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      9.19叉車撞人事故調(diào)查處理報(bào)告

      時(shí)間:2019-05-13 04:01:53下載本文作者:會(huì)員上傳
      簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關(guān)的《9.19叉車撞人事故調(diào)查處理報(bào)告》,但愿對(duì)你工作學(xué)習(xí)有幫助,當(dāng)然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《9.19叉車撞人事故調(diào)查處理報(bào)告》。

      第一篇:9.19叉車撞人事故調(diào)查處理報(bào)告

      承德乾隆醉酒業(yè)有限責(zé)任公司9月19日 隨憲瑞開叉車倒庫撞人事故調(diào)查處理報(bào)告

      2017年9月19日17時(shí)20分,承德乾隆醉酒業(yè)有限責(zé)任公司儲(chǔ)酒罐區(qū)前發(fā)生一起叉車撞人事件,造成被撞人腿部受傷。

      一、事故發(fā)生的原因和救援情況

      (一)事故發(fā)生經(jīng)過。

      2017年9月19日17時(shí)20分,計(jì)劃物流部叉車工隨憲瑞駕駛6號(hào)叉車從瓶子庫往原工程部煤棚處倒托盤,由于托盤碼放過高在行駛過程中無法清楚的觀察路況,在行駛至儲(chǔ)酒罐區(qū),未發(fā)現(xiàn)前方交完酒回車間的制酒車間員工張萬成,叉車從后方撞倒張萬成,造成張萬成腿部受傷。

      (二)事故救援情況。

      事故發(fā)生后,和張萬成同班交酒員工張榮國通知其班長楊建成,楊建成到達(dá)后及時(shí)撥打120急救電話并及時(shí)通知其車間經(jīng)理王金城,17點(diǎn)38分救護(hù)車到達(dá),17點(diǎn)41分救護(hù)車駛離公司去往醫(yī)院,釀造部經(jīng)理王金城、制酒班長辛廣全、裝卸工石振武一同前往醫(yī)院配合,到達(dá)醫(yī)院經(jīng)檢查為皮外傷,骨骼并未受損。

      二、事故發(fā)生原因和性質(zhì)

      (一)直接原因。

      1、隨憲瑞駕駛叉車托盤擺放過高在行駛過程中不能仔細(xì)觀察路況。

      2、叉車駕駛者注意力不集中,叉車行駛速度過快造成撞人事件。

      (二)間接原因。

      1.員工安全意識(shí)淡薄,缺乏叉車安全操作知識(shí)。2.部門對(duì)現(xiàn)場工作缺乏檢查指導(dǎo)。

      三、對(duì)事故責(zé)任人員處理建議

      1.隨憲瑞是計(jì)劃物流部叉車工,安全意識(shí)淡薄叉運(yùn)托盤過高,在行駛過程中沒能及時(shí)觀察路況造成此次事故的發(fā)生,對(duì)本次事故負(fù)主要責(zé)任,對(duì)隨憲瑞罰款100元。

      2.王志作為裝卸班班長,根據(jù)一崗雙責(zé)原則,為裝卸班安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,未有效的對(duì)叉車工隨憲瑞的工作進(jìn)行檢查,未對(duì)其進(jìn)行經(jīng)常性的安全教育,對(duì)此次事故的發(fā)生負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,對(duì)王志罰款100元。

      四、事故防范和整改措施建議

      1.公司及部門要繼續(xù)加強(qiáng)叉車工的教育培訓(xùn)工作,切實(shí)提高叉車工的駕駛技能和叉車駕駛危險(xiǎn)因素辨識(shí)能力。2.公司各部門員工要深刻吸取事故教訓(xùn),提高自身的安全意識(shí)。

      3.叉車管理員與叉車工要根據(jù)此次事故及時(shí)開展隱患排查和治理活動(dòng),規(guī)范叉車作業(yè)現(xiàn)場。要逐部位、逐設(shè)施排查

      事故隱患,對(duì)排查出的事故要立即采取有效措施予以消除,切實(shí)防范事故的再次發(fā)生,確保叉車的操作安全。

      4.私家車輛嚴(yán)禁在生產(chǎn)廠區(qū)內(nèi)行駛,各進(jìn)入廠區(qū)內(nèi)拉酒、送包裝、送瓶子等大車業(yè)務(wù)聯(lián)系部門要及時(shí)通知車輛在進(jìn)入公司后要按照規(guī)定速度及行駛路線行駛,嚴(yán)禁超速及違反行駛路線行駛,因此造成事故的追究本人及業(yè)務(wù)聯(lián)系部門責(zé)任。

      承德乾隆醉酒業(yè)有限責(zé)任公司

      2017年9月21日

      第二篇:開車撞人事故處理

      開車撞人了交警給你方法

      一位退休交警的微信,有車的朋友一定要存!(從此理直氣壯)

      1:出了事故不要害怕,立刻打110和保險(xiǎn)公司.對(duì)方傷重請(qǐng)直接播120,你留在現(xiàn)場等交警.2:不要墊付,如果交警要扣車,你就讓他扣,所有他需要的資料都給他.自己步行或者打車上下班,15個(gè)工作日你直接去交警大隊(duì)要驗(yàn)車報(bào)告.不給你,你就立刻即刻馬上不要遲疑的到交警同一棟辦公樓找到一個(gè)叫“行政科”的地方提出行政復(fù)議.然后拿著驗(yàn)車報(bào)告去提車.停車場1分錢都不要給他,拿著驗(yàn)車報(bào)告你直接就可以拿車,如果對(duì)方不給你車,你直接打110,說有人非法扣車.(驗(yàn)車和停車是不要錢的.國家有財(cái)撥專門用于這一部分.而且100%的停車場都不是交警自己的,都是外包的.他們都是和交警同穿一條褲子)

      這一部分你要是擔(dān)心自己的新車扣了以后被損,你就提前自己拍照,然后弄一個(gè)車衣去蓋起來.3:拿到車該上班就上班,不上班你就休息,千萬不要緊張.現(xiàn)在你要做的事情就是不要去醫(yī)院找打,也不要主動(dòng)打電話調(diào)解.你等他們聯(lián)系你,或者交警通知你處理事故.任何關(guān)于醫(yī)院的費(fèi)用你說我沒錢,請(qǐng)和我的保險(xiǎn)公司聯(lián)系.如果告我的話,請(qǐng)連我的保險(xiǎn)公司一起告.你連面都不用出,保險(xiǎn)公司就請(qǐng)非常專業(yè)的訟棍幫你打官司.最后要賠多少,完全不用自己管.4:現(xiàn)在你要考慮怎么拿回自己的行駛證.經(jīng)過第三點(diǎn),這個(gè)時(shí)候?qū)Ψ揭锝邮苷{(diào)解愿意接受交警認(rèn)責(zé)比例,把發(fā)票給你,你去報(bào)銷,然后簽字.你拿回行駛證.經(jīng)過第三點(diǎn),對(duì)方不愿意調(diào)解, 那就告.你放心大膽的開車,有人查你就說有官司在身,行駛證抵押了.時(shí)間一長,要么保險(xiǎn)公司答應(yīng)賠,要么傷者自己接受調(diào)解.法院一判下來,你就可以直接拿判決書去找交警,約對(duì)方一起去,簽字拿回東西.對(duì)方不去,你直接找交警,時(shí)間長了不給你行駛證你就去行政科鬧一下.5:修車部分很簡單,該修的地方.保險(xiǎn)勘探現(xiàn)場的時(shí)候會(huì)有一張現(xiàn)場單,你拿去4S,其他他們會(huì)搞定.6:營養(yǎng)部分,誤工部分,你不要私下答應(yīng),當(dāng)?shù)赜幸环莺芡暾馁r償標(biāo)準(zhǔn),對(duì)方拿出所有的發(fā)票和證明后交警開具調(diào)解書,你拿去保險(xiǎn)公司都能報(bào).三不一沒有原則 :不墊付、不探望、不調(diào)解,沒有錢。

