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運政執(zhí)法中隊副中隊長崗位職責(zé)
一、協(xié)助中隊長維護(hù)好管轄區(qū)域的交通運輸市場秩序及后勤保障工作；
二、積極帶領(lǐng)中隊執(zhí)法人員貫徹執(zhí)行上級指示精神，協(xié)助中隊長工作；
三、根據(jù)大隊工作布置，抓好巡查區(qū)域的工作，加強(qiáng)對重點區(qū)域的調(diào)查、分析和采取相應(yīng)對策；
四、積極組織執(zhí)法人員落實大隊工作崗位目標(biāo)責(zé)任制，確保執(zhí)法人員依法執(zhí)法，文明執(zhí)法；
五、落實大隊查勤制度。堅持每天對管轄區(qū)域巡查，掌握勤務(wù)情況；
六、掌握執(zhí)法人員思想情況，抓好隊伍的政治思想工作。
立足本職，扎實工作
——街道執(zhí)法隊副中隊長職位競聘演講——
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事：
大家好！
今天，我很高興能參與街道執(zhí)法副中隊長職位公開競聘，感到非常幸運和激動。在此我真誠地感謝組織通過公開、平等、競爭、擇優(yōu)的方式，為我們搭建了一個鍛煉參與的平臺，給予了我們多次晉升提拔的機(jī)會，這對調(diào)動基層職工的積極性和主動性，都具有十分重要的作用。對我個人而言，這是一次難得的學(xué)習(xí)良機(jī)，更是一次積極的鍛煉過程，在此我愿意接受領(lǐng)導(dǎo)和大家對我的考驗和挑選。首先，作簡單的自我介紹。我叫黎志強(qiáng)，中共黨員，大學(xué)法學(xué)本科學(xué)歷，1987年10月應(yīng)征入伍，1990年4月加入中共黨員，在部隊歷任班長、排長、連長、營長、參謀等職務(wù)，榮立三等功三次，多次被評為優(yōu)秀黨員和優(yōu)秀干部。2006年12月，我從駐香港部隊營級干部轉(zhuǎn)業(yè)到大浪街道綜治辦任科員至今。今天，我參與競聘街道執(zhí)法副中隊長職位。我深知街道執(zhí)法工作的重要與難度，但我有信心、我有決心做好這項工作，參與街道執(zhí)法副中隊長職務(wù)競聘，我想我除自身具備街道執(zhí)法副中隊長的素質(zhì)外我還有以下三點優(yōu)勢:
一、我學(xué)的是法學(xué)對于街道執(zhí)法工作，專業(yè)對口，有一定的執(zhí)法理論基礎(chǔ)，20年的職業(yè)軍人生涯，從班長到副營級參謀、教員，不同的領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)培養(yǎng)了我堅毅、協(xié)調(diào)、組織、變通的能力，在全軍萬里挑一中我有幸來到中華人民共和國駐港部隊歷任排長至副營參謀、教員，在中央軍委親自組建的這只高素質(zhì)的一流部隊里我得到了前所未有的成長，開闊了視野，豐富了我的閱歷，轉(zhuǎn)業(yè)后在街道工作，我由一名職業(yè)軍人轉(zhuǎn)變?yōu)橹苯臃?wù)群眾的基層綜治干部，這使我具備了多種適應(yīng)環(huán)境和駕馭復(fù)雜局面的能力，為我為之競聘的崗位工作奠定了堅實的基礎(chǔ)。
二、具有較為豐富的一線管理經(jīng)驗
在街道綜治辦工作3年9個月期間，我組織參加過各種綜合整治執(zhí)法行動100多次，現(xiàn)場執(zhí)法組織經(jīng)驗豐富。對全街道20個居委會、5個工作站都、82個小區(qū)建設(shè)治理領(lǐng)導(dǎo)情況極為熟悉，與群眾建立了良好關(guān)系，執(zhí)法基礎(chǔ)、群眾基礎(chǔ)比較好。在綜治辦3年多里，我具體負(fù)責(zé)過應(yīng)急指揮中心籌建、保（治）安隊伍建設(shè)、小區(qū)創(chuàng)建、打擊傳銷、治安防控、專項整治行動，矛盾糾紛調(diào)解、現(xiàn)場維穩(wěn)
處突等工作；為我積累了較為豐富的一線管理經(jīng)驗。
三、具有成熟干練的軍人作風(fēng)及吃苦耐勞、默默無聞的敬業(yè)精神。
我愛崗敬業(yè)，工作踏踏實實，一絲不茍，不管干什么從不講價錢，更不怨天憂人，干一行，愛一行，努力把工作做得最好。我信奉誠實待人、嚴(yán)于律己的處世之道，長期的工作經(jīng)歷養(yǎng)成了我雷厲風(fēng)行、求真務(wù)實的工作作風(fēng)，養(yǎng)成了我遇事不含糊，辦事不拖拉的工作習(xí)慣，造就了我不唯書、不唯上、只唯真、只唯實的工作態(tài)度。
假如我有幸競聘成功，我將配合中隊長、開展各項執(zhí)法工作，全面掌握了解當(dāng)前執(zhí)法內(nèi)容、執(zhí)法環(huán)境、執(zhí)法形勢，加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)，不辱使命，不負(fù)眾望，放平心態(tài)，理清思路，制定目標(biāo)，團(tuán)結(jié)同事，扎實工作，推動街道執(zhí)法工作的健康發(fā)展，力求有新的突破，若競聘未達(dá)心愿，說明我還需努力，我會在我原來的崗位上盡心盡力、盡職盡責(zé)。敬請各位領(lǐng)導(dǎo)和同事們透過我的工作業(yè)績與平時表現(xiàn)考核我！
我的演講完畢！謝謝大家！
運管處主要工作職責(zé)
一、負(fù)責(zé)貫徹執(zhí)行國家有關(guān)道路運輸業(yè)的各項相關(guān)法律法規(guī)和方針政策，并組織實施；
二、負(fù)責(zé)擬定全市道路運輸業(yè)規(guī)劃，指導(dǎo)全市道路運輸管理工作；
三、負(fù)責(zé)轄區(qū)道路客、貨運輸及客貨運輸場站、機(jī)動車維修、機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)經(jīng)營的行政許可工作；
四、負(fù)責(zé)轄區(qū)道路運輸業(yè)的市場監(jiān)管工作；
五、負(fù)責(zé)全市道路運輸業(yè)從業(yè)人員崗位資格的培訓(xùn)考核工作；
