第一篇：車輛交通安全工作總結(jié)

車輛交通安全工作總結(jié)(精選多篇)

關(guān)于治理違法超限超載車輛確保道路交通

安全工作總結(jié)

根據(jù)自治區(qū)人民政府《關(guān)于治理違法超限超載車輛確保道路交通安全的意見》、《關(guān)于治安違法超限超載車輛確保道路交通安全的實施方案》、和《關(guān)于印發(fā)的通知》精神，為有效減少道路安全事故的發(fā)生，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全和公路基礎(chǔ)設(shè)施完好，維護(hù)正常的道路運輸市場秩序，保障我縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會穩(wěn)定?，F(xiàn)將檢查情況總結(jié)報告如下:

一、傳達(dá)貫徹落實上級會議、文件精神，工作部署落實情況： 按照《方案》要求，及時傳達(dá)貫徹縣政府及行業(yè)

主管部門有關(guān)會議、文件精神，及時聯(lián)系縣公安局交警大隊開展檢查工作。加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，分片包干，明確任務(wù)，責(zé)任到人，結(jié)合實際，抓好落實。堅持“誰主、誰負(fù)責(zé)”，“誰檢查、誰負(fù)責(zé)”的原則。有效減少道路安全事故的發(fā)生，確保人民群生命財產(chǎn)安全和公路基礎(chǔ)設(shè)施完好，維護(hù)正常的道路運輸秩序，保障我縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會穩(wěn)定。

二、組織開展治理違法超限超載車輛確保道路交通安全檢

查情況 ：

2014年9月16日至9月20日我縣交通局協(xié)同縣公安局交警大隊、農(nóng)機(jī)局對我縣超載、超員、違法占道等違法行為進(jìn)行整治。這次

檢查共檢查車，貨車100余輛。其中，貨車總重超過55噸的有違法超限超載車輛23輛，檢查有效的遏制勒違法超限超載車輛的運營，保證勒我縣道路交通的順暢和安全。

總之，與去年同期相比交通情況有

較大改觀。對于情節(jié)輕微的交通違法行為主要以教育為主，對經(jīng)檢測后確認(rèn)的超限超載車輛，在實施卸載消除違法狀態(tài)的基礎(chǔ)上，由交警大隊對超限超載車輛依法實施處罰。同時，對現(xiàn)場查處的違法超載駕駛員，交警給予記分處理。

本次檢查主要在和田縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)結(jié)合處路口、和田縣各旅游點線路周圍設(shè)立檢查點確保了檢查期間不發(fā)生重大交通事故，315國道等路段。疏導(dǎo)交通杜絕因旅游車輛增多而使交通受阻的事件發(fā)生，從源頭上制止客運車輛超載、客貨混裝和駕駛員疲勞駕駛、帶病車輛上路等違法行為。最大限度的預(yù)防人身傷亡和財產(chǎn)損失事故的發(fā)生，堅決杜絕群死群傷和財產(chǎn)損失重大事故。檢查組并繞行鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路引導(dǎo)交通制止亂停亂放，保證交通順暢，在和田縣重點旅游區(qū)路口設(shè)檢查點嚴(yán)查超載、黑車運營、超速行駛等違法行為，對于違法情節(jié)嚴(yán)重的、有拒絕執(zhí)行的情況按照處罰上限嚴(yán)肅處理。對違法超限車輛，我局按照《中華

人民共和國公路法》第七十六條第五款處3萬元以下的罰款，按照具體違法情節(jié)予以處罰。

三、檢查中存在的問題：

1貨車駕駛員大部分法律意識淡薄，對于超載違章缺少了解。2我縣的道路交通通車?yán)锍讨鹉甏蠓冗f增但執(zhí)法人員嚴(yán)重缺少。

四、今后工作的計劃：

1加大交通法律宣傳力度確保廣大駕駛員知法、懂法、守法、文明行車。

2增加公益性崗位、協(xié)警人員加大執(zhí)法力度。

3增建道路提示牌保證駕駛員安全行車。

和田縣交通局

2014年9月21日

關(guān)于治理違法超限超載車輛確保道路交通

安全工作總結(jié)

根據(jù)自治區(qū)人民政府《關(guān)于治理違法超限超載車輛確保道路交通安全的意

見》、《關(guān)于治安違法超限超載車輛確保道路交通安全的實施方案》、和《關(guān)于印發(fā)的通知》精神，為有效減少道路安全事故的發(fā)生，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全和公路基礎(chǔ)設(shè)施完好，維護(hù)正常的道路運輸市場秩序，保障我縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會穩(wěn)定。現(xiàn)將檢查情況總結(jié)報告如下:

一、傳達(dá)貫徹落實上級會議、文件精神，工作部署落實情況： 按照《方案》要求，及時傳達(dá)貫徹縣政府及行業(yè)主管部門有關(guān)會議、文件精神，及時聯(lián)系縣公安局交警大隊開展檢查工作。加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，分片包干，明確任務(wù)，責(zé)任到人，結(jié)合實際，抓好落實。堅持“誰主、誰負(fù)責(zé)”，“誰檢查、誰負(fù)責(zé)”的原則。有效減少道路安全事故的發(fā)生，確保人民群生命財產(chǎn)安全和公路基礎(chǔ)設(shè)施完好，維護(hù)正常的道路運輸秩序，保障我縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會穩(wěn)定。

