第一篇:鐵路生產(chǎn)工作總結(jié)
生產(chǎn)車間上半年工作總結(jié)
截止XX年6月30日為止,xx車間已安全運(yùn)行1304天,車間員工本著“抓安全、促生產(chǎn)、強(qiáng)管理”的基本原則,群策群力,圓滿完成了車間上半年的工作任務(wù)。為了總結(jié)成績,彌補(bǔ)不足,現(xiàn)將半年以來的工作情況總結(jié)匯報(bào)如下:
一、職工隊(duì)伍素質(zhì)長抓不懈培養(yǎng)一支德才兼?zhèn)涞穆毠り?duì)伍一直是動力車間工作的重點(diǎn)之一。為此,車間始終將職工培訓(xùn)工作放在首位,長抓不懈。早在年初,車間就制定全年的職工培訓(xùn)計(jì)劃,力爭將工作做到有條不紊。2萬噸工程完工后,車間新進(jìn)了28名青工,為了使其盡快掌握車間的所涉及的電氣知識和設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)的有關(guān)知識,車間在較為繁忙的時(shí)間里專門抽調(diào)人員對新工進(jìn)行培訓(xùn),并完成了新工上崗考核工作,28名新工全部通過考核。車間還數(shù)次在班組內(nèi)部開展現(xiàn)場問答、事故分析,以此檢驗(yàn)員工們對知識的掌握情況和對突發(fā)事故應(yīng)急處理的能力。這使得員工們都能寓學(xué)習(xí)于生產(chǎn),寓理論于實(shí)踐。車間在做好內(nèi)培工作的同時(shí),也不失時(shí)機(jī)的與設(shè)備廠家聯(lián)系委派專人遠(yuǎn)赴上海凱撒公司參加空壓機(jī)知識培訓(xùn),通過學(xué)習(xí),員工基本掌握了相關(guān)儀器的基本工作原理、使用方法和步驟,對其維護(hù)保養(yǎng)和性能有了一定的了解。為日后空壓機(jī)的安全正常運(yùn)行提供了技術(shù)保障。
二、強(qiáng)抓安全生產(chǎn)、確保平穩(wěn)供電 xx車間的工作核心是“抓安全生產(chǎn)、保平穩(wěn)供電”。為了保障人身、設(shè)備的安全,真正將責(zé)任落實(shí)到位,車間于2月初分別與各班組第一責(zé)任人、車間安全員簽定了XX年度安全承包責(zé)任書;3月底,車間配合xxxx公司為車間110KV供電設(shè)備安裝了微機(jī)防誤系統(tǒng),從而實(shí)現(xiàn)開票、預(yù)演及操作的有機(jī)統(tǒng)一;4月--5月間,車間按計(jì)劃完成了110KV所屬設(shè)備的春季防雷試驗(yàn)、空壓機(jī)維護(hù)保養(yǎng)等常規(guī)工作;二萬噸設(shè)備順利接手后,車間根據(jù)實(shí)際情況,針對部分設(shè)備操作不便的弊端,檢修試驗(yàn)聯(lián)手對二萬噸、三萬噸循環(huán)水線路實(shí)施了改造,并為二萬噸所屬設(shè)備(4臺變壓器和循環(huán)水泵房)加裝了臨時(shí)風(fēng)機(jī),改造既方便了操作,提高了效率,也增強(qiáng)了安全系數(shù),收到了事半功倍的效果;安全月期間,車間又積極組織各班開展形式多樣的活動,如“事故預(yù)想、反事故演習(xí)”等,并以班組為單位學(xué)習(xí)安全規(guī)程和操作規(guī)程,以強(qiáng)化員工的安全意識,鞏固安全知識,與此同時(shí)車間積極配合公司開展“四個(gè)一”活動,以不同的形式對員工進(jìn)行安全教育,反“三違”活動,事故分析活動等(轉(zhuǎn)載自本網(wǎng)http://004km.cn,請保留此標(biāo)記。),截止目前車間已發(fā)現(xiàn)隱患8處,提出整改意見8條,并逐一進(jìn)行了落實(shí)。6月初,車間工作人員巡視中發(fā)現(xiàn)4#整流變壓器檔位指示偏差,檢修試驗(yàn)人員在處理完4#變壓器檔位傳動軸故障后,本著將“隱患一查到底”的謹(jǐn)慎性原則和“三不放過”原則,在對其進(jìn)行的性能試驗(yàn)中,發(fā)現(xiàn)B相直流電阻偏大,三相繞組不平衡,屬一類事故隱患。車間及時(shí)上報(bào)生產(chǎn)部并于6月7日--6月18日集中車間全部力量對其進(jìn)行隱患排查,確定了故障點(diǎn)。6月26日連夜對4#變壓器進(jìn)行解體性大修,更換其繞組,將這一重大隱患消除在萌芽狀態(tài),避免了事態(tài)的進(jìn)一步擴(kuò)大。這是繼車間成立以來,處理的最大、最嚴(yán)重事故隱患。
三、管理工作全面細(xì)致車間于年初對“月明星”活動細(xì)則進(jìn)行了完善性修改。并在車間內(nèi)部繼續(xù)推行。同時(shí),車間緊緊圍繞“管理工作思路創(chuàng)新”的原則,在“月明星”活動開展的基礎(chǔ)上又推行了“黨員示范崗”、“共青先鋒崗”和“巾幗文明崗”,并制定了相應(yīng)的活動細(xì)則。將車間的全面管理融匯到“三崗一星”活動中來,以促進(jìn)崗位成材為目標(biāo)大力推進(jìn)車間的管理工作。日前,所有活動已正式在車間開展起來,并報(bào)送了公司黨委、工會和團(tuán)委,各項(xiàng)活動細(xì)則也將以于下個(gè)月以版圖形式上墻。此外,車間響應(yīng)公司開展標(biāo)準(zhǔn)化質(zhì)量管理和目標(biāo)成本管理的號召,將車間各崗位責(zé)任制度,設(shè)備定置定職制度作了進(jìn)一步健全、規(guī)范,并在車間以各種不同的輿論形式大力宣傳目標(biāo)成本管理相關(guān)內(nèi)容,積極配合公司對車間各種消耗進(jìn)行核算,商討承包事宜并拿出了合理方案。工作之余,車間黨支部聯(lián)合團(tuán)支部也組織了豐富多彩的文體活動。如迎春趣味活動,黑板報(bào)評比、“三八”女工棋牌賽等,極大的豐富了職工的業(yè)余文化生活,積累了知識。存在的問題:
1、檢修工作、試驗(yàn)工作沒有合適的工作場地,造成工作困難;
2、由于專業(yè)性強(qiáng),需要加大對技術(shù)檢修人員的專業(yè)培訓(xùn)工作;
3、空壓機(jī)、冷干機(jī)全部滿負(fù)荷運(yùn)行,給檢修工作帶來困難,影響生產(chǎn);
4、二萬噸循環(huán)水由于設(shè)計(jì)選型原因,造成檢修維護(hù)工作困難,建議改進(jìn);
5、運(yùn)行工作人員無待班室,給正常工作帶來困難。下半年工作思路:確保安全運(yùn)行,進(jìn)一步做好設(shè)備檢修和預(yù)防性試驗(yàn)工作,加強(qiáng)對專業(yè)技人員的培訓(xùn)工作,進(jìn)一步抓好安全清潔生產(chǎn)和車間各項(xiàng)管理工作,認(rèn)真貫徹落實(shí)目標(biāo)成本管理,降低物料消耗,按生產(chǎn)工藝要求,嚴(yán)格供電、供風(fēng)、供水,確保安全生產(chǎn)。
3月7日-15日,受公司領(lǐng)導(dǎo)委派到上虞工業(yè)園區(qū)進(jìn)行春季安全生產(chǎn)聯(lián)合大檢查。結(jié)合個(gè)人所了解的化工企業(yè)安全隱患存在的可能性、安全管理容易忽視的薄弱環(huán)節(jié),及相關(guān)生產(chǎn)安全事故案例和安全工作能力談?wù)勎疫@次在上虞工業(yè)園區(qū)進(jìn)行安全檢查時(shí)的側(cè)重點(diǎn)和在以后的工作中應(yīng)該關(guān)注的重點(diǎn)。
