第一篇：防洪匯報(bào)材料

聊城工務(wù)段防洪工作情況匯報(bào)

路局：

聊城工務(wù)段在路局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹落實(shí)總公司、局的各項(xiàng)防洪工作要求，堅(jiān)持“主動(dòng)防洪、科學(xué)防洪、全員防洪、常態(tài)防洪”的指導(dǎo)思想，以“全面排查、防治并舉、超前預(yù)警、果斷處臵”為主線，嚴(yán)格落實(shí)防洪責(zé)任制，確保了全年設(shè)備安全度汛，圓滿完成了全年的防洪各項(xiàng)工作，現(xiàn)將我段防洪工作匯報(bào)如下。

一、2015年防洪工作總結(jié)：

2015年汛期，我段先后經(jīng)歷了7次較強(qiáng)降雨過程，主要特點(diǎn)是降雨時(shí)空分布不均，突發(fā)性降雨量大，常伴有雷電大風(fēng)天氣。2015年最大小時(shí)雨量64.1毫米（京九線鄆城雨量點(diǎn)7月23日12時(shí)）。局部強(qiáng)降雨對(duì)運(yùn)輸組織的影響也比較大，尤其是7月29日至31日，受突發(fā)性強(qiáng)降雨影響，管內(nèi)京九線臺(tái)前至鄄城區(qū)段均發(fā)生了多處較嚴(yán)重的水害。汛期，強(qiáng)降雨造成管內(nèi)線路實(shí)施封鎖檢查7次，累計(jì)正線時(shí)長(zhǎng)56小時(shí)47分鐘；限速檢查9次，累計(jì)正線時(shí)長(zhǎng)286小時(shí)56分鐘；水害封鎖正線3條次，封鎖時(shí)長(zhǎng)3小時(shí)42分鐘。面對(duì)嚴(yán)峻的防洪形勢(shì)，全段廣大干部職工認(rèn)真落實(shí)路局防洪工作要求，較好的完成了防洪工作各項(xiàng)任務(wù)，連續(xù)實(shí)現(xiàn)了防洪安全年?？偨Y(jié)去年的防洪工作，主要有以下三個(gè)方面的做法。

一是高度重視，規(guī)范管理，責(zé)任到崗到位。段成立了防洪搶險(xiǎn)大隊(duì)，下設(shè)防洪指揮中心和防洪搶險(xiǎn)辦公室，全面負(fù)責(zé)全段防洪工作的領(lǐng)導(dǎo)、組織、協(xié)調(diào)、配合等工作，在汛期實(shí)行24小時(shí)值班；嚴(yán)格落實(shí)行政首長(zhǎng)防洪責(zé)任制，實(shí)行責(zé)任包保，構(gòu)筑了段領(lǐng)導(dǎo)包車間；機(jī)關(guān)、車間干部包工區(qū)；工班長(zhǎng)包重點(diǎn)處所；職工分段包保的全員防洪體系，做到了任務(wù)明確、責(zé)任清晰、重點(diǎn)突出、不留死角、各負(fù)其責(zé)，確保所有設(shè)備不失控、不漏檢。落實(shí)

了防洪值班、見雨上崗、干部包保、雨中雨后檢查、災(zāi)害信息報(bào)告、職工責(zé)任公里巡查、警戒雨量設(shè)防、重點(diǎn)處所監(jiān)守等“八位一體”的防洪制度。明確了各車間的防洪職責(zé)，線橋車間主要負(fù)責(zé)各自管內(nèi)線橋設(shè)備的防洪工作，確保設(shè)備安全及運(yùn)輸暢通。

