第一篇:2011年二級建造師考試《公路工程》模擬題14
2011年二級建造師考試《公路工程》模擬題14
2B325000公路工程施工現(xiàn)場生產(chǎn)要素管理
1.[背景資料]:
某施工項目部在工程施工中加強了成本控制,利用材料定額進行材料管理和成本控制。項目部有關(guān)部門發(fā)現(xiàn)某混凝土結(jié)構(gòu)施工成本有較大幅度增加,其原因是水泥供料成本增加,但經(jīng)過調(diào)查發(fā)現(xiàn)材料的供應(yīng)價格并未發(fā)生變化。為了進一步控制施工成本,項目部還加強了量差考核。
[問題]:
(1)分析背景中水泥供料成本增加的可能原因。
(2)項目部為了達(dá)到在具體操作上控制物耗的目的,應(yīng)該如何做?
[答案]:
(1)水泥供料成本增加的可能原因有運雜費的增加、場外運輸損耗的增加以及采購及保管費的增加。(參照教材185頁)
(2)企業(yè)在施工中為了達(dá)到在具體操作上控制物耗的目的,最常用的方法是推行限額領(lǐng)料制度。限額領(lǐng)料是對實際消耗材料數(shù)量的控制和考核,是考核量差節(jié)超的基本制度。
其考核的對象是施工班組,獎罰的對象也同樣應(yīng)是施工班組。(參照教材183頁)
2.[背景材料]:
在大多數(shù)公路工程中,材料費占工程成本的50%以上,如果加上預(yù)算材料費以外的材料消耗,則材料費占工程成本的比重更大。因此,對材料費的控制就成為公路施工企業(yè)成本控制的重點。施工企業(yè)應(yīng)加強材料的計劃管理,認(rèn)真查明材料的需要,經(jīng)過對材料的供需平衡來編制各種計劃,確保材料費成本得到有效控制。
材料到達(dá)工地后,材料員組織進行了驗收,驗收的程序如下:
1、驗收準(zhǔn)備;
2、核對證件,證物相符后直接辦理了入庫手續(xù)。
材料發(fā)放時,材料員制定了一些發(fā)放原則如下:1)保證重點,照顧一般;2)先進先發(fā),先舊后新、交廢領(lǐng)新,有保存期限的物資先發(fā);
[問題]:
(1)材料計劃主要包括哪些計劃?
(2)有人說,“材料采購計劃是材料部門根據(jù)材料需用量計劃編制的,是保證材料供應(yīng)的主要措施?!蹦阏J(rèn)為該提法是否正確?如不正確,則予以改正。
(3)材料驗收程序是否完善?如不完善,請補充。
(4)材料發(fā)放原則不完整,請補充。
[答案]:
(1)材料計劃包括:
1)材料需用量計劃; 2)材料供應(yīng)量計劃; 3)材料采購計劃; 4)材料用款計劃。
(2)不正確。材料采購計劃是材料部門根據(jù)材料供應(yīng)計劃編制的,而不是根據(jù)材料需用量計劃編制的。(參照教材185頁)
(3)不完善。①驗收準(zhǔn)備②.核對證件③.檢驗實物④.驗收注意事項⑤.驗收中問題的處理⑥.辦理入庫手續(xù)(參照教材187頁)
(4)不完整。還應(yīng):專料專用和按消耗定額領(lǐng)用的材料,在工程細(xì)目之間互相挪用,要辦理退、領(lǐng)手續(xù)。按發(fā)料憑證進行發(fā)料;工程剩余材料的回收和修舊利廢。(參照教材188頁)
2B330000公路工程法規(guī)及相關(guān)規(guī)定
[場景]:某二級公路,建設(shè)單位按有關(guān)規(guī)定在國內(nèi)媒體上發(fā)布了招標(biāo)公告。其出售的招標(biāo)文件分三卷,包括投標(biāo)人須知、合同通用條款、技術(shù)規(guī)范和工程量清單等。
現(xiàn)有甲、乙兩家施工企業(yè)成立了聯(lián)合體參與該工程投標(biāo),其中甲為聯(lián)合體主辦人。經(jīng)過正常投標(biāo)程序,最終該聯(lián)合體中標(biāo)。由于工期緊,建設(shè)單位在未辦理工程質(zhì)量監(jiān)督手續(xù)的情況下先行開工。
施工中,由于各種原因,分離式立交由2個變?yōu)?個,經(jīng)測算,變更后的總工程費用在概算之內(nèi)。
根據(jù)資料,回答1-6題。
1.該路段路面面層類型宜采用()。
A.水泥混凝土路面
B.瀝青貫入式路面
C.瀝青碎石路面
D.碎石路面
答案:A
2.評標(biāo)委員會人數(shù)應(yīng)為()。
A.3
B.4
C.7
D.8
答案:C(教材229頁)
3.按《公路工程國內(nèi)招投標(biāo)文件范本》的規(guī)定,場景中所述招標(biāo)文件內(nèi)容屬于第二卷的是()
A.招標(biāo)人須知
B.技術(shù)規(guī)范
C.合同專用條款
D.工程量清單
答案:B(教材219頁)
4.按有關(guān)規(guī)定,甲公司所承擔(dān)的工程量應(yīng)超過總工程量的()。
A.50%
B.55%
C.60%
D.65%
答案:A(教材219頁)
5.對于建設(shè)單位的錯誤做法,按有關(guān)規(guī)定,()可以對其實施行政處罰。
A.監(jiān)理公司
B.交通行政主管部門
C.建設(shè)單位上級主管單位
D.司法部門
答案:B(教材2187頁)
6.場景所述工程變更屬于()。
A.一般設(shè)計變更
B.較大設(shè)計變更
C.重大設(shè)計變更
D.特大設(shè)計變更
答案:B(教材218頁)
第二篇:2014年二級建造師《公路工程》考試大綱
2B310000 公路工程施工技術(shù)2B311000 路基工程2B311010路基施工技術(shù)2B311011路基類型2B311012原地基處理要求2B311013填方路基施工2B311014挖方路基施工2B311015路基季節(jié)性施工2B311016路基排水設(shè)施施工2B311017路基改建施工 2B312052 馬歇爾試驗檢測
2B312053 泥混凝土路面瓶、抗折強度試驗檢測2B312060路面工程質(zhì)量通病及防治措施
2B312061 無機結(jié)合料基層裂縫的防治2B312062瀝青混凝土路面不平整的防治2B312063瀝青混凝土路面接縫病害的防治 2B312064 水泥混凝土路面裂縫的防治2B312065水泥混凝土路面斷板的防治2B313000 橋涵工程
2B313010橋梁的組成、分類、施工技術(shù)及測量2B311020 特殊路基施工技術(shù)
2B311021 軟土路基施工2B311022 滑坡地段路基施工2B311030 路基防護與支擋
2B311031 防護與支擋工程類型
2B311032 防護與支擋工程的適用條件與功能2B311040路基試驗檢測技術(shù)和路基施工測量方法2B311041最佳含水量測定2B311042 壓實度檢測2B311043 彎沉檢測
2B311044 路基施工測量方法
2B311050路基工程質(zhì)量通病及防治措施2B311051 路基壓實質(zhì)量問題的防治
2B311052 路基邊坡病害的防治2B311053高填方路基沉降的防治2B311054 路基開裂病害的防治2B312000 路面工程
2B312010路面基層(底基層)施工技術(shù)
2B312011粒料基層(底基層)施工
2B312012無機結(jié)合料穩(wěn)定基層(底基層)施工2B312020瀝青路面和水泥混凝土路面施工技術(shù)
2B312021瀝青路面透層、粘層、封層施工2B312022 瀝青路面面層施工2B312023 水泥混凝土路面施工2B312030路面防、排水施工技術(shù)
