第一篇：行政事業(yè)單位常用固定資產(chǎn)使用年限表

行政事業(yè)單位常用固定資產(chǎn)使用年限表

序號(hào)

資 產(chǎn) 類 別

使用年限 一

交通運(yùn)輸設(shè)備

（一）機(jī)動(dòng)車 1、9座（含9座）以下非營(yíng)運(yùn)載客汽車（包括轎車、越野車）

15年 2、9座以上非營(yíng)運(yùn)載客汽車 10年 3、微型載貨（總質(zhì)量小于等于1.8噸）汽車

8年 4、總質(zhì)量大于1.8噸的載貨汽車、帶拖掛的載貨汽車（指全掛汽車）

6、吊車、消防車、鉆探車等從事專門作業(yè)的車輛

7、礦山作業(yè)專用車

8、裝配單缸柴油機(jī)的低速載貨汽車

（原裝配單缸柴油機(jī)的四輪農(nóng)用運(yùn)輸車）、三輪汽車（原三輪農(nóng)用運(yùn)輸車）

10、裝配單缸柴油機(jī)的低速載貨汽車

（原裝配單缸柴油機(jī)的四輪農(nóng)用運(yùn)輸車）、兩輪摩托車（15萬公里）

三輪摩托車

（二）船舶（含海船和河船）、高速客船

客船類，包括客滾船、客貨船、客渡船、客貨渡船、旅游船、客船、液體貨船類，包括油船、化學(xué)品船、液化氣船

散貨船類，包括散貨船、礦砂船

雜貨船類，包括滾裝船、散裝水泥船、冷藏船、雜貨船、多用途船、集裝箱船、木材船、拖/推輪、駁船

二

辦公自動(dòng)化設(shè)備

1、大型計(jì)算機(jī)

2、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備（服務(wù)器、路由器、調(diào)制解調(diào)器等）

3、臺(tái)式電腦（包括：網(wǎng)絡(luò)計(jì)算機(jī)、終端）

4、平板電腦、掌上電腦、筆記本電腦

5、移動(dòng)硬盤、不間斷電源（UPS）、傳真機(jī)、投影機(jī)、掃描儀

7、復(fù)印機(jī)、速印機(jī)、打印機(jī)、碎紙機(jī)

三、電器設(shè)備、電視機(jī)

2、電冰箱

3、洗衣機(jī)

4、攝像器材

5、攝影器材、照相機(jī)

