第一篇：XX監(jiān)理站安全質(zhì)量大檢查活動(dòng)匯報(bào)總結(jié)

某某監(jiān)理站安全質(zhì)量大檢查活動(dòng)工作總結(jié)匯報(bào)

各位領(lǐng)導(dǎo)：上午好！

某某監(jiān)理站自2月15日接到路局、某某建設(shè)指揮部的通知后，高度重視，立即組織全體監(jiān)理人員傳達(dá)學(xué)習(xí)某某建設(shè)指揮部《關(guān)于立即開(kāi)展基建項(xiàng)目安全質(zhì)量大檢查活動(dòng)的緊急通知》（XX[2011]XX號(hào)），提高監(jiān)理人員的安全意識(shí)和質(zhì)量責(zé)任感。同時(shí)，按照建指要求，成立相應(yīng)組織，制定了活動(dòng)方案。為全面貫徹落實(shí)上級(jí)文件精神，扎實(shí)推進(jìn)安全質(zhì)量大檢查活動(dòng)深入開(kāi)展，我監(jiān)理站在某某建設(shè)指揮部的正確領(lǐng)導(dǎo)下，按照“邊排查、邊整改”的原則，認(rèn)真組織開(kāi)展安全質(zhì)量大檢查活動(dòng)?，F(xiàn)將活動(dòng)開(kāi)展情況匯報(bào)如下：

一、成立安全質(zhì)量大檢查活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，制定安全質(zhì)量大檢查方案 為積極響應(yīng)建指號(hào)召，切實(shí)搞好安全質(zhì)量大檢查活動(dòng)，監(jiān)理站立即成立了安全質(zhì)量大檢查活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組。組長(zhǎng)由總監(jiān)擔(dān)任，副組長(zhǎng)由監(jiān)理站副總監(jiān)、總工擔(dān)任。成員由監(jiān)理站各部室負(fù)責(zé)人和監(jiān)理組長(zhǎng)組成。領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)統(tǒng)籌組織領(lǐng)導(dǎo)監(jiān)理站及管內(nèi)安全質(zhì)量大檢查活動(dòng)，明確工作分工和職責(zé)。按建指部署指導(dǎo)監(jiān)理站及管內(nèi)大檢查活動(dòng)深入開(kāi)展。制定了安全質(zhì)量大檢查活動(dòng)方案。方案從提高認(rèn)識(shí)、深刻反思；加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、分片包保；明確安全質(zhì)量控制重點(diǎn)；嚴(yán)防人身健康傷害和道路交通傷害以及到安全質(zhì)量大檢查中的報(bào)告制度都作了明確規(guī)定。監(jiān)理站設(shè)專人負(fù)責(zé)活動(dòng)開(kāi)展情況的信息收集、整理及上報(bào)工作，確保信息通道上通下達(dá)。對(duì)檢查出來(lái)的問(wèn)題，及時(shí)建立問(wèn)題庫(kù)，堅(jiān)持邊查邊改，明確整改措施，制定詳細(xì)整改計(jì)劃，落實(shí)責(zé)任人、限期整改完成，實(shí)時(shí)銷號(hào)管理。

二、高度重視、扎實(shí)推進(jìn)監(jiān)理工作中存在問(wèn)題的整改

安全質(zhì)量大檢查活動(dòng)在經(jīng)過(guò)自查反思、整改階段及復(fù)查總結(jié)階段后，現(xiàn)在正積極響應(yīng)上級(jí)鐵路局號(hào)召，繼續(xù)開(kāi)展為期一個(gè)月的“回頭看”活動(dòng)，某某結(jié)合排查中發(fā)現(xiàn)的監(jiān)理工作中存在的問(wèn)題，我們采取了如下方式進(jìn)行整改：一是及時(shí)召開(kāi)上階段總結(jié)會(huì)和下階段動(dòng)員會(huì)。在全體監(jiān)理人員中認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”和“百年大計(jì)、質(zhì)量第一”的方針，加強(qiáng)全體監(jiān)理人員的安全質(zhì)量意識(shí)教育，使大家進(jìn)一步認(rèn)清鐵路建設(shè)安全質(zhì)量方面面臨的形勢(shì)與任務(wù)，從而進(jìn)一步提高大家的憂患意識(shí)、危機(jī)意識(shí)和責(zé)任意識(shí)。二是采取聘請(qǐng)專家培訓(xùn)的方式，解決部分監(jiān)理人員業(yè)務(wù)素質(zhì)不高、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理經(jīng)驗(yàn)不足的問(wèn)題。4月11日及4月21日，我們兩次專門(mén)從公司聘請(qǐng)了兩位資深專家，組織全體監(jiān)理人員進(jìn)行了為期10日的隧道、橋涵、路基施工監(jiān)理業(yè)務(wù)培訓(xùn)。兩位專家分別從施工方案的審批、現(xiàn)場(chǎng)過(guò)程控制的要點(diǎn)以及監(jiān)理月報(bào)、監(jiān)理日志、監(jiān)理日記、旁站記錄的規(guī)范填寫(xiě)諸方面進(jìn)行了詳細(xì)的授課。有效地提高了全體監(jiān)理人員的安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)意識(shí)，提高了大家的業(yè)務(wù)素質(zhì)和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控能力。三是對(duì)事業(yè)心、責(zé)任心不強(qiáng)，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控不嚴(yán)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題處理不及時(shí)，不能完全履職的監(jiān)理人員進(jìn)行批評(píng)教育。對(duì)個(gè)別根本不作為的監(jiān)理人員做了清退處理，純潔了監(jiān)理隊(duì)伍，給全體監(jiān)理人員以警示。以此提高全體監(jiān)理人員的事業(yè)心和責(zé)任感，進(jìn)一步強(qiáng)化鐵路工程建設(shè)“零容忍”意識(shí)。

三、運(yùn)用監(jiān)理手段，強(qiáng)力督促施工單位對(duì)存在問(wèn)題進(jìn)行整改

根據(jù)第一階段、第二階段拉網(wǎng)式排查出的及總結(jié)階段發(fā)現(xiàn)的管內(nèi)施工單位存在的安全質(zhì)量問(wèn)題，我們采取了如下措施和手段強(qiáng)力督促施工單位進(jìn)行整改：一是合理運(yùn)用現(xiàn)場(chǎng)會(huì)議的嚴(yán)肅性和公開(kāi)性。樹(shù)好的樣板，抓差的典型，提高整改效果。3月份，我們?cè)赬X隧道出口召開(kāi)了樹(shù)樣板現(xiàn)場(chǎng)會(huì)，又在XX隧道出口召開(kāi)了抓典型現(xiàn)場(chǎng)會(huì)，使各隧道架子隊(duì)負(fù)責(zé)人明白做好了有獎(jiǎng)勵(lì)，做差了挨板子，提高了問(wèn)題整改效果。二是充分利用上級(jí)檢查，抓住迎檢契機(jī)，調(diào)動(dòng)XX鐵路工程指揮部的積極性和主動(dòng)性，強(qiáng)化對(duì)項(xiàng)目分部和架子隊(duì)的管理，加大對(duì)問(wèn)題的整改力度。我們充分利用3月10日、11日XX鐵路局標(biāo)準(zhǔn)化驗(yàn)收和4月17日XX鐵路局總工程師XX一行對(duì)3月21日X局長(zhǎng)檢查發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題復(fù)查的機(jī)會(huì)，和XX鐵路工程指揮部一道，組成了內(nèi)、外業(yè)檢查組，對(duì)各項(xiàng)目分部和架子隊(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)和內(nèi)業(yè)資料準(zhǔn)備情況進(jìn)行了全面復(fù)查，形成了對(duì)安全質(zhì)量問(wèn)題堅(jiān)決整改的高壓態(tài)勢(shì)，加大了對(duì)存在問(wèn)題的整改力度。三是加強(qiáng)施工日常管理，運(yùn)用監(jiān)理工作聯(lián)系單、監(jiān)理工程師通知單，以程序化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化的方式督促問(wèn)題的整改落實(shí)。我們要求全體監(jiān)理人員按制度認(rèn)真堅(jiān)持日常的巡視、檢查和旁站，對(duì)施工過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，首先通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)口頭指令，要求其整改；其次是對(duì)口頭指令發(fā)出達(dá)不到整改效果的，先下監(jiān)理工作聯(lián)系單進(jìn)一步督促整改，若還不能奏效，則采取下監(jiān)理工程師通知單的方式，責(zé)令其整改。對(duì)通知單下發(fā)后，跟蹤施工單位進(jìn)行落實(shí)并整改，若不能在要求的時(shí)限內(nèi)整改到位的，將上報(bào)建指安質(zhì)部，直到整改完畢為止。

