第一篇：石油鉆采機(jī)械概論考試習(xí)題

①在常規(guī)鉆機(jī)中我們通常把（鋼絲繩）（天車(chē)）（游車(chē)）和（大鉤）通稱(chēng)為鉆機(jī)的游動(dòng)系統(tǒng)。把（游車(chē)）與（天車(chē)輪數(shù)）的組合叫游系結(jié)構(gòu) ②往復(fù)泵內(nèi)存在的損失有（機(jī)械損失）（容積損失）（水力損失）

③往復(fù)泵的膠囊式排出空氣包是利用包內(nèi)氣體的可壓縮性工作的當(dāng)泵排出管的瞬時(shí)流量（增加）時(shí)使排出壓力（加大）空氣包膠囊內(nèi)的（氣體）被壓縮空氣包（壓縮）液體反之相反從而使排出管內(nèi)的流量趨于（均勻）壓力趨于（穩(wěn)定）

④離心泵性能的調(diào)節(jié)方法有（出口節(jié)流）調(diào)節(jié)（旁路）調(diào)節(jié)（吸入管路）調(diào)節(jié)（轉(zhuǎn)速）調(diào)節(jié)（葉輪直徑）調(diào)節(jié) ①鉆機(jī)的基本參數(shù)

是反映鉆機(jī)基本工作性能的一組技術(shù)指標(biāo)。②離心泵的氣蝕

離心泵的吸入真空度高于一定值，使液體汽化的現(xiàn)象叫氣穴，氣穴在高壓區(qū)爆破對(duì)金屬表面產(chǎn)生的綜合破壞作用叫氣蝕。③最大鉤載

在標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的最大繩系下特殊作業(yè)時(shí)，大鉤上不允許超過(guò)的最大載荷叫最大鉤載。④比轉(zhuǎn)數(shù)

標(biāo)準(zhǔn)單級(jí)，單吸離心泵，使H=1m水柱，Q=0.075m/s，功率=0.735Kw時(shí)的轉(zhuǎn)速叫比轉(zhuǎn)。⑤泥漿泵的流量不均度

泥漿泵最大瞬時(shí)流量和最小瞬時(shí)流量的差值與理論平均流量的比值叫流量不均度 ①泥漿泵是怎樣工作的？

動(dòng)力驅(qū)動(dòng)泥漿泵，通過(guò)其曲柄連桿機(jī)構(gòu)帶動(dòng)活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)，液缸內(nèi)的密閉容積發(fā)生變化：容積變大時(shí)，形成真空度，打開(kāi)吸入閥吸入液體；容積變小時(shí)，缸內(nèi)液體壓力升高，推開(kāi)排出閥排出液體。

②鉆機(jī)用發(fā)電機(jī)功能是什么？

一是給鉆機(jī)絞車(chē)，轉(zhuǎn)盤(pán)，鉆井泵等三大工作機(jī)組提供電力。二是為泥漿凈化設(shè)備，油水泵等鉆井輔助設(shè)備以及井場(chǎng)照明和生活用電提供電力。

③鉆機(jī)裝備了液壓盤(pán)式剎車(chē)后，為何還要在滾筒軸安裝電磁剎車(chē)、電磁剎車(chē)起什么作用？ 滾筒軸帶動(dòng)處于固定磁場(chǎng)中的轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí)，感生電動(dòng)勢(shì)。引發(fā)渦電流，產(chǎn)生轉(zhuǎn)動(dòng)磁場(chǎng)，轉(zhuǎn)動(dòng)磁場(chǎng)與切割固定磁場(chǎng)的相互作用形成阻力矩，使旋轉(zhuǎn)的滾筒降低轉(zhuǎn)速。④離心泵是如何工作的？

主軸帶動(dòng)泵輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，泵輪中心的液體在離心力的作用下，被甩向邊緣而形成真空，外部液體在大氣壓作用下進(jìn)入泵輪，被甩到邊緣的液體，經(jīng)泵殼集流而因壓力增加被排出。從而使離心泵源源不斷的吸入和排出液體。

①泥漿泵內(nèi)有哪些損失，是什么原因造成的如何度量？

機(jī)械損失，泥漿泵運(yùn)動(dòng)件摩擦造成的功率損失，用機(jī)械效率度量。容積損失，泥漿泵高壓液體漏失造成的損失，用容積效率度量。

水力損失，液體在泥漿泵內(nèi)流動(dòng)的阻力造成的功率損失，用水力效率度量 泥漿泵的損失是機(jī)械，容積和水力損失的總和，用泥漿泵效率度量。②鉆井過(guò)程中，為何要經(jīng)常跟換更小一級(jí)直徑的缸套？

由泥漿泵臨界特性知：管路損失隨井眼加深，沿泵的特性曲線(xiàn)P-Q上升，大于功率特性曲線(xiàn)N-Q所限定的臨界值時(shí)，泵超載無(wú)法工作。更換小一級(jí)直徑的缸套，使管路流量Q減小，管路特性曲線(xiàn)上的壓力損失下降到臨界點(diǎn)以下，才能使泵得以正常工作。

第二篇：石油鉆采機(jī)械復(fù)習(xí)資料

石油鉆采機(jī)械試題

一、石油工程 1.地層流體？

答：地層中的油氣水稱(chēng)為地層流體。2.天然氣的主要成分？那種成分最多？ 答：主要組成：甲烷（CH4）、乙烷（C2H4）、丙烷（C3H8）、丁烷（C4H10）。甲烷含量最多。3.石油的主要成分？那種最多？ 答：烴類(lèi)（碳?xì)浠衔铮喊ㄌ?、氫、氧、硫、氮等元素，?0％；非烴類(lèi)：包括氧、硫、氮等元素。4.有桿泵和無(wú)桿泵采油的工藝原理有什么主要區(qū)別？代表的設(shè)備有哪些？

答：無(wú)桿采油不需要用抽油桿傳遞地面動(dòng)力，而是用電纜或高壓液體將地面的能量傳輸?shù)骄聨?dòng)井下機(jī)組把原油抽到地面。無(wú)桿抽油設(shè)備：水力活塞泵，電動(dòng)潛油離心泵，電動(dòng)螺桿泵。有桿采油主要是動(dòng)力機(jī)通過(guò)減速箱，曲柄連桿機(jī)構(gòu)和游梁等，將高速旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)變?yōu)橥鶑?fù)運(yùn)動(dòng)，通過(guò)懸繩器，光桿和抽油桿帶動(dòng)有游動(dòng)閥的柱塞，在深井泵筒中往復(fù)運(yùn)動(dòng)完成抽油。主要設(shè)備：抽油機(jī)，抽油泵，抽油桿。5.油井清蠟技術(shù)常用的油哪些？

答：機(jī)械清蠟，熱載體循環(huán)清蠟，電熱清蠟，化學(xué)清蠟。6.油井防砂技術(shù)有哪些？

答：濾砂管防砂，防砂卡泵防砂，繞絲篩管礫石充填防砂，小直徑氣砂錨防砂，化學(xué)防砂。7.提高鉆進(jìn)速度的主要技術(shù)措施有哪些？（影響因素）答：“鉆速”——通常指機(jī)械鉆速，即在純鉆進(jìn)周期內(nèi)每小時(shí)鉆進(jìn)的米數(shù)。影響鉆速的因素很多，除了組織因素和人的因素之外，主要有：地層特性、鉆機(jī)性能、泥漿性能、鉆頭類(lèi)型、鉆壓、轉(zhuǎn)速以及水力因素。8.環(huán)空返速是不是越大越好？ 答：“小排量、低返速” 可以降低循環(huán)管路壓力降，提高鉆頭壓力降；但是，攜帶巖屑能力差；反之，環(huán)空返速大，則循環(huán)管路壓力損失大，而且對(duì)井壁沖刷嚴(yán)重，可能引起井壁不穩(wěn)定。所以環(huán)空返速的控制，要依據(jù)地層的復(fù)雜性、鉆井液的性能和鉆機(jī)能力。

二、石油鉆機(jī)

1.石油鉆機(jī)？主要包括哪些系統(tǒng)和主要設(shè)備？

答：石油鉆機(jī)是用于石油天然氣鉆井的專(zhuān)業(yè)機(jī)械，是由多臺(tái)設(shè)備組成的一套聯(lián)合機(jī)組。包括：十大部分

1、起升系統(tǒng)－

2、旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)－

3、循環(huán)系統(tǒng)－

4、動(dòng)力系統(tǒng)－

5、傳動(dòng)系統(tǒng)－

6、控制系統(tǒng)－

7、底

座－

8、井控系統(tǒng)－

9、輔助設(shè)備－

10、鉆臺(tái)操作設(shè)備

2.鉆機(jī)的三大工作組件？驅(qū)動(dòng)機(jī)組的組合形式不同，可以分為哪幾種驅(qū)動(dòng)？

答：絞車(chē)，轉(zhuǎn)盤(pán)，鉆進(jìn)泵三大工作機(jī)組。柴油機(jī)直接驅(qū)動(dòng)、機(jī)械傳動(dòng)；柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組驅(qū)動(dòng)、電氣傳動(dòng)；；SCR、VFD；液壓驅(qū)動(dòng)、傳動(dòng)；復(fù)合驅(qū)動(dòng)

