第一篇：環(huán)江毛南族自治縣中小學(xué)幼兒園接送學(xué)生上下學(xué)車輛整治工作方案

環(huán)江毛南族自治縣

中小學(xué)幼兒園接送學(xué)生上下學(xué)車輛

整治工作方案

為加強(qiáng)全縣中小學(xué)、幼兒園接送學(xué)生上下學(xué)車輛安全管理，消除交通安全隱患，預(yù)防重特大交通事故發(fā)生，保障中小學(xué)、幼兒園學(xué)生生命安全和正常教育教學(xué)秩序，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、《河池市校車交通安全管理暫行規(guī)定》（河交聯(lián)辦?2011?05號）等法律及文件要求，特制定本工作方案。

一、指導(dǎo)思想

以“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，以維護(hù)中小學(xué)、幼兒園學(xué)生生命安全和正常教育教學(xué)秩序?yàn)槟康模浴叭媾挪?、集中整治”為原則，強(qiáng)化中小學(xué)、幼兒園接送學(xué)生上下學(xué)車輛安全管理，集中整治超載、超速、違規(guī)營運(yùn)行為，消除校園交通安全隱患，建立健全長效管理工作機(jī)制，預(yù)防和避免涉及中小學(xué)、幼兒園學(xué)生生命安全重特大交通事故發(fā)生。

二、工作目標(biāo) 通過集中整治，使接送學(xué)生上下學(xué)車輛交通安全管理進(jìn)一步規(guī)范，接送學(xué)生上下學(xué)車輛管理制度進(jìn)一步落實(shí)，廣大師生和車輛駕駛?cè)说慕煌ò踩庾R進(jìn)一步增強(qiáng)，全縣非法接送學(xué)生車輛得到有效整治，校園周邊交通環(huán)境進(jìn)一步改善，接送學(xué)生上下學(xué)車輛各類交通違法行為明顯減少，涉及接送學(xué)生上下學(xué)車輛的交通事故明顯下降，杜絕涉及接送學(xué)生上下學(xué)車輛的重特大道路交通事故。

三、組織機(jī)構(gòu)

成立環(huán)江毛南族自治縣接送學(xué)生上下學(xué)車輛集中整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，其成員名單如下：

組 長： 縣委常委、宣傳部長、副縣長 副組長： 縣政府辦副主任

縣公安局副局長、交警大隊(duì)隊(duì)長

縣教育局局長

成 員： 縣交警大隊(duì)副大隊(duì)長

縣教育局副局長

縣交通局副局長 縣運(yùn)管局副局長 縣農(nóng)機(jī)局副局長 縣安監(jiān)局副局長 縣廣電局副局長

各鄉(xiāng)鎮(zhèn)分管教育領(lǐng)導(dǎo)、派出所所長

領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)工作，辦公室設(shè)在縣交警大隊(duì)，辦公室主任由 同志兼任，副主任由 擔(dān)任，具體負(fù)責(zé)整治檢查工作。

四、工作重點(diǎn)

（一）整治范圍：全縣所有中小學(xué)、幼兒園接送學(xué)生上下學(xué)車輛。

（二）檢查整治內(nèi)容

1.檢查中小學(xué)、幼兒園接送學(xué)生上下學(xué)車輛權(quán)屬、核載人數(shù)、車況、行車線路及保險(xiǎn)情況。

2.檢查中小學(xué)、幼兒園接送學(xué)生上下學(xué)車輛管理制度、出車情況登記臺賬，學(xué)校、幼兒園是否與車輛駕駛?cè)撕炗啺踩?zé)任狀等。

3.檢查中小學(xué)校長、幼兒園園長、車輛駕駛?cè)藚⒓咏煌ò踩嘤?xùn)、學(xué)習(xí)情況等。

4.整治專用接送學(xué)生上下學(xué)車輛未按規(guī)定辦理粘貼接送學(xué)生上下學(xué)車輛統(tǒng)一標(biāo)識、無牌無證、無保險(xiǎn)以及報(bào)廢車、不符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)車輛和低速載貨汽車、后機(jī)動三輪車、拖拉機(jī)等非法接送學(xué)生和車輛。

5.整治中小學(xué)、幼兒園或群眾違規(guī)自備或租用社會車輛接送學(xué)生的車輛。

6.整治接送學(xué)生上下學(xué)車輛超速、超員、酒后駕駛等違法違規(guī)搭載學(xué)生等嚴(yán)重交通違法行為。

四、工作步驟

1.動員部署階段（2011年11月25日－30日）

各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各成員單位要及時召開會議，制定整治工作方案，對專項(xiàng)整治工作進(jìn)行部署和安排。

2.排查整治階段（2011年12月1日－12月15日）

各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各職能部門深入到各中小學(xué)、幼兒園，對學(xué)生上、放學(xué)乘車情況進(jìn)行調(diào)查，對接送學(xué)生上下學(xué)車輛及其駕駛?cè)碎_展拉網(wǎng)式排查。要對所有接送學(xué)生車輛、車主及駕駛?cè)嘶厩闆r，車輛運(yùn)行路線、運(yùn)行時間及接送學(xué)生人數(shù)情況，是否簽訂安全管理和安全行車責(zé)任書的情況逐一登記。在排查的基礎(chǔ)上，對固定接送學(xué)生車輛開展安全技術(shù)性能檢查，對接送學(xué)生上下學(xué)車輛駕駛?cè)速Y格進(jìn)行審查；對于不符合《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件》的接送學(xué)生上下學(xué)車輛及其駕駛?cè)?，?zé)令整改，經(jīng)檢驗(yàn)不合格的接送學(xué)生上下學(xué)車輛要立即停運(yùn)；對接送學(xué)生上下學(xué)車輛有超載、超速等交通違法行為的要依法嚴(yán)厲查處和教育。所有接送學(xué)生上下學(xué)車輛及其駕駛?cè)诵杞?jīng)教育部門審核確認(rèn)，到交警部門進(jìn)行檢驗(yàn)合格領(lǐng)取接送學(xué)生上下學(xué)車輛準(zhǔn)運(yùn)證、駕駛?cè)祟I(lǐng)取資格證后，在車輛上噴涂統(tǒng)一接送學(xué)生上下學(xué)車輛顏色、張貼接送學(xué)生上下學(xué)車輛標(biāo)識，手續(xù)齊全后方可從事接送學(xué)生工作。

3.總結(jié)提高階段（2011年12月16日－30日）

各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各職能部門認(rèn)真總結(jié)整治工作的成功經(jīng)驗(yàn)，查找存在的不足，進(jìn)一步抓好安全隱患的整改并及時上報(bào)相關(guān)信息和典型做法，積極探索和建立聯(lián)合執(zhí)法的長效工作機(jī)制。

五、工作職責(zé)

縣公安局：積極開展交通安全知識宣傳、法制講座，督促當(dāng)?shù)嘏沙鏊浜系胤秸?、交警、運(yùn)管等部門開展聯(lián)合整治工作，依法處理抗拒執(zhí)法等違法行為。

