第一篇：點檢定修管理制度

設(shè)備點檢定修管理制度

為了加強設(shè)備點檢定修工作的推行，規(guī)范設(shè)備點檢定修管理工作，提高設(shè)備和檢修管理水平，使設(shè)備經(jīng)常保持良好工作狀態(tài)，及時消除設(shè)備缺陷，延長設(shè)備使用壽命，節(jié)約檢修時間，降低檢修成本特制訂本管理制度。

1、范圍

本制度規(guī)定了設(shè)備點檢的的職責(zé)、內(nèi)容及分工等。本制度適用于分公司各生產(chǎn)裝臵的設(shè)備點檢定修管理。

2、職責(zé)

2.1 工程技術(shù)科負責(zé)制定并完善本制度，督促檢查、考核本制度的執(zhí)行情況。

2.2 各車間按要求執(zhí)行本制度。

3、點檢定修管理內(nèi)容及方法

點檢定修制度是以點檢人員為責(zé)任主體的全員設(shè)備檢修管理制度，可以使設(shè)備在可靠性、維護性、經(jīng)濟性上達到協(xié)調(diào)優(yōu)化管理。點檢人員既負責(zé)設(shè)備點檢又負責(zé)設(shè)備全過程管理。

3.1、設(shè)備點檢管理的基本原則

3.1.1 定點：科學(xué)分析、找準(zhǔn)設(shè)備易發(fā)生劣化的部位，確定設(shè)備的維護點以及該點的點檢項目和內(nèi)容。

3.1.2 定標(biāo)準(zhǔn)：按照檢修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求，確定每一個維護檢查點參數(shù)（如間隙、溫度、壓力、振動、流量、絕緣等）的正常工作范圍。

3.1.3 定人：按區(qū)域、按設(shè)備、按人員素質(zhì)要求，明確專業(yè)點檢員。3.1.4 定周期：制定設(shè)備的點檢周期，按分工進行日常巡檢、專業(yè)點檢和精密點檢。

3.1.5 定方法：根據(jù)不同設(shè)備和不同的點檢要求，明確點檢的具體方法，如用感觀或用儀器、工具進行。

3.1.6 定量：采用技術(shù)診斷和劣化傾向管理方法，進行設(shè)備劣化的量化管理。

3.1.7 定作業(yè)流程：明確點檢作業(yè)的程序，包括點檢結(jié)果的處理程序。

3.1.8 定點檢要求：做到定點記錄、定期分析、定項設(shè)計、定人改進、系統(tǒng)總結(jié)。

3.2、設(shè)備點檢的防護體系，即“五層防護體系”，分公司主要采用第二層至第五層以技術(shù)員以上管理人員建立專責(zé)點檢員負責(zé)設(shè)備點檢。

3.2.1 第一層防護體系：運行崗位值班員及檢修班組負責(zé)對所轄電氣、儀表設(shè)備的日常巡檢，以及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備的異常和故障。

3.2.2 第二層防護體系：各車間點檢員按所負責(zé)區(qū)域的電氣、儀表設(shè)備進行點檢；鼓勵提高點檢員綜合素質(zhì)以創(chuàng)造條件進行高標(biāo)準(zhǔn)點檢。

3.2.3 第三層防護體系：各車間點檢長、技術(shù)組管理人員在專業(yè)點檢基礎(chǔ)上，根據(jù)職責(zé)分工組織有關(guān)電儀人員對設(shè)備進行精密點檢或技術(shù)診斷。

3.2.4 第四層防護體系：各車間主任、主管和技術(shù)管理人員，在專業(yè)點檢及精密點檢基礎(chǔ)上，根據(jù)職責(zé)分工負責(zé)設(shè)備劣化傾向管理。

3.2.5 第五層防護體系：各車間主任、主管和技術(shù)管理人員，根據(jù)職責(zé)分工負責(zé)定期對設(shè)備進行綜合性精度檢測和性能指標(biāo)測定，以確定設(shè)備的性能和技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)，評價點檢結(jié)果。

3.3、車間主任、主管工作職責(zé)

3.3.1 車間主任、主管為點檢長，是本單位點檢定修工作的第一負責(zé)人，全面負責(zé)組織點檢定修工作在本單位的實施。

3.3.2 組織編制、修訂設(shè)備點檢定修各項技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和管理標(biāo)準(zhǔn)，并組織實施。

3.3.3 組織編制設(shè)備檢修計劃，并組織實施。

3.3.4 組織編制和審核設(shè)備檢修作業(yè)方案、試驗標(biāo)準(zhǔn)、備品備件定額、檢修臺賬及技術(shù)檔案。

3.3.5 深入現(xiàn)場，掌握設(shè)備缺陷情況，組織、參加并督促點檢員及檢修人員做好重大設(shè)備缺陷消缺工作。督促點檢員做好設(shè)備異常情況分析，采取相應(yīng)防范措施。

3.3.6 做好設(shè)備檢修的全過程管理工作。

3.3.7 負責(zé)做好點檢定修的各項管理工作。開展設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測。3.3.8 負責(zé)設(shè)備檢修費用預(yù)算和成本管理、備品備件管理、工時定額管理。

3.4、專業(yè)技術(shù)人員工作職責(zé)

3.4.1 在分公司的領(lǐng)導(dǎo)下，負責(zé)分管設(shè)備點檢定修的各項工作，是分管設(shè)備的第一責(zé)任者。

3.4.2 編制并落實分管設(shè)備的年、月、周等各類檢修工作。3.4.3 編制、修訂分管設(shè)備的點檢定修標(biāo)準(zhǔn)、檢修技術(shù)方案。3.4.4 做好分管設(shè)備的專業(yè)點檢，填寫點檢工作日志。做好分管設(shè)備的檢修技術(shù)記錄和各類管理臺帳。

3.4.5 每天深入現(xiàn)場，掌握分管設(shè)備缺陷情況，參加并跟蹤監(jiān)督檢修方做好設(shè)備缺陷消除工作。對設(shè)備異常情況進行分析并采取相應(yīng)防范措施。

3.4.6 做好分管設(shè)備檢修的全過程質(zhì)量管理。認真執(zhí)行設(shè)備技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)或檢修方案，做好質(zhì)量控制和進度控制驗收。

3.4.7 建立分管設(shè)備的技術(shù)臺帳，做好設(shè)備檢修后各類技術(shù)資料的匯總、歸檔工作。負責(zé)設(shè)備技術(shù)資料的收集工作。

3.4.8 負責(zé)制定落實分管設(shè)備安全的全過程管理措施，保證現(xiàn)場作業(yè)安全，負責(zé)設(shè)備的異常分析。

3.4.9 負責(zé)編制分管設(shè)備備品備件和材料計劃，參與備品備件驗收，掌握庫存動態(tài)，對所領(lǐng)用的備品備件的質(zhì)量負責(zé)。

3.4.10 負責(zé)和參加分管設(shè)備的專業(yè)點檢、精密點檢、劣化傾向管理和性能測試工作，進行設(shè)備危險點、薄弱點分析。

3.4.11 參加分管設(shè)備的更新改造和驗收工作，做好新設(shè)備投運前的準(zhǔn)備工作。

3.4.12 負責(zé)分管設(shè)備的現(xiàn)場檢修及技術(shù)指導(dǎo)工作。3.4.13 負責(zé)分管設(shè)備與其他專業(yè)點檢員的現(xiàn)場協(xié)調(diào)工作。3.5、電儀設(shè)備點檢定修實行分類管理

3.5.1 根據(jù)設(shè)備關(guān)鍵程度對電儀設(shè)備分成A、B、C三類，點檢定修工作重點放在A、B類設(shè)備上，C類設(shè)備作為班組日常巡檢。3.5.2 A類設(shè)備是指該設(shè)備損壞后，造成全廠停產(chǎn)、停電、停水、停汽的設(shè)備，或造成有爆炸或火災(zāi)危險以及有毒有害介質(zhì)外溢，對人員、電力系統(tǒng)、機組或其他重要設(shè)備的安全構(gòu)成嚴(yán)重威脅的設(shè)備，以及直接導(dǎo)致環(huán)境嚴(yán)重污染的設(shè)備。

3.5.3 B類設(shè)備是指該設(shè)備損壞或在自身和備用設(shè)備皆失去作用下，整個生產(chǎn)系統(tǒng)減產(chǎn)或局部停產(chǎn)或局部質(zhì)量不合格，直接導(dǎo)致機組的可用性、安全性、可靠性、經(jīng)濟性降低或?qū)е颅h(huán)境污染的設(shè)備；本身價值昂貴且故障檢修周期或備件采購（或制造）周期較長的設(shè)備。

3.5.4 依據(jù)《設(shè)備分級評定標(biāo)準(zhǔn)》（見附表一），電儀分公司設(shè)備分級管理領(lǐng)導(dǎo)小組對每臺設(shè)備經(jīng)過評分，對電儀設(shè)備進行分類，確定設(shè)備如下：A類關(guān)鍵設(shè)備一覽表，B類關(guān)鍵設(shè)備一覽表，具體設(shè)備名稱如附表

二、附表三。

3.6、點檢制

點檢設(shè)備按A、B兩類進行分類，根據(jù)自身的設(shè)備狀況制定每臺設(shè)備相應(yīng)的點檢和檢測標(biāo)準(zhǔn)，并同時根據(jù)各設(shè)備的重要性制定合理的點檢周期，確定如下：A類設(shè)備原則要求每周必檢，B類設(shè)備原則要求兩周一點檢。

3.7、定修制

設(shè)備定修是指在推行設(shè)備點檢管理的基礎(chǔ)上，根據(jù)預(yù)防檢修的原則和設(shè)備點檢結(jié)果確定檢修內(nèi)容、檢修周期各工期，并嚴(yán)格按照計劃實施設(shè)備檢修的一種檢修管理方法，徹底改變“事后檢修”的管理模式，真正實現(xiàn)設(shè)備的“預(yù)防性檢修”，其目的是合理延長設(shè)備檢修周期，縮短檢修工期，降低檢修成本，提高檢修質(zhì)量，并使日常檢修和定期檢修負荷達到更加優(yōu)化的狀態(tài)。

3.7.1生產(chǎn)裝臵的檢修分為日修、定修、年修。日修：不需要在主裝臵停車或減負荷運行的條件下進行的日常計劃檢修。

定修：需要在主裝臵停車或減負荷運行條件下進行的計劃檢修，時間一般較短。

年修：連續(xù)幾天、十幾天進行的定修。

3.7.2日修由各車間根據(jù)設(shè)備點檢情況，編制檢修計劃自行組織實施。

3.7.3 依據(jù)設(shè)備點檢信息，定修要納入分公司月度檢修計劃，由車間上報，工程技術(shù)科審核，經(jīng)電儀分公司批準(zhǔn)后執(zhí)行。

3.7.4定修項目確定后，車間同時做好備件、材料準(zhǔn)備。經(jīng)分公司平衡后根據(jù)生產(chǎn)情況和設(shè)備技術(shù)狀態(tài)確定計劃檢修時間段。

4、實施辦法

4.1 各車間按照設(shè)備重要性對設(shè)備進行A、B類分級，并對設(shè)備進行日常點檢，點檢表及相關(guān)資料每月進行裝訂存檔。

4.2 各車間針根據(jù)實際情況制定本單位的點檢路線、點檢標(biāo)準(zhǔn)及人員分工，上報工程技術(shù)科備案。

4.3 各車間根據(jù)設(shè)備運行情況以周報形式，對重點設(shè)備點檢情況進行評估分析，每周五16:00前電子版報送工程技術(shù)科,紙質(zhì)版車間進行存檔。