      有車的朋友一定要存!

      第三篇:事故調(diào)查及處理報(bào)告

      關(guān)于9 · 13芳構(gòu)化加熱爐閃爆事故的處理決定

      2016年9月13日6:45,化工一廠芳構(gòu)化加熱爐熄火,重新點(diǎn)爐時(shí)發(fā)生閃爆,造成加熱爐對(duì)流室的彎頭管箱蓋板撕開、一名司爐工受輕傷,直接經(jīng)濟(jì)損失約4.8萬元,是一起人為操作管理事故,事故經(jīng)過及處理決定如下。

      一、事故經(jīng)過

      2016年9月13日6:15班長陳允慶在中控室發(fā)現(xiàn)甲醇斷量,王小江和陳允慶先后到泵房查找原因。由于甲醇泵突然斷量,造成加熱爐的進(jìn)料量波動(dòng)增大,爐出口溫度隨之降低,由于爐出口溫度與燃?xì)忾y連鎖,導(dǎo)致燃?xì)忾y開度至100%。

      6:38馮斯學(xué)發(fā)現(xiàn)燃?xì)忾y不斷開大爐膛溫度仍下降,判斷可能爐火已熄滅,便對(duì)講機(jī)呼叫王小江去查看爐子的運(yùn)行情況,王小江到加熱爐發(fā)現(xiàn)主火嘴和長明燈都已熄滅,便關(guān)閉主火嘴燃?xì)忾y(未關(guān)長明燈燃?xì)馐珠y),同時(shí)對(duì)講機(jī)通知馮斯學(xué)加熱爐已經(jīng)熄火。

      6:42王小江回中控室取打火機(jī)與陳允慶前往爐區(qū)點(diǎn)火,王小江到加熱爐二層平臺(tái)配合點(diǎn)火,陳允慶點(diǎn)著火把準(zhǔn)備點(diǎn)火,在距點(diǎn)火孔20公分處火焰被吸入爐膛,發(fā)生閃爆,造成對(duì)流室兩側(cè)彎頭管箱的蓋板被撕開,王小江被從看火窗沖出的高溫?zé)釟鉄齻笫直邸?/p>

      二、原因分析

      1、直接原因。

      違章操作:加熱爐主火嘴及長明燈熄火后,只關(guān)閉主火嘴的燃?xì)馐珠y,未關(guān)閉長明燈的燃?xì)馐珠y,造成大量的可燃?xì)怏w進(jìn)入爐內(nèi),而且重新點(diǎn)火時(shí)未吹掃爐膛就直接點(diǎn)火,釀成此次閃爆事故。

      2、間接原因。(1)安全意識(shí)差,經(jīng)驗(yàn)主義嚴(yán)重,認(rèn)為熄火時(shí)間不長,直接點(diǎn)火不會(huì)有事,也可以縮短工藝的調(diào)整時(shí)間。

      (2)班長指揮管理不到位,對(duì)爐子重新點(diǎn)火未進(jìn)行把關(guān),在未確認(rèn)點(diǎn)火準(zhǔn)備工作的情況下進(jìn)行點(diǎn)火操作。

      (3)出現(xiàn)異常情況時(shí)判斷及操作滯后。閥位出現(xiàn)波動(dòng),未及時(shí)將自動(dòng)改為手動(dòng),恢復(fù)“正常”閥位狀態(tài)。而且主操缺乏經(jīng)驗(yàn),改手動(dòng)操作涉后,閥位恢復(fù)偏慢,操作的預(yù)判性差。

      (4)班組缺乏指揮匯報(bào)協(xié)調(diào)溝通:首先,甲醇泵是否能盡快恢復(fù)正常,主操不清楚,不利于操作調(diào)節(jié);其次,主操?zèng)]將爐子熄火時(shí)間告知司爐工;第三,對(duì)于點(diǎn)火前準(zhǔn)備工作情況也互不了解。

      三、整改措施。

      針對(duì)事故的原因,提出以下整改措施,并舉一反三,落實(shí)相關(guān)安全措施,杜絕類似事故的發(fā)生,確保今后生產(chǎn)安全運(yùn)行。

      1、修訂爐子操作口令;設(shè)置警示牌;修改燃?xì)饪刂茀?shù),設(shè)定開度上限為80%;安裝火焰報(bào)警器。

      2、完善DCS系統(tǒng)機(jī)甲醇泵啟停指示。

      3、對(duì)芳構(gòu)化加熱爐進(jìn)行技術(shù)改造,將自然通風(fēng)改為強(qiáng)力通風(fēng)(熱風(fēng)),既可節(jié)能也可穩(wěn)定操作。

      4、安裝工廠局域網(wǎng),利于工廠、部門領(lǐng)導(dǎo)對(duì)現(xiàn)場生產(chǎn)狀況了解并實(shí)時(shí)監(jiān)督管理。

      5、推行電工現(xiàn)場值班。

      6、加強(qiáng)設(shè)備管理,做好設(shè)備維護(hù)保養(yǎng);開展設(shè)備“四懂三會(huì)”活動(dòng)。

      7、完善生產(chǎn)指揮及匯報(bào)制度,爐子熄火后,重新點(diǎn)火必需由部門領(lǐng)導(dǎo)指令。

      8、制定天然氣使用巡查管理制度,梳理天然氣流程,加強(qiáng)天然氣操作,關(guān)鍵閥門設(shè)置警戒牌,杜絕天然氣管線跑漏竄。

      9、完善崗位上崗制度,嚴(yán)肅轉(zhuǎn)正上崗、轉(zhuǎn)崗、復(fù)崗的培訓(xùn)及考核;強(qiáng)化崗位練兵,應(yīng)急處置的培訓(xùn);加強(qiáng)部門班組安全活動(dòng),領(lǐng)導(dǎo)帶頭參加;規(guī)范班組指揮匯報(bào)溝通機(jī)制。

