第一篇：某高速公路冬春季除雪保通實施方案

除雪保通實施方案

為保障高速公路的安全、暢通，最大限度的發(fā)揮高速公路的在冬春季雨雪惡劣天氣條件下的作用，根據(jù)公司養(yǎng)護項目部所轄路段地理特點和氣候特點及實際情況，特制定冬春季除雪保通實施方案。

一、組織領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)

為切實加強冬春季除雪保通工作的實施和管理，公司特成立除雪保通領(lǐng)導(dǎo)小組：

組

長：祝元軍

電話：*** 成員：蒲開福 趙雪剛 徐天明 彭真民 朱萬明 徐東民

二、實施方案準備

根據(jù)項目部管養(yǎng)里程（52.13公里）及實際情況，經(jīng)研究決定以橙色預(yù)警(二級響應(yīng))進行準備：

人員準備：項目部管理人員、應(yīng)急隊員全員在崗、社會勞動50人。

設(shè)備準備：管理車輛（四驅(qū)）一輛、工具車（客貨）二輛、撒布設(shè)備2臺、推雪鏟雪設(shè)備1輛、裝載機2臺

材料準備：融雪劑25t、－10#柴油2t、砂子30方等物資 準備要求：

1、二級響應(yīng)所備設(shè)備車輛保養(yǎng)良好，材料在庫（根據(jù)實際情況分別儲存于平正公司養(yǎng)護部庫房），并與供應(yīng)商簽訂供貨合同，聯(lián)系好社會備用車輛，隨時根據(jù)天氣變化需要供應(yīng)融雪劑及投入社會備用車輛；

2、所有參加除雪保通工作的管理人員、施工技術(shù)人員要參加除雪保通工作培訓(xùn)，并在除雪保通工作開始前組織除雪保通工作演練。

三、實施方案組織管理

在除雪保通工作中，在平正公司養(yǎng)護部及路政大隊在公司除雪保通領(lǐng)導(dǎo)小組的領(lǐng)導(dǎo)下，除雪保通小組按照所轄路段實際情況，負責(zé)統(tǒng)籌安排本轄段的除雪工作，配合路政大隊根據(jù)現(xiàn)實情況負責(zé)道路車輛疏導(dǎo)保通工作。

四、實施方案組織程序

在冬季到來之前，我公司制定出詳細的各類天氣狀況下的保通施工方案、除雪保通人員培訓(xùn)及除雪保通演練資料，并報平正公司養(yǎng)護部審核批準。

在每次降雪前，公司養(yǎng)護項目部根據(jù)天氣預(yù)報情況對預(yù)警級別進行確定，接受平正公司養(yǎng)護部命令做好各項施工準備工作。

降雪后，公司養(yǎng)護項目部除雪保通小組根據(jù)降雪量的大小發(fā)布預(yù)警級別，同時立即書面通知平正公司養(yǎng)護部。

公司養(yǎng)護項目部除雪保通小組按照預(yù)警級別迅速做好人員、設(shè)備、材料的充足準備，保證除雪保通期間24小時有人值班的前提下，根據(jù)平正公司養(yǎng)護部的指令，在平正公司養(yǎng)護部、高速路政及高速交警的管理下，及時開展除雪保通工作。

五、除雪保通施工作業(yè)

1、施工作業(yè)方式的基本原則 高速公路冬春季除雪保通施工作業(yè)應(yīng)以“安全、高效、經(jīng)濟、科學(xué)、環(huán)?！睘橹笇?dǎo)思想，以“及時預(yù)警、科學(xué)決策”為工作基礎(chǔ)，以“預(yù)撒防凍、抗冰防滑”為基本理念，以“機械清除為主、撒布融雪劑為輔”為核心方案，優(yōu)化各類除雪方式的組合，發(fā)揮“團結(jié)協(xié)作、刻苦奮進”的養(yǎng)護精神，全力做好公司冬春季高速公路除雪保通工作。

（1）除雪保通基本方式為：機械除雪為主（物理方法），環(huán)保型融雪劑除雪為輔，局部使用人工除雪的方法，視雪量大小，安排除雪機械、人員和使用融雪材料。

（2）施工作業(yè)方式采取預(yù)撒原則，最大限度確保道路積雪在沒有結(jié)冰的情況下，完成路面積雪清除工作。

（3）施工作業(yè)方式堅持經(jīng)濟原則，優(yōu)化施工方案組合，科學(xué)組織。

2、施工作業(yè)方式的組合

（1）小雪（雨加雪）天氣情況下

此種天氣情況下，白天一般僅靠車輪滾動與地面摩擦產(chǎn)生的熱量及尾氣排放的熱量就可融解路面雪，故無須撒布融雪劑。但由于夜晚室外氣溫一般低于0攝氏度，所以應(yīng)在重點路段、橋梁處預(yù)撒布融雪劑融雪、防凍。

（2）中雪、大雪天氣情況下

中雪、大雪天氣情況下應(yīng)按照“預(yù)撒防凍、機械清除、中間加撒”的原則進行撒布。

根據(jù)天氣預(yù)報和氣象實際情況，在中雪、大雪來臨以前，公司養(yǎng)護項目部除雪保通小組應(yīng)立即采取預(yù)撒防凍措施，安排車輛設(shè)備人員對全路段進行預(yù)撒融雪劑。

在中雪、大雪天氣情況下，采用預(yù)撒防凍僅能保證降雪初期路面不出現(xiàn)積雪。但隨著降雪強度的加大和時間的延長，路面會出現(xiàn)一定厚度的積雪。這時就需要采用機械清除的方式對道路進行推雪和鏟雪處理。在對路面積雪進行了推雪、鏟雪作業(yè)后，仍需對路面進行融雪劑的撒布，以保證清除積雪后的路面雪層或水層不結(jié)冰。

（3）暴雪（凍雨）天氣情況下

一般暴雪、凍雨天氣發(fā)生都比較突然，因此應(yīng)按照“預(yù)撒防凍、多設(shè)備集中作業(yè)”的方式，加大施工力量和設(shè)備、人員投入，盡量保持高速公路的安全暢通。