4.4 各車間應(yīng)根據(jù)自身實際，每月對重點設(shè)備進行劣化分析和評估同時對月度“點檢定修”開展情況進行自查，并將相關(guān)材料匯總形成自查報告，每月月底前以電子版形式報工程技術(shù)科科，紙質(zhì)版車間進行存檔。

4.5 每月工程技術(shù)科不定期對車間點檢定修執(zhí)行情況進行檢查結(jié)合月底考評情況，根據(jù)考核細則對各車間點檢情況進行評分。

第二篇：點檢定修考題

一、判斷題（下列判斷正確的請打“√”，錯的打“╳”）

1、設(shè)備點檢的“五定”是“定點、定法、定標(biāo)、定期、定人”。（√）

2、潤滑工作的三個要點是“合適的油種、給油量、給油方法”。（×）

3、操作工發(fā)現(xiàn)的設(shè)備異常由操作工自行處理。（×）

4、當(dāng)正常安排的點檢計劃遇到節(jié)假日時可直接刪除無需調(diào)整。（×）

5、點檢管理的五個要素是：“制訂點檢標(biāo)準(zhǔn)、編制點檢計劃、安排點檢人員、實施點檢、點檢實績管理”。（×）

6、“零部件更換、劣化部位的修復(fù)”也是設(shè)備定期點檢的內(nèi)容之一。（√）

7、新增設(shè)備及改造過的設(shè)備，必須在投入運行后制訂點檢標(biāo)準(zhǔn)。（×）

8、設(shè)備振動的點檢應(yīng)在設(shè)備處于運行狀態(tài)下進行。（√）

9、點檢員需掌握所管轄設(shè)備的物料庫存和庫存結(jié)構(gòu)情況，對庫存中不能使用的物料(因設(shè)備淘汰或改型等原因造成的)須及時按流程提出報廢、調(diào)撥申請或再利用的建議。（√）

10、在生產(chǎn)規(guī)模、品種規(guī)格相近的條件下，隨著生產(chǎn)的穩(wěn)定和管理水平的提高，消耗定額和儲備定額應(yīng)逐年上升。（×）

11、點檢員提出物料請購計劃，若無物料代碼，必須先申請代碼。（√）

12、在提出新增物料代碼申請之前，首先必須在系統(tǒng)中搜索是否有該物品的代碼或其替代品存在，確實沒有的情況下，再提出新增物料的申請。（√）

13、機旁物料中，軸承、有色金屬等小型及貴重物料不必要放置在保管箱中，各集中存放點無需配置一定數(shù)量的滅火器材。（×）

14、點檢員必須對到貨的年修物料及時安排復(fù)測工作。（√）

15、修復(fù)件修復(fù)價值的判定應(yīng)兼顧技術(shù)指標(biāo)和經(jīng)濟指標(biāo)：在滿足基本使用周期的前提下，修復(fù)件的性價比應(yīng)等于或大于新品物料的性價比。（√）

16、能多次修復(fù)使用的物料稱為循環(huán)品。（√）

17、點檢員在領(lǐng)用物料時必須做好下機物料的去向確認工作。下機物料去向可分為：修復(fù)、待修兩種。（×）

18、檢修中遇廢棄物排放時，必須按相關(guān)管理制度規(guī)定向公司安保部環(huán)保管理部門辦理申請，在得到同意批準(zhǔn)后方可進行排放。（公司能環(huán)部，×）

19、檢修項目實施中需臨時占用綠化區(qū)域，必須按公司相關(guān)規(guī)定，提前以書面向公司能環(huán)部綠化管理部門申請，得到批準(zhǔn)后方可占地施工。（√）

20、檢修中發(fā)生重大傷亡事故，事故現(xiàn)場有關(guān)人員應(yīng)立即直接或逐級報告廠部主管領(lǐng)導(dǎo)、公司生產(chǎn)總調(diào)、公司設(shè)備管中、公司安保部，直至公司領(lǐng)導(dǎo)。事故發(fā)展過程中的重要情況和有待進一步調(diào)查事項，也要及時續(xù)報。（√）

21、公司各主作業(yè)線設(shè)備的定修模型“五大”要素有：定修周期、定修時間、工序組合、施工日期、檢修負荷(人員)，構(gòu)成了綜合平衡設(shè)定表，稱為定修模型。（√）

22、在軸承更換過程中，不得直接使用鐵制大錘，直接敲打軸承。（√）

23、在潮濕狹窄場所進行局部照明，電壓不得高于12伏照明設(shè)備。（36V，×）

24、使用手持電動工具作業(yè)時，可以使用不帶漏電保護開關(guān)的電源拖板。（必須帶漏電保護開關(guān)，×）

25、故障管理的目標(biāo)是：減少故障發(fā)生，杜絕檢修質(zhì)量故障的發(fā)生，加強糾正措施的落實。（杜絕責(zé)任、重復(fù)故障的發(fā)生，×）

31、氧、乙炔瓶使用安全間距不少于5米，距明火點不少于10米。（√）

26、點檢方、操作方會同檢修方到現(xiàn)場進行三方安全確認，重點確認檢修設(shè)備的能源介質(zhì)是否切斷，并隔離有毒有害氣體，氧氣含量是否符合要求，機械液壓設(shè)備是否已將安全銷插緊，高壓電氣設(shè)備是否已掛接地線等安全技術(shù)措施等內(nèi)容。（√）

27、日修、定修項目委托的原則：日修項目原則不得安排在定（年）修實施；定修項目原則不得進入年修實施。（√）

28、檢修施工工期從具備施工條件起到負荷聯(lián)動試車成功止。（√）

29、鍋爐、壓力容器、電梯、起重機械修理單位必須具備相應(yīng)級別修理許可證。（√）30、一般設(shè)備事故搶修由二級廠礦自行組織。（√）

31、一般設(shè)備事故分析由公司設(shè)備部組織。（×）

32、定修質(zhì)量驗收一般要經(jīng)過專職點檢員以及生產(chǎn)方人員確認。（√）

33、事后維修模式適用于故障后果不嚴(yán)重，對設(shè)備本身和生產(chǎn)均不會造成嚴(yán)重影響的設(shè)備。（√）

二、選擇題（請將答案的前面打上“√”號）（既有單一選擇又有多選題）

1、點檢按點檢方法分解體點檢、（B）。

A、良否點檢 B、非解體點檢 C、傾向點檢 D、精密點檢

2、設(shè)備劣化的表現(xiàn)形式有：機械磨損、塑性斷裂和脆性斷裂、元器件老化、（A B C）。A、裂紋

B、腐蝕

C、蠕變 D、松弛

3、編制點檢標(biāo)準(zhǔn)的主要依據(jù)是：維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、部份說明書和技術(shù)圖紙、（A C）。A、同類設(shè)備實績資料 B、維修作業(yè)標(biāo)準(zhǔn) C、實際經(jīng)驗積累 D、設(shè)備診斷技術(shù)

4、設(shè)備劣化主要原因有“保溫不良、螺栓松馳、（A B C D）”。A、灰塵沾污

B、受熱

C、潮濕 D、潤滑不良

5、公司設(shè)備按管理對象分為生產(chǎn)線設(shè)備與非生產(chǎn)線設(shè)備；生產(chǎn)線設(shè)備按重要程度分為關(guān)鍵設(shè)備與（B）。

A、重要設(shè)備 B、一般設(shè)備 C、主要設(shè)備 D、主作業(yè)線設(shè)備

6、點檢員工作的七項重點管理為：點檢管理、物料管理、安全管理、（A B C D）。A、檢修管理 B、維修費用管理 C、故障管理 D、設(shè)備技術(shù)管理

7、設(shè)備點檢的要素有：壓力、流量、泄漏、振動、給油狀況、松弛、（A B C D）等。A、溫度 B、異音

C、磨損

D、裂紋(腐蝕)

8、修復(fù)時如需用無庫存管理的物料（軸承、金屬軟管等），應(yīng)該優(yōu)先（B）,如需由供應(yīng)商提供時，必須報歸口管理部門確認。

A、供應(yīng)商供 B、委托方供 C、其它渠道供

9、事故件的儲備原則上維持一個常量,事故件的儲備量一般為（A）臺(套)。A、1 B、3 C、2 D、5 10.新品質(zhì)量異議可在（ABCD）情況提出。

A、貨抵倉庫但還未收貨 B、已經(jīng)收貨但未入庫 C、已經(jīng)入庫 D、出庫后在現(xiàn)場 E、已報廢

16、安全帶的正確掛扣，通常情況必須是（B）。A、低掛高用 B、高掛低用 C、同一水平

11、對煤氣中毒的病人，應(yīng)急送（A）的醫(yī)院，進行治療。

A、帶高壓氧倉 B、大中型 C、就近

12、檢修過程中，應(yīng)在（D）做“5S”管理工作。

A、檢修前準(zhǔn)備階段 B、檢修實施過程中 C、檢修結(jié)束之后

D、檢修全過程

13、從事制氫設(shè)備的檢修，應(yīng)使用（C）扳手。

A、鋼質(zhì)扳手

B、鋁質(zhì)扳手 C、銅質(zhì)扳手 D、無要求

14、定修模型設(shè)定的依據(jù)主要有（A B C D）。

A、公司設(shè)備維修方針；B、設(shè)備狀態(tài)；C、生產(chǎn)物流、能源介質(zhì)和檢修力量平衡；D、國內(nèi)外同類企業(yè)的管理水平。

15、檢修工程管理全過程業(yè)務(wù)活動主要包括（A B C D）。

A、立項委托 B、工程實施 C、工程驗收 D、實績總結(jié)

16、定修項目計劃委托，主要依據(jù)周期性項目、點檢結(jié)果、（A B C D）等內(nèi)容，進行檢修項目的立項。

A、生產(chǎn)委托 B、技改改善科研 C、遺留項目 D、突發(fā)性故障

17、年修項目計劃委托通常情況下，應(yīng)于年修前（C）完成項目立項、審定與委托。

A、提前10個工作日 B、提前1個月 C、提前2個月 D、無明確要求

18、檢修項目的前期“八大”準(zhǔn)備：項目準(zhǔn)備、人員準(zhǔn)備、（C）、物料準(zhǔn)備、安措準(zhǔn)備、掛牌準(zhǔn)備、組織準(zhǔn)備。

A、技術(shù)準(zhǔn)備、工器具準(zhǔn)備 B、備件準(zhǔn)備、方案準(zhǔn)備

C、方案準(zhǔn)備、工器具準(zhǔn)備 D、技術(shù)準(zhǔn)備、工器具準(zhǔn)備

19、在設(shè)備試運轉(zhuǎn)過程中，如發(fā)現(xiàn)還有設(shè)備不正常情況，必須（B），對異常部位進行搶修、調(diào)整、處理。

A、與操作方聯(lián)絡(luò)、停機后 B、按三方確認掛牌要求，重新確認掛牌后 C、緊急停機后 D、與檢修方交底后

20、檢修質(zhì)量過程管控，主要實行哪幾種保證制度，即：（A B D），以有效防止檢修質(zhì)量事故發(fā)生。

A、自檢

B、互檢

C、安檢

D、專檢

21、點檢標(biāo)準(zhǔn)按專業(yè)和使用條件分為（AB）

A．通用點檢標(biāo)準(zhǔn)；B.專用點檢標(biāo)準(zhǔn)；C.日常點檢標(biāo)準(zhǔn)；D.定期點檢標(biāo)準(zhǔn)。

