第一篇:通道侗族自治縣交通運輸局狠抓水上交通安全整治
通道侗族自治縣交通運輸局
貫徹落實會議精神狠抓水上交通安全整治
2011年10月31日,省人民政府召開了全省安全生產(chǎn)工作電視電話會議,緊接著市人民政府召開了電視電話會議。會議通報了今年9月以來我省邵陽縣“9〃9”重大沉船、永順縣“10〃16”重大道路交通、衡山縣“10〃29”重大煤礦瓦斯爆炸等三起重大安全生產(chǎn)事故。
我縣分管交通安全的副縣長王啟友同志和各相關(guān)部門黨政一把手以及我局局長參加了會議。會后,我局局長張月暉同志在局務(wù)會上強(qiáng)調(diào)指出:“當(dāng)前,我省的安全形勢并不樂觀,三起重大安全生產(chǎn)事故的深刻教訓(xùn)再次警醒我們,對安全隱患不能忽視,特別是對我縣水上交通安全事故的危害決不可小視?!?/p>
自今年年初以來,我局在水上交通安全整治方面就已經(jīng)作出了大量的工作,首先確保了水上交通安全的機(jī)構(gòu)、責(zé)任、人員、經(jīng)費和監(jiān)管工作“五落實”,我局地方海事處和各有船鄉(xiāng)鎮(zhèn)不斷加大了水上交通安全整治力度的人力和物力以及安全經(jīng)費的投入。年初成立了以交通運輸局副局長楊光國為組長,地方海事處長楊通錦、交通安全辦主任楊志軍為副組長,楊志宏、吳鵬為成員的水上交通安全整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組,明確了分工職責(zé),并加強(qiáng)了配合與協(xié)作,強(qiáng)化了工作力度,依法行政,文明執(zhí)法等。我局今年以來的水上交通安全整治主要工作表現(xiàn)在以下兩個方面:
一、加強(qiáng)了源頭管理,認(rèn)真清理整治無證、超載以及有安全隱患的船舶。
我局地方海事處根據(jù)懷化市地方海事局清理整頓水上交通從事營業(yè)性水路運輸客貨船舶的專項行動,結(jié)合本縣實際,重點對我縣曬口、張黃兩大庫區(qū)以及龍底漂流點和獨巖水上游樂場的營運船舶進(jìn)行了清理整頓,主要內(nèi)容是對營業(yè)性運輸船舶是否持有“三證”即:《船舶檢驗證書》、《船舶登記證書》和《船舶營業(yè)運輸證》以及船舶有無船名號牌和船籍港標(biāo)識等。這次清理整頓分宣傳發(fā)動、清理排查和集中整頓、總結(jié)驗收三個階段進(jìn)行。
1、對“三證”齊全,但證書未隨船攜帶的船舶,進(jìn)行了批評教育,現(xiàn)場處罰后予以放行;
2、對無“標(biāo)識”的船舶,進(jìn)行了批評教育,現(xiàn)場處罰,要求限期整改,予以放行;
3、對已辦理船舶檢驗,但未辦理船舶登記和營運手續(xù)的船舶,按規(guī)定進(jìn)行處罰,并下達(dá)了《處罰決定書》,要求限期整改,予以放行;
4、對無“三證”的船舶,滯留船舶,按規(guī)定依法進(jìn)行了處置。
5、對于“三證’不齊和無“標(biāo)識”的船舶進(jìn)行了現(xiàn)場處罰:貨船不得裝、卸貨和安排過駁;挖砂船不得裝、卸砂石;我地方海事處將不為其辦理簽證,安全監(jiān)督部門也將不得允許其載貨航行等;
6、加強(qiáng)信息溝通,并及時向市地方海事局上報了清理整頓工作情況。這次清理整頓行動共檢查了庫區(qū)營運船舶10艘,發(fā)現(xiàn)安全隱患3處,“三證”或“標(biāo)識”不全船舶1艘,下達(dá)安全隱患整改通知書3份,現(xiàn)已整改到位2艘。通過對兩個水上游樂船舶經(jīng)營企業(yè)的清理整頓排查,共檢查出安全隱患3處,分別是漂流景點險灘處無人值守、橡皮艇有明顯劃痕且比較老舊,水上游樂船沒有將救生衣和救生圈配置齊全。經(jīng)整頓,目前均已整改到位。
二、加強(qiáng)了宣傳教育工作,讓我縣從事營運性和非營運性的船主船員和人民群眾深刻意識到水上交通安全的重要性。
