第一篇：自行車(chē)在各國(guó)的發(fā)展

騎單車(chē) 帶上心靈去遠(yuǎn)足

[來(lái)源：精品購(gòu)物指南] 2010-9-6 13:52:08

編輯：君爾

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“低碳”將自行車(chē)再一次推舉為城市生活的主角，在世界上許多國(guó)家和地區(qū)，包括我們所在的這座城市，自行車(chē)都日益成為人們生活中最重要的組成部分。因?yàn)樗粌H能在汽車(chē)擁堵的市區(qū)來(lái)去自如，還是健身的運(yùn)動(dòng)器械，是周末出行的理由，是結(jié)識(shí)朋友的方式。

自行車(chē)上也可用來(lái)放廣告牌

城市與自行車(chē)

開(kāi)車(chē)出行，每車(chē)每公里排放二氧化碳為163克，騎車(chē)出行則永遠(yuǎn)是“0”。在以人為本、環(huán)保至上的城市，污染零排放的自行車(chē)應(yīng)是倍受禮遇的

“低碳”將自行車(chē)再一次推舉為城市生活的主角，在世界上許多國(guó)家和地區(qū)，包括我們所在的這座城市，自行車(chē)都日益成為人們生活中最重要的組成部分。因?yàn)樗粌H能在汽車(chē)擁堵的市區(qū)來(lái)去自如，還是健身的運(yùn)動(dòng)器械，是周末出行的理由，是結(jié)識(shí)朋友的方式。

最不利于騎自行車(chē)的地方是上坡路，但特隆赫姆設(shè)有自行車(chē)專(zhuān)用“電梯”，車(chē)手用不著氣喘吁吁地一個(gè)勁兒

踩踏板，就可以借助“電梯”的推力騎上山坡。

在國(guó)際自行車(chē)聯(lián)盟命名的世界首座“自行車(chē)之城”哥本哈根，自行車(chē)代步使用率達(dá)55%，超過(guò)1/3的市民每天騎車(chē)通勤。目前全城有超過(guò)100萬(wàn)輛單車(chē)，幾乎平均每人擁有2輛。

“低碳”將自行車(chē)再一次推舉為城市生活的主角，在世界上許多國(guó)家和地區(qū)，包括我們所在的這座城市，自行車(chē)都日益成為人們生活中最重要的組成部分。因?yàn)樗粌H能在汽車(chē)擁堵的市區(qū)來(lái)去自如，還是健身的運(yùn)動(dòng)器械，是周末出行的理由，是結(jié)識(shí)朋友的方式。

2009年5月11日，阿姆斯特丹

在荷蘭的阿姆斯特丹，人口約為750000的城市里，自行車(chē)占城市出行方式中的38%，有50%的居民每日騎自行車(chē)出門(mén)，75%的居民至少擁有一輛自行車(chē)。每一天，阿姆斯特丹人用車(chē)輪記錄的軌跡，就達(dá)200萬(wàn)公里。

2009年5月11日，阿姆斯特丹。這里居住著75萬(wàn)人，自行車(chē)擁有量高達(dá)60萬(wàn)

在美國(guó)的波特蘭，新當(dāng)選的市長(zhǎng)山姆·亞當(dāng)斯就是個(gè)自行車(chē)迷，每天騎車(chē)上下班。波特蘭地區(qū)可供自行車(chē)通行的道路長(zhǎng)達(dá)440公里，基本能做到互聯(lián)互通，非常方便。馬路邊不僅劃出自行車(chē)專(zhuān)用道，還分了快慢車(chē)道。波特蘭的自行車(chē)騎士還可以享受方便的路邊停車(chē)和幫助上下樓梯的自行車(chē)滑坡，是美國(guó)名副其實(shí)的自行車(chē)之城。

2009年5月11日，阿姆斯特丹。賣(mài)藝人也坐在自己的自行車(chē)上表演

德國(guó)威斯特伐利亞州的明斯特市是一個(gè)鮮為人知的“自行車(chē)城”。這個(gè)26萬(wàn)人口的小城市，每人都有一輛自行車(chē)。專(zhuān)門(mén)經(jīng)營(yíng)自行車(chē)的商店有34家，大小修車(chē)鋪更是隨處可見(jiàn)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，每天超過(guò)100000明斯特人騎著自行車(chē)穿越大街小巷，這些人每天總共要375000次跳上跳下自行車(chē)，平均每人每天有十五六分鐘是在自行車(chē)上度過(guò)的。

2010年5月23日，上海世博會(huì)城市最佳實(shí)踐區(qū)丹麥歐登塞展館，孩子們?cè)趪L試迷你兒童自行車(chē) 也許從沒(méi)有一屆世博會(huì)，讓自行車(chē)如此顯眼。到上海世博會(huì)城市最佳實(shí)踐區(qū)，在馬爾默案例館門(mén)口騎車(chē)便能為手機(jī)充電，在博洛尼亞案例館則能踏車(chē)觀賞當(dāng)?shù)亟志?。丹麥歐登塞案例館的主題則是“自行車(chē)的復(fù)活”，各種式樣的自行車(chē)幾乎構(gòu)成敞開(kāi)式展館的一切。即便展示治水技術(shù)的大阪，也把自行車(chē)變成了先進(jìn)設(shè)備的一部分。

2010年5月23日，上海世博會(huì)城市最佳實(shí)踐區(qū)丹麥歐登塞展館，展館旁布置了專(zhuān)門(mén)的自行車(chē)專(zhuān)用道供游

客試騎。

這就像是一場(chǎng)復(fù)興運(yùn)動(dòng)的前奏，尤其當(dāng)永久忽然蘇醒般發(fā)布了永久C，并瞬間收獲了大批擁躉，證明在中國(guó)這個(gè)自行車(chē)王國(guó)，自行車(chē)未死。

2010年7月21日，上海世博會(huì)歐洲區(qū)丹麥國(guó)家館，游客在丹麥館樓頂騎車(chē)

在這個(gè)世界最大的自行車(chē)生產(chǎn)和消費(fèi)大國(guó)，雖然大多數(shù)國(guó)人并未真正重視騎車(chē)所帶來(lái)的好處，但自行車(chē)文化正在一步步被人們認(rèn)可。自行車(chē)早已不是一個(gè)簡(jiǎn)單的代步工具，從踏油門(mén)到踩踏板更是一種生活方式與人生態(tài)度的大轉(zhuǎn)變。騎車(chē)時(shí)無(wú)拘無(wú)束的自在感，親近大自然的輕松心情，讓人們感覺(jué)那才是真正屬于自己的時(shí)空。

第二篇：各國(guó)讀書(shū)會(huì)發(fā)展歷史

【瑞典】

最早是1902年由瑞典中學(xué)教師奧斯卡奧爾森在瑞典南部的蘭德（Lund）創(chuàng)立的。

他曾經(jīng)訪(fǎng)問(wèn)過(guò)美國(guó)，實(shí)地考察1870年代發(fā)起的美國(guó)學(xué)拓?cái)U(kuò)（Chautauqua）集會(huì)——西方讀書(shū)會(huì)的早期雛形的成功而受到激發(fā)，于是回國(guó)后創(chuàng)辦讀書(shū)會(huì)。由于他報(bào)道撰寫(xiě)了第一個(gè)學(xué)習(xí)圈的內(nèi)容，發(fā)展了關(guān)于學(xué)習(xí)圈的觀點(diǎn)和理論，該讀書(shū)會(huì)被視為第一個(gè)現(xiàn)代讀書(shū)會(huì)。他和陶行知一樣，對(duì)教育實(shí)踐、理論和哲學(xué)都有探索，也和陶行知一樣，受杜威思想的影響。他對(duì)學(xué)習(xí)圈的觀點(diǎn)是：學(xué)習(xí)應(yīng)是不昂貴的，學(xué)習(xí)方法要簡(jiǎn)單，每個(gè)人都能參與；參與者是平等的，都有相同的機(jī)會(huì)來(lái)表達(dá)自己，對(duì)學(xué)習(xí)的規(guī)劃都有自己的見(jiàn)解。他的理想是“每個(gè)人都應(yīng)該自己教育自己”。

