第一篇:安全文明施工管理匯報材料
安全文明施工管理匯報材料
文章標題:安全文明施工管理匯報材料
在市政集團在市政府和行業(yè)主管部門的指導(dǎo)和幫助下,堅持以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng),面向市場,創(chuàng)新體制,注重管理,認真貫徹執(zhí)行市建委、市市政質(zhì)監(jiān)站(安監(jiān)站)關(guān)于安全生產(chǎn)、文明施工的各項規(guī)定,堅持“安全第一、預(yù)防為主”方針和“以人為本”思想,圍繞“夯實基礎(chǔ)、鞏固提高、全面推進,便民為先”的全市文明
施工總體要求,在集團全系統(tǒng)持續(xù)、廣泛、鍥而不舍地大力開展安全文明施工現(xiàn)場創(chuàng)建達標活動,不斷為提升集團公司現(xiàn)場文明施工管理水平和構(gòu)建和諧大而努力。
全年集團公司安全管理控制目標死亡事故為零,沒有發(fā)生設(shè)備、火災(zāi)、交通等重大事故;年工傷頻率為‰,其中重傷事故0;持證上崗率100;23個現(xiàn)場被評為市安全生產(chǎn)標準化管理達標現(xiàn)場,被市安委會推薦為市安全生產(chǎn)紅旗單位和省安全生產(chǎn)先進單位。15個現(xiàn)場文明施工獲市建委紅榜,23個施工現(xiàn)場正申報05年度市文明施工優(yōu)良(樣板)現(xiàn)場,涌現(xiàn)出芳草路道橋工程等為代表的一批全市文明施工“亮點”工程,企業(yè)取得較好的社會信譽和經(jīng)濟效果。
現(xiàn)將我公司的做法匯報如下:
一、提高思想認識,加強組織領(lǐng)導(dǎo),明確目標職責。
一年來,我們始終堅持以人為本抓好安全生產(chǎn)和文明施工,把安全生產(chǎn)文明施工作為集團公司貫徹落實“三個代表”思想、科學(xué)發(fā)展觀、構(gòu)建和諧社會的重要舉措,通過經(jīng)常反復(fù)地宣傳和發(fā)動,集團公司上下逐漸達成統(tǒng)一認識。
集團05年加大力度,做好“三個落
實”。一是組織落實,及時調(diào)整集團公司安全生產(chǎn)委員會和精神文明建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組,設(shè)立安全、文明辦,加強領(lǐng)導(dǎo),充實力量。二是年度規(guī)劃落實。統(tǒng)一部署,規(guī)范標準。及時出臺05年集團公司安全、文明施工管理工作意見,明確各單位行政主要負責人為安全第一責任人,明確將集團公司文明施工標準融入全市文明施工管理標準。三是責任落實,獎懲掛鉤。集團黨政與所屬各單位黨政一把手簽署《安全生產(chǎn)責任狀》、《文明創(chuàng)建責任書》,獎罰分明。這一系列措施為05年安全生產(chǎn)、文明施工管理水平的提升奠定了堅實的組織基礎(chǔ)。
二、開展全員安全生產(chǎn)、文明施工管理的宣傳鼓動、教育培訓(xùn)工作。
以發(fā)展為目標,安全文明施工現(xiàn)場是集團公司“內(nèi)強素質(zhì),外樹形象”,鍛煉職工綜合素質(zhì)的大熔爐和流動課堂。
06年集團通過辦培訓(xùn)班,召開會議、下發(fā)文件、辦黑板報、出專刊、懸掛宣傳橫幅、現(xiàn)場觀摩、經(jīng)驗交流會等
多種形式,在職工中廣泛宣傳安全生產(chǎn)、文明施工的重要意義,廣泛開展“安全生產(chǎn)月”活動和“百日安全無事故”活動,營造“以人為本,安全第一”的氛圍。
同時開展“內(nèi)訓(xùn)外培”,有針對性的舉辦培訓(xùn)班,使負有安全、文明施工責任的各級管理人員和現(xiàn)場文明施工員了解、熟悉和掌握國家、省、市市政工程安全文明施工管理系列規(guī)定,從而培養(yǎng)職工良好的職業(yè)道德習慣。今年9月份組織各單位安全、文明負責人19人到大連參加環(huán)境職業(yè)健康安全體系標準的培訓(xùn),96人參加了集團政治部和集團公司職校舉辦的文明施工和環(huán)境管理培訓(xùn),特邀市質(zhì)監(jiān)站(安監(jiān)站)領(lǐng)導(dǎo)和湖北商檢局認證專家講課。
集團全系統(tǒng)1000多人次取得“三類人員”資格證,特種工持證上崗率達100,新工人和轉(zhuǎn)崗人員安全教育率達100。
三、狠抓過程中的安全生產(chǎn)、文明施工管理。
以市場為導(dǎo)向,安全生產(chǎn)文明施工是集團公司苦練企業(yè)內(nèi)功、增強綜合競爭力的重要手段。因此,集團公司所有在建項目牢牢抓住施工過程中的監(jiān)控和管理,力求杜絕過程中人的不安全不文明行為、物的不安全不文明狀態(tài)。
施工項目的安全文明施工現(xiàn)場管理已經(jīng)愈來愈成為項目管理的一個重要部分。良好的現(xiàn)場管理使施工安全穩(wěn)妥、場容美觀整潔、道路暢通,材料放置有序,施工有條不紊,質(zhì)量、效益均能得到有效保障,并且使得與項目相關(guān)的各方都能達到滿意。相反,低劣的現(xiàn)場管理會影響施工進度、質(zhì)量,產(chǎn)生安全事故隱患,破壞企業(yè)信譽。因此,集團公司05年的安全、文明施工管理思路和著力點十分明確:把好過程監(jiān)控關(guān),打造優(yōu)良安全文明現(xiàn)場。
