第一篇：公路文明單位創(chuàng)建思考

公路行業(yè)文明單位創(chuàng)建的幾點思考

○ 馮 淼 萬化文 陳曉峰

創(chuàng)建文明行業(yè)是黨的十六屆四中全會向全國各行各業(yè)發(fā)出的號召，是發(fā)展社會主義市場經(jīng)濟的內(nèi)在、必然的要求，只有堅持“兩手抓，兩手都要硬”的方針，以“服務人民，奉獻社會”為宗旨，緊密結(jié)合行業(yè)特點，努力提升創(chuàng)建質(zhì)量，才能做到與時俱進，不斷擴大文明成果，始終走在時代前列，保持爭創(chuàng)一流的先進性。筆者通過數(shù)年調(diào)研，試以地處鄂西北宜昌市三峽庫區(qū)的興山縣公路段單位文明創(chuàng)建活動為論據(jù)，以點帶面，剖析現(xiàn)象，闡述探討新時期公路行業(yè)文明單位創(chuàng)建的幾點方式方法。

一、創(chuàng)建特點

近年來，興山縣公路段把單位文明創(chuàng)建工作與年度任務目標有機結(jié)合，堅持以人為本、從嚴治段，內(nèi)增素質(zhì)、外樹形象，唱好質(zhì)量和改革重頭戲，全面貫徹加快公路建設的各項方針政策，緊緊圍繞“文明道、星級站、榮譽牌”三大創(chuàng)建目標開展工作，結(jié)合全省交通系統(tǒng)“三個一流”創(chuàng)建熱潮，各項工作均取得長足進步，三個文明建設提高到了一個新的水平。

二、段情簡介

興山縣公路段現(xiàn)有在崗職工190人，其中共產(chǎn)黨員50人，共青團員7人，工會會員190人；其中高、中級技術(shù)人員11人，?？埔陨蠈W歷19人。機關(guān)設4股1室，共25人，負責路政綠化、—1—

審計財務、工程養(yǎng)護、機務安全、辦公室等業(yè)務管理。公路段組建養(yǎng)護公司，全面實行企業(yè)化管理，下設古夫、高嵐、高橋、黃糧等4個公路管理站，承擔境內(nèi)209國道、宜興、峽堡、保興省道、王學縣道、兩劉鄉(xiāng)道共計282.845公里的公路養(yǎng)護任務。另注冊成立獨立法人企業(yè)湖北瑞得建設有限責任公司，承擔公路建設任務。

三、主要業(yè)績

興山縣公路段已連續(xù)三屆獲市、縣級文明單位稱號，并連年榮獲全市公路系統(tǒng)先進單位，段屬高嵐公路站、黃糧公路站分別被省公路局授予“五星級公路管理站”和“四星級公路管理站”光榮稱號，其中高嵐公路站還被評為2003年度全市公路系統(tǒng)先進集體。2001年度的路網(wǎng)建設使興山縣公路交通實現(xiàn)了從滯后型向基本適應型的轉(zhuǎn)變。2003年度，該段為使全縣交通狀況由基本適應型向適應型轉(zhuǎn)變，重點抓好了路網(wǎng)改造工程、地質(zhì)災害治理橋梁工程、油路大中修工程等一批公路項目建設，使全縣公路形象大為改觀。2004年來，該段堅持以改革總攬全局，積極探索建立適應市場經(jīng)濟的管理新機制，建、養(yǎng)、管工作齊頭并進，圓滿完成了各項工作任務，取得了一定的成績，先進事跡層出不窮，一批單位和個人獲上級表彰。

四、工作目標

2004年興山縣公路工作總目標是“13452”，即：改造一條路（縣境209國道路網(wǎng)改造）；實現(xiàn)一個“三”，即公司實現(xiàn)利潤300 —2—

萬元（瑞得公司200萬元，養(yǎng)護公司100萬元）；建成四個星級公路管理站（高嵐站五星級，黃糧四星級，高橋和古夫三星級）；全年實現(xiàn)五個“無”（無重大安全事故，無重大質(zhì)量事故，無計劃外生育，無治安刑事案件，無行政訴訟案件）；努力奪回兩塊牌（縣先進單位，市級文明單位）。

五、工作思路

2004年全縣公路工作的總體思路是：突出重點，抓好養(yǎng)建，理順體制，改善形象。具體措施是公路建設抓質(zhì)量，公路養(yǎng)護抓形象，路政管理抓規(guī)范，精神文明抓活動，深入細致地開展改革宣傳教育，積極穩(wěn)妥地推進公路行業(yè)改革。

六、主要作法和基本情況

（一）實施綜合整治，打造文明通道。該段通過逐年加大養(yǎng)護投入和加強路政監(jiān)管，對宜（昌）興（山）線界嶺至古夫路段、昭君橋至三堆河段全長105公里路段進行綜合整治，取得了路面潔凈，行車舒適，路肩整潔，排水暢通的良好效果，形成了暢達、安全、整潔、環(huán)保、美化的旅游大通道，受到國內(nèi)外客人的廣泛好評。

（二）加強路網(wǎng)建設，改善路容路貌。路網(wǎng)建設是興山的一件大事，也是廣大群眾熱切盼望實施的“富民工程”、“民心工程”，全縣上下都十分重視。由于形成了縣委政府牽頭、交通公路部門具體抓、有關(guān)部門協(xié)助配合的公路建設新格局，該段承建的路網(wǎng)改造項目進展順利，建設成本得以降低。

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該段實施路網(wǎng)建設的主要作法概括為“一部”（一個項目部統(tǒng) 一領(lǐng)導，專人專帳）、“兩優(yōu)”（優(yōu)化施工組織設計，優(yōu)選施工隊伍）、“三保”（三級質(zhì)量保證體系）、“四制”（項目法人制、招投標制、工程監(jiān)理制、合同管理制）。實行了責任公示制和質(zhì)量終身負責制，做到了“七大落實”（即落實領(lǐng)導班子、技術(shù)骨干、機械設備、施工技術(shù)方案、檢測設備、質(zhì)量管理制度質(zhì)量責任人、安全生產(chǎn)和保暢措施等）。

（三）抓好安保工程，落實險段改造。2000年以來，該段在省、市公路部門的支持下，投入資金600多萬元，實施公路安全保障工程，安裝波型鋼護欄9.5公里，設臵砼防護欄42處1500余個、警示樁3800多個。5年減少直接經(jīng)濟損失近千萬元。

興山縣山脈連綿，溝壑縱橫，大多數(shù)公路依山沿河而建，受特殊地形地貌和資金的限制，公路線形普遍較差，等級較低，附屬設施比較簡陋，翻車事故頻發(fā)。該段從2000年開始，對公路沿線險段進行整治，急彎、陡坡、深溝、臨河路段增設防護設施，翻車事故損失逐年下降。據(jù)該段路政部門資料顯示，5年來，共發(fā)生車輛損壞公路防護設施及公路行道樹路政案件62起，涉案車貨價值500余萬元、人員180多人，按事故現(xiàn)場趨勢分析，如果沒有這些設施及行道樹，其中80%將發(fā)生車毀人亡的翻車事故。通過對危險路段進行整改，大大減少了道路行車安全事故的發(fā)生，安保工程成了司機和乘客的“生命工程”、保險公司的“效益工程”。

（四）突出養(yǎng)護重心，鞏固公路質(zhì)量。該段將經(jīng)常性養(yǎng)護與

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重點養(yǎng)護相結(jié)合，狠抓出工、出勤率及上路著裝率，注重規(guī)范養(yǎng) 護、全面養(yǎng)護，保持了較高的好路率，使路容路貌有了很大改善，為廣大人民群眾交通出行提供了良好的道路通行條件。

（五）嚴格路政管理，維護路產(chǎn)路權(quán)。全年來，該段路政管理工作以深入學習、宣傳、貫徹、實施“一法兩例”為主題，堅持宣傳教育和日常巡查同步，以強化管理為目的，以依法收費為手段，整體規(guī)劃，努力打造縣域旅游文明通道，優(yōu)質(zhì)高效地完成了維護路產(chǎn)路權(quán)任務，保障了公路的完好、安全和暢通，全面實現(xiàn)了2004年路政管理“兩無兩百三九五”的工作目標。即無新的違章建筑，無行政訴訟（敗訴）或復議案件，公路兩側(cè)建房辦證率100%，規(guī)范建房率100%，路政案件查處率95%以上，結(jié)案率95%以上，索賠率95%以上。

同時注重了文明規(guī)范執(zhí)法，熱情優(yōu)質(zhì)服務，對辦理行政許可的單位和個人，承諾不跑第二次，主動上門發(fā)放許可證，并妥善處理了涉農(nóng)收費問題。

（六）勤抓路樹培植，綠化美化公路。2004年該段綠化植樹15000株，其中新植20公里10000株，補植40公里4000株，并在古夫新縣城后山義務植樹1000株。并投資3萬元改建白廟苗圃房屋60平方米，改善了苗圃職工居住環(huán)境；投入1萬元購買女貞等樹種，用于苗圃育苗。

（七）積極幫扶共建，持續(xù)奉獻愛心。為響應上級號召，繼2003年該段對縣直機關(guān)工委定點對口扶貧村——水月寺鎮(zhèn)曬谷

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坪村進行幫扶援助后，2004年4月18日，段領(lǐng)導班子成員率領(lǐng)相關(guān)工程技術(shù)人員一行11人再次對該村進行了實地調(diào)查，詳細了解當?shù)貙嶋H情況，并研究了具體扶貧措施。當?shù)弥摯逵捎诠凡粫惩ǎ瑖乐刂萍s當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展這一現(xiàn)狀后，決定首先助其解決“行路難”問題。經(jīng)過周密細致的現(xiàn)場勘查，當即制定了修路方案，投入資金35000元用于當?shù)亟煌ńㄔO。同時投入了大量現(xiàn)金及物資，為該村解決牲豬養(yǎng)殖發(fā)展問題和村級公路維護工作，支援現(xiàn)金15000元，為村委會捐贈了辦公設施、辦公用品等，并贈送電視機、數(shù)碼影碟機、音響設備一套為村黨員進行電化教育，豐富村民文化生活，有力促進了當?shù)亟?jīng)濟的發(fā)展，使群眾利益落到了實處。為落實縣委政府“城鄉(xiāng)文明手拉手，共建文化中心戶”活動，該段近期在曬谷坪村了物色了一家農(nóng)村文化科技中心戶，進行持續(xù)幫扶，同時安排了一名副職領(lǐng)導長駐該村幫助解決實際問題，以利徹底達到扶貧脫困目的。