二、組織開展治理違法超限超載車輛確保道路交通安全檢

查情況 ：

2014年9月16日至9月20日我縣交通局協(xié)同縣公安局交警大隊、農(nóng)機(jī)局對我縣超載、超員、違法占道等違法行為進(jìn)行整治。這次

檢查共檢查車，貨車100余輛。其中，貨車總重超過55噸的有違法超限超載車輛23輛，檢查有效的遏制勒違法超限超載車輛的運營，保證勒我縣道路交通的順暢和安全。

總之，與去年同期相比交通情況有較大改觀。對于情節(jié)輕微的交通違法行為主要以教育為主，對經(jīng)檢測后確認(rèn)的超限超載車輛，在實施卸載消除違法狀態(tài)的基礎(chǔ)上，由交警大隊對超限超載車輛依法實施處罰。同時，對現(xiàn)場查處的違法超載駕駛員，交警給予記分處理。

本次檢查主要在和田縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)結(jié)合處路口、和田縣各旅游點線路周圍設(shè)立檢查點確保了檢查期間不發(fā)生重大交通事故，315國道等路段。疏導(dǎo)交通杜絕因旅游車輛增多而使交通受阻的事件發(fā)生，從源頭上制止客運車輛超載、客貨

混裝和駕駛員疲勞駕駛、帶病車輛上路等違法行為。最大限度的預(yù)防人身傷亡和財產(chǎn)損失事故的發(fā)生，堅決杜絕群死群傷和財產(chǎn)損失重大事故。檢查組并繞行鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路引導(dǎo)交通制止亂停亂放，保證交通順暢，在和田縣重點旅游區(qū)路口設(shè)檢查點嚴(yán)查超載、黑車運營、超速行駛等違法行為，對于違法情節(jié)嚴(yán)重的、有拒絕執(zhí)行的情況按照處罰上限嚴(yán)肅處理。對違法超限車輛，我局按照《中華人民共和國公路法》第七十六條第五款處3萬元以下的罰款，按照具體違法情節(jié)予以處罰。

三、檢查中存在的問題：

1貨車駕駛員大部分法律意識淡薄，對于超載違章缺少了解。2我縣的道路交通通車?yán)锍讨鹉甏蠓冗f增但執(zhí)法人員嚴(yán)重缺少。

四、今后工作的計劃：

1加大交通法律宣傳力度確保廣大駕駛員知法、懂法、守法、文明行車。

2增加公益性崗位、協(xié)警人員加大

執(zhí)法力度。

3增建道路提示牌保證駕駛員安全行車。

和田縣交通局

2014年9月21日

1、交通安全方面。

安全工作是我隊重中之重的工作，可以說：沒有安全就沒有一切，喪失安全就會喪失一切，一百減一等于零。我隊全年自始自終狠抓安全管理，時時事事嚴(yán)加防范，確保萬無一失。

⑴隊領(lǐng)導(dǎo)為了車隊的安全，成年累月忙碌工作，沒有節(jié)假日，沒有星期天，以身作則、率先垂范、靠前管理、精心指揮，妥善安排車輛，合理安排出車人員，認(rèn)真解決司機(jī)的后顧之憂，使司機(jī)出車愉快，行車平安。

⑵我隊人員都牢固樹立了安全行車意識，把安全熔化在血液中，落實在行車上，出車前都能自覺檢查和保養(yǎng)車輛，確保車輛完好；行駛中，都能自覺依法行車，遵章行車，確保行車安全，確保安全行車已成為全體司機(jī)的出發(fā)點和落腳點，由于司機(jī)牢固樹立了安全行車?yán)砟?，確保了我隊長治久安和再鑄輝煌。

⑶為了安全，我隊全年狠抓安全教育，狠抓安全管理。每周星期五，都要召開全隊安全例會，全面總結(jié)一周的安全工作，為下周的安全提出具體要求。每10天我隊都要進(jìn)行車輛安全大檢查，消除事故隱患，促進(jìn)安全工作。每天隊領(lǐng)導(dǎo)都要進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)督和現(xiàn)場管理，發(fā)現(xiàn)問題及時改進(jìn)。為了安全，隊領(lǐng)導(dǎo)白天上班，晚上還得值班。每天24小時監(jiān)督和管理安全工作和保證突發(fā)事件的及時用車。為了安全，我隊狠抓安全文化建設(shè)，安全板報經(jīng)常換，安全橫幅，隨時可見，大幅安全警示圖象在會議室張貼。為了安全，我隊開展了長期的安全競賽活動，好的要表揚，超速罰款要曝光。經(jīng)常不斷的組織職工觀看事故警示錄象，分析事故原因，吸取血的教訓(xùn)，敲響安全警鐘。為了安全，我隊年初，領(lǐng)導(dǎo)和每位職工簽定了全年安全責(zé)任書，并進(jìn)行了全年安全抵押金。我隊還多次進(jìn)行職工安全培訓(xùn)和技術(shù)比武，充實完善了安全制度和考核獎懲辦法。在十月份我隊還開展了百日安全無事故競賽活動，人人都寫下了決戰(zhàn)四季度安全保證書。由于我隊嚴(yán)格管理確保了全隊全年交通安全無事故。