自安全質(zhì)量大檢查活動(dòng)開(kāi)展以來(lái)，截止4月10日，我們對(duì)管內(nèi)所有工點(diǎn)進(jìn)行了全面排查，共發(fā)現(xiàn)問(wèn)題 276 個(gè)，目前已整改 274個(gè)，剩余 2 個(gè)問(wèn)題正在整改中。其中，安全類問(wèn)題共137個(gè)，安全Ⅰ類問(wèn)題2個(gè)，安全Ⅱ類問(wèn)題14個(gè)，安全Ⅲ類問(wèn)題53個(gè)，安全Ⅳ類問(wèn)題68個(gè)；質(zhì)量類問(wèn)題共139個(gè)，質(zhì)量Ⅰ類問(wèn)題3個(gè)，質(zhì)量Ⅱ類問(wèn)題71個(gè)，質(zhì)量Ⅲ類問(wèn)題36個(gè)，質(zhì)量Ⅳ類問(wèn)題29個(gè)?；顒?dòng)期內(nèi)共下發(fā)監(jiān)理工作聯(lián)系單38份，監(jiān)理工程師通知單 49 份。

四、管內(nèi)施工單位尚未整改到位的主要問(wèn)題及整改要求

（一）存在問(wèn)題

1.高風(fēng)險(xiǎn)工程專項(xiàng)施工方案未編制完成，未經(jīng)專家評(píng)審論證上報(bào)審批； 2.部分特種設(shè)備的檢驗(yàn)標(biāo)定和特種作業(yè)人員持證上崗問(wèn)題未完全落實(shí)； 3.隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)反饋不及時(shí)； 4.隧道施工仰拱定型模板落實(shí)不到位； 5.部分隧道仰拱、二襯與掌子面安全距離超標(biāo)； 6.橋梁樁基鉆孔樁改挖孔樁擅自施工的違規(guī)問(wèn)題；

7.隧道施工防水板、止水帶安設(shè)不規(guī)范，防水板搭接長(zhǎng)度不足，止水帶偏斜彎曲現(xiàn)象個(gè)別工點(diǎn)依然存在；

8.檢驗(yàn)批資料跟進(jìn)不及時(shí)。

（二）整改要求

1.對(duì)不良地質(zhì)隧道和XX雙線特大橋等高風(fēng)險(xiǎn)工程專項(xiàng)施工方案盡快編制完成，經(jīng)專家論證后上報(bào)審批；

2.盡快完成全部進(jìn)場(chǎng)特種設(shè)備的檢驗(yàn)標(biāo)定，所有特種作業(yè)人員必須持證上崗；

3.嚴(yán)格執(zhí)行隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)工序報(bào)驗(yàn)制度，無(wú)超前地質(zhì)預(yù)報(bào)資料不得開(kāi)挖進(jìn)尺；

4.所有隧道仰拱施工必須配置定型模板，確保仰拱澆筑高出仰拱填充頂面30cm以上；

5.嚴(yán)格按鐵道部、路局、建指的有關(guān)要求，認(rèn)真按圍巖級(jí)別控制隧道開(kāi)挖施工方法、仰拱、二襯與掌子面的安全距離，確保隧道施工過(guò)程安全；

6.必須按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行橋梁樁基施工，對(duì)擅自改變?cè)O(shè)計(jì)、違規(guī)施工的問(wèn)題，要求中鐵X局嚴(yán)肅查處； 7.嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行防水板、止水帶安裝，確保防水板搭接、止水帶安設(shè)符合設(shè)計(jì)圖紙、技術(shù)指南及驗(yàn)標(biāo)要求；

8.繼續(xù)嚴(yán)格執(zhí)行檢驗(yàn)批報(bào)驗(yàn)程序。沒(méi)有檢驗(yàn)批資料，不允許轉(zhuǎn)入下道工序施工。

誠(chéng)然，除了上述所列問(wèn)題，施工過(guò)程中還會(huì)出現(xiàn)新的問(wèn)題。我們將堅(jiān)持“邊排查邊整改”的原則，嚴(yán)格過(guò)程控制，強(qiáng)調(diào)事前、事中監(jiān)理，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)處理，并舉一反三，類似問(wèn)題不會(huì)在同一工點(diǎn)再次發(fā)生，將安全質(zhì)量隱患消滅在萌芽狀態(tài)中，確保工程安全、有序、穩(wěn)定的進(jìn)行。

五、下步工作計(jì)劃

4月份開(kāi)始，我們將進(jìn)入為期一個(gè)月的安全質(zhì)量大檢查“回頭望”活動(dòng)階段。在這個(gè)階段，我監(jiān)理站除積極配合建指做好安全質(zhì)量大檢查情況的驗(yàn)收工作外，并著重做好以下工作：

1.思想認(rèn)識(shí)再提高一步。通過(guò)集中學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，使全體監(jiān)理人員對(duì)安全質(zhì)量大檢查重要性的認(rèn)識(shí)再提高一步。結(jié)合某某建設(shè)指揮部對(duì)監(jiān)理人員考核情況的通報(bào)，使每一位監(jiān)理人員充分認(rèn)識(shí)到建指已通過(guò)考核辦法開(kāi)始了責(zé)任追究。如果不認(rèn)真履職，造成管內(nèi)安全質(zhì)量問(wèn)題，就將受到嚴(yán)肅處理。

2.進(jìn)一步深入開(kāi)展并配合建指檢查驗(yàn)收，重點(diǎn)對(duì)XX線存在的安全質(zhì)量問(wèn)題進(jìn)行梳理、整改。對(duì)暫時(shí)不能整改到位的遺留問(wèn)題要進(jìn)一步落實(shí)。制定針對(duì)性整改措施，形成長(zhǎng)效工作機(jī)制，納入常態(tài)管理。同時(shí)在驗(yàn)收的基礎(chǔ)上，對(duì)安全質(zhì)量大檢查進(jìn)行全面總結(jié)，以便督促施工單位持續(xù)改進(jìn)。

3.繼續(xù)深入開(kāi)展鐵路建設(shè)穩(wěn)定排查活動(dòng)，及時(shí)向建指反饋不穩(wěn)定因素，確保XX鐵路建設(shè)工程質(zhì)量合格，建設(shè)過(guò)程安全穩(wěn)定有序。

4.強(qiáng)化對(duì)問(wèn)題的分析，找準(zhǔn)原因，制定針對(duì)性措施，進(jìn)一步完善安全質(zhì)量問(wèn)題庫(kù)，問(wèn)題整改做到舉一反三，建立確保工程安全質(zhì)量的長(zhǎng)效機(jī)制。

5.繼續(xù)深化標(biāo)準(zhǔn)化管理，強(qiáng)力督促推行架子隊(duì)管理模式，抓好現(xiàn)場(chǎng)管理和過(guò)程控制。把安全質(zhì)量大檢查活動(dòng)和標(biāo)準(zhǔn)化管理工作有機(jī)結(jié)合起來(lái)，全面深入推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化管理工作。