縣交警部門：負(fù)責(zé)開展接送學(xué)生上下學(xué)車輛安全技術(shù)檢驗(yàn)、接送學(xué)生上下學(xué)車輛駕駛?cè)藢忩?yàn)及安全教育，依法及時高效地受理并審批接送學(xué)生上下學(xué)車輛準(zhǔn)運(yùn)證和接送學(xué)生上下學(xué)車輛標(biāo)識的申請辦理，負(fù)責(zé)對噴涂接送學(xué)生上下學(xué)車輛車體外觀顏色的監(jiān)督檢查；依法嚴(yán)厲查處非法營運(yùn)接送學(xué)生的車輛超員、超速等交通違法行為；配合教育部門對中小學(xué)生進(jìn)行交通安全宣傳教育，與接送學(xué)生上下學(xué)車輛駕駛員簽訂安全責(zé)任狀；

縣教育局：負(fù)責(zé)規(guī)范、落實(shí)各類學(xué)校、幼兒園交通安全管理制度，層層簽訂交通安全責(zé)任狀，將安全責(zé)任落實(shí)到個人；負(fù)責(zé)中小學(xué)生、幼兒交通安全宣傳教育工作，印發(fā)家長、學(xué)生交通安全告知書，與學(xué)生及家長簽訂交通安全承諾書；督促學(xué)校、幼兒園與車輛駕駛?cè)撕炗喗煌ò踩?zé)任狀，完善接送學(xué)生上下學(xué)車輛手續(xù)，配合交警部門做好申辦接送學(xué)生上下學(xué)車輛準(zhǔn)運(yùn)證和標(biāo)識標(biāo)牌前的審核工作；要掌握本轄區(qū)內(nèi)中小學(xué)接送學(xué)生上下學(xué)車輛數(shù)量和乘車學(xué)生數(shù)量的統(tǒng)計(jì)情況，建立接送學(xué)生上下學(xué)車輛及其駕駛?cè)斯芾頇n案，會同交警、交通等部門匯總分析接送學(xué)生上下學(xué)車輛管理工作情況信息，負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室日常工作并向領(lǐng)導(dǎo)小組提出工作建議。

縣交通局：按照公路分級管理職責(zé)和權(quán)限，保證接送學(xué)生上下學(xué)車輛運(yùn)行線路的路況完好，做好學(xué)校門前及村鎮(zhèn)公路交通標(biāo)志的設(shè)置和維護(hù)工作，加強(qiáng)對車輛監(jiān)督管理，嚴(yán)厲打擊非法從事接送學(xué)生上下學(xué)車輛營運(yùn)違法行為。

縣運(yùn)管局：依法對不具備營運(yùn)條件的車輛、違法違規(guī)營運(yùn)車輛進(jìn)行整治。

縣農(nóng)機(jī)局：深入鄉(xiāng)鎮(zhèn)配合開展整治工作，加大對農(nóng)機(jī)車輛違規(guī)接送學(xué)生行為的查處力度。

縣安監(jiān)局：負(fù)責(zé)全程參與整個整治活動并實(shí)行跟蹤督辦，及時發(fā)現(xiàn)整治活動中存在的問題，并適時提出整改意見，督促教育部門建立健全接送學(xué)生上下學(xué)車輛管理規(guī)章制度并堅(jiān)持落實(shí)到位。

縣廣電局：加大對接送學(xué)生上下學(xué)車輛整治工作的宣傳報(bào)道，營造強(qiáng)大的宣傳聲勢，對超員、超速等違法違規(guī)營運(yùn)車輛進(jìn)行公開曝光。

鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府：鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府組織當(dāng)?shù)毓?、教育、司法、農(nóng)機(jī)等部門成立中小學(xué)、幼兒園接送學(xué)生上下學(xué)車輛聯(lián)合整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，嚴(yán)格執(zhí)行鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部包村、村干包組、組干包戶包車，學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)包校、班主任包班、任課教師包學(xué)生的交通安全監(jiān)督機(jī)制，定期與不定期深入到轄區(qū)各中小學(xué)、幼兒園，對學(xué)生上、放學(xué)交通方式進(jìn)行調(diào)查，對接送學(xué)生上下學(xué)車輛及其駕駛?cè)碎_展拉網(wǎng)式排查，發(fā)現(xiàn)問題立即責(zé)成責(zé)任部門和人員進(jìn)行整治。各社區(qū)、村、屯成立接送學(xué)生上下學(xué)車輛監(jiān)督工作組，負(fù)責(zé)本轄區(qū)內(nèi)車輛接送學(xué)生上下學(xué)監(jiān)控工作，及時上報(bào)有關(guān)信息，配合開展聯(lián)合整治行動。建立中小學(xué)、幼兒園接送學(xué)生上下學(xué)車輛違法違規(guī)運(yùn)營舉報(bào)制度，舉報(bào)電話：

六、工作要求

1.高度重視，精心組織。各單位、各職能部門要從服務(wù)民生、維護(hù)穩(wěn)定的大局出發(fā)，充分認(rèn)識到加強(qiáng)接送學(xué)生上下學(xué)車輛交通安全管理工作的重要性，將開展接送學(xué)生上下學(xué)車輛交通安全集中整治行動作為當(dāng)前的一項(xiàng)重要工作，進(jìn)一步加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，明確工作重點(diǎn)，集中時間、集中力量，狠抓各項(xiàng)措施落實(shí)，確保取得實(shí)效。

2.加強(qiáng)督導(dǎo)，嚴(yán)格整治。強(qiáng)化對集中整治的督導(dǎo)檢查，及時發(fā)現(xiàn)和解決整治過程中遇到的問題。對措施得力、成效明顯的單位予以表揚(yáng)；對行動慢、工作不力的單位予以通報(bào)批評；對因工作措施不落實(shí)導(dǎo)致發(fā)生接送學(xué)生上下學(xué)車輛交通事故的，嚴(yán)肅追究責(zé)任。交警和教育部門，要廣泛聽取師生、家長對接送學(xué)生上下學(xué)車輛管理工作的意見、建議，動員教職工、學(xué)生和群眾對接送學(xué)生上下學(xué)車輛交通安全管理進(jìn)行監(jiān)督。

3.密切配合，通力協(xié)作。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各職能部門要明確職責(zé)，密切配合，通力協(xié)作，整治過程中要保證中小學(xué)、幼兒園正常教育教學(xué)工作的開展。在進(jìn)一步規(guī)范接送學(xué)生上下學(xué)車輛管理的基礎(chǔ)上，各部門要結(jié)合實(shí)際，相互支持與配合，優(yōu)化交通環(huán)境，著力解決學(xué)生上學(xué)放學(xué)交通難點(diǎn)問題。

4.標(biāo)本兼治，完善機(jī)制。各單位要以交通安全隱患排查整治工作為契機(jī)，注重實(shí)效，建立和完善接送學(xué)生上下學(xué)車輛交通安全管理制度，明確在交通安全隱患排查整治工作中的職責(zé)和任務(wù)，形成標(biāo)本兼治、綜合治理的排查整改工作格局。

二〇一一年十一月二十三日

第二篇：環(huán)江毛南族自治村級集體經(jīng)濟(jì)發(fā)展

環(huán)江毛南族自治縣村級集體經(jīng)濟(jì)發(fā)展

典型案例匯報(bào)

