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      轉(zhuǎn)發(fā)文件時(shí)應(yīng)注意的幾個(gè)問題

      時(shí)間:2019-05-13 20:18:25下載本文作者:會(huì)員上傳
      簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關(guān)的《轉(zhuǎn)發(fā)文件時(shí)應(yīng)注意的幾個(gè)問題》,但愿對(duì)你工作學(xué)習(xí)有幫助,當(dāng)然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《轉(zhuǎn)發(fā)文件時(shí)應(yīng)注意的幾個(gè)問題》。

      第一篇:轉(zhuǎn)發(fā)文件時(shí)應(yīng)注意的幾個(gè)問題

      轉(zhuǎn)發(fā)文件時(shí)應(yīng)注意的幾個(gè)問題

      轉(zhuǎn)發(fā)文件在承上啟下的機(jī)關(guān)里出現(xiàn)頻率比較高,一般來說擬寫難度不大,但當(dāng)實(shí)際工作中,不難發(fā)現(xiàn),轉(zhuǎn)發(fā)文件也存在發(fā)文過濫,擬題不當(dāng),照抄照轉(zhuǎn)等問題。如何轉(zhuǎn)發(fā)好一份文件呢?我認(rèn)為應(yīng)處理好以下幾個(gè)問題。

      一、逢文必轉(zhuǎn)

      擬發(fā)文件過度,不但會(huì)造成很大的資源浪費(fèi),還會(huì)給機(jī)關(guān)工作帶來沉重的負(fù)擔(dān),是機(jī)關(guān)工作人員應(yīng)極力避免的。為精簡文件,避免層層轉(zhuǎn)發(fā),在轉(zhuǎn)發(fā)公文時(shí),我們應(yīng)考慮的第一個(gè)問題就是轉(zhuǎn)發(fā)的必要性。對(duì)于可以翻印下發(fā)的文件應(yīng)直接翻印或傳真下發(fā)??梢钥陬^傳達(dá)的文件,可通過例會(huì)或是電話進(jìn)行傳達(dá)。也可以利用辦公網(wǎng)絡(luò)或互聯(lián)網(wǎng)將文件的電子版?zhèn)鬏斀o主送部門(對(duì)涉密文件應(yīng)避免使用電話或網(wǎng)絡(luò)傳輸)。

      二、標(biāo)題過長

      轉(zhuǎn)發(fā)文件的標(biāo)題,一般由“發(fā)文機(jī)關(guān)+關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)+原文標(biāo)題+文種”組成。在轉(zhuǎn)發(fā)文件時(shí),經(jīng)常會(huì)遇到轉(zhuǎn)發(fā)的層級(jí)較多的情況,若一味強(qiáng)調(diào)格式要求,生搬硬套,就會(huì)造成一個(gè)標(biāo)題中會(huì)反復(fù)出現(xiàn)“關(guān)于”(介詞)、“轉(zhuǎn)發(fā)”(動(dòng)詞)、“通知”(文種),讀來繞口,使人不明所以。為使標(biāo)題簡練、流暢,方便理解,可采取以下方法處理。

      (一)省略法。

      1、省略發(fā)文機(jī)關(guān),就是把標(biāo)題是直接改為“關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)+原文標(biāo)題+文種”三個(gè)部分,不再寫發(fā)文機(jī)關(guān)。例如《xx市養(yǎng)老保險(xiǎn)經(jīng)辦處關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)xxxxx的通知》(劃線部分即可省略)。另外,在轉(zhuǎn)發(fā)多部門聯(lián)合發(fā)文時(shí),還可以省略被轉(zhuǎn)發(fā)文件聯(lián)合發(fā)文機(jī)關(guān)名稱,只在正文里列出各個(gè)聯(lián)合發(fā)文機(jī)關(guān)。

      2、省略重復(fù)介詞。當(dāng)轉(zhuǎn)發(fā)的原文標(biāo)題中已有“關(guān)于”一詞時(shí),新擬標(biāo)題可省略介詞“關(guān)于”和文種“通知”,例如《轉(zhuǎn)發(fā)省社會(huì)保障局關(guān)于xx情況的通報(bào)》(劃線部分為文件原題)。