22、點檢項目按點檢的類型分為（B）

A．日常點檢、定期點檢；B.良否點檢和傾向點檢；C.解體點檢和非解體點檢；D.長期點檢和精密點檢

23、定修模型設(shè)定的依據(jù)是（ABCD）

A．工藝特點；B.維修體制；C.生產(chǎn)經(jīng)營計劃；D.設(shè)備技術(shù)狀況；E.維修費用。

24、公司目前設(shè)備事故等級包括（ACD）

A．一般設(shè)備事故；B.重復(fù)設(shè)備事故；C.重大設(shè)備事故；D.特大設(shè)備事故。

25、設(shè)備事故修復(fù)費在100萬元及以上的設(shè)備事故屬（D）

A．一般設(shè)備事故；B.重點設(shè)備事故；C.重大設(shè)備事故；D.特大設(shè)備事故。

26、設(shè)備用油“三過濾”是（ABE）

A．入庫過濾；B．發(fā)放過濾；C．旁路過濾；D．在線過濾；E．加油過濾。

27、設(shè)備隱患管理“四落實”是（ACDE）

A．組織落實；B．技術(shù)落實；C．人員落實；D．措施落實；E．時間落實。

28、點檢四大標(biāo)準(zhǔn)是（ABDE）

A．維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；B.點檢標(biāo)準(zhǔn)；C.周期管理標(biāo)準(zhǔn)；D.維修作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)；E給油脂標(biāo)準(zhǔn)。

29、點檢標(biāo)準(zhǔn)按用途分為（CD）

A．通用點檢標(biāo)準(zhǔn)；B.專用點檢標(biāo)準(zhǔn)；C.日常點檢標(biāo)準(zhǔn)；D.定期點檢標(biāo)準(zhǔn)。30、點檢項目按點檢的周期分為（AB）

A．日常點檢、定期點檢；B.長期點檢；C.解體點檢和非解體點檢；D.傾向點檢

31、維修計劃實施控制主要內(nèi)容包括（ABCD）

A．進度控制；B.費用控制；C.質(zhì)量控制；D.安全控制。

32、設(shè)備事故修復(fù)費在10萬元－100萬元（含10萬元，不含100萬元）的設(shè)備事故屬（C）A．一般設(shè)備事故；B.重點設(shè)備事故；C.重大設(shè)備事故；D.特大設(shè)備事故。

33、推進6S活動中，查找和解決的“六源”是（ABD）

A．污染源、清掃困難源；B.故障源、浪費源；C.事故源、浪費源；D.缺陷源和危險源

34、點檢標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)主要包括：（）、點檢軟件管理標(biāo)準(zhǔn)化、點檢檢修管理標(biāo)準(zhǔn)化。A．工作程序標(biāo)準(zhǔn)化

B．行為動作標(biāo)準(zhǔn)化

C．點檢作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化

35、隨環(huán)境溫度下降，潤滑油的粘度（）。

A．不變

B．下降

C．上升

36、點檢員對日常點檢和周期點檢中點檢出的設(shè)備缺陷記錄在（）上，并填上計劃修理時間和采取的措施，以便在項目委托時不致遺漏。

A．設(shè)備臺帳

B．設(shè)備履歷表

C．設(shè)備維修記錄

37、公司各主要生產(chǎn)設(shè)備的定修周期、定修時間、工序組合、施工日期、檢修負荷（人員）的綜合平衡設(shè)定表稱為（）。

A．定修模型

B．定修計劃

C．定修標(biāo)準(zhǔn)

38、下列屬于點檢內(nèi)容的是（）。

A．軸承

B．磨損

C．齒輪

39、設(shè)備在運轉(zhuǎn)狀態(tài)下點檢，稱為運轉(zhuǎn)點檢，如（）為運轉(zhuǎn)點檢項目。A．磨損

B．緊固

C．振動 40、（）明確了點檢作業(yè)和點檢結(jié)果的處理程序。A．點檢標(biāo)準(zhǔn)

B．點檢業(yè)務(wù)流程

C．五定

三、填空題（將正確答案填入題中）

1、TNPM的6S活動內(nèi)容包括整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)、安全。

2、點檢作業(yè)的核心是專職點檢員的點檢。

3、點檢管理七項重點工作是故障管理、費用管理、備件資材管理、安全管理、設(shè)備改進管理、點檢帳票管理、點檢協(xié)調(diào)管理。

4、點檢四大標(biāo)準(zhǔn)是維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、點檢標(biāo)準(zhǔn)、給油脂標(biāo)準(zhǔn)、維修作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

5、根據(jù)故障特征和起因，常用的維修策略有事后維修、預(yù)防維修、糾正性維修。

6、維修計劃實施控制主要內(nèi)容包括進度控制、費用控制、質(zhì)量控制、安全控制。

7、根據(jù)設(shè)備專業(yè)和使用條件的不同，維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)可分為通用維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和專用維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

8、點檢作業(yè)和點檢結(jié)果的處理對策稱為點檢業(yè)務(wù)流程。

9、事后維修是指設(shè)備發(fā)生故障后再進行修理。

10、推進6S活動中，查找和解決的“六源”是污染源、清掃困難源、故障源、浪費源、缺陷源和危險源。

11、預(yù)知狀態(tài)維修是通過對設(shè)備使用中的技術(shù)狀態(tài)進行監(jiān)測和診斷，并以設(shè)備的狀態(tài)為依據(jù)進行預(yù)防性修理。

12、凡不需要在主作業(yè)線停產(chǎn)條件下進行的計劃檢修稱為日修。

13、設(shè)備是有形固定資產(chǎn)的總稱。

14、點檢管理的五要素是制定標(biāo)準(zhǔn)、編制點檢計劃、編制點檢路線、實施點檢和點檢實績管理。

15、點檢標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)根據(jù)運行實績修訂完善，修訂周期不超過 5 年。

16、點檢人員（或操作人員）為均衡日常進行的點檢作業(yè)及合理安排點檢作業(yè)的輕重緩急，以及確保檢查的針對性、計劃性，在點檢作業(yè)前，根據(jù)點檢標(biāo)準(zhǔn)編制點檢作業(yè)的日程實施計劃，即為

點檢計劃。

17、點檢計劃中的點檢部位、點檢周期都來自于

點檢標(biāo)準(zhǔn)。

18、點檢路線的編制要求

全面

、合理、快捷、圖示化，且點檢路線圖由點檢員制訂、作業(yè)區(qū)技術(shù)主管審核，點檢作業(yè)長批準(zhǔn)。

19、點檢定修制是以設(shè)備的實際技術(shù)狀態(tài)

為基礎(chǔ)的預(yù)防維修制度，它不同于傳統(tǒng)的單純以時間周期為基礎(chǔ)的計劃維修制度。

20、檢修前期的八大準(zhǔn)備是項目準(zhǔn)備、物料、人員準(zhǔn)備、安措項目、方案準(zhǔn)備、掛牌準(zhǔn)備、工器具準(zhǔn)備、組織準(zhǔn)備。

21、專職點檢員若對點檢發(fā)現(xiàn)的設(shè)備問題不能馬上處理的，應(yīng)將其列入計劃檢修項目，填寫在計劃檢修項目預(yù)定表中

中。

22、不需要在主作業(yè)線停產(chǎn)條件下進行的設(shè)備計劃檢修稱為

日修

。

23、定修計劃的來源為周期管理項目、劣化傾向管理項目、點檢結(jié)果、設(shè)備生產(chǎn)安全改善、技改項目、上次檢修遺留項目等。

24、檢修質(zhì)量管理要嚴(yán)格執(zhí)行“五定”，即定作業(yè)工序、定作業(yè)人員、定作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、定質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、定考核辦法。

25、點檢管理的五要素是制定標(biāo)準(zhǔn)、編制點檢計劃、編制點檢路線、實施點檢和 點檢實績管理。

26、設(shè)備點檢員必須對檢修班組交代清楚檢修項目的具體技術(shù)要求，提供設(shè)備檢修圖紙、技術(shù)資料、以往的 檢修實績資料

等。

四、簡答題

1、點檢定修制的定義是什么？

答：點檢定修制是一套加以制度化的比較完善的科學(xué)管理方法，它的實質(zhì)就是以預(yù)防維修為基礎(chǔ)，以點檢為核心的全員維修制。

2、什么是設(shè)備的五層防線？

答：操作人員的日常點檢、專業(yè)點檢員的專業(yè)點檢、專業(yè)技術(shù)人員的精密點檢、設(shè)備技術(shù)診斷、設(shè)備維修。

3、申報備件計劃需要考慮哪些因素？（5分）答：消耗定額（周期）、機旁備件數(shù)量、在途合同備件數(shù)量、庫房備件數(shù)量、制造周期（定貨）、作業(yè)區(qū)費用、審核通過未簽合同計劃數(shù)量、設(shè)備狀態(tài)、維修計劃。

4、點檢的定義?（5分）

答：為了維持生產(chǎn)設(shè)備原有的性能，通過用人的五感或簡單工具、儀器，按照預(yù)先設(shè)定的周期和方法，對設(shè)備的某一規(guī)定部位，對照事先設(shè)定的標(biāo)準(zhǔn)，進行有無異常的預(yù)防性周密檢查的過程，以使設(shè)備的隱患、缺陷能夠得到早期發(fā)現(xiàn)，早期預(yù)防，早期處理，這樣的設(shè)備檢查工作稱為點檢。

5、設(shè)備隱患管理的基本要求有哪些？（5分）

答：設(shè)備隱患實行分級、動態(tài)管理，做到組織落實、人員落實、措施落實、時間落實，并建立隱患檔案。

6、給油脂標(biāo)準(zhǔn)的主要內(nèi)容？ 答：（1）給油脂部位（2）給油脂方式（3）油脂的品種牌號（4）給油脂點數(shù)（5）給油脂量與更換周期（6）給油脂作業(yè)的分工（7）油品使用極限標(biāo)準(zhǔn)和油品品質(zhì)檢查周期等。

7、設(shè)備點檢員對檢修方前期項目確認的具體內(nèi)容有哪些？

答：① 安全技術(shù)交底：對檢修現(xiàn)場安全危險源進行交底；明確三方確認掛牌的數(shù)量、具體位置。

② 檢修技術(shù)方案交底：明確檢修項目維修目的、維修技術(shù)要求、交代關(guān)鍵設(shè)備拆卸技術(shù)要領(lǐng)、測量的技術(shù)數(shù)據(jù)及提供需測量記錄的表單。

8、點檢員在檢修管理中的職責(zé)？

答：點檢員是所轄區(qū)域設(shè)備常規(guī)檢修管理的直接責(zé)任者，在整個項目檢修過程中必須符合相關(guān)管理制度、規(guī)定要求。

① 做好檢修項目的立項、施工計劃編制、項目現(xiàn)場交底、備件及資材等的準(zhǔn)備，按流程要求實施項目委托。

② 負責(zé)項目實施中的組織、過程跟蹤，以及項目驗收工作。

③ 協(xié)調(diào)處理項目過程中可能發(fā)生的各類問題，做好安全、質(zhì)量、進度、環(huán)保、消防等管理工作。

④ 做好相關(guān)數(shù)據(jù)資料的登錄、統(tǒng)計、分析和留檔工作。

9、檢修項目的來源主要有哪些？

答：①周期管理項目；②劣化傾向管理；③點檢現(xiàn)場檢查結(jié)果；④生產(chǎn)操作人員點檢設(shè)備異常信息反饋；⑤運保人員設(shè)備異常信息反饋；⑥安全設(shè)施、安全措施恢復(fù)類項目；⑦維修工程類項目；⑧上次檢修未實施遺留下來項目。

10、點檢管理程序的四個環(huán)節(jié)是什么? 答：(1)制定點檢標(biāo)準(zhǔn)和點檢計劃。(P)

(2)按計劃和標(biāo)準(zhǔn)實施點檢和修理工程。(D)

(3)檢查實施結(jié)果進行實績分析。(C)

