第一篇:沿海鐵路邊陡壁的監(jiān)測(cè)與報(bào)警
沿海鐵路邊陡壁的監(jiān)測(cè)與報(bào)警
William F.Kane1, Gary R.Holzhausen2, Etienne Constable2
摘要:
在沿圣地亞哥北部Del Mar的運(yùn)輸區(qū)/Amtrak軌道監(jiān)測(cè)一段陡壁邊坡的需要,導(dǎo)致發(fā)展了一個(gè)約千米的連續(xù)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。因?yàn)楸O(jiān)測(cè)距離如此長(zhǎng),使用常規(guī)單點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)如并聯(lián)的傾斜計(jì)或者原位傾斜儀被認(rèn)為是行不通的。由于陡壁坍毀在沿軌道的任何地方都可能發(fā)生,使用單點(diǎn)儀器將需要大量的儀器,而且點(diǎn)與點(diǎn)之間仍可能會(huì)發(fā)生被監(jiān)視器錯(cuò)過的滑動(dòng)。所以提出了沿高關(guān)注部分軌道安裝水平的時(shí)域反射器(TDR)同軸電纜傳感器。
TDR監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的工作原理類似于雷達(dá),它用一個(gè)同軸電纜作為傳感器,在陡壁與軌道之間的溝中灌漿。任何的邊坡滑動(dòng)都會(huì)使電纜發(fā)生變形和剪切滑動(dòng)。反射后沿傳感器發(fā)出一個(gè)電壓脈沖。當(dāng)脈沖遇到變形,或者傳感器的末端,部分或全部的能量將會(huì)被反射。反射能量的數(shù)目是變形程度與從傳感器末端反射回的所有能量之比。該反射準(zhǔn)確地確定了變形的位置和如記錄的反射程度的運(yùn)動(dòng)的相對(duì)程度。
Del Mar邊坡TDR監(jiān)測(cè)系統(tǒng)使用三個(gè)現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)和反射器來監(jiān)測(cè)陡壁三個(gè)不同部位。每個(gè)傳感器都是通過多路轉(zhuǎn)換器連接到大約175米長(zhǎng)的傳感器上。傳感器每幾分鐘就會(huì)被振動(dòng),以確定傳感器是否發(fā)生變形。一旦發(fā)生變形,一個(gè)信號(hào)將會(huì)被發(fā)送到中央監(jiān)測(cè)單位,在那里會(huì)自動(dòng)向鐵路人員發(fā)出電話通知可能的陡壁滑動(dòng)。然后工作人員可通過電話連接系統(tǒng),并確定電纜變形的位置,由此一個(gè)陡壁和軌道安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)就產(chǎn)生了。介紹
當(dāng)需要監(jiān)測(cè)沿部分交通運(yùn)輸設(shè)施如鐵路和公路的邊坡滑動(dòng)時(shí),必須安裝許多垂直的傾斜儀以保障足夠的安全。在單一傾斜通常間隔很長(zhǎng)一段時(shí)間并且錯(cuò)過了顯著滑動(dòng)趨勢(shì)的邊坡監(jiān)測(cè)地區(qū)尤其如此。傾斜儀讀數(shù)除了在時(shí)間上有單一性,在空間上也是如此。
另一種標(biāo)準(zhǔn)傾斜儀的安裝方法就是使用一個(gè)利用時(shí)域反射器(TDR)的自動(dòng)遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)采集和監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。
使用自動(dòng)遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)采集和監(jiān)測(cè)裝置在巖土工程應(yīng)用正在快速發(fā)展。自動(dòng)數(shù)據(jù)采集可以記錄小間隔的數(shù)據(jù),并可以較快地確定滑動(dòng)趨勢(shì),從而取代了在某一時(shí)間內(nèi)提供單點(diǎn)的一個(gè)單獨(dú)的讀數(shù)。時(shí)域反射器(TDR)允許監(jiān)測(cè)連續(xù)長(zhǎng)度而不是離散點(diǎn)。將自動(dòng)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)和警報(bào)系統(tǒng)在臨界值的基礎(chǔ)上進(jìn)行耦合,將會(huì)很有價(jià)值。
安裝水平傳感器可以消除傾斜儀的單一性,能夠確定沿交通運(yùn)輸設(shè)施的接觸陡坡的長(zhǎng)度任何一點(diǎn)的滑動(dòng)。