2、消防工作方面。

消防工作也是我隊重中之重的工作，預(yù)防火災(zāi)，刻不容緩，消防責(zé)任重于泰山。我隊高度重視，嚴(yán)加防范，時時事事嚴(yán)格把關(guān)。門衛(wèi)要堅守工作崗位，嚴(yán)禁外單位人員和車輛進(jìn)入庫內(nèi)，嚴(yán)禁易燃易爆物品帶入庫內(nèi)。不符合消防安全標(biāo)準(zhǔn)的車輛嚴(yán)禁進(jìn)入庫內(nèi)，消防通道要暢通，庫內(nèi)一切設(shè)施要齊全有效。嚴(yán)禁在庫內(nèi)明火作業(yè)，庫內(nèi)所有車輛要按位停車，庫內(nèi)地面要干凈整潔。每天門衛(wèi)要向隊領(lǐng)導(dǎo)匯報消防情況，每天隊里的消防領(lǐng)導(dǎo)成員都要全面檢查庫內(nèi)消防情況，并認(rèn)真做好記錄。隊領(lǐng)導(dǎo)每天都

要進(jìn)入庫內(nèi)檢查和監(jiān)督消防的落實情況，并有的放失的做好消防工作的管理工作。我隊消防機(jī)構(gòu)健全有力，我隊的消防制度齊全有效，我隊的消防預(yù)案組織落實到位，并進(jìn)行了消防知識的學(xué)習(xí)和競賽活動，進(jìn)行了預(yù)防火災(zāi)突發(fā)事件的大演煉。由于我隊嚴(yán)格消防管理，我隊多年來消防事故為零，多年來都受到消防管理部門的好評。

3、車輛的管理方面。

⑴我隊出車歸來的車輛，必須按時歸隊，必須按車位停車，嚴(yán)禁在外亂停亂放。

⑵夜間無論什么時間，執(zhí)行任務(wù)回來的車輛，都要在車庫停放。嚴(yán)禁私自在家或在外停放。一旦發(fā)現(xiàn)，嚴(yán)格處理，造成后果自己負(fù)責(zé)。

⑶每天門衛(wèi)要把庫內(nèi)所有車輛統(tǒng)計清楚，要把長途在外的車輛統(tǒng)計清楚，每天都要把所登記的情況向隊長如實匯報，登記表由隊長簽字。

⑷在外長途的車輛，要把車保管

好、使用好，車輛的安全情況每天要打電話向隊里匯報。

⑸嚴(yán)禁私自跑車，嚴(yán)禁私自繞道辦私事，一旦發(fā)現(xiàn)，嚴(yán)格處理，造成后果要自己負(fù)責(zé)。

⑹因自己的原因造成車輛的早期損壞和丟失，自己要完全負(fù)責(zé)，還要對其進(jìn)行嚴(yán)格處理。

由于我隊嚴(yán)格的車輛管理，確保了車輛的安全，取得了良好的效果。

4、車輛保養(yǎng)管理方面。

xx年，我隊全體人員每天都能認(rèn)真的檢查和保養(yǎng)車輛、不怕辛苦、盡心盡責(zé)、愛車如命、相互競爭，確保了車況良好，確保了車容車貌良好，延長了車輛的使用壽命，滿足了領(lǐng)導(dǎo)及時用車需求，車隊所有的車輛都像新車一樣。每次車隊對全隊車輛大檢查，合格率都是百分之百。

二、全面加強(qiáng)管理，嚴(yán)格控制費用支出。

全面做好節(jié)能降耗工作，是當(dāng)代形

勢所迫，是企業(yè)發(fā)展所需，也是我隊責(zé)任所在，為了嚴(yán)格控制費用支出，我隊開拓創(chuàng)新，嚴(yán)格管理，采取了以下重要措施：

⑴實行了全年費用落實到車，節(jié)約責(zé)任落實到人，并進(jìn)行了同類車節(jié)約競賽，提高自我約束能力。為了嚴(yán)格把關(guān)，我隊每臺車的費用情況天天有考核，月月有核算，年底總核算，對一年節(jié)約的同志要以資鼓勵。對無原因超出的同志要按規(guī)定進(jìn)行處罰。

⑵為了堵塞漏洞，我隊實行了“車輛費用跟蹤卡”制度，每趟的趟數(shù)、出車時間、實際行駛里程和途中的一切費用，都必須如實在“車輛費用跟蹤卡”中登記，并作為長途報銷，短途補(bǔ)助的基本依據(jù)。

⑶長途報銷，一月一報。所填寫的一切費用必須和車輛“費用跟蹤卡”登記的時間、地點相符，和調(diào)度記錄上時間、地點相符，由隊核算員精心對照核算，由調(diào)度嚴(yán)格把關(guān)，再由隊長認(rèn)真審核，確認(rèn)屬實后，由調(diào)度蓋章后方能去財務(wù)處報銷。

