第一篇：石油鉆采機械概論考試習(xí)題

①在常規(guī)鉆機中我們通常把（鋼絲繩）（天車）（游車）和（大鉤）通稱為鉆機的游動系統(tǒng)。把（游車）與（天車輪數(shù)）的組合叫游系結(jié)構(gòu) ②往復(fù)泵內(nèi)存在的損失有（機械損失）（容積損失）（水力損失）

③往復(fù)泵的膠囊式排出空氣包是利用包內(nèi)氣體的可壓縮性工作的當(dāng)泵排出管的瞬時流量（增加）時使排出壓力（加大）空氣包膠囊內(nèi)的（氣體）被壓縮空氣包（壓縮）液體反之相反從而使排出管內(nèi)的流量趨于（均勻）壓力趨于（穩(wěn)定）

④離心泵性能的調(diào)節(jié)方法有（出口節(jié)流）調(diào)節(jié)（旁路）調(diào)節(jié)（吸入管路）調(diào)節(jié)（轉(zhuǎn)速）調(diào)節(jié)（葉輪直徑）調(diào)節(jié) ①鉆機的基本參數(shù)

是反映鉆機基本工作性能的一組技術(shù)指標(biāo)。②離心泵的氣蝕

離心泵的吸入真空度高于一定值，使液體汽化的現(xiàn)象叫氣穴，氣穴在高壓區(qū)爆破對金屬表面產(chǎn)生的綜合破壞作用叫氣蝕。③最大鉤載

在標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的最大繩系下特殊作業(yè)時，大鉤上不允許超過的最大載荷叫最大鉤載。④比轉(zhuǎn)數(shù)

標(biāo)準(zhǔn)單級，單吸離心泵，使H=1m水柱，Q=0.075m/s，功率=0.735Kw時的轉(zhuǎn)速叫比轉(zhuǎn)。⑤泥漿泵的流量不均度

泥漿泵最大瞬時流量和最小瞬時流量的差值與理論平均流量的比值叫流量不均度 ①泥漿泵是怎樣工作的？

動力驅(qū)動泥漿泵，通過其曲柄連桿機構(gòu)帶動活塞往復(fù)運動，液缸內(nèi)的密閉容積發(fā)生變化：容積變大時，形成真空度，打開吸入閥吸入液體；容積變小時，缸內(nèi)液體壓力升高，推開排出閥排出液體。

②鉆機用發(fā)電機功能是什么？

一是給鉆機絞車，轉(zhuǎn)盤，鉆井泵等三大工作機組提供電力。二是為泥漿凈化設(shè)備，油水泵等鉆井輔助設(shè)備以及井場照明和生活用電提供電力。

③鉆機裝備了液壓盤式剎車后，為何還要在滾筒軸安裝電磁剎車、電磁剎車起什么作用？ 滾筒軸帶動處于固定磁場中的轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時，感生電動勢。引發(fā)渦電流，產(chǎn)生轉(zhuǎn)動磁場，轉(zhuǎn)動磁場與切割固定磁場的相互作用形成阻力矩，使旋轉(zhuǎn)的滾筒降低轉(zhuǎn)速。④離心泵是如何工作的？

主軸帶動泵輪轉(zhuǎn)動時，泵輪中心的液體在離心力的作用下，被甩向邊緣而形成真空，外部液體在大氣壓作用下進入泵輪，被甩到邊緣的液體，經(jīng)泵殼集流而因壓力增加被排出。從而使離心泵源源不斷的吸入和排出液體。

①泥漿泵內(nèi)有哪些損失，是什么原因造成的如何度量？

機械損失，泥漿泵運動件摩擦造成的功率損失，用機械效率度量。容積損失，泥漿泵高壓液體漏失造成的損失，用容積效率度量。

水力損失，液體在泥漿泵內(nèi)流動的阻力造成的功率損失，用水力效率度量 泥漿泵的損失是機械，容積和水力損失的總和，用泥漿泵效率度量。②鉆井過程中，為何要經(jīng)常跟換更小一級直徑的缸套？

由泥漿泵臨界特性知：管路損失隨井眼加深，沿泵的特性曲線P-Q上升，大于功率特性曲線N-Q所限定的臨界值時，泵超載無法工作。更換小一級直徑的缸套，使管路流量Q減小，管路特性曲線上的壓力損失下降到臨界點以下，才能使泵得以正常工作。

第二篇：石油鉆采機械復(fù)習(xí)資料

石油鉆采機械試題

一、石油工程 1.地層流體？

答：地層中的油氣水稱為地層流體。2.天然氣的主要成分？那種成分最多？ 答：主要組成：甲烷（CH4）、乙烷（C2H4）、丙烷（C3H8）、丁烷（C4H10）。甲烷含量最多。3.石油的主要成分？那種最多？ 答：烴類（碳氫化合物）：包括碳、氫、氧、硫、氮等元素，占80％；非烴類：包括氧、硫、氮等元素。4.有桿泵和無桿泵采油的工藝原理有什么主要區(qū)別？代表的設(shè)備有哪些？

答：無桿采油不需要用抽油桿傳遞地面動力，而是用電纜或高壓液體將地面的能量傳輸?shù)骄聨泳聶C組把原油抽到地面。無桿抽油設(shè)備：水力活塞泵，電動潛油離心泵，電動螺桿泵。有桿采油主要是動力機通過減速箱，曲柄連桿機構(gòu)和游梁等，將高速旋轉(zhuǎn)運動變?yōu)橥鶑?fù)運動，通過懸繩器，光桿和抽油桿帶動有游動閥的柱塞，在深井泵筒中往復(fù)運動完成抽油。主要設(shè)備：抽油機，抽油泵，抽油桿。5.油井清蠟技術(shù)常用的油哪些？

答：機械清蠟，熱載體循環(huán)清蠟，電熱清蠟，化學(xué)清蠟。6.油井防砂技術(shù)有哪些？

答：濾砂管防砂，防砂卡泵防砂，繞絲篩管礫石充填防砂，小直徑氣砂錨防砂，化學(xué)防砂。7.提高鉆進速度的主要技術(shù)措施有哪些？（影響因素）答：“鉆速”——通常指機械鉆速，即在純鉆進周期內(nèi)每小時鉆進的米數(shù)。影響鉆速的因素很多，除了組織因素和人的因素之外，主要有：地層特性、鉆機性能、泥漿性能、鉆頭類型、鉆壓、轉(zhuǎn)速以及水力因素。8.環(huán)空返速是不是越大越好？ 答：“小排量、低返速” 可以降低循環(huán)管路壓力降，提高鉆頭壓力降；但是，攜帶巖屑能力差；反之，環(huán)空返速大，則循環(huán)管路壓力損失大，而且對井壁沖刷嚴(yán)重，可能引起井壁不穩(wěn)定。所以環(huán)空返速的控制，要依據(jù)地層的復(fù)雜性、鉆井液的性能和鉆機能力。

二、石油鉆機

1.石油鉆機？主要包括哪些系統(tǒng)和主要設(shè)備？

答：石油鉆機是用于石油天然氣鉆井的專業(yè)機械，是由多臺設(shè)備組成的一套聯(lián)合機組。包括：十大部分

1、起升系統(tǒng)－

2、旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)－

3、循環(huán)系統(tǒng)－

4、動力系統(tǒng)－

5、傳動系統(tǒng)－

6、控制系統(tǒng)－

7、底

座－

8、井控系統(tǒng)－

9、輔助設(shè)備－

10、鉆臺操作設(shè)備

2.鉆機的三大工作組件？驅(qū)動機組的組合形式不同，可以分為哪幾種驅(qū)動？

答：絞車，轉(zhuǎn)盤，鉆進泵三大工作機組。柴油機直接驅(qū)動、機械傳動；柴油機發(fā)電機組驅(qū)動、電氣傳動；；SCR、VFD；液壓驅(qū)動、傳動；復(fù)合驅(qū)動