六、負(fù)責(zé)轄區(qū)營運車輛技術(shù)管理工作，協(xié)助有關(guān)部門做好道路運輸安全生產(chǎn)工作；
七、負(fù)責(zé)全市道路運輸業(yè)的文明行業(yè)創(chuàng)建工作；
八、負(fù)責(zé)查處道路運輸業(yè)的違法經(jīng)營行為，保護(hù)道路運輸有關(guān)當(dāng)事人的合法利益，維護(hù)道路運輸市場秩序。
辦公室工作職責(zé)
一、負(fù)責(zé)文書、行業(yè)檔案管理及文印工作。
二、負(fù)責(zé)安排處長辦公會及會議紀(jì)要的編發(fā)工作。
三、負(fù)責(zé)報刊征訂和發(fā)放工作。
四、負(fù)責(zé)全處行政會議及綜合性會議的會務(wù)組織和來客接待工作。
五、負(fù)責(zé)全處辦公設(shè)備、辦公用品和標(biāo)志服的購置發(fā)放和管理工作。
六、負(fù)責(zé)信訪案件、人大代表建議、政協(xié)委員提案的受理督辦工作，督查各類熱線的答復(fù)工作。
七、負(fù)責(zé)重要事項及領(lǐng)導(dǎo)批件的催查辦工作。
八、負(fù)責(zé)對內(nèi)、對外的協(xié)調(diào)工作。
九、負(fù)責(zé)全處機(jī)動車輛及駕駛員等安全管理和后勤服務(wù)工作。
十、負(fù)責(zé)全處治安綜合治理及保密工作。
十一、完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作。
運管服務(wù)大廳工作職責(zé)
一、負(fù)責(zé)貫徹執(zhí)行國家有關(guān)道路運輸?shù)姆煞ㄒ?guī)和相關(guān)政策。
二、負(fù)責(zé)與市行政審批中心的溝通與交通審批窗口的協(xié)調(diào)。
三、負(fù)責(zé)受理客貨運輸證件辦理申請，會同相關(guān)業(yè)務(wù)科室所進(jìn)行查驗，經(jīng)處領(lǐng)導(dǎo)簽署意見后按照法律法規(guī)核發(fā)相關(guān)證件。
四、負(fù)責(zé)市直普通貨運企業(yè)與車輛的審驗。
五、負(fù)責(zé)營運車輛定型定級審核等車輛技術(shù)管理工作。
六、負(fù)責(zé)證件換發(fā)、補(bǔ)發(fā)工作。
七、負(fù)責(zé)違章處理工作。
八、負(fù)責(zé)相關(guān)單證票據(jù)與相關(guān)營運牌證的發(fā)放工作。
九、負(fù)責(zé)行政許可、行政處罰等相關(guān)業(yè)務(wù)政務(wù)分開與結(jié)果公示工作，負(fù)責(zé)相關(guān)業(yè)務(wù)檔案的建立與管理。
十、完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。
綜合科工作職責(zé)
一、負(fù)責(zé)黨務(wù)及精神文明建設(shè)工作。
二、負(fù)責(zé)共青團(tuán)、工會、婦女等群眾組織的日常工作。
三、負(fù)責(zé)全市道路運輸系統(tǒng)文明行業(yè)創(chuàng)建及四化管理工作。
四、負(fù)責(zé)紀(jì)檢、廉政建設(shè)及行風(fēng)評議工作。
五、負(fù)責(zé)全處組織、人事、勞動工資、醫(yī)療、保險工作。
六、負(fù)責(zé)處內(nèi)工作目標(biāo)責(zé)任的考核、評比、表彰、獎勵等工作。
七、負(fù)責(zé)專業(yè)技術(shù)人員職務(wù)的推薦、聘任、考核及檔案管理等工作。
八、負(fù)責(zé)計劃生育和老干部工作。
九、負(fù)責(zé)新聞宣傳的組織、考核工作。
十、完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。
法規(guī)科工作職責(zé)
一、負(fù)責(zé)宣傳貫徹道路運輸以及國家相關(guān)法律法規(guī)。
二、組織擬定全市道路運輸行業(yè)的相關(guān)政策、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，對行業(yè)管理規(guī)范性文件合法性進(jìn)行審查。
三、組織開展法制調(diào)研。
四、負(fù)責(zé)行政許可、行政監(jiān)管、行政處罰案件的復(fù)核、復(fù)議和訴訟應(yīng)訴等工作。
五、負(fù)責(zé)運政執(zhí)法隊伍的法制教育、培訓(xùn)。
六、負(fù)責(zé)執(zhí)法證件、執(zhí)法文書、執(zhí)法印鑒的管理和執(zhí)法服裝、執(zhí)法裝備計劃管理。
七、負(fù)責(zé)綜合性材料的撰寫、全處發(fā)文文稿的審核工作及較大事件對外文稿發(fā)布的把關(guān)。
八、負(fù)責(zé)行政許可、處罰、監(jiān)督的綜合協(xié)調(diào)工作，對執(zhí)法行為、執(zhí)法風(fēng)紀(jì)進(jìn)行監(jiān)督檢查考核。
九、完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。
財務(wù)科工作職責(zé)
一、負(fù)責(zé)全處財務(wù)收支核算，分析經(jīng)濟(jì)活動情況，負(fù)責(zé)全處各項財務(wù)報表的匯總上報工作。
二、負(fù)責(zé)監(jiān)督、檢查、審計相關(guān)單位的財務(wù)工作。
三、負(fù)責(zé)對全市道路運輸各種價格的執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督檢查，參與運輸價格的制定調(diào)整。
四、負(fù)責(zé)對管理所規(guī)費征收情況的督查。
五、負(fù)責(zé)組織全市運政統(tǒng)計及抽樣調(diào)查工作。
六、負(fù)責(zé)編制財務(wù)預(yù)算和規(guī)費征收計劃草案和季度、月度計劃考核。
七、負(fù)責(zé)編制道路運輸票證使用計劃，加強(qiáng)票證管理，對票證的使用情況實施監(jiān)督檢查。
八、執(zhí)行國家財經(jīng)制度和收支標(biāo)準(zhǔn)，按規(guī)定辦理現(xiàn)金出納、銀行結(jié)算和工資發(fā)放等工作。