施工現(xiàn)場屬動態(tài)管理,抓好過程中的監(jiān)督檢查工作,是落實安全文明施工各項標準、實現(xiàn)目標的有效保證?!斑^程監(jiān)控,落實標準,常抓不懈”日益成為安
全、文明施工管理人員的責任意識,較扎實地落實在行動中。項目管理中堅持了巡查制度,管理人員堅持做好現(xiàn)場跟蹤督促檢查,做好安全文明施工日記,及時了解施工動態(tài),發(fā)現(xiàn)問題及時督促整改,消除隱患,糾正不規(guī)范的做法,始終使現(xiàn)場保持文明、安全的狀態(tài),力求實現(xiàn)施工現(xiàn)場的長效管理。
市政集團在今年5月份通過了市安全站專家組的安全生產(chǎn)評價,6月份取得了省安全生產(chǎn)許可資格證書,并嚴格執(zhí)行《安全生產(chǎn)許可條例》關(guān)于安全生產(chǎn)許可證管理的有關(guān)規(guī)定,為公司生產(chǎn)經(jīng)營工作的順利進行打12全文查看
第二篇:安全施工管理匯報材料
目 錄
1.項目概況.....................................................................................................................................1 1.1 工程簡介...................................................................................................................................1 1.2 組織機構(gòu)...................................................................................................................................1 2.項目安全生產(chǎn)管理目標...............................................................................................................2 3.安全生產(chǎn)管理工作的主要方面...................................................................................................2 3.1.建立健全安全管理組織體系....................................................................................................2 3.2.制定并實施各項安全管理規(guī)則制度........................................................................................3 3.3.有效組織安全風險源辨識,確定了項目安全管控重點........................................................3 3.4.加強安全生產(chǎn)教育,提高全員安全素質(zhì)................................................................................4 3.5.組織施工方案審查,通報下發(fā)作業(yè)指導(dǎo)書和技術(shù)交底........................................................5 3.6.及時組織安全應(yīng)急救預(yù)案援應(yīng)急演練....................................................................................6 3.7.全面推進標準化施工................................................................................................................7 3.7.1.工廠化施工.............................................................................................................................7 3.7.2.機械化施工.............................................................................................................................7 3.7.3.專業(yè)化施工.............................................................................................................................8 3.7.4.