6、空氣調(diào)節(jié)器、除濕設(shè)備

7、中央空調(diào)設(shè)備

10年

8年 10年

8年

6年

6年

9年

10年

8年 25年 30年

31年

33年

34年

10年

8年

6年 6年 6年

6年

6年

7年

6年

8年 13年 10年

13年

15年

四、家具，包括辦公家具、宿舍家具、其他家具

15年

五、專用設(shè)備、消防設(shè)備

12年 3、廚房設(shè)備

8年 4、監(jiān)控系統(tǒng)（包括監(jiān)控設(shè)備設(shè)施、安全防范系統(tǒng)）

8年 5、道路清掃設(shè)備

10年 6、電子設(shè)備

6年 7

廣播電視、影像設(shè)備（攝錄設(shè)備、傳送設(shè)備）

6年 8、音響設(shè)備

13年 9、健身房設(shè)備

10、通訊設(shè)備

六、自動(dòng)化控制及儀器儀表

七、通用測(cè)試儀器設(shè)備

八、機(jī)械設(shè)備

九、動(dòng)力設(shè)備

十、傳導(dǎo)設(shè)備

十一

閉路電視播放設(shè)備

十二、文藝體育設(shè)備

房屋建筑的使用年限是50-70年，填的時(shí)候要折合成月

8年

9年

10年

10年

12年

15年

22年

10年

8年

第二篇：廣東省省直行政事業(yè)單位常用固定資產(chǎn)使用年限表

附件1: 省直行政事業(yè)單位常用固定資產(chǎn)使用年限表 序號(hào) 資產(chǎn)類別 使用年限 一 交通運(yùn)輸設(shè)備

（一）機(jī)動(dòng)車 9座（含9座）以下非營(yíng)運(yùn)載客汽車（包括轎車、含越野型）15年 2 旅游載客汽車和9座以上非營(yíng)運(yùn)載客汽車 10年 3 微型載貨（總質(zhì)量小于等于1.8噸）汽車 8年 4 總質(zhì)量大于1.8噸的載貨汽車 10年 5 帶拖掛的載貨汽車（指全掛汽車）8年 吊車、消防車、鉆探車等從事專門作業(yè)的車輛 10年 7 礦山作業(yè)專用車 8年 三輪汽車（原三輪農(nóng)用運(yùn)輸車）6年 9 裝配單缸柴油機(jī)的低速載貨汽車（原裝配單缸柴油機(jī)的四輪農(nóng)用運(yùn) 輸車）6年 10 裝配多缸柴油機(jī)的低速載貨汽車（原裝配多缸柴油機(jī)的四輪農(nóng)用運(yùn) 輸車）9年 兩輪摩托車（15萬公里）10年 12 三輪摩托車 8年 13 醫(yī)療救護(hù)車 10年

（二）船舶（含海船和河船）1 高速客船 25年 客船類，包括客滾船、客貨船、客渡船、客貨渡船、旅游船、客船 30年 3 液體貨船類，包括油船、化學(xué)品船、液化氣船 31年 4 散貨船類，包括散貨船、礦砂船 33年 5 雜貨船類，包括滾裝船、散裝水泥船、冷藏船、雜貨船、多用途船、集裝箱船、木材船、拖/推輪、駁船 34年 二 辦公自動(dòng)化設(shè)備 1 大型計(jì)算機(jī) 10年 計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備（服務(wù)器、路由器、調(diào)制解調(diào)器等）5年 3 臺(tái)式電腦（包括：網(wǎng)絡(luò)計(jì)算機(jī)、終端）5年平板電腦、掌上電腦、筆記本電腦 5年序號(hào) 資產(chǎn)類別 使用年限 5 移動(dòng)硬盤、不間斷電源（UPS)5年 6 傳真機(jī)、投影儀、掃描儀 5年 復(fù)印機(jī)、速印機(jī)、打印機(jī)、碎紙機(jī) 5年 三 電器設(shè)備 1 電視機(jī) 7年 2 電冰箱 6年 3 洗衣機(jī) 8年 4 攝像器材 6年 照相機(jī)和攝影器材 6年 6 空氣調(diào)節(jié)器、除濕設(shè)備 7年 7 中央空調(diào)設(shè)備 10年

四 家具、包括辦公家具、宿舍家具、其他家具 10年 五 專用設(shè)備 1 消防設(shè)備 8年 2 廚房設(shè)備 8年 監(jiān)控系統(tǒng)（包括監(jiān)控設(shè)備設(shè)施、安全防范系統(tǒng)）8年 4 道路清掃設(shè)備 8年 5 電子設(shè)備 6年 廣播電視、影像設(shè)備（攝錄設(shè)備、傳送設(shè)備）6年 7 音響設(shè)備 10年 8 健身房設(shè)備 8年 9 通訊設(shè)備 6年 自動(dòng)化控制及儀器儀表 10年 11 機(jī)械設(shè)備 12年 12 動(dòng)力設(shè)備 15年 13 傳導(dǎo)設(shè)備 22年

六 通用測(cè)試儀器設(shè)備 10年 七 閉路電視播放設(shè)備 8年

注：國(guó)家已有財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)制度規(guī)定的固定資產(chǎn)使用年限，按國(guó)家規(guī)定執(zhí)行。

第三篇：固定資產(chǎn)最低使用年限標(biāo)準(zhǔn)

固定資產(chǎn)最低使用年限標(biāo)準(zhǔn)：

第八章用于辦公的固定資產(chǎn)報(bào)廢管理 第十三條用于辦公的固定資產(chǎn)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。

一、已提足固定資產(chǎn)折舊費(fèi)，達(dá)到使用年限，無修復(fù)價(jià)值或修理費(fèi)用過高。

二、由于機(jī)器設(shè)備達(dá)不到國(guó)家規(guī)定的環(huán)保、消防、安全等標(biāo)準(zhǔn)，必須拆除報(bào)廢，需提供國(guó)家監(jiān)管部門的相關(guān)文件。

第十四條用于辦公的固定資產(chǎn)報(bào)廢審批流程。

一、固定資產(chǎn)報(bào)廢以分公司為單位進(jìn)行申請(qǐng)，流程如下：

二、分公司提出固定資產(chǎn)報(bào)廢申請(qǐng)時(shí)，必須上報(bào)以下材料：

（一）擬報(bào)廢固定資產(chǎn)原值、殘值、計(jì)提折舊以及預(yù)估殘值收入金額；

（二）如提前報(bào)廢，需提供檢測(cè)單位出具的狀況證明；

（三）其他需要提供的材料。

第十五條用于辦公的固定資產(chǎn)報(bào)廢后的重新配置。

固定資產(chǎn)報(bào)廢申請(qǐng)經(jīng)公司審批同意后，在預(yù)算范圍內(nèi)可按照固定資產(chǎn)原分類標(biāo)準(zhǔn)與數(shù)量重新配置。

