第一篇：車輛冬季交通安全知識(shí)

車輛冬季交通安全知識(shí)

一、增強(qiáng)冬季行車安全意識(shí)

冬季霜多、霧多、雨雪多、氣溫低，環(huán)境復(fù)雜，對(duì)行車安全有較大影響。駕駛?cè)藛T應(yīng)提高對(duì)冬季安全駕駛的認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)冬季駕駛的知識(shí)和技能的學(xué)習(xí)，做到防凍、防滑、防事故，掌握處理冬季駕駛過程中常見問題的方法。切忌在冬季仍以其他季節(jié)的駕駛習(xí)慣行車。

二、及時(shí)了解路況信息

駕車出行前，提前通過電視、廣播等方式掌握路況信息，提前做好應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備。

三、車輛換季保養(yǎng)

要做好車輛的換季保養(yǎng)工作，對(duì)車輛制動(dòng)、轉(zhuǎn)向等系統(tǒng)及氣路管道、水路管道、油路管道等各部件進(jìn)行全面檢查保養(yǎng)，為車輛裝備必要的防凍裝置，按規(guī)定添加機(jī)油、齒輪油。

四、防凍液

車輛在日常維護(hù)過程中，有可能在防凍液中加入過普通水，則必須更換防凍液。冷卻液不足的要補(bǔ)足，否則會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過高，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)件的損壞。更換防凍液要嚴(yán)格按產(chǎn)品使用方法操作，關(guān)鍵是要注意盡可能地放干凈水，盡可能地排完氣，不要產(chǎn)生“氣阻”，要盡可能地加足，待發(fā)動(dòng)車輛運(yùn)轉(zhuǎn)一會(huì)后觀察情況，適量補(bǔ)足。要做到勤檢查，勤補(bǔ)充。

五、蓄電池保暖及充電

汽車的蓄電池多為鉛酸電池，在嚴(yán)寒的環(huán)境里往往會(huì)因受凍而降低功效，可采取適當(dāng)措施為蓄電池保暖和充電。

六、注意檢查輪胎

冬季氣溫寒冷，橡膠在低溫環(huán)境里相對(duì)變硬、變脆，因此氣壓是否合適直接影響輪胎壽命和行車安全。氣壓過低，會(huì)使輪胎壁折曲度增大，加上低溫很容易使胎壁橡膠發(fā)生斷裂；氣壓過高會(huì)使輪胎抓地力降低。要注意檢查各個(gè)輪胎的充氣是否均衡。也可以考慮在冬季將車輛輪胎更換為冬季輪胎。

七、冰雪天氣安裝防滑鏈

冰雪天氣，應(yīng)在出行之前安好防滑鏈，不要在遇到冰雪路面之后再安裝，因?yàn)榕R時(shí)停車安裝防滑鏈比提前安裝麻煩，也不利于安全。安裝、拆卸前要將車輛停放在安全地帶。如在繁忙的路上，需要設(shè)置必要的交通警示標(biāo)志。安裝防滑鏈后，行駛速度一般不要超過每小時(shí)50公里，并注意盡可能避免突然加速或減速。并可考慮攜帶鐵鍬、鐵鎬等防滑工具。

八、及時(shí)清除霧氣

冬季汽車在行駛過程中由于室內(nèi)外溫差會(huì)令車窗凝結(jié)霧氣，用暖風(fēng)除霧的同時(shí)將前車門窗打開一點(diǎn)，其效果十分迅速有效。還應(yīng)注意后窗除霧，以觀察車后情況并增強(qiáng)倒車過程的安全性。

九、保持安全車距

與前車保持安全車距，留出充分的反應(yīng)時(shí)間和制動(dòng)距離。冬季冰雪路面安全車距應(yīng)保持在其他季節(jié)干燥路面安全距離的兩至三倍。

十、正確轉(zhuǎn)向

在冰雪路面上轉(zhuǎn)向時(shí)，提前降低車速，緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，勻速通過，避免突然打冷舵，否則容易造成車體失控，影響其他車輛通行，甚至發(fā)生事故。

十一、正確使用制動(dòng)

在冰雪路面行車，使用制動(dòng)一定要謹(jǐn)慎?？刹扇↑c(diǎn)制動(dòng)降低速度，盡量避免緊急制動(dòng)?？衫冒l(fā)動(dòng)機(jī)的牽阻作用幫助減速和制動(dòng)，必要時(shí)可以靈活運(yùn)用手制動(dòng)。防止制動(dòng)造成車輛側(cè)滑或甩尾。十二、低溫和嚴(yán)寒氣象條件下起步

起步前，應(yīng)對(duì)車輛進(jìn)行預(yù)熱升溫，待發(fā)動(dòng)機(jī)溫度達(dá)到50攝氏度以上時(shí)再起步。露天停放的車輛，潤滑油粘度大，起步后應(yīng)低速行駛一段距離，待發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高時(shí)，再逐漸提高車速。起步時(shí)，應(yīng)緩加油門，慢慢提速，用力過大容易造成驅(qū)動(dòng)輪與路面打滑。中途停車時(shí)，應(yīng)選擇干燥、朝陽、避風(fēng)的地點(diǎn)停放，并采取必要的防凍措施。若停車時(shí)間較長又不放水時(shí)，應(yīng)適時(shí)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，使發(fā)動(dòng)機(jī)保持一定的溫度，防止冷卻系的水結(jié)冰，凍壞氣缸體或冷卻系機(jī)件。

十三、慎會(huì)車，少超車

雨雪路面易側(cè)滑，會(huì)車應(yīng)加大車輛間的橫向距離，選擇寬平地段進(jìn)行；盡量不超車，保持與前車足夠的縱向距離，防止追尾。會(huì)車、超車時(shí)，盡量少用或不用剎車。

十四、選擇適當(dāng)行車路面

在城區(qū)路面上，一般情況下是沿著前車的車印行駛。如果路面全是冰霜，要提前選擇凹處行駛，避開凸處路面，以防側(cè)滑，產(chǎn)生恐慌。在鄉(xiāng)村路面上，一般情況下同樣是沿著前車的車印行駛，如果路邊水塘、水溝較多，要選擇路中間或較安全的一邊行駛，提前選好適當(dāng)擋位緩行，盡可能不要停車，避免重新起步。

十五、注意標(biāo)志標(biāo)線

嚴(yán)格按照標(biāo)志標(biāo)線的指示行車，注意前方路口、人行橫道等情況，降低速度，提前做好讓行準(zhǔn)備。

十六、注意避讓行人

冬季里行人穿著比較臃腫。行動(dòng)遲緩，要提前注意行人的動(dòng)向，必要時(shí)適當(dāng)鳴笛或使用燈光警示。

十七、控制車速

遇有坑洼、碎石等障礙物較多的土路，行駛速度不能過高，否則車輛震動(dòng)加劇，不僅造成車輛傳動(dòng)系、行走系等機(jī)件損壞，而且直接威脅行車安全。遇到路口、村鎮(zhèn)時(shí)更要減速慢行，確保安全。

十八、注意落石

在山路上行車，要注意躲避山上是否有墜石，盡量不要靠近山邊行駛。

十九、行駛中要保持足夠動(dòng)力

冬季冰雪路車輛行進(jìn)中，不要像其他季節(jié)那樣盡可能地掛較高擋位行駛，而是要控制好車輛動(dòng)力留有余地為好，盡量減少變換擋位的次數(shù)，以防發(fā)生意外。尤其是在坡道行駛中盡量不要變擋。在這里需要指出的是，上坡時(shí)提前加大與前車的距離，選好適當(dāng)?shù)膿跷?；下坡時(shí)提前根據(jù)路面情況選好較低的擋位，充分利用好發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械制動(dòng)的作用。冬季車輛在行駛中保持足夠的動(dòng)力是防止冰雪路打滑最好的方法之一。

二十、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向不要過急

冬季駕駛車輛操作動(dòng)作一定要注意不能過猛過大，尤其是打方向和踩剎車的動(dòng)作不能過猛過大，否則其結(jié)果是加劇了車輛打滑的概率，后果不堪設(shè)想。在這里關(guān)鍵是要控制好車速，保持好車距，謹(jǐn)慎操作，既要防止個(gè)人的車輛打滑，也要注意觀察周圍別人的車輛是否打滑。

第二篇：冬季交通安全知識(shí)

冬季交通安全注意事項(xiàng)

金花南路小學(xué) 二年級(jí)三班

冬季霜多、霧多、雨雪多、氣溫低，環(huán)境復(fù)雜，對(duì)行車安全有較大影響。駕駛?cè)藛T應(yīng)提高對(duì)冬季安全駕駛的認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)冬季駕駛的知識(shí)和技能學(xué)習(xí)，做到防凍、防滑、防事故，特別要注意以下事項(xiàng)：

1、冬季時(shí)常出現(xiàn)大風(fēng)降溫天氣，駕駛?cè)艘獣r(shí)刻關(guān)注天氣變化，提前選擇出行路線，盡量避開早晨和午夜霧氣多發(fā)時(shí)段。惡劣天氣駕駛車輛，要正確使用燈光，降低車速，保持車距，謹(jǐn)慎駕駛。