3.鉆機(jī)的機(jī)械傳動(dòng)主要有哪幾種？各有什么特點(diǎn)？ 答：鉆機(jī)的機(jī)械傳動(dòng)有：齒輪，膠帶，鏈條：

齒輪傳動(dòng)允許線(xiàn)速度高，體積小，結(jié)構(gòu)緊湊，方向軸結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，緊湊，維護(hù)保養(yǎng)方便，互換性好；膠帶傳動(dòng)時(shí)傳動(dòng)柔和，并車(chē)容易，制造容易，維護(hù)保養(yǎng)方便。鏈條傳動(dòng)：傳動(dòng)功率大，結(jié)構(gòu)緊湊，壽命長(zhǎng)，適合于各級(jí)井深鉆機(jī).4.鉆機(jī)的主要參數(shù)有哪些？

答：名義鉆深范圍，最大鉤載，絞車(chē)額定功率，單臺(tái)鉆井泵功率，游動(dòng)系統(tǒng)繩數(shù)。5.最大鉤載？主要用于哪些工況？

答: 最大鉤載：鉆機(jī)在規(guī)定的最多繩數(shù)下起下套管、處理事故或進(jìn)行其它特殊作業(yè)時(shí)，大鉤不允許超過(guò)的載荷。是大鉤允許的最大靜載荷。

發(fā)生工況：

1、發(fā)生動(dòng)載時(shí)，鉤載為靜動(dòng)載之和；

2、處理卡鉆事故；

3、下套管；

4、下套管遇阻時(shí)，上提下放.6.名義鉆井深范圍？

答：名義鉆深范圍：指鉆機(jī)在規(guī)定的鉆井繩數(shù)下，使用規(guī)定的鉆柱時(shí)，能夠達(dá)到的經(jīng)濟(jì)鉆井 深度。是我國(guó)鉆機(jī)主參數(shù)。依據(jù)4 1/2″、5 ″兩種鉆桿柱尺寸確定。7.鉆機(jī)型號(hào)表示？

答：鉆機(jī)型號(hào)：ZJ-1-2-3

1表示鉆機(jī)級(jí)別

；2表示鉆機(jī)特點(diǎn)：鏈條并車(chē)鉆機(jī)無(wú)或?yàn)長(zhǎng)，三角膠帶并車(chē)鉆機(jī)為J，齒輪傳動(dòng)鉆機(jī)為C，電驅(qū)動(dòng)鉆機(jī)為D，自行或車(chē)裝鉆機(jī)為T(mén)。3表示廠家代號(hào)及改型序號(hào)。

三、轉(zhuǎn)盤(pán)的主要功能？主要結(jié)構(gòu)組成、主要參數(shù)?主軸承和輔助軸承分別承受什么載荷? 答：轉(zhuǎn)盤(pán)功能：

（1）旋轉(zhuǎn)鉆具，傳遞足夠大的扭矩和必要的轉(zhuǎn)速；（2）下套管或起下鉆時(shí)，承受全部套管或鉆具重量；（3）完成卸鉆頭、卸扣，處理事故時(shí)倒扣、等輔助 工作；（4）井下動(dòng)力鉆具鉆井時(shí)，轉(zhuǎn)盤(pán)制動(dòng)承受反扭矩。轉(zhuǎn)盤(pán)的結(jié)構(gòu)組成：（1）水平軸總成；（2）轉(zhuǎn)臺(tái)；（3）主、輔軸承；（4）殼體。特性參數(shù)：通孔通徑：轉(zhuǎn)臺(tái)通徑＝一開(kāi)鉆頭最大直徑＋10mm；最大靜負(fù)荷：匹配于鉆機(jī)最大鉤載；最大工作扭矩：最低工作轉(zhuǎn)速時(shí)達(dá)到的最大工作扭矩；最高轉(zhuǎn)速：輕載下的最高轉(zhuǎn)速，一 般為300r/min。

主軸承起承載和承轉(zhuǎn)作用，輔助軸承起徑向扶正和軸向防跳作用。

四、剎車(chē)裝置的類(lèi)型有哪些?個(gè)有什么作用？

答：主剎車(chē)：盤(pán)式剎車(chē)，帶式剎車(chē)。作用：下鉆、下套管作業(yè)時(shí)：剎慢或剎住滾筒；控制下放速度；懸持鉆柱。正常鉆井時(shí)：控制滾筒轉(zhuǎn)速，調(diào)節(jié)鉆壓，送進(jìn)鉆具。

輔助剎車(chē)：水剎車(chē)，電磁渦流剎車(chē)，作用:控制下鉆速度.五、游動(dòng)系統(tǒng)的效率與哪些因素有關(guān)?起升和下鉆時(shí)的效率是否相等？

答：與滑動(dòng)軸承的摩擦阻力和通過(guò)滑輪時(shí)的彎曲阻力及鋼絲繩的損耗有關(guān)。不相等。12.快繩的拉力計(jì)算？

答：起鉆時(shí)：Pf

= Qt/Z /ηt

下鉆時(shí)：Pf

= Qt*ηt/Z 13.起鉆過(guò)程分為那幾個(gè)階段? 答：加速，勻速，減速。

14.鉆機(jī)設(shè)計(jì)時(shí)絞車(chē)檔位是否越多越好？絞車(chē)檔位與絞車(chē)形式的關(guān)系？一般為幾檔？

答：由檔數(shù)越多功率利用率越高，但是絞車(chē)結(jié)構(gòu)越復(fù)雜。由φmax=e/（e + 1）可知檔位越高利用率變化也不明顯所以不是越多越好，一般實(shí)用的檔數(shù)少于6個(gè)。

15.起下鉆過(guò)程中，天車(chē)個(gè)滑輪的轉(zhuǎn)速是否一樣？實(shí)際中應(yīng)該注意些什么？ 答：鋼絲繩速度由快繩側(cè)至死繩側(cè)依次為：

v ' = v '1 = 6 v = zv v ' 2 = v '3 = 4 v v ' 4 = v '5 = 2 v v ' n = v ' z = v d

= 0天車(chē)滑輪的切向速度V″和轉(zhuǎn)速 n 依次為： v“1 = zv, v”2 = 4v,v"3 = 2v

1、起鉆時(shí)，快繩側(cè)的滑輪轉(zhuǎn)速要比死繩側(cè)的高數(shù)倍；

2、快繩側(cè)的鋼絲繩的彎曲次數(shù)要比死繩側(cè)鋼絲繩多出數(shù)倍； 注意事項(xiàng)：檢修、倒換——壽命均衡，設(shè)計(jì)依據(jù)——快繩工況；快繩側(cè)鋼絲繩提前疲勞——檢查、補(bǔ)充新繩。16.為什么游動(dòng)系統(tǒng)中快繩側(cè)的鋼絲繩會(huì)提前疲勞？ 答：同上題的后兩點(diǎn)。17.無(wú)

18.起下鉆運(yùn)動(dòng)學(xué)公式M1-M2=Jｄｗ／ｄｔ，試解釋各項(xiàng)的含義？

答：M1——主動(dòng)力矩，M2——負(fù)載產(chǎn)生的阻力矩，J——工作件折算的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量 ω——轉(zhuǎn)軸角速度，Jｄｗ／ｄｔ——慣性力矩。１９．無(wú)

２０在選擇柴油機(jī)功率時(shí)，絞車(chē)和鉆井泵分別按什么工況標(biāo)定功率？為什么？ 答：

1、典型工況

1）起升作業(yè)時(shí)驅(qū)動(dòng)絞車(chē)功率在0－100％范圍內(nèi)周期性變化。每提升一立根負(fù)載時(shí)間不長(zhǎng)，工作是斷續(xù)的即間歇受載。2）鉆進(jìn)時(shí)驅(qū)動(dòng)鉆井泵，或同時(shí)驅(qū)動(dòng)鉆井泵和轉(zhuǎn)盤(pán)。接近或達(dá)到滿(mǎn)功率運(yùn)行，速度不變或變化很小。持續(xù)工作，每次可達(dá)10小時(shí)以上。

2、功率標(biāo)定

1）起升功率Ｎ與轉(zhuǎn)速ｎ起升時(shí)驅(qū)動(dòng)絞車(chē)。Ｎ取國(guó)際規(guī)定的12ｈ功率值，ｎ取額定轉(zhuǎn)速； 2）鉆進(jìn)功率Ｎ與轉(zhuǎn)速ｎＮ和ｎ取國(guó)標(biāo)規(guī)定的持續(xù)功率，ｎ取經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速。２１．柴油機(jī)的１２人功率和持續(xù)功率那個(gè)大？ 答：１２人功率大》

22．柴油機(jī)的外特性主要表示什么特性？表明哪些參數(shù)與柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速有關(guān)？

答：外特性：供油量最大時(shí)，性能參數(shù)Ne、Me、ge、GT隨n變化的規(guī)律性。1）指明不同轉(zhuǎn)速下的N、M、g。2）指明相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速、適應(yīng)系數(shù)K和合理的工作轉(zhuǎn)速范圍。23．鉆機(jī)常用的傳動(dòng)類(lèi)型有哪些？

答：并車(chē)，倒車(chē)，減速與變速，轉(zhuǎn)換方向，帶輔助調(diào)速的傳動(dòng)方案。24．為什么柴油機(jī)作為鉆機(jī)動(dòng)力比較合適，試簡(jiǎn)述？ 答：柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)特點(diǎn)

1、具有自持能力，不受地區(qū)限制；

2、系列化，“積木式”組合，滿(mǎn)足不同功率的需要；

3、驅(qū)動(dòng)平穩(wěn)，有一定的過(guò)載性能；

4、移運(yùn)性好，適于野外流動(dòng)作業(yè)。25．電驅(qū)動(dòng)鉆機(jī)中，直流電動(dòng)機(jī)的勵(lì)磁方式有哪幾種？ 答：有：并勵(lì)，串勵(lì)，它勵(lì)，復(fù)勵(lì)。