3.鉆機的機械傳動主要有哪幾種？各有什么特點？ 答：鉆機的機械傳動有：齒輪，膠帶，鏈條：

齒輪傳動允許線速度高，體積小，結(jié)構(gòu)緊湊，方向軸結(jié)構(gòu)簡單，緊湊，維護保養(yǎng)方便，互換性好；膠帶傳動時傳動柔和，并車容易，制造容易，維護保養(yǎng)方便。鏈條傳動：傳動功率大，結(jié)構(gòu)緊湊，壽命長，適合于各級井深鉆機.4.鉆機的主要參數(shù)有哪些？

答：名義鉆深范圍，最大鉤載，絞車額定功率，單臺鉆井泵功率，游動系統(tǒng)繩數(shù)。5.最大鉤載？主要用于哪些工況？

答: 最大鉤載：鉆機在規(guī)定的最多繩數(shù)下起下套管、處理事故或進行其它特殊作業(yè)時，大鉤不允許超過的載荷。是大鉤允許的最大靜載荷。

發(fā)生工況：

1、發(fā)生動載時，鉤載為靜動載之和；

2、處理卡鉆事故；

3、下套管；

4、下套管遇阻時，上提下放.6.名義鉆井深范圍？

答：名義鉆深范圍：指鉆機在規(guī)定的鉆井繩數(shù)下，使用規(guī)定的鉆柱時，能夠達到的經(jīng)濟鉆井 深度。是我國鉆機主參數(shù)。依據(jù)4 1/2″、5 ″兩種鉆桿柱尺寸確定。7.鉆機型號表示？

答：鉆機型號：ZJ-1-2-3

1表示鉆機級別

；2表示鉆機特點：鏈條并車鉆機無或為L，三角膠帶并車鉆機為J，齒輪傳動鉆機為C，電驅(qū)動鉆機為D，自行或車裝鉆機為T。3表示廠家代號及改型序號。

三、轉(zhuǎn)盤的主要功能？主要結(jié)構(gòu)組成、主要參數(shù)?主軸承和輔助軸承分別承受什么載荷? 答：轉(zhuǎn)盤功能：

（1）旋轉(zhuǎn)鉆具，傳遞足夠大的扭矩和必要的轉(zhuǎn)速；（2）下套管或起下鉆時，承受全部套管或鉆具重量；（3）完成卸鉆頭、卸扣，處理事故時倒扣、等輔助 工作；（4）井下動力鉆具鉆井時，轉(zhuǎn)盤制動承受反扭矩。轉(zhuǎn)盤的結(jié)構(gòu)組成：（1）水平軸總成；（2）轉(zhuǎn)臺；（3）主、輔軸承；（4）殼體。特性參數(shù)：通孔通徑：轉(zhuǎn)臺通徑＝一開鉆頭最大直徑＋10mm；最大靜負荷：匹配于鉆機最大鉤載；最大工作扭矩：最低工作轉(zhuǎn)速時達到的最大工作扭矩；最高轉(zhuǎn)速：輕載下的最高轉(zhuǎn)速，一 般為300r/min。

主軸承起承載和承轉(zhuǎn)作用，輔助軸承起徑向扶正和軸向防跳作用。

四、剎車裝置的類型有哪些?個有什么作用？

答：主剎車：盤式剎車，帶式剎車。作用：下鉆、下套管作業(yè)時：剎慢或剎住滾筒；控制下放速度；懸持鉆柱。正常鉆井時：控制滾筒轉(zhuǎn)速，調(diào)節(jié)鉆壓，送進鉆具。

輔助剎車：水剎車，電磁渦流剎車，作用:控制下鉆速度.五、游動系統(tǒng)的效率與哪些因素有關(guān)?起升和下鉆時的效率是否相等？

答：與滑動軸承的摩擦阻力和通過滑輪時的彎曲阻力及鋼絲繩的損耗有關(guān)。不相等。12.快繩的拉力計算？

答：起鉆時：Pf

= Qt/Z /ηt

下鉆時：Pf

= Qt*ηt/Z 13.起鉆過程分為那幾個階段? 答：加速，勻速，減速。

14.鉆機設(shè)計時絞車檔位是否越多越好？絞車檔位與絞車形式的關(guān)系？一般為幾檔？

答：由檔數(shù)越多功率利用率越高，但是絞車結(jié)構(gòu)越復(fù)雜。由φmax=e/（e + 1）可知檔位越高利用率變化也不明顯所以不是越多越好，一般實用的檔數(shù)少于6個。

15.起下鉆過程中，天車個滑輪的轉(zhuǎn)速是否一樣？實際中應(yīng)該注意些什么？ 答：鋼絲繩速度由快繩側(cè)至死繩側(cè)依次為：

v ' = v '1 = 6 v = zv v ' 2 = v '3 = 4 v v ' 4 = v '5 = 2 v v ' n = v ' z = v d

= 0天車滑輪的切向速度V″和轉(zhuǎn)速 n 依次為： v“1 = zv, v”2 = 4v,v"3 = 2v

1、起鉆時，快繩側(cè)的滑輪轉(zhuǎn)速要比死繩側(cè)的高數(shù)倍；

2、快繩側(cè)的鋼絲繩的彎曲次數(shù)要比死繩側(cè)鋼絲繩多出數(shù)倍； 注意事項：檢修、倒換——壽命均衡，設(shè)計依據(jù)——快繩工況；快繩側(cè)鋼絲繩提前疲勞——檢查、補充新繩。16.為什么游動系統(tǒng)中快繩側(cè)的鋼絲繩會提前疲勞？ 答：同上題的后兩點。17.無

18.起下鉆運動學(xué)公式M1-M2=Jｄｗ／ｄｔ，試解釋各項的含義？

答：M1——主動力矩，M2——負載產(chǎn)生的阻力矩，J——工作件折算的轉(zhuǎn)動慣量 ω——轉(zhuǎn)軸角速度，Jｄｗ／ｄｔ——慣性力矩。１９．無

２０在選擇柴油機功率時，絞車和鉆井泵分別按什么工況標(biāo)定功率？為什么？ 答：

1、典型工況

1）起升作業(yè)時驅(qū)動絞車功率在0－100％范圍內(nèi)周期性變化。每提升一立根負載時間不長，工作是斷續(xù)的即間歇受載。2）鉆進時驅(qū)動鉆井泵，或同時驅(qū)動鉆井泵和轉(zhuǎn)盤。接近或達到滿功率運行，速度不變或變化很小。持續(xù)工作，每次可達10小時以上。

2、功率標(biāo)定

1）起升功率Ｎ與轉(zhuǎn)速ｎ起升時驅(qū)動絞車。Ｎ取國際規(guī)定的12ｈ功率值，ｎ取額定轉(zhuǎn)速； 2）鉆進功率Ｎ與轉(zhuǎn)速ｎＮ和ｎ取國標(biāo)規(guī)定的持續(xù)功率，ｎ取經(jīng)濟轉(zhuǎn)速。２１．柴油機的１２人功率和持續(xù)功率那個大？ 答：１２人功率大》

22．柴油機的外特性主要表示什么特性？表明哪些參數(shù)與柴油機的轉(zhuǎn)速有關(guān)？

答：外特性：供油量最大時，性能參數(shù)Ne、Me、ge、GT隨n變化的規(guī)律性。1）指明不同轉(zhuǎn)速下的N、M、g。2）指明相應(yīng)的經(jīng)濟轉(zhuǎn)速、適應(yīng)系數(shù)K和合理的工作轉(zhuǎn)速范圍。23．鉆機常用的傳動類型有哪些？

答：并車，倒車，減速與變速，轉(zhuǎn)換方向，帶輔助調(diào)速的傳動方案。24．為什么柴油機作為鉆機動力比較合適，試簡述？ 答：柴油機驅(qū)動特點