暴雪、凍雨在來臨時，除雪保通各環(huán)節(jié)應(yīng)根據(jù)氣象單位發(fā)布相關(guān)信息情況做好相應(yīng)的準備。在暴雪、凍雨來臨之前或初期，立即安排人員設(shè)備對路面進行融雪劑的撒布工作。避免路面形成結(jié)冰層，以降低后期推鏟雪作業(yè)的難度。

且暴雪、凍雨來臨時，高速公路一般會進行封閉或階段放行的方式組織交通流。施工應(yīng)抓緊這個有利時機，合理劃分路段，采用多設(shè)備集中作業(yè)的方式，以降低成本，提高鏟除雪的工作效率。

3、施工作業(yè)現(xiàn)場管理 公司養(yǎng)護項目部除雪保通小組施工作業(yè)時，必須堅持“安全生產(chǎn)、文明施工”的原則進行組織：

（1）除雪機械及除雪指揮車均要配置警示信號燈。尾部應(yīng)有警告標志，指揮人員應(yīng)配穿標志服；

（2）保持規(guī)定的安全距離(150m左右)。車距過近，除雪時拋起的雪霧給過往車輛的視線造成影響；距離過遠，會使除雪機械排列分散，給指揮帶來不便。又會使通行車輛的司機麻痹大意，引發(fā)意外。

（3）與收費站相配合。在收費站入口處，由收費員做出“前方路段正在除雪，請您緩行”的口頭提示，以便引起駕駛員的注意。

（4）合理安排除雪指揮人員及機械操作手的作息時間，避免疲勞駕駛車輛，給安全工作提供保證。

（5）在人行道口、橋梁要注意減速，按喇叭，防止傷及行人甚至造成惡劣影響；

（6）人員應(yīng)統(tǒng)一穿反光服裝，保持形象。

（7）在除雪工作中遇到橋涵路段施工車輛要減慢車速，拋灑積雪時要保證過往人員和車輛安全。

4、施工作業(yè)要求

（1）除雪保通施工作業(yè)必須雪停后24小時內(nèi)超高路段硬路肩無積雪、橋梁無積雪；48小時內(nèi)保證所有車道通行；72小時保證路面無積雪。

（2）按照要求標準撒布融雪劑的數(shù)量。（3）大雪、暴雪情況下，應(yīng)在雪停后立即清理出一條車道保證道路的通行。

（4）小雪、中雪天氣下，不得使用鹽，只能撒布環(huán)保型融雪劑；在大雪（暴雪）或經(jīng)公司報養(yǎng)護部特別批準的情況下，才能使用工業(yè)鹽撒布。

（5）機械設(shè)備推鏟雪要求必須從最內(nèi)側(cè)車道開始，依次向最外側(cè)車道推雪鏟雪；對堆積在硬路肩的積雪，必須鏟至護欄板以外。

六、實施方案有關(guān)要求

1、公司養(yǎng)護項目部除雪保通小組配合有關(guān)單位和部門認真組織學(xué)習(xí)省公司冬春季除雪保通有關(guān)通知和施工技術(shù)指南，高度重視冬春季除雪保通工作，科學(xué)規(guī)劃，嚴密組織；

2、公司養(yǎng)護項目部除雪保通小組要對融雪劑按省公司下發(fā)行業(yè)內(nèi)部標準嚴把質(zhì)量關(guān)，確保除雪保通工作的經(jīng)濟、環(huán)保；

3、公司養(yǎng)護項目部除雪保通小組應(yīng)時刻了解本地區(qū)及周邊地區(qū)天氣情況和天氣發(fā)展動向，加強溝通，確保雨雪天氣預(yù)警級別和響應(yīng)級別的客觀，準確；

4、在做好除雪保通工作的同時，要加強宣傳報道，注意搜集先進事跡、除雪經(jīng)驗、現(xiàn)場照片及聲像資料，做好除雪保通的總結(jié)工作。

大廣高速平輿至正陽段養(yǎng)護項目部

2012年1月1日

第二篇：高速公路冬季除雪保通演練總結(jié)

2010年XX路冬季除雪保通

演 練 總 結(jié)

XX養(yǎng)護管理科 2010年10月

2010年XX路冬季除雪保通演練總結(jié)

XX高速公路承擔(dān)著連接我國交通的主干線，為做好XX高速公路XX段冬季的養(yǎng)護工作及實現(xiàn)高速公路公路“安全、暢通、舒適、快捷”工作目標，保證XX段XX高速公路的正常運行，XX分公司、XX養(yǎng)護總監(jiān)辦、XX公司聯(lián)合定于2010年10月20日舉行“冬季除雪保通演練”，為XX段高速公路在惡劣天氣下的正常運行提供保障。

2010年10月20日下午14時30分，由XX分公司養(yǎng)護科參加、XX養(yǎng)護總監(jiān)辦監(jiān)督，XX公司組織的：“2010年XX路冬季除雪保通演練”在XX工區(qū)正常進行。

XX分公司養(yǎng)護科副科長、XX養(yǎng)護總監(jiān)辦總監(jiān)理工程師、XX公司副總經(jīng)理分別就2010年冬季除雪保通工作的有關(guān)要求進行了強調(diào)。

隨著XX公司項目經(jīng)理的一聲令下，大批搶險人員、大型專業(yè)搶險機械進入預(yù)定路段。XX公司今年除雪保通應(yīng)急預(yù)案演練就此拉開序幕。

此次演練項目包括推雪板安裝與拆除操作、推雪機械推雪操作、融雪劑播撒操作和防滑鏈安裝與拆除操作，此次演練共投入人員16名，管理車輛2輛、工具車（客貨）2輛、撒布設(shè)備4臺、吹雪車1輛、推雪鏟雪設(shè)備4臺、自升式輸送帶1臺、裝載機1臺。

該演練旨在提高XX公司除雪保通的應(yīng)急能力，進一步檢驗和完善XX路除雪保通應(yīng)急預(yù)案。

為了保證冬季降雪期間及雪后能夠及時清除路面積雪積冰，盡量縮短道路封閉時間，確保XX高速公路安全、暢通，特制定XX高速公路冬季清雪、防凍實施預(yù)案。XX公司領(lǐng)導(dǎo)實行分段包干，成立了四支突擊隊，分設(shè)了三個除雪物資儲備點，制定了詳細的清理冰雪實施方案。確保今年冬季XX路的安全暢通。