      3、省略中間轉(zhuǎn)發(fā)環(huán)節(jié),也叫直轉(zhuǎn)法。當(dāng)文件到本單位時(shí)已經(jīng)經(jīng)過了多次轉(zhuǎn)發(fā),這時(shí)可以直接轉(zhuǎn)發(fā)初始發(fā)文單位文件,跳過中間轉(zhuǎn)發(fā)層級(jí)。如若上一級(jí)轉(zhuǎn)發(fā)單位在轉(zhuǎn)發(fā)文件時(shí),提出了具體落實(shí)意見,則可將上一級(jí)的轉(zhuǎn)發(fā)意見作為“附件”附在正文之后。

      (二)替代法。對(duì)于原文標(biāo)題較長,使用省略法處理以后新標(biāo)題仍然較為繁瑣的,即可用發(fā)文字號(hào)作為新擬標(biāo)題的事由,以替代原文標(biāo)題。如《關(guān)于貫徹落實(shí)陜社保發(fā)(2010)xx號(hào)文件精神的通知》。在標(biāo)題中最好標(biāo)明事由主旨,如《關(guān)于貫徹執(zhí)行陜社保發(fā)(2010)xx號(hào)文件加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理的通知》(劃線部分為被轉(zhuǎn)發(fā)文件的主旨),讓人一目了然。也可以將文件主旨作為轉(zhuǎn)發(fā)的事由,例如:《關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)省社保局加強(qiáng)內(nèi)控監(jiān)督有關(guān)文件的通知》(劃線部分為原文件主旨)。

      三、正文空泛

      一般來說,轉(zhuǎn)發(fā)文件的正文有兩種情況:一是不提具體要求。通常只提出原則要求(貫徹執(zhí)行、認(rèn)真學(xué)習(xí)等)。二是在正文開頭直說轉(zhuǎn)發(fā)事項(xiàng),再對(duì)貫徹執(zhí)行提出意見和要求。

      轉(zhuǎn)發(fā)文件應(yīng)避免正文空泛、無話可說,特別是在轉(zhuǎn)發(fā)上級(jí)已經(jīng)提出落實(shí)意見的文件時(shí),草擬正文通常會(huì)覺得無從下筆。這里要注意的是,上級(jí)文件所提要求,大多是一些原則性、規(guī)律性的東西。正文可以著眼本單位的實(shí)際,對(duì)被轉(zhuǎn)發(fā)文件闡述加以補(bǔ)充、說明,將原則性、普遍性的內(nèi)容具體化。也可以對(duì)上級(jí)的要求加以重申、強(qiáng)調(diào),并作出適當(dāng)?shù)陌才?,提出操作性?qiáng)的方案和措施。同時(shí)應(yīng)注意,如被轉(zhuǎn)發(fā)文件的內(nèi)容是對(duì)某項(xiàng)工作提出的意見和要求,而在本單位已對(duì)這項(xiàng)工作做了更為詳細(xì)具體,操作性強(qiáng)的安排時(shí),可在轉(zhuǎn)發(fā)時(shí)化實(shí)為虛,只提出原則性要求即可,切勿無的放矢,硬提要求。

      四、引文與附件

      在正文里引文一定要先引標(biāo)題,后引發(fā)文字號(hào)。如在標(biāo)題上省略了發(fā)文機(jī)關(guān),則在正文中加上發(fā)文機(jī)關(guān),清楚的顯示文件的出處。如 標(biāo)題采用替代法,那么應(yīng)在正文中將被轉(zhuǎn)文件的標(biāo)題完整的加以敘述。另外,還需要注意的一點(diǎn)是轉(zhuǎn)發(fā)的內(nèi)容不應(yīng)作為附件處理。

      第二篇:簽約時(shí)應(yīng)注意哪些問題?

      本文出自.cn/bbs 發(fā)自求職分舵

      簽約時(shí)應(yīng)注意哪些問題?