在進(jìn)行檢查情況反饋時(shí)我一般都會說些廢話,“由于受檢查時(shí)間、個(gè)人能力等限制,在進(jìn)行安全隱患排查時(shí)可能存在局限性、片面性,期望企業(yè)能結(jié)合所提出的問題與建議,做好隱患整改落實(shí)的同時(shí),進(jìn)一步觸類旁通對公司進(jìn)行全面排查,保障事故隱患發(fā)生在萌芽狀態(tài),盡可能避免和減少人員意外傷害或財(cái)產(chǎn)損失事故的發(fā)生”。一方面是對隱患排查能力局限性的肯定,另一方面也是對部分未查到隱患的自我風(fēng)險(xiǎn)意識保護(hù)。
下面從十個(gè)方面談?wù)勎覍@次檢查工作的認(rèn)識與需要進(jìn)一步關(guān)注的問題:
一、危險(xiǎn)工藝
總局發(fā)布的十五種危險(xiǎn)工藝光氣及光氣化工藝、電解工藝(氯堿)、氯化工藝、硝化工藝、合成氨工藝、裂解(裂化)工藝、氟化工藝、加氫工藝、重氮化工藝、氧化工藝、過氧化工藝、胺基化工藝、磺化工藝、聚合工藝、烷基化工藝。結(jié)合上虞工業(yè)園區(qū)相關(guān)化工企業(yè)的實(shí)際情況重點(diǎn)要關(guān)注以下幾種:
1、氯化工藝
2、裂解工藝
3、磺化工藝
4、加氫工藝
5、聚合工藝
6、重氮化工藝
7、氟化工藝
8、硝化工藝
9、氧化工藝
10、過氧化工藝
11、氨化工藝
12、高危儲罐等。可結(jié)合企業(yè)生產(chǎn)特點(diǎn)做好歸納總結(jié)。
二、危險(xiǎn)物料
主要涉及到劇毒化學(xué)品、易制毒化學(xué)品、監(jiān)控化學(xué)品、以及其他易燃液體、易燃?xì)怏w(液化氣體)、易腐蝕性的液體或固體等儲存與使用。須了解其物性、主要危險(xiǎn)性、應(yīng)急處置措施以及相關(guān)管理要求等。主要提一下液氯和液氨。
液氯儲存與使用過程安全。液氯倉庫的設(shè)置(轉(zhuǎn)載自本網(wǎng)http://004km.cn,請保留此標(biāo)記。)(含周邊環(huán)境與本身?xiàng)l件),存儲與使用現(xiàn)場視頻監(jiān)控的安裝與維護(hù),液氯鋼瓶用蒸汽加熱時(shí)的溫度控制、液位控制。閑置或廢棄鋼瓶的處理,工藝系統(tǒng)緩沖罐的設(shè)置。氯氣捕消器的使用、維護(hù)與檢查,需認(rèn)真學(xué)習(xí)gb11984-2011《氯氣安全規(guī)程》、aq3014-2011《液氯使用安全技術(shù)要求》。
液氨儲存與使用過程安全。由于工藝需要使用冷凍鹽水,常設(shè)置制冷車間,采用氨制冷工藝。由于液氨特殊的危險(xiǎn)性,其儲存和使用安全必須高度重視。主要涉及到液氨儲罐區(qū)圍堰的高度,有毒氣體泄漏報(bào)警裝置、氨氣泄漏緊急切斷閥、儲罐磁翻板液位計(jì)或遠(yuǎn)傳高低位液位報(bào)警器的安裝,夏季防曬雨蓬,降溫噴淋等防高溫輻射措施。
結(jié)合以上兩種危險(xiǎn)化學(xué)品,做好其他危險(xiǎn)化學(xué)品使用與儲存現(xiàn)場安全警示標(biāo)志、安全周知卡、安全操作規(guī)程張貼上墻,防化服、防毒面具等應(yīng)急救援防護(hù)器材的配備與檢查。同時(shí)要做好危險(xiǎn)化學(xué)品的定點(diǎn)分類存放,嚴(yán)禁混存現(xiàn)象的存在,對于液體還需做好泄漏防護(hù)措施。以及倉庫與罐區(qū)的安全設(shè)施與安全管理要求。
在危險(xiǎn)化學(xué)品槽車充裝環(huán)節(jié),要學(xué)習(xí)與貫徹國家安監(jiān)總局文件要求,推廣使用萬向充裝管道系統(tǒng)代替充裝軟管,禁止使用軟管充裝液氯、液氨、液化石油氣、液化天然氣等液化危險(xiǎn)化學(xué)品。
三、靜電跨接、接地與漏觸電保護(hù)
化工企業(yè)靜電火災(zāi)、漏觸電等事故常有發(fā)生,x年x發(fā)生多起因外殼接地不完善而引起觸電的事故,x事故再次提出關(guān)于電源線防護(hù)套管與輸送泵設(shè)置罐區(qū)外的管理。在化工企業(yè)儲存或輸送易燃易爆物料的儲罐、反應(yīng)釜、管道的法蘭閥門處需做好靜電跨接。特別是涉及到潮濕性的生產(chǎn)場所帶電設(shè)施設(shè)備外殼接地、移動用電設(shè)備或手持電動工具插座的漏觸電保護(hù)器,易燃易爆易腐蝕性的場所使用的電器設(shè)備電源線必須加裝防護(hù)套管。
四、外來施工人員的安全管理
由于檢維修或新改擴(kuò)建工程需要外來施工單位參與合作。須做好與施工單位簽訂安全管理協(xié)議,強(qiáng)化施工人員入廠安全培訓(xùn)和落實(shí)做好涉及登高、動火、受限空間、臨時(shí)用電等危險(xiǎn)作業(yè)的審批制度,并做好現(xiàn)場安全技術(shù)措施和安全防護(hù)措施。
五、簡易提升裝置的安全管理
大多數(shù)化工企業(yè)在車間現(xiàn)場使用電動葫蘆或自制電動貨梯等簡易提升裝置,須做好行程限位、脫鉤保險(xiǎn)、關(guān)門聯(lián)鎖等安全附件的維護(hù)或更換,現(xiàn)場張貼醒目的限載標(biāo)志,安全操作規(guī)程和防墜落、禁止載人等安全警示標(biāo)志。對于易燃易爆場所電機(jī)的防爆、電源線的防護(hù)等??山Y(jié)合db33 776-2011《簡易升降機(jī)安全技術(shù)規(guī)范》的學(xué)習(xí)與宣貫,督促企業(yè)做好簡易提升裝置的使用與管理。
六、工業(yè)氣瓶的使用與管理
化工企業(yè)生產(chǎn)常涉及到充氮保護(hù)、空氣吹掃、色譜檢測、設(shè)備檢維修過程中使用氧氣、乙炔、氫氣、氮?dú)獾裙I(yè)氣體。需做好氣瓶的定點(diǎn)合理存放和防傾倒措施,壓力表、減壓閥、回火阻火器等安全附件的正確安裝,與工業(yè)氣體供應(yīng)單位簽訂安全管理協(xié)議。同時(shí)部分單位還存在鋼瓶改儲罐后閑置鋼瓶的處理問題。
七、自動化控制系統(tǒng)的安裝與使用
選用安全可靠的儀表、聯(lián)鎖控制系統(tǒng),配備必要的有毒有害、易燃易爆氣體泄漏檢測報(bào)警系統(tǒng)和火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng),從本質(zhì)上提高了裝置安全可靠性。但在檢查中發(fā)現(xiàn)部分企業(yè)自動化控制系統(tǒng)裝而不用,或安裝位置不當(dāng),或壞了不能及時(shí)維護(hù)或更換。需考慮腐蝕場所檢測報(bào)警器等自動控制系統(tǒng)的使用壽命。電動或氣動聯(lián)鎖控制設(shè)施氣源與電源的備用(如usp電源以及空壓機(jī)的(轉(zhuǎn)載自本網(wǎng)http://004km.cn,請保留此標(biāo)記。)一用一備)。對于過程控制顯示這一塊如已安裝自動控制遠(yuǎn)傳系統(tǒng)的,建議也必須安裝現(xiàn)場顯示。
八、危險(xiǎn)化學(xué)品重大危險(xiǎn)源辨識