2B312031 路面防水施工2B312032 路面排水施工
2B312040特殊瀝青混凝土路面施工技術(shù)
2B312041 SMA瀝青混凝土路面施工2B312042 SAC瀝青混凝土路面施工
2B312043 土工合成材料在瀝青混凝土路面中的應(yīng)用2B312050路面試驗檢測技術(shù)
2B312051無側(cè)限抗壓強度試驗檢測
2B313011 橋梁的組成和分類 2B313012 橋梁基礎(chǔ)施工 2B313013 橋梁下部結(jié)構(gòu)施工 2B313014 橋梁上部結(jié)構(gòu)施工
2B313015 鋼筋和混凝土施工 橋梁施工測量
2B313020涵洞的組成、分類及施工技術(shù) 2B313021 涵洞的組成和分類 2B313022 涵洞施工
2B313031鉆孔灌注樁斷樁的防治
2B313032鋼筋混凝土梁橋預(yù)拱度偏差的防治 2B313033 鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)造裂縫的防治2B313034橋梁伸縮縫病害的防治 2B313035 橋頭跳車的防治 2B314000 公路隧道工程 2B31401Q 隧道工程 2B314011 隧道結(jié)構(gòu)組成2B314012 隧道圍巖分級2B314013 隧道施工
2B314020隧道施工測量和監(jiān)控量測技術(shù) 2B314021 隧道施工測量 2B314022 隧道施工監(jiān)控量測
2B314030隧道工程質(zhì)量通病及防治措施
2B314031隧道水害的防治
2B314032 隧道襯砌裂縫病害的防治2B314033 隧道超欠挖的防治 2B315000 交通工程
2B315010交通安全設(shè)施的主要構(gòu)成與功能 2B315020監(jiān)控系統(tǒng)的主要構(gòu)成與功能 2B320000 公路工程項目施工管理 2B320010公路工程施工組織設(shè)計 2B320011施工組織設(shè)計的分類及作用 2B320012施工組織設(shè)計的編制
2B313016
2B320020公路工程施工進度管理2B320021工程進度計劃的編制2B320022 工程進度的控制2B320030公路工程施工質(zhì)量管理2B320031 工程質(zhì)量控制方法2B320032工程質(zhì)量控制關(guān)鍵點設(shè)置2B320033 工程質(zhì)量缺陷處理方法2B320040公路工程施工質(zhì)量檢驗2B320041路基工程質(zhì)量檢驗2B320042 路面工程質(zhì)量檢驗2B320043 橋梁工程質(zhì)量檢驗2B320044 隧道工程質(zhì)量檢驗
2B320050公路工程安全管理的范圍及要求2B320051 施工現(xiàn)場職業(yè)健康安全管理要求
2B320052 工程安全管理的范圍2B320053工程安全管理的原則2B320054工程安全隱患排查與治理
2B320055安全專項方案與應(yīng)急救援預(yù)案的編制2B320060公路工程安全技術(shù)要求2B320061高處作業(yè)安全技術(shù)要求2B320062陸上作業(yè)安全技術(shù)要求2B320063 水上作業(yè)安全技術(shù)要求2B320064 地下作業(yè)安全技術(shù)要求2B320065電氣作業(yè)安全技術(shù)要求2B320070公路工程施工技術(shù)管理2B320071施工準(zhǔn)備階段技術(shù)管理2B320072施工實施階段技術(shù)管理2B320073施工交竣工階段技術(shù)管理2B320080公路工程施工招標(biāo)投標(biāo)管理2B320081施工招標(biāo)投標(biāo)管理要求2B320082 施工招標(biāo)的條件與程序2B320083 施工投標(biāo)的條件與程序2B320090公路工程施工成本管理2B320091 施工成本的構(gòu)成2B320092 施工準(zhǔn)備階段成本管理2B320093 施工實施階段成本管理2B320094 公路工程定額2B320100公路工程施工合同管理2B320101公路工程項目的合同體系結(jié)構(gòu)2B320102 公路工程分包合同2B320103 公路工程變更與索賠
2B320104公路工程合同價款的結(jié)算與支付2B320110公路工程施工現(xiàn)場臨時工程管理
2B320111 施工現(xiàn)場主要臨時工程2B320112 施工現(xiàn)場環(huán)境與衛(wèi)生
2B320120公路工程施工現(xiàn)場勞務(wù)用工配置與管理2B320121勞務(wù)用工配置2B320122 勞務(wù)用工管理
2B320130公路工程施工現(xiàn)場材料管理2B320131 材料計劃的管理2B320132 材料定額在施工中的應(yīng)用2B320133 周轉(zhuǎn)材料的管理
2B320140公路工程施工機械設(shè)備的使用管理
2B320141公路工程施工機械的性能、生產(chǎn)能力及適 用條件
2B320142 主要機械設(shè)備的配置與組合2B320143 施工機械設(shè)備的使用管理
2B330000 公路工程項目施工相關(guān)法規(guī)與 標(biāo)準(zhǔn)2B331000 公路建設(shè)管理法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)
2B331010公路建設(shè)管理法規(guī)體系和工程標(biāo)準(zhǔn)體系2B331011公路建設(shè)管理法規(guī)體系 2B331012 公路工程標(biāo)準(zhǔn)體系
2B331020 公路工程施工企業(yè)資質(zhì)和承擔(dān)工程的范圍2B331021公路工程施工企業(yè)資質(zhì)類別、等級的劃分2B331022 公路施工企業(yè)承包工程范圍2B331030 公路工程施工安全生產(chǎn)相關(guān)規(guī)定2B331031公路工程施工安全生產(chǎn)條件2B331032 公路工程承包人安全責(zé)任2B331033 公路工程危險性較大的工程范圍
2B331034公路工程施工安全事故等級劃分與報告的 規(guī)定2B331040公路工程質(zhì)量事故等級劃分和報告制度2B331041公路工程質(zhì)量事故的分類及分級標(biāo)準(zhǔn)2B331042 公路工程質(zhì)量事故報告的規(guī)定2B331050公路工程驗收條件與內(nèi)容2B331051 公路工程竣(交)工驗收依據(jù)
2B331052公路工程竣(交)工驗收應(yīng)具備的條件和 主要工作內(nèi)容
2B331060公路建設(shè)管理相關(guān)規(guī)定2B331061 公路建設(shè)市場管理的相關(guān)規(guī)定2B331062 公路工程質(zhì)量監(jiān)督的相關(guān)規(guī)定2B331063 公路工程設(shè)計變更管理的相關(guān)規(guī)定2B331064 公路工程施工招標(biāo)投標(biāo)管理的相關(guān)規(guī)定
第三篇:二級建造師模擬題2
一、單項選擇題(共70題.每題1分。每題的備選項中。只有1個最符合題意)