信息化.....................................................................................................................................9 3.8.加強日常監(jiān)督檢查,有效展開安全生產(chǎn)專項治理..............................................................11 3.9.確保安全生產(chǎn)的管理投入......................................................................................................12 3.10.嚴格執(zhí)行生產(chǎn)安全、追究個人責任....................................................................................14
xxxxxx鐵路站前七標 安全施工管理匯報材料
股份公司檢查組領(lǐng)導(dǎo),下午好!
歡迎檢查組到xxxxxxxx開展安全生產(chǎn)督查,真誠希望對本項目部嚴格督查,多提寶貴指導(dǎo)意見,我們將虛心接受并及時整改?,F(xiàn)就項目安全生產(chǎn)管理的工作,作如下匯報:
1.項目概況 1.1 工程簡介
xxxxxx杭鐵路站前七標項目經(jīng)理部于2015年11月組建,承建新建商丘至合肥至杭州鐵路線路SHZQ-7標段,正線全長25.997km(,位于阜陽市境內(nèi),跨穎州區(qū)、阜南縣、穎上縣,為阜陽特大橋一部分(該橋全長52km為全線最長特大橋),其下部結(jié)構(gòu)為群樁基礎(chǔ)、承臺、墩身,上部結(jié)構(gòu)采用砼箱梁及CRTSⅢ型板式無砟軌道。主要工程數(shù)量:樁基6816根,墩身780個;連續(xù)梁10聯(lián),制架箱梁742榀,預(yù)制Ⅲ型板50174塊,鋪設(shè)Ⅲ型板無砟道床52鋪軌公里。重難點工程:跨滁新高速公路150m剛構(gòu)連續(xù)梁拱,跨京九鐵路及阜六鐵路48m轉(zhuǎn)體連續(xù)梁,跨S256省道及濟廣高速128m連續(xù)梁。工程合同總價22.55億元,計劃工期48個月。1.2 組織機構(gòu)
依據(jù)集團公司要求,結(jié)合本標段工程任務(wù)特點,項目經(jīng)理部設(shè)置“七部二室”,由工程管理部、安全質(zhì)量環(huán)保部、物資管理部、設(shè)備管理部、計劃合同部、財務(wù)部、征拆協(xié)調(diào)部、綜合管理辦公室和中心試驗室組成;項目經(jīng)理部下設(shè)二個線下分部、一個梁場分部。按照精干高效原則,項目部設(shè)領(lǐng)導(dǎo)班子9人,包括項目經(jīng)理、黨工委書記、常務(wù)副經(jīng)理、安全總監(jiān)、三總師和副經(jīng)理,滿足管理需要。
1.3 項目進展情況
截止2016年10月20日本標開累完成產(chǎn)值6.18億元,占計劃7億元的88%,主要形象進度包括,完成5452根,占設(shè)計總量6862根的79.5%;完成承臺366個,占設(shè)計總量780個的46.9%;完成墩身273個,占設(shè)計總量780的35%;箱梁預(yù)制完成53榀,占設(shè)計總量750榀的7.1%。
2.項目安全生產(chǎn)管理目標 2.1杜絕各類人員死亡事故; 2.2遏制險性事件;
2.3及時發(fā)現(xiàn)并消除事故隱患; 2.4杜絕被媒體曝光及被停止投標事件; 2.5杜絕等級以上生產(chǎn)安全事故。3.安全生產(chǎn)管理工作的主要方面 3.1.建立健全安全管理組織體系
項目一上場,經(jīng)理部就成了以項目經(jīng)理為組長;常務(wù)副經(jīng)理、安全總監(jiān)為副組長;各分部經(jīng)理、安全總監(jiān)和各相關(guān)部門負責人為組員的安全生產(chǎn)管理領(lǐng)導(dǎo)小組。采取項目經(jīng)理→分部→架子隊→工班的管理模式,設(shè)二級安質(zhì)部門,配齊配全專職安全工程師,施工班組設(shè)置了專職安全巡查員,建立了完善的安全管理體系,并隨著重點工程的推進情況,不斷完善加強安全管理力量。3.2.制定并實施各項安全管理規(guī)則制度
自項目開工以來先后下發(fā)了《安全管理辦法》、《安全自控體系》、《職業(yè)健康自控體系》《消防安全管理辦法》、《突發(fā)事件應(yīng)急管理辦法》、《大型機械設(shè)備安全管理辦法》、《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理辦法》、《安全管理制度》、《安全教育制度》《班前講話教育制度》、《安全獎罰制度》、《安全檢查制度》、《危險源識別、評價、控制管理制度》等。各項管理制度由內(nèi)而外,自上而下,構(gòu)建起一個全方位覆蓋的安全保護網(wǎng)。
各項管理辦法
管理制度匯編