2010年冬季除雪保通經(jīng)演練后，于傍晚時分順利結(jié)束，經(jīng)過XX養(yǎng)護總監(jiān)辦監(jiān)督檢驗，XX公司關(guān)于今年冬季除雪人員準備、機械運轉(zhuǎn)、物資儲備、應(yīng)急保通方案實施及采取突擊隊保通措施等方面能夠為2010年XX段高速公路冬季除雪保通工作提供保障。

XX養(yǎng)護管理科 2010年10月20日

第三篇：除雪保通經(jīng)驗匯報（范文）

河南高速公路發(fā)展有限責(zé)任公司鄭州分公司

除雪保通經(jīng)驗匯報

河南高速公路發(fā)展有限責(zé)任公司鄭州分公司負責(zé)連霍高速公路K528+200----K650+180之間的路政管理工作，鄭州公司所轄路段東起鄭州與開封交界西至偃師交界，總長121.98公里，是承東啟西的重要路段，可以稱得上是“東西大動脈”。自今年11月11日我省出現(xiàn)大面積降雪以來，鄭州公司由于其特殊的地理位臵，除雪保通工作能否做好將直接影響到全省的高速公路交通狀況。為確保高速公路安全暢通有序，實現(xiàn)“下雪不封路，雪停公路通”的社會承諾，鄭州分公司在省廳、高管局、交投集團的領(lǐng)導(dǎo)下，以“服務(wù)司乘、奉獻社會”為宗旨，確立“以霧為號、以雪為令、以冰為警”的保通理念，堅持“先通后清、暢通為主、責(zé)任包干、全員參與”的保通工作方針，迅速行動，及時啟動《惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案》，采取有力措施，除雪保通。面對暴風(fēng)雪，迎難而上，不分白天黑夜，戰(zhàn)冰雪、保暢通。切實做到認識到位、方案到位、人員到位、責(zé)任到位，降雪期間做到了“邊降邊清，雪停路通”，所轄路段始終具備車輛通行能力。沒有發(fā)生一起重大交通事故，沒有讓一名旅客在轄區(qū)挨餓受凍，受到了上級領(lǐng)導(dǎo)一致好評，為全省冬季除雪保通工作首戰(zhàn)告捷奠定了基礎(chǔ)?？偨Y(jié)經(jīng)驗主要有以下幾點做法：

一、提高認識，確保全體人員思想重視。

入冬以來，鄭州分公司就把除雪保暢當成當前最重要、最緊急的工作。按照上級領(lǐng)導(dǎo)要求，各單位一把手要做到責(zé)任到人，緊急動員，靠前指揮，分片分段包干，加強現(xiàn)場指揮協(xié)調(diào)，充分發(fā)揮“共產(chǎn)黨員保通突擊隊”和“保通預(yù)備隊”的作業(yè)，全力以赴投入除雪保通工作，集中全部人力、物力，備足除雪物資。二、五個提前，確保保通工作順利開展

1是提前發(fā)現(xiàn)氣象變化。鄭州分公司主動的與轄區(qū)沿線各氣象部門聯(lián)系，簽訂協(xié)議確保及時準確的了解氣象信息，同時利用高速公路沿線氣象檢測設(shè)施對轄區(qū)能見度、降水、降雪情況進行實時掌控，認真分析并制定氣象信息晴雨表，為保通人員、設(shè)備統(tǒng)一調(diào)度以及保通措施的實施提供翔實數(shù)據(jù)。遇到雨、雪、霧等惡劣天氣時，提前啟動《惡劣天氣保通預(yù)案》。

2是人員提前到位。通過氣象預(yù)警機制，時刻關(guān)注氣象信息，根據(jù)氣候變化規(guī)律及天氣預(yù)報做好惡劣天氣情況下備勤的工作；發(fā)生降雪后，打亂原有中隊和運轉(zhuǎn)機制，根據(jù)人員特長成立惡劣天氣保通專項小組，分為指揮協(xié)調(diào)組、事故救援組、巡邏保通組、信息報告組和后勤保障組。

3是各項應(yīng)急預(yù)案提前演練。在省公司《惡劣天氣保通工作應(yīng)急預(yù)案》的基礎(chǔ)上，鄭州分公司根據(jù)實際情況分別對“雙幅互換交叉式巡邏”、“迂回頂推式巡邏”、“單幅雙向通

行”、“借道通行”、“分段包干式疏導(dǎo)”、“泄洪式多點疏導(dǎo)”等具體保通措施進行了演練，在操作性和實用性上下功夫，創(chuàng)新實行緊急預(yù)案動態(tài)管理，根據(jù)實際情況不斷調(diào)整和完善預(yù)案，對重點、危險路段，事故多發(fā)點、段及易結(jié)冰部位制定應(yīng)急工作措施，確保一旦出現(xiàn)險情，第一時間趕赴現(xiàn)場，第一時間上報信息，第一時間恢復(fù)暢通，增強應(yīng)急反應(yīng)能力。

4是除雪設(shè)施和物資提前檢查。早在9月份，鄭州分公司就對車輛裝備、路政勘查裝備、鏟雪車輛裝備、救援服務(wù)裝備、信息辦公裝備進行了一次全面細致的檢查保養(yǎng)，保障裝備正常使用，出警及時。并提前配備車輛防滑鏈、鐵鍬、隨車工具、噴打、消防設(shè)備、免費外用醫(yī)藥等應(yīng)急用品。督促養(yǎng)護部門做好撒鹽準備，并會同養(yǎng)護部門負責(zé)人對除雪設(shè)備及物資的準備情況進行核查登記。

5是后勤保障提前準備，為避免惡劣天氣造成出行不便，鄭州分公司在收到氣象預(yù)警后就做好了食品、飲用水、棉衣被等物資的儲備，提前做好除雪保通人員的后勤保障工作，同時為滯留司乘人員無償提供便利。三、五個及時，確保各項保通措施落到實處。1是信息采集互通及時。鄭州分公司建立以“點線面”相結(jié)合的高速公路信息收集網(wǎng)絡(luò)，既：以沿線收費站（服務(wù)區(qū)）為點、以巡邏車為線、以全程道路監(jiān)控為面；路警聯(lián)合指揮分中心將電子巡查發(fā)現(xiàn)的情況以及各部門上報的信息