      目前,高校使用的就業(yè)協(xié)議書是由教育部高校學(xué)生司統(tǒng)一制訂的,由學(xué)校、畢業(yè)生、用人單位三方共同簽署后生效。它具有一定的廣泛性和權(quán)威性,是學(xué)校制訂就業(yè)方案、用人單位申請(qǐng)用人指標(biāo)的主要依據(jù),對(duì)簽約的三方都有約束力。有些用人單位從自身工作考慮也制訂了條款不一的就業(yè)協(xié)議或就業(yè)合同,有的是由學(xué)校、畢業(yè)生和用人單位共同簽署,有的則只有用人單位和畢業(yè)生雙方,沒有學(xué)校意見欄。由于現(xiàn)在就業(yè)形式嚴(yán)峻,許多畢業(yè)生在簽定教育部協(xié)議書的同時(shí)還要被迫簽定條件苛刻的合同,而它們之間有時(shí)是相互矛盾的。因此,有必要提醒畢業(yè)生注意以下問題。

      1、簽約是非常嚴(yán)肅的事情,也是一個(gè)法律行為,因此簽約前的了解洽談十分重要。畢業(yè)生應(yīng)詳細(xì)了解用人單位的情況,一般包括單位的規(guī)模、效益、管理制度等;單位的隸屬也很重要。國家機(jī)關(guān)、事業(yè)單位、國有企業(yè)一般都有人事接收權(quán);民營企業(yè)、外資企業(yè)則需要經(jīng)過人事局或人才交流中心的審批才能招收職工,協(xié)議書上應(yīng)簽署他們的意見才能有效。畢業(yè)生還應(yīng)對(duì)不同地方人事主管部門的特殊規(guī)定有所了解,除協(xié)議書外,如北京市非本地生源進(jìn)京還應(yīng)經(jīng)過市人事局大學(xué)生處的審批,上海市、廣東省、福建省等也有類似的規(guī)定。

      2、簽約的一般程序?yàn)椋寒厴I(yè)生持用人單位的接收函到院系領(lǐng)取教育部就業(yè)協(xié)議書,先由畢業(yè)生、院系在協(xié)議書上簽署意見后交用人單位,由用人單位簽署意見后再交給學(xué)校,學(xué)校簽字后協(xié)議書生效。

      3、一般到用人單位報(bào)到后畢業(yè)生和用人單位要簽定勞動(dòng)合同書,因此在簽約前了解合同書的內(nèi)容是十分必要的,尤其重要的是合同書的工作年限和待遇。畢業(yè)生應(yīng)向招聘人員索要樣本或復(fù)印件,以免報(bào)到后發(fā)生糾紛,遭受很大損失。

      4、為避免到用人單位報(bào)到后發(fā)生糾紛,簽約前達(dá)成的收入、住房和保險(xiǎn)等福利待遇最好在協(xié)議書中寫明。如果報(bào)考了研究生或準(zhǔn)備出國,應(yīng)事先向用人單位講明,并寫在協(xié)議書中。有些畢業(yè)生向用人單位隱瞞這些情況,這是不可取的,也會(huì)帶來許多麻煩。

      最后,也是非常重要的,遇到問題而猶豫不決時(shí),應(yīng)及時(shí)向?qū)W校主管就業(yè)的老師詢問,征求他們和父母的意見,經(jīng)過深思熟慮后方可簽約。

      第三篇:簽約時(shí)應(yīng)注意哪些問題

      標(biāo)題: 簽約時(shí)應(yīng)注意哪些問題

      發(fā)信站: 北大未名站(2001年02月04日19:03:21 星期天), 站內(nèi)信件

      簽約時(shí)應(yīng)注意哪些問題?

      閱讀次數(shù):407

      2000-10-30 11:07:55

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      目前,高校使用的就業(yè)協(xié)議書是由教育部高校學(xué)生司統(tǒng)一制訂的,由學(xué)校、畢業(yè)生、用 人單位三方共同簽署后生效。它具有一定的廣泛性和權(quán)威性,是學(xué)校制訂就業(yè)方案、用 人單位申請(qǐng)用人指標(biāo)的主要依據(jù),對(duì)簽約的三方都有約束力。有些用人單位從自身工作 考慮也制訂了條款不一的就業(yè)協(xié)議或就業(yè)合同,有的是由學(xué)校、畢業(yè)生和用人單位共同 簽署,有的則只有用人單位和畢業(yè)生雙方,沒有學(xué)校意見欄。由于現(xiàn)在就業(yè)形式嚴(yán)峻,許多畢業(yè)生在簽定教育部協(xié)議書的同時(shí)還要被迫簽定條件苛刻的合同,而它們之間有時(shí) 是相互矛盾的。因此,有必要提醒畢業(yè)生注意以下問題。