1.組織論主要研究系統(tǒng)的()、組織分工以及工作程序組織,是與項目學(xué)相關(guān)的重要基礎(chǔ)理論學(xué)科。A.組織形式 B.組織管理 C.組織結(jié)構(gòu)模式 D.施工組織
2.旁站監(jiān)理人員實施旁站監(jiān)理時,發(fā)現(xiàn)有違反強制性標(biāo)準(zhǔn)行為的,有權(quán)責(zé)令立即()。A.停工 B.返工 C.檢查 D.整改
3.工程總承包和工程項目管理是國際通行的工程建設(shè)項目()。A.組織實施方式 B.組織運行方式 C.組織結(jié)構(gòu)方式 D.組織管理方式
4.建筑業(yè)企業(yè)項目經(jīng)理資質(zhì)管理制度向建造師執(zhí)業(yè)資格制度過渡的時間定為()年。A.2 B.3 C.4 D.5 5.項目管理的核心任務(wù)是項目的()。A.目標(biāo)控制 B.成本控制 C.投資控制 D.進度控制
6.工程進度款的計算步驟包括()。
a.根據(jù)已完成工程量的項目名稱、分項編號單位得出合價 b.將本月所完全部項目合價相加,得出直接工程費小計 C.按規(guī)定計算措施費、間接費、利潤 d.累計本月應(yīng)收工程進度款 e.按規(guī)定計算稅金
f.按規(guī)定計算主材差價或差價系數(shù) 其正確排序為()。A.b、e、a、f、c、d B.e、a、c、f、d、b C.a(chǎn)、b、c、e、f、d D.a(chǎn)、b、c、f、e、d 7.某施工企業(yè)項目經(jīng)理,由于工作失誤使其管理的施工項目受到很大損失,該施工企業(yè)對其處理主要是()A.追究法律責(zé)任 B.追究經(jīng)濟責(zé)任 C.追究社會責(zé)任 D.吊銷建造師資格
8.建筑材料、半成品、構(gòu)配件、施工設(shè)備、施工設(shè)施屬于項目資源中的()。A.物資資源 B.人力資源 C.財力資源 D.供應(yīng)資源 9.“自項目開始至項目完成”指的是項目的()。A.計劃期 B.實施期 C.周期 D.工期
10.采用合同中工程量清單或單價有幾種情況,不包括()。A.直接套用 B.間接套用 C.整體套用 D.部分套用
11.某施工項目按人工費、材料費、施工機械使用費、措施費和間接費等對施工成本計劃進行了編制,這種編制方法屬于()。A.按施工成本組成編制施工成本計劃 B.按子項目組成編制施工成本計劃 C.按工程進度編制施工成本計劃 D.以上三種方法的綜合運用
12.某項目編制施工成本計劃時,先將成本按分部分項工程進行了劃分,又將各分部分項工程成本按人工費、材料費和施工機械使用等分開編制,這種編制方法屬于()A.按施工成本組成編制施工成本計劃 B.按項目組成編制施工成本計劃 C.按工程進度編制施工成本計劃 D.上述A、B兩種方法的綜合運用
13.在下列費用中,屬于建筑安裝工程直接費的是()A.施工企業(yè)施工所需的臨時宿舍 B.工程定額測量費 C.項目經(jīng)理工資
D.危險作業(yè)意外傷害保險
14.將同類指標(biāo)不同時期的數(shù)值進行對比,求出比率,以分析該項指標(biāo)的發(fā)展方向和發(fā)展速度的成本分析方法是()。A.相關(guān)比率法 B.構(gòu)成比率法 C.靜態(tài)比率法 D.動態(tài)比率法
15.某建筑施工企業(yè)承攬了一個小型房屋建造項目,并任命了項目經(jīng)理,要求項目經(jīng)理盡快組建項目管理機構(gòu)。該項目組織系統(tǒng)適宜選擇的組織結(jié)構(gòu)模式是()。A.職能組織結(jié)構(gòu) B.項目組織結(jié)構(gòu) C.線性組織結(jié)構(gòu) D.矩陣組織結(jié)構(gòu)
16.某工程施工過程中發(fā)生工程變更,合同中有類似變更工程的價格,按施工合同示范文本的規(guī)定,則該變更工程可()確定變更價款。A.按合同已有價格 B.參照合同價格
C.由承包人提出價格,發(fā)包人確認(rèn)后 D.由承包人提出價格,工程師確認(rèn)后 17.施工項目成本控制應(yīng)貫穿于施工項目從()的全過程,它是企業(yè)全面成本管理的重要環(huán)節(jié)。
A.從籌建到竣工 B.從招標(biāo)到竣工 C.從投標(biāo)到竣工 D.從開工到竣工
18.某根據(jù)規(guī)定對某些特殊工種的職工進行培訓(xùn),則培訓(xùn)費用應(yīng)該計人()。A.教育經(jīng)費
B.特殊工種培訓(xùn)費 C.人工費
D.教育附加費 19.某建筑施工企業(yè)的項目經(jīng)理主持編制一個新建項目的組織設(shè)計文件,其中包括項目管理任務(wù)分工表,為了制定這個表,應(yīng)先進行的工作是()。A.詳細(xì)分解相關(guān)管理任務(wù) B.繪制結(jié)構(gòu)圖 C.確定管理職能 D.明確合同關(guān)系
20.某施工機械的預(yù)算價格為120萬元,規(guī)定的耐用總臺班數(shù)為2650臺班,殘值率為5 %,則該設(shè)備的臺班折舊費為()元/臺班。A.320 B.430 C.450 D.510 21.勞動定額是指()。A.企業(yè)定額 B.施工定額 C.人工定額 D.行業(yè)定額
22.假設(shè)工作C的緊前工作為A、B,如果A、B兩項工作的最早開始時間分別為6天和7天、持續(xù)時間分別為4天和5天,則工作C的最早開始時間為()。A.10天 B.11天 C.12天 D.13 23.()可以全面了解單位工程的成本構(gòu)成和降低成本的來源。A.竣工成本綜合分析 B.月(季)度成本分析 C.成本分析
D.分部分項工程成本分析
24.反索賠的工作內(nèi)容有()。
A.防止對方提出索賠,反擊或反駁對方的索賠要求 B.防止對方提出索賠,或提出對對方的索賠要求 C.防止對方提出工期索賠,防止工程工期延長 D.防止對方提出費用索賠,防止工程費用增加
25.下列表述中,受要約人對要約內(nèi)容作出非實質(zhì)性變更的是()。A.標(biāo)的變更
B.履行方式的變更 C.增加說明性條款
D.提出新的解決爭議的方法
26.如果干擾事件對工程影響持續(xù)時間長,承包人則應(yīng)按工程師要求的合理間隔(一般為28天),提交(),并在干擾事件影響結(jié)束后的28天提交一份最終索賠報告。否則,將失去該事件請求補償?shù)乃髻r權(quán)利 A.索賠權(quán)限 B.中間索賠依據(jù) C.中間索賠報告 D.索賠聲明
27.下列債權(quán)轉(zhuǎn)讓中,符合法律規(guī)定的是()。A.甲以遺囑方式將債權(quán)轉(zhuǎn)讓給繼承人乙 B.某鋼鐵廠宣告破產(chǎn)后將債權(quán)轉(zhuǎn)讓給第三人
C.某演出公司與演員張某簽訂演出合同后,將合同中演員的演出權(quán)轉(zhuǎn)讓給另一家公司 D.李某將其扶養(yǎng)請求權(quán)轉(zhuǎn)讓給王某
28.出售質(zhì)量不合格的商品而未聲明的,訴訟時效為()。A.1年 B.2年 C.4年 D.20年
29.如果對方提出了索賠要求,則應(yīng)采取各種措施來反擊或反駁對方的索賠要求。通常采取的措施是()。
A.分析合同錯誤,提出不同意見 B.抓對方的失誤,向?qū)Ψ教岢鏊髻r C.說明自身難處,贏得對方理解 D.抓住客觀原因,說明雙方有責(zé)
30.由不同功能的計劃構(gòu)成的進度計劃包括()。