⑷為了節(jié)約，我隊嚴(yán)格車輛管理，做到確保萬無一失。全隊全年杜絕了其它的一切事故的發(fā)生。沒有因保養(yǎng)不當(dāng)和操作不當(dāng)造成的機(jī)械事故，沒有因作業(yè)不當(dāng)造成的人身事故。消滅了一切交通事故，大大減少了修理費、配件費和事故費的支出，為我隊全年做好節(jié)約工作奠定了堅實的基礎(chǔ)。

⑸嚴(yán)格控制修理費的支出，因自己原因造成的車輛修理，所需費用由自己負(fù)責(zé)。一切正常的修理必須認(rèn)真履行修車的程序和手續(xù)，方能去修理廠修車。在修理的過程中，修理人員精心的修理，嚴(yán)格把關(guān)，對所修機(jī)件要以修為主，能修的就修，不能修好的才進(jìn)行更換。要在確保安全行車的情況下，盡量延長機(jī)件的使用年限。

⑹嚴(yán)格車輛裝潢費的管理，因自己的原因造成的車內(nèi)的裝潢丟失和早期損壞的，自己要負(fù)責(zé)。車內(nèi)裝潢得不到使

用年限，要追究司機(jī)對車內(nèi)裝潢的保管和使用原因。一切正常的車內(nèi)裝潢，要認(rèn)真履行更換車輛裝潢程序和手續(xù)，必須要按裝潢規(guī)定裝潢，裝潢后，由分管隊長驗收，所需的裝潢費用要如實進(jìn)行登記。

⑺長途在外的車輛需要修理，必須向隊領(lǐng)導(dǎo)請示匯報，屬于自然磨損的修理，要經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意后才能進(jìn)行修理。所修項目的發(fā)票，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)簽字后方能去財務(wù)處報銷。如因自己檢查不到位，保養(yǎng)不到位，屬于非自然的機(jī)件早期損壞的修理，要追究原因，一切后果自己負(fù)責(zé)。

⑻造成車內(nèi)設(shè)施的早期損壞和丟失，造成輪胎的早期損壞和丟失，自己要負(fù)責(zé)。

在隊領(lǐng)導(dǎo)的嚴(yán)格要求和嚴(yán)格管理下，在全隊人員的共同努力下，xx年我隊全年費用不超標(biāo)，并有節(jié)約。

車輛交通安全協(xié)議書

甲方單位名稱：

乙方單位名稱：

一、目的

為進(jìn)一步明確乙雙方在運輸作業(yè)過程中承擔(dān)的安全責(zé)任，保護(hù)保障甲方安全生產(chǎn)秩序和乙方駕駛員的生命財產(chǎn)安全、杜絕傷亡事故的發(fā)生，依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》及有關(guān)法律法規(guī)，簽定本安全協(xié)議書。

二、協(xié)議有效期:年月日至年月日

三、協(xié)議內(nèi)容：

甲方的安全責(zé)任

1、嚴(yán)格遵守國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)，嚴(yán)格把關(guān)乙方的安全資質(zhì)、事故預(yù)案等相關(guān)資質(zhì)，核查乙方安全生產(chǎn)保證體系和規(guī)章制度。

2、有權(quán)要求乙方嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)，遵守道路交通安全管理有關(guān)規(guī)定，熟練掌握事故防范措施。

3、按規(guī)定對乙方的各類資質(zhì)證件、駕駛員持證上崗、車輛車況進(jìn)行審查和備案。

4、組織對乙方運輸生產(chǎn)過程中的安全情況進(jìn)行檢查，監(jiān)督乙方及時處理

發(fā)現(xiàn)的各種安全隱患。

5、發(fā)現(xiàn)乙方違章駕駛、作業(yè)有權(quán)進(jìn)行警告、罰款。

6、有權(quán)要求乙方配備、維護(hù)好隨車安全應(yīng)急設(shè)備和器材，并進(jìn)行檢查。

7、定期召開安全生產(chǎn)調(diào)度會，及時傳達(dá)有關(guān)安全生產(chǎn)的精神，向乙方明確安全管理要求。

乙方的安全責(zé)任

1、制定交通安全事故應(yīng)急預(yù)案，若發(fā)生事故應(yīng)及時啟動并按照救援程序予以實施。發(fā)生事故時，應(yīng)積極搶險，服從統(tǒng)一指揮，避免事故進(jìn)一步擴(kuò)大，如有人員傷亡，要首先做好人員的搶救工作。

2、按規(guī)定組織好運輸作業(yè)過程中的安全檢查,發(fā)現(xiàn)存在不安全隱患，應(yīng)采取有效措施積極處理并報告甲方。

3、乙方須保證運輸車輛的安全防護(hù)器材必須配臵到位，安全措施得力，否則將不得進(jìn)行運輸作業(yè)。

4、乙方應(yīng)做好鏟、吊、卡駕駛員

及施工作業(yè)人員進(jìn)行安全教育培訓(xùn),使其具備相應(yīng)的安

全意識和安全技能;特種車輛駕駛員應(yīng)具有相應(yīng)的資格證書。

5、乙方必須確保駕駛員參加工傷、社會保險，并辦理意外傷害保險。并提供保險單復(fù)印件備檔。

6、運輸作業(yè)人員必須統(tǒng)一穿戴好勞保服裝，帶好隨車證件，便于甲方人員和上級主管領(lǐng)導(dǎo)檢查。

7、乙方在原油運輸過程中不得隨意排放污水、杜絕原油泄漏事故的發(fā)生。否則可根據(jù)實際情況進(jìn)行罰款。對外發(fā)生的污染事故由乙方全權(quán)負(fù)責(zé)。

