第一篇：瑞虎4S內(nèi)部資料(問題解決)

4Ｓ內(nèi)部資料－－－－－瑞虎常見問題處理方案

在以下的改進方案中，如果沒有特別說明，處理發(fā)生的索賠均按照正常流程辦理，請服務站注意各問題的處理方法中的要求。

1、問題描述：車輛在行駛中突然熄火，無法起動或車輛早上難啟動，該問題屬于油泵油壓卸壓問題引起 故障說明： 該問題主要由油泵的三個原因引起

? 油泵在使用過程中由于油箱蓋與波紋管的干涉導致波紋管磨損破裂漏油。

由于油泵三通管處的裝配問題導致汽油在高壓下泄露而無法建立油壓?

? 油泵電機的出油口處的波紋管的裝配問題導致汽油在高壓下泄露而無法建立油壓

針對汽油泵該問題，服務技術部曾在5.1號組織服務站進行過批量性質的更換，具體見售后技術文件SHJS05-10。但是更換后部分服務站反映還是有極其個別車輛的汽油泵存在問題。對此，經(jīng)我部和相關部門分析認為此問題為生產(chǎn)廠家產(chǎn)品一致性控制不好導致，另外經(jīng)廠家對油泵三通管處的裝配進行重新設計從而解決了油泵漏油問題。

切換起步號：2005年8月20號生產(chǎn)車的均為經(jīng)過最新改進過的新狀態(tài)汽油泵。

處理方法：由于前期已經(jīng)進行過批量更換，請服務站只對出現(xiàn)該的問題的車輛進行更換，不要再進行大批量的更換，同時備件公司已經(jīng)要求服務站將老狀態(tài)的油泵退回公司，現(xiàn)在訂購的油泵備件不存在此類問題，請服務站不要再將老狀態(tài)的油泵進行裝車。油泵零件號為T11-1106610AB。該零件具體更換操作和索賠方式見《售后技術文件SHJS05-10》。

2、問題描述：輪胎螺帽有長短兩種問題，用戶在更換輪胎時發(fā)現(xiàn)輪胎螺栓上所用的螺長短不一樣。故障說明：公司最早生產(chǎn)的車輛（大概有50輛），輪胎螺冒為長螺冒，后來經(jīng)過優(yōu)化改進為短螺冒

切換起步號：經(jīng)過統(tǒng)計使用長螺母的車輛只有最早生產(chǎn)的50輛。

處理方法：如果有用戶提出異議，請服務站訂購短螺母（現(xiàn)在使用的均為短螺母）處理。零件號為：T11-3100111

3、問題描述：服務站及客戶反映瑞虎油門踏板重、感覺發(fā)動機提速慢的現(xiàn)象。

故障說明： 針對顧客反映的該問題，公司進行了研究，采取了如下的改進方法

? 油門拉線傳遞效率低導致油門踏板重；

油門踏板的杠桿比偏大，將油門踏板的杠桿比為0.8-0.93；?

切換起步號：無

處理方法：對反映此問題的客戶，請直接更換改進后的油門拉線（傳遞效率可達80%），請服務站不要進行大批量的全面更換，同時請服務站注意，在做處理時請只需要更換拉線即可，不要更換油門踏板，因新的油門踏板無法安裝到老的車身上，因油門踏板的固定方法位置已經(jīng)發(fā)生了改變。油門拉線的零件號為：T11-1108210。

4、問題描述：右前大燈內(nèi)部有水珠。

故障說明：對于瑞虎前大燈進水問題，分析認為是因為橡膠密封圈密封不嚴和線束不防水造成，公司對此問題進行了加防水密封圈的大燈和線束插頭采用防水插頭的技術改進

切換起步號：2005年5月20號以后生產(chǎn)的車均為加防水密封圈的大燈和線束插頭采用防水插頭。

處理方法：，對于按大燈是否進水的標準判斷后，確認為進水的車輛，請更換已經(jīng)采用帶加防水密封圈的大燈，線束請用防水膠進行處理，對于大燈進水的索賠請服務站慎重處理，避免發(fā)生誤賠。大燈零件號為：T11-3772020。

5、問題描述：部分服務站反饋部分車輛的天窗在使用過程發(fā)現(xiàn)天窗無法自動回位功能、防夾功能和在行駛過程中無法開啟。

故障說明：該問題主要由下面的原因引起

? 天窗無防夾功能和使用方法有很大關系，天窗按開啟鍵天窗到達最后端，此時如果按關閉鍵，天窗將自動關閉，如果此時用微力擋住天窗玻璃，天窗會自動回到后側，在天窗自動關閉的過程中不要用手觸摸開關，否則天窗將進入手動模式；在天窗自動開啟或關閉時，用手觸摸開關，天窗將進入手動模式，該過程沒有防夾功能；鑰匙關閉后，不拔出鑰匙時天窗是不能

夠自動關閉的，只有拔出鑰匙后，天窗才能夠自動關閉。

? 部分車輛在行駛過程中，當車速超過20km/h時，天窗無法開啟的問題，是由于天窗模塊的內(nèi)部程序問題引起

? 部分車輛在鑰匙關閉拔出后，天窗仍不能自動關閉，主要引起的原因是由于點火開關后的行程開關故障引起，類似于B11的行程開關的作用。

? 天窗的自學習沒有進行，按開啟鍵不放直到天窗完全開啟，然后按關閉鍵不放將天窗完全關閉即可或者按天窗翹起鍵不放保持15秒以上同樣可以進行天窗的自學習

切換起步號：2005年5月31號以后生產(chǎn)的車均為新狀態(tài)天窗模塊，改進起步VIN碼為5D047751 處理方法：

? 上述的第三點因天窗模塊引起的故障，請更換新狀態(tài)的天窗模塊解決，現(xiàn)備件供應的全部為新狀態(tài)的模塊

? 對于它各點的原因引起的故障請按正常的方法進行電路檢查維修，同時對于是由于客戶對天窗使用功能不清的問題請給予客戶解釋。天窗模塊的零件號為：T11-5703130。更換天窗模塊時請在售后管理系統(tǒng)中填寫《質量反饋報告》更換天窗模塊索賠工時工位：88 88 40 06

6、問題描述：變速箱里程表傳感器漏油問題

故障說明：經(jīng)分析認為傳感器的橡膠密封圈密封性能差和密封圈的尺寸造成，已經(jīng)改進了密封圈的材料，并控制了密封圈的尺寸

切換起步號：無

處理方法：對于出現(xiàn)里程表傳感器漏油的車輛，現(xiàn)統(tǒng)一更換為上海普生生產(chǎn)的傳感器，零件號為：B11-3802020CA。

7、問題描述：熱車怠速下變速箱有異響，踩下離合器異響消失。故障說明：經(jīng)分析認為是由于三菱離合器的質量問題，已經(jīng)改進了離合器的器的扭轉減震力矩

切換起步號：無

處理方法：對于如果是整車裝的是2.0L的三菱發(fā)動機出現(xiàn)的熱車怠速下變速箱有異響，請更換2.4L三菱發(fā)動機上使用的三菱離合器摩擦片，備件零件號：2.4L離合器的零件號為：MR534354（離合器殼體總成）、MN132443（從動盤）。如果是整車裝的是2.4L的三菱發(fā)動機出現(xiàn)的熱車怠速下變速箱有異響，.請更換法雷奧的離合器摩擦片，零件號為：T11-1601030BA（從動盤）、T11-1601020BA（離合器殼體總成）。

8、問題描述：服務站反映變速箱漏油無法行駛，檢查發(fā)現(xiàn)為變速箱殼體被打爛。

故障說明：對故障變速箱進行拆檢發(fā)現(xiàn)，變速箱行星軸斷裂導致變速箱殼體被打爛問題，經(jīng)分析認為是行星齒輪軸強度不夠造成，最終確認為部分行星軸的磷化處理不完全造成，現(xiàn)經(jīng)對行星軸的強化處理（磷化、噴丸等），該問題已經(jīng)基本解決。