二是主動(dòng)防洪，關(guān)口前移，提升抗洪能力為夯實(shí)我段防洪管理工作基礎(chǔ),進(jìn)一步提高我段防洪搶險(xiǎn)應(yīng)急處臵能力，以汛期非正常應(yīng)急處臵為重點(diǎn)，段一是全面細(xì)致地開展防洪檢查。3月20日完成路基設(shè)備檢查及初步識(shí)別；3月24日完成了專項(xiàng)評(píng)估；3月25日段召開專題會(huì)議，對(duì)設(shè)備現(xiàn)狀進(jìn)行分析，確定汛期防洪危險(xiǎn)Ⅱ級(jí)地點(diǎn)6處、Ⅲ級(jí)地點(diǎn)41處（汛期結(jié)合實(shí)際新增1處Ⅱ級(jí)，1處Ⅲ級(jí)），共計(jì)Ⅱ級(jí)地點(diǎn)7處，Ⅲ級(jí)地點(diǎn)42處。4月份完成對(duì)雨量報(bào)警設(shè)備全面新增（瓦日線新增4處）及沿線雨量設(shè)備維護(hù)升級(jí)，管內(nèi)29處雨量設(shè)施工作正常。二是組織相關(guān)科室于5月底分菏澤地區(qū)和聊城地區(qū)開展了防洪應(yīng)急演練競(jìng)賽活動(dòng)。三是備齊備好搶險(xiǎn)物資隊(duì)伍。各車間根據(jù)汛期防洪地點(diǎn)分布及可能發(fā)生的水害，在工區(qū)及沿線儲(chǔ)備編織袋130000條、木樁15100根、抬筐5750個(gè)及鐵锨等應(yīng)急搶險(xiǎn)工具，并對(duì)沿線工區(qū)進(jìn)行了更新減速地點(diǎn)標(biāo)234個(gè)。儲(chǔ)備防洪搶險(xiǎn)物資的地點(diǎn)為各線路工區(qū)，由線路工區(qū)統(tǒng)一保管、發(fā)放。材料科預(yù)約部分常用搶險(xiǎn)物資，以便搶險(xiǎn)時(shí)及時(shí)補(bǔ)充到位。按照路局安排，分別在菏澤南運(yùn)轉(zhuǎn)場(chǎng)站、聊城北站各存放防洪備料車50輛（各15車片石，10車石砟）。四是修訂完善防洪應(yīng)急預(yù)案。結(jié)合我段近幾年發(fā)生的水害和搶險(xiǎn)實(shí)際情況，進(jìn)一步修訂和細(xì)化、完善了段總體防洪預(yù)案；京九線、新兗線、瓦日線分線防洪預(yù)案；京九線孫口黃河大橋、瓦日線將軍渡大橋預(yù)案；防洪Ⅱ、Ⅲ級(jí)地點(diǎn)搶險(xiǎn)預(yù)案。超前預(yù)想、超前防范、落實(shí)責(zé)任人、明確責(zé)任人，責(zé)任電話，搶險(xiǎn)路線，搶險(xiǎn)隊(duì)伍、物資數(shù)量，突出應(yīng)急響應(yīng)和應(yīng)急保障兩個(gè)重點(diǎn)，提高防洪預(yù)案的針對(duì)性和可操作性，縮短搶險(xiǎn)時(shí)間，一旦啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，有關(guān)人員快速集結(jié)，材料、機(jī)具迅速到位，有序地開展搶修工作。

三是科學(xué)防洪，密切關(guān)注，防洪組織有序。我段充分調(diào)動(dòng)科技手段，大力踐行“科學(xué)防洪”理念，結(jié)合線橋設(shè)備檢查情況及確定的防洪重點(diǎn)地點(diǎn)統(tǒng)一繪制“防洪示意圖” 共計(jì)134張，并按照各自車間管轄范圍，逐科室、車間、工區(qū)進(jìn)行細(xì)致劃分，明確標(biāo)識(shí)防洪總體要求、奮斗目標(biāo)、汛期防洪地點(diǎn)、搶險(xiǎn)路徑、各線雨量警戒標(biāo)準(zhǔn)等，有力的提高“防洪示意圖”的科學(xué)性，體現(xiàn)其防洪搶險(xiǎn)中的指導(dǎo)作用，提高防洪搶險(xiǎn)效率；制定下發(fā)“防洪搶險(xiǎn)控制卡”共計(jì)3200張，標(biāo)識(shí)重點(diǎn)列車時(shí)刻、警戒雨量設(shè)防標(biāo)準(zhǔn)、車站登銷記格式，防洪搶險(xiǎn)聯(lián)系電話、降水等級(jí)劃分表等，提高一線防洪應(yīng)急搶險(xiǎn)能力。與中國(guó)電信合作，完善鐵路防洪預(yù)警對(duì)講系統(tǒng)，新增防洪預(yù)警對(duì)講機(jī)48部，集監(jiān)控、指揮、督查及圖像即時(shí)傳輸于一體；段防洪辦公室24小時(shí)值班，全面抓好科技運(yùn)用，每天分6時(shí)、11時(shí)、17時(shí)發(fā)布天氣預(yù)報(bào)；利用刻度尺通過網(wǎng)絡(luò)和打印來測(cè)量云圖每小時(shí)移動(dòng)趨勢(shì)及時(shí)向各車間提供天氣變化；發(fā)布手機(jī)短信2368條、微信平臺(tái)信息768條次，積極改進(jìn)防洪管理系統(tǒng)，完善各項(xiàng)應(yīng)急資料臺(tái)帳，細(xì)化水害搶險(xiǎn)處臵流程，確保搶險(xiǎn)指揮中各崗位反應(yīng)迅捷，行動(dòng)迅速，指揮高效。同時(shí)段嚴(yán)格落實(shí)汛期安全措施，認(rèn)真執(zhí)行汛期值班制度。段及各車間、工區(qū)24小時(shí)值班，實(shí)時(shí)關(guān)注天氣變化，觀云追雨，段防洪辦及時(shí)發(fā)布暴雨預(yù)警通知，進(jìn)一步完善了雨中雨后檢查制度、動(dòng)態(tài)添乘制度，制定了預(yù)警登記模板；認(rèn)真執(zhí)行遇雨上崗要求，啟動(dòng)預(yù)警后，各工區(qū)遇有降雨及時(shí)提前安排駐站聯(lián)絡(luò)員到達(dá)行車室，達(dá)到警戒值及時(shí)登記出巡。當(dāng)雨中雨后檢查發(fā)現(xiàn)危及行車安全的水害時(shí)，立即設(shè)臵防護(hù)，果斷攔停列車，通知車站、機(jī)車司機(jī)，臨時(shí)封鎖線路，同時(shí)向車間和段調(diào)度匯報(bào)。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)組織搶險(xiǎn)，在段領(lǐng)導(dǎo)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)前，由車間現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人組織搶險(xiǎn)工作。搶險(xiǎn)工作實(shí)行集中統(tǒng)一指揮，全力以赴、通力合作，保證搶險(xiǎn)勞力、材料機(jī)具、通訊照明設(shè)施等迅速到位，以最快的速度、最短的時(shí)間搶復(fù)通車。把災(zāi)害損失減到最小程度，盡快恢復(fù)正常運(yùn)輸秩序。