3.3.有效組織安全風險源辨識,確定了項目安全管控重點 根據(jù)項目工程特點,結(jié)合股份公司制定的安全隱患平臺有關(guān)橋梁方面的指引,項目部先后組織工程部、安質(zhì)部、設(shè)備部參加了3次風險源辨識會議,結(jié)合鐵建安全隱患整治平臺問題庫,編制下發(fā)了《安全隱患治理管理手冊》,并確定了深基坑施工、連續(xù)梁及高墩作業(yè)、提運架梁體施工、臨近既有線施工、跨等級道路施工和施工用電管理為本項目的六大安全管控重點,同時具體細化重點項目隱患治理明細,為項目安全施工打下了堅實的理論基礎(chǔ)。
安全隱患治理管理手冊
風險評估報告
3.4.加強安全生產(chǎn)教育,提高全員安全素質(zhì)
為防止和減少安全生產(chǎn)事故的發(fā)生,項目部采用多培訓(xùn)、多學(xué)習、多實踐的學(xué)習法,廣泛地開展安全生產(chǎn)宣傳教育,截止目前,項目部及分部管理層共進行安全學(xué)習教育31次,累計學(xué)習800多人次,各施工班組安全教育80余次,累計培訓(xùn)2400多人次。參加外部培訓(xùn)5次,為2015年12月上海鐵路局“四員一長”安全培訓(xùn)、2016年2月阜陽市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局特種作業(yè)人員培訓(xùn)、2016年4月京福公司大型機械設(shè)備安全管理培訓(xùn)、2016年5月京福公司主要管理人員安全培訓(xùn)、2016年10月潁州經(jīng)濟開發(fā)區(qū)消防支隊消防知識安全培訓(xùn)。業(yè)主組織相鄰標段觀摩會7次。各班組堅持執(zhí)行班前講話教育,通過多元化的安全教育,有效的提高了全員安全素質(zhì)。
鄰近既有線現(xiàn)場安全培訓(xùn) 管理人員到營業(yè)線學(xué)習安全知識
連續(xù)梁施工現(xiàn)場安全培訓(xùn) 項目部安全教育學(xué)習3.5.組織施工方案審查,通報下發(fā)作業(yè)指導(dǎo)書和技術(shù)交底 集團公司根據(jù)京福公司下發(fā)的總施組,編寫了投標施工組織設(shè)計。商合杭項目部編寫了實施性施工組織設(shè)計,并在商合杭項目部召開由京福公司主持的施組評審會。施組通過評審并贏得了京福公司領(lǐng)導(dǎo)的好評。商合杭項目工程部針對特殊構(gòu)造物(如連續(xù)梁、連續(xù)梁拱、轉(zhuǎn)體、深基坑等),派專人編寫專項安全施工方案,由項目部組織召開專家方案評審會。針對專家提出的意見和建議,進行方案優(yōu)化。
現(xiàn)場施工以施組、方案、作業(yè)指導(dǎo)書和技術(shù)交底為基礎(chǔ),多次組織人員學(xué)習培訓(xùn),并且針對特殊構(gòu)造物還專門進行特殊重點培訓(xùn)、考試。在每道工序施工前,根據(jù)具體的施工情況編寫作業(yè)指導(dǎo)書和技術(shù)交底通報下發(fā),并組織人員進行學(xué)習,按開工場地和工程結(jié)構(gòu)施工先后順序,反復(fù)連續(xù)的、多期次的進行交底,使各級人員、特別是施工作業(yè)人員時刻牢記安全生產(chǎn)、按章作業(yè)、防范事故、警鐘長嗚,交底均能做到有簽名和影像資料可查。
作業(yè)指導(dǎo)書
專項施工方案
3.6.及時組織安全應(yīng)急救預(yù)案援應(yīng)急演練
預(yù)防突發(fā)性安全事故發(fā)生的應(yīng)急救援,項目部前后組織開展了防洪搶險應(yīng)急救援預(yù)案、消防安全應(yīng)急救援預(yù)案、安全突發(fā)事件及重大事故(險情)應(yīng)急預(yù)案救援等演練教育。把預(yù)防工作做在前面,確保施工安全,加強應(yīng)急救援指揮體系對發(fā)生事故的快速處置能力和提高應(yīng)急救援人員的素質(zhì),達到檢驗應(yīng)急機制和救援人員的職能反映及急救效果,確保在一旦發(fā)生事故或險情時,能在笫一時間內(nèi)立即起動突發(fā)事件及重大事故(險情)應(yīng)急救援預(yù)案,使之做到一聲令下,立即組織人員、車輛機械、必備物資投入應(yīng)急救援工作,防止事故發(fā)生,關(guān)把事故損失降到最低限度。
防洪搶險應(yīng)急演練
橋分別在DK193+747.88處及
消防安全應(yīng)急演練 3.7.全面推進標準化施工
商合杭七標項目部自上場以來,積極響應(yīng)標準化施工,以“工廠化、機械化、專業(yè)化、信息化”等手段支撐,積極推進試過過程化管理,貫徹“標準成為習慣、習慣稱為標準、結(jié)果達到標準”的管理理念,確保施工安全。
3.7.1.工廠化施工
項目梁場、拌合站、鋼筋加工廠實行集中生產(chǎn),減少臨時設(shè)施和臨時用地,避免對外界產(chǎn)生干擾,保護周邊環(huán)境,促進文明施工;通過完善的規(guī)章制度、明確的責任分工、專業(yè)的技術(shù)培訓(xùn)、統(tǒng)一的組織管理,先進的生產(chǎn)工藝、嚴格的檢測手段、保證作業(yè)安全、規(guī)范、有序,保證產(chǎn)品質(zhì)量和工程質(zhì)量。采用統(tǒng)一的工作標準和工作流程,充分利用機械設(shè)備的優(yōu)勢提高勞動效率,降低生產(chǎn)成本。
阜陽東制梁場
3.7.2.機械化施工