第四篇：醫(yī)院固定資產(chǎn)的類別和使用年限

一、房屋及建筑物

1.業(yè)務(wù)用房

鋼結(jié)構(gòu)

50年

鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)

50年

磚混結(jié)構(gòu)

30年

磚木結(jié)構(gòu)

30年

2.簡(jiǎn)易房

8年

圍墻、貨場(chǎng)等 3.其他建筑物

8年

二、專用設(shè)備

1.醫(yī)用電子儀器

5年

2.光學(xué)儀器及窺鏡

6年

3.醫(yī)用超聲儀器

6年

4.激光儀器設(shè)備

5年

5.醫(yī)用高頻儀器設(shè)備

5年

6.物理治療及體療設(shè)備

5年

7.高壓氧艙

6年

8.中醫(yī)儀器設(shè)備

5年

器

9.醫(yī)用磁共振設(shè)備

6年

10.醫(yī)用X線設(shè)備

6年

刀

11.高能射線設(shè)備

8年

12.醫(yī)用核素設(shè)備

6年

13.臨床檢驗(yàn)分析儀器

5年

儀、肌肝測(cè)定儀、酶標(biāo)儀等

14.體外循環(huán)設(shè)備

5年

15.手術(shù)急救設(shè)備

5年

16.口腔設(shè)備

6年

17.病房護(hù)理設(shè)備

5年

18.消毒設(shè)備

6年

19.其他

5年三、一般設(shè)備

1.家具用具及其他類

5年 2.交通運(yùn)輸設(shè)備

10年

3.電子產(chǎn)品及通信設(shè)備

5年

4.電氣設(shè)備

5年

5.通用設(shè)備

10年

四、其他固定資產(chǎn)

1.儀器儀表及量具

5年

2.其他

心、腦、肌電圖、監(jiān)護(hù)儀器、除顫器、起博器等

驗(yàn)光儀、裂隙燈、手術(shù)顯微鏡、內(nèi)窺鏡等

超聲診斷儀、超聲手術(shù)刀、超聲治療機(jī)等

激光診斷儀、激光治療儀、激光手術(shù)設(shè)備等

高頻手術(shù)、微波、射頻治療設(shè)備等

電療、光療、理療、生物反饋儀等

脈相儀、舌色相儀、經(jīng)絡(luò)儀、穴位治療機(jī)、電針治療儀 永磁型、常導(dǎo)型、超導(dǎo)型等

X射線診斷、治療設(shè)備、CT、造影機(jī)、數(shù)字減影機(jī)、X光 醫(yī)用加速器、放射治療模擬機(jī)等

核素掃描儀、SPECT、鈷60機(jī)、PET等

電泳儀、色譜儀、生化分析儀、血氧分析儀、蛋白測(cè)定 人工心肺機(jī)、透析機(jī)等

手術(shù)床、麻醉機(jī)、呼吸機(jī)、吸引器等

牙鉆、綜合治療臺(tái)等

病床、推車、嬰兒暖箱、通訊設(shè)備、供氧設(shè)備等

各類消毒器、滅菌器等

以上未包括的醫(yī)藥專用設(shè)備等

彩電、攝像機(jī)、服務(wù)器、計(jì)算機(jī)、電話、傳真等

發(fā)電機(jī)、冰箱、空調(diào)、洗衣機(jī)等

鍋爐、電梯、空調(diào)機(jī)組、冷藏柜等

電表、萬能表、顯微鏡等 以上未包括的其他固定資產(chǎn)

第五篇：汽車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定使用年限表

強(qiáng)制性車輛報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn) 國(guó)內(nèi)外車輛報(bào)廢制度的現(xiàn)狀

1.1 我國(guó)車輛報(bào)廢制度現(xiàn)狀及現(xiàn)行報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)

我國(guó)目前實(shí)行機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢制度，根據(jù)機(jī)動(dòng)車的安全技術(shù)狀況和不同用途，規(guī)定不同的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。強(qiáng)制報(bào)廢制度是保證車輛和道路交通安全、保 護(hù)環(huán)境、節(jié)約能源和社會(huì)資源、促進(jìn)工業(yè)與技術(shù)進(jìn)步及擴(kuò)大消費(fèi)、加快發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)的重要措施。