正是由于各單位密切配合，科學(xué)防洪、全員防洪得到有效落實(shí)，為取得防洪勝利提供了可靠保障。

二、未雨綢繆，提早安排，扎實(shí)做好2016年防洪準(zhǔn)備工作

段立足于“抗大洪，防大汛，早部署，抓主動(dòng)”的指導(dǎo)思想，清醒認(rèn)識(shí)防洪工作面臨的嚴(yán)峻形勢(shì)，進(jìn)一步強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)、憂患意識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，認(rèn)真落實(shí)“三點(diǎn)共識(shí)”和“三個(gè)重中之重”的要求，按照時(shí)間節(jié)點(diǎn)提前對(duì)全年防洪工作分13大項(xiàng)98小項(xiàng)進(jìn)行專題布臵，其中汛前準(zhǔn)備工作52項(xiàng)。目前開展的主要工作有以下幾項(xiàng)。

1.認(rèn)真開展防洪安全隱患排查和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估

根據(jù)《濟(jì)南鐵路局工務(wù)處關(guān)于做好2016年防洪隱患排查整治工作的通知》要求，我段于2月24日進(jìn)行了詳細(xì)部署，針對(duì)我段路基、橋涵設(shè)備狀況，汛期水害及非汛期路基病害特點(diǎn)、防洪面臨的形勢(shì)等方面進(jìn)行綜合分析，結(jié)合春檢春鑒，詳細(xì)部署防洪安全隱患排查和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作。

一是明確檢查重點(diǎn)：路堤地段要求對(duì)路肩、路基坡面及坡腳全面檢查；橋梁要求對(duì)橋梁上部護(hù)錐、橋墩、橋臺(tái)及臺(tái)后全面檢查；涵洞要求對(duì)邊墻兩側(cè)路基及進(jìn)出口全面檢查；上跨橋要求對(duì)橋頭邊坡及防護(hù)設(shè)施全面檢查；排水設(shè)備要求全部檢查；周邊環(huán)境要求對(duì)沿線有無人為破壞路基穩(wěn)定的現(xiàn)象全面檢查；對(duì)鐵路兩側(cè)、站區(qū)范圍內(nèi)影響行車和設(shè)備安全的危樹全面檢查；雨量計(jì)全面檢查檢修；東平線路車間重點(diǎn)加強(qiáng)路塹地段的檢查，檢查路塹護(hù)坡、擋墻狀態(tài)是否良好；排水系統(tǒng)是否完善；全面清點(diǎn)落實(shí)防洪料具數(shù)量，確保材料準(zhǔn)備到位。