8、乙方必須保證所有運輸車輛均按規(guī)定購買保險，在運輸作業(yè)中發(fā)生的所有人身傷亡事故及經(jīng)濟(jì)損失，除保險公司賠付外，剩余部分由乙方全部責(zé)任，并按規(guī)定追究有關(guān)人員責(zé)任并報告甲方；由于乙方工程質(zhì)量導(dǎo)致的事故，由乙方承擔(dān)責(zé)任。

9、乙方必須保證從事貨物運輸?shù)?/p>

車輛買貨物保險，并提供保險單復(fù)印件備檔。

10、因乙方自身管理不當(dāng)造成的安全事故，均由乙方承擔(dān)全部責(zé)任，甲方概不負(fù)責(zé)。

11、乙方在運輸作業(yè)中所發(fā)生的非甲方責(zé)任事故，而給甲方造成的一切損失，完全由乙方承擔(dān)。

12、發(fā)生交通安全事故時,甲乙雙方有搶險、救災(zāi)的義務(wù)，所發(fā)生的費用由乙方承擔(dān)。

13、乙方如若發(fā)生安全、環(huán)保事故，甲方將依據(jù)事故性質(zhì)、責(zé)任比例，扣除部分甚至全部安全抵押金，年末以安全環(huán)保質(zhì)監(jiān)科退款單據(jù)為準(zhǔn)。

14、對于乙方雇用的駕駛員的傷害或賠償，應(yīng)由乙方自行負(fù)責(zé)。對于這類傷害或賠償，乙方應(yīng)保證并持續(xù)保證甲方不負(fù)任何責(zé)任。

15、未盡事宜由甲乙雙方協(xié)商解決。

四、違約責(zé)任

本協(xié)議經(jīng)甲、乙雙方簽字蓋章后生效，具有同等法律效力，雙方應(yīng)認(rèn)真履行。如因甲方或乙方違約造成安全事故，將依法追究責(zé)任。本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，自簽定之日起生效。

甲方乙方

甲方負(fù)責(zé)人 ：乙方負(fù)責(zé)人：

年月日年月日

車輛交通安全責(zé)任書

車主：

根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第六條規(guī)定，為了對你和你的家人負(fù)責(zé)，對別人的生命安全負(fù)責(zé)，現(xiàn)與你簽訂交通安全責(zé)任書。

你使用的機(jī)動車，在運行時，要嚴(yán)格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》，辦齊證照后再依法使用，不得無證駕駛、酒后駕駛、疲勞駕駛、超速行駛、超載行駛、非法拉人載客、強(qiáng)超強(qiáng)會、開帶病車或從事其它有礙交通安全的行為，不得將車輛交給無證駕駛的人駕駛，杜絕和減少交通事故的發(fā)生。如違法從

事運營，發(fā)生交通事故將由你承擔(dān)法律、經(jīng)濟(jì)責(zé)任。

本責(zé)任書一式四份，車主、交警中隊、村委會、鎮(zhèn)綜治辦各一份。村委會車主二〇一四年月日

第二篇：2006年公司車輛交通安全工作總結(jié)

公司2006年車輛交通安全工作總結(jié)實施方案

一、時

間：2006年12月26日

二、地

點：公司三樓會議室

三、組

織：后勤服務(wù)中心

四、參加人員：公司專職、非專職駕駛員

五、主持人:后勤服務(wù)中心主任

六、內(nèi) 容

1、公司2006年車輛交通安全工作總結(jié)

2、表彰2006年優(yōu)秀駕駛員

3、公司領(lǐng)導(dǎo)講話

附：

1、公司2006年安全工作總結(jié)內(nèi)容

2、優(yōu)秀駕駛員名單

2006年公司車輛交通安全工作總結(jié)

2006年公司車輛累計行駛

公里，其中機(jī)關(guān)車輛行駛

公里、電廠車輛行駛

公里、水工廠車輛行駛

公里，全體駕駛員在行車中遵章守紀(jì)，沒有發(fā)生一般性交通責(zé)任事故，較好的完成了公司生產(chǎn)經(jīng)營、職工通勤安全用車。近一年來，后勤服務(wù)中心為了保障公司車輛交通安全，始終把“安全第一、預(yù)防為主”放在首位，重點在強(qiáng)化全體駕駛員安全意識、交通安全宣傳、加強(qiáng)車輛維護(hù)保養(yǎng)等方面做了一些工作。

一、履行管理職能 強(qiáng)化安全意識

按照公司車輛管理辦法規(guī)定，車輛交通安全由后勤服務(wù)中心負(fù)責(zé)。中心緊緊圍繞著全年無責(zé)任交通事故這一目標(biāo)，對車輛安全工作常抓不懈。在形式上；