我國(guó)車輛報(bào)廢大體可分為汽車更新、自然淘汰（故障頻、修理費(fèi)用高等）、事故報(bào)廢三種形式。目前確定報(bào)廢的主要方式是按年限報(bào)廢。車輛發(fā)生事故后的報(bào)廢情況，尚無相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定?，F(xiàn)行的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的強(qiáng)制報(bào)廢條件有：因各種原因造成車輛嚴(yán)重?fù)p壞或技術(shù)狀況低劣，無法修復(fù)的；車型淘汰，已無配件來源的；汽車經(jīng)長(zhǎng)期使用，耗油量超過國(guó)家定型車出廠標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值15%的；經(jīng)修理和調(diào)整仍達(dá)不到國(guó)家對(duì)機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件要求；經(jīng)修理和調(diào)整或采用排氣污染控制技術(shù)后，排放污染物仍超過國(guó)家規(guī)定的汽車排放標(biāo)準(zhǔn)的?，F(xiàn)行車輛報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的車輛使用年限、累計(jì)行駛里程及年檢要求歸納見表 1： 1.2 國(guó)外車輛報(bào)廢制度

與我國(guó)現(xiàn)行的車輛報(bào)廢制度相比，汽車工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家并未規(guī)定車輛強(qiáng)制報(bào)廢的使用年限或行駛里程數(shù)量（除韓國(guó)對(duì)某些用途的車輛有所規(guī)定外），代以利用車輛定期檢查的結(jié)果從經(jīng)濟(jì)角度引導(dǎo)用戶自愿報(bào)廢車輛。這種做法的好處是首先體現(xiàn)了對(duì)私有財(cái)產(chǎn)的尊重；其次從技術(shù)角度引導(dǎo)用戶自愿

報(bào)廢車輛能夠體現(xiàn)公平、公正的原則，不管車輛的豪華程度、技術(shù)性能好壞，只要能夠滿足相關(guān)的檢測(cè)要求，就可以上路行駛。這樣就避免了以使用年限或行駛里程數(shù)量作為報(bào)廢依據(jù)時(shí)出現(xiàn)的不同類型車輛一刀切的情況，從某種程度上講，能夠鼓勵(lì)制造商開發(fā)制造技術(shù)水平更高、舒適性更好的車輛，同時(shí)也能推動(dòng)消費(fèi)者購(gòu)買這樣的產(chǎn)品。

從國(guó)外事故車的報(bào)廢來看，保險(xiǎn)公司在其中起到了很重要的作用。車輛發(fā)生事故后，保險(xiǎn)公司將通過其指定或授權(quán)的機(jī)構(gòu)對(duì)車輛進(jìn)行評(píng)估，以判定是否具有修復(fù)的價(jià)值。此外，在許多歐洲國(guó)家，保險(xiǎn)公司出具的車輛保險(xiǎn)項(xiàng)目單也是用戶在進(jìn)行注冊(cè)時(shí)必須提交的文件之一。

發(fā)達(dá)國(guó)家目前把主要的注意力放在車輛在報(bào)廢后的可再利用性和可 回收利用性上來，對(duì)車輛在設(shè)計(jì)階段所使用的材料和報(bào)廢后可回收利用的質(zhì)量做出了規(guī)定，同時(shí)也明確了車輛制造商或進(jìn)口商、車輛所有者以及拆解企業(yè)的責(zé)任。部分發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)車輛報(bào)廢制度情況如下： a.歐洲

歐洲沒有用來判定車輛報(bào)廢的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。車輛所有者要定期到技術(shù)服務(wù)機(jī)構(gòu)對(duì)車輛進(jìn)行檢查，只要能滿足規(guī)定的最低要求，即可繼續(xù)使用；否則車主就必須對(duì)車輛進(jìn)行修理后再次檢查。隨著車輛使用時(shí)間的增加，用戶為了通過檢查，需要針對(duì)更多的項(xiàng)目進(jìn)行修理，如果用戶認(rèn)為不值得修理，就會(huì)主動(dòng)進(jìn)行報(bào)廢。在歐洲大多數(shù)國(guó)家，車輛在注冊(cè)時(shí)用戶要出具保險(xiǎn)公司的承保項(xiàng)目單，否則不予注冊(cè)。一旦車輛發(fā)生事故，將由保險(xiǎn)公司來確定該車輛是否是完全損壞或是還有修復(fù)的可能。如果車輛不能再繼續(xù)正常使用，將被送交拆解廠，同時(shí)拆解廠將向用戶出具拆解證明，用戶在得到該證明后，即可辦理停交稅款和保險(xiǎn)費(fèi)的手續(xù)；如果車輛還有修復(fù)的可能，修理廠必須保證車輛能被修理好并且不會(huì)存在道路安全隱患。b.日本