1、具有自持能力，不受地區(qū)限制；

2、系列化，“積木式”組合，滿足不同功率的需要；

3、驅(qū)動平穩(wěn)，有一定的過載性能；

4、移運性好，適于野外流動作業(yè)。25．電驅(qū)動鉆機中，直流電動機的勵磁方式有哪幾種？ 答：有：并勵，串勵，它勵，復(fù)勵。

26．電驅(qū)動鉆機中，直流電動機的勵磁方式更希望采用并勵還是串勵，為什么？

答：并勵，因為1.串勵調(diào)速性好，但是低載時容易出現(xiàn)超速，而且串勵調(diào)速特性不適應(yīng)鉆井泵工況2.它勵電機容易實現(xiàn)反轉(zhuǎn)，控制掉接容易，配置一定的機械變速能夠很好地適應(yīng)絞車工況。

27．直流電機人為特性是針對那種勵磁方式的直流電機而言？鉆機驅(qū)動的直流電機人為特性是通過那些參數(shù)實現(xiàn)調(diào)速的？

答：從安全考慮，石油鉆機中普遍應(yīng)用并勵（它勵）電動機，為了實現(xiàn)并勵電動機調(diào)速，就 必須采用人為特性（調(diào)速）。有三個方面的調(diào)節(jié)可以調(diào)速

1、電樞串電阻；

2、供電電壓；

3、減弱磁通． 28．試列舉三種以上井架類型？當(dāng)前陸地上鉆機使用最多的井架是哪種？

答：塔型井架，前開口井架，A型井架，直立套裝井架。最多的是前開口井架 29.井架的有效高度？

答：指鉆臺到天車梁底面的垂直高度。

30.雙升式底座與旋升式底座有哪些區(qū)別？深井，超深井更要選擇哪種？

答：雙升式結(jié)構(gòu)井架底座由上船、下船、四連桿等主要件組成。旋升式結(jié)構(gòu)井架底座分為前臺和后臺，后臺與雙升式結(jié)構(gòu)類似，結(jié)構(gòu)為上船、下船、連桿、銷軸連接。不同的是，井架大腿底板置于后臺下船頂面。低位安裝，首先起升井架，然后利用絞車將后臺底座起升到位，最后起升前臺底座。旋升式底座廣泛應(yīng)用于深井和超深井鉆機、固定式海洋平臺鉆機。如7000m、9000m和2000m鉆機。

31.底座的結(jié)構(gòu)類型主要有哪幾種？至少列舉三種，分別敘述其優(yōu)缺點？

答：

1、塊裝結(jié)構(gòu)井架底座：塊裝結(jié)構(gòu)井架底座是有多個片狀結(jié)構(gòu)通過銷軸拼裝而成。底座結(jié)構(gòu)復(fù)雜、內(nèi)部空間狹?。坏鬃鹧b工作量大；不適應(yīng)于高鉆臺底座。

2、箱式結(jié)構(gòu)井架底座：是有多個箱體結(jié)構(gòu)搭接而成。箱式結(jié)構(gòu)底座穩(wěn)定性好，箱體內(nèi)部可以容納設(shè)備和工具，充分利用空間；拆裝工作量大，尤其是高鉆臺底座拆裝困難；適應(yīng)于海上平臺鉆機（鉆機搬家少，穩(wěn)定性要求高）。

3、雙升式結(jié)構(gòu)井架底座：雙升式結(jié)構(gòu)井架底座由上船、下船、四連桿等主要件組成。

優(yōu)點：底座結(jié)構(gòu)分塊少，低位安裝，整體起升，銷軸連接，移運性好；底座內(nèi)空間大、通透，安全性好；適應(yīng)于任意高度設(shè)計、制造。

缺點：

1、先起升井架，后起升底座，底座起升負荷大；

2、自升式底座穩(wěn)定性較其它結(jié)構(gòu)底座差；

3、井架大腿置于底座上船頂平面（鉆臺平面），井架穩(wěn)定性差。應(yīng)用：自升式結(jié)構(gòu)井架底座適應(yīng)于中深井、深井鉆機。當(dāng)前，我國4000m、5000m鉆機和部分7000m鉆機，尤其是電驅(qū)動鉆機普遍使用該型結(jié)構(gòu)底座。

4、旋升式結(jié)構(gòu)井架底座：優(yōu)點：

1、井架大腿低位安裝，整體穩(wěn)定性好；

2、底座結(jié)構(gòu)分塊少，低位安裝，整體起升，銷軸連接，移運性好；

3、底座內(nèi)空間大、通透，安全性好；

4、適應(yīng)于任意高度設(shè)計、制造。

缺點：

1、底座分前后臺面，需要兩次起升到位，起升井架、后臺、前臺需要兩次倒換鋼絲繩，操作勞動強度大于自升式底座；

2、底座結(jié)構(gòu)較自升式復(fù)雜，重量也大些。33.螺旋沉降式離心機的排雜原理？

答：離心機分離的核心部件由轉(zhuǎn)鼓和螺旋輸送器組成，轉(zhuǎn)鼓和螺旋輸送器之間存有少量間

隙，采用行星差速器驅(qū)動，使得二者之間維持一定的轉(zhuǎn)速差，泥漿經(jīng)空心軸經(jīng)入轉(zhuǎn)鼓，轉(zhuǎn)鼓高速旋轉(zhuǎn)，形成離心力場，使得泥漿實現(xiàn)固液分離，固相在螺旋輸送器的作用下推向固相排出口，液相在壓力作用下從液相排出口排出。34.解釋底座高度與底座凈空高度,為什么要求底座凈空高度？

答:底座高度：底座上平面與地面之間的高度。底座凈空高度：底座下平面與平面之間的高度。因為要保證井口設(shè)備安裝空間。

35.機械采油設(shè)備可以分為哪幾類？答：分為有桿抽油設(shè)備和無桿抽油設(shè)備。36.有桿采油和無桿才油的動力傳動方式有什么不一樣？

答：無桿采油不需要用抽油桿傳遞地面動力，而是用電纜或高壓液體將地面的能量傳輸?shù)骄聨泳聶C組把原油抽到地面。有桿采油主要是動力機通過減速箱，曲柄連桿機構(gòu)和游梁等，將高速旋轉(zhuǎn)運動變?yōu)橥鶑?fù)運動，通過懸繩器，光桿和抽油桿帶動有游動閥的柱塞，在深井泵筒中往復(fù)運動完成抽油。

37.有桿采油裝置中的“三抽”指的是？答:抽油機、抽油桿及抽油泵（三抽）。38.游梁式抽油機通常分為幾類？個有什么優(yōu)缺點？ 答：

1、常規(guī)型游梁式抽油機；

2、前置型游梁式抽油機；

3、異相型游梁式抽油機

4、雙驢頭型游梁式抽油機。前置型游梁式抽油機：特點：

1、平衡效果好。實際靜扭矩始終為正值，減速齒輪無反向載荷；

2、光桿最大載荷減小。曲柄上沖程轉(zhuǎn)角大于下沖程轉(zhuǎn)角（195°/165°），上沖程慣性載荷??；

3、節(jié)能效果好。異相曲柄型游梁式抽油機：特點：

1、減速箱靜扭矩減?。?0％～60％），扭矩峰值變化幅度小。連桿與游梁間的夾角幾乎始終垂直；

2、光桿最大載荷減小。與前置式相似，由于存在曲柄偏移角，使得上沖程轉(zhuǎn)角大于下沖程轉(zhuǎn)角（192°/168°）；

3、井口操作范圍大。曲柄遠離井口；安全

4、容易實現(xiàn)常規(guī)抽油機改造。異相曲柄抽油機在結(jié)構(gòu)形式上與常規(guī)型抽油機相類似。

39.額定懸點載荷？答：額定懸點載荷：懸繩器懸掛光桿處承受的光桿拉力的額定值。KW 40.光桿最大沖程？答：光桿最大沖程是光桿能獲得的最大位移。M 41.減速器額定扭矩？答：減速器額定扭矩：減速器允許輸出的最大扭矩，kN.m； 42.游梁式抽油機的平衡方式通常有哪幾種？標(biāo)準(zhǔn)中的代號是什么？ 答：B－曲柄平衡，Q－氣平衡，Y－游梁平衡，F(xiàn)－復(fù)合平衡