檢查中發(fā)現(xiàn)部分企業(yè)的安全評價(jià)報(bào)告是2011年12月1日前編制的,里面涉及到重大危險(xiǎn)源辨識采用舊標(biāo)準(zhǔn),或辨識時(shí)出現(xiàn)部分化學(xué)品遺漏等現(xiàn)象,需依據(jù)gb18218-2011做好危險(xiǎn)化學(xué)品重大危險(xiǎn)源的辨識確認(rèn),符合構(gòu)成當(dāng)?shù)刂卮笪kU(xiǎn)源分級標(biāo)準(zhǔn)的需落實(shí)做好相關(guān)管理措施。
九、風(fēng)險(xiǎn)管理與應(yīng)急管理
現(xiàn)代安全管理主要側(cè)重這兩個(gè)方面,企業(yè)在做好安全評價(jià)加強(qiáng)危險(xiǎn)有害因素的辨識的同時(shí)也需加強(qiáng)應(yīng)急管理。企業(yè)應(yīng)依據(jù)安監(jiān)總局17號令《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理辦法》,aq9002-XX《生產(chǎn)經(jīng)營單位生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案編制導(dǎo)則》的要求,做好應(yīng)急預(yù)案的編制與修訂工作,做到預(yù)案體系清晰,方案具有實(shí)用性和可操作性。同時(shí)配備足夠有效的勞動防護(hù)用品和應(yīng)急救援器材。
十、供配電安全管理
很多企業(yè)的配電房缺乏管理,內(nèi)部灰塵較多且存放雜物,電纜溝蓋板為木板,無應(yīng)急照明燈。絕緣墊,采用木板門,無防鼠擋板等,建議及時(shí)清理室內(nèi)衛(wèi)生,更換電纜溝蓋板為水泥蓋板或花紋鋼板,配備足夠醒目的安全警示標(biāo)志和工作標(biāo)識牌,安全操作規(guī)程張貼上墻,采用外推式防火門,門口設(shè)置50cm隔離板,室內(nèi)設(shè)置應(yīng)急照明燈,配備絕緣墊和絕緣工具,并做到定期檢測和記錄。
2012年上半年在分廠領(lǐng)導(dǎo)的正確指引及全體員工上下一心、不畏艱難的團(tuán)隊(duì)奮斗精神,克服了重重困難與險(xiǎn)阻,完成各項(xiàng)工作任務(wù),一直努力提高安全管理水平。工段員工安全意識不強(qiáng),安全形式仍不容樂觀,現(xiàn)將上半年的安全工作總結(jié)如下:
上半年安全工作總結(jié):
一、安全檢查:
1、按照分廠要求認(rèn)真開展每月安全 “三違”“習(xí)慣性違章”檢查工作;
2、定期開展崗位安全操作規(guī)程、四不傷害、安全法的培訓(xùn)等安全知識的培訓(xùn)和考試驗(yàn)證工作;
3、不定期由工段管理人員對夜間人員勞動紀(jì)律進(jìn)行檢查,對違反勞動紀(jì)律人員進(jìn)行連帶責(zé)任考核;
4、針對節(jié)日期間人員勞動紀(jì)律執(zhí)行不到位的特性,春節(jié)、勞動節(jié)、等節(jié)日期間合理安排人員作業(yè),對現(xiàn)場作業(yè)員工的勞動紀(jì)律進(jìn)行檢查,有效保證了節(jié)日作業(yè)安全;同時(shí)在春節(jié)過后工段召開了收心會,保證了人員節(jié)后上崗的精神狀態(tài);
5、停窯檢修期間工段管理人員和安全協(xié)管員,深入到各檢修作業(yè)項(xiàng)目組,對檢修作業(yè)項(xiàng)目實(shí)行了全天候的安全監(jiān)控,充分體現(xiàn)出群體管理的優(yōu)勢,使檢修作業(yè)安全得以受控。
(二)、安全培訓(xùn)
1、按照計(jì)劃有組織的完成了《兩節(jié)期間安全注意事項(xiàng)》、《《強(qiáng)化主體責(zé)任、很抓工作落實(shí),為十二五良好開展提供安全保障》《托輪高溫預(yù)案學(xué)習(xí)》、《雨季生產(chǎn)抗洪搶險(xiǎn)》、《防暑降溫預(yù)案》、《安全生產(chǎn)月安全動員會》等培訓(xùn)和考試驗(yàn)證工作;
2、組織工段員工參加分產(chǎn)安全一、二季度安全考試;
3、針對新進(jìn)人員發(fā)生一起輕傷事故,組織班組長召開一次新進(jìn)人員定崗安全注意事項(xiàng)。防止以后新進(jìn)人員分班后,安全培訓(xùn)沒有(轉(zhuǎn)載自本網(wǎng)http://004km.cn,請保留此標(biāo)記。)進(jìn)一步提高;
4、按分廠要求對新進(jìn)人員進(jìn)行上崗前的安全培訓(xùn)以及完成三級培訓(xùn),工讀實(shí)行班組長培訓(xùn)制有制定的班組長具體負(fù)責(zé),上午進(jìn)行技能實(shí)踐培訓(xùn)下午針對上午的技能培訓(xùn),培訓(xùn)相關(guān)的安全知識,新進(jìn)人員安全技能提高較快,同時(shí)定期組織談話,了解新進(jìn)人員的思想動態(tài),對情緒大進(jìn)行單獨(dú)談心;保證了新進(jìn)人員思想穩(wěn)定。
5、積極配合分廠對特種作業(yè)人員進(jìn)行培訓(xùn)和新證辦理及年審工作;
6、針對季節(jié)變化組織工段各班組學(xué)習(xí)“雨季作業(yè)安全注意事項(xiàng)”“防雷電注意事項(xiàng)”“防暑預(yù)案”防高溫預(yù)案等學(xué)習(xí)。
(三)、安全宣傳
1、節(jié)日期間在工段張貼安全標(biāo)語以營造出安全生產(chǎn)氛圍;
2、安全宣傳板報(bào)上墻,加大了員工對安全管理工作的認(rèn)識,從中了解公司、分廠安全管理動向,積極的參與到安全管理中來;
3、組織各類安全事故的學(xué)習(xí),尤其對5.03事故和6.15以及6.02全椒海螺工亡事故學(xué)習(xí),從中吸取事故的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),并以此提高員工的自我保護(hù)和防范技能;
4、為了使停窯檢修作業(yè)安全全面受控,檢修前召開安全動員會并要求全員在《窯檢修安全承諾書》上簽字,制定窯檢修安全ok表將各作業(yè)組負(fù)責(zé)人姓名、聯(lián)系方式上墻,有效回避交叉作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)實(shí)行安全負(fù)責(zé)制,對存在危險(xiǎn)項(xiàng)目工段負(fù)責(zé)人全過程進(jìn)行安全監(jiān)控。
5、對公司要求廠區(qū)禁摩進(jìn)行宣傳,同時(shí)召開專題會議,要求每個(gè)騎車員工上交兩證復(fù)印件,對違反制度的員工一旦工段查到嚴(yán)厲考核。
(四)、安全管理臺帳
1、制定工段、班組安全活動開展日期以及開展活動的內(nèi)容,未及時(shí)開展的大力考核;
2、每月下發(fā)分廠安全培訓(xùn),對員工個(gè)人安全檔案進(jìn)行存檔;
3、根據(jù)工段人員調(diào)整重新修改工段的消防臺賬、建立工段新的安全管理網(wǎng)絡(luò)圖;
4、積極與分廠安全主管溝通,對公司購買的安全帶不符合安全標(biāo)準(zhǔn),要求全部更換。加大對起重工具的檢查力度。并對每次檢查結(jié)果上交分廠存檔。