九、完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。
客運一科工作職責(zé)
一、負(fù)責(zé)貫徹執(zhí)行國家和上級有關(guān)道路客運、客運場站的法規(guī)、政策和規(guī)定，擬定貫徹意見并組織實施。
二、負(fù)責(zé)全市道路客運市場的調(diào)查，擬定發(fā)展規(guī)劃。
三、負(fù)責(zé)全市道路客運業(yè)的監(jiān)督與指導(dǎo)。
四、負(fù)責(zé)我市行政區(qū)域內(nèi)縣際道路客運經(jīng)營、客運場站的行政許可。
五、負(fù)責(zé)線路標(biāo)志牌的發(fā)放與班車客票使用監(jiān)督。
六、負(fù)責(zé)芝罘區(qū)、萊山區(qū)道路客運業(yè)管理并對芝罘區(qū)、萊山區(qū)客運場站進(jìn)行派駐管理。
七、負(fù)責(zé)受理群眾投訴，查處違章經(jīng)營行為。
八、負(fù)責(zé)道路客運業(yè)務(wù)檔案的管理工作。
九、完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。
客運二科工作職責(zé)
一、負(fù)責(zé)貫徹執(zhí)行國家和上級有關(guān)客運出租業(yè)（含租賃）的政策、法規(guī)和規(guī)定，擬定貫徹意見和辦法，并組織實施。
二、負(fù)責(zé)全市客運出租市場的調(diào)查和預(yù)測，擬定發(fā)展規(guī)劃。
三、負(fù)責(zé)制定出租客運汽車標(biāo)準(zhǔn)并實施檢驗。
四、負(fù)責(zé)芝罘區(qū)、萊山區(qū)客運出租市場的管理和全市出租客運市場的監(jiān)督指導(dǎo)。
五、負(fù)責(zé)全市出租客運行政許可，核發(fā)《道路運輸經(jīng)營許可證》，配發(fā)《道路運輸證》和《出租汽車準(zhǔn)駕證》。
六、負(fù)責(zé)對全市客運出租車輛的營運標(biāo)志、營運設(shè)施等進(jìn)行監(jiān)督管理。
七、負(fù)責(zé)受理群眾投訴，查處違章經(jīng)營行為。
八、負(fù)責(zé)客運出租業(yè)務(wù)檔案的管理工作。
九、負(fù)責(zé)對汽車租賃經(jīng)營實施監(jiān)管。
十、配合物價部門制定出租客運經(jīng)營收費標(biāo)準(zhǔn)。
十一、配合公安機(jī)關(guān)加強(qiáng)對出租客運治安和交通安全管理。
十二、完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。
客運三科工作職責(zé)
一、負(fù)責(zé)貫徹執(zhí)行國家、省有關(guān)城市公共交通的方針、政策和法律、法規(guī)，研究擬定城市公共交通的管理規(guī)定，并組織實施。
二、負(fù)責(zé)擬定城市公共交通發(fā)展規(guī)劃，并組織實施。
三、負(fù)責(zé)市區(qū)城市公共交通線路的經(jīng)營許可。
四、負(fù)責(zé)市區(qū)公共交通客運線路的規(guī)劃布局、站點設(shè)置和運力投放、調(diào)整及發(fā)車時刻和班次安排。
五、協(xié)同物價部門制定城市公共交通客運票價，會同有關(guān)部門搞好各類票據(jù)的印制、發(fā)放和使用管理。
六、負(fù)責(zé)組織城市公共交通站牌等設(shè)施的建設(shè)、管理、維護(hù)，并進(jìn)行檢查。
七、會同有關(guān)部門制定城市公共交通客運車輛車身、站點等設(shè)施制作、發(fā)布廣告的管理辦法，并監(jiān)督實施。
八、負(fù)責(zé)城市公共交通駕駛員等相關(guān)崗位從業(yè)人員上崗前的專業(yè)知識考試、發(fā)證工作，對經(jīng)營者和從業(yè)人員的監(jiān)督、檢查、考核工作。
九、負(fù)責(zé)對城市公共交通企業(yè)有關(guān)經(jīng)營行為的考核工作，監(jiān)督和查處違章經(jīng)營行為。受理群眾投訴舉報，維護(hù)客運秩序，促進(jìn)公平競爭。
十、負(fù)責(zé)公交業(yè)務(wù)檔案的管理工作。
十一、完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。
貨運科工作職責(zé)
一、負(fù)責(zé)貫徹執(zhí)行國家和上級有關(guān)法規(guī)、政策和規(guī)定，擬定貫徹意見并組織實施。
二、負(fù)責(zé)全市道路貨物運輸市場的監(jiān)督、指導(dǎo)，負(fù)責(zé)全市道路貨物運輸發(fā)展宏觀調(diào)控，維護(hù)貨運市場秩序。
三、負(fù)責(zé)芝罘區(qū)、萊山區(qū)道路普通貨運、專用運輸、大型物件運輸企業(yè)、貨運站（場）和全市道路危險貨物運輸企業(yè)行政許可與行業(yè)管理。
四、負(fù)責(zé)芝罘區(qū)、萊山區(qū)普通貨運、專用運輸、大型物件運輸車輛和全市道路危險貨運車輛營運證件辦理及審驗。
五、負(fù)責(zé)全市大宗貨運源頭單位駐站管理工作的指導(dǎo)，具體實施芝罘區(qū)、萊山區(qū)源頭單位駐站管理，監(jiān)督車輛合法裝載。
六、負(fù)責(zé)受理群眾投訴，查處轄區(qū)貨運違法違章經(jīng)營行為。
七、負(fù)責(zé)芝罘區(qū)、萊山區(qū)普通貨運、專用運輸、大型物件運輸和全市道路危險貨運業(yè)務(wù)檔案的管理工作。
八、完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。
維修管理科工作職責(zé)
一、貫徹國家和上級有關(guān)機(jī)動車維修行業(yè)管理的法規(guī)及方針、政策和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，研究擬定貫徹落實意見和辦法，并組織實施。
二、負(fù)責(zé)全市機(jī)動車維修行業(yè)監(jiān)督指導(dǎo)工作，并具體負(fù)責(zé)芝罘區(qū)、萊山區(qū)機(jī)動車維修市場的行業(yè)管理。