43.游梁式抽油機懸點運動規(guī)律是近似為那兩種機構(gòu)分別得出的其運動方程？

答：

1、簡化為簡諧運動時懸點運動規(guī)律：A點的位移sA為：s A =as B/b =ar(1 ? cos ωt)/b，A點的速度為：v =ds A/dt=aωr sin ωt/b，A點的加速度為：a A =dv A/dt=awwr cos ωt/b；

2、簡化為曲柄滑塊機構(gòu)時懸點運動規(guī)律：

45.上沖程和下沖程時液柱載荷對旋點載荷的影響？

答：上沖程中，游動閥關(guān)閉，作用在柱塞上的液柱引起的懸點載荷為：Wl =(f p ? f r)Lρl g

f p －柱塞截面積

在下沖程時，由于游動閥打開，固定閥關(guān)閉，液柱載荷通過固定閥作用在油管上，而不作用在懸點上。46.有桿采油系統(tǒng)中，沖程損失指的是什么？為什么會產(chǎn)生沖程損失？試解釋上下沖程中沖程損失的原因？

答：沖程損失時抽油機的沖程與泵的有效沖程之差S損=Smax-S油泵；由于液體載荷的轉(zhuǎn)移造成的油桿，抽油桿彈性變形長度。上沖程開始時，活塞以上液體載荷轉(zhuǎn)移到抽油桿上，造成油管受力減小而縮短和抽油桿柱受力增加而伸長的長度。下沖程開始時，液體重量轉(zhuǎn)移到油管上造成的抽油桿受力減小而縮短和油管受力增加而伸長的長度。47.游梁式抽油機平衡和不平衡時減速器的扭矩特征？

答：平衡和不平衡時減速器的扭矩特征：平衡時，上下沖程的載荷幾乎相等，工作循環(huán)中的最大扭矩比為平衡時大大減小，電動機基本上做正功。

48.游梁式抽油機為什么要做平衡設(shè)計，平衡的基本條件是什么？

答：原因：上、下沖程中電動機承受的載荷相差很大，上沖程電動機承受全部載荷；下沖程電動機處于發(fā)電狀態(tài)；懸點運動速度和加速度的變化。結(jié)果：抽油機必須采取平衡措施，盡可能消除負功，使得電動機在上、下沖程過程中負載接近相等。

平衡的基本條件：上、下沖程時，電動機都做正功，且做功相等。

49機械平衡（復(fù)合平衡）游梁式抽油機種哪些件事在下沖程過程中可以儲能？ 答：游梁平衡重，曲柄平衡重，游梁自重，曲柄自重。

50鏈條抽油機的懸點運動規(guī)律與游梁式抽油機的運動規(guī)律是否相同？使用速度和轉(zhuǎn)角的關(guān)系做簡要說明？ 答：V=dsa/dt=a*wrsinwt/b 51有桿抽油機系統(tǒng)中，基本型抽油泵有哪幾種？我國常用的是那一種？ 答：管式泵，桿式泵，套管泵。常用的是管式泵。52桿式泵和管式泵各有什么優(yōu)缺點？

答;管式泵優(yōu)點：泵筒和柱塞直徑大，可以獲得較大的產(chǎn)液量，缺點：檢修工作量大，需要起出抽油桿和泵筒。

桿式泵優(yōu)點：只要提起抽油桿，就可以提起內(nèi)工作筒及其內(nèi)的柱塞和游動閥、固定閥等全套抽油裝置，檢修方便。方便于過油管作業(yè)，缺點：泵徑小，產(chǎn)量小。53.桿式抽油泵可以分為哪兩種？ 答：分為定筒桿式泵和動筒桿式泵。

第三篇：石油鉆采機 復(fù)習(xí)資料 試卷

石油鉆采機械考試試題

一． 石油工程 1.地層流體？

2.天然氣的主要成分？哪種成分最多？ 3.石油的主要成分？哪種最多？

4.有桿泵和無桿泵采油的工藝原理有什么主要區(qū)別？代表性的設(shè)備有哪些？ 5.油井清蠟技術(shù)常用的有哪些？ 6.油井防砂的技術(shù)有哪些？

7.提高鉆井進度的主要技術(shù)措施有哪些？（影響因素）8.環(huán)空返速數(shù)否越大越好？ 9.井身結(jié)構(gòu) 二． 石油鉆機

1.石油鉆機?主要包括哪些系統(tǒng)和主要設(shè)備？

2.鉆機的三大工作機組？驅(qū)動機組的的組合形式不同，可以分為哪幾種驅(qū)動？ 3.鉆機機械傳動主要有哪幾種?各有什么特點？ 4.鉆機的主要參數(shù)有哪些？

5.最大鉤載？主要用于哪些工況？ 6.名義鉆井深范圍？ 7.鉆機型號表示？

8.轉(zhuǎn)盤主要功能？主要結(jié)構(gòu)組成？主要參數(shù)？主軸承.輔助軸承分別承受什么載荷？ 9.水龍頭的主要功能？結(jié)構(gòu)組成？主要參數(shù)？沖管的作用和要求？主軸承.輔助軸承分別承受什么載荷？

10.剎車裝置的類型有哪幾種？各有什么作用？

11.游動系統(tǒng)的效率與哪些因素有關(guān)？起升和下鉆時的效率是否相等？ 12.快繩的拉力計算？

13.起鉆過程分為哪幾個階段？簡要敘述。

14.鉆機設(shè)計時，絞車檔數(shù)是否越多越好？試述絞車檔數(shù)與絞車型式的關(guān)系？一般鉆機絞車的檔數(shù)考慮在多少比較合適？

15.起下鉆的過程中，天車各滑輪的轉(zhuǎn)速是否一樣？實際使用中應(yīng)該注意什么？ 16.為什么游動系統(tǒng)中快繩側(cè)的鋼絲繩會提前疲勞？ 17.18.起下鉆運動學(xué)公式M1-M2=Jdw/dt，試解釋各項的含義。19.20.在選擇柴油機功率時，絞車和鉆井泵分別按什么工況標(biāo)定功率？為什么？ 21.柴油機的12人功率和持續(xù)功率，哪個功率大？

22.柴油機的外特性主要表明什么特性？表明哪些參數(shù)育才有機的轉(zhuǎn)速有關(guān)？ 23.鉆機常用的傳動類型有哪些？

24.為什么用柴油機作為鉆機動力比較合適？試簡述 25.電驅(qū)動鉆機中，直流電動機的勵磁方式有哪幾種？

26.電傳動鉆機中，直流電機的勵磁方式更希望采用并勵還是串勵，為什么？

27.直流電機人為特性是針對那種勵磁方式的直流電機而言？鉆機驅(qū)動的直流電機人為特性是通過調(diào)節(jié)哪些參數(shù)實現(xiàn)調(diào)速的？

28.試列舉三種以上井架類型？當(dāng)前陸上鉆機中使用最多的井架是哪種？ 29.井架的有效高度？ 30.雙升式底座與旋升式底座有哪些區(qū)別？深井.超深井鉆機更多應(yīng)用哪一種底座？ 31.底座的結(jié)構(gòu)類型主要有哪幾種？至少列舉三種，分別敘述其優(yōu)缺點。32.除砂器的離心力場與離心機的離心力場有什么不同？ 33.螺旋沉降式離心機的排雜原理？