進行匯總、整理，對轄段高速公路可能出現(xiàn)的霧、冰、雪等情況作出科學(xué)的分析并逐級上報，為領(lǐng)導(dǎo)決策提供可靠的依據(jù)；同時，鄭州分公司與鄰近單位及各省界單位建立信息互通機制，指定專人擔(dān)任聯(lián)絡(luò)人，負責(zé)各部門之間的交流和溝通。當各單位長距離、大面積堵車恢復(fù)通行后，保證第一時間相互溝通，以便提前采取防范措施。

2是領(lǐng)導(dǎo)決策及時。鄭州分公司根據(jù)轄段內(nèi)的地形和氣候特點，制作了除雪保暢、人員設(shè)備配臵示意圖，根據(jù)降雪等級、雪量定義、除雪方式、保通預(yù)案級次等劃分了詳細的責(zé)任區(qū)，把所轄高速公路劃分為6個責(zé)任區(qū)。公司領(lǐng)導(dǎo)可以根據(jù)示意圖，結(jié)合電子巡邏、GPS車載衛(wèi)星定位系統(tǒng)監(jiān)控等手段隨時掌握全線除雪情況和路段通行情況，及時做出正確決策。

3、協(xié)調(diào)配合及時。實踐證明，公司+沿線政府+當?shù)厝罕姷慕M織模式，是戰(zhàn)勝災(zāi)害性雪情的有效辦法。鄭州分公司的具體做法是：一是在降小雪及中雪的過程中，充分發(fā)揮自有機械設(shè)備作用，保障道路暢通。二是在降大雪時，除了全部投入自有設(shè)備外，還要調(diào)動沿線交通系統(tǒng)閑臵設(shè)備上路，同時盡可能地租用其他單位或個人的機械設(shè)備上路。三是除調(diào)動上述一切可以調(diào)動的力量外，公司還緊緊依靠當?shù)卣脱鼐€群眾的力量，與沿線村鎮(zhèn)政府簽訂應(yīng)急除雪服務(wù)合同，并在每隔20公里的高速公路上建立了由沿線群眾組成 的除雪應(yīng)急預(yù)備隊。目前鄭州轄區(qū)已成立6個預(yù)備隊，在暴雪降臨時，沿線各應(yīng)急預(yù)備隊會迅速上路協(xié)助公司除雪。

4是采取措施及時。鄭州分公司各責(zé)任部門真正做到了以雪為令，及時啟動各級保通應(yīng)急預(yù)案和指揮調(diào)度機制，人員、設(shè)備風(fēng)雪上崗，對降雪秉持“未積先清、隨降隨清”的原則。路政、養(yǎng)護部門始終在路上巡查，及時掌握有關(guān)情況，根據(jù)路面情況隨時調(diào)整除雪作業(yè)重點；根據(jù)全省車輛通行狀況分別采取“遠距離控制、近距離分流”、“階梯式多級分流”等措施，緩解主線壓力。

5是路況發(fā)布及時。鄭州分公司積極建立路況信息發(fā)布制度，強化路況信息服務(wù)，第一時間通過相關(guān)可變信息板發(fā)布高速公路路況信息、保通手段、便民服務(wù)措施等，提示駕駛員合理選擇通行線路，相關(guān)收費站設(shè)臵路況信息提示標志，各收費窗口收費員逐車發(fā)放了路況信息提示便條。及時通過報刊、電臺、電視臺和公司網(wǎng)站，定時發(fā)布道路信息，為公眾出行提供參考。四、五項措施，保障除雪作業(yè)達到預(yù)期效果。1是跟車檢查。養(yǎng)護部門在除雪技術(shù)措施上要有保證，嚴格按照除雪操作規(guī)程進行作業(yè)，既要保證不造成人工、材料、機械的浪費，同時又要達到理想的除雪效果。每輛養(yǎng)護除雪撒鹽車后都跟有路政人員，即保證了養(yǎng)護人員安全作業(yè)，又對除雪情況進行了督導(dǎo)檢查。

2是同車上路。路政大隊領(lǐng)導(dǎo)會同養(yǎng)護工區(qū)領(lǐng)導(dǎo)同車上路對轄區(qū)路段的撒鹽溶雪情況進行排查，特別針對收費廣場、匝道、立交、隧道、彎道、陡坡、大中橋等重點部位逐一進行檢查登記，時刻掌握轄區(qū)除雪防滑工作并及時做出各種調(diào)整部署，對效果不理想的重點部位及時采取補救措施，既保證了道路暢通，又避免了人員物資的浪費；既提高了工作效率又保證了工作質(zhì)量。

3是加強巡邏。鄭州分公司提出“降雪不停、巡邏不止”，進一步深化路警聯(lián)合工作模式，科學(xué)采取交叉巡邏、錯時巡邏、徒步巡邏、電話問詢等方式隨時掌握最新路面情況，對重點部位一律停車檢查，觀察并收集路面積雪、積冰情況；關(guān)注天氣變化，是否有大雪降溫、結(jié)冰情況；查看事故點、施工點、服務(wù)區(qū)和收費廣場，是否出現(xiàn)車輛堵車及滯留情況。聯(lián)合交警部門清理道路滯留車輛。

4是充分認識降雪過程及除雪機理，將所有車道清理干凈。隨著司乘人員對出行條件的不斷提高，僅僅清理出一個車道以遠遠不能滿足旅客要求，在此次除雪過程中，鄭州分公司本著“服務(wù)司乘、奉獻社會”的宗旨，首次提出要將所轄路段所有車道，包括加寬路段雙向八車道全部清理干凈的要求。具體做法是：首先在降雪要開始時預(yù)撒融雪劑，車輛通行后，在車輪的碾壓作用和帶動下雪會加速融化，并可使雪移動到行車道外側(cè)和硬路肩，當降雪量逐漸增大后，路面