今年以來,我局分管水上交通安全的副局長和地方海事處主任以及交通安全辦主任以及辦事人員先后共乘坐水上交通安全執(zhí)法車約50余次到我縣兩大庫區(qū)和龍底漂流點以及獨巖水上游樂場進(jìn)行了現(xiàn)場指導(dǎo)監(jiān)督和宣傳教育工作。我們分別在曬口、張黃庫區(qū)碼頭共發(fā)放宣傳資料200余份;張貼宣傳標(biāo)語12張;懸掛警示標(biāo)語橫聯(lián)2幅;在庫區(qū)碼頭最醒目位置安裝了水上交通安全“十禁十不準(zhǔn)”鐵牌2個;發(fā)放船舶辦證通知10份。為了讓企業(yè)經(jīng)營人了解合法經(jīng)營的權(quán)利與義務(wù),懂得無證經(jīng)營的危害與后果,我們又分別在漂流各險灘地段和水上游樂船??堪哆厪堎N了通告30張,懸掛標(biāo)語15幅,發(fā)放宣傳資料100余份。我們還在局長的帶領(lǐng)下在防汛季節(jié)到兩大庫區(qū)碼頭和龍底漂流點以及獨巖水上游樂場進(jìn)行了現(xiàn)場指導(dǎo)監(jiān)督和宣傳教育工作,并責(zé)令所有從事營業(yè)性和非營業(yè)性的船主船員在下雨或是汛期季節(jié)停止一切水上交通運輸活動,違者要嚴(yán)厲處罰,并嚴(yán)格按照相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定對營業(yè)性和非營業(yè)性船舶該沒收的堅決沒收,該拆解的堅決拆解。經(jīng)過一系列的現(xiàn)場宣傳教育工作,并把邵陽縣“9〃9”重大沉船事故的深刻教訓(xùn)向所有船主船員以及群眾們講述后,在他們的意識里形成了對水上交通安全重要性更進(jìn)一步的認(rèn)識,提高了他們對于防范水上交通安全危險事故的高度警惕性。
今年是“十二五”規(guī)劃實施的第一年,認(rèn)真抓好水上交通安全整治工作,是發(fā)展生產(chǎn)的前提,也是構(gòu)建和諧社會的重要內(nèi)容。我局要繼續(xù)深入貫徹落實全省全市安全生產(chǎn)電視電話會議精神,認(rèn)真總結(jié)吸取今年三起重大安全生產(chǎn)的深刻教訓(xùn),防微杜漸,提高認(rèn)識,落實責(zé)任,鼓足干勁,常抓不懈,把安全隱患消除在萌芽狀態(tài),并努力把我縣水上交通安全工作推向新的臺階,確保一方平安。
通道侗族自治縣交通運輸局地方海事處
二○一一年十一月三日
第二篇:水上交通安全專項整治實施方案
榮縣水上交通安全專項整治實施方案
為認(rèn)真貫徹縣委、縣政府3月23日召開的全縣安全生產(chǎn)工作緊急會議精神,深刻吸取榮縣鐵廠鎮(zhèn)“3.18”煤礦瓦斯爆炸事故慘痛教訓(xùn),進(jìn)一步加強(qiáng)我縣水上交通安全管理工作,促進(jìn)全縣水上交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定,現(xiàn)結(jié)合我縣實際,制定榮縣水上交通安全專項整治實施方案。
一、工作目標(biāo)
通過開展全縣水上交通安全專項整治行動(以下簡稱“專項行動”),全面排查安全隱患,進(jìn)一步落實鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理主體責(zé)任,深化“一崗雙責(zé)”,做到隱患排查達(dá)到100%,船舶清理面達(dá)到100%。逐步建立起“以鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府負(fù)責(zé)制為核心,以有關(guān)部門行業(yè)管理為重點,以海事機(jī)構(gòu)執(zhí)法監(jiān)督為保證”的鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理長效機(jī)制。全面排查治理事故隱患和薄弱環(huán)節(jié),認(rèn)真解決當(dāng)前存在的突出問題,建立健全重大隱患排查治理制度,完善隱患分級管理機(jī)制,有效防范和遏制重特大事故的發(fā)生。
二、組織機(jī)構(gòu)