19世紀(jì)末20世紀(jì)初，瑞典是個(gè)貧窮的國(guó)家，大多數(shù)人居住在鄉(xiāng)村，人均受教育水平尤其是工人和農(nóng)民受教育水平很低。民眾運(yùn)動(dòng)中，服務(wù)于他們的團(tuán)體，如工會(huì)、自由教會(huì)、禁酒社團(tuán)、各種政治組織就意識(shí)到，提高他們的知識(shí)水平，對(duì)個(gè)體而言，成為一個(gè)能力很強(qiáng)的公民很重要；對(duì)組織而言，擁有受過(guò)教育的成員也很重要，受教育的人越多，組織越強(qiáng)大。

現(xiàn)狀：學(xué)習(xí)圈已成為瑞典人的一種生活方式，參與全員性、地域分布廣泛性、活動(dòng)主題多元性的特點(diǎn)。幾乎每個(gè)鄉(xiāng)村都有讀書(shū)會(huì)，數(shù)量超過(guò)30萬(wàn)個(gè)。瑞典全國(guó)閱讀協(xié)會(huì)聯(lián)盟？

10個(gè)國(guó)家學(xué)習(xí)協(xié)會(huì)每年大約組織32萬(wàn)個(gè)學(xué)習(xí)圈，參與人數(shù)達(dá)250萬(wàn)個(gè)之多。大約75%的18至75歲瑞典人曾經(jīng)參加過(guò)學(xué)習(xí)圈，大約40%的瑞典人在過(guò)去的三年中參加過(guò)至少一個(gè)學(xué)習(xí)圈，大約10%的瑞典人每年參加學(xué)習(xí)圈，5%的成人而言學(xué)習(xí)圈成了業(yè)余時(shí)間活動(dòng)的主要部分。

年齡上，13-24歲15%，25-65歲65%，超過(guò)65歲20% 性別上，婦女57%，男性43% 主題上，美學(xué)如藝術(shù)、音樂(lè)、戲劇非常受歡迎，占學(xué)習(xí)圈活動(dòng)的一半，尤其是音樂(lè)，單科最受歡迎的。公民學(xué)和類(lèi)似的課是第二大受歡迎的。此外是行為學(xué)方面的課，語(yǔ)言、數(shù)學(xué)、自然科學(xué)和其他科目。

資金上，除政府津貼扶助之外，學(xué)習(xí)協(xié)會(huì)還通過(guò)社會(huì)名士、機(jī)構(gòu)及公司贊助等開(kāi)展活動(dòng)。

自上而下——

國(guó)家成人教育委員會(huì)負(fù)責(zé)分發(fā)政府津貼給10個(gè)國(guó)家成人教育協(xié)會(huì)，國(guó)家成人教育協(xié)會(huì)負(fù)責(zé)學(xué)習(xí)圈領(lǐng)導(dǎo)人的培訓(xùn)和派任；每個(gè)成人教育協(xié)會(huì)都有相當(dāng)數(shù)量的地方辦事處，總數(shù)大約有500多個(gè)，由這些辦事處具體組織當(dāng)?shù)氐膶W(xué)習(xí)圈活動(dòng)。

瑞典學(xué)習(xí)圈領(lǐng)導(dǎo)者必須接受培訓(xùn)，由各個(gè)學(xué)習(xí)協(xié)會(huì)培訓(xùn)和聘任，監(jiān)督。

成功原因：

1、建立學(xué)習(xí)圈圖書(shū)館，1905年，由政府撥款購(gòu)買(mǎi)書(shū)籍，由讀書(shū)會(huì)保存并提供給一般社會(huì)大眾。

2、專(zhuān)門(mén)的學(xué)習(xí)協(xié)會(huì)成立。政府通過(guò)學(xué)習(xí)協(xié)會(huì)支持學(xué)習(xí)圈的原因是學(xué)習(xí)協(xié)會(huì)在滿(mǎn)足所有類(lèi)型的市民需求方面比政府更有效，運(yùn)作更靈活，成本更低。3、20世紀(jì)90年代開(kāi)始，國(guó)家成人教育委員會(huì)開(kāi)始負(fù)責(zé)分發(fā)政府津貼，并開(kāi)始對(duì)學(xué)習(xí)圈進(jìn)行跟蹤和評(píng)估。

1974年瑞典議會(huì)通過(guò)對(duì)讀書(shū)會(huì)做更多經(jīng)費(fèi)補(bǔ)助的決議使其發(fā)展更為迅速，每年以10%以上的成長(zhǎng)率持續(xù)增加，到2008年，讀書(shū)會(huì)數(shù)量約為28.5萬(wàn)個(gè)，參加人數(shù)約200萬(wàn)人。特性：

1、學(xué)習(xí)圈服務(wù)于組織，成為組織中教育、信息、問(wèn)題解決、政策決定和行動(dòng)的地方，過(guò)程制度化。

2、鐵三角：訓(xùn)練有素的主導(dǎo)者不是老師，閱讀材料不是教材，主動(dòng)積極的參與者不是被動(dòng)接受的受教者

3、共同的話(huà)語(yǔ)氛圍

4、遵從自愿參與和民主的原則，每個(gè)人的意見(jiàn)皆有效用，而且被接納

5、聚會(huì)場(chǎng)所以參與者生活、工作和平常聚集的地方為主

6、地方自主性，擺脫中央的指導(dǎo)和資源的控制，以組織、小區(qū)和參與者的角度為出發(fā)點(diǎn)。瑞典的大眾成人教育尤其是學(xué)習(xí)圈，已經(jīng)而且正在被中央政府和地方當(dāng)局用來(lái)促進(jìn)市民參與各種重要事務(wù)。如，當(dāng)政府想鼓勵(lì)人們了解有關(guān)歐洲貨幣聯(lián)盟的知識(shí)時(shí)，他們就會(huì)給學(xué)習(xí)協(xié)會(huì)提供更多的資金來(lái)支持開(kāi)展這個(gè)主題的學(xué)習(xí)圈。由于學(xué)習(xí)協(xié)會(huì)具有分散性，他們可以輕而易舉地在全國(guó)范圍內(nèi)提供學(xué)習(xí)圈。無(wú)論什么時(shí)候，當(dāng)需要開(kāi)展一項(xiàng)學(xué)習(xí)活動(dòng)時(shí)，只要能夠說(shuō)服學(xué)習(xí)協(xié)會(huì)加入，這項(xiàng)活動(dòng)就很容易開(kāi)展起來(lái)。

【臺(tái)灣】

臺(tái)灣地區(qū)讀書(shū)會(huì)的起源可追溯到1923年，讀書(shū)會(huì)曾被視為思想反動(dòng)組織而一度被禁止。先在民間自發(fā)成立，并自我成長(zhǎng)，后來(lái)受到當(dāng)局的重視，可以說(shuō)是自下而上的發(fā)展。

1982年，臺(tái)灣學(xué)者林明德提倡書(shū)香社會(huì)，鼓勵(lì)以書(shū)柜代替酒柜，開(kāi)始有熱心人士在社區(qū)推廣家庭閱讀；1985年，臺(tái)北市成立第一個(gè)社區(qū)讀書(shū)會(huì)——袋鼠媽媽讀書(shū)會(huì)；1990年以后，全島開(kāi)始推行“故事媽媽”模式，成立7個(gè)故事媽媽協(xié)會(huì)，由毛毛蟲(chóng)兒童哲學(xué)基金會(huì)推廣，文化建設(shè)委員會(huì)加入。兒童文學(xué)工作者林真美小區(qū)親子閱讀。