a.控制性進度規(guī)劃(計劃).b.采購和供貨進度計劃.C.指導(dǎo)性進度規(guī)劃(計劃);d.業(yè)務(wù)主方編制的整個項目實施的進度計劃;e.實施性(操作性)進度計劃等。A.a(chǎn)Ce B.bde C.a(chǎn)be D.a(chǎn)be 31.對于環(huán)境影響很小、不需要進行環(huán)境影響評價的,應(yīng)當(dāng)()。A.編制環(huán)境影響報告書 B.編制環(huán)境影響報告表 C.填報環(huán)境影響登記表 D.制作環(huán)境影響分析表
32.下列情形中,造成合同權(quán)利義務(wù)終止的是()。A.債權(quán)人拒絕受領(lǐng)標(biāo)的物 B.當(dāng)事人一方延遲履行義務(wù) C.當(dāng)事人一方下落不明 D.債權(quán)人免除債務(wù) 33.工程施工質(zhì)量驗收資料是建設(shè)工程施工全過程中按照國家現(xiàn)行工程質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn),對施工項目進行單位工程、分部工程、分項工程檢驗批的劃分,再由檢驗批、分項工程、分部工程、單位工程逐級對工程質(zhì)量做出()的工程質(zhì)量驗收資料。A.分項評定 B.綜合評定 C.檢驗定級 D.驗收評定
34.開標(biāo)地點為()。
A.招標(biāo)文件中預(yù)先確定的地點 B.評標(biāo)委員會確定的地點 C.投標(biāo)人共同商議的地點 D.建設(shè)項目所在地
35.案卷封面標(biāo)注的保管期限分為永久、長期、短期三種期限。永久是指工程檔案需永久保存。長期是指工程檔案的保存期限等于該工程檔案的保存期限等于該工程的使用壽命。短期是指工程檔案保存()年以下。A.5 B.10 C.15 D.20 36.甲公司得知乙公司正在與丙公司談判,甲為了排擠乙公司而向丙公司提出了更優(yōu)惠的條件。乙公司退出后甲公司又借故中止談判,給丙公司造成了損失。甲公司的行為定性為()。A.欺詐
B.假借訂立惡意磋商
C.以合法形式掩蓋非法目的 D.正常的商業(yè)競爭
37.下列可以作為保證人的單位是()。A.國家機關(guān) B.學(xué)校 C.醫(yī)院 D.合伙
38.廢水處理中的吸附法、反滲透法和電滲析法屬于()法。A.物理 B.化學(xué) C.物理化學(xué) D.生物
39.依法必須進行招標(biāo)的項目,自招標(biāo)文件開始之日起至投標(biāo)人提交投標(biāo)文件截至之日止,最短不得少于()日。A.7 B.14 C.20 D.28 40.開標(biāo)時間應(yīng)當(dāng)在招標(biāo)文件確定的提交投標(biāo)文件截止時間的()公開進行。A.當(dāng)天 B.后一天 C.后兩天 D.同一時間 41.在評標(biāo)委員會提出書面評標(biāo)報告后,招標(biāo)人最遲應(yīng)當(dāng)在投標(biāo)有效期結(jié)束日前()個工作 日內(nèi)確定中標(biāo)人。A.7 B.14 C.21 D.30 42.對于爭議的處理,一般應(yīng)以()作為解決的最終方式。A.訴訟 B.仲裁 C.調(diào)解
D.工程師的決定 43.建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)在工程竣工驗收()前將驗收的時間、地點以及驗收組名單書面通知工程質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)。A.3日 B.7日
C.7個工作日 D.3個工作日
44.施工質(zhì)量檢查的一般內(nèi)容包括()。
A.檢查施工依據(jù)、檢查施工方案、檢查施工結(jié)果 B.檢查施工依據(jù)、檢查施工結(jié)果、檢查整改落實 C.檢查施工方案、檢查施工過程、檢查施工結(jié)果 D.檢查施工方案、檢查施工結(jié)果、檢查整改落實 45.工程材料的檢驗程度,有()三種類型。A.免檢、自檢、專檢B B.免檢、抽檢、全檢 C.抽檢、專檢、專檢 D.自檢、互檢、專檢
46.自招標(biāo)文件或者資格預(yù)審文件出售之日至停止出售之日,最短不得少于()個工作日。A.5 B.7 C.10 D.14 47.投標(biāo)保證金的有效期應(yīng)當(dāng)超出投標(biāo)有效期()天。A.7 B.10 C.20 D.30 48.在建設(shè)工程施工承包合同執(zhí)行過程中,()。
A.業(yè)主可以承包商提出索賠,承包商不可以向業(yè)主提出索賠 B.業(yè)主可以承包商提出索賠,承包商也可以向業(yè)主提出索賠 C.業(yè)主不可以承包商提出索賠,承包商可以向業(yè)主提出索賠
D.業(yè)主不可以向承包商提出索賠,承包商也不可以向業(yè)主提出索賠 49.國際工程承包合同訂立的最主要的形式是()。A.委托 B.指定 C.招標(biāo) D.其他
50.專業(yè)承包資質(zhì)有()個類別。A.20 B.30 C.40 D.60 51.施工現(xiàn)場發(fā)生的噪聲、粉塵排放,主要是對環(huán)境的()影響較大。A.土地污染
B.人體健康、大氣污染 C.水體污染 D.資源消耗
52.?dāng)嚢铏C前臺、混凝土輸送泵及運輸車輛清洗等產(chǎn)生的廢水應(yīng)()。A.根據(jù)施工方便隨意排放 B.直接排出場外
C.通過現(xiàn)場沉淀池后排入市政排水管網(wǎng)或河流 D.直接排入市政排水管網(wǎng)或河流 53.如果施工單位編寫的施工組織設(shè)計的范圍由招標(biāo)文件中的發(fā)包范圍來界定,則該施工組織設(shè)計應(yīng)該是在()編寫的。A.工程施工階段 B.工程投標(biāo)階段 C.工程設(shè)計階段 D.施工準(zhǔn)備階段
54.施工管理的基本思路是通過施工生產(chǎn)要素的合理配置、優(yōu)化組合和(),以最經(jīng)濟合理的施工方案,在規(guī)定的工期內(nèi)完成質(zhì)量合格的施工任務(wù),并獲得預(yù)期的施工經(jīng)營效益。A.強化管理 B.動態(tài)管理 C.動態(tài)控制 D.靜態(tài)控制 55.施工噪聲的主要類型有()。
A.空氣動力性噪聲、工業(yè)噪聲、機械性噪聲 B.機械性噪聲、空氣動力性噪聲、電磁性噪聲 C.空氣動力性噪聲、電磁性噪聲、工業(yè)噪聲 D.機械性噪聲、工程施工噪聲、空氣動力性噪聲
56.根據(jù)工程實施的實際情況,以下()單位可以根據(jù)需要提出工程變更。A.施工單位 B.管理單位 C.政府安全部門
D.工程所在地周圍的居民
57.建設(shè)工程正式驗收完成后,驗收委員會應(yīng)形成(),對驗收做出結(jié)論,并確定交工日期及辦理承發(fā)包雙方工程價款的結(jié)算手續(xù)等。A.《竣工驗收合格證書》 B.《竣工驗收質(zhì)量評估證書》 C.《竣工驗收鑒定證書》 D.《竣工驗收情況說明書》
58.確定合同信息收集與處理工作流程圖,確定信息管理任務(wù)分工表,確定各種報表和報告的內(nèi)容和格式,建立信息管理制度和文檔管理制度?!睂儆?)的任務(wù) A.施工合同信息管理 B.信息分類與編碼
C.明確任務(wù)分工、責(zé)任分工 D.工程施工質(zhì)量控制管理
