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      企業(yè)小車班司機(jī)先進(jìn)事跡

      時(shí)間:2019-05-13 03:11:19下載本文作者:會(huì)員上傳
      簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關(guān)的《企業(yè)小車班司機(jī)先進(jìn)事跡》,但愿對你工作學(xué)習(xí)有幫助,當(dāng)然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《企業(yè)小車班司機(jī)先進(jìn)事跡》。

      第一篇:企業(yè)小車班司機(jī)先進(jìn)事跡

      企業(yè)小車班司機(jī)先進(jìn)事跡

      年小車班網(wǎng)頁從無到有,是誰讓班組建設(shè)邁上一個(gè)臺(tái)階?是誰始終堅(jiān)持任務(wù)就是命令,風(fēng)里來雨里去,不分晝夜,沒有節(jié)假日,卻毫無怨言,用自己的汗水踏踏實(shí)實(shí)地實(shí)踐了鄭廠長提出的四個(gè)用心?又是誰始終如一地以思想文明、語言文明、行為文明、儀表文明、生活文明作為自己的行動(dòng)指針,很好地樹起了企業(yè)的門面和窗口形象?

      ---念好安全經(jīng),確保安全行車。

      小車班的工作性質(zhì)是長年累月都在外面跑,真是手握方向,心系萬家。

      交通安全工作是駕駛員重中之重的大事。

      因此,他時(shí)刻緊繃安全這根弦,始終如一地貫徹安全第一,預(yù)防為主的方針。

      在每周的安全日活動(dòng)中,認(rèn)真消化有關(guān)安全規(guī)定和上級文件精神,以及安全簡報(bào)、事故快報(bào)、報(bào)刊上的事故分析、網(wǎng)上(本資料權(quán)屬轉(zhuǎn)載網(wǎng)絡(luò),查看更多精彩文章請登錄原創(chuàng)網(wǎng)站:網(wǎng)絡(luò))的安全文件精神,多層次、多方面、多渠道地進(jìn)行安全學(xué)習(xí)。

      并對一些不安全事例舉一反三,吸取教訓(xùn)。

      他常常根據(jù)自己多年的行車經(jīng)驗(yàn),按道路、季節(jié)、車況、任務(wù)等情況,對危險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行預(yù)控分析,提出許多安全小建議,還編制成安全注意事項(xiàng),使大家在行車中做到心中有數(shù)。

      他常常利用休息時(shí)間熟悉道路及交通狀況,為安全行車打下基礎(chǔ)。

      特別是以季節(jié)性的安全大檢查為契機(jī),他本著自己的職責(zé),配合班長認(rèn)真組織安排活動(dòng)時(shí)間、計(jì)劃,有條不紊地實(shí)施自查,每每整改一次,班組的安全水平都上一個(gè)臺(tái)階。

      由于他在安全方面的出色表現(xiàn),去年被古田駕協(xié)評為陳靖姑文化旅游節(jié)安全先進(jìn)個(gè)人稱號(hào)。

      ——精心維護(hù),愛車如愛自己的眼睛。

      空閑的時(shí)候,或每每用車回來,他總是把車擦洗得干干凈凈,有條件的話,再把車晾干,打上蠟,以延長車輛壽命。

      車子有了哪怕一點(diǎn)點(diǎn)小毛病,他都擱在心上,非得修好才踏實(shí)。

      他常說:天不怕,地不怕,就怕車子壞在路途中,耽誤了領(lǐng)導(dǎo)的時(shí)間又堵塞了交通。

      因此,他從不帶病車上路,讓交通安全可控在控。

      (本資料權(quán)屬轉(zhuǎn)載網(wǎng)絡(luò),查看更多精彩文章請登錄原創(chuàng)網(wǎng)站:網(wǎng)絡(luò))他勤思考、勤動(dòng)手,在車輛的維護(hù)和保養(yǎng)工作中,當(dāng)好醫(yī)生和美容師的雙重角色。