1990年起，政府倡導(dǎo)成人教育，非正式教育的多樣化學(xué)習(xí)刺激了民眾的學(xué)習(xí)欲望，許多文教機(jī)構(gòu)也編列預(yù)算倡導(dǎo)成立讀書(shū)會(huì)，于是，讀書(shū)會(huì)在政府及民間團(tuán)體的推動(dòng)下蓬勃發(fā)展。1996年，文建會(huì)啟動(dòng)“書(shū)香滿(mǎn)寶島”的文化植根計(jì)劃，希望配合讀書(shū)會(huì)的推廣來(lái)落實(shí)書(shū)香社會(huì)的愿景，倡導(dǎo)終身學(xué)習(xí)和終身教育。該計(jì)劃通過(guò)高校和公共圖書(shū)館大力培養(yǎng)讀書(shū)會(huì)人才，獎(jiǎng)勵(lì)民間團(tuán)體籌組讀書(shū)會(huì)，并協(xié)助組成讀書(shū)會(huì)團(tuán)體。

2003年，官方登記的社區(qū)讀書(shū)會(huì)有1278個(gè)，學(xué)校讀書(shū)會(huì)6141個(gè)。佛光山人間佛教讀書(shū)會(huì)全球成立讀書(shū)會(huì)1000多個(gè)，會(huì)員10000多人。

中華民國(guó)讀書(shū)會(huì)發(fā)展協(xié)會(huì)，2009年的保守估計(jì)，目前臺(tái)灣地區(qū)約1.5萬(wàn)個(gè)讀書(shū)會(huì)在運(yùn)作。讀書(shū)會(huì)在臺(tái)灣地區(qū)是非常普遍的。

經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，讀書(shū)會(huì)已經(jīng)逐漸成為終身學(xué)習(xí)組織的形式之一，成為一種官方大力推動(dòng)、民眾樂(lè)于參與的閱讀活動(dòng)形式。“教育部”的目標(biāo)是臺(tái)灣地區(qū)每個(gè)村至少成立一個(gè)讀書(shū)會(huì)。

蓬勃發(fā)展的原因：

1、民眾終身學(xué)習(xí)意識(shí)空前高漲。讀書(shū)會(huì)強(qiáng)調(diào)自主學(xué)習(xí)的多元形態(tài)，專(zhuān)業(yè)分享、合作思考等學(xué)習(xí)特質(zhì)，最適合強(qiáng)調(diào)民主、尊重多元觀點(diǎn)的現(xiàn)代社會(huì)。

2、地方政府部門(mén)的全力扶持。如給予經(jīng)費(fèi)補(bǔ)助、獎(jiǎng)勵(lì)優(yōu)秀讀書(shū)會(huì)、舉辦讀書(shū)會(huì)博覽會(huì)、培養(yǎng)讀書(shū)會(huì)帶領(lǐng)人、編印讀書(shū)會(huì)刊物和提供讀書(shū)會(huì)活動(dòng)場(chǎng)所等。

政策面——明確讀書(shū)會(huì)為圖書(shū)館教育推廣服務(wù)工作中的活動(dòng)項(xiàng)目之一，將讀書(shū)會(huì)列入社會(huì)教育工作的重點(diǎn)，1998年教育部發(fā)表邁向?qū)W習(xí)社會(huì)白皮書(shū)，獎(jiǎng)勵(lì)民間團(tuán)體籌組讀書(shū)會(huì)，并協(xié)助其組成全國(guó)讀書(shū)會(huì)團(tuán)體。

3、公共圖書(shū)館的努力推動(dòng)。圖書(shū)館扮演直接執(zhí)行的角色及間接推廣的角色，前者是圖書(shū)館自辦讀書(shū)會(huì)，后者是培訓(xùn)讀書(shū)會(huì)帶領(lǐng)人或提供各讀書(shū)會(huì)后援協(xié)助。常見(jiàn)活動(dòng)形式，將讀書(shū)會(huì)活動(dòng)的次數(shù)納入常規(guī)統(tǒng)計(jì)中。臺(tái)灣省立臺(tái)中圖書(shū)館

自辦讀書(shū)會(huì)；為讀書(shū)會(huì)提供各種協(xié)助（協(xié)助成立，免費(fèi)場(chǎng)地提供，定期舉辦讀書(shū)會(huì)帶領(lǐng)人培訓(xùn)，發(fā)行刊物，組建網(wǎng)站，協(xié)助讀書(shū)會(huì)成員取得購(gòu)書(shū)優(yōu)惠等）；獎(jiǎng)勵(lì)讀書(shū)會(huì)（高雄市圖書(shū)館，公開(kāi)表?yè)P(yáng)及現(xiàn)金獎(jiǎng)勵(lì)，會(huì)員可優(yōu)先錄用為圖書(shū)館義工，讀書(shū)會(huì)團(tuán)體及會(huì)員可優(yōu)先成為圖書(shū)館相關(guān)活動(dòng)的合辦單位及講師，圖書(shū)館協(xié)助讀書(shū)會(huì)登記立案，為讀書(shū)會(huì)爭(zhēng)取政府經(jīng)費(fèi)補(bǔ)助）

4、理論體系、培訓(xùn)體系成熟

邱天助、林振春、林美琴、簡(jiǎn)靜惠等。教材涉及讀書(shū)會(huì)的概念、成立、教材及培訓(xùn)，完整的理論體系。臺(tái)灣師范大學(xué)成人教育研究中心率先于1993年舉辦社區(qū)婦女讀書(shū)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)人培訓(xùn)，此后，許多機(jī)構(gòu)也相繼辦理此類(lèi)課程。高雄師范大學(xué)成人教育中心

5、完善的組織系統(tǒng)

成立各級(jí)讀書(shū)會(huì)發(fā)展協(xié)會(huì)，不少讀書(shū)會(huì)也注冊(cè)成為法人社團(tuán)，有完整的組織架構(gòu)、章程等。

愛(ài)讀書(shū)的主題：心靈成長(zhǎng)、親子關(guān)系、生涯規(guī)劃、育兒技巧、人際關(guān)系、文學(xué)和外語(yǔ)等。自我成長(zhǎng)、親子關(guān)系和人際關(guān)系為最多，政治、經(jīng)濟(jì)、法律方面較少涉及。

主活動(dòng)：讀書(shū)、分享生活經(jīng)驗(yàn) 副活動(dòng)：參觀、講座、課程、社會(huì)服務(wù)、會(huì)員聯(lián)誼、作家座談等，凝聚團(tuán)隊(duì)的向心力。主副活動(dòng)互相交叉。

【大陸】

讀書(shū)會(huì)在港臺(tái)地區(qū)開(kāi)展20多年了，但在中國(guó)大陸還是新生事物。

類(lèi)似讀書(shū)會(huì)的學(xué)習(xí)團(tuán)體，但名稱(chēng)不同，讀者俱樂(lè)部、沙龍、英語(yǔ)角、研究會(huì)、協(xié)會(huì)、學(xué)習(xí)小組、學(xué)會(huì)等，有讀書(shū)會(huì)之名，而無(wú)讀書(shū)會(huì)之實(shí)，整個(gè)社會(huì)對(duì)讀書(shū)會(huì)這種學(xué)習(xí)團(tuán)體還是缺乏認(rèn)同。有些圖書(shū)館舉辦的讀者活動(dòng)雖然稱(chēng)為讀書(shū)會(huì)，實(shí)際還是為讀者之間有關(guān)讀書(shū)的座談會(huì)或茶話(huà)會(huì)，這種不具備系統(tǒng)性和持續(xù)性的讀者活動(dòng)，顯然與讀書(shū)會(huì)的內(nèi)涵還是有不小的距離。在閱讀推廣活動(dòng)方面，我們更偏重于舉辦讀書(shū)節(jié)、讀書(shū)月這樣的大型活動(dòng)，倡導(dǎo)的是大眾閱讀，過(guò)于追求場(chǎng)面，對(duì)讀書(shū)會(huì)這種實(shí)效性更強(qiáng)的小群體閱讀則重視不夠。

深圳為例，名義上的讀書(shū)會(huì)近百個(gè)，但真正意義上的讀書(shū)會(huì)還沒(méi)有。民間讀書(shū)會(huì)基本上組織松散，并未獲得社會(huì)團(tuán)體法人注冊(cè)，在舉辦讀書(shū)活動(dòng)上，面臨著缺少必要的專(zhuān)業(yè)指導(dǎo)、缺乏固定活動(dòng)場(chǎng)所和活動(dòng)經(jīng)費(fèi)不足等問(wèn)題。