2、雨霧、霜凍等惡劣天氣情況下，會(huì)造成路面摩擦系數(shù)降低，影響車輛制動(dòng)效能，容易發(fā)生側(cè)滑。因此，駕駛?cè)嗽隈{車通過易引發(fā)滑轉(zhuǎn)的道路時(shí)，要嚴(yán)格控制車速，發(fā)生車輛側(cè)滑情況，切不可急轉(zhuǎn)方向或緊急制動(dòng)，要充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)牽阻作用減速。

3、冬季易發(fā)大霧、團(tuán)霧，霧天行車要打開霧燈，控制車速、保持安全車距。在高速公路行車，遇大霧能見度低于50米時(shí)，還要開啟近光燈、示廓燈、前后位燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，車速不得超過每小時(shí)20公里，就近駛?cè)敕?wù)區(qū)或駛離高速公路。

4、冬季氣溫低，駕駛?cè)艘⒁饧訌?qiáng)車輛安全保養(yǎng)。出行前，一定要檢查車況，特別要注意車胎氣壓是否正常，檢查車燈、喇叭、轉(zhuǎn)向、剎車、雨刷器等部件是否正常有效。營運(yùn)客車一定要進(jìn)行安全例檢，確保行車安全。

5、據(jù)統(tǒng)計(jì)，近五年來，冬季黃昏至夜晚時(shí)段事故多發(fā)。因此提醒駕駛?cè)耍{車出行盡量避免夜間行駛，若必須夜間出行應(yīng)降低車速，保持精神集中，注意觀察道路情況，并正確使用燈光，會(huì)車時(shí)需及時(shí)變換遠(yuǎn)近光燈，不要長時(shí)間使用遠(yuǎn)光燈。

6、冬季能源物資運(yùn)輸繁忙，駕駛貨車要保持安全車速，特別是行經(jīng)急彎、陡坡時(shí)要嚴(yán)格控制車速，與前車保持安全距離，切忌猛打方向、急踩剎車、邊緊急制動(dòng)邊轉(zhuǎn)彎、借對(duì)向車道超車等，以免車輛發(fā)生側(cè)翻。

7、據(jù)統(tǒng)計(jì)，近三年來，冬季農(nóng)村道路交通事故造成的死亡人數(shù)逐年上升。提醒駕駛?cè)嗽谛薪?jīng)農(nóng)村公路時(shí)，要特別注意行車安全。出行前熟悉路況，途中注意觀察，遇情況提前采取制動(dòng)、減速措施，避免緊急制動(dòng)、緊急轉(zhuǎn)向，以防發(fā)生危險(xiǎn)。

8、冬季農(nóng)閑趕集活動(dòng)頻繁，農(nóng)村交通運(yùn)輸繁忙。拖拉機(jī)、貨車貨廂違法載人以及客貨混裝隱患多、危害大。農(nóng)民朋友千萬不要乘坐貨車、拖拉機(jī)、超員車出行，切勿人貨混裝。

9、農(nóng)村地區(qū)摩托車駕駛?cè)藷o證駕車，不戴頭盔、違規(guī)載客、酒后駕車、超速行駛等現(xiàn)象較為普遍，交通事故率較高，安全隱患嚴(yán)重。為了確保安全，請(qǐng)不要無證駕駛摩托車，不要駕駛無牌照摩托車，駕駛摩托車出行要戴安全頭盔。

10、為了您和他人的安全，請(qǐng)勿攜帶易燃、易爆、易腐蝕危險(xiǎn)品乘車。發(fā)現(xiàn)有客車違規(guī)運(yùn)載危險(xiǎn)品的，請(qǐng)及時(shí)向公安交通管理部門舉報(bào)。

11、學(xué)生上學(xué)，安全第一。請(qǐng)廣大學(xué)生家長自覺抵制黑校車、違法超員車輛，發(fā)現(xiàn)接送學(xué)生的不合法車輛、超員客車以及農(nóng)用車、三輪汽車、拖拉機(jī)違法搭載學(xué)生的，請(qǐng)及時(shí)向公安交通管理部門舉報(bào)。

12、飲酒會(huì)導(dǎo)致人的視線模糊、判斷失準(zhǔn)、運(yùn)動(dòng)機(jī)能下降、反應(yīng)遲鈍。酒后駕駛害人害己，為了您和他人的安全幸福，請(qǐng)您酒后莫開車，開車莫飲酒。

13、駕駛車輛要時(shí)刻注意觀察前方道路情況，不接打手機(jī)，不查看、發(fā)送短信、微信，不與同車人員交談，安全文明行車。惡劣天氣駕車行駛更要集中注意力，保持“慢”、“穩(wěn)”，注意文明禮讓，遇有情況提前減速，切忌急打方向、急踩剎車。

第三篇：車輛交通安全知識(shí)測(cè)試題

文章標(biāo)題：車輛交通安全知識(shí)測(cè)試題

交通安全知識(shí)測(cè)試題

一,填空題(30分)

1,玉環(huán)縣于年開始實(shí)施暢通工程.2,2002年我縣作為全國第個(gè)縣級(jí)城市獲暢通工程二等管理水平.3,暢通工程的主要內(nèi)容為:

.4,暢通工程總體要求:

.5,《中華人民共和國道路交通安全法》已由中華

人民共和國第十屆全國人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)第五次會(huì)議通過,自起施行.6,電動(dòng)自行車屬非機(jī)動(dòng)車,行駛的最高時(shí)速不得超過公里每小時(shí).7,沒有劃分機(jī)動(dòng)車道,非機(jī)動(dòng)車道和人行道的,機(jī)動(dòng)車在道路側(cè)通行.8,同車道行駛的機(jī)動(dòng)車,前車正在左轉(zhuǎn)彎,掉頭,超車的,后車應(yīng)當(dāng)與前車保持足以采取措施的安全距離,不得超車.9,在道路上發(fā)生交通事故,僅造成輕微財(cái)產(chǎn)損失,并且基本事實(shí)清楚的,當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)先再進(jìn)行協(xié)商處理.10,非機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)在內(nèi)行駛;在沒有非機(jī)動(dòng)車道的道路上,應(yīng)當(dāng)靠車行道的側(cè)行駛.11,交通信號(hào)燈由紅燈,綠燈,黃燈組成.紅燈表示,綠燈表示,黃燈表示.12,醉酒后駕駛機(jī)動(dòng)車的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門約束至酒醒,處日以下拘留和暫扣月機(jī)動(dòng)車駕駛證,并處罰款.13,機(jī)動(dòng)車行駛超過規(guī)定時(shí)速百分之五十的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門處罰款可以并處.14,行人,乘車人,非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律,法規(guī),處警告或者罰款.15,機(jī)關(guān),部隊(duì)，,以及其他組織,應(yīng)當(dāng)對(duì)本單位的人員進(jìn)行道路交通安全教育.二,單選題(30分)

1.2005年我縣暢通工程所要達(dá)到的目標(biāo).A,一等管理水平B,二等管理水平C,三等管理水平D,四等管理水平

2,暢通工程一等管理水平共有()個(gè)評(píng)價(jià)指標(biāo).A,67個(gè)B,58個(gè)C,76個(gè)D,77個(gè)

3,駕駛機(jī)動(dòng)車上道路行駛,應(yīng)當(dāng)懸掛機(jī)動(dòng)車號(hào)牌,放置檢驗(yàn)合格標(biāo)志,(),并隨車攜帶機(jī)動(dòng)車行駛證.A,警告標(biāo)志;B,保險(xiǎn)標(biāo)志;

C,營運(yùn)單位標(biāo)志;D,養(yǎng)路費(fèi)繳訖證.4,準(zhǔn)予登記的機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)符合機(jī)動(dòng)車.A,性能標(biāo)準(zhǔn);B,環(huán)保標(biāo)準(zhǔn);

C,國家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn);D,能源標(biāo)準(zhǔn).5.機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)遵守道路交通安全法律,法規(guī)的規(guī)定,按照()安全駕駛,文明駕駛.A,交通法律法規(guī);B,交通信號(hào);

C,操作規(guī)范;D,路面情況.6.機(jī)動(dòng)車上道路行駛,()限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時(shí)速.A,可以超過;B,不得超過;

C,可以超過10;D,可以超過20.7.機(jī)動(dòng)車行經(jīng)人行橫道時(shí),應(yīng)當(dāng)減速行駛;遇行人正在通過人行橫道,應(yīng)當(dāng).A,避讓;B,停車讓行;C,正常行駛;D,減速慢行.8.機(jī)動(dòng)車在高速公路上發(fā)生故障時(shí),應(yīng)當(dāng)依照本法第五十二條的有關(guān)規(guī)定辦理;但是,警告標(biāo)志應(yīng)當(dāng)設(shè)置在故障車來車方向()米以外,車上人員應(yīng)當(dāng)迅速轉(zhuǎn)移到右側(cè)路肩上或者應(yīng)急車道內(nèi),并且迅速報(bào)警.A,50;B,100;C,150;D,200.9.對(duì)交通事故損害賠償?shù)臓?zhēng)議,經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門調(diào)解,當(dāng)事人未達(dá)成協(xié)議或者調(diào)解書生效后不履行的,當(dāng)事人可以.A,自行協(xié)商解決;B,由民政部門出面調(diào)解;