      10、根據(jù)崗位的實(shí)際需要,配足指揮領(lǐng)導(dǎo)干部和員工。

      11、開展生活日活動(dòng),發(fā)揮廠長信箱作用,多聽取員工心聲。

      12、全員學(xué)習(xí)一些急救方法,如心臟復(fù)蘇,燙傷,蛇咬等。

      13、全廠各部門認(rèn)真總結(jié)事故,吸取教訓(xùn)、警鐘長鳴,杜絕類似事故的發(fā)生。以班組安全活動(dòng)等形式進(jìn)行學(xué)習(xí)教育,并做好記錄。

      四、事故處理。

      針對(duì)事故原因,根據(jù)公司相關(guān)規(guī)定,事故處理如下。

      1、陳允慶:當(dāng)班班長,負(fù)有指揮操作處理不當(dāng)、違章操作的直接責(zé)任以及管理責(zé)任,予以扣罰當(dāng)月績效獎(jiǎng)、罰600元,并記大過一次。

      2、王小江:當(dāng)班司爐員,負(fù)有違章操作的直接責(zé)任,予以扣罰當(dāng)月績效獎(jiǎng)、罰500元,并記過一次。

      3、馮斯學(xué):當(dāng)班主操,負(fù)有操作處理不當(dāng)、匯報(bào)溝通不及時(shí)等間接責(zé)任,予以扣罰當(dāng)月績效獎(jiǎng)。

      4、李奎:負(fù)有業(yè)務(wù)培訓(xùn)不到位責(zé)任,處罰300元。

      4、李強(qiáng):部門負(fù)責(zé)人,負(fù)有部門全面的管理責(zé)任,處罰800元。

      5、吳飛:工廠第一負(fù)責(zé)人,負(fù)有全廠全面的管理責(zé)任,處罰1000元。

      6、高方志:總經(jīng)理,負(fù)有管理不到位責(zé)任,處罰3000元。

      化工一廠 2016年9月17日

      第四篇:事故調(diào)查處理報(bào)告

      深圳中建南方太原項(xiàng)目部

      主送:北京建黎幕墻公司份數(shù):1 編號(hào):SZZJ-2009-02共1頁

      簽發(fā)/日期:2010-3-20擬稿/日期:2010-3-19 事由:關(guān)于處理幕墻屋面掉東西處理情況通報(bào)

      內(nèi)容:貴公司自入場以來安全管理嚴(yán)重不到位,違章、隱患不斷發(fā)生,給工程施工安全消防帶來嚴(yán)重隱患,其中違章作業(yè),吊籃配重掉下來已被項(xiàng)目部進(jìn)行過處罰,監(jiān)理、總包曾多次下發(fā)隱患整改通知,但每天都有違章作業(yè)在發(fā)生,并且有日趨嚴(yán)重之勢(shì),現(xiàn)特通報(bào)給貴公司。

      1、非焊工電焊作業(yè):已查處非焊工電焊違章多人次,每周都在下發(fā)隱患要求教育整改,每天非焊工電焊作業(yè)仍然不斷,至今仍未徹底杜絕。

      2、防火措施不到位:外墻電焊作業(yè)一貫不使用接火斗、缺少看火人、不清理下方易燃可燃物,致使焊渣隨意墜落,雖形成火災(zāi),但構(gòu)成了對(duì)現(xiàn)場的火險(xiǎn)隱患。

      3、施工中下腳料、材料不及時(shí)清理回收,放的到處都是。

      4、吊籃不及時(shí)停到地面上,作業(yè)中不綁牢。

      5、臨邊、高空作業(yè)不系安全帶、不帶安全帽,焊條、焊把、工具隨意放在女兒墻上,違反現(xiàn)場管理規(guī)定和安全操作規(guī)程的情況時(shí)有發(fā)生;

      6、現(xiàn)場缺乏人員監(jiān)督,作業(yè)區(qū)看護(hù)不到位,經(jīng)常往下掉東西。

      以上隱患、違章只是每周例行檢查時(shí)查處的,日常施工中隱患、違章比例會(huì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于以上情況。近期外墻保溫面臨全面施工,防火、防高空墜落、物體打擊工作將更為重要,希望你單位能夠進(jìn)一步加大安全消防管理力度,從而引起高度重視,并按照相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)范要求進(jìn)行徹底整改落實(shí),杜絕以上隱患、違章再次發(fā)生。如在今后的管理中仍然如此,總包將向貴公司、業(yè)主發(fā)文,進(jìn)行通報(bào)并進(jìn)行加倍處罰。

      深圳中建南方太原項(xiàng)目部

      2010-3-20

      調(diào)查處理整改報(bào)告

      建設(shè)方、監(jiān)理、項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo):

      -----------北京建黎幕墻3.19物體打擊事件調(diào)查處理整改報(bào)告:

      一、事故起因:

      2010-3-19下午16時(shí)40分許,建黎幕墻公司北側(cè)朱之友施工隊(duì)未按照項(xiàng)目部工完場清的要求,將幕墻材料鋁蓋板存放在陽光板房屋面上,起風(fēng)時(shí)沒有及時(shí)回收,由于太原的風(fēng)力太大,下午四點(diǎn)半左右,一陣大風(fēng)將鋁蓋板從陽光板房屋面吹落下來,砸到甲方廚房房頂上,把房頂砸個(gè)洞,給安全帶來極大的隱患。

      二、事故分析:

      1、事故發(fā)生后,項(xiàng)目部立即對(duì)現(xiàn)場進(jìn)行調(diào)查分析,確定為對(duì)太原的風(fēng)力估計(jì)不足,考慮不周,沒有及時(shí)清理屋面、回收材料造成的。

      2、管理混亂,安全員不到場,現(xiàn)場檢查不到位,對(duì)困難和問題沒有預(yù)見性。

      3、建黎幕墻管理人員對(duì)現(xiàn)場管理嚴(yán)重缺乏安全意識(shí),認(rèn)識(shí)差、整改落實(shí)差,違反規(guī)

      定等問題不落實(shí)或整改不到位、現(xiàn)場監(jiān)督不到位。

      4、建黎幕墻公司出現(xiàn)此次安全事件,給建設(shè)方、監(jiān)理方、我公司、施工現(xiàn)場造成很

      大的負(fù)面影響,對(duì)建黎幕墻公司現(xiàn)場管理來說,出現(xiàn)此次安全事件絕不是偶然性,而是必然結(jié)果。

      三、處理結(jié)果:

      1、針對(duì)建黎幕墻公司出現(xiàn)此次安全事件,依據(jù)相關(guān)規(guī)定給與:10000元處罰。

      2、總包項(xiàng)目經(jīng)理罰款1000元、項(xiàng)目執(zhí)行經(jīng)理罰款500元

      3、項(xiàng)目生產(chǎn)經(jīng)理罰款500元、項(xiàng)目安全負(fù)責(zé)人罰款500元

      四、整改措施:

      此次高空落物安全事件的出現(xiàn),北京建黎幕墻公司應(yīng)引起高度的反思和警醒,應(yīng)深刻認(rèn)識(shí)到當(dāng)前安全所面臨的嚴(yán)峻形勢(shì),完善責(zé)任機(jī)制、安全責(zé)任制度的落實(shí);在今后的現(xiàn)場施工中杜絕違章指揮、違章操作等人為隱患的發(fā)生;面對(duì)太原特殊的天氣條件,做出相應(yīng)的安全防范措施;嚴(yán)格按照施工現(xiàn)場安全管理規(guī)定規(guī)范、制度去落實(shí)、去施工,防止類似事故的再次發(fā)生;同時(shí)也警告其他單位和個(gè)人有違章、違紀(jì)等行為者引以為戒。

      五、整改結(jié)果

      此次事故的發(fā)生再次提醒我們:潞安太原酒店工地的安全形勢(shì)嚴(yán)峻,各級(jí)組織都要加強(qiáng)安全意識(shí),落實(shí)安全隱患的排查工作、安全隱患的整改工作,充分估量天氣等特殊情況對(duì)施工現(xiàn)場帶來的安全隱患。此次事故發(fā)生后,監(jiān)理公司和施工單位積極組織了現(xiàn)場調(diào)查、整改,并組織會(huì)議進(jìn)行總結(jié)和教育,結(jié)合現(xiàn)場進(jìn)行了整改:

      1、此次安全事件的問題查清楚了,并將陽光板房屋面的材料回收入庫,屋面清掃干凈。

      2、對(duì)現(xiàn)場的幕墻各方面的安全隱患進(jìn)行了排查并將隱患整改到位。

      3、三天之內(nèi)將現(xiàn)場的隱患進(jìn)行全面排查并整改到位。

      4、下周一召開全體項(xiàng)目人員和施工單位負(fù)責(zé)人的安全大會(huì)。

      5、下周二召開現(xiàn)場所有人員的安全教育大會(huì)。

      6、對(duì)相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行了處理。

      深圳中建南方太原項(xiàng)目部

      2010-3-20

      第五篇:事故報(bào)告調(diào)查處理

      目 錄

      第一節(jié) 事故統(tǒng)計(jì)報(bào)告制度 第二節(jié)第三節(jié)第四節(jié)

      事故隱患排查治理制度 事故責(zé)任倒查追究制度 事故檔案和管理臺(tái)賬

      第一節(jié) 事故統(tǒng)計(jì)報(bào)告制度

      第一條 為貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針,加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全管理,根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》、《山東省經(jīng)營性道路運(yùn)輸事故報(bào)告和處理暫行辦法》等法律、法規(guī)規(guī)定,進(jìn)一步規(guī)范安全事故統(tǒng)計(jì)報(bào)告工作,完善安全生產(chǎn)管理制度,及時(shí)、準(zhǔn)確、完整地反映道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)情況,建立科學(xué)完善的事故統(tǒng)計(jì)分析制度,總結(jié)教訓(xùn),預(yù)防事故。結(jié)合本公司實(shí)際,特制定本制度。

      第二條 本辦法適用范圍為本公司下屬各單位所有車輛(包括營運(yùn)車輛,公務(wù)車輛)發(fā)生的道路交通事故。

      第三條 發(fā)生行車事故后,司乘(押運(yùn))人員應(yīng)立即采取措施搶救傷員,同時(shí),迅速向事故發(fā)生地的公安交警部門、道路運(yùn)管機(jī)構(gòu)及車輛所屬單位報(bào)告。

      事故報(bào)告內(nèi)容:

      1、事故發(fā)生單位概況。

      2、事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)以及事故現(xiàn)場情況。

      3、事故的簡要經(jīng)過。

      4、事故已經(jīng)造成或者可能造成的傷亡人數(shù)(包括下落不明的人數(shù))和初步估計(jì)的直接經(jīng)濟(jì)損失。

      5、已經(jīng)采取的措施。

      6、其他應(yīng)當(dāng)報(bào)告的情況。第四條 生產(chǎn)安全事故等級(jí)

      行車事故按照其性質(zhì)、嚴(yán)重程度、可控性和影響范圍等因素,一般分為四級(jí):Ⅰ級(jí)(特別重大)、Ⅱ級(jí)(重大)Ⅲ級(jí)(較大)和Ⅳ級(jí)(一般)。

      1、特別重大事故,是指造成30人以上死亡,或者100人以上重傷(包括急性工業(yè)中毒,下同),或者1億元以上直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。

      2、重大事故,是指造成10人以上30人以下死亡,或者50人以上100人以下重傷,或者5000萬元以上1億元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。

      3、較大事故,是指造成3人以上10人以下死亡,或者10人以上50人以下重傷,或者1000萬元以上5000萬元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。

      4、一般事故,是指造成3人以下死亡,或者10人以下重傷,或者1000萬元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。

      第五條 行車事故應(yīng)負(fù)責(zé)任為:全部、主要、同等和次要責(zé)任。

      第六條 行車事故報(bào)告

      行車事故報(bào)告分為:內(nèi)部事故統(tǒng)計(jì)報(bào)告和上報(bào)事故統(tǒng)計(jì)報(bào)告。

      1、內(nèi)部事故統(tǒng)計(jì)報(bào)告是指:當(dāng)車輛發(fā)生輕微事故造成人員受傷時(shí),自車輛單位接到事故報(bào)告開始,24小時(shí)內(nèi)報(bào)告公司安全技術(shù)部。

      2、上報(bào)事故統(tǒng)計(jì)報(bào)告形式為一般報(bào)告和緊急報(bào)告兩種。第七條 一般事故報(bào)告范圍

      1、一次死亡(失蹤)1-2人;

      2、一次重傷3-9人;

      3、遇險(xiǎn)人數(shù)1-4人;

      4、無人員傷亡但經(jīng)濟(jì)直接損失50-100萬元以下行車事故或車輛火災(zāi)事故。

      第八條 一般事故報(bào)告程序

      公司在接到事故報(bào)告后4小時(shí)內(nèi)(依基層單位接到報(bào)告時(shí)計(jì)算),按《道路運(yùn)輸行業(yè)行車事故快報(bào)》內(nèi)容填寫后,向上級(jí)主管部門報(bào)告。

      第九條 緊急報(bào)告范圍

      1、一次死亡(失蹤)3人及以上的事故;

      2、一次死亡重傷10人及以上的道路運(yùn)輸行車事故;

      3、涉及外籍人員(包括港、澳、臺(tái))死亡的道路運(yùn)輸行車事故;

      4、造成直接經(jīng)濟(jì)損失100萬元以上的道路運(yùn)輸行車事故;