為保障施工項目建設(shè)要求,保證橋梁施工安全,加快橋梁施工進度,縮短工期,減輕勞動強度,提高機械化使用水平,提高施工質(zhì)量,我項目部在施工過程中采用機械化施工。鋼筋加工廠配備了鋼筋數(shù)控滾籠機、鋼筋數(shù)控調(diào)直機、鋼筋數(shù)控彎曲機、鋼筋切斷機、電焊機等,樁基、墩臺身、連續(xù)梁及梁場架梁機械數(shù)量、功能、性能均滿足要求。
施工現(xiàn)場機械化
提梁機
鋼筋取直機
數(shù)控滾籠機
3.7.3.專業(yè)化施工
根據(jù)工程特點,結(jié)合標準化管理的要求,我標段目前各專業(yè)化隊伍已進場。專業(yè)化隊伍采用成熟的科技成果,向科學(xué)技術(shù)要速度、要質(zhì)量、要安全,通過大量新技術(shù)的推廣應(yīng)用來縮短各工序的施工周期從而加快整體施工周期。同時項目部建立安全考核機制,對專業(yè)化隊伍進行考評,真正的讓專業(yè)化隊伍服務(wù)于整個建設(shè)項目。
專業(yè)連續(xù)梁施工隊伍作業(yè)
3.7.4.信息化
現(xiàn)場安全員可以通過“安全隱患排查治理平臺”軟件在手機進行隱患錄入,提前控制安全隱患。在京九鐵路施工現(xiàn)場配備了多套視頻監(jiān)控及擴音喇叭,時時監(jiān)控現(xiàn)場,發(fā)現(xiàn)違規(guī)違章現(xiàn)場通過擴音器時刻進行提醒;梁場鋼筋場內(nèi)設(shè)置大屏幕顯示器,每日不間斷的播放安全常識;施工現(xiàn)場采用無人機進行工地巡查;二維碼的運用,施工作業(yè)人員可以通過掃描二維碼隨時進行學(xué)習技術(shù)交底,現(xiàn)場施作完的墩身、預(yù)制箱梁用手機掃一掃即可查看相關(guān)施工記錄。
京九鐵路工點監(jiān)控終端系統(tǒng)
技術(shù)交底二維碼
無人機
預(yù)制箱梁二維碼
3.8.加強日常監(jiān)督檢查,有效展開安全生產(chǎn)專項治理
項目部切實加強安全生產(chǎn)專項治理工作,重點開展高處作業(yè)、觸電、模板支護、深基坑、物體打擊、機具傷害、火災(zāi)等多發(fā)事故的專項治理。項目執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)帶頭制度,項目經(jīng)理每周至少對各分部進行一次安全檢查、分管安全副經(jīng)理及安全總監(jiān)每周至少對各分部進行2次安全檢查、安質(zhì)部長每周至少對分部進行3次安全檢查,檢查問題填寫在工地現(xiàn)場聯(lián)合值班室內(nèi)的《巡查記錄》,現(xiàn)場的主管人員負責整改落實。檢查落實情況通過分部安全例會上進行匯報,項目安全總監(jiān)和安質(zhì)部長輪流參加各分部安全例會。截止到10月20日項目部共下發(fā)安全整改通知單共50多份,涉及安全問題200多條,目前均回復(fù)整改到位。3.9.確保安全生產(chǎn)的管理投入
項目在進場后通過人力、物力、財力等確保安全投入,現(xiàn)商合杭七標共有42位專職安全管理人員,其中指揮部5位、一分部12位、二分部13位、梁場12位。每位專職安全管理人員均有不少于5年的安全管理經(jīng)驗,為現(xiàn)場的安全起到主導(dǎo)性的作用;項目建設(shè)之初特成立了廣告部,為現(xiàn)場的安全文明施工做服務(wù),截止目前廣告部共安裝安全警示牌、安全標志、安全標語、道路標識牌、安全宣傳欄等多達2萬多塊,現(xiàn)場人員隨處可見安全標語、安全警示牌,時刻提醒作業(yè)人員要注意安全,有效的減少了違章現(xiàn)象;注重個人勞動保護用品的發(fā)放、泥漿、基坑防護、高墩臨邊等防護、應(yīng)急救援物資、風險評估、安全教育的支出,截止到9月20日共發(fā)生安全生產(chǎn)措施費用960多萬元,救援應(yīng)急物資庫
泥漿池防護及安全標示牌
3.10.嚴格執(zhí)行生產(chǎn)安全、追究個人責任
嚴格執(zhí)行生產(chǎn)安全事故責任追究制度。發(fā)生事故后要嚴格按有關(guān)規(guī)定進行事故上報和調(diào)查、分析,事故的處理堅持按照“四不放過”的原則進行查處,絕不姑息遷就,做到水落石出、吸取教訓(xùn)要刻骨銘心、事故處理要有切膚之痛,事故要到舉一反三,警鐘長鳴的作用與效果。對違章、違反操作規(guī)程的單位和個人要從重處罰,并按照企規(guī)、黨紀、國法追究責任,做到“誰不重視安全,組織上就讓他不安全”。
安全管理體制改革勢在必行,我們要進一步加強管理,建立合理可行的運行機制,結(jié)合運用法律、經(jīng)濟、行政、教育等手段,努力抓好安全生產(chǎn),加強安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,防止和建設(shè)生產(chǎn)安全事故,保障人民群眾生命財產(chǎn)安全。
鑒于項目部管理層經(jīng)驗有限,一線施工人員素質(zhì)參差不齊,加上安全生產(chǎn)抓細節(jié)工作不到位,項目安全生產(chǎn)管理方面肯定存在不少問題。很榮幸迎來了股份公司檢查專家蒞臨指導(dǎo),我們一定對專家們提出的要求與指導(dǎo)意見認真消化,舉一反三及時整改閉環(huán)。
