第一篇:電梯培訓(xùn)學(xué)員實習(xí)口試題目
電梯培訓(xùn)學(xué)員實習(xí)口試題目
什么樣的電梯叫交流雙速電梯,它的速度一般不高于多少? 電梯拖動方式有幾種?
為什么加速度最大值,減速度最大值,平均加、減速度應(yīng)加以控制?國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的數(shù)值各是多少?
電梯可靠性如何評定? 安全鉗的使用范圍如何?
彈簧緩沖器的使用范圍?液壓緩沖器使用范圍?
交流雙速、調(diào)壓調(diào)速、調(diào)頻調(diào)壓調(diào)速分別改變電梯電機的什么參數(shù)進行調(diào)速? 主副導(dǎo)軌軌面距的公差要求是多少? 曳引機怎樣選擇?
為什么彈簧緩沖器不能用于大于1m/s的電梯? 電梯的型號包括哪些內(nèi)容,舉例說明? 曳引繩的安全系數(shù)不能小于多少? 重量平衡系統(tǒng)的功能是什么?
底層端站、頂層端站、基站各指什么站? 橋廂入口凈尺寸是指什么尺寸?
電梯在運行時垂直振動加速度不得大于多少? 電梯在運行時水平振動加速度不得大于多少? 曳引機的減速箱有那二種轉(zhuǎn)動方式?
比較蝸輪,蝸桿轉(zhuǎn)動和行星齒輪使動的優(yōu)缺點? 各類電梯的平層精度在什么范圍內(nèi)? 關(guān)門阻止力大于多少?
轎廂寬度和轎廂深度各指什么尺寸? 電梯的主參數(shù)是什么?
轎門地坎與層門地軟之間的水平距離不得超過多少? 導(dǎo)向系統(tǒng)功能是什么? 轎廂的功能是什么?
機房上安裝了那些電梯設(shè)備(部件)?在機房里安裝的安全保護裝置是哪個部件?它的作用是什么?
本樓所裝的曳引機是哪一種類型曳引機?它的輸出速度是多少?這個速度用在哪一類型的電梯上?
電梯停車(正常運行)是靠控制電梯停轉(zhuǎn)、曳引機上的自動器抱閘制停,還是通過安全鉗夾死制仃?你能試述一下這兩種制仃的區(qū)別嗎? 安裝電梯對機房有一定的要求,是哪一些要求? 機房動力照明控制開關(guān)應(yīng)安裝在什么位置好?
動力三相電壓的相對穩(wěn)定對于電梯正常運行有一定影響,通常要求電壓允許波動范圍多少?采用什么辦法減少由于電壓波動影響電梯的正常運行? 調(diào)速電梯的速度反饋裝置有二種,哪二種?本樓電梯曳引機上裝有嗎?是哪一種,裝在什么部位?
在樓層上安裝了哪些部件?說出電梯的基站、中間層站、頂站、直觀呼梯盒的面板能知道基站、中間層站、頂站為什么? 本樓層的電梯開門形式是哪一種?層門的作用是什么?通過三角鎖開門時應(yīng)注意哪些安全問題?
樓層門口建筑時有哪些要求?樓層的間距高度要求最小值是多少?
轎廂上裝了哪些電梯配件(也稱配置部件)?說出其中一、二個部件的功能?
本樓電梯所裝開門機是哪一家電梯的技術(shù)結(jié)構(gòu)?是哪一種結(jié)構(gòu)開門形式?是哪一種速度控制形式?
安裝在轎廂上的安全保護裝置的部件是哪四個主要部件?它們是如何起著保護作用的? 本樓電梯的運行速度是0.63m/s,采用的安全鉗形式是哪一種?導(dǎo)靴又是哪一種?底坑上裝的緩沖器又是哪一種?
安裝電梯對井道有很多要求,其中訂貨簽訂合同時,要明確井道主參數(shù)和高度是指哪些內(nèi)容?如果頂層高度小于3800毫米,可以安裝電梯嗎?為什么?
在井道內(nèi),主要安裝了哪些電梯系統(tǒng)(或哪些部件)?說出一二個部件的功能? 在井道安裝的保護裝置主要有哪些?它們是如何起著保護作用的? 電梯的平衡系統(tǒng)是由對重和重量補償裝置組成,重量平衡補償裝置在什么情況才安裝?本樓電梯安裝了嗎?為什么? 電梯是垂直運輸?shù)慕煌üぞ撸渫蟿有褪绞且芬龣C,試述其曳引式的結(jié)構(gòu)方式?使電梯垂直導(dǎo)向主要是安裝了哪些部件?
導(dǎo)軌支架的安裝結(jié)構(gòu)型式有插入式、預(yù)埋鋼板焊接式、澎脹螺栓固定式三種,它們分別適用于哪種井道墻壁建筑結(jié)構(gòu)?
橋廂頂檢修箱、井道底坑開關(guān)、轎廂裝的操縱盤幾、機房的控制柜里采取了電梯哪些應(yīng)急措施?有什么明顯的特征?在怎樣的情況下,如何操作? 電梯層門的門鎖裝置起什么作用?有一層電梯門沒有關(guān)好,電梯能起動運行嗎?如果此時電梯能起運行,正常仃靠平層開關(guān)門,再繼續(xù)運行,會有安全隱患嗎?問題出在哪里? 并聯(lián)電梯如何理解?消防電梯呢?
評價一臺電梯性能(質(zhì)量)好壞,我們通常用速度特性(含運行速度,加減速度等)噪音、平層精度三大主要性能指標(biāo)加上外觀質(zhì)量,而我們乘座電梯舒適感主要取決于什么?電梯的拖動方式有哪幾種?
集選控制與信號控制主要區(qū)別在哪里?本樓電梯是屬于哪種控制方式? 客梯的基本功能“有/無司機操作”里,“有”司機指的是什么控制方式?“無司機”是什么控制方式?我公司新開發(fā)的裝在老四層樓里的住宅電梯有沒有此項功能?“有司機”和“無司機”兩種控制方式的區(qū)別表現(xiàn)在什么地方?為什么要設(shè)此功能?
“防止惡作劇功能”怎么解釋?電梯如何判斷有有“惡作劇”而采取制止措施? 什么情況下轎內(nèi)照明和風(fēng)扇自動停止(非停電或關(guān)機)?照明和風(fēng)扇自動停止后能否自動開啟?什么條件下自動開啟?
請解釋“滿載直駛功能”和“超載報警停駛”的內(nèi)容?!跋婪?wù)”功能狀態(tài)下,電梯如何起“消防服務(wù)”作用?當(dāng)幾臺電梯群控時,“消防服務(wù)”功能又如何發(fā)揮作用?
如電梯出現(xiàn)故障停機關(guān)人時,轎內(nèi)人員可采用什么方法與外部聯(lián)系,告知外部電梯關(guān)人? 列舉出我公司安裝的六層五站住宅電梯的基本功能。
請指出我公司新裝的一臺六層五站電梯的拖動系統(tǒng)和控制系統(tǒng)中哪些另部件是進口的。我公司新裝的一臺電梯控制柜里變頻器采用國外哪一家產(chǎn)品?可編程序控制器(pc機)又是采用哪一家的產(chǎn)品?
新裝電梯采用的曳引機是哪里生產(chǎn)的?傳動方式如何?
公司新裝的電梯配有停電自動平層裝置嗎?有穩(wěn)壓電源嗎?如有是哪里生產(chǎn)的? 新裝電梯的開門機是哪里生產(chǎn)的?是否是變頻門機?
新裝電梯的門保護裝置是紅外光幕還是安全觸板?兩者的價格如何(哪一種較貴、差價多少)?
如配置停電自動平層裝置,則除電梯設(shè)備價之外還要增加約多少價錢?(按速度、電機功率大小)
如選用穩(wěn)壓電源,則約加多少價錢?由什么因素決定價錢的高低?
兩臺電梯裝在一起,要求并聯(lián)時,電梯應(yīng)加價多少方為合適?試舉出A?B?C三類電梯的加價數(shù)額。
選用西爾康門機和寧波申菱門機兩者之間的價格差多少?
請問我廠的電梯(客梯)標(biāo)準(zhǔn)裝潢如何?(根據(jù)橋壁、轎門、層門、層門套、天花吊頂、轎廂地板幾個方面回答)
每增加一層不銹鋼層門及大門套,各增加多少價錢?不銹鋼小門套每層增加多少錢? 描述一下王朝大酒店的橋廂裝潢及信號裝置,操縱系統(tǒng)和一些能觀察體會到的功能。奧林匹克大酒店的電梯裝潢有什么特點?其信號裝置、操縱系統(tǒng)有何特點?
王朝大酒店大廳內(nèi)裝的電梯門保護系統(tǒng)有何特點?奧林匹克大酒店新裝電梯為何種門保護系統(tǒng)?
公司新裝樣梯的操縱盒內(nèi)有沒有設(shè)備對講機?面板為何種型式?顯示方式如何? 公司新裝樣梯的操縱盒(盤)有沒有檢修開關(guān)和急停開關(guān)? 比較一下我公司裝修的一臺住宅梯和一臺貨梯的轎廂裝潢、操作系統(tǒng),信號系統(tǒng)有什么異同。電梯產(chǎn)品的價格由哪幾部分組成?
電梯產(chǎn)品價格表里的價格指的是何種價格?
我公司設(shè)定的標(biāo)準(zhǔn)層間距(層樓高)為多少以下?如何計算超高? B類電梯八大部件進口,請指出是哪八大部件?
如進口德國慕尼黑電梯,如德國方報價分別為FOB價、CFR價或EXWORS價,請問這幾種價分別代表什么意思?
A類電梯的交貨期為多少?B類和C類電梯的交貨期又為多少?
電梯的機房井道布置圖有什么作用?為什么訂合同之前必須確認(rèn)該圖的內(nèi)容? 報價書一般由哪些內(nèi)容組成?
為什么訂購電梯要付預(yù)付款(定金)?我公司規(guī)定的預(yù)付款為多少? 電梯安裝費一般為多少?如何確定? 電梯安裝費分為幾種檔次?
一般的電梯安裝費均指清包情況下收取的費用,請問清包情況下用戶需承擔(dān)哪些工作及費用?
安裝周期一般為多少?何時能表示電梯已安裝完畢? 有一客戶樓房已建好,樓房新建井道與我公司井道系列有差別,我公司能否承接此單合同?應(yīng)注意哪些問題?
我公司承諾的售后服務(wù)“三包”期為多長?時間從何算起?
除曳引式電梯之外,我們還可以銷售、安裝、維修哪些電梯或垂直運輸設(shè)備? 液壓電梯的提升高度一般在什么范圍內(nèi)?
自動扶梯常用的兩種傾斜角度為多少?運行速度通常為多少? 電梯基礎(chǔ)知識提綱
一、曳引繩的安全系數(shù)不能小于多少?
對于用三根或三根以上鋼絲繩的曳引驅(qū)動電梯為12 對于用二根鋼絲繩的曳引驅(qū)動電梯為16
二、電梯常常在起、制動進程中發(fā)生自動溜車現(xiàn)象或出現(xiàn)反平層現(xiàn)象,試說明可能產(chǎn)生這些現(xiàn)象的原因?
起動力矩小于負(fù)載力矩例A對重不平衡B起動補償失靈 抱閘張開時電動機沒有電到位 抱閘間隙過大或抱閘力不足 三、一臺客梯至少應(yīng)該有多少安全裝置? 供電系統(tǒng)斷相,錯相保護裝置 超速保護裝置
撞底緩沖裝置(緩沖器)
超越上下極限工作位置時的保護裝置 層門與轎廂門的電氣聯(lián)連鎖裝置 停電或故障應(yīng)急措施(車機構(gòu))安全操作裝置
四、為什么低速梯采用蝸桿輪傳動,高速梯采用行星齒輪傳動?
行星齒輪傳動效率高適用高速梯,但用于低速梯,則由于其結(jié)構(gòu)復(fù)雜,不經(jīng)濟蝸輪蝸桿不僅傳動效率較低,且傳動比不適宜用于高速(因為將電機轉(zhuǎn)數(shù)隆得太低)
五、電梯可靠性如何評定?
整機可靠性檢驗為起制動運行6萬次中失效(故障)次數(shù)不應(yīng)超過5次。制動20萬次無故障,說明其可靠性大大超過標(biāo)準(zhǔn)。
六、為什么變頻可以改變電機的轉(zhuǎn)數(shù)? N—電機轉(zhuǎn)數(shù)(r/min)F—頻率(Hz或s-1)
P—極對數(shù)S—轉(zhuǎn)差率n=60f(1-s)÷p 由此可知當(dāng)f改變即可改變電機轉(zhuǎn)數(shù)。
七、試列舉幾項可能影響電梯垂直或水平振動的因素?
1、主機蝸輪付加工精度不夠
2、主機蝸桿軸向竄動過大
3、鋼絲繩直徑不致
4、曳引輪繩槽加工后中徑不一致或磨損后中徑不一致因而出現(xiàn)徑向跑動
5、曳引電動機轉(zhuǎn)子不平衡而導(dǎo)致曳引繩共振
6、曳引機軸承損壞
7、蝸桿、蝸輪會嚙合間隙不均
8、轎廂連接松動,尤其是轎頂與轎壁之間的連接松動
9、主機蝸輪、蝸桿嚙合頻率正好是轎壁優(yōu)勢的固有振動頻率,從而使轎廂在運行中成為“共鳴箱”。
10、鋼絲繩張力不均
11、曳引繩扭折
12、導(dǎo)軌安裝不良
13、導(dǎo)靴調(diào)整不良或制造不良
14、調(diào)速系統(tǒng)參數(shù)匹配失調(diào)
15、系統(tǒng)轉(zhuǎn)動慣量不匹配,例如轎廂的自重不夠
16、導(dǎo)向輪的加工質(zhì)量和其軸承
八、安全鉗的使用范圍如何?
電梯額定速度小于或等于0.63m/s用瞬時式 大于0.63m/s采用漸進式
九、根據(jù)哪些因素選擇曳引機?