【新加坡（2008年資料）】

1996年民間讀書(shū)會(huì)的火焰在新加坡點(diǎn)燃，全國(guó)性讀書(shū)會(huì)——新加坡讀書(shū)會(huì)在1997年3月成立，幾年后，有20多個(gè)團(tuán)體成立華文讀書(shū)會(huì)。讀書(shū)會(huì)分布在社區(qū)、學(xué)校和監(jiān)獄中，基本都是公益性質(zhì)。

2005年~2007年Read!Singapore新加坡國(guó)家圖書(shū)館啟動(dòng)“讀吧，新加坡”全民閱讀計(jì)劃。利用發(fā)展了本國(guó)已有的各種讀書(shū)會(huì)。

推薦固定的書(shū)籍、短篇小說(shuō)，體現(xiàn)各民族的文化、習(xí)俗、生活中的特色、美好和困惑，英語(yǔ)、華語(yǔ)、馬來(lái)語(yǔ)、泰米爾語(yǔ)。每年開(kāi)幕為期一天的“閱讀節(jié)”，國(guó)家政要出席，并有歌舞、舞臺(tái)劇、演講等。

新加坡國(guó)家圖書(shū)館管理局，組織人員不足10人，但培養(yǎng)了為數(shù)眾多的教師、志愿者、各個(gè)圖書(shū)館的管理員，并將這些志愿者鋪到各個(gè)讀書(shū)會(huì)中。

出租司機(jī)讀書(shū)會(huì)（每月第四個(gè)星期六晚上，社區(qū)圖書(shū)館舉辦讀書(shū)會(huì)，的士司機(jī)和公眾都可以免費(fèi)入場(chǎng)參加）、美發(fā)師讀書(shū)會(huì)（文化低，與顧客有了新的聊天話(huà)題書(shū)）、醫(yī)護(hù)人員讀書(shū)會(huì)（與患者之間溝通）??

弊端：閱讀是很私人的事情，大家的品位和興趣各有不同，固定書(shū)不夠好；在全世界青少年圖書(shū)閱讀普遍下降的今天，缺乏對(duì)青少年讀書(shū)的指導(dǎo)

新加坡讀書(shū)會(huì)發(fā)展協(xié)會(huì)，負(fù)責(zé)協(xié)助新加坡讀書(shū)會(huì)的成立和發(fā)展，主辦讀書(shū)會(huì)培訓(xùn)課程，培養(yǎng)讀書(shū)會(huì)種子及領(lǐng)導(dǎo)人，擔(dān)當(dāng)新加坡讀書(shū)會(huì)之間的橋梁，協(xié)助其互相聯(lián)系與協(xié)作。

【日本】

19世紀(jì)60年代中后期，媽媽們自發(fā)組織許多家庭書(shū)屋，由富有經(jīng)驗(yàn)的故事媽媽帶領(lǐng)其他媽媽進(jìn)行兒童閱讀。所謂家庭書(shū)屋，就是利用自己的住房和藏書(shū)，為住在附近的孩子們提供圖書(shū)借閱、故事會(huì)等服務(wù)的小型活動(dòng)場(chǎng)所。土屋兒童書(shū)屋、入舟町土屋兒童書(shū)屋、桂書(shū)屋、松籽書(shū)屋（兒童文學(xué)家、）這四家公益性質(zhì)的家庭書(shū)屋，成為東京兒童圖書(shū)館的前身。家庭書(shū)屋的迅速發(fā)展，直接推動(dòng)了20世紀(jì)六七十年代的日本全民閱讀運(yùn)動(dòng)。

公共圖書(shū)館傾注全力組織、支援各類(lèi)讀書(shū)會(huì)。發(fā)源于福井縣的聯(lián)合讀書(shū)會(huì)，1958年（20世紀(jì)50年代末），不讀書(shū)群比比皆是，有識(shí)之士必須消除市民對(duì)讀書(shū)的偏見(jiàn)，積極開(kāi)展有組織的讀書(shū)活動(dòng)。

福井縣讀書(shū)會(huì)聯(lián)絡(luò)協(xié)議會(huì)----市、町、村“聯(lián)合讀書(shū)會(huì)”營(yíng)運(yùn)委員會(huì)----聯(lián)合讀書(shū)會(huì)

聯(lián)合讀書(shū)會(huì)實(shí)質(zhì)上是個(gè)人自由閱讀與集體交流閱讀體驗(yàn)相結(jié)合的方式，每個(gè)讀書(shū)會(huì)選定某書(shū)，會(huì)員人手一冊(cè)自行閱讀，然后在每月舉行的座談會(huì)上彼此交流閱讀體會(huì)，并鼓勵(lì)和允許不同觀點(diǎn)相互爭(zhēng)論。請(qǐng)作家現(xiàn)身說(shuō)法，介紹作品的創(chuàng)作理念、宗旨和特色，或者作品朗讀會(huì)，組織會(huì)員到作家出生、生活、創(chuàng)作的地方旅游、參觀，實(shí)地體驗(yàn)其生活、創(chuàng)作環(huán)境，以便深入理解作品內(nèi)涵。

凡想?yún)⒓勇?lián)合讀書(shū)會(huì)的市民，均可自愿向各級(jí)圖書(shū)館報(bào)名，交納一定的會(huì)費(fèi)，滿(mǎn)15人即可成立一個(gè)讀書(shū)會(huì)。

縣立圖書(shū)館專(zhuān)設(shè)“談心書(shū)庫(kù)”，每種書(shū)籍均有15個(gè)復(fù)本，稱(chēng)為一組，而其他書(shū)庫(kù)的圖書(shū)僅一個(gè)復(fù)本。根據(jù)各讀書(shū)會(huì)的圖書(shū)需求，從談心書(shū)庫(kù)中提取圖書(shū)，直接由專(zhuān)人、專(zhuān)車(chē)送達(dá)各讀書(shū)會(huì)。

【香港】

公共圖書(shū)館，青少年讀書(shū)會(huì)。只要是9-17歲的青少年，并已成為香港公共圖書(shū)館的登記讀者，就可以就近參加32間分館聯(lián)合舉辦的青少年中文讀書(shū)會(huì)，此外，香港中央圖書(shū)館及五間分館舉辦青少年英文讀書(shū)會(huì)。

【美國(guó)】

全國(guó)各地均有讀書(shū)會(huì)組織，如紐約州成立了讀書(shū)會(huì)聯(lián)盟來(lái)推廣讀書(shū)會(huì)，該組織獲得洛克菲勒兄弟基金及大學(xué)的支持，有許多公共圖書(shū)館等單位加入。

【芬蘭、丹麥】

只要讀書(shū)會(huì)聚會(huì)達(dá)到一定的次數(shù)，就可以獲得政府的補(bǔ)助。

【常規(guī)資料】 定義

所謂讀書(shū)會(huì)，根據(jù)瑞典官方的成人教育公告的解釋?zhuān)x書(shū)會(huì)是指由一群人定期地聚會(huì)，針對(duì)一個(gè)主題或問(wèn)題，進(jìn)行有計(jì)劃的學(xué)習(xí)。卡蘭德以瑞典讀書(shū)會(huì)為例，讀書(shū)會(huì)的特性是“一種特殊形式的小團(tuán)體研讀，參與者因共同興趣結(jié)合在一起，組織者的作用是刺激討論，參與者通過(guò)相互討論彼此幫助，目的是理解和相互啟發(fā)，雖然有閱讀計(jì)劃和研讀素材，但并沒(méi)有固定的知識(shí)或材料，也沒(méi)有要達(dá)成的特定目標(biāo)，自愿參與，聚會(huì)時(shí)間和地點(diǎn)以參與者方便為原則”。

臺(tái)灣“中華民國(guó)讀書(shū)會(huì)發(fā)展協(xié)會(huì)”，則將讀書(shū)會(huì)界定為一群朋友通過(guò)閱讀和討論，以增進(jìn)思辨與批判的能力，擴(kuò)大心靈空間的小團(tuán)體學(xué)習(xí)形式。