26．電驅(qū)動(dòng)鉆機(jī)中，直流電動(dòng)機(jī)的勵(lì)磁方式更希望采用并勵(lì)還是串勵(lì)，為什么？

答：并勵(lì)，因?yàn)?.串勵(lì)調(diào)速性好，但是低載時(shí)容易出現(xiàn)超速，而且串勵(lì)調(diào)速特性不適應(yīng)鉆井泵工況2.它勵(lì)電機(jī)容易實(shí)現(xiàn)反轉(zhuǎn)，控制掉接容易，配置一定的機(jī)械變速能夠很好地適應(yīng)絞車(chē)工況。

27．直流電機(jī)人為特性是針對(duì)那種勵(lì)磁方式的直流電機(jī)而言？鉆機(jī)驅(qū)動(dòng)的直流電機(jī)人為特性是通過(guò)那些參數(shù)實(shí)現(xiàn)調(diào)速的？

答：從安全考慮，石油鉆機(jī)中普遍應(yīng)用并勵(lì)（它勵(lì)）電動(dòng)機(jī)，為了實(shí)現(xiàn)并勵(lì)電動(dòng)機(jī)調(diào)速，就 必須采用人為特性（調(diào)速）。有三個(gè)方面的調(diào)節(jié)可以調(diào)速

1、電樞串電阻；

2、供電電壓；

3、減弱磁通． 28．試列舉三種以上井架類(lèi)型？當(dāng)前陸地上鉆機(jī)使用最多的井架是哪種？

答：塔型井架，前開(kāi)口井架，A型井架，直立套裝井架。最多的是前開(kāi)口井架 29.井架的有效高度？

答：指鉆臺(tái)到天車(chē)梁底面的垂直高度。

30.雙升式底座與旋升式底座有哪些區(qū)別？深井，超深井更要選擇哪種？

答：雙升式結(jié)構(gòu)井架底座由上船、下船、四連桿等主要件組成。旋升式結(jié)構(gòu)井架底座分為前臺(tái)和后臺(tái)，后臺(tái)與雙升式結(jié)構(gòu)類(lèi)似，結(jié)構(gòu)為上船、下船、連桿、銷(xiāo)軸連接。不同的是，井架大腿底板置于后臺(tái)下船頂面。低位安裝，首先起升井架，然后利用絞車(chē)將后臺(tái)底座起升到位，最后起升前臺(tái)底座。旋升式底座廣泛應(yīng)用于深井和超深井鉆機(jī)、固定式海洋平臺(tái)鉆機(jī)。如7000m、9000m和2000m鉆機(jī)。

31.底座的結(jié)構(gòu)類(lèi)型主要有哪幾種？至少列舉三種，分別敘述其優(yōu)缺點(diǎn)？

答：

1、塊裝結(jié)構(gòu)井架底座：塊裝結(jié)構(gòu)井架底座是有多個(gè)片狀結(jié)構(gòu)通過(guò)銷(xiāo)軸拼裝而成。底座結(jié)構(gòu)復(fù)雜、內(nèi)部空間狹??；底座拆裝工作量大；不適應(yīng)于高鉆臺(tái)底座。

2、箱式結(jié)構(gòu)井架底座：是有多個(gè)箱體結(jié)構(gòu)搭接而成。箱式結(jié)構(gòu)底座穩(wěn)定性好，箱體內(nèi)部可以容納設(shè)備和工具，充分利用空間；拆裝工作量大，尤其是高鉆臺(tái)底座拆裝困難；適應(yīng)于海上平臺(tái)鉆機(jī)（鉆機(jī)搬家少，穩(wěn)定性要求高）。

3、雙升式結(jié)構(gòu)井架底座：雙升式結(jié)構(gòu)井架底座由上船、下船、四連桿等主要件組成。

優(yōu)點(diǎn)：底座結(jié)構(gòu)分塊少，低位安裝，整體起升，銷(xiāo)軸連接，移運(yùn)性好；底座內(nèi)空間大、通透，安全性好；適應(yīng)于任意高度設(shè)計(jì)、制造。

缺點(diǎn)：

1、先起升井架，后起升底座，底座起升負(fù)荷大；

2、自升式底座穩(wěn)定性較其它結(jié)構(gòu)底座差；

3、井架大腿置于底座上船頂平面（鉆臺(tái)平面），井架穩(wěn)定性差。應(yīng)用：自升式結(jié)構(gòu)井架底座適應(yīng)于中深井、深井鉆機(jī)。當(dāng)前，我國(guó)4000m、5000m鉆機(jī)和部分7000m鉆機(jī)，尤其是電驅(qū)動(dòng)鉆機(jī)普遍使用該型結(jié)構(gòu)底座。

4、旋升式結(jié)構(gòu)井架底座：優(yōu)點(diǎn)：

1、井架大腿低位安裝，整體穩(wěn)定性好；

2、底座結(jié)構(gòu)分塊少，低位安裝，整體起升，銷(xiāo)軸連接，移運(yùn)性好；

3、底座內(nèi)空間大、通透，安全性好；

4、適應(yīng)于任意高度設(shè)計(jì)、制造。

缺點(diǎn)：

1、底座分前后臺(tái)面，需要兩次起升到位，起升井架、后臺(tái)、前臺(tái)需要兩次倒換鋼絲繩，操作勞動(dòng)強(qiáng)度大于自升式底座；

2、底座結(jié)構(gòu)較自升式復(fù)雜，重量也大些。33.螺旋沉降式離心機(jī)的排雜原理？

答：離心機(jī)分離的核心部件由轉(zhuǎn)鼓和螺旋輸送器組成，轉(zhuǎn)鼓和螺旋輸送器之間存有少量間

隙，采用行星差速器驅(qū)動(dòng)，使得二者之間維持一定的轉(zhuǎn)速差，泥漿經(jīng)空心軸經(jīng)入轉(zhuǎn)鼓，轉(zhuǎn)鼓高速旋轉(zhuǎn)，形成離心力場(chǎng)，使得泥漿實(shí)現(xiàn)固液分離，固相在螺旋輸送器的作用下推向固相排出口，液相在壓力作用下從液相排出口排出。34.解釋底座高度與底座凈空高度,為什么要求底座凈空高度？

答:底座高度：底座上平面與地面之間的高度。底座凈空高度：底座下平面與平面之間的高度。因?yàn)橐ＷC井口設(shè)備安裝空間。

35.機(jī)械采油設(shè)備可以分為哪幾類(lèi)？答：分為有桿抽油設(shè)備和無(wú)桿抽油設(shè)備。36.有桿采油和無(wú)桿才油的動(dòng)力傳動(dòng)方式有什么不一樣？

答：無(wú)桿采油不需要用抽油桿傳遞地面動(dòng)力，而是用電纜或高壓液體將地面的能量傳輸?shù)骄聨?dòng)井下機(jī)組把原油抽到地面。有桿采油主要是動(dòng)力機(jī)通過(guò)減速箱，曲柄連桿機(jī)構(gòu)和游梁等，將高速旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)變?yōu)橥鶑?fù)運(yùn)動(dòng)，通過(guò)懸繩器，光桿和抽油桿帶動(dòng)有游動(dòng)閥的柱塞，在深井泵筒中往復(fù)運(yùn)動(dòng)完成抽油。

37.有桿采油裝置中的“三抽”指的是？答:抽油機(jī)、抽油桿及抽油泵（三抽）。38.游梁式抽油機(jī)通常分為幾類(lèi)？個(gè)有什么優(yōu)缺點(diǎn)？ 答：

1、常規(guī)型游梁式抽油機(jī)；

2、前置型游梁式抽油機(jī)；

3、異相型游梁式抽油機(jī)

4、雙驢頭型游梁式抽油機(jī)。前置型游梁式抽油機(jī)：特點(diǎn)：

1、平衡效果好。實(shí)際靜扭矩始終為正值，減速齒輪無(wú)反向載荷；

2、光桿最大載荷減小。曲柄上沖程轉(zhuǎn)角大于下沖程轉(zhuǎn)角（195°/165°），上沖程慣性載荷??；

3、節(jié)能效果好。異相曲柄型游梁式抽油機(jī)：特點(diǎn)：

1、減速箱靜扭矩減?。?0％～60％），扭矩峰值變化幅度小。連桿與游梁間的夾角幾乎始終垂直；

2、光桿最大載荷減小。與前置式相似，由于存在曲柄偏移角，使得上沖程轉(zhuǎn)角大于下沖程轉(zhuǎn)角（192°/168°）；

3、井口操作范圍大。曲柄遠(yuǎn)離井口；安全

4、容易實(shí)現(xiàn)常規(guī)抽油機(jī)改造。異相曲柄抽油機(jī)在結(jié)構(gòu)形式上與常規(guī)型抽油機(jī)相類(lèi)似。

39.額定懸點(diǎn)載荷？答：額定懸點(diǎn)載荷：懸繩器懸掛光桿處承受的光桿拉力的額定值。KW 40.光桿最大沖程？答：光桿最大沖程是光桿能獲得的最大位移。M 41.減速器額定扭矩？答：減速器額定扭矩：減速器允許輸出的最大扭矩，kN.m； 42.游梁式抽油機(jī)的平衡方式通常有哪幾種？標(biāo)準(zhǔn)中的代號(hào)是什么？ 答：B－曲柄平衡，Q－氣平衡，Y－游梁平衡，F(xiàn)－復(fù)合平衡