1、額定速度
2、額定載重量
3、曳引比
4、控制系統(tǒng)
電梯銷售培訓(xùn)教材
調(diào)頻調(diào)壓(變頻變壓)拖動系統(tǒng)的優(yōu)點(Variable frequency variable voltage control system,簡稱VVVF拖動系統(tǒng))
1.使用的交流電動機、維護簡單,又可用于高速梯拖動系統(tǒng)(與直流拖動比)。2.提高傳動效率、節(jié)省能源。
(1)與同性能的可控硅直接驅(qū)動直流電梯比較,可節(jié)省5%的能量。(2)與發(fā)電機一電動機組驅(qū)動的電梯比較節(jié)能達40%(3)與交流調(diào)壓調(diào)速梯比較,由于調(diào)壓調(diào)速電梯在加速過程中(即低速范圍)損耗大,在直流能耗制動的后階段時低速平層,其效率低,而VVVF梯在加速過程中,所需的功率幾乎正比于機械輸出功率,在減速及滿載下行時,還可將再生功率回送電網(wǎng)。3.提高功率因數(shù),尤其是在低速段。
4.結(jié)構(gòu)緊湊,與直流曳引機比較,可縮小體積50%,減輕建筑物重量及機房的占面積。5.電梯的電源設(shè)備容量減低20%,變壓器容量小。6.具有良好的動態(tài)響應(yīng),動態(tài)品質(zhì)和抗負(fù)荷干擾能力,而且能夠最佳地利用電動機的力矩,逆變器的功率和電網(wǎng)能量。7.運行平穩(wěn)、舒適感好。
德國行星齒輪傳動的曳引機優(yōu)點:
曳引機的減速箱的傳動是否平穩(wěn)基本上決定了電梯運行的平穩(wěn)性,蝸輪、蝸桿傳動的最在優(yōu)點是傳動平衡,但是效率低,最高的效率也只有83%,而行星齒輪傳動的最大優(yōu)點是效率高達98%,但是行星齒輪的制造精度要求高,只要制造精度稍差,其傳動就不平穩(wěn),振動大、噪聲大。因此,在相當(dāng)長的時間內(nèi),世界各國的曳引機傳動系統(tǒng)均采用蝸輪、蝸桿傳動,而行星齒輪傳動雖然效率高達98%,但是運行不平穩(wěn),無法應(yīng)用在曳引機的傳動系統(tǒng)。德國在90年代初已在行星齒輪的制造技術(shù)上突破,制造的行星齒輪曳引機的傳動平穩(wěn),噪聲低,其性能達到了蝸桿蝸輪傳動性能,而效率可達98%,因此這種行星齒輪傳動的曳引機是當(dāng)今世界上最先進的曳引機,節(jié)約電能26%,例如額定載重量Q=1000kg,額定速度V=1.75m/s的電梯用蝸輪蝸桿傳動的電機功率是18.5千瓦,而用行星齒輪傳動的電機功率是13.6千瓦,每小時節(jié)電4.9千瓦,為電梯在24小時內(nèi)按7小時運行計算,一年可節(jié)電12000千瓦小時。德國慕尼黑電梯門系統(tǒng)優(yōu)點:
電梯的故障80%出現(xiàn)在門系統(tǒng),門系統(tǒng)故障率的高低,決定了電梯故障率的高低,因此門系統(tǒng)是電梯的重要部件。慕尼黑電梯門系統(tǒng)的優(yōu)點如下: 1.輕巧、輕型化、結(jié)構(gòu)緊湊。2.安裝、調(diào)試方便。3.噪聲小 4.故障率低。
5.由慢速關(guān)門到快速關(guān)門,由快速關(guān)門到慢速關(guān)門均能平滑地過渡,一關(guān)門平穩(wěn)而不產(chǎn)生沖擊。
德國慕尼黑電梯控制系統(tǒng)優(yōu)點: 1.電氣元件可靠、耐用。2.結(jié)構(gòu)緊湊、控制柜體積少。3.安裝調(diào)試方便。
4.功能齊全:16位微機或32位微機控制,基本功能有全集選控制,檢修操作、超載保護,開關(guān)門受阻保護,位置異常自返最低層站,閑駛時無呼叫3分鐘自動熄燈,關(guān)風(fēng)扇功能,停電應(yīng)急照明等等??蛇x功能有并聯(lián)控制功能,停電時的自動營救,消防功能、故障自動檢測存儲顯示、滿載直駛,下集選控制、無呼自返基站,防惡作劇,語言報站等等。5.?dāng)?shù)字控制,準(zhǔn)保電梯運行的平穩(wěn)和可靠。
6.串聯(lián)傳輸,減少了大量的接線設(shè)備和接點,由于電線接點數(shù)目減少,有更佳的傳輸效果及易于安裝。
電梯培訓(xùn)學(xué)員實習(xí)口試題庫
一、什么樣的電梯叫交流雙速電梯,它的速度一般不高于多少?
電梯的電機是雙速時,稱為交流雙速電梯。速度一般不高于1米/秒。(1m/s)
二、為什么加速度最大值,減速度最大值,平均加速度最小值,平均減速度最小值應(yīng)加以控制?國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的數(shù)值各是多少? 電梯的舒適感主要取決于加、減速度的大小。加速度大,舒適感差。加速度小,舒適感就好,因此加、減速度最大值應(yīng)加以限制。國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定加、減速度最大值不大于1.5m/s2。但是,并不是加、減速度越小越好,過小的加、減速度,就會加大加、減速時間,效率低。因此,平均加、減速度最小值應(yīng)加以限制。國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定:當(dāng)電梯額定速度V為1.0m/s 三、電梯拖動方式有幾種? 1.交流電機拖動;2.直流電機拖動;3.液壓傳動;4.齒輪齒條式拖動。 四、電梯可靠性如何評定? 整機可靠性檢驗為起制動運行6萬次中失效(故障)次數(shù)不應(yīng)超過5次。每次失效(故障)修復(fù)時間不應(yīng)超過1小時(1h)。 五、安全鉗的使用范圍如何? 電梯額定速度小于或等于0.63m/s用瞬時式,大于0.63m/s采用漸進式。 六、彈簧緩沖器的使用范圍?液壓緩沖器使用范圍? 額定速度V≤1.0m/s時使用彈簧緩沖器;液壓緩沖器適用于任何額定速度的電梯。 七、交流雙速、調(diào)壓調(diào)速、調(diào)頻調(diào)壓調(diào)速分別改變電梯電機的什么參數(shù)進行調(diào)速? 交流雙速:變電機極數(shù)。調(diào)壓調(diào)速:變電壓。 調(diào)頻調(diào)壓調(diào)速:變頻率同時變電壓。 M=60f(I-S)/P P-極對數(shù) f-頻率 S-轉(zhuǎn)差率 n-轉(zhuǎn)數(shù)(轉(zhuǎn)/分) 八、主副導(dǎo)軌軌面距的公差要求是多少? 主導(dǎo)軌:0∽+2毫米 付導(dǎo)軌:0∽+3毫米 九、曳引機怎樣選擇? 根據(jù)額定速度,額定載重量,曳引比,控制系統(tǒng)。 十、為什么彈簧緩沖器不能用于大于1m/s的電梯? 當(dāng)額定速度大于1m/s時,彈簧力會使電梯減速度大于1g(9.8m/s2),而lg的減速度使人產(chǎn)生不舒適感。所以不能用于大于1m/s以上的電梯。 十一、電梯的型號包括哪些內(nèi)容,舉例說明? 包括產(chǎn)品類別(類),產(chǎn)品品種(組),拖動方式(型),改型代號(不一定有),額定載重量(主參數(shù)),額定速度(主參數(shù)),控制方式。例如:T K J 1000/1.75 – JXW 類別代號(電梯為T)品種代號(客梯為K)拖動方式(交流拖動為J)JX為集選控制 W —微機 1000 —額定載重量kg 1.75 —額定速度(m/s) TKJ1000/1.75 — JXW表示:額定載重量為1000kg,額定速度為1.75m/s的交流乘客電梯,微機處理集選控制。 十二、曳引繩的安全系數(shù)不能小于多少? 三要曳引繩的安全系數(shù)不小于12。二根曳引繩的安全系數(shù)不小于16。 十三、重量平衡系統(tǒng)的功能是什么? 相對平衡轎廂重量,在電梯工作中能使轎廂與對重間的重量差保持在某一個限額之內(nèi),保證電梯的曳引傳動正常。 十四、底層端站、頂層端站、基站各指什么站? 底層端站:大樓中電梯最低的轎廂停靠站。頂層端站:大樓中電梯最高的轎廂??空尽;荆恨I廂無指令運行時停靠的層站。 十五、轎廂入口掙尺寸是什么尺寸? 轎廂門和層門完全開啟后,所測得的門口寬度和深度。 十六、電梯在運行時垂直振動加速度不得大于多少? 不得大于25cm/s2。 十七、電梯在運行時水平振動加班度不得大于多少? 不得大于15cm/s2 十八、曳引機的減速箱有哪二種傳動方式? 蝸輪,蝸桿傳動;2.行星齒輪傳動。 十九、比較蝸輪,蝸桿傳動和行星齒輪傳動的優(yōu)缺點? 蝸輪蝸桿傳動:優(yōu)點:傳動平穩(wěn),結(jié)構(gòu)簡單。缺點:效率低,最高83%。 行星齒輪傳動:優(yōu)點:效率高,達98%,節(jié)能。缺點:結(jié)構(gòu)復(fù)雜,若制造精度差則傳動不平穩(wěn),但是德國產(chǎn)行星齒輪曳引機由于制造精度高,其傳動平穩(wěn)性已和蝸輪蝸桿的傳動平衡性相媲美。 二十、各類電梯的平層精度應(yīng)在什么范圍內(nèi)? 0.63m/s以+15mm,063m/s至1m/s的雙速梯下的雙速梯+30mm,2.5m/s以下調(diào)速梯為+15mm。 二十一、層門關(guān)門阻止力不大于多少? 不大于150N(牛)。 二十二、轎廂寬度和轎廂深度各指什么尺寸? 轎廂寬度:沿平行轎廂入口的方向,在距轎廂底1m處測得的轎廂壁兩個內(nèi)表面之間的水平距離。 轎廂深度:沿垂直丁轎廂寬度的方向,在距轎廂底1m處測得的轎廂壁兩個內(nèi)表面之間的水平距離。二 十三、電梯主參數(shù)是什么? 額定載重量,額定速度。 二十四、轎門地坎與層門地坎之間的水平距離不得超過多少? 不得超過35mm。 二十五、導(dǎo)向系統(tǒng)功能是什么? 限制轎廂和對重的活動自由度,使轎廂和對重只能沿著導(dǎo)軌作升降運動。二 十六、轎廂的功能是什么? 用以運送乘客或貨物。二 十七、機房上安裝了哪些電梯部件?在機房里安裝的安全保護裝置是哪個部件?它的作用是什么? 1.控制柜;2.曳引機;3.導(dǎo)向輪;4.承重梁;5.動力電路主開關(guān)及其從屬電路;6.照明電路開關(guān)及其從屬電路;7.接地保護電路注意與零線分開,此外可選設(shè)備有電源穩(wěn)壓器,停電平層保護裝置。安全部件有限速器:當(dāng)電梯向下運行速度達到限速器動作速度時,限速器動作并使安全鉗卡住電梯,防止下墜,同時切斷主電路電源。 二十八、裝在老四樓電梯機房上的曳引機是哪一種類型曳引機? 其輸出速度是多少?這個速度的曳引機一般用在哪一類型的電梯上? 減速箱是蝸輪,蝸桿傳動的曳引機,其輸出速度為0.63m/s,這個速度的曳引機一般用在低速的在交流雙速電梯上,例如:貨梯、病床電梯等。 二十九、電梯在正常運行時,停車是通過曳引機上的制動器抱閘使電機停轉(zhuǎn),還是通過健全鉗將電梯卡死在導(dǎo)軌上制停?你能試述一下兩種制停的區(qū)別嗎? 正常運行時通過曳引機的包閘使電機停車,電梯超速下行時,安全鉗動作,將電梯卡死在導(dǎo)軌上,使電梯制停而不下墜。 區(qū)別:1.抱閘用于正常運行時制停,當(dāng)電機電源切斷后,立即抱閘,防止電機因慣性而繼續(xù)轉(zhuǎn)動,從而使電梯制停。而安全鉗則在電梯超速下行時,使電梯卡死在導(dǎo)軌上而不下墜。在正常運行時,安全鉗不能,也絕對不應(yīng)起作用。 2.制停原理上的區(qū)別2:正常運行時抱閘為能耗制動或渦流制動。超速下行時,安全鉗卡死電梯是通過安全鉗卡死電梯是通過安全鉗楔塊與導(dǎo)舅間的磨擦力來消耗電梯的動能和位能。 三 十、安裝電梯對機房有哪些要求? 1.機房必須有跑的空間;2.機房必須能承受正常的受的載荷;3.機房通道及門口高度和寬度應(yīng)符合要求;4.機房地板上的開孔尺寸和位置應(yīng)符合機房,井道圖要求;5.機房必須通風(fēng);6.機房內(nèi)的環(huán)境溫度應(yīng)保持在5~40。C之間;7.機房照明和電源插座符合要求;8.機房頂板應(yīng)有吊鉤。 三 十一、機房動力照明控制開關(guān)應(yīng)安裝在什么位置? 安裝在機房內(nèi)靠近入口的適當(dāng)高度處(一般高度為1.2米~1.5米)三 十二、電梯的供電電壓允許波動范圍多少?怎樣使電壓正常? 供電電壓相對于額定電壓的波動應(yīng)在+7%范圍內(nèi)。安裝穩(wěn)壓器可使電壓波動在上述范圍內(nèi)。三 十三、調(diào)速電梯的速度反饋裝置有哪二種?我公司老四樓裝的電梯曳引機有此裝置嗎?如有,是哪一種,裝在什么部位? 有二種速度反饋裝置:1.測速電機;2.?dāng)?shù)碼盤。我公司老四樓的電梯曳引機裝有數(shù)碼盤(編碼器),安裝在曳引電動機尾部。 三 十四、在樓層上安裝了哪些部件?說出電梯的底站,中間層站、頂站的定義?為什么直觀呼梯盒的面板能知道底站,中間層站、頂站? 在樓層上安裝有:1.呼梯盒;2.層樓顯示盒;呼梯盒和層樓顯示盒可以在一個盒內(nèi)。3.消防開關(guān)盒;4.層門。 底層端站:最低的轎廂??空?頂層端站:最高的轎廂??空?/p> 中間層站:位于底層端站和頂層端站之間的轎廂??空?因為呼梯盒能顯示轎廂所在層站和運行方向,頂層站呼樓盒只有向下箭頭,底層站口有向下箭頭鑰匙,所以直觀呼梯盒的面板能知道底站,中間層站、頂站。三 十五、舊四樓的電梯開門型式是哪一種?層門的作用是什么?三角鎖開門時應(yīng)注意哪些安全問題?層門的作用?1.封住層站入口;2.層門閉合后,通過門鎖和電氣聯(lián)鎖裝置,可保證電梯安全運行。 三角鎖開門時應(yīng)注意:1.開鎖時身體應(yīng)傾斜,用力不能過大;2.一個手開鎖時,另一個手不要推門,待開鎖后另一個手輕輕推開門;3.應(yīng)看清轎廂是否在該層,不要伸頭看井道,以防止自己墜入井道,發(fā)生人身事故。舊四樓的電梯開門形式為中分門型式。三 十六、樓層門建筑有哪些要求?樓層的間距高度要求最小值是多少? 1.根據(jù)層門的規(guī)格和型式,層門的開口應(yīng)大于門寬度和高度,符合井道圖的尺寸要求。留有安裝樓層的顯示盒、呼梯盒、消防開關(guān)盒的孔。樓層的間距高度要求的最小值為2.8米。 三 十七、轎廂上裝了哪些主要的電梯部件?說出其中一或二個部件的功能? 轎廂上裝有:1.轎內(nèi)按鈕操縱箱;2.轎頂檢修盒;3.安全鉗系統(tǒng); 4.開門機系統(tǒng)和轎門;5.門保護系統(tǒng)(安全觸板或光慕);6.超載裝置; 7.警鈴或電話或?qū)χv機;8.轎頂接線盒;9.平層感應(yīng)器裝置;10.打板部件(使終端超載保護起作用的打板);11.導(dǎo)靴;12.轎廂內(nèi)的裝飾部件等等。例如:1.開門機的作用是使轎門,層門開啟或關(guān)閉; 2.導(dǎo)靴的作用是強制轎廂和對重的運動服從于導(dǎo)軌。三 十八、舊四樓電梯所裝開門機是哪一家電梯配件廠生產(chǎn)的?是哪一種開門型式?哪一種速度控制?開門機是寧波早菱配件廠生產(chǎn),采用三菱結(jié)構(gòu)中分門的開門型式,用電阻調(diào)整開、關(guān)門速度。 三 十九、安裝在轎廂上的安全保護部件和零件是哪些,它們是如何起保護作用? 安全保護部件有:1.安全鉗系統(tǒng);2.超載裝置;3.門保護系統(tǒng); 4.打板部件。安全保護零件有:護腳板。安全鉗系統(tǒng)是在電梯超速下墜時卡住轎廂,使其停止下滑,并切斷電源。超載裝置的作用是當(dāng)電梯超載時,使電梯不能運行。