為深入貫徹落實(shí)中央和自治區(qū)關(guān)于加快村級集體經(jīng)濟(jì)發(fā)展的部署要求以及《中共河池市委員會辦公室、河池市人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)<河池市“十三五”期間推進(jìn)“十大百萬”扶貧產(chǎn)業(yè)工程的實(shí)施意見>的通知》精神，加快推進(jìn)我縣2017年“十大百萬”扶貧產(chǎn)業(yè)工程各項(xiàng)工作的落實(shí)，我縣脫為助推扶貧攻堅(jiān)產(chǎn)業(yè)開發(fā)，著力破解貧困村村集體穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)收入問題，實(shí)現(xiàn)貧困村村集體每年有穩(wěn)定收入，采取了以下措施和辦法：

一、引進(jìn)新型特色產(chǎn)業(yè)光伏發(fā)電項(xiàng)目

（一）環(huán)江縣12個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，143個行政村，大多地處大石山區(qū)，交通閉塞，經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)薄弱，除個別村集體有房屋、門面出租外，絕大部分村沒有集體經(jīng)濟(jì)收入，全靠上級財(cái)政補(bǔ)貼辦公經(jīng)費(fèi)維持日常運(yùn)轉(zhuǎn)。為確保貧困村有穩(wěn)定的集體經(jīng)濟(jì)收入，2016年9月份，我縣立足資源開發(fā)，引進(jìn)新型特色產(chǎn)業(yè)光伏發(fā)電項(xiàng)目，通過縣財(cái)政調(diào)劑資金，為全縣60個貧困村，每個村安裝5千瓦裝機(jī)容量的分布式光伏發(fā)電項(xiàng)目，并于11月份并網(wǎng)發(fā)電。每安裝5千瓦光伏發(fā)電項(xiàng)目，每村每年集體經(jīng)濟(jì)收入（光伏發(fā)電收入）可達(dá)7000元左右；同年12月份，又為大吉、儀鳳、琳瑯、豪洞、肯蘭等5個村每村追加100千瓦光伏發(fā)電項(xiàng)目，使這5村每村光伏發(fā)電項(xiàng)目達(dá)105千瓦，預(yù)計(jì)每村每年集體經(jīng)濟(jì)收入（光伏發(fā)電收入）達(dá)14萬元左右，連續(xù)可收入25年。

（二）為使其余55個貧困村村年集體經(jīng)濟(jì)收入全部達(dá)到2萬元以上，今年，我縣又?jǐn)M為55個貧困村每村擴(kuò)建一組45千瓦裝機(jī)容量的分布式光伏發(fā)電項(xiàng)目，使55個貧困村光伏發(fā)電項(xiàng)目每村達(dá)到50千瓦，年集體經(jīng)濟(jì)收入達(dá)到7萬元左右，連續(xù)可收入25年。

（三）光伏項(xiàng)目的引進(jìn)，使貧困村村集體經(jīng)濟(jì)收入有了較好的發(fā)展，也為我縣發(fā)展村集體經(jīng)濟(jì)收入探出了一條好路子。為使其他非貧困村村集體經(jīng)濟(jì)收入也得到發(fā)展，下一步，我縣將探討嘗試“黨建+光伏+村民入股”的形式，由村委會牽頭成立合作社，村集體與村民投資入股，合作社統(tǒng)一管理，村集體與村民按股份平均分利的形式，使入股村民長期得到穩(wěn)定收入，也使村集體經(jīng)濟(jì)得到穩(wěn)定發(fā)展。

二、出臺扶持貧困村農(nóng)民專業(yè)合作社政策

2016年，我縣出臺了《環(huán)江毛南族自治縣貧困村農(nóng)民專業(yè)合作社補(bǔ)助資金管理（試行）辦法》{環(huán)政發(fā)[2016]42號}，擬對我縣60個貧困村每個貧困村補(bǔ)助一個村級農(nóng)民專業(yè)合作社10萬元，用于推進(jìn)農(nóng)民專業(yè)合作社規(guī)模化生產(chǎn)經(jīng)營，提高組織化程度和服務(wù)能力，促進(jìn)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)開發(fā)和壯大；同時要求貧困村后援單位安排1萬元以上資金作為行政村集體加入農(nóng)民專業(yè)合作社的股金，讓合作社正常運(yùn)行，發(fā)揮聯(lián)農(nóng)帶農(nóng)利益聯(lián)結(jié)作用的同時，讓村集體也有一定的股份收入。

通過培育和指導(dǎo)，我縣60個貧困村已有48個貧困村成 2 立了農(nóng)民專業(yè)合作社，合作社類型有種植、養(yǎng)殖、服務(wù)、加工等多種形式，下一步，農(nóng)經(jīng)局將更努力培育經(jīng)濟(jì)能人、回鄉(xiāng)大學(xué)生和復(fù)原軍人等在貧困村創(chuàng)建合作社，爭取每個貧困村都覆蓋。

三、存在的主要問題

目前我縣村集體經(jīng)濟(jì)發(fā)展取得較好效果的是光伏發(fā)電項(xiàng)目，從總體上看，全縣村集體經(jīng)濟(jì)整體實(shí)力還比較薄弱，發(fā)展后勁不足，發(fā)展中面臨很多困難和問題。主要表現(xiàn)在：

(一)基礎(chǔ)薄弱，先天不足。在落實(shí)家庭承包責(zé)任制和開展林權(quán)制度改革過程中，我縣絕大多數(shù)村只強(qiáng)調(diào)“ 分”的一面，而忽視了“ 統(tǒng)”的作用，不僅沒有保留集體經(jīng)營的土地、山林，而且把一些適宜集體統(tǒng)一經(jīng)營的項(xiàng)目也平均分包到戶，甚至把積累的集體資產(chǎn)也拆分殆盡，村集體經(jīng)濟(jì)從此退回到近乎空白的境地，失去了發(fā)展經(jīng)濟(jì)的重要物質(zhì)基礎(chǔ)。在此基礎(chǔ)上，重新發(fā)展集體經(jīng)濟(jì)自然困難重重，特別是地理位置偏僻、既無資源可供開發(fā)利用，又無人才資金等優(yōu)勢的貧困村，發(fā)展壯大集體經(jīng)濟(jì)就更加艱難。

（二）是村級領(lǐng)導(dǎo)班子素質(zhì)不高，年齡結(jié)構(gòu)、文化結(jié)構(gòu)不合理。有的長期處于軟弱渙散狀態(tài)，有的村干部一提及發(fā)展，往往過分強(qiáng)調(diào)缺乏資金、人才、技術(shù)等客觀條件，不能立足已有的土地、資源等優(yōu)勢求發(fā)展，很好地帶領(lǐng)群眾發(fā)展集體經(jīng)濟(jì)。

（三）是資源沒能得到充分利用，閑置、浪費(fèi)現(xiàn)象嚴(yán)重。

（四）是產(chǎn)業(yè)帶動無助集體經(jīng)濟(jì)發(fā)展。部分村除傳統(tǒng)的 3 種養(yǎng)殖業(yè)外，大力發(fā)展了特色產(chǎn)業(yè)，為業(yè)主和群眾增收起到了積極作用。但集體經(jīng)濟(jì)從中受益甚微，甚至沒有受益。有的村雖然成立了合作社，但沒有規(guī)范化運(yùn)作，沒有形成集約化經(jīng)營，村集體也沒有參與其中，更沒有任何受益。