二、存在問題:
1、上半年工段共發(fā)生2起習(xí)慣性違章;
2、上半年發(fā)生兩起輕傷事故莫文彬輕傷事故和李大偉輕傷事故;
3、發(fā)生一起無牌無證人員在廠區(qū)騎摩托車和一起上班期間騎摩托車事件。
4、a線窯計(jì)劃檢修時(shí)工藝轉(zhuǎn)窯未通知工段窯上作業(yè)人員,發(fā)生一起安全未遂事故。
三、2011年(轉(zhuǎn)載自本網(wǎng)http://004km.cn,請保留此標(biāo)記。)下半年工作計(jì)劃:
1、注重對新進(jìn)員工安全技能的培訓(xùn),提高其安全防范意識,并實(shí)行培訓(xùn)驗(yàn)證制度,保證每一位新進(jìn)人員均能熟悉了解本崗位的危險(xiǎn)點(diǎn)源和防范措施;
2、結(jié)合季節(jié)特點(diǎn)和自身安全生產(chǎn)的實(shí)際情況,將各種安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行學(xué)習(xí)宣貫和落實(shí);
3、利用早會宣傳安全工作,布置當(dāng)日工作中的安全注
意事項(xiàng),不厭其煩的講安全,提高員工的安全意識;
4、按照分廠或工段的要求,做到安全隱患整改率100%;
5、積極參加分廠的安全培訓(xùn)或其他各類安全活動;
6、對窯系統(tǒng)計(jì)劃檢修,召開檢修動員會,項(xiàng)目質(zhì)量、安全落實(shí)到人;
7、下半年安全事故率為0。
第二篇:鐵路工務(wù)段安全生產(chǎn)工作總結(jié)
工務(wù)段2013年工作總結(jié)
2013年工務(wù)段全體干部職工在公司黨政班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策,全面落實(shí)上級指示精神,團(tuán)結(jié)一致、同心給力、心往一處想,勁往一處使,通過不懈努力,創(chuàng)出了較好的經(jīng)濟(jì)效益,圓滿地完成了各項(xiàng)工作任務(wù),實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)。
一、抓安全確保線路暢通
鐵道線路是我公司主要運(yùn)輸?shù)纳€,線路質(zhì)量的好壞直接影響運(yùn)輸工作和安全生產(chǎn)。幾年來由于機(jī)車改型、大列的開通、機(jī)車牽引重量加大、遞增了牽引速度,對線路造成極大傷害。原有鐵道線路設(shè)計(jì)等級低,曲線半徑小運(yùn)用時(shí)間長、部分鐵路設(shè)備老化嚴(yán)重、鋼軌超耗、枕木腐朽、道床板結(jié),滿足不了現(xiàn)狀要求和運(yùn)輸條件。受資金短缺的限制,每年只能改造一小部分,雖然加大維修力度但潛在的隱患依然存在,為此我段下大力氣治理老化線路及道岔。盡最大努力保證設(shè)備的運(yùn)用率。
2013年我們在安全工作中按準(zhǔn)軌1435求嚴(yán)、求實(shí)、求細(xì)。及時(shí)組織職工認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的安全生產(chǎn)方針、政策、法律、法規(guī)和企業(yè)各項(xiàng)規(guī)章制度,組織安全培訓(xùn),提高了職工的安全思想意識,真正做到了人人想安全、懂安全、知安全,營造了較好的安全氛圍從源頭抓好安全工作。同時(shí)以各項(xiàng)安全活動為載體,利用多種形式對職工進(jìn)行安全思想教育,使安 全工作深入人心,根深蒂固,段每周召開一次安全生產(chǎn)會議,及時(shí)分析安全生產(chǎn)形勢,部署安全生產(chǎn)任務(wù),解決生產(chǎn)中存在的各種問題,處理設(shè)備潛在的各類隱患,每月組織四次安全大檢查,抓重點(diǎn),確保不放過任何死角及薄弱環(huán)節(jié),對查出的問題逐一備檔,逐項(xiàng)整治。
二、提高設(shè)備質(zhì)量,改造老化線路
2013年我段克服人員少,機(jī)械化設(shè)備不足,新增人員業(yè)務(wù)不熟練等不利因素,圓滿完成了45公里線路、65組道岔、28座橋涵、11處平交道口的綜合維修和養(yǎng)護(hù)任務(wù),除此之外,完成了二井站西岔區(qū)3組復(fù)試交分道岔、雁海橋土建橋換枕大修工程,恢復(fù)雁礦站軌道衡線路,更換二井站9#單開道岔枕木5組,砼枕錨固700根,更換區(qū)間線路部分損壞軌枕。
三、重點(diǎn)防范,強(qiáng)化治理
幾年來雁南礦采煤鐵路沉陷區(qū)給我段工作帶來較大壓力,花費(fèi)了大量的人力物力。采煤沉陷區(qū)波及鐵道線路1.12km,最大下沉量4.2m,為了確保雁南礦原煤外運(yùn)不受影響,我段把沉陷區(qū)工作列入重點(diǎn),納入重要議事議程,制定了治理方案、安全技術(shù)措施,成立了專門治理搶修隊(duì),設(shè)置了專職防護(hù)員和夜間巡視人員,按《煤炭工業(yè)鐵路技術(shù)管理規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定落實(shí)安全防護(hù)及行車工作。在治理過程中24小時(shí)不間斷領(lǐng)導(dǎo)班子輪流堅(jiān)守節(jié)假日不休息,不管是炎熱 酷暑,風(fēng)雪交加、寒雪冰霜,在20多米來高的路基上一干就是十幾個(gè)小時(shí),干部帶好頭,職工有勁頭,施工中不管多累多苦毫無怨言1千米線路鋪壘了數(shù)萬層腳印夯實(shí),不斷增高的路基用辛勤的汗水澆固,完成了沉陷治理及沉后維護(hù)工作2013年回填碴石2000M3。
四、其他工作
1、經(jīng)營管理工作
我段本著克勤克儉一分錢掰成四瓣來用的原則,精打細(xì)算“跟蹤寫實(shí)”,嚴(yán)格控制各項(xiàng)費(fèi)用支出領(lǐng)導(dǎo)班子每月召開一次經(jīng)濟(jì)活動分析會,落實(shí)各項(xiàng)責(zé)任指標(biāo)。同時(shí)充分調(diào)動廣大職工的積極性,大力開展合理化建議小改小革、技術(shù)創(chuàng)新活動,保證了指標(biāo)的完成。
2、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作
結(jié)合本段實(shí)際一方面制定了可行性的方針目標(biāo)和計(jì)劃,組織職工學(xué)習(xí)操作規(guī)程,開展崗位練兵,通過學(xué)習(xí)練兵增強(qiáng)全員標(biāo)準(zhǔn)化意識,職工養(yǎng)成了運(yùn)用所學(xué)的知識進(jìn)行正規(guī)操作和標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的習(xí)慣,完善了安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)和制度,從而使標(biāo)準(zhǔn)化工作得到鞏固和發(fā)展。
3、班組建設(shè)工作