      5、事故雖未達(dá)到上述標(biāo)準(zhǔn),但已造成較大影響或易引發(fā)其他事端的,或其他需及時(shí)上報(bào)的重要情況。

      第十條 緊急報(bào)告程序

      公司在接到事故報(bào)告后1小時(shí)內(nèi)(依基層單位接到報(bào)告時(shí)計(jì)算),按《道路運(yùn)輸行業(yè)行車事故快報(bào)》內(nèi)容填寫后,向上級(jí)主管部門報(bào)告,事故報(bào)告后,應(yīng)盡快了解詳情,在5小時(shí)內(nèi)補(bǔ)報(bào)或續(xù)報(bào),事故初步原因要在8小時(shí)內(nèi)續(xù)報(bào)上級(jí)主管部門。發(fā)生事故后,在死亡(失蹤)人數(shù)不明的情況下,一律按緊急事故程序報(bào)告,待事故傷亡人數(shù)確認(rèn)后再補(bǔ)報(bào)或續(xù)報(bào)。

      第十一條 事故報(bào)告統(tǒng)一使用交通部《道路運(yùn)輸行業(yè)行車事故快報(bào)》(見附表)格式,按照事故報(bào)告程序,由事故報(bào)告單位負(fù)責(zé)填報(bào),報(bào)告的具體內(nèi)容:

      1、事故發(fā)生的時(shí)間(年、月、日、時(shí))、天氣情況;

      2、車輛牌號(hào)、車型、核定人(噸)數(shù)、實(shí)載人(噸)數(shù);

      3、事故發(fā)生的地點(diǎn)、道路類別(高速、國道、省道、縣鄉(xiāng)道)、運(yùn)行線路、線路類別、始發(fā)站(地)、車站等級(jí);

      4、發(fā)生事故的車輛單位(全稱)、企業(yè)資質(zhì)等級(jí);

      5、駕駛員(押運(yùn)員)姓名、從業(yè)資格類別及證號(hào);

      6、人員傷亡、失蹤人數(shù)、初步估算直接經(jīng)濟(jì)損失情況;

      7、事故概況;

      8、事故原因、責(zé)任分析的初步判斷;

      9、報(bào)告人姓名、聯(lián)系電話、報(bào)告日期;

      10、報(bào)告單位蓋章。第十二條 統(tǒng)計(jì)報(bào)表

      行車事故統(tǒng)計(jì),應(yīng)統(tǒng)一使用《道路運(yùn)輸行業(yè)行車事故統(tǒng)計(jì)表》,由公司安全技術(shù)部級(jí)統(tǒng)計(jì)填報(bào),于每月5日前報(bào)上月統(tǒng)計(jì)信息報(bào)送至上級(jí)主管部門,填報(bào)說明如下:

      1、上報(bào)事故是指一般及其以上事故。

      2、當(dāng)月未能認(rèn)定事故責(zé)任的,在統(tǒng)計(jì)時(shí),對(duì)已掌握的事故次數(shù)、傷亡人數(shù)情況,應(yīng)列入當(dāng)月統(tǒng)計(jì)報(bào)表范圍,并在當(dāng)月報(bào)表中加以說明。事故責(zé)任認(rèn)定后,再計(jì)入次月責(zé)任折合,按責(zé)任折合數(shù)據(jù)作相應(yīng)調(diào)整及說明。

      3、報(bào)告期內(nèi)無上報(bào)事故的,也應(yīng)填報(bào)統(tǒng)計(jì)報(bào)表,累計(jì)計(jì)算相關(guān)數(shù)據(jù),并注明本月或季、半年、全年無上報(bào)事故。

      第十三條 填報(bào)統(tǒng)計(jì)報(bào)表時(shí)應(yīng)注意:

      1、填表人的簽名;

      2、安全部門負(fù)責(zé)人在“統(tǒng)計(jì)負(fù)責(zé)人”上簽名;

      3、單位領(lǐng)導(dǎo)的簽名;

      4、填報(bào)日期;

      5、加蓋填報(bào)單位公章。

      事故單位對(duì)發(fā)生的事故要認(rèn)真做好統(tǒng)計(jì)分析,找出事故發(fā)生的原因和規(guī)律,為開展警示教育和制訂防范措施提供可靠的依據(jù)。

      第二節(jié) 事故隱患排查治理制度

      第一條 為了建立安全生產(chǎn)事故隱患排查治理長效機(jī)制,加強(qiáng)事故隱患監(jiān)督管理,防止和減少事故發(fā)生,保證全體員工生命安全和企業(yè)財(cái)產(chǎn)安全,根據(jù)《安全生產(chǎn)法》等法律和行政法規(guī),制定本制度。

      第二條 公司所屬各單位的安全生產(chǎn)事故隱患排查治理工作適用本制度。

      第三條 本制度所稱安全生產(chǎn)事故隱患(以下簡稱事故隱患),是指單位違反安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)章、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程和安全生產(chǎn)管理制度的規(guī)定,或者因其他因素在生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)中存在可能導(dǎo)致事故發(fā)生的物的危險(xiǎn)狀態(tài)、人的不安全行為和管理上的缺陷。

      第四條 事故隱患分為一般事故隱患和重大事故隱患。一般事故隱患,是指危害和整改難度較小,發(fā)現(xiàn)后能夠立即整改排除的隱患。重大事故隱患,是指危害和整改難度較大,應(yīng)當(dāng)全部或者局部停產(chǎn)停業(yè),并經(jīng)過一定時(shí)間整改治理方能排除的隱患,或者因外部因素影響致使生產(chǎn)經(jīng)營單位自身難以排除的隱患。

      第五條 主要負(fù)責(zé)人對(duì)本單位事故隱患排查治理工作全面負(fù)責(zé)。

      第六條 依照法律、法規(guī)、規(guī)章、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)程的要求從事生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)。嚴(yán)禁非法從事生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)。

      第七條 各單位是事故隱患排查、治理和防控的責(zé)任主體。應(yīng)逐級(jí)建立并落實(shí)從主要負(fù)責(zé)人到每個(gè)從業(yè)人員的隱患排查治理和監(jiān)控責(zé)任制。

      第八條 應(yīng)當(dāng)保證事故隱患排查治理所需的資金,建立資金使用專項(xiàng)制度。

      第九條 定期組織安全生產(chǎn)管理人員、工程技術(shù)人員和其他相關(guān)人員排查本單位的事故隱患。對(duì)排查出的事故隱患,應(yīng)當(dāng)按照事故隱患的等級(jí)進(jìn)行登記,建立事故隱患信息檔案,并按照職責(zé)分工實(shí)施監(jiān)控治理。

      第十條 建立事故隱患報(bào)告和舉報(bào)獎(jiǎng)勵(lì)制度,鼓勵(lì)、發(fā)動(dòng)職工發(fā)現(xiàn)和排除事故隱患。對(duì)發(fā)現(xiàn)、排除和舉報(bào)事故隱患的有功人員,應(yīng)當(dāng)給予物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)和表彰。