圣地亞哥北部的交通運(yùn)輸區(qū)的加利福尼亞在確定了Del Mar沿海陡坡上三個(gè)軌道部分,加利福尼亞將要被進(jìn)行可能滑動(dòng)的監(jiān)測(cè)。雖然陡坡看似穩(wěn)定,但由于出現(xiàn)一些侵蝕問題,已要求使用樁墻、增強(qiáng)排水、灌漿加固。另外,超過五十年以前,一處陡坡發(fā)生坍塌導(dǎo)致一列運(yùn)貨列車摧毀。網(wǎng)站說明 概述
被監(jiān)測(cè)的領(lǐng)域是由部分容易侵蝕的沿海陡坡和相對(duì)較小的巖石掉塊組成。這些陡坡約在海灘15米上方。沿陡坡的鐵路軌道與陡坡邊緣的距離范圍從小到6米大到30米。樁墻被安裝在軌道與陡坡邊緣距離很小的地方。地質(zhì)概況
陡坡由始新世利松砂巖和稍老的始新世Del Mar巖層組成。在這個(gè)地方,利松砂巖相對(duì)較堅(jiān)固,但是當(dāng)Del Mar巖層是松軟的或者是粉砂巖時(shí),利松砂巖就會(huì)成為裂隙和節(jié)理砂巖。波浪的運(yùn)動(dòng)和用作景觀灌溉的大量的地下水致使粉砂巖軟弱化。結(jié)果導(dǎo)致利松砂巖基蝕和當(dāng)?shù)匮睾6钙碌奶?。儀器概述
遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)包括一個(gè)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),多路轉(zhuǎn)換器,通信設(shè)備以及電源。此外需要為數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)設(shè)計(jì)和連接軟件。只有在案例學(xué)習(xí)中使用的儀器才在這里描述。鼓勵(lì)讀者研究其他廠家的產(chǎn)品和方法。時(shí)域反射器(TDR)
時(shí)域反射器(TDR)是一種監(jiān)測(cè)邊坡滑動(dòng)的相對(duì)較新的方法。本來是發(fā)展用來找出交通和輸電線路的破裂和斷層,現(xiàn)在則被用來找出和監(jiān)測(cè)邊坡破壞。這項(xiàng)技術(shù)使用同軸電纜作為傳感器,用時(shí)域反射器來測(cè)量。
TDR的基本原理類似于雷達(dá)。反射器發(fā)送一個(gè)電脈沖下到一個(gè)被灌漿在溝槽或鉆孔中的同軸電纜。當(dāng)脈沖在電纜中遇到破裂和變形時(shí)就發(fā)生反射。反射在電纜訊號(hào)中顯示一個(gè)類似“尖峰信號(hào)”。尖峰信號(hào)的位置表明了電纜損壞的位置。尖峰信號(hào)的增強(qiáng)與電纜變形的嚴(yán)重性有關(guān)。為確保任何地球運(yùn)動(dòng)都會(huì)被傳到傳感器的電纜上就需要水泥灌漿或貧混凝土澆筑。脆性、剛性灌漿甚至在微小的地球運(yùn)動(dòng)中都會(huì)產(chǎn)生裂紋,導(dǎo)致電纜變形,足以引起反射。數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)一個(gè)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)基本上就是一個(gè)小型計(jì)算機(jī)的CPU/帶存儲(chǔ)器的電壓表。它被設(shè)計(jì)用來做一些諸如某些時(shí)間應(yīng)用指定電壓、電壓表讀數(shù)和儲(chǔ)存數(shù)值等任務(wù)。它也可以被被用來做計(jì)算和儲(chǔ)存結(jié)果,如把水頭的壓力值轉(zhuǎn)換到米。
控制數(shù)據(jù)采集器上的端口和磁化電流端口,可以被設(shè)計(jì)用來在輸出某些時(shí)刻的電壓值,來打開周圍的儀器設(shè)備,如手機(jī)和電纜測(cè)試器。其它端口被連接到傳感器上用來測(cè)量輸出電壓。多路轉(zhuǎn)換器
一個(gè)多路轉(zhuǎn)換器允許多個(gè)傳感器連接到一個(gè)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)上。多路轉(zhuǎn)換器被連接到數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的一組單獨(dú)的端口上。每個(gè)傳感器之間的多路轉(zhuǎn)換器開關(guān)的一系列聯(lián)系附屬于它。數(shù)據(jù)由記錄儀按順序采集。多路轉(zhuǎn)換器甚至可以被對(duì)方多重發(fā)訊,創(chuàng)造出讀取許多儀器數(shù)據(jù)的能力。通信設(shè)備
帶有數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的通信設(shè)備可以通過幾種手段?!坝步泳€”的電話通常是很可靠,但卻不經(jīng)常使用的。一個(gè)電話線只需要一個(gè)調(diào)制解調(diào)器傳輸和接收指示。手機(jī)和衛(wèi)星電話可以被作為無線電收發(fā)機(jī)使用。這些方法處手機(jī)和無線電外還需要一個(gè)調(diào)制解調(diào)器。電源