按照班組建設(shè)細(xì)則認(rèn)真組織落實(shí)班組建設(shè)工作,積極發(fā)揮班組的功能作用,及時(shí)做好危險(xiǎn)源的辨識工作,把握了第一手安全信息資料,堵塞了各種安全漏洞,促進(jìn)了各項(xiàng)工作。
4、計(jì)劃生育信訪工作
加強(qiáng)國策教育,落實(shí)措施,完成上級下達(dá)的各項(xiàng)指標(biāo),被公司授予計(jì)生工作先進(jìn)單位榮譽(yù)稱號。
回顧2013年的工作,也有不足之處,安全工作存在薄弱環(huán)節(jié),對線路老化設(shè)備潛在的隱患消除的不夠徹底,2012年,我們要抓住重點(diǎn),加大整治力度,對老化設(shè)備進(jìn)行全面整治改造,盡最大努力,確保線路通暢,實(shí)現(xiàn)安全運(yùn)輸。
展望2014年工作我們更加信心百倍,我們將以2011年的工作為基礎(chǔ),取長補(bǔ)短、積極發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)務(wù)實(shí),不畏艱難、勇于拼搏的精神,全力做好每一件事,干好每一項(xiàng)工作,為確保自營鐵路運(yùn)輸暢通做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)!
工務(wù)段2014年安全生產(chǎn)工作安排
為加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理,保障安全生產(chǎn),實(shí)現(xiàn)公司提出的安全生產(chǎn)奮斗目標(biāo),爭創(chuàng)安全生產(chǎn)年,結(jié)合本單位工作實(shí)際,特對2014年安全生產(chǎn)工作作如下安排:
一、指導(dǎo)思想
以公司2014年安全工作的指導(dǎo)思想為指導(dǎo),認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹兩級安全生產(chǎn)動員大會講話精神、《安全生產(chǎn)法》及安全生產(chǎn)方針、政策,全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,樹立高度的安全思想意識,把安全工作真正落實(shí)到實(shí)處。
二、奮斗目標(biāo)
全面提高線路質(zhì)量,確保線路安全暢通,安全生產(chǎn)無事故,事故率為零,實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)年。
三、保障措施
(一)打好基礎(chǔ)全面提高職工安全生產(chǎn)意識
1、組織職工學(xué)習(xí)《安全生產(chǎn)法》《煤炭法》《煤礦安全監(jiān)察條例》《煤炭工業(yè)鐵路安全規(guī)程》及安全知識,打好理論基礎(chǔ)。
2、加大宣傳力度,利用多種形式廣泛進(jìn)行宣傳教育,進(jìn)一步提高職工的安全思想意識,樹立安全理念,實(shí)現(xiàn)自主保安。
3、抓好安全技術(shù)、業(yè)務(wù)技能培訓(xùn),努力提高職工整體素質(zhì),為安全生產(chǎn)提供可靠保證。
(二)強(qiáng)化指導(dǎo)使活動具有實(shí)效性
1、堅(jiān)持每周安全例會制度,充分利用好班前班后會,發(fā)揮指導(dǎo)作用。
2、發(fā)揮各級組織的積極作用,堅(jiān)持安全檢查制度,每月進(jìn)行兩次安全質(zhì)量大檢查,對查出的問題及時(shí)整改或上報(bào)。
3、超前預(yù)防,及早防范,堅(jiān)持隱患排查制度,消除事故隱患,杜絕事故的發(fā)生。
(三)抓好設(shè)備質(zhì)量管理,保證線路安全暢通
1、結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際,重點(diǎn)抓好設(shè)備維修,使設(shè)備質(zhì)量達(dá)到完好標(biāo)準(zhǔn)。
2、“遵三程”嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)程序,使職工的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)程度不斷提高。
3、整治鐵道線路、道岔的疑難問題,(特別是沉陷區(qū))消除事故隱患,提高線路質(zhì)量。
4、每月進(jìn)行一次設(shè)備質(zhì)量檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改,達(dá)到檢查一次有改觀、有效果。
5、加強(qiáng)扎尼河線路管理,保證行車安全。
6、大修工作,2014年大修正線線路(雁礦站-二井站區(qū)間)1km,重點(diǎn)整治區(qū)間及各站設(shè)備老化線路
(四)嚴(yán)肅紀(jì)律整章健制
1、切實(shí)堅(jiān)強(qiáng)安全監(jiān)督、檢查、嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度,安全工作做到檢查、執(zhí)行、落實(shí)、考核、總結(jié)“五到位”
2、狠抓勞動紀(jì)律,嚴(yán)格執(zhí)行《運(yùn)銷公司職工勞動紀(jì)律獎(jiǎng)懲細(xì)則》“三違”現(xiàn)象降到最低限度。
(五)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作再上新臺階
鞏固發(fā)展質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化成果,抓好質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作的各項(xiàng)管理,使質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作再上新臺階
2013年工作總結(jié)暨2014年工作安排
工務(wù)段
第三篇:鐵路生產(chǎn)實(shí)習(xí)
1.道岔作業(yè)指導(dǎo)書 2.項(xiàng)目名稱 :道岔檢查作業(yè)
3.適用范圍 : 線路因列車運(yùn)行,氣候變化等影響引起的道岔設(shè)備疲勞、局部零件損壞、導(dǎo)致軌道幾何尺寸超限、或例行周期性的靜態(tài)設(shè)備檢查。