通過(guò)本次安全質(zhì)量大檢查活動(dòng)，力爭(zhēng)使“不干違法的事、不干違章的事、不用低素質(zhì)的人、不吝嗇安全生產(chǎn)投入、不存僥幸心理，不當(dāng)老好人”和“不留遺憾、不當(dāng)罪人、建不朽工程”的“六個(gè)不”和“兩不一建”的質(zhì)量意識(shí)深入到每個(gè)監(jiān)理人員的心中。使全體監(jiān)理人員都能認(rèn)真踐行“高標(biāo)準(zhǔn)、講科學(xué)、不懈怠”的工作理念，圍繞全面實(shí)施“六位一體”的管理目標(biāo)，強(qiáng)化監(jiān)理過(guò)程控制，加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)管理，把監(jiān)理的責(zé)任傾注在每天的施工之中。在監(jiān)理工作中，某某某某將遵循“守法、誠(chéng)信、公正、科學(xué)”的職業(yè)準(zhǔn)則，信守合同。在XX鐵路建設(shè)指揮部的領(lǐng)導(dǎo)下，與參建方一道，為把XX鐵路建設(shè)成精品工程、安全工程、綠色工程而不懈努力。

某某工程建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司

某某

二〇一一年五月十日

第二篇：安全質(zhì)量大檢查匯報(bào)材料

安全質(zhì)量大檢查自查整改匯報(bào)材料

集團(tuán)安質(zhì)部：

齊齊哈爾鐵道建筑工程總公司自接到路外辦關(guān)于開(kāi)展安全質(zhì)量專項(xiàng)大檢查活動(dòng)的通知和集團(tuán)的通知要求后，立即成立了安全質(zhì)量大檢查的組織機(jī)構(gòu)，由公司經(jīng)理王發(fā)任組長(zhǎng)，主管安全副經(jīng)理為副組長(zhǎng)，各職能室主任為組員的安全質(zhì)量檢查組，組織科室人員進(jìn)行了學(xué)習(xí)，使大家明確了安全質(zhì)量大檢查目的意義，安全質(zhì)量大檢查階段劃分，檢查內(nèi)容，檢查重點(diǎn)，做到了心中有數(shù)。同時(shí)綜合部將文件及時(shí)下發(fā)到各個(gè)項(xiàng)目部，使項(xiàng)目部按照路外辦文件要求，針對(duì)項(xiàng)目部現(xiàn)在從事的工作項(xiàng)目，對(duì)照安全質(zhì)量專項(xiàng)大檢查情況表，從安全管理，營(yíng)業(yè)線施工、重要項(xiàng)目作業(yè)、文明施工等四個(gè)方面進(jìn)行了檢查，現(xiàn)匯報(bào)如下：

江北聯(lián)絡(luò)線線K1+022m三號(hào)鐵路橋施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查指出存在的問(wèn)題：（路外辦已檢查）

1、工地缺少部分的日常安全材料；

2、缺少防火防汛的應(yīng)急預(yù)案；

3、施工現(xiàn)場(chǎng)缺少警示標(biāo)識(shí)；

4、特種作業(yè)人員要求要持證上崗；

5、現(xiàn)場(chǎng)料具擺放雜亂。

6、施工中的漿砌片石存在通縫、外觀平整度差等問(wèn)題。整改情況：

1、對(duì)工地缺少的日常安全材料，項(xiàng)目部已按照要求補(bǔ)齊，負(fù)責(zé)人李英斌，整改時(shí)間：9月10日。

2、防火防汛的應(yīng)急預(yù)案已制定，負(fù)責(zé)人李英斌，整改時(shí)間：8月26日。

3、施工現(xiàn)場(chǎng)缺少的警示標(biāo)識(shí)已安排材料購(gòu)入，并按照要求認(rèn)真粘貼，負(fù)責(zé)人康榮生，整改時(shí)間：8月25日。

4、特種作業(yè)人員已按照要求進(jìn)行了重新審核，無(wú)證者嚴(yán)禁作業(yè)，負(fù)責(zé)人李英斌，整改時(shí)間：8月26日。

5、針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)料具混亂的問(wèn)題，安排副經(jīng)理富永濤指派專人進(jìn)行了清理，達(dá)到物放有序，富永濤，整改時(shí)間：8月28日前。

6、針對(duì)施工中的漿砌片石存在通縫、外觀平整度差等問(wèn)題，項(xiàng)目部對(duì)存在問(wèn)題的漿砌片石進(jìn)行了拆除，并外雇有經(jīng)驗(yàn)的石匠進(jìn)行重新砌筑，達(dá)到規(guī)范要求，由富永濤負(fù)責(zé)，整改時(shí)間：9月10日。

訥河公鐵立交橋工程檢查問(wèn)題：

1、安全管理方面，沒(méi)有按照規(guī)定召開(kāi)安全例會(huì)，并填寫(xiě)會(huì)議記錄；

2、高處作業(yè)人員有未戴安全帽現(xiàn)象；

3、用電設(shè)備未設(shè)置警示標(biāo)識(shí)； 整改措施：

1、針對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)工作實(shí)際，對(duì)現(xiàn)正從事的作業(yè)，召開(kāi)安全分析會(huì)，預(yù)測(cè)存在的不安全因素，制定切實(shí)可行的措施，由許興龍負(fù)責(zé)，整改時(shí)間：9月10日。

2、高處作業(yè)不戴安全帽人員令其立即改正，確保安全，許興龍負(fù)責(zé)。

3、用電標(biāo)識(shí)由電工負(fù)責(zé)馬上粘貼在電閘箱及醒目的位置上，于忠斌負(fù)責(zé)，整改時(shí)間：8月31日

密山市光復(fù)街立交橋及道路工程檢查的問(wèn)題（龐總已檢查）：

1、安全考核制度落實(shí)不好，2、特種作業(yè)人員持證上崗制度不嚴(yán)，3、施工機(jī)具沒(méi)有做到一人一機(jī)，4、腳手架體外側(cè)未使用安全網(wǎng)，5、存在擾民現(xiàn)象，整改措施：

1、按照逐級(jí)負(fù)責(zé)制加大考核力度，由王若武負(fù)責(zé)，完成時(shí)間：9月10日

2、特種作業(yè)人員建立隨機(jī)抽檢制度，不符合條件的嚴(yán)禁上崗。由黃清來(lái)負(fù)責(zé)，整改時(shí)間：8月30日

3、架體外的安全網(wǎng)由材料負(fù)責(zé)購(gòu)入，近期按標(biāo)準(zhǔn)安設(shè)，由黃清來(lái)負(fù)責(zé)，整改時(shí)間：8月30日

4、作業(yè)過(guò)程中嚴(yán)格按照“五不動(dòng)車”的要求，必須有領(lǐng)車人、監(jiān)控干部和作業(yè)人員到場(chǎng)后方可作業(yè)。負(fù)責(zé)人黃清來(lái) 整改時(shí)間：8月30日

5、細(xì)化作業(yè)時(shí)間，每晚21時(shí)后停止作業(yè)，確保居民休息。負(fù)責(zé)人：王若武，整改時(shí)間：8月26日 龍江立交橋工程存在的問(wèn)題：

1、安全預(yù)想記錄不全、不規(guī)范；

2、安全防護(hù)應(yīng)急預(yù)案制定了，但是并沒(méi)有演練；

3、慢行接車備品不全； 整改措施：

1、安全例會(huì)認(rèn)真組織，針對(duì)封鎖施工項(xiàng)點(diǎn)，把問(wèn)題想細(xì)想全，措施細(xì)化到崗位，細(xì)化到個(gè)人。負(fù)責(zé)人：于文波 整改時(shí)間：9月8日前。

2、安全防護(hù)利用26日中午進(jìn)行演練，由副經(jīng)理季貴東負(fù)責(zé)組織項(xiàng)目部有關(guān)人員參加，保證演練時(shí)間，確保演練效果。