四、下一步工作打算

發(fā)展壯大集體經(jīng)濟(jì)，對于鞏固農(nóng)村基層組織，發(fā)展農(nóng)村各項(xiàng)事業(yè)，實(shí)現(xiàn)農(nóng)民共同富裕意義重大，我們一定要理清思路，找準(zhǔn)切入點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)集體經(jīng)濟(jì)發(fā)展的健康和持續(xù)。

1、以促進(jìn)農(nóng)民增收為切入點(diǎn)，發(fā)展集體經(jīng)濟(jì)。農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展既要立足進(jìn)富農(nóng)戶，又要立足于壯集體，兩者不可偏廢。一方面，村級集體經(jīng)濟(jì)的發(fā)展要致力于促進(jìn)、帶動全體村民致富，在服務(wù)村民中實(shí)現(xiàn)集體經(jīng)濟(jì)的發(fā)展；另一方面村民在增加個人收入的同時也要自覺地參與和支持村級集體經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，因?yàn)榇寮壖w經(jīng)濟(jì)發(fā)展了反過來又能夠?yàn)榇迕駛€人發(fā)家致富創(chuàng)造更好的環(huán)境和條件。

2、以發(fā)揮比較優(yōu)勢為切入點(diǎn)，發(fā)展集體經(jīng)濟(jì)。因我縣各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、各村在交通區(qū)位、經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)、資源稟賦以及農(nóng)民素質(zhì)等方面的情況不一。因此，在發(fā)展村級集體經(jīng)濟(jì)時，不能只套用一個模式，而必須充分立足當(dāng)?shù)貙?shí)際，以項(xiàng)目開發(fā)為載體，發(fā)揮當(dāng)?shù)乇容^優(yōu)勢，合理有效地利用當(dāng)?shù)刭Y源，把資源優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，不斷增強(qiáng)村級集體經(jīng)濟(jì)實(shí)力。

3、以優(yōu)化發(fā)展環(huán)境為切入點(diǎn)，發(fā)展集體經(jīng)濟(jì)。一是要把發(fā)展壯大村級集體經(jīng)濟(jì)列入農(nóng)村經(jīng)濟(jì)工作的總體規(guī)劃中，各級黨委、政府要切實(shí)制定好本地村級集體經(jīng)濟(jì)發(fā)展的規(guī) 4 劃，合理確定指標(biāo)，組織職能部門抓好實(shí)施，并從信息、人才、技術(shù)、立項(xiàng)等方面給予幫助。二是各級財(cái)政應(yīng)從支農(nóng)資金中拿出一部分作為發(fā)展集體經(jīng)濟(jì)的周轉(zhuǎn)金，金融部門應(yīng)發(fā)放一定的貸款扶持發(fā)展集體經(jīng)濟(jì)，在稅收、工商管理上，對村級興辦的集體企業(yè)和各種經(jīng)營項(xiàng)目適當(dāng)給予減免。三是對集體經(jīng)濟(jì)發(fā)展好的村干部制定獎勵政策，使村干部的報(bào)酬增長與集體經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、集體積累的增加有機(jī)掛鉤，形成內(nèi)在的激勵機(jī)制。四是要借助外力發(fā)展壯大集體經(jīng)濟(jì)，通過招商引資，聯(lián)合開發(fā)等形式，大搞資源開發(fā)與利用，增加集體經(jīng)濟(jì)收入。五是加強(qiáng)對發(fā)展壯大村級集體經(jīng)濟(jì)典型事跡的宣傳，形成發(fā)展集體經(jīng)濟(jì)的良好社會氛圍。

4、以加強(qiáng)管理為切入點(diǎn)，發(fā)展集體經(jīng)濟(jì)。一是在集體經(jīng)濟(jì)發(fā)展后，必須加強(qiáng)管理，兼顧積累與發(fā)展的關(guān)系，既要投入一定數(shù)量的資金為村民辦實(shí)事，搞好基礎(chǔ)設(shè)施環(huán)境建設(shè)，辦好教育、養(yǎng)老、醫(yī)療等公共福利事業(yè)，使他們切身感受到發(fā)展壯大集體經(jīng)濟(jì)帶來的好處，增強(qiáng)他們對村兩委班子的信任感。同時，還要考慮集體經(jīng)濟(jì)的擴(kuò)大再生產(chǎn)，經(jīng)營好村集體經(jīng)濟(jì)項(xiàng)目，抓好集體經(jīng)濟(jì)的管理，為村集體提供長遠(yuǎn)、穩(wěn)定的經(jīng)濟(jì)收入。

環(huán)江毛南族自治縣農(nóng)經(jīng)局

2017年5月25日

第三篇：全縣中小學(xué)幼兒園接送學(xué)生車輛整治情況匯報(bào)

全縣中小學(xué)幼兒園接送學(xué)生車輛整治

情 況 匯 報(bào)

為加強(qiáng)全縣中小學(xué)、幼兒園交通安全管理，杜絕涉校涉園安全事故發(fā)生，根據(jù)《環(huán)江毛南族自治縣中小學(xué)幼兒園接送學(xué)生上下學(xué)車輛整治工作方案》（環(huán)政辦?2011?224號，以下簡稱《方案》）精神，由自治縣教育、公安、交警、運(yùn)管等部門相關(guān)人員組成專項(xiàng)督查組，于2011年12月6日至26日深入到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)中小學(xué)、幼兒園開展接送學(xué)生、幼兒上下學(xué)車輛專項(xiàng)檢查整治活動，現(xiàn)將整治情況匯報(bào)如下：

一、基本情況

1.中小學(xué)接送學(xué)生車輛情況

我縣現(xiàn)有中小學(xué)校共215所，其中普通高中2所，職業(yè)學(xué)校1所，特殊教育學(xué)校1所，初級中學(xué)15所，小學(xué)（含教學(xué)點(diǎn)）196所，在校學(xué)生數(shù)共計(jì)41187（義教36811人，特教68人，職校638人，高中3670人）人。近年來，我縣加大撤點(diǎn)并校力度，不斷優(yōu)化教學(xué)資源，學(xué)校教育教學(xué)質(zhì)量得到了顯著提高。然而，集中辦學(xué)也帶來了一些現(xiàn)實(shí)問題，那就是一些中小學(xué)校服務(wù)半徑擴(kuò)大的同時，家住偏遠(yuǎn)的學(xué)生上下學(xué)、周末回家返校乘坐車輛安全成了一大隱患。據(jù)調(diào)查，全縣中小學(xué)校均沒有接送學(xué)生上下學(xué)的專用校車，學(xué)生上下學(xué)、周末回家返校只能步行或乘坐社會車輛，大部分車輛均沒有辦理營運(yùn)證，車輛超載、超速現(xiàn)象十分普遍，交通安全隱患特別嚴(yán)重。

2.幼兒園接送學(xué)生車輛情況

據(jù)統(tǒng)計(jì)，我縣現(xiàn)有幼兒園68所，其中公辦2所，集體辦學(xué)1所，民辦65所。有固定接送幼兒上下學(xué)車輛的幼兒園26所，車輛共計(jì)29部，已經(jīng)在縣交警大隊(duì)辦理非專用校車8部，未辦理證