日本對(duì)汽車沒有規(guī)定強(qiáng)制的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，只要車輛能夠通過年檢，車輛便可繼續(xù)行駛。一般來講，車輛行駛一定年限后，要順利通過年檢，其保養(yǎng)費(fèi)維修費(fèi)均會(huì)逐年增加，用戶通過經(jīng)濟(jì)比較，認(rèn)為繼續(xù)使用不合算時(shí)，便會(huì)選擇報(bào)廢。但從國(guó)家來講，是鼓勵(lì)用戶延長(zhǎng)使用期的。c.韓國(guó)

韓國(guó)汽車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)分為營(yíng)運(yùn)車和個(gè)人擁有車兩種情況，對(duì)營(yíng)運(yùn)車實(shí)行規(guī)定報(bào)廢年限的強(qiáng)制報(bào)廢制度，對(duì)私車則無報(bào)廢年限規(guī)定。對(duì)行駛里程沒 有限制，主要通過年檢來對(duì)汽車的安全及技術(shù)狀況進(jìn)行監(jiān)督和管理。d.美國(guó)

美國(guó)沒有全國(guó)性的強(qiáng)制性車輛報(bào)廢制度，部分州（19 個(gè)州）政府根據(jù)各州的安全及交通情況，制訂了不同的車輛檢測(cè)項(xiàng)目和指標(biāo)，只要車輛能夠通過定期的排放檢查，并且車輛的外觀不會(huì)破壞周圍環(huán)境的美觀，用戶即可繼續(xù)使用。3 我國(guó)現(xiàn)行車輛報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)

根據(jù)車輛用戶、運(yùn)輸行業(yè)和車輛制造企業(yè)的情況，立足于以車輛技術(shù)狀態(tài)及使用特點(diǎn)，以“弱化使用年限和行駛里程指標(biāo)，強(qiáng)化車輛技術(shù)狀態(tài)及安 全、節(jié)能、環(huán)保指標(biāo)，兼顧可操作性”的思路為指導(dǎo)，篩選和提出適當(dāng)?shù)能囕v評(píng)價(jià)項(xiàng)目和技術(shù)指標(biāo)要求，并進(jìn)行必要驗(yàn)證和分析。結(jié)合我國(guó)現(xiàn)行的管理體制和模式，對(duì)車輛報(bào)廢有關(guān)使用年限和行駛里程指標(biāo)進(jìn)行局部調(diào)整，以保證在車輛技術(shù)狀態(tài)檢查難于落實(shí)時(shí)有明確的依據(jù)。最終落實(shí)了“確定車輛的性能測(cè)試項(xiàng)目和指標(biāo)、保證安全及環(huán)保要求、補(bǔ)充事故車輛報(bào)廢界限、調(diào)整和完善報(bào)廢車輛的使用年限和行駛里程指標(biāo)”的原則，并體現(xiàn)在標(biāo)準(zhǔn)條文中。

3.2 車輛報(bào)廢技術(shù)狀態(tài)指標(biāo)的選取原則

3.2.1 報(bào)廢車輛與出廠時(shí)相比較，性能下降或衰退的界限主要涉及到對(duì)原標(biāo)準(zhǔn)的功率及油耗指標(biāo)的修訂。

根據(jù)車輛檢測(cè)的實(shí)施可行性分析，在整車底盤測(cè)功機(jī)上測(cè)量底盤輸出功率是最為簡(jiǎn)便的功率測(cè)定方式?？紤]到發(fā)動(dòng)機(jī)功率會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)附件上產(chǎn)生損耗、并且經(jīng)過傳動(dòng)系統(tǒng)后會(huì)有衰減（變速器、驅(qū)動(dòng)橋產(chǎn)生傳動(dòng)損耗），因 此可考慮底盤輸出功率不低于新車出廠時(shí)功率的 60%~65%，即在 GB2758 規(guī)定的功率指標(biāo)（75%）的基礎(chǔ)上扣除 10%～15%的損耗系數(shù)。