C,向法院提起民事訴訟;D,要求事發(fā)地派出所處理.10,申請(qǐng)小型汽車,小型自動(dòng)檔汽車,輕便摩托車準(zhǔn)駕車型駕駛證的年齡條件是.A,16周歲以上60周歲以下;B,16周歲以上70周歲以下

C,18周歲以上60周歲以下;D,18周歲以上70周歲以下

11,道路交通安全違法行為累積記分周期為()個(gè)月,滿分為()分.A,12,12;B,24,12;C,16,8;D,16,12

12.交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?行人故意造成的,機(jī)動(dòng)車一方()責(zé)任.A,承擔(dān)全部;B,承擔(dān)部分;

C,不承擔(dān);D承擔(dān)小部分.13.對(duì)交通事故損害賠償?shù)臓?zhēng)議,當(dāng)事人.A,必須經(jīng)過公安機(jī)關(guān)交通管理部門二次調(diào)解;

B,直接向人民法院提起民事訴訟;

C,可以請(qǐng)求公安機(jī)關(guān)交通管理部門調(diào)解,也可以直接向人民法院提起民事訴訟;

D,自行協(xié)商處理.14.對(duì)道路交通安全違法行為的處罰種類包括:警告,罰款,暫扣或者吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證.A,拘留;B,拘役;C,勞動(dòng)教養(yǎng);D,罰金.15.公路客運(yùn)車輛載客超過額定乘員百分之二十或者違反規(guī)定載貨的,處.A,一百元以上二百元以下罰款;

B,二百元以上五百元以下罰款;

C,五百元以上一千元以下罰款;

D,五百元以上二千元以下罰款.16.非法安裝警報(bào)器,標(biāo)志燈具的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門強(qiáng)制拆除,予以收繳,并處二百元以上()以下罰款.A,二

千元;B,一千元;C,五百元;D,三百元.17.機(jī)動(dòng)車所有人,管理人未按照國家規(guī)定投保機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門扣留車輛至依照規(guī)定投保后,并處依照規(guī)定投保最低責(zé)任限額應(yīng)繳納的保險(xiǎn)費(fèi)的()罰款.A,五倍;B,四倍;C,三倍;D,二倍.18.將機(jī)動(dòng)車交由未取得機(jī)動(dòng)車駕駛證或者機(jī)動(dòng)車駕駛證

被吊銷,暫扣的人駕駛的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門處()罰款.A,一百元以上五百元以下;

B,二百元以上一千元以下;

C,二百元以上二千元以下;

D,五百元以上一千元以下.19.道路交通安全工作,應(yīng)當(dāng)遵循()的原則,保障道路交通有序,安全,暢通.A,依法管理;B,方便群眾;

C,依法管理,方便群眾;D,嚴(yán)格管理,方便群眾.20.造成交通事故后逃逸,尚不構(gòu)成犯罪的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款,可以并處.A,十五日以下拘留;

B,吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證;

C,吊扣機(jī)動(dòng)車駕駛證六個(gè)月;

D,吊扣機(jī)動(dòng)車駕駛證十二個(gè)月.三,多選題(24分)

1,下列行為中,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款,可以并處十五日以下拘留的是().A,將機(jī)動(dòng)車交由未取得機(jī)動(dòng)車駕駛證或者機(jī)動(dòng)車駕駛證被吊銷,暫扣的人駕駛的;

B,機(jī)動(dòng)車行駛超過規(guī)定時(shí)速百分之五十的;

C,強(qiáng)迫機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律,法規(guī)和機(jī)動(dòng)車安全駕駛要求駕駛機(jī)動(dòng)車,造成交通事故,尚不構(gòu)成犯罪的;

D,違反交通管制的規(guī)定強(qiáng)行通行,不聽勸阻的;

2,駕駛非機(jī)動(dòng)車在道路上行駛應(yīng)當(dāng)下列遵守有關(guān)交通安全的規(guī)定.()

A,非機(jī)動(dòng)車道應(yīng)在非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛;

B,沒有非機(jī)動(dòng)車道應(yīng)靠道路中間騎行;

C,轉(zhuǎn)彎時(shí)不得伸手示意;

D,不得扶身并行.3,下列哪些關(guān)于行人的規(guī)定是正確的.()

A,行人應(yīng)在人行道內(nèi)行走,沒有人行道的靠路邊行走;

B,行人通過路口時(shí)應(yīng)當(dāng)遵照交通信號(hào)燈通行;

C,在沒有過街設(shè)施的街道,行人應(yīng)快速通過;

D,行人不得跨越綠化隔離帶.4,高速公路通行規(guī)定描述正確的()

A,行人,非機(jī)動(dòng)車,拖拉機(jī)不得進(jìn)入高速公路;

B,二,三輪摩托車不得進(jìn)入高速公路;

C,高速公路限最高時(shí)速不得超過120公里/小時(shí);

D,機(jī)動(dòng)車在高速公路發(fā)生故障或事故,無法正常行駛的,應(yīng)當(dāng)由求援車,清障車拖曳.5,下列哪些單位有進(jìn)行道路交通安全教育的義務(wù).A,新聞B,出版C,廣播D,電視

6,申請(qǐng)機(jī)動(dòng)車登記(上牌登記),應(yīng)當(dāng)提交以下證明,憑證.A,機(jī)動(dòng)車所有人的身份證明,機(jī)動(dòng)車來歷證明;

B,第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)憑證

C,機(jī)動(dòng)車整車出廠合格證明

D,車輛購置稅的完稅證明

7,下列標(biāo)志描述正確的是.A,禁止機(jī)動(dòng)車通行;B,禁止超車

C,非機(jī)動(dòng)車通行;D,單行路直行標(biāo)志

8,機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)擞邢铝行袨?一次記3分.A,闖紅燈或逆向行駛的;

B,機(jī)動(dòng)車超過規(guī)定時(shí)速50的;

C,故意遮擋機(jī)動(dòng)車號(hào)牌的;

D,不按規(guī)定超車,讓行的;

四,是非題(16分)

1,行人不得跨越,倚坐道路隔離設(shè)施,不得扒車,強(qiáng)行攔車或者實(shí)施妨礙道路交通安全的其他行為.()

2,機(jī)動(dòng)車在車道減少的路段,路口,遇到停車排隊(duì)等候或者緩慢行駛時(shí),機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)依次交替通行.()

3,電動(dòng)自行車屬非機(jī)動(dòng)車,但應(yīng)在機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛.()

4,非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)司芙^接受罰款處罰的,交警可以扣留其非機(jī)動(dòng)車.()

5,行人違反道路交通安全法律法規(guī)交警不得進(jìn)行罰款處罰.()

6,未設(shè)停放地點(diǎn)的,非機(jī)動(dòng)車停放不得妨礙其他車輛和行人的通行.()

7,相對(duì)方向行駛的右轉(zhuǎn)彎的非機(jī)動(dòng)車讓左轉(zhuǎn)彎的車輛先行.()

8,自行車,三輪車加裝動(dòng)力裝置必須符合安全標(biāo)準(zhǔn).()

9,沒有交通標(biāo)志,標(biāo)線控制的,機(jī)動(dòng)車在進(jìn)入路口前停車了望,讓右側(cè)來車先行.()

10,行人列隊(duì)在道路上通行,每橫列不得超過3人.()

11,乘坐機(jī)動(dòng)車在機(jī)動(dòng)車道上不得從機(jī)動(dòng)車右側(cè)上下車.()

12乘坐二輪摩托車可不戴安全頭盔.()

13,夜間會(huì)車應(yīng)當(dāng)在距相對(duì)方向來車100米外改用近光燈.()

14,機(jī)動(dòng)車在單向行駛的機(jī)動(dòng)車道內(nèi)不得掉頭.()

15,交通肇事后逃逸,被吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛的,終身禁駕.()

16,《中華人民共和國道路交通安全法》是一部行政法規(guī).()

《車輛交通安全知識(shí)測(cè)試題》來源于xiexiebang.com，歡迎閱讀車輛交通安全知識(shí)測(cè)試題。

第四篇：冬季交通安全

50109隊(duì)冬季車輛安全教育

當(dāng)前，已臨近冬季，是霧天多發(fā)季節(jié)，隨著氣溫的不斷下降，雪天也隨之而來。惡劣的天氣道路環(huán)境給安全行車造成了極大的安全風(fēng)險(xiǎn)。為做好我隊(duì)交通安全工作，預(yù)防重特大交通事故的發(fā)生，確保人身生命安全和生產(chǎn)平穩(wěn)運(yùn)行，特制定以下安全措施：