43.游梁式抽油機(jī)懸點(diǎn)運(yùn)動(dòng)規(guī)律是近似為那兩種機(jī)構(gòu)分別得出的其運(yùn)動(dòng)方程？

答：

1、簡(jiǎn)化為簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)時(shí)懸點(diǎn)運(yùn)動(dòng)規(guī)律：A點(diǎn)的位移sA為：s A =as B/b =ar(1 ? cos ωt)/b，A點(diǎn)的速度為：v =ds A/dt=aωr sin ωt/b，A點(diǎn)的加速度為：a A =dv A/dt=awwr cos ωt/b；

2、簡(jiǎn)化為曲柄滑塊機(jī)構(gòu)時(shí)懸點(diǎn)運(yùn)動(dòng)規(guī)律：

45.上沖程和下沖程時(shí)液柱載荷對(duì)旋點(diǎn)載荷的影響？

答：上沖程中，游動(dòng)閥關(guān)閉，作用在柱塞上的液柱引起的懸點(diǎn)載荷為：Wl =(f p ? f r)Lρl g

f p －柱塞截面積

在下沖程時(shí)，由于游動(dòng)閥打開(kāi)，固定閥關(guān)閉，液柱載荷通過(guò)固定閥作用在油管上，而不作用在懸點(diǎn)上。46.有桿采油系統(tǒng)中，沖程損失指的是什么？為什么會(huì)產(chǎn)生沖程損失？試解釋上下沖程中沖程損失的原因？

答：沖程損失時(shí)抽油機(jī)的沖程與泵的有效沖程之差S損=Smax-S油泵；由于液體載荷的轉(zhuǎn)移造成的油桿，抽油桿彈性變形長(zhǎng)度。上沖程開(kāi)始時(shí)，活塞以上液體載荷轉(zhuǎn)移到抽油桿上，造成油管受力減小而縮短和抽油桿柱受力增加而伸長(zhǎng)的長(zhǎng)度。下沖程開(kāi)始時(shí)，液體重量轉(zhuǎn)移到油管上造成的抽油桿受力減小而縮短和油管受力增加而伸長(zhǎng)的長(zhǎng)度。47.游梁式抽油機(jī)平衡和不平衡時(shí)減速器的扭矩特征？

答：平衡和不平衡時(shí)減速器的扭矩特征：平衡時(shí)，上下沖程的載荷幾乎相等，工作循環(huán)中的最大扭矩比為平衡時(shí)大大減小，電動(dòng)機(jī)基本上做正功。

48.游梁式抽油機(jī)為什么要做平衡設(shè)計(jì)，平衡的基本條件是什么？

答：原因：上、下沖程中電動(dòng)機(jī)承受的載荷相差很大，上沖程電動(dòng)機(jī)承受全部載荷；下沖程電動(dòng)機(jī)處于發(fā)電狀態(tài)；懸點(diǎn)運(yùn)動(dòng)速度和加速度的變化。結(jié)果：抽油機(jī)必須采取平衡措施，盡可能消除負(fù)功，使得電動(dòng)機(jī)在上、下沖程過(guò)程中負(fù)載接近相等。

平衡的基本條件：上、下沖程時(shí)，電動(dòng)機(jī)都做正功，且做功相等。

49機(jī)械平衡（復(fù)合平衡）游梁式抽油機(jī)種哪些件事在下沖程過(guò)程中可以?xún)?chǔ)能？ 答：游梁平衡重，曲柄平衡重，游梁自重，曲柄自重。

50鏈條抽油機(jī)的懸點(diǎn)運(yùn)動(dòng)規(guī)律與游梁式抽油機(jī)的運(yùn)動(dòng)規(guī)律是否相同？使用速度和轉(zhuǎn)角的關(guān)系做簡(jiǎn)要說(shuō)明？ 答：V=dsa/dt=a*wrsinwt/b 51有桿抽油機(jī)系統(tǒng)中，基本型抽油泵有哪幾種？我國(guó)常用的是那一種？ 答：管式泵，桿式泵，套管泵。常用的是管式泵。52桿式泵和管式泵各有什么優(yōu)缺點(diǎn)？

答;管式泵優(yōu)點(diǎn)：泵筒和柱塞直徑大，可以獲得較大的產(chǎn)液量，缺點(diǎn)：檢修工作量大，需要起出抽油桿和泵筒。

桿式泵優(yōu)點(diǎn)：只要提起抽油桿，就可以提起內(nèi)工作筒及其內(nèi)的柱塞和游動(dòng)閥、固定閥等全套抽油裝置，檢修方便。方便于過(guò)油管作業(yè)，缺點(diǎn)：泵徑小，產(chǎn)量小。53.桿式抽油泵可以分為哪兩種？ 答：分為定筒桿式泵和動(dòng)筒桿式泵。

第三篇：石油鉆采機(jī) 復(fù)習(xí)資料 試卷

石油鉆采機(jī)械考試試題

一． 石油工程 1.地層流體？

2.天然氣的主要成分？哪種成分最多？ 3.石油的主要成分？哪種最多？

4.有桿泵和無(wú)桿泵采油的工藝原理有什么主要區(qū)別？代表性的設(shè)備有哪些？ 5.油井清蠟技術(shù)常用的有哪些？ 6.油井防砂的技術(shù)有哪些？

7.提高鉆井進(jìn)度的主要技術(shù)措施有哪些？（影響因素）8.環(huán)空返速數(shù)否越大越好？ 9.井身結(jié)構(gòu) 二． 石油鉆機(jī)

1.石油鉆機(jī)?主要包括哪些系統(tǒng)和主要設(shè)備？

2.鉆機(jī)的三大工作機(jī)組？驅(qū)動(dòng)機(jī)組的的組合形式不同，可以分為哪幾種驅(qū)動(dòng)？ 3.鉆機(jī)機(jī)械傳動(dòng)主要有哪幾種?各有什么特點(diǎn)？ 4.鉆機(jī)的主要參數(shù)有哪些？

5.最大鉤載？主要用于哪些工況？ 6.名義鉆井深范圍？ 7.鉆機(jī)型號(hào)表示？

8.轉(zhuǎn)盤(pán)主要功能？主要結(jié)構(gòu)組成？主要參數(shù)？主軸承.輔助軸承分別承受什么載荷？ 9.水龍頭的主要功能？結(jié)構(gòu)組成？主要參數(shù)？沖管的作用和要求？主軸承.輔助軸承分別承受什么載荷？

10.剎車(chē)裝置的類(lèi)型有哪幾種？各有什么作用？

11.游動(dòng)系統(tǒng)的效率與哪些因素有關(guān)？起升和下鉆時(shí)的效率是否相等？ 12.快繩的拉力計(jì)算？

13.起鉆過(guò)程分為哪幾個(gè)階段？簡(jiǎn)要敘述。

14.鉆機(jī)設(shè)計(jì)時(shí)，絞車(chē)檔數(shù)是否越多越好？試述絞車(chē)檔數(shù)與絞車(chē)型式的關(guān)系？一般鉆機(jī)絞車(chē)的檔數(shù)考慮在多少比較合適？

15.起下鉆的過(guò)程中，天車(chē)各滑輪的轉(zhuǎn)速是否一樣？實(shí)際使用中應(yīng)該注意什么？ 16.為什么游動(dòng)系統(tǒng)中快繩側(cè)的鋼絲繩會(huì)提前疲勞？ 17.18.起下鉆運(yùn)動(dòng)學(xué)公式M1-M2=Jdw/dt，試解釋各項(xiàng)的含義。19.20.在選擇柴油機(jī)功率時(shí)，絞車(chē)和鉆井泵分別按什么工況標(biāo)定功率？為什么？ 21.柴油機(jī)的12人功率和持續(xù)功率，哪個(gè)功率大？

22.柴油機(jī)的外特性主要表明什么特性？表明哪些參數(shù)育才有機(jī)的轉(zhuǎn)速有關(guān)？ 23.鉆機(jī)常用的傳動(dòng)類(lèi)型有哪些？

24.為什么用柴油機(jī)作為鉆機(jī)動(dòng)力比較合適？試簡(jiǎn)述 25.電驅(qū)動(dòng)鉆機(jī)中，直流電動(dòng)機(jī)的勵(lì)磁方式有哪幾種？

26.電傳動(dòng)鉆機(jī)中，直流電機(jī)的勵(lì)磁方式更希望采用并勵(lì)還是串勵(lì)，為什么？

27.直流電機(jī)人為特性是針對(duì)那種勵(lì)磁方式的直流電機(jī)而言？鉆機(jī)驅(qū)動(dòng)的直流電機(jī)人為特性是通過(guò)調(diào)節(jié)哪些參數(shù)實(shí)現(xiàn)調(diào)速的？

28.試列舉三種以上井架類(lèi)型？當(dāng)前陸上鉆機(jī)中使用最多的井架是哪種？ 29.井架的有效高度？ 30.雙升式底座與旋升式底座有哪些區(qū)別？深井.超深井鉆機(jī)更多應(yīng)用哪一種底座？ 31.底座的結(jié)構(gòu)類(lèi)型主要有哪幾種？至少列舉三種，分別敘述其優(yōu)缺點(diǎn)。32.除砂器的離心力場(chǎng)與離心機(jī)的離心力場(chǎng)有什么不同？ 33.螺旋沉降式離心機(jī)的排雜原理？