電源要求主要取決于儀器數(shù)量和通信設(shè)備。理想的情況是現(xiàn)場(chǎng)有電源供給,但實(shí)際上并總是如此。帶有一個(gè)電話線和一個(gè)或兩個(gè)傳感器的小系統(tǒng)只需要一個(gè)凝膠可充電式電池。帶有手機(jī)和電纜測(cè)試儀的大系統(tǒng)則需要一個(gè)較大的電池。通常使用12V深循環(huán)電池。這個(gè)電池用系統(tǒng)太陽能電池板進(jìn)行充電。軟件
為了與數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)交流,軟件被寫來在數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的操作系統(tǒng)中運(yùn)行。這個(gè)軟件運(yùn)行使用者可以聯(lián)系到遠(yuǎn)程站點(diǎn),無論是手動(dòng)還是自動(dòng)的;監(jiān)測(cè)儀器讀數(shù)和下載數(shù)據(jù)。一旦TDR數(shù)據(jù)被下載,就可以在Microsoft Windows中運(yùn)行應(yīng)用程序來對(duì)數(shù)據(jù)繪圖和分析。監(jiān)測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)
該系統(tǒng)的基本布局如圖1所示。它由一個(gè)中央控制器、監(jiān)測(cè)單元和三個(gè)TDR監(jiān)測(cè)站點(diǎn)組成。中央監(jiān)測(cè)單元檢查每個(gè)監(jiān)測(cè)站的狀態(tài)及控制系統(tǒng)的警報(bào)通知功能。每個(gè)TDR監(jiān)測(cè)站為電纜變形和破裂聯(lián)合兩個(gè)傳感器電纜。中央控制和監(jiān)測(cè)單元
一個(gè)中央控制和監(jiān)測(cè)單元的示意圖如圖2所示。一個(gè)帶有電涌保護(hù)的不間斷電源供應(yīng)給該單元。它由一個(gè)120V交流電源充電,這個(gè)電源轉(zhuǎn)換為12V直流電來操作一個(gè)Campbell Scientific CR23X數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)和三個(gè)電話自動(dòng)撥號(hào)器,每個(gè)監(jiān)測(cè)站設(shè)置一個(gè)。
CR23X的目的是監(jiān)測(cè)從每個(gè)TDR監(jiān)測(cè)站中輸出的電壓。零電壓對(duì)于任何監(jiān)測(cè)站通道都意味著沒有警報(bào)條件。如果電壓出現(xiàn),就存在警報(bào)條件,然后適合的電話撥號(hào)器就會(huì)被激活,是警報(bào)呼叫。
120V交流電也將轉(zhuǎn)換為48V直流電,并通過軌道下面和旁邊個(gè)別封閉電線提供給每個(gè)監(jiān)測(cè)站。
圖1 中央控制和監(jiān)測(cè)單元示意圖 TDR監(jiān)測(cè)站
在每個(gè)監(jiān)測(cè)站電壓被下調(diào)到12V直流電來驅(qū)動(dòng)Campbell Scientific CR10X 數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),SMX50 TDR多路轉(zhuǎn)換器和100反射器(圖2)。這個(gè)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)每4分鐘訪問兩個(gè)水平的TDR電纜,并比較反射波形基線特征。如果反射數(shù)據(jù)顯示有一個(gè)變形或破裂的電纜,一個(gè)由5V直流電構(gòu)成的警報(bào)信號(hào)通過中央控制和監(jiān)測(cè)單元的CR23X被應(yīng)用到電線監(jiān)測(cè)中。
該數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)能夠區(qū)分低等級(jí)警報(bào)(變形電纜顯示小運(yùn)動(dòng))和高級(jí)警報(bào)(剪切電纜和大規(guī)模斜坡破壞)。
TDR傳感器電纜路線確定在軌道下面。并安裝在淺溝中與軌道平行。電纜被密封在水泥/砂漿注漿中,以確保變形是由邊坡滑動(dòng)所產(chǎn)生。共有約1000米的傳
感器電纜被安裝。電磁通信