照21部，所有車輛均未辦理營運(yùn)證。由于運(yùn)行成本的增加，加上經(jīng)濟(jì)利益的驅(qū)動，部分接送幼兒上下學(xué)車輛超載、超速現(xiàn)象時有發(fā)生，交通安全隱患不容忽視。

二、主要做法

2011年11月24日，自治縣召開了中小學(xué)幼兒園接送學(xué)生上下學(xué)車輛整治工作會議，成立了專項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，部署了全縣接送學(xué)生、幼兒車輛整治相關(guān)工作。2011年12月6日至26日，專項(xiàng)督查組分成兩個工作組，深入到全縣12個鄉(xiāng)鎮(zhèn)75所中小學(xué)校、68所幼兒園通過聽取匯報(bào)、實(shí)地查看、上路執(zhí)法等方式開展聯(lián)合整治行動。

1.加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任。通過聽取匯報(bào)、實(shí)地查看，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、中小學(xué)校均成立了車輛整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由鄉(xiāng)鎮(zhèn)分管教育領(lǐng)導(dǎo)任組長，鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所、綜治辦、中小學(xué)校長任成員，制定專項(xiàng)整治工作方案，執(zhí)行鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部包村、村干包組、組干包戶包車，學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)包校、班主任包班、任課教師包學(xué)生的交通安全監(jiān)督機(jī)制。領(lǐng)導(dǎo)小組深入到轄區(qū)各中小學(xué)、幼兒園，對接送學(xué)生上下學(xué)車輛及其駕駛?cè)碎_展拉網(wǎng)式排查，發(fā)現(xiàn)問題立即責(zé)成幼兒園、車主或司機(jī)進(jìn)行整改。

2.加強(qiáng)宣傳，營造氛圍。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、中小學(xué)校加強(qiáng)了安全宣傳教育，思恩、洛陽、水源、川山、大安、長美、東興、明倫、龍巖等鄉(xiāng)鎮(zhèn)及時召開了鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部、中小學(xué)校長、幼兒園園長及接送學(xué)生上下學(xué)車輛駕駛員會議，通過懸掛橫幅、廣播、張貼標(biāo)語、版報(bào)、印發(fā)宣傳單等形式，加大交通安全宣傳力度，營造濃厚的宣傳氛圍。同時，各中小學(xué)校還通過國旗下講話、集會、主題班會、隊(duì)會、廣播、圖片展覽等方式加強(qiáng)對學(xué)生交通安全知識教育，特別強(qiáng)調(diào)學(xué)生不能乘坐“三無”車輛、超載、超速車輛、拼裝車輛、農(nóng)用車輛等交通工具上下學(xué)，印發(fā)了《交通安全致學(xué)生家長書》，使得交通安全相關(guān)知識、法律法規(guī)家喻戶曉，有效提高學(xué)生

及家長的交通安全意識。

3.深入排查，摸清底數(shù)。根據(jù)全縣車輛整治工作部署，為準(zhǔn)確掌握本轄區(qū)范圍內(nèi)中小學(xué)、幼兒園接送學(xué)生車輛情況，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、中小學(xué)校聯(lián)合當(dāng)?shù)嘏沙鏊?、司法所等部門，通過明查暗訪、現(xiàn)場查看、問話座談等方式，具體調(diào)查了解接送學(xué)生、幼兒車輛運(yùn)行情況，駕駛員是否有駕駛證照，車輛是否參加強(qiáng)?；蛉?，幼兒園長與車主、駕駛員是否簽訂安全責(zé)任狀，與家長是否簽訂接送協(xié)議書，車輛的接送時間、路線、人數(shù)等，建立健全接送學(xué)生、幼兒車輛檔案，對存在安全隱患或違法違規(guī)運(yùn)行的車主或駕駛員進(jìn)行批評教育，并下達(dá)整改責(zé)任書，要求限期進(jìn)行整改。

4.突出重點(diǎn)，強(qiáng)化整治。為確保專項(xiàng)整治工作取得實(shí)效，專項(xiàng)督查組通過聽鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、中小學(xué)校匯報(bào)轄區(qū)內(nèi)交通安全排查情況，對有相對固定接送幼兒上下學(xué)車輛的學(xué)校及幼兒園，在了解掌握接送學(xué)生、幼兒車輛運(yùn)行時間、路線、載員等基本情況后，決定采取定向整治與上路蹲點(diǎn)執(zhí)法相結(jié)合的方式，對幼兒園車輛在其早、晚接送幼兒的重點(diǎn)時段（早上7：00—8：30，下午4：30—6：00）進(jìn)行路檢，共檢查了29部接送幼兒車輛，未發(fā)現(xiàn)有超載、違規(guī)運(yùn)行現(xiàn)象；對鄉(xiāng)鎮(zhèn)中小學(xué)生周末回家返校時段（周五、周日下午）乘坐的社會車輛進(jìn)行上路蹲點(diǎn)檢查，共檢查柳微車 30部，查處超載接送學(xué)生柳微車一部（車號為桂M28877），處罰車輛駕駛員1人，交警部門對其下達(dá)了處罰通知單，并進(jìn)行了批評教育；同時對路上搭載學(xué)生、幼兒的25位摩托車駕駛員進(jìn)行安全提示、教育，告誡其不能超載、超速行駛，確保交通安全。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2011年12月6日至26日，專項(xiàng)督查組共出車20天，共檢查各類車輛84部，查處超載車輛1部，處罰車輛駕駛員1人，教育、訓(xùn)誡車輛駕駛員55人，有效整治了交通違法違規(guī)行為。

5.嚴(yán)格要求，規(guī)范管理。為強(qiáng)化中小學(xué)校、幼兒園安全管理，專項(xiàng)督查組要求全縣所有中小學(xué)校、幼兒園與每一位學(xué)生家長都

要簽訂安全接送協(xié)議書，明確學(xué)校（幼兒園）、家長的監(jiān)管責(zé)任，加強(qiáng)學(xué)生、幼兒上下學(xué)安全教育及管理。對有相對固定接送幼兒上下學(xué)車輛的幼兒園，要求園長與車主（或駕駛員）簽訂安全責(zé)任狀，定期做好車輛保養(yǎng)維護(hù)及安全檢查，建立完善車輛管理臺賬，杜絕車輛帶病上路、超載、超速、違法違規(guī)運(yùn)行現(xiàn)象。對車輛只交強(qiáng)保而沒有參加全保的車主進(jìn)行批評教育，要求車輛要參加全保，并強(qiáng)調(diào)不能隨意改裝、增臵車輛內(nèi)部裝臵，避免引發(fā)安全問題。對存在超速、違規(guī)運(yùn)行及駕齡不足3年、不具備校車駕駛員資質(zhì)的司機(jī)，要求幼兒園堅(jiān)決予以辭退。未辦理接送幼兒非專用園車的幼兒園，要車主及時到縣教育局、縣交警大隊(duì)辦理有關(guān)手續(xù)，完善園車管理檔案。