“八〃一”期間，該段慰問縣武警中隊、消防中隊，贈送共建資金3500元；全年慰問現(xiàn)役軍人2人次，發(fā)放慰問金5000元；為1名復員軍人發(fā)放安臵費10000元。同時該段救濟困難職工20人次，發(fā)放救濟金10000余元；援助困難職工子女入學5人次，發(fā)放助學金2000元。同時還幫扶下崗職工2人。

七、具體措施和工作體會

（一）組織工作有力，創(chuàng)建工作扎實。一是提高認識，統(tǒng)一思想，加強領(lǐng)導，落實措施，于2003年初即成立了文明創(chuàng)建工作

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領(lǐng)導小組，統(tǒng)一部署，分工協(xié)作，按照“集體領(lǐng)導，分工負責，團結(jié)合作，開拓進取”的原則進行了合理的領(lǐng)導分工，班子成員之間做到了大事講原則，小事講風格，精誠團結(jié)、齊抓共管，思想上合心，工作上合力，步伐上合拍，整體戰(zhàn)斗力不斷加強；二是充分發(fā)動，全員參與，制定規(guī)劃，整體聯(lián)動；三是強化措施，注重結(jié)合，真抓實干，務求實效；四是認真抓點，加強指導，以點帶面，促進發(fā)展。

（二）思想教育深入，道德風尚良好。一是抓龍頭,建設“五好班子”，圍繞“學習好、團結(jié)好、紀律好、作風好、政績好”五好目標，加強各級領(lǐng)導班子建設；二是抓基礎(chǔ)，錘煉優(yōu)秀職工隊伍；三是抓骨干，培養(yǎng)“211”人才，全段共培養(yǎng)“211”人才7名，其中1名技術(shù)管理骨干，6名崗位能手。

（三）學習風氣濃厚，文體齊頭并進。一是突出重點,扎扎實實抓理論學習;二是鞏固陣地,創(chuàng)造良好學習環(huán)境;三是廣泛交流,培養(yǎng)學習示范典型；四是踴躍參加政工群團組織的“三〃八”“五〃一”、“十〃一”系列文體競賽活動，并取得名次。

（四）加強民主管理，嚴格遵紀守法。一是定期召開職工代表大會，有重大事情提交職代會商議，充分發(fā)揮職工群眾的參政議政作用；二是繼續(xù)搞好段務公開工作，加大民主監(jiān)督管理；三是在系統(tǒng)組織政治理論、科技文化、公路專業(yè)及法律法規(guī)學習的基礎(chǔ)上，根據(jù)新形勢、新任務的變化，突出學習重點。抓好《公民道德規(guī)范》和“四五”普法學習教育活動，樹立職業(yè)道德新風尚；

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四是結(jié)合季度、年度社會治安綜合治理主要任務，明確考核標準并量化細化，采取“一聽、二看、三檢查”的考核辦法，加大對綜合治理工作的領(lǐng)導、指導、檢查、督促力度，促進基層綜治工作的深入開展。

（五）內(nèi)外環(huán)境優(yōu)美，環(huán)保工作達標。因三峽庫區(qū)移民搬遷需要，縣交通局、公路段新辦公大樓自2002年8月8日開工建設以來，經(jīng)過1年零8個月的艱苦施工，一幢占地面積為988m，基地面積4029m，建筑面積6302m，共9層45m高的綜合辦公樓在古夫新縣城昭君路竣工并投入使用。大樓為框架結(jié)構(gòu)，功能布臵為辦公、賓館兩大功能。截止2004年4月28日，該大樓主體、裝修、水電、消防、空調(diào)、電梯、電話、網(wǎng)絡以及室外道路綠化配套工程已全部一次性施工到位，并邀請城建等部門專家按省優(yōu)工程驗收標準進行了評審?！拔逡弧遍L假前夕，縣交通局、公路段機關(guān)全部搬遷至綜合樓開始辦公，5月18日，大樓“藍天大酒店”也正式投入營業(yè)。

頗具現(xiàn)代規(guī)模的高嵐五星級園林式公路站和黃糧四星級公路站按照星級管理標準今年業(yè)已建成驗收，該段先后籌集資金近百萬元對高嵐站住宅樓、辦公樓進行了整體維修，新征土地923平方米，合理規(guī)劃了庭院建設，新增綠地面積900多平米，將生產(chǎn)區(qū)和生活區(qū)分開，基本形成春有花、夏有蔭、秋有果、冬有青的優(yōu)美環(huán)境，同時加大投入，重點建設，先后斥資2百多萬元購臵配套設備，將高嵐站打造成為新型機械化公路養(yǎng)護站；二是投

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資40多萬元新建了黃糧公路站房，為該站創(chuàng)建星級站打下了堅實 的基礎(chǔ)；三是積極改善一線生活條件，在創(chuàng)星級站的同時加大了對職工生活設施的資金投入力度，先后為兩個站配臵了衛(wèi)星電視地面接收器、太陽能熱水器、冰柜、消毒柜、空調(diào)等生活設施，新建了職工食堂。生活設施和生活環(huán)境的改善，極大的調(diào)動了職工的生產(chǎn)積極性。

為創(chuàng)造良好居住環(huán)境，該段一是投入近70萬元開展文明小區(qū)建設活動，對居民小區(qū)和辦公區(qū)域進行綠化、亮化建設，美化職工住宿環(huán)境；二是結(jié)合開展星級管理站創(chuàng)建活動，對各公路站房屋進行維修改造，積極改善了道工生活環(huán)境。

（六）政工群團聯(lián)動，工作扎實勤勉。一是充分發(fā)揮工會“維護”職能，關(guān)心職工切身利益，持續(xù)啟動“送溫暖”工程,開展好工會“文明之家”、“六好班站”系列創(chuàng)建活動；二是加強思想政治工作,了解職工思想動態(tài),及時化解內(nèi)部矛盾危機；三是共青團搞好職工隊伍中青年骨干的教育培養(yǎng)工作；四是女工委深入持久地貫徹女工素質(zhì)達標，“精一業(yè)、會兩手”，繼續(xù)開展“姐妹獻愛心”幫扶，教育引導女職工“自尊、自信、自立、自強”，并切實抓好了計劃生育工作。

（七）業(yè)務水平領(lǐng)先，工作實績突出。一是搶抓突出重點，全面啟動項目建設；二是加強公路養(yǎng)護，提高公路養(yǎng)護質(zhì)量，努力優(yōu)化公路交通行車環(huán)境；三是依法行政、文明執(zhí)法，強化管理、保障暢通；四是強化安全管理，確保安全無事故；五是做好了內(nèi)

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外宣傳工作，持續(xù)宣傳了公路建、養(yǎng)、管及三個文明建設中的成果、經(jīng)驗、先進事跡及本單位業(yè)務工作的重要事項。

該段通過全面開展上述系統(tǒng)活動，豐富了文明創(chuàng)建載體，提高了單位文明程度，充分驗證了“精神文明建設出生產(chǎn)力”這一顛撲不破的真理。

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二○○四年十二月二十日

（作者單位：興山縣公路段）

第二篇：公路創(chuàng)建省級文明單位材料

近年來，我局創(chuàng)建省級文明單位工作，在市委、市政府的領(lǐng)導下，在省文明委、市文明委的指導下，以積極踐行“三個代表”重要思想和學習實踐科學發(fā)展觀為主線，以創(chuàng)建文明單位為主題，以加快公路建設為目標，以發(fā)展經(jīng)濟、服務社會為宗旨，以創(chuàng)建和諧公路為環(huán)境，始終以抓好發(fā)展為第一要務，堅持以科學發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)全局，緊緊圍繞著創(chuàng)建文明單位的八項標準，創(chuàng)新地充實創(chuàng)建內(nèi)容、完善創(chuàng)建措施、提高創(chuàng)建水平，開創(chuàng)了創(chuàng)建文明單位的新局面?，F(xiàn)將我局創(chuàng)建文明單位工作情況介紹如下：

一、領(lǐng)導班子建設

（一）堅持抓好領(lǐng)導班子中心組的學習，加強領(lǐng)導班子建設。黨委中心組認真貫徹宣傳部頒發(fā)的《黨委中心組學習制度》，堅持集體學習與個人自學相結(jié)合的學習方法，建立了學習筆記與學習考勤制度。每年黨委中心組列出學習專題，做到學習有計劃有內(nèi)容。近年來，開展了“共產(chǎn)黨員先進性教育”、“講正氣、樹新風”、“新解放、新跨越、新崛起”、“學先進、比創(chuàng)新、看實效”及“深入開展實踐科學發(fā)展觀”等各項活動，認真學習了各種活動教育讀本，學習了“三個代表”重要思想、學習了《中共中央關(guān)于加強和改進黨的作風建設的決定》，學習了胡錦濤總書記多次重要講話，學習了《領(lǐng)導干部要樹立正確的政績觀》、《領(lǐng)導要牢固樹立科學的發(fā)展觀》，《關(guān)于加強黨的執(zhí)政能力建設的決定》等文件。通過學習，充分發(fā)揮黨委的領(lǐng)導核心作用，使局黨委始終堅持從政治上、思想上、組織上加強對公路事業(yè)的領(lǐng)導，牢固樹立“立黨為公、執(zhí)政為民”的思想，確保公路事業(yè)健康發(fā)展，與黨中央保持高度一致。

（二）狠抓領(lǐng)導班子成員工作作風建設，打造一支作風過硬的干部隊伍。局黨委始終狠抓各級領(lǐng)導班子建設，牢固樹立服務意識、自律意識、民主意識和公仆意識。堅持求真務實的工作作風，提倡說實話、辦實事，反對形式主義。多年來，經(jīng)常深入基層了解工作情況，了解工作動態(tài)，解決基層實際困難。推出了許多切實可行的管理體制改革措施和工作策略。通過求真務實的工作作風，提高了領(lǐng)導班子駕馭全局的能力，確保公路事業(yè)健康快速發(fā)展，強有力推進公路事業(yè)各項工作再上新臺階。

（三）堅持民主集中制原則，增強領(lǐng)導班子的凝聚力。我局領(lǐng)導班子多年來，始終堅持民主集中制原則。凡屬重大事項的決策，按照“集體領(lǐng)導、討論醞釀、民主集中、會議決定”的制度執(zhí)行，避免決策失誤，凝聚了領(lǐng)導班子集體智慧，激發(fā)了活力，構(gòu)建了班子成員之間和諧的氛圍，鑄就了領(lǐng)導班子的凝聚力。