      對于車輛的外送維修、故障原因等,他都一字不漏地體現(xiàn)在臺(tái)帳上,每一部車的健康狀況在他的腦子里形成一個(gè)無形的檔案。

      ——用心工作,做誠信古電人。

      作為我廠小車班的司機(jī),作為我廠對外服務(wù)的門面和窗口之一,他十分重視駕駛員的職業(yè)道德,講風(fēng)格,講禮讓,對外樹立良好的企業(yè)形象。

      行車時(shí)遇到橫沖直撞的行人或車輛,他總是寧停三分,并時(shí)常提醒他們注意安全。

      此外,他還處處做好事,時(shí)時(shí)急他人所急,想他人所想。

      ——召之即來,堅(jiān)持任務(wù)即命令。

      他平時(shí)虛心求教,不恥下問,不斷提升自己為人民服務(wù)的本領(lǐng)。

      他把每一次出車作為鍛煉自己的良好機(jī)會(huì)。

      本著這種良好的心態(tài),因此他都能堅(jiān)持天微笑服務(wù)。

      ——主動(dòng)投入班組建,有一分光,發(fā)一分熱。

      班組創(chuàng)一流工作是企業(yè)發(fā)展的需要,是市場經(jīng)濟(jì)中競爭生存的需要。

      班組是企業(yè)的細(xì)胞,班組建設(shè)是企業(yè)提升基礎(chǔ)管理的有效手段。

      看到班組建設(shè)工作還有一定的差距,他決心挑起班組網(wǎng)頁制作的重任,以(本資料權(quán)屬轉(zhuǎn)載網(wǎng)絡(luò),查看更多精彩文章請登錄原創(chuàng)網(wǎng)站:網(wǎng)絡(luò))前他從來沒有涉及過此項(xiàng)工作,只是摸著石頭過河。

      從網(wǎng)頁的設(shè)計(jì)、編排、材料收集到輸入,他請教過多少人,加過多少班已記不清了……可他總是笑著說:年輕人多學(xué)些總是好的,成為多面手正是競爭生存的需要。

      一分耕耘,一分收獲,經(jīng)過一段時(shí)間的努力,他終于勝任了這一工作,小車班的網(wǎng)頁獨(dú)具特色,內(nèi)容豐富。

      為此,還得到了工會(huì)領(lǐng)導(dǎo)、部門領(lǐng)導(dǎo)的(本資料權(quán)屬轉(zhuǎn)載網(wǎng)絡(luò),查看更多精彩文章請登錄原創(chuàng)網(wǎng)站:網(wǎng)絡(luò))首肯。

      學(xué)習(xí)、學(xué)習(xí)、再學(xué)習(xí)是他孜孜不倦的追求,勤學(xué)習(xí)、勤思考、勤動(dòng)手是他應(yīng)對挑戰(zhàn)的唯一戰(zhàn)略。

      就是這樣,他不斷地錘煉,不辭勞苦,不怕連續(xù)作戰(zhàn),不斷提升自己為人民服務(wù)的本領(lǐng)。

      也為古田溪服務(wù)崗位上的同事們留下一個(gè)榜樣。

      第二篇:企業(yè)小車班司機(jī)先進(jìn)事跡

      2003年小車班網(wǎng)頁從無到有,是誰讓班組建設(shè)邁上一個(gè)臺(tái)階?是誰始終堅(jiān)持任務(wù)就是命令,風(fēng)里來雨里去,不分晝夜,沒有節(jié)假日,卻毫無怨言,用自己的汗水踏踏實(shí)實(shí)地實(shí)踐了鄭廠長提出的“四個(gè)用心”?又是誰始終如一地以思想文明、語言文明、行為文明、儀表文明、生活文明作為自己的行動(dòng)指針,很好地樹起了企業(yè)的“門面”和“窗口”形象?