三、整治效果

通過開展專項(xiàng)整治行動，全縣中小學(xué)、幼兒園接送學(xué)生、幼兒車輛超載、超速、違法違規(guī)運(yùn)行現(xiàn)象明顯減少，絕大多數(shù)幼兒園接送學(xué)生車輛均無超載、超速行為，各學(xué)校、幼兒園、車主或駕駛員、學(xué)生家長交通安全知識、法律法規(guī)及安全意識得到進(jìn)一步增強(qiáng)，全縣中小學(xué)、幼兒園接送學(xué)生、幼兒上下學(xué)車輛管理得到進(jìn)一步規(guī)范，車輛檔案建設(shè)得到進(jìn)一步完善。

四、存在的問題

1.全縣中小學(xué)、幼兒園接送學(xué)生上下學(xué)車輛均沒有辦理營運(yùn)證。根據(jù)縣運(yùn)管局工作人員反映，全縣接送中小學(xué)生、幼兒上下學(xué)車輛都沒有辦理營運(yùn)證，按照相關(guān)營運(yùn)管理規(guī)定，這些車輛是不具備運(yùn)載學(xué)生、幼兒資質(zhì)的，車輛必須辦理營運(yùn)證后才能上路營運(yùn)。而要辦理營運(yùn)證，一部車每年需要繳納費(fèi)用近萬元，從經(jīng)濟(jì)利益角度來說，車輛承擔(dān)的壓力是相當(dāng)巨大的，車主不愿意辦理營運(yùn)證。

2.部分接送學(xué)生、幼兒車輛超載、超速及違規(guī)運(yùn)行現(xiàn)象依然存在。個別幼兒園存在僥幸、麻痹心理，在經(jīng)濟(jì)利益的驅(qū)動下，依然不時有超載接送幼兒現(xiàn)象，如都川中心幼兒園、河鋼幼兒園等；社會車輛接送學(xué)生上下學(xué)，車主沒有與家長簽訂安全責(zé)任狀，超載、超速、拉客搶客現(xiàn)象比較嚴(yán)重，縣三小中興村籍學(xué)生上下學(xué)乘坐三輪車，每部車核載2人，實(shí)際運(yùn)載5—8人，超載達(dá)400%，交通安全隱患極為嚴(yán)重。

3.由于安全防護(hù)意識較差，且涉及到幼兒園直接經(jīng)濟(jì)利益，29部接送幼兒上下學(xué)車輛中只有8部參加全保，還有21部沒有繳納乘客座位保險(xiǎn)，學(xué)生乘車沒有安全保障。

4.中小學(xué)校沒有相對固定的接送車輛，部分家住偏遠(yuǎn)的學(xué)生由家長用農(nóng)用車、摩托車接送，有的車輛沒有行駛證，家長沒有駕駛證，且時有超載現(xiàn)象，安全系數(shù)較低。

5.各鄉(xiāng)鎮(zhèn)開展路上執(zhí)法次數(shù)較少，查處超載、超速及違法違規(guī)運(yùn)行車輛力度不夠，沒有形成強(qiáng)大的震懾力，接送學(xué)生車輛超載、超速現(xiàn)象沒有從根本上得到整治。

五、下一步工作建議

經(jīng)過對本次專項(xiàng)整治匯報(bào)情況進(jìn)行分析，目前接送學(xué)生上下學(xué)車輛大致可分為四種情況。一是幼兒園相對固定接送幼兒的車輛；二是家校距離較遠(yuǎn)的非寄宿制學(xué)生上下學(xué)乘坐的相對固定車輛，基本上是由家長與車主約定俗成默認(rèn)的一種接送學(xué)生的方式；三是寄宿制中小學(xué)校學(xué)生周末上下學(xué)時乘坐的社會上不具備運(yùn)營資格的車輛，這些車輛相對分散，難于統(tǒng)一管理，但因?yàn)閷W(xué)生周末上下學(xué)時段不長，車輛監(jiān)管時段相對固定；四是以城區(qū)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)中小學(xué)校為主體上下學(xué)乘坐的具備運(yùn)營資格的車輛，一般在周末或節(jié)假日運(yùn)行，目前劃歸運(yùn)達(dá)公司管理，監(jiān)控基本不成問題。目前全縣中小學(xué)在校生四萬余人，按保守估算，需要乘車上下學(xué)的學(xué)生達(dá)三萬人，若能全部實(shí)現(xiàn)政府配備校車接送，這將是最理想的模式。但按接送一名學(xué)生一年成本費(fèi)500元計(jì)算，將耗資一千五百萬元。在沒有中央專項(xiàng)資金投入的情況下，僅靠地方財(cái)政將

難以支撐。因此，要建立健全接送學(xué)生上下學(xué)車輛長效管理機(jī)制，結(jié)合當(dāng)前實(shí)際，需要走政府主導(dǎo)、部門協(xié)調(diào)、社會監(jiān)控多措并舉的模式。建議如下：

一是成立接送學(xué)生上下學(xué)車輛信息收集和指揮中心（以下簡稱學(xué)生車管中心），配備專職工作人員，由縣人民政府直接管理，落實(shí)運(yùn)行經(jīng)費(fèi)。學(xué)生車管中心負(fù)責(zé)學(xué)生上下學(xué)車輛基本信息采集，并及時發(fā)布到交管、運(yùn)管部門和鄉(xiāng)鎮(zhèn)學(xué)生車輛監(jiān)控工作組；對車輛違規(guī)運(yùn)營舉報(bào)信息及時處理；牽頭組織召開聯(lián)席工作會議；制定學(xué)生車輛管理制度及落實(shí)其它日常工作等。

二是在所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)成立以交警協(xié)管員、派出所及鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府組成的接送學(xué)生上下學(xué)車輛監(jiān)控工作機(jī)構(gòu)（成員可兼職），由地方政府直接管理，分管交通安全領(lǐng)導(dǎo)任組長，落實(shí)上路執(zhí)法的所需車輛及音像器材等設(shè)備，負(fù)責(zé)對一、二類車輛進(jìn)行定期或突擊檢查、對司機(jī)進(jìn)行約談，對三類車輛作好上路執(zhí)法、日常監(jiān)控工作。

三是由縣教育主管部門在每學(xué)期開學(xué)初按如上列舉的四類接送學(xué)生上下學(xué)車輛進(jìn)行分類匯總，將學(xué)生乘坐車輛的基本信息全面排查摸底，及時上報(bào)學(xué)生車管中心，并在往后時間段進(jìn)行動態(tài)排查摸底并上報(bào)。其中一、二類相對固定的車輛可以排查到較詳實(shí)的信息，第三類車輛以摸底為主，了解其車況、行駛線路、是否超載、司機(jī)駕駛水平等大概信息。

四是落實(shí)車輛安全管理責(zé)任制。落實(shí)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、學(xué)校、幼兒園接送學(xué)生上下學(xué)車輛管理責(zé)任，按照“屬地管理”和“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則，首先是劃清接送學(xué)生上下學(xué)車輛監(jiān)控責(zé)任區(qū)域，明確鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府對本鄉(xiāng)鎮(zhèn)地域內(nèi)接送學(xué)生的車輛負(fù)監(jiān)管責(zé)任，認(rèn)真做好接送學(xué)生上下學(xué)車輛的管理，絕不能心存僥幸、麻痹大意；各學(xué)校、幼兒園要加強(qiáng)交通安全教育，增強(qiáng)學(xué)生、家長安全防范意識，要把交通安全教育納入日常教育范疇，進(jìn)一步提高學(xué)生、家長交通安全意識和自我保護(hù)能力，主動抵制乘坐不符合安全要