59.如果干擾事件對工程的影響持續(xù)時間長,則承包人應(yīng)按工程師要求的合理間隔(一般為28天),提交中間索賠報告,并在干擾事件影響結(jié)束后的()天內(nèi)提效一份最終索賠報告。否則將失去該事件請求補償?shù)乃髻r權(quán)利。A.3 B.7 C.14 D.28 60.施工承包合同中規(guī)定的臨時用地、停水、停電、中斷道路交通、爆破作業(yè)等的申請批準(zhǔn)手續(xù)應(yīng)由()負(fù)責(zé)辦理。A.承包人 B.發(fā)包人 C.監(jiān)理工程師
D.發(fā)包人與承包人共同
61.在工程項目實施過程中()是開展索賠的重要證據(jù)。A.產(chǎn)生的質(zhì)量不合格現(xiàn)象 B.故意延誤工期和施工進度 C.產(chǎn)生的工程信息和資料
D.所有不合規(guī)定、合同的行為
62.索賠報告的關(guān)鍵部分是(),其目的是說明自己具有索賠權(quán),是索賠能否成立的關(guān)鍵。A.總述部分 B.論證部分 C.索賠款項(或工期)計算部分 D.證據(jù)部分
63.具備獨立施工條件并能形成獨立使用功能的建筑物及構(gòu)筑物稱為一個()。A.分項工程 B.分部工程 C.單位工程 D.群體工程
64.如果施工過程中存在不容許的風(fēng)險,則()。A.應(yīng)在工作中采取嚴(yán)格的防護措施
B.只有當(dāng)風(fēng)險已經(jīng)降低時,才能開始或繼續(xù)工作 C.應(yīng)采取應(yīng)急措施把損失減少到最低限度 D.需要監(jiān)視來確??刂拼胧┑靡跃S持
65.組織根據(jù)自身的特點和實際情況,制定、實施、實現(xiàn)、評審和保持職業(yè)健康安全方針和環(huán)境方針,并為之()。
A.以顧客為關(guān)注焦點,實現(xiàn)自己的承諾
B.確保實現(xiàn)零事故、零傷害、零損失和零排放的目標(biāo) C.確定工作過程和實行過程控制
D.爭取從多種渠道得到更多的發(fā)展資金
66.由于發(fā)包人未能按時辦理有關(guān)批準(zhǔn)和手續(xù),導(dǎo)致工程暫停施工,()。A.發(fā)包人承擔(dān)所發(fā)生的追加合同價款,工期不相應(yīng)順延 B.發(fā)包人承擔(dān)所發(fā)生的追加合同價款,工期相應(yīng)順延 C.承包人承擔(dān)所發(fā)生的追加合同價款,工期不相應(yīng)順延 D.承包人承擔(dān)所發(fā)生的追加合同價款,工期相應(yīng)順延
67.施工質(zhì)量管理是指導(dǎo)和控制工程項目組織關(guān)于質(zhì)量的()活動。A.控制管理 B.監(jiān)督管理 C.組織協(xié)調(diào) D.相互協(xié)調(diào)
68.下面有關(guān)施工總承包管理模式的基本特點的敘述中,錯誤的是()。
A.一般來說,施工總承包管理單位負(fù)責(zé)所有分包合同的招投標(biāo)、合同談判及簽約 B.施工總承包管理單位負(fù)責(zé)對所有分包人的管理及組織協(xié)調(diào) C.施工總承包管理模式有利于縮短建設(shè)周期
D.所有分包合同都通過招標(biāo)獲得有競爭力的投標(biāo)報價,對業(yè)主方節(jié)約投資有利
69.在當(dāng)今的信息時代,在國際上,工程管理領(lǐng)域產(chǎn)生了(),它是信息管理的核心指導(dǎo)文件。
A.工程管理手冊 B.科學(xué)管理手冊 C.信息程控手冊 D.信息管理手冊 70.施工組織設(shè)計是20世紀(jì)50年代初中國從()引進的重要的施工管理技術(shù),多數(shù)施工單位在施工前至今都堅持編制施工組織設(shè)計。A.原蘇聯(lián) B.美國 C.日本 D.歐洲
二、多選題(本題2分。在備選項中。有2個或2個以上符合題意。錯選。本題不得分;少選,所選的每個選項得0.5分)7l.按建設(shè)工程生產(chǎn)組織的特點,一個項目往往由許多參與單位承擔(dān)不同的建設(shè)任務(wù),而各參與單位的()不同,就形成了不同類型的項目管理。A.工作性質(zhì) B.工作方法 C.工作任務(wù) D.工作環(huán)境 E.利益
72.下列屬于施工成本核算的基本內(nèi)容的是()。A.分包工程成本核算 B.人工費核算 C.利潤核算 D.稅金核算
E.周轉(zhuǎn)材料費核算
73.下列工作內(nèi)容要采用新的費率或價格的有()。
A.工作量變化與該項工作規(guī)定的費率的乘積超過了中標(biāo)合同金額的0.01% B.此工程量的變化直接造成該項目工作單位成本的變動超過1% C.此項工作不是合同中規(guī)定的“固定費率項目” D.此工作是根據(jù)變更與調(diào)整的指示進行的 E.合同中沒有規(guī)定此項工作的費率或價格
74.不同深度的計劃構(gòu)成的總進度計劃系統(tǒng)包括()。A.各層進度計劃 B.指導(dǎo)性進度計劃 C.總進度計劃
D.項目子系統(tǒng)進度規(guī)劃
E.項目子系統(tǒng)中的單項工程進度計劃等
75.施工質(zhì)量影響因素主要有“4M1E”,其中“M”中包括()。A.人 B.機械 C.資金 D.環(huán)境 E.材料 76.在質(zhì)量檢驗中,可以根據(jù)實際情況確定材料的檢驗程度。通常需要進行全檢驗的有()A.進口材料
B.重要工程部位的材料
C.對質(zhì)量保證資料有懷疑的材料 D.性能不清楚的材料 E.貴重的材料
77.下列()內(nèi)容屬于GB50500—2003((計價規(guī)范》中附錄部分。A.建筑工程工程量清單項目及計算規(guī)范 B.安裝工程工程量清單項目及計算規(guī)范
。C.市政工程工程量清單項目及計算規(guī)范 D.工程量清單及其計價格式
E.園林綠化工程工程量清單項目及計算規(guī)范 78.文明施工包括()。
A.降低作業(yè)環(huán)境帶來的人身傷害 B.保證職工的安全和身體健康 C.科學(xué)施工,使生產(chǎn)有序進行
D.減少施工對周圍居民和環(huán)境的影響
E.規(guī)范施工現(xiàn)場的場容,保持作業(yè)環(huán)境的整潔衛(wèi)生
79.下列各項中,屬于質(zhì)量管理體系八項原則的有()。A.以顧客為關(guān)注焦點 B.員工作用 C.全員參與 D.過程方法
E.與需方互利的關(guān)系
80.下列屬于直接工程費的是()。A.工程定額測定費 B.工程排污費 C.人工費 D.材料費
E.施工機械使用費
81.施工質(zhì)量事故處理的程序包括()。A.停止施工 B.現(xiàn)場保護 C.事故調(diào)查 D.事故處理 E.事故報告
82.施工質(zhì)量事故技術(shù)處理的要求是()。A.施工合同文件
B.施工質(zhì)量事故調(diào)查報告 C.當(dāng)事人(責(zé)任人)的證明
D.相關(guān)建設(shè)法律、法規(guī)及其強制性條文 E.類似工程質(zhì)量事故處理的資料和經(jīng)驗
83.下列關(guān)于“質(zhì)量控制”和“質(zhì)量管理”的論述正確的是()。A.質(zhì)量控制是質(zhì)量管理的一部分 B.質(zhì)量管理是質(zhì)量控制的一部分 C.兩者互相配合構(gòu)成了有機的整體
D.質(zhì)量控制以明確的質(zhì)量方針和目標(biāo)為指導(dǎo),致力于實現(xiàn)預(yù)期的質(zhì)量目標(biāo)