34.解釋底座高度與底座凈空高度，為什么要求底座凈空高度？ 35.機(jī)械采油設(shè)備可以分為哪幾類(lèi)？

36.有桿采油與無(wú)桿才有的動(dòng)力傳動(dòng)方式有什么不一樣？ 37.有感才有裝置中通常說(shuō)的“三抽”指的是什么？ 38.游梁式抽油機(jī)通常分為哪幾類(lèi)？各有什么優(yōu)缺點(diǎn)？ 39.額定懸點(diǎn)載荷？ 40.光桿最大沖程？ 41.減速器額定扭矩？

42.游梁式抽油機(jī)的平衡方式通常有哪幾種？標(biāo)準(zhǔn)中的代號(hào)是多少？

43.游梁式抽油機(jī)懸點(diǎn)運(yùn)動(dòng)規(guī)律是近似為哪兩種機(jī)構(gòu)分別得出的其運(yùn)動(dòng)方程？ 44.45.上沖程和下沖程時(shí)液柱載荷對(duì)選點(diǎn)載荷的影響？

46.有桿采油系統(tǒng)中，沖程損失指的是什么？為什么會(huì)產(chǎn)生沖程損失？試解釋上下沖程中沖程損失的原因。

47.游梁式抽油機(jī)平衡和不平衡時(shí)減速器的扭矩特征？

48.游梁抽油機(jī)為什么要做平衡設(shè)計(jì)，平衡的基本條件是什么？

49.機(jī)械平衡（復(fù)合平衡）游梁式抽油機(jī)中哪些件事在下沖程過(guò)程中可以?xún)?chǔ)能？

50.天條抽油機(jī)的選點(diǎn)運(yùn)動(dòng)規(guī)律與游梁式抽油機(jī)的運(yùn)動(dòng)規(guī)律是否相同？使用速度和轉(zhuǎn)角的關(guān)系做出簡(jiǎn)要說(shuō)明。

51.有桿抽油機(jī)系統(tǒng)中，基本型抽油泵有哪幾種？我國(guó)常用的是哪一種？ 52.桿式抽油泵和管式抽油泵各有什么優(yōu)缺點(diǎn)？ 53.桿式抽油泵可分為哪兩種？ 三． 計(jì)算題

1.ZJ40L型鉆機(jī)游動(dòng)系統(tǒng)繩系為5*6，絞車(chē)滾筒直徑φ640mm（開(kāi)槽滾筒，取第二層為平均直徑），剎車(chē)鼓直徑φ1800mm，鋼絲繩直徑為32mm，滾筒效率0.97，游動(dòng)系統(tǒng)重量54KN，試計(jì)算下鉆時(shí)游動(dòng)系統(tǒng)靜負(fù)荷為1200KN時(shí)，滾筒的靜力矩.最大制動(dòng)力矩和最大制動(dòng)力（制動(dòng)時(shí)動(dòng)載系數(shù)為2.0）

2.某廠生產(chǎn)的機(jī)械驅(qū)動(dòng)撬裝鉆機(jī)，其參數(shù)如下：最大額定鉆柱重量為1350KN用4（1/2）鉆桿（公稱(chēng)重量約為30Kg/m）打井，立根長(zhǎng)度為25m，井下9根鉆鋌長(zhǎng)57m（公稱(chēng)重量：291kg/m），絞車(chē)有2*2四個(gè)檔，各檔速度分別：V1=0.2m/s;V2=0.37m/s;V3=0.76m/s;V4=1.32m/s.絞車(chē)本身效率為η絞=0.9，游動(dòng)系統(tǒng)效率η游=0.9，吊環(huán)，吊卡，大鉤，絞車(chē)及鋼絲繩的總重量G游=78KN試計(jì)算：1>絞車(chē)的輸入功率；2>最大鉆井深度；3>各檔自起立根數(shù)。

第四篇：在線(xiàn)考試——石油工程概論

中國(guó)石油大學(xué)（北京）遠(yuǎn)程教育學(xué)院

期 末 考 核 《石油工程概論》

一、綜述題（共3小題，每小題20分，共60分）（綜述題請(qǐng)根據(jù)知識(shí)點(diǎn)提示結(jié)合課件組織答案，每道題目不少于500字。照抄知識(shí)點(diǎn)提示不得分。）1.闡述井身結(jié)構(gòu)的主要內(nèi)容，說(shuō)出各內(nèi)容所包括的具體知識(shí)，并畫(huà)出基本的井深結(jié)構(gòu)圖。（20分）知識(shí)點(diǎn)提示：井深結(jié)構(gòu)的主要內(nèi)容包括套管的層次、各層套管下入深度、相應(yīng)的鉆頭直徑、套管外水泥返高等，請(qǐng)?jiān)敿?xì)列出各內(nèi)容所包含的具體內(nèi)容，并畫(huà)出簡(jiǎn)單的井深結(jié)構(gòu)圖

2.分別闡述有桿抽油泵在上沖程和下沖程的工作原理，并畫(huà)出示意圖。（20分）知識(shí)點(diǎn)提示：

有桿抽油泵在上沖程的工作原理，并畫(huà)出示意圖。有桿抽油泵在下沖程的工作原理，并畫(huà)出示意圖。

3.請(qǐng)列舉一個(gè)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)例，分析井噴的原因、危害、處理措施。（20分）

知識(shí)點(diǎn)提示：案例可以是近幾年國(guó)內(nèi)外發(fā)生的井噴事故，也可以是自己熟悉的鉆井平臺(tái)發(fā)生的井噴。先列舉實(shí)例，然后分析事故發(fā)生的原因、造成的危害以及采取的應(yīng)對(duì)措施。

青海英東油田“4·19”井噴事故

2013年4月19日7時(shí)15分，西部鉆探工程有限公司青海鉆井公司40520鉆井隊(duì)在處置青海油田分公司英東油田英9-4-A5井井漏過(guò)程中，發(fā)生井噴事故，4月19日20時(shí)05分關(guān)井成功，險(xiǎn)情得到控制，歷時(shí)12小時(shí)50分鐘。事故未造成人員傷亡和設(shè)備損毀。

二、事故經(jīng)過(guò)

（一）事故發(fā)生前工作情況

英9-4-A5井是西部鉆探青海鉆井公司40520隊(duì)承鉆的一口總包井，是該隊(duì)今年承鉆的第三口井。青海鉆井公司英東項(xiàng)目組負(fù)責(zé)本區(qū)塊鉆井現(xiàn)場(chǎng)的協(xié)調(diào)管理。青海鉆井公司監(jiān)督監(jiān)理公司派駐1名駐井HSE監(jiān)督，青海油田監(jiān)督監(jiān)理公司派有1名巡井鉆井監(jiān)督。英東一體化項(xiàng)目部在油田現(xiàn)場(chǎng)駐有工作組。

該井于4月11日4時(shí)一開(kāi)，4月12日22時(shí)鉆至井深355米，下入表層。一開(kāi)至二開(kāi)共用時(shí)79小時(shí)。其中，處理井漏2次，用時(shí)22小時(shí)，在14.86米處井漏失返，注水泥堵漏；在326米處發(fā)生井漏，用橋漿堵漏。鉆進(jìn)用時(shí) 20小時(shí)，下套管（Φ244.5mm×354.06m）、固井、裝井口和試壓用時(shí)37小時(shí)。4月14日 11時(shí)二開(kāi)，采用帶螺桿的復(fù)合鉆具，Φ216mm鉆頭鉆至井深360米發(fā)生井漏失返，鉆井液密度1.06 g/cm，粘度42s，漏失量為80m，替入密度1.06 g/cm堵漏漿40m堵漏成功。鉆至404.5米時(shí)再次發(fā)生漏失，搶鉆至井深452.19米采用水泥漿封堵2次，恢復(fù)正常。

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3月19日0時(shí)，鉆至井深1450米時(shí)發(fā)生井漏，漏速3m/h；至1時(shí)20分繼續(xù)鉆進(jìn)至1461米時(shí)井口失返，停鉆，漏失鉆井液50m（密度1.14g/cm，粘度42s）。事故發(fā)生經(jīng)過(guò)

第一階段：無(wú)觀察、無(wú)預(yù)防情況下發(fā)生溢流井噴 4月19日1時(shí)20分，鉆進(jìn)至1461米時(shí)井口失返，停鉆，值班干部宣建良（技術(shù)員）到距井場(chǎng)100多米外的駐井場(chǎng)值班房向隊(duì)長(zhǎng)張小軍匯報(bào)。隊(duì)長(zhǎng)張小軍電話(huà)請(qǐng)示青海鉆井公司英東項(xiàng)目組負(fù)責(zé)人秦立堅(jiān)。秦立堅(jiān)決定：起鉆換鉆具，進(jìn)行擠水泥堵漏。

鉆井隊(duì)在起鉆前配密度1.12～1.14g/cm 的堵漏漿30m，從環(huán)空灌入堵漏漿18m，環(huán)空未見(jiàn)液面。1時(shí)50分開(kāi)始起鉆，起鉆過(guò)程中每起三柱鉆桿或每起一柱鉆鋌，用鉆井泵灌漿一次，共灌入鉆井液5.91m。此時(shí)，技術(shù)員宣建良在鉆臺(tái)，司鉆鄭文邦在操作剎把，副司鉆李連祥和內(nèi)鉗工吳生龍?jiān)诰?，井架工張生虎和外鉗工哈得祿輪換在二層臺(tái)操作，起到鉆鋌時(shí)，兩人同時(shí)到二層臺(tái)拉鉆鋌，泥漿工宗平生在循環(huán)罐坐崗。