      ---念好“安全經(jīng)”,確保安全行車。小車班的工作性質(zhì)是長年累月都在外面跑,真是“手握方向,心系萬家”。交通安全工作是駕駛員重中之重的大事。因此,他時(shí)刻緊繃安全這根弦,始終如一地貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針。在每周的安全日活動(dòng)中,認(rèn)真消化有關(guān)安全規(guī)定和上級文件精神,以及安全簡報(bào)、事故快報(bào)、報(bào)刊上的事故分析、網(wǎng)上(本資料權(quán)屬轉(zhuǎn)載網(wǎng)絡(luò),查看更多精彩文章請登錄原創(chuàng)網(wǎng)站:004km.cn)的安全文件精神,多層次、多方面、多渠道地進(jìn)行安全學(xué)習(xí)。并對一些不安全事例舉一反三,吸取教訓(xùn)。他常常根據(jù)自己多年的行車經(jīng)驗(yàn),按道路、季節(jié)、車況、任務(wù)等情況,對危險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行預(yù)控分析,提出許多安全小建議,還編制成安全注意事項(xiàng),使大家在行車中做到心中有數(shù)。他常常利用休息時(shí)間熟悉道路及交通狀況,為安全行車打下基礎(chǔ)。特別是以季節(jié)性的安全大檢查為契機(jī),他本著自己的職責(zé),配合班長認(rèn)真組織安排活動(dòng)時(shí)間、計(jì)劃,有條不紊地實(shí)施自查,每每整改一次,班組的安全水平都上一個(gè)臺(tái)階。由于他在安全方面的出色表現(xiàn),去年被古田駕協(xié)評為“陳靖姑文化旅游節(jié)安全先進(jìn)個(gè)人”稱號(hào)。

      ——精心維護(hù),愛車如愛自己的眼睛??臻e的時(shí)候,或每每用車回來,他總是把車擦洗得干干凈凈,有條件的話,再把車晾干,打上蠟,以延長車輛壽命。車子有了哪怕一點(diǎn)點(diǎn)小毛病,他都擱在心上,非得修好才踏實(shí)。他常說:“天不怕,地不怕,就怕車子壞在路途中,耽誤了領(lǐng)導(dǎo)的時(shí)間又堵塞了交通?!币虼耍麖牟粠А安≤嚒鄙下?,讓交通安全可控在控。(本資料權(quán)屬轉(zhuǎn)載網(wǎng)絡(luò),查看更多精彩文章請登錄原創(chuàng)網(wǎng)站:004km.cn)他勤思考、勤動(dòng)手,在車輛的維護(hù)和保養(yǎng)工作中,當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色。對于車輛的外送維修、故障原因等,他都一字不漏地體現(xiàn)在臺(tái)帳上,每一部車的健康狀況在他的腦子里形成一個(gè)無形的檔案。

      ——用心工作,做誠信古電人。作為我廠小車班的司機(jī),作為我廠對外服務(wù)的“門面”和“窗口”之一,他十分重視駕駛員的職業(yè)道德,講風(fēng)格,講禮讓,對外樹立良好的企業(yè)形象。行車時(shí)遇到橫沖直撞的行人或車輛,他總是寧停三分,并時(shí)常提醒他們注意安全。此外,他還處處做好事,時(shí)時(shí)急他人所急,想他人所想?!僦磥恚瑘?jiān)持任務(wù)即命令。他平時(shí)虛心求教,不恥下問,不斷提升自己為人民服務(wù)的本領(lǐng)。他把每一次出車作為鍛煉自己的良好機(jī)會(huì)。本著這種良好的心態(tài),因此他都能堅(jiān)持365天微笑服務(wù)。