34.解釋底座高度與底座凈空高度，為什么要求底座凈空高度？ 35.機械采油設(shè)備可以分為哪幾類？

36.有桿采油與無桿才有的動力傳動方式有什么不一樣？ 37.有感才有裝置中通常說的“三抽”指的是什么？ 38.游梁式抽油機通常分為哪幾類？各有什么優(yōu)缺點？ 39.額定懸點載荷？ 40.光桿最大沖程？ 41.減速器額定扭矩？

42.游梁式抽油機的平衡方式通常有哪幾種？標(biāo)準(zhǔn)中的代號是多少？

43.游梁式抽油機懸點運動規(guī)律是近似為哪兩種機構(gòu)分別得出的其運動方程？ 44.45.上沖程和下沖程時液柱載荷對選點載荷的影響？

46.有桿采油系統(tǒng)中，沖程損失指的是什么？為什么會產(chǎn)生沖程損失？試解釋上下沖程中沖程損失的原因。

47.游梁式抽油機平衡和不平衡時減速器的扭矩特征？

48.游梁抽油機為什么要做平衡設(shè)計，平衡的基本條件是什么？

49.機械平衡（復(fù)合平衡）游梁式抽油機中哪些件事在下沖程過程中可以儲能？

50.天條抽油機的選點運動規(guī)律與游梁式抽油機的運動規(guī)律是否相同？使用速度和轉(zhuǎn)角的關(guān)系做出簡要說明。

51.有桿抽油機系統(tǒng)中，基本型抽油泵有哪幾種？我國常用的是哪一種？ 52.桿式抽油泵和管式抽油泵各有什么優(yōu)缺點？ 53.桿式抽油泵可分為哪兩種？ 三． 計算題

1.ZJ40L型鉆機游動系統(tǒng)繩系為5*6，絞車滾筒直徑φ640mm（開槽滾筒，取第二層為平均直徑），剎車鼓直徑φ1800mm，鋼絲繩直徑為32mm，滾筒效率0.97，游動系統(tǒng)重量54KN，試計算下鉆時游動系統(tǒng)靜負荷為1200KN時，滾筒的靜力矩.最大制動力矩和最大制動力（制動時動載系數(shù)為2.0）

2.某廠生產(chǎn)的機械驅(qū)動撬裝鉆機，其參數(shù)如下：最大額定鉆柱重量為1350KN用4（1/2）鉆桿（公稱重量約為30Kg/m）打井，立根長度為25m，井下9根鉆鋌長57m（公稱重量：291kg/m），絞車有2*2四個檔，各檔速度分別：V1=0.2m/s;V2=0.37m/s;V3=0.76m/s;V4=1.32m/s.絞車本身效率為η絞=0.9，游動系統(tǒng)效率η游=0.9，吊環(huán)，吊卡，大鉤，絞車及鋼絲繩的總重量G游=78KN試計算：1>絞車的輸入功率；2>最大鉆井深度；3>各檔自起立根數(shù)。

第四篇：在線考試——石油工程概論

中國石油大學(xué)（北京）遠程教育學(xué)院

期 末 考 核 《石油工程概論》

一、綜述題（共3小題，每小題20分，共60分）（綜述題請根據(jù)知識點提示結(jié)合課件組織答案，每道題目不少于500字。照抄知識點提示不得分。）1.闡述井身結(jié)構(gòu)的主要內(nèi)容，說出各內(nèi)容所包括的具體知識，并畫出基本的井深結(jié)構(gòu)圖。（20分）知識點提示：井深結(jié)構(gòu)的主要內(nèi)容包括套管的層次、各層套管下入深度、相應(yīng)的鉆頭直徑、套管外水泥返高等，請詳細列出各內(nèi)容所包含的具體內(nèi)容，并畫出簡單的井深結(jié)構(gòu)圖

2.分別闡述有桿抽油泵在上沖程和下沖程的工作原理，并畫出示意圖。（20分）知識點提示：

有桿抽油泵在上沖程的工作原理，并畫出示意圖。有桿抽油泵在下沖程的工作原理，并畫出示意圖。

3.請列舉一個現(xiàn)場實例，分析井噴的原因、危害、處理措施。（20分）

知識點提示：案例可以是近幾年國內(nèi)外發(fā)生的井噴事故，也可以是自己熟悉的鉆井平臺發(fā)生的井噴。先列舉實例，然后分析事故發(fā)生的原因、造成的危害以及采取的應(yīng)對措施。

青海英東油田“4·19”井噴事故

2013年4月19日7時15分，西部鉆探工程有限公司青海鉆井公司40520鉆井隊在處置青海油田分公司英東油田英9-4-A5井井漏過程中，發(fā)生井噴事故，4月19日20時05分關(guān)井成功，險情得到控制，歷時12小時50分鐘。事故未造成人員傷亡和設(shè)備損毀。

二、事故經(jīng)過

（一）事故發(fā)生前工作情況

英9-4-A5井是西部鉆探青海鉆井公司40520隊承鉆的一口總包井，是該隊今年承鉆的第三口井。青海鉆井公司英東項目組負責(zé)本區(qū)塊鉆井現(xiàn)場的協(xié)調(diào)管理。青海鉆井公司監(jiān)督監(jiān)理公司派駐1名駐井HSE監(jiān)督，青海油田監(jiān)督監(jiān)理公司派有1名巡井鉆井監(jiān)督。英東一體化項目部在油田現(xiàn)場駐有工作組。

該井于4月11日4時一開，4月12日22時鉆至井深355米，下入表層。一開至二開共用時79小時。其中，處理井漏2次，用時22小時，在14.86米處井漏失返，注水泥堵漏；在326米處發(fā)生井漏，用橋漿堵漏。鉆進用時 20小時，下套管（Φ244.5mm×354.06m）、固井、裝井口和試壓用時37小時。4月14日 11時二開，采用帶螺桿的復(fù)合鉆具，Φ216mm鉆頭鉆至井深360米發(fā)生井漏失返，鉆井液密度1.06 g/cm，粘度42s，漏失量為80m，替入密度1.06 g/cm堵漏漿40m堵漏成功。鉆至404.5米時再次發(fā)生漏失，搶鉆至井深452.19米采用水泥漿封堵2次，恢復(fù)正常。

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3月19日0時，鉆至井深1450米時發(fā)生井漏，漏速3m/h；至1時20分繼續(xù)鉆進至1461米時井口失返，停鉆，漏失鉆井液50m（密度1.14g/cm，粘度42s）。事故發(fā)生經(jīng)過

第一階段：無觀察、無預(yù)防情況下發(fā)生溢流井噴 4月19日1時20分，鉆進至1461米時井口失返，停鉆，值班干部宣建良（技術(shù)員）到距井場100多米外的駐井場值班房向隊長張小軍匯報。隊長張小軍電話請示青海鉆井公司英東項目組負責(zé)人秦立堅。秦立堅決定：起鉆換鉆具，進行擠水泥堵漏。

鉆井隊在起鉆前配密度1.12～1.14g/cm 的堵漏漿30m，從環(huán)空灌入堵漏漿18m，環(huán)空未見液面。1時50分開始起鉆，起鉆過程中每起三柱鉆桿或每起一柱鉆鋌，用鉆井泵灌漿一次，共灌入鉆井液5.91m。此時，技術(shù)員宣建良在鉆臺，司鉆鄭文邦在操作剎把，副司鉆李連祥和內(nèi)鉗工吳生龍在井口，井架工張生虎和外鉗工哈得祿輪換在二層臺操作，起到鉆鋌時，兩人同時到二層臺拉鉆鋌，泥漿工宗平生在循環(huán)罐坐崗。