一、充分認(rèn)識(shí)，高度警惕，切實(shí)加強(qiáng)冬季惡劣天氣道路環(huán)境下交通事故預(yù)防工作

充分認(rèn)識(shí)雪霧天氣、冰雪路滑等惡劣道路交通環(huán)境的高風(fēng)險(xiǎn)性和元旦、春節(jié)期間道路交通環(huán)境的復(fù)雜性，牢固樹立“防范勝于救災(zāi)”和“以人為本”的觀念，強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)憂患意識(shí)，認(rèn)真落實(shí)交通安全責(zé)任，嚴(yán)格落實(shí)制度措施，狠反各種交通安全違法違規(guī)行為和事故。

1、要認(rèn)真識(shí)別分析冬季、兩節(jié)（元旦、春節(jié)）特別是雪霧天氣影響安全行車的風(fēng)險(xiǎn)因素，及時(shí)跟蹤天氣變化情況，注意安全部門和車輛管理單位發(fā)布的惡劣天氣和道路信息預(yù)警，提出風(fēng)險(xiǎn)防控和險(xiǎn)情處置措施；

2、要深入查找分析影響安全行車的心理因素和行為特點(diǎn)，注意糾正不安全心理和駕駛操作行為；

3、要通過風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別分析，知道冬季及惡劣天氣安全行車的風(fēng)險(xiǎn)有哪些、在哪里？可能產(chǎn)生最大后果有多大？通過安全行車知識(shí)和應(yīng)急處置知識(shí)的學(xué)習(xí)，將相關(guān)交通安全法律法規(guī)知識(shí)和安全行車技術(shù)及經(jīng)驗(yàn)知識(shí)結(jié)合起來，使自己知道如何做？注意什么？達(dá)到預(yù)防事故、安全行車的目的。

4、要將“七想七不干”措施用好用活，出車前清楚風(fēng)險(xiǎn)、知曉措施，行車中牢記安全、注意防范，收車后安安全全、幸福美滿。

5、要認(rèn)真識(shí)別分析車輛日常運(yùn)行工作中存在的風(fēng)險(xiǎn)因素，強(qiáng)化運(yùn)行監(jiān)控管理。雪霧天氣等惡劣天氣，要嚴(yán)格控制車輛外出，惡劣天氣長途車輛派放，必須經(jīng)過二級(jí)主要領(lǐng)導(dǎo)審批。要充分利用GPS定位監(jiān)控系統(tǒng)，加強(qiáng)對(duì)車輛的安全運(yùn)行監(jiān)控，嚴(yán)格控制車速和限制路線，確保車輛的安全行駛。

二、嚴(yán)格落實(shí)“三交一定”、晚歸匯報(bào)和長途車審批與“三交一驗(yàn)”等制度，確保規(guī)章制度落地生根、執(zhí)行到位。

1、要認(rèn)真落實(shí)車輛維護(hù)、維修和檢查整改制度，確保車輛本質(zhì)化安全。在認(rèn)真做好車輛日常檢查整改的基礎(chǔ)上，近期要進(jìn)行一次車輛全面檢查，重點(diǎn)針對(duì)所有車輛的制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、燈光、喇叭、雨刮器、防霧燈等系統(tǒng)或裝置和滅火器、三角警示牌等應(yīng)急器材，要做到一項(xiàng)不漏，逐項(xiàng)檢查整改；對(duì)車輛的安全附件、安全防護(hù)裝置和安全錘等應(yīng)急逃生裝置要嚴(yán)格檢查，確保齊全有效；不得攜帶或放置易燃易爆物品或影響安全的其他物品。

2、加強(qiáng)應(yīng)急知識(shí)的學(xué)習(xí)，切實(shí)提高交通事故及險(xiǎn)情的應(yīng)急處置能力

要認(rèn)真吸取“12.9” 津汕高速黃驊境內(nèi)重大交通事故教訓(xùn)，高度重視交通事故應(yīng)急處理工作，嚴(yán)格執(zhí)行惡劣天氣和惡劣道路交通環(huán)境安全行車措施和險(xiǎn)情應(yīng)急處置措施，通過學(xué)習(xí)，努力提高事故與險(xiǎn)情的應(yīng)急處置能力。

駕駛員簽名：

勝利西南石油工程管理中心50109隊(duì)

2011年10月

50109隊(duì)冬季車輛安全教育

隨著機(jī)動(dòng)車輛的迅猛增長和職工生活水平的不斷提高，汽車已成為職工家庭現(xiàn)代化交通工具，極大地方便了職工的生活，提高了生活質(zhì)量。但是，同時(shí)也帶來了嚴(yán)重威脅職工生命健康的交通安全問題。不論是坐車、開車、騎車或者步行，也不論在是公路、街道、胡同里弄還是在家屬區(qū)，都有遭遇車輛傷害的可能，職工的交通安全不容忽視。加強(qiáng)職工的交通安全教育，教育和引導(dǎo)職工做好交通安全工作，不僅是法律法規(guī)的規(guī)定要求，更是企業(yè)關(guān)心職工、為民服務(wù)義不容辭的責(zé)任和義務(wù)。組織單位職工私家車駕駛?cè)碎_展冬季及惡劣天氣交通安全教育，并按照集團(tuán)公司和油田的規(guī)定要求，將交通安全教育落實(shí)到基層隊(duì)班組的HSE活動(dòng)中，提高私家車駕駛?cè)说慕煌ò踩庾R(shí)和應(yīng)對(duì)惡劣天氣和道路交通環(huán)境的安全行車知識(shí)，是保證職工實(shí)現(xiàn)交通安全的有效手段。在日常工作和生活中，要關(guān)注職工駕車長途出行和可能飲酒駕車的各種活動(dòng)，進(jìn)行適時(shí)地引導(dǎo)和勸導(dǎo)，提醒職工駕駛車輛時(shí)要重視自己的心身狀態(tài)，確保駕駛車輛精力充沛、情緒穩(wěn)定、心境良好、遵守交規(guī)、安全行駛。

2011年全國各地發(fā)生的多起重特大交通事故 1、2011年3月12日，吉林省某運(yùn)輸公司一輛大貨車載37噸木板材前往東營途中，因連續(xù)下坡制動(dòng)失效，與前方同向行駛的客車追尾，將其撞入萬良河內(nèi)，當(dāng)場(chǎng)造成21人死亡、25人受傷。2、2011年4月8日，一輛甘肅省重型油罐車，在蘭海高速公路新七道梁隧道內(nèi)與前方同向行駛重型油罐車發(fā)生追尾，兩車內(nèi)裝載的近40噸溶劑油發(fā)生燃燒爆炸，造成4人死亡、1人受傷、隧道嚴(yán)重?fù)p毀、兩油罐車報(bào)廢及其他車輛嚴(yán)重?fù)p毀的特大交通事故。3、2011年7月4日，武漢一輛大型客車，在隨岳高速公路停車時(shí)，被后方一輛半掛式大型貨車追尾相撞，導(dǎo)致兩車同時(shí)翻出高速公路護(hù)欄外，并起火燃燒，造成26人死亡，26人受傷。事故原因是大客車違規(guī)高速公路停車下人，貨車駕駛員疲勞開車。4、2011年7月22日，威海市一輛長途雙層臥鋪客車（核載35人，實(shí)載47人），沿京珠高速行駛至河南信陽明港段時(shí)突然起火，造成41人死亡，1人重傷，5人輕傷。事故原因是中途上車的乘客攜帶了易燃危險(xiǎn)化學(xué)品。5、2011年10月7日，河北省唐山市一輛大客車（實(shí)載55人），沿濱保高速公路行駛，與前方順行的豐田小客車右側(cè)車身相撞，大客車失控沖向右側(cè)護(hù)欄側(cè)翻，造成35人死亡、20人受傷。6、2011年11月1日，貴州兩輛運(yùn)輸炸藥的貨車停在收費(fèi)站附近的在建檢測(cè)站時(shí)發(fā)生爆炸，目前已致8人死亡，有200多名傷員在醫(yī)院接受救治，其中重傷9人。初步調(diào)查結(jié)果顯示，運(yùn)輸炸藥車輛存在未按規(guī)定運(yùn)輸路線行車和違規(guī)停靠等行為。

霧天行車風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別分析與安全行車措施

一、風(fēng)險(xiǎn)分析

1、霧天行車的主要風(fēng)險(xiǎn)因素是能見度低，視野不佳，可視距離和范圍縮小，駕駛?cè)说挠^察判斷受到了極大影響。霧越大、能見度越低，可視距離和范圍越小，對(duì)駕駛?cè)擞^察判斷的影響越大。特別是能見度極低的濃霧和霧天車燈照射下的夜晚，更是茫茫一片，幾乎十幾米以內(nèi)的物體都看不清楚。