切換起步號：在變速箱號為MH5C00361之后的均為改進過的件。

處理方法：出現(xiàn)變速箱殼體打爛問題，請更換變速箱總成處理，不要對在此變速箱號之前的變速箱全部進行更換。

9、問題描述：部分服務站反映極小部分裝2.0的發(fā)動機的車，在著車后怠速抖動嚴重，起步需要加大油門否則容易熄火。故障說明：該問題的原因為前期生產(chǎn)的發(fā)動機ECU程序有問題，切換起步號：2005年5月8號以后生產(chǎn)的均為新狀態(tài)的ECU。

處理方法：對于該問題請更換現(xiàn)生產(chǎn)的ECU，請服務站在更換ECU前確認是否還有其它的電噴系統(tǒng)故障引起，已免造成誤判。

10、問題描述：服務站反映助力轉向罐中部漏油。

故障說明：經(jīng)對故障檢查確認此問題為助力轉向罐的蓋處因密封不好導致漏油，現(xiàn)經(jīng)改進，在蓋內(nèi)加密封圈處理。

切換起步號：2005年6月20號以后生產(chǎn)的均為新狀態(tài)件。

處理方法： 對于出現(xiàn)助力轉向罐蓋處漏油的車輛，請服務站更換助力轉向罐帶蓋的總成。

11、問題描述：差速器油封漏油。

故障說明：

目前市場上的瑞虎車裝有兩種不同形式的右傳動軸，一種為右傳動軸是一整體的長傳動軸，一種為由兩個短的傳動軸組成的右傳動軸?

? 對于整車上裝的為長的右傳動軸的車，出現(xiàn)差速器油封漏油問題，是由于右傳動軸過長，導致油封的受力不均導致的油封漏油。

? 對于整車上裝的為兩個短的傳動軸組成的右傳動軸的車，分析認為油封與半軸倒角處配合間隙過大導致，現(xiàn)改進后的導角采用1*30。

切換起步號：2005年8月20號以后生產(chǎn)的均為新狀態(tài)件。

處理方法：

? 對于整車上裝的為長的右傳動軸的車，如果出現(xiàn)漏油問題，請將長的右傳動軸更換為由兩個短的傳動軸組成的右傳動軸，請從備件公司訂購新狀態(tài)即兩半截半軸的備件包括之間支撐的三根螺栓，零件分別為：Q184C1075、Q184C1060（安裝在支架下面的兩個螺栓）和Q146C1055（安裝在支架上端的一個螺栓，需要把固定進氣歧管支架的一個螺栓拆下來，采用此螺栓將進氣歧管支架和半軸支架一起固定在缸體上）。

對于整車上裝的為兩個短的傳動軸組成的右傳動軸的車，如果出現(xiàn)漏油問題，請更換靠近差速器側的短半軸，零件號為：T11-2203020BC。?

? 請在更換差速器油封時請注意安裝方法。

更換右傳動軸總成、短半軸時請在售后管理系統(tǒng)中填寫《質量反饋報告》?

? 更換右傳動軸總成索賠工時工位：88 88 40 07

更換短半軸索賠工時工位：88 88 40 08?

12、問題描述：車輛行駛跑偏，經(jīng)多次調整均無效

故障說明：該問題由兩個原因引起，服務站使用調整的四輪定位參數(shù)不對?

? 由于右傳動軸為長的傳動軸引起 切換起步號：無

處理方法：

? 對于出現(xiàn)跑偏的車輛請先按常規(guī)的方法進行檢查，并請按下面的數(shù)據(jù)進行調整四輪定位

前輪前束 0′± 5′ 前輪外傾-0.85°±1°

主銷內(nèi)傾 11°30′± 45′ 主銷后傾 2°50′± 45′ 后輪前束 18′± 30′ 后輪外傾-54′± 30′

? 對于上述調整多次無效的車輛，請將長的右傳動軸更換為兩個短的傳動半軸，再進行四輪定位調整。

13、問題描述：服務站反映部分車輛的油箱在加滿油后從油箱通氣孔氣管處有漏油現(xiàn)象。

故障說明：經(jīng)過分析認為部分油箱在生產(chǎn)過程中，工藝不穩(wěn)定造成，通氣孔處的密封圈密封不嚴，注：油箱通氣孔氣管的位置在主油泵旁邊，在主、副油泵之間

切換起步號：無

處理方法：對于出現(xiàn)油箱漏油問題的車輛，請服務站給予更換油箱處理。更換油箱總成時請在售后管理系統(tǒng)中填寫《質量反饋報告》，更換索賠工時工位：88 88 40 09

14、問題描述：部分服務站反映，部分車輛左邊裝的手調大燈，右邊裝的為電調大燈

故障說明：該問題由于車間的錯誤裝配引起

切換起步號：在3.28號和5.24日之間生產(chǎn)的車輛可能存在此問題。

處理方法：服務站對在3.28號和5.24日之間生產(chǎn)的車輛可能存在此問題的進行檢查，如果發(fā)現(xiàn)一邊裝的電調大燈，一邊裝的為手調大燈，只要發(fā)現(xiàn)請全部更換為電調大燈，如果發(fā)現(xiàn)兩邊裝的均為手調大燈，請全部更換為電調大燈。請在更換大燈時請在售后管理系統(tǒng)中填寫《質量反饋報告》，拆裝一側前大燈索賠工時工位：88 88 40 10，拆裝兩側前大燈索賠工時工位：88 88 40 11

15、問題描述：服務站反映在用遙控開閉鎖時存在異響故障。故障說明：就此分析認為電控部分的齒輪和齒條嚙合間隙過大，由于傳動過程不平穩(wěn)，導致長期使用磨損而造成異響。

切換起步號：在5D069569以前生產(chǎn)的車輛存在此問題

處理方法：對出現(xiàn)該問題的車輛請服務站更換新狀態(tài)閉鎖器總成，現(xiàn)備件公司提供的零件全部為改進后的件，各個門鎖總成的零件號為：T11-6105040（右前）、T11-6105030（左前）、T11-6205040（右后）、T11-6205030（左后）。

16、問題描述：用戶反映前減震器漏油，有時在轉向時有異響產(chǎn)生。

故障說明：分析為減震器油封質量差減震器用油的質量性能不符合設計要求等引起，現(xiàn)油封和用有均采用進口件，轉向異響為減震器軸承損壞導致

切換起步號：VIN碼在5D062012號以前生產(chǎn)的車存在此問題。

處理方法：對出現(xiàn)前減震器漏油和轉向時有異響的車輛，請服務站更換新狀態(tài)的前減震器，零件號為：T11-2905010（左前）、T11-2905020（右前）。請在更換前減震器時請在售后管理系統(tǒng)中填寫《質量反饋報告》，拆裝單個前減震器索賠工時工位：88 88 40 12，拆裝兩個前減震器索賠工時工位：88 88 40 13

17、問題描述：用戶反映后減震器漏油

故障說明：分析為減震器油封質量差減震器用油的質量性能不符合設計要求等引起，現(xiàn)油封和用有均采用進口件。切換起步號：VIN碼在5D062012號以前生產(chǎn)的車存在此問題。

處理方法：對出現(xiàn)前減震器漏油和轉向時有異響的車輛，請服務站更換新狀態(tài)后減震器，零件號為：T11-2915010。請在更換后減震器時請在售后管理系統(tǒng)中填寫《質量反饋報告》。拆裝單個后減震器索賠工時工位：88 88 40 14，拆裝兩個后減震器索賠工時工位：88 88 40 15

18、問題描述：服務站反映用戶在更換輪胎時不能用千斤頂完全把輪胎頂起來。

故障說明：該問題主要由于兩方面的原因引起，? 因瑞虎車的千斤頂在車身上的支撐位置在拖曳臂不同于其它車輛的支撐方式在底部側裙部位，客戶在使用時未找到正確的支撐點，同時減震器彈簧的行程較長，導致車輛無法舉起，為此服務技術部曾發(fā)過售后技術文件SHJS-05-11號，關于T11更換輪胎時千斤頂?shù)氖褂谜f明

為進一步提高操作的方便性，經(jīng)相關部門改進，現(xiàn)將拖曳臂上的支撐改為凸臺支撐，同時加深千斤頂凹槽的深度。?