積雪達到3厘米以上時，必須要開動除雪車，將雪推到路基兩側(cè)，保證道路暢通，再由沿線群眾組成的除雪預(yù)備隊人工將其徹底清理干凈，既滿足了司乘人員的行車要求，又避免了積雪融化造成的道路結(jié)冰。同時，為鞏固除雪工作成果，防止天氣反復(fù)導(dǎo)致公路路面重新結(jié)冰。鄭州分公司明確“三不”政策，即指揮機構(gòu)不解散、人員不撤離、機械設(shè)備不離場，發(fā)現(xiàn)情況及時處理。

5是加強了對重點路段的重點防護，對坡道、涵洞、彎道、橋面等部位，鄭州分公司將大量融雪劑、沙包、草柵等防滑材料放臵在中央分隔帶和路基兩側(cè)，并且采用方便封口包裝，便于養(yǎng)護人員及時實施道路搶通和車主實施自救。五、五個下功夫，確保高速公路良好形象。

1是在溫馨提示上下功夫。切實增強服務(wù)意識，做好“溫馨服務(wù)”，做好提醒、告知、警示工作。遇到惡劣天氣時，收費員向司乘人員指示限速標準，提醒司機注意安全，要求收費人員對每一輛通行車輛傳遞“雪天路滑，請您小心駕駛”的溫馨提示；并在電子情報板發(fā)布“冰雪天氣，小心駕駛”安全提示，將鄭州分公司人文關(guān)懷理念體現(xiàn)到細微的工作中。

2是在強化救援服務(wù)上下功夫。落實“一線工作法”，樹立群眾利益無小事的為民理念，積極做到“哪里有困難就到哪里，哪里有危險就到哪里，哪里有堵車就到哪里，哪里有

事故就到哪里”，落實24小時救援保障機制。巡邏車輛隨車攜帶水桶、油桶、噴燈、防滑鏈以及簡易維修工具，隨時為受困或故障車輛提供幫助，幫助車輛解凍燃油，安全通過結(jié)冰爬坡路段。

3是在建立災(zāi)害聯(lián)動救援機制上下功夫。鄭州分公司積極與交警、醫(yī)院、消防、氣象局、保險公司等單位召開協(xié)調(diào)會，建立聯(lián)動救援機制，開設(shè)救援電話，并與120等相關(guān)部門建立救助機制，在第一時間內(nèi)對傷員進行救護，同時鄭州段服務(wù)區(qū)也建立了2個車輛救援中心。

4是在安臵滯留旅客上下功夫，降雪期間，鄭州分公司沿線服務(wù)區(qū)、收費站、路政大隊辦公樓臨時成了旅客安臵點, 員工騰出自己宿舍供滯留老人小孩避寒，服務(wù)區(qū)和食堂全天候開放熱水、熱食品供應(yīng)，每天安排專人在安臵點、路面及沿線開展送溫暖活動,免費為旅客發(fā)放方便面、礦泉水、火腿腸、餅干、棉被衣物等救災(zāi)物資。雖然公路依然冰封受阻，但有了上級領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)下的全體干部職工的全情幫助，滯留旅客深切感受到了河南交通部門高度負責(zé)任的姿態(tài)。

5是在信息宣傳上下功夫，及時宣傳報道除雪保通工作中好的經(jīng)驗做法和先進事跡；加強各類路況及相關(guān)信息的實時上報工作，明確信息報送的責(zé)任部門和責(zé)任人，確保上報信息準確、及時。不斷加強對司乘人員耐心解釋工作，加大對外協(xié)調(diào)工作力度，爭取司乘理解和支持，惡劣天氣繼續(xù)保

持良好的收費環(huán)境。

以上是鄭州分公司在除雪保通工作中的一點經(jīng)驗，還望各位領(lǐng)導(dǎo)和同志們批評指正。

最后，請允許我代表鄭州分公司祝各位領(lǐng)導(dǎo)和同志們身體健康、萬事如意！

謝謝

第四篇：高速公路冬季除雪保暢操作指南

鄂西高速公路冬季除雪保暢操作指南

第一章

總則

第一條

編制目的

為切實做好鄂西高速公路冬季除雪保暢工作，提升冬季除雪保暢應(yīng)急能力，及時高效地完成除雪任務(wù)，為廣大司乘人員提拱一個安全暢通的出行環(huán)境，根據(jù)鄂西高速公路冬季降雪分布特點，特制定本操作指南。

第二條

總體要求和目標

一、按照統(tǒng)一調(diào)度、科學(xué)組織、合理安排、確保安全的原則，制定冬季除雪應(yīng)急預(yù)案。

二、以機械除雪為主，局部人工除雪為輔，除雪作業(yè)要保證作業(yè)人員自身安全。

三、堅持“先通后清、余雪不凍”的應(yīng)急工作原則。

四、最大限度地發(fā)揮高速公路在冬季惡劣天氣下的交通作用，努力實現(xiàn)不因下雪而封路，確保鄂西高速公路冬季安全、暢通。

第二章

建立機構(gòu)組織、明確職責(zé)

第三條

建立除雪保暢組織機構(gòu)

各片區(qū)建立除雪保暢組織機構(gòu)，并建立24小時值班制度。恩施片區(qū)成立冬季除雪保暢領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)籌管理恩施監(jiān)控中心、第二養(yǎng)護站、第三養(yǎng)護站、路政大隊、收費所、服務(wù)區(qū)；宜昌片區(qū)成立冬季除雪保暢領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)籌管理翻壩監(jiān)控中心、第一養(yǎng)護站、第四養(yǎng)護站、路政大隊、收費所、服務(wù)區(qū)；宜巴高速區(qū)段成立冬季除雪保暢領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)籌管理宜巴監(jiān)控中心、第五養(yǎng)護站、路政大隊、收費所、服務(wù)區(qū)。各片區(qū)要做到上下政令統(tǒng)一，各部門職責(zé)明確、分工協(xié)同作業(yè)。

第四條

明確部門職責(zé)

片區(qū)領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)

（一）負責(zé)傳達管理處和上級單位關(guān)于道路除雪保暢以及安全生產(chǎn)的指示和精神；

（二）負責(zé)統(tǒng)一調(diào)度指揮全線道路除雪防冰保暢和安全生產(chǎn)工作；

（三）負責(zé)組織、協(xié)調(diào)轄區(qū)內(nèi)監(jiān)控中心、養(yǎng)護站、路政大隊、駐點除雪小組、收費所、服務(wù)區(qū)等基層部門的聯(lián)合除雪工作。