2、擋風(fēng)玻璃和車窗上容易凝聚水汽，不僅影響駕駛?cè)艘暰€，而且對(duì)面來車車燈射出的光線也顯得特別耀眼。

3、在霧天特別是濃霧環(huán)境中開車，由于能見度低、控制著車速跑不起來等原因，容易造成駕駛?cè)诵那閴阂帧┰旰颓榫w波動(dòng)。一些急于趕時(shí)間和趕路程的駕駛?cè)?，更容易造成急躁不安、耐不住性子，往往開著開著車速就快了起來。

4、霧天發(fā)生事故類型主要有：

①車速較快，沒有及時(shí)發(fā)現(xiàn)前車或前車遇有情況剎車，發(fā)生追尾事故，甚至連環(huán)追尾事故；

②在沒有中心隔離帶的道路上超車時(shí)，在超車前因沒有發(fā)現(xiàn)來車或距離、速度判斷有誤，發(fā)生迎面碰撞；

③在沒有中心隔離帶的道路上會(huì)車時(shí)，因雙方或其中的一方?jīng)]有發(fā)現(xiàn)來車，發(fā)生迎面碰撞。

④在交叉路口，因看不清紅綠燈或左右兩側(cè)駛來的車輛，交叉行駛的車輛發(fā)生側(cè)面碰撞；

⑤因視線不清，沒有及時(shí)發(fā)現(xiàn)道路上的非機(jī)動(dòng)車、行人或路邊

停駛的車輛而發(fā)生事故。

一般情況下，霧天發(fā)生的事故都比較大，特別是在高速公路上發(fā)生的交通事故，往往后果都非常嚴(yán)重。

二、安全行車措施

霧天尤其是濃霧天氣，開車風(fēng)險(xiǎn)非常大，盡量不要駕車外出特別是中長途外出。不僅要預(yù)防自己碰撞他人，也要防止他人撞到自己。若確需駕車外出時(shí)，應(yīng)做好以下安全措施：

1、出車前，要認(rèn)真檢查車輛燈光、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向等關(guān)鍵裝置部位是否齊全有效、靈活好用，將擋風(fēng)玻璃、車燈擦拭干凈，并注意行李廂內(nèi)是否帶有三角警示牌或其他警示標(biāo)志，以便應(yīng)急時(shí)使用。

2、出車前特別是長途外出，應(yīng)確認(rèn)自己是否精力充沛、情緒穩(wěn)定、心無雜念和身體狀況良好?確保觀察、判斷和操作處于良好狀態(tài)，不至于失時(shí)、失誤。

3、駕車外出時(shí)，要考慮到車速低、堵車等問題，給開車留出足夠的時(shí)間，避免趕路心急而造成超速行駛。

4、霧中行車時(shí)，一定要嚴(yán)格遵守交通安全法律法規(guī)關(guān)于限速行駛的規(guī)定，千萬不可開快車。霧越大，可視距離越短，車速就必須越低。當(dāng)能見度小于200米大于100米時(shí)，時(shí)速不得超過60公里；能見度小于100米大于50米時(shí)，時(shí)速不得超過40公里；能見度小于50米時(shí)，時(shí)速應(yīng)控制在20公里以下，如果在高速公路上，應(yīng)從最近的出口盡快駛出。

5、霧天行車一定要遵守?zé)艄馐褂靡?guī)定：開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，利用燈光來提高能見度，看清

前方車輛、行人及路況，也讓別人容易看到自己。注意不要使用遠(yuǎn)光燈，這是由于遠(yuǎn)光偏上，射出的光線會(huì)被霧氣反射，在車前形成白茫茫一片，反而什么都看不清楚。

6、當(dāng)遇大霧能見度極低時(shí)，應(yīng)將車輛停到路邊安全地帶或停車場(chǎng)，待大霧散去或能見度改善后再繼續(xù)行駛。

7、行駛中要勤用車輛雨刮刷去凝結(jié)在擋風(fēng)玻璃上的水汽，以提高視線的清晰度；勤按喇叭警告行人和其他車輛；當(dāng)聽到其他車的喇叭聲時(shí)，應(yīng)立刻鳴笛回應(yīng)，提示自己的行車位置。

8、會(huì)車時(shí)要按喇叭提醒對(duì)面車輛注意，不可搶會(huì)。如果對(duì)方車速較快，應(yīng)主動(dòng)減速讓行，必要時(shí)靠邊停車。前方路側(cè)有障礙時(shí)會(huì)車，要留出提前量和安全間距。切勿盲目僥幸會(huì)車。

9、大霧天氣盡量不要超車，若確需超車，超車前要適時(shí)鳴笛，一是示意被超車輛注意，二是給對(duì)面來車發(fā)出信號(hào)，試探有無來車，若被超車不讓行、對(duì)面有來車或?？柯愤叺能囕v有起步意圖時(shí)，切勿超車。超越車輛時(shí)，要從被超車左側(cè)低速通過，切記不可盲目僥幸超車。

10、行車中要保持車距，尤其是要與前車保持足夠的安全車距，不要跟車太近，防止前車突然剎車，因視線不請(qǐng)，發(fā)現(xiàn)不及時(shí)而發(fā)生追尾事故。行車中切勿緊急制動(dòng)，謹(jǐn)防后面來車因觀察不清而發(fā)生追尾事故。

11、行車中一定要找好并盯緊參照物，如道路標(biāo)線、路樁、路邊樹木等，盡量靠道路中間參照著分道線行駛，不可越線侵占對(duì)面來車路線，不要沿著路邊行駛和騎著分道線行駛。一是防止車輛偏

離行車路線而駛出道路造成事故；二是防止因侵占對(duì)面來車路線迎頭相撞；三是防止與路邊行人、非機(jī)動(dòng)車或停駛的車輛相撞。

12、進(jìn)入彎道和折線道路行駛時(shí)，應(yīng)提前減速，避免對(duì)道路觀察不清而駛出道路。

13、注意調(diào)節(jié)因濃霧環(huán)境而引起的急躁、煩悶心情和情緒波動(dòng)，堅(jiān)持不開快車、賭氣車、迷糊車、逞強(qiáng)車，不因趕路程、趕時(shí)間而超速行駛。當(dāng)出現(xiàn)堵車、魯莽駕駛?cè)饲謹(jǐn)_等情況時(shí)，應(yīng)及時(shí)控制情緒，并提醒自己“寧忍一日保平安，不逞強(qiáng)一時(shí)惹禍端”，做到坦然處之，禮貌行車，保持應(yīng)付突發(fā)情況的良好心理狀態(tài)。

14、遇到車輛發(fā)生故障等情況停車時(shí)，一定要在車輛后方100米或150米處擺放警示牌，提醒其他車輛注意，人員撤離到安全地帶。

雪天行車風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別分析與安全行車措施

一、風(fēng)險(xiǎn)分析

1、雪天，道路積雪，被冰雪覆蓋，道路摩擦系數(shù)非常小，汽車的制動(dòng)性能極差，是安全行車的主要風(fēng)險(xiǎn)。

行車過程中一腳急剎車，車輪滑動(dòng)形成的距離要比空檔車輪滾動(dòng)形成的距離還要長，并且極易造成車輛側(cè)滑甩尾甚至轉(zhuǎn)圈。行駛在車輛壓實(shí)積雪路面上，摩擦系數(shù)更小，制動(dòng)性能更差。行駛在積雪融化早上又結(jié)冰的路面上，不僅摩擦系數(shù)小，而且路面積雪被車輪碾壓形成的凹凸不平的車轍溝痕，結(jié)冰后容易造成車輛左右滑動(dòng)，更容易發(fā)生側(cè)滑、甩尾、轉(zhuǎn)圈等現(xiàn)象。行駛在路上，車輛來來往往，其它車輛的側(cè)滑、甩尾、轉(zhuǎn)圈也很有可能會(huì)碰撞到你的車，即使是駕車多年的老駕駛員也很難保證不發(fā)生事故。

易造成刮擦、碰撞、翻車、墜入溝內(nèi)（坡底）等交通事故。一到冬天下雪，因此發(fā)生的大小交通事故沿途隨處可見，不少事故甚至造成車毀人亡的嚴(yán)重后果。

2、道路被積雪覆蓋后，道路病害同樣也被覆蓋，難以被提前發(fā)現(xiàn)，也會(huì)給安全行車造成很大危險(xiǎn)，特別是車輛較少的低等級(jí)公路、等外公路、鄉(xiāng)村公路和油區(qū)生產(chǎn)路等，一般道路病害較多、較重，危險(xiǎn)更大。

3、下雪時(shí)停放的車輛會(huì)被積雪覆蓋，前后擋風(fēng)玻璃和車窗被積雪遮擋的無法看到車外，如不及時(shí)清除，融化結(jié)冰后清除較為困難。若開車時(shí)清除不凈會(huì)影響駕駛視線。同時(shí)，因下雪空氣濕度大，在車輛內(nèi)外溫差的作用下，車內(nèi)人員的呼氣遇到冰冷的擋風(fēng)玻璃和車