(4)在實績檢查分析的基礎(chǔ)上制定措施，自主改進。(A)

11、煤氣中毒者搶救要領(lǐng)是什么? 答：① 將中毒者迅速及時救出煤氣危險區(qū)域，拾到空氣新鮮地方，解除一切阻礙呼吸的衣物，冬天時應(yīng)注意保暖，墊高肩胛骨10～15cm，清理口腔及呼吸道的異物。

② 中毒輕微者，如出現(xiàn)頭痛、惡心、嘔吐等癥狀，可直接送往附近醫(yī)務(wù)室急救。

③ 中毒較重者，如失去知覺、口吐白沫等癥狀。應(yīng)立即組織現(xiàn)場搶救，并通知煤氣防護站、急救中心趕到現(xiàn)場急救。

④ 中毒者已停止呼吸，應(yīng)在現(xiàn)場立即施行人工呼吸，同時通知煤氣防護站、急救中心趕到現(xiàn)場急救。

⑤ 中毒者可送往有高壓氧倉的就近醫(yī)院搶救，途中應(yīng)采取有效的急救措施，并有醫(yī)護人員護送。

⑥ 當(dāng)發(fā)生多人煤氣中毒事故時，應(yīng)先將中毒者全部救出危險區(qū)域，再分別根據(jù)中毒者中毒程度的輕重進行急救。

12、氣壓、液壓設(shè)備檢修安全要求是什么? 答：① 設(shè)備應(yīng)停于檢修位置，或處于檢修狀態(tài)，有保險裝置的設(shè)備，必須落實保險，不能停于檢修位置或處于檢修狀態(tài)時，必須采用支撐物并將其固定，防止設(shè)備發(fā)生動作。

② 氣、液壓設(shè)備檢修時，必須做到系統(tǒng)卸壓(包括蓄能器的能量釋放)，并采取相應(yīng)的安全技術(shù)措施和專業(yè)技術(shù)措施，然后作業(yè)人員方可進行設(shè)備作業(yè)。

③ 當(dāng)氣、液壓設(shè)備系統(tǒng)安全卸壓后，在檢修時無壓仍作有壓對待。

五、論述題

1、如果你是專職點檢員，談?wù)勀銓S檢分離后，如何在工作中發(fā)揮作用？

答題要點：

1、崗位點檢、專職點檢與維檢職責(zé)劃分；

2、協(xié)調(diào)生產(chǎn)與設(shè)備之間的關(guān)系；

3、費用的管理；

4、資材管理；

5、檢修工單管理；

6、對崗位巡檢監(jiān)督與管理；

7、點檢實績分析；

2、結(jié)合實際，談一談你對點檢定修制的認識，你對公司點檢定修開展有何建議？

答：認識：

1、保證設(shè)備系統(tǒng)安全穩(wěn)定運行，通過周密的點檢，采用科學(xué)合理的檢修方式，找出設(shè)備缺陷和異常狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)隱患，及時采取對策，把故障消滅在萌芽狀態(tài)；

2、延長設(shè)備使用壽命，通過資料和數(shù)據(jù)積累，提出合理的零部件維修、更換計劃，不斷總結(jié)經(jīng)驗，完善點檢標(biāo)準(zhǔn)，保持設(shè)備性能的高度穩(wěn)定，延長設(shè)備使用壽命。

3、基本實現(xiàn)設(shè)備“零故障”，4、降低維修費用。

第三篇：關(guān)于點檢定修的探討（范文）

關(guān)于點檢定修的探討

馮樹禮

（天津大唐國際盤山發(fā)電有限責(zé)任公司

天津薊縣

301900）為什么要實行點檢定修

中國電力行業(yè)幾十年來形成一套行之有效的設(shè)備管理辦法（例如：二票三制、二五檢制、設(shè)備分工負責(zé)制、計劃檢修制、技術(shù)監(jiān)督制等）。這些制度是保證安全、經(jīng)濟、文明、（環(huán)保）清潔生產(chǎn)的保證。然而有些制度在設(shè)備管理上還比較粗放，特別是在大機組、新體制下不能很好的滿足生產(chǎn)管理的需要。寶鋼自備電廠在80年代從日本成套引進企業(yè)管理軟件，其中包括設(shè)備管理軟件TPM（即全員設(shè)備管理），86年全面實行點檢定修制。十幾年過去了，回過頭來看實行點檢定修制的電廠，如寶鋼、華能大連電廠、福州電廠、北侖電廠、珠海電廠等在設(shè)備管理上都優(yōu)于傳統(tǒng)管理的電廠，這是為什么呢？下面從幾個方面將傳統(tǒng)管理與點檢定修進行對比，就不難得出我們?yōu)槭裁磳嵭悬c檢定修的理由。

1〉 責(zé)任制的落實

傳統(tǒng)電廠設(shè)備管理一般都在檢修單位的檢修班組中，設(shè)備的責(zé)任人一般都分到檢修工人的頭上，檢修工人的主要任務(wù)是設(shè)備的維護和檢修，基本上沒有時間對所管設(shè)備進行管理，另一方面絕大多數(shù)的檢修工人不具備設(shè)備管理的知識，設(shè)備管理責(zé)任的落實很難實現(xiàn)，雖然設(shè)備分工是檢修人員的（分工到人），但設(shè)備的管理大多數(shù)落在班組技術(shù)人員身上，體制上是設(shè)備主人負責(zé)，而實際他并不能負責(zé)設(shè)備的管理責(zé)任。

點檢定修制要求設(shè)備的主人是點檢員，是設(shè)備管理的唯一的責(zé)任人。點檢員要具備設(shè)備管理的知識，熟悉設(shè)備的結(jié)構(gòu)、特點、檢修工序、工藝標(biāo)準(zhǔn)，有較強的組織能力和協(xié)調(diào)能力，他是管理人員而不是設(shè)備維護檢修的工作人員。實現(xiàn)了設(shè)備管理和設(shè)備維修作業(yè)的分離，責(zé)任更加明確具體。檢修工人按作業(yè)指導(dǎo)書工作，對不執(zhí)行或達不到作業(yè)指導(dǎo)書上的標(biāo)準(zhǔn)和要求負責(zé)。點檢員對作業(yè)的組織協(xié)調(diào)管理負責(zé)，對作業(yè)指導(dǎo)書的正確與否負責(zé)，對不符合標(biāo)準(zhǔn)的作業(yè)有權(quán)令其返工和處罰，對停工待檢點負責(zé)，不合格的不能進行下一道工序。實現(xiàn)過程控制，關(guān)鍵點、技術(shù)點的控制，能夠有效地提高作業(yè)質(zhì)量，使設(shè)備狀況了如指掌，使設(shè)備的維修（檢修）質(zhì)量提高。從上崗條件上說點檢員的素質(zhì)要求是非常高的，而檢修工人則相對較低。點檢定修是對設(shè)備的終身管理，點檢員是設(shè)備的主人，無論出現(xiàn)什么樣的設(shè)備問題，他都要負責(zé)，責(zé)任非常明確具體，可操作性強。

2〉 設(shè)備管理的科學(xué)性和先進性

傳統(tǒng)電廠設(shè)備的檢查主要是運行人員的巡檢和檢修人員的二五檢查（一小時左右），這種管理方法導(dǎo)致的結(jié)果是走馬觀花，一般情況下只能檢查出設(shè)備的跑冒滴漏和設(shè)備的故障，形成事后維護的現(xiàn)狀，很難實現(xiàn)設(shè)備預(yù)防維護。而點檢定修制是對設(shè)備定人、定點、定期的檢查、分析、改進和提高的過程，這種管理方法更加科學(xué)、更加先進，采用數(shù)據(jù)說話、標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)，趨勢分析，通過點檢定修數(shù)據(jù)積累，分析出設(shè)備零部件失效的規(guī)律，不斷總結(jié)經(jīng)驗，改進和完善技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，使設(shè)備故障早期發(fā)現(xiàn)，最短時間內(nèi)消除，從而保證設(shè)備的故障率降低（做到耗損性故障在故障前消除、周期性故障在快到周期時消除，從而減少設(shè)備缺陷的發(fā)生）。

在這舉幾個實例來說明點檢定修的科學(xué)性和先進性。

例如：我公司一次風(fēng)機為前彎式離心風(fēng)機，采用入口擋板調(diào)節(jié)，一次風(fēng)機正常運行時軸瓦振動在0.010～0.02mm，經(jīng)過點檢和定修，我們發(fā)現(xiàn)該風(fēng)機的振動和葉片裂紋存在著一定的規(guī)律，振動如突然升高0.01mm，即變?yōu)?.02～0.03mm，風(fēng)機葉片肯定出現(xiàn)裂紋，若采用以往的管理，這種故障和規(guī)律很難發(fā)現(xiàn)。第一，1500rpm轉(zhuǎn)速的機械軸瓦振動0.03mm以下是優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)，不會對該設(shè)備安排停機檢查；第二，如果沒有每天的設(shè)備點檢所積累的大量振動數(shù)據(jù)，我們也不會發(fā)現(xiàn)今天振動為什 1 么會突然升高0.01mm；第三，如果沒有每天下午對點檢數(shù)據(jù)的分析，也不會發(fā)現(xiàn)這么微小的變化；第四，如果沒有安排利用后夜停一臺風(fēng)機進行檢查也不會發(fā)現(xiàn)葉片開裂，只能等葉輪開裂飛車才能發(fā)現(xiàn)；第五，通過幾次點檢定修的經(jīng)驗我們將一次風(fēng)機振動突升0.01mm做為定修的標(biāo)準(zhǔn)。從五次定修結(jié)果看每次都很準(zhǔn)確，而且裂紋擴展由過去400mm長，控制在100mm以內(nèi)，從而達到設(shè)備的預(yù)控管理。

下面說一反面的例子，我公司3號爐甲送風(fēng)機油泵（馬達）長達3年未進行過檢修（3年中安排過2次小修），在今年發(fā)現(xiàn)油泵突然不打油，備用泵聯(lián)啟，運行中安排一次定修，經(jīng)解體檢查發(fā)現(xiàn)，油泵與馬達聯(lián)接對輪已磨損，失去了聯(lián)接，形成了電機轉(zhuǎn)，油泵不轉(zhuǎn)，油泵突然不打油的現(xiàn)象。對這一事件公司開了分析會，認為鍋爐點檢員沒能掌握對輪的橡膠套的磨損規(guī)律和壽命周期，出現(xiàn)了耗損性的缺陷，是點檢定修工作沒有做好的表現(xiàn)，通過舉一反三逐臺安排送風(fēng)機油泵解體點檢，發(fā)現(xiàn)橡膠套出現(xiàn)磨損的周期是運行10000～15000小時左右，將運行8000～10000小時做為叉型橡膠套聯(lián)軸器的定修周期，以達到減少設(shè)備缺陷，又不過修的目的。

3〉 決策層與作業(yè)層的分離

點檢員是設(shè)備的主人，承擔(dān)著設(shè)備的終生管理，是設(shè)備管理的策劃者、組織者、協(xié)調(diào)者、指揮者。他的主要職責(zé)是管理、策劃、組織、協(xié)調(diào)和指揮，這必然形成作業(yè)層與決策層的分離。作業(yè)層與決策層的分離更容易發(fā)揮各層面的積極性和主動性，更容易區(qū)分各自的責(zé)任，更容易實現(xiàn)安全質(zhì)量和工期費用的控制，更容易實現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。這在檢修和維修中體現(xiàn)出極大的優(yōu)勢。