監(jiān)控中心職責(zé)

（一）負責(zé)收集、核實來自各基層部門的雪情信息；

（二）負責(zé)將雪情及時向片區(qū)領(lǐng)導(dǎo)小組報送，并通知片區(qū)內(nèi)路政大隊、養(yǎng)護站，同時做好信息傳遞的記錄工作；

（三）負責(zé)及時更新道路可變情報板提醒內(nèi)容；

（四）保證應(yīng)急救援單位之間信息交換共享。養(yǎng)護站職責(zé)

（一）負責(zé)統(tǒng)籌管理養(yǎng)護施工單位冬季除雪保暢隊伍，統(tǒng)一調(diào)度指揮管段內(nèi)各駐點小組的除雪任務(wù)和相互支援工作；

（二）負責(zé)針對本管段降雪特點，編制具體的冬季除雪保暢應(yīng)急方案；

（三）負責(zé)倉庫物資保管、機械維護保養(yǎng)；

（四）負責(zé)除雪防冰作業(yè)的技術(shù)指導(dǎo)和督察工作； 路政部門職責(zé)

（一）負責(zé)收集雪情、冰情，并及時上報本片區(qū)監(jiān)控中心；

（二）負責(zé)在收到監(jiān)控中心雪情通知后核實雪情、冰清；

（三）負責(zé)向養(yǎng)護站下達除雪防冰工作指令；

（四）負責(zé)除雪作業(yè)車輛和人員的安全保障工作；

（五）負責(zé)與地方相關(guān)部門協(xié)調(diào)工作。

（六）負責(zé)突發(fā)事件的快速處置，協(xié)助救援部門及時救助受困司乘及車輛 收費管理所職責(zé)

（一）負責(zé)收集雪情、冰情，并及時上報本片區(qū)監(jiān)控中心；

（二）負責(zé)下雪期間本所院落、收費車道及廣場范圍內(nèi)積雪的清除工作；

（三）負責(zé)滯留收費廣場車輛、人員的維穩(wěn)工作；

（四）負責(zé)對進入高速司乘人員的雪情告知和提醒等服務(wù)工作，保證車輛安全、快捷通過各收費站口。

（五）負責(zé)除雪保暢駐點小組的后勤服務(wù)工作。服務(wù)區(qū)職責(zé)

（一）負責(zé)下雪期間本服務(wù)區(qū)廣場范圍內(nèi)積雪的清除；

（二）負責(zé)對司乘人員的雪情提醒等服務(wù)工作。

（三）協(xié)助當?shù)毓膊块T做好車輛滯留期間的治安維穩(wěn)工作。養(yǎng)護駐點清雪小組職責(zé)

（一）接受養(yǎng)護站及上級部門領(lǐng)導(dǎo)和工作指示；

（二）負責(zé)管段內(nèi)的除雪防凍等現(xiàn)場管理工作；

（三）負責(zé)除雪作業(yè)人員的組織和調(diào)度；

（四）負責(zé)融雪劑等物資的出入庫統(tǒng)計工作，控制融雪劑撒布量。養(yǎng)護施工單位職責(zé)

（一）接受養(yǎng)護站的領(lǐng)導(dǎo)和工作指示，建立24小時值班制度和負責(zé)人在崗制度。

（二）負責(zé)制定冬季除雪計劃和組織方案，報養(yǎng)護站審批。

（三）負責(zé)組建除雪應(yīng)急保暢待班隊伍，并按時到位；

（四）負責(zé)除雪機械設(shè)備、物資的調(diào)度到位及保管、維修保養(yǎng)；

（五）負責(zé)除雪作業(yè)人員的機械操作培訓(xùn)和安全培訓(xùn)工作；

（六）負責(zé)除雪機械設(shè)備的日常檢查維護工作，并做好記錄；

（七）負責(zé)融雪劑、物資出入庫登記和庫存量上報工作；

（八）負責(zé)對應(yīng)急除雪待班隊伍的后勤保障和應(yīng)急支援工作。

第三章

冬季除雪保暢的實施

第五條

動員準備工作

根據(jù)我處轄段降雪周期的特點，雨雪天氣一般出現(xiàn)在每年12月初至次年2月底，管理處工程養(yǎng)護科定于每年11月份組織召開冬季除雪動員大會，對冬季除雪工作進行部署。為提升及早預(yù)警、盡快處置能力，管理處要求除雪養(yǎng)護單位于11月份根據(jù)制定的預(yù)案舉行應(yīng)急演練。

由各養(yǎng)護站統(tǒng)計現(xiàn)有機械、融雪劑庫存、結(jié)余物資，擬定本所需除雪機械設(shè)備、融雪劑、除雪物資，及應(yīng)急隊伍人數(shù)等，上報養(yǎng)護科，經(jīng)審批后督促養(yǎng)護施工單位進行籌備落實。

在動員大會之前，管理處要求各除雪養(yǎng)護單位于每年10月底將各種除雪機具設(shè)備和融雪材料及相應(yīng)物資進場完畢，于11月15日前除雪作業(yè)人員全部到位。

除雪養(yǎng)護單應(yīng)在11月底前完成全部機具設(shè)備的檢查檢修工作，保證各種除雪設(shè)備運轉(zhuǎn)狀況良好，同時完成對除雪作業(yè)人員的安全培訓(xùn)和機械操作培訓(xùn)工作，做好思想動員和備崗工作。除雪養(yǎng)護單位應(yīng)在11月底前完成各種人工除雪工具及時入庫，落實相應(yīng)除雪作業(yè)標志、警示標志、作業(yè)服裝及防護用品，并在除雪過程中保證上述除雪工具和各種用品等充足，各種標志應(yīng)符合相應(yīng)安全規(guī)范要求。