求的車輛和超載、超速等交通違法行為，要成立護(hù)送學(xué)生上下學(xué)工作組，在規(guī)定的學(xué)生離校時間內(nèi)護(hù)送學(xué)生上車，在學(xué)生返校時摸底了解學(xué)生乘車狀況，一旦發(fā)現(xiàn)超載要予以教育、制止并匯報(bào)學(xué)生車管中心；各職能部門要高度重視校車的整治工作，加強(qiáng)聯(lián)系，密切配合，通力協(xié)作，不定期開展接送學(xué)生車輛整治活動。

五是建立接送學(xué)生上下學(xué)車輛超載、超速、違法違規(guī)運(yùn)行有獎舉報(bào)制度。學(xué)生車管中心設(shè)立舉報(bào)電話，在全社會加大宣傳力度，對準(zhǔn)確提供車輛違法違規(guī)運(yùn)行信息的群眾給予一定物質(zhì)獎勵，提高廣大人民群眾參與監(jiān)督的積極性，杜絕或減少超載等違規(guī)駕駛行為的出現(xiàn)。

六是創(chuàng)新渠道強(qiáng)化管理。采取特事特辦、政府補(bǔ)貼、開設(shè)綠色通道等措施，為具備辦理營運(yùn)條件的一、二類車輛低費(fèi)用辦理營運(yùn)手續(xù)。條件成熟后通過成立中小學(xué)、幼兒園接送學(xué)生上下學(xué)車輛管理服務(wù)公司，由公司對一、二類車輛進(jìn)行運(yùn)作管理，確保無超載、超速及違法違規(guī)接送學(xué)生現(xiàn)象。

七是完善交通警示設(shè)備。公路、交通、城建等部門要在公路沿線學(xué)校、幼兒園門前設(shè)臵交通警示標(biāo)志，在柏油路、水泥路沿線學(xué)校大門設(shè)臵減速帶、施劃人行橫道線，在城區(qū)等學(xué)校大門安裝電子監(jiān)控系統(tǒng)，加強(qiáng)學(xué)校、幼兒園門前的交通安全管理與監(jiān)控。

八是建立聯(lián)席會議制度。由學(xué)生車管中心牽頭，聯(lián)合公安、交管大隊(duì)、運(yùn)管、鄉(xiāng)鎮(zhèn)學(xué)生車輛監(jiān)控工作組等定期反饋，交流經(jīng)驗(yàn)，部署下一步整治工作。

二〇一一年十二月三十日

第四篇：接送學(xué)生車輛排查整治工作方案

王廟中心小學(xué)

接送學(xué)生車輛排查整治工作方案

一、指導(dǎo)思想

為切實(shí)保障我校學(xué)生上學(xué)、放學(xué)乘車的人身安全，加強(qiáng)學(xué)生乘車安全管理，根據(jù) 《 山東省校車交通安全管理辦法 》精神，及《聊城市中小學(xué)、幼兒園校車及其他接送學(xué)生、幼兒車輛交通安全集中整治工作的實(shí)施方案》的通知要求，《方案》要求，經(jīng)學(xué)校校委會研究，決定在開學(xué)初在全校范圍內(nèi)開展一次接送學(xué)生車輛交通安全集中整治活動，特制定本方案。

二、工作目標(biāo)

通過開展接送學(xué)生輛交通安全集中整治工作，進(jìn)一步規(guī)范接送學(xué)生車輛交通安全管理，有效遏制非法載客、超員載客的行為，進(jìn)一步增強(qiáng)廣大師生、家長、車輛駕駛員的交通安全意識，確保交通零事故。

三、整治重點(diǎn)

1、“三無”車輛、未取得專用校車資格的車輛。

3、接送學(xué)生車輛上路行駛時，未按照國家和省規(guī)定正確使用校車專業(yè)標(biāo)識、標(biāo)志的。

4、車輛駕駛員不符合國家和省規(guī)定要求的。

5、接送學(xué)生車輛違反 《 山東省校車交通安全管理辦法 》 相關(guān)規(guī)定的。

6、超載現(xiàn)象。

四、任務(wù)與措施 1、加強(qiáng)宣傳力度。、加強(qiáng)排查，建立臺帳。3、規(guī)范接送學(xué)生車輛管理。4、建立交通安全長效管理機(jī)制。

五、實(shí)施步驟 1、2月17日制定晏店中心小學(xué)接送學(xué)生車輛交通安全集中整治工作的實(shí)施方案.2、2 月 17 日，按照任務(wù)要求，學(xué)校組織力量對本校內(nèi)接送學(xué)生車輛進(jìn)行全面摸排，建立臺賬。

3、學(xué)校根據(jù)學(xué)校工作方案進(jìn)行排查整改，對經(jīng)教育不改的家長及車主督促其整改到位。4、2月24日學(xué)校接送學(xué)生車輛整頓工作總結(jié)。

六、工作要求

1、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，提高思想認(rèn)識。

2、堅(jiān)持管理與服務(wù)并重。

3、加強(qiáng)工作督導(dǎo)。

4、及時信息上報(bào)。

5、建立接送學(xué)生幼兒車輛安全管理長效機(jī)制。

6、定期召開專題會議。

七、組織領(lǐng)導(dǎo)

為加強(qiáng)該項(xiàng)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，學(xué)校決定成立集中整治領(lǐng)導(dǎo)小組，成員如下：

組 長：楊保常 學(xué)校校長 全面主抓車輛整頓工作 副組長：李紅星 直接負(fù)責(zé)車輛整頓工作

2014年2月17日

第五篇：中小學(xué)、幼兒園接送學(xué)生車輛管理辦法

第一條 為加強(qiáng)中小學(xué)、幼兒園接送學(xué)生車輛（以下稱“接送學(xué)生車輛”）及其駕駛?cè)斯芾?，確保中小學(xué)、幼兒園學(xué)生上下學(xué)交通安全，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、《中小學(xué)幼兒園安全管理規(guī)定》等法律、法規(guī)、規(guī)章規(guī)定，結(jié)合我省實(shí)際，制定本辦法。

第二條 省內(nèi)普通中小學(xué)、中等職業(yè)學(xué)校、幼兒園(班)、特殊教育學(xué)校、工讀學(xué)校(以下統(tǒng)稱學(xué)校)的接送學(xué)生車輛及其駕駛?cè)斯芾磉m用本辦法。

第三條 接送學(xué)生車輛管理應(yīng)遵循積極預(yù)防、依法管理、部門協(xié)作、各負(fù)其責(zé)的原則，在各級政府的領(lǐng)導(dǎo)下由公安、教育、安監(jiān)等相關(guān)部門按照各自分工共同履行安全監(jiān)督管理職責(zé)。