4〉 管理層次減少，管理重心下移

實行點檢定修制以后，電廠主業(yè)管理最下層是點檢員，中間是部長，最上層是公司（或廠部），設(shè)備管理實際上就是兩層，管理層次的減少，使信息傳遞的失真度縮小，使設(shè)備管理能夠更加具體，更加細微，高層領(lǐng)導(dǎo)（技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)、生產(chǎn)副廠長或總工程師）工作下沉，能使決策更加迅速。（由于高層領(lǐng)導(dǎo)的工作下沉，能夠及時組織分析，正確決策），每位點檢員工作的好與差，高層領(lǐng)導(dǎo)都很清楚，有利于調(diào)動人員的積極性和主動性，也有利于及早發(fā)現(xiàn)問題和解決問題。

5〉 管理標(biāo)準(zhǔn)化、制度化和規(guī)范化

點檢定修執(zhí)行“點檢標(biāo)準(zhǔn)、給油脂標(biāo)準(zhǔn)、維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、檢修標(biāo)準(zhǔn)”。點檢標(biāo)準(zhǔn)是設(shè)備各零部件的點檢和判斷的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和依據(jù)；給油脂標(biāo)準(zhǔn)是設(shè)備各零部件的潤滑判斷的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和依據(jù)；維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)是設(shè)備零部件維修、測定、分解、更換的作業(yè)工藝、工序標(biāo)準(zhǔn)和依據(jù)；檢修標(biāo)準(zhǔn)（作業(yè)指導(dǎo)書）是設(shè)備大修的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和安全作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，是材料、工時消耗、備品備件的使用標(biāo)準(zhǔn)，是作業(yè)的工藝、工序標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)備再鑒定標(biāo)準(zhǔn)（即從設(shè)備退役前的檢修準(zhǔn)備到投役后鑒定的全過程的安全、質(zhì)量、工期、工藝、工序、費用控制等標(biāo)準(zhǔn)）。

通過執(zhí)行以上標(biāo)準(zhǔn)使工作程序化、規(guī)范化和制度化。6〉 由結(jié)果控制向過程控制（故障預(yù)控）過渡

點檢定修是從過去傳統(tǒng)的以“修”為主的管理思路轉(zhuǎn)變到以“管”為主的思路上來，改變過去設(shè)備壞了才修，改變了過去的計劃檢修的模式。通過點檢找出設(shè)備存在的隱患、故障的規(guī)律和周期，安排定修進行消除，實現(xiàn)超前控制，預(yù)防、預(yù)知維修。如何搞好點檢定修

點檢定修制是以點檢為核心的設(shè)備維修管理體制，以標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)為準(zhǔn)繩，以自主管理為基礎(chǔ)的管理方式。這種管理模式與傳統(tǒng)的管理并不矛盾，并不相互否定。點檢定修是傳統(tǒng)電廠管理的深化、細化和量化，那么如何在傳統(tǒng)的管理的基礎(chǔ)上向點檢定修過渡？如何結(jié)合企業(yè)的實際推廣、完善、提高點檢定修呢？（我并不提倡全盤照搬、死套），下面談幾點意見：

a)轉(zhuǎn)變觀念，加強學(xué)習(xí)

設(shè)備點檢是利用人的感官和必要的儀器儀表、工具和在線監(jiān)測系統(tǒng)等，按照預(yù)先制定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，定人、定點、定周期地對設(shè)備進行檢查、診斷的一種管理方法，強調(diào)是預(yù)先制定的，強制執(zhí)行 2 的，持續(xù)改進的、權(quán)威的一種設(shè)備檢查和診斷的方法?！邦A(yù)先制定”就是避免了盲目性、隨意性、不可追溯性；“強制執(zhí)行”能夠避免在執(zhí)行過程中不按標(biāo)準(zhǔn)做事，隨意縮小檢查的范圍、內(nèi)容等，能夠避免只說不做，只有標(biāo)準(zhǔn)（或計劃）而不去落實，能夠有效規(guī)范人的行為；“持續(xù)改進”能夠?qū)?biāo)準(zhǔn)制定的不完善、不科學(xué)、不適合實際工作部分進行修改；“權(quán)威”是指標(biāo)準(zhǔn)都是經(jīng)過實際運作檢驗后通過專家審查、公司標(biāo)準(zhǔn)化委員會批準(zhǔn)的企業(yè)的法律文書，具有權(quán)威性。

“工序服從”原則體現(xiàn)了權(quán)力下放，減少管理層次，同一級各專業(yè)協(xié)調(diào)配合的團隊意識，設(shè)備管理不論官大官小，講的是協(xié)調(diào)一致，輔助工序（專業(yè)）主動配合主要工序（專業(yè)）的工作，主要工序（專業(yè)）的點檢員要負起責(zé)任，積極組織協(xié)調(diào)其它工序（專業(yè)）的工作。

打破“計劃檢修”的概念，定修是根據(jù)點檢的分析，定位設(shè)備的狀況，按照設(shè)備失效的規(guī)律和周期而確定的什么時間修？修理什么？如何修？怎樣控制才能修的好、修的快，費用低。

點檢定修提倡自我管理，點檢員是設(shè)備的主人，點檢員必須按照預(yù)先制定的點檢路線、區(qū)域、部位、方法等實行點檢，對制度、標(biāo)準(zhǔn)、方法等方面存在不利因素提出改進意見，經(jīng)批準(zhǔn)后修改有關(guān)文件，按修改后的文件執(zhí)行（充分發(fā)揮點檢員的主觀能動性和創(chuàng)造性）。

綜上所述，搞好點檢定修必須轉(zhuǎn)變觀念，努力學(xué)習(xí)點檢定修的理念，逐步地由傳統(tǒng)維修理念過渡到點檢定修，使設(shè)備既不“過維修”，又不能“欠維修”，在初期適當(dāng)?shù)摹斑^維修”是可以理解的，但是“欠維修”就會出現(xiàn)大量的設(shè)備缺陷，搞不好就會出現(xiàn)非?；蚴鹿?。

b)加強領(lǐng)導(dǎo)

正確的方針路線確定以后，成功與失敗的關(guān)鍵在于領(lǐng)導(dǎo)，領(lǐng)導(dǎo)要成為點檢定修的倡導(dǎo)者、推進者，要敢于改革，點檢定修的組織結(jié)構(gòu)就是層次少、領(lǐng)導(dǎo)少。很多人對改革存在很多不良的認識，這就需要公司領(lǐng)導(dǎo)（廠級）特別是一把手要有決心和信心，處理好企業(yè)與員工個人的利益，處理好上崗與下崗（轉(zhuǎn)崗）的關(guān)系，把責(zé)任心強、技術(shù)過硬、管理意識高的人（放在）選拔到點檢員、中層（部長）的崗位上來。在企業(yè)中形成“能者上，庸者下”的氛圍，創(chuàng)造“以點檢為核心”的安全生產(chǎn)管理的氛圍，創(chuàng)造“以點檢為核心”的設(shè)備終身管理的氛圍，樹立“設(shè)備是基礎(chǔ)，安全是保障，經(jīng)濟運行是效益”的理念。

3）提高點檢員的待遇

搞點檢定修，就要把責(zé)任心強，技術(shù)精的專業(yè)技術(shù)人員放在點檢的崗位上。點檢員的責(zé)任很大，權(quán)力也很大，要實現(xiàn)“責(zé)、權(quán)、利”的統(tǒng)一，要提高點檢員的待遇。由于點檢員的責(zé)任心，技術(shù)水平的不一致，可根據(jù)點檢的業(yè)績實行浮動獎勵和專題、專業(yè)培訓(xùn)，將培訓(xùn)作為一種獎勵。如經(jīng)營知識（因大多數(shù)點檢員是技術(shù)出身，對預(yù)算、概算、取費等經(jīng)營知識欠缺）、管理知識，具體的專業(yè)技能的培訓(xùn)（如找平衡方法，特殊儀器設(shè)備的使用，設(shè)備故障的診斷，相關(guān)專業(yè)的知識和技巧）等。通過培訓(xùn)后合格上崗的人員實行加薪制。

4）注重檢查指導(dǎo)，形成閉環(huán)控制

新的理念、新的方法、新的制度的實施都需要有一個過程（稱為推進過程），在這一階段應(yīng)特別注意檢查和指導(dǎo)工作，一旦形成習(xí)慣就很難更正（包括好的習(xí)慣和壞的習(xí)慣兩種）例如：點檢的剛性，需各級領(lǐng)導(dǎo)的檢查，對不執(zhí)行，首次違規(guī)要批評教育、引導(dǎo)，第二次要曝光，第三次要考核，第四次要下崗。必須先樹立起必須做的事情要必須做。養(yǎng)成教育很重要，要靠教育引導(dǎo)加行政手段，要養(yǎng)成好的習(xí)慣（也就是帶隊伍，抓思想工作），就需要有（手段）管理。使點檢員和全體員工養(yǎng)成好的習(xí)慣，管理要注意閉環(huán)管理才能有實效。注意總結(jié)提高，解決矛盾和問題

新舊體制的交替過程，會出現(xiàn)這樣和那樣的矛盾和問題，在此階段要把問題和矛盾充分的暴露出來，并加以解決。例如：實行點檢定修后，誰去監(jiān)督點檢員（因為他即是制度的制定者，又是執(zhí)行者，難免會存在著自利傾向，怎么去糾正，怎么去監(jiān)督是值得研究和探索的）。我們的做法是安全的事情由安全監(jiān)督部去監(jiān)督（調(diào)整安全監(jiān)督部的人員，過去正、副部長+1個員工，三人設(shè)置，現(xiàn)在 3 7人，每一個專業(yè)都設(shè)一個高級主管，而且技術(shù)業(yè)務(wù)都很精通），技術(shù)監(jiān)督工作由高級主管進行監(jiān)督（主要是設(shè)備部和發(fā)電部的高級主管）。

每周，每月都進行點檢的小結(jié)，把問題放在桌面上（有很高的透明度），共同研究，修改管理制度，各類標(biāo)準(zhǔn)，使管理更完善（注重閉環(huán)管理），標(biāo)準(zhǔn)正確，聯(lián)系實際，可操作性強。

第四篇：點檢定修培訓(xùn)總結(jié)

篇一：學(xué)習(xí)點檢定修總結(jié)-蘆偉 “工欲善其事，必先利其器”，這是王濤在給我們培訓(xùn)時說的一句話，先進的設(shè)備是我們手中“器”，維護好我們的設(shè)備使我們的主要目的，沒有好的武器是不可能打出高質(zhì)量的戰(zhàn)爭的，先進的設(shè)備更要有先進的設(shè)備管理方法。寶鋼之所以做的出色歸功于他們有一套完善的點檢制度：1）有一支專業(yè)從事點檢工作的點檢隊伍。2）有一套推進工作的科學(xué)的組織體制。3）有比較完善的檢測手段和現(xiàn)代化的維修設(shè)施。4）生產(chǎn)操作人員參加日常的設(shè)備點檢維護。5）操作、點檢、維修三方密切配合、共同掌握設(shè)備狀態(tài)。6）推行以作業(yè)長制為中心的基層管理方式。