門保護系統(tǒng)的作用是當(dāng)轎門碰到人時,自動退開,從而避免人夾傷。打板部件的作用是當(dāng)電梯超載上下極限位置時,使終端保護裝置起作用,避免電梯沖頂或沖底。護腳板的作用是防止人由轎內(nèi)墜入井道。 四 十、舊四樓電梯的運行速度是0。63m/s,采用哪種型式安全鉗和緩沖器?哪種導(dǎo)靴? 采用的是瞬時式安全鉗,彈簧緩沖器,滑動導(dǎo)靴。 四 十一、訂貨簽訂合同時,要明確井道哪些參數(shù),如果頂層高度小于3800毫米,可以安裝電梯嗎?為什么? 高度是:頂層高度,頂坑深度,提升高度。如果頂層高度小于3800毫米,當(dāng)電梯沖頂時,井道頂?shù)淖畹筒考娃I頂上的最高部件之間距離達不到標(biāo)準(zhǔn)要求,會出現(xiàn)設(shè)備和人身事故。四 十二、在井道內(nèi),主要安裝了哪些電梯系統(tǒng)(或哪些部件)?說出一、二個部件的功能? 緩沖器; 2、限速器的張緊輪系統(tǒng); 3、導(dǎo)向系統(tǒng); 4、重量平衡系統(tǒng); 5、層門聯(lián)動機構(gòu); 6、終端超越保護裝置; 7、平層裝置; 8、線槽等; 9、電纜。例如:當(dāng)電梯沖底時,緩沖器起安全保護作用。四 十三、在井道安裝哪些安全保護裝置?安門如何起保護作用? 緩沖器; 2、限速器的張緊輪系統(tǒng); 3、終端超越保護裝置。緩沖器通過吸收和消耗電梯的能量,使其以安全減速停止在低坑,避免機毀人亡的嚴(yán)重后果。限速器的張緊輪系統(tǒng)的作用是使鋼絲繩與限速器繩輪間有足夠的摩擦力。終端超越保護裝置是為了防止因控制失靈到達頂層或底層后仍繼續(xù)運行。 四 十四、重量補償裝置在什么情況下才安裝?舊四樓電梯安裝了補償鏈嗎?為什么? 在高層電梯中(10層以上),轎廂與對重側(cè)曳引繩長度變化對電梯的平衡有影響,因而要設(shè)置補償裝置以消除上述影響。舊四樓只有五層站,屬低層電梯可不受上述影響,因此不設(shè)補償鏈。 四 十五、曳引系統(tǒng)由哪些部分組成?使電梯垂直導(dǎo)向主要是安裝哪些部件? 由曳引機、曳引鋼線繩、導(dǎo)向輪、反繩輪等組成(其中反繩輪僅在非1:1傳動方式時存在)。安裝在井道的導(dǎo)向系統(tǒng)使電梯垂直向?qū)?。?/p> 十六、插入式、預(yù)埋鋼板焊接式、膨脹螺栓固式三種分別適用于哪種井道,墻壁建筑結(jié)構(gòu)? 答:膨脹螺栓固定式和預(yù)埋鋼板適用混凝土的井道墻壁,而插入式使用磚結(jié)構(gòu)的井道墻壁。四 十七、轎廂頂檢修箱,井道底坑開關(guān),轎廂裝的操縱盤內(nèi),機房的控制采取了哪些應(yīng)急措施?有什么明顯的特征?在各種情況下,如何操作? 有急停開關(guān)(按鈕),此類開關(guān)有紅色和旋轉(zhuǎn)箭頭標(biāo)志,且為非自動復(fù)位開關(guān)。當(dāng)發(fā)現(xiàn)電梯有異?,F(xiàn)象,緊急情況,按下紅色開關(guān)(按鈕)使電梯急停。檢修電梯時,檢修人員操縱開關(guān),按下復(fù)位。以防止誤操作其它開關(guān),引起電梯正常運行,危機安全。四 十八、電梯層門的門鎖裝置起什么作用?如果一個層門未關(guān)好,電梯能正常運行嗎?如能正常運行,其安全隱患如何? 門鎖裝置在層門上,當(dāng)開門機系合裝置與它配合聯(lián)動關(guān)門后,門鎖鉤強迫鎖住層門,不能人為撥開門,同時電氣連鎖,按電梯控制線路,使電梯安全運行。如有一個層門未開好,電梯絕不能正常運行。如層門未關(guān)好,當(dāng)轎廂未到達層門時,乘客可以用力推開層門而墜入底坑,造成死亡事故。這時門鎖安全線路可能被短接(或短路了),應(yīng)及時檢查維修。四 十九、并聯(lián)電梯如何理解?消防電梯呢? 2~3臺被聯(lián)在一起控制,共用層門外召喚信號的電梯。其中一臺為基梯,另一臺為自由梯。專作消防用的電梯為消防電梯。消防電梯經(jīng)消防人員操作后直駛消防層站,不應(yīng)答任何乘客。五 十、乘座電梯的舒適感主要取決于什么?交流調(diào)速電梯的拖動方式有哪幾種? 電梯的舒適感主要取決于電梯起動,制動時的加、減速度和加、減速度變化率。交流調(diào)速電梯的拖動方式有: 1、調(diào)壓調(diào)速(ACVV); 2、調(diào)頻調(diào)壓調(diào)速(VVVF)。五 十一、集選控制與信號控制主要區(qū)別在哪里?舊四樓電梯是屬于哪種控制方式? 信號控制只能有司機操縱,集選控制即能實現(xiàn)有司機操縱,也能實現(xiàn)無司機操縱。舊四樓電梯為集選控制。五 十二、客梯的基本功能“有/無司機操作”里,“有”司機指的是什么控制方式?“無司機”是什么控制方式?我公司新開發(fā)的裝在老四樓里的住宅電梯有沒有此項功能?“有司機”和“無司機”兩種控制方式的區(qū)別表現(xiàn)在什么地方?為什么要設(shè)此功能? 客梯的基本功能“有無操作”里“有”司機指的是司機操作,“無司機”指的是無司機操縱,在此,均為集選控制。我公司新開發(fā)的裝在老四樓里的住宅電梯有此功能。有司機操縱時,停站時間和乘客人數(shù)可以由司機控制。無司機操作時,乘客可以自動掌握關(guān)門時間,乘客人數(shù)則由超載裝置控制,這是兩種控制方式的主要區(qū)別。由于能實現(xiàn)無司機操縱,可以方便乘客在任何時候任何層站乘電梯。五 十三、“防止惡作劇功能”怎么解釋?電梯如何判斷有人“惡作劇”而采取制止措施? “惡作劇”是小孩在電梯里胡鬧,亂按按鈕,有人在轎廂偷東西、搶劫、侮辱婦女等等。對于偷東西、搶劫、侮辱婦女可通過監(jiān)控器,警鈴報警等手段判斷后采取措施。對于小孩的“惡作劇”則用載重量控制,因為小孩體重輕,一般在30公斤以下,所以控制客梯在30kg以下的載重量時,不能起動,防止小孩“惡作劇”。 五 十四、什么情況下轎內(nèi)照明和風(fēng)扇自動停止(非聽電或關(guān)機)?照明和風(fēng)扇自動停止后能否自動開啟?什么條件下自動開啟? 有此項功能的電梯3分鐘無人呼梯,自動停止照明和關(guān)風(fēng)扇。有人呼梯時自動開風(fēng)扇,自動照明。 五 十五、請解釋“滿載直駛功能”和“超載報警停駛”的內(nèi)容。 電梯在某一層站滿載后直駛欲到達的某一層站,中間不應(yīng)答任何乘客叫“滿載直駛功能”。當(dāng)電梯超載時報警并通過超載開關(guān)使電梯停止起動時“超載報警停駛。” 五 十六、“消防服務(wù)”功能狀能下,電梯如何起“消防服務(wù)”作用?當(dāng)幾臺電梯群控時,“消防服務(wù)”功能又如何發(fā)揮作用? 電梯怎樣起“消防服務(wù)”作用:①發(fā)生火警時,立即返回基站,開門放客,停住不動;②待電梯返回基站后,應(yīng)處于消防專用狀態(tài),只應(yīng)答轎內(nèi)消防人員指令信號,不應(yīng)答層外召喚;③當(dāng)電梯到達目的層站停車后,電梯也不能自動開門,需持續(xù)掀按開門按鈕后,方能開門。幾臺電梯群控時,“消防電梯”又如何發(fā)揮作用:①接到火警信號后,消防用電梯不再應(yīng)答轎內(nèi)指令信號和層外的召喚信號,立即返回基站;②待電梯返回基地后,應(yīng)可使消防人員通過鑰匙開關(guān),使電梯處于消防人員專用的緊急運行狀態(tài)。 五 十七、如電梯出現(xiàn)故障停機關(guān)人時,轎內(nèi)人員采用什么方法與外部聯(lián)系,告知外部電梯關(guān)人? 電話;2.對講機;3.警鈴。 五 十八、列舉我公司安裝的六層五站住宅電梯的基本功能。集選控制、有/無司機操作、超載報警停駛、轎廂內(nèi)警鈴。五 十九、請指出我公司新裝的一臺六層五站電梯的拖動系統(tǒng)和控制系統(tǒng)中哪些零部件是進口的。 變頻器和可編程序控制器(pc機)均為進口。 六 十、我公司新裝的一臺電梯,其變頻器和可編程序控制器(pc機)是那家產(chǎn)品? 變頻器為日本安川公司產(chǎn)品,可編程序控制器(pc機)為日本富士公司產(chǎn)品。六 十一、新裝電梯采用的曳引機是哪里生產(chǎn)的?傳動方式如何?曳引機為陜西秦川集團生產(chǎn),傳動方式為蝸桿蝸輪傳動。 六 十二、公司新裝的電梯配停電自動平層裝置嗎?有穩(wěn)壓電源嗎?如有是哪里生產(chǎn)的? 沒有配停電自動平層裝置,配有溫州現(xiàn)代集團生產(chǎn)的穩(wěn)壓電源。六 十三、新裝電梯的門機是哪里生產(chǎn)?是否是變頻門機? 開門機是寧波申菱電梯配件廠產(chǎn)品,三菱結(jié)構(gòu),不是變頻門機。 六 十四、新裝電梯的門保護裝置,是紅外光幕還是安全觸板貴約3000元。 六 十五、如配置停電自動平層裝置,則除電梯設(shè)備價之外還要增加約多少價錢?(按速度、電機功率大?。?~2.5萬元/每臺。 六 十六、如選用穩(wěn)壓電源,約加多少價錢?什么因素決定價錢的高低? 由額定容量和額定輸出電流決定,價格在1.5~3萬元之間/每臺。 六 十七、兩臺電梯安裝在一起,要求并聯(lián)時,電梯應(yīng)加價多少方為合適?試A.B.C三類電梯的加價數(shù)額。 A類:3000元;B類:12000元;C類:1800馬克。六 十八、選用西爾康門機和寧波申菱門機兩者之間的價格差為多少?如選用變頻門機,則電阻調(diào)速門機和變頻調(diào)速門機的差價為多少? 前者價格差1000元,后者的差價為1500元。六 十九、我廠客梯的標(biāo)準(zhǔn)裝潢如何? 轎壁、轎門、天花吊頂為花紋不銹鋼,第一層的層門和層門套為花紋不銹鋼,其余層站的層門和層門套為噴漆,轎廂地板為塑料貼面。七 十、每增加一層不銹鋼層門及大門套,各增加多少價錢?不銹鋼小門套每層增加多少錢? 每增加一層不銹鋼層門增加1200元,每增加一層不銹鋼大門套增加400元。 七 十一、描述以下王朝大酒店裝潢及信號裝置,操縱系統(tǒng)和一些能觀察體會到的功能。轎壁為紅木飾面,正面配有鏡子,吊頂為鏡面不銹鋼板,地板為大理石、紅木扶手、轎壁兩側(cè)裝飾圖畫,轎廂的裝潢顯得豪華富貴,有藝術(shù)感。 操縱系統(tǒng)與前壁聯(lián)體在一起,鏡面不銹鋼板,兩個操作系統(tǒng),有對講機、到站播音、攝相監(jiān)控等選擇功能。轎內(nèi)層顯與操作系統(tǒng)聯(lián)體,數(shù)碼顯示。僅首層有層顯裝置,且與呼梯盒分開。三臺電梯共用兩個呼梯盒,并聯(lián)控制。 電梯運行速度2.5m/s,感覺電梯運行速度(加減速度時)較快,但乘坐還是比較平穩(wěn)、舒適。開關(guān)門平穩(wěn)、噪音小,平層準(zhǔn)確。認(rèn)為是溫州電梯中較好的電梯。該梯是OTS電梯。七 十二、奧林匹克大酒店的電梯裝潢幽深么特點?其信號裝置操作系統(tǒng)有何特點?其信號裝置操作系統(tǒng)有何特點? 豪華不銹鋼鏡面蝕刻圖案裝飾壁,地板為大理石,天花頂為設(shè)計新穎的房頂結(jié)構(gòu),轎廂的裝潢顯得豪華明亮舒曠。呼梯盒是圓型不銹鋼裝飾,每層樓有獨立的層顯裝置和呼梯盒,兩臺電梯開聯(lián)控制共用一個呼梯盒。操縱系統(tǒng)裝飾鏡面不銹鋼面板,其功能與王朝大酒家電梯基本相同。七 十三、王朝大酒家大廳內(nèi)裝的電梯保護系統(tǒng)有何特點?奧林匹克大酒店新裝電梯為何種門保護系統(tǒng)? 王朝大酒店的電梯為紅外線光幕保護。奧林匹克門保護既有安全觸板,又有兩組光電保護。七 十四、公司新裝樣梯的操縱盒內(nèi)有沒有設(shè)置對講機?面板為何種型式,顯示方式如何? 沒有對講機,面板為花紋不銹鋼,數(shù)字顯示。 七 十五、公司新裝樣梯的操縱盒(盤)有沒有檢修開關(guān),急停開關(guān)? 有檢修開關(guān)和急停開關(guān)。 七 十六、比較一下我公司內(nèi)新裝的一臺住宅梯和一臺貨梯的轎廂裝潢,操作系統(tǒng),信號系統(tǒng)有何異同。 轎廂裝潢:住宅梯的轎壁和天花吊頂為花紋不銹鋼,地板為塑料貼面。貨梯轎壁為噴漆,地板為花紋鋼板,無吊頂。 操作系統(tǒng):住宅梯為集選控制,貨梯為轎內(nèi)按鈕控制。信號系統(tǒng)均為數(shù)字顯示。 七 十七、電梯產(chǎn)品的價格由哪幾部分組成? 設(shè)備價、安裝費、保險費。 七 十八、電梯產(chǎn)品價格表里的價格指的是何種價格? 標(biāo)準(zhǔn)裝潢、標(biāo)準(zhǔn)配置、基本功能、基本層站數(shù)和在此前提下不同速度和載重量的價格。七 十九、我公司設(shè)定的標(biāo)準(zhǔn)層間距(層樓高)為多少?如何計算超高? 標(biāo)準(zhǔn)層間距為2.8米~3.3米,n為層站數(shù),h實—實際層樓高 h超=h實(n-1)-(2.8~3.3)(n-1)八 十、B類電梯八大部件進口,是八大部件? 控制系統(tǒng);2.曳引機;3.限速器;4.安全鉗;5.緩沖器;6.開門機和層門裝置;7.紅外光幕安全門外邊;8.隨行電纜電器開關(guān)。八 十一、如進口德國慕尼黑里電梯,德方報價分別為FOB價;EXWORS—德國工廠廠價。八 十二、A.B.C類電梯的交貨期各為多少? A類—3個月。B類,C類—6個月。 八 十三、電梯的機房井道布置圖有什么作用?為什么訂合同之前必須確認(rèn)該圖的內(nèi)容。八 十三、報價書一般由哪些內(nèi)容組成? 產(chǎn)品價格;2.產(chǎn)品交貨期;3.付款方式;4.技術(shù)規(guī)格;5.轎廂設(shè)計;6.梯廳入口設(shè)計;7.信號裝置;8.電梯功能;9.電梯配套;10.報價單位名稱,地址,電話,郵編,傳真報價人等。八 十五、為什么訂購電梯要付預(yù)付款(定金)?我公司規(guī)定的預(yù)付款為多少? 電梯是非批量生產(chǎn),以銷定產(chǎn),所以要付預(yù)付款,我公司規(guī)定的預(yù)付款為30%。八 十六、電梯安裝費分為幾種檔次? 清包、大包、交鑰匙。 八 十七、電梯安裝費一般為多少?如何確定? 安裝費一般情況下為電梯設(shè)備價的8~20%,根據(jù)工地距離遠近收取不同的安裝費。安裝費確定的因素有工地遠近,進口梯還是國產(chǎn)梯,安裝形式(大包、清包、交鑰匙)八十八、一般的電梯安裝均指清包情況下收取的費用,請問清包情況下用戶需承擔(dān)哪些工作及費用? 工地吊裝,腳手架、輔料費、小工費、政府驗收費、輔助工具、安裝隊員住宿。八 十九、安裝周期一般為多少?何時能表示電梯已安裝完畢? 周期為一個月~二個月,政府驗收合格方算安裝完畢。九 十、有一客戶樓房已建好,樓房新建井道與我公司井道系列有差別?我公司能否接此合同?應(yīng)注意哪些問題? 可以接此合同,但訂合同后,應(yīng)及時通知技術(shù)部門,根據(jù)用戶井道參數(shù)設(shè)計非標(biāo)電梯或修改我公司原電梯圖樣某些參數(shù),以適應(yīng)對方井道的要求。 九 十一、我公司承諾的售后服務(wù)“三包”期為多長?時間從何時算起?“三包”期之后,電梯的日常維護修理由誰負(fù)責(zé)?如何計價? 從驗收交付使用算起,“三包”期之后,電梯的日常維護修理一般由生產(chǎn)廠家指定專業(yè)維修人員負(fù)責(zé)。計價根據(jù)維修協(xié)議應(yīng)明確每月維修費多少,零件的更換費則由用戶負(fù)責(zé)。