      ——主動(dòng)投入班組建,有一分光,發(fā)一分熱。班組創(chuàng)一流工作是企業(yè)發(fā)展的需要,是市場經(jīng)濟(jì)中競爭生存的需要。班組是企業(yè)的細(xì)胞,班組建設(shè)是企業(yè)提升基礎(chǔ)管理的有效手段??吹桨嘟M建設(shè)工作還有一定的差距,他決心挑起班組網(wǎng)頁制作的重任,以(本資料權(quán)屬轉(zhuǎn)載網(wǎng)絡(luò),查看更多精彩文章請登錄原創(chuàng)網(wǎng)站:004km.cn)前他從來沒有涉及過此項(xiàng)工作,只是摸著石頭過河。從網(wǎng)頁的設(shè)計(jì)、編排、材料收集到輸入,他請教過多少人,加過多少班已記不清了……可他總是笑著說:“年輕人多學(xué)些總是好的,成為多面手正是競爭生存的需要”。“一分耕耘,一分收獲”,經(jīng)過一段時(shí)間的努力,他終于勝任了這一工作,小車班的網(wǎng)頁獨(dú)具特色,內(nèi)容豐富。為此,還得到了工會(huì)領(lǐng)導(dǎo)、部門領(lǐng)導(dǎo)的(本資料權(quán)屬轉(zhuǎn)載網(wǎng)絡(luò),查看更多精彩文章請登錄原創(chuàng)網(wǎng)站:004km.cn)首肯?!皩W(xué)習(xí)、學(xué)習(xí)、再學(xué)習(xí)”是他孜孜不倦的追求,“勤學(xué)習(xí)、勤思考、勤動(dòng)手”是他應(yīng)對挑戰(zhàn)的唯一戰(zhàn)略。就是這樣,他不斷地錘煉,不辭勞苦,不怕連續(xù)作戰(zhàn),不斷提升自己為人民服務(wù)的本領(lǐng)。也為古田溪服務(wù)崗位上的同事們留下一個(gè)榜樣。

      第三篇:企業(yè)小車班司機(jī)先進(jìn)事跡

      企業(yè)小車班司機(jī)先進(jìn)事跡

      2003年小車班網(wǎng)頁從無到有,是誰讓班組建設(shè)邁上一個(gè)臺(tái)階?是誰始終堅(jiān)持任務(wù)就是命令,風(fēng)里來雨里去,不分晝夜,沒有節(jié)假日,卻毫無怨言,用自己的汗水踏踏實(shí)實(shí)地實(shí)踐了鄭廠長提出的“四個(gè)用心”?又是誰始終如一地以思想文明、語言文明、行為文明、儀表文明、生活文明作為自己的行動(dòng)指針,很好地樹起了企業(yè)的“門面”和“窗口”形象?

      ---念好“安全經(jīng)”,確保安全行車。小車班的工作性質(zhì)是長年累月都在外面跑,真是“手握方向,心系萬家”。交通安全工作是駕駛員重中之重的大事。因此,他時(shí)刻緊繃安全這根弦,始終如一地貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針。在每周的安全日活動(dòng)中,認(rèn)真消化有關(guān)安全規(guī)定和上級文件精神,以及安全簡報(bào)、事故快報(bào)、報(bào)刊上的事故分析、網(wǎng)上的安全文件精神,多層次、多方面、多渠道地進(jìn)行安全學(xué)習(xí)。并對一些不安全事例舉一反三,吸取教訓(xùn)。他常常根據(jù)自己多年的行車經(jīng)驗(yàn),按道路、季節(jié)、車況、任務(wù)等情況,對危險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行預(yù)控分析,提出許多安全小建議,還編制成安全注意事項(xiàng),使大家在行車中做到心中有數(shù)。他常常利用休息時(shí)間熟悉道路及交通狀況,為安全行車打下基礎(chǔ)。特別是以季節(jié)性的安全大檢查為契機(jī),他本著自己的職責(zé),配合班長認(rèn)真組織安排活動(dòng)時(shí)間、計(jì)劃,有條不紊地實(shí)施自查,每每整改一次,班組的安全水平都上一個(gè)臺(tái)階。由于他在安全方面的出色表現(xiàn),去年被古田駕協(xié)評為“陳靖姑文化旅游節(jié)安全先進(jìn)個(gè)人”稱號(hào)。