第六條

除雪作業(yè)的實施

冬季除雪的具體作業(yè)主要由各養(yǎng)護站組織養(yǎng)護施工單位實施。

（一）設(shè)駐點清雪作業(yè)小組

根據(jù)鄂西高速降雪分布特點，第一養(yǎng)護站管段范圍內(nèi)分別在榔坪收費所、賀家坪收費所設(shè)冬季除雪駐點小組，第二養(yǎng)護站管段范圍內(nèi)分別在巴東收費所、建始收費所、恩施東收費所設(shè)冬季除雪駐點小組，第三養(yǎng)護站管段范圍內(nèi)分別在白果壩收費所、利川收費所、白羊塘收費所設(shè)冬季除雪駐點小組，第四養(yǎng)護站管段范圍內(nèi)分別在茅坪收費所、車溪收費所、宜都收費所、聯(lián)棚收費所設(shè)冬季除雪駐點小組。各駐點由養(yǎng)護站指派專人駐守，除雪機械設(shè)備、材料物資根據(jù)往年降雪量合理分配、儲存到各駐點。

（二）下發(fā)除雪工作指令程序

路政部門在路巡中發(fā)現(xiàn)降雪或路面結(jié)冰向本片區(qū)監(jiān)控中心報送的同時，要及時向養(yǎng)護駐點清雪小組下達除雪防冰工作指令；路政部門在收到片區(qū)監(jiān)控中心雪情通知后，及時上路核實，經(jīng)核實后向養(yǎng)護駐點清雪小組下達除雪防冰工作指令（對于白天晴朗，夜間路面結(jié)冰特殊天氣，路政部門應(yīng)增加夜巡次數(shù)，并通知養(yǎng)護駐點負責(zé)人共同夜間路巡，視路面情況共同商定是否需要下達除雪防冰工作指令，以避免過度撒布融雪劑）。

（三）路上除雪作業(yè)

養(yǎng)護站各駐點清雪小組負責(zé)人接到除雪工作指令后，應(yīng)立即向養(yǎng)護施工單位下發(fā)除雪作業(yè)工作指令，組織清雪隊伍15分鐘內(nèi)上路進行除雪防滑處置工作。

為減小融雪劑使用量，加大除雪效果，養(yǎng)護站要抓住降雪初期雪層薄、松散的有利時期，根據(jù)雪情立即調(diào)動一臺或兩臺撒布機設(shè)備對轄區(qū)內(nèi)行車道撒布融雪劑，保證行車道暢通。

除雪次序宜首先清除主線積雪，然后向匝道擴展。降雪初期，利用撒布機以

一定行駛速度在道路主線上撒布融雪劑，阻止降雪堆積形成冰層。若遇大雪，降雪堆積有一定厚度，撒布融雪劑效果不明顯時，可采用推雪板將積雪由主線推至道路邊上，并利用人工配合小型貨車或裝載車將積雪及時拖運離高速公路。

四、雪停后，及時用鏟車清除超車道和救援車道積雪，并用自卸車運出，避免高處堆積的冰雪白天消融夜間凝結(jié)，滿路結(jié)冰，形成安全隱患。

如遇降雨夾雪或先融后凍天氣，要重點做好防滑工作，在急彎、陡坡、橋面等易結(jié)冰路段，要進行特殊防滑處理，可撒布融雪劑和沙石等防滑材料，避免事故發(fā)生。

鋼橋必須使用鋼橋?qū)Ｓ铆h(huán)保型融雪劑或無腐蝕的液體融雪劑。

水泥混凝土路面禁止撒鹽，禁止將含鹽的冰雪混合物堆積在橋梁防撞墻、路緣石等混凝土構(gòu)造物和綠化植被附件。

除雪隊伍在高速上利用機械除雪或人工除雪時，路政部門應(yīng)安排警車在作業(yè)現(xiàn)場后方一定距離做好警示工作。

第七條

響應(yīng)級別

根據(jù)不同雪情啟動相應(yīng)響應(yīng)級別。

（一）一級響應(yīng)級別。

轄區(qū)部分路段降雪迅猛，產(chǎn)生積雪（積雪厚度10cm以上）、結(jié)冰，嚴重威脅行車安全，啟動一級響應(yīng)。

路政部門：與交警進行充分協(xié)商，協(xié)助交警進行對大霧或雪情嚴重的路段進行臨時交通管制；協(xié)助交警在進入高速公路的入口提前實施管制，確保收費所現(xiàn)場秩序；勸導(dǎo)通行重點路段的車輛就近下站等待或繞行；在除雪作業(yè)隊后方進行安全管控；對可能出現(xiàn)的突發(fā)事件進行快速處置，協(xié)助救援部門及時救助受困司乘及車輛。

養(yǎng)護部門：除雪保暢人員24小時現(xiàn)場待命；在橋面擺放“橋面結(jié)冰、減速慢行”警示標牌；使用推雪板鏟雪除冰，如路面留有殘冰則撒布融雪劑，盡快恢復(fù)道路安全通行能力，并對長大上坡、特大橋梁、隧道進出口等路段采取重點除雪保暢措施。

（二）二級響應(yīng)級別

轄區(qū)部分路段有輕度積雪（積雪厚度10cm以下）、結(jié)冰，尚具備一定通行

條件，啟動二級響應(yīng)。

路政部門：與交警進行充分協(xié)商，配合高速巡警進行對大霧或雪情嚴重的路段進行臨時交通管制；對尚滿足通行條件的路段，會同交警、養(yǎng)護部門采取“除雪清障、重車碾壓、路警開道、結(jié)隊道行、限載限速、科學(xué)調(diào)度”的方式進行通行；在除雪作業(yè)隊后方進行安全管控；對可能出現(xiàn)的突發(fā)事件進行快速處置，協(xié)助救援部門及時救助受困司乘及車輛。

養(yǎng)護部門：立即開展道路的除冰防滑工作，迅速恢復(fù)道路安全通行能力；在橋面出現(xiàn)結(jié)冰位置擺放“橋面結(jié)冰、減速慢行”警示標牌，并對長大上坡、特大橋梁、隧道進出口等重點路段采取一級響應(yīng)級別除雪保暢措施。三、三級響應(yīng)級別

轄區(qū)部分路段有輕度積雪尚未結(jié)冰，具備一定通行條件的，啟動三級響應(yīng)。路政部門：強化重點路段巡查，重點檢查道路邊坡穩(wěn)定及施工道路標示標牌，在重點路段進行警示，提醒車輛減速；在除雪施工作業(yè)隊后方進行安全管控；對可能出現(xiàn)的突發(fā)事件進行快速處置，協(xié)助救援部門及時救助受困司乘及車輛。