      1、簽約是非常嚴(yán)肅的事情,也是一個(gè)法律行為,因此簽約前的了解洽談十分重要。畢業(yè) 生應(yīng)詳細(xì)了解用人單位的情況,一般包括單位的規(guī)模、效益、管理制度等;單位的隸屬 也很重要。國家機(jī)關(guān)、事業(yè)單位、國有企業(yè)一般都有人事接收權(quán);民營企業(yè)、外資企業(yè) 則需要經(jīng)過人事局或人才交流中心的審批才能招收職工,協(xié)議書上應(yīng)簽署他們的意見才 能有效。畢業(yè)生還應(yīng)對(duì)不同地方人事主管部門的特殊規(guī)定有所了解,除協(xié)議書外,如北 京市非本地生源進(jìn)京還應(yīng)經(jīng)過市人事局大學(xué)生處的審批,上海市、廣東省、福建省等也 有類似的規(guī)定。

      2、簽約的一般程序?yàn)椋寒厴I(yè)生持用人單位的接收函到院系領(lǐng)取教育部就業(yè)協(xié)議書,先由 畢業(yè)生、院系在協(xié)議書上簽署意見后交用人單位,由用人單位簽署意見后再交給學(xué)校,學(xué)校簽字后協(xié)議書生效。、3、一般到用人單位報(bào)到后畢業(yè)生和用人單位要簽定勞動(dòng)合同書,因此在簽約前了解合同 書的內(nèi)容是十分必要的,尤其重要的是合同書的工作年限和待遇。畢業(yè)生應(yīng)向招聘人員 索要樣本或復(fù)印件,以免報(bào)到后發(fā)生糾紛,遭受很大損失。

      4、為避免到用人單位報(bào)到后發(fā)生糾紛,簽約前達(dá)成的收入、住房和保險(xiǎn)等福利待遇最好 在協(xié)議書中寫明。如果報(bào)考了研究生或準(zhǔn)備出國,應(yīng)事先向用人單位講明,并寫在協(xié)議 書中。有些畢業(yè)生向用人單位隱瞞這些情況,這是不可取的,也會(huì)帶來許多麻煩。最后,也是非常重要的,遇到問題而猶豫不決時(shí),應(yīng)及時(shí)向?qū)W校主管就業(yè)的老師詢問,征求他們和父母的意見,經(jīng)過深思熟慮后方可簽約。

      第四篇:乳膠漆調(diào)色時(shí)應(yīng)注意哪些問題

      乳膠漆調(diào)色時(shí)應(yīng)注意那些問題

      (1)認(rèn)真觀察和研究標(biāo)樣顏色,結(jié)合基礎(chǔ)白漆工藝配方了解欲配制色漆顏色的色調(diào)范圍、顏料組成等。在沒有十分把握時(shí),可先在實(shí)驗(yàn)室中試配小樣,大致確定所需色漿的品種及數(shù)量。做到心中有數(shù)后,再在生產(chǎn)線上進(jìn)行配色。

      (2)正確選用色漿 由于顏料的顏色常常帶有色頭,選擇合適色頭的顏色(漿)就能比較容易配準(zhǔn)顏色。例如,配正綠顏色,應(yīng)采用帶綠頭的黃顏料與帶黃頭的藍(lán)顏料配色;又如,配紫紅色,應(yīng)采用帶紅頭的藍(lán)顏料與帶藍(lán)頭的紅顏料;配橙色,采用帶黃頭的紅顏料與帶紅頭的黃顏料來配。否則,配成的顏色,其明度將有所降低。

      (3)在保證顏色合乎要求的前提下,所選用的調(diào)色漿的品種宜盡量少。因?yàn)榧尤氲念伭掀贩N越多,調(diào)成的顏色明度越低,色彩也越晦暗。

      (4)在良好的攪拌下,慢慢加入調(diào)色漿,本著先調(diào)深淺,后調(diào)色調(diào)的原則細(xì)心調(diào)制。需要加入幾種色漿時(shí)先加數(shù)量較多的,后加數(shù)量較少的,這樣可以容易找準(zhǔn)顏色。每次的加漿量應(yīng)少于估計(jì)量,特別在接近配色重點(diǎn)時(shí)猶需仔細(xì)控制,以免顏色過頭。