九 十二、除曳引式電梯之外,我們還可以銷售、安裝、維修哪些電梯或垂直運輸設(shè)備? 液壓電梯、自動扶梯、自動人行道、立體停車庫。九 十三、液壓電梯的提升高度一般在什么范圍內(nèi)? 18米以內(nèi)。 九 十四、自動扶梯常用的兩種傾斜角度為多少?運行速度通常為多少? 傾斜角30o、35o,運行速度為0.5m/s。 國家公務(wù)員考試面試真題:參加社保會之前做何準(zhǔn)備 真題題干】你是縣社保代表,要參加省社保大會,你會做什么準(zhǔn)備? 【參考答案】 此次召開的省社保大會,有助于加快建立完善的社會保障體系,有效地把實踐中積累的社會保障方面的成功經(jīng)驗以法律的形式確定下來,意義重大。因此,我一定會做好準(zhǔn)備工作,保證大會順利召開。 為能把我縣的社?,F(xiàn)狀及存在的問題在市社保大會上充分表達,我首先會在本縣召開一次社保代表大會。會議主要邀請的對象有縣總工會、縣人社局、縣財政局、各企業(yè)、高校代表及群眾代表等。主要內(nèi)容就是聽取和審議全縣社?;鸸芾硎褂们闆r、住房公積金管理使用情況等報告。做好信息采集工作,如社?;鸱煞ㄒ?guī)宣傳的深度、廣度,企業(yè)和群眾的參保意識,基金管理方式及社保體系信息化建設(shè)等問題,以及各代表的建議。詳實記錄,認(rèn)真總結(jié),把問題進行明確的歸類,把合理化的建議形成方案。 其次,請教往年市社保代表,把其未通過的方案重新審議完善,把我縣社保遺留問題重新修訂,并結(jié)合我縣代表大會的方案形成綜合性的方案。 最后,我會進一步熟悉報告,明確重點要反映的內(nèi)容,如:如何推進城鄉(xiāng)社保覆蓋面,尤其是養(yǎng)老保險的覆蓋率;如何實現(xiàn)社會保險規(guī)范化及救助的多元化;如何健全社會就業(yè)幫扶機制等。充分準(zhǔn)備,確保報告真實,建議有效。 希望在我的精心準(zhǔn)備下,通過此次報告,能夠解決我縣社保方面存在的問題,為社保立法貢獻力量,為我縣人民群眾的切身利益獻微薄之力。 1.導(dǎo)線損傷斷股,如何處理? 答:根據(jù)規(guī)定計算損傷程度,在7%~25%范圍內(nèi),應(yīng)用補修管或補修預(yù)絞絲補修。 用補修預(yù)絞絲處理時應(yīng)符合以下規(guī)定:(1)將受傷處線段處理平整;(2)補修預(yù)絞絲長度不得小于3個節(jié)距或符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《電力金具》預(yù)絞絲中的規(guī)定;(3)補修預(yù)絞絲與導(dǎo)線接觸緊密,其中心應(yīng)位于損傷最嚴(yán)重處,并應(yīng)將損傷部位全部覆蓋。 用補修管處理時應(yīng)符合以下規(guī)定:(1)將受傷處線股先恢復(fù)原絞制狀態(tài);(2)補修管的中心應(yīng)位于損傷最嚴(yán)重處,需補修的范圍應(yīng)位于管內(nèi)各20mm。(3)補修管可采用液壓或爆壓,其操作工藝必須符合<驗收規(guī)范>的有關(guān)規(guī)定。2.轉(zhuǎn)角塔向內(nèi)角側(cè)傾斜?如何處理? 答:由于內(nèi)角側(cè)基礎(chǔ)預(yù)高不足,使轉(zhuǎn)角塔架線后向內(nèi)角側(cè)傾斜。處理方法是提高內(nèi)角側(cè)基礎(chǔ)高度,使鐵塔正直或略向外角傾斜。處理要點:(1)先在鐵塔外角側(cè)導(dǎo)、地線橫擔(dān)與塔身交接處,分別用鋼繩套在兩根主材的節(jié)點上綁扎好,通過U形環(huán)與臨時拉線上端相連。地線拉線下端串接手拉葫蘆或雙鉤與錨樁固定,導(dǎo)線拉線下端要連接滑車組,牽引繩頭用手拉葫蘆收緊。牽引拉線對地夾角一般為30。(2)拉線收緊后,適當(dāng)擰緊內(nèi)角側(cè)和外角惻塔腳的地腳螺帽,但不要全部松出,至少保留一個螺帽。(3)邊收緊外角側(cè)牽引拉線,邊在內(nèi)角側(cè)的兩只塔腳板下,用大撬棍支在硬塊上同時進行撬動,使塔腳板抬起,直至鐵塔正直,并略向外角傾斜。(4)按塔腳板撬離基面后的空隙高度,在塔腳板下面塞入鋼板,其厚度視塔身傾斜大小而定,并澆灌混凝土砂漿充實。(5)鐵塔若向內(nèi)角側(cè)傾斜較大,為了處理時的安全,應(yīng)在兩端相鄰直線塔上設(shè)置過輪臨錨,將轉(zhuǎn)角塔上兩端導(dǎo)、地線松落地面,單獨處理鐵塔后,再將導(dǎo)、地線掛上。 3、某220kv永久性接地故障,經(jīng)巡線發(fā)現(xiàn),11號塔,下導(dǎo)線絕緣子串掉,導(dǎo)線落地,在導(dǎo)線線夾處2米的范圍內(nèi)燒斷20股,請組織事故搶修,盡快恢復(fù)送電。(組織技術(shù)安全措施) 答:(1)準(zhǔn)備工作:向調(diào)度辦理停電許可手續(xù):現(xiàn)場勘察,了解地形地貌:查閱圖紙、資料,討論確定施工方案;組織現(xiàn)場搶修人員,明確分工,進行“三交”;指定人員對沿線交叉跨越及障礙物處理,青苗賠償,聯(lián)系低壓電力線路停電并辦理許可手續(xù);主要材料準(zhǔn)備(根據(jù)現(xiàn)場勘察和圖紙資料);主要工器具準(zhǔn)備:根據(jù)現(xiàn)場勘察和圖紙資料,按受力的大小選擇工器具,如:臨時接地線、臨時拉線、錨樁、機動絞磨、磨繩、綱絲繩套、卸扣、滑豐組(或鏈條葫蘆)、單滑車、導(dǎo)線卡線器、壓接工具等。 (2)現(xiàn)場指揮搶修工作:向全體工作人員指明停電線路的雙重命名,附近仍帶電的線路情況;工作地段兩端掛好主接地線;沿線交叉跨越及障礙物處理完畢(必要時要搭跨越架),交叉跨越低壓電力線路已辦理許可手續(xù)后方可開始工作;施工現(xiàn)場布置,施工方法、施工步驟和人員組織分工:主要安全注意事項。在帶電桿塔上工作和防止感應(yīng)電要求。做好低壓停電、驗電、掛接地線工作;所使用的起重用具必須嚴(yán)格檢查,不合格者不得使用,嚴(yán)禁超載使用。只有安裝好可靠的悶線措施后方可松線:任何人不得跨越受力鋼絲繩或停留在受力鋼絲繩內(nèi)側(cè):受力時要認(rèn)真檢查受力樁錨:檢修后的質(zhì)量檢查:如絕緣子和金具檢查、壓接管的位置及工藝質(zhì)量、導(dǎo)線弧垂、桿塔的絕緣串是否垂直地面。 (3)清理施工現(xiàn)場、恢復(fù)送電:工器具撤離工作現(xiàn)場,人員撤離工作現(xiàn)場:拆除主接地線;向低壓停電負(fù)責(zé)人匯報工作終結(jié)恢復(fù)低壓電力送電:向調(diào)度匯報工作終結(jié)。 4、巡視中發(fā)現(xiàn)有1基直線桿的l根拉線受外力破壞,斷4股,如何處理,口述更換拉線的主要材料、工具,施工方法和工藝要求、安全注意事項。 答:(1)工具材料準(zhǔn)備:如:拉線、金具、螺絲。鋼絲繩、U蛩環(huán)、緊線器、斷線鉗、扎頭鐵絲。個人工具、登高工具、傳遞繩。 (2)更換拉線操作:1)先桿上掛臨時拉線:登桿至合適位置,吊鋼絲繩,并纏繞綁在電桿上;2)地面打臨時拉線:在拉棒上裝一只U型環(huán),用緊線器收緊臨時拉線,并固定在U型環(huán)上: 3)拆除舊拉線:拆下原楔形、UT型線夾,并將舊拉線吊下電桿;4)安裝新拉線:新鋼絞線制作上把,用傳遞繩將拉線吊上電桿掛好:用緊線器收緊拉線,畫印,制作拉線下把,裝好,擰緊雙帽螺母,調(diào)整拉線。綁好扎線,拆除臨時拉線。 (3)工藝要求:1)線夾的凸肚應(yīng)在尾線側(cè):2)線夾舌板應(yīng)和鋼絞線接觸緊密:3)拉線短頭的長度為300~500mm;4)UT線夾的螺桿應(yīng)露出螺紋,并應(yīng)留有不小于1/2螺桿的螺紋長度。(4)安全注意事項:1)辦理填用第二種工作票手續(xù);2)帶電桿塔上工作應(yīng)使用絕緣繩和絕緣安全帶: 桿上作業(yè)應(yīng)有人監(jiān)護,作業(yè)人員應(yīng)與帶電導(dǎo)線保持足夠的安全距離;4)桿上不能掉東西,工具、材料應(yīng)繩索傳遞。 5、指揮220kV線路孤立檔導(dǎo)線的施工緊線操作 答:(l)孤立檔緊線施工:材料準(zhǔn)備:工具準(zhǔn)備:場地準(zhǔn)備:如通道清理、桿塔補強等;人員分工:各崗位分工合理;安全措施:結(jié)合現(xiàn)場實際宣講安全措施和注意事項:展放導(dǎo)線:放線方法、補強措施等;緊線施工:弧垂觀測、過牽引控制、引流線安裝要求表述正確;現(xiàn)場清理、文明施工、工作終結(jié)。(2)整耐張段緊線施工:主要不同點:對“過牽引”控制沒有孤立檔嚴(yán)格。 6、張力放線中如何防上匕導(dǎo)線磨損? 答:(1)導(dǎo)線不可再越線架頂摩擦通過,應(yīng)采取防磨措施。(2)導(dǎo)線落地壓接時,張力場地應(yīng)鋪放苫布和草袋,切勿使導(dǎo)線與地面接觸,導(dǎo)線不得與工具相碰撞。(3)換軸線時,導(dǎo)線的兩個頭子用蛇皮套連接,余線繞在第二個線盤上時,應(yīng)用布板將蛇套襯墊,以防損傷導(dǎo)線。(4)導(dǎo)線接續(xù)管的保護鋼甲外面應(yīng)纏繞黑膠布予以保護,以防傷線。(5)錨線時,卡線器不得在導(dǎo)線上滑動,在卡線器的尾部導(dǎo)線包套開口橡膠管。(6)離空錨線時,卡線器以外的導(dǎo)線尾線應(yīng)使用軟繩吊好,7、張力放線需要采取哪些安全措施? 答:(1)導(dǎo)線通過越線架時,距架頂不宜小于1.Om。(2)在交叉跨越處以及每基桿塔下邊設(shè)信號員監(jiān)視 走板和繩、線、管通過滑車的情況,發(fā)現(xiàn)繩索、跳線槽、卡住和抗扭錘在線上等情況,應(yīng)立即通知現(xiàn)場指揮,停機處理。(3)全線必須保持通信暢通。(4)對牽引繩、導(dǎo)線有上拔現(xiàn)象的桿塔,應(yīng)安裝壓線滑車并派專人看守。(5)牽引板過直線塔放線滑車可不減速,但過轉(zhuǎn)角塔時應(yīng)減速通過,一般減至15m/rnin,通過前還要調(diào)整各子導(dǎo)線張力,使?fàn)恳迮c滑輪的傾斜方向一致,當(dāng)通過時發(fā)生翻板和抗扭錘搭在導(dǎo)線上,應(yīng)立即停機處理。(6)牽引板到達壓線滑車時,應(yīng)將該壓線滑車取消掉后繼續(xù)牽引。(7)放線順序宜先放中相后放兩邊相,牽引時應(yīng)先啟動張力機后啟動牽引機,停止?fàn)恳龝r先停牽引機后停張力機,以免拉斷導(dǎo)線。(8)在與帶電的高壓送電線路平行進行放線時,應(yīng)采取相應(yīng)的接地保護措施。(9)開始牽引時速度要慢,以后逐漸加速,避免突然加速,易造成導(dǎo)線跳槽。(10)導(dǎo)線展放速度可控制在50-lOOm/min左右。8不停電搭設(shè)毛竹跨越架的安全措施有哪些 答:(1)旎工前應(yīng)向運行部門書面申請“退出重合閘”,落實后方可進行不停電跨越施工。(2)跨域不停電電力線路施工過程中,必須邀請被跨越電力線的運行部門進行現(xiàn)場監(jiān)護。施工單位也專設(shè)安全監(jiān)護人。(3)施工中必須嚴(yán)格執(zhí)行《電業(yè)安全工作規(guī)程(電力線路部分)》(DL409-1991)規(guī)定的工作票制度。(4)在跨越檔相鄰兩側(cè)桿塔上,導(dǎo)、地線應(yīng)設(shè)置可靠接地裝置。(5)絕緣工具必須定期進行絕緣試驗,其絕緣性能應(yīng)符合要求,每次使用前應(yīng)進行外觀檢查。(6)施工人員應(yīng)熟悉工器具使用方法、使用范圍及額定負(fù)荷,不得使用不合格的工器具。(7)鄰進帶電體作業(yè)時,上下傳遞物體必須使用絕緣繩索。(8)在帶電體附近作業(yè)時,人體與帶電體之間的最小安全距離應(yīng)滿足有關(guān)規(guī)定。(9)跨越頂端兩側(cè)應(yīng)設(shè)外羊角,寬度應(yīng)超出新建線路兩邊線各2m。(10)綁扎用鐵絲單根展開長度不得大于1.6m。(11)施工應(yīng)在良好天氣下進行,遇雷電、雨、雪、霜、霧相對濕度大于85%或5級以上大風(fēng)時,應(yīng)停止工作。(12)拆除跨越架時,應(yīng)由上向下逐根拆除。拆下的材料應(yīng)有人傳送,不得向下拋扔。 9送電線路施工組織設(shè)計一般包括哪些內(nèi)容 答:(1)情況簡介。主要介紹工程發(fā)色方式,業(yè)主、級以及對工程施工提出的重要要求等.、施工單位,要求工期,開工、竣工日期,質(zhì)量等。 (2)工程概況。包括工程特點、工程量、沿線地形、地質(zhì)及氣象條件、交通運輸及地方材料資源條件、交叉跨越情況等。(3)施工方案及施工組織。包括施工方法、施工程序安排、組織機構(gòu)設(shè)置、人員配備、生活資料供應(yīng)及福利設(shè)施等。 (4)總平面布置圖、臨建安排及工地運輸方式。包括指揮機構(gòu)、施工隊駐地選擇、材料站和材料中轉(zhuǎn)站的確定。平均運輸半徑及運輸量,臨建設(shè)置面積、結(jié)構(gòu)及布點,材料保管計劃等。(5)施工技術(shù)及物資供應(yīng)計劃。(6)綜合進度表(包括網(wǎng)絡(luò)計劃圖)。(7)主要施工技術(shù)措施。如特高塔及大跨越施工、帶電跨越架線、特殊基礎(chǔ)施工及特殊七石方開挖、特殊工藝。季節(jié)性施工等的技術(shù)措施及對工程進度有重要影響的施工項目的施工技術(shù)措施等。(8)保證質(zhì)量、安全、降低工程成本和推廣新技術(shù)的有關(guān)指標(biāo)和措施。(9)政策性賠償以及施工中應(yīng)特別重視的有關(guān)問題。(10)現(xiàn)場文明施工及環(huán)境保護措施。 10、隱蔽工程包括哪些項目? 答:隱蔽工程的驗收檢查應(yīng)在隱蔽前進行。以PF內(nèi)容為隱蔽工程:(1)基礎(chǔ)坑深以及地基處理情況。2)基礎(chǔ)中鋼筋和預(yù)埋件的規(guī)格、尺寸、數(shù)量、位置、低座斷面尺寸、混凝土的保護厚度及澆筑質(zhì)量。(3)預(yù)制基礎(chǔ)中鋼筋和預(yù)埋件的規(guī)格、數(shù)量、安裝位置,立柱的組裝質(zhì)量。(4)巖石及掏挖基礎(chǔ)的成孑L尺寸、孔 深、埋入鐵件及混凝土澆筑質(zhì)量。(5)灌注樁基礎(chǔ)的成孔、清孔、鋼筋骨架及水下混凝土澆灌。(6)液壓連接接續(xù)管、耐張線夾、引流管等的檢查:1)連接前的內(nèi)、外徑、長度;2)管及線的清洗情況;3)鋼管在鋁管中的位置;4)鋼芯與鋁線端頭在連接管中的位置。(7)導(dǎo)線、架空地線補修處理及線股損傷情況。(8)桿塔接地裝置的埋設(shè)情況。 11、中間驗收包括哪些項目? 答:(1)鐵塔基礎(chǔ)檢查,包括:1)基礎(chǔ)地腳螺栓或主角鋼的根開取對角線的距離偏差,同組地腳螺栓中心對立柱中心的偏移。2)基礎(chǔ)頂面或主角鋼操平印記的相對高差。3)基礎(chǔ)立柱斷面尺寸。4)整基基礎(chǔ)的中心位移及扭轉(zhuǎn)。5)混凝土強度。6)回填土情況。(2)桿塔及拉線檢查,包括:1)混凝土電桿焊接后焊接彎曲度及焊口焊接質(zhì)量。2)混凝土電桿的根開偏差、迓步及整基對中心樁的位移。3)結(jié)構(gòu)傾斜。4)雙立柱桿塔橫擔(dān)與主柱連接處的高差及立柱彎曲。5)各部件規(guī)格及組裝質(zhì)量。