窗玻璃，極易在玻璃上凍結(jié)成冰霜或形成霜霧，嚴(yán)重影響駕駛視線。下雪時(shí)，飛飛揚(yáng)揚(yáng)的雪花或雪花落在擋風(fēng)玻璃上會(huì)影響駕駛員的視線。

4、下雪的夜晚，路面的積雪和飛揚(yáng)的雪花在大燈的照射下，十分耀眼炫目，會(huì)車時(shí)影響對(duì)道路情況的觀察判斷。

5、在冰雪路滑道路上行走的行人或行駛的摩托車及非機(jī)動(dòng)車，也因路滑頻頻摔倒或因車輛側(cè)滑與車輛發(fā)生碰撞。同時(shí)，道路上的行人、騎車人，會(huì)因?yàn)樘旌﹥龃┲裰?、蒙面遮耳，行?dòng)不靈活，聽力視力受影響，這些因素也都會(huì)給安全行車造成困難。

二、安全行車措施

雪天開車風(fēng)險(xiǎn)非常大，盡量不要駕車外出特別是中長途外出。若確需駕車外出時(shí)，應(yīng)做好以下安全措施：

1、出車前要對(duì)車輛的安全技術(shù)狀況進(jìn)行檢查，確保車輛處于良好狀態(tài)，絕對(duì)不能讓車輛帶有故障上路。長途行車時(shí)，車輪最好安裝防滑設(shè)施。

2、出車前特別是長途外出，應(yīng)確認(rèn)自己是否精力充沛、情緒穩(wěn)定、心無雜念和身體狀況良好?確保觀察、判斷和操作處于良好狀態(tài)，不至于失時(shí)、失誤。

3、駕車外出時(shí)，要考慮到車速低、堵車等問題，給開車留出足夠的時(shí)間，避免趕路心急而造成超速行駛。

4、雪天（冬季）起步前要預(yù)熱2-3分鐘。在冰雪路面上起步時(shí)，要用一檔，輕踩油門，慢抬離合器。不可踩踏油門過猛或松開離合器過快，否則車輛輪胎打滑、側(cè)滑難以起步。

5、雪天在冰雪道路上行駛時(shí)，一定要謹(jǐn)慎駕駛，安全禮讓，加大縱向和橫向行車距離，集中精力觀察判斷道路交通情況，發(fā)現(xiàn)情況時(shí)要提前采取措施，謹(jǐn)防行人、騎車人摔倒和周圍車輛側(cè)滑或發(fā)生事故，造成措手不及。切勿超員、超載、超速、強(qiáng)超搶會(huì)和空檔滑行。

6、行車過程中要雙手握穩(wěn)方向盤、低速行駛，自動(dòng)擋汽車最好將檔桿放在S或L檔位，保持直線行駛、少動(dòng)方向，盡量不變更車道或超越車輛；若需修正方向或變更車道時(shí)，應(yīng)小幅度輕打方向；若確需超車時(shí)，要輕打方向提前進(jìn)入超車道，并修正方向調(diào)正車身，不可升檔加速。切勿轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤過急過猛和方向過度。

7、遇有情況或轉(zhuǎn)彎、停車等需要減速時(shí)，要提前慢松油門，換入低速擋，利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制力降低速度，剎車時(shí)可分次輕輕“點(diǎn)剎”。切勿踩松油門過急過猛和急踩剎車，更不可在轉(zhuǎn)彎時(shí)踩剎車。

8、當(dāng)車輛行駛中發(fā)生側(cè)滑時(shí)，要冷靜謹(jǐn)慎，把穩(wěn)方向盤，迅速判明側(cè)滑的原因，切勿急剎車。如果是前輪側(cè)滑，是因?yàn)橹苿?dòng)過猛引起的，應(yīng)立即松開制動(dòng)踏板；若是轉(zhuǎn)彎橫向力過大引起的，應(yīng)立即收油門降低車速，同時(shí)前輪側(cè)滑還應(yīng)反打方向。如果后輪側(cè)滑，也要根據(jù)情況采用收油門或搶掛低速擋的方法降低車速，并將方向朝側(cè)滑的一側(cè)糾正，切不可打反方向。打方向時(shí)，一定要迅速、柔和、適量，注意幅度，不可過急過猛。

9、遇有陡坡上坡有困難時(shí)，千萬不要采取曲線行駛的方式來提高車輛的爬坡能力。曲線行駛由于車身不正，更易發(fā)生車輛側(cè)滑甩尾。

10、雪后陽光強(qiáng)烈炫目時(shí)，最好要戴上防護(hù)鏡，以保證駕駛員在行車過程中對(duì)道路情況的觀察。

11、駕駛車輛時(shí)要盡量遠(yuǎn)離自行車、電動(dòng)自行車和行人，謹(jǐn)防其滑倒發(fā)生事故。

12、開車新手最好不要在雪天開車。職工簽名：

勝利西南石油工程管理中心50109隊(duì)

第五篇：冬季交通安全知識(shí)內(nèi)容

冬季交通安全知識(shí)內(nèi)容大全

冬季駕駛車輛操作動(dòng)作一定要注意不能過猛過大，尤其是打方向和踩剎車的動(dòng)作不能過猛過大，否則其結(jié)果是加劇了車輛打滑的概率，后果不堪設(shè)想。下面來看冬季交通安全知識(shí)內(nèi)容大全!

冬季行駛安全知識(shí)

一、保持安全車距

與前車保持安全車距，留出充分的反應(yīng)時(shí)間和制動(dòng)距離。冬季冰雪路面安全車距應(yīng)保持在其他季節(jié)干燥路面安全距離的兩至三倍以上。

二、正確轉(zhuǎn)向

在冰雪路面上轉(zhuǎn)向時(shí)，提前降低車速，緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，勻速通過，避免突然打冷舵，否則容易造成車體失控，影響其他車輛通行，甚至發(fā)生事故。

三、正確使用制動(dòng)

在冰雪路面行車，使用制動(dòng)一定要謹(jǐn)慎?？刹扇↑c(diǎn)制動(dòng)降低速度，盡量避免緊急制動(dòng)?？衫冒l(fā)動(dòng)機(jī)的牽阻作用幫助減速和制動(dòng)，必要時(shí)可以靈活運(yùn)用手制動(dòng)。防止制動(dòng)造成車輛側(cè)滑或甩尾。

四、低溫和嚴(yán)寒氣象條件下起步

起步前，應(yīng)對(duì)車輛進(jìn)行預(yù)熱升溫，待發(fā)動(dòng)機(jī)溫度達(dá)到50攝氏度以上時(shí)再起步。露天停放的車輛，潤滑油粘度大，起步后應(yīng)低速行駛一段距離，待發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高時(shí)，再逐漸提高車速。起步時(shí)，應(yīng)緩加油門，慢慢提速，用力過大容易造成驅(qū)動(dòng)輪與路面打滑。中途停車時(shí)，應(yīng)選擇干燥、朝陽、避風(fēng)的地點(diǎn)停放，并采取必要的防凍措施。若停車時(shí)間較長又不放水時(shí)，應(yīng)適時(shí)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，使發(fā)動(dòng)機(jī)保持一定的溫度，防止冷卻系的水結(jié)冰，凍壞氣缸體或冷卻系機(jī)件。

五、慎會(huì)車，少超車

雨雪路面易側(cè)滑，會(huì)車應(yīng)加大車輛間的橫向距離，選擇寬平地段進(jìn)行;盡量不超車，保持與前車足夠的縱向距離，防止追尾。會(huì)車、超車時(shí)，盡量少用或不用剎車。

六、選擇適當(dāng)行車路面

在城區(qū)路面上，一般情況下是沿著前車的車印行駛，如果路面全是冰霜，要提前選擇凹處行駛，避開凸處路面，以防側(cè)滑，產(chǎn)生恐慌。在鄉(xiāng)村路面上，一般情況下同樣是沿著前車的車印行駛，如果路邊水塘、水溝較多，要選擇路中間或較安全的一邊行駛，提前選好適當(dāng)擋位緩行，盡可能不要停車，避免重新起步。

七、注意標(biāo)志標(biāo)線

嚴(yán)格按照標(biāo)志標(biāo)線的指示行車，注意前方路口、人行橫道等情況，降低速度，提前做好讓行準(zhǔn)備。

八、注意避讓行人

冬季里行人穿著比較臃腫，行動(dòng)遲緩，要提前注意行人的動(dòng)向，必要時(shí)適當(dāng)鳴笛或使用燈光警示。

九、控制車速

遇有坑洼、碎石等障礙物較多的土路，行駛速度不能過高，否則車輛震動(dòng)加劇，不僅造成車輛傳動(dòng)系、行走系等機(jī)件損壞，而且直接威脅行車安全。遇到路口、村鎮(zhèn)時(shí)更要減速慢行，確保安全。