3、慢行備品由項(xiàng)目部材料負(fù)責(zé)26日前備齊，并建立備品檔案。

針對(duì)以上檢查出來(lái)的問(wèn)題，能立即整改的馬上進(jìn)行了整改，對(duì)于短期不能整改的，各項(xiàng)目部依據(jù)文件要求，制定了詳細(xì)的整改措施、落實(shí)了整改責(zé)任人、整改時(shí)間，以確保整改效果。

齊齊哈爾鐵道建筑工程總公司

2014年8月27日

第三篇：質(zhì)量安全大檢查匯報(bào)材料

質(zhì)量安全大檢查匯報(bào)材料

首先歡迎省總站和友好市站的上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)蒞臨本項(xiàng)目檢查指導(dǎo)工作，同時(shí)也對(duì)一直關(guān)心和幫助我公司本項(xiàng)目部的市建設(shè)局及相關(guān)單位、本項(xiàng)目的建設(shè)單位、設(shè)計(jì)、勘察、監(jiān)理單位表示衷心感謝！

一、工程概況

本工程由廣安恒大房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司開(kāi)發(fā)建設(shè)，由重慶山海建設(shè)（集團(tuán)）有限公司承建，重慶巴蜀建設(shè)設(shè)計(jì)有限公司設(shè)計(jì)，重慶市中泰工程監(jiān)理有限公司監(jiān)理。

本工程為鋼筋混凝土框支短肢剪力墻結(jié)構(gòu)，由七棟高層建筑和一棟多層建筑組成，1～7#樓為七棟帶裙樓的商住樓，8#樓為一棟多層公寓樓。項(xiàng)目占地面積28632.77㎡，工程總建筑面積205416.97㎡，其中地下建筑面積44647.18㎡，地上建筑面積160769.79㎡。本工程±0.000相當(dāng)于黃海高程302.900(1～7#樓)，303.900(8#樓)。

在建的1～7#樓均有兩層地下室作車庫(kù)和大型超市，地上有兩層或五層(1#和2#樓)裙樓作商業(yè)用途，1#、2#樓地上30層總高98.600m，3#、4#樓地上32層總高99.300m，5#、6#、7#樓地上分別為28層、30層和31層，其相應(yīng)的總高為88.800m、94.800m和97.800m。住宅部分為標(biāo)準(zhǔn)層除3#和4#為躍層其層高為2.95 m外，其余各棟的標(biāo)準(zhǔn)層的層高均為3.000m。8#樓建筑面積5423.15㎡,8#樓尚未平基待建中。

本工程設(shè)計(jì)建筑結(jié)構(gòu)安全等級(jí)為二級(jí)，耐火等級(jí)為一級(jí)，抗震設(shè)防烈度為6度，1～7#樓結(jié)構(gòu)抗震等級(jí)底部加強(qiáng)區(qū)為二級(jí)，其余為三級(jí)，8#

樓為四級(jí)。鋼筋采用HPB235、HRB335、HRB400熱軋鋼筋和CRB550級(jí)冷軋帶肋鋼筋。豎向構(gòu)件砼采用C50～C30強(qiáng)度等級(jí)，水平構(gòu)件主要采用C30強(qiáng)度等級(jí)（轉(zhuǎn)換層為C50），轉(zhuǎn)換層、地下室擋墻、屋面露臺(tái)均設(shè)計(jì)為摻ZY的防裂抗?jié)B砼。

二、工程進(jìn)展

本工程3、4、5、6、7#樓從2010年11月11日部分基礎(chǔ)動(dòng)工和1、2#樓2010年5月10日部分基礎(chǔ)動(dòng)工以來(lái)，除8#樓及1#、3#、4#的部分地下室因業(yè)主平基原因尚未修建外，地基與基礎(chǔ)分部工程已經(jīng)完工并經(jīng)驗(yàn)收合格。目前各棟均在進(jìn)行主體鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的施工。1#樓主體砼結(jié)構(gòu)施工至地上21層，2#樓施工至地上14層，3#樓施工至地上20層，4#樓施工至地上21層，5#樓施工至地上22層，6#樓施工至地上21層，7#樓施工至地上16層。主體填充墻結(jié)構(gòu)即將進(jìn)行，已做施工樣板及部分樓層的植筋工作，正在做砌筑放線、材料準(zhǔn)備、施工升降機(jī)安裝準(zhǔn)備等相關(guān)準(zhǔn)備工作。

三、安全文明施工

1、組織機(jī)構(gòu)

本工程開(kāi)工后就成立了以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)、安全負(fù)責(zé)人為副組長(zhǎng)的安全文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組，全面進(jìn)行施工現(xiàn)場(chǎng)的安全文明施工管理，制定安全管理目標(biāo)，組織開(kāi)展安全教育、安全交底、安全檢查等工作，定期召開(kāi)安全會(huì)議和不定期的專題安全會(huì)議。

2、勞務(wù)管理

選擇具有安全生產(chǎn)許可證的勞務(wù)公司，要求其配備一定數(shù)量的安全

員，充分利用承包合同和安全協(xié)議對(duì)勞務(wù)公司在法律和經(jīng)濟(jì)責(zé)任上進(jìn)行約束，提高其安全意識(shí)和安全投入的力度。

3、安全教育和技術(shù)交底

所有新入場(chǎng)工人均按要求進(jìn)行三級(jí)安全教育，未經(jīng)教育和特種作業(yè)未持有效證件的不得入場(chǎng)作業(yè)。根據(jù)工種、施工部位、施工階段針對(duì)性地進(jìn)行安全技術(shù)交底，使作業(yè)工人對(duì)安全操作規(guī)程熟悉并正確執(zhí)行，并有危險(xiǎn)源有識(shí)別能力和防范能力，做到“三不傷害”。

4、安全檢查

號(hào)召項(xiàng)目部全員參與并以專職安全員為主對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)各個(gè)部位及施工階段進(jìn)行安全巡視檢查，定期由領(lǐng)導(dǎo)小組組織全面的安全文明施工檢查。及時(shí)檢查并糾正作業(yè)人員的違章操作，及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患并提出防范措施并落實(shí)到人。對(duì)違章操作人員和不落實(shí)安全防范措施的責(zé)任單位或個(gè)人發(fā)出整改要求，也采取了一些經(jīng)濟(jì)手段進(jìn)行獎(jiǎng)懲管理。

5、安全會(huì)議

每周由項(xiàng)目經(jīng)理或技術(shù)負(fù)責(zé)人組織召開(kāi)安全工作會(huì)議，總結(jié)上周安全工作方面的不足，并落實(shí)整改的單位和時(shí)間，下周的安全工作重點(diǎn)，提出防范措施并作出相應(yīng)的安排，真正做到“安全第一，預(yù)防為主”。

6、文明施工管理

考慮到本工程的重要性和特殊性，項(xiàng)目部成立了文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組，對(duì)場(chǎng)容場(chǎng)貌、場(chǎng)地清理、材料堆碼等進(jìn)行文明施工管理，使本工程有了一個(gè)較好的文明施工形象。

在建設(shè)單位、監(jiān)理以及廣安市質(zhì)監(jiān)站安全科的大力支持和悉心指導(dǎo)

下，本工程通過(guò)基礎(chǔ)與主體階段的幾次安全評(píng)價(jià)是合格的，1#、2#樓達(dá)到優(yōu)良的要求，基本上做到了安全生產(chǎn)，從開(kāi)工以來(lái)無(wú)重傷和死亡事故，輕傷頻率也相當(dāng)?shù)汀?/p>

四、質(zhì)量管理

在質(zhì)量管理方面主要是通過(guò)控制原材料的質(zhì)量，作業(yè)工人的操作質(zhì)量，加強(qiáng)質(zhì)量技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)交底，“三檢制度”的落實(shí)，使工程質(zhì)量處于受控狀態(tài)。通過(guò)各階段和各部位的檢查、檢測(cè)和驗(yàn)收，已施工部分的工程質(zhì)量是合格的。