6)螺栓緊固程度、穿入方向、打沖等。7)拉線的方位、安裝質(zhì)量及初應(yīng)力情況。8)NUT線夾螺栓的可調(diào)范圍。9)保護帽澆制情況。10)回填土情況。(3)架線檢查,包括:1)弧垂及各項偏差。2)懸垂絕緣子串傾斜、絕緣子清洗及絕緣測定。3)金具的 規(guī)格、安裝位置及連接質(zhì)量,螺栓、穿釘及彈簧銷子的穿入方向。4)桿塔在架線后的傾斜于撓曲。5)引流線連接質(zhì)量、弧垂及對各部位的電氣間隙。6)接頭和補修的安裝位置及數(shù)量。7)防振裝置的安裝位置、數(shù)量及質(zhì)量。8)間隔棒的安裝位置及質(zhì)量。9)導(dǎo)線及地線的換位情況。10)均壓環(huán)安裝情況。11)線路對建筑物的接近距離。12)導(dǎo)線對地及跨越物的距離。(4)接地檢查,包括:1)實測接地電阻值。2)接地引下線與桿塔連接情況。 12.懸臂抱桿分解組塔的技術(shù)原則是什么? 答:技術(shù)原則如下:1)在組塔過程中:主抱桿應(yīng)是正直狀態(tài),為保持平衡而發(fā)生的頂部偏移不應(yīng)大于200毫米。2)單片吊裝時:待吊側(cè)懸臂,提升鐵塔吊件,其他三側(cè)呈水平狀,并把它們的提升滑車吊鉤通過鋼絲繩錨固茌塔腳上,起到平衡穩(wěn)定作用;隨著起吊側(cè)懸臂受力逐漸加大,須同步調(diào)整平衡臂的平衡力:當(dāng)起吊臂逐漸上仰時,要同步調(diào)小平衡力,以保持抱桿正直:當(dāng)上仰角度大,為防止抱桿向平衡側(cè)傾斜,可使主抱桿稍向起吊側(cè)傾斜。3)雙片吊裝時:兩片重量要相等,提升速度要相同,兩臂上仰角度和速度以及就位情況均應(yīng)盡量一致,以保持主抱桿正直。4)采用落地抱桿時:應(yīng)隨著鐵塔的加高,用倒裝提升法,從下端加高。這種抱桿由于細(xì)長比大,應(yīng)沿著軸每隔一定距離設(shè)置一個腰環(huán),當(dāng)作抱桿的中間支承,提高它的穩(wěn)定性。5)采用懸浮抱桿時:應(yīng)視具體情況,對下拉線的固定處進行補強.防止下拉線指向抱桿的水平力過大,引起鐵塔變形。6)懸臂的抗扭性能較差,待吊塔片應(yīng)盡量放在懸臂中心線上。塔片就位時,應(yīng)盡量用提升滑車和搖臂滑車調(diào)整塔件位置,少用或者慎用大繩,以防止主抱桿承受過大的扭矩。7)牽引機的控制地錨應(yīng)距中心1.2倍塔高以上。 13、試述搭接停電線路耐張桿塔引流線(并溝線夾)的操作方法和安全注意事項? 答:搭接引流線操作步驟:(1)到現(xiàn)場后,工作負(fù)責(zé)人持工作票(或工作任務(wù)單)核對線路名稱、桿號無誤后,向工作人員布置工作任務(wù),交代安全措施和注意事項。(2)2名桿上電工登桿到橫擔(dān),系好安全帶-吊上驗電器、絕緣操作桿和接地線。(3)用驗電器逐相驗明無電壓后,立即開始逐相在大號及小號側(cè)的絕緣子串外側(cè)的導(dǎo)線上掛接地線.(4)掛接地線時,應(yīng)先接接地端,再用絕緣操作桿掛導(dǎo)線端.掛接中人體不得碰觸接地線的裸露部分.(5)吊上鋁合金掛梯并在橫擔(dān)上掛好,地面電工用繩索控制住掛梯.(6)桿上電工在橫擔(dān)上系好安全腰繩,下到掛梯上.(7)并溝線夾和導(dǎo)線的搭接處清刷干凈并涂電力脂.(8)搭接引流線.(9)卸落掛梯及工具.(10)拆除接地線后人員下桿. 安全注意事項:(1)必須在該耐張桿塔的大、小號側(cè)的絕緣予串外測的導(dǎo)線上都掛上接地線,方可開始工作.(2)每根單相式接地線必須確保接地端和導(dǎo)線端都接觸良好,防止虛假接地。(3)掛接和拆除接地線都必須嚴(yán)格按“掛接地線操作標(biāo)準(zhǔn)一順r進行.(4)在絕緣子串外側(cè)的導(dǎo)線上圈扎引流線時.要嚴(yán)防碰落掛接在導(dǎo)線上的接地線夾,如一旦碰落,導(dǎo)線上的感應(yīng)電壓即刻恢復(fù).人員就要受到傷害. 14、某llOkV線路56#拉V塔由于垂直擋距較大,在一大雪天,兩橫擔(dān)頭被負(fù)載壓彎下垂,線路跳閘:試8時內(nèi)搶修完畢。 答:(1)準(zhǔn)備工器具及材料:1)、準(zhǔn)備兩根長4m左右、直徑200-300mm的杉木段或槽鋼,頭部打孔備絕緣子掛點及斜拉線。2)、氣割工具或手提式電鋸。3)、起吊滑輪組及鋼絲繩。4)、補強拉線(繩)。(2)工作過程:1)、將兩側(cè)導(dǎo)線放落地面。2)、電鋸割斷下垂的橫擔(dān)頭。3)、吊上木頭,插入橫擔(dān)與其綁固多處。4)、將原兩地線羊角用鋼鉸線做好補強水平拉線。5)、將木橫擔(dān)頭部做好補強斜拉桿(線)。6)、掛上絕緣子,吊上導(dǎo)線。(3)工作終結(jié):1)、拆除工器具,清理現(xiàn)場。2)、檢查有無遺留物,恢復(fù)送電。 15、怎樣進行放線過程的危險點控制? 答:1)制定安全技術(shù)組織措施計劃并經(jīng)上級部門批準(zhǔn)。2)應(yīng)有專人統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一信號.所使用的工器具必須合格使用前必須有專人檢查、無問題方可使用。開門滑車應(yīng)將門鉤扣牢或用綁線綁牢。防止繩索滑脫。3)交叉跨越各種線路,鐵路、公路、河流時,應(yīng)先取得主管部門同意,做好安全措施,搭好可靠的跨越架,再設(shè)專人手持信號旗看守。4)應(yīng)檢查導(dǎo)地線有無障礙物掛住。應(yīng)檢查接線管或接線頭以及過滑輪,樹枝等有無卡住,如有應(yīng)用繩或木棒處理。5)人員不得跨越在導(dǎo)地線上或站在導(dǎo)線內(nèi)側(cè),防止意外跑線時被抽傷。6)對桿塔進行檢查,主牽引繩對地面夾角小于30度,滑車不能直接掛在橫擔(dān)上。7)嚴(yán)禁突然剪斷導(dǎo)地線來松線,安全帶必須掛在牢固構(gòu)件上。8)檢查跨越架防止搭設(shè)的架子傾倒,造成人身觸電和摔傷,越線架要有專人看守,防止被架子掛住或掉到架子外邊滑到帶電線路上,必須用絕緣繩過跨越架。9)嚴(yán)禁用人帶線頭或拋扔鋼絲繩的辦法過越線架。 16、如何組織大跨越耐張段的放線工作? 答:(1)基本步驟: 1)、制定計劃,編寫材料、工具及工時進度表。2)、現(xiàn)場勘察及施工設(shè)計(一般采用張力放線,避免地面放線)3)、準(zhǔn)備材料工器具。4)、準(zhǔn)備施工。首先進行人員分工,交代施工方法及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),并制定技術(shù)措施,明確施工中的安全注意事項。5)、竣工驗收。 (2)放線注意事項:1)、按事先制訂的組織措施,合理分配人員。塔上人員必須是有經(jīng)驗的技工,每一段落設(shè)一監(jiān)護人,按施工情況分為若干個小組,小組負(fù)責(zé)人必須是有經(jīng)驗的技工。2)、按事先制訂好的安全措施逐項檢查落實。檢查好如登高工具和器材,對臨時參加工程施工的民工事先做好安全措施.3)、按‘規(guī)程>要求進行通道的清理。4)、做好跨越架的搭設(shè)工作。5)、進行絕緣予串的安裝,并掛好放線滑車.6)、做好線盤的支放工作。7)、放線。山區(qū)可采用線引線的辦法。8)、安排好通訊聯(lián)絡(luò)工作和方法,利用移動工具隨時協(xié)調(diào)各方面的工作人員。 17、進入電場等電位作業(yè)的基本形式及注意事項? 答:(1)進入電場等電位作業(yè)的基本形式有:1)沿耐張絕緣子串進入電場等電位作業(yè):2)沿立式絕緣硬梯(包括人字梯、獨腳梯)進入電場等電位作業(yè);3)沿絕緣軟梯進入電場等電位作業(yè):4)沿扦塔上水平梯進入電場等電位作業(yè);(具體方式可以多種). (2)在等電位的過程中,應(yīng)注意幾點:1)作業(yè)人員借助某絕緣工具(硬梯、軟梯、吊藍、吊桿等)進入高電位時,該絕緣工具應(yīng)性能良好且保持與相應(yīng)電壓等級相適應(yīng)的有效絕緣長度,使通過人體的泄漏電流控制在微安級的水平.2)其組合間隙的長度必須滿足相關(guān)規(guī)程及標(biāo)準(zhǔn)豹規(guī)定,楚放電概率控制在10-5以下.3)在進入或脫離等電何時,要防止暫態(tài)沖擊電流對人體的影響,因此在等電位作業(yè)中,作業(yè)人員必須穿戴全套屏蔽用具,實施安全防護. 18、簡述等電位作業(yè)的基本原理,答:等電位作業(yè)是指作業(yè)人員通過絕緣物(包括絕緣子和絕緣工具)對大地絕緣后進入高壓電場,人體。與帶電體保持想等電位的作業(yè)。等電位作業(yè)的關(guān)鍵是作業(yè)人員進入高壓電場與帶電體等電位的過程.作業(yè)人員在等電位前對導(dǎo)線和地線都存在著電容,等電位后,人體對大地和其他相導(dǎo)線間也存在著電容。所以等電作業(yè)人員無論是剛接觸高壓導(dǎo)線瞬間或接觸之后,都有電容電流通過人體。囚此在高壓設(shè)備上等電位作業(yè)時必須采取分流人體電容電流的有效措施。同時,作業(yè)人員接近和接觸高壓導(dǎo)線時,因受到高壓電場的作用會產(chǎn)生不舒服的感覺。所以在接近高壓電場作業(yè),特別是等電位作業(yè)時還必須采取屏蔽高壓電場的有效措施。等電位作業(yè)人員穿屏蔽服就是起有效。分流人體電容電流和屏蔽高壓電場的作用。另外,在等電位作業(yè)中,最重要的是進入或脫離等電位過程中的安全防護。因為在帶電導(dǎo)線周圍的空間中存在著電場,距帶電導(dǎo)線的距離越近,空間場強越高。當(dāng)把一個導(dǎo)電體置于電場中時,在靠近高壓帶電體的一面將感應(yīng)出與帶電體極性相反的電荷。當(dāng)作業(yè)人員沿絕緣體進入電場中時,由于絕緣體本身的絕緣電阻足夠大,通過人體的泄漏電流將很小,但隨著人與帶電體的逐步靠近,感應(yīng)作用越來越強烈,人體與導(dǎo)線之間的局部電場越來越高。當(dāng)人體與帶龜體之間的距離減小到場強足以使空氣發(fā)生游離時,帶電體與人體之間發(fā)生放電,正負(fù)電荷中和,當(dāng)人體完全接觸帶電體后,中和過程完成,人體與帶電體達到同一電位。因力在等電位的過程中產(chǎn)生的放電其沖擊電流初始值較大,因此作業(yè)人員必須身穿全套屏蔽服,通過導(dǎo)電手套或等電位轉(zhuǎn)移線(棒)去接觸導(dǎo)線。當(dāng)人體與帶電體等電位后,在工作過程中即使人體有兩點與帶電導(dǎo)線接觸,由于兩點之間的電壓降很? 19、停電檢修怎樣進行驗電和掛接地線?其對接地線有何要求? 答:驗電必須使用相同電壓等級并在試驗周期內(nèi)合格的專用驗電器。驗電前必須把合格的驗電器在相同 電壓等級的帶電設(shè)備上進行試驗。證實其確實完好。驗電時須將驗電器的尖端漸漸接近帶電部分,聽其有無吱吱的放電聲音,并同時注意指示器有無指示如亮光、聲音等,即表示線路有電壓。經(jīng)驗電線路確實無電壓,即可在線路工作地段兩端,使用具有足夠截面的專用接電線將線路三相導(dǎo)線短路接地。若工作地段有分支線,則應(yīng)將有可能來電的分支線也進行接地。若有感應(yīng)電壓反映在停電線路上時,則應(yīng)加掛接地線,以確保檢修人員安全。掛好接地線后才可進行線路的檢修工作。對接地線的要求:(1)接地線應(yīng)有接地和短路構(gòu)成的成套接地線,成套接地線必須使用多股軟銅線編織而成,截面積不得小于25mf112。(2)接地線的接地端應(yīng)使用金屬棒做臨時接地,金屬棒的截面積應(yīng)不小于190mm2(如016圓鋼),金屬棒在地下的深度應(yīng)不小于0.6m.如利用鐵塔接地時,允許每相分別接地,但鐵塔與接地線連接部分應(yīng)清楚油漆,接觸良好。20、在等電位作業(yè)過程中出現(xiàn)麻電現(xiàn)象的原因是什么? 答:造成麻電現(xiàn)象主要有以下幾種原因。(1)屏蔽服各部連接不好。最常見是手套與屏蔽衣間連接不好,以致電位轉(zhuǎn)移時,電流通過手腕而造成麻電。(2)作業(yè)人員的頭部未屏蔽。當(dāng)面部、頸部在電位轉(zhuǎn)移過程中不慎先行接觸帶電體時,接觸瞬間的暫態(tài)電流對人體產(chǎn)生電擊。(3)屏蔽服使用日久,局部金屬絲折斷而形成尖端,電阻增大或屏蔽性能變差,造成人體局部電位差或電場不均勻而使人產(chǎn)生不舒服感覺.(4)屏蔽服內(nèi)穿有襯衣、襯褲,而襪子、手套又均有內(nèi)襯墊,人體與屏蔽服之間便被一層薄薄的絕緣物所隔開,這樣.人體與屏蔽服之間就存在電位差,當(dāng)人的外露部分如頸部接觸屏蔽服衣領(lǐng)時,便會出現(xiàn)麻刺感.(5)等電位作業(yè)人員上下傳遞金屬物體時,也存在一個電位轉(zhuǎn)移問題,特別是金屬物的體積較大或長度較長時,其暫態(tài)電流將較大、如果作業(yè)人員所穿的屏蔽服的連接不良或金屬絲斷裂,在接觸或脫離物體瞬間有可能產(chǎn)生麻電現(xiàn)象. 21、簡述鐵塔換(互換)主材操作方法和要點. 答:操作方法要點是:(1)在被更換主材的對角方向上,設(shè)置一根臨時拉線,拉線對地夾角一般為:30°,以減少收緊拉線時更換主材的塔(3)壓力-(2)在更換主材的基礎(chǔ)附近,豎立一付人字抱桿,在其頂部鷹嘴上套上脫帽環(huán),在起吊側(cè)掛上兩只雙并手拉葫蘆和一套起吊牽引線.在起吊反側(cè)打設(shè)穩(wěn)固抱桿的臨時拉線對地夾角一般不大于45。.(3)人字抱桿高度,應(yīng)高出調(diào)換主材高度1.5m,抱桿腳座被調(diào)換主材的塔腳外面500mm左右的地面上。(4)人字抱桿上的2只手拉葫蘆吊緊被調(diào)換主村接頭鐵以上的塔身,使其承擔(dān)主材下壓力,綁扎位置應(yīng)在主材與斜材的節(jié)點上,以防綁扎點滑動. (5)拆開與被調(diào)換主材連接的斜鐵、水平鐵和輔助鐵.(6)利用起吊滑車組吊起被調(diào)換的主材后,拆開被調(diào)換主材上端和下端的接頭螺絲。其次序先拆上端,后拆下端.當(dāng)拆至最后2只螺栓時,應(yīng)用尖板子慢慢橇動.要防止一旦拆開時,被調(diào)換主材不受力而碰撞傷人。然后利用起吊滑車組緩松落到地面.(7)利用起吊滑車組起吊新更換的主材提升就位,并裝上接頭螺絲.接頭螺絲連次序,先上端后下端.然后將與主材相連的水平鐵、斜鐵和輔助鐵等,恢復(fù)安裝成整體型。 22、架線工程質(zhì)量控制點有哪些? 答:(1)導(dǎo)線、避雷線、光纜(opcw)展放,應(yīng)在組立塔通過驗收后方可進行。(2)導(dǎo)線、避雷線、光纜(opcw)展放時,應(yīng)防止外力損傷。張力場應(yīng)布置在線路中心線上,導(dǎo)線、避雷線如發(fā)生損壞時,按有關(guān)規(guī)定進行檢查處理。(3)導(dǎo)線、避雷線用壓接管(包括耐張管和直線管)進行壓接,施工人員應(yīng)在壓接管上打上代號鋼印,監(jiān)理人員要重點跟蹤檢驗,經(jīng)檢查合格后方可打代號鋼印。(4)壓接管施工前,應(yīng)檢查壓接管試驗報告,核對其規(guī)格型號。(5)導(dǎo)線、避雷線觀測弛度,應(yīng)在導(dǎo)線、避雷線牽引穩(wěn)定后進行,觀測檔數(shù)應(yīng)符合規(guī)范要求。