設(shè)備點檢是一種科學(xué)的管理方法，利用人的五官和儀器儀表、工具、按照一定的方法對設(shè)備檢查，找出設(shè)備的異狀，發(fā)現(xiàn)隱患，掌握設(shè)備故障的初期信息，以便及時采取對策，將故障消滅的萌芽階段，也就是所謂的預(yù)防性維護，在此次的培訓(xùn)中提到了寶鋼主要也是采用的這種方式，并且有一套相應(yīng)的完整的工作體系，其實此項工作我們也在開展，也取得了一些成果，只是有許多需要需要向?qū)氫搶W(xué)的地方。我們以前的維護模式有些像救火隊，預(yù)防性維護做的不夠，都是等到設(shè)備不動了才組織檢查，查毛病再進行處理，生產(chǎn)因此會停產(chǎn)，抱怨設(shè)備維護不好，我們也感到委屈，努力的搶救了設(shè)備保證的生產(chǎn)，生產(chǎn)不但不感激還抱怨，這樣造成了生產(chǎn)和維護設(shè)備的矛盾。在實行預(yù)防性維護后，大大改善了這樣矛盾。比如，我們的煤氣分析取樣泵的墊片，以前總是等著壞了在進行更換，影響了生產(chǎn)時間，現(xiàn)在我們做預(yù)防性維護，不等它壞就進行更換，把故障消滅在未發(fā)生之前，這就是一種預(yù)防性維護的體現(xiàn)。當(dāng)然了，不可能所有設(shè)備能照此來做，那樣花費的設(shè)備費用將是一個龐大的數(shù)字。主要手段還是得通過對設(shè)備的檢查和診斷，盡早發(fā)現(xiàn)不良部位，判斷并排除不良的因素，繼而確定故障修理范圍、內(nèi)容，并且編制出精確、合理的設(shè)備維修計劃，從而做到防故障于未然，保持設(shè)備性能的高度穩(wěn)定，也就是要做好點檢定修工作。寶鋼在此有一套完善的點檢方法，也是我這次培訓(xùn)接受的到一個新名詞，也就是pdca工作法： p（plan）——計劃。d（do）——執(zhí)行。c（check）——檢查。a（action）——改進。以上四個過程周而復(fù)始的運行，一個循環(huán)完了，進入下一個循環(huán)，螺旋式上升，保證設(shè)備管理制度中的各項內(nèi)容不斷優(yōu)化。看起來挺簡單的，但其中還包括了很多復(fù)雜的內(nèi)容，要執(zhí)行起來可不簡單。學(xué)習(xí)別人的經(jīng)驗很重要，但更重要的是怎樣總結(jié)自己的經(jīng)驗并加以不斷的改進，形成自己的東西，不斷完善自己的點檢定修制度和體系，更好的開展預(yù)防性維護工作，我們還有很長的路要走。篇二：設(shè)備點檢體系學(xué)習(xí)總結(jié)

設(shè)備點檢體系學(xué)習(xí)總結(jié)

（蘇新軒、2010年1月15-1月17）

通過這次學(xué)習(xí)明白了設(shè)備管理對生產(chǎn)管理的影響；設(shè)備管理與生產(chǎn)管理的關(guān)系；設(shè)備管理在現(xiàn)代企業(yè)的地位。明確了要想把生產(chǎn)管理搞好，必須搞好設(shè)備管理，沒有好的武器是不可能打出高質(zhì)量的戰(zhàn)爭的。先進的設(shè)備更要有先進科學(xué)的設(shè)備管理方法。設(shè)備點檢是一種科學(xué)的設(shè)備管理方法，是利用人的五感和儀器儀表、工具，按照五定的方法對設(shè)備檢查，找出設(shè)備的異狀，發(fā)現(xiàn)隱患，掌握設(shè)備故障的初期的信息，以便及時采取對策，將故障消滅在萌芽階段的一種管理方法?，F(xiàn)代企業(yè)的競爭遵循者叢森原則，優(yōu)勝劣汰、弱肉強食的自然規(guī)律。我們公司怎樣才能在激烈的競爭中成為勝利者？怎樣才能制造出物美價廉的產(chǎn)品是擺在我們面前的最大挑戰(zhàn)，也是我們提高競爭力的根本。在制造環(huán)節(jié)提高設(shè)備管理是保證生產(chǎn)順利進行的關(guān)鍵，提高設(shè)備穩(wěn)定性是保證產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵，設(shè)備技改是提高生產(chǎn)效率的關(guān)鍵。實行設(shè)備點檢是現(xiàn)代企業(yè)對設(shè)備管理的客觀要求。點檢的總體思想就是把預(yù)防醫(yī)學(xué)引進到設(shè)備管理中來，確切的講就是把醫(yī)生對嬰兒的管理方法，應(yīng)用到設(shè)備點檢員對設(shè)備的管理中來?，F(xiàn)代化的設(shè)備具有大型化或者微型化、連續(xù)化和自動化、高速化、高精度化、綜合化等特征，設(shè)備投資巨大，設(shè)備維修費用巨大和停機損失巨大等特點。我們?yōu)榱颂岣吒偁幜?，設(shè)備技改是我們的必有之路。我們以后怎樣管好這些現(xiàn)代化的設(shè)備，我們準(zhǔn)備好了嗎？通過這次學(xué)習(xí)明白了，我們以后的管理方向，我們要對設(shè)備進行點檢管理、設(shè)備劣化傾向管理、設(shè)備定修管理。

我們現(xiàn)在的設(shè)備管理具有救火隊的特征，沒有做到預(yù)防維修，都是等到設(shè)備轉(zhuǎn)不動了才知道報告給設(shè)備維修工、設(shè)備維修工馬上組織檢查，查出毛病后，有事還沒有配件、再到市場上買到零部件，到了配件在組織人員換上，設(shè)備才能運轉(zhuǎn)。

生產(chǎn)因此會停產(chǎn)，抱怨設(shè)備管理不好，設(shè)備維修人員也感到委屈，我們這么努力的搶救了設(shè)備保證了生產(chǎn)，生產(chǎn)不但不感激還抱怨。這樣造成了，生產(chǎn)和設(shè)備的矛盾。好在現(xiàn)在我公司的設(shè)備現(xiàn)代化程度不高及時個別停機，影響不是很大，我們還有時間提高。

要改變現(xiàn)狀首先要轉(zhuǎn)變管理者的思想，再就是要建立強有力的組織、采用現(xiàn)代化的管理方法及手段，明確管理責(zé)任人。

我們公司以后要推行先進的設(shè)備管理方法——設(shè)備點檢定修制度。設(shè)備點檢要實行五定原則、定點、定法、定標(biāo)、定期、定人。定點：就是明確管理范圍 定法：就是明確管理的方法

定標(biāo)：就是明確管理的標(biāo)準(zhǔn)、根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)判定好與壞。定期：就是明確管理的周期、明確什么時間該干什么。定人：就是明確責(zé)任人。

通過對設(shè)備的檢查和診斷，盡早發(fā)現(xiàn)不良部位，判斷并排除不良的因素，進而確定故障修理的范圍、內(nèi)容，并且編制出精確、合理的備品備件供應(yīng)計劃和設(shè)備維修計劃，從而做到防故障于未然，保持設(shè)備性能的高度穩(wěn)定，進而保證了產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定、保證了生產(chǎn)計劃的穩(wěn)定。保證了物美價廉、交貨及時的良好供應(yīng)商的形象，做出了企業(yè)的品牌。提高了企業(yè)的競爭了，為企業(yè)做大做強做好準(zhǔn)備。

設(shè)備管理要求對設(shè)備進行一生管理、實現(xiàn)設(shè)備技術(shù)管理與設(shè)備經(jīng)濟管理相結(jié)合，實行三級點檢、建立四大標(biāo)準(zhǔn)（維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、點檢標(biāo)準(zhǔn)、給油脂標(biāo)準(zhǔn)、維修作業(yè)標(biāo)注）、構(gòu)筑五層防護線（操作人員的日常點檢、設(shè)備維修的定期點檢、專業(yè)人員的精密點檢、設(shè)備技術(shù)診斷、設(shè)備維護修理）、降低六大損失（降低設(shè)備故障損失、非計劃調(diào)整損失、空轉(zhuǎn)與短暫停機損失、速度降低損失、產(chǎn)品缺陷損失、初期不良損失）

通過學(xué)習(xí)讓我明白了設(shè)備損失范疇，扭轉(zhuǎn)了以前只要不停機設(shè)備管理就很好的錯誤認識。我以后要定期組織設(shè)備人員學(xué)習(xí)設(shè)備的點檢定修制，使之明白設(shè)備管理好壞的標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)備點檢編寫的必要性、設(shè)備維修標(biāo)準(zhǔn)的必要性?？傊O(shè)備維修人員明白怎樣管理設(shè)備。

下一步就要開展生產(chǎn)管理人員及品質(zhì)工藝人員的培訓(xùn)，使之明白生產(chǎn)、品質(zhì)、工藝與設(shè)備管理的管理。在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上管理好設(shè)備，最終為了以后設(shè)備自動化做準(zhǔn)備。我要讓領(lǐng)導(dǎo)明白設(shè)備管理中現(xiàn)在我們的不足和以后我們努力的方向。通過組織把設(shè)備點檢定修制推行到我們生產(chǎn)一線。

編制：蘇新軒2010年2月5日篇三：xx風(fēng)電場點檢定修經(jīng)驗交流材料(總結(jié))xx風(fēng)電公司經(jīng)驗交流材料 xx風(fēng)電公司（點檢員）

——履行職責(zé)、積極實踐、努力做好風(fēng)電點檢定修工作 1.努力學(xué)習(xí)，在學(xué)習(xí)中加強對風(fēng)電點檢定修的認識和理解，實現(xiàn)從風(fēng)電場值長向點檢員身份的轉(zhuǎn)變

在xx風(fēng)電公司確定推行點檢定修制后，2009年9月我從值長崗位變更為點檢員，由于以前從未接觸過點檢定修制，對其了解甚少，在公司組織的點檢學(xué)習(xí)中，首先系統(tǒng)學(xué)習(xí)了點檢定修制基本概念、歷史發(fā)展、實際應(yīng)用意義和實施前景，以及其他單位開展點檢工作的經(jīng)驗和成果。在對點檢有初步認識的基礎(chǔ)上，2009年10月至寧德火電廠進行一周的點檢培訓(xùn)跟班實習(xí)和調(diào)研，熟悉了點檢員具體工作內(nèi)容、流程和方法。完成基礎(chǔ)知識學(xué)習(xí)后，結(jié)合風(fēng)電場生產(chǎn)實際情況，開始了風(fēng)電場點檢工作。通過一段時間的點檢工作實踐，又參加了xx生產(chǎn)部于5月19至21日在xx廈門舉辦的xx第一期風(fēng)電點檢定修培訓(xùn)班，以及于7月6日至10日在山西臨汾舉辦的2010點檢定修培訓(xùn)班，通過專家講課和風(fēng)電企業(yè)間的交流學(xué)習(xí)，進一步加深了我對點檢定修工作的認識，明白了一名風(fēng)電場點檢員的職責(zé)和目標(biāo)。2.積極實踐，嚴(yán)格按照風(fēng)電公司制定的點檢定修標(biāo)準(zhǔn)開展點檢工作

xx風(fēng)電場總裝機容量101.6mw，裝機85臺，有三種不同機型，分三期建設(shè)。風(fēng)電場現(xiàn)設(shè)有兩個a角點檢員，兩個b角點檢員（學(xué)員）。本人在一名點檢學(xué)員的協(xié)助下，負責(zé)一期16臺風(fēng)機、二期24臺風(fēng)機、三期5臺風(fēng)機，共45臺風(fēng)機及箱式變壓器，變電站內(nèi)1臺主變、6組饋線分組開關(guān)、2組電容器的設(shè)備管理，在運行、檢修人員日常點檢的基礎(chǔ)上，按規(guī)定的點檢內(nèi)容、周期、路線開展專業(yè)點檢工作。