究其本質(zhì)，讀書(shū)會(huì)是由具有讀書(shū)意愿的一群人主動(dòng)組成的讀書(shū)團(tuán)體，它由成員共同推選領(lǐng)導(dǎo)人，共同決定閱讀書(shū)目、聚會(huì)時(shí)間、地點(diǎn)和閱讀研討方式，并互相切磋，分享樂(lè)趣，共同成長(zhǎng)，以期提升讀書(shū)風(fēng)氣，達(dá)成書(shū)香社會(huì)的目標(biāo)。它是一個(gè)自主、自由、自愿的非正規(guī)學(xué)習(xí)團(tuán)體，通過(guò)成員閱讀共同的材料、分享心得與討論觀點(diǎn)，以吸收新的知識(shí)，激發(fā)新的思考，擴(kuò)大生命的空間。讀書(shū)會(huì)是由一群人參與的互動(dòng)形態(tài)的閱讀，參與者不必具備專(zhuān)門(mén)的學(xué)術(shù)背景，但可獲得豐富的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)。通過(guò)參與讀書(shū)會(huì)，大家學(xué)習(xí)討論、辯論的技巧，培養(yǎng)思考和尊重別人意見(jiàn)及分擔(dān)責(zé)任的習(xí)慣，同時(shí)通過(guò)讀書(shū)、學(xué)習(xí)和討論分享參與的樂(lè)趣和成長(zhǎng)的喜悅。對(duì)話(huà)和討論是讀書(shū)會(huì)的基本精神，時(shí)時(shí)激發(fā)新意和遐想的交談，帶領(lǐng)人并非扮演教師的角色，而是一個(gè)促進(jìn)者，帶領(lǐng)成員以民主與自主的方式參與討論。

讀書(shū)會(huì)的意義

對(duì)個(gè)人而言，以書(shū)會(huì)友，稍微勉強(qiáng)自己讀書(shū)，以報(bào)告的方式，加強(qiáng)個(gè)人表達(dá)力；以討論的方式，激蕩思考判斷力，以期能擴(kuò)充知識(shí)領(lǐng)域，養(yǎng)成讀書(shū)習(xí)慣；可以學(xué)會(huì)聆聽(tīng)、包容、欣賞、耐心、關(guān)心、了解和反省

對(duì)社會(huì)而言，1、傳播書(shū)香文化，讀書(shū)會(huì)是離開(kāi)學(xué)校后接觸書(shū)本最好的平臺(tái)，喚起民眾重視閱讀的風(fēng)氣；

2、塑造民主素養(yǎng)，讀書(shū)會(huì)強(qiáng)調(diào)開(kāi)放、尊重、包容多元、理性溝通和傾聽(tīng)異見(jiàn) 等精神，正是民主社會(huì)必備的基礎(chǔ)素養(yǎng)；

3、增進(jìn)社會(huì)和諧，討論中統(tǒng)一認(rèn)識(shí)，學(xué)會(huì)溝通和包容，消除思想對(duì)立

民間讀書(shū)會(huì)的興起是一個(gè)國(guó)家和地區(qū)公民社會(huì)發(fā)展與推動(dòng)全民閱讀的必然結(jié)果，同時(shí)也是展現(xiàn)地區(qū)閱讀風(fēng)氣的重要標(biāo)志。

縱觀世界上全民閱讀率較高的國(guó)家和地區(qū)，全民閱讀社會(huì)的實(shí)現(xiàn)，往往伴隨著一大批有影響力的民間閱讀團(tuán)體與組織的成長(zhǎng)與壯大。

臺(tái)灣大型閱讀推廣活動(dòng)主要有臺(tái)北書(shū)展、讀書(shū)會(huì)活動(dòng)、世界書(shū)香日活動(dòng)和好書(shū)交換活動(dòng)等。目前臺(tái)灣讀書(shū)會(huì)無(wú)處不在，已成為衡量一個(gè)地方閱讀風(fēng)氣的官方指標(biāo)之一，讀書(shū)正變成一種普通百姓的日常生活和一種由相關(guān)部門(mén)鼎力相助的公益活動(dòng)。

臺(tái)灣經(jīng)驗(yàn)表明，發(fā)展讀書(shū)會(huì)是落實(shí)終身學(xué)習(xí)、創(chuàng)建學(xué)習(xí)社會(huì)的有效方式，因此，讀書(shū)會(huì)是一種非常值得大力推廣的閱讀活動(dòng)形式，文化、教育部門(mén)可借鑒臺(tái)灣地區(qū)的經(jīng)驗(yàn)，鼓勵(lì)和扶持圖書(shū)館、學(xué)校、社區(qū)及民間團(tuán)體成立各類(lèi)讀書(shū)會(huì)，培養(yǎng)全民閱讀風(fēng)氣，營(yíng)造書(shū)香社會(huì)。

帶領(lǐng)人要求

鐵三角的領(lǐng)導(dǎo)者，在瑞典全國(guó)教育協(xié)會(huì)聯(lián)盟出的《瑞典讀書(shū)協(xié)會(huì)》一書(shū)中指出：一個(gè)優(yōu)良的領(lǐng)導(dǎo)者，會(huì)將成員帶入團(tuán)體，激發(fā)其自信心，他們創(chuàng)造正向的氣氛，放低自己的角色，他們知道何時(shí)鼓勵(lì)成員，何時(shí)要制止；他們維護(hù)學(xué)習(xí)圈活動(dòng)的多彩多姿，永葆動(dòng)力。因此，領(lǐng)導(dǎo)者擁有系統(tǒng)的學(xué)科知識(shí)固然重要，但更重要的是要有保持團(tuán)隊(duì)動(dòng)力和促進(jìn)成員間互動(dòng)的心理層面的知識(shí)。

閱讀是文化、社會(huì)、經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)；閱讀讓我們站在前人的肩膀，看得更高更遠(yuǎn)；閱讀讓我們碰觸生命的喜悅，發(fā)現(xiàn)世界、分享愛(ài)；閱讀是開(kāi)啟通往知識(shí)殿堂的鑰匙，因閱讀而學(xué)習(xí)，學(xué)校里將沒(méi)有落后的孩子。2008年，臺(tái)灣地區(qū)各縣市政府及圖書(shū)館代表共同簽署的《閱讀宣言》如是說(shuō)。

【將來(lái)參考】

借鑒國(guó)外，建立民間閱讀組織的孵化與培育機(jī)制。

1、提供活動(dòng)場(chǎng)地與推介平臺(tái)，協(xié)助相關(guān)社區(qū)民眾及團(tuán)體成立民間閱讀組織；

2、推動(dòng)地區(qū)民間閱讀組織發(fā)展協(xié)會(huì)的建立；

3、為民間閱讀組織的運(yùn)作提供各項(xiàng)參考資料；

4、定期舉辦民間閱讀組織領(lǐng)導(dǎo)人培訓(xùn)班，培育民間閱讀組織的種子

未來(lái)是讓學(xué)習(xí)協(xié)會(huì)內(nèi)的大部分IT支持的遠(yuǎn)程教育實(shí)際上都是既有遠(yuǎn)程聚會(huì)，又有面對(duì)面的聚會(huì)，被稱(chēng)為“靈活學(xué)習(xí)”。讓那些彼此住的很遠(yuǎn)的人們提供服務(wù)，也為那些由于某種原因不能定期聚會(huì)參加學(xué)習(xí)的人們提供機(jī)會(huì)。大眾成人教育網(wǎng)www.folkbildrting.net

中國(guó)圖書(shū)館學(xué)會(huì)下讀書(shū)會(huì)發(fā)展協(xié)會(huì)？

大學(xué)合作，設(shè)計(jì)讀書(shū)會(huì)培訓(xùn)課程，大力培養(yǎng)讀書(shū)會(huì)培訓(xùn)講師等，并實(shí)行認(rèn)證制度

第三篇：各國(guó)如何發(fā)展社會(huì)主義

中國(guó)：

發(fā)展中國(guó)特色的社會(huì)主義必須做到一個(gè)始終不渝 四個(gè)堅(jiān)定不移 必須始終不渝地堅(jiān)持以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，毫不動(dòng)搖地堅(jiān)持和發(fā)展中國(guó)特色社會(huì)主義。