7時(shí)15分，起鉆至井內(nèi)剩余最后一柱鉆鋌時(shí)，司鉆鄭文邦下放游車(chē)，鉆臺(tái)上副司鉆李連祥和內(nèi)鉗工吳生龍接鉆鋌提升短節(jié)，司鉆鄭文邦下放游車(chē)至鉆臺(tái)5～6米處剎停等提升短節(jié)緊扣。副司鉆李連祥和內(nèi)鉗工吳生龍用液壓大鉗上扣時(shí)，發(fā)現(xiàn)鉗牙打滑，用高速旋緊扣后，副司鉆李連祥和內(nèi)鉗工吳生龍更換鉗牙，技術(shù)員宣建良協(xié)助。司鉆鄭文邦繼續(xù)下放游車(chē)準(zhǔn)備掛吊卡，這時(shí)從提升短節(jié)內(nèi)溢出泥漿，接著立即從環(huán)空噴出一股泥漿，高2～3米；接連又噴出泥漿，噴高接近二層臺(tái)，發(fā)生井噴。前期噴出物是泥漿，逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)橛蜌饣旌衔铩?/p>

井噴發(fā)生時(shí)，環(huán)空噴出泥漿經(jīng)井口安全卡瓦折射打到司鉆鄭文邦身上，司鉆鄭文邦站穩(wěn)后發(fā)出長(zhǎng)鳴警報(bào)，繼續(xù)下放游車(chē)，副

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3司鉆李連祥和內(nèi)鉗工吳生龍搶掛吊卡，因噴勢(shì)過(guò)猛，搶掛吊卡未成功。這時(shí)，噴勢(shì)越來(lái)越大，將井口一片大方瓦噴出，井內(nèi)鉆鋌上頂，安全卡瓦掛在游車(chē)蓋板上（鉆具未落井）。副司鉆李連祥和技術(shù)員宣建良跑下鉆臺(tái)去遠(yuǎn)控臺(tái)關(guān)井，副司鉆李連祥隨后跑到駐井場(chǎng)值班房向隊(duì)長(zhǎng)張小軍匯報(bào)。

井架二層臺(tái)上作業(yè)的井架工張生虎和外鉗工哈得祿聽(tīng)到長(zhǎng)鳴警報(bào)后，發(fā)現(xiàn)噴高已接近二層臺(tái)，迅速?gòu)木芊鎏菹鲁返降孛?。鉆臺(tái)上的內(nèi)鉗工吳生龍見(jiàn)搶掛吊卡無(wú)望，隨即撤離鉆臺(tái)到緊急集合點(diǎn)。司鉆鄭文邦見(jiàn)噴勢(shì)漸猛，剎住剎把并用鐵鏈固定后，最后一個(gè)撤離鉆臺(tái)到集合點(diǎn)。

司鉆鄭文邦在撤離前冷靜處置，固定剎把，防止了游車(chē)落到鉆臺(tái)上，避免了事故復(fù)雜化。生井噴時(shí)，井內(nèi)剩余鉆具組合為：Φ215.9mmPDC+Φ172mm ×1°螺桿+ Φ214mm螺扶+Φ158.8mm無(wú)磁鉆鋌 1根+Φ158.8mm鉆鋌1根（共長(zhǎng)27.55米），井噴時(shí)在崗人員所處位置及撤離路線(xiàn)示意圖如下：

第二階段：有效防控下的井噴 4月19日7時(shí)30分，清點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)人員無(wú)傷亡，布置警戒線(xiàn)。10時(shí)15分至11時(shí)48分，組織救護(hù)車(chē)、吊車(chē)、消防車(chē)、水罐車(chē)、固井車(chē)和拖拉機(jī)等應(yīng)急車(chē)輛到井，組織將井場(chǎng)外圍的房子和駐井場(chǎng)值班房搬走。

至12時(shí)40分，搶接壓井管線(xiàn)，通過(guò)壓井管線(xiàn)向井內(nèi)注入清水，實(shí)施井口降溫、防爆燃措施，防止事故擴(kuò)大和發(fā)生次生事故。

17時(shí)10分至20時(shí)05分，消防車(chē)向井口噴水掩護(hù)，同時(shí)固井車(chē)通過(guò)壓井管匯向井內(nèi)打水，用拖拉機(jī)拖拉絞車(chē)快繩起出井內(nèi)鉆具，當(dāng)鉆頭提離全封閘板端面時(shí)，立即關(guān)閉全封閘板防噴器，井口得到有效控制。

第三階段：壓井處置

4月20日1時(shí)35分，開(kāi)始平推法壓井作業(yè)，至4時(shí)45分，分8次共向井內(nèi)注入密度1.80 g/cm的重鉆井液56m，注壓4～5 MPa；套壓由4MPa降至2.8 MPa后維持不變，判斷表層套管鞋處井漏。

20日9時(shí)至21日15時(shí)，向井內(nèi)注入1.25～1.30 g/cm堵漏鉆井液51m，套壓由2.2 MPa降至1.5MPa。堵漏不成功。

21日15時(shí)40分至16時(shí)30分，向井內(nèi)注入水泥漿22m，密度1.86g/cm，替入密度1.25～1.30g/cm 鉆井液10m，預(yù)計(jì)在250～450米形成水泥塞。

22日7時(shí)05分，從節(jié)流管匯處泄壓，無(wú)任何溢出物，套壓為零，險(xiǎn)情解除，井噴應(yīng)急搶險(xiǎn)工作結(jié)束。

三、事故原因分析

本次調(diào)查是在工程技術(shù)分公司前期調(diào)查的基礎(chǔ)上，重點(diǎn)開(kāi)展了人員訪談。主要對(duì)青海油田分公司工程技術(shù)處、開(kāi)發(fā)處、英東一體化項(xiàng)目部、監(jiān)督監(jiān)理公司、鉆采工藝研究院，以及西部鉆探公司的井控管理中心、青海鉆井公司、英東項(xiàng)目組、40520鉆井隊(duì)、同地區(qū)其他8支鉆井隊(duì)等單位共42人進(jìn)行了訪談。調(diào)閱了其它10

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3余口井的地質(zhì)和工程設(shè)計(jì)和其它10余口井的一開(kāi)、二開(kāi)及鉆開(kāi)油氣層前的驗(yàn)收資料。經(jīng)過(guò)事故調(diào)查組調(diào)查認(rèn)為，本起事故是由于對(duì)井控管理工作不重視，現(xiàn)場(chǎng)管理不嚴(yán)格，鉆井隊(duì)在井漏處置過(guò)程中違章作業(yè)而導(dǎo)致的一起責(zé)任事故。

（一）直接原因

鉆井隊(duì)在發(fā)生井漏和隨后起鉆的處置中，措施不當(dāng)，致使環(huán)空液柱壓力小于地層壓力，使已經(jīng)打開(kāi)油氣層的地層流體進(jìn)入井筒，發(fā)生井噴。

（二）間接原因

1.處理井漏時(shí)，已經(jīng)揭開(kāi)了多套油氣層。該井地質(zhì)設(shè)計(jì)中，926～1620米為油氣層段。同平臺(tái)相鄰的英9-4-A6井電測(cè)解釋顯示，345.5米進(jìn)入油層，在1461米以上井段共解釋儲(chǔ)層196層，其中55層為油層、13層為油氣同層、21層為油水同層。當(dāng)環(huán)空液柱壓力降低失衡后，這些油氣就會(huì)進(jìn)入井筒，導(dǎo)致溢流井噴。

2.灌漿不到位，溢流發(fā)現(xiàn)不及時(shí)。該井在鉆進(jìn)至井深1461米前的鉆進(jìn)和接單根工況中，井內(nèi)壓力正常，證明1.14 g/cm的鉆井液靜液柱壓力可以平衡地層壓力。在發(fā)生失返井漏后，環(huán)空液柱壓力降低，可能引發(fā)井筒壓力不平衡。按照以往二開(kāi)后漏失的堵漏經(jīng)驗(yàn)，本地區(qū)經(jīng)常發(fā)生井漏的井段為360～500米，當(dāng)液面在這個(gè)井段時(shí)，井筒的液柱壓力計(jì)算如下：

液面在360米時(shí)：P1=1.14×(1461-360)/100=12.55MPa 液面在500米時(shí)：P1=1.14×(1461-500)/100=10.96MPa 而在地質(zhì)設(shè)計(jì)中，鄰井英試8-1井在井深1451米處實(shí)測(cè)靜壓13.21MPa。可見(jiàn)該井鉆進(jìn)到1461米時(shí)，發(fā)生失返井漏，井筒靜液柱壓力難以平衡地層壓力。

同時(shí)，該井在起鉆過(guò)程中，采取起三柱鉆桿或起一柱鉆鋌后，按照起出的鉆柱體積灌一次泥漿。灌漿量只相當(dāng)于起出鉆具體積，3在井漏的情況下沒(méi)有考慮漏失損失，使得灌入泥漿量明顯不足，導(dǎo)致井內(nèi)液面下降，液柱壓力不能平衡地層壓力。另外，在井漏失返后，井筒上部存在空井段，地層流體侵入井內(nèi)后，先形成環(huán)空溢流。在溢流初期，地面難以觀察到溢流顯示。當(dāng)溢流沿環(huán)空上升接近井口時(shí)，一些流體從振動(dòng)篩返出，坐崗人員沒(méi)有及時(shí)發(fā)現(xiàn)，失去了及時(shí)采取關(guān)井措施的機(jī)會(huì)，隨后井內(nèi)流體快速上升到轉(zhuǎn)盤(pán)面，發(fā)生井噴。