      ——精心維護(hù),愛車如愛自己的眼睛。空閑的時(shí)候,或每每用車回來,他總是把車擦洗得干干凈凈,有條件的話,再把車晾干,打上蠟,以延長車輛壽命。車子有了哪怕一點(diǎn)點(diǎn)小毛病,他都擱在心上,非得修好才踏實(shí)。他常說:“天不怕,地不怕,就怕車子壞在路途中,耽誤了領(lǐng)導(dǎo)的時(shí)間又堵塞了交通?!币虼耍麖牟粠А安≤嚒鄙下?,讓交通安全可控在控。他勤思考、勤動(dòng)手,在車輛的維護(hù)和保養(yǎng)工作中,當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色。對于車輛的外送維修、故障原因等,他都一字不漏地體現(xiàn)在臺(tái)帳上,每一部車的健康狀況在他的腦子里形成一個(gè)無形的檔案。

      ——用心工作,做誠信古電人。作為我廠小車班的司機(jī),作為我廠對外服務(wù)的“門面”和“窗口”之一,他十分重視駕駛員的職業(yè)道德,講風(fēng)格,講禮讓,對外樹立良好的企業(yè)形象。行車時(shí)遇到橫沖直撞的行人或車輛,他總是寧停三分,并時(shí)常提醒他們注意安全。此外,他還處處做好事,時(shí)時(shí)急他人所急,想他人所想?!僦磥?,堅(jiān)持任務(wù)即命令。他平時(shí)虛心求教,不恥下問,不斷提升自己為人民服務(wù)的本領(lǐng)。他把每一次出車作為鍛煉自己的良好機(jī)會(huì)。本著這種良好的心態(tài),因此他都能堅(jiān)持365天微笑服務(wù)。

      ——主動(dòng)投入班組建,有一分光,發(fā)一分熱。班組創(chuàng)一流工作是企業(yè)發(fā)展的需要,是市場經(jīng)濟(jì)中競爭生存的需要。班組是企業(yè)的細(xì)胞,班組建設(shè)是企業(yè)提升基礎(chǔ)管理的有效手段??吹桨嘟M建設(shè)工作還有一定的差距,他決心挑起班組網(wǎng)頁制作的重任,以前他從來沒有涉及過此項(xiàng)工作,只是摸著石頭過河。從網(wǎng)頁的設(shè)計(jì)、編排、材料收集到輸入,他請教過多少人,加過多少班已記不清了??可他總是笑著說:“年輕人多學(xué)些總是好的,成為多面手正是競爭生存的需要”。“一分耕耘,一分收獲”,經(jīng)過一段時(shí)間的努力,他終于勝任了這一工作,小車班的網(wǎng)頁獨(dú)具特色,內(nèi)容豐富。為此,還得到了工會(huì)領(lǐng)導(dǎo)、部門領(lǐng)導(dǎo)的首肯?!皩W(xué)習(xí)、學(xué)習(xí)、再學(xué)習(xí)”是他孜孜不倦的追求,“勤學(xué)習(xí)、勤思考、勤動(dòng)手”是他應(yīng)對挑戰(zhàn)的唯一戰(zhàn)略。就是這樣,他不斷地錘煉,不辭勞苦,不怕連續(xù)作戰(zhàn),不斷提升自己為人民服務(wù)的本領(lǐng)。也為古田溪服務(wù)崗位上的同事們留下一個(gè)榜樣。