1、堅持例會制度：中心堅持每季度召開一次交通安全會議，要求全體專職及非專職駕駛員無特殊情況不得缺席，通過安全例會及時傳達(dá)上級有關(guān)要求，總結(jié)現(xiàn)時安全工作狀況，消除薦在的安全隱患。在召開今年二季度交通安全會時，針對個別駕駛員超速行駛現(xiàn)象，我們結(jié)合全國安全生產(chǎn)月提出的“安全發(fā)展、國泰民安”主題，及時傳達(dá)省安委會第二次會議內(nèi)容：“高速公路已成特大事故災(zāi)區(qū)，事故起數(shù)位居全國首位，超速行駛是造成事故的主要原因，”慘痛的事故數(shù)字，使大家深刻認(rèn)識到超速行駛的危害性，現(xiàn)公司駕駛員基本無超速行駛現(xiàn)象。

2、在宣傳方面：經(jīng)常在公司辦公網(wǎng)、宣傳欄進(jìn)行安全警示教育宣傳，今年七月份天氣炎熱，車輛出勤率高，中心在公司辦公網(wǎng)及宣傳欄舉辦了一期高速行駛的“八大危害”，闡明高溫、高速情況易產(chǎn)生的機(jī)械安全故障，提醒大家現(xiàn)階段行車注意事項。在冰、雪、霧天氣我們及時提醒駕駛員惡劣天氣行車注意事項并規(guī)定非專職駕駛員不能駕車。

3、加強(qiáng)安全檢查 促進(jìn)車輛維護(hù)：為了加強(qiáng)駕駛員勤檢查、勤保養(yǎng)責(zé)任意識，促進(jìn)車輛安全維護(hù)，了解車輛技術(shù)狀況，后勤中心不定期對公司輛進(jìn)行安全檢查，重點對車輛方向、剎車是否可靠有效，燈光是否齊全，懸掛、傳動部分連接是否牢固進(jìn)行檢查，對在檢查發(fā)現(xiàn)的隱患當(dāng)即指出，及時修復(fù)，并把檢查情況及時通報。今年三月份在車輛安全檢查中，發(fā)現(xiàn)水工廠依維柯整體車況很差，已不能保障行車安全，后勤中對這一情況及時向公司領(lǐng)導(dǎo)報告，建議更新該車，另一方面督促加強(qiáng)對該車的安全維護(hù)，并根據(jù)該車車況限定行駛范圍，通過采取這些措施，保障了該車在更新前的安全行駛。

4、嚴(yán)格考核、保障安全：為了保障非專職駕駛員行車安全，后勤服務(wù)中心按照公司領(lǐng)導(dǎo)要求，通過考核分?jǐn)?shù)確定其行駛范圍。后勤中心在非專職駕駛員考核中制定了嚴(yán)格的考核規(guī)定，考核分筆試、路試、樁考，每次都由黨群工作部、人力資源部參加，通過考試成績，反映技能高低，確定其行駛范圍。至今已組織非專職駕駛員考核四次。通過這些有聲有色、行之有效的交通安全活動加強(qiáng)了駕駛員安全意識，使公司車輛處于良好狀況，提高了車輛完好率,保障了行車安全。

二、夯實薄弱環(huán)節(jié) 保障交通安全

后勤服務(wù)中心在車輛交通安全管理工作中雖取得了一點成績，同時也薦在一些不足，主要表現(xiàn)在；

1、個別單位不能堅持安全例會，對后勤中心安全檢查不重視。

2、非專職駕駛員人數(shù)較多，駕駛技術(shù)高低不齊。

4、個別酒后駕駛現(xiàn)象。后勤中心在今后的安全管理中，將積極督促各單位安全例會學(xué)習(xí)。通過舉辦一些安全活動提高非專職駕駛員駕駛技能。營造良好的安全氛圍，對發(fā)現(xiàn)工作中飲酒現(xiàn)象，嚴(yán)格按照公司車輛管理辦法規(guī)定處理。

安全無小事,安全責(zé)任重于泰山,2007年后勤服務(wù)中心在交通安全管理工作中，將繼續(xù)堅持“安全第一、預(yù)防為主”宗旨，履行職能，落實各項安全管理規(guī)定, 以多種形式適時組織全體駕駛員開展車輛交通安全活動,進(jìn)一步提高駕駛員安全意識,確保公司交通安全,實現(xiàn)安全責(zé)任目標(biāo)。

第三篇：車輛交通安全責(zé)任書

車輛交通安全責(zé)任書

車主：

根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第六條規(guī)定，為了對你和你的家人負(fù)責(zé)，對別人的生命安全負(fù)責(zé)，現(xiàn)與你簽訂交通安全責(zé)任書。

你使用（經(jīng)營）的機(jī)動車，在運行時，要嚴(yán)格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》，辦齊證照后再依法使用（營運），不得無證駕駛、酒后駕駛、疲勞駕駛、超速行駛、超載行駛、非法拉人載客、強(qiáng)超強(qiáng)會、開帶病車或從事其它有礙交通安全的行為，不得將車輛交給無證駕駛的人駕駛，杜絕和減少交通事故的發(fā)生。如違法從事運營，發(fā)生交通事故將由你承擔(dān)法律、經(jīng)濟(jì)責(zé)任。