(6)附件安裝時,應(yīng)仔細(xì)檢查絕緣子是否損傷、清潔狀況、彈簧銷是否完好;金具應(yīng)無銹蝕、損傷;金具上所用閉口銷的直徑必須與孔徑配合,螺栓應(yīng)緊固且穿向統(tǒng)一;懸垂串、防振錘、間隔棒安裝位置準(zhǔn)確,垂直不歪斜。(7)引流線應(yīng)近似呈懸鏈線狀,滿足耗氣間隙要求;引流板接觸面要平整、光潔,接螺栓緊固適度。(8)重點對重要交義跨越與鄰近線路的構(gòu)筑物限距進行復(fù)核檢查 23、架空輸電線路管理規(guī)范中對設(shè)備缺陷分為那幾類?嚴(yán)重程度分為那幾級? 答:設(shè)備缺陷分為三類:設(shè)備本體缺陷:指組成線路本體的構(gòu)件、附件、零部件,包括基礎(chǔ)、桿塔、導(dǎo)地線、絕緣子、金具、接地裝置等發(fā)生的缺陷。附屬設(shè)施缺陷:指附加在線路本體上的標(biāo)志牌、相位牌、警告牌及各種技術(shù)檢測設(shè)備(如雷電測試、絕緣子在線監(jiān)測設(shè)備、外加防雷、防鳥裝置等)出現(xiàn)的缺陷。外部缺陷:指外部環(huán)境變化對線路的安全運行已構(gòu)成某種潛在性威脅的情況(如在保護區(qū)內(nèi)興建房屋、植樹(竹)、堆物、取土、線下作業(yè)等對線路造成的影響)。嚴(yán)重程度分為三級:危急缺陷:指缺陷己危及到線路安全運行,隨時可能導(dǎo)致線路事故的發(fā)生。此類缺陷必須盡快消除,或臨時采取確保安全的技術(shù)措施進行處理,隨后消除。嚴(yán)重缺陷:指缺陷對線路運行有嚴(yán)重威脅,短期內(nèi)線路尚可維持運行。此類缺陷應(yīng)在段時間內(nèi)消除,消除前須加強監(jiān)視。一般缺陷:指線路雖有缺陷,但在一定期間對線路的安全運行影響不大。此類缺陷應(yīng)列入年、季檢修計劃中加以消除。 24、事故調(diào)查分為哪幾類? 答:分為三類:特大事故:線路損壞,直接經(jīng)濟損失達1000萬元及以上者。重大事故:1)線路損壞,直接經(jīng)濟損失達300萬元及以上者;2)330KV及以上線路損壞,30天內(nèi)不能修復(fù),或雖在30天內(nèi)恢復(fù)運行,但自事故發(fā)生日起3個月內(nèi)該線路非計劃停運累計時間達30天者。一般事故:未構(gòu)成特大、重大事故,符合下列條件之一者定為一般事故:1)330KV及以上線路被迫停運。2)35KV及以上線路異常運行或被迫停運后引起對用戶少送電(熱)?;蛲_\當(dāng)時雖沒有對用戶少送電(熱),但在高峰負(fù)荷時引起了對用戶少送電(熱)或電網(wǎng)限電。3)35~220KV線路被迫停運,雖未引起對用戶少送電(熱)或電網(wǎng)限電,但時間超過8小時.4)35KV及以上線路非計劃檢修、計劃檢修延期或停止備用,達到以下條件之一者:①停用時間超過72小時,②沒有按調(diào)度規(guī)定時間恢復(fù)送電或備用。 25、導(dǎo)線在壓接前的凈化處理有何要求?液壓連接導(dǎo)、地線需要注意哪些要求? 答:導(dǎo)線在壓接前凈化處理的要求:壓接前必須將導(dǎo)線連接部分的表面、連接管內(nèi)壁以及穿管時連接管,肯能接觸到的導(dǎo)線表面用汽油清洗干凈,清洗后應(yīng)薄薄的涂上一層導(dǎo)電脂,并用細(xì)鋼絲刷清刷表面氧化膜應(yīng)保留導(dǎo)電脂進行連接口(3壓連接導(dǎo)、地線需注意的要求:(1)在切割前用細(xì)鐵絲將切割點兩邊綁扎緊固 防止切割后發(fā)生導(dǎo)、地線松股現(xiàn)象:切割導(dǎo)、地線時應(yīng)與軸線垂直。穿管時應(yīng)按導(dǎo)地線扭絞方向穿入.(2切割鋁股不得傷及鋼芯。(3)導(dǎo)線劃印后應(yīng)立即復(fù)查一次,并作出標(biāo)記。(4)液壓鋼模,上模與下模有固定方向時不得放錯,液壓機的缸體應(yīng)垂直地面,放置平穩(wěn),操作人員不得處于液壓機頂蓋上方.(5)液壓時操作人員應(yīng)扶好導(dǎo)地線,與接續(xù)管保持水平并與液壓機軸心相一致,以免接續(xù)管彎曲.(6)必須使每模都達到規(guī)定的壓力,不能以合模為標(biāo)準(zhǔn),相鄰兩模之間至少應(yīng)重疊5mm。(7)壓完第一模之后,應(yīng)立即檢查邊距尺寸,符合標(biāo)準(zhǔn)后在繼續(xù)施壓。(8)鋼模要隨時檢查,發(fā)現(xiàn)變形時應(yīng)停止使用.(9)液壓機應(yīng)裝有壓力表和蓋,否則不準(zhǔn)使用.(10)管子壓完后應(yīng)銼掉飛邊,并用細(xì)砂紙將銼過的地方磨光,以免發(fā)生電暈放電現(xiàn)像(11)鋼管施壓后,凡鋅皮脫落等應(yīng)涂以富鋅漆.(12)工作油液應(yīng)清潔,不得含有砂、泥等臟物,工作前要充滿液壓油. 26、線路檢修工作分為哪幾類?試說明線路“正常狀態(tài)”的檢修策略 答:線路檢修工作分為五類:A類檢修:指對線路主要單元(如桿塔和導(dǎo)地線)進行大量的整體性更換、改造等.B類檢修:指對線路主要單元進行少量的整體性更換及加裝,線路其他單元的批量更換和加裝。C類檢修:指綜合性檢修及試驗。D類檢修:指在地電位上進行的不停電檢查、監(jiān)測、維護或更換。E類檢修:指帶電檢修、維護和更換。 27、在輸電線路狀態(tài)評價中線路的狀態(tài)分為哪兒類?線路分為那些單元進行評價? 答:(1)線路的狀態(tài):正常狀態(tài):線路各狀態(tài)量處于穩(wěn)定且在規(guī)程規(guī)定的警示值、注意值以內(nèi),可以正常運行。注意狀態(tài):線路有部分狀態(tài)量變化趨勢朝接近標(biāo)準(zhǔn)限值方向發(fā)展,單位超過標(biāo)準(zhǔn)限值,仍可以繼續(xù)運行,應(yīng)加強運行中的監(jiān)視。異常狀態(tài):線路已經(jīng)有部分重要狀態(tài)量接近或略微超過標(biāo)準(zhǔn)限值,應(yīng)監(jiān)視運行,并適時安排檢修。嚴(yán)重狀態(tài):線路已經(jīng)有部分狀態(tài)量嚴(yán)重超過標(biāo)準(zhǔn)值,需要盡快安排停電檢修。 (2)狀態(tài)評價:線路的狀態(tài)評價首先對線路單元進行狀態(tài)評價,評價中要同時考慮線路單元中單項狀態(tài)量的扣分和該單元所有狀態(tài)量的合計扣分。一條線路的狀態(tài)評價在全部線路單元評價的基礎(chǔ)上進行,架空輸電線路總體狀態(tài)評價應(yīng)為線路單元評價中最嚴(yán)重的狀態(tài)。 28、對導(dǎo)、地線壓接有關(guān)規(guī)程、規(guī)范的主要規(guī)定有哪些? 答:(1)無論采用哪種壓接方式,壓接后的架空線接頭,其機械強度不得低于相應(yīng)架空線的計算拉斷力的95%。壓接后其壓接管的電阻值不應(yīng)大于等長導(dǎo)線的電阻。壓接管的溫升不得大于導(dǎo)線本體的溫升。(2)在一個檔距內(nèi),每根架空線上最多只允許有一個接續(xù)管和三個修補管。各類壓接管與耐張線夾之間的距離不應(yīng)小于15m,接續(xù)管或修補管與懸垂線夾的距離不應(yīng)小于5m,和間隔棒之間的距離不宜小于0.5m。(3)接續(xù)管壓接后,外形應(yīng)平直、光潔、彎曲度不得超過2%。如彎曲度超過標(biāo)準(zhǔn),允許用木錘進行校直,校直后的接續(xù)管嚴(yán)禁有裂紋和明顯的錘印。(4)不同金屬、不同規(guī)格、不同絞制方向的架空線,嚴(yán)禁在一個耐張段內(nèi)連接。(5)設(shè)計規(guī)定禁止壓接的位置不能壓接。(6)壓接后的管子外面,不應(yīng)留有飛邊毛刺,以減少電暈損耗。接續(xù)管兩端出口處,應(yīng)涂漆防銹。(7)在進行鉗壓或液壓時,操作人員的面部應(yīng)在壓接機側(cè)面并避開鋼模,防止鋼模壓碎時其碎片飛出傷人。(8)對于架空線損傷或斷股處理,應(yīng)按有關(guān)規(guī)定進行,嚴(yán)禁湊合使用。 29、對運行絕緣子的要求? 答:(1)瓷質(zhì)絕緣子傘裙不應(yīng)破損,瓷質(zhì)不應(yīng)有裂紋,瓷釉不應(yīng)燒壞。2)玻璃絕緣子不應(yīng)自爆或表面有裂紋。(3)棒形及盤形復(fù)合絕緣子傘裙、護套不應(yīng)出現(xiàn)破損或龜裂,端頭密封不應(yīng)開裂、老化。(4)鋼帽、絕緣件、鋼腳應(yīng)在同一軸線上,鋼腳、鋼帽、澆裝水泥不應(yīng)有裂紋、歪斜、變形或嚴(yán)重銹蝕t鋼腳與鋼帽槽口間隙不應(yīng)超標(biāo)。(5)盤型絕緣子絕緣電阻330kV及以下線路不應(yīng)小于300MQ,500kV及以上線路不應(yīng)小于500MQ。(6)盤型絕緣子分布電壓不應(yīng)為零或低值。(7)鎖緊銷不應(yīng)脫落變形。(8)絕緣橫擔(dān)不應(yīng)有嚴(yán)重結(jié)垢、裂紋,不應(yīng)出現(xiàn)瓷釉燒壞、瓷質(zhì)損壞、傘裙破損。(9)直線桿塔的絕緣子串順線路方向偏斜角(除設(shè)計要求的預(yù)偏外)不應(yīng)大于7.5。,或偏移值不應(yīng)大于300mm,絕緣橫擔(dān)端部偏移大于lOOmmo(10)地線絕緣子、地線間隙不用出現(xiàn)非雷擊放電或燒傷。 30、運行單位的記錄要求有哪些? 答:a)檢測記錄:1)桿塔偏移、傾斜和撓度測量記錄:2)桿塔金屬部件銹蝕檢查記錄:3)導(dǎo)線弧垂、交叉跨越和限距測量記錄:4)絕緣子檢測記錄;5)接地裝置以及接地電阻檢測記錄:6)絕緣子附鹽密度、灰密度測量記錄: 8)大跨越監(jiān)測記錄:9)雷電觀測記錄:10)紅外測溫記錄;11)工器具和儀器、儀表試驗及檢測(校驗)記錄。 b)運行維護管理記錄:1)線路巡視記錄;2)帶電檢修記錄:3)停電檢修記錄:4)檢修消缺記錄: 5)線路跳閘、事故及異常運行記錄;6)事故備品、備件記錄:7)設(shè)備評級記錄;8)對外聯(lián)系記錄及有關(guān)協(xié)議. 31、如何組織線路竣工驗收? 答:(1)竣工驗收一般分巡線組、測試組和技術(shù)組進行驗收.(2)巡線組負(fù)責(zé)沿全線進行全面的撿查工訊架線金具檢查和引流線的連接質(zhì)量,檢查大體內(nèi)容有:桿塔和桿塔的基礎(chǔ)、拉線:架線金具檢查和引流線的連接質(zhì)量,各部位的電氣距離:接地及實測電阻;按設(shè)計圖紙核對線500KV和導(dǎo)線相位:沿線障礙物拆遷及與導(dǎo)線對樹竹的距離:是否有遺留未完項目及臨時接地線的拆除等.500KV線路還要檢查導(dǎo)線外表質(zhì)量.間隔棒和導(dǎo)線接續(xù)管的連接質(zhì)量.(3)測試組負(fù)責(zé)測量桿塔的傾斜度(或撓度)、交叉跨越距離、馳度等.(4)技術(shù)組負(fù)責(zé)檢查施工單位各項記錄的完整性;給巡線組和測試組提供線路的技術(shù)資料及數(shù)據(jù):匯總驗收中發(fā)現(xiàn)的缺陷交施工單位等。 32、巡線時應(yīng)遵守哪些規(guī)定? 答:(1)巡視1:作應(yīng)由有電力線路工作經(jīng)驗的人員擔(dān)任,單獨巡視人員應(yīng)考試合格并經(jīng)工區(qū)(公司、所) 產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。新?lián)窝簿€工作的人員不得單獨巡線。(2)電纜隧道、偏僻山區(qū)和夜間巡線必須由2人暑天、大雪天等惡劣天氣,必要時由兩人進行。雷雨、大風(fēng)天氣或事故巡線,巡視人員應(yīng)穿絕緣鞋或;絕緣靴:暑天、山區(qū)巡線應(yīng)配備必要的防護工具和藥品。(3)單人巡線,禁止攀登桿塔,以免因無人監(jiān)護造成觸電。(4)夜間巡線應(yīng)沿線路外側(cè)進行,大風(fēng)巡線時應(yīng)沿線路上風(fēng)側(cè)前進。(5)事故巡線時應(yīng)始終認(rèn)為線路帶電,即使線路己停電,也應(yīng)認(rèn)為線路有隨時送電的可能性,且應(yīng)將所負(fù)責(zé)的線段全部巡完,不得有空白點。(6)巡線人員發(fā)現(xiàn)導(dǎo)線斷落地面或懸吊空中時,應(yīng)設(shè)法防止行人靠近斷線地點8m以內(nèi),同時迅速向上級領(lǐng)導(dǎo)報告,等侯處理。 33、線路巡視中檢查導(dǎo)線、地線(包括禍合地線、屏蔽線)的缺陷和運行情況有哪些內(nèi)容? 答:(1)導(dǎo)線、地線銹蝕、斷股、損傷或閃絡(luò)燒傷: (2)導(dǎo)線、地線弧垂變化、相分裂導(dǎo)線間距變化: (3)導(dǎo)線、地線上揚、振動、舞動、脫冰跳躍,相分裂導(dǎo)線鞭擊、扭絞、粘連; (4)導(dǎo)線、地線接續(xù)金具過熱、變色、變形、滑移; (5)導(dǎo)線在線夾內(nèi)滑動,釋放線夾船體部分自掛架中脫出; (6)跳線斷股、歪扭變形,跳線與桿塔空氣間隙變化,跳線間扭絞:跳線舞動、擺動過大: (7)導(dǎo)線對地、對交又跨越設(shè)施及對其他物體距離變化: (8)導(dǎo)線、地線上懸掛有異物。 34、線路巡視中檢查附件及其他設(shè)施的缺陷和運行情況有哪些內(nèi)容? 答:(1)預(yù)絞絲滑動、斷股或燒傷:(2)防振錘移位、脫落、偏斜、鋼絲斷股,阻尼線變形、燒傷,綁線松動;(3)相分裂導(dǎo)線的間隔棒松動、位移、折斷、線夾脫落、連接處磨損和放電燒傷;(4)均壓環(huán)、屏蔽環(huán)銹蝕及螺栓松動、偏斜:(5)防鳥設(shè)施損壞、變形或缺損:(6)附屬通信設(shè)施損壞:(7)各種檢測裝置缺損;(8)相位、警告、指示及防護等標(biāo)志缺損、丟失,線路名稱、桿塔編號字跡不清。 35、對多雷區(qū)有何運行要求? 答:(1)多雷區(qū)的線路應(yīng)做好綜合防雷措施,降低桿塔接地電阻值,適當(dāng)縮短檢測周期;(2)雷季前,應(yīng)做好防雷設(shè)施的檢測和維修,落實各項防雷措施,同時做好雷電定位觀測設(shè)備的檢測、維護、調(diào)試工作,以便及時投入使用;(3)雷雨季期間,應(yīng)加強對防雷設(shè)施各部件連接狀況防雷設(shè)備和觀測裝置動作情況的檢測,并做好雷電活動觀測記錄;(4)做好被雷擊線路的檢查,對損壞的設(shè)備應(yīng)及時更換、修補,對發(fā)生閃絡(luò)的絕緣子串的導(dǎo)線、地線線夾必須打開檢查,必要時還須檢查相鄰檔線夾及接地裝置:(5)組織好對雷擊事故的調(diào)查分析,總結(jié)現(xiàn)有防雷設(shè)施效果,研究更有效的防雷措施,并加以實施。36、110、220、330、500kV架空送電線路防雷設(shè)計的原則是什么? 答:輸電線路的防雷設(shè)計,應(yīng)根據(jù)線路電壓、負(fù)荷性質(zhì)和系統(tǒng)運行方式,結(jié)合當(dāng)?shù)匾延芯€路的運行經(jīng)驗,地區(qū)雷電活動的強弱、地形地貌特點及土壤電阻率高低等情況,在計算耐雷水平后,通過技術(shù)經(jīng)濟比較,采用合理的防雷方式,應(yīng)符合下列規(guī)定:1)llOkV輸電線路宜沿全線架設(shè)地線,在年平均雷暴日數(shù)不超過15d或運行經(jīng)驗證明雷電活動活動輕微的地區(qū),可不架設(shè)地線。