      (5)注意只要加入少量補(bǔ)色便可使顏色明度減弱,加入少量黑、灰、白色就可使顏色的色調(diào)得到很大程度的改變。因此在添加時(shí)務(wù)須小心,放止過頭。

      (6)色漿的粘度與乳膠漆的粘度相差不大時(shí),兩者更容易混合均勻,故當(dāng)色漿粘度過大時(shí),可先用乙二醇或水稀釋至漆的黏度相近后再投入。

      (7)比色是對(duì)在調(diào)配的乳膠漆的干漆膜與樣板或樣品的干漆膜的顏色進(jìn)行對(duì)比,而不是比較它們?cè)谌萜髦械钠嵋旱念伾?,也不是比較他們的濕涂膜的顏色。注意漆膜干膜的顏色要比濕膜的顏色略深些,防止配色過頭。

      (8)比色時(shí)注意兩種漆膜的底板背景應(yīng)一致,最好將欲比色的兩種漆用同一制膜器涂在同一底板上,待漆膜干透后比色。

      第五篇:駕駛車輛時(shí)應(yīng)注意哪些問題

      駕駛車輛時(shí)應(yīng)注意哪些問題行車技巧:駕駛車輛時(shí)應(yīng)注意哪些問題?

      .cn 時(shí)間:2006年5月31日 信息來源:搜狐汽車

      【來源:搜狐汽車】 【作者:綜合報(bào)道】

      一、駕駛自動(dòng)變速器車輛應(yīng)注意哪些問題?

      制動(dòng)踏板和油門踏板都請(qǐng)用右腳操縱。

      起步時(shí)務(wù)必牢固地踏住制動(dòng)踏板同時(shí)操縱換檔桿。

      在行駛中請(qǐng)不要將換檔桿置于[N]檔位置。

      在向前行駛中,不要將換檔桿置于[R]檔的位置。

      在準(zhǔn)備停車入位時(shí),一定要在車輛停穩(wěn)后再進(jìn)行前進(jìn)檔和倒車擋之間的切換。

      二、駕駛電噴車的注意事項(xiàng)

      (1)當(dāng)油箱的油量只剩下1/4時(shí),就要添加汽油。

      (2)不可用水沖洗發(fā)動(dòng)機(jī)。

      (3)嚴(yán)禁加用低標(biāo)號(hào)或含鉛汽油。

      (4)要特別注意對(duì)汽油濾清器的保養(yǎng)。

      (5)起動(dòng)前和起動(dòng)后均不必空踩油門。

      (6)當(dāng)電門打開時(shí),不論發(fā)動(dòng)機(jī)是否運(yùn)轉(zhuǎn),都不能斷開任何車用電器。

      (7)要經(jīng)常保持駕駛倉的干燥通風(fēng),避免車輛在夏天的陽光下直曬。

      三、駕駛手動(dòng)變速器車輛和自動(dòng)變速器車輛有哪些注意要點(diǎn)?

      駕駛手動(dòng)變速器車輛時(shí)應(yīng)注意:

      1)、換擋前應(yīng)將離合器踩到底,變速桿操作要輕快、準(zhǔn)確、柔和,不可用力過猛,也不要硬拉硬推,以免變速器操縱機(jī)構(gòu)受損。行駛中,不要長時(shí)間將手放在變速桿上,否則會(huì)造成變速器換擋拔叉過早磨損。

      2)、掛倒擋時(shí)要在汽車停止?fàn)顟B(tài)下進(jìn)行;同樣,在倒車后,要使車輛前進(jìn),也應(yīng)先將車停穩(wěn)。

      3)、運(yùn)行中換擋必須選好換擋時(shí)機(jī),增擋前,應(yīng)首先進(jìn)行汽車加速(所謂“沖車”),當(dāng)車速升高到一定值時(shí),及時(shí)掛入高速擋;降擋時(shí),當(dāng)車速降到一定值時(shí),方可掛入低速擋。在確保安全情況下,應(yīng)盡量使用高速擋,以減輕機(jī)件的磨損和降低油耗,并且根據(jù)路面及交