      第十一條 將生產(chǎn)經(jīng)營項(xiàng)目、場所、設(shè)備發(fā)包、出租的單位,應(yīng)當(dāng)與承包、承租單位簽訂安全生產(chǎn)管理協(xié)議,并在協(xié)議中明確各方對(duì)事故隱患排查、治理和防控的管理職責(zé)。單位對(duì)承包、承租單位的事故隱患排查治理負(fù)有統(tǒng)一協(xié)調(diào)和監(jiān)督管理的職責(zé)。

      第十二條 安全監(jiān)管監(jiān)察部門和有關(guān)部門的監(jiān)督檢查人員依法履行事故隱患監(jiān)督檢查職責(zé)時(shí),單位應(yīng)當(dāng)積極配合,不得拒絕和阻撓。

      第十三條 每季、每年對(duì)本單位事故隱患排查治理情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析,并向總公司安全技術(shù)部送書面統(tǒng)計(jì)分析材料。統(tǒng)計(jì)分析材料應(yīng)當(dāng)由單位主要負(fù)責(zé)人簽字。

      第十四條 對(duì)于重大事故隱患,單位除依照前款規(guī)定報(bào)送外,應(yīng)當(dāng)形成專項(xiàng)材料及時(shí)向總公司安全技術(shù)部報(bào)告。重大事故隱患報(bào)告內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括:

      1、隱患的現(xiàn)狀及其產(chǎn)生原因;

      2、隱患的危害程度和整改難易程度分析;

      3、隱患的治理方案。

      第十五條 對(duì)于一般事故隱患,單位負(fù)責(zé)人或者有關(guān)人員應(yīng)立即組織整改。

      第十六條 對(duì)于重大事故隱患,由單位主要負(fù)責(zé)人組織制定并實(shí)施事故隱患治理方案。重大事故隱患治理方案應(yīng)當(dāng)包括以下內(nèi)容:

      1、治理的目標(biāo)和任務(wù);

      2、采取的方法和措施;

      3、經(jīng)費(fèi)和物資的落實(shí);

      4、負(fù)責(zé)治理的機(jī)構(gòu)和人員;

      5、治理的時(shí)限和要求;

      6、安全措施和應(yīng)急預(yù)案。

      第十七條 事故隱患排查的重點(diǎn)和內(nèi)容

      1、對(duì)客運(yùn)駕駛?cè)税ǎ厚{駛?cè)说鸟{駛資格、從業(yè)資格,駕駛?cè)说鸟{駛資格是否與所駕車型相符,駕駛?cè)藚⒓影踩珜W(xué)習(xí)和培訓(xùn)情況,駕駛操作的規(guī)范性、駕駛?cè)税踩庾R(shí)和身體心理?xiàng)l件、駕駛?cè)说倪`法和事故信息以及交通違法行為的處理等;

      2、對(duì)客運(yùn)車輛包括:車輛技術(shù)檔案,車輛安全技術(shù)檢驗(yàn)和維護(hù)、維修記錄,車輛實(shí)際安全技術(shù)狀況,車載安全裝臵和應(yīng)急設(shè)備是否齊全有效等;

      3、對(duì)班線通行條件包括:道路通行條件和事故多發(fā)點(diǎn),車輛與道路條件的適應(yīng)性,道路交通狀況及規(guī)律,乘客的不安全因素等;

      4、對(duì)環(huán)境因素包括:客運(yùn)車輛運(yùn)行地區(qū)的氣候、氣象規(guī)律以及特殊天氣下的應(yīng)急設(shè)備設(shè)施(防滑鏈等)的配備等;

      5、對(duì)管理因素包括:企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制,企業(yè)規(guī)章制度的制定和實(shí)施情況,企業(yè)內(nèi)部安全管理機(jī)構(gòu)、人員、經(jīng)費(fèi)情況,企業(yè)日常安全管理執(zhí)行情況,開展安全生產(chǎn)自查自糾情況等;

      第十八條 各單位應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)自然災(zāi)害的預(yù)防。對(duì)于因自然災(zāi)害可能導(dǎo)致事故災(zāi)難的隱患,應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和本規(guī)定的要求排查治理,采取可靠的預(yù)防措施,制定應(yīng)急預(yù)案。在接到有關(guān)自然災(zāi)害預(yù)報(bào)時(shí),應(yīng)當(dāng)及時(shí)發(fā)出預(yù)警通知;發(fā)生自然災(zāi)害可能危及單位和人員安全的情況時(shí),應(yīng)當(dāng)采取撤離人員、停止作業(yè)、加強(qiáng)監(jiān)測(cè)等安全措施,并及時(shí)向當(dāng)?shù)厝嗣裾捌溆嘘P(guān)部門報(bào)告。

      第十九條 被地方人民政府或者安全監(jiān)管監(jiān)察部門及有關(guān)部門掛牌督辦并責(zé)令全部或者局部停產(chǎn)停業(yè)治理的重大事故隱患,治理工作結(jié)束后,應(yīng)當(dāng)委托具備相應(yīng)資質(zhì)的安全評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)對(duì)重大事故隱患的治理情況進(jìn)行評(píng)估。經(jīng)治理后符合安全生產(chǎn)條件的,單位應(yīng)當(dāng)向安全監(jiān)管監(jiān)察部門和有關(guān)部門提出恢復(fù)生產(chǎn)的書面申請(qǐng),經(jīng)安全監(jiān)管監(jiān)察部門和有關(guān)部門審查同意后,方可恢復(fù)生產(chǎn)經(jīng)營。申請(qǐng)報(bào)告應(yīng)當(dāng)包括治理方案的內(nèi)容、項(xiàng)目和安全評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)出具的評(píng)價(jià)報(bào)告等。

      第二十條 安全技術(shù)部應(yīng)會(huì)同各業(yè)務(wù)部門加強(qiáng)對(duì)基層單位的指導(dǎo)、監(jiān)督,確?;鶎訂挝话凑沼嘘P(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)程的要求,建立健全事故隱患排查治理等各項(xiàng)制度。

      第二十一條 安全技術(shù)部對(duì)基層單位事故隱患排查治理情況進(jìn)行監(jiān)督檢查,對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的重大事故隱患,應(yīng)當(dāng)下達(dá)隱患整改通知書,并建立事故隱患信息管理臺(tái)賬。

      第二十二條 各單位應(yīng)對(duì)政府安監(jiān)和主管部門安全檢查發(fā)現(xiàn)的事故隱患,以及公司安全專項(xiàng)檢查和事故倒查過程中發(fā)現(xiàn)的事故隱患,實(shí)行隱患整改銷號(hào)制度,建立專門事故隱患整改檔案,并按照整改通知書的要求,將整改情況形成書面材料,及時(shí)報(bào)送下發(fā)整改通知書的單位或部門,以便復(fù)查。