三、負(fù)責(zé)全市機(jī)動車維修市場的宏觀調(diào)控，擬定機(jī)動車維修業(yè)發(fā)展規(guī)劃，并組織實施。
四、具體實施芝罘區(qū)、萊山區(qū)機(jī)動車維修經(jīng)營許可。
五、負(fù)責(zé)全市機(jī)動車維修企業(yè)質(zhì)量信譽考核工作。
六、負(fù)責(zé)芝罘區(qū)、萊山區(qū)機(jī)動車維修企業(yè)維修質(zhì)量、收費標(biāo)準(zhǔn)、工藝規(guī)范、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行落實情況的監(jiān)督檢查工作。
七、負(fù)責(zé)受理群眾投訴舉報，查處違法、違規(guī)經(jīng)營行為。
八、負(fù)責(zé)機(jī)動車維修業(yè)務(wù)檔案管理工作。
九、完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。
技術(shù)科工作職責(zé)
一、貫徹執(zhí)行國家和上級有關(guān)運輸車輛技術(shù)管理的政策、法規(guī)、規(guī)章、制度和標(biāo)準(zhǔn)，并組織實施。
二、制定全市車輛技術(shù)管理工作發(fā)展規(guī)劃和行業(yè)管理的具體規(guī)定。
三、指導(dǎo)全市運輸車輛技術(shù)管理工作，負(fù)責(zé)芝罘區(qū)、萊山區(qū)運輸車輛的技術(shù)等級評定和技術(shù)審驗工作。
四、負(fù)責(zé)對全市汽車綜合性能檢測站檢測業(yè)務(wù)的委托，并進(jìn)行監(jiān)督指導(dǎo)。負(fù)責(zé)對芝罘區(qū)、萊山區(qū)汽車綜合性能檢測站的日常管理工作。
五、監(jiān)督指導(dǎo)全市道路運輸企業(yè)車輛技術(shù)管理工作。
六、積極組織技術(shù)交流和咨詢服務(wù)活動，推廣新技術(shù)、新工藝、新材料、新裝備。
七、認(rèn)真做好質(zhì)量糾紛和技術(shù)鑒定分析工作。
八、負(fù)責(zé)芝罘區(qū)、萊山區(qū)運輸車輛的技術(shù)檔案管理工作。
九、完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。
安全科工作職責(zé)
一、組織貫徹道路運輸安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、制度及上級的方針、政策、規(guī)范。
二、組織制定道路運輸安全生產(chǎn)規(guī)章制度、工作規(guī)范。
三、指導(dǎo)全市道路運輸安全生產(chǎn)監(jiān)管工作，組織開展道路運輸安全管理評價、考核，監(jiān)督、指導(dǎo)監(jiān)管企業(yè)建立健全并落實安全生產(chǎn)管理制度，實行安全生產(chǎn)責(zé)任制。
四、建立道路運輸安全生產(chǎn)專家?guī)?。組織開展行業(yè)安全生產(chǎn)大檢查和日常檢查工作，落實各項安全管理目標(biāo)任務(wù)，督促道路運輸企業(yè)進(jìn)行安全隱患整改。
五、組織制定《重特大道路運輸事故及險情應(yīng)急救援預(yù)案》并組織實施、演練；組織制定《道路運輸突發(fā)公共事件應(yīng)急保障預(yù)案》并組織實施、演練；組織制定并實施市區(qū)道路運輸防汛及搶險救災(zāi)工作預(yù)案。
六、組織開展道路運輸安全生產(chǎn)調(diào)查研究，推廣安全生產(chǎn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，培訓(xùn)專（兼）職安全管理人員，開展安全教育活動。
七、組織開展道路運輸安全生產(chǎn)活動，制定實施方案，并組織實施。及時收集和上報道路運輸安全方面的情況、信息。
八、參與道路運輸安全事件的調(diào)查等。
九、負(fù)責(zé)處內(nèi)消防安全管理工作。
十、完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。
培訓(xùn)科工作職責(zé)
一、貫徹實施機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)管理和道路運輸從業(yè)人員培訓(xùn)管理的法律、法規(guī)。
二、負(fù)責(zé)制定全市機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)行業(yè)發(fā)展規(guī)劃和道路運輸從業(yè)人員行業(yè)發(fā)展規(guī)劃。
三、負(fù)責(zé)指導(dǎo)監(jiān)督全市機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)和營運駕駛員培訓(xùn)行業(yè)管理工作。具體負(fù)責(zé)芝罘區(qū)、萊山區(qū)駕校和駕駛員培訓(xùn)的行業(yè)管理工作。
四、負(fù)責(zé)轄區(qū)營運駕駛員培訓(xùn)學(xué)校的機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)、道路運輸從業(yè)人員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)行政許可、審驗、質(zhì)量信譽考核工作。
五、負(fù)責(zé)全市機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)教練車輛、教練員的管理。
六、負(fù)責(zé)轄區(qū)道路運輸業(yè)從業(yè)人員從業(yè)資格的申請、并負(fù)責(zé)全市道路運輸業(yè)從業(yè)人員從業(yè)資格考試和證件發(fā)放工作。
七、負(fù)責(zé)全市危險品貨物運輸駕駛員、押運員、裝卸管理人員的培訓(xùn)、考核、發(fā)證工作。
八、負(fù)責(zé)培訓(xùn)考評業(yè)務(wù)檔案的管理工作。