最后,再一次對股份公司檢查專家領(lǐng)導(dǎo)的到來表示感謝,請各位專家領(lǐng)導(dǎo)對我們的工作多批評、多指正、多提寶貴意見。謝謝!
中鐵十九局商合杭鐵路站前七標項目經(jīng)理部
二〇一六年十月二十五日
指揮部駐地夜景
指揮部會議室
阜陽東梁場駐地
阜陽東梁場會議室
阜陽東梁場存梁區(qū)
工廠化鋼筋加工廠
跨X044縣道連續(xù)梁
跨S256省道連續(xù)梁
1#拌合站
梁場拌合站
安全生產(chǎn)月活動
防護救援應(yīng)急演練
標準化泥漿池防護
標準化基坑防護
梁場信息化培訓(xùn)
安全生產(chǎn)暨信譽評價視頻會議
墩身綁扎胎具
混凝土環(huán)切及鑿毛
配電箱防護棚
梁場生態(tài)停車場
現(xiàn)場消防柜
變壓器防護
第三篇:金明安簡介
姓名:金明安
職務(wù):德勝門中醫(yī)院呼吸內(nèi)科主任醫(yī)師 國際哮喘疾病研究學(xué)會會員 中醫(yī)藥學(xué)會呼吸病常務(wù)委員 DMS-經(jīng)絡(luò)雙聯(lián)平衡療法核心成員之一
畢業(yè)院校:北京中醫(yī)藥大學(xué)
專業(yè)擅長:對呼吸系統(tǒng)常見疾病如:哮喘、氣管炎、肺氣腫、分新兵、支氣管擴張、間質(zhì)性肺炎、肺纖維化等呼吸系統(tǒng)疾病有獨到之處。
專家簡介:金明安,女,現(xiàn)任德勝門中醫(yī)院呼吸內(nèi)科主任。曾在中三大學(xué)醫(yī)學(xué)部,北京中醫(yī)藥大學(xué)深造,有較強的理論和時間能力,從事呼吸內(nèi)科臨床37年,為“DMS-經(jīng)絡(luò)雙聯(lián)平衡療法”的核心研究人員之一。并且金主任為中國哮喘病呼吸系統(tǒng)疾病聯(lián)盟委員會成員之一,曾多次應(yīng)邀到美國、德國、加拿大等地進行學(xué)術(shù)交流,治愈康復(fù)患者40000余例。學(xué)術(shù)論文:
曾發(fā)表論文及綜述、專題60余篇,其中以第一作者及通訊作者發(fā)表論文30篇。參與編寫論著10余部。論文登載在《中國臨床醫(yī)學(xué)研究》書刊中,各篇論文經(jīng)評審榮獲一等獎。豐富的臨床經(jīng)驗和獨特的治療方案深受患者的一致好評。承擔七年制、五年制診斷學(xué)、內(nèi)科學(xué)呼吸病學(xué)的部分授課內(nèi)容,正在指導(dǎo)碩士研究生6名,指導(dǎo)已畢業(yè)碩士研究生2名,協(xié)助指導(dǎo)已畢業(yè)博士生 數(shù)名。同時獲“2000年中華醫(yī)學(xué)科技獎三等獎”和“2003年科學(xué)技術(shù)進步獎二等獎”,多次獲得慢性呼吸系統(tǒng)疾病相關(guān)獎勵及殊榮。
醫(yī)德醫(yī)風:
金主任多年一直在臨床一線,多次搶救哮喘重?;颊撸蛊滢D(zhuǎn)危為安。她說:“我和患者的關(guān)系,好似大樹離不開泥土。”金主任從醫(yī)37年,通過“DMS-經(jīng)絡(luò)雙聯(lián)平衡療法”,挽救了一個又一個寶貴的生命,創(chuàng)造了一個個醫(yī)療奇跡。正是這種治病救人為己任的崇高道德,他多次獲得國家、社會頒發(fā)的特殊貢獻獎,贏得了廣大患者交口稱贊的口碑。
第四篇:2014標準化施工管理匯報材料
蕪申線(高溧段)航道整治工程航道項目 WSNJ-XN-HD1標段
標準化施工管理總結(jié)
江蘇省路港建設(shè)工程有限公司
蕪申線(高溧段)航道整治工程航道項目WSNJ-XN-HD1標段
二O一四年十二月五日
蕪申線(高溧段)航道1標段
標準化施工管理總結(jié)
為提高蕪申線(高溧段)航道1標段施工現(xiàn)場總體管理水平,促進施工現(xiàn)場管理科學(xué)化、規(guī)范化和系統(tǒng)化,本工程嚴格按照蕪申線南京段航道整治工程現(xiàn)場指揮部要求的招標文件、《船閘土建工程施工標準化研究》、《關(guān)于印發(fā)工地試驗室標準化建設(shè)要點的通知》(廳質(zhì)監(jiān)字〔2012〕200號)對現(xiàn)場進行管理,全面貫徹標準化建設(shè)施工的思路,使現(xiàn)場管理工作取得了實效,不但提高了企業(yè)的聲譽和管理水平,而且也徹底改變了施工現(xiàn)場臟、亂、差的局面。
下面就我項目部創(chuàng)建標準化施工管理的工作情況作簡要總結(jié):
一 標準化建設(shè)(臨建)概況
本工程在高蕪申線(高溧段)航道整治工程現(xiàn)場指揮部的重視下,于2013年2月23日在南京秦淮河船閘管理處通過了關(guān)于標準化建設(shè)的臨建方案專項審查,我單位認真聽取了專家的意見和建議,進一步細化了臨建方案,同時我們在施工中根據(jù)實際情況優(yōu)化了臨建方案。
我單位的臨建主要布置在定埠橋附近(即51K+000~51K+050左(北)岸),離S246公路200m,旁有兩條村級水泥路,占地20.6畝,其中紅線范圍內(nèi)5畝,臨時占地15.6畝。臨時征地范圍為西邊長約120m,北邊上頂寬約98m,南邊下底寬76m,呈梯形狀。建設(shè)內(nèi)容為:項目經(jīng)理部(辦公及生活區(qū),含工地試驗室)、砼拌和站及料場、加工場及預(yù)制場、臨時用電、現(xiàn)場道路、現(xiàn)場給排水系統(tǒng)等。
二 標準化建設(shè)內(nèi)容