為加強(qiáng)對專項行動的領(lǐng)導(dǎo),縣海事處決定成立由處長崔清麟任組長,黃曉聰、伍候忠、譚琳、趙月為成員的榮縣水上交通安全專項整治行動領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室由伍候忠具體負(fù) 1
責(zé)。同時,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府也要成立相應(yīng)機(jī)構(gòu),實行行政一把手負(fù)責(zé)制(正式文件)。
三、專項行動的范圍和內(nèi)容
(一)專項行動范圍:此次專項行動本著橫向到邊,縱向到底的原則。凡在我縣境內(nèi)河流、水庫內(nèi)航行的客、渡般船、貨船、農(nóng)副業(yè)生產(chǎn)生活自用船、采砂船、旅游船均屬行動范圍。
(二)專項行動內(nèi)容:鄉(xiāng)鎮(zhèn)管船機(jī)構(gòu)安全責(zé)任落實情況;客(渡)船現(xiàn)場《簽單發(fā)航》制度執(zhí)行情況;安全隱患整治及經(jīng)費投入情況;渡口碼頭“兩線”設(shè)置及勘劃;救生衣行動的執(zhí)行情況;鄉(xiāng)鎮(zhèn)自用船舶發(fā)證情況。
四、檢查方式
此次專項行動采取明查與暗訪相結(jié)合的方式。主要查人、船、證是否相符,船上救生、消防設(shè)備是否按規(guī)定配備且擺放是否規(guī)范,非客船載客、違法超員、超載,無證駕駛,霧航、夜航等行為。
五、專項整治的標(biāo)準(zhǔn)
本次專項整治必須對所有的船舶進(jìn)行全面普查,逐點復(fù)查,不漏檢一處;對普查不達(dá)標(biāo)的,由責(zé)任單位負(fù)責(zé)限期整改。整治的具體標(biāo)準(zhǔn)如下:
(一)自用船整治標(biāo)準(zhǔn)
1、自用船達(dá)到一船一證;
2、鄉(xiāng)鎮(zhèn)管船站登記、丈量準(zhǔn)確,不超越自用船登記范圍;
3、簽訂有鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村、船主安全責(zé)任書;
(二)運輸船整治標(biāo)準(zhǔn)
1、客、渡船以船檢部門核定的載客人數(shù)為準(zhǔn),不超員;
2、貨船以船檢部門戡劃的載重線為準(zhǔn),不超越載重線;
3、持有海事機(jī)構(gòu)頒發(fā)的船舶及船員證書、證件;
4、配備有合格有效的救生、消防設(shè)備且擺放規(guī)范;
5、簽定有鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村、船主安全責(zé)任書;
六、實施步驟
全縣水上交通安全專項治理整頓工作按照統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),統(tǒng)一部署,分級負(fù)責(zé)的原則,由各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府按行政區(qū)劃分水域組織開展專項整治工作,整個行動從2009年4月1日至2009年4月30日結(jié)束。
(一)安排部署、調(diào)查摸底檢查階段(2009年4月1日—2009年4月10日)
各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要對轄區(qū)水域(包括山平塘)所有船舶進(jìn)行逐一登記造冊,一式兩份,存檔一份,報縣海事處一份。
各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要做好專項行動開展情況資料的收集、整理、立卷、歸檔工作,迎接縣上的檢查驗收。
(二)重點檢查和抽查階段(2009年4月11日—2009年4月20日)