本責(zé)任書一式四份，車主、交警中隊、村委會、鎮(zhèn)綜治辦各一份。村委會車主二0一三年月日

第四篇：車輛交通安全協(xié)議書

車輛交通安全協(xié)議書

甲方單位名稱：

乙方單位名稱：

一、目的為進(jìn)一步明確乙雙方在運輸作業(yè)過程中承擔(dān)的安全責(zé)任，保護(hù)保障甲方安全生產(chǎn)秩序和乙方駕駛員的生命財產(chǎn)安全、杜絕傷亡事故的發(fā)生，依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》及有關(guān)法律法規(guī)，簽定本安全協(xié)議書。

二、協(xié)議有效期:年月日至年月日

三、協(xié)議內(nèi)容：

（一）甲方的安全責(zé)任

1、嚴(yán)格遵守國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)，嚴(yán)格把關(guān)乙方的安全資質(zhì)、事故預(yù)案等相關(guān)資質(zhì)，核查乙方安全生產(chǎn)保證體系和規(guī)章制度。

2、有權(quán)要求乙方嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)，遵守道路交通安全管理有關(guān)規(guī)定，熟練掌握事故防范措施。

3、按規(guī)定對乙方的各類資質(zhì)證件、駕駛員持證上崗、車輛車況進(jìn)行審查和備案。

4、組織對乙方運輸生產(chǎn)過程中的安全情況進(jìn)行檢查，監(jiān)督乙方及時處理發(fā)現(xiàn)的各種安全隱患。

5、發(fā)現(xiàn)乙方違章駕駛、作業(yè)有權(quán)進(jìn)行警告、罰款。

6、有權(quán)要求乙方配備、維護(hù)好隨車安全應(yīng)急設(shè)備和器材，并進(jìn)行檢查。

7、定期召開安全生產(chǎn)調(diào)度會，及時傳達(dá)有關(guān)安全生產(chǎn)的精神，向乙方明確安全管理要求。

（二）乙方的安全責(zé)任

1、制定交通安全事故應(yīng)急預(yù)案，若發(fā)生事故應(yīng)及時啟動并按照救援程序予以實施。發(fā)生事故時，應(yīng)積極搶險，服從統(tǒng)一指揮，避免事故進(jìn)一步擴(kuò)大，如有人員傷亡，要首先做好人員的搶救工作。

2、按規(guī)定組織好運輸作業(yè)過程中的安全檢查,發(fā)現(xiàn)存在不安全隱患，應(yīng)采取有效措施積極處理并報告甲方。

3、乙方須保證運輸車輛的安全防護(hù)器材必須配臵到位，安全措施得力，否則將不得進(jìn)行運輸作業(yè)。

4、乙方應(yīng)做好鏟、吊、卡駕駛員及施工作業(yè)人員進(jìn)行安全教育培訓(xùn),使其具備相應(yīng)的安

全意識和安全技能;特種車輛駕駛員應(yīng)具有相應(yīng)的資格證書。

5、乙方必須確保駕駛員參加工傷、社會保險，并辦理意外傷害保險。并提供保險單復(fù)印件備檔。

6、運輸作業(yè)人員必須統(tǒng)一穿戴好勞保服裝，帶好隨車證件，便于甲方人員和上級主管領(lǐng)導(dǎo)檢查。

7、乙方在原油運輸過程中不得隨意排放污水、杜絕原油泄漏事故的發(fā)生。否則可根據(jù)實際情況進(jìn)行罰款。對外發(fā)生的污染事故由乙方全權(quán)負(fù)責(zé)。

8、乙方必須保證所有運輸車輛均按規(guī)定購買保險，在運輸作業(yè)中發(fā)生的所有人身傷亡事故及經(jīng)濟(jì)損失（非甲方原因），除保險公司賠付外，剩余部分由乙方全部責(zé)任，并按規(guī)定追究有關(guān)人員責(zé)任并報告甲方；由于乙方工程質(zhì)量導(dǎo)致的事故，由乙方承擔(dān)責(zé)任。

9、乙方必須保證從事貨物運輸?shù)能囕v買貨物保險，并提供保險單復(fù)印件備檔。

10、因乙方自身管理不當(dāng)造成的安全事故，均由乙方承擔(dān)全部責(zé)任，甲方概不負(fù)責(zé)。

11、乙方在運輸作業(yè)中所發(fā)生的非甲方責(zé)任事故，而給甲方造成的一切損失，完全由乙方承擔(dān)。

12、發(fā)生交通安全事故時,甲乙雙方有搶險、救災(zāi)的義務(wù)，所發(fā)生的費用由乙方承擔(dān)。

13、乙方如若發(fā)生安全、環(huán)保事故，甲方將依據(jù)事故性質(zhì)、責(zé)任比例，扣除部分甚至全部安全抵押金，年末以安全環(huán)保質(zhì)監(jiān)科退款單據(jù)為準(zhǔn)。

14、對于乙方雇用的駕駛員的傷害或賠償，應(yīng)由乙方自行負(fù)責(zé)。對于這類傷害或賠償，乙方應(yīng)保證并持續(xù)保證甲方不負(fù)任何責(zé)任。