      第二十三條 單位及其主要負(fù)責(zé)人未履行事故隱患排查治理職責(zé),導(dǎo)致發(fā)生生產(chǎn)安全事故的,依法給予行政處罰。

      第二十四條 單位違反本規(guī)定,有下列行為之一的,由安全監(jiān)管監(jiān)察部門給予警告,并處三萬元以下的罰款:

      1、未建立安全生產(chǎn)事故隱患排查治理等各項(xiàng)制度的;

      2、未按規(guī)定上報(bào)事故隱患排查治理統(tǒng)計(jì)分析表的;

      3、未制定事故隱患治理方案的;

      4、重大事故隱患不報(bào)或者未及時(shí)報(bào)告的;

      5、未對(duì)事故隱患進(jìn)行排查治理擅自生產(chǎn)經(jīng)營的;

      6、整改不合格或者未經(jīng)安全監(jiān)管監(jiān)察部門審查同意擅自恢復(fù)生產(chǎn)經(jīng)營的。

      第二十五條 各單位可根據(jù)本制度,結(jié)合單位實(shí)際,制度本單位事故隱患排查治理實(shí)施細(xì)則。其他職能部門負(fù)責(zé)對(duì)本部門職能范圍內(nèi)的事故隱患實(shí)施監(jiān)督檢查、治理整改。

      第三節(jié) 事故責(zé)任倒查追究制度

      第一條 凡發(fā)生國務(wù)院《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》中規(guī)定的一般以上責(zé)任死亡事故和經(jīng)濟(jì)損失事故的,由總公司安委會(huì)組織相關(guān)部門人員組成安全管理責(zé)任調(diào)查處理小組,對(duì)事故責(zé)任進(jìn)行倒查,形成事故調(diào)查報(bào)告,作出責(zé)任認(rèn)定并處理。

      第二條 單位主要負(fù)責(zé)人是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人。單位發(fā)生責(zé)任事故經(jīng)查實(shí),有下列情況之一的,即可認(rèn)定單位主要負(fù)責(zé)人負(fù)有全面領(lǐng)導(dǎo)、管理責(zé)任和法律責(zé)任。

      1、單位生產(chǎn)經(jīng)營決策違反國家安全生產(chǎn)方針、政策、法律、法規(guī),單位安全管理制度不健全、不完善或缺少安全配套措施的:

      2、單位安全生產(chǎn)管理組織、機(jī)構(gòu)不健全,安全管理人員配備不足,安全領(lǐng)導(dǎo)小組工作、活動(dòng)不能正常開展、管理松懈的;

      3、單位安全生產(chǎn)管理制度和生產(chǎn)責(zé)任制不落實(shí),有法不依,有章不循,安全管理工作不能正常開展的;

      4、對(duì)存在的重大事故隱患未積極采取措施進(jìn)行整改或監(jiān)管不力而導(dǎo)致事故的;

      5、未按照“四不放過”的原則處理事故導(dǎo)致重復(fù)發(fā)生事故的;

      6、未認(rèn)真履行安全領(lǐng)導(dǎo)職責(zé)的。

      第三條 分管安全工作的負(fù)責(zé)人是安全生產(chǎn)的直接責(zé)任人。單位發(fā)生責(zé)任事故經(jīng)查實(shí),有下列情況之一的,即可認(rèn)定分管負(fù)責(zé)人負(fù)有直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

      1、單位日常安全管理工作無計(jì)劃、無方案、無措施、無檢查、無落實(shí),致使安全管理松懈的;

      2、未定期組織開展安全檢查,對(duì)隱患以及各類危險(xiǎn)源排查不力或?qū)﹄[患整改未盡到責(zé)任而導(dǎo)致事故的;

      3、對(duì)上級(jí)布臵的各項(xiàng)工作任務(wù)或單位安全工作計(jì)劃未能落實(shí)到位的;

      4、對(duì)本單位存在的各類違章違紀(jì)行為監(jiān)管不力,處罰不嚴(yán),未能及時(shí)得到糾正的;

      5、不具備從業(yè)資格和上崗資格的人員駕車或操作而導(dǎo)致事故的;

      6、單位安全管理網(wǎng)絡(luò)、管理制度不健全、不完善,管理上嚴(yán)重存在安全盲點(diǎn)、盲區(qū)或漏洞的;

      7、對(duì)違反安全生產(chǎn)操作規(guī)程的生產(chǎn)作業(yè)未及時(shí)制止和糾正的;

      8、未按規(guī)定對(duì)車輛辦理足額足項(xiàng)保險(xiǎn)業(yè)務(wù),造成重大經(jīng)濟(jì)損失的;

      9、未認(rèn)真履行安全管理職責(zé)的;

      第四條 分管生產(chǎn)(業(yè)務(wù))的負(fù)責(zé)人是安全生產(chǎn)管理的責(zé)任人。單位發(fā)生責(zé)任事故經(jīng)查實(shí),按照“一崗雙責(zé)”的 原則,有下列情況之一的,即可認(rèn)定負(fù)有安全生產(chǎn)管理領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

      1、或日常工作中未做到安全與生產(chǎn)(業(yè)務(wù))同時(shí)計(jì)劃、布臵、檢查、總結(jié)、評(píng)比的;

      2、編制生產(chǎn)(業(yè)務(wù))經(jīng)營計(jì)劃或安排加班、包車嚴(yán)重違反安全管理規(guī)定或無安全保障預(yù)案和配套措施的;

      3、對(duì)分管安全負(fù)責(zé)人或安全部門提出的安全生產(chǎn)方面意見和建議,沒有采納而導(dǎo)致事故的;

      4、使用不符合安全資質(zhì)要求、標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)備或人員而發(fā)生事故的;

      5、因違章指揮導(dǎo)致事故的;

      第五條 分管技術(shù)、機(jī)務(wù)的負(fù)責(zé)人是安全生產(chǎn)的管理責(zé)任人。單位發(fā)生事故經(jīng)查實(shí),有下列情況之一的,即可認(rèn)定分管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)有重要的管理責(zé)任。

      1、設(shè)備、工程建設(shè)項(xiàng)目無安全保障配套措施和未按“三同時(shí)”要求作業(yè)的;

      2、違反國家法律法規(guī)使用不具備安全施工資質(zhì)的隊(duì)伍施工而導(dǎo)致事故的;

      3、車輛、設(shè)備無維修保養(yǎng)計(jì)劃或未按計(jì)劃執(zhí)行而導(dǎo)致安全技術(shù)性能下降引發(fā)事故的;

      4、未定期檢查設(shè)備、生產(chǎn)設(shè)施造成設(shè)備不可靠,各類設(shè)備、車輛超負(fù)荷運(yùn)行而沒有制止、安全防范設(shè)施不全而導(dǎo)致事故的;

      5、使用無證人員從事特種作業(yè)而導(dǎo)致事故的;