本工程所有原材料均選擇質(zhì)量可靠的品牌材料，特別是鋼筋全部采用達(dá)鋼的熱軋鋼筋，鋼筋工程的機(jī)械連接的接頭全部為一級(jí)接頭?；A(chǔ)工程的樁基檢測(cè)均為一二類樁，地下室結(jié)構(gòu)實(shí)物抽查檢測(cè)也全部合格，地基與基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)工程于2011年10月26日經(jīng)過(guò)驗(yàn)收合格。已施工部分的主體砼結(jié)構(gòu)外觀質(zhì)量和允許偏差以及砼試件檢測(cè)強(qiáng)度均達(dá)到設(shè)計(jì)要求和相關(guān)規(guī)范規(guī)定。

重慶山海建設(shè)（集團(tuán)）有限公司廣安恒大.中天國(guó)際項(xiàng)目部2011年12月6日

第四篇：質(zhì)量安全大反思大檢查活動(dòng)匯報(bào)材料

仁赤公路二標(biāo)關(guān)于質(zhì)量安全大反思大檢查活動(dòng)匯報(bào)材料

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：

大家好！首先歡迎各位領(lǐng)導(dǎo)蒞臨我項(xiàng)目檢查指導(dǎo)工作，本合同為RCTJ-2合同段，起訖樁號(hào)為K9+450～K18+900，路線全長(zhǎng)9.45Km。起點(diǎn)位于物資公司民用爆材倉(cāng)庫(kù)附近，之后路線順山包布設(shè)，依次經(jīng)過(guò)梨樹(shù)灣、趙家灣子、黃孔埡至磨刀溪設(shè)停車區(qū)?？缭絏388公路至方家埡口，經(jīng)流沙巖隧道至七壩，再經(jīng)后水溝隧道至白果樹(shù)，之后順地勢(shì)設(shè)線至本合同段終點(diǎn)。

主要工程量為隧道1058.5m/2座；大橋1963.3 m /8座，中橋239.8 m /2座；涵洞通道11座；填方124.3萬(wàn)m3，挖方177.4萬(wàn)m3，土石方共計(jì)301.7萬(wàn) m3。

我項(xiàng)目在接到公司、集團(tuán)公司下發(fā)的關(guān)于開(kāi)展質(zhì)量安全大反思、大檢查活動(dòng)實(shí)施方案的通知文件后，我項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)高度重視，項(xiàng)目經(jīng)理翟戰(zhàn)金立即組織召開(kāi)了專題會(huì)議，為認(rèn)真汲取“3.16通平高速爆模”、“5.26韶贛立交支架坍塌”事故教訓(xùn)，切實(shí)加強(qiáng)項(xiàng)目安全生產(chǎn)管理，堅(jiān)決杜絕安全事故發(fā)生，深入貫徹落實(shí)文件精神，做出一系列的部署工作。首先我項(xiàng)目立即召開(kāi)全員動(dòng)員大會(huì)，成立了以經(jīng)理（翟站金）、書(shū)記（朱子高）為組長(zhǎng)的活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，結(jié)合我項(xiàng)目當(dāng)前質(zhì)量安全工作形勢(shì)，由安質(zhì)環(huán)保部制定了活動(dòng)實(shí)施方案并積極展開(kāi)了以“查思想、查管理、查隱患、查現(xiàn)場(chǎng) 作業(yè)”為主要內(nèi)容的大反思大檢查活動(dòng)。下面我將我項(xiàng)目活動(dòng)開(kāi)展情況匯報(bào)如下：

一、項(xiàng)目部成立質(zhì)量安全大反思、大檢查活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組。負(fù)責(zé)本次活動(dòng)的全面部署，嚴(yán)格監(jiān)督執(zhí)行我項(xiàng)目“質(zhì)量安全大反思、大檢查”活動(dòng)的貫徹落實(shí)工作。

組

長(zhǎng)：翟站金

副組長(zhǎng)：朱子高 王武軍 代小軍 丁曉斌

組

員：白保國(guó) 張建忠 盧和生 卜宴君 陳恩情 李海龍

馮庭富 崔曉兵 武運(yùn)科及各施工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在安質(zhì)環(huán)保部，白保國(guó)同志兼任辦公室主任，負(fù)責(zé)此次質(zhì)量安全隱患大檢查、大整改、大檢查活動(dòng)的日常事務(wù)工作。

二、具體開(kāi)展工作如下：

1、廣泛宣傳，營(yíng)造質(zhì)量第一的氛圍

2011年6月15日在項(xiàng)目部會(huì)議室召開(kāi)了“安全質(zhì)量大反思、大檢查活動(dòng)”動(dòng)員大會(huì)。會(huì)上項(xiàng)目安質(zhì)部部長(zhǎng)白保國(guó)同志通報(bào)了股份公司隧道施工質(zhì)量安全工作專題會(huì)議精神和主要領(lǐng)導(dǎo)指示，通過(guò)吸取通平高速3.16爆模、韶贛高速馬壩立交5.26支架坍塌事故的事件，其傷亡巨大、損失嚴(yán)重，這一場(chǎng)近我公司成立以來(lái)發(fā)生的比較嚴(yán)重的事故,給公司和人民生命財(cái)產(chǎn)安全造成巨大損失，嚴(yán)重?fù)p害了我公司的安全生產(chǎn)的形象，造成了極其惡劣的社 2 會(huì)影響。并對(duì)如何做好現(xiàn)場(chǎng)施工安全進(jìn)行了強(qiáng)調(diào)；如何做好大反思、大檢查活動(dòng)進(jìn)行了具體安排部署。

同時(shí)為突出此次活動(dòng)特點(diǎn)，強(qiáng)化安全質(zhì)量生產(chǎn)意識(shí)，我項(xiàng)目經(jīng)理部在辦公區(qū)域和各主要工點(diǎn)明顯位置懸掛宣傳標(biāo)語(yǔ)，張貼安全質(zhì)量知識(shí)，以及開(kāi)展安全教育會(huì)等多種形式進(jìn)行大力宣傳并于6月20日，項(xiàng)目部分別到各施工隊(duì)組織全員學(xué)習(xí)安全質(zhì)量生產(chǎn)的重要意義及相關(guān)安全質(zhì)量法規(guī)，提高全體員工的安全意識(shí)，要求以“事故就在身邊、事故就在眼前”為警示，牢固樹(shù)立“百年大計(jì)、質(zhì)量第一”的理念。號(hào)召全體員工及一線作業(yè)人員積極參與到此次的安全質(zhì)量大反思、大檢查活動(dòng)中。

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，在本次活動(dòng)中，在項(xiàng)目部櫥窗內(nèi)制作專題海報(bào)2次；制作了100條安全、質(zhì)量橫幅和標(biāo)語(yǔ)懸掛施工現(xiàn)場(chǎng)；發(fā)放500面安全質(zhì)量警示旗、豎立了30塊安全質(zhì)量提示牌、40塊材料標(biāo)示牌；在拌和站外墻上粉刷了安全標(biāo)語(yǔ)，大張旗鼓地進(jìn)行宣傳，讓他們牢固樹(shù)立“安全第一”的思想，把規(guī)范自己的行為、注重安全生產(chǎn)變?yōu)樽杂X(jué)活動(dòng)。通過(guò)各種形式的宣傳，激發(fā)了全體干部職工自覺(jué)參與“質(zhì)量安全大反思、大檢查”活動(dòng)的熱情，使安全生產(chǎn)真正進(jìn)入了職工心中。

充分發(fā)揮了我項(xiàng)目齊抓共管安全生產(chǎn)的優(yōu)勢(shì)，由項(xiàng)目經(jīng)理牽頭、由項(xiàng)目綜合辦公室主要負(fù)責(zé)組織了一支宣傳小分隊(duì)，就開(kāi)展“質(zhì)量安全大反思、大檢查”活動(dòng)、在各工班間進(jìn)行巡回宣講。不僅豐富了職工的安全文化生活，也提高了他們的安全意識(shí)和安全自覺(jué)性。另外，項(xiàng)目部也組織召開(kāi)了工班安全民主分析會(huì)，及時(shí)了解職工質(zhì)量安全思 想狀況，做好職工的質(zhì)量安全思想穩(wěn)定工作，針對(duì)性地開(kāi)展了質(zhì)量安全思想教育，進(jìn)一步提高了各級(jí)人員遵章守紀(jì)的安全生產(chǎn)自覺(jué)性。