3.應(yīng)急處置不力，未能控制井口。在井噴初期噴出物為泥漿的情況下，班組人員沒(méi)能成功用吊卡強(qiáng)行起出井口最后一柱鉆鋌，或搶接防噴單根，實(shí)施關(guān)井，失去了控制井噴的最后機(jī)會(huì)。

（三）管理原因

1.鉆井地質(zhì)、工程設(shè)計(jì)風(fēng)險(xiǎn)提示不具體，措施針對(duì)性不強(qiáng)（1）鉆井地質(zhì)設(shè)計(jì)對(duì)井控相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)提示不具體

英9-4-A5井鉆井地質(zhì)設(shè)計(jì)章節(jié)設(shè)置及主要內(nèi)容均符合股份公司《開(kāi)發(fā)井鉆井設(shè)計(jì)編制規(guī)范》要求，但該井地質(zhì)設(shè)計(jì)中對(duì)可能油氣層的提示中，沒(méi)有說(shuō)明鄰井英9-4-A6 井測(cè)井解釋的13個(gè)油氣同層段所處的具體井段（實(shí)際在645.5-913.1米，為本井非目的層段）；對(duì)油氣層段的描述也未從926米（本井設(shè)計(jì)油氣層的開(kāi)始層位）開(kāi)始，而僅是從本井設(shè)計(jì)的主要目的層1442米開(kāi)始描述。

（2）鉆井工程設(shè)計(jì)未對(duì)井漏風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行提示，部分措施針對(duì)性不強(qiáng)

統(tǒng)計(jì)英東油田完成的107口井，一開(kāi)后井漏53口井、83井次，二開(kāi)后井漏24口井、35井次，二開(kāi)后井漏段集中在350～500米之間；同平臺(tái)的英9-4-A6在二開(kāi)后也發(fā)生3次井漏。鉆井工程設(shè)計(jì)中沒(méi)有對(duì)鄰井的井漏復(fù)雜進(jìn)行任何描述，沒(méi)有對(duì)可能發(fā)生的井漏、漏轉(zhuǎn)噴的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行提示，沒(méi)有提出針對(duì)性預(yù)防和處理措施。

本次調(diào)查中，查閱英東地區(qū)10口井的鉆井工程設(shè)計(jì)發(fā)現(xiàn)，對(duì)一開(kāi)、二開(kāi)、井下復(fù)雜情況的預(yù)防及處理（井漏、井塌）以及井控技術(shù)要求等內(nèi)容均一致，沒(méi)有針對(duì)單井具體地質(zhì)情況進(jìn)行個(gè)性化設(shè)計(jì)，措施針對(duì)性差。

2.表層套管沒(méi)有封住全部易漏層

英9-4-A5井位于英東油田的地表海拔較高部位，地表高差100米左右；該地區(qū)上部地層復(fù)雜，破碎帶發(fā)育，漏失嚴(yán)重。英東油田的當(dāng)前表套設(shè)計(jì)井深均為350米，由于斷層的影響，山上的井在二開(kāi)后漏失發(fā)生頻次高，失返性漏失多。同平臺(tái)鄰井英9-4-A6井二開(kāi)后鉆進(jìn)至450米、479米和1665米時(shí)發(fā)生失返性漏失，漏失位置均在350～500米，通過(guò)注水泥方式堵漏成功。同平臺(tái)的事故井在二開(kāi)后，漏失3次，漏失位置在350～500米。由此可見(jiàn)，當(dāng)前設(shè)計(jì)的350米表層套管沒(méi)有封住全部易漏層，造成該區(qū)域的部分井在二開(kāi)后發(fā)生失返性井漏，既加大了井控風(fēng)險(xiǎn)，也降低了鉆井速度。針對(duì)此情況，青海油田監(jiān)督監(jiān)理公司和英東一體化項(xiàng)目部在2013年3月29日向青海油田工程技術(shù)處遞交了《關(guān)于英東油田表層套管下深變更的請(qǐng)示》，要求將表層下深從350米調(diào)整為500米。至事故發(fā)生時(shí)，工程技術(shù)處還沒(méi)有形成套管下深的研究結(jié)論。

3.井漏處置不科學(xué)、不規(guī)范

英9-4-A5井鉆至井深1450米時(shí)發(fā)生井漏，漏速3m/h，鉆井隊(duì)沒(méi)有停鉆堵漏，卻繼續(xù)鉆進(jìn)至1461米，導(dǎo)致井漏失返。井漏失返出現(xiàn)后，沒(méi)有先進(jìn)行堵漏，而是采取了直接起鉆，再下光鉆桿擠水泥堵漏的方案；雖然在起鉆前從環(huán)空灌入堵漏泥漿18m，但井口未見(jiàn)到液面，根本沒(méi)有起到堵漏效果。在油氣層已鉆開(kāi)的情況下，起鉆前沒(méi)有按照井控實(shí)施細(xì)則的規(guī)定進(jìn)行短程起下鉆，檢測(cè)井筒是否平穩(wěn)；起鉆中沒(méi)有執(zhí)行工程設(shè)計(jì)進(jìn)行連續(xù)灌漿的要求，而是按照習(xí)慣性做法，起三柱鉆桿灌一次泥漿。在間斷灌漿中，33灌入泥漿量不足，使環(huán)空液面下降，導(dǎo)致環(huán)空液柱壓力小于地層壓力。在起鉆到表層套管內(nèi)時(shí)，沒(méi)有進(jìn)行靜止觀察是否有油氣上竄，而是一次起完鉆具，導(dǎo)致井噴。

4.漏噴轉(zhuǎn)換的風(fēng)險(xiǎn)認(rèn)識(shí)不足

從2010年開(kāi)始，英東油田已完井120多口，面對(duì)鉆開(kāi)油氣層后高頻次的井漏，從建設(shè)方到施工方，均認(rèn)為本地區(qū)地層壓力低，沒(méi)有發(fā)生過(guò)溢流，不可能發(fā)生井噴事故。在指導(dǎo)思想和技術(shù)措施上，只是從處理工程復(fù)雜出發(fā)，進(jìn)行井漏處理，沒(méi)有意識(shí)到井漏后，井筒壓力失衡所產(chǎn)生的井控風(fēng)險(xiǎn)。針對(duì)這種多次發(fā)生的規(guī)律性的井漏問(wèn)題，沒(méi)有組織進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估分析，沒(méi)有制定針對(duì)性的起鉆堵漏措施來(lái)預(yù)防井控風(fēng)險(xiǎn)，最終導(dǎo)致了井噴事故發(fā)生。

5.開(kāi)鉆和鉆開(kāi)油氣層驗(yàn)收流于形式

開(kāi)鉆和鉆開(kāi)油氣層驗(yàn)收分別由青海鉆井公司安全科組織自檢和由英東一體化項(xiàng)目部委托的青海監(jiān)督監(jiān)理公司組織驗(yàn)收。但由于由各自主管單位自行組織，各自主管單位檢查結(jié)果無(wú)溝通交流、相互無(wú)備案留底，難于促進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)工作。

從調(diào)閱的一、二開(kāi)資料和對(duì)若干井隊(duì)技術(shù)員訪談中，可以認(rèn)定，在實(shí)際驗(yàn)收過(guò)程中，由于制度不落實(shí)，出現(xiàn)檢查不嚴(yán)肅、填寫(xiě)隨意、事后補(bǔ)簽等現(xiàn)象。該井液面監(jiān)測(cè)報(bào)警儀已壞，驗(yàn)收檢查表顯示合格；未安裝司控臺(tái)，檢查表顯示司控臺(tái)正常；《鉆開(kāi)油氣層檢查驗(yàn)收書(shū)》無(wú)檢查日期落款；未參加檢查的甲方鉆井監(jiān)督事后補(bǔ)簽名。驗(yàn)收走形式，未達(dá)到督促安全生產(chǎn)作用。

6.現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督工作不到位

40520鉆井隊(duì)現(xiàn)場(chǎng)駐有甲方巡井鉆井監(jiān)督李林峰和西部鉆探HSE監(jiān)督王角旦，在日常監(jiān)督中，兩人工作責(zé)任心不強(qiáng)，職責(zé)履行不到位，沒(méi)有發(fā)揮應(yīng)有的作用。

一是監(jiān)督管理存在薄弱環(huán)節(jié)。甲方鉆井監(jiān)督在4月8日?qǐng)?bào)到后，青海油田監(jiān)督監(jiān)理公司作了面對(duì)面的個(gè)人經(jīng)歷和資質(zhì)的詢(xún)問(wèn)，將油田監(jiān)督管理的資料包拷貝給監(jiān)督，沒(méi)有做任何培訓(xùn)，就將監(jiān)督派到現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)展工作。西部鉆探公司HSE監(jiān)督?jīng)]有認(rèn)真學(xué)習(xí)本公司的監(jiān)督管理辦法，對(duì)自己在現(xiàn)場(chǎng)的權(quán)利義務(wù)不夠清楚，監(jiān)管弱化，沒(méi)有發(fā)揮應(yīng)有的作用。

二是責(zé)任心不強(qiáng)。甲方鉆井監(jiān)督4月10日上崗在現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)展工作，對(duì)所監(jiān)督井的情況了解不深，沒(méi)有發(fā)揮有效的監(jiān)督作用。在本井的一開(kāi)和二開(kāi)前，甲方鉆井監(jiān)督下達(dá)的一開(kāi)和二開(kāi)監(jiān)督指令，是他在其它油田任監(jiān)督時(shí)的文本，沒(méi)有針對(duì)本井實(shí)際情況增加針對(duì)性要求，對(duì)該井的指導(dǎo)性差。甲方鉆井監(jiān)督同時(shí)負(fù)責(zé)兩口井的巡監(jiān)，居住在該隊(duì)的駐井場(chǎng)值班房?jī)?nèi)。該井從4月11日開(kāi)鉆到4月19日井噴，甲方監(jiān)督只參加過(guò)2次班前班后會(huì)，職責(zé)履行不到位。西部鉆探公司HSE監(jiān)督4月12日的檢查記錄中，在液面報(bào)警儀損壞的情況下，卻將檢查結(jié)果填寫(xiě)為合格。