無地線的輸電線路,宜在變電站或發(fā)電廠的進線段架設(shè)lkm~2km地線。2)220kV~330kV輸電線路應(yīng)沿全線架設(shè),年平均雷暴日數(shù)不超過15d的地區(qū)或運行經(jīng)驗證明雷電活動活動輕微的地區(qū),可架設(shè)單地線,山區(qū)宜架設(shè)雙地線。3)500kV輸電線路應(yīng)沿全線架設(shè)雙地線。4)桿塔上地線對邊導(dǎo)線的保護角,500kV送電線路宜采用10°~15°。330kV送電線路及雙地絨的220kV送電線路宜采用20°左右。山區(qū)llOkV單地線送電線路宜采用25°左右。5)桿塔上兩根地線之間的距離不應(yīng)超過地線與導(dǎo)線間垂直距離的5倍。6)有地線的桿塔應(yīng)接地。在雷季干燥時,每基桿塔不連地線的工頻接地電阻,不宜大于設(shè)計規(guī)定數(shù)值。7)中性點非直接接地系統(tǒng)在居民區(qū)的無地線鋼筋混凝土桿和鐵塔應(yīng)接地,其接地電阻不宜超過30歐姆。 37、什么是正壓、順壓、倒壓壓接方式?各適用什么狀態(tài)? 答:正壓:從接續(xù)管的中央向兩側(cè)逐模施壓壓接順序-或從鋼錨拉環(huán)側(cè)向管口方向逐模施壓的壓接順序; 倒壓:與正壓相反的壓接順序,一般用于耐張線夾等鋁壓接管的壓接;順壓方式:從接續(xù)管牽引側(cè)的管口逐一向另一側(cè)進行施壓的壓接順序。 適用狀態(tài):正壓:導(dǎo)地線鋼芯、鋼絞線、鋁包鋼絞線、鋼芯鋁絞線、鋼芯鋁合金絞線接續(xù)管。倒壓:標(biāo)稱截面630mm2及以上耐張線夾鋁管、設(shè)備線夾、跳線線夾等。順壓:采用正壓壓接方式時導(dǎo)地線出現(xiàn)松股、起燈籠等。 1.Do you think man lives in harmony with nature now? 2.Can you give some examples to show environmental problems which are the consequences of man’ activities? According to you, what can we do to solve or to prevent the problems you have just mentioned? 3.How has technology made our life easier? Could you give some examples? 4.Is the advance of technology always a good thing? How should we avoid its negative points? 5.There are millions of students graduating from university every year.Most of them may go to work right afterwards, while others may delay their employment plan to further their education such as being engaged in postgraduate programs.In your opinion, which of the following choice is more rational—“work first and then postgraduate education, or vice versa?” 6.Nowadays finding a job is not easy, which involves such factors as job hunters’ experience, ability, diploma, personality and so on.As for the ability and diploma, which do you think plays the more important role in securing a job? 7.Do you agree or disagree with the following statement? “Literature can teach you a lot about real life.” 8.Describe a book, a story or a movie you like most and its influence on your life.Unit 1 1)Do you think man lives in harmony with nature now No,I don't think man live in harmony with the nature.As we all know, our living environment is becoming worse.In recent years, the weather is abnormal in our country.For example, the temperature is extreme in Fuzhou, very cold or very hot.It is surprise that sonwing appears in northern during the summer.What’s more, the southern happen a heavy snow but the northern is sunny.In addition, the sandstorm is a acute problem in the world.There are many phenomena of nature show the man being punished by nature.So I don’t think man live in harmony with the nature.2)Can you give some examples to show environmental problems which are the consequences of man’ activities According to you, what can we do to solve or to prevent the problems you have just mentioned Yes, nowadays the global environment problem is becoming a common concerning problem in the world.As our country is a developing country, we can’t avoid the environmental problems which are cause of man’s activities.Such as environmental pollution, resource exhaustion, ecological destruction, ozone depletion, acid rain, the greenhouse effect…and so on.Development is necessarily but it brings a variety of problems that we cannot avoid, what we can do is to take damage reduced to the minimum degree, protect the environment is to protect us.We must deal with a good relationship between environmental protection and economic development.Unit 2 1.How has technology make our life easier Could you give some examples With the development of technology, human civilization have a step forward, the previous carriage become automobile, lamp become light...Technology has deep influence on our daily life and plays an indispensable role in the social and economic development.The technology let mobile phones, computers into the country and become necessities of life.People speed communication by telephone.Accelerate the pace of life with a car or motorcycle.Making a delicious meal through electric cooker…And so on.2.Is the advance of technology always a good thing How should we avoid its negative points No, everything has the advantage and disadvantage.Technology has deep influence on our daily life and plays an indispensable role in the social and economic development.But all things can’t be perfect, the bright place behind the dark shadows.The development of technology brings atmospheric pollution, white trash, global warming.I think we should pay attention to the protection of the environment during the pursuit of the technology development.We should cherish and respect life and nature, avoid the negative impact of technology development, avoid the waste of resources.Unit5 what do u think fame can bring to people first, fame is a good thing.It's hard to make yourself remember by others nowadays.If we are not remembered by anybody when we pass away, isn't that too bad So, fame is a good thing.But fame should not become something you would exchange with anything, the priority is not that high..e.g.No one would exchange fame with his life.There's somebody who exchanges public good with his own life, we call them as Hero.Fame will come to them, but they are not really in pursuit of fame.So, my conclusion: Fame should never become a solely pursuit.It's only something brought by what something you have done, what a life you have led, and what a notion you have taken.Relationship between fame and success is very subtle.Fame will help you in business, that is a path to success.Meanwhile success in turn makes fame come to you, easily remembered by others.But success is a concept even more abstract, you can't even make a suicide to become successful(you can by doing the same thing to become famous:))..Anyway, if it's easy to be, then not that good. 試題(抽選題目,現(xiàn)場口頭作答)1.炸藥起爆能有幾種形式? 答:炸藥起爆能有三種形式,即熱能、機械能和爆炸能。2.間隙效應(yīng)和溝槽效應(yīng)是一回事嗎? 答:是;因為當(dāng)炮孔直徑與藥(卷)包直徑之間的間隙在一定范圍內(nèi)時,造成長柱狀裝藥傳爆中斷的現(xiàn)象,稱這間隙效應(yīng)或溝槽效應(yīng)。 3.使用乳化炸藥時,為什么不應(yīng)隨意揉捏、改變原包裝裝填炮孔? 答:乳化炸藥只有在原包裝的最佳組成配比和裝藥密度下,才能發(fā)揮說明書規(guī)定的爆炸性能指標(biāo)和爆炸威力,得到應(yīng)有爆破效果。任何揉捏破壞原包裝,就會改變原始爆破條件,影響其正常起爆感度和爆破威力,降低爆破效果。 4、索狀起爆器材包括哪幾類?如何激發(fā)起爆? 答:索狀起爆器材包括:導(dǎo)爆索和塑料導(dǎo)爆管。導(dǎo)爆索可用雷管激發(fā),塑料導(dǎo)爆管可用激發(fā)槍、專用起爆器具或雷管激發(fā)起爆。 5、測量電爆網(wǎng)路和電雷管電阻應(yīng)用什么樣的儀表?為什么不許使用其它普通電橋? 答:測量電爆網(wǎng)路電阻和電雷管電阻的儀表應(yīng)使用專用的爆破電橋(爆破歐姆表)。因為普通電橋絕緣不好且輸出電流太大,會引起誤爆事故。 6、銷毀爆破器材有哪幾種方法?哪些爆破器材禁用焚燒法銷毀?可否在容器中焚燒爆破器材? 答 :有爆炸法、焚燒法、溶解法和化學(xué)分解法。 雷管、繼爆管、起爆藥柱、射孔彈和爆破筒嚴(yán)禁用焚燒法銷毀。禁止將爆破器材裝在容器內(nèi)焚燒。 7、因工程需要在地面臨時存放爆破器材時,必須遵守哪些規(guī)定? 答:(1)臨時存放的爆破器材應(yīng)設(shè)專人看管;(2)只準(zhǔn)存放當(dāng)班作業(yè)所需的爆破器材。(3)炸藥堆與雷管相距不得小于25米,周圍50米范圍無煙火,(4)特殊爆破雷管應(yīng)放在外包鐵皮的木箱里,箱應(yīng)加鎖。 