九、受理群眾投訴舉報，查處培訓(xùn)違章經(jīng)營行為。
十、完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。
主樞紐管理科工作職責(zé)
一、負(fù)責(zé)貫徹執(zhí)行國家及省市道路運輸行業(yè)場站發(fā)展的有關(guān)方針政策，指導(dǎo)各縣市區(qū)道路運輸場站建設(shè)。
二、負(fù)責(zé)根據(jù)國家道路運輸業(yè)發(fā)展總體規(guī)劃和煙臺市經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃擬定、調(diào)整我市道路運輸場站發(fā)展規(guī)劃。
三、負(fù)責(zé)我市道路運輸客貨運輸場站建設(shè)的指導(dǎo)和發(fā)展規(guī)劃的執(zhí)行情況監(jiān)督檢查。
四、負(fù)責(zé)客貨運場站經(jīng)營行政許可的審核。
五、負(fù)責(zé)道路運輸客貨運場站日常經(jīng)營行為的監(jiān)督檢查，實行派駐，查處違法經(jīng)營行為，維護(hù)市場秩序。
六、完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。
信息管理科工作職責(zé)
一、負(fù)責(zé)宣傳貫徹國家、行業(yè)道路運輸業(yè)信息工作的方針政策，擬定我市道路運輸行業(yè)的信息化工作規(guī)劃，指導(dǎo)各縣市區(qū)運管機(jī)構(gòu)信息化建設(shè)。
二、負(fù)責(zé)道路運輸管理政策法規(guī)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)以及行政許可、行政監(jiān)管、行政處罰相關(guān)信息的制定、查詢與發(fā)布工作。
三、負(fù)責(zé)交通通訊、網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、維護(hù)工作，負(fù)責(zé)交通運輸管理信息平臺建設(shè)、維護(hù)以及交通運輸應(yīng)急信息匯集、分析與加工輸出。
四、負(fù)責(zé)對道路運輸市場信息發(fā)布的監(jiān)管與考核，查處違法經(jīng)營行為。
五、負(fù)責(zé)運政信息采集、收集、整理、統(tǒng)計、分析上報等工作。
六、負(fù)責(zé)全局信息系統(tǒng)、辦公系統(tǒng)的管理與維護(hù)。
七、完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。
管理所主要工作職責(zé)
一、負(fù)責(zé)在轄區(qū)內(nèi)宣傳、貫徹和實施國家道路運輸管理的各項方針政策和法律法規(guī)，強(qiáng)化道路運輸管理，提高服務(wù)質(zhì)量，維護(hù)行業(yè)穩(wěn)定。
二、依照道路運輸相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定受理轄區(qū)所屬非企業(yè)類普通道路貨運經(jīng)營許可申請。
三、負(fù)責(zé)轄區(qū)道路客運（包括班車客運、出租客運、公交客運）市場的監(jiān)督檢查。
四、負(fù)責(zé)轄區(qū)道路貨運市場的監(jiān)督檢查和轄區(qū)所屬貨運企業(yè)與車輛的審驗工作，實行源頭管理和駐站管理。
五、負(fù)責(zé)轄區(qū)維修市場的監(jiān)督檢查和三類維修企業(yè)質(zhì)量信譽考核，對轄區(qū)所屬車輛技術(shù)管理工作進(jìn)行督導(dǎo)。
六、負(fù)責(zé)轄區(qū)駕培市場的監(jiān)督檢查，對轄區(qū)所屬道路運輸從業(yè)人員資質(zhì)進(jìn)行審核和監(jiān)督檢查。
七、負(fù)責(zé)轄區(qū)所屬道路運輸經(jīng)營者單證票據(jù)領(lǐng)用發(fā)放以及各項運政統(tǒng)計、信息采集等工作。
八、對道路運輸經(jīng)營者的違法行為進(jìn)行調(diào)查和取證，報送市運管處違章處理室立案查處。
九、協(xié)助有關(guān)部門搞好轄區(qū)所屬道路運輸安全的源頭管理。
十、完成上級交通主管部門和運管部門交辦的其他工作。
一、指導(dǎo)思想以馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論為指導(dǎo)，堅持黨的基本路線、方針、政策，認(rèn)真學(xué)習(xí)和貫徹實施《中華人民共和國行政許可法》和《中華人民共和國道路運輸條例》，以“人”為本，狠抓運政執(zhí)法隊伍建設(shè)，切實提高全體執(zhí)法人員的整體素質(zhì)，建立一支高效、廉潔、文明的運政執(zhí)法隊伍，運政執(zhí)法工作計劃。依法行政、文明執(zhí)法，提高管理水平，規(guī)范道路運輸市場，建立我縣良好的道路運輸市場經(jīng)營秩序。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)為確保運政執(zhí)法工作落到實處，加強(qiáng)運政執(zhí)法工作的領(lǐng)導(dǎo)，經(jīng)所委會研究決定，成立運政執(zhí)法領(lǐng)導(dǎo)小組，由XXX所長任組長，XXX副所長任副組長,XXX、各股室主要負(fù)責(zé)人為成員，由XXX同志任執(zhí)法專干，負(fù)責(zé)運政執(zhí)法室的日常工作。
三、工作目標(biāo)和具體的工作措施
（一）工作目標(biāo)打造一支一流的運政執(zhí)法隊伍，以一流的服務(wù)態(tài)度，科學(xué)的管理手段，提高運政執(zhí)法水平，爭創(chuàng)部級雙文明先進(jìn)單位（本所去年己成功創(chuàng)建了省依法辦事窗口單位）。
（二）具體的工作措施