7時15分，起鉆至井內(nèi)剩余最后一柱鉆鋌時，司鉆鄭文邦下放游車，鉆臺上副司鉆李連祥和內(nèi)鉗工吳生龍接鉆鋌提升短節(jié)，司鉆鄭文邦下放游車至鉆臺5～6米處剎停等提升短節(jié)緊扣。副司鉆李連祥和內(nèi)鉗工吳生龍用液壓大鉗上扣時，發(fā)現(xiàn)鉗牙打滑，用高速旋緊扣后，副司鉆李連祥和內(nèi)鉗工吳生龍更換鉗牙，技術(shù)員宣建良協(xié)助。司鉆鄭文邦繼續(xù)下放游車準(zhǔn)備掛吊卡，這時從提升短節(jié)內(nèi)溢出泥漿，接著立即從環(huán)空噴出一股泥漿，高2～3米；接連又噴出泥漿，噴高接近二層臺，發(fā)生井噴。前期噴出物是泥漿，逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)橛蜌饣旌衔铩?/p>

井噴發(fā)生時，環(huán)空噴出泥漿經(jīng)井口安全卡瓦折射打到司鉆鄭文邦身上，司鉆鄭文邦站穩(wěn)后發(fā)出長鳴警報，繼續(xù)下放游車，副

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3司鉆李連祥和內(nèi)鉗工吳生龍搶掛吊卡，因噴勢過猛，搶掛吊卡未成功。這時，噴勢越來越大，將井口一片大方瓦噴出，井內(nèi)鉆鋌上頂，安全卡瓦掛在游車蓋板上（鉆具未落井）。副司鉆李連祥和技術(shù)員宣建良跑下鉆臺去遠控臺關(guān)井，副司鉆李連祥隨后跑到駐井場值班房向隊長張小軍匯報。

井架二層臺上作業(yè)的井架工張生虎和外鉗工哈得祿聽到長鳴警報后，發(fā)現(xiàn)噴高已接近二層臺，迅速從井架扶梯下撤到地面。鉆臺上的內(nèi)鉗工吳生龍見搶掛吊卡無望，隨即撤離鉆臺到緊急集合點。司鉆鄭文邦見噴勢漸猛，剎住剎把并用鐵鏈固定后，最后一個撤離鉆臺到集合點。

司鉆鄭文邦在撤離前冷靜處置，固定剎把，防止了游車落到鉆臺上，避免了事故復(fù)雜化。生井噴時，井內(nèi)剩余鉆具組合為：Φ215.9mmPDC+Φ172mm ×1°螺桿+ Φ214mm螺扶+Φ158.8mm無磁鉆鋌 1根+Φ158.8mm鉆鋌1根（共長27.55米），井噴時在崗人員所處位置及撤離路線示意圖如下：

第二階段：有效防控下的井噴 4月19日7時30分，清點現(xiàn)場人員無傷亡，布置警戒線。10時15分至11時48分，組織救護車、吊車、消防車、水罐車、固井車和拖拉機等應(yīng)急車輛到井，組織將井場外圍的房子和駐井場值班房搬走。

至12時40分，搶接壓井管線，通過壓井管線向井內(nèi)注入清水，實施井口降溫、防爆燃措施，防止事故擴大和發(fā)生次生事故。

17時10分至20時05分，消防車向井口噴水掩護，同時固井車通過壓井管匯向井內(nèi)打水，用拖拉機拖拉絞車快繩起出井內(nèi)鉆具，當(dāng)鉆頭提離全封閘板端面時，立即關(guān)閉全封閘板防噴器，井口得到有效控制。

第三階段：壓井處置

4月20日1時35分，開始平推法壓井作業(yè)，至4時45分，分8次共向井內(nèi)注入密度1.80 g/cm的重鉆井液56m，注壓4～5 MPa；套壓由4MPa降至2.8 MPa后維持不變，判斷表層套管鞋處井漏。

20日9時至21日15時，向井內(nèi)注入1.25～1.30 g/cm堵漏鉆井液51m，套壓由2.2 MPa降至1.5MPa。堵漏不成功。

21日15時40分至16時30分，向井內(nèi)注入水泥漿22m，密度1.86g/cm，替入密度1.25～1.30g/cm 鉆井液10m，預(yù)計在250～450米形成水泥塞。

22日7時05分，從節(jié)流管匯處泄壓，無任何溢出物，套壓為零，險情解除，井噴應(yīng)急搶險工作結(jié)束。

三、事故原因分析

本次調(diào)查是在工程技術(shù)分公司前期調(diào)查的基礎(chǔ)上，重點開展了人員訪談。主要對青海油田分公司工程技術(shù)處、開發(fā)處、英東一體化項目部、監(jiān)督監(jiān)理公司、鉆采工藝研究院，以及西部鉆探公司的井控管理中心、青海鉆井公司、英東項目組、40520鉆井隊、同地區(qū)其他8支鉆井隊等單位共42人進行了訪談。調(diào)閱了其它10

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3余口井的地質(zhì)和工程設(shè)計和其它10余口井的一開、二開及鉆開油氣層前的驗收資料。經(jīng)過事故調(diào)查組調(diào)查認(rèn)為，本起事故是由于對井控管理工作不重視，現(xiàn)場管理不嚴(yán)格，鉆井隊在井漏處置過程中違章作業(yè)而導(dǎo)致的一起責(zé)任事故。

（一）直接原因

鉆井隊在發(fā)生井漏和隨后起鉆的處置中，措施不當(dāng)，致使環(huán)空液柱壓力小于地層壓力，使已經(jīng)打開油氣層的地層流體進入井筒，發(fā)生井噴。

（二）間接原因

1.處理井漏時，已經(jīng)揭開了多套油氣層。該井地質(zhì)設(shè)計中，926～1620米為油氣層段。同平臺相鄰的英9-4-A6井電測解釋顯示，345.5米進入油層，在1461米以上井段共解釋儲層196層，其中55層為油層、13層為油氣同層、21層為油水同層。當(dāng)環(huán)空液柱壓力降低失衡后，這些油氣就會進入井筒，導(dǎo)致溢流井噴。

2.灌漿不到位，溢流發(fā)現(xiàn)不及時。該井在鉆進至井深1461米前的鉆進和接單根工況中，井內(nèi)壓力正常，證明1.14 g/cm的鉆井液靜液柱壓力可以平衡地層壓力。在發(fā)生失返井漏后，環(huán)空液柱壓力降低，可能引發(fā)井筒壓力不平衡。按照以往二開后漏失的堵漏經(jīng)驗，本地區(qū)經(jīng)常發(fā)生井漏的井段為360～500米，當(dāng)液面在這個井段時，井筒的液柱壓力計算如下：

液面在360米時：P1=1.14×(1461-360)/100=12.55MPa 液面在500米時：P1=1.14×(1461-500)/100=10.96MPa 而在地質(zhì)設(shè)計中，鄰井英試8-1井在井深1451米處實測靜壓13.21MPa?？梢娫摼@進到1461米時，發(fā)生失返井漏，井筒靜液柱壓力難以平衡地層壓力。

同時，該井在起鉆過程中，采取起三柱鉆桿或起一柱鉆鋌后，按照起出的鉆柱體積灌一次泥漿。灌漿量只相當(dāng)于起出鉆具體積，3在井漏的情況下沒有考慮漏失損失，使得灌入泥漿量明顯不足，導(dǎo)致井內(nèi)液面下降，液柱壓力不能平衡地層壓力。另外，在井漏失返后，井筒上部存在空井段，地層流體侵入井內(nèi)后，先形成環(huán)空溢流。在溢流初期，地面難以觀察到溢流顯示。當(dāng)溢流沿環(huán)空上升接近井口時，一些流體從振動篩返出，坐崗人員沒有及時發(fā)現(xiàn)，失去了及時采取關(guān)井措施的機會，隨后井內(nèi)流體快速上升到轉(zhuǎn)盤面，發(fā)生井噴。