4.人員要求 :必須具有中級工及以上職業(yè)等級,經(jīng)過鐵路局組織的崗位實(shí)作專項(xiàng)培訓(xùn)合格,熟悉工務(wù)維修的工作性質(zhì)和任務(wù),了解鐵路線路設(shè)備的構(gòu)造,掌握鐵路線路的基本知識,勝任本職工作。5 注意事項(xiàng) :1.量具必須檢驗(yàn)合格,正確使用量具,測量準(zhǔn)確。2.按照標(biāo)準(zhǔn)填寫記錄本,并準(zhǔn)確勾畫和記錄設(shè)備病害。3.準(zhǔn)確判讀圖紙,并現(xiàn)場準(zhǔn)確找出設(shè)備病害原因,并能正確分析。4.設(shè)備檢查必須要有專人防護(hù),來車及時(shí)下道、列隊(duì)迎車。5.工具隨人下道,不侵限;無損傷和碰傷。6.惡劣天氣,瞭望困難應(yīng)停止檢查。7 作業(yè)工具 :道尺 支距尺 弦繩 板尺 鋼卷尺 扭力矩扳手 塞尺.8 作業(yè)前準(zhǔn)備工作 : 1.按規(guī)定設(shè)好防護(hù),并做好記錄。2.用道尺調(diào)頭測量,檢查道尺水平精度,校核誤差在0.2mm以內(nèi)。道岔作業(yè)作業(yè)過程與質(zhì)量驗(yàn)收 : 1.測量規(guī)向、高低。從道岔岔前開始,確定道岔外直基本軌為基準(zhǔn)股。在基本股對應(yīng)鋼軌布置弦繩,受用鋼板尺測量,在鋼軌非作用邊檢查軌向,在鋼軌頂面檢查高低。使用普通弦繩時(shí),將板厚設(shè)定為20mm,弦繩長設(shè)定為為20m。高低:用10m弦繩,方向用40m弦繩并與目視相結(jié)合,每一根軌木記錄數(shù)據(jù)。2.測量軌距、水平時(shí),須使用道尺采取逐根測量的方式進(jìn)行,在道岔轉(zhuǎn)轍部分檢查時(shí),直股檢查完畢后,將道岔轉(zhuǎn)向曲股,并對曲股進(jìn)行檢查,對應(yīng)岔枕編號進(jìn)行記錄。軌距、水平檢查須檢查道岔及前后100m線路,并將幾何尺寸超限地點(diǎn)記錄在檢查本中。3.使用塞尺檢查道岔尖軌、心軌及各部分頂鐵密貼情況,絕緣接頭狀態(tài)等。4.使用支距尺檢查道岔支距,使用塞尺、1m平直尺檢查焊縫平直度,使用扭力矩扳手檢查扣件力矩,必要時(shí)使用5m卷尺檢查道岔框架尺寸、尖軌斷面及降低值、尖軌光帶。5.檢查滑床板密貼情況;檢查各類螺栓缺少、松動情況;檢查鐵墊板或橡膠墊板、橡膠墊片磨損、缺少情況;檢查岔枕失效、空吊情況。6.按照《修規(guī)》第6.2.1條,第6.2.2條對道岔幾何尺寸超限等病害按標(biāo)準(zhǔn)勾劃。7.對動態(tài)不良及晃車處所對道岔全面檢查,包括現(xiàn)場動態(tài)觀察、分析。對找出的病害原因不充分時(shí),繼續(xù)擴(kuò)大查找范圍。作業(yè)完畢 :1.根據(jù)檢查結(jié)果,判斷病害原因,確定處理方法。2.檢查結(jié)束,檢查現(xiàn)場,清點(diǎn)工具,確保工完料凈,安全撤離現(xiàn)場。
更換夾板作業(yè)指導(dǎo)書
1.目的與要求
目的:更換傷損夾板,消除接頭病害,確保線路安全暢通。要求:作業(yè)人員掌握要領(lǐng)、熟練作業(yè)。2.適用范圍
2.1 本作業(yè)指導(dǎo)書適用于傷損、折斷夾板更換。2.1 本作業(yè)指導(dǎo)書適用于天窗點(diǎn)內(nèi)作業(yè)。3.引用標(biāo)準(zhǔn)
《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》、《鐵路線路修理規(guī)則》、《鐵路工務(wù)安全規(guī)則》、《上海鐵路局既有線200-250KM/h線路維修管理辦法(暫行)》、《上海鐵路局電氣化鐵路安全實(shí)施細(xì)則》。
4.工具材料
夾板(同類型的)、撬棍、壓機(jī)、扳手、道釘錘(大錘)、油桶、扁鏟、鋼絲刷、掃帚、油刷,木枕地段還應(yīng)帶起釘墊、直釘器、道木塞、道釘、襯鐵等。
5.作業(yè)程序 5.1 點(diǎn)名分工
工班長組織職工列隊(duì)點(diǎn)名,明確作業(yè)分工項(xiàng)目、內(nèi)容及時(shí)間,所有職工均應(yīng)按規(guī)定使用勞動保護(hù)用品。
5.2 安全預(yù)想
5.2.1 自動閉塞區(qū)段作業(yè)使用工具必須有絕緣裝置。更換絕緣夾板時(shí)必須由電務(wù)人員在場。
5.3 工(機(jī))具檢查
5.3.1 檢查工(機(jī))具的安全性能,禁止工(機(jī))具等帶病上道作業(yè)。
5.3.2 使用的工(機(jī))具必須按照路局文件要求用反光漆(模)進(jìn)行編號,以防止侵入限界或遺留在線路上。
5.4 設(shè)置防護(hù) 5.4.1 駐站聯(lián)絡(luò)員提前40分鐘到達(dá)車站辦理登記手續(xù),了解列車運(yùn)行情況,及時(shí)通知現(xiàn)場防護(hù)員;
5.4.2 現(xiàn)場防護(hù)員根據(jù)要求準(zhǔn)備好防護(hù)標(biāo)牌,按要求設(shè)置防護(hù)。5.5 人機(jī)轉(zhuǎn)移
5.5.1 現(xiàn)場防護(hù)員(聯(lián)系困難地段增加中間聯(lián)絡(luò)員)接到駐站防護(hù)員通知后,會同作業(yè)負(fù)責(zé)人,組織所有作業(yè)人員在就近安全通道或在路肩上行走至作業(yè)地點(diǎn)附近的安全地帶。
5.5.2 需汽車運(yùn)輸時(shí),遵守道路交通規(guī)則,注意人身安全。5.6 作業(yè)準(zhǔn)備
5.6.1 檢查所帶工具材料是否準(zhǔn)確、相符。
5.5.1 作業(yè)負(fù)責(zé)人確認(rèn)防護(hù)已到位,并接到施工命令(命令號、施工起訖時(shí)間)后,通知作業(yè)人員,上道作業(yè)。
5.6 上道作業(yè) 5.6.1 卸夾板
5.6.1.1 起道釘或松動扣板:木枕地段起下接頭內(nèi)外側(cè)道釘并插入木塞;混凝土枕地段松動扣板螺栓,把扣板旋轉(zhuǎn)90度。
5.6.1.2 松卸接頭螺栓并涂油。
5.6.1.3 卸夾板:用撬棍尖撬出夾板,放在不影響更換作業(yè)的位置。
5.6.1.4 除銹檢查:用扁鏟和鋼絲刷除去鋼軌端部和螺栓孔周圍鐵銹、油污,并檢查鋼軌和夾板有無裂紋。
5.6.2 安裝夾板 5.6.2.1 涂油:在螺栓上均勻涂上油。
5.6.2.2 裝夾板:用扳手把尖端將夾板孔和鋼軌孔串好對齊,再穿入螺栓。緊固螺栓時(shí),直線上的六孔夾板,先上緊最外兩個(gè),再上緊中間兩個(gè),最后上緊剩下的兩個(gè);在曲線上,則先上緊最外兩個(gè),再上緊次外兩個(gè),最后上緊中間的兩個(gè),全部上好后應(yīng)復(fù)緊一次。
5.6.2.3 打釘、上扣件:木枕地段打好內(nèi)外側(cè)道釘;混凝土枕地段擺正扣板,擰緊扣件螺栓。
5.6.3 下道避車
5.6.3.1 作業(yè)人員禁止在兩線間停留、站立(指線間距小于6.5米,大于6.5米不在此規(guī)定內(nèi)),如因站場地形復(fù)雜,人員必須在兩線間避車時(shí),應(yīng)由現(xiàn)場防護(hù)員與駐站聯(lián)絡(luò)員取得聯(lián)系,并確認(rèn)鄰線無列車通過。
5.6.3.2 根據(jù)鄰線列車速度要求,執(zhí)行其下道避車制度。5.6.3.3 下道避車時(shí),面迎來列車方向,防止車上繩索等物傷人。
5.6.3.4 施工負(fù)責(zé)人督促各小組負(fù)責(zé)人檢查兩線間及鄰線上是否有工(機(jī))具侵入限界。
5.7 驗(yàn)收
5.7.1 由作業(yè)負(fù)責(zé)人組織,對作業(yè)后的線路回檢,不符合要求的及時(shí)整改,確保作業(yè)后的線路達(dá)標(biāo)。
5.8.2 指定專人檢查作業(yè)區(qū)域的工(機(jī))具,防止遺漏。5.8.3 嚴(yán)格執(zhí)行“工完料清”制度。對不能回收的料具,應(yīng)堆放整齊,并安排人員看守。
5.9 撤除防護(hù)