      第四篇:企業(yè)小車班司機(jī)先進(jìn)事跡

      企業(yè)小車班司機(jī)先進(jìn)事跡--念好“安全經(jīng)”,確保安全行車

      企業(yè)小車班司機(jī)先進(jìn)事跡2016年小車班網(wǎng)頁從無到有,是誰讓班組建設(shè)邁上一個(gè)臺(tái)階?是誰始終堅(jiān)持任務(wù)就是命令,風(fēng)里來雨里去,不分晝夜,沒有節(jié)假日,卻毫無怨言,用自己的汗水踏踏實(shí)實(shí)地實(shí)踐了鄭廠長提出的“四個(gè)用心”?又是誰始終如一地以思想文明、語言文明、行為文明、儀表文明、生活文明作為自己的行動(dòng)指針,很好地樹起了企業(yè)的“門面”和“窗口”形象?---念好“安全經(jīng)”,確保安全行車。小車班的工作性質(zhì)是長年累月都在外面跑,真是“手握方向,心系萬家”。交通安全工作是駕駛員重中之重的大事。因此,他時(shí)刻緊繃安全這根弦,始終如一地貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針。在每周的安全日活動(dòng)中,認(rèn)真消化有關(guān)安全規(guī)定和上級文件精神,以及安全簡報(bào)、事故快報(bào)、報(bào)刊上的事故分析、網(wǎng)上的安全文件精神,多層次、多方面、多渠道地進(jìn)行安全學(xué)習(xí)。并對一些不安全事例舉一反三,吸取教訓(xùn)。他常常根據(jù)自己多年的行車經(jīng)驗(yàn),按道路、季節(jié)、車況、任務(wù)等情況,對危險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行預(yù)控分析,提出許多安全小建議,還編制成安全注意事項(xiàng),使大家在行車中做到心中有數(shù)。他常常利用休息時(shí)間熟悉道路及交通狀況,為安全行車打下基礎(chǔ)。特別是以季節(jié)性的安全大檢查為契機(jī),他本著自己的職責(zé),配合班長認(rèn)真組織安排活動(dòng)時(shí)間、計(jì)劃,有條不紊地實(shí)施自查,每每整改一次,班組的安全水平都上一個(gè)臺(tái)階。由于他在安全方面的出色表現(xiàn),去年被古田駕協(xié)評為“陳靖姑文化旅游節(jié)安全先進(jìn)個(gè)人”稱號(hào)。——精心維護(hù),愛車如愛自己的眼睛。空閑的時(shí)候,或每每用車回來,他總是把車擦洗得干干凈凈,有條件的話,再把車晾干,打上蠟,以延長車輛壽命。車子有了哪怕一點(diǎn)點(diǎn)小毛病,他都擱在心上,非得修好才踏實(shí)。他常說:“天不怕,地不怕,就怕車子壞在路途中,耽誤了領(lǐng)導(dǎo)的時(shí)間又堵塞了交通?!币虼耍麖牟粠А安≤嚒鄙下?,讓交通安全可控在控。他勤思考、勤動(dòng)手,在車輛的維護(hù)和保養(yǎng)工作中,當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色。對于車輛的外送維修、故障原因等,他都一字不漏地體現(xiàn)在臺(tái)帳上,每一部車的健康狀況在他的腦子里形成一個(gè)無形的檔案?!眯墓ぷ鳎稣\信古電人。作為我廠小車班的司機(jī),作為我廠對外服務(wù)的“門面”和“窗口”之一,他十分重視駕駛員的職業(yè)道德,講風(fēng)格,講禮讓,對外樹立良好的企業(yè)形象。行車時(shí)遇到橫沖直撞的行人或車輛,他總是寧停三分,并時(shí)常提醒他們注意安全。此外,他還處處做好事,時(shí)時(shí)急他人所急,想他人所想?!僦磥恚瑘?jiān)持任務(wù)即命令。他平時(shí)虛心求教,不恥下問,不斷提升自己為人民服務(wù)的本領(lǐng)。他把每一次出車作為鍛煉自己的良好機(jī)會(huì)。本著這種良好的心態(tài),因此他都能堅(jiān)持365天微笑服務(wù)?!鲃?dòng)投入班組建,有一分光,發(fā)一分熱。班組創(chuàng)一流工作是企業(yè)發(fā)展的需要,是市場經(jīng)濟(jì)中競爭生存的需要。班組是企業(yè)的細(xì)胞,班組建設(shè)是企業(yè)提升基礎(chǔ)管理的有效手段??吹桨嘟M建設(shè)工作還有一定的差距,他決心挑起班組網(wǎng)頁制作的重任,以前他從來沒有涉及過此項(xiàng)工作,只是摸著石頭過河。從網(wǎng)頁的設(shè)計(jì)、編排、材料收集到輸入,他請教過多少人,加過多少班已記不清了??可他總是笑著說:“年輕人多學(xué)些總是好的,成為多面手正是競爭生存的需要”?!耙环指牛环质斋@”,經(jīng)過一段時(shí)間的努力,他終于勝任了這一工作,小車班的網(wǎng)頁獨(dú)具特色,內(nèi)容豐富。為此,還得到了工會(huì)領(lǐng)導(dǎo)、部門領(lǐng)導(dǎo)的首肯?!皩W(xué)習(xí)、學(xué)習(xí)、再學(xué)習(xí)”是他孜孜不倦的追求,“勤學(xué)習(xí)、勤思考、勤動(dòng)手”是他應(yīng)對挑戰(zhàn)的唯一戰(zhàn)略。就是這樣,他不斷地錘煉,不辭勞苦,不怕連續(xù)作戰(zhàn),不斷提升自己為人民服務(wù)的本領(lǐng)。也為古田溪服務(wù)崗位上的同事們留下一個(gè)榜樣。