2、精心組織，保證活動(dòng)處處有落實(shí)

“3.16”“5.26”兩起較大安全生產(chǎn)事故給了我們慘痛的教訓(xùn)，敲響了警鐘。為使每一名干部職工都警醒起來(lái)，在慘痛的教訓(xùn)中受到震撼和教育。我項(xiàng)目人人書(shū)寫(xiě)書(shū)面質(zhì)量安全大反思材料，從思想深處挖根源，切實(shí)增強(qiáng)“安全第一、質(zhì)量第一”的責(zé)任意識(shí)和危機(jī)意識(shí)。

層層簽訂安全生產(chǎn)承諾書(shū)。形成一級(jí)抓一級(jí)，一級(jí)保一級(jí)的安全生產(chǎn)新格局。提高認(rèn)識(shí)，著力解決思想重視不夠、責(zé)任落實(shí)不好的問(wèn)題，不能有絲毫放松和麻痹，全面落實(shí)質(zhì)量安全生產(chǎn)責(zé)任制度。

3、開(kāi)展自查自糾和集中大檢查，確保做到面面俱到

根據(jù)公司、集團(tuán)公司關(guān)于質(zhì)量大檢查、大反思活動(dòng)文件相關(guān)要求，對(duì)項(xiàng)目各項(xiàng)制度、方案、辦法的制定和落實(shí)情況進(jìn)行了自查自糾。我項(xiàng)目由檢查組組長(zhǎng)翟戰(zhàn)金帶頭對(duì)各部室各項(xiàng)制度、方案、辦法進(jìn)行全面檢查，檢查結(jié)果各項(xiàng)制度、方案、辦法各項(xiàng)制度、方案、辦法齊全，安全專項(xiàng)方案、施工組織設(shè)計(jì)、施工計(jì)劃及隧道作業(yè)危險(xiǎn)性大的分部分項(xiàng)工程施工方案都經(jīng)過(guò)上級(jí)單位審批，并在現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)格執(zhí)行。

質(zhì)量安全保證體系運(yùn)行良好，全員簽訂包保責(zé)任狀，一級(jí)保一級(jí)，將安全質(zhì)量責(zé)任落實(shí)到每一級(jí)每一個(gè)崗位。確保各項(xiàng)目施工安全、質(zhì)量受控。為保證安全大檢查活動(dòng)有序的開(kāi)展，通過(guò)全員培訓(xùn)，觀看安全警示片、完善制度和全員承諾等方式全員動(dòng)員，全過(guò)程控制，對(duì)存在的管理漏洞和安全隱患不隱瞞、不姑息、不妥協(xié)。堅(jiān)決把各項(xiàng)工作落實(shí)到實(shí)處。我項(xiàng)目部要求項(xiàng)目所屬各施工隊(duì)要開(kāi)展自查自糾，項(xiàng)目部活動(dòng)檢查小組對(duì)本項(xiàng)目部的施工作業(yè)點(diǎn)開(kāi)展拉網(wǎng)式安全質(zhì)量大檢查，排查重點(diǎn)是孔樁作業(yè)、高墩施工、腳手架搭建、隧道施工、泥石流滑坡地段及火工品管理等，做到發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)整改，保證不留死角，不留隱患。檢查小組深入一線，走過(guò)每一施工作業(yè)點(diǎn)，做到檢查綿綿覆蓋，不留死角。將各種不安全因素及隱患消除在萌芽狀態(tài)，確保隧道施工安全。

堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的基本原則，加大安全投入，落實(shí)各項(xiàng)重大安全應(yīng)急措施，在各隧道掌子面和二襯之間安設(shè)逃生管道,（直徑80厘米）長(zhǎng)80米，這項(xiàng)花費(fèi)達(dá)17萬(wàn)元，使得萬(wàn)一發(fā)生重大險(xiǎn)情時(shí)，建立了一道安全生命的屏障。

加強(qiáng)對(duì)臨時(shí)用電的使用管理。項(xiàng)目部編制有臨時(shí)用電安全專項(xiàng)方案并經(jīng)過(guò)上級(jí)單位審批，嚴(yán)格執(zhí)行。安質(zhì)部組織電工不定期對(duì)全線各項(xiàng)工程施工的臨時(shí)用電情況進(jìn)行安全專項(xiàng)檢查，發(fā)現(xiàn)用電隱患由安質(zhì)部書(shū)面記錄并要求施工單位及時(shí)整改，再由安質(zhì)部和電工復(fù)檢；每次電工巡視都形成記錄并交安質(zhì)部備案。

4、集中整改，進(jìn)行集體安全質(zhì)量大反思

項(xiàng)目部針對(duì)在大檢查活動(dòng)中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，督促各施工作業(yè)隊(duì)立即進(jìn)行整改，檢查小組每天對(duì)各施工作業(yè)隊(duì)整改情況進(jìn)行檢查，隨時(shí)掌 握整改進(jìn)度，以便更好的組織問(wèn)題整改落實(shí)；對(duì)不能立即整改的問(wèn)題，組織相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行分析，組織人員制定專項(xiàng)整治方案，集中力量限時(shí)整改到位。同時(shí)項(xiàng)目部主要領(lǐng)導(dǎo)組織人員對(duì)各施工作業(yè)隊(duì)的整改情況進(jìn)行全員、全方位、全覆蓋拉網(wǎng)式安全質(zhì)量大檢查復(fù)查。

項(xiàng)目部分批下一線組織召開(kāi)質(zhì)量安全大反思大檢查反思會(huì)，認(rèn)真學(xué)習(xí)了股份公司隧道施工質(zhì)量安全工作專題會(huì)議的精神，對(duì)照通平高速3.16爆模、韶贛高速馬壩立交5.26支架坍塌事故，要求各全體人員反思自身的安全質(zhì)量意識(shí)、領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任、質(zhì)量管理、實(shí)體質(zhì)量和工作作風(fēng)，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題要求深入分析。

5、分析、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，持續(xù)改進(jìn)

項(xiàng)目部要求各施工作業(yè)隊(duì)認(rèn)真總結(jié)活動(dòng)經(jīng)驗(yàn)，將總結(jié)報(bào)告上報(bào)項(xiàng)目部安質(zhì)部。項(xiàng)目部根據(jù)各施工作業(yè)隊(duì)匯報(bào)的總結(jié)情況，針對(duì)本項(xiàng)目突出的問(wèn)題進(jìn)行認(rèn)真的梳理及分析，從現(xiàn)場(chǎng)管理、人員素質(zhì)、設(shè)備配置、技術(shù)工藝等方面深入檢查管理的不足及缺陷，才采取切實(shí)有效的措施進(jìn)一步完善各項(xiàng)安全質(zhì)量管理制度和保證體系，不斷加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化的管理，建立健全本項(xiàng)目部各項(xiàng)施工安全質(zhì)量管理保證機(jī)制，確保安全質(zhì)量有序可控，保證施工現(xiàn)場(chǎng)的各項(xiàng)施工進(jìn)度。

根據(jù)集團(tuán)公司文件要求，我項(xiàng)目每月9日、19日、28日前及時(shí)將階段性自查和檢查情況上報(bào)公司安質(zhì)部。

通過(guò)此次“質(zhì)量安全大反思、大檢查” 活動(dòng)的開(kāi)展使我項(xiàng)目各級(jí)人員都進(jìn)一步認(rèn)清了形勢(shì)，增強(qiáng)了“安全第一、質(zhì)量為本”的思想，使全員的安全意識(shí)都得到了增強(qiáng)，同時(shí)也更進(jìn)一步的明 確了各級(jí)崗位的質(zhì)量安全責(zé)任。通過(guò)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的各類專項(xiàng)和不定期檢查，消除了各類安全隱患，堵塞了漏洞，真正實(shí)現(xiàn)平安工地。