（四）堅持“三個文明”協(xié)調(diào)發(fā)展，構(gòu)建和諧型公路。多年來，局黨委班子成員，按照各自分工，經(jīng)常深入一線與職工面對面溝通，了解職情民意，傾聽職工呼聲，為職工排憂解難。長期以來，局黨委把維護廣大職工的權(quán)益放在黨委的重要議事日程，努力做到“權(quán)為廣大職工所用、情為廣大職工所系、利為廣大職工所謀，讓廣大職工共同享受公路事業(yè)發(fā)展的成果。”極大地激發(fā)了廣大職工的積極性。

（五）積極參與社會公益事業(yè)和文明創(chuàng)建活動，為創(chuàng)建和諧社會發(fā)揮積極作用。我局在各項工作不斷取得發(fā)展的同時，還積極參加各項公益活動：5.12汶川大地震抗震救災活動中，我局的搶通保通突擊隊被交通部表彰為“全國交通運輸行業(yè)抗震救災先進集體”、我局干部職工共捐款95000元、繳納特殊黨費215462元，用于支援災區(qū)建設；我局還投資3000元，為農(nóng)村構(gòu)建讀書小屋；對xx市xx鎮(zhèn)xx村、xx縣xxx鄉(xiāng)觀音寺村進行幫扶計劃等，通過參加豐富多彩的社會公益活動，大力弘揚了愛國主義、集體主義、社會主義互助精神，極大增強了全體職工的主人翁責任感和社會公德意識。被市政府授予“文明系統(tǒng)”關(guān)榮稱號。

（六）堅持政務公開、透明，打造一支清正廉潔的干部隊伍。多年以來，堅持從教育、制度、監(jiān)督等環(huán)節(jié)加強廉政建設，多次組織中層以上干部參加“預防職務犯罪”的警示教育。從制度入手制定了《**市公路管理局黨風廉政建設責任制實施辦法》，規(guī)范了干部行為。工程建設項目一律采用招投標制，按照規(guī)定程序，與各個招投標單位簽訂《招投標廉政合同》；進一步完善和健全監(jiān)督渠道，把黨內(nèi)監(jiān)督和黨外監(jiān)督結(jié)合起來，把組織監(jiān)督與法律監(jiān)督結(jié)合起來，形成監(jiān)督的合力。通過狠抓各個環(huán)節(jié)的廉政建設，確保局黨委各項工作沿著健康的軌道發(fā)展，確保每個黨員干部清正廉潔，沒有發(fā)現(xiàn)一起違規(guī)違紀事件，使黨風廉政建設取得了明顯的成效。

二、思想建設

我局把加強黨員隊伍和職工隊伍建設，作為精神文明建設的重中之重來抓，把思想政治教育貫穿于各項工作之中。

（一）建立學習制度，制訂學習計劃，把學習培訓列入工作計劃。為加強黨員隊伍建設，黨委與黨支部每年年初制訂學習計劃，通過“三會一課”制度把學習落到實處；為加強職工隊伍建設，每年年初列出職工培訓計劃，由人事科督促各科室組織實施。

（二）狠抓思想政治教育，推進黨組織建設。黨委在充分發(fā)揮基層黨組織的政治保障作用中，不失時機地抓好黨員隊伍的思想建設。堅持“三會一課”制度，在近年來開展的“保持共產(chǎn)黨員先進性教育”、“講正氣、樹新風”、“新解放、新跨越、新崛起”、“學先進、比創(chuàng)新、看實效”、“深入開展實踐科學發(fā)展觀”等活動中，局長、黨委書記親自做動員報告，多次邀請市委黨校教授到我局講黨課，使廣大黨員更深刻理解思想政治教育的重要性，做學習好、貫徹好、實踐好思想政治教育的基層黨組織。在抓組織發(fā)展工作中，認真貫徹黨的“堅持標準、保證質(zhì)量、改善結(jié)構(gòu)、慎重發(fā)展”的方針。各支部堅持做好培養(yǎng)教育、黨委嚴格把關(guān)掌握標準，從而充實了黨員隊伍，增添了新的活力。

（三）積極開展了革命傳統(tǒng)教育，將思想政治工作貫穿于各項工作之中。組織黨員到井岡山和延安革命根據(jù)地、西柏坡、紅旗渠等地參觀，進行愛國主義教育，進一步了解黨的偉大、光榮、正確的光輝歷史，進而增強了對黨的熱愛。局黨委實行思想政治工作責任制，抓業(yè)務與抓職工思想相結(jié)合，將思想政治貫穿于公路事業(yè)三個文明建設之中。

（四）扎扎實實地開展了警示教育活動。黨委始終堅持以黨風帶民風、以民風促黨風，自覺把加強黨風廉政建設作為先進文化的重要內(nèi)容。局黨委堅持與二級單位簽訂黨風廉政責任書制度，并成立了“預防職務犯罪工作指導委員會”。先后組織黨員干部觀看了《案件警示錄》、《真水無香》等錄像片；請檢察院檢察長宣講反腐案例；組織管理人員到監(jiān)獄，聽職務犯罪人現(xiàn)身說法，進行生動的警示教育。使每一位干部牢記黨的根本宗旨，自覺做到自重、自省、自警、自勵，抗得住誘惑、管得住小節(jié)，增強了干部隊伍拒腐防變的能力。

（五）開展深入學習實踐科學發(fā)展觀活動。積極開展深入學習實踐科學發(fā)展觀活動，把學習實踐活動作為應對危機、戰(zhàn)勝挑戰(zhàn)、推動發(fā)展的重要機遇，與完成“保增長、保民生、保穩(wěn)定”各項任務、實現(xiàn)“兩個保持”目標結(jié)合起來、與落實“學先進、比創(chuàng)新、看實效”、“新年再立新標桿”的要求結(jié)合起來，與開展“講黨性修養(yǎng)、樹良好作風、促科學發(fā)展”主題教育結(jié)合起來，與各自的本職工作結(jié)合起來，切實做到兩手抓、兩不誤、兩促進。通過教育活動，把科學發(fā)展觀轉(zhuǎn)化為廣大黨員干部的思想方法、工作指南和行為準則，使廣大黨員干部成為工作中的業(yè)務骨干，也涌現(xiàn)出諸多先進人物，展示了共產(chǎn)黨員的先進性，推動了公路事業(yè)又好又快的發(fā)展。

（六）志愿者隊伍組織健全，積極參加志愿者活動。由黨員、團員參加的青年志愿者隊伍，積極參加文明城市建設，參加了義務獻血、義務植樹、義務為孤寡老人和孤兒院的孩子們獻愛心等活動，還積極為山區(qū)孩子購置書包、文具等。

三、道德建設

堅持“三德”教育，育“四有”新人，進而增強服務意識，提高整體水平。

（一）積極開展社會公德、職業(yè)道德、家庭美德教育。為鞏固職業(yè)道德教育與培養(yǎng)服務理念，局黨委重視以人為本，堅持常抓社會公德、職業(yè)道德、優(yōu)質(zhì)服務教育。開展了對重點人員重點培訓、普遍問題經(jīng)常培訓、專業(yè)問題知識型培訓。主要開展了執(zhí)法人員儀表儀容整齊、風紀嚴整、舉止端莊、動作規(guī)范、語言溝通技巧、禁用語及常見問題解答等。

（二）積極開展形式多樣的文明創(chuàng)建活動。我們積極開展各項文明創(chuàng)建活動，大力開展文明單位、文明系統(tǒng)、文明道班、文明職工、開展爭創(chuàng)青年文明號，爭當青年崗位能手等活動。到目前為止，全市公路部門文明單位覆蓋率保持在95％以上，全市公路系統(tǒng)共創(chuàng)建全國文明單位示范點一個，省級文明單位九個，市級文明單位五個，省級青年文明號一個，市級青年文明號九個，省級文明窗口、標兵單位收費站七個；2008年我局被交通部表彰為“全國交通運輸行業(yè)抗震救災先進集體”、被省總工會命名為“五一勞動獎章”獲得者，被市委市政府表彰為“平安建設先進單位”；有一人榮獲部級先進個人，有三人榮獲省級勞動模范，一人榮獲省“五一”勞動獎章，三人榮獲市“十大杰出青年”，一人榮獲“興市模范”榮譽稱號。

在“雙創(chuàng)”活動中，認真落實好市委、市政府交辦的工作任務，積極籌措資金，對所管養(yǎng)公路進行綠化、美化、亮化，對公路附屬設施進行完善提高，以“暢、潔、綠、美”為標準，協(xié)調(diào)公安、土地、電業(yè)、電信、工商、衛(wèi)生、城建、鐵路等各有關(guān)部門，對城市周邊過境道路狠抓綜合整治，加強城市周邊沿路商業(yè)門面的規(guī)劃和管理，拆除違章建筑，禁止亂搭亂建、亂堆亂放，徹底治理臟亂差現(xiàn)象，為提高我市形象做出了積極貢獻。

四、法制建設

我局黨委在創(chuàng)建文明單位過程中，極為重視對職工進行遵紀守法教育，利用學習日和培訓班，開展了《勞動法》、《公路法》、《交通安全法》、《工會法》、《安全生產(chǎn)法》等法制教育，做到學法、懂法、守法；認真貫徹國家和地方頒布的法律法規(guī)，增強干部職工的法制觀念，防止和杜絕各種違法行為的發(fā)生，培養(yǎng)出有較高職業(yè)道德水平和奉公守法的職工隊伍。多年來始終堅持廉政教育、警示教育、法制教育、安全生產(chǎn)教育，經(jīng)自查，干部職工遵紀守法，無重大經(jīng)濟案件、無刑事犯罪案件和重大責任事故，確保一方平安，切實把文明單位創(chuàng)建工作落到處。

五、文化建設

由于局黨委的高度重視。把文化發(fā)展列入了發(fā)展規(guī)劃，做到資金有保障，活動有場地，宣傳文化活動有陣地，使我局形成了良好的文化氛圍。我們把思想政治、宣傳教育工作與重大節(jié)日活動結(jié)合起來，在“三八”、“五一”、“七一”“十一”等節(jié)日期間，積極開展豐富多彩、形式多樣的教育活動，活躍職工氣氛，先后舉辦了“公路系統(tǒng)迎春文藝晚會”、“迎七一黨在我心中演講比賽”、“公路養(yǎng)護工職業(yè)技能競賽”、“開展對干線公路收費監(jiān)控人員培訓教育”、“路政業(yè)務技能打比武”、“老干部門球賽”、“迎奧運長跑比賽”、“抗震救災捐款活動”、“歡樂中原**文化廣場”等活動。