E.質(zhì)量控制通過對具體的作業(yè)技術(shù)和管理活動的計劃與實施過程達(dá)到預(yù)期的目標(biāo) 84.基于網(wǎng)絡(luò)的信息處理平臺由()構(gòu)成。A.局域網(wǎng)
B.?dāng)?shù)據(jù)處理設(shè)備 C.城域網(wǎng) D.?dāng)?shù)據(jù)通訊網(wǎng)絡(luò) E.軟件系統(tǒng)
85.在施工測量控制中,民用建筑的測量復(fù)核通常包括()。A.建筑物定位測量 B.墻體皮數(shù)桿檢測 C.架空管線施工檢測 D.樓層問高程傳遞檢測
E.動力設(shè)備基礎(chǔ)與預(yù)埋螺栓檢測
86.下列關(guān)于“國際標(biāo)準(zhǔn)化組織(ISO)”的論述正確的是()。A.它正竭力推進質(zhì)量管理、職業(yè)健康安全和環(huán)境管理體系的整合 B.它反對企業(yè)對質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康安全進行一體化管理
C.ISO在2000年發(fā)布的質(zhì)量管理體系修訂版時,就特別注意考慮與環(huán)境管理體系的整合 D.它曾將質(zhì)量和環(huán)境管理體系的審核指南合并為一個標(biāo)準(zhǔn)
E.它進行體系整合的目的是為了降低企業(yè)建立體系的成本和提高管理效益 87.施工索賠的成立該具備的前提條件包括()。
A.與合同對照,事件已造成承包人工程項目成本的額外支出或直接工期損失 B.造成費用或工期損失的原因,按合同約定不屬于承包人行為責(zé)任或風(fēng)險責(zé)任 C.承包人按合同規(guī)定的程序和時間提交索賠意向通知和索賠報告 D.施工條件變化
E.沒汁變更、發(fā)包人及其監(jiān)理工程師提出的工程變更 88.施工安全控制的程序正確的是()。A.確定建設(shè)工程項目施工的安全目標(biāo)
B.編制建設(shè)工程項目施工安全技術(shù)措施計劃
C.安全技術(shù)措施汁劃的整理I).施工安全技術(shù)措施計劃的驗證 E.持續(xù)改進,直至完成建設(shè)工程項目的所有工作
89.下列施工質(zhì)量控制的依據(jù)中,屬于專門技術(shù)法規(guī)性依據(jù)的是()。A.工程建設(shè)合同
B.設(shè)計交底和圖紙會審記錄
C.施工工藝質(zhì)量方面的技術(shù)法規(guī)性文件 D.工程律設(shè)項目質(zhì)量檢查評定標(biāo)準(zhǔn)
E.有關(guān)新材料、新設(shè)備的質(zhì)量規(guī)定和鑒定意見 90.查出安全隱患要做到的"Ei定”,包括()。A.定整改責(zé)任人 B.定整改措施 C.定整改操作人 D.定整改完成時間 E.定整改完成人
91.安全生產(chǎn)要把好“六關(guān)”,這“六關(guān)”包括()。A.教育關(guān) B.防護關(guān) C.生產(chǎn)關(guān) D.檢查關(guān) E.改進關(guān) 92.承包商可以提起索賠的事件通常有()。
A.發(fā)包人違反合同給承包人造成時間、費用的損失 B.因工程變更造成的時間、費用損失
C.發(fā)包人提出提前完成項目或縮短工期而造成承包人的費用增加 D.發(fā)包人延誤支付期限造成承包人的損失 E.貸款利率上調(diào)造成貸款利息增加
93.安全技術(shù)交底的主要內(nèi)容包括()。A.本工程項目的施工作業(yè)特點和危險點 B.針對危險點的具體預(yù)防措施 C.應(yīng)優(yōu)先采用的安全技術(shù)措施 D.相應(yīng)的安全操作規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)
E.發(fā)生事故后應(yīng)及時采取的避難和急救措施 94.索賠意向通知要簡明扼要地說明()等。A.索賠事由發(fā)生的時間、地點 B.簡單事實情況描述和發(fā)展動態(tài) C.索賠依據(jù)和理由
D.索賠事件的不利影響 E.索賠的最后期限
95.施工總承包模式的特點是()。
A.在開工前就有較明確的合同價,有利于業(yè)主對總造價的早期控制 B.業(yè)主對施工總承包單位的依賴較大
C.業(yè)主要負(fù)責(zé)所有承包單位的管理及組織協(xié)調(diào),工作量較大 D.一般要等施工圖設(shè)計全部結(jié)束后,才能進行施工總承包的招標(biāo) E.施工總承包模式適用于大型項目和建設(shè)周期緊迫的項目
第四篇:2017年二級建造師《公路工程》精選考點
2017年二級建造師《公路工程》精選考點
一、勞務(wù)用工配置的依據(jù)
(一)依據(jù)施工過程的組織實施需要進行勞務(wù)用工配置
1.保證施工過程的連續(xù)性對勞動力的需要;
2.保證施工過程的協(xié)調(diào)性對勞動力的需要;
3.保證施工過程的均衡性對勞動力的需要;
4.保證施工過程經(jīng)濟性的要求。
(二)依據(jù)施工進度計劃要求進行勞務(wù)用工配置
二、勞務(wù)用工的組織
公路工程勞務(wù)用工組織形式一般表現(xiàn)為工程施工隊、專業(yè)班組、混合班組。
根據(jù)施工項目性質(zhì)不同,可以設(shè)置土方施工隊、路面施工隊、橋梁施工隊、隧道施工隊、小型結(jié)構(gòu)物施工隊等;施工隊根據(jù)施工工程內(nèi)容配置不同工種的班組,如鋼筋班、模具班、機務(wù)班等;各專業(yè)班組根據(jù)施工量大小配置不同數(shù)量、不同類型的勞務(wù)用工。
三、公路工程主要施工過程的勞務(wù)用工組合
公路工程施工使用的勞務(wù)用工有技術(shù)人員、技術(shù)工人、機械操作工人和普通工人。
一、施工現(xiàn)場主要要求
(1)總體規(guī)劃、合理選擇臨建場地,做好設(shè)備停放場地、料場、倉庫、辦公室和預(yù)制場地等的平面布置。
(2)認(rèn)真做到文明施工,安全有序,整潔衛(wèi)生。
(3)施工現(xiàn)場出入口應(yīng)標(biāo)有承包人的標(biāo)示標(biāo)志。
(4)在工程的施工組織設(shè)計中應(yīng)有防治大氣、水土、噪聲污染和改善環(huán)境衛(wèi)生的有效措施。
(5)應(yīng)采取有效的職業(yè)病防護措施。
(6)施工現(xiàn)場必須建立環(huán)境保護、環(huán)境衛(wèi)生管理和檢查制度,并做好檢查記錄。
二、環(huán)境保護主要要求
(1)施工現(xiàn)場的主要道路必須進行硬化處理,土方應(yīng)集中堆放。
(2)拆除建筑物、構(gòu)筑物時,應(yīng)采取隔離、灑水等措施,并應(yīng)在規(guī)定期限內(nèi)將廢棄物清理完畢。
(3)施工現(xiàn)場的土方作業(yè)應(yīng)采取防止揚塵措施。
(4)建筑物內(nèi)施工垃圾的清運,必須采用相應(yīng)容器或管道運輸,嚴(yán)禁凌空拋擲。施工現(xiàn)場嚴(yán)禁焚燒各類廢棄物。
(5)施工現(xiàn)場的強噪聲設(shè)備宜設(shè)置在遠(yuǎn)離居民區(qū)的一側(cè),并應(yīng)采取降低噪聲措施。對因生產(chǎn)工藝要求或其他特殊需要,確需在夜間進行超過噪聲標(biāo)準(zhǔn)施工的,施工前建設(shè)單位應(yīng)向有關(guān)部門提出申請,經(jīng)批準(zhǔn)后方可進行夜間施工。