      第五篇:企業(yè)小車班司機(jī)先進(jìn)事跡

      2003年小車班網(wǎng)頁從無到有,是誰讓班組建設(shè)邁上一個(gè)臺(tái)階?是誰始終堅(jiān)持任務(wù)就是命令,風(fēng)里來雨里去,不分晝夜,沒有節(jié)假日,卻毫無怨言,用自己的汗水踏踏實(shí)實(shí)地實(shí)踐了鄭廠長提出的“四個(gè)用心”?又是誰始終如一地以思想文明、語言文明、行為文明、儀表文明、生活文明作為自己的行動(dòng)指針,很好地樹起了企業(yè)的“門面”和“窗口”形象?---念好

      “安全經(jīng)”,確保安全行車。小車班的工作性質(zhì)是長年累月都在外面跑,真是“手握方向,心系萬家”。交通安全工作是駕駛員重中之重的大事。因此,他時(shí)刻緊繃安全這根弦,始終如一地貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針。在每周的安全日活動(dòng)中,認(rèn)真消化有關(guān)安全規(guī)定和上級文件精神,以及安全簡報(bào)、事故快報(bào)、報(bào)刊上的事故分析、網(wǎng)上(本資料權(quán)屬本資料權(quán)屬xiexiebang.com,放上鼠標(biāo)按照提示查看xiexiebang.com更多資料,查看更多精彩文章請登錄原創(chuàng)網(wǎng)站:本資料權(quán)屬xiexiebang.com,放上鼠標(biāo)按照提示查看xiexiebang.com更多資料)的安全文件精神,多層次、多方面、多渠道地進(jìn)行安全學(xué)習(xí)。并對一些不安全事例舉一反三,吸取教訓(xùn)。他常常根據(jù)自己多年的行車經(jīng)驗(yàn),按道路、季節(jié)、車況、任務(wù)等情況,對危險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行預(yù)控分析,提出許多安全小建議,還編制成安全注意事項(xiàng),使大家在行車中做到心中有數(shù)。他常常利用休息時(shí)間熟悉道路及交通狀況,為安全行車打下基礎(chǔ)。特別是以季節(jié)性的安全大檢查為契機(jī),他本著自己的職責(zé),配合班長認(rèn)真組織安排活動(dòng)時(shí)間、計(jì)劃,有條不紊地實(shí)施自查,每每整改一次,班組的安全水平都上一個(gè)臺(tái)階。由于他在安全方面的出色表現(xiàn),去年被古田駕協(xié)評為“陳靖姑文化旅游節(jié)安全先進(jìn)個(gè)人”稱號(hào)。