(一)項目經(jīng)理部(辦公及生活區(qū),含工地試驗室)
在本工程場區(qū)的北側(cè)設(shè)兩層彩鋼板樓、西側(cè)和南側(cè)各設(shè)一層彩鋼板樓作為施工臨時辦公、生活用房,設(shè)置鋼骨架和風纜。
1、圍墻及大門
項目部經(jīng)理部圍墻采用欄桿圍擋,欄桿圍擋基礎(chǔ)采用磚砌基礎(chǔ),在其上立欄桿圍擋。項目部大門立項目部銘牌。
2、院內(nèi)設(shè)施布置 采用硬化處理,布置排水溝,設(shè)置綠化帶、旗桿、宣傳欄、五牌一圖區(qū)。
3、辦公、生活設(shè)施布置
共設(shè)9個科室,墻上張貼相應(yīng)管理圖表,有關(guān)制度及制作按標準化指南要求。食堂內(nèi)配備排風設(shè)施和消毒、冷藏設(shè)施,廚房、餐廳內(nèi)設(shè)紫外線消毒燈管。室內(nèi)墻上張貼安全衛(wèi)生管理制度,制作按標準化指南要求。
浴室地面鋪防滑地磚,采用節(jié)水龍頭,安裝電熱水器。
4、工地試驗室
采用活動板房,設(shè)立工地試驗室試驗規(guī)章制度及操作規(guī)程、標識標牌按標準化指南要求。
(二)砼拌和站及料場
共設(shè)置2臺砼拌和系統(tǒng);設(shè)置4個料倉,砂、石各2個,分已檢區(qū)、待檢區(qū);安裝100T地磅1臺,搭配電室、維修間、調(diào)度室。
(三)標識標牌管理
(1)標志標牌按照施工現(xiàn)場不同情況和特點分別設(shè)置,標志標牌制作按照標準化指南要求。
(2)標志標牌專人維護,經(jīng)常保持清潔。
(四)消防管理
(1)施工現(xiàn)場明確劃分用火作業(yè)區(qū),易燃、可燃材料堆放場地及倉庫的位置和辦公生活區(qū)等,各區(qū)域間距符合防火規(guī)定。
(2)施工現(xiàn)場倉庫、木工棚及易燃易爆堆放處等,張貼(懸掛)醒目的防火標志。
(3)施工現(xiàn)場必須配備足夠數(shù)量的防火、滅火設(shè)施和器材。
(五)防塵管理
安排專人定時打掃施工便道和臨時通道,并對打掃后道路進行灑水處理,防止出現(xiàn)揚塵。
(六)施工設(shè)備和人員管理
1、施工設(shè)備管理
(1)計劃科負責本項目所有機械設(shè)備的管理,實行“一機一檔”,加強機械設(shè)備的日常保養(yǎng),實行進出場登記制度。(2)設(shè)備損壞時需在指定地點進行維修,設(shè)備維修期間加強環(huán)境保護,及時清理所產(chǎn)生的油污。
(3)臨租特種設(shè)備進場前,嚴格核查設(shè)備檢驗檢測文件,并對設(shè)備進行實地檢查和掛牌管理,確保臨租設(shè)備不帶病上崗。
2、施工人員管理
(1)所有施工人員均需參加“三級安全教育”,并加強“三類人員”繼續(xù)教育管理,執(zhí)行施工人員人員登記和安全晨會制度。
(2)嚴格實行安全獎懲制,要求所有施工人員嚴格遵守安全管理制度。
(七)施工工序標準化
1、重力式擋墻
根據(jù)設(shè)計,本標段重力式擋墻為6096米,結(jié)構(gòu)段長度10米。傳統(tǒng)的施工方法通常為腳手架、竹膠板的施工工藝,施工過程中容易發(fā)生模板坍塌等事故,存在著很大的危險性。考慮到該擋墻工藝一致且重復(fù)量大的特點,項目部針對此種情況,多次論證優(yōu)化施工方案,加大一次性投入,采用“少拉桿、無支架”定型鋼模的施工技術(shù),最終采用了移動整體鋼模的施工工藝。不但從工藝上提高了安全性能,同時,大大提高了外觀質(zhì)量和工作效率,有效的從技術(shù)層面上確保了安全。
2、扶壁式擋墻
本標段扶壁式擋墻2360米,結(jié)構(gòu)段長度12米。重力式擋墻使用的是卷揚機牽引帶滑輪的整體鋼模,來完成整體鋼模的移動、拆裝;但扶壁式擋墻背水面有肋板,不宜按重力式擋墻模板的施工工法,按常規(guī)的模板施工工法又太浪費人力物力,工作效率低。為了使工藝更方便簡潔,根據(jù)現(xiàn)場條件,結(jié)合施工工藝,增加龍門吊來輔助扶壁式擋墻模板拆裝、移動及砼澆筑。該工藝改善了安全生產(chǎn)條件,而且大大加快了施工進度,形成流水作業(yè),確保了砼外觀質(zhì)量,因此我部在扶壁式擋墻施工中也采取了該工藝以提高安全性能和整體結(jié)構(gòu)質(zhì)量。
三 標準化施工管理意義
1、是企業(yè)文化的有形載體
標準化施工管理它是體現(xiàn)企業(yè)的生存能力、生產(chǎn)能力、管理能力的一種基本的要素。從產(chǎn)品上凝聚企業(yè)文化內(nèi)涵,從感覺上表現(xiàn)出企業(yè)的精神面貌。
2、是體現(xiàn)企業(yè)的人文關(guān)懷
標準化施工管理可以營造良好的施工環(huán)境,通過施工的有序性和合理性,利用有限的條件,營造適度的生活環(huán)境,可以體現(xiàn)企業(yè)的人文關(guān)懷,煥發(fā)員工的工作熱情,無形中潛移默化地規(guī)范作業(yè)人員的行為模式,提高文明意識。
3、有利于增加施工項目班子的凝聚力
通過標準化的管理,可以增加施工人員的集體意識,調(diào)動各崗位人員的主人翁積極性,充分發(fā)揮才能。也必然提高整個施工隊伍的文化、技術(shù)、思想素質(zhì),集體的力量才能創(chuàng)造精品優(yōu)良工程。