二是明確檢查方法：實(shí)施記名式檢查，明確檢查項(xiàng)目、檢查重點(diǎn)，逐級(jí)簽認(rèn)。工長(zhǎng)、包保干部對(duì)管內(nèi)設(shè)備進(jìn)行全面檢查，對(duì)檢查問題進(jìn)行簽認(rèn)，采取邊檢查，邊整修的辦法，解決不了的問題逐級(jí)簽認(rèn)上報(bào)。檢查過程中對(duì)病害地段逐處進(jìn)行拍照，建立設(shè)備

病害問題庫(kù)，更新完善路基設(shè)備臺(tái)帳、站場(chǎng)排水溝臺(tái)帳，核實(shí)路基病害登記表、重點(diǎn)病害登記簿。

三是明確時(shí)間節(jié)點(diǎn)，按期完成。段于2月29日完成防洪安全隱患排查和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作安排，下發(fā)具體通知要求；計(jì)劃3月29日完成專項(xiàng)評(píng)估匯總；3月30日形成防洪安全隱患排查和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的總結(jié)。對(duì)檢查的問題認(rèn)真梳理，按照《汛期危險(xiǎn)地點(diǎn)的確定及管理辦法》，由主管段長(zhǎng)親自組織確定Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ級(jí)防洪地點(diǎn)，納入汛期防洪監(jiān)控。

2.防洪預(yù)搶工程進(jìn)展情況。2016年路局安排我段防洪預(yù)搶及路基大修工程共4件。

（1）京九線下行k477+900-k478+770路基加固。整治方案：1.路肩換填篩分山皮土；2.漿砌片石護(hù)坡翻修、片石勾縫；3.山皮土加固邊坡。

（2）京九線上行k397+950-k398+190楊廟站4股路基加固。整治方案：1.路肩換填篩分山皮土；2.漿砌片石護(hù)坡；3.山皮土加固邊坡。

（3）京九線下行K603+600-K604+100定陶站5股路基加固。整治方案：1.路肩換填篩分山皮土；2.漿砌片石護(hù)坡；3.山皮土加固邊坡。

（4）京九K372+800-K650+200、新兗線k148+000-k201+000 共計(jì)52處1920米路基及橋頭注漿加固。

段認(rèn)真對(duì)上述地點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)詳細(xì)調(diào)查工作量，編制工程預(yù)算，報(bào)路局防洪辦審批。并召集相關(guān)單位對(duì)2016年防洪預(yù)搶施工方案組織報(bào)審，辦理開工報(bào)告，確保工程3月中旬按期開工。

按照時(shí)間節(jié)點(diǎn)將繼續(xù)做好人員培訓(xùn)、防洪演練、材料儲(chǔ)備等各項(xiàng)工作，全力以赴確保汛期安全。

橋梁科

2016年2月29日

第二篇：防洪匯報(bào)小結(jié)

防洪匯報(bào)小結(jié)

一、針對(duì)這段時(shí)間防汛工作遇到的問題進(jìn)行總結(jié)

1側(cè)溝排水溝阻塞

2.因施工導(dǎo)致河道阻塞 3圍堰發(fā)生管涌或坍塌

4.路塹上方泥土、石塊沖進(jìn)道路

二、采取的相應(yīng)的解決措施

（1）防洪小組立即組織人員配挖掘機(jī)等機(jī)械，對(duì)阻塞的排水溝和河道進(jìn)行清理、疏通。確保下雨時(shí)能順利排水確保工程及人員安全。（2）當(dāng)圍堰發(fā)生管涌時(shí)，在圍堰被水面進(jìn)行搶護(hù)，采用反濾導(dǎo)滲，控制涌水，流出滲水通道，在管涌出水口處用編織袋或麻袋裝土填筑圍井，井內(nèi)鋪反濾料，從而制止涌水帶走沙土，以防止險(xiǎn)情進(jìn)一步擴(kuò)大。（3）圍堰局部塌方時(shí)，采用自卸車及時(shí)對(duì)塌方范圍進(jìn)行拋填袋裝土或塊石進(jìn)行修補(bǔ)完善，恢復(fù)圍堰斷面尺寸，防止圍堰斷面尺寸減小，使險(xiǎn)情擴(kuò)大。

（3）當(dāng)路塹上方兩側(cè)的泥土石塊沖入道路時(shí)應(yīng)立即上報(bào)，并組織人員立即對(duì)沖入的泥土和石塊清理干凈，保證路面的暢通。

三、總結(jié)