解放思想，是黨的思想路線(xiàn)的本質(zhì)要求，是我們應(yīng)對(duì)前進(jìn)道路上各種新情況新問(wèn)題、不斷開(kāi)創(chuàng)事業(yè)新局面的一大法寶，必須堅(jiān)定不移地加以堅(jiān)持。

改革開(kāi)放，是解放和發(fā)展社會(huì)生產(chǎn)力、不斷創(chuàng)新充滿(mǎn)活力的體制機(jī)制的必然要求，是發(fā)展中國(guó)特色社會(huì)主義的強(qiáng)大動(dòng)力，必須堅(jiān)定不移地加以推進(jìn)?？茖W(xué)發(fā)展，社會(huì)和諧，是發(fā)展中國(guó)特色社會(huì)主義的基本要求，是實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展的內(nèi)在需要，必須堅(jiān)定不移地加以落實(shí)。

全面建設(shè)小康社會(huì)，是我們黨和國(guó)家到2020年的奮斗目標(biāo)，是全國(guó)各族人民根本利益所在，必須堅(jiān)定不移地為之奮斗。

正因?yàn)槿绱?，胡錦濤總書(shū)記“6·25”重要講話(huà)發(fā)表后，在廣大干部群眾中引起了強(qiáng)烈反響。人們更加深刻認(rèn)識(shí)到，中國(guó)特色社會(huì)主義道路，是實(shí)現(xiàn)民族振興、國(guó)家富強(qiáng)、人民幸福、社會(huì)和諧的必由之路、成功之路、勝利之路，是歷史的選擇、人民的選擇、時(shí)代的選擇。在今天新的歷史條件下，要順利完成全面建設(shè)小康社會(huì)的歷史任務(wù)，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的百年夢(mèng)想，就必須堅(jiān)定不移地走中國(guó)特色社會(huì)主義道路，毫不動(dòng)搖地堅(jiān)持和發(fā)展中國(guó)特色社會(huì)主義。

思想是行動(dòng)的先導(dǎo)。毫不動(dòng)搖地堅(jiān)持和發(fā)展中國(guó)特色社會(huì)主義，首先要堅(jiān)定信心與決心。當(dāng)前要認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹好胡錦濤總書(shū)記“6·25”重要講話(huà)精神，引導(dǎo)廣大干部群眾把思想認(rèn)識(shí)統(tǒng)一到講話(huà)精神上來(lái)，始終不渝地堅(jiān)持以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，充分認(rèn)識(shí)中國(guó)特色社會(huì)主義道路是實(shí)現(xiàn)國(guó)家繁榮富強(qiáng)和人民幸福安康的唯一正確道路，牢固樹(shù)立中國(guó)特色社會(huì)主義的共同理想和堅(jiān)定信念，堅(jiān)定不移地堅(jiān)持解放思想，堅(jiān)定不移地推進(jìn)改革開(kāi)放，堅(jiān)定不移地落實(shí)科學(xué)發(fā)展、社會(huì)和諧，堅(jiān)定不移地為全面建設(shè)小康社會(huì)而奮斗。

毫不動(dòng)搖地堅(jiān)持和發(fā)展中國(guó)特色社會(huì)主義，必須立足中國(guó)國(guó)情。改革開(kāi)放以來(lái)，雖然我們有了很大發(fā)展，但我國(guó)正處于并將長(zhǎng)期處于社會(huì)主義初級(jí)階段這一基本國(guó)情沒(méi)有變。要清醒認(rèn)識(shí)全面建設(shè)小康社會(huì)、實(shí)現(xiàn)我國(guó)基本現(xiàn)代化、鞏固和發(fā)展社會(huì)主義制度的重要性、長(zhǎng)期性、艱巨性，增強(qiáng)聚精會(huì)神搞建設(shè)、一心一意謀發(fā)展的堅(jiān)定性，提高想問(wèn)題、辦事情決不可脫離實(shí)際的自覺(jué)性。要充分認(rèn)識(shí)當(dāng)前我國(guó)發(fā)展的階段性特征，科學(xué)分析我國(guó)全面參與經(jīng)濟(jì)全球化的新機(jī)遇新挑戰(zhàn)，深刻把握工業(yè)化、城鎮(zhèn)化、市場(chǎng)化、國(guó)際化深入發(fā)展形勢(shì)下我國(guó)各項(xiàng)事業(yè)發(fā)展面臨的新課題新矛盾，深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，更加自覺(jué)地促進(jìn)科學(xué)發(fā)展，奮力開(kāi)拓中國(guó)特色社會(huì)主義更為廣闊的發(fā)展前景。

毫不動(dòng)搖地堅(jiān)持和發(fā)展中國(guó)特色社會(huì)主義，必須始終堅(jiān)持“一個(gè)中心、兩個(gè)基本點(diǎn)”的基本路線(xiàn)。毫不動(dòng)搖地堅(jiān)持黨在社會(huì)主義初級(jí)階段的基本路線(xiàn)，是我們的事業(yè)能夠經(jīng)受風(fēng)險(xiǎn)考驗(yàn)、順利達(dá)到目標(biāo)的最可靠的保證。要堅(jiān)持把一個(gè)中心和兩個(gè)基本點(diǎn)統(tǒng)一于發(fā)展中國(guó)特色社會(huì)主義的偉大實(shí)踐，任何時(shí)候都決不能動(dòng)搖。

毫不動(dòng)搖地堅(jiān)持和發(fā)展中國(guó)特色社會(huì)主義，必須不斷推進(jìn)經(jīng)濟(jì)、政治、文化、社會(huì)建設(shè)全面發(fā)展。要認(rèn)真落實(shí)中央關(guān)于經(jīng)濟(jì)建設(shè)、政治建設(shè)、文化建設(shè)、社會(huì)建設(shè)的一系列重大部署，扎扎實(shí)實(shí)做好各方面工作。努力在轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式、完善社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制方面取得重大新進(jìn)展，促進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)又好又快發(fā)展。積極穩(wěn)妥地推進(jìn)政治體制改革，堅(jiān)持黨的領(lǐng)導(dǎo)、人民當(dāng)家作主、依法治國(guó)有機(jī)統(tǒng)一，不斷推進(jìn)社會(huì)主義政治制度自我完善和發(fā)展。更加自覺(jué)、更加主動(dòng)地推動(dòng)文化大發(fā)展大繁榮，更好地保障人民群眾的文化權(quán)益。把社會(huì)建設(shè)擺在更加突出的位置，以解決人民最關(guān)心、最直接、最現(xiàn)實(shí)的利益問(wèn)題為重點(diǎn)，使經(jīng)濟(jì)發(fā)展成果更多地體現(xiàn)到改善民生上。

越南：

（1）經(jīng)濟(jì)革新的主要措施

? 大力推廣和不斷完善農(nóng)村承包制,鼓勵(lì)和支持農(nóng)村莊園經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。? 大力推進(jìn)國(guó)有企業(yè)改革，積極扶持非公有制經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

? 大力調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，積極推進(jìn)重點(diǎn)經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展戰(zhàn)略。

? 實(shí)行全方位的對(duì)外開(kāi)放，大力促進(jìn)經(jīng)貿(mào)合作，加快融入世界經(jīng)濟(jì)，提升越南經(jīng)濟(jì)的國(guó)際化水平。

（2）政治革新的主要措施

? 自長(zhǎng)征開(kāi)始，越共就開(kāi)始嘗試打破領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)終身制并取得了成功。? 對(duì)黨的領(lǐng)導(dǎo)人的年齡做了明確限定。

? 黨內(nèi)實(shí)行差額選舉。

? 中央委員會(huì)享有決策權(quán)和質(zhì)詢(xún)權(quán)。

? 吸取黎筍時(shí)期個(gè)人集權(quán)的教訓(xùn)，國(guó)家權(quán)力配置有制約。

? 自1986年越共六大開(kāi)始，越共高層逐漸形成了公開(kāi)道歉與容忍批評(píng)的傳統(tǒng)。

? 國(guó)會(huì)的權(quán)力逐步得到強(qiáng)化。

? 實(shí)行信息公開(kāi)化，注重提高全民的政治參與意識(shí)。

? 持續(xù)不斷地開(kāi)展反腐敗斗爭(zhēng)。

老撾：

1986年以來(lái)實(shí)行“有原則的全面革新”