5.9.1 現(xiàn)場防護(hù)員根據(jù)作業(yè)負(fù)責(zé)人的要求,撤除現(xiàn)場防護(hù)。5.9.2 待人員、工(機(jī))具全部到達(dá)安全區(qū)域后,作業(yè)負(fù)責(zé)人通知駐站聯(lián)絡(luò)員,駐站聯(lián)絡(luò)員辦理銷記手續(xù)后,方可撤離。
6.檢查與考核
作業(yè)負(fù)責(zé)人組織進(jìn)行對標(biāo),分析當(dāng)日作業(yè)安全、質(zhì)量情況;對作業(yè)中存在的安全、質(zhì)量問題,查找原因,制定措施,落實(shí)責(zé)任。
第四篇:鐵路車站安全運(yùn)輸生產(chǎn)工作總結(jié)
創(chuàng)新思路建機(jī)制 打防并舉保平安,在局黨委、路局和有關(guān)部門的大力支持下,我們站黨委認(rèn)真貫徹落實(shí)黨的十七大精神,努力實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀,以建設(shè)和諧鐵路為目標(biāo),緊緊圍繞安全運(yùn)輸生產(chǎn),全面落實(shí)內(nèi)保工作的各項(xiàng)措施,堅(jiān)持“打防并舉、預(yù)防為主”的方針,積極有效地開展治安環(huán)境整頓,努力打造平安車站,爭創(chuàng)一流站段,為車站改革發(fā)展?fàn)I造和諧穩(wěn)定的治安環(huán)境,為成功舉辦上海世博會、促進(jìn)和諧社會建設(shè)做出了積極的貢獻(xiàn)。我們的主要做法是:
一、創(chuàng)新思路建機(jī)制,全面化解不穩(wěn)定因素
我們以維護(hù)穩(wěn)定工作為重點(diǎn),創(chuàng)新思路,以“四個(gè)到位”、“三個(gè)掛鉤”打造維護(hù)穩(wěn)定工作新機(jī)制,超前防范,重點(diǎn)解決重信重訪典型案件,以思想教育、法制教育和人本關(guān)懷相結(jié)合,成功化解了車站所有歷史遺留的不穩(wěn)定因素,提前超額完成了路局提出的“一杜絕、兩減少”信訪穩(wěn)定工作的任務(wù)。
四個(gè)到位:一是組織領(lǐng)導(dǎo)到位。成立了以黨委書記、站長為組長,其他班子成員任副組長,各職能科室、車間、中間站黨政正職為組員的信訪領(lǐng)導(dǎo)小組,實(shí)行“一崗雙責(zé)”,承擔(dān)信訪、穩(wěn)定工作的重大政治責(zé)任;二是思想認(rèn)識到位。認(rèn)識決定一切,車站黨委站在講政治的高度,統(tǒng)一思想,把確保上海世博會期間的穩(wěn)定做為政治任務(wù)和頭等大事,全身心的投入到信訪穩(wěn)定工作中去;三是機(jī)制保障到位。制定了《車站信訪工作要點(diǎn)》、《維護(hù)穩(wěn)定工作措施、預(yù)案》,針對、等特殊案件,制定了家庭親戚、好友以及社會包保的方案。進(jìn)一步完善了《信訪零報(bào)告制度》、《信訪首辦制度》、《信訪重點(diǎn)項(xiàng)目考核辦法》和《信訪領(lǐng)導(dǎo)接待日制度》。領(lǐng)導(dǎo)掛帥,逐級負(fù)責(zé),層層簽定了信訪穩(wěn)定工作責(zé)任狀,實(shí)行一票否決,切實(shí)增強(qiáng)了干部抓信訪穩(wěn)定工作的責(zé)任感,使命感。四是工作力度到位。本著“特別能吃苦、特別能奉獻(xiàn)、特別有思想、特別能作為”的“四特”精神,按照鐵路局“解決一批、緩解一批、穩(wěn)控一批”的工作要求,車站黨委高度重視,主要領(lǐng)導(dǎo)多次到重訪、纏訪人員家中做多種形式的思想政治和法制宣傳教育工作,帶去組織的關(guān)懷和溫暖。
三個(gè)掛鉤:一是與上訪人員切身利益掛鉤。在堅(jiān)持原則,嚴(yán)格按政策辦事的前提下,對上訪人員的家庭實(shí)際困難,積極出主意、想辦法,努力解決,做到有情操作、人文關(guān)懷;二是與包保干部的政績掛鉤。注重對包保干部日常做信訪穩(wěn)定工作的跟蹤指導(dǎo),將包保干部家訪、思想引導(dǎo)、執(zhí)行政策法規(guī)、包保成效等工作量化指標(biāo),納入月度干部考核,做為干部獎(jiǎng)懲、提撥的依據(jù);三是與法治教育掛鉤。做好信訪穩(wěn)定工作要依法辦事,這是做好信訪穩(wěn)定工作的重要環(huán)節(jié)。車站黨委一方面組織上訪人員辦班,聘請執(zhí)法人員和法律顧問開展法治教育;一方面對部分不依法辦事,明知不在理,打官司必輸,一味纏訪鬧訪人員,依法堅(jiān)決打擊。為認(rèn)真貫徹 落實(shí)“預(yù)防為主”的方針,我們把排查化解矛盾糾紛工作放在問題的初始階段,把矛盾化解在萌芽狀態(tài)。做到抓小防大、及時(shí)處置,小事不出車間,大事不出站段。在強(qiáng)有力的思想政治教育和組織人文關(guān)懷的感召下,目前,所有不穩(wěn)定因素均成功化解,為保證我站的內(nèi)保工作奠定了基礎(chǔ)。
二、打防并舉抓結(jié)合,切實(shí)做好反恐和安全防范
我們把反恐和安全防范工作作為一項(xiàng)重要的政治任務(wù)來抓,嚴(yán)格按照《鐵路局反恐和安全防范工作實(shí)施措施》的要求,制定周密的反恐預(yù)案和實(shí)施措施。建立處置突發(fā)事件工作機(jī)制,制定了應(yīng)急分隊(duì)集結(jié)方案、反恐怖應(yīng)急拉動演練實(shí)施方案、上海世博會反恐怖安全防范和應(yīng)急處置方案。為提高防范突發(fā)事件的快速反應(yīng)能力,車站成立了反恐應(yīng)急分隊(duì),切實(shí)保證了鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩珪惩ā?/p>
為提高應(yīng)急分隊(duì)的快速反映能力,車站在嚴(yán)格訓(xùn)練的基礎(chǔ)上,先后組織11場反恐演練,有效防止了各類突發(fā)事件的發(fā)生。為提高民兵應(yīng)急分隊(duì)的軍事技能和政治素質(zhì),車站組織32人到進(jìn)行拓展訓(xùn)練,全面提高了應(yīng)急分隊(duì)人員的業(yè)務(wù)技術(shù)和團(tuán)結(jié)協(xié)作能力,為維護(hù)穩(wěn)定工作,處置突發(fā)事件,打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。為加強(qiáng)反恐工作,車站對行車重要崗位和管錢、管物等重點(diǎn)要害部位進(jìn)行了全面檢查,特別是對管內(nèi)的出租房屋、旅館、空閑庫房等地方進(jìn)行嚴(yán)格排查,確保旅客生命財(cái)產(chǎn)的絕對安全。為加強(qiáng)復(fù)退軍人管理,車站對復(fù)退軍人進(jìn)行集中培訓(xùn)。教育他們認(rèn)真學(xué)習(xí)國家的法律、法規(guī)、政策,提高法制意識、法制觀念。制定了復(fù)退軍人安全管理責(zé)任包保制度,學(xué)員在學(xué)習(xí)期間如發(fā)生嚴(yán)重違法、違紀(jì)問題,學(xué)員家長及所在單位綜合治理先進(jìn)將被取消,并追究相關(guān)人員的責(zé)任。對復(fù)退軍人我們開展了教育,鼓勵(lì)職工同違法犯罪行為作斗爭,牢固樹立良好的社會風(fēng)氣。