1.防洪小組加大對(duì)容易忽視和遺漏的地方巡查力度確保汛期人員安全和工程質(zhì)量。

2.對(duì)路塹、路堤、橋梁、涵洞和其他設(shè)備等應(yīng)繼續(xù)加強(qiáng)防洪措施確保萬無一失。

3.對(duì)需要整改的地方進(jìn)行及時(shí)有效。快速的整改，不需要整改的也不能放松要時(shí)刻注意可能發(fā)生的問題。做到發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決決不拖后。

記錄 ：

日期：

第三篇：關(guān)于防洪防汛檢查匯報(bào)(修改版)

都勻市副食品公司關(guān)于防洪防汛

檢查工作的匯報(bào)

自今年5月份以來，輪番強(qiáng)降雨造成都勻市汛情持續(xù)加重，為應(yīng)急災(zāi)害，公司成立了防洪防汛領(lǐng)導(dǎo)小組。尤其是近日的連降大暴雨，即可能引發(fā)的洪澇災(zāi)害、泥石流，停電停水，通信不暢等次生災(zāi)害，為切實(shí)做好防洪防汛工作，落實(shí)責(zé)任到位，公司立即組織防洪防汛小組成員共3人于7月18日進(jìn)行防洪防汛工作檢查?，F(xiàn)將檢查工作如下匯報(bào)。

一、檢查范圍。

重點(diǎn)檢查租賃門面，公司綜合樓，職工宿舍等處的通水、電、通信情況及房屋漏雨情況。

二、信息報(bào)送。

針對(duì)連日來的雷雨天氣，公司一方面密切監(jiān)視雨情；另一方面將因暴雨帶來的災(zāi)害第一時(shí)間向商貿(mào)總公司匯報(bào)。

三、檢查結(jié)果。

此次連降暴雨，未給公司造成停電停水，通信不暢和道路中斷等重大洪澇災(zāi)害。特此匯報(bào)。

都勻市副食品公司

2012年7月18日

第四篇：防洪自查報(bào)告

XXXX高速公路

第XXXX項(xiàng)目部

防汛自查報(bào)告

XXXX高速公路XXXX項(xiàng)目部

2011年X月X日

XXXX高速公路XXXX合同段

防汛安全自查報(bào)告

為了確保防洪工作落實(shí)到位，根據(jù)XXXX高速公路建設(shè)管理處要求，對(duì)我項(xiàng)目部防洪工作進(jìn)行了自查，對(duì)檢查結(jié)果匯報(bào)如下：

一、對(duì)我項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)防汛領(lǐng)導(dǎo)小組進(jìn)行了檢查

組長(zhǎng)：XXX

副組長(zhǎng)：XXXXXXXXX

成員：XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX

領(lǐng)導(dǎo)小組中組長(zhǎng)XXX在崗，副組長(zhǎng)XXX在崗，所有成員全部在崗。在出現(xiàn)突發(fā)汛情時(shí)保證了領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)職能的不空缺，分工的明確，責(zé)任的落實(shí)。

二、對(duì)我項(xiàng)目部防洪應(yīng)急隊(duì)伍進(jìn)行了檢查

在檢查中應(yīng)急隊(duì)伍人員落實(shí)到位，分別由路基隊(duì)10人、橋涵隊(duì)20人、拌和站10人、鋼筋加工班10人組成可以滿足一般性洪水來襲是的應(yīng)急需要。

各場(chǎng)區(qū)負(fù)責(zé)人拌合站：XXX

預(yù)制梁場(chǎng)：XXX

鋼筋加工場(chǎng)：XXX

橋涵施工現(xiàn)場(chǎng)：XXX

路基施工現(xiàn)場(chǎng)：XXX

便道及鋼便橋：XXX

以上各場(chǎng)區(qū)負(fù)責(zé)人全部在崗，保證了出現(xiàn)突發(fā)洪水時(shí)各崗位有人

領(lǐng)導(dǎo)、有人負(fù)責(zé)、有人指揮。

三、對(duì)我項(xiàng)目部防洪應(yīng)急材料及設(shè)備進(jìn)行了檢查

應(yīng)急設(shè)備包括：裝載機(jī)2臺(tái)，挖掘機(jī)1臺(tái)，吊車2臺(tái)，自卸機(jī)車10輛，大功率潛水泵4臺(tái)，發(fā)電機(jī)5臺(tái)，編織袋5000個(gè)，鐵鍬50把、雨衣雨鞋50套、救生衣50件、手電50把。

以上為全部落實(shí)到位的材料及設(shè)備，設(shè)備均做到定期保養(yǎng)檢修，材料已做到專人管理，基本上可以滿足一般性洪水來襲時(shí)的應(yīng)急需要。