（1）理論與國(guó)策的反思

? 1986年11月，老撾人民革命黨召開(kāi)具有歷史轉(zhuǎn)折意義的四大，提出革新開(kāi)放政策，以此為標(biāo)志，老撾進(jìn)入全面革新時(shí)期。

? 1991年老撾黨五大提出現(xiàn)階段的主要矛盾是極端落后的生產(chǎn)力同日益增長(zhǎng)的社會(huì)需求的矛盾。發(fā)展生產(chǎn)力成了最緊迫的任務(wù)。這就為黨的工作重心轉(zhuǎn)移到經(jīng)濟(jì)建設(shè)上奠定了理論基礎(chǔ)。

（2）經(jīng)濟(jì)革新穩(wěn)步推進(jìn)

老撾經(jīng)濟(jì)革新舉措的特點(diǎn)有：

? 堅(jiān)持逐步漸進(jìn)原則，從農(nóng)村到城市，從家庭承包制到城市工商業(yè)改革。? 突破意識(shí)形態(tài)束縛，逐漸開(kāi)放，大膽利用非社會(huì)主義經(jīng)濟(jì)成分，重視外資外援對(duì)老撾經(jīng)濟(jì)的拉動(dòng)作用。

? 改革的目標(biāo)是發(fā)展生產(chǎn)力，將自然經(jīng)濟(jì)、半自然經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)化為商品經(jīng)濟(jì)，不斷提高人民生活水平。

? 中央權(quán)力不斷向地方、企業(yè)下放。未來(lái)幾年，國(guó)家將向省區(qū)下放更大的財(cái)政自治權(quán)。

? 發(fā)展資源型經(jīng)濟(jì)，尤其是水電、林業(yè)、旅游資源。

（3）政治革新的謹(jǐn)慎探索

總體而言，老撾政治革新的探索有如下幾個(gè)特點(diǎn)：第一，弱化意識(shí)形態(tài)的宣傳，對(duì)一些重要提法采取模糊手段；第二，重視理論與實(shí)踐相結(jié)合，總結(jié)改革經(jīng)驗(yàn)；第三，注意領(lǐng)導(dǎo)干部隊(duì)伍的革命性、知識(shí)性和年輕化相結(jié)合；第四，強(qiáng)調(diào)推進(jìn)政治體制改革必須以經(jīng)濟(jì)改革為前提，只有經(jīng)濟(jì)發(fā)展，人民生活改善，社會(huì)保持穩(wěn)定，才能為政治體制改革創(chuàng)造必要的條件。

老撾的政治革新雖然舉動(dòng)謹(jǐn)慎，但也取得了一定成績(jī)：

? 下決心狠抓反腐倡廉工作。

? 在推進(jìn)政治民主建設(shè)方面取得突破。

? 黨員人數(shù)不斷擴(kuò)大，擴(kuò)大并增強(qiáng)了黨的執(zhí)政基礎(chǔ)。

? 加強(qiáng)法律化和制度化建設(shè)。

? 改變統(tǒng)戰(zhàn)政策。

朝鮮：

在“主體思想”指導(dǎo)下，朝鮮勞動(dòng)黨領(lǐng)導(dǎo)人民展開(kāi)了社會(huì)主義革命和建設(shè)。近十多年來(lái)，朝鮮的“主體社會(huì)主義”正在曲折地發(fā)生多方面的變化。

（1）經(jīng)濟(jì)建設(shè)的探索。

（2）科技文化領(lǐng)域的創(chuàng)新。

（3）軍事和安全能力的強(qiáng)化。

（4）對(duì)外交往空間的拓展。

古巴：

回顧十多年來(lái)古巴建設(shè)和改革的歷程，其主要措施主要有以下幾個(gè)方面：

（1）加強(qiáng)黨的建設(shè)，提高執(zhí)政能力。

（2）完善全國(guó)人民代表政權(quán)制度建設(shè)。

（3）實(shí)行改革開(kāi)放，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)恢復(fù)與發(fā)展。

（4）堅(jiān)持以人為本，注重社會(huì)公正。

（5）推行全方位外交政策。

（6）理論認(rèn)識(shí)的提高。

第四篇：自行車(chē)的歷史和發(fā)展

據(jù)載，意大利人最早提出試制自行車(chē)的方案。公元1642年，意大利一位櫥窗設(shè)計(jì)師在他所設(shè)計(jì)的羅馬教堂的彩色玻璃上，繪制了自行車(chē)的雛型圖案，但沒(méi)有造出實(shí)物。從此以后，歐洲一些國(guó)家的許多工匠和科學(xué)工作者對(duì)創(chuàng)制自行車(chē)進(jìn)行了長(zhǎng)期的探索和鉆研，提出過(guò)許多種方案，然而均未成功。

第一個(gè)制造出自行車(chē)實(shí)物的是法國(guó)人希布拉克，他在1790 年制成一輛木質(zhì)自行車(chē)，兩個(gè)車(chē)輪被前后縱列在同一軸在線(xiàn)，這是一個(gè)了不起的發(fā)明和貢獻(xiàn)。不過(guò)，這輛自行車(chē)沒(méi)有驅(qū)動(dòng)裝置也不能轉(zhuǎn)向，只能靠騎車(chē)人不斷用雙腳蹬地在一條直線(xiàn)上前進(jìn)。他親自騎著這輛木輪自行車(chē)，在巴黎公園前大街上奔跑、博得觀眾的好評(píng)。實(shí)際上這只是一種自行車(chē)的雛型，不能算真正的自行車(chē)，雖然如此，世界科技史上都公認(rèn)自行車(chē)的最早發(fā)明者是希布拉克，他制造的這輛自行車(chē)也被稱(chēng)為近代自行車(chē)的鼻祖，從此揭開(kāi)了自行車(chē)時(shí)代的序幕。

1791 年法國(guó)人西夫拉克在一個(gè)下雨天，在街頭浸步時(shí)被經(jīng)過(guò)的四輪馬車(chē)濺了一身泥，這一濺使他突發(fā)奇想：四輪馬車(chē)這么寬，應(yīng)當(dāng)把馬車(chē)順著切掉一半，四個(gè)車(chē)輪變成前后兩個(gè)車(chē)輪，于是，第一架代步的 “ 木馬輪 ” 小車(chē)誕生了。這輛小車(chē)有前后兩個(gè)木質(zhì)的車(chē)輪，中間連著橫梁，上面安了一條板凳，像一個(gè)玩具。(如圖1)剛剛出現(xiàn)的新東西肯定不是那么完善。這輛 “ 木馬輪 “ 既沒(méi)有 傳動(dòng)鏈條，又無(wú)轉(zhuǎn)向 裝置，自然需要改進(jìn)。

1801年，俄國(guó)有個(gè)名叫阿爾塔莫諾夫的農(nóng)奴，用金屬制成了帶有兩個(gè)圓輪和小凳的自行車(chē)，把它獻(xiàn)給了沙皇。他因此得以取消家奴身份，成為自由民。但遺憾的是這種自行車(chē)未被推廣，僅僅成為沙皇的一種玩具。