縣專項行動領(lǐng)導(dǎo)小組將對各鄉(xiāng)鎮(zhèn)開展情況進(jìn)行檢查和抽查。檢查的主要內(nèi)容:鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全責(zé)任落實情況;安全隱患的排查和治理情況;鄉(xiāng)鎮(zhèn)自用船舶檢驗發(fā)證情況;救生衣行動開展情況;安全培訓(xùn)教育的執(zhí)行情況;簽單人員的履職及考評情況。
(三)總結(jié)階段(2009年4月21日—2009年4月30日)整治行動結(jié)束后,縣上將對各有船鄉(xiāng)鎮(zhèn)的整治工作進(jìn)行總結(jié)評比,成績突出的由交通主管部門呈報縣委、縣政府在年終安全目標(biāo)考核中給予加分和表彰;沒有完成整治任務(wù)和在整治中走過場,流于形式的,要呈報縣委、縣政府通報批評,同時,還要限期限整改,直到合格。
七、工作要求
(一)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),落實責(zé)任。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要高度重視,認(rèn)真組織本次水上交通安全專項行動,制定切實可行的細(xì)化方案,明確分工,落實責(zé)任,不走過場,不留死角。
(二)突出重點,強(qiáng)化管理。要全面貫徹落實“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,抓好以客渡船為重點的安全隱患排查治理,加大隱患整改力度和投入,提高管理水平,增強(qiáng)事故的防范能力。
(三)在這次專項整治中,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要按《四川省鄉(xiāng)鎮(zhèn)自用船舶管理辦法》的規(guī)定,把鄉(xiāng)鎮(zhèn)自用船舶的清理整治作為工作的重點來抓。嚴(yán)格區(qū)分漁業(yè)船舶與鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶界線,決不能將三板船、五板船劃為鄉(xiāng)鎮(zhèn)自用船。對清理出的鄉(xiāng)鎮(zhèn)自用船,要組織力量對其進(jìn)行檢驗發(fā)證,與船主簽定《安全責(zé)任書》,把安全管理責(zé)任落實到村組船主,發(fā)證所需證書到縣海事處領(lǐng)取。通過這次專項整治行動的開展,決不能再出現(xiàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)自用船舶失管失控的情況。
(四)專項行動結(jié)束后,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要在4月28日前將工作總結(jié)及報表書面報送我處,以便及時匯總上報。
第三篇:XX交通運輸局關(guān)于宣傳貫徹《安徽省水上交通安全管理條例》工作實施方案
XX市交通運輸局關(guān)于宣傳貫徹
《安徽省水上交通安全管理條例》工作實施方案
《安徽省水上交通安全管理條例》(以下簡稱《條例》),已于2013年10月31日經(jīng)安徽省第十二屆人民代表大會常務(wù)委員會第六次會議通過,自于2014年3月1日起施行。為做好《條例》宣貫工作,結(jié)合我市水上交通安全管理工作實際,特制定宣貫《條例》工作實施方案。
一、指導(dǎo)思想
按照安徽省交通運輸廳關(guān)于做好《安徽省水上交通安全管理條例》宣傳貫徹實施工作要求,堅持“依法治理、安全第一、齊抓共管、人人有責(zé)”方針,圍繞科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展戰(zhàn)略,以水上交通安全建設(shè)為核心,全面開展《條例》宣貫工作,加強(qiáng)水上交通安全管控,提升水上交通安全質(zhì)量,為水上交通安全管理提供有力的法律保障。
二、工作目標(biāo)