電磁通信使用多點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)而成(圖3)。每個(gè)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)連接到Campbell Multidrop MD-9 網(wǎng)絡(luò)接口。RG59同軸電纜被用來連接這些網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)。在中央監(jiān)測(cè)站,一個(gè)附加的MD9被連接到零位調(diào)制解調(diào)器/電源連接到電話調(diào)制解調(diào)器。電話調(diào)制解調(diào)器被用來通過電話線來進(jìn)入網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)。
圖2 監(jiān)測(cè)系統(tǒng)示意圖 除了調(diào)制解調(diào)器,三個(gè)自動(dòng)撥號(hào)器還使用了電話線。當(dāng)啟用時(shí),撥號(hào)器能撥號(hào)多達(dá)八個(gè)電話號(hào)碼,并發(fā)送警報(bào)信息及適用該類型需要采取的行動(dòng)。構(gòu)造 同軸傳感器電纜的安裝用拖拉機(jī)裝的開溝機(jī)。溝開挖成0.7米深,平行于軌道,距離軌道中線4米,在軌道和陡坡中間。在溝底放上150毫米的貧混凝土層,并在上部放置傳感器電纜。另外,在電纜上部放上0.3米厚的混凝土。混凝土凝固后,溝的剩下部分用壓實(shí)土回填。
中央監(jiān)測(cè)單元和遠(yuǎn)程監(jiān)控站設(shè)處不銹鋼與粉末顏料和周圍土壤混合。該外殼被安裝在澆混所有的儀器和電源供給都在主要包裹層里的防水罩內(nèi)。凝土板并帶有導(dǎo)線鑄成。沿軌道埋設(shè)的已有管道是用于通信、電源和警報(bào)電纜。
圖3 TDR監(jiān)測(cè)站示意圖 完成 程序 遠(yuǎn)程監(jiān)控站數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)被設(shè)計(jì)用來每十分鐘用TDR反射器振動(dòng)TDR傳感器。然后這個(gè)程序?qū)⒎瓷渎室粋€(gè)預(yù)定值進(jìn)行比較。電纜變形或破壞引發(fā)一個(gè)警報(bào)條件。這種狀況使數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)控制端口輸出5V直流電到一個(gè)警報(bào)電纜。如果電力供應(yīng)降到最低水平一下,警報(bào)條件也會(huì)形成。中央監(jiān)控單元數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)是被設(shè)計(jì)用來讀取警電纜和檢查為任何非零電壓電纜。當(dāng)電壓被檢測(cè),根據(jù)警報(bào)的性質(zhì)和位置,數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)將激活一個(gè)自動(dòng)電話撥號(hào)器。警報(bào)
警報(bào)一方面的特征就是在一個(gè)可能的破壞條件下對(duì)八個(gè)不同電話號(hào)碼撥號(hào)以通知工作人員的能力。每1/3的撥號(hào)專用于遠(yuǎn)程的監(jiān)控站。舉例來說,一個(gè)傳感器發(fā)生變形,2號(hào)遠(yuǎn)程監(jiān)控站將出發(fā)撥號(hào)通知八個(gè)不同的個(gè)人,以提醒他們?cè)?號(hào)站附近可能有邊坡滑動(dòng)。數(shù)據(jù)
數(shù)據(jù)是由數(shù)字化的TDR特征組成,它由擁有者在辦公室的顧問的電腦自動(dòng)下載。數(shù)據(jù)被定期劃分,以確定是否有非數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)警報(bào)特征定位的任何電纜變形。結(jié)論
根據(jù)作者的認(rèn)知,這個(gè)項(xiàng)目代表了TDR邊坡監(jiān)測(cè)與預(yù)警功能的最大單一應(yīng)用。使用電話自動(dòng)撥號(hào)通知主要工作人員是該項(xiàng)目眾多創(chuàng)新特點(diǎn)之一。此外,該區(qū)域范圍內(nèi)的監(jiān)測(cè)和電纜運(yùn)行的距離遇到了很多挑戰(zhàn)。TDR基本監(jiān)測(cè)在維護(hù)鐵路和公路中具有良好的潛力,任何受到邊坡滑動(dòng)的威脅地方?? 致謝
筆者想對(duì)以下給予協(xié)助和專業(yè)知識(shí)來使這項(xiàng)工程成功的公司進(jìn)行感謝!Paul McKee, J.C.Baldwin Construction,Steve Hoyle, North County Transit District, and Rafael Martinez, KANE GeoTech, 公司.