1、堅持以“人”為本，抓好隊伍建設(shè)，提高執(zhí)法隊伍的整體素質(zhì)。（1）結(jié)合所里的職教工作，開展運政執(zhí)法人員崗位學(xué)法活動，提高執(zhí)法水平。采取集中培訓(xùn)與個人自學(xué)相結(jié)合的形式進(jìn)行。集中培訓(xùn)以授課的形式，請市處的領(lǐng)導(dǎo)、縣法制辦的領(lǐng)導(dǎo)、縣紀(jì)檢領(lǐng)導(dǎo)、所領(lǐng)導(dǎo)授課。學(xué)習(xí)的內(nèi)容以《中華人民共和國行政許可法》和《中華人民共和國道路運輸條例》以及即將頒布的各項配套規(guī)章為主。通過學(xué)習(xí)達(dá)到以下目的：一是領(lǐng)會其精髓所在：《中華人民共和國行政許可法》和《中華人民共和國道路運輸條例》的頒布實施，明確了我們道路運輸管理職能由單純的行政管理向服務(wù)型管理的轉(zhuǎn)變，這給我們的道路運輸管理帶來了新的理念，對規(guī)范道路運輸市場也提出了新的要求。我們運政執(zhí)法人員必須轉(zhuǎn)變思想，改進(jìn)工作方法，端正執(zhí)法態(tài)度，才能適應(yīng)新的形勢的發(fā)展。二是使每一位運政執(zhí)法人員都要學(xué)好法、用好法。牢記法規(guī)內(nèi)容，并在執(zhí)法的過程中靈活運用，依法行政，提高執(zhí)法水平。（2）支持和鼓勵運政執(zhí)法人員參加各種形式的學(xué)歷教育、資格考試和業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高文化素養(yǎng)和行政執(zhí)法能力，工作計劃范文《運政執(zhí)法工作計劃》。（3）在去年進(jìn)行電腦培訓(xùn)的基礎(chǔ)上進(jìn)一步普及計算機(jī)應(yīng)用、操作知識，提高工作技能，要求每位運政執(zhí)法人員都能使用電腦制作行政處罰文書。（4）圍繞提高運政執(zhí)法人員整體素質(zhì)的主題，開展有益的文娛、體育、知識競賽等活動，豐富文體生活，增強(qiáng)團(tuán)隊精神，形成運管隊伍朝氣蓬勃的氛圍。
2、繼續(xù)推行行政執(zhí)法責(zé)任制和過錯追究制。加強(qiáng)對行政執(zhí)法工作的組織和領(lǐng)導(dǎo)，明確行政執(zhí)法責(zé)任人。各行政執(zhí)法股室向所里遞交《行政執(zhí)法責(zé)任狀》，對各執(zhí)法股室的所有執(zhí)法人員都要定崗位定職責(zé)，明確各自的工作責(zé)任。推行過錯追究制，對執(zhí)法人員因業(yè)務(wù)不精、工作失誤、疏忽大意給經(jīng)營者造成損失的；對執(zhí)法不公、依據(jù)的法律法規(guī)不當(dāng)、裁量不準(zhǔn)，造成經(jīng)營者投訴和控告的，要追究當(dāng)事人的行政責(zé)任和經(jīng)濟(jì)責(zé)任。
3、加大整個運輸市場的整治力度，進(jìn)一步規(guī)范道路運輸市場?？瓦\方面:一是針對當(dāng)前客車年審率不高的問題，加大客運稽查力度，督促經(jīng)營者參加年審，對拒不參加年審的釘子戶要按法律、法規(guī)的上限從重處罰；二是對擾亂客運市場無證經(jīng)營的“黑車”，要從嚴(yán)從重打擊；三是深入農(nóng)村調(diào)查研究，做好農(nóng)村客運村村通班車的前期工作。貨運方面:目前存在的較大的問題，主要是貨運站場經(jīng)營的行政許可滯后，我們要做好對貨運站場經(jīng)營者法律法規(guī)的宣傳解釋工作，將貨運站場納入管理之中，引導(dǎo)貨運站場經(jīng)營者走上依法經(jīng)營的軌道。維修市場方面存在的問題:一是存在無證經(jīng)營的問題，二是一些維修廠家的維修技工沒有上崗證從事維修作業(yè)，針對這些問題，要加大監(jiān)督力度，依法進(jìn)行整治和規(guī)范，保護(hù)合法經(jīng)營者的利益。
4、夯實運政執(zhí)法基礎(chǔ)工作。一是按上級要求建立和完善經(jīng)營業(yè)戶臺帳、車輛臺帳、車輛技術(shù)臺帳；二是認(rèn)真做好執(zhí)法文書的請領(lǐng)、制作培訓(xùn)、整理歸檔工作，把好行政處罰文書的制作關(guān)，在行政處罰文書質(zhì)量上下功夫，做到認(rèn)定違法事實清楚，裁量公正，適用法律、法規(guī)、規(guī)章準(zhǔn)確，程序到位；文書整理規(guī)范，歸檔及時，確保依法行政水平的逐步提高。
5、加強(qiáng)運政執(zhí)法監(jiān)督和行政審批制度。本文內(nèi)容℅摘自WWW.edUzHaI.nET中國教=育文摘(1)成立運管所運政執(zhí)法督查小組，對全所的運政執(zhí)法及其它各項工作進(jìn)行定期和不定期檢查，跟蹤管理，對查出的問題要進(jìn)行認(rèn)真地自糾和及時地整改。(2)今年要成立客運和維修開業(yè)的行政許可領(lǐng)導(dǎo)小組，由所里定小組成員，使行政許可公開、公平、公正，更有利于我縣道路運輸市場的宏觀調(diào)控。(3)推行“陽光作業(yè)”，增強(qiáng)執(zhí)法的透明度。具體做法：一是繼續(xù)完善政務(wù)公開，公開法律法規(guī)，如：《中華人民共和國行政許可法》、《中華人民共和國道路運輸條例》等；公開行政許可的內(nèi)容；公開收費的標(biāo)準(zhǔn)；不定期地公開大宗的行政處罰案件結(jié)果等等。在形式上，把辦證大廳改造成敞開式辦公場所，投資建設(shè)電子顯示滾動屏和電子觸摸屏。(4)自覺接受社會各界的監(jiān)督，全年要召集所里常年聘請的行風(fēng)評議員召開2次以上的行風(fēng)評議會，廣泛聽取各界意見，及時改進(jìn)工作中的不足。(5)設(shè)立舉報箱和投訴電話，熱情接待群眾來訪，歡迎群眾來信，事事有反饋，件件有回聲，確保運政執(zhí)法的公平、公正、公開。在新的一年里，我們將認(rèn)真履行好法律賦予的神圣職責(zé)，以飽滿的執(zhí)情和充足的信心，發(fā)揚與時俱進(jìn)、開拓創(chuàng)新的精神，抓住新的機(jī)遇，迎接新的挑戰(zhàn)，努力使我們的行政執(zhí)法工作邁上新的臺階.運政執(zhí)法工作計劃
淺析道路運政執(zhí)法