切換起步號：8月30日以后生產(chǎn)的車拖曳臂上的支撐改為凸臺支撐

處理方法：該問題的處理請服務站正確的指導客戶更換輪胎時千斤頂?shù)氖褂冒l(fā)方法，如果有強烈抱怨的客戶可更換新狀態(tài)的拖曳臂總成，不允許服務站進行批量更換，更換時必須以信息反饋報告的形式通過公司認可。

19、問題描述：前門內(nèi)側的卡子易脫落問題，導致前門內(nèi)護板松動，固定不良。

故障說明：服務站反映右前門內(nèi)側少一卡子，分析是子母扣尺寸偏小、無法裝配到位造成的。

切換起步號：2005年8月23號以后生產(chǎn)的車均為安裝了新狀態(tài)卡子。

處理方法：對于出現(xiàn)卡扣脫落的車輛，請服務站更換已增大了尺寸的卡扣，請服務站進行訂購，零件號為：T11-6102421。

20、問題描述：服務站反映車輛后保險杠松動導致后備箱內(nèi)有漏水現(xiàn)象。

故障說明：經(jīng)分析認為保險杠卡子直徑太小造成，進行了改進加大了卡子直徑。

切換起步號：VIN碼在5D107747前生產(chǎn)的車可能存在此問題

處理方法：請更換改進后的卡子解決。零件號：T11-2804331（后保險杠端頭前部卡扣），T11-2804141（后保險杠卡扣），T11-2804341（后保險杠端頭中部卡扣）。

21、問題描述：服務站反映機油濾清器有漏油現(xiàn)象。

故障說明：生產(chǎn)廠家反饋，早期生產(chǎn)的發(fā)動機在機油濾清器和發(fā)動機結合面處有加工毛刺，出油管處的加工角（導角）沒有加工，導致劃破密封圈從而漏油。

切換起步號：無

處理方法：對發(fā)動機在機油濾清器和發(fā)動機結合面的毛刺毛刺進行打磨

22、問題描述：部分用戶抱怨整車噪音大，整車隔音效果差問題：

故障說明：經(jīng)過分析認為：前倉隔音效果不良為主要原因，通過更換新狀態(tài)的隔音墊及其它部件減小噪音，具體的零件清單見后面的NVH和LOTUS項目改進。

切換起步號：2005年8月20號以后的車輛均已體現(xiàn)NVH的改進效果。

處理方法：要更換隔音墊比較麻煩，需要拆卸的零部件也比較多，對服務站的技術要求高，對于有嚴重抱怨的客戶需進行NVH和LOTUS改進的車輛，請服務站在處理前必須已專題報告的形式提交服務技術部，經(jīng)過服務技術部的同意后方可更換，否則不予索賠。

23、問題描述：服務站反映前霧燈里有水珠而且進灰。

故障說明：經(jīng)分析認為是霧燈的密封性不良導致的，經(jīng)過改進在通氣孔處加隔膜，在彎管處加海棉塊來防塵。

切換起步號：VIN碼在5D107747前生產(chǎn)的車可能存在此問題

處理方法：對于出現(xiàn)前霧燈里有水珠或進灰的車輛，請更換新狀態(tài)的霧燈，零件號為T11-3732010（左前）、T11-37320209（右前），備件公司現(xiàn)提供的件均為改進后的件。

24、問題描述：發(fā)動機搖臂異常磨損 故障說明：發(fā)動機搖臂的軸承的質量問題，導致發(fā)動機搖臂異常的磨損，具體的情況見前期SHJS-05-10號通知，前期已經(jīng)組織專項的技術改進

切換起步號：各服務站需要處理的車輛見前期SHJS-05-10號通知

處理方法：維修和處理方法，見前期SHJS-05-10號通知，目前該問題的改進已經(jīng)基本完成，非擁有瑞虎銷售權限的服務站，對此可以不檢查處理，因前期要求該問題的處理由擁有瑞虎銷售權限的服務站負責處理，該零件具體更換操作和索賠方式見《售后技術文件SHJS05-10》。

25、問題描述：變速箱無法掛擋 故障說明： 由于瑞虎使用的QR523變速箱的換檔指的定位銷過盈量過大，導致部分車輛的定位銷壓裝不到位，在使用過程中易脫落導致無法掛檔，前期已經(jīng)組織專項的技術改進活動。

切換起步號：各服務站需要處理的車輛見前期SHJS-05-10號通知。

處理方法：維修和索賠處理方法，見前期SHJS-05-10號通知，目前該問題的改進已經(jīng)基本完成，非擁有瑞虎銷售權限的服務站，對此可以不檢查處理，因前期要求該問題的處理由擁有瑞虎銷售權限的服務站負責處理，該零件具體更換操作和索賠方式見《售后技術文件SHJS05-10》。

26、問題描述：發(fā)動機皮帶張緊輪開裂，導致無轉向助力 故障說明： 張緊輪的設計結構和材料原因引起，前期已經(jīng)組織專項的技術改進活動

切換起步號：需要處理的車輛見前期SHJS-05-12號通知。

處理方法： 維修和索賠處理方法，見前期SHJS-05-12號通知，對仍沒進行更換新狀態(tài)件的車輛進行更換。該零件具體更換操作和索賠方式見《售后技術文件SHJS05-12》。

27、問題描述：部分客戶反映掛檔時，檔位不清晰

故障說明：經(jīng)過對故障件的分析發(fā)現(xiàn)為，換檔拉線的傳動效率低引起的，已經(jīng)設計優(yōu)化更改換檔拉線

切換起步號：無

處理方法：該問題屬于優(yōu)化項目，僅對于客戶反映有掛檔檔位不清晰的車輛進行處理，請服務站在更換換檔臂，零件號： 請服務站在更換前實際試車確認客戶車輛是否有該故障存在，不要產(chǎn)生誤判，如果服務站需要更換改件必須通過售后服務系統(tǒng)上傳質量信息反饋報告，待審批后再給予客戶更換，對于未經(jīng)許可的更換，公司將給予拒賠。

第二篇：全國瑞虎群宗旨(草案)

宗旨：團結，友愛，互助。

進群須知:

1、要求成員均為全國有正當職業(yè)者(包括自由職業(yè)者），學生及及年齡不符者勿入，男以泡妞或女以泡帥哥等以玩樂為目的的朋友請繞行。

2、本群屬于民間自由結合的一個交流平臺，是以純技術為基礎建立的兄弟姐妹友誼的家園，目的是給大家提供一個瑞虎車在工作、生活等方面相互幫助、學習交流的健康交友平臺，本群以及群內(nèi)的管理人員不承擔任何法律責任。

3、建立本群的目的就是希望以群為平臺給大家生活帶來歡樂。為了避免頻繁的群內(nèi)消息打攪大家的工作和學習，建議大家更改群消息設置。方法:＂群設置＂→＂群消息設置＂→勾上選項“消息來時只顯示消息數(shù)目”→＂修改＂。