4、是體現(xiàn)項目管理水平的依據(jù)之一
標準化管理的目的就是要提高工作效率,降低工程成本,使施工現(xiàn)場整潔有序,施工人員精神飽滿,在加強安全生產(chǎn)的同時也保證了產(chǎn)品質(zhì)量,提高了經(jīng)濟效益。
5、是企業(yè)爭取客戶認同的重要手段
標準化文明施工給人以良好的施工環(huán)境與施工秩序,不但可以得到建設(shè)單位的支持,提高企業(yè)的知名都和市場競爭能力,還可能爭取到一些“回頭工程”。
四 總結(jié)
標準化施工管理是全方位的,要求施工企業(yè)對施工項目的質(zhì)量、安全、進度、成本、文明施工等,都要納入正規(guī)化、標準化管理,這樣才能使施工項目各項工作有條不紊、順利地進行。施工項目的成功管理不僅對項目、對企業(yè)有良好經(jīng)濟效益,對國家也會產(chǎn)生良好的社會效益。成功的管理,能促進項目和企業(yè)的發(fā)展,能推動建筑市場不斷前進。開拓創(chuàng)新,總結(jié)經(jīng)驗,在項目的實踐中不斷摸索,最終創(chuàng)造出一條施工項目管理的成功之路。
江蘇省路港建設(shè)工程有限公司
蕪申線(高溧段)航道整治工程航道項目
WSNJ-XN-HD1標段項目經(jīng)理部
2014年12月5日
第五篇:安全文明施工管理匯報材料
安全文明施工管理匯報材料
河南航天建筑工程公司承建施工的××××××××工程位于××××××,目前,已按照合同約定條件要求施工完畢,達到竣工待驗要求。
本工程(工程特點××××結(jié)構(gòu)),交叉流水作業(yè)頻繁,施工工種多,工期緊且位于(特殊地段?)院內(nèi),安全文明施工就顯得更加重要。因此本工程一開始,項目部就確定了“安全生產(chǎn)、文明施工”一起抓的指導(dǎo)方針。按照《建筑施工安全檢查標準》(JGJ59-99)及上級行政主管部門的具體要求,從人員組織、制度的制訂到實施等方面進行全方位部署,確保工地達到安全文明施工的要求。
一、保證安全生產(chǎn)、文明施工,領(lǐng)導(dǎo)重視是關(guān)鍵;
項目部自成立以后,首先申請上級行政主管部門領(lǐng)導(dǎo)到現(xiàn)場進行指導(dǎo),對公司及項目部的管理人員從思想上、管理上、組織上、措施及制度落實上進行全方位的教育,確立了“管生產(chǎn)必須管安全”、安全生產(chǎn)、文明施工“的指導(dǎo)思想。而后項目部又在施工當中,組織主要人員參觀省市級安全文明標準化工地,使項目部管理人員抽象的管理意識與具體的管理效果達到水乳交融的境界,從而能夠根據(jù)工地實際情況,因地制宜的知道實際的安全文明施工工作,使其成為一個名符其實的安全文明工地。
二、加強安全管理管理,健全組織機構(gòu)。
在項目部管理人員思想成熟的情況下,項目部又建立了以項
目經(jīng)理為主要責任人的安全文明施工管理體系,并健全了專職安全員、文明施工管理員、各工種專業(yè)管理員,完善了安全文明施工的管理機構(gòu),同時要求各管理人員必須分工明確、責任到人、事事有人管、天天有人抓,并嚴格執(zhí)行國家頒布的“一標三規(guī)范“即《建筑施工安全檢查標準(JGJ59-99)》、《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范(JGJ46-2005)》、《建筑施工高空作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范(JGJ80-91)》、《建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程(JGJ33-86)》。項目部又編制了各項安全生產(chǎn)制度,與各層次管理人員制定了安全生產(chǎn)責任制,建立了一系列圍繞日常生產(chǎn)管理的合理制度,為文明施工達標打下了良好的基礎(chǔ)。
三、加強文明施工硬件建設(shè)
在搞好思想建設(shè)的同時,項目部對硬件建設(shè)也十分重視。設(shè)置了堅固、美觀的大門和圍墻。安全通道及操作棚懸掛了安全標志及安全標語,硬化了路面,設(shè)置了水池、排水溝。為職工創(chuàng)造了良好的施工條件。
四、加強現(xiàn)場作業(yè)人員安全教育,提高安全生產(chǎn)意識 自開工以來,我項目部及公司對進場人員多次進行三級安全教育和安全技能培訓(xùn),制定了嚴格的考核制度,考核不合格的不準上崗,并根據(jù)工地實際情況,對職工進行教育及糾正違章教育,使警鐘長鳴,徹底克服僥幸、麻痹心理,作到遵章守紀、不違章作業(yè)、不傷害自己和別人。項目部經(jīng)常組織檢查,及時對不安全因素進行預(yù)測、預(yù)報、預(yù)防,并根據(jù)檢查信息,及時將安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
在今后一段時期內(nèi),我項目部將對施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)、文明施工工作 更要常抓不懈,爭創(chuàng)精品工程、爭創(chuàng)省市級安全、文明達標工地,為我市、省創(chuàng)建工作出一份力。
最后,再次向支持我們工作的領(lǐng)導(dǎo)、專家表示感謝!
××××年××月××