—————安吉運管局 張東 運政執(zhí)法工作為適應(yīng)時代發(fā)展的要求，在強(qiáng)化和完善運政管理、維護(hù)道路運輸秩序、規(guī)范經(jīng)營行為、保障良好的市場運營環(huán)境等方面起到了重要作用。但有法不依、執(zhí)法不嚴(yán)、違法不究，以及執(zhí)法程序不規(guī)范、執(zhí)法方法簡單粗暴現(xiàn)象時有發(fā)生；重處罰、輕教育，重結(jié)果、輕程序，執(zhí)法利益化傾向不同程度存在，執(zhí)法隊伍的執(zhí)法能力、執(zhí)法方式與依法行政、依法治運的要求有較大差距。作為一位從事運管職業(yè)的執(zhí)法人員，現(xiàn)將我們在執(zhí)法工作中遇到的難點，存在的問題以及改進(jìn)改善對策的思考，供大家參考、與同志們共勉。
一、運政執(zhí)法的幾個難點
（一）、法律法規(guī)的不嚴(yán)謹(jǐn)，增加了運政執(zhí)法的難度
運政管理是對道路運輸經(jīng)營行為全過程的管理，執(zhí)法也應(yīng)當(dāng)貫穿這個過程，道路運輸行業(yè)的動態(tài)性較強(qiáng)，但法規(guī)的某些規(guī)定卻隔斷了對運輸經(jīng)營行為的動態(tài)監(jiān)管需要，造成了運政執(zhí)法難以準(zhǔn)確把握適當(dāng)?shù)那腥朦c，比如《國道條》第五十九條的規(guī)定，就使得運政人員在實際中很難把握對“不得隨意攔截正常行駛的道路運輸車輛”的理解，如果攔截后發(fā)現(xiàn)車輛各種手續(xù)齊全，無違章行為，那么是不是就屬于稽查人員違反了第七十七條的規(guī)定？但是不攔截又無法發(fā)現(xiàn)其在運行過程中是否有違章行為，這就給稽查人員的工作帶來了困惑，操作起來有很大的難度。其次，執(zhí)行難也是目前運政執(zhí)法工作的一大阻礙。
在運政執(zhí)法過程中，執(zhí)行力很難落實，主要存在以下幾個方面：
1、稽查活動中調(diào)查取證難。運政稽查是運輸市場管理的重要手段之一，運政執(zhí)法人員在檢查過程中，經(jīng)常有違法業(yè)戶闖卡事件，執(zhí)法人員遭辱
罵、被毆打是普遍現(xiàn)象，相當(dāng)一部分運輸經(jīng)營者根本不予配合，部分群眾也不理解，加之運管機(jī)構(gòu)調(diào)查取證設(shè)備落后，不能適應(yīng)工作的需要，使我們在對違法行為的查處中或證據(jù)難以取得，或證據(jù)不夠充分等，無法對其實施行政處罰。
2、處罰程序?qū)嵤﹫?zhí)行難。實施行政處罰是交通行政執(zhí)法的一項重要內(nèi)容，目前普遍存在著處罰文書送達(dá)難，執(zhí)行更難的現(xiàn)象。一是行政處罰文書送達(dá)時一些違法當(dāng)事人故意躲避，執(zhí)法人員往返數(shù)次都不能送達(dá)；二是部分當(dāng)事人（車主）經(jīng)濟(jì)承受人力差，無錢交罰款；三是遞條子，說情風(fēng)較嚴(yán)重。找你不成，找你親戚朋友，找你上級領(lǐng)導(dǎo)。四是說情不成耍無賴，找來社會上的無業(yè)游民對執(zhí)法者進(jìn)行恐嚇和威脅，找來家里老小擾亂工作秩序，甚至到執(zhí)法者的家里去鬧事等等手段來干擾執(zhí)法。
3、源頭監(jiān)管秩序維護(hù)難?，F(xiàn)階段大多數(shù)道路運輸企業(yè)依然處于規(guī)模小、粗放型、低層次狀態(tài)，存在著市場發(fā)展不平衡，經(jīng)營不規(guī)范，運輸效率低，加上部分經(jīng)營業(yè)戶法律意識淡薄，對行業(yè)管理存有抵觸情緒，導(dǎo)致運管機(jī)構(gòu)無法對運輸企業(yè)實施有效監(jiān)督，特別是“黑車”沖擊客運運輸市場現(xiàn)象較為嚴(yán)重，處罰取證又困難，而且他們大多數(shù)是企業(yè)下崗職工，家庭經(jīng)濟(jì)條件不好，車輛狀況極差，處罰很難實施，單憑幾個執(zhí)法人員去檢查形不成氣候，導(dǎo)致圍攻、謾罵執(zhí)法人員的有之，和你打游擊戰(zhàn)的不乏其數(shù)，合法經(jīng)營者苦不堪言，執(zhí)法者也很難處理好局面。
4、違法定性難。一是道路運輸經(jīng)營行為難以界定，以客貨運輸為例，為便于銷售自產(chǎn)農(nóng)副產(chǎn)品而購置使用的小型貨車，是否應(yīng)申請道路運輸經(jīng)營許可、辦理營運證；執(zhí)法檢查中，對于個體工商戶自購車輛載貨情況下如何認(rèn)定，是否參與了道路運輸經(jīng)營等，類似這樣的問題使運政人員很難把握。二是非法營運罰款規(guī)定起點高、幅度大，具體執(zhí)法時難以掌握。對處罰的數(shù)額如何裁量，法規(guī)沒有明確，這就難免發(fā)生同案情不同
處理結(jié)果的現(xiàn)象，客觀上導(dǎo)致運政執(zhí)法部門“辦人情案”“隨意辦案”問題的出現(xiàn)。參與了道路運輸經(jīng)營等，類似這樣的問題使運政人員很難把握。
（二）、執(zhí)法對象抵制行為嚴(yán)重，影響了法律的執(zhí)行效果
少數(shù)道路運輸經(jīng)營者自身素質(zhì)低，法律意識淡薄，守法意識差，對運政人員的日?；楣ぷ鞑恢С帧⒉慌浜?，有的諷刺挖苦、惡語中傷、煽風(fēng)點火，鼓動群眾圍觀鬧事，甚至暴力抗法，認(rèn)為大鬧就可以大事化小，小事化了，企圖以過激行為對抗要挾管理部門，達(dá)到其個人目的。
（三）、運政執(zhí)法隊伍老齡化，損害了執(zhí)法隊伍形象
實事求是地講，我們的運政管理隊伍經(jīng)過多年的實踐鍛煉和崗位培訓(xùn)，工作人員的法制觀念和整體素質(zhì)有了大幅度的提高，工作方式已漸漸由“人治”走向“法治”，“四難”現(xiàn)象普遍減少，但由于行業(yè)管理工作的復(fù)雜性和長期性，部分工作人員產(chǎn)生了“職業(yè)疲勞”，加上運政部門多年未招收新鮮血液，執(zhí)法隊伍的老齡化程度日益顯現(xiàn)，部分執(zhí)法人員工作主動型較差，創(chuàng)新工作能力不足，業(yè)務(wù)開展和管理能力也相對較低。以安吉運管局為例，正式在編人員只有38人，其中還包括雖在編卻外派駐企的人員，且大部分是上世紀(jì)80年代招收的人員，老齡化程度高，文化水平參差不齊