8、用炸藥卷制作起爆藥包時,應(yīng)遵守哪些規(guī)定? 答:加工起爆藥包應(yīng)在爆破作業(yè)面附近的安全地點進行,加工數(shù)量不應(yīng)超過當(dāng)班爆破作業(yè)需用量。加工時應(yīng)用木質(zhì)或竹制錐子在炸藥卷(包)中心扎一個雷管大小的孔,孔深應(yīng)能將雷管全部插入,雷管不得露出藥卷。雷管插入藥卷后,應(yīng)用細(xì)繩或雷管腳線將雷管和藥卷捆緊。 9、導(dǎo)爆管拒爆的原因有那幾點? 答:(1)管內(nèi)斷藥超過20cm;(2)破裂口大于1cm;(3)管內(nèi)有異物或涂藥結(jié)節(jié)。 10、工程爆破中一般有哪幾種起爆網(wǎng)路? 答:工程爆破一般有電起爆網(wǎng)路、非電起爆網(wǎng)路和混合網(wǎng)路。 11、當(dāng)裝藥超量時應(yīng)采用怎樣的處理方法? 答:(1)裝藥為不防水的銨油類炸藥時,可往孔內(nèi)倒入適量的水溶解炸藥,降低裝藥高度。(2)裝藥為防水型乳化炸藥時,應(yīng)啟用炮棍一節(jié)一節(jié)將炸藥提出,作業(yè)時應(yīng)注意雷管腳線不得損壞。 12、露天巖土爆破后重新開始工作前,應(yīng)進行哪些檢查? 答:(1)有無盲炮。(2)檢查有無危石、滾石,邊坡是否穩(wěn)定,有無滑坡征兆。(3)爆堆是否穩(wěn)定。(4)附近的建筑物及不能撤離的設(shè)備有無損壞。 13、怎樣處理深孔盲炮? 答:(1)爆破網(wǎng)路未受破壞,最小抵抗線無變化時,可重新聯(lián)線起爆;最小抵抗線有變化時,應(yīng)重新驗算安全距離,調(diào)整警戒范圍后再聯(lián)線起爆。(2)距盲炮口不少于10倍炮孔直徑處另打平行孔裝藥起爆。(3)所用炸藥為非抗水炸藥且炮孔孔璧完好者,可取出部分堵塞物再充水,使炸藥失效后,再作進一步處理。 14.常用的混合網(wǎng)路起爆法有哪三種形式? 答:電雷管-導(dǎo)爆管混合網(wǎng)路;導(dǎo)爆索-導(dǎo)爆管混合網(wǎng)路;電雷管-導(dǎo)爆索混合網(wǎng)路。 15、豎井、平巷開挖爆破中怎樣防止炮煙中毒? 答:(1)加強炸藥的質(zhì)量管理,定期檢驗炸藥質(zhì)量,不要使用過期變質(zhì)炸藥;(2)加強炸藥的防水、防潮,保證填塞質(zhì)量,避免炸藥產(chǎn)生不完全的爆炸反應(yīng);(3)爆破后要加強通風(fēng)灑水,等到有毒氣體稀釋至安全規(guī)程中允許濃度以下時,人員才準(zhǔn)返回工作面。 16、處理卡在溜煤眼中的煤時,如果確認(rèn)無爆破以外的辦法時,爆破時應(yīng)遵守以下規(guī)定: 答:(1)應(yīng)使用用于溜煤眼煤礦許用型炸藥。(2)每次只能使用一發(fā)煤礦許用型雷管,最大裝藥量不超過450g。(3)爆破前工作面充分灑水,檢查瓦斯?jié)舛取?/p> 17、爆破員的職責(zé)是哪些? 答:爆破員職責(zé):(1)保管所領(lǐng)取的爆破器材,不得遺失或轉(zhuǎn)交他人,不準(zhǔn)擅自銷毀和挪作它用;(2).按照爆破指令單和爆破設(shè)計規(guī)定進行爆破作業(yè);(3).嚴(yán)格遵守爆破安全規(guī)程和安全操作細(xì)則;(4).爆破后檢查工作面,發(fā)現(xiàn)盲炮和其它不安全因素應(yīng)及時上報或處理;(5).爆破結(jié)束后,將剩余的爆破器材如數(shù)及時交回爆破器材庫。 18、說出實施爆破時應(yīng)發(fā)出的三次信號的名稱及其代表的意義。 答:第一次信號“:預(yù)警信號。所有與爆破無關(guān)人員應(yīng)立即撤到危險區(qū)以下,或撤至指定的安全地點。向危險區(qū)邊界派出警戒人員。第二次信號:起爆信號。確認(rèn)人員、設(shè)備全部撤離危險區(qū),具備安全起爆條件時,方準(zhǔn)發(fā)出起爆信號。根據(jù)這個信號準(zhǔn)許爆破員起爆。第三次信號:解除警戒信號。經(jīng)檢查確認(rèn)安全后方準(zhǔn)發(fā)出解除警戒信號。未發(fā)出解除信號之前,崗哨應(yīng)堅守崗位,除爆破工作領(lǐng)導(dǎo)人員批準(zhǔn)的檢查人員以外,不準(zhǔn)任何人進入危險區(qū)。 19、淺眼爆破中怎樣處理盲炮? 答:(1)經(jīng)檢查確認(rèn)炮孔的起爆線路完好時可重新起爆;(2)距盲炮孔口不小于0.3米處,打平行眼,裝藥爆破;(3)用木制、竹制工具,輕輕將炮眼內(nèi)大部分填塞物掏出,用聚能藥包誘爆;(4)在安全距離外用遠距離操縱風(fēng)、水管吹出盲炮填塞物及炸藥,但必須采取措施回收雷管。 20、常用的混合網(wǎng)路起爆法有哪三種形式? 答:電雷管-導(dǎo)爆管混合網(wǎng)路;導(dǎo)爆索-導(dǎo)爆管混合網(wǎng)路;電雷管-導(dǎo)爆索混合網(wǎng)路。 21、煤礦井下爆破使用電雷管時,應(yīng)遵守哪些規(guī)定? 答:(1)在煤礦井下必須使用煤礦許用的瞬發(fā)電雷管或毫秒電雷管;(2)在有瓦斯或煤塵爆炸危險的采掘工作面,使用煤礦許用毫秒電雷管時,其總延期時間不得超過130ms,嚴(yán)禁使用秒和半秒延期。 22、盲炮種類、產(chǎn)生的原因? 答:盲炮有三種情況:一類是雷管未爆,因而炸藥也未爆,稱全拒爆;一種雷管爆炸后只引爆了部分炸藥,剩有部分炸藥未被引爆,稱為殘爆;另一種是雷管爆炸了,而炸藥未被引爆,稱為半爆。 當(dāng)導(dǎo)爆管被折斷或漏氣、電雷管失效或腳線被拉斷,均能引起全拒爆;炸藥過期、受潮、感度降低或雷管起爆能不足,或?qū)П魑促N緊藥包等原因,均能引起半拒爆;起爆能不足,炸藥未能達到穩(wěn)定爆轟,或因不偶合裝藥產(chǎn)生管道效應(yīng),造成炮眼中的裝藥在爆轟過程中熄滅,致使炮眼內(nèi)留下部分未爆的殘藥。 23、裝配起爆雷管時有什么規(guī)定? 答:加工起爆雷管應(yīng)在專門的單獨房間或現(xiàn)場安全地點進行,嚴(yán)禁在爆破器材存放間、住宅和靠近人群地點加工;裝配起爆管前,必須逐個檢查雷管質(zhì)量。. 24.安全員的職責(zé) 答:(1).負(fù)責(zé)本單位爆破器材購買、運輸、貯存和使用過程中的安全管理;(2).督促爆破員、保管員、押運員及其它作業(yè)人員按照爆破安全規(guī)程和安全操作細(xì)則的要求進行作業(yè),制止違章指揮和違章作業(yè),糾正錯誤的操作方法;(3).經(jīng)常檢查爆破工作面,發(fā)現(xiàn)隱患應(yīng)及時上報和處理,工作面瓦斯超限時有權(quán)制止爆破作業(yè);(4).經(jīng)常檢查本單位爆破器材倉庫安全設(shè)施的完好情況及爆破器材安全使用、搬運制度的實施情況;(5).有權(quán)制止無爆破員安全作業(yè)證的人員進行爆破作業(yè);(6).檢查爆破器材的現(xiàn)場使用情況和剩余爆破器材的及時退庫情況。 25、發(fā)生人員因炮煙中毒時,應(yīng)采取什么措施? 答:(1)搶救人員佩戴防毒面具進入中毒區(qū)將中毒人員移至空氣流通處(2)將中毒者口中的假牙,黏液,泥土清理干凈(3)不具備搶救條件的立即前往醫(yī)院,具備搶救的及時搶救(4)對中毒區(qū) 加強通風(fēng),灑水降塵,同時封鎖事故現(xiàn)場,加強警衛(wèi)。 26、敷設(shè)電力起爆網(wǎng)路的導(dǎo)線有什么規(guī)定? 答:電力起爆網(wǎng)路不應(yīng)使用裸露導(dǎo)線,不得利用鐵軌、鋼管、鋼絲作爆破線路,爆破網(wǎng)路應(yīng)與大地絕緣,電爆網(wǎng)路與電源之間宜設(shè)置中間開關(guān)。 27、用雷管起爆導(dǎo)爆管網(wǎng)路時有什么規(guī)定? 答:用導(dǎo)爆管將傳爆雷管包在中央,并且包裹時應(yīng)將雷管聚能穴指向與傳爆管傳爆相反的方向,一個雷管同時引爆不超過規(guī)定20根的導(dǎo)爆管距最短端頭距離不小于15cm用電工膠布綁扎三圈以上數(shù)目的導(dǎo)爆管 28、炮孔法爆破時正向、反向、中向起爆的藥包如何放置? 答:正向起爆,起爆藥包放在孔內(nèi)藥柱上部。反向起爆,起爆藥包放在孔底。中間起爆,起爆藥包放在炮孔中部。 29、深孔爆破采用2個起爆藥包時,起爆藥包應(yīng)怎樣放置? 答:起爆藥包分別放在總裝藥長度的1/4和3/4處。 30、每次爆破有三次信號,其中實施起爆信號必須做到哪些? 答:(1)起爆人員必須由經(jīng)驗豐富的爆破員擔(dān)任,實行雙人負(fù)責(zé)制,一人操作有一人監(jiān)督(2)爆區(qū)的所有人員全部撤離到安全區(qū)(3)具備起爆條件時,絕對聽從指揮員口令。 31、深孔爆破孔內(nèi)有水時,如何處理? 答:(1)高壓風(fēng)吹法進行處理。(2)可用海棉等物將水蘸出。(3)用炸藥將水泄出。(4)潛水泵排出。 32、怎樣預(yù)防爆破后炮煙中毒? 答:使用合格的炸藥,做好爆破器材防水處理,確保裝藥填塞質(zhì)量,適當(dāng)增大起爆能,確保炸藥達到完全爆轟,加強通風(fēng)灑水,地下爆破時特別要向巷道死角肓區(qū)引入風(fēng)流,露天深孔及藥壺、蛇穴爆破必須等待通風(fēng)15分鐘以上,地下爆破炮響后經(jīng)通風(fēng)降塵,空氣合格后等待時間不小于15分鐘,人員方可進入。 33、爆破工地上有哪幾種外來電流的危害? 答:有雷電、靜電、感應(yīng)電、雜散電、化學(xué)電等。 34、在一個電爆網(wǎng)路中使用電雷管,有哪些規(guī)定? 答:應(yīng)使用同廠、同批、同型號的電雷管,電雷管的全電阻值差不得大于產(chǎn)品說明書的規(guī)定。 35、電力起爆時流經(jīng)每個雷管的電流,有哪些規(guī)定? 答:一般爆破流經(jīng)每個雷管的電流為:交流電2.5A,直流電2.0A。硐室爆破流經(jīng)每個雷管的電流為:交流電4.0A,直流電2.5A。 36、按照爆破安全規(guī)程的規(guī)定,哪些車輛不能用于爆破器材運輸? 答:不應(yīng)用翻斗車、自卸汽車拖車、自行車、摩托車和畜力車運輸爆破器材。37.掘進爆破時,若采用平行空孔直線掏槽時,空孔的作用是什么? 答:平行空孔直線掏槽亦稱直孔掏槽,所有掏槽孔均垂直于工作面,且相互平行,其中幾個不裝藥的空孔,可作為裝藥炮孔爆破時的輔助自由面和破碎體的補償空間。 38、露天爆破中爆破飛石對人的安全距離是多少? 答:(1)露天裸露藥包爆破法400m,淺眼爆破法300m。(2)淺眼爆破200m(復(fù)雜地質(zhì)條件下或未形成工作面時不小于300m) (3)其他爆破按設(shè)計確定。 39、秒和半秒延期雷管能否用于有瓦斯、煤塵爆炸危險的工作面?為什么? 答:不能,因為爆破超過130毫秒后,瓦期會溢出,會引起采掘工作面爆炸。40、對煤礦井下爆破人員有什么規(guī)定? 答:井下爆破工作必須由專職爆破工作擔(dān)任,統(tǒng)一歸通風(fēng)區(qū)管理。煤礦井下爆破工作應(yīng)由專職爆破員擔(dān)任,在煤(巖)與瓦斯突出煤層中,專職爆破員應(yīng)固定在同一工作面工作: 爆破作業(yè)應(yīng)執(zhí)行“一炮三檢制“;專職爆破員應(yīng)經(jīng)專門培訓(xùn),考試合格,持證上崗;專職爆破員應(yīng)依照爆破作業(yè)說明書進行作業(yè)。 41、炮孔法爆破出現(xiàn)殘眼時應(yīng)如何處理? 答:嚴(yán)禁在殘眼上打孔,在距殘眼20cm處平行打眼并裝藥放炮處理。 42、什么叫炸藥的殉爆?研究它有何實際意義? 答:炸藥爆炸時引起與它不相接觸的臨近炸藥發(fā)生爆炸的現(xiàn)象稱為殉爆。主動藥包引爆被動藥包的最大距離稱為殉爆距離。殉爆距離除作為檢驗炸藥質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)外,它又對確定性炸藥生產(chǎn)車間及庫房之間的安全距離,間隔裝藥爆破,以及處理盲炮等方面都具有現(xiàn)實意義。 43、對起爆人員有什么要求? 答:(1)起爆人員應(yīng)由有經(jīng)驗的爆破員擔(dān)任。(2)起爆器操作要由2人負(fù)責(zé)實施,1人操作1人監(jiān)督,必要時進行替換。(3)熟悉常用的起爆儀器,包括起爆器、激發(fā)槍(筆)的連接,測試儀表的使用,了解起爆器的性能,電池更換周期等。(4)熟悉常用起爆方法的操作要領(lǐng)和步驟。(5)絕對聽從指揮員口令,準(zhǔn)確地按信號實施操作。 44、在施工上如何預(yù)防爆破飛石? 答:(1)按設(shè)計要求鉆孔,裝藥,起爆。(2)按設(shè)計要求填塞料,填塞位置和長度。(3)在城鎮(zhèn)土石方控制爆破中,認(rèn)真做好覆蓋防護,在爆破體表面可用沙土袋,竹排編織袋,鐵絲網(wǎng)。 45、炸藥包比預(yù)定時間提前爆炸為早爆,產(chǎn)生早爆的原因有哪些方面? 答:(1)采用電爆網(wǎng)路時,外來電流影響是早爆的原因(2)雷雨天雷電直接落在民用爆炸產(chǎn)品上(3)民爆產(chǎn)品質(zhì)量存在問題(4)施爆礦體溫度過高,產(chǎn)生了早爆現(xiàn)象。 46、盲炮處理上特別注意事項? 答:(1)盲炮應(yīng)在當(dāng)班處理,當(dāng)班不能處理或未處理完畢,應(yīng)將盲炮情況(盲炮數(shù)目、炮孔方向、裝藥數(shù)量和起爆藥包位置,處理方法和處理意見)在現(xiàn)場交接清楚,由下一班繼續(xù)處理。(2)處理時無關(guān)人員必須退到安全地點,未處理前嚴(yán)禁在工作面進行其它工作。(3)不應(yīng)拉出或掏出炮孔和藥壺中的起爆藥包。 47、每次爆破有三次信號,其中預(yù)警信號發(fā)出后要做到哪些? 答:(1)清場:將炸區(qū)的人員,禽畜,機械設(shè)備等撤離警戒區(qū)(2)派出崗哨,斷絕交通,禁止所有人員進入炸區(qū)。 48、爆破員必須熟練掌握的專業(yè)技能有哪些? 答:⑴爆破安全規(guī)程中與所從事作業(yè)有關(guān)的條款和安全操作細(xì)則; ⑵起爆藥包的加工和起爆方法; ⑶裝藥、填塞、網(wǎng)路敷設(shè)、警戒、信號、起爆等爆破工藝和操作技術(shù); ⑷爆破器材的領(lǐng)取、搬運、外觀檢查、現(xiàn)場保管與退庫的規(guī)定; ⑸常用爆破器材的性能、使用條件和安全要求; ⑹爆破事故的預(yù)防和搶救; ⑺爆破后的安全檢查和盲炮處理。 49.什么電源可以作為電爆網(wǎng)起爆電源?對有煤塵(含礦塵)和氣體爆炸危險的礦井的起爆電源有什么特殊規(guī)定? 答:一般情況下可以采用動力電、照明電和經(jīng)鑒定合格的起爆器作為電爆網(wǎng)路的起爆電源。有煤塵(含礦塵)和氣體爆炸危險的礦井采用電力起爆時,只準(zhǔn)使用防爆型起爆器作為起爆電源。 50.在大型電爆網(wǎng)路中,通常將導(dǎo)線按其位置和作用劃分為幾種?對導(dǎo)線有何要求? 答:在大型電爆網(wǎng)路中將導(dǎo)線按其位置和作用劃分為端線、連接線、區(qū)域線和主線。電爆網(wǎng)路中使用的導(dǎo)線一般采用絕緣良好的銅線。第二篇:社保面試口試題目
第三篇:2015高級技師口試答辯題目
第四篇:2011-2012-2期末口試題目
第五篇:爆破員安全員口試題目(最新)