中鐵二十局集團(tuán)第二工程有限公司

仁赤高速公路第二合同段項(xiàng)目經(jīng)理部

二〇一一年八月二十八日

第五篇：安全質(zhì)量大檢查活動(dòng)總結(jié)

中鐵十二局集團(tuán)建筑安裝工程有限公司 安全質(zhì)量活動(dòng)總結(jié)

中鐵十二局克塔鐵路項(xiàng)目部 安全質(zhì)量大檢查活動(dòng)總結(jié)

編制人： _ 審核人： _ 審批人： _

中鐵十二局集團(tuán)有限公司克塔鐵路項(xiàng)目部

二〇一七年十月十一日

中鐵十二局集團(tuán)建筑安裝工程有限公司 安全質(zhì)量活動(dòng)總結(jié)

安全質(zhì)量大檢查活動(dòng)總結(jié)

依據(jù)烏建指《關(guān)于開(kāi)展鐵路建設(shè)系統(tǒng)活動(dòng)質(zhì)量安全大檢查活動(dòng)的通知》（烏建指安電[2017]67號(hào)）文件精神，我項(xiàng)目部按照《中鐵十二局克塔鐵路項(xiàng)目部鐵路建設(shè)安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)方案》開(kāi)展最后階段“分析總結(jié)階段”對(duì)安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)及時(shí)進(jìn)行總結(jié)?，F(xiàn)將活動(dòng)開(kāi)展的具體情況匯報(bào)如下：

一、成立活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組

我項(xiàng)目部接到通知后召開(kāi)了關(guān)于開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查的專題會(huì)議，結(jié)合本標(biāo)段的工程實(shí)際情況，進(jìn)行了全面部署，針對(duì)重點(diǎn)檢查問(wèn)題，制定了具體排查問(wèn)題分析及檢查計(jì)劃和詳細(xì)的實(shí)施方案，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審核下發(fā)了中鐵十二局克塔鐵路項(xiàng)目部《關(guān)于開(kāi)展鐵路建設(shè)安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)方案》（克塔安質(zhì)[2017]2號(hào)）對(duì)活動(dòng)的開(kāi)展和問(wèn)題的排查分析、整治計(jì)劃的推進(jìn)落實(shí)做出詳細(xì)的安排。成立活動(dòng)檢查領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負(fù)責(zé)本標(biāo)段安全生產(chǎn)大檢查的安排部署、督導(dǎo)協(xié)調(diào)和檢查驗(yàn)收。

組 長(zhǎng)：連亞坤

副組長(zhǎng)：邊小亮 田國(guó)雨 王關(guān)喬

成 員：姚強(qiáng)強(qiáng) 羅 斌 程 鵬 李獻(xiàn)華 孫軍 侯 野

領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)安全檢查活動(dòng)辦公室，辦公室設(shè)在安全質(zhì)量部，具體負(fù)責(zé)活動(dòng)的日常管理工作、資料信息收集與上報(bào)和總結(jié)等工作。

各工點(diǎn)也要成立安全生產(chǎn)檢查活動(dòng)組織機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)本工點(diǎn)范圍內(nèi)安全生產(chǎn)檢查活動(dòng)的具體落實(shí)工作。

我標(biāo)段的安全質(zhì)量檢查活動(dòng)在項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一安排部署下，深入開(kāi)展自查自糾活動(dòng)，同時(shí)接受建設(shè)指揮部、路局質(zhì)監(jiān)站和總承包項(xiàng)目部的監(jiān)督檢查。深入開(kāi)展自查、集中檢查和全面排查，認(rèn)真排查梳理各種質(zhì)量安全問(wèn)題，深入細(xì)致地分析出問(wèn)題存在的根源。

我標(biāo)段從7月份起到8月底要求安全質(zhì)量人員進(jìn)行對(duì)標(biāo)學(xué)標(biāo)的要求，重點(diǎn)學(xué)習(xí)：與工程有關(guān)的規(guī)章制度、管理辦法、管理規(guī)程和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，特別是新頒布的鐵路施工技術(shù)指南及施工驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，積極參與上級(jí)單位的培訓(xùn)與教育。7月25日，我項(xiàng)目部組 中鐵十二局集團(tuán)建筑安裝工程有限公司 安全質(zhì)量活動(dòng)總結(jié)

織各參建施工單位召開(kāi)安全生產(chǎn)大檢查動(dòng)員部署大會(huì)，要求各架子隊(duì)、各部門(mén)進(jìn)行自查整改，然后由領(lǐng)導(dǎo)小組對(duì)其進(jìn)行檢查；本次安全生產(chǎn)大檢查按照“突出重點(diǎn)、全面覆蓋、立查立改”的思路，堅(jiān)持問(wèn)題導(dǎo)向，全員參與，做到標(biāo)本兼治，重在治本；會(huì)議強(qiáng)調(diào)了檢查重點(diǎn)，針對(duì)重點(diǎn)內(nèi)容按照“問(wèn)題在現(xiàn)場(chǎng)，原因在管理，根子在干部”的思路，深入查找和整改深層次的管理問(wèn)題。7月28日我項(xiàng)目部配合總承包、監(jiān)理、建指臨電、高空作業(yè)檢查小組對(duì)我標(biāo)段進(jìn)行了臨時(shí)用電、高空作業(yè)的檢查。8月16日我項(xiàng)目部配合建設(shè)指揮部檢查小組對(duì)我標(biāo)段進(jìn)行了工程質(zhì)量安全大檢查。8月19日，我項(xiàng)目部配合烏魯木齊鐵路局質(zhì)監(jiān)站檢查小組對(duì)我標(biāo)段工程質(zhì)量安全情況進(jìn)行了監(jiān)督檢查。9月18日我項(xiàng)目部配合烏魯木齊鐵路局質(zhì)監(jiān)站檢查小組對(duì)我標(biāo)段工程質(zhì)量安全情況進(jìn)行了監(jiān)督檢查。9月23日我項(xiàng)目部配合建設(shè)指揮部、總承包單位、監(jiān)理單位對(duì)我標(biāo)段全線進(jìn)行安全質(zhì)量大檢查活動(dòng)。

二、檢查重點(diǎn)和管理措施

我項(xiàng)目部下屬各架子隊(duì)進(jìn)行自查，項(xiàng)目部每月對(duì)各施工工點(diǎn)進(jìn)行了一次全面檢查、重點(diǎn)檢查，并按要求建立問(wèn)題庫(kù)。

1、重點(diǎn)檢查內(nèi)容：

安全方面檢查重點(diǎn)：（1）查安全主體責(zé)任落實(shí)情況，安全投入、安全準(zhǔn)入、安全培訓(xùn)各項(xiàng)措施落實(shí)情況，安全生產(chǎn)檢查責(zé)任制落實(shí)情況；（2）作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)設(shè)置情況；特殊勞動(dòng)防護(hù)用品（具）日常管理、日常檢查、使用前的檢查制度執(zhí)行情況；正確使用穿戴防護(hù)用品（具）情況；（3）查反恐維穩(wěn)及隊(duì)伍穩(wěn)定；（4）查人員培訓(xùn)；（5）查現(xiàn)場(chǎng)消防安全、臨時(shí)用電是否滿足相關(guān)規(guī)范要求；（6）查道路交通安全；（7）查高處作業(yè)安全；