通過開展《條例》宣貫活動,使水路交通從業(yè)人員和社會公眾切實了解《條例》的主要內(nèi)容,熟知相關(guān)權(quán)利和義務(wù),水上交通安全生產(chǎn)體制機(jī)制進(jìn)一步健全,應(yīng)急預(yù)案進(jìn)一步完善,保障能力進(jìn)一步增強(qiáng),隊伍素質(zhì)進(jìn)一步提高,安全生產(chǎn)制度進(jìn)一步落實,安全生產(chǎn)文化進(jìn)一步提升,達(dá)到水上交通
安全有提升、出行有秩序、安全有保證的總體目標(biāo)。
三、組織機(jī)構(gòu)
市局成立《條例》宣貫工作領(lǐng)導(dǎo)小組:
組長:XXX(交通運輸局局長)
副組長:XX(交通運輸局局長)
XX(海事處處長)
成員:XX(宣教科長)
XX(法制科長)
XX(安全科長)
領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)組織、協(xié)調(diào)、指導(dǎo)《條例》宣貫工作。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在市局安全法制科,具體負(fù)責(zé)宣貫日常工作。各單位要成立相應(yīng)的組織機(jī)構(gòu),落實具體宣貫工作。
四、宣貫工作實施階段
宣貫工作實施時間:2014年3月1日至8月31日。
分三個階段實施:
(一)宣傳發(fā)動階段,時間為3月1日至3月31日,通過網(wǎng)絡(luò)、電視、報紙等媒體及懸掛橫幅、張貼標(biāo)語、發(fā)放宣傳冊和宣傳單等手段,廣發(fā)宣傳《條例》精神和政策要求,營造良好的宣傳氛圍。
(二)培訓(xùn)教育階段,時間為4月1日至7月31日,通過開展對交通、海事業(yè)務(wù)骨干培訓(xùn)、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))水上交通安全管理人員、鄉(xiāng)管員(現(xiàn)場監(jiān)督員)培訓(xùn)等,學(xué)習(xí)、理解《條
例》政策法規(guī),全面提高安全監(jiān)管能力和服務(wù)管理水平。
(三)總結(jié)完善階段,時間為8月1日至8月31日,對前期宣貫工作進(jìn)行全面總結(jié),推廣典型經(jīng)驗,了解新情況,解決新問題,確保宣貫工作取得實效。
五、《條例》宣貫的主要工作
各單位要把《條例》宣貫工作作為當(dāng)前的一項重要工作來抓,真正做到宣傳到位、學(xué)習(xí)到位,為《條例》的順利實施打下堅實的基礎(chǔ)。要全方位地開展宣傳和學(xué)習(xí)培訓(xùn)工作,要積極利用多種渠道、多種形式廣泛宣傳《條例》,使社會各界了解《條例》,遵守《條例》,關(guān)心、支持水上交通安全工作。要加強(qiáng)與新聞媒體的溝通和聯(lián)系,做到廣播有聲音、電視有圖像、報紙有文字、網(wǎng)絡(luò)有專題,形成人人關(guān)心水上交通安全,社會關(guān)注水上交通安全的濃厚氛圍。主要開展以下幾方面工作:
1、組織業(yè)務(wù)骨干參加XX市局《條例》培訓(xùn)會。
2、通過市局網(wǎng)站,開辟宣傳專欄,及時報道宣傳動態(tài)。
3、在全市主要渡口、碼頭同步開展宣傳活動,懸掛宣傳標(biāo)語、口號,散發(fā)《條例》宣傳資料,接受群眾咨詢,加強(qiáng)宣傳報道工作。
4、市港航(地方海事)管理處要組織海事執(zhí)法人員,鄉(xiāng)鎮(zhèn)管理人員進(jìn)行《條例》內(nèi)容培訓(xùn),6月底前完成。
六、工作要求
(一)充分認(rèn)識《條例》頒布實施的重大意義
《條例》的頒布實施是我省水路交通運輸事業(yè)發(fā)展中的一件大事,充分體現(xiàn)了省委、省政府對水運事業(yè)的高度重視和關(guān)心支持,是我省水路交通運輸工作尤其是水上交通安全工作進(jìn)一步走向法制化、科學(xué)化的重要標(biāo)志。做好《條例》貫徹實施工作,對于維護(hù)水上交通秩序,保障人民群眾安全出行,提升監(jiān)管和服務(wù)水平,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展等方面都具有重大的意義。