十、注意落石

在山路上行車，要注意躲避山上是否有墜石，盡量不要靠近山邊行駛。

十一、行駛中要保持足夠動(dòng)力冬季冰雪路車輛行進(jìn)中，不要像其他季節(jié)那樣盡可能地掛較高擋位行駛，而是要控制好車輛動(dòng)力留有余地為好，盡量減少變換擋位的次數(shù)，以防發(fā)生意外。尤其是在坡道行駛中盡量不要變擋。在這里需要指出的是，上坡時(shí)提前加大與前車的距離，選好適當(dāng)?shù)膿跷?下坡時(shí)提前根據(jù)路面情況選好較低的擋位，充分利用好發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械制動(dòng)的作用。冬季車輛在行駛中保持足夠的動(dòng)力是防止冰雪路打滑最好的方法之一。

十二、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向不要過急

冬季駕駛車輛操作動(dòng)作一定要注意不能過猛過大，尤其是打方向和踩剎車的動(dòng)作不能過猛過大，否則其結(jié)果是加劇了車輛打滑的概率，后果不堪設(shè)想。在這里關(guān)鍵是要控制好車速，保持好車距，謹(jǐn)慎操作，既要防止個(gè)人的車輛打滑，也要注意觀察周圍別人的車輛是否打滑。

冬季行車安全

一、增強(qiáng)冬季行車安全意識(shí)

冬季霜多、霧多、雨雪多、氣溫低，環(huán)境復(fù)雜，對(duì)行車安全有較大影響。駕駛?cè)藛T應(yīng)提高對(duì)冬季安全駕駛的認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)冬季駕駛的知識(shí)和技能的學(xué)習(xí)，做到防凍、防滑、防事故，掌握處理冬季駕駛過程中常見問題的方法。切忌在冬季仍以其他季節(jié)的駕駛習(xí)慣行車。

二、及時(shí)了解路況信息

駕車出行前，提前通過電視、廣播等方式掌握路況信息，提前做好應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備。

三、車輛換季保養(yǎng)

要做好車輛的換季保養(yǎng)工作，對(duì)車輛制動(dòng)、轉(zhuǎn)向等系統(tǒng)及氣路管道、水路管道、油路管道等各部件進(jìn)行全面檢查保養(yǎng)，為車輛裝備必要的防凍裝置，按規(guī)定添加機(jī)油、齒輪油。

四、防凍液

車輛在日常維護(hù)過程中，有可能在防凍液中加入過普通水，則必須更換防凍液。冷卻液不足的要補(bǔ)足，否則會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過高，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)件的損壞。更換防凍液要嚴(yán)格按產(chǎn)品使用方法操作，關(guān)鍵是要注意盡可能地放干凈水，盡可能地排完氣，不要產(chǎn)生“氣阻”，要盡可能地加足，待發(fā)動(dòng)車輛運(yùn)轉(zhuǎn)一會(huì)后觀察情況，適量補(bǔ)足。要做到勤檢查，勤補(bǔ)充。

五、蓄電池保暖及充電

汽車的蓄電池多為鉛酸電池，在嚴(yán)寒的環(huán)境里往往會(huì)因受凍而降低功效，可采取適當(dāng)措施為蓄電池保暖和充電。

六、注意檢查輪胎

冬季氣溫寒冷，橡膠在低溫環(huán)境里相對(duì)變硬、變脆，因此氣壓是否合適直接影響輪胎壽命和行車安全。氣壓過低，會(huì)使輪胎壁折曲度增大，加上低溫很容易使胎壁橡膠發(fā)生斷裂;氣壓過高會(huì)使輪胎抓地力降低。要注意檢查各個(gè)輪胎的充氣是否均衡。也可以考慮在冬季將車輛輪胎更換為冬季輪胎。

七、冰雪天氣安裝防滑鏈

冰雪天氣，應(yīng)在出行之前安好防滑鏈，不要在遇到冰雪路面之后再安裝，因?yàn)榕R時(shí)停車安裝防滑鏈比提前安裝麻煩，也不利于安全。安裝、拆卸前要將車輛停放在安全地帶。如在繁忙的路上，需要設(shè)置必要的交通警示標(biāo)志。安裝防滑鏈后，行駛速度一般不要超過每小時(shí)50公里，并注意盡可能避免突然加速或減速。并可考慮攜帶鐵鍬、鐵鎬等防滑工具。

八、及時(shí)清除霧氣

冬季汽車在行駛過程中由于室內(nèi)外溫差會(huì)令車窗凝結(jié)霧氣，用暖風(fēng)除霧的`同時(shí)將前車門窗打開一點(diǎn)，其效果十分迅速有效。還應(yīng)注意后窗除霧，以觀察車后情況并增強(qiáng)倒車過程的安全性。

冬季車輛安全

行車期間，車流、物流、人流高度集中，雨、雪、霧天氣增多，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘岣甙踩庾R(shí)，確保平安出行。

1、增強(qiáng)冬季行車安全意識(shí)

冬季霜多、霧多、雨雪多、氣溫低，環(huán)境復(fù)雜，對(duì)行車安全有較大影響。駕駛?cè)藛T應(yīng)提高對(duì)冬季安全駕駛的認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)冬季駕駛的知識(shí)和技能的學(xué)習(xí)，做到防凍、防滑、防事故，掌握處理冬季駕駛過程中常見問題的方法。切忌在冬季仍以其他季節(jié)的駕駛習(xí)慣行車。

2、車輛換季保養(yǎng)

要做好車輛的換季保養(yǎng)工作，對(duì)車輛制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、行駛系及氣路管道、水路管道、油路管道等各部件進(jìn)行全面檢查保養(yǎng)，為車輛裝備必要的防凍裝置，按規(guī)定添加機(jī)油、齒輪油。

(1)防凍液。車輛在日常維護(hù)過程中，有可能在防凍液中加入過普通水，則必須更換防凍液。冷卻液不足的要補(bǔ)足，否則會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過高，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)件的損壞。更換防凍液要嚴(yán)格按產(chǎn)品使用方法操作，關(guān)鍵是要注意盡可能地放干凈水，盡可能地排完氣，不要產(chǎn)生“氣阻”，要盡可能地加足，待發(fā)動(dòng)車輛運(yùn)轉(zhuǎn)一會(huì)后觀察情況，適量補(bǔ)足。要做到勤檢查，勤補(bǔ)充。

(2)蓄電池保暖及充電。汽車的蓄電池多為鉛酸電池，在嚴(yán)寒的環(huán)境里往往會(huì)因受凍而降低功效，可采取適當(dāng)措施為蓄電池保暖和充電。

(3)注意檢查輪胎。冬季氣溫寒冷，橡膠在低溫環(huán)境里相對(duì)變硬、變脆，因此氣壓是否合適直接影響輪胎壽命和行車安全。氣壓過低，會(huì)使輪胎壁折曲度增大，加上低溫很容易使胎壁橡膠發(fā)生斷裂;氣壓過高會(huì)使輪胎抓地力降低。要注意檢查各個(gè)輪胎的充氣是否均衡。也可以考慮在冬季將車輛輪胎更換為冬季輪胎。

(4)冰雪天氣安裝防滑鏈。冰雪天氣，應(yīng)在出行之前安好防滑鏈，不要在遇到冰雪路面之后再安裝，因?yàn)榕R時(shí)停車安裝防滑鏈比提前安裝麻煩，也不利于安全。安裝、拆卸前要將車輛停放在安全地帶。如在繁忙的路上，需要設(shè)置必要的交通警示標(biāo)志。安裝防滑鏈后，行駛速度一般不要超過50Km/小時(shí)，并注意盡可能避免突然加速或減速。并可考慮攜帶鐵鍬、鐵鎬等防滑工具。

冬季交通安全小常識(shí)

冰雪道路控制速度是關(guān)鍵;霧中行車勿忘開啟霧燈;進(jìn)入冬季應(yīng)讓愛車做好準(zhǔn)備。下面，學(xué)習(xí)啦網(wǎng)小編為您詳細(xì)介紹在冬季各位車主行車需要注意什么事項(xiàng)。

隨著氣溫的不斷下降，降雪天氣逐漸臨近，據(jù)了解，北京市機(jī)動(dòng)車、駕駛員增長迅猛，截至目前，北京市機(jī)動(dòng)車保有量已達(dá)到465萬輛，機(jī)動(dòng)車駕駛員保有量達(dá)到618萬人。大量的新手司機(jī)上路，由于缺乏雪天安全駕駛經(jīng)驗(yàn)，不清楚冬季行車與夏季行車的不同之處，故很容易引發(fā)交通事故。據(jù)交管部門介紹，冬季氣溫低，霜多、霧多、冰雪多，環(huán)境復(fù)雜，對(duì)行車安全有較大影響。駕駛?cè)藛T應(yīng)提高對(duì)冬季安全駕駛的認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)冬季駕駛的知識(shí)和技能的學(xué)習(xí)，做到防凍、防滑、防事故，掌握處理冬季駕駛過程中常見問題的方法。切忌在冬季特別是冰雪天氣仍以其他季節(jié)的駕駛習(xí)慣行車。另外，雪天對(duì)新司機(jī)朋友是個(gè)不小的考驗(yàn)，由于許多新手司機(jī)都是第一次面對(duì)冬季冰雪道路，故建議各位新手司機(jī)盡量不要在雪天上路開車，出行前要先了解冬季安全行車知識(shí)。同時(shí)也希望有車一族在雪天時(shí)也盡量乘坐公共交通工具出行，避免可能發(fā)生的麻煩。