質(zhì)量方面檢查重點(diǎn)：（1）檢查混凝土養(yǎng)護(hù)是否進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)，必要時(shí)覆蓋毛氈；（2）檢查混凝土實(shí)體外觀質(zhì)量，檢查保護(hù)層厚度是否滿足圖紙要求；（3）檢查施工現(xiàn)場(chǎng)是否按照設(shè)計(jì)的開(kāi)挖方法進(jìn)行開(kāi)挖，基坑回填是否按照要求施工；（4）檢查防水卷材施工質(zhì)量，重點(diǎn)是防水卷材鋪貼是否規(guī)范、搭接是否寬度滿足要求；

2、檢查發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題

上級(jí)單位和項(xiàng)目部共排查出安全質(zhì)量問(wèn)題隱患21項(xiàng)，其中質(zhì)量問(wèn)題10項(xiàng)，安全問(wèn)題11項(xiàng)，（問(wèn)題詳見(jiàn)問(wèn)題庫(kù)臺(tái)賬）。我項(xiàng)目部對(duì)查出的問(wèn)題明確整改責(zé)任人，限期 中鐵十二局集團(tuán)建筑安裝工程有限公司 安全質(zhì)量活動(dòng)總結(jié)

整改，經(jīng)復(fù)查21個(gè)問(wèn)題全部整改完畢。

3、發(fā)現(xiàn)問(wèn)題采取的措施及如何做到閉環(huán)管理

針對(duì)安全質(zhì)量專項(xiàng)檢查過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，檢查小組進(jìn)行認(rèn)真分析總結(jié)之后，制定具體的整改措施，提出相應(yīng)整改要求并下發(fā)整改問(wèn)題庫(kù)，要求在下發(fā)后2～5日內(nèi)落實(shí)整改要求。要求現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢員督促作業(yè)隊(duì)限期整改，把每一個(gè)問(wèn)題都落實(shí)到位、不留隱患。檢查小組對(duì)整改落實(shí)情況進(jìn)行復(fù)核，對(duì)整改落實(shí)不配合、不到位的架子隊(duì)按照項(xiàng)目部制定的質(zhì)量獎(jiǎng)罰細(xì)則進(jìn)行處罰，嚴(yán)格執(zhí)行。

4、針對(duì)各工點(diǎn)施工過(guò)程中安全質(zhì)量存在的問(wèn)題，提出以下幾點(diǎn)要求：（1）安全要求：

1）施工作業(yè)人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須佩戴安全帽，高處作業(yè)人員必須對(duì)安全帶高掛低用，施工現(xiàn)場(chǎng)安全員要嚴(yán)格監(jiān)督高處作業(yè)人員，對(duì)違規(guī)行為進(jìn)行相應(yīng)的處罰通報(bào)。

2）項(xiàng)目部對(duì)作業(yè)人員要進(jìn)行必要的安全教育培訓(xùn)，增強(qiáng)作業(yè)人員的安全意識(shí)； 3）現(xiàn)場(chǎng)管理人員必須加大對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安全的檢查力度，包括臨邊防護(hù)、高處作業(yè)、腳手架搭設(shè)必須按照規(guī)范要求施工。

4）現(xiàn)場(chǎng)二級(jí)配電箱搭設(shè)防火棚，并上鎖，非臨電人員禁止私自打開(kāi)，有效降低觸電事故的發(fā)生。

（2）質(zhì)量要求：

1）現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)管理人員要全程盯控混凝土的澆筑過(guò)程，保證混凝土振搗質(zhì)量以及養(yǎng)護(hù)效果。

2）框架柱模板合模前，對(duì)鋼筋進(jìn)行復(fù)核，并綁扎水泥砂漿支撐墊塊，保證框架柱保護(hù)層厚度。

3）土方回填人員在土方回填完畢后要讓土建人員進(jìn)行驗(yàn)收，對(duì)不平整、夯實(shí)不到位的地方及時(shí)返工處理，有效降低滿堂架墊板懸空和立桿下沉的現(xiàn)象。

三、存在的不足

我項(xiàng)目的安全質(zhì)量工作中也存在著不足和誤區(qū)，使我們的安全質(zhì)量工作出現(xiàn)這樣或那樣問(wèn)題，說(shuō)明在執(zhí)行指揮部相關(guān)安全質(zhì)量管理制度上還比較乏力，施工作業(yè)人員安全質(zhì)量意識(shí)比較淡薄，比如：有些同志認(rèn)為，都工作多少年了，都輕車熟路了，自以為是；比如：在檢查過(guò)程中講人情面子，睜一只眼閉一只眼，該處罰的不處罰，做 中鐵十二局集團(tuán)建筑安裝工程有限公司 安全質(zhì)量活動(dòng)總結(jié)

老好人；比如：制定方案或技術(shù)交底時(shí)照搬照抄，脫離實(shí)際，針對(duì)性不強(qiáng)可操作性不強(qiáng)；這些問(wèn)題在我們的質(zhì)量安全實(shí)際工作中確實(shí)存在，是質(zhì)量安全工作的大敵，阻礙著質(zhì)量安全工作的進(jìn)行，侵害著我們施工生產(chǎn)的順利進(jìn)行。

四、修訂、補(bǔ)充完善規(guī)章制度

通過(guò)開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查整治活動(dòng)動(dòng)完善了我單位各項(xiàng)規(guī)章制度，量化考核制度、隱蔽工程管理制度、安全質(zhì)量問(wèn)題考核管理制度等。

五、長(zhǎng)效管理機(jī)制建立

在今后的工作中需不斷完善現(xiàn)場(chǎng)管理和過(guò)程控制，建立長(zhǎng)效機(jī)制，加強(qiáng)安全質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)的建設(shè)；結(jié)合實(shí)際情況，制定并逐步完善安全質(zhì)量管理制度；專、兼職安全員加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的日常檢查，對(duì)于巡視過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的隱患和“三違”行為，及時(shí)上報(bào)和制止，并就具體情況依據(jù)獎(jiǎng)罰細(xì)則做出相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)懲罰；定期開(kāi)展安全質(zhì)量教育培訓(xùn)，對(duì)各層次作業(yè)人員進(jìn)行教育；從思想、制度、組織、經(jīng)濟(jì)、工作五個(gè)方面有效的架構(gòu)安全管理體系。認(rèn)真總結(jié)本次活動(dòng)的經(jīng)驗(yàn)與不足，將有些行之有效的安全質(zhì)量防范措施形成制度常抓不懈，并形成長(zhǎng)效機(jī)制。

六、活動(dòng)取得的效果

在質(zhì)量安全檢查整治活動(dòng)的過(guò)程中，我項(xiàng)目部認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級(jí)的有關(guān)安全質(zhì)量工作的文件指示，解放思想，加強(qiáng)思想認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)思想作風(fēng)，不斷深入質(zhì)量安全檢查工作，我們不斷地學(xué)習(xí)新經(jīng)驗(yàn)，不斷地改變舊觀念，在思想作風(fēng)上，在工作作風(fēng)上，得到極大地提高，使我們的施工生產(chǎn)安全質(zhì)量工作不斷走上新的臺(tái)階。

這次質(zhì)量安全專項(xiàng)檢查活動(dòng)，對(duì)我們來(lái)說(shuō)是促動(dòng)也是推動(dòng)，我們要借這個(gè)契機(jī)，改進(jìn)我們的安全質(zhì)量工作，要把此次安全質(zhì)量專項(xiàng)檢查工作，與推進(jìn)鐵路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理有機(jī)結(jié)合起來(lái)，深化完善現(xiàn)場(chǎng)管理和過(guò)程控制，對(duì)影響工程質(zhì)量和安全的因素進(jìn)行深入分析研究，建立起一整套的、具有可操作性的長(zhǎng)效的安全質(zhì)量控制機(jī)制，嚴(yán)格落實(shí)不干違法的事、不干違章的事、不用低素質(zhì)的人員、不吝嗇投入、不當(dāng)老好人、不存在僥幸心理“六個(gè)不”要求，努力建設(shè)精品工程、安全工程和百年不朽工程，奠定克塔鐵路工程持續(xù)安全運(yùn)行的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。