4、鑒于不少群友也許工作繁忙、也許不喜閑聊、也許不具備經(jīng)常上網(wǎng)的條件等等因素，請作出說明，對此本群將給予充分的理解和包容。其實本群并不要求群友一定參加閑聊或者討論。

5、本群規(guī)定成員進群后必須修改群名片：男士原有名前加★/女士加☆，男士已婚或有女友名前星為★☆，女士已婚或有男友名前星為☆★，請嚴格尊守。

6、本群成員有監(jiān)督管理員的權力：管理員應該鼓勵廣大群友參與群內(nèi)討論，熱心解答其他群友問題。對于不積極，不熱心，違反群規(guī)的管理員，經(jīng)證實大家評議可將其撤換。

本群群規(guī)：

1、長期潛水者（無合理解釋的）T，本群的名額已滿，將不定期對潛水員作清理；

2、對其他成員有辱罵、攻擊、騷擾女性者T。（無論何時何地嚴禁對群內(nèi)的女性進行不正常騷擾，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)永不歡迎）。成員間要友愛、團結，不言語過激，不動手動腳，在群內(nèi)“聚眾吵架，打架”是不受贊賞的行為，將予以驅逐。

3、群內(nèi)嚴禁發(fā)布任何反動及危害國家利益的言論,色情話題或是成人敏感話題不得群內(nèi)討論,違反者T；

4、禁止張貼各種廣告（成員間工作合作除外）以及純商業(yè)行為，違反者T；

（以上2、3、4條情節(jié)嚴重的移交公安司法機關。）

5、每個群成員享有發(fā)言發(fā)帖上傳照片(自愿/真實)及申訴的自由，聚會自由選擇參加，聚會跟帖后因事取消的，請及時與管理員聯(lián)系作出說明。聚會發(fā)起人請于帖子中闡明責任及義務。群聚會一律采取AA制，不得逃避交費，不得私自買單。遵守聚會時間表，報名后如能不能參加請在活動前作出說明，報名后無故不參者將被加視為不能履行信用予以T出。

6、為安全起見，不鼓勵私下搞陌生成員間（特別是3人以下）小聚會。也不主張由群內(nèi)非管理員直接組織活動，非管理員在群內(nèi)組織活動必須通知版主同意，方可在群內(nèi)發(fā)布活動消息。任何人不得未經(jīng)版主同意在群內(nèi)發(fā)布活動、聚會消息，否則將被管理員剔除群名單。

7、參加聚會人員請增加個人防范意識。由于群內(nèi)組織活動為群內(nèi)成員自愿參加，因此在參加活動過程中發(fā)生的任何不可預見的后果均由參加者本人承擔；成員之間的個人行為以及產(chǎn)生的后果，本群概不負責。

8、群內(nèi)成員不得將本群人員私自介紹給其他群，禁止把群內(nèi)個人或是集體的照片拿到別的地方或是空間去，否則視為自動退群予以驅逐。

9、群聊天室禁止重復發(fā)表相同或類似的內(nèi)容或連續(xù)漫無目的的進行刷屏，字體大小及顏色應適當，管理員警告多次無效者T。

管理員職責：

1、接收新人（注意保持男女比例），注意素質，“寧缺毋濫”；

2、貫徹及宣傳群規(guī)，促進群健康、穩(wěn)定的可持續(xù)發(fā)展；

3、化解成員間的紛爭、矛盾；

4、發(fā)布公告、組織聚會及各類公益活動、論壇總結、整理照片等；

5、T人需要2名以上管理員(或群主)同意方可執(zhí)行。原則上第3次警告后給于勸退。

群管理員屬于義務工作，請大家尊重管理員所付出的時間和勞動。群的發(fā)展好與壞不是只靠幾個管理員，而是靠我們每一個人，希望群內(nèi)的老人要多幫助新加入群的新人，我們大家一起共同建設好我們的家。

附群清退群友的條件：

1、潛水員（定義如下）

1）、進群三日未按群要求修改群名片者T。

2）、自加入日起，三日未發(fā)言者T，進群超過三個月未發(fā)言者T。

2）、自加入日起，一年內(nèi)從未參加過聚會者T。

2、強制條款：

1）、人身攻擊、惡意嘲笑、諷刺、抨擊群友，使用粗口及不文明用語T。

2）、發(fā)布反動，迷信，色情等內(nèi)容者T。

3）、發(fā)布商品廣告，兜售物品者T。

4）、做出有損本群發(fā)展的事情或言論者T。

5）、在群內(nèi)通過臨時對話騷擾群友經(jīng)查實者T。

6）、群內(nèi)爭吵及擾亂正常討論秩序T。（建議群友及時聯(lián)系管理員或至論壇投訴等正規(guī)方式解決他人攻擊問題，如發(fā)生相互爭吵雙方均作違規(guī)處理。）

注：如有以上任一種行為都會被強制清退（請管理員在清退群友后，做出說明）。

清退群友3人以上，管理員需征得群主意見。

第三篇：祝酒詞(瑞虎集團)

祝酒詞

尊敬的各位來賓、各位朋友、瑞虎的精英們：大家新年好！

喜悅伴著汗水，成功伴著艱辛，豐收激勵奮斗，我們不知不覺地走進了2012年。今天我們在瑞虎成立后的第11個年頭里歡聚一堂，思緒萬千，豪情滿懷！

在新年來臨之際，我謹代表瑞虎集團全體同志向長期關心和支持公司事業(yè)發(fā)展的親人們和朋友們致以最衷心的節(jié)日問候和誠摯的祝愿！向辛勤耕耘了一年的全體同志表示最真心的感謝！

感謝大家在２０11年的汗水與付出。許多生產(chǎn)一線的同志心系公司，舍小我，顧大局，放棄許多節(jié)假日，夜以繼日地奮戰(zhàn)在工作崗位上，用辛勤的汗水澆鑄了瑞虎不倒的豐碑。借此機會，我向公司各條戰(zhàn)線的同志們表示親切的慰問和由衷的感謝。

展望２０12年，公司已經(jīng)站到了一個更高的平臺上，將持續(xù)遵循“質量第一、用心打造世界名牌、全面執(zhí)行ISO9001國際質量管理體系”的方針，在去年的基礎上繼續(xù)深化，目的只有一個：全面提升公司的核心競爭力。我相信２０12年是風調雨順、五谷豐登的一年，瑞虎一定會更加強盛，瑞虎的發(fā)展一定會上一個更高的臺階！

2012年，讓我們繼續(xù)發(fā)揚不怕苦不怕累的瑞虎精神，用團結拼搏的斗志去創(chuàng)造新的輝煌！新的一年，我們信心百倍，豪情滿懷，讓我們攜起手來，去創(chuàng)造更加美好的未來！干杯！

2012年春節(jié)

第四篇：瑞虎云景書店基層學習心得

瑞虎云景書店基層學習心得

尊敬的周董事長：

您好！

首先，我非常感謝瑞虎實業(yè)（集團）有限公司周董事長給我彌足珍貴的學習體驗機會，也很榮幸得到云景書店汪總經(jīng)理及各位經(jīng)理同仁的指點，這說明瑞虎公司從上到下對每個新員工培養(yǎng)的重視，更反映了公司“重視人才，培養(yǎng)人才”的戰(zhàn)略戰(zhàn)術方針，所以我也非常珍惜這次機會。