1）專業(yè)點檢的周期為：站內(nèi)變電設(shè)備巡視、風(fēng)機監(jiān)控系統(tǒng)運行參數(shù)檢查每日一次，變電設(shè)備重點部位詳細點檢每周一次，全部箱式變壓器、場內(nèi)輸電線路及風(fēng)機登塔點檢每月一次。2）點檢路線為：主控室→變電站→當(dāng)日計劃點檢風(fēng)機（風(fēng)機圍欄→基礎(chǔ)平臺→塔筒外觀→風(fēng)機葉片→箱式變壓器→戶外環(huán)網(wǎng)柜→底部控制柜→爬梯→塔筒各連接法蘭→扭纜→偏航環(huán)→頂部控制柜→發(fā)電機→齒輪箱→輪轂→氣象站）→輸電線路及桿塔→主控樓。

3）專業(yè)點檢的主要內(nèi)容有：檢查風(fēng)機監(jiān)控系統(tǒng)運行參數(shù)；查看風(fēng)機功率與風(fēng)速是否匹配，監(jiān)測各風(fēng)機參數(shù)：如有功、無功、電流、電壓、各部位溫度、壓力、振動數(shù)值、電纜扭纜值、機艙對風(fēng)角度是否在正常范圍內(nèi)，發(fā)電機的聲音、溫度；各機械旋轉(zhuǎn)部位的聲音、潤滑情況、溫度、振動；各電機聲音、潤滑；承壓部件的壓力、密封；葉片切風(fēng)聲音、塔筒腐蝕和螺栓連接情況。登塔點檢風(fēng)機時，攜帶測振儀、聽音棒、萬用表、手持遠紅外測溫儀、手電筒、便攜式望遠鏡等點檢工具；用望眼鏡查看葉片是否受損或砂眼存在，用測振儀從三個點測量發(fā)電機軸承、齒輪箱軸承、主軸振動是否在正常范圍內(nèi)，用測溫儀測量發(fā)電機軸承、齒輪箱溫度是否異常，用聽音棒聽發(fā)電機軸承、齒輪箱軸承轉(zhuǎn)動是否有異音，用手電筒查看偏航齒輪、偏航電機運行情況，檢查各密封件及隱蔽處是否有漏油及螺栓緊固情況。按照點檢項目檢查表的標(biāo)準(zhǔn)逐項完成點檢工作。點檢中若發(fā)現(xiàn)缺陷及時填寫缺陷通知單和派工單。

4）日常定期工作：日常主要工作；錄入點檢情況數(shù)據(jù)，下發(fā)派工單簽發(fā)工作票，對完成的故障消缺或定修進行驗收，對故障消缺更換下來的備品進行檢查確認，根據(jù)結(jié)果決定是否進行維修、報廢，將消耗備品登記，檢查備品備件庫存情況。根據(jù)需要及時上報物資需求計劃，更新設(shè)備臺賬，填寫點檢日志，編寫技改措施方案、施工方案、作業(yè)指導(dǎo)書，安排維修備品的送修，維修備品或新購備件驗收工作，進行檢修項目管理和質(zhì)量管理。每周主要工作；總結(jié)本周設(shè)備點檢情況、設(shè)備運行狀況，對重要缺陷進行簡要分析，提出解決方案及措施。每月主要工作；匯總本月設(shè)備情況和工作計劃完成情況，完成點檢月報和備件消耗月報，編制下月的檢修計劃、維修計劃、物資需求計劃；每年主要工作；分析總結(jié)所轄設(shè)備的生產(chǎn)指標(biāo)、備件消耗、故障缺陷和檢修、技改工作完成情況，提出下一定檢、檢修、技改計劃，備份、歸檔所轄設(shè)備的技術(shù)資料。

3.總結(jié)經(jīng)驗，我從事風(fēng)電點檢定修工作的認識和體會 我從事風(fēng)電工作已近5年，從事點檢工作也快一年，雖然點檢定修工作時間較短，經(jīng)驗不足，但由于領(lǐng)導(dǎo)重視、措施得力、執(zhí)行堅決，使我對點檢定修的管理方法有了較深的體會和認識。1）強化了責(zé)任制的落實。由于明確了點檢員設(shè)備主人的職責(zé)，點檢員按照責(zé)任制的要求負責(zé)設(shè)備的全過程及壽命管理，就實現(xiàn)了對設(shè)備狀況的可控在控。例如我場一期風(fēng)機投運以來，風(fēng)機控制電路板及igbt經(jīng)常燒毀，造成大量的備件損壞和電量損失，推行點檢定修后，我作為一期風(fēng)機的點檢員，通過日常點檢發(fā)現(xiàn)電路板表面灰塵較多，并且在停機斷電的時間較長時電路板存在結(jié)露潮濕現(xiàn)象，并統(tǒng)計分析出損壞電路板大多集中在沿海邊的風(fēng)機和停電時間長后恢復(fù)送電的瞬間，為根除此類故障，組織分析故障發(fā)展過程，檢查損壞部位，查閱電路板維護知識，經(jīng)多方分析研究，最后判斷為風(fēng)機廠商配置的控制電路板防護等級不夠，未考慮到沿海重度污穢環(huán)境，印制電路板表面受鹽霧腐蝕嚴(yán)重，絕緣逐漸老化，導(dǎo)致短路燒毀。采取防范措施將所有風(fēng)機的各類控制電路板進行了三防處理，考慮到我們地處沿海環(huán)境因素，在定檢項目中增加了對變頻器各控制電路板、igbt模塊、通訊線、電容的清灰去濕工作，現(xiàn)在一期風(fēng)機電路板損壞的缺陷已極少發(fā)生，提高了風(fēng)機的可利用率，減少了損失電量，節(jié)省了生產(chǎn)費用。根據(jù)以往統(tǒng)計，原來每年一期風(fēng)機需更換的各類電路板共30多塊，僅此一項每年就節(jié)省了120到150萬元。

2）風(fēng)機可利用率提高、損失電量減少。點檢是全員、全過程設(shè)備管理理念，點檢績效考核將風(fēng)機發(fā)電量、損失電量、風(fēng)機可利用率指標(biāo)納入考核范圍，促使人員管理設(shè)備的主動性大大提高，點檢員24小時值班，實行ab角互換，保證設(shè)備始終有人負責(zé)。例如：2010年4月19日運行人員通過對比監(jiān)控數(shù)據(jù)，發(fā)現(xiàn)6號風(fēng)機的發(fā)電機溫度同比其他相同負荷的發(fā)電機溫度高出10℃左右，立即通知點檢員檢查，點檢員結(jié)合日常點檢了解發(fā)電機冷卻風(fēng)道柔性連接處有輕微開裂，及時安排檢修人員處理發(fā)電機冷卻風(fēng)道連接面，縮短了故障查找時間，避免了在大負荷情況下發(fā)電機溫升高被迫停機的可能性。通過點檢員全方位的設(shè)備管理，所取得的效果明顯體現(xiàn)在2010年上半年與去年同期相比風(fēng)場可利用率由97.99%提高至99.06%；損失電量占發(fā)電量百分比由5.44%減少到1.78%；損失電量由529萬kwh減少到156萬kwh。3）有利于較大程度提升點檢員綜合業(yè)務(wù)技能。實行點檢定修制，點檢員就要熟悉各種機型各類典型缺陷的處理方法，負責(zé)編制檢修作業(yè)指導(dǎo)書、技改方案、設(shè)備臺賬，制定檢修計劃，了解備品備件庫存。通過缺陷處理、分析總結(jié)提升了理論和實踐水平。通過技術(shù)方案、技改措施計劃的編寫開始逐步了解風(fēng)電的規(guī)程規(guī)范、概預(yù)算等。通過工單策劃、檢查、驗收初步掌握了統(tǒng)籌安排工作的方法，綜合技能得到顯著提高。

4）設(shè)備在可靠性、經(jīng)濟性方面達到統(tǒng)籌協(xié)調(diào)。通過合理安排檢修計劃和故障消缺，避免在風(fēng)資源好時進行檢修，造成資源的浪費；根據(jù)對發(fā)生故障的分析，在不影響設(shè)備安全運行的情況下，對盛風(fēng)時風(fēng)機發(fā)生的某些故障采取臨時處理消缺措施，待弱風(fēng)時進行徹底消缺，提高風(fēng)資源的利用能力；合理安排備件儲備，降低備品庫存，對更換下來的備件，由點檢員進行確認，可維修的安排自行維修或外委維修；對新購或維修的備件，由點檢員進行驗收，保證備品的良好使用狀態(tài)。

5）有利于制定切合實際、行之有效、合理的定修周期、項目、內(nèi)容。我們目前定修實行的是計劃定修，定修的周期、項目、內(nèi)容仍是沿用廠家維護手冊規(guī)定執(zhí)行。根據(jù)目前實踐運行情況表明，廠家維護手冊并沒有考慮到區(qū)域環(huán)境的差別，點檢員作為設(shè)備的唯一主人，依據(jù)現(xiàn)場第一手現(xiàn)場檢修實踐及手中掌握的設(shè)備信息，根據(jù)設(shè)備運行的動態(tài)發(fā)展趨勢，有責(zé)任對定修項目中的周期、內(nèi)容、項目進行修改或增刪，使之更適應(yīng)環(huán)境需要和設(shè)備需求。例如,針對我場風(fēng)機所處臺風(fēng)密集地區(qū)，增加三年對塔筒風(fēng)機高強度螺栓全部復(fù)檢項目；針對我們地處沿海受鹽霧影響嚴(yán)重，增加一年對變頻器內(nèi)部電路板、igbt模塊、通訊線、電容的除灰除潮項目；針對高溫地區(qū)，偏航油固化嚴(yán)重，變更偏航環(huán)注油周期由六個月改為三個月；針對一期風(fēng)機偏航時振動，增加一年檢查更換徑向、水平特氟龍板、止動塊項目；針對風(fēng)場地處多雷區(qū)及鹽霧影響嚴(yán)重，在預(yù)防性試驗中，場區(qū)內(nèi)線路避雷器試驗的周期由三年改為一年等等。每個風(fēng)場都要探索出適應(yīng)自己風(fēng)場的設(shè)備定修項目、周期，在這方面，風(fēng)電點檢員將大有可為。

4.完善提高，對風(fēng)電點檢定修工作，個人以為有以下幾方面需要改進提高：

1）自身業(yè)務(wù)技術(shù)水平尚不能滿足要求。風(fēng)電場雖然相對簡單，卻涉及了機械、電氣、繼電保護、自動控制、電氣一次、化學(xué)、土建、機械、振動、計算機、通訊等各種專業(yè)，加之廠家維護人員對某些技術(shù)進行封鎖，因此對點檢人員綜合業(yè)務(wù)技能要求很高，需要較長時間的努力學(xué)習(xí)才能滿足一個合格風(fēng)電點檢員的要求。

2）風(fēng)電點檢員相對任務(wù)較為繁重。目前xx風(fēng)電場點檢員只有兩人，點檢學(xué)員尚不能單獨進行點檢工作，負責(zé)八十五臺套風(fēng)機及變電設(shè)備點檢、維護檢修指導(dǎo)、驗收等點檢工作，無法完全做到及時到位。應(yīng)通過合理配置點檢人員數(shù)量，使點檢工作的各項標(biāo)準(zhǔn)能夠到位做實。3）未建立生產(chǎn)信息化管理。目前我們沒有專用的點檢儀和生產(chǎn)信息化管理系統(tǒng)，缺陷管理、設(shè)備臺帳管理、備品備件管理、點檢數(shù)據(jù)管理及各種數(shù)據(jù)統(tǒng)計等均靠手工錄入，工作量巨大，工作效率低且容易出錯。應(yīng)盡快規(guī)范風(fēng)電場信息化建設(shè)，以先進的技術(shù)手段來保證點檢的及時性、有效性。