養(yǎng)護部門：組織融雪劑撒布車對易結(jié)冰路段提前撒布薄薄一層融雪劑，預(yù)防結(jié)冰，保證車輛的安全通行，并加強路況巡查，除雪人員隨時待命。四、四級響應(yīng)級別

轄區(qū)部分路段無降雨、雪，夜間溫度較低，具備一定通行條件的，為四級響應(yīng)。

路政部門：加強重點路段巡查，重點檢查道路標示標牌；在橋隧相連等重點路段進行警示，提醒救援部門及時救助受困司乘及車輛。

養(yǎng)護部門：加強重點路段的路況巡查，保證除雪物資充足，除雪人員、設(shè)備待命。

第八條

安全保障

一、除雪前養(yǎng)護施工單位應(yīng)完成對除雪應(yīng)急保暢隊伍的安全培訓(xùn)和教育，重點講解除雪機械操作規(guī)程、高速公路上安全作業(yè)注意事項；養(yǎng)護站、路政部門應(yīng)組織養(yǎng)護施工單位及相關(guān)除雪人員進行雪前動員和安全教育。

二、所有上路參加除雪防滑作業(yè)的人員，必須穿養(yǎng)護作業(yè)服或反光背心，并且保持聯(lián)絡(luò)方式通暢。

三、所有除雪設(shè)備和車輛要保持各部件性能完好，并裝置符合《高速公路養(yǎng)護施工作業(yè)管理規(guī)定》要求的作業(yè)標志和相應(yīng)的警示標志。

四、在主線作業(yè)時，禁止除雪機械逆向行駛，在停車、轉(zhuǎn)彎、掉頭、駛出高速公路時，要有專人指揮，注意通行車輛。

第四章 除雪目標和責(zé)任追究

第九條 除雪目標

一、除雪后，主線行車道90%以上露出黑色路面，且無結(jié)冰。超車道、救援車道無厚積雪。

二、收費車道、收費廣場積雪應(yīng)徹底清除干凈，不能影響停車收費。

三、除雪過程中，無傷亡事故，無作業(yè)事故。

第十條 責(zé)任追究

冬季除雪保暢周期內(nèi)，各基層單位凡因失職、瀆職而造成重大責(zé)任事故的，除對相關(guān)單位責(zé)任人追究責(zé)任外，還要追究片區(qū)領(lǐng)導(dǎo)小組責(zé)任，實行領(lǐng)導(dǎo)干部問責(zé)制。

監(jiān)控中心對雪情冰清無掌握、無了解，未做好相關(guān)信息報送、傳達、提醒工作，發(fā)現(xiàn)一次全處通報批評。

路政部門未及時了解或核實雪情、冰情情況下隨意下達除雪防冰工作指令，造成資源浪費和環(huán)境污染的，或未能為路上作業(yè)隊伍提供有效安全警示工作引發(fā)安全事故，發(fā)現(xiàn)一次全處通報批評。

養(yǎng)護站在降雨雪期間未及時組織養(yǎng)護施工單位冬季除雪作業(yè)，或組織除雪不力，影響道路安全通行，發(fā)現(xiàn)一次全處通報批評。

收費管理所對收費廣場積雪清理不及時，影響停車收費，或?qū)е率召M廣場車輛事故發(fā)生的，發(fā)現(xiàn)一次全處通報批評。

養(yǎng)護施工單位因?qū)ΤC械設(shè)備維護不力或檢修不及時，影響上路除雪的，一次對其處罰5000元；養(yǎng)護施工單位對各駐點以及應(yīng)急搶險施工隊如不加強管理或管理不力，不進行例行路況及夜間巡查，不執(zhí)行除雪防滑應(yīng)急工作指令，一次對其處罰5000元；因上述原因?qū)е仑?zé)任事故發(fā)生，一次責(zé)任事故，不論事故大小，除對養(yǎng)護施工單位進行5萬元處罰外，管理處將對養(yǎng)護施工單位進行全省通報批評，并追究項目經(jīng)理責(zé)任。

第五章 除雪總結(jié)

第十一條 統(tǒng)計

每個除雪工作階段結(jié)束后，各養(yǎng)護站將所管段除雪動用設(shè)備、人員以及消耗物資等情況進行統(tǒng)計，并上報片區(qū)領(lǐng)導(dǎo)組織和養(yǎng)護科。

第十二條 會議總結(jié)

每個除雪工作結(jié)束后，各路政部門、養(yǎng)護站聯(lián)合召開除雪工作總結(jié)會議，討論除雪作業(yè)過程中出現(xiàn)的人員、設(shè)備的操作、調(diào)度及安全等問題，總結(jié)不足、汲取經(jīng)驗。

第十三條 獎勵

除雪保暢工作整體結(jié)束后，管理處將根據(jù)各基層單位上報的材料，對在除雪保暢工作中表現(xiàn)突出的單位和個人進行表彰和獎勵。

第五篇：通 知(除雪)

通

知

某某某小區(qū)六層各位業(yè)主：

寒冬已到，大雪頻降，為了防止積雪過多，造成屋面滲漏等現(xiàn)象，更好的避免這種現(xiàn)象發(fā)生，請你們根據(jù)雪情及時清理南北露臺的積雪。當你們清理時物業(yè)公司提醒你們應(yīng)注意以下幾點：

一．除雪要重點清理落水管出口處，使落水管暢通無阻，防止雪化積水成冰堵死。

二．要求露臺的積雪全部北從露臺扔下，不要從南露臺扔，以免砸壞一層園內(nèi)物品，影響鄰里團結(jié)。

三．往下扔雪時一定要清理好雪中石頭等雜物，以免扔下造成砸傷事故。

四．扔雪時要順北墻扔下，投到墻根草坪上，不要扔到小樹堆和步道磚上，以免砸傷小樹和影響他人行走，發(fā)生二次清雪，造成不必要的勞動。

以上提醒

請業(yè)主注意 謝謝配合！

某某物業(yè)管理有限公司