二、改善和加強(qiáng)運政執(zhí)法質(zhì)量的措施及思路
（一）、強(qiáng)化法制培訓(xùn)，提高依法治運能力
以執(zhí)法比武、執(zhí)法檢查、經(jīng)驗交流等形式，不斷加大運政執(zhí)法人員對新法律、法規(guī)的理解及運用的培訓(xùn)力度，通過相互學(xué)習(xí)、探討和交流提高執(zhí)法人員依法行政、文明行政的能力和水平。
（二）、規(guī)范調(diào)查取證行為，保證執(zhí)法活動合法性
制作筆錄要完整。重點要把握好七個細(xì)節(jié)：
1、制作現(xiàn)場筆錄要有兩名以上具有執(zhí)法資格的現(xiàn)場參與調(diào)查的執(zhí)法人員，這是證據(jù)合法的關(guān)鍵；
2、執(zhí)法人員與記錄人要分別簽名，不能代簽，否則會影響證據(jù)的合法性；
3、筆錄的制作時間要詳細(xì)，地點不能籠統(tǒng)含混；
4、違章行為發(fā)生（發(fā)現(xiàn)）的時間、地點、拉得什么貨、運了多少人、收了多少錢、從事營運有多長時間，有什么相關(guān)證件；
5、為了有效防止出現(xiàn)“不亮證執(zhí)法”問題，筆錄當(dāng)中應(yīng)當(dāng)在開始就表明執(zhí)法人員的身份和詢問意圖；
6、在筆錄中要盡量避免下定性的語句，只調(diào)查、不結(jié)論；
7、經(jīng)被詢問人（或被調(diào)查人）確認(rèn)無誤并簽字。
收集物證要有針對性。證據(jù)的收集過程中一是要注意證據(jù)的三個條件，即：
1、收集直接證據(jù)，如非法營運客車自制的叫車名片，機(jī)動車保險證上界定的車輛營運性質(zhì)；
2、收集相關(guān)證據(jù)，如車輛修理的發(fā)票、合同，售出的客票；
3、注意證據(jù)的取得方式、方法必須是正當(dāng)、合法的，這是證據(jù)能否有效證明違法行為的關(guān)鍵。二是要注意證據(jù)文書制作，要登記清楚物品的數(shù)量、品名、規(guī)格、存放地點；要搞清被取證人員和當(dāng)事人之間的關(guān)系，被取證人不愿意簽字一定要注明理由，同時要將證據(jù)憑證及時地交到當(dāng)事人或其委托人手中。視聽材料要注意明析性。
（三）、慎用自由裁量權(quán)，維護(hù)執(zhí)法權(quán)威和公正
《國道條》罰款額度比較高，運政執(zhí)法人員的行政處罰的自由裁量權(quán)也相應(yīng)地增大，運政執(zhí)法人員應(yīng)根據(jù)本地經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況和違法行為的情節(jié)輕重“量體裁衣”，在作出裁決時慎用自由裁量權(quán)，做到維護(hù)法律的嚴(yán)肅性和執(zhí)法人性化相結(jié)合，充分考慮當(dāng)事人的實際情況，正確行使好自由裁量權(quán)。切忌像自由菜場一樣和違法經(jīng)營人員對罰款額度進(jìn)行討價還價，尤其是不能濫用自由裁量權(quán)義氣用事罰態(tài)度款，同樣情節(jié)的違法行為不同的處罰，對違法行為人造成不僅僅是經(jīng)濟(jì)上的傷害，同時這也會嚴(yán)重?fù)p害行業(yè)管理的權(quán)威性、公正性。
（四）、嚴(yán)格程序流程，把查處案件辦成“鐵案”
要提高運政執(zhí)法質(zhì)量，必須以規(guī)范執(zhí)法程序為根本，嚴(yán)格程序流程。首先嚴(yán)把程序?qū)徍岁P(guān)，加強(qiáng)對行政處罰案件的違章證據(jù)的收集、違章行為的認(rèn)定、適用法律、法規(guī)的條款、文書制作內(nèi)容的審查，把好調(diào)查取證、送達(dá)告知、行政處罰、文書制作整理每一環(huán)節(jié)，堅持“四不罰”原則，即“違法事實不清不處罰，違法行為輕微不處罰，調(diào)查取證不足不處罰，法律依據(jù)不足不處罰”；其次是嚴(yán)格履行告知義務(wù)，要注意違法當(dāng)事人的陳述、申辯權(quán)的告知及陳述、申辯內(nèi)容的記載，注意送達(dá)回證的簽收保存，即使是簡易程序同樣也應(yīng)該留下當(dāng)事人接受處理的記載，這些文字資料的存在一方面可以作為處罰裁量的依據(jù)，另一方面也可以以備將來發(fā)生行政訴訟或復(fù)議舉證用；再者是推行重大事項合議制，對較大數(shù)額的行政處罰要堅持集體討論研究，嚴(yán)把案件的文書質(zhì)量關(guān)、案件的定性關(guān)，做到立案有據(jù)，取證規(guī)范，處罰公正，防止因執(zhí)法程序錯誤，導(dǎo)致行政訴訟中運政機(jī)關(guān)處于被動的局面。
（五）、綜合治理，促進(jìn)和提高運政執(zhí)法質(zhì)量
改善裝備，提高取證技術(shù)能力，運用高科技技術(shù)手段進(jìn)行調(diào)查處理，以提高辦案質(zhì)量，同時降低執(zhí)法成本和提高打擊違法違規(guī)行為的能力和效率。部門聯(lián)動，提高執(zhí)法的執(zhí)行力度。通過部門聯(lián)動對違法行為進(jìn)行嚴(yán)厲打擊，增大其逃避執(zhí)法對抗執(zhí)法的成本，讓其得不償失，同時也增強(qiáng)運管執(zhí)法機(jī)構(gòu)的管理權(quán)威。健全機(jī)制，構(gòu)建立體監(jiān)督體系。完善責(zé)任機(jī)制，實行“責(zé)任過錯”追究，把責(zé)任機(jī)制落實到具體的責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)、具體的每一個執(zhí)法崗位、落實的每一個工作環(huán)節(jié)，使每一個參加執(zhí)法的人員都有危機(jī)感、緊迫感，通過內(nèi)外監(jiān)督、評價結(jié)合，增強(qiáng)執(zhí)法人員規(guī)范執(zhí)法、依法行政、文明行政的自覺性、主動性，促使運管部門及其執(zhí)法人員及時糾正執(zhí)法活動中的不良現(xiàn)象。
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