六、環(huán)境建設

我局以全市“雙創(chuàng)”活動為動力，美化、凈化環(huán)境。在庭院建設方面，從制度入手，強化教育、加強管理、狠抓落實，做到有部署、有檢查，逐步形成規(guī)范化、經(jīng)?；?。對機關(guān)大院，我們制訂了“衛(wèi)生管理制度”和“衛(wèi)生檢查評比制度”，明確了各科室衛(wèi)生區(qū)，把環(huán)境衛(wèi)生納入科室目標管理。辦公室定期組織衛(wèi)生檢查評比，與年終評先評優(yōu)掛勾，實行一票否決，獎優(yōu)罰劣。形成了人人講衛(wèi)生的良好風尚，先后獲得省、市級衛(wèi)生先進單位稱號。

七、公路建設

近幾年來，市公路局搶抓機遇，加快發(fā)展，緊緊依靠各級政府的支持，依靠全體公路職工，奮力拼搏，使公路建設事業(yè)取得了新的發(fā)展。

1、公路養(yǎng)護。在建好公路的同時，我們始終把養(yǎng)護放在重要的位置，科學計劃，統(tǒng)籌管理，確保養(yǎng)護資金投入，全市干線公路一直保持暢、潔、綠、美。截止目前，干線公路累計好路率達94.95％，橋梁監(jiān)控率達100％,國道橋梁加固改造率100％，省道橋梁加固改造率99.1％，國道過村路段綜合治理率達75％，省道達60％。保持綠化美化路段655公里，新增綠化美化路段75公里、文明樣板路285公里、GBM工程515公里。

在養(yǎng)護管理工作中，認真貫徹《河南省干線公路養(yǎng)護管理辦法》，相繼出臺了《關(guān)于加強干線公路養(yǎng)護工程項目管理的通知》、《**市干線公路小修保養(yǎng)工作檢查評比辦法》等規(guī)章制度，養(yǎng)護工作逐步走向制度化、規(guī)范化。在日常性養(yǎng)護中，認真貫徹“七有、七無、三齊全”的養(yǎng)護目標，達到了“暢、潔、綠、美、安”的效果，綜合服務水平明顯提高，極大地改善了路容路貌。

2、路政管理。不斷加大超限超載治理力度。結(jié)合我市路政管理工作實際，與各縣（市、區(qū)）公路部門簽訂工作目標責任書。進一步細化、量化了各項工作目標，路政管理工作實現(xiàn)了目標管理，使車輛超限超載率控制在4％以內(nèi)。

要求執(zhí)法人員儀表儀容整齊、風紀嚴整，舉止端莊、動作規(guī)范。近年來，我們安排專項資金對各超限檢測站站區(qū)環(huán)境進行了綠化美化，站區(qū)內(nèi)各類貨物按規(guī)定分類存放，設置有明顯貨物標記。各超限檢測站達到了窗明幾凈，各種設施、用品擺放整齊有序，站容站貌煥然一新。

3、通行費征收。根據(jù)省、市兩級政府干線公路通貸資金分責償還工作精神，廣泛深入開展收費站收費環(huán)境聯(lián)合治理活動；通過開展“對干線公路收費監(jiān)控人員培訓”、“公路通行費知多少有獎知識競賽”、“規(guī)范化管理年”、“優(yōu)質(zhì)服務年”、爭創(chuàng)“青年文明號”、“青年崗位能手”、“巾幗文明示范崗”等一系列活動，大大提高了征管人員素質(zhì)，優(yōu)化了收費環(huán)境，加大了堵漏增收工作力度，較好地遏制了闖、逃、繞現(xiàn)象。

4、優(yōu)化經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境活動，加強行風建設。樹立公路部門“窗口”形象，做好公路環(huán)境聯(lián)合治理工作，著眼長效，強化監(jiān)督與管理，建立健全各項規(guī)章制度，把優(yōu)化經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境活動落到實處。

八、創(chuàng)建活動

（一）創(chuàng)建指導思想明確。以“三個代表”重要思想為指導，以《中共中央關(guān)于加強精神文明建設的決議》為指針，以落實《公民道德建設實施綱要》為內(nèi)容，以提高干部職工的思想道德素質(zhì)和科學文化素質(zhì)、培養(yǎng)“四有”新人為目標，把領(lǐng)導班子建設、思想道德建設、文化建設、環(huán)境建設、法制建設、公路建設融為創(chuàng)建文明單位的總體，把“創(chuàng)建”工作作為重中之重。

（二）及時制訂規(guī)劃，凸現(xiàn)創(chuàng)建目標。在局黨委統(tǒng)一領(lǐng)導下，結(jié)合我局中心工作，每年堅持修訂“創(chuàng)建文明單位規(guī)劃”，完善創(chuàng)建內(nèi)容，以上“八項”為創(chuàng)建標準。創(chuàng)建中，堅持將“物質(zhì)文明、精神文明、政治文明”三項一起抓，達到了“三個文明協(xié)調(diào)發(fā)展”的總體目標。

（三）抓措施，明確責任人。規(guī)劃中，確定了“創(chuàng)建”的十四項具體措施，條條措施落實到具體單位和責任人。局黨委成立了以局長、黨委書記為組長的“創(chuàng)建”領(lǐng)導小組，黨政齊抓共管，逐級負責，做到組織、制度、人員“三落實”。

（四）抓監(jiān)督，使局黨委創(chuàng)建文明單位工作落到實處。將創(chuàng)建工作納入干部目標管理，把“創(chuàng)建”與其他工作同布置、同檢查、同落實、同考核。創(chuàng)建文明單位過程中，堅持做到“四個到位”，即：一是思想認識到位。正確處理“創(chuàng)建”工作與其他工作的關(guān)系，將文明單位創(chuàng)建工作貫穿到各項工作之中。二是領(lǐng)導重視到位。把“創(chuàng)建”工作定位準確,做到研究工作時有“創(chuàng)建”的內(nèi)容、布置工作時有“創(chuàng)建”工作的任務，檢查考核時有“創(chuàng)建”的項目。三是管理到位。每年制訂文明單位規(guī)劃，創(chuàng)建規(guī)劃周全、目標明確，將“創(chuàng)建”工作納入工作管理體系。四是狠抓落實到位。措施具體、細化量化，落實到人，使“創(chuàng)建”工作落到實處。

我局的文明單位創(chuàng)建工作，經(jīng)全局干部職工的共同努力，文明單位創(chuàng)建成效顯著，2003年被省委、省政府授予“省級文明單位”稱號、2001年被市政府授予“文明系統(tǒng)”稱號；創(chuàng)建活動的積極開展，使我局文明之花，更加燦爛。

總之，我局黨委高度重視文明單位創(chuàng)建工作，在以公路建設為中心的同時，狠抓精神文明建設，使我市公路建設呈持續(xù)快速發(fā)展的良好態(tài)勢，樹立了公路系統(tǒng)良好的形象，干部職工文明素質(zhì)得到進一步提高，為全市經(jīng)濟發(fā)展當好了先行，為我市的公路建設和構(gòu)建社會主義和諧社會做出了積極的貢獻。

第三篇：《公路管理局文明單位創(chuàng)建紀實》

---市公路管理安源分局現(xiàn)有職工110人，下屬五個基層道班、一個路政執(zhí)法大隊及一個路橋股份有限公司，擔負著---市城郊出入口地段320國道、319國道等7條國省縣道計105.8公里的公路建、管、養(yǎng)任務。

多年來，我局全體干部職工在市、區(qū)、街各級黨政的正確領(lǐng)導下，在市、區(qū)、街文明委(辦)的幫助指導下，堅持“抓龍頭、重創(chuàng)建、促公路平安和諧發(fā)展”的指導思想，將創(chuàng)建文明單位與公路建、管、養(yǎng)中心工作緊密結(jié)合起來，采取得力措施，運用有效載體，加大各項投入，使單位文明創(chuàng)建工作不斷邁上新臺階，取得了可喜成績。在“創(chuàng)建文明樓院、安全小區(qū)、衛(wèi)生單位”活動中，我分局連續(xù)多年被評為“文明樓院、安全小區(qū)、衛(wèi)生單位”；連續(xù)多年保持了“計劃生育先進單位”、“治安綜治工作先進單位”稱號。至～年底，分局下屬五個道班全部被上級部門評為“文明道班”、“合格職工之家”；一個道班被評為全市“技術(shù)創(chuàng)新”先進單位；兩個道班被省路局評為“文明道班”；白源大道連續(xù)多年被省路局評為“十佳文明道班”，并被省交通廳評為全省交通系統(tǒng)“兩個文明建設工作先進集體”；局屬路政大隊、白源道班、十里道班分別被團市委命名為“青年文明號”；在～年工作中，我局以目標考核評分第一名的優(yōu)異成績受到上級主管部門好評，被市局評為“～先進單位”；并成為市公路管理局～中唯一被省路局、省交通廳同時授予全省交通系統(tǒng)和公路系統(tǒng)“先進單位”和“先進集體”榮譽稱號的單位。由于三個文明建設成績顯著，我局還被授予“市級文明單位”稱號。

“梅花香自苦寒來”?；仡櫧陙淼奈拿鲃?chuàng)建歷程，我們深有體會。

一、抓組織、定措施、齊抓文明創(chuàng)建

1、領(lǐng)導重視抓落實。

文明單位創(chuàng)建工作的好壞，關(guān)鍵要領(lǐng)導班子重視。近年來，分局黨政領(lǐng)導在精神文明建設工作中，一直常抓不懈，成立了由分局黨政一把手負責的文明創(chuàng)建活動領(lǐng)導機構(gòu)，制定了文明創(chuàng)建工作百分制考核實施辦法，將文明創(chuàng)建工作納入了分局責任目標，提到重要議事日程。在實施過程中，分局領(lǐng)導班子統(tǒng)一思想，步調(diào)一致，密切配合，在分局形成了黨政領(lǐng)導親自抓、分管領(lǐng)導專門抓、責任部門具體抓、全體職工共同抓的文明創(chuàng)建工作格局和管理網(wǎng)絡。

2、明確目標抓落實。

本著立足當前、著眼長遠、切實可行的原則，分局制定了《安源公路分局精神文明建設工作“十五”規(guī)劃》及《創(chuàng)建文明單位計劃》。根據(jù)制定的目標落實制度，強化措施，加大投入，使創(chuàng)建工作目標量化、細化、制度化，并以文件形式下發(fā)，納入到各個科室、部門和道班的考核內(nèi)容，做到“六同時”，文明創(chuàng)建即與生產(chǎn)工作同研究、同計劃、同布置、同檢查、同落實、同考核，把創(chuàng)建工作落到實處。