通過這一個星期的學習體驗，我深深體會到做好一件事馬虎不得，必須具備注重細節(jié)的認真精神和高度的責任感。云景書店作為一個群眾文化消費店，不僅與群眾精神生活休戚相關，而且是一個具有挑戰(zhàn)性、自我學習完善的一個行業(yè)。在這一個星期的學習體驗中，我學到了作為一個合格的書店營業(yè)員應該如何清理維護好書架的每個細節(jié)，各類書如何擺放，書店如何合理布局及書店領導如何對書店進行管理方面的知識，讓我更加欽佩的是書店所有員工的細心和高度的責任感，他們的認真工作細致的態(tài)度鞭策我一定要向他們學習。這次學習體驗加強了我對工作認真的重新認識，也深深告誡自己不論是今后的學習還是工作，要始終如一保持認真態(tài)度和高度責任心。另一方面，通過學習體驗，我的意志品質得到強化鍛煉。通過每天的早上儀容儀表禮儀檢查，全體員工的精神面貌得到激發(fā)，每個員工以飽滿的熱情投入到一天的工作中，工作效率也得到提升。下班前的每次點名，汪總和幾個值班主管總結一天的工作得失，并用長輩口吻交代員工要注意下班休息，消除疲勞。這就是瑞虎企業(yè)之精神，我想瑞虎文化精神已經(jīng)融入到每一個員工的血液中。

最后，我想說：瑞虎實業(yè)（集團）有限公司在周董事長英明領導下，各位總經(jīng)理的指導下，有著瑞虎集團特色文化品質的瑞虎人，將在經(jīng)濟發(fā)展的大潮中乘風破浪，成為日化行業(yè)的一座標桿。我堅信瑞虎集團也一定會茁壯成長為一棵參天大樹，瑞虎人一定會有更加美好的明天。

瑞虎化工廠：黃曉林

2012年6月8日

作者簡介：黃曉林，男，研究生畢業(yè)，獲管理學碩士。曾從事過教育、金融行業(yè)等工作。因

慕董事長人格魅力，遂加入瑞虎集團。

第五篇：奇瑞瑞虎常見問題處理方案匯總

奇瑞汽車--瑞虎3常見問題處理方案

在以下的改進方案中，如果沒有特別說明，處理發(fā)生的索賠均按照正常流程辦理，請服務站注意各問題的處理方法中的要求。

1、問題描述：輪胎螺帽有長短兩種問題，用戶在更換輪胎時發(fā)現(xiàn)輪胎螺栓上所用的螺長短不一樣。故障說明：公司最早生產(chǎn)的車輛（大概有50輛），輪胎螺冒為長螺冒，后來經(jīng)過優(yōu)化改進為短螺帽

切換起步號：經(jīng)過統(tǒng)計使用長螺母的車輛只有最早生產(chǎn)的50輛。處理方法：如果有用戶提出異議，請服務站訂購短螺母（現(xiàn)在使用的均為短螺母）處理。零件號為：T11-3100111

2、問題描述：服務站及客戶反映瑞虎油門踏板重、感覺發(fā)動機提速慢的現(xiàn)象。

故障說明： 針對顧客反映的該問題，公司進行了研究，采取了如下的改進方法

? 油門拉線傳遞效率低導致油門踏板重；

油門踏板的杠桿比偏大，將油門踏板的杠桿比為0.8-0.93；? 切換起步號：無

處理方法：對反映此問題的客戶，請直接更換改進后的油門拉線（傳遞效率可達80%），請服務站不要進行大批量的全面更換，同時請服務站注意，在做處理時請只需要更換拉線即可，不要更換油門踏板，因新的油門踏板無法安裝到老的車身上，因油門踏板的固定方法位置已經(jīng)發(fā)生了改變。油門拉線的零件號為：T11-1108210。

3、問題描述：車輛在行駛中突然熄火，無法起動或車輛早上難啟動，該問題屬于油泵油壓卸壓問題引起 故障說明： 該問題主要由油泵的三個原因引起：

? 油泵在使用過程中由于油箱蓋與波紋管的干涉導致波紋管磨損破裂漏油。

由于油泵三通管處的裝配?問題導致汽油在高壓下泄露而無法建立油壓 ? 油泵電機的出油口處的波紋管的裝配問題導致汽油在高壓下泄露而無法建立油壓 針對汽油泵該問題，服務技術部曾在5.1號組織服務站進行過批量性質的更換，具體見售后技術文件SHJS05-10。但是更換后部分服務站反映還是有極其個別車輛的汽油泵存在問題。對此，經(jīng)我部和相關部門分析認為此問題為生產(chǎn)廠家產(chǎn)品一致性控制不好導致，另外經(jīng)廠家對油泵三通管處的裝配進行重新設計從而解決了油泵漏油問題。

切換起步號：2005年8月20號生產(chǎn)車的均為經(jīng)過最新改進過的新狀態(tài)汽油泵。

處理方法：由于前期已經(jīng)進行過批量更換，請服務站只對出現(xiàn)該的問題的車輛進行更換，不要再進行大批量的更換，同時備件公司已經(jīng)要求服務站將老狀態(tài)的油泵退回公司，現(xiàn)在訂購的油泵備件不存在此類問題，請服務站不要再將老狀態(tài)的油泵進行裝車。油泵零件號為T11-1106610AB。該零件具體更換操作和索賠方式見《售后技術文件SHJS05-10》。

4、問題描述：右前大燈內(nèi)部有水珠。

故障說明：對于瑞虎前大燈進水問題，分析認為是因為橡膠密封圈密封不嚴和線束不防水造成，公司對此問題進行了加防水密封圈的大燈和線束插頭采用防水插頭的技術改進

切換起步號：2005年5月20號以后生產(chǎn)的車均為加防水密封圈的大燈和線束插頭采用防水插頭。

處理方法：，對于按大燈是否進水的標準判斷后，確認為進水的車輛，請更換已經(jīng)采用帶加防水密封圈的大燈，線束請用防水膠進行處理，對于大燈進水的索賠請服務站慎重處理，避免發(fā)生誤賠。大燈零件號為：T11-3772020。

5、問題描述：部分服務站反饋部分車輛的天窗在使用過程發(fā)現(xiàn)天窗無法自動回位功能、防夾功能和在行駛過程中無法開啟。

故障說明：該問題主要由下面的原因引起

? 天窗無防夾功能和使用方法有很大關系，天窗按開啟鍵天窗到達最后端，此時如果按關閉鍵，天窗將自動關閉，如果此時用微力擋住天窗玻璃，天窗會自動回到后側，在天窗自動關閉的過程中不要用手觸摸開關，否則天窗將進入手動模式；在天窗自動開啟或關閉時，用手觸摸開關，天窗將進入手動模式，該過程沒有防夾功能；鑰匙關閉后，不拔出鑰匙時天窗是不能 夠自動關閉的，只有拔出鑰匙后，天窗才能夠自動關閉。

部分車輛在行駛過程中，當車速超過20km/h時，天窗無法開啟的?問題，是由于天窗模塊的內(nèi)部程序問題引起

? 部分車輛在鑰匙關閉拔出后，天窗仍不能自動關閉，主要引起的原因是由于點火開關后的行程開關故障引起，類似于B11的行程開關的作用。

? 天窗的自學習沒有進行，按開啟鍵不放直到天窗完全開啟，然后按關閉鍵不放將天窗完全關閉即可或者按天窗翹起鍵不放保持15秒以上同樣可以進行天窗的自學習

切換起步號：2005年5月31號以后生產(chǎn)的車均為新狀態(tài)天窗模塊，改進起步VIN碼為5D047751 處理方法：

? 上述的第三點因天窗模塊引起的故障，請更換新狀態(tài)的天窗模塊解決，現(xiàn)備件供應的全部為新狀態(tài)的模塊

? 對于它各點的原因引起的故障請按正常的方法進行電路檢查維修，同時對于是由于客戶對天窗使用功能不清的問題請給予客戶解釋。天窗模塊的零件號為：T11-5703130。更換天窗模塊時請在售后管理系統(tǒng)中填寫《質量反饋報告》更換天窗模塊索賠工時工位：88 88 40 06