15、未盡事宜由甲乙雙方協(xié)商解決。

四、違約責(zé)任

本協(xié)議經(jīng)甲、乙雙方簽字蓋章后生效，具有同等法律效力，雙方應(yīng)認(rèn)真履行。如因甲方或乙方違約造成安全事故，將依法追究責(zé)任。本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，自簽定之日起生效。

甲方（公章）乙方（公章）

甲方負(fù)責(zé)人 ：乙方負(fù)責(zé)人：

年月日年月日

第五篇：車輛交通安全管理制度

車輛交通安全管理制度

一.目的

為了防止項目實施過程中各類交通事故發(fā)生，特制定本制度。二.適用范圍

本制度適用于各種車輛的安全管理 三.編制依據(jù)

3.1.《 道路交通管理辦法 》 四.職責(zé)

1、為了加強(qiáng)交通車輛安全管理，預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生，確保本工程項目生產(chǎn)建設(shè)和后勤保障等工作任務(wù)的順利完成，依據(jù)《中華人民共和國道路交通管理條例》，結(jié)合本工程的實際情況，特制定本制度。

2、加強(qiáng)安全工作組織領(lǐng)導(dǎo)，明確交通安全管理的責(zé)任，落實交通安全管理措施。各單位要根據(jù)車輛狀況、駕駛員素質(zhì)，制定交通安全管理目標(biāo)，堅持安全生產(chǎn)“誰主管誰負(fù)責(zé)”的原則，落實責(zé)任措施。

3、工程用車牌照、行駛證、憑證復(fù)印件連同《機(jī)動車輛登記表》都應(yīng)上報項目部登記建檔，并分別按購進(jìn)日期、車型號碼、使用單位（或使用人）等項目進(jìn)行登記注冊，由辦公室建立好檔案，確定最低使用年限。使用單位也應(yīng)建立相應(yīng)的車輛技術(shù)檔案，并按規(guī)定在有關(guān)部門辦理固定資產(chǎn)登記卡。

4、車輛必須保持良好的技術(shù)狀況和車容，每月由項目部組織一次車輛定期技術(shù)檢查，檢查的重點：一是檢查車輛的狀況，特別是對危及行車安全的轉(zhuǎn)向、制動和轉(zhuǎn)動部位；二是查違章操作、違章行車，特別是工程作業(yè)車輛（吊車、高空作業(yè)車）的違章現(xiàn)象，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，嚴(yán)肅處理。三是查安全工作組織機(jī)構(gòu)是否健全，規(guī)章制度是否完善，有無安全管理目標(biāo)，措施是否落實，事故處理、該報廢的車輛是否報廢的檢查。

5、工程所有車輛必須納入安全管理網(wǎng)進(jìn)行管理，落實車輛“五定”（即定人、定車、定停放地點、定管理、定調(diào)度），未經(jīng)本工程項目經(jīng)理批準(zhǔn)，駕駛員不能隨意調(diào)換車輛駕駛，駕駛員要樹立車輛的公有意識，嚴(yán)禁公車私用。

6、休息時間和節(jié)假日，車輛應(yīng)按規(guī)定停放在指定地點，如需動用車輛，事先必須向分管領(lǐng)導(dǎo)報告。長途出車在外住宿，車輛必須停放在正規(guī)停車場，并索取票據(jù)，采取安全防盜措施。

7、駕駛員必須努力提高專業(yè)技術(shù)水平，堅持搞好出車前、行駛中、收車后的檢查工作，即行車“三檢制”。凡是在“三檢”過程中發(fā)現(xiàn)的缺陷，必須堅持修好才能出車。行駛中發(fā)現(xiàn)的問題必須在采取了安全可靠的應(yīng)急措施后方能行駛。不準(zhǔn)安排帶病車出勤。車輛維修盡量定點修理，并應(yīng)貫徹“應(yīng)修必修、修必修好、保證安全、節(jié)約費用”的原則，根據(jù)車輛檢測診斷和技術(shù)鑒定的結(jié)果，視情況按不同作業(yè)范圍和深度進(jìn)行。

8、駕駛員必須堅持學(xué)習(xí)交通法規(guī)、事故簡報、安全操作規(guī)程等，嚴(yán)禁酒后開車，酒后駕車造成的后果責(zé)任自負(fù)。嚴(yán)禁駕駛員開英雄車、霸王車，要吸取十次肇事九次快的教訓(xùn)，行車時要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，“寧停三分，不搶一秒”，“十”字路口行車時要做到“一慢二看三通過”。堅決杜絕無證駕駛。

9、凡符合國家規(guī)定報廢標(biāo)準(zhǔn)或無修復(fù)價值的車輛，應(yīng)及時向主管單位填報《固定資產(chǎn)報廢鑒定表》，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后，停止該車的使用，同時辦理注銷該車戶籍、養(yǎng)路費、運輸管理費等有關(guān)手續(xù)。任何單位、個人不得擅自變賣、拆卸待報廢車輛。

10、各類車輛在施工區(qū)域必須服從項目部指揮。項目部對各單位車輛管理使用情況進(jìn)行檢查考核、業(yè)務(wù)指導(dǎo)提供有關(guān)服務(wù)。