三是關(guān)鍵環(huán)節(jié)監(jiān)督職責(zé)未履行到位。甲方鉆井監(jiān)督和西部鉆探公司HSE監(jiān)督在本井發(fā)生井漏后起鉆這樣一個(gè)特殊作業(yè)中，均沒(méi)有在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行旁站監(jiān)督，使得井漏后起鉆的高風(fēng)險(xiǎn)作業(yè)的雙重監(jiān)督功能無(wú)一起作用。

7.管理流程不順暢，管理職能交叉弱化

青海鉆井公司井控管理流程存在缺陷。西部鉆探井控管理職能在工程技術(shù)與市場(chǎng)處，而青海鉆井公司的井控管理職責(zé)由安全總監(jiān)負(fù)責(zé)，井控管理辦公室設(shè)在公司安全科。安全科主要對(duì)應(yīng)的西部鉆探管理部門(mén)為安全環(huán)保處，這樣造成井控管理職能上下協(xié)調(diào)不夠順暢，不利于井控管理工作落實(shí)。

8.鉆井隊(duì)管理較差，執(zhí)行力有待進(jìn)一步提高

40520隊(duì)的指重表自動(dòng)記錄儀損壞、泥漿液面監(jiān)測(cè)報(bào)警儀已失效，長(zhǎng)期沒(méi)有得到修復(fù)，專(zhuān)用泥漿灌漿罐長(zhǎng)期廢置未用?，F(xiàn)場(chǎng)施工中還存在沒(méi)有認(rèn)真執(zhí)行井控實(shí)施細(xì)則及設(shè)計(jì)的現(xiàn)象：一是未落實(shí)《青海油田石油天然氣鉆井井控實(shí)施細(xì)則》第五十條“鉆開(kāi)油氣層后發(fā)生井漏的處理”的系列措施、第十六條有關(guān)地層承壓試驗(yàn)、低泵沖試驗(yàn)和短程起下鉆的要求。二是未執(zhí)行工程設(shè)計(jì)中“起鉆時(shí)做好連續(xù)灌漿”的要求。由此反映出，該隊(duì)的管理水平、業(yè)務(wù)素質(zhì)較低，執(zhí)行力較差。

9.井控意識(shí)不強(qiáng)，管理不到位

自2010年該區(qū)塊投入勘探開(kāi)發(fā)以來(lái)，雖然上部地層頻繁發(fā)生井漏，但通過(guò)采取適當(dāng)堵漏措施均能夠成功完鉆，沒(méi)有發(fā)生過(guò)溢流險(xiǎn)情。無(wú)論是建設(shè)方還是施工方、管理者還是操作者均認(rèn)為，該地區(qū)僅僅是單純井漏，不會(huì)發(fā)生井噴事故，忽略了鉆開(kāi)油氣層后“漏噴轉(zhuǎn)換”誘發(fā)的井噴風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)由于生產(chǎn)任務(wù)重，組織運(yùn)行節(jié)奏快（當(dāng)前該地區(qū)動(dòng)用鉆機(jī)19部，今年預(yù)計(jì)共鉆新井225口，新建產(chǎn)能30萬(wàn)噸），也是本起事故的一個(gè)因素。

因此，相關(guān)企業(yè)各級(jí)管理人員井控意識(shí)不強(qiáng)，普遍存在著思想上麻痹，管理上松懈，企業(yè)相關(guān)管理部門(mén)沒(méi)有認(rèn)真開(kāi)展井漏風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)和井控風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，適當(dāng)調(diào)整新區(qū)部分油氣井風(fēng)險(xiǎn)級(jí)別；沒(méi)有組織研究“井漏失返”和“漏噴轉(zhuǎn)換”的風(fēng)險(xiǎn)控制措施；沒(méi)有建立處理井下復(fù)雜情況的剛性操作程序，完全靠現(xiàn)場(chǎng)人員的個(gè)人能力處理復(fù)雜，隨意性強(qiáng)；也不重視一、二開(kāi)驗(yàn)收和鉆開(kāi)油氣層檢查制度，很多驗(yàn)收走形式；現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督責(zé)任心不強(qiáng)，對(duì)關(guān)鍵環(huán)節(jié)沒(méi)有起到旁站監(jiān)督作用，關(guān)鍵環(huán)節(jié)監(jiān)督職責(zé)履行不到位；未建立起有效的甲乙方監(jiān)管約束機(jī)制，甲方監(jiān)管力度不夠，乙方井控制度落實(shí)不嚴(yán)，整體存在井控管理制度落實(shí)不到位的問(wèn)題。

二、論述題（40分）結(jié)合自己所學(xué)專(zhuān)業(yè)，談?wù)勀銓?duì)石油工程的認(rèn)識(shí)，字?jǐn)?shù)不少于800字。

第五篇：關(guān)于對(duì)大慶海興石油科技發(fā)展有限公司石油鉆采配件加工

你單位上報(bào)的《石油鉆采配件加工項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告表》（以大慶市海興石油科技發(fā)展有限公司: 下簡(jiǎn)稱(chēng)報(bào)告表）收悉，經(jīng)我局研究，批復(fù)如下：

一、大慶市海興石油科技發(fā)展有限公司石油鉆采配件加工項(xiàng)目位于大慶市讓胡路區(qū)喇嘛甸鎮(zhèn)宏偉村，占地面積620㎡，總投資220萬(wàn)元，環(huán)保投資6.11萬(wàn)元，車(chē)間安裝車(chē)床等設(shè)備10臺(tái)套，年產(chǎn)鉆采配件2700余套，具體建設(shè)內(nèi)容及主要生產(chǎn)設(shè)備以報(bào)告表核定為準(zhǔn)。在嚴(yán)格落實(shí)《報(bào)告表》提出的污染防治措施的前提下，同意該項(xiàng)目建設(shè)。

二、該項(xiàng)目在建設(shè)和生產(chǎn)中要重點(diǎn)作好并達(dá)到以下要求：

1、項(xiàng)目冬季供暖依托慶偉盛石油機(jī)械制造有限公司生物質(zhì)鍋爐提供，無(wú)生產(chǎn)廢氣產(chǎn)生。

2、該項(xiàng)目廢水全部為生活污水，污水須經(jīng)污水管網(wǎng)排入防滲旱廁定期清掏，用于農(nóng)田。

3、主要噪聲源設(shè)備均安裝在密閉的廠房?jī)?nèi)，要采取基座減振降噪、廠房墻體隔音等措施，確保運(yùn)營(yíng)期廠界噪聲達(dá)到《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB12348-2008）1類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)限制要求。

4、運(yùn)營(yíng)期固體廢物有金屬邊角料、廢切削液、廢機(jī)油和生活垃圾等。廢切削液、廢機(jī)油屬于危險(xiǎn)廢物，應(yīng)按照《危險(xiǎn)廢物貯存污染控制標(biāo)準(zhǔn)》（GB18597-2001）中規(guī)定的方式進(jìn)行貯存，—1—

企業(yè)要設(shè)有危險(xiǎn)廢物暫存設(shè)施，須委托有資質(zhì)單位處理；金屬邊角料應(yīng)集中收集，出售給回收站回收利用；生活垃圾定期清運(yùn)，委托環(huán)衛(wèi)部門(mén)定期清運(yùn)，無(wú)害化處理。

三、待項(xiàng)目環(huán)?？⒐を?yàn)收后，須在廠區(qū)門(mén)口顯要位置設(shè)立標(biāo)識(shí)板，依據(jù)項(xiàng)目竣工驗(yàn)收?qǐng)?bào)告，載明環(huán)境保護(hù)設(shè)施、措施的運(yùn)行和實(shí)施情況；污染物排放情況；突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急預(yù)案；相關(guān)責(zé)任人信息。

四、本項(xiàng)目必須嚴(yán)格執(zhí)行環(huán)境保護(hù)設(shè)施與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投產(chǎn)使用的環(huán)境保護(hù)“三同時(shí)”制度。項(xiàng)目建成后，可以進(jìn)行試生產(chǎn)，在試生產(chǎn)期內(nèi)（一般為三個(gè)月）向我局申請(qǐng)環(huán)境保護(hù)竣工驗(yàn)收，經(jīng)驗(yàn)收合格后，方可正式投入運(yùn)營(yíng)。

五、本項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容如發(fā)生變更（與環(huán)評(píng)內(nèi)容不符的情形），必須在變更前，向我局審批部門(mén)提出變更申請(qǐng)，經(jīng)許可后方可施工建設(shè)。未經(jīng)變更許可先行施工建設(shè)的，將予以處罰。

六、本項(xiàng)目由局環(huán)境監(jiān)測(cè)站（6330239）負(fù)責(zé)竣工驗(yàn)收；由環(huán)境監(jiān)察辦負(fù)責(zé)項(xiàng)目施工期、運(yùn)營(yíng)期的環(huán)境監(jiān)察和日常監(jiān)督管理。

大慶市讓胡路區(qū)環(huán)境保護(hù)局 二〇一七年二月二十三日

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