針對(duì)冬季天氣、道路交通的變化，交管部門專門做出部署，全面加強(qiáng)路面疏導(dǎo)維護(hù)，同時(shí)依托科技手段，通過覆蓋市區(qū)的電視監(jiān)控、流量監(jiān)測(cè)等系統(tǒng)實(shí)時(shí)掌握全市道路交通情況，并將提前進(jìn)行交通預(yù)警預(yù)報(bào)等，通過戶外信息顯示屏和交通廣播不間斷反復(fù)發(fā)布路況信息和繞行提示，引導(dǎo)社會(huì)車輛安全出行。在此特別提示廣大駕駛員朋友：一是行車中要注意文明駕駛、守法行車;二是要注意通過觀看戶外信息顯示屏、收聽交通臺(tái)及時(shí)了解實(shí)時(shí)交通信息;三是注意低溫帶來的路面濕滑、結(jié)冰等情況，選擇最佳的道路行駛，保證行車安全;四是如遇降雪天氣，希望廣大市民盡量乘座公共交通工具出行，減少開車上路，避免可能發(fā)生的麻煩。

進(jìn)入冬季應(yīng)讓愛車做好準(zhǔn)備

汽車帶著夏秋的疲憊進(jìn)入冬季，只有對(duì)汽車進(jìn)行全面的體檢和保養(yǎng)，才能保證冬天用車不誤事，安全行駛。體檢內(nèi)容包括底盤檢查、輪胎檢查、懸掛系統(tǒng)檢查、油電路系統(tǒng)檢查、補(bǔ)換水油、方向系統(tǒng)調(diào)教、漆面保養(yǎng)、燈光系統(tǒng)調(diào)教、制動(dòng)系統(tǒng)檢查。

北京地區(qū)冬季氣溫較低，車輛應(yīng)使用防凍液，并按防凍液使用要求及時(shí)更換，如果時(shí)間過長防凍液冰點(diǎn)升高容易結(jié)冰。進(jìn)入冬季后，要及時(shí)檢查是否缺液、有無變質(zhì)。如果需要，及時(shí)補(bǔ)充或更換。防凍液看似小事，但對(duì)車的影響甚大，輕則堵塞管路，重則腐蝕損害缸體。

冬季寒冷而多雪，使制動(dòng)工作總泵中的制動(dòng)液處于低溫凝固狀態(tài)，推動(dòng)分泵的力距遠(yuǎn)不如其他季節(jié)，顯得制動(dòng)硬而無力，甚至有時(shí)感到根本就沒有“剎車”感覺。此時(shí)，就要注意更換與其所駕車輛使用品牌相符、粘稠都適宜的制動(dòng)液，以確保剎車的有效性。同時(shí)對(duì)剎車系統(tǒng)進(jìn)行體檢，剎車盤不符合標(biāo)準(zhǔn)堅(jiān)決更換。

風(fēng)擋玻璃是駕駛員觀察車外情況的“眼睛”，保持風(fēng)擋玻璃的清晰是安全行車的基本條件。冬季應(yīng)定期擦洗雨刮器，雪天確?？晒蝺麸L(fēng)擋。

冰雪道路控制速度是關(guān)鍵

雪后路面濕滑，白天氣溫高，路上冰雪易融化，遇到夜間低溫，地面可能會(huì)形成“地穿甲”，出行時(shí)要格外注意。新手應(yīng)避免駕車出行，老人和孩子也要注意交通安全。

下雪天氣開車前，務(wù)必清除擋風(fēng)玻璃、大燈、反光鏡上的積雪，保證行車視線清晰，視野開闊;在積雪覆蓋的路上起步時(shí)前后稍微移動(dòng)一下，以使車輛能順利進(jìn)入車道。

在行車過程中，無論是在積雪還是冰面，摩擦系數(shù)都極小，車輪容易產(chǎn)生打滑、側(cè)滑、空轉(zhuǎn)、方向失控、制動(dòng)距離增大，操作不慎，極易發(fā)生車禍。因此，雪天行車，首要是慢，其次是和前車保持足夠的距離，行駛中注意前方和三個(gè)后視鏡，并注意左右兩側(cè)的車輛。在支路、胡同、輔路行駛時(shí)應(yīng)注意避讓騎車人、行人。要時(shí)刻注意前方車輛和行人，保持和前車足夠的距離，時(shí)刻準(zhǔn)備提前采取制動(dòng)措施。

在剎車時(shí)，不要一下將剎車踏板踩死，應(yīng)逐漸加力。不要摘擋剎車，掛低檔剎車可以借助發(fā)動(dòng)機(jī)的減速作用更快地降低車速。

另外郊區(qū)、山區(qū)道路易結(jié)冰，更應(yīng)謹(jǐn)慎駕駛，控制車速，提前發(fā)現(xiàn)路面情況，提前采取措施。上下坡時(shí)都應(yīng)使用低擋平穩(wěn)通過，中途不宜換擋。上坡防熄火，下坡禁止空擋滑行。

霧中行車勿忘開啟霧燈

霧天能見度低，視線明顯受阻，從往年情況看，東南部地區(qū)的高速公路經(jīng)常會(huì)因大霧天氣采取封閉措施。京哈高速、京滬高速、京津高速采取道路封閉措施的幾率較高，因此，交管部門建議如果遇到霧天封路的情況，準(zhǔn)備前往東南部地區(qū)的`司機(jī)朋友可以選擇從南五環(huán)德茂橋下或南六環(huán)南大紅門橋下繞行104國道行駛。同時(shí)建議準(zhǔn)備在夜間和清晨駕車前往河北、天津的朋友提前查詢天氣預(yù)報(bào)，或者在行駛過程中注意觀看道路兩側(cè)的室外屏，收聽廣播電臺(tái)的路況信息，合理安排好行駛路線。

霧天行車時(shí)要打開防霧燈，行車中要注意與前車保持足夠的安全車距，不要跟得太緊，更不要隨便超車、并線，切忌超速行駛。會(huì)車時(shí)，應(yīng)保持較大的側(cè)向間距，同時(shí)要注意路旁的行人動(dòng)態(tài)。如果發(fā)現(xiàn)前方車輛?？吭谟疫?，不可盲目繞行，要在確認(rèn)其沒有起步的意圖及對(duì)面又無來車后，適時(shí)鳴喇叭從左側(cè)低速繞過。

能見度過低，在高速公路上無法繼續(xù)前行時(shí)，駕駛員應(yīng)將車停在應(yīng)急停車帶，打開危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，按要求設(shè)置警告標(biāo)志，車上人員應(yīng)迅速轉(zhuǎn)移到右側(cè)路肩上等安全地帶，以免因停車后留在車內(nèi)或高速公路主路上而被后面的來車追尾發(fā)生危險(xiǎn)。

駕駛員霧天出行，要及時(shí)通過交通臺(tái)、戶外信息顯示屏及時(shí)了解路況信息，掌握惡劣天氣交通管制信息，繞行交通管制路段，以免耽誤您的時(shí)間。

冬季交通安全的宣傳標(biāo)語

1、行車慎為本，開車禮當(dāng)先

2、鐵路道口險(xiǎn)情多，停車、了望再通過!

3、讓一讓道路通暢，讓一讓安全有保障，讓一讓心情更舒暢

4、進(jìn)一步將受到譴責(zé)，退一步將得到尊重

5、交通法規(guī)在心中，交通安全在手中

6、人行橫道車讓人，各種車道人讓車

7、祝您一路平安!

8、要遵守交規(guī)，不要亂行亂停

9、恪守交規(guī)，法律為您生命護(hù)航

10、要做英雄人，不開“英雄”車

11、珍愛生命不要翻越護(hù)欄

12、謹(jǐn)慎駕駛，保證安全

13、多拉快跑，兇多吉少

14、交通事故不長眼，你兇他就險(xiǎn)

15、出行時(shí)，切記系上交通法規(guī)這條安全帶

16、各行其道，安全可靠

17、創(chuàng)造良好交通環(huán)境。

18、行人過馬路不能斜穿、也勿猛跑

19、掙金山，掙銀山，交通安全是靠山

20、安全開車是大事，文明走路非小節(jié)

21、騎車上路別著急，爭(zhēng)、超、搶道不安全

22、不開帶病車上路

23、行人一生平安，行車一路平安

24、遵章守規(guī)連你我，道路暢通有保障

25、交通法規(guī)是您生命之友!

26、騎好車、走好路、安全伴您每一步

27、遵守交通信號(hào)，遵守交通標(biāo)志，遵守交通標(biāo)線

28、樹立文明意識(shí)，搞好交通秩序

29、違規(guī)是交通事故的.禍根，僥幸是交通事故的隱患

30、良藥苦口利于病，交通規(guī)則利于行