6、問題描述：變速箱里程表傳感器漏油問題

故障說明：經(jīng)分析認為傳感器的橡膠密封圈密封性能差和密封圈的尺寸造成，已經(jīng)改進了密封圈的材料，并控制了密封圈的尺寸

切換起步號：無

處理方法：對于出現(xiàn)里程表傳感器漏油的車輛，現(xiàn)統(tǒng)一更換為上海普生生產(chǎn)的傳感器，零件號為：B11-3802020CA。

7、問題描述：熱車怠速下變速箱有異響，踩下離合器異響消失。故障說明：經(jīng)分析認為是由于三菱離合器的質量問題，已經(jīng)改進了離合器的器的扭轉減震力矩

切換起步號：無

處理方法：對于如果是整車裝的是2.0L的三菱發(fā)動機出現(xiàn)的熱車怠速下變速箱有異響，請更換2.4L三菱發(fā)動機上使用的三菱離合器摩擦片，備件零件號：2.4L離合器的零件號為：MR534354（離合器殼體總成）、MN132443（從動盤）。如果是整車裝的是2.4L的三菱發(fā)動機出現(xiàn)的熱車怠速下變速箱有異響，.請更換法雷奧的離合器摩擦片，零件號為：T11-1601030BA（從動盤）、T11-1601020BA（離合器殼體總成）。

8、問題描述：服務站反映變速箱漏油無法行駛，檢查發(fā)現(xiàn)為變速箱殼體被打爛。

故障說明：對故障變速箱進行拆檢發(fā)現(xiàn)，變速箱行星軸斷裂導致變速箱殼體被打爛問題，經(jīng)分析認為是行星齒輪軸強度不夠造成，最終確認為部分行星軸的磷化處理不完全造成，現(xiàn)經(jīng)對行星軸的強化處理（磷化、噴丸等），該問題已經(jīng)基本解決。

切換起步號：在變速箱號為MH5C00361之后的均為改進過的件。處理方法：出現(xiàn)變速箱殼體打爛問題，請更換變速箱總成處理，不要對在此變速箱號之前的變速箱全部進行更換。

9、問題描述：部分服務站反映極小部分裝2.0的發(fā)動機的車，在著車后怠速抖動嚴重，起步需要加大油門否則容易熄火。故障說明：該問題的原因為前期生產(chǎn)的發(fā)動機ECU程序有問題，切換起步號：2005年5月8號以后生產(chǎn)的均為新狀態(tài)的ECU。

處理方法：對于該問題請更換現(xiàn)生產(chǎn)的ECU，請服務站在更換ECU前確認是否還有其它的電噴系統(tǒng)故障引起，已免造成誤判。

10、問題描述：服務站反映助力轉向罐中部漏油。

故障說明：經(jīng)對故障檢查確認此問題為助力轉向罐的蓋處因密封不好導致漏油，現(xiàn)經(jīng)改進，在蓋內(nèi)加密封圈處理。

切換起步號：2005年6月20號以后生產(chǎn)的均為新狀態(tài)件。

處理方法： 對于出現(xiàn)助力轉向罐蓋處漏油的車輛，請服務站更換助力轉向罐帶蓋的總成。

11、問題描述：差速器油封漏油。故障說明：

目前市場上的?瑞虎車裝有兩種不同形式的右傳動軸，一種為右傳動軸是一整體的長傳動軸，一種為由兩個短的傳動軸組成的右傳動軸 對于整車上裝的為長的右傳動軸的車，出現(xiàn)差速器油封漏油?問題，是由于右傳動軸過長，導致油封的受力不均導致的油封漏油。

對于整車上裝的為兩個短的傳動軸組成的右傳動軸的車，分析認為油封與半軸倒角處配合間隙過大導致，現(xiàn)改進后的導角采用1*30。?

切換起步號：2005年8月20號以后生產(chǎn)的均為新狀態(tài)件。處理方法：

對于整車上裝的為長的右傳動軸的車，如果出現(xiàn)漏油?問題，請將長的右傳動軸更換為由兩個短的傳動軸組成的右傳動軸，請從備件公司訂購新狀態(tài)即兩半截半軸的備件包括之間支撐的三根螺栓，零件分別為：Q184C1075、Q184C1060（安裝在支架下面的兩個螺栓）和Q146C1055（安裝在支架上端的一個螺栓，需要把固定進氣歧管支架的一個螺栓拆下來，采用此螺栓將進氣歧管支架和半軸支架一起固定在缸體上）。

對于整車上裝的為兩個短的傳動軸組成的右傳動軸的車，如果出現(xiàn)漏油?問題，請更換靠近差速器側的短半軸，零件號為：T11-2203020BC。

請在更換差速器油封時請注意安裝方法。?

更換右傳動軸總成、短半軸時請在售后管理系統(tǒng)中填寫《質量反饋報告》?

? 更換右傳動軸總成索賠工時工位：88 88 40 07 更換短半軸索賠工時工位：88 88 40 08?

12、問題描述：車輛行駛跑偏，經(jīng)多次調整均無效 故障說明：該問題由兩個原因引起，服務站使用調整的四輪定位參數(shù)不對?

由于右傳動軸為長的傳動軸引起? 切換起步號：無 處理方法：

? 對于出現(xiàn)跑偏的車輛請先按常規(guī)的方法進行檢查，并請按下面的數(shù)據(jù)進行調整四輪定位

前輪前束 0′± 5′ 前輪外傾-0.85°±1° 主銷內(nèi)傾 11°30′± 45′ 主銷后傾 2°50′± 45′ 后輪前束 18′± 30′ 后輪外傾-54′± 30′

? 對于上述調整多次無效的車輛，請將長的右傳動軸更換為兩個短的傳動半軸，再進行四輪定位調整。

13、問題描述：服務站反映部分車輛的油箱在加滿油后從油箱通氣孔氣管處有漏油現(xiàn)象。

故障說明：經(jīng)過分析認為部分油箱在生產(chǎn)過程中，工藝不穩(wěn)定造成，通氣孔處的密封圈密封不嚴，注：油箱通氣孔氣管的位置在主油泵旁邊，在主、副油泵之間

切換起步號：無

處理方法：對于出現(xiàn)油箱漏油問題的車輛，請服務站給予更換油箱處理。更換油箱總成時請在售后管理系統(tǒng)中填寫《質量反饋報告》，更換索賠工時工位：88 88 40 09

14、問題描述：部分服務站反映，部分車輛左邊裝的手調大燈，右邊裝的為電調大燈

故障說明：該問題由于車間的錯誤裝配引起

切換起步號：在3.28號和5.24日之間生產(chǎn)的車輛可能存在此問題。處理方法：服務站對在3.28號和5.24日之間生產(chǎn)的車輛可能存在此問題的進行檢查，如果發(fā)現(xiàn)一邊裝的電調大燈，一邊裝的為手調大燈，只要發(fā)現(xiàn)請全部更換為電調大燈，如果發(fā)現(xiàn)兩邊裝的均為手調大燈，請全部更換為電調大燈。請在更換大燈時請在售后管理系統(tǒng)中填寫《質量反饋報告》，拆裝一側前大燈索賠工時工位：88 88 40 10，拆裝兩側前大燈索賠工時工位：88 88 40 11

15、問題描述：服務站反映在用遙控開閉鎖時存在異響故障。故障說明：就此分析認為電控部分的齒輪和齒條嚙合間隙過大，由于傳動過程不平穩(wěn)，導致長期使用磨損而造成異響。

切換起步號：在5D069569以前生產(chǎn)的車輛存在此問題

處理方法：對出現(xiàn)該問題的車輛請服務站更換新狀態(tài)閉鎖器總成，現(xiàn)備件公司提供的零件全部為改進后的件，各個門鎖總成的零件號為：T11-6105040（右前）、T11-6105030（左前）、T11-6205040（右后）、T11-6205030（左后）。