(二)精心組織,廣泛宣傳,認(rèn)真開展學(xué)習(xí)培訓(xùn)工作
各單位要切實抓好《條例》宣貫工作,利用多種形式向全系統(tǒng)、全行業(yè)、全社會廣泛宣傳《條例》,圍繞《條例》的基本制度,尤其是行業(yè)從業(yè)人員和人民群眾關(guān)心的重點問題,制定相應(yīng)的宣傳主題,營造良好環(huán)境。要區(qū)分不同層次、不同對象制定并落實培訓(xùn)計劃。各級領(lǐng)導(dǎo)干部要帶頭學(xué)習(xí),重點組織好基層管理人員、一線執(zhí)法人員的學(xué)習(xí)培訓(xùn)工作,《條例》作為上崗培訓(xùn)、在崗培訓(xùn)和考試的一項重要內(nèi)容,要把“條例》列入”六五“普法內(nèi)容,常抓不懈。
(三)抓緊開展《條例》配套制度的制定工作
按照法制統(tǒng)一的原則,以《條例》各項制度為基礎(chǔ),各單位要結(jié)合實際,統(tǒng)籌考慮《條例》的配套制度,做到相關(guān)制度相互銜接、合理有序。
(四)切實貫徹落實好《條例》各項制度,保障群眾安
全出行,服務(wù)社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展
要以貫徹實施《條例》為契機(jī),結(jié)合實際,抓好各項水上交通安全工作。各單位要切實履行職責(zé),加強(qiáng)水上交通安全管理,加強(qiáng)監(jiān)督檢查,加大隱患排查治理力度,加大違法違規(guī)行為的處罰力度,通力協(xié)作,維護(hù)好水上交通秩序。要規(guī)范水上交通執(zhí)法行為,牢固樹立依法行政、以人為本、執(zhí)法為民的理念,不斷提高水上交通執(zhí)法水平。切實加強(qiáng)水上交通安全管理設(shè)施裝備建設(shè),積極爭取地方人民政府支持,保障水上交通安全管理設(shè)施設(shè)備建設(shè)經(jīng)費的需要。要依據(jù)《條例》的規(guī)定,界定和履行好水上交通安全管理職責(zé),打造水上交通安全管理協(xié)作機(jī)制。
第四篇:XXXX水上交通安全專項整治方案
水上交通安全生產(chǎn)專項整治方案
為貫徹落實XXXX主持召開的全區(qū)安全生產(chǎn)工作會議精神,確保XXX水上交通安全,維護(hù)水上交通安全秩序,認(rèn)真吸取XXXX重大水上交通安全事故教訓(xùn),現(xiàn)結(jié)合XXXX實際,特制定如下實施方案:
一、指導(dǎo)思想
牢固樹立科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展和以人為本的理念,堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)工作方針,按照《安全生產(chǎn)法》、《內(nèi)河交通安全管理條例》等法律、法規(guī),認(rèn)真開展水上交通安全專項整治,努力構(gòu)建長效管理機(jī)制,全面提高監(jiān)管能力,為XXXX創(chuàng)造良好的水上交通安全環(huán)境。
二、工作目標(biāo)
通過專項整治,達(dá)到“一個徹底、六個明顯、一個確?!保矗喊踩[患要徹底消除,安全意識要明顯增強(qiáng)、安全制度要明顯完善、安全責(zé)任要明顯加強(qiáng)、安全基礎(chǔ)管理要明顯規(guī)范、安全制度要明顯落實、安全管理水平要明顯提高,確保安全形勢平穩(wěn),杜絕重特大事故的發(fā)生。
三、專項整治范圍和具體內(nèi)容
(一)專項整治范圍
存在安全隱患的水運企業(yè)、客運游艇、航道、渡口、碼頭及其他水上浮動設(shè)施以及涉水作業(yè)。
(二)具體內(nèi)容
全區(qū)水上交通安全專項整治工作分為三個階段。
第一階段:動員準(zhǔn)備階段