第四條 接送學(xué)生車輛分為專用 接送學(xué)生車輛 和非專用 接送學(xué)生車輛。

接送學(xué)生車輛包括學(xué)校自備或長期租用的客車、專業(yè)道路客運(yùn)企業(yè)的客車、具有營運(yùn)資質(zhì)的個體客車、單位接送員工子女上下學(xué)的自備客車和社會力量購置的專門用于接送學(xué)生的客車。

第五條 專用 接送學(xué)生車輛應(yīng)當(dāng)噴涂全省統(tǒng)一的外觀標(biāo)識，非專用 接送學(xué)生車輛應(yīng)當(dāng)設(shè)置全省統(tǒng)一的標(biāo)志牌。

接送學(xué)生車輛的 外觀標(biāo)識式樣、標(biāo)志牌式樣及發(fā)放程序 由省級公安機(jī)關(guān)交通管理部門和教育行政部門制定。

第六條 接送學(xué)生車輛應(yīng)具備以下條件：

（一）接送學(xué)生車輛應(yīng)是核定載客人數(shù)不少于 7 人的載客汽車。

（二）接送學(xué)生車輛的安全技術(shù)狀況應(yīng)當(dāng)符合《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件》（gb7258 － XX）標(biāo)準(zhǔn)，并經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門檢驗(yàn)合格。

（三）接送學(xué)生車輛必須參加機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制險(xiǎn)、駕乘人員險(xiǎn)和承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)。

第七條 接送學(xué)生車輛駕駛?cè)藨?yīng)具備以下條件：

（一）接送學(xué)生車輛的駕駛?cè)藨?yīng)具有相應(yīng)準(zhǔn)駕車型３年以上安全駕駛經(jīng)歷。

（二）最近3 個記分周期內(nèi)無記滿 12 分記錄。

（三）具備良好的職業(yè)道德。

第八條 有接送學(xué)生任務(wù)的學(xué)校，應(yīng)向當(dāng)?shù)乜h級教育行政部門提出接送學(xué)生車輛及其駕駛?cè)藬M用申請。

縣級教育行政部門接到學(xué)校的申請后應(yīng)會同當(dāng)?shù)毓驳炔块T對擬用接送學(xué)生車輛及其駕駛?cè)说惹闆r進(jìn)行審查，審查合格的報(bào)市級公安交通管理部門和教育行政部門備案。

市級公安機(jī)關(guān)交通管理部門負(fù)責(zé)學(xué)生接送車輛標(biāo)志牌發(fā)放工作。

第九條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)按照國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定對接送學(xué)生車輛進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)和注冊登記，并負(fù)責(zé)專用接送學(xué)生車輛外觀標(biāo)識的監(jiān)督檢查。

除定期檢驗(yàn)外，接送學(xué)生車輛每學(xué)期開學(xué)前應(yīng)當(dāng)進(jìn)行一次安全技術(shù)檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格后，方可投入運(yùn)營。

第十條 非專用接送學(xué)生 車輛應(yīng)在前風(fēng)窗玻璃右下角和后風(fēng)窗玻璃適當(dāng)位置分別放置接送學(xué)生車輛標(biāo)志牌。

第十一條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)積極 配合學(xué)校定期對學(xué)生及接送學(xué)生車輛駕駛?cè)诉M(jìn)行交通安全宣傳教育。

第十二條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)加強(qiáng)對非法接送學(xué)生車輛的清理。交通民警在路面執(zhí)勤中，發(fā)現(xiàn)未噴涂外觀標(biāo)識或無標(biāo)志牌的接送學(xué)生車輛，應(yīng)責(zé)令其停止運(yùn)營，并將 非法接送學(xué)生車輛 情況通報(bào)當(dāng)?shù)亟逃姓块T及相關(guān)學(xué)校。

第十三條 任何單位和個人不得使用或租用拼（組）裝車、報(bào)廢（或延緩報(bào)廢）車、外地機(jī)動車接送學(xué)生，不得使用或租用貨運(yùn)汽車、三輪汽車、低速載貨汽車、后三輪摩托車、拖拉機(jī)等非客運(yùn)車輛接送學(xué)生。

第十四條 接送學(xué)生車輛可以借用公交專用車道行駛，并與公交車享受同等優(yōu)先通行權(quán)。

第十五條 學(xué)校應(yīng)建立自備或租用接送學(xué)生車輛安全管理機(jī)制，對接送學(xué)生車輛駕駛?cè)诉M(jìn)行交通安全教育，建立學(xué)生接送車輛和駕駛?cè)藱n案，按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則，落實(shí)安全責(zé)任制，明確安全責(zé)任人。

第十六條 單位使用自備車輛接送學(xué)生的，應(yīng)將車輛及駕駛?cè)诵畔?bào)學(xué)生所在學(xué)校備案，并辦理接送學(xué)生車輛相關(guān)手續(xù)。

第十七條 學(xué)校應(yīng)加強(qiáng)對學(xué)生上下學(xué)的組織管理，科學(xué)調(diào)整學(xué)生上下學(xué)時間，合理安排學(xué)生接送車輛數(shù)量，杜絕超員現(xiàn)象。

第十八條 接送小學(xué)低年級和幼兒園學(xué)生的自備和長期租用車輛，學(xué)?；蛴變簣@應(yīng)安排隨車照管人員。

第十九條 學(xué)校應(yīng)加強(qiáng)對學(xué)生的交通安全教育，教育學(xué)生不乘坐非法營運(yùn)車輛，發(fā)現(xiàn)接送學(xué)生車輛的違規(guī)行為應(yīng)及時向當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)交通管理部門和教育行政部門報(bào)告。

第二十條 接送學(xué)生車輛發(fā)生造成學(xué)生傷亡的交通事故，學(xué)校應(yīng)及時報(bào)告上級教育行政部門。

第二十一條 教育行政部門應(yīng)將接送學(xué)生車輛安全管理納入學(xué)校安全管理年終考核內(nèi)容。

第二十二條 安全監(jiān)管部門應(yīng)將接送學(xué)生車輛安全管理納入安全生產(chǎn)綜合監(jiān)督管理范圍。

第二十三條學(xué)校不履行接送學(xué)生車輛安全管理職責(zé)，造成嚴(yán)重后果的，教育行政部門應(yīng)對學(xué)校負(fù)責(zé)人和直接責(zé)任人員給予相應(yīng)行政處分；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。

第二十四條 公安、教育、安監(jiān)部門對在接送學(xué)生車輛管理工作中成績顯著的單位和個人，應(yīng)當(dāng)視情況聯(lián)合或分別給予表彰、獎勵。

第二十五條 各市人民政府相關(guān)部門應(yīng)制定接送學(xué)生車輛優(yōu)惠政策并對接送學(xué)生車輛給予適當(dāng)經(jīng)濟(jì)補(bǔ)助。

第二十六條各市教育、公安、安監(jiān)等部門應(yīng)建立接送學(xué)生車輛安全管理聯(lián)席會議制度，定期分析接送學(xué)生車輛及其駕駛?cè)斯芾碇写嬖诘膯栴}，研究加強(qiáng)接送學(xué)生車輛安全管理的對策措施。

第二十七條 各市可依據(jù)本辦法制定具體實(shí)施辦法。

第二十八條 本辦法自 XX 年 1 月 1 日起施行