3、健全制度抓落實。

沒有規(guī)矩，不成方圓。要實現(xiàn)“改革全面化、管理最優(yōu)化、效益最大化、創(chuàng)建一流化”的工作目標，首先必須要制定一套科學規(guī)范的管理制度和嚴格有效的管理措施。為此，我們樹立“以法從嚴治局、以情從細治局、以德從教治局”的科學管理理念，從“注重人本，加強素質(zhì)教育；優(yōu)化程序，確保制度落實；規(guī)范管理，嚴格考核標準；深化改革，健全激勵機制”四方面入手，制定完善了《安源公路分局全面規(guī)范化管理制度》。通過實行全面規(guī)范化制度管理，我局的管理工作形成有效的監(jiān)督考核機制，做到了“工作有標準、管理有規(guī)范、行為有準則、考核有依據(jù)”，為深入開展文明創(chuàng)建工作奠定了堅實基礎(chǔ)。

二、抓作風，帶隊伍，塑造文明形象。

1、抓班子，在作風上下功夫。

領(lǐng)導班子有好的作風，是塑造單位文明形象的內(nèi)在關(guān)鍵因素。在創(chuàng)建工作中，分局黨政領(lǐng)導認真做好結(jié)合文章，深入基層調(diào)查研究，將創(chuàng)建工作與“保持黨員先進性教育活動”緊密結(jié)合，按照“關(guān)鍵是要取得實效”的工作要求，和“把黨員先進性體現(xiàn)在求真務實、為群眾辦實事上”的工作思路，分局黨支部和廣大黨員緊緊圍繞改善群眾生產(chǎn)生活條件，積極為群眾辦實事、辦好事，解決實際困難和問題。針對職工提出發(fā)放相關(guān)福利和補貼的意見，分局領(lǐng)導圍繞解決“上面沒有專項撥款、中間單位經(jīng)濟困難、下面落實職工意見”的突出難點，多次召會，想盡辦法籌錢，今年一至四月份，在崗職工每人每月發(fā)放300元福利費，退休職工每人每月發(fā)放370元補貼和福利；從五月份起，在崗職工每人每月發(fā)放200元福利費，退休職工每人每月發(fā)放270元補貼和福利，使職工真正獲得了實惠。今年上半年，分局投入6000余元購置200余套安全標志服下發(fā)到職工；投資20000元制作公路施工安全警告和防護設施；并為養(yǎng)護車輛駕駛員購買了保險；在上級部門的重視下，還為基層道班新添置瀝青灑布車一部及養(yǎng)護車輛兩部，對存在隱患車輛機械及時維修，不斷改善了公路職工安全生產(chǎn)條件。

我局擔負著我市城市進出口道路敏感線路的養(yǎng)護重任，本著為一線道班辦實事、真服務、解難題的出發(fā)點，分局支部以先進性教育活動為契機，深入開展了以“調(diào)研服務”為主題的系列實踐活動?；顒又校志贮h員干部深入公路一線，深入工作效率不高的道班，深入黨員和職工家庭，傾聽職工群眾呼聲，化解職工家庭矛盾，及時做好釋疑解惑和職工思想穩(wěn)定工作。在全局開展了“黨員干部奉獻周六下道班勞動”活動；春節(jié)及五一黃金周，分局領(lǐng)導放棄節(jié)假日下道班輪流值班抓公路水毀搶修，確保節(jié)假日期間公路路況穩(wěn)定和交通暢通。至六月中旬，分局黨員干部下道班調(diào)研、和職工談心12次，家訪5次，慰問生病住院職工7人，星期六下道班勞動24天，化解職工家庭矛盾5起，分局黨員干部以實際行動贏得了職工好評。

2、帶隊伍，在人字上做文章。

在良好的氛圍下，我局因勢善導，從提高職工素質(zhì)入手，采取各種途徑和辦法培養(yǎng)人才隊伍，增強單位活力和后勁，努力造就一支“有文化、有紀律、有道德、有理想”以及“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別守紀律、特別能奉獻”的“四有”、“四特”職工隊伍。

一是建立科學管理的樹人機制。按照鄧小平理論和“三個代表”重要思想要求，重點抓好職工的政治素質(zhì)培養(yǎng)，理論教育有制度、有計劃、有內(nèi)容、有考核，堅持以科學理論武裝干部職工頭腦。

二是建立嚴格規(guī)范的管人機制。進一步健全完善了《崗位責任制》、《管理崗位工作標準及考評辦法》等，做到崗位有規(guī)范、工作有標準、考核有依據(jù)。

三是建立更

新自我的育人機制。健全完善機關(guān)學習制度，同時，深入開展建設學習型單位活動，倡導黨員干部和職工樹立學習工作化、工作學習化的理念，抓好黨員干部的全面學習，營造了良好氛圍，進一步調(diào)動了黨員干部學習知識的自覺性，通過不懈學習，提高黨員干部素質(zhì)，增強了黨員干部服務工作的本領(lǐng)。通過舉辦培訓班、自學考試、業(yè)務函授等多種途徑，鼓勵職工自學成才、崗位成才，切實加強對職工的素質(zhì)培養(yǎng)，目前局機關(guān)已有半數(shù)以上管理人員取得了中專和大專文憑，全局干部職工的文化水平逐年提高。

四是建立能上能下的用人機制。按照“本人申請干、群眾評議干、組織批準干”的原則，分局建立了《機關(guān)人事制度改革辦法》，健全了《工作崗位競爭機制》，能者上、劣者汰，轉(zhuǎn)變了人浮于事的現(xiàn)象，改進了機關(guān)作風，提高了辦事效率。

好班子帶出好隊伍。由于領(lǐng)導干部在抓好班子作風建設的同時，注重強化職工隊伍素質(zhì)，建立良好的人才激勵機制，我局職工勞動熱情、工作積極性不斷激發(fā)，單位正氣上升，逐步形成了一股“以局為家，以路為業(yè)”、“局興我榮，局衰我恥”的濃厚精神氛圍，職工精神面貌大為改觀，工作熱情不斷煥發(fā)。

三、抓改革，嚴制度，推行文明管理。

1、轉(zhuǎn)變養(yǎng)護機制，發(fā)揮投資效益。

隨著公路事業(yè)的飛速發(fā)展，在計劃經(jīng)濟體制下形成的養(yǎng)護運行機制，已不能適應時代發(fā)展要求，養(yǎng)護上“人超、路少、錢缺”的矛盾十分突出，養(yǎng)護管理面臨著生存危機。近年來，局領(lǐng)導班子切實樹立科學的發(fā)展觀，本著“有利于養(yǎng)護工作效益和質(zhì)量的提高、有利于調(diào)動職工積極性、有利于職工隊伍穩(wěn)定、有利于公路持續(xù)健康發(fā)展”的原則，在建立適應市場經(jīng)濟體制的養(yǎng)護運行機制方面進行了不斷的探索和實踐?！瓿雠_了《安源公路分局養(yǎng)護機制改革實施方案》的《實施細則》。該方案以市場為導向，積極推行公路養(yǎng)護公司制、養(yǎng)護招標投標及合同管理制，從組織機構(gòu)、人員定編、經(jīng)費切塊、分配考核三個主要方面進行機制改革，努力實現(xiàn)養(yǎng)護經(jīng)費切塊管理，實行養(yǎng)護定額管理和養(yǎng)護工程制。一是成立養(yǎng)護公司，下設路政大隊、保潔大隊及工程大隊。路政大隊主要負責路政管理，維護路產(chǎn)路權(quán)；保潔大隊負責路容路貌清掃，實行定人、定責、定里程、定任務、定經(jīng)費；工程大隊負責養(yǎng)護小修工程，經(jīng)費實行工程計量支付制。二是實行養(yǎng)護經(jīng)費切塊管理。養(yǎng)護大中修及水毀搶修經(jīng)費除分局按一定比例提留一定管理費外，其他及小修經(jīng)費由養(yǎng)護公司自行支配。三是在分配考核上，公司人員全部取消現(xiàn)行檔案工資，實行工齡工資加效益工資。工齡工資按工齡年限數(shù)乘每年15元得出，效益工資根據(jù)日常養(yǎng)護、安全生產(chǎn)、道班管理、出工出勤、工程計量五大項計22小項考核情況計算，在收入分配上打破了檔案工資，職工工資與實績即：出工出勤、完成工作量、養(yǎng)護質(zhì)量掛勾，實行按勞分配、聯(lián)產(chǎn)聯(lián)酬、計量支付的養(yǎng)護運行機制的實施，不僅使養(yǎng)護管理成本管理得到增強，養(yǎng)護質(zhì)量和路況水平得到有較提升，而且使職工的效益觀念和工作主動性得到激發(fā)。

2、轉(zhuǎn)變管理模式，提高管理水平。

做好服務提高效率，管理是關(guān)鍵。為此，我們在嚴格制度上動真格，念好“管”字緊箍咒，使全局職工的精神風貌有了明顯轉(zhuǎn)變。分局實行全面規(guī)范化管理，對各個管理崗位都制定了崗位責任制度，建立健全了《機關(guān)政治理論學習制度》、《機關(guān)月度工作測評制度》、《目標工作全員風險制》以及《機關(guān)工作規(guī)范化管理制度》、《機關(guān)公務車輛管理制度》、《安全管理責任追究制度》。通過建立、健全分局管理、監(jiān)督與考核制度體系，進一步加強黨員干部的民主監(jiān)督與考核，每月機關(guān)管理人員向職工群眾進行工作述職，接受群眾測評，機關(guān)黨員干部和工作人員工作稱職不稱職，由職工評議；與此同時，結(jié)合工作崗位和工作目標，實施全員工作目標風險機制，層層落實目標責任，并根據(jù)年終工作完成情況相應兌現(xiàn)風險責任金，從而形成一個有效的激勵、約束、監(jiān)督工作機制，有效約束了管理人員行為，規(guī)范了機關(guān)工作管理，嚴格了制度的落實，強化了機關(guān)工作紀律，轉(zhuǎn)變了機關(guān)工作作風。