16、問題描述：用戶反映前減震器漏油，有時在轉向時有異響產(chǎn)生。故障說明：分析為減震器油封質量差減震器用油的質量性能不符合設計要求等引起，現(xiàn)油封和用有均采用進口件，轉向異響為減震器軸承損壞導致

切換起步號：VIN碼在5D062012號以前生產(chǎn)的車存在此問題。

處理方法：對出現(xiàn)前減震器漏油和轉向時有異響的車輛，請服務站更換新狀態(tài)的前減震器，零件號為：T11-2905010（左前）、T11-2905020（右前）。請在更換前減震器時請在售后管理系統(tǒng)中填寫《質量反饋報告》，拆裝單個前減震器索賠工時工位：88 88 40 12，拆裝兩個前減震器索賠工時工位：88 88 40 13

17、問題描述：用戶反映后減震器漏油

故障說明：分析為減震器油封質量差減震器用油的質量性能不符合設計要求等引起，現(xiàn)油封和用有均采用進口件。

切換起步號：VIN碼在5D062012號以前生產(chǎn)的車存在此問題。

處理方法：對出現(xiàn)前減震器漏油和轉向時有異響的車輛，請服務站更換新狀態(tài)后減震器，零件號為：T11-2915010。請在更換后減震器時請在售后管理系統(tǒng)中填寫《質量反饋報告》。拆裝單個后減震器索賠工時工位：88 88 40 14，拆裝兩個后減震器索賠工時工位：88 88 40 15

18、問題描述：服務站反映用戶在更換輪胎時不能用千斤頂完全把輪胎頂起來。

故障說明：該問題主要由于兩方面的原因引起，因?瑞虎車的千斤頂在車身上的支撐位置在拖曳臂不同于其它車輛的支撐方式在底部側裙部位，客戶在使用時未找到正確的支撐點，同時減震器彈簧的行程較長，導致車輛無法舉起，為此服務技術部曾發(fā)過售后技術文件SHJS-05-11號，關于T11更換輪胎時千斤頂?shù)氖褂谜f明

為進一步提高操作的方便性，經(jīng)相關部門改進，現(xiàn)將拖曳臂上的支撐改為凸臺支撐，同時加深千斤頂凹槽的深度。?

切換起步號：8月30日以后生產(chǎn)的車拖曳臂上的支撐改為凸臺支撐 處理方法：該問題的處理請服務站正確的指導客戶更換輪胎時千斤頂?shù)氖褂冒l(fā)方法，如果有強烈抱怨的客戶可更換新狀態(tài)的拖曳臂總成，不允許服務站進行批量更換，更換時必須以信息反饋報告的形式通過公司認可。

19、問題描述：前門內(nèi)側的卡子易脫落問題，導致前門內(nèi)護板松動，固定不良。

故障說明：服務站反映右前門內(nèi)側少一卡子，分析是子母扣尺寸偏小、無法裝配到位造成的。

切換起步號：2005年8月23號以后生產(chǎn)的車均為安裝了新狀態(tài)卡子。處理方法：對于出現(xiàn)卡扣脫落的車輛，請服務站更換已增大了尺寸的卡扣，請服務站進行訂購，零件號為：T11-6102421。

20、問題描述：服務站反映車輛后保險杠松動導致后備箱內(nèi)有漏水現(xiàn)象。故障說明：經(jīng)分析認為保險杠卡子直徑太小造成，進行了改進加大了卡子直徑。

切換起步號：VIN碼在5D107747前生產(chǎn)的車可能存在此問題

處理方法：請更換改進后的卡子解決。零件號：T11-2804331（后保險杠端頭前部卡扣），T11-2804141（后保險杠卡扣），T11-2804341（后保險杠端頭中部卡扣）。

21、問題描述：服務站反映機油濾清器有漏油現(xiàn)象。

故障說明：生產(chǎn)廠家反饋，早期生產(chǎn)的發(fā)動機在機油濾清器和發(fā)動機結合面處有加工毛刺，出油管處的加工角（導角）沒有加工，導致劃破密封圈從而漏油。

切換起步號：無

處理方法：對發(fā)動機在機油濾清器和發(fā)動機結合面的毛刺毛刺進行打磨

22、問題描述：部分用戶抱怨整車噪音大，整車隔音效果差問題： 故障說明：經(jīng)過分析認為：前倉隔音效果不良為主要原因，通過更換新狀態(tài)的隔音墊及其它部件減小噪音，具體的零件清單見后面的NVH和LOTUS項目改進。

切換起步號：2005年8月20號以后的車輛均已體現(xiàn)NVH的改進效果。處理方法：要更換隔音墊比較麻煩，需要拆卸的零部件也比較多，對服務站的技術要求高，對于有嚴重抱怨的客戶需進行NVH和LOTUS改進的車輛，請服務站在處理前必須已專題報告的形式提交服務技術部，經(jīng)過服務技術部的同意后方可更換，否則不予索賠。

23、問題描述：服務站反映前霧燈里有水珠而且進灰。故障說明：經(jīng)分析認為是霧燈的密封性不良導致的，經(jīng)過改進在通氣孔處加隔膜，在彎管處加海棉塊來防塵。

切換起步號：VIN碼在5D107747前生產(chǎn)的車可能存在此問題

處理方法：對于出現(xiàn)前霧燈里有水珠或進灰的車輛，請更換新狀態(tài)的霧燈，零件號為T11-3732010（左前）、T11-37320209（右前），備件公司現(xiàn)提供的件均為改進后的件。

24、問題描述：發(fā)動機搖臂異常磨損 故障說明：發(fā)動機搖臂的軸承的質量問題，導致發(fā)動機搖臂異常的磨損，具體的情況見前期SHJS-05-10號通知，前期已經(jīng)組織專項的技術改進

切換起步號：各服務站需要處理的車輛見前期SHJS-05-10號通知 處理方法：維修和處理方法，見前期SHJS-05-10號通知，目前該問題的改進已經(jīng)基本完成，非擁有瑞虎銷售權限的服務站，對此可以不檢查處理，因前期要求該問題的處理由擁有瑞虎銷售權限的服務站負責處理，該零件具體更換操作和索賠方式見《售后技術文件SHJS05-10》。

25、問題描述：變速箱無法掛擋 故障說明： 由于瑞虎使用的QR523變速箱的換檔指的定位銷過盈量過大，導致部分車輛的定位銷壓裝不到位，在使用過程中易脫落導致無法掛檔，前期已經(jīng)組織專項的技術改進活動。

切換起步號：各服務站需要處理的車輛見前期SHJS-05-10號通知。處理方法：維修和索賠處理方法，見前期SHJS-05-10號通知，目前該問題的改進已經(jīng)基本完成，非擁有瑞虎銷售權限的服務站，對此可以不檢查處理，因前期要求該問題的處理由擁有瑞虎銷售權限的服務站負責處理，該零件具體更換操作和索賠方式見《售后技術文件SHJS05-10》。

26、問題描述：發(fā)動機皮帶張緊輪開裂，導致無轉向助力 故障說明： 張緊輪的設計結構和材料原因引起，前期已經(jīng)組織專項的技術改進活動

切換起步號：需要處理的車輛見前期SHJS-05-12號通知。

處理方法： 維修和索賠處理方法，見前期SHJS-05-12號通知，對仍沒進行更換新狀態(tài)件的車輛進行更換。該零件具體更換操作和索賠方式見《售后技術文件SHJS05-12》。

27、問題描述：部分客戶反映掛檔時，檔位不清晰 故障說明：經(jīng)過對故障件的分析發(fā)現(xiàn)為，換檔拉線的傳動效率低引起的，已經(jīng)設計優(yōu)化更改換檔拉線