第二篇:鐵路邊的安全
鐵路邊的交通安全
我家就住在離鐵路不遠(yuǎn)的地方。小時(shí)候,我常聽媽媽說:“千萬不可以去鐵路上玩?!痹跐撘庾R(shí)里,我早已熟悉了這番話,雖然那時(shí)的我并不曾明白其中的道理。隨著時(shí)間的腳步,我已漸漸長(zhǎng)大,慢慢清楚了這句話的含義。與此同時(shí),火車的速度也在連年提高,這句話在今天顯得尤為重要。
聽媽媽說幾年前,在我們這里曾發(fā)生了一起慘不忍睹的火車事故。當(dāng)時(shí)有兩個(gè)中學(xué)生在鐵路上玩,他們坐在鐵軌上聊得起勁,火車卻在那時(shí)開了過來,他們一無所知,他們看到火車時(shí),已經(jīng)來不及躲避了,只聽見一聲慘叫,現(xiàn)條活生生的生命就這樣消失了。聽了這個(gè)事故,我真為他們的離去感到惋惜和傷感。
這究竟是什么原因才造成的呢?我們只要靜下心來想一想,就會(huì)知道,正是因?yàn)樗麄儗?duì)鐵路的安全知識(shí)了解不深,缺乏這方面的學(xué)習(xí),抱著一種僥幸的心理,不知道火車“來之快,去之也快”,才會(huì)發(fā)生了這樣的悲劇,斷送了自己的生命,給親人們帶來了一輩子無法抹去的傷痛,還有可能因此而影響火車的運(yùn)行安全,危及成百上千的乘客的生命。
現(xiàn)在為了鐵路沿線人們的安全,已經(jīng)在鐵路旁圍上了欄桿,做起了一個(gè)個(gè)隧道,讓人們能夠安全的穿越鐵路??墒俏覀儜?yīng)該仍舊繃緊安全這根弦,千萬不能掉以輕心。
維護(hù)鐵路安全是我們共同的責(zé)任,也是一種使命,一種義務(wù)。這是一種保持鐵路持續(xù)穩(wěn)步發(fā)展的使命,一種保證國(guó)家和人民生命財(cái)產(chǎn)安全的義務(wù)。愛護(hù)鐵路,讓遠(yuǎn)方的游子平安回家,讓每一個(gè)孩子重新投向父母的懷抱。讓我們共同遵守鐵路交通安全吧,用行動(dòng)喚醒身邊的每一個(gè)人,讓我們一起努力,為國(guó)家作貢獻(xiàn),也為自己,為他人的多添一份保障!
第三篇:鐵路邊的孩子們
<<鐵路邊的孩子們》讀后感 五乙班:盧文榮
愛的力量有多大?讀讀《鐵路邊的孩子們》,你就會(huì)明白了。這本書講述了伯比、彼得、菲莉絲與媽媽在爸爸含冤入獄、家里一下子變窮的情況下,互相攙扶,互相勉勵(lì),同時(shí)三姐弟還在鐵路邊幫助了許多人,阻止了一場(chǎng)大車禍。最終,一家人通過努力,等來了爸爸出獄的那一天。
這本書充滿了愛與情感的力量。三姐弟與媽媽、爸爸之間是親情,所以他們才會(huì)聽話并千方百計(jì)地為爸爸洗脫罪名;媽媽與爸爸之間是有愛的,所以媽媽才會(huì)理解爸爸,依然用自己的力量撐起了這個(gè)家;而三姐弟與珀克斯、老先生之間則是友情,所以他們才會(huì)真誠地為珀克斯過生日,毫無防范地與老先生傾訴,請(qǐng)老先生幫忙。在親情、友情這三情交織下的《鐵路邊的孩子們》的故事,顯得分外明麗輕快而又樸實(shí)無華。
這本書中又何嘗不蘊(yùn)涵著許多道理?伯比的善良體貼讓我明白了要對(duì)人真誠,以誠相待,遇到什么問題,都要寬容大度。三姐弟的樂于助人與樂觀向上的精神讓我明白,無論你處于何等的困境之中,都要學(xué)會(huì)擦干眼淚,笑對(duì)明天,同時(shí)還要學(xué)會(huì)幫助,為別人排憂解難,以一顆灼熱的心去對(duì)待別人……可以這么說,這三姐弟是此書的靈魂,更是值得我們學(xué)習(xí)的榜樣!