四、抓建設、重投入，優(yōu)化文明環(huán)境。

1、抓硬件，建養(yǎng)并重。

“要想富，先修路”。建好公路，不斷提升路況水平，促進地方經(jīng)濟的快速健康發(fā)展，是我們文明創(chuàng)建工作的出發(fā)點和落腳點。在地方各級政府的重視下，近幾年我局在抓好公路建養(yǎng)管本職工作的同時，緊緊圍繞促進農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展和群眾脫貧致富這個中心，從解決農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展的最突出、人民群眾普遍關(guān)心的“熱點”、“難點”問題入手，重點實施了“三大建設工程”，不斷加大公路建設力度。

一是打造“民心工程”。為充分發(fā)揮“公路搞活出路，交通促進致富”的作用，不斷改善沿線鄉(xiāng)村公路通行條件，近兩年來先后完成了高(坑)上(埠)線8公里水泥路面改造建設、路(行)老(關(guān))線18公里二級水泥路改善工程；今年6底至8月中旬，我局又承擔了三百余萬元的萍麻線公路改善工程，采用機械施工技術(shù)對萍麻線8.5公里老化路段進行了二級油路面攤鋪，為服務農(nóng)村公路建設創(chuàng)造先行條件，得到了當?shù)卣娃r(nóng)民的贊頌。

二是打造“平安工程”。根據(jù)市公路管理局統(tǒng)一部署，我局自～年開始，以319國道等干線公路為重點，全面實施“公路安全保障建設工程”，進一步加大對我市重點路段的安保工程建設力度，以全面改善我市國、省干線公路，旅游公路、重要縣道的交通安全防護水平。

三是打造“形象工程”。在建好公路的同時，我們在“養(yǎng)”字上不斷加大力度。為以平安文明路況環(huán)境迎接交通部文明路驗收，我局以319國道、路（行）老（關(guān)）線為重點，全面實施了文明路建設活動，通過大力實施“國道GBM建設”、“標準養(yǎng)護路建設”，努力營造“暢、潔、綠、美”的文明路況環(huán)境。

2、抓軟件，注重創(chuàng)新。

硬件是門面，軟件是內(nèi)涵，我們將職工素質(zhì)建設、思想建設、作風建設作為樹立單位形象的重要環(huán)節(jié)來抓。一是抓思想建設。堅持每周一次的政治、業(yè)務學習會制度，堅持在職工中開展“世界觀、人生觀、價值觀、社會公德、傳統(tǒng)美德、職業(yè)道德”的教育，努力加強職工的思想道德素質(zhì)。二是抓內(nèi)業(yè)管理。做到學習室內(nèi)各項報表、圖表、資料分門別類，數(shù)據(jù)準確，整齊劃一；學習欄、宣傳欄、評比欄、表揚欄及道班基本情況欄美觀醒目，月月有新內(nèi)容；道班勞動競賽、業(yè)余文化生活經(jīng)常化、活躍化；三是抓制度建設。道班嚴格落實班務公開，實行民主管理。班務公開欄內(nèi)出工出勤率、生產(chǎn)任務完成情況、經(jīng)費使用情況、財務管理情況每月公布，一目了然，管理環(huán)境不斷優(yōu)化。

五、抓窗口，獻真情，提供文明服務。

1、文明執(zhí)法，路政樹旗幟。

路政執(zhí)法作為公路行業(yè)對外的一個重要管理機構(gòu)，是我們展示文明形象的一個重要窗口。我們一是堅持路政處罰程序、處罰依據(jù)、收費標準、辦案結(jié)果四公開制度，并公開設立舉報箱和舉報電話，接受群眾監(jiān)督，確保廉潔執(zhí)法；二是制定了“六要六不準”制度，嚴格工作標準，規(guī)范執(zhí)法人員言行，確保文明執(zhí)法；三是經(jīng)常性開展“路政執(zhí)法監(jiān)察自查自糾活動”及“路政執(zhí)法跟蹤調(diào)查活動”，廣泛征求沿線群眾和過往司機等服務對象意見，努力提高路政執(zhí)法服務水平，創(chuàng)建公路文明執(zhí)法“窗口”。

2、文明養(yǎng)護，路工獻真情。

一直以來，公路道班的全體職工以道班為家，以養(yǎng)護為業(yè)，為保障我市各條“經(jīng)濟大動脈”的安全暢通，戰(zhàn)晴天、搶雨天，舍小家顧大家，象一顆顆“鋪路石”默默奉獻在公路戰(zhàn)線上。在保證公路暢通的同時，分局黨支部倡導職工深入開展以“爭創(chuàng)十佳文明道班，爭做十佳文明職工”為主要內(nèi)容的爭先創(chuàng)優(yōu)活動，道班職工精神面貌不斷轉(zhuǎn)變，行業(yè)精神文明氛圍不斷增強。特別是近期，安源分局還結(jié)合行業(yè)特點，面向社會扎實開展了以“立足公路、奉獻社會”、“爭做鋪路石、爭當排頭兵”為主題的職業(yè)道德教育活動，好人好事不斷涌現(xiàn)，隊伍戰(zhàn)斗力、凝聚力得到不斷增強。

眾所周知，---是個以煤炭為主要產(chǎn)業(yè)的城市，煤運車輛多，公路污染大，常常是車輛一過，煤碴拋撒一路，養(yǎng)路工掃了前面，后面又是一片煤灰。為確保文明、整潔的路容路貌，養(yǎng)路工們發(fā)揚無私奉獻的“鋪路石”精神，無論是天晴下雨、酷暑嚴寒，每天早上六點鐘開始上路清掃工作。特別是在盛夏，越是炎熱，越是養(yǎng)護施工的繁忙時機，養(yǎng)路工們在路面溫度達四、五十度的環(huán)境下，常常堅持施工十多個小時，他們用自己的艱辛勞動，換來了公路的完好暢通。

今年春節(jié)期間，319國道K1031公樁受雨水沖刷，發(fā)生邊坡塌方6千余方，給行人、車輛的安全和國道暢通造成嚴重威脅。為戰(zhàn)雨季，抓搶險保暢通，分局黨政領(lǐng)導一班人放棄節(jié)假日，帶領(lǐng)職工全力投入公路水毀和塌方搶險工作當中，保證了春節(jié)期間國道的安全疏通。

六、抓載體，創(chuàng)特色，營造文明氛圍

1、因時制宜抓創(chuàng)建。

群眾性的精神文明活動是創(chuàng)建工作的重要內(nèi)容。多年來，安源分局結(jié)合國慶節(jié)、“三八”節(jié)、“五四”青年節(jié)、“七一”黨的生日、局慶等重大節(jié)日，不失時機地開展一些有益職工身心健康的各項活動，豐富職工文化生活。

今年上半年“保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動”期間，分局黨支部組織黨員干部和入黨積極分子在安源革命烈士革紀念碑前重溫入黨誓詞、到秋收起義廣場參加“學雷鋒黨員在行動”活動，“七一”期間，我們組織黨員參加了市局舉辦“保持先進性，爭當排頭兵”為主題的演講競賽活動；我們還經(jīng)常組織女工去外地參觀學習，組織黨員、團員去革命歷史紀念館去參觀學習，接受革命傳統(tǒng)教育，不斷地陶冶職工的思想情操。

2、因地制宜抓創(chuàng)建。

道班是養(yǎng)路工工作、生活的場所，同時也是展示公路行業(yè)文明形象的一個窗口。近年來，我們本著因地制宜的思想，先后投資近百萬元擴建十里道班、白源道班，美化道班環(huán)境，為道班修砌花池，種植草皮和各種花木，綠地達60%以上，一年四季道班綠地如茵，鳥語花香。在此基礎(chǔ)上，我們還按文明道班規(guī)范建設“四一、五有、六電、六配套、六必須、十用品”的要求，逐年完善道班配套生活設施，使道班朝著花園化、規(guī)范化、庭院化、公寓化方面發(fā)展。

3、因事制宜抓創(chuàng)建。

多年來，我分局堅持開展了以“送溫暖”為內(nèi)容的“凝聚力”工程?？赐虿∽≡旱穆毠ぃ磕钔龉实耐诵萑藛T，為困難職工捐款捐物，幫扶災困職工家庭……，“職工有病必看、有事必問必、有難必幫”這是該分局歷年來形成的好制度好傳統(tǒng)。關(guān)心群眾，職工安危冷暖記心頭。今年上半年，該分局在元旦、春節(jié)及平時訪貧慰問職工12人次，發(fā)放慰問金二千七百余元。針對職工提出發(fā)放相關(guān)福利和補貼的意見，分局領(lǐng)導在單位經(jīng)費非常困難且上級無專項撥款的情況下，壓縮一切非生產(chǎn)性開支，切實解決職工群眾的“菜藍子”問題。這些看似小事的事情，都與職工群眾的根本利益息息相關(guān)，他們不僅做到位，而且做得好，職工群眾看在眼里，喜上心頭。通過從關(guān)心人、理解人、愛護人、幫助人出發(fā)，融合家訪、慰問傷、病職工，向困難職工獻愛心，撫恤死難職工家屬等工作于一體，讓單位職工時時處處感受到集體溫暖，從而使單位形成強大工作凝聚力，使職工迸發(fā)出高昂的工作熱情。

文明創(chuàng)建工作是一個長期、系統(tǒng)的工程，是一個常抓不懈、常抓常新的工程。逆水行舟，不進則退。我局將以被授予市級文明單位為契機，以爭創(chuàng)省級文明單位、國家級文明單位為動力，按照上級領(lǐng)導的殷切期望，不斷提高創(chuàng)建標準，加大創(chuàng)建力度，在鞏固文明單位創(chuàng)建成果、提高創(chuàng)建質(zhì)量上不懈進行探索和實踐，樹立“與時代同步，與文明同行”、“路修到哪里，文明就延伸到哪里”的行業(yè)文化理念，圍繞“公路建設塑造文明，公路養(yǎng)護展示文明，公路窗口傳播文明，行風建設延伸文明，深化改革發(fā)展文明”的創(chuàng)建工作思路，將文明創(chuàng)建工作貫穿于建、養(yǎng)、管等各項工作，把文明創(chuàng)建工作做得更扎實、更豐富、更有效，努力做好經(jīng)濟建設的先行官，爭當精神文明建設的排頭兵。

第四篇：《公路管理局文明單位創(chuàng)建紀實》

---市公路管理安源分局現(xiàn)有職工110人，下屬五個基層道班、一個路政執(zhí)法大隊及一個路橋股份有限公司，擔負著---市城郊出入口地段320國道、319國道等7條國省縣道計105.8公里的公路建、管、養(yǎng)任務。