四、對(duì)我項(xiàng)目部防洪應(yīng)急資金進(jìn)行了檢查

我項(xiàng)目部財(cái)務(wù)部門對(duì)防洪應(yīng)急資金進(jìn)行了專戶儲(chǔ)備，資金落實(shí)到位。

五、對(duì)我項(xiàng)目部防洪措施進(jìn)行了檢查

1、各部門均已加強(qiáng)汛期施工的現(xiàn)場(chǎng)組織管理，切實(shí)落實(shí)了防

洪技術(shù)措施。

2、我項(xiàng)目部項(xiàng)目部經(jīng)理與安全部負(fù)責(zé)人均已加強(qiáng)了和地方氣

象、水文預(yù)報(bào)部門的聯(lián)系，及時(shí)作好了洪水預(yù)報(bào)，關(guān)鍵部位的重點(diǎn)防范。

3、已協(xié)調(diào)好呂梁市環(huán)城高速公路建設(shè)管理處領(lǐng)導(dǎo)管理小組汛

期調(diào)配方案的工作聯(lián)系。

4、下屬各施工場(chǎng)區(qū)班組已完善汛期通訊設(shè)施的建設(shè)和管理，確保聯(lián)絡(luò)暢通。

5、下屬各施工場(chǎng)區(qū)已安裝、調(diào)試好足夠容量的備用發(fā)電機(jī)，防止系統(tǒng)停電造成的不安全因素。

6、拌合站場(chǎng)地及通往拌和站便道已硬化，確保了通路暢通。

拌和站場(chǎng)內(nèi)材料堆放整齊，設(shè)備停放有序，拌和站周圍已挖設(shè)排水溝，排水溝內(nèi)通暢未堵塞。

7、河道內(nèi)已清理無阻塞材料，保證了河道的暢通，河道內(nèi)無

機(jī)械設(shè)備停放。

8、橋涵施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備放置整齊，場(chǎng)地平整，排水通暢。

六、自查結(jié)果評(píng)述

經(jīng)過此次自查工作的深入進(jìn)行，未發(fā)現(xiàn)我項(xiàng)目部防洪預(yù)案的落實(shí)不到位、領(lǐng)導(dǎo)層的落實(shí)不到位、責(zé)任落實(shí)不到位、管理層的落實(shí)不到位、應(yīng)急隊(duì)伍人員的落實(shí)不到位、設(shè)備材料的落實(shí)不到位、防洪措施的落實(shí)不到位、資金的落實(shí)不到位等情況。

經(jīng)過此次檢查工作，很大的提振了我項(xiàng)目部所有人員的防洪觀念，對(duì)以后的防洪工作起到了很大的警醒作用。使人人心中有防洪，人人重視防洪工作。也是我項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)層對(duì)防洪工作的重視程度上了一個(gè)新臺(tái)階，也使我項(xiàng)目部的防洪工作上了一個(gè)新臺(tái)階。

檢查結(jié)果表明我項(xiàng)目部完全可以抵御一般性洪水的來襲，洪水來襲時(shí)的應(yīng)急工作。

XXXXXXXXXXXXXXXXXXX有限公司

XXXX高速公路XXXXXXXXXXXXXXX項(xiàng)目部

2011年X月X日

第五篇：防洪工作總結(jié)

2011年防洪工作總結(jié)

車間管轄XXXX兩條線且大部分處于山區(qū)，是防洪工作的重點(diǎn)，以及防洪重點(diǎn)處所3處，2及防洪處所34處，為確保汛期行車安全、設(shè)備安全和運(yùn)輸暢通，減少水害對(duì)鐵路運(yùn)輸造成的不利影響，最大限度地減輕財(cái)產(chǎn)損失，根據(jù)段2011年防洪工作通知，車間結(jié)合實(shí)際情況，及時(shí)制定了防洪工作安排，要求各班組結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際，對(duì)防洪重點(diǎn)處所做到一處一預(yù)案，保證汛期設(shè)備供電安全。

一、領(lǐng)導(dǎo)重視

１．為加強(qiáng)防洪搶險(xiǎn)指揮領(lǐng)導(dǎo)，車間成立防洪搶險(xiǎn)指揮組 總 指 揮：XXXXX 副 指 揮：XXXXX 成

員： 指揮部設(shè)在車間值班室 搶險(xiǎn)值班電話：值班室：XXXXX 安全：XXX 技術(shù)：XXXXX 2.按區(qū)域劃分建立4個(gè)搶修隊(duì)： 第一搶修隊(duì)： 第二搶修隊(duì)： 第三搶修隊(duì)： 第四搶修隊(duì)：