三、環(huán)境衛(wèi)生主要要求
(1)宿舍內(nèi)應(yīng)保證有必要的生活空間,室內(nèi)凈高不得小于2.4m,通道寬度不得小于0.9m,每間宿舍居住人員不得超過16人。施工現(xiàn)場宿舍必須設(shè)置可開啟式窗戶,宿舍內(nèi)的床鋪不得超過2層,嚴(yán)禁使用通鋪。
(2)食堂必須有衛(wèi)生許可證,炊事人員必須持身體健康證上崗。
(3)施工現(xiàn)場作業(yè)人員發(fā)生法定傳染病、食物中毒或急性職業(yè)中毒時,必須在2h內(nèi)向施工現(xiàn)場所在地建設(shè)行政主管部門和有關(guān)部門報告,并應(yīng)積極配合調(diào)查處理。
1.便橋的適用條件
當(dāng)河窄、水淺時可選用墩架梁橋;當(dāng)河寬且具備貝雷桁架部件時,可選用貝雷橋;由于任務(wù)緊急,臨時橋梁的修建不能短期完成時,或河水很深,河床泥土松軟,樁基承載力不夠且施工困難時,或河流通航,墩架梁橋凈寬、凈高不能滿足要求時,可以考慮建造部分橋段易于拆散、組建的浮橋;當(dāng)遇深山峽谷時,可選用索橋。
2.便橋設(shè)計要求
(1)便橋結(jié)構(gòu)按照實際情況專門設(shè)計,一般按照公路ⅱ級進行設(shè)計,同時應(yīng)滿足排洪要求。
(2)汽車便橋橋面寬度不小于4.5m。
(3)橋面高度不低于近年最高洪水位。
墩架式梁橋
臨時墩架梁橋由基礎(chǔ)、墩臺、梁部結(jié)構(gòu)和橋面組成。
貝雷橋
常采用的架設(shè)方法是懸臂推出法,履帶吊機架設(shè)法和浮運架設(shè)法。
便道指供汽車運輸建筑材料和大型機械設(shè)備進退場用的臨時道路。修建便道主要有兩個目的:一是專供汽車運輸建筑材料用的便道,如料場到施工現(xiàn)場,原有道路與新建道路進場的連接線,以及現(xiàn)場范圍內(nèi)必須修建的便道;二是專供大型機械設(shè)備進退場的便道。
1.設(shè)置原則
(1)便道宜利用永久性道路和橋梁。橋梁施工便道宜建在永久用地范圍內(nèi)。施工便道分為主(干)線和次(引入)線。施工主干線盡可能地靠近標(biāo)段各主要工點,引入線以優(yōu)路教育直達(dá)用料地點為原則;應(yīng)考慮與相鄰標(biāo)段便道的銜接。
(2)應(yīng)盡量避免與既有鐵路線、公路平面交叉。便道干線不宜占用路基,特殊地段必要時可考慮短期占用路基,但應(yīng)采取臨時過渡性措施,盡量緩解干擾。
(3)常年使用的便道一,為保證晴雨天暢通,應(yīng)設(shè)路面;若只要求晴天通雨天不通,或一次性使用的便道,可不設(shè)路面。
2.技術(shù)要求
(1)便道分雙車道和單車道兩種標(biāo)準(zhǔn)。雙車道路基寬度不小于7m,路面寬不小于,6m;單車道路基寬度不小于4.5m,路面寬度不小于3.5m。
(2)使道土質(zhì)路基地段基層為不小于20cm厚的片(碎)石,其面層可為泥結(jié)碎石面層。
(3)各場(站、區(qū))、重點工程施工等大型作業(yè)區(qū),進出場的便道200m范圍應(yīng)進行硬化,標(biāo)準(zhǔn)為c20混凝土,厚度不小于20cm,并設(shè)置碎石或灰土墊層,基礎(chǔ)碾壓密實。
(4)便道應(yīng)設(shè)排水溝。
(5)便道路面應(yīng)保持直順、無坑洼、無積水。
(6)便道經(jīng)過水溝地段,要埋置涵洞或設(shè)置過水路面,做到排水暢通。
3.文明施工
(1)利用地方道路作為施工便道,施工單位應(yīng)提前與有關(guān)部門簽訂協(xié)議,待工程完工后按照協(xié)議進行補償或修復(fù)。
(2)工程完工后,施工單位應(yīng)將施工便道予以拆除。
(一)做好施工前的準(zhǔn)備工作
1.機械的運輸。
2.做好機械的安裝工作。
(二)合理安排施工任務(wù)
(1)使用計劃。
(2)安裝驗收,做到資料齊全準(zhǔn)確。
(3)維護和管理。
(4)提高施工機械設(shè)備的使用效率。
(5)用養(yǎng)結(jié)合,降低使用成本。
(三)建立機械使用責(zé)任制
(1)大型機械設(shè)備和多班作業(yè)的機械,必須建立機長責(zé)任制。
(2)操作人員必須持有國家相關(guān)管理部門核發(fā)的駕駛證和操作證。
根據(jù)國家相關(guān)規(guī)定和材料使用上的要求,凡符合下列條件之一的周轉(zhuǎn)材料,應(yīng)當(dāng)報廢:
(1)國家明令淘汰報廢的;
(2)主要結(jié)構(gòu)和部件損壞嚴(yán)重,無法修復(fù)或修復(fù)費用過大、不經(jīng)濟的;
(3)無利用、改造價值的;
(4)耗能過大、環(huán)境污染超標(biāo)無法改造的;
(5)必須拆除且無利用價值的;
(6)因事故及意外災(zāi)害造成嚴(yán)重破壞,無法修復(fù)的。
原值攤銷完畢,但仍有使用價值的周轉(zhuǎn)材料,不得報廢處理,仍由產(chǎn)權(quán)單位按在賬管理,其租賃所得,須列收入。
1.一次攤銷法
“一次攤銷法”是指在領(lǐng)用周轉(zhuǎn)材料時,將其全部價值一次計入成本、費用的方法。這種方法適用于易腐、易損的周轉(zhuǎn)材料,如安全網(wǎng)等。
2.分期攤銷法
“分期攤銷法”是根據(jù)周轉(zhuǎn)材料的預(yù)計使用期限分期攤?cè)顺杀?、費用。這種方法一般適用于經(jīng)常使用或使用次數(shù)較多的周轉(zhuǎn)材料,如腳手架、跳板、塔吊軌及枕木等。
3.分次攤銷法
“分次攤銷法”是根據(jù)周轉(zhuǎn)材料的預(yù)計使用次數(shù)將其價值分次攤?cè)氤杀?、費用。這種方法一般適用于使用次數(shù)較少或不經(jīng)常使用的周轉(zhuǎn)材料,如預(yù)制鋼筋混凝土構(gòu)件所使用的定型模板和土方工程使用的擋板。
4.定額攤銷法
“定額攤銷法”是根據(jù)實際完成的實物工程量和預(yù)算定額規(guī)定的周轉(zhuǎn)材料消耗定額計算確認(rèn)本期攤?cè)顺杀?、費用的金額。這種方法適用于各種模板的周轉(zhuǎn)材料。
一、周轉(zhuǎn)材料的特征
1.周轉(zhuǎn)材料與低值易耗品相類似。
2.具有材料的通用性。
二、周轉(zhuǎn)材料的分類
周轉(zhuǎn)材料按其在施工生產(chǎn)過程中的用途不同,一般可分為下四類:
1.模板:模板是指澆灌混凝土用的木模、鋼模等,包括配合模板使用的支撐材料、滑膜材料和扣件等在內(nèi)。
2.擋板:擋板是指土方工程用的擋板等,包括用于擋板的支撐材料。
3.架料:架料是指搭腳手架用的鋼管及其扣件等。
4.其他:其他是指除以上各類之外,作為流動資產(chǎn)管理的其他周轉(zhuǎn)材料,如塔吊使用的輕軌、枕木(不包括附屬于塔吊的鋼軌)以及施工過程中使用的安全網(wǎng)等。
三、周轉(zhuǎn)材料的管理
一般情況下,施工單位最好有自己的周轉(zhuǎn)材料,這樣可以免去了為租賃材料而花費的費用;可是有時候租賃也是比較劃算的。
(1)工程施工期間的長短以及所需材料的規(guī)格;需要長期使用和適用范圍比較廣的最好是自己購買。
(2)現(xiàn)在階段施工單位資金的情況。
(3)如果這些材料在項目部暫時不使用時,是否有空余的場地堆放這些材料。
第五篇:2018年二級建造師公路工程考試題