      通情況及時(shí)調(diào)整車速。

      4)、嚴(yán)禁在空擋熄火狀態(tài)下強(qiáng)行掛擋起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),或在車速太低時(shí)掛入高速擋以及車速過高時(shí)換到低速擋,以免損壞變速器內(nèi)運(yùn)動(dòng)組件和發(fā)動(dòng)機(jī)。

      5)、因轎車出廠時(shí)變速器中已加入了優(yōu)質(zhì)的齒輪油,正常情況下無需更換變速器油,當(dāng)正常行駛8~10萬公里后則必須更換一次變速器油。

      駕駛自動(dòng)變速器車輛時(shí)應(yīng)注意:

      1)、要正確了解自動(dòng)變速器。自動(dòng)變速器應(yīng)該使用規(guī)定品質(zhì)的液力傳動(dòng)油,液力傳動(dòng)油的液面高度要符合標(biāo)準(zhǔn),要定期對(duì)傳動(dòng)油進(jìn)行檢查和更換。

      2)、汽車起動(dòng)時(shí),換檔桿應(yīng)放在停車檔或空檔上;起動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)幾秒鐘后再掛入行駛檔。不允許邊踩油門邊掛檔、先踩油門后掛檔或者還沒松開手制動(dòng)拉桿就加大油門,目的是盡量減輕自動(dòng)變速器在汽車起動(dòng)時(shí)所受的沖擊,延長自動(dòng)變速器的使用壽命。不正確的操作往往會(huì)使自動(dòng)變速器中的摩擦元件過早損壞。

      3)、起動(dòng)后緩慢踩油門,讓汽車自然升高檔位。當(dāng)加油超車時(shí),自動(dòng)變速器轉(zhuǎn)為強(qiáng)制低檔,離合器片和制動(dòng)帶交替工作,摩擦發(fā)熱很大,磨損嚴(yán)重,會(huì)影響自動(dòng)變速器的使用壽命。所以,超車時(shí)不宜將油門強(qiáng)行踩到底,超車后要盡快把油門踏板放松,以便讓變速器自動(dòng)升回高檔位。

      四、降低油耗有那些技巧?

      1.選擇經(jīng)濟(jì)的行車路線

      2.把握好暖車時(shí)間

      3.保證輪胎正常氣壓

      4.正確換擋

      5.不要猛加油,猛剎車

      6.盡可能保持中速行駛

      7.高速行駛勿開車窗

      8.避免長時(shí)間怠速

      9.減少短距離行駛

      10.盡量保持直線行駛

      11.及時(shí)整理行李箱

      12.定期保養(yǎng)車輛

      五、如何延長汽車的使用壽命?

      1.操縱動(dòng)作不要過于急速、猛烈。

      2.使用合適的機(jī)油。

      3.不開帶病車。

      4.油箱加油應(yīng)恰到好處。

      5.保持底盤清潔。

      6.不要為節(jié)油而調(diào)低怠速。

      7.注意保養(yǎng),保持車輛最佳的工作狀態(tài)。

      六、常見的汽車意外損傷及處理

      1.胎壓異常:一旦發(fā)現(xiàn)胎側(cè)出現(xiàn)明顯的傷痕,最好更換掉輪胎,因?yàn)樘?cè)壁較薄,承受的壓力有限,爆胎的機(jī)會(huì)較大。

      2.底盤受傷:如果出現(xiàn)底盤異響、方向盤抖動(dòng)、車輛的停放位置出現(xiàn)油漬等現(xiàn)象,就說明底盤已經(jīng)受損。建議去廠家做專業(yè)的底盤防銹護(hù)理或者噴上涂料做一次底盤裝甲以絕后患。

      3.車身外部被刮,留下痕跡:如果發(fā)生刮碰,即使油漆層裂縫不是很大,也要及時(shí)對(duì)“傷口”進(jìn)行必要的噴漆處理,否則油漆底下的金屬和內(nèi)部的金屬可能會(huì)銹蝕得很厲害。

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