      ——精心維護(hù),愛車如愛自己的眼睛??臻e的時(shí)候,或每每用車回來,他總是把車擦洗得干干凈凈,有條件的話,再把車晾干,打上蠟,以延長車輛壽命。車子有了哪怕一點(diǎn)點(diǎn)小毛病,他都擱在心上,非得修好才踏實(shí)。他常說:“天不怕,地不怕,就怕車子壞在路途中,耽誤了領(lǐng)導(dǎo)的時(shí)間又堵塞了交通?!币虼?,他從不帶“病車”上路,讓交通安全可控在控。(本資料權(quán)屬本資料權(quán)屬xiexiebang.com,放上鼠標(biāo)按照提示查看xiexiebang.com更多資料,查看更多精彩文章請登錄原創(chuàng)網(wǎng)站:本資料權(quán)屬xiexiebang.com,放上鼠標(biāo)按照提示查看xiexiebang.com更多資料)他勤思考、勤動(dòng)手,在車輛的維護(hù)和保養(yǎng)工作中,當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色。對于車輛的外送維修、故障原因等,他都一字不漏地體現(xiàn)在臺(tái)帳上,每一部車的健康狀況在他的腦子里形成一個(gè)無形的檔案。

      ——用心工作,做誠信古電人。作為我廠小車班的司機(jī),作為我廠對外服務(wù)的“門面”和“窗口”之一,他十分重視駕駛員的職業(yè)道德,講風(fēng)格,講禮讓,對外樹立良好的企業(yè)形象。行車時(shí)遇到橫沖直撞的行人或車輛,他總是寧停三分,并時(shí)常提醒他們注意安全。此外,他還處處做好事,時(shí)時(shí)急他人所急,想他人所想。——召之即來,堅(jiān)持任務(wù)即命令。他平時(shí)虛心求教,不恥下問,不斷提升自己為人民服務(wù)的本領(lǐng)。他把每一次出車作為鍛煉自己的良好機(jī)會(huì)。本著這種良好的心態(tài),因此他都能堅(jiān)持365天微笑服務(wù)。

      ——主動(dòng)投入班組建,有一分光,發(fā)一分熱。班組創(chuàng)一流工作是企業(yè)發(fā)展的需要,是市場經(jīng)濟(jì)中競爭生存的需要。班組是企業(yè)的細(xì)胞,班組建設(shè)是企業(yè)提升基礎(chǔ)管理的有效手段??吹桨嘟M建設(shè)工作還有一定的差距,他決心挑起班組網(wǎng)頁制作的重任,以(本資料權(quán)屬本資料權(quán)屬xiexiebang.com,放上鼠標(biāo)按照提示查看xiexiebang.com更多資料,查看更多精彩文章請登錄原創(chuàng)網(wǎng)站:本資料權(quán)屬xiexiebang.com,放上鼠標(biāo)按照提示查看xiexiebang.com更多資料)前他從來沒有涉及過此項(xiàng)工作,只是摸著石頭過河。從網(wǎng)頁的設(shè)計(jì)、編排、材料收集到輸入,他請教過多少人,加過多少班已記不清了……可他總是笑著說:“年輕人多學(xué)些總是好的,成為多面手正是競爭生存的需要”?!耙环指?,一分收獲”,經(jīng)過一段時(shí)間的努力,他終于勝任了這一工作,小車班的網(wǎng)頁獨(dú)具特色,內(nèi)容豐富。為此,還得到了工會(huì)領(lǐng)導(dǎo)、部門領(lǐng)導(dǎo)的(本資料權(quán)屬本資料權(quán)屬xiexiebang.com,放上鼠標(biāo)按照提示查看xiexiebang.com更多資料,查看更多精彩文章請登錄原創(chuàng)網(wǎng)站:本資料權(quán)屬xiexiebang.com,放上鼠標(biāo)按照提示查看xiexiebang.com更多資料)首肯?!皩W(xué)習(xí)、學(xué)習(xí)、再學(xué)習(xí)”是他孜孜不倦的追求,“勤學(xué)習(xí)、勤思考、勤動(dòng)手”是他應(yīng)對挑戰(zhàn)的唯一戰(zhàn)略。就是這樣,他不斷地錘煉,不辭勞苦,不怕連續(xù)作戰(zhàn),不斷提升自己為人民服務(wù)的本領(lǐng)。也為古田溪服務(wù)崗位上的同事們留下一個(gè)榜樣。

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