2017年二級建造師公路工程考試題。距離考試還有幾天的時間,相信大家已經(jīng)復(fù)習(xí)好了,那么可以最后做一套試題來查漏補缺,再臨陣磨槍一下。小編整理了一套公路工程的試題,大家來練習(xí)一下。
小編將2017年二級建造師公路工程考試題整理如下:
一、單項選擇題(共20題,每題1分。每題的備選項中,只有1個最符合題意)1 安全生產(chǎn)費用由建設(shè)單位根據(jù)()對工程安全生產(chǎn)情況的簽字確認(rèn)進行支付。
A.監(jiān)理工程師
B.交通質(zhì)監(jiān)站負(fù)責(zé)人
C.注冊安全工程師
D.業(yè)主
參考答案:A 【解析】這是考察安全生產(chǎn)費用的考點。安全生產(chǎn)費用由建設(shè)單位根據(jù)監(jiān)理工程師對工程安全生產(chǎn)情況的簽字確認(rèn)進行支付。安全生產(chǎn)費用,應(yīng)當(dāng)用于施工安全防護用具及設(shè)施的采購和更新、安全施工措施的落實、安全生產(chǎn)條件的改善,不得挪作他用。由此可見選項A為正確答案。
安全生產(chǎn)費用一直都是考試的重點,建議考生重點掌握。以下是安全生產(chǎn)費用常見考點:(1)施工單位在工程報價中應(yīng)當(dāng)包含安全生產(chǎn)費用,一般不得低于投標(biāo)價的1%,且不得作為競爭性報價(根據(jù)《企業(yè)安全生產(chǎn)費用提取和使用管理辦法》(財企[2012]16號)規(guī)定,公路工程安全費用提取比例已改為1.5%)。(2)安全生產(chǎn)費用由建設(shè)單位根據(jù)監(jiān)理工程師對工程安全生產(chǎn)情況的簽字確認(rèn)進行支付。(3)安全生產(chǎn)費用,應(yīng)當(dāng)用于施工安全防護用具及設(shè)施的采購和更新、安全點擊【二級建造師學(xué)習(xí)資料】或打開http://004km.cn/category/jzs2?wenkuwd,注冊開森學(xué)(學(xué)爾森在線學(xué)習(xí)的平臺)賬號,免費領(lǐng)取學(xué)習(xí)大禮包,包含:①精選考點完整版 ②教材變化剖析 ③真題答案及解析 ④全套試聽視頻 ⑤復(fù)習(xí)記憶法 ⑥練習(xí)題匯總 ⑦真題解析直播課 ⑧入門基礎(chǔ)課程 ⑨備考計劃視頻 施工措施的落實、安全生產(chǎn)條件的改善,不得挪作他用。石籠、拋石和支垛護腳都可以用于()。
A.堤岸直接防護
B.堤岸間接防護
C.堤岸支撐加固
D.堤岸地基加固
參考答案:C 3 在施工中為達(dá)到控制物耗的目的,最常用的辦法是()。
A.采用新技術(shù)、新工藝
B.推行限額領(lǐng)料制度
C.減少材料場外運輸損耗
D.采用新結(jié)構(gòu)
參考答案:B 4 S曲線是以時間為橫軸,以()為縱軸的圖表曲線。
A.各分部工程
B.工作內(nèi)容
C.工程位置
D.累計完成的工程費用的百分?jǐn)?shù)
參考答案:D 5()作為現(xiàn)場施工成本控制的目標(biāo)。
A.現(xiàn)場施工成本偏差
點擊【二級建造師學(xué)習(xí)資料】或打開http://004km.cn/category/jzs2?wenkuwd,注冊開森學(xué)(學(xué)爾森在線學(xué)習(xí)的平臺)賬號,免費領(lǐng)取學(xué)習(xí)大禮包,包含:①精選考點完整版 ②教材變化剖析 ③真題答案及解析 ④全套試聽視頻 ⑤復(fù)習(xí)記憶法 ⑥練習(xí)題匯總 ⑦真題解析直播課 ⑧入門基礎(chǔ)課程 ⑨備考計劃視頻 B.現(xiàn)場施工成本降低額
C.現(xiàn)場施工計劃成本
D.現(xiàn)場施工成本降低率
參考答案:C 參考解析:通過施工預(yù)算成本的計算與平衡之后,形成的現(xiàn)場施工計劃成本,作為現(xiàn)場施工成本控制的目標(biāo)。
在流沙嚴(yán)重時,一般不能采用的基坑排水方法是()。
A.井點排水法
B.集水坑排水法
C.沉井法
D.帷幕法
參考答案:B 參考解析:集水坑排水法。除嚴(yán)重流沙外,一般情況下均可適用。
在動工之前對路基、路面預(yù)先進行試驗,然后依其試驗結(jié)果全面指導(dǎo)施工的是()。
A.工藝試驗
B.原材料的驗證試驗
C.標(biāo)準(zhǔn)試驗
D.構(gòu)(配)件進場驗證試驗
參考答案:A 8 邀請招標(biāo)(有限國際競爭性招標(biāo)),由招標(biāo)單位向具備設(shè)備、材料制造或供應(yīng)點擊【二級建造師學(xué)習(xí)資料】或打開http://004km.cn/category/jzs2?wenkuwd,注冊開森學(xué)(學(xué)爾森在線學(xué)習(xí)的平臺)賬號,免費領(lǐng)取學(xué)習(xí)大禮包,包含:①精選考點完整版 ②教材變化剖析 ③真題答案及解析 ④全套試聽視頻 ⑤復(fù)習(xí)記憶法 ⑥練習(xí)題匯總 ⑦真題解析直播課 ⑧入門基礎(chǔ)課程 ⑨備考計劃視頻 能力的單位直接發(fā)出投標(biāo)邀請書,并且受邀參加投標(biāo)的單位不得少于()家。
A.2 B.3 C.4 D.5 參考答案:B 9 隧道施工方法中,采用噴錨技術(shù)、監(jiān)控量測等并與巖石力學(xué)理論構(gòu)成的一個體系而形成的一種工程施工方法是()。
A.傳統(tǒng)的礦山法
B.隧道掘進機法
C.新奧法
D.盾構(gòu)法
參考答案:C 【解析】新奧法:是新奧地利隧道施工方法的簡稱,它是從巖石力學(xué)的觀點出發(fā)而提出的一種合理的施工方法,是采用噴錨技術(shù)、監(jiān)控量測等并與巖石力學(xué)理論構(gòu)成的一個體系而形成的一種新的工程施工方法。新奧法的基本原則為: 少擾動、早噴錨、勤量測、緊封閉。
傳統(tǒng)的礦山法:是采用鉆爆法開挖和鋼木構(gòu)件支撐的施工方法。
隧道掘進機法:它是裝置有破碎巖石的刀具,采用機械破碎巖石的方法開挖隧道,并將破碎的石碴傳送出機外的一種開挖與出碴聯(lián)合作業(yè)的掘進機械,能連續(xù)掘進。
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傳統(tǒng)的礦山法、隧道掘進機法、盾構(gòu)法未采用噴錨技術(shù)和監(jiān)控量測,選項ABD錯誤。因此,本題的正確選項是 C.新奧法。路面內(nèi)部排水施工時,以下()要求是錯誤的。
A.滲入水在路面結(jié)構(gòu)內(nèi)滲流路徑長度不宜超過45~60m B.路面內(nèi)部排水系統(tǒng)中各項排水設(shè)施的泄水能力均應(yīng)大于滲入路面結(jié)構(gòu)內(nèi)的水量
C.下游排水設(shè)施的泄水能力應(yīng)低于上游排水設(shè)施的泄水能力
D.各項排水設(shè)施不應(yīng)被滲流從路面結(jié)構(gòu)、路基或路肩中帶來的細(xì)料堵塞
參考答案:C 以上是學(xué)爾森小編整理的2017年二級建造師公路工程考試題的詳細(xì)內(nèi)容,大家可以在考后來學(xué)爾森對照答案,學(xué)爾森第一時間為大家整理好真題與答案,歡迎關(guān)注。
2017年二級建造師模擬試題|試題及答案|考試試題-學(xué)爾森
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