多年來，我局全體干部職工在市、區(qū)、街各級黨政的正確領(lǐng)導下，在市、區(qū)、街文明委(辦)的幫助指導下，堅持“抓龍頭、重創(chuàng)建、促公路平安和諧發(fā)展”的指導思想，將創(chuàng)建文明單位與公路建、管、養(yǎng)中心工作緊密結(jié)合起來，采取得力措施，運用有效載體，加大各項投入，使單位文明創(chuàng)建工作不斷邁上新臺階，取得了可喜成績。在“創(chuàng)建文明樓院、安全小區(qū)、衛(wèi)生單位”活動中，我分局連續(xù)多年被評為“文明樓院、安全小區(qū)、衛(wèi)生單位”；連續(xù)多年保持了“計劃生育先進單位”、“治安綜治工作先進單位”稱號。至2004年底，分局下屬五個道班全部被上級部門評為“文明道班”、“合格職工之家”；一個道班被評為全市“技術(shù)創(chuàng)新”先進單位；兩個道班被省路局評為“文明道班”；白源大道連續(xù)多年被省路局評為“十佳文明道班”，并被省交通廳評為全省交通系統(tǒng)“兩個文明建設工作先進集體”；局屬路政大隊、白源道班、十里道班分別被團市委命名為“青年文明號”；在2004年工作中，我局以目標考核評分第一名的優(yōu)異成績受到上級主管部門好評，被市局評為“2004先進單位”；并成為市公路管理局2004中唯一被省路局、省交通廳同時授予全省交通系統(tǒng)和公路系統(tǒng)“先進單位”和“先進集體”榮譽稱號的單位。由于三個文明建設成績顯著，我局還被授予“市級文明單位”稱號。

“梅花香自苦寒來”?；仡櫧陙淼奈拿鲃?chuàng)建歷程，我們深有體會。

一、抓組織、定措施、齊抓文明創(chuàng)建

1、領(lǐng)導重視抓落實。

文明單位創(chuàng)建工作的好壞，關(guān)鍵要領(lǐng)導班子重視。近年來，分局黨政領(lǐng)導在精神文明建設工作中，一直常抓不懈，成立了由分局黨政一把手負責的文明創(chuàng)建活動領(lǐng)導機構(gòu)，制定了文明創(chuàng)建工作百分制考核實施辦法，將文明創(chuàng)建工作納入了分局責任目標，提到重要議事日程。在實施過程中，分局領(lǐng)導班子統(tǒng)一思想，步調(diào)一致，密切配合，在分局形成了黨政領(lǐng)導親自抓、分管領(lǐng)導專門抓、責任部門具體抓、全體職工共同抓的文明創(chuàng)建工作格局和管理網(wǎng)絡。

2、明確目標抓落實。

本著立足當前、著眼長遠、切實可行的原則，分局制定了《安源公路分局精神文明建設工作“十五”規(guī)劃》及《創(chuàng)建文明單位計劃》。根據(jù)制定的目標落實制度，強化措施，加大投入，使創(chuàng)建工作目標量化、細化、制度化，并以文件形式下發(fā)，納入到各個科室、部門和道班的考核內(nèi)容，做到“六同時”，文明創(chuàng)建即與生產(chǎn)工作同研究、同計劃、同布置、同檢查、同落實、同考核，把創(chuàng)建工作落到實處。

3、健全制度抓落實。

沒有規(guī)矩，不成方圓。要實現(xiàn)“改革全面化、管理最優(yōu)化、效益最大化、創(chuàng)建一流化”的工作目標，首先必須要制定一套科學規(guī)范的管理制度和嚴格有效的管理措施。為此，我們樹立“以法從嚴治局、以情從細治局、以德從教治局”的科學管理理念，從“注重人本，加強素質(zhì)教育；優(yōu)化程序，確保制度落實；規(guī)范管理，嚴格考核標準；深化改革，健全激勵機制”四方面入手，制定完善了《安源公路分局全面規(guī)范化管理制度》。通過實行全面規(guī)范化制度管理，我局的管理工作形成有效的監(jiān)督考核機制，做到了“工作有標準、管理有規(guī)范、行為有準則、考核有依據(jù)”，為深入開展文明創(chuàng)建工作奠定了堅實基礎(chǔ)。

二、抓作風，帶隊伍，塑造文明形象。

1、抓班子，在作風上下功夫。

領(lǐng)導班子有好的作風，是塑造單位文明形象的內(nèi)在關(guān)鍵因素。在創(chuàng)建工作中，分局黨政領(lǐng)導認真做好結(jié)合文章，深入基層調(diào)查研究，將創(chuàng)建工作與“保持黨員先進性教育活動”緊密結(jié)合，按照“關(guān)鍵是要取得實效”的工作要求，和“把黨員先進性體現(xiàn)在求真務實、為群眾辦實事上”的工作思路，分局黨支部和廣大黨員緊緊圍繞改善群眾生產(chǎn)生活條件，積極為群眾辦實事、辦好事，解決實際困難和問題。針對職工提出發(fā)放相關(guān)福利和補貼的意見，分局領(lǐng)導圍繞解決“上面沒有專項撥款、中間單位經(jīng)濟困難、下面落實職工意見”的突出難點，多次召會，想盡辦法籌錢，今年一至四月份，在崗職工每人每月發(fā)放300元福利費，退休職工每人每月發(fā)放370元補貼和福利；從五月份起，在崗職工每人每月發(fā)放200元福利費，退休職工每人每月發(fā)放270元補貼和福利，使職工真正獲得了實惠。今年上半年，分局投入6000余元購置200余套安全標志服下發(fā)到職工；投資20000元制作公路施工安全警告和防護設施；并為養(yǎng)護車輛駕駛員購買了保險；在上級部門的重視下，還為基層道班新添置瀝青灑布車一部及養(yǎng)護車輛兩部，對存在隱患車輛機械及時維修，不斷改善了公路職工安全生產(chǎn)條件。

我局擔負著我市城市進出口道路敏感線路的養(yǎng)護重任，本著為一線道班辦實事、真服務、解難題的出發(fā)點，分局支部以

先進性教育活動為契機，深入開展了以“調(diào)研服務”為主題的系列實踐活動。活動中，分局黨員干部深入公路一線，深入工作效率不高的道班，深入黨員和職工家庭，傾聽職工群眾呼聲，化解職工家庭矛盾，及時做好釋疑解惑和職工思想穩(wěn)定工作。在全局開展了“黨員干部奉獻周六下道班勞動”活動；春節(jié)及五一黃金周，分局領(lǐng)導放棄節(jié)假日下道班輪流值班抓公路水毀搶修，確保節(jié)假日期間公路路況穩(wěn)定和交通暢通。至六月中旬，分局黨員干部下道班調(diào)研、和職工談心12次，家訪5次，慰問生病住院職工7人，星期六下道班勞動24天，化解職工家庭矛盾5起，分局黨員干部以實際行動贏得了職工好評。

2、帶隊伍，在人字上做文章。

在良好的氛圍下，我局因勢善導，從提高職工素質(zhì)入手，采取各種途徑和辦法培養(yǎng)人才隊伍，增強單位活力和后勁，努力造就一支“有文化、有紀律、有道德、有理想”以及“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別守紀律、特別能奉獻”的“四有”、“四特”職工隊伍。

一是建立科學管理的樹人機制。按照鄧小平理論和“三個代表”重要思想要求，重點抓好職工的政治素質(zhì)培養(yǎng)，理論教育有制度、有計劃、有內(nèi)容、有考核，堅持以科學理論武裝干部職工頭腦。

第五篇：公路文明單位創(chuàng)建情況匯報(2005年)

興山縣公路段2005 文明單位創(chuàng)建情況匯報

興山縣公路段現(xiàn)有在編在崗職工148人，其中高、中級技術(shù)人員11人，專科以上學歷21人。其中段機關(guān)25人，養(yǎng)護公司108人，下屬施工企業(yè)（湖北瑞得建設有限責任公司）已于2005年6月完成整體改制，原有企業(yè)編制職工全部轉(zhuǎn)換身份為社會人，目前仍在新企業(yè)工作的事業(yè)編制職工有13人。段機關(guān)設4股1室，共25人，負責路政、計財、工程養(yǎng)護、機務安全、辦公室等業(yè)務管理；養(yǎng)護公司下設古夫、高嵐、高橋、黃糧等4個公路養(yǎng)護管理站?？h段承擔境內(nèi)209國道、宜興、峽堡、保興省道、王學、古觀縣道、兩劉鄉(xiāng)道共282.845公里列養(yǎng)公路管養(yǎng)任務。（共中國道1條，計66.5公里；省管干線3條，計164.358公里；縣鄉(xiāng)道3條，計51.987公里。）

全年來，我段堅持以人為本、從嚴治段，內(nèi)增素質(zhì)、外樹形象，唱好質(zhì)量和改革重頭戲，嚴格遵循“突出重點，抓好養(yǎng)建，理順體制，改善形象”的總體思路，積極采取“公路建設抓質(zhì)量，公路養(yǎng)護抓形象，路政管理抓規(guī)范，精神文明抓活動”的有效措施，全面貫徹加快公路建設的各項方針政策，服務人民，奉獻社會，各方面工作均取得長足進步，三個文明建設提高到了一個新的水平。

一、加強質(zhì)量監(jiān)管，努力加快項目建設。一是完成了以“清除隱患，珍視生命”為主題的公路安全保障工程。2002年以來，我段在省、市公路部門的支持下，投入資金800多萬元，實施公路安全保障工程，安裝波型鋼護欄13.8公里，設置砼防護欄42處1500余個、警示樁5800多個。4年減少直接經(jīng)濟損失近千萬元，成了司機和乘客的“生命工程”、保險公司的“效益工程”。2005年我段在209國道白沙河至鏵廠埡段安裝波型防護欄2.4公里，鋼筋砼防護欄174米，示警防護墩1982個；界嶺河至三堆河段旅游示范線安裝波形鋼護欄2.9公里，設置標志標牌28塊。通過對危險路段進行整改，大大減少了道路行車安全事故的發(fā)生。

二是完成了保興省道白沙河至昭君橋段路基工程1.805公里，完成路基土石方12747立方米、防護工程7181立方米，鋪筑瀝青路面工程1.805公里。

三是完成了209國道古洞口至平水段平水集鎮(zhèn)路0.945公里路基改建工程，該工程于5月底開工，截止目前，工程基本完工，現(xiàn)完成路基挖方3066立方米，填方7936立方米，防護工程3496立方米。