水上交通安全組進(jìn)行宣傳動員,制定工作方案,建立工作機(jī)構(gòu),對整治工作進(jìn)行全面部署。組織開展摸底調(diào)查。特別是對屢禁不止、隱患嚴(yán)重、得不到解決的焦點、難點問題要重點排查,建立臺賬,做到整治時限到位、責(zé)任到位、資金到位、措施到位、預(yù)案到位。
第二階段:集中整治階段
1.集中整治。
一是開展渡口渡船專項整治。督促有關(guān)街道開展好渡口渡船的專項整治工作。要開展安全警示教育工作,建立健全渡口安全管理責(zé)任制和各項規(guī)章制度、基礎(chǔ)臺賬,認(rèn)真落實“五定”渡口管理辦法(定渡口位置、定渡船、定航線、定乘客數(shù)額、定管理責(zé)任),清理整頓渡口審批和渡船、渡工持證情況。
二是圍繞“安全生產(chǎn)月活動”,按照專項整治的范圍和主要內(nèi)容,不定期地深入現(xiàn)場,組織開展聯(lián)合檢查和集中整治,有針對性地制定具體計劃,組織開展安全宣傳教育活動,以防事故、保安全為目標(biāo),徹底消除安全隱患,力求專項整治活動取得明顯效果。
2.整章建制
一是建立健全工作機(jī)制。督促當(dāng)?shù)亟值擂k事處或聯(lián)合有關(guān)部門加強(qiáng)本行政區(qū)域內(nèi)的水上交通安全管理工作,出臺或完善內(nèi)河交通、船舶、渡口安全管理辦法;積極推廣船舶“區(qū)管街包社區(qū)落實”的管理機(jī)制,建立健全度假區(qū)、街道、社區(qū)、船主一體的安全責(zé)任制。
二是配合相關(guān)部門,建立客渡船簽單發(fā)航管理制度。督促全區(qū)合法渡口及短途客船集散地實行簽單發(fā)航制度。
三是配合地方海事部門和屬地碼頭管理部門,建立渡口視頻監(jiān)控管理系統(tǒng)。
第三階段:總結(jié)驗收階段
水上交通安全組先期進(jìn)行自查,重點是轄區(qū)水上交通安全方面的上述整治內(nèi)容是否整治到位、船舶安全管理責(zé)任是否落實、客渡船簽單發(fā)航管理制度是否有效執(zhí)行、渡口渡船視頻監(jiān)控系統(tǒng)是否建立,積極做好迎檢準(zhǔn)備。
第五篇:我水上交通安全專項整治取得實效
我市“水上交通安全”專項整治取得實效
針對我市水上旅游企業(yè)經(jīng)營企業(yè)、水上餐飲船、小上快摩托艇中存在的無序經(jīng)營和消防、交通安全等問題,今年以來,我市各地、各級交通、海事部門認(rèn)真貫徹落實市安委會下發(fā)的《關(guān)于下發(fā)2005年蘇州市道路交通等六個安全生產(chǎn)專項整治方案的通知》要求,積極組織開展水上交通安全專項整治。日前,由市交通、安監(jiān)、海事局組成的“水上交通專項整治考核驗收”小組,對張家港、常熟、昆山、吳江、相城區(qū)、吳中區(qū)六個地方的“水上交通安全專項整治”情況進(jìn)行了考核驗收,考核結(jié)果表明,我市水上交通安全專項整治工作取得了五個方面的成效:一是各地對做好水上交通安全的責(zé)任感得到了進(jìn)一步提高;二是摸清了全市水上經(jīng)營企業(yè)、水上餐飲船、從事水上載客摩托艇的底數(shù)。據(jù)初步統(tǒng)計,目前我市水上旅游企業(yè)有26家、水上餐飲船有302條、從事水上載客的摩托艇有235條;三是水上餐飲船、摩托艇無序經(jīng)營基本得到扼制,各地紛紛采取措施對餐飲船只和水上摩托艇實行規(guī)范化經(jīng)營,專項整治以來各地共拆除和取締了101條不符合安全運營條件的餐飲船,吳中區(qū)和昆山市將原散落在太湖、陽澄湖水域的197條摩托艇和243條餐飲船分別集中到二個水上快艇運營公司和四個船餐市場,同時各地還嚴(yán)把市場準(zhǔn)入關(guān),使餐飲船、摩托艇無序經(jīng)營、無序發(fā)展的現(xiàn)象得到了扼制;四是水上船餐消防設(shè)施完好率、船舶檢驗率、船員持證上崗率都有了大幅度的提度;五是初步建立了水上交通安全的長效監(jiān)督管理機(jī)制。(綜合處)