一本書,一個(gè)故事,一個(gè)道理。如果問這本書帶給我最大的震撼是什么?那便是愛,有愛即擁有一切……
第四篇:《鐵路邊的孩子》讀后感
這是一本充滿愛的書,書中的每一個(gè)人物在作者的筆下都栩栩如生。讀著這本書,我仿佛就是文中的那個(gè)女孩伯比,她善良可愛,是書中最令我佩服的女孩。
書中介紹了一個(gè)原本幸福和睦的家庭由于遭到了家庭的變故:爸爸被人冤枉抓了起來,他們也因此離開了以前幸福的家,搬到鄉(xiāng)下一個(gè)靠著鐵路的房子。媽媽帶著她的三個(gè)孩子,伯比、彼得、菲莉絲開始了新的生活。雖然沒有好吃的,沒有了仆人,沒有了公主王子般的生活,但大家卻能快樂的生活在一起。
伯比一家很有愛心,當(dāng)俄國(guó)人找不到親人的時(shí)候,媽媽毫不猶豫的把他帶回家,給他穿爸爸的衣服。孩子們還讓老先生幫俄國(guó)人把孩子和妻子找到了。孩子們還給珀克斯過生日,雖然一開始遭到了珀克斯的拒絕,因?yàn)殓昕怂拐J(rèn)為是施舍,后來伯比通過念字條的方式讓珀克斯感到了大家的一片誠意。媽媽的堅(jiān)強(qiáng),和對(duì)生活的熱愛讓我感動(dòng),她每天都為了讓孩子吃到小面包而盡力寫作。我認(rèn)為最值得我們學(xué)習(xí)的是伯比,她勇敢、樂于助人,為了讓媽媽省心,她主動(dòng)承認(rèn)錯(cuò)誤,化解自己與弟弟的爭(zhēng)吵。她的優(yōu)點(diǎn),她的懂事,讓我深有感觸。最后,冤枉爸爸的人終于被繩之于法。他們一家又回到了從前的快樂生活中。
愛,是個(gè)平凡而偉大的字,作者巧妙的運(yùn)用了愛的力量,讓人回味無窮。
第五篇:鐵路邊的孩子 讀后感
《鐵路邊的孩子》讀后感
這是一本充滿愛的書,書中的每一個(gè)人物在作者的筆下都栩栩如生。讀著這本書,我仿佛就是文中的那個(gè)女孩伯比,她善良可愛,是書中最令我佩服的女孩。
書中介紹了一個(gè)原本幸福和睦的家庭由于遭到了家庭的變故:爸爸被人冤枉抓了起來,他們也因此離開了以前幸福的家,搬到鄉(xiāng)下一個(gè)靠著鐵路的房子。媽媽帶著她的三個(gè)孩子,伯比、彼得、菲莉絲開始了新的生活。雖然沒有好吃的,沒有了仆人,沒有了公主王子般的生活,但大家卻能快樂的生活在一起。
伯比一家很有愛心,當(dāng)俄國(guó)人找不到親人的時(shí)候,媽媽毫不猶豫的把他帶回家,給他穿爸爸的衣服。孩子們還讓老先生幫俄國(guó)人把孩子和妻子找到了。孩子們還給珀克斯過生日,雖然一開始遭到了珀克斯的拒絕,因?yàn)殓昕怂拐J(rèn)為是施舍,后來伯比通過念字條的方式讓珀克斯感到了大家的一片誠意。媽媽的堅(jiān)強(qiáng),和對(duì)生活的熱愛讓我感動(dòng),她每天都為了讓孩子吃到小面包而盡力寫作。我認(rèn)為最值得我們學(xué)習(xí)的是伯比,她勇敢、樂于助人,為了讓媽媽省心,她主動(dòng)承認(rèn)錯(cuò)誤,化解自己與弟弟的爭(zhēng)吵。她的優(yōu)點(diǎn),她的懂事,讓我深有感觸。最后,冤枉爸爸的人終于被繩之于法。他們一家又回到了從前的快樂生活中。
愛,是個(gè)平凡而偉大的字,作者巧妙的運(yùn)用了愛的力量,讓人回味無窮。