根據(jù)中國(guó)汽車技術(shù)研究中心進(jìn)行的出租車油耗調(diào)查，行駛里程在 10 萬公里以內(nèi)時(shí)車輛的油耗指標(biāo)隨行使里程的增加緩慢上升，并且呈現(xiàn)離散分布情況，與新車比較油耗值增加在 50%以內(nèi)，為提高產(chǎn)品經(jīng)濟(jì)性、鼓勵(lì)技術(shù)進(jìn)步，報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)將油耗指標(biāo)確定在一個(gè)較合理的范圍內(nèi)。3.2.2 在用車與有關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求的符合性

對(duì)在用車制定指標(biāo)時(shí)，在考慮與新車出廠時(shí)相比較性能衰退條件外，還要符合有關(guān)強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) 的 要 求，主 要 依 據(jù) 是 強(qiáng) 制 性 國(guó) 家 標(biāo) 準(zhǔn)GB7258-2004《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》及國(guó)家規(guī)定的在用車排放相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

3.2.3 對(duì)于生產(chǎn)和使用中相關(guān)情況的處理

除根據(jù)車輛技術(shù)狀態(tài)變化提出指標(biāo)要求外，對(duì)于由于車輛生產(chǎn)情況的變化、車輛使用后各主要系統(tǒng)或總成的損壞情況，需要對(duì)車型淘汰，已無配件來源的；以及車輛關(guān)鍵總成需要更換的車輛提出報(bào)廢要求。3.3 對(duì)使用年限、行里程及車檢的修訂

參考原標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，考慮車輛的實(shí)際使用情況，應(yīng)考慮對(duì)車輛的使用年限進(jìn)行局部調(diào)整。近年來道路交通狀況大為改善，車輛技術(shù)水平不斷提高，因此原標(biāo)準(zhǔn)對(duì)行駛里程的報(bào)廢要求不盡合理。建議不將行駛里程作為車輛報(bào)廢的主要依據(jù)，根據(jù)調(diào)研情況及對(duì)不同類型車輛使用情況的分析，對(duì)原標(biāo)準(zhǔn)中的行駛里程限值予以適當(dāng)放寬，形成與車輛類型及使用年限相吻合的累計(jì)行駛里程指標(biāo)。對(duì)車檢的內(nèi)容和頻次應(yīng)考慮與《道路交通安全

法實(shí)施條例》一致。為落實(shí)對(duì)車輛主要性能的指標(biāo)要求，在常規(guī)車輛安全及環(huán)保檢測(cè)項(xiàng)目之外，建議增加對(duì)使用一定時(shí)間后的車輛功率、油耗檢驗(yàn)的規(guī)定，對(duì)經(jīng)檢驗(yàn)后不符合規(guī)定的車輛即使未達(dá)到使用年限也應(yīng)予以報(bào)廢。修訂后強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的一些特點(diǎn)

1、對(duì)原報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的名稱做了修改，突出了標(biāo)準(zhǔn)在管理及實(shí)施上的強(qiáng)制性；

2、對(duì)強(qiáng)制報(bào)廢年限做了修訂，體現(xiàn)了對(duì)營(yíng)運(yùn)客車、貨運(yùn)載貨車的嚴(yán)管，取消了單位自用車、私人自用車的年限限值（對(duì)于道路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物車輛，重型載貨汽車，不能列入單位、私人自用車管理）；

3、在機(jī)動(dòng)車使用一定年限后，增加了功率、油耗等綜合性能檢驗(yàn)項(xiàng)目，根據(jù)車輛的技術(shù)指狀態(tài)判定是否強(qiáng)制報(bào)廢；

6、在考慮營(yíng)運(yùn)成本、使用技術(shù)條件的基礎(chǔ)上，明確了對(duì)大、中型客車中高檔車的強(qiáng)制報(bào)廢相關(guān)規(guī)定，體現(xiàn)了公平、合理性；

8、規(guī)定了連續(xù)若干年無故不參加檢驗(yàn)的車輛視為自動(dòng)報(bào)廢；

10、根據(jù)調(diào)研情況，對(duì)教練車、掛車等強(qiáng)制報(bào)廢做了規(guī)定；

11、對(duì)營(yíng)運(yùn)客車由營(yíng)運(yùn)狀態(tài)轉(zhuǎn)為非營(yíng)運(yùn)狀態(tài)的情況做了總的年限規(guī)定。