4）點檢標(biāo)準(zhǔn)還需不斷完善。點檢標(biāo)準(zhǔn)未根據(jù)風(fēng)電場季節(jié)性負荷差異修訂兩套，應(yīng)在實踐中發(fā)現(xiàn)問題后及時補充修訂風(fēng)電點檢定修標(biāo)準(zhǔn)，不斷提升風(fēng)電點檢定修管理水平。5）

點檢人員取證數(shù)量不足。目前xx風(fēng)場點檢員只有兩人取得xx點檢合格證書，應(yīng)盡快安排其他點檢從業(yè)人員進行點檢培訓(xùn)取證。

第五篇：2015年點檢定修專項總結(jié)

點檢定修工作總結(jié)

2015點檢定修專項工作總結(jié)

2015年是省公司提出的管理提升年，雞西二熱公司在生產(chǎn)副總經(jīng)理的組織下，認真總結(jié)了點檢定修工作情況，確立以“完善管理體系、做好日常點檢、制定點檢要點、利用管理平臺夯實設(shè)備管理基礎(chǔ)、切實做好機組大檢修工作、嘗試狀態(tài)檢修”六方面作為工作重點。通過一年的努力，點檢定修各項基礎(chǔ)工作得到進一步夯實，機組可靠性水平、經(jīng)濟性水平得到較大提高，現(xiàn)將點檢定修工作主要完成情況總結(jié)如下：

一、重點工作完成情況

（一）加強隊伍建設(shè)及時補充點檢人員，多手段培訓(xùn)提升點檢業(yè)務(wù)能力

按照省公司增加點檢人員技術(shù)力量的要求，公司及時補充了四名點檢員，并加強了點檢培訓(xùn)工作。一方面積極組織人員參加集團公司系統(tǒng)舉辦的點檢員培訓(xùn)班，定期舉辦點檢業(yè)務(wù)考試。另一方面理論實踐相結(jié)合，組織點檢員全過程參與檢修，嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，使點檢員技術(shù)水平與綜合能力得到大幅度提升。

（二）完善點檢定修管理體系，確保點檢定修工作有效開展

點檢定修工作總結(jié)

為加強點檢定修工作，公司在年初組織開展管理體系完善工作，修編了《點檢定修管理標(biāo)準(zhǔn)》、《給油脂標(biāo)準(zhǔn)》等技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，優(yōu)化了點檢路線、調(diào)整了點檢周期，消除了點檢死角，增加了數(shù)據(jù)采集密度，為做好趨勢分析與劣化分析提供了保證。

（三）制定設(shè)備點檢要點、強化日常點檢

日常點檢是點檢工作的基礎(chǔ)，是點檢定修的數(shù)據(jù)來源。公司細化了日常點檢要點，一是將日常點檢類型分為“日檢”、“專檢”、“精檢”三類。二是重新核定點檢標(biāo)準(zhǔn)值，設(shè)定高低限，系統(tǒng)會提醒點檢員數(shù)據(jù)是否異常。三是明確點檢周期，保證設(shè)備安全穩(wěn)定。為保證點檢質(zhì)量，公司制定了點檢績效考核辦法，點檢執(zhí)行情況與獎金掛鉤，截止11月份，公司點檢率達到100%。

（四）利用管理軟件，夯實設(shè)備管理基礎(chǔ)，為夯實設(shè)備管理，年初由副總工程師牽頭，編發(fā)了設(shè)備基礎(chǔ)提升工作計劃。在MIS系統(tǒng)建立“設(shè)備基礎(chǔ)內(nèi)頁資料管理”專欄，涵蓋了設(shè)備臺賬、檢修記錄、啟停記錄、設(shè)備異常分析及設(shè)備異動管理記錄等設(shè)備管理信息。在MAXIMO系統(tǒng)完善技術(shù)監(jiān)控平臺、給油脂平臺以及點檢平臺，方便數(shù)據(jù)比對。強化了缺陷錄入、工單管理的流程，確保缺陷全額上網(wǎng)。為加強點檢定修工作的總結(jié)，公司在主頁開辟了“生產(chǎn)管理”專欄，將 “計劃”、“總結(jié)”等定期工作進行核實，點檢定修工作總結(jié)

督促各級人員按期執(zhí)行，確保設(shè)備基礎(chǔ)工作得到有效落實。

（五）優(yōu)化機組檢修策略，初步嘗試狀態(tài)檢修 今年公司組織開展1號機組A修和2號機組C修工作，確定以主機標(biāo)準(zhǔn)化檢修、輔機狀態(tài)檢修為策略，避免了設(shè)備“過維修”和“欠維修”的發(fā)生。優(yōu)化后1號機組A修標(biāo)準(zhǔn)項1345項，非標(biāo)項76項，特殊項172項。電氣專業(yè)優(yōu)化了B凝結(jié)水泵電動機、一次風(fēng)機電動機、二次風(fēng)機電動機的抽轉(zhuǎn)子工作。本次狀態(tài)檢修與計劃檢修相比，主要從以下四個方面進行了分析：一是優(yōu)優(yōu)化的設(shè)備出力滿足要求；二是與設(shè)備檢修管理有關(guān)的安全和環(huán)保事故為零；三是設(shè)備管理值受控，各項經(jīng)濟指標(biāo)在修后能達設(shè)計值；四是減少成本，節(jié)約材料費用12萬元，130個人工日。此次狀態(tài)檢修達到了預(yù)期目標(biāo)。

（六）執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化檢修

2015年，二熱公司力求做到檢修工作標(biāo)準(zhǔn)化管理。對1號機組A修做了充分準(zhǔn)備，編制了《A修準(zhǔn)備計劃表》、《檢修工具、試驗儀器盤點》、《修前評價報告》、《檢修項目計劃表》、《長周期備件計劃》、《外委隊伍招標(biāo)盤點》、《檢修作業(yè)指導(dǎo)書》、《重大技改項目“三措一案”》、《監(jiān)理規(guī)劃及實施細則》、《工期網(wǎng)絡(luò)計劃》、《修后機組試運大綱》、《行車調(diào)度計劃》、《工作票取票計劃》、《外部接口計劃》等文件，并將準(zhǔn)備工作編輯印刷成冊，逐級下發(fā)。

點檢定修工作總結(jié)

檢修過程中，嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)指導(dǎo)書，規(guī)范作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，點檢員嚴(yán)格按照質(zhì)檢點進行檢查驗收。無論A修、C修還是臨檢，二熱公司均按規(guī)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)進行管理，得到了較高的設(shè)備可靠性及經(jīng)濟回報。

（七）強化點檢員驗收，做好季節(jié)性工作

春檢、秋檢、防暑防汛、防寒防凍等季節(jié)性工作中，各專業(yè)點檢奮戰(zhàn)在現(xiàn)場，所有管道、閥門、電纜、孔洞、門窗都經(jīng)過檢查，達到安全生產(chǎn)無死角。

將檢查要點編制成表，立點檢長為責(zé)任人，進行檢查驗收，對問題限期整改，過期嚴(yán)肅考核。今年的季節(jié)性工作未發(fā)生安全事件及設(shè)備障礙。

二、存在的不足

（一）、基礎(chǔ)工作起步晚，仍待完善

設(shè)備基礎(chǔ)提升工作，仍存諸多不足。如管理標(biāo)準(zhǔn)仍不夠健全、異常分析管理不夠細致、臺賬錄入不夠及時，說明公司點檢定修基礎(chǔ)工作仍未達到省公司要求，存在管理盲點與偏差，需要持續(xù)改進與提高。

（二）、精密點檢、劣化分析實效性較差

精密點檢與劣化分析方面開展的不夠充分。一方面，軟件平臺功能欠缺，無法為精密點檢提供有效技術(shù)保障。另一方面，精密點檢與劣化分析效果不佳，未能有效預(yù)見設(shè)備異常，需不斷地研究與探索。

點檢定修工作總結(jié)

（三）、點檢儀故障頻發(fā)，數(shù)據(jù)無法有效保存 由于點檢設(shè)備采購較早，個別設(shè)備已到壽命，硬件老化嚴(yán)重，另外點檢軟件與MAXIMO系統(tǒng)不匹配，故障頻發(fā)，導(dǎo)致點檢數(shù)據(jù)無法有效上傳。此問題二熱公司與廠家溝通多次，但至今未能得到有效解決。造成點檢率100%，但是數(shù)據(jù)保存率小于100%的現(xiàn)象。

（四）、“五層防護體系”中的首層防護較弱

雞西二熱的首層防護體系的人員由新進大學(xué)生構(gòu)成，其工作經(jīng)驗少，發(fā)現(xiàn)及判斷缺陷能力弱，從發(fā)現(xiàn)缺陷到點檢確認，耽誤處理缺陷的寶貴時間，可能造成損傷加劇。

三、明年工作思路與重點工作

公司將以“夯實點檢定修基礎(chǔ)，提升點檢能力，樹立點檢威信，加大考核力度，確立點檢在設(shè)備管理的核心地位”為思路貫穿明年工作，結(jié)合今年的不足，公司將在以下幾個方面重點開展工作。

（一）、持續(xù)完善管理基礎(chǔ)，規(guī)避各類風(fēng)險

設(shè)備基礎(chǔ)管理工作雖有起色，但仍顯薄弱，管理措施雖有提升，但仍存不足。從規(guī)避管理風(fēng)險、規(guī)避安全風(fēng)險、規(guī)避監(jiān)審風(fēng)險的角度，雞西二熱點檢人員仍然有較大提升空間。各專業(yè)點檢人員各負其責(zé)，將計劃性檢修、預(yù)維護、重大技改項目等內(nèi)頁資料進行標(biāo)準(zhǔn)化管理。

（二）、加強點檢培訓(xùn)，提升點檢業(yè)務(wù)能力

點檢定修工作總結(jié)

針對點檢人員學(xué)歷不高，技術(shù)較薄等情況，開展針對性培訓(xùn)。首先加強點檢人員掌握標(biāo)準(zhǔn)、運用標(biāo)準(zhǔn)的能力，舉辦“學(xué)標(biāo)準(zhǔn)”培訓(xùn)班，以講促學(xué)，以學(xué)促用。其次加強點檢長、專業(yè)主任工程師及專工的管理能力，通過“以考促管”，強化培訓(xùn)考試，切實提高生產(chǎn)人員的管理能力。

（三）、繼續(xù)探索精密點檢與劣化分析，提高實用性 公司將與點檢平臺廠家繼續(xù)溝通，解決通訊故障的同時使精密點檢具有指導(dǎo)意義處。添臵振動頻譜分析儀，開展振動精密點檢分析，兩措并舉力助雞西二熱精密點檢與劣化分析工作邁向新臺階。

（四）、全面深入開展技術(shù)監(jiān)控管理，為點檢定修保駕護航

推進技術(shù)監(jiān)控管理，夯實點檢定修基礎(chǔ)。以落實技術(shù)監(jiān)控計劃為抓手，謀計劃、抓落實、勤總結(jié)，將技術(shù)監(jiān)控數(shù)據(jù)融入精密點檢與劣化分析工作中，借助技術(shù)監(jiān)控為點檢定修工作保駕護航。

（五）、對待檢查一絲不茍，在整改中提升水平、完善管理

針對各項檢查工作，公司要求各級點檢人員要認真對待，不隱瞞，不避諱，借助問題提高能力?！霸O(shè)備類”問題要舉一反三，擴展排查；“管理類”問題要點帶面，找出盲點，避免相似問題重復(fù)出現(xiàn)。

點檢定修工作總結(jié)

2016年注定將是雞西二熱公司不平凡的一年，我們將點檢定修工作貫穿2號機組A修，1號機組C修以及20余項重大檢修、技改項目中，在實踐中深化點檢定修工作，提升點檢定修管理，逐步向全面狀態(tài)檢修的方向努力邁進。