三、精心組織促落實(shí),深入開展平安建設(shè)活動
根據(jù)鐵路局的要求,我站認(rèn)真落實(shí)《鐵路局貫徹落實(shí)<平安建設(shè)綱要責(zé)任目標(biāo)>的通知》)、《鐵路局平安鐵路建設(shè)百分制考核辦法》,堅(jiān)持“打防結(jié)合、預(yù)防為主、專群結(jié)合、依靠群眾”的方針,按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則,推進(jìn)了平安創(chuàng)建活動深入開展。
第五篇:2011年鐵路社區(qū)安全生產(chǎn)工作總結(jié)
2011年鐵路花園社區(qū)安全生產(chǎn)工作總結(jié)
添加日期:2011-11-14點(diǎn)擊次數(shù):4058來源: 鐵路花園社區(qū)
2011年,鐵路花園社區(qū)安全生產(chǎn)工作在區(qū)委、區(qū)安監(jiān)局、街道黨工委、辦事處的領(lǐng)導(dǎo)及各部門支持下,按照年初制定的安全生產(chǎn)工作計(jì)劃,安全生產(chǎn)月活動計(jì)劃及上級下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)和控制指標(biāo),腳踏實(shí)地,兢兢業(yè)業(yè)地開展工作。全年年社區(qū)沒有事故發(fā)生,安全態(tài)勢平穩(wěn),有力地保障了轄區(qū)經(jīng)濟(jì)持續(xù)健康發(fā)展和穩(wěn)定工作?,F(xiàn)將2011年安全生產(chǎn)工作總結(jié)如下:
一、社區(qū)安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)完整有序:
為了切實(shí)做好2011的安全生產(chǎn)工作,我社區(qū)根據(jù)實(shí)際,明確了工作重點(diǎn),強(qiáng)化了工作措施,成立了鐵路花園社區(qū)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,配備了專職安全生產(chǎn)專干。按照條塊責(zé)任分工橫向到邊縱向到底的網(wǎng)格原則,實(shí)行社區(qū)主任對本轄區(qū)安全生產(chǎn)主要負(fù)責(zé),各部門分工負(fù)責(zé),密切配合,相互協(xié)作,將具體責(zé)任落實(shí)到每個(gè)單位和個(gè)人。
二、安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實(shí)到位:
為抓好社區(qū)安全生產(chǎn)責(zé)任目標(biāo)落實(shí),建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制,我社區(qū)主要從以下方面入手:一是健全了社區(qū)安全組織網(wǎng)絡(luò),建立了以社區(qū)黨委副書記劉志剛?cè)谓M長的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,配備了專門安全管理人員。二是層層落實(shí)了安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任,逐級明確責(zé)任分工。社區(qū)與各駐區(qū)單位簽訂了《2011年安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書》51份。
三、安全生產(chǎn)月工作開展扎實(shí)有序:
2011年6月安全生產(chǎn)宣傳月的主題是“安全責(zé)任、重在落實(shí)”,鐵路花園社區(qū)積極組織,周密部署,圍繞開發(fā)區(qū)及街道的總體要求,借宣傳月咨詢?nèi)栈顒悠鯔C(jī),為進(jìn)一步營造社區(qū)安全生產(chǎn)管理的氛圍,我們設(shè)立6個(gè)安全生產(chǎn)知識宣傳欄,8塊移動安全宣傳板報(bào),全面宣傳《安全生產(chǎn)法》《消防法》等法律法規(guī)和安全生產(chǎn)的有關(guān)知識,懸掛橫幅5條,散發(fā)安全生產(chǎn)月活動材料300余份。
四、安全生產(chǎn)工作開展情況:
2011年,根據(jù)開發(fā)區(qū)各級安全生產(chǎn)工作會議精神,鐵路花園社區(qū)在轄區(qū)內(nèi)開展各類演習(xí)活動3次,400人次參與了各類演習(xí)活動,全年發(fā)放安全生產(chǎn)宣傳資料750多份,在轄區(qū)范圍內(nèi)懸掛橫幅21條。
在排查治理隱患方面,社區(qū)按照責(zé)任分工,開展了各種拉網(wǎng)式的安全生產(chǎn)大檢查活動。我社區(qū)大多以商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)、公共場所為主要對象,社區(qū)安全專干深入到轄區(qū)內(nèi)每一個(gè)經(jīng)營單位,全面開展了安全生產(chǎn)綜合檢查活動,檢查各類經(jīng)營單位、商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)680余次,先后對21家單位發(fā)出了60次口頭整改通知,并配合社區(qū)民警整治各類安全隱患13處。目前,各項(xiàng)隱患整治工作已基本落實(shí)并落實(shí)到位。
五、2011年工作打算:
1、社區(qū)要進(jìn)一步建立健全社區(qū)安全生產(chǎn)責(zé)任制。進(jìn)一步配合上級部門搞好社區(qū)各項(xiàng)管理制度,明確安全生產(chǎn)責(zé)任,使企業(yè)充分認(rèn)識到搞好安全生產(chǎn)的重要性。
2、加大有關(guān)安全生產(chǎn)法律法規(guī)的宣傳力度,強(qiáng)化居民的安全意識,以及配合有關(guān)部門做好安全生產(chǎn)監(jiān)督管理。2012年計(jì)劃組織2-3次以消防安全或生產(chǎn)安全為主題的電影放映活動。同時(shí)邀請消防大隊(duì)或安監(jiān)局組織對轄區(qū)內(nèi)居民和商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)員工的安全生產(chǎn)培訓(xùn)。
3、進(jìn)一步鞏固安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治的成果,加大安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查力度,消除事故隱患。由社區(qū)安全生產(chǎn)辦公室指導(dǎo)轄區(qū)內(nèi)重點(diǎn)單位如幼兒園、餐廳、旅館等人員密集場所開展1-2次消防疏散演練。
4、繼續(xù)加大檢查督促力度。采取定期或不定期開展對企業(yè)、商業(yè)店鋪安全檢查的方式,認(rèn)真排出安全隱患,及時(shí)向上反映并提出整改措施,責(zé)令定期整改嚴(yán)格管理,不留任何死角,有效預(yù)防和控制安全事故的發(fā)生。