四是209國道觀音河至古洞口28.5公里路面工程于7月下旬開工，目前完成路面基層22公里，完成瀝青路面鋪筑6公里、水泥路面鋪筑2.5公里。

五是我們通過日夜加班進行平邑口至昭君橋段12公里路基、路面整治，比原計劃提前11天完成任務，確保了“十一” 旅游黃金周期間的道路安全暢通，得到了國務院領(lǐng)導同志的充分肯定，受到縣委政府的通報表彰。

六是12月8日我段承建的全縣后三年干線路網(wǎng)工程順利通過交工驗收。興山縣后三年路網(wǎng)建設共有3個工程項目，即209國道白沙河至鏵場埡段、保興省道白沙河至昭君橋段、峽口Ⅰ橋接線工程，共計完成貨幣工程量3730余萬元。

以上工程通過自檢，質(zhì)量全部達到合格標準。

二、突出養(yǎng)護重心，努力提高公路養(yǎng)護質(zhì)量。

一是加強經(jīng)常性養(yǎng)護和重點養(yǎng)護，狠抓出工、出勤率及上路著裝率；二是對防護設施進行整治，加大公路險段設置砼防護欄、警示樁力度，完善公路配套設施；三是加強汛期值班，搞好水毀公路搶通修復工作；四是加大養(yǎng)護運行機制改革力度，養(yǎng)護方式實行多元化，養(yǎng)護公司對各公路站采用定里程、定投資、實行養(yǎng)護投資包干、養(yǎng)護質(zhì)量達標為主要內(nèi)容的合同管理，在養(yǎng)護作業(yè)中加強定額承包養(yǎng)護和定額計酬分配，實現(xiàn)了真正意義上的多勞多得。同時在個別路段繼續(xù)推行“國路民養(yǎng)”，運行情況良好。全年來，我段將經(jīng)常性養(yǎng)護與重點養(yǎng)護相結(jié)合，注重規(guī)范養(yǎng)護、全面養(yǎng)護，各項養(yǎng)護指標均超市局計劃。

三、依法行政，強化管理，保障暢通。

今年來，我段路政管理工作以深入學習、宣傳、貫徹、實施“一法兩例”為主題，堅持宣傳教育和日常巡查同步，以強化管理為目的，以依法收費為手段，整體規(guī)劃，努力打造縣域 旅游文明通道，優(yōu)質(zhì)高效地完成了維護路產(chǎn)路權(quán)任務，保障了公路的完好、安全和暢通。全面實現(xiàn)了2005年路政管理“兩無兩百三九五”的工作目標。即無新的違章建筑，無行政訴訟（敗訴）或復議案件，公路兩側(cè)建房辦證率100%，規(guī)范建房率100%，路政案件查處率95%以上，結(jié)案率95%以上，索賠率95%以上。同時在管理過程中注重了文明規(guī)范執(zhí)法、熱情優(yōu)質(zhì)服務，對辦理行政許可的單位和個人積極辦理有關(guān)手續(xù)，并主動上門發(fā)放許可證。11月21日至23日，在全縣交通系統(tǒng)下屬7個二級單位行政執(zhí)法檢查評比中，我段以96分名列第二。

四、分步實施，積極穩(wěn)妥地推進行業(yè)改革。

根據(jù)《中共興山縣委、興山縣人民政府關(guān)于進一步深化國有企業(yè)改革的實施意見》興發(fā)[2004]10號文件精神，結(jié)合湖北省公路局《關(guān)于進一步深化全省公路行業(yè)改革的若干意見》，我們在廣泛宣傳，統(tǒng)一職工思想認識的基礎(chǔ)上，完成了下屬施工企業(yè)——湖北瑞得建設有限責任公司的企業(yè)改制工作。由于準備充分，思想政治工作到位，整個改制工作得以順利施行，沒有矛盾激化和群眾上訪現(xiàn)象發(fā)生。

五、充分發(fā)動，廣泛參與，積極開展先教活動。2月底至6月上旬，我段在中共興山縣委、縣交通局黨委的領(lǐng)導下，在全段范圍內(nèi)廣泛開展保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動，經(jīng)過動員準備、教育培訓、自查評議和整改提高等階段的工作，基本完成了黨員先進性教育的各項任務。6月14號，縣段進行 黨員先進性教育活動滿意度測評，參加測評會的人員共50人。通過現(xiàn)場測評，群眾滿意和基本滿意度為100%。單位黨員先進性教育活動達到了預期目的，取得了明顯成效。

六、結(jié)合工作實際，持續(xù)開展文明創(chuàng)建。

全年來，我段以爭創(chuàng)“三個一流”和全面提高全縣公路服務水平、建設興山“和諧公路”為目標，以質(zhì)量為核心，圍繞“交通質(zhì)量管理年”活動，加快公路建設；突出養(yǎng)護重點，改善路容路貌，積極參與市局“養(yǎng)護路政優(yōu)勝杯”競賽，迎接全國公路養(yǎng)護大檢查；嚴格管理，優(yōu)質(zhì)服務，以“雙超”治理為重點，全面提高路政管理水平；以提高人的素質(zhì)為重點，緊緊圍繞“文明道、樣板路、星級站”三大創(chuàng)建目標，推進精神文明建設深入開展。

一是與縣委宣傳部、文明辦等單位共同發(fā)起打造百里旅游文明通道建設，通過逐年加大養(yǎng)護投入和加強路政監(jiān)管，我段對宜興線界嶺至古夫段、昭君橋至三堆河段全長105公里路段進行綜合整治，取得了路面潔凈，行車舒適，路肩整潔，排水暢通的良好收效，形成了暢達、安全、整潔、環(huán)保、美化的旅游大通道，受到國內(nèi)外客人的廣泛好評。

二是縣境高嵐至建陽坪25公里文明樣板路是我段近年來著力打造的一個重要公路養(yǎng)護品牌。全年通過不斷優(yōu)化縣級文明樣板路建設，做到了標志標牌整齊規(guī)范，路容路貌煥然一新。

三是以星級站建設為契機，不斷改善道工生活條件和工作 環(huán)境。2004年我段高嵐公路站被省公路局授予“五星級公路管理站”稱號，今年我段結(jié)合開展星級管理站創(chuàng)建活動，對各公路站房屋進行維修改造，積極改善一線生活條件，先后為兩個站配置了衛(wèi)星電視地面接收器、太陽能熱水器、冰柜、消毒柜、空調(diào)等生活設施，并新建了職工食堂。

四是為創(chuàng)造良好居住環(huán)境，我段投入近百萬元開展文明小區(qū)建設活動，對居民小區(qū)和辦公區(qū)域進行綠化、亮化建設，美化了職工住宿環(huán)境，為新縣城增加了一個新的亮點。

五是加強職工素質(zhì)教育，全年對職工進行行政執(zhí)法、財務審計、安全生產(chǎn)等業(yè)務培訓200余人次，我段“四五”普法工作也于今年9月通過檢查驗收?？h段十分重視職工教育工作。制定了職工教育制度，職工自學或函授取得大專以上學歷報銷3000-5000元學費。

六是政工群團聯(lián)動，工作扎實勤勉。一是充分發(fā)揮工會“維護”職能，關(guān)心職工切身利益，持續(xù)啟動“送溫暖”工程,開展好工會“文明之家”、“六好班站”系列創(chuàng)建活動；二是加強思想政治工作,了解職工思想動態(tài),及時化解內(nèi)部矛盾；三是共青團搞好職工隊伍中青年骨干的教育培養(yǎng)工作；四是女工委深入持久地貫徹女工素質(zhì)達標，“精一業(yè)、會兩手”，繼續(xù)開展“姐妹獻愛心”幫扶，教育引導女職工“自尊、自信、自立、自強”，并切實抓好了計劃生育工作。五是踴躍參加上級組織的“三〃八”“五〃一”、“十〃一”系列文體競賽活動，并取得名次。同時 派員參加了市公路局組織的“保持先進性、當好鋪路石”演講比賽、養(yǎng)護技能競賽等，并取得好成績。六是3月8日，組織段機關(guān)女職工到神龍洞旅游，歡度國際婦女節(jié)；10月9日至11日，組織一批退休老干部到長陽江清、宜昌車溪等地游覽，歡度重陽佳節(jié)。

七是積極幫扶共建，持續(xù)奉獻愛心。近年來我段響應縣委政府號召，積極對口幫扶，深入農(nóng)村解決實際困難，先后投入資金10萬余元，用于水月寺鎮(zhèn)曬谷坪村等村級道路維修改造工程。今年我段對水月寺鎮(zhèn)曬谷坪村、道路坪村、高陽鎮(zhèn)響龍村、南陽鎮(zhèn)龍門河村、縣特殊教育學校進行幫扶慰問，送去慰問金2.73萬元。援助對口幫扶村水月鎮(zhèn)曬谷坪村貧困學生，捐資2000元。

同時“八〃一”期間，我段慰問了縣武警中隊、消防中隊，并贈送了共建資金；全年慰問現(xiàn)役軍人2人次，為1名復員軍人發(fā)放安置費1萬元。同時我段為全縣交通系統(tǒng)特困職工捐款2萬元，發(fā)動職工捐款1690元；救濟困難職工26人，發(fā)放救濟金1.28萬元；慰問職工遺屬3人、職工婚喪嫁娶20人次、退休老干部5人次、傷殘職工5人次，共計發(fā)放慰問金1.94萬元。

八是先進事跡層出不窮，文明創(chuàng)建成果斐然。今年2月，縣段高嵐公路管理站被中共宜昌市交通局黨組、宜昌市交通局聯(lián)合授予2004宜昌市交通系統(tǒng)“青年文明號”稱號。7月28號，縣公路段檔案室被宜昌市人事局、宜昌市檔案局評為全 市檔案系統(tǒng)先進集體。8月8號至9號，在宜昌市公路局召開的全市公路系統(tǒng)機務渡口工作會上，縣段被授予2004機務管理“優(yōu)勝單位”稱號。同時我段已連續(xù)三屆獲得市級文明單位稱號。8月15日，我段再次被中共宜昌市委、宜昌市人民政府以宜文[2005]28號決定命名表彰為2003-2004全市精神文明創(chuàng)建工作文明單位。12月5日，《湖北交通報》上登載了全省公路系統(tǒng)五個“十佳”侯選人評選表，興山縣段榜上有名。段黨總支書記、段長馮淼被推薦為“十佳管理標兵”侯選人、段工程養(yǎng)護股股長李明澤被推薦為“十佳建設標兵”侯選人、段高嵐公路管理站站長王喬被推薦為“十佳養(yǎng)護標兵”侯選人。同時還有一批個人和單位的先進事跡及一些高質(zhì)量的調(diào)研論文受到上級表彰。

二○○五年十二月十四日