一旦發(fā)生水害要統(tǒng)一聽從車間調(diào)度指揮，附近班組第一時(shí)間將現(xiàn)場(chǎng)情況報(bào)車間調(diào)度，車間調(diào)度根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備情況指揮搶修。

3.各班組要分別成立相應(yīng)的防洪搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，明確管內(nèi)設(shè)備防洪搶險(xiǎn)重點(diǎn)，學(xué)習(xí)掌握班組防洪搶險(xiǎn)預(yù)案，制定搶險(xiǎn)人員、機(jī)具、材料分布方案，明確搶險(xiǎn)人員分工。

二、認(rèn)真做好防洪準(zhǔn)備工作

— 1 — １．加強(qiáng)汛前防洪檢查

各班組結(jié)合專業(yè)特點(diǎn)及早開展防洪檢查，認(rèn)真排查管內(nèi)渡汛隱患，組織對(duì)接觸網(wǎng)和供電線路以及給水設(shè)施進(jìn)行整修加固，確保汛期不倒桿、不斷線、不斷管，要對(duì)沿線危樹情況進(jìn)行摸底排查。水電專業(yè)要對(duì)電桿線路、貫通電纜、車站行車室、機(jī)械室、地下通道、防雷設(shè)備認(rèn)真檢查，確保供電暢通，并做好為防洪搶險(xiǎn)提供照明的準(zhǔn)備。

２．加大設(shè)備專項(xiàng)整治力度

支柱做護(hù)坡4處，護(hù)敦1處，；配合掃山1次，更換支柱1根，清理支柱基礎(chǔ)25處，支柱基礎(chǔ)回填8處，砍伐危樹891棵。

３．做好防洪物資的儲(chǔ)備

各班組要按段規(guī)定的防洪工具、材料定額標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)防洪物資儲(chǔ)備進(jìn)行核查并于5月25日前補(bǔ)充齊全；并組織對(duì)汽車、軌道作業(yè)車通訊器材進(jìn)行全面檢查，保證狀況良好。

４．細(xì)化完善防洪預(yù)案

各班組要高度重視預(yù)案的修訂細(xì)化工作，根據(jù)要求做到預(yù)案要突出重點(diǎn)，一處一案，具有針對(duì)性和可操作性，切實(shí)解決預(yù)案不預(yù)的問題。同時(shí)要修訂完善對(duì)突發(fā)事件、跨分區(qū)供電的應(yīng)急預(yù)案。發(fā)生水害后，做到搶險(xiǎn)方案心中有數(shù)，搶險(xiǎn)人員、材料、機(jī)具、后勤保障及時(shí)到位，并按照職責(zé)分工，有效、迅速地開展搶修工作。

防洪預(yù)案制定完成后，要及時(shí)組織全員對(duì)防洪預(yù)案進(jìn)行學(xué)習(xí)，明確各自的職責(zé)，熟練掌握相關(guān)內(nèi)容和處理程序，做到心中有數(shù)。

5．各班組要定期組織防洪搶險(xiǎn)演練，不斷提高班組防洪搶險(xiǎn)隊(duì)伍的機(jī)動(dòng)靈活性和快速反應(yīng)能力，以便在發(fā)生大型水害時(shí)及時(shí)出動(dòng)。

6．做好防洪預(yù)案的啟動(dòng)和防洪應(yīng)急處理

汛期，要求各班組長(zhǎng)要加強(qiáng)值班，一旦發(fā)生水害，及時(shí)啟動(dòng)相應(yīng)級(jí)別的應(yīng)急預(yù)案?，F(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)迅速將災(zāi)情調(diào)查清楚，把時(shí)間、地點(diǎn)、雨情、水情、災(zāi)情、處置情況和預(yù)計(jì)搶通時(shí)間等情況在第一時(shí)間上報(bào)車間值班室。凡發(fā)生正線封鎖時(shí)，車間正— 2 — 職必須一人在現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)，一人在單位坐陣指揮。各班組要與相關(guān)單位通力合作，搶修人員迅速到位，保證搶險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)照明以及停電配合等工作，提高搶修速度和質(zhì)量，縮短斷道時(shí)間，最大限度地減少對(duì)鐵路運(yùn)輸?shù)挠绊憽Ｒ獙?duì)水害搶修地段供電設(shè)備及時(shí)加固、補(bǔ)強(qiáng)，避免再次發(fā)生倒桿、斷線事故。