      6、未按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范保養(yǎng)和維修工藝操作,致使車輛安全技術(shù)性能存在隱患而導(dǎo)致事故的;

      7、未履行安全管理職責(zé)的。

      第六條 分管勞動(dòng)人事的負(fù)責(zé)人是安全生產(chǎn)管理的責(zé)任人。單位發(fā)生責(zé)任事故經(jīng)查實(shí),有下列情況之一的,即可認(rèn)定分管負(fù)責(zé)人負(fù)有管理領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

      1、安排無證人員從事特殊作業(yè)而導(dǎo)致事故的;

      2、未按規(guī)定組織職工進(jìn)行安全教育培訓(xùn)的;

      3、用新工人或轉(zhuǎn)崗人員未按要求進(jìn)行逐級(jí)安全教育而發(fā)生事故的;

      4、對(duì)生產(chǎn)作業(yè)場所存在的安全隱患未進(jìn)行及時(shí)治理和整改而引發(fā)事故的;

      5、未履行安全管理職責(zé)的。

      第七條 分管后勤的負(fù)責(zé)人是安全生產(chǎn)管理責(zé)任人,對(duì)安全生產(chǎn)負(fù)綜合治理責(zé)任。對(duì)單位后勤設(shè)施、設(shè)備管理負(fù)責(zé),單位發(fā)生責(zé)任事故經(jīng)查實(shí),有下列情況之一的,即可認(rèn)定負(fù)有管理領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

      1、后勤設(shè)施、設(shè)備等不保養(yǎng)、不維修而帶病運(yùn)行或使用安全不可靠人員而導(dǎo)致事故的;

      2、后勤電器線路老化而發(fā)生事故的;

      3、對(duì)分管范圍的設(shè)施、設(shè)備未定期檢查,隱患整改不力而導(dǎo)致事故的;

      4、未與出租房屋簽訂安全責(zé)任書,未建立安全保障措施和管理制度的;

      5、未履行安全管理職責(zé)的。

      第八條 單位安全管理職能部門對(duì)安全生產(chǎn)負(fù)有直接管理責(zé)任,因未完全履行部門管理職責(zé),致使單位內(nèi)部安全管理松懈,制度執(zhí)行不嚴(yán),未督促隱患整改引發(fā)事故的,給予責(zé)任追究。

      單位內(nèi)部相關(guān)管理部門對(duì)安全生產(chǎn)負(fù)有綜合治理責(zé)任,發(fā)生責(zé)任事故經(jīng)查實(shí)與其職責(zé)有關(guān)聯(lián)的,給予責(zé)任追究。

      單位領(lǐng)導(dǎo)班子成員工作分工與上述條款交叉的,按其分工范圍進(jìn)行責(zé)任追究。

      第九條 公司二級(jí)單位存在重大隱患且整改不力或發(fā)生嚴(yán)重的責(zé)任安全事故,經(jīng)安委會(huì)責(zé)任認(rèn)定小組認(rèn)定,對(duì)責(zé)任單位相關(guān)責(zé)任人及公司安全監(jiān)督、管理等相關(guān)職能部門責(zé)任人提出責(zé)任追究意見提請(qǐng)董事會(huì)、安委會(huì)對(duì)責(zé)任人給予行政處分和經(jīng)濟(jì)處罰。

      1、單位在上級(jí)安全督察中發(fā)現(xiàn)有重大安全隱患,追究單位主要負(fù)責(zé)人的責(zé)任,并根據(jù)情節(jié)輕重,處2000-5000元的罰款;

      2、一年內(nèi)發(fā)生一次死亡3人以上(含3人)5人以下的安全責(zé)任事故,或者累計(jì)發(fā)生2次死亡3人以下的安全責(zé)任事故,經(jīng)責(zé)任追究,負(fù)有責(zé)任的肇事單位主要負(fù)責(zé)人要向公司董事會(huì)作出檢查,同時(shí)處5000-10000元的罰款,并取消本單位評(píng)先樹優(yōu)資格,沒收安全風(fēng)險(xiǎn)金。

      3、一年內(nèi)發(fā)生一次死亡5人以上(含5人)10人以下的安全責(zé)任事故,或者累計(jì)發(fā)生二次死亡3人以上5人以下的安全責(zé)任事故,經(jīng)責(zé)任追究,對(duì)負(fù)有責(zé)任的單位主要負(fù)責(zé)人行政免職并給罰款處理。

      4、公司安全管理部門、相關(guān)職能管理部門未全面履行各自的安全職責(zé)導(dǎo)致釀成重大隱患或嚴(yán)重責(zé)任事故,將分別給予部門負(fù)責(zé)人和直接責(zé)任人沒收安全風(fēng)險(xiǎn)金的經(jīng)濟(jì)處罰,情節(jié)嚴(yán)重的給予黨紀(jì)、政紀(jì)處分直至追究法律責(zé)任。第十條 事故調(diào)查

      1、公司事故調(diào)查處理小組履行下列職責(zé):

      (1)查明事故發(fā)生的經(jīng)過、原因、人員傷亡情況及直接經(jīng)濟(jì)損失;

      (2)認(rèn)定事故的性質(zhì)和事故責(zé)任;(3)提出對(duì)事故責(zé)任者的處理建議;(4)總結(jié)事故教訓(xùn),提出防范和整改措施;(5)提交事故調(diào)查報(bào)告。

      2、事故調(diào)查組有權(quán)向有關(guān)單位和個(gè)人了解與事故有關(guān)的情況,并要求其提供相關(guān)文件、資料,有關(guān)單位和個(gè)人不得拒絕。

      3、事故調(diào)查組成員在事故調(diào)查工作中應(yīng)當(dāng)誠信公正、恪盡職守,遵守事故調(diào)查組的紀(jì)律,保守事故調(diào)查的秘密。

      4、事故調(diào)查組應(yīng)當(dāng)自事故發(fā)生之日起30日內(nèi)提交事故調(diào)查報(bào)告;特殊情況下可延長,但延長的期限最長不超過30日。

      5、事故調(diào)查報(bào)告包括下列內(nèi)容:(1)事故發(fā)生單位概況;

      (2)事故發(fā)生經(jīng)過和事故救援情況;(3)事故造成的人員傷亡和直接經(jīng)濟(jì)損失;(4)事故發(fā)生的原因和事故性質(zhì);

      (5)事故責(zé)任的認(rèn)定以及對(duì)事故責(zé)任者的處理建議;(6)事故防范和整改措施。

      事故調(diào)查報(bào)告應(yīng)當(dāng)附具有關(guān)證據(jù)材料。事故調(diào)查組成員應(yīng)當(dāng)在事故調(diào)查報(bào)告上簽名。

      第十一條 事故調(diào)查報(bào)告報(bào)送公司安全生產(chǎn)委員會(huì)后,事故調(diào)查工作即告結(jié)束。事故調(diào)查的有關(guān)資料應(yīng)當(dāng)歸檔保存。

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