3.應(yīng)急處置不力，未能控制井口。在井噴初期噴出物為泥漿的情況下，班組人員沒能成功用吊卡強行起出井口最后一柱鉆鋌，或搶接防噴單根，實施關(guān)井，失去了控制井噴的最后機會。

（三）管理原因

1.鉆井地質(zhì)、工程設(shè)計風(fēng)險提示不具體，措施針對性不強（1）鉆井地質(zhì)設(shè)計對井控相關(guān)風(fēng)險提示不具體

英9-4-A5井鉆井地質(zhì)設(shè)計章節(jié)設(shè)置及主要內(nèi)容均符合股份公司《開發(fā)井鉆井設(shè)計編制規(guī)范》要求，但該井地質(zhì)設(shè)計中對可能油氣層的提示中，沒有說明鄰井英9-4-A6 井測井解釋的13個油氣同層段所處的具體井段（實際在645.5-913.1米，為本井非目的層段）；對油氣層段的描述也未從926米（本井設(shè)計油氣層的開始層位）開始，而僅是從本井設(shè)計的主要目的層1442米開始描述。

（2）鉆井工程設(shè)計未對井漏風(fēng)險進行提示，部分措施針對性不強

統(tǒng)計英東油田完成的107口井，一開后井漏53口井、83井次，二開后井漏24口井、35井次，二開后井漏段集中在350～500米之間；同平臺的英9-4-A6在二開后也發(fā)生3次井漏。鉆井工程設(shè)計中沒有對鄰井的井漏復(fù)雜進行任何描述，沒有對可能發(fā)生的井漏、漏轉(zhuǎn)噴的風(fēng)險進行提示，沒有提出針對性預(yù)防和處理措施。

本次調(diào)查中，查閱英東地區(qū)10口井的鉆井工程設(shè)計發(fā)現(xiàn)，對一開、二開、井下復(fù)雜情況的預(yù)防及處理（井漏、井塌）以及井控技術(shù)要求等內(nèi)容均一致，沒有針對單井具體地質(zhì)情況進行個性化設(shè)計，措施針對性差。

2.表層套管沒有封住全部易漏層

英9-4-A5井位于英東油田的地表海拔較高部位，地表高差100米左右；該地區(qū)上部地層復(fù)雜，破碎帶發(fā)育，漏失嚴(yán)重。英東油田的當(dāng)前表套設(shè)計井深均為350米，由于斷層的影響，山上的井在二開后漏失發(fā)生頻次高，失返性漏失多。同平臺鄰井英9-4-A6井二開后鉆進至450米、479米和1665米時發(fā)生失返性漏失，漏失位置均在350～500米，通過注水泥方式堵漏成功。同平臺的事故井在二開后，漏失3次，漏失位置在350～500米。由此可見，當(dāng)前設(shè)計的350米表層套管沒有封住全部易漏層，造成該區(qū)域的部分井在二開后發(fā)生失返性井漏，既加大了井控風(fēng)險，也降低了鉆井速度。針對此情況，青海油田監(jiān)督監(jiān)理公司和英東一體化項目部在2013年3月29日向青海油田工程技術(shù)處遞交了《關(guān)于英東油田表層套管下深變更的請示》，要求將表層下深從350米調(diào)整為500米。至事故發(fā)生時，工程技術(shù)處還沒有形成套管下深的研究結(jié)論。

3.井漏處置不科學(xué)、不規(guī)范

英9-4-A5井鉆至井深1450米時發(fā)生井漏，漏速3m/h，鉆井隊沒有停鉆堵漏，卻繼續(xù)鉆進至1461米，導(dǎo)致井漏失返。井漏失返出現(xiàn)后，沒有先進行堵漏，而是采取了直接起鉆，再下光鉆桿擠水泥堵漏的方案；雖然在起鉆前從環(huán)空灌入堵漏泥漿18m，但井口未見到液面，根本沒有起到堵漏效果。在油氣層已鉆開的情況下，起鉆前沒有按照井控實施細則的規(guī)定進行短程起下鉆，檢測井筒是否平穩(wěn)；起鉆中沒有執(zhí)行工程設(shè)計進行連續(xù)灌漿的要求，而是按照習(xí)慣性做法，起三柱鉆桿灌一次泥漿。在間斷灌漿中，33灌入泥漿量不足，使環(huán)空液面下降，導(dǎo)致環(huán)空液柱壓力小于地層壓力。在起鉆到表層套管內(nèi)時，沒有進行靜止觀察是否有油氣上竄，而是一次起完鉆具，導(dǎo)致井噴。

4.漏噴轉(zhuǎn)換的風(fēng)險認(rèn)識不足

從2010年開始，英東油田已完井120多口，面對鉆開油氣層后高頻次的井漏，從建設(shè)方到施工方，均認(rèn)為本地區(qū)地層壓力低，沒有發(fā)生過溢流，不可能發(fā)生井噴事故。在指導(dǎo)思想和技術(shù)措施上，只是從處理工程復(fù)雜出發(fā)，進行井漏處理，沒有意識到井漏后，井筒壓力失衡所產(chǎn)生的井控風(fēng)險。針對這種多次發(fā)生的規(guī)律性的井漏問題，沒有組織進行風(fēng)險評估分析，沒有制定針對性的起鉆堵漏措施來預(yù)防井控風(fēng)險，最終導(dǎo)致了井噴事故發(fā)生。

5.開鉆和鉆開油氣層驗收流于形式

開鉆和鉆開油氣層驗收分別由青海鉆井公司安全科組織自檢和由英東一體化項目部委托的青海監(jiān)督監(jiān)理公司組織驗收。但由于由各自主管單位自行組織，各自主管單位檢查結(jié)果無溝通交流、相互無備案留底，難于促進現(xiàn)場工作。

從調(diào)閱的一、二開資料和對若干井隊技術(shù)員訪談中，可以認(rèn)定，在實際驗收過程中，由于制度不落實，出現(xiàn)檢查不嚴(yán)肅、填寫隨意、事后補簽等現(xiàn)象。該井液面監(jiān)測報警儀已壞，驗收檢查表顯示合格；未安裝司控臺，檢查表顯示司控臺正常；《鉆開油氣層檢查驗收書》無檢查日期落款；未參加檢查的甲方鉆井監(jiān)督事后補簽名。驗收走形式，未達到督促安全生產(chǎn)作用。

6.現(xiàn)場監(jiān)督工作不到位

40520鉆井隊現(xiàn)場駐有甲方巡井鉆井監(jiān)督李林峰和西部鉆探HSE監(jiān)督王角旦，在日常監(jiān)督中，兩人工作責(zé)任心不強，職責(zé)履行不到位，沒有發(fā)揮應(yīng)有的作用。

一是監(jiān)督管理存在薄弱環(huán)節(jié)。甲方鉆井監(jiān)督在4月8日報到后，青海油田監(jiān)督監(jiān)理公司作了面對面的個人經(jīng)歷和資質(zhì)的詢問，將油田監(jiān)督管理的資料包拷貝給監(jiān)督，沒有做任何培訓(xùn)，就將監(jiān)督派到現(xiàn)場開展工作。西部鉆探公司HSE監(jiān)督?jīng)]有認(rèn)真學(xué)習(xí)本公司的監(jiān)督管理辦法，對自己在現(xiàn)場的權(quán)利義務(wù)不夠清楚，監(jiān)管弱化，沒有發(fā)揮應(yīng)有的作用。

二是責(zé)任心不強。甲方鉆井監(jiān)督4月10日上崗在現(xiàn)場開展工作，對所監(jiān)督井的情況了解不深，沒有發(fā)揮有效的監(jiān)督作用。在本井的一開和二開前，甲方鉆井監(jiān)督下達的一開和二開監(jiān)督指令，是他在其它油田任監(jiān)督時的文本，沒有針對本井實際情況增加針對性要求，對該井的指導(dǎo)性差。甲方鉆井監(jiān)督同時負責(zé)兩口井的巡監(jiān)，居住在該隊的駐井場值班房內(nèi)。該井從4月11日開鉆到4月19日井噴，甲方監(jiān)督只參加過2次班前班后會，職責(zé)履行不到位。西部鉆探公司HSE監(jiān)督4月12日的檢查記錄中，在液面報警儀損壞的情況下，卻將檢查結(jié)果填寫為合格。