三、嚴(yán)格執(zhí)行汛期安全行車措施，全力以赴做好抗洪搶險(xiǎn)工作 １．嚴(yán)格執(zhí)行汛期安全行車措施

汛前，各班組對(duì)司機(jī)組織《暴風(fēng)雨安全行車措施》的學(xué)習(xí)，把各項(xiàng)責(zé)任落實(shí)到崗、具體到人。汛中要嚴(yán)格執(zhí)行《暴風(fēng)雨安全行車措施》，不折不扣地落實(shí)“扣、停、攔”制度。加強(qiáng)對(duì)軌道車乘務(wù)員《暴風(fēng)雨安全行車措施》的培訓(xùn)，提高處理險(xiǎn)情的能力。乘務(wù)員要熟悉運(yùn)行區(qū)段的設(shè)備情況和重點(diǎn)危險(xiǎn)場(chǎng)所，行車中加強(qiáng)瞭望，發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情果斷采取措施，并立即報(bào)告車站值班員，寧可錯(cuò)停，決不能冒進(jìn)。

２．加強(qiáng)值班。車間根據(jù)段要求加強(qiáng)汛期干部值班工作，各班組長(zhǎng)要以雨違令，班組職工要嚴(yán)格執(zhí)行值班制度、交接班制度，確保值班人數(shù)，便于及時(shí)進(jìn)行設(shè)備巡視檢查和事故搶修。

３．確保聯(lián)系暢通。各班組要確保值班電話聯(lián)系暢通，通信電臺(tái)狀況良好，遇有水害、險(xiǎn)情及時(shí)向車間防洪指揮部匯報(bào)，各運(yùn)行工區(qū)搶修手機(jī)要保持24小時(shí)開機(jī)，班組長(zhǎng)的手機(jī)也要保持24小時(shí)開機(jī)，保持聯(lián)系暢通。

４．保障行車安全的措施

（１）遇有大風(fēng)、暴雨等惡劣天氣時(shí)，要增加巡視檢查次數(shù)，及時(shí)對(duì)支柱基礎(chǔ)、護(hù)坡等重點(diǎn)處所進(jìn)行回填夯實(shí)，緊固落錨拉線。巡視人員要帶好防護(hù)旗（夜間防護(hù)燈），發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情要及時(shí)攔停列車，坐臺(tái)人員認(rèn)真填寫運(yùn)通-46，確保行車安全。

（２）軌道作業(yè)車在汛期執(zhí)行搶險(xiǎn)任務(wù)時(shí)，要嚴(yán)格執(zhí)行 “天氣不良及汛期行車安全措施”，確保行車安全。

（３）強(qiáng)化搶險(xiǎn)意識(shí)。一旦發(fā)生水害，車間各部門按照分工要立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)指揮搶險(xiǎn)，研究確定搶修方案，車間值班室要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況及時(shí)組織人員、機(jī)具、物資調(diào)配工作，利用各種通信手段時(shí)刻與現(xiàn)場(chǎng)保持聯(lián)系。

— 3 — ５．及時(shí)啟動(dòng)防洪搶險(xiǎn)預(yù)案，盡快恢復(fù)正常供電

（１）遇有險(xiǎn)情或水害發(fā)生，要立即進(jìn)行聯(lián)系和信息反饋，匯報(bào)情況，掌握險(xiǎn)情，同時(shí)做好充分的搶險(xiǎn)準(zhǔn)備，等待上級(jí)命令，不得盲目出動(dòng)。

（２）車間值班室要根據(jù)水害情況及時(shí)聯(lián)系調(diào)動(dòng)附近搶修力量、搶修料具及軌道作業(yè)車出動(dòng)。

（３）在聯(lián)系、待命的同時(shí)要準(zhǔn)備好充分的搶險(xiǎn)物資、防護(hù)用品，隨時(shí)準(zhǔn)備出動(dòng)。

（４）到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，按搶險(xiǎn)分工立即組織搶險(xiǎn)。同時(shí)指定專人向車間調(diào)度匯報(bào)現(xiàn)場(chǎng)情況，聽從調(diào)度指揮。

（５）根據(jù)水害情況車間值班室積極協(xié)調(diào)做好人員車輛調(diào)配。軌道車、搶險(xiǎn)物資和后勤保障工作。

今年的防洪工作雖然已經(jīng)告一段落，在今后的工作中，我們將繼續(xù)根據(jù)上級(jí)的總體要求和部署，及早動(dòng)員、及早部署，層層檢查，狠抓落實(shí)，不松手不停步，常抓不懈，不折不扣的把防洪防汛工作作為一項(xiàng)長(zhǎng)期的工作來抓，為安全供電、水提供有力保障。

二〇一一年九月二十日