切換起步號：無

處理方法：該問題屬于優(yōu)化項目，僅對于客戶反映有掛檔檔位不清晰的車輛進行處理，請服務站在更換換檔臂，零件號： 請服務站在更換前實際試車確認客戶車輛是否有該故障存在，不要產(chǎn)生誤判，如果服務站需要更換改件必須通過售后服務系統(tǒng)上傳質量信息反饋報告，待審批后再給予客戶更換，對于未經(jīng)許可的更換，公司將給予拒賠。

清楚知道員工的需求 一個成功的經(jīng)營者應該了解員工的需求，包括經(jīng)濟、自我肯定、能力認同三個方面，其中又以經(jīng)濟方面最直接影響到工作的狀況。如能滿足員工這些需求，員工在無后顧之憂的情況下，必能全力以赴。視員工個人能力分派及調配工作 至于如何了解員工的工作能力？除了從其以前的經(jīng)歷、業(yè)績來判斷外，還可由內(nèi)部研討、技術切磋等方面，予以了解。讓員工自己設定目標 經(jīng)營者應讓員工依其本身能力設定工作目標，在其能力范圍內(nèi)盡力達成任務，并從旁予以協(xié)助，視其能力調整工作目標。善用實務演練法 由員工分別扮演顧客和員工，演練各種待客情節(jié)和技術操作，再由參加演練的員工進行討論，發(fā)表個人意見。透過這樣的方式，不僅能改進員工的技術和服務的技巧，經(jīng)營者也可由討論中更加了解員工的能力及須注意的問題。清楚知道員工的需求 一個成功的經(jīng)營者應該了解員工的需求，包括經(jīng)濟、自我肯定、能力認同三個方面，其中又以經(jīng)濟方面最直接影響到工作的狀況。如能滿足員工這些需求，員工在無后顧之憂的情況下，必能全力以赴。視員工個人能力分派及調配工作 至于如何了解員工的工作能力？除了從其以前的經(jīng)歷、業(yè)績來判斷外，還可由內(nèi)部研討、技術切磋等方面，予以了解。讓員工自己設定目標 經(jīng)營者應讓員工依其本身能力設定工作目標，在其能力范圍內(nèi)盡力達成任務，并從旁予以協(xié)助，視其能力調整工作目標。善用實務演練法 由員工分別扮演顧客和員工，演練各種待客情節(jié)和技術操作，再由參加演練的員工進行討論，發(fā)表個人意見。透過這樣的方式，不僅能改進員工的技術和服務的技巧，經(jīng)營者也可由討論中更加了解員工的能力及須注意的問題。清楚知道員工的需求 一個成功的經(jīng)營者應該了解員工的需求，包括經(jīng)濟、自我肯定、能力認同三個方面，其中又以經(jīng)濟方面最直接影響到工作的狀況。如能滿足員工這些需求，員工在無后顧之憂的情況下，必能全力以赴。視員工個人能力分派及調配工作 至于如何了解員工的工作能力？除了從其以前的經(jīng)歷、業(yè)績來判斷外，還可由內(nèi)部研討、技術切磋等方面，予以了解。讓員工自己設定目標 經(jīng)營者應讓員工依其本身能力設定工作目標，在其能力范圍內(nèi)盡力達成任務，并從旁予以協(xié)助，視其能力調整工作目標。善用實務演練法 由員工分別扮演顧客和員工，演練各種待客情節(jié)和技術操作，再由參加演練的員工進行討論，發(fā)表個人意見。透過這樣的方式，不僅能改進員工的技術和服務的技巧，經(jīng)營者也可由討論中更加了解員工的能力及須注意的問題。清楚知道員工的需求 一個成功的經(jīng)營者應該了解員工的需求，包括經(jīng)濟、自我肯定、能力認同三個方面，其中又以經(jīng)濟方面最直接影響到工作的狀況。如能滿足員工這些需求，員工在無后顧之憂的情況下，必能全力以赴。視員工個人能力分派及調配工作 至于如何了解員工的工作能力？除了從其以前的經(jīng)歷、業(yè)績來判斷外，還可由內(nèi)部研討、技術切磋等方面，予以了解。讓員工自己設定目標 經(jīng)營者應讓員工依其本身能力設定工作目標，在其能力范圍內(nèi)盡力達成任務，并從旁予以協(xié)助，視其能力調整工作目標。善用實務演練法 由員工分別扮演顧客和員工，演練各種待客情節(jié)和技術操作，再由參加演練的員工進行討論，發(fā)表個人意見。透過這樣的方式，不僅能改進員工的技術和服務的技巧，經(jīng)營者也可由討論中更加了解員工的能力及須注意的問題。清楚知道員工的需求 一個成功的經(jīng)營者應該了解員工的需求，包括經(jīng)濟、自我肯定、能力認同三個方面，其中又以經(jīng)濟方面最直接影響到工作的狀況。如能滿足員工這些需求，員工在無后顧之憂的情況下，必能全力以赴。視員工個人能力分派及調配工作 至于如何了解員工的工作能力？除了從其以前的經(jīng)歷、業(yè)績來判斷外，還可由內(nèi)部研討、技術切磋等方面，予以了解。讓員工自己設定目標 經(jīng)營者應讓員工依其本身能力設定工作目標，在其能力范圍內(nèi)盡力達成任務，并從旁予以協(xié)助，視其能力調整工作目標。善用實務演練法 由員工分別扮演顧客和員工，演練各種待客情節(jié)和技術操作，再由參加演練的員工進行討論，發(fā)表個人意見。透過這樣的方式，不僅能改進員工的技術和服務的技巧，經(jīng)營者也可由討論中更加了解員工的能力及須注意的問題。清楚知道員工的需求 一個成功的經(jīng)營者應該了解員工的需求，包括經(jīng)濟、自我肯定、能力認同三個方面，其中又以經(jīng)濟方面最直接影響到工作的狀況。如能滿足員工這些需求，員工在無后顧之憂的情況下，必能全力以赴。視員工個人能力分派及調配工作 至于如何了解員工的工作能力？除了從其以前的經(jīng)歷、業(yè)績來判斷外，還可由內(nèi)部研討、技術切磋等方面，予以了解。讓員工自己設定目標 經(jīng)營者應讓員工依其本身能力設定工作目標，在其能力范圍內(nèi)盡力達成任務，并從旁予以協(xié)助，視其能力調整工作目標。善用實務演練法 由員工分別扮演顧客和員工，演練各種待客情節(jié)和技術操作，再由參加演練的員工進行討論，發(fā)表個人意見。透過這樣的方式，不僅能改進員工的技術和服務的技巧，經(jīng)營者也可由討論中更加了解員工的能力及須注意的問題。清楚知道員工的需求 一個成功的經(jīng)營者應該了解員工的需求，包括經(jīng)濟、自我肯定、能力認同三個方面，其中又以經(jīng)濟方面最直接影響到工作的狀況。如能滿足員工這些需求，員工在無后顧之憂的情況下，必能全力以赴。視員工個人能力分派及調配工作 至于如何了解員工的工作能力？除了從其以前的經(jīng)歷、業(yè)績來判斷外，還可由內(nèi)部研討、技術切磋等方面，予以了解。讓員工自己設定目標 經(jīng)營者應讓員工依其本身能力設定工作目標，在其能力范圍內(nèi)盡力達成任務，并從旁予以協(xié)助，視其能力調整工作目標。善用實務演練法 由員工分別扮演顧客和員工，演練各種待客情節(jié)和技術操作，再由參加演練的員工進行討論，發(fā)表個人意見。透過這樣的方式，不僅能改進員工的技術和服務的技巧，經(jīng)營者也可由討論中更加了解員工的能力及須注意的問題。清楚知道員工的需求 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