三是關(guān)鍵環(huán)節(jié)監(jiān)督職責(zé)未履行到位。甲方鉆井監(jiān)督和西部鉆探公司HSE監(jiān)督在本井發(fā)生井漏后起鉆這樣一個特殊作業(yè)中，均沒有在現(xiàn)場進行旁站監(jiān)督，使得井漏后起鉆的高風(fēng)險作業(yè)的雙重監(jiān)督功能無一起作用。

7.管理流程不順暢，管理職能交叉弱化

青海鉆井公司井控管理流程存在缺陷。西部鉆探井控管理職能在工程技術(shù)與市場處，而青海鉆井公司的井控管理職責(zé)由安全總監(jiān)負責(zé)，井控管理辦公室設(shè)在公司安全科。安全科主要對應(yīng)的西部鉆探管理部門為安全環(huán)保處，這樣造成井控管理職能上下協(xié)調(diào)不夠順暢，不利于井控管理工作落實。

8.鉆井隊管理較差，執(zhí)行力有待進一步提高

40520隊的指重表自動記錄儀損壞、泥漿液面監(jiān)測報警儀已失效，長期沒有得到修復(fù)，專用泥漿灌漿罐長期廢置未用?，F(xiàn)場施工中還存在沒有認(rèn)真執(zhí)行井控實施細則及設(shè)計的現(xiàn)象：一是未落實《青海油田石油天然氣鉆井井控實施細則》第五十條“鉆開油氣層后發(fā)生井漏的處理”的系列措施、第十六條有關(guān)地層承壓試驗、低泵沖試驗和短程起下鉆的要求。二是未執(zhí)行工程設(shè)計中“起鉆時做好連續(xù)灌漿”的要求。由此反映出，該隊的管理水平、業(yè)務(wù)素質(zhì)較低，執(zhí)行力較差。

9.井控意識不強，管理不到位

自2010年該區(qū)塊投入勘探開發(fā)以來，雖然上部地層頻繁發(fā)生井漏，但通過采取適當(dāng)堵漏措施均能夠成功完鉆，沒有發(fā)生過溢流險情。無論是建設(shè)方還是施工方、管理者還是操作者均認(rèn)為，該地區(qū)僅僅是單純井漏，不會發(fā)生井噴事故，忽略了鉆開油氣層后“漏噴轉(zhuǎn)換”誘發(fā)的井噴風(fēng)險。同時由于生產(chǎn)任務(wù)重，組織運行節(jié)奏快（當(dāng)前該地區(qū)動用鉆機19部，今年預(yù)計共鉆新井225口，新建產(chǎn)能30萬噸），也是本起事故的一個因素。

因此，相關(guān)企業(yè)各級管理人員井控意識不強，普遍存在著思想上麻痹，管理上松懈，企業(yè)相關(guān)管理部門沒有認(rèn)真開展井漏風(fēng)險辨識和井控風(fēng)險評估，適當(dāng)調(diào)整新區(qū)部分油氣井風(fēng)險級別；沒有組織研究“井漏失返”和“漏噴轉(zhuǎn)換”的風(fēng)險控制措施；沒有建立處理井下復(fù)雜情況的剛性操作程序，完全靠現(xiàn)場人員的個人能力處理復(fù)雜，隨意性強；也不重視一、二開驗收和鉆開油氣層檢查制度，很多驗收走形式；現(xiàn)場監(jiān)督責(zé)任心不強，對關(guān)鍵環(huán)節(jié)沒有起到旁站監(jiān)督作用，關(guān)鍵環(huán)節(jié)監(jiān)督職責(zé)履行不到位；未建立起有效的甲乙方監(jiān)管約束機制，甲方監(jiān)管力度不夠，乙方井控制度落實不嚴(yán)，整體存在井控管理制度落實不到位的問題。

二、論述題（40分）結(jié)合自己所學(xué)專業(yè)，談?wù)勀銓κ凸こ痰恼J(rèn)識，字?jǐn)?shù)不少于800字。

第五篇：關(guān)于對大慶海興石油科技發(fā)展有限公司石油鉆采配件加工

你單位上報的《石油鉆采配件加工項目環(huán)境影響報告表》（以大慶市海興石油科技發(fā)展有限公司: 下簡稱報告表）收悉，經(jīng)我局研究，批復(fù)如下：

一、大慶市海興石油科技發(fā)展有限公司石油鉆采配件加工項目位于大慶市讓胡路區(qū)喇嘛甸鎮(zhèn)宏偉村，占地面積620㎡，總投資220萬元，環(huán)保投資6.11萬元，車間安裝車床等設(shè)備10臺套，年產(chǎn)鉆采配件2700余套，具體建設(shè)內(nèi)容及主要生產(chǎn)設(shè)備以報告表核定為準(zhǔn)。在嚴(yán)格落實《報告表》提出的污染防治措施的前提下，同意該項目建設(shè)。

二、該項目在建設(shè)和生產(chǎn)中要重點作好并達到以下要求：

1、項目冬季供暖依托慶偉盛石油機械制造有限公司生物質(zhì)鍋爐提供，無生產(chǎn)廢氣產(chǎn)生。

2、該項目廢水全部為生活污水，污水須經(jīng)污水管網(wǎng)排入防滲旱廁定期清掏，用于農(nóng)田。

3、主要噪聲源設(shè)備均安裝在密閉的廠房內(nèi)，要采取基座減振降噪、廠房墻體隔音等措施，確保運營期廠界噪聲達到《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB12348-2008）1類標(biāo)準(zhǔn)限制要求。

4、運營期固體廢物有金屬邊角料、廢切削液、廢機油和生活垃圾等。廢切削液、廢機油屬于危險廢物，應(yīng)按照《危險廢物貯存污染控制標(biāo)準(zhǔn)》（GB18597-2001）中規(guī)定的方式進行貯存，—1—

企業(yè)要設(shè)有危險廢物暫存設(shè)施，須委托有資質(zhì)單位處理；金屬邊角料應(yīng)集中收集，出售給回收站回收利用；生活垃圾定期清運，委托環(huán)衛(wèi)部門定期清運，無害化處理。

三、待項目環(huán)保竣工驗收后，須在廠區(qū)門口顯要位置設(shè)立標(biāo)識板，依據(jù)項目竣工驗收報告，載明環(huán)境保護設(shè)施、措施的運行和實施情況；污染物排放情況；突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急預(yù)案；相關(guān)責(zé)任人信息。

四、本項目必須嚴(yán)格執(zhí)行環(huán)境保護設(shè)施與主體工程同時設(shè)計、同時施工、同時投產(chǎn)使用的環(huán)境保護“三同時”制度。項目建成后，可以進行試生產(chǎn)，在試生產(chǎn)期內(nèi)（一般為三個月）向我局申請環(huán)境保護竣工驗收，經(jīng)驗收合格后，方可正式投入運營。

五、本項目建設(shè)內(nèi)容如發(fā)生變更（與環(huán)評內(nèi)容不符的情形），必須在變更前，向我局審批部門提出變更申請，經(jīng)許可后方可施工建設(shè)。未經(jīng)變更許可先行施工建設(shè)的，將予以處罰。

六、本項目由局環(huán)境監(jiān)測站（6330239）負責(zé)竣工驗收；由環(huán)境監(jiān)察辦負責(zé)項目施工期、運營期的環(huán)境監(jiān)察和日常監(jiān)督管理。

大慶市讓胡路區(qū)環(huán)境保護局 二〇一七年二月二十三日

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