1818 年，一個(gè)德國(guó)看林人叫德萊斯的，也是偶爾的一個(gè)想法，也制做了一輛木輪車(chē)，樣子跟西夫拉克的差不多，這輛車(chē)仍然沒(méi)有驅(qū)動(dòng)裝置而靠騎車(chē)人雙腳蹬地前進(jìn)；不過(guò)，前輪可以活動(dòng)，他在前輪上加上了一個(gè)控制方向的車(chē)把，可以改變前進(jìn)的方向。這比西夫拉克的木質(zhì)車(chē)有了重要發(fā)展。德萊斯稱(chēng)之為“奔跑機(jī)”，并騎車(chē)旅游，行駛的速度相當(dāng)于奔跑的馬車(chē)。當(dāng)時(shí)的德萊斯騎著他的 ” 小馬崽 ” 上路試驗(yàn)時(shí)，遭到不少人的嘲笑。新東西的出現(xiàn)總會(huì)被這樣或那樣的傳統(tǒng)勢(shì)力所嘲笑，但人類(lèi)的發(fā)明者永遠(yuǎn)不會(huì)因這些嘲笑而停止。19世紀(jì)上半葉，正是歐洲國(guó)家將科學(xué)技術(shù)應(yīng)用于交通工具的熱潮時(shí)期，各國(guó)都有人在研制自行車(chē)。德萊斯的“奔跑機(jī)”傳到英、法等國(guó)后，大大啟發(fā)了這些研制者，被世界公認(rèn)為真正具有實(shí)用價(jià)值的自行車(chē)，奠定了現(xiàn)代自行車(chē)的基本輪廓。

1839 年，英格蘭的鐵匠麥克米倫(MAC MILLAN)，研制成功一種新型的自行車(chē)。他在德萊斯發(fā)明的 “ 小馬崽 ” 的基礎(chǔ)上，進(jìn)行了改進(jìn)。他在后輪的車(chē)軸上裝上曲柄，再用連桿把曲柄和前面的腳蹬連接起來(lái)，并且前后輪都用鐵制，前輪大，后輪小。這樣一來(lái)，人的雙腳真正離開(kāi)了地面，由雙腳的交替踩動(dòng)使輪子滾動(dòng)。麥克米倫的這項(xiàng)發(fā)明，完全改變了過(guò)去騎車(chē)人用腳蹬地的驅(qū)動(dòng)方式。1842 年，麥克米倫騎上這種車(chē)，一天跑了 20 千米。由于這種自行車(chē)的主動(dòng)輪—— 前輪小于后輪，行駛時(shí)騎車(chē)人需要頻繁地蹬腳鐙，很是費(fèi)力。到 1861 年，法國(guó)的米肖父子，發(fā)明前輪大、后輪小、在前輪上裝有曲柄和能轉(zhuǎn)動(dòng)的踏板鞍座架在前輪上面的裝置。他們把這輛車(chē)冠以“自行車(chē)“的雅名，并 1867 年在巴黎博覽會(huì)上層出，讓觀者大開(kāi)眼界。曾一度掀起自行車(chē)熱。這種自行車(chē)行駛速度很快，但容易跌倒。

1869年便有英國(guó)的雷諾采用鋼絲輻條來(lái)拉緊車(chē)圈作為車(chē)輪，用鋼管制成車(chē)架，并首先在輪輞上裝上了實(shí)心的橡膠帶，使自行車(chē)的重量大大減輕；車(chē)輪上還裝上了滾珠軸承和飛輪。從西夫拉克一直到雷諾，他們制做的自行車(chē)與現(xiàn)代自行車(chē)差別較大，隨著科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步和人們對(duì)自行車(chē)的研制、使用經(jīng)驗(yàn)的不斷積累，逐漸認(rèn)識(shí)到自行車(chē)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)（腳鐙）裝置在前輪上，使前輪既是主動(dòng)輪又是轉(zhuǎn)向輪是不科學(xué)的。真正具有現(xiàn)代化形式的自行車(chē)是在 1874 年誕生。英國(guó)人勞森把腳鐙安裝在前后兩輪的中間，別出心裁地裝上鏈條和鏈輪。自行車(chē)開(kāi)始具備現(xiàn)代自行車(chē)的結(jié)構(gòu)形式。英國(guó)人勞森在自行車(chē)上用后輪的轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)推動(dòng)車(chē)子前進(jìn)。但此時(shí)自行車(chē)仍是前輪大后輪小，不夠協(xié)調(diào)與穩(wěn)定。1884年，中國(guó)出版的《申江勝景圖》首次記載了中國(guó)開(kāi)始出現(xiàn)騎自行車(chē)的情景；

自行車(chē)是從歐洲傳入我國(guó)的，以上海為最早。傳入的具體時(shí)間沒(méi)有確切記載，但上海最遲在19世紀(jì)六七十年代已經(jīng)出現(xiàn)了自行車(chē)。最初騎自行車(chē)的大多是西洋人，后來(lái)才逐漸擴(kuò)大到中國(guó)人。到本世紀(jì)20年代，上海有一家名叫同昌車(chē)行的開(kāi)始以進(jìn)口零件組裝自行車(chē)出售，這可說(shuō)是我國(guó)最早生產(chǎn)的第一批自行車(chē)，取名“同昌” 牌。

1886 年英國(guó)的機(jī)械工程師斯塔利在勞森設(shè)計(jì)的自行車(chē)的基礎(chǔ)上進(jìn)一步作了改進(jìn)，從機(jī)械學(xué)、運(yùn)動(dòng)學(xué)的角度設(shè)計(jì)出了新的自行車(chē)樣式，車(chē)架采用金屬材料的三角結(jié)構(gòu)，腳鐙也安放在前后輪中間部位并用鏈條傳動(dòng)，裝上前叉，還首次采用了剎車(chē)裝置。使用滾子軸承，又將前輪縮小，前后輪大小相同，以保持平衡，并用鋼管制成了菱形車(chē)架，還首次使用了橡膠車(chē)輪。斯泰利稱(chēng)之為安全自行車(chē)。斯塔利不僅改進(jìn)了自行車(chē)的結(jié)構(gòu)，還為此而設(shè)計(jì)了生產(chǎn)自行車(chē)的專(zhuān)門(mén)機(jī)床。為自行車(chē)的大量生產(chǎn)和推廣應(yīng)用開(kāi)辟了寬闊的道路，因此在世界科技史上被譽(yù)為“自行車(chē)工業(yè)之父”。他所設(shè)計(jì)的自行車(chē)車(chē)型與今天自行車(chē)的樣子已經(jīng)基本一致了。

人類(lèi)的智慧真是無(wú)所不在。時(shí)至今日，自行車(chē)已成為全世界人們使用最多，最簡(jiǎn)單，最實(shí)用的交通工具。也許人們應(yīng)該永遠(yuǎn)記住這些自行車(chē)的發(fā)明者們，他們的名字，絲毫不亞于汽車(chē)的發(fā)明者卡爾.本茨。1887年，德國(guó)曼內(nèi)斯公司將無(wú)縫鋼管首先用于自行車(chē)生產(chǎn)。1888 年，英國(guó)愛(ài)爾蘭人獸醫(yī)鄧洛普(DUNLOP)，從醫(yī)治牛胃氣膨脹中得到啟示，將自家花園用來(lái)澆水的橡膠管粘成圓形并打足氣裝在自行車(chē)上，由此發(fā)明了充氣輪胎。這是充氣輪胎的開(kāi)端。減少了與地面的摩擦力，行駛平穩(wěn)舒適。又一次提高了速度和自行車(chē)的舒適度。充氣輪胎是自行車(chē)發(fā)展史上的一個(gè)劃時(shí)代的創(chuàng)舉不但從根本上改變了自行車(chē)的騎行性能，而且完善了自行車(chē)的使用功能。至此，自行車(chē)基本定型。以后，自行車(chē)雖然仍有不斷改進(jìn)，但基本結(jié)構(gòu)沒(méi)有重大突破。從 1791 年到 1888 年，摩托車(chē)的始祖 —— 自行車(chē)的發(fā)明和改進(jìn)，經(jīng)歷了近100 年中這些發(fā)明者的不懈奮斗。

1897年，中國(guó)開(kāi)始從英國(guó)進(jìn)口自行車(chē)；

1925年世界自行車(chē)產(chǎn)量已達(dá)200萬(wàn)輛，其中英國(guó)占50％，成為當(dāng)時(shí)主要的輸出國(guó)。其后自行車(chē)得到廣泛的發(fā)展，結(jié)構(gòu)上也有了改進(jìn)和提高。

1937年大部分自行車(chē)的齒輪實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化。1937年日本人在中國(guó)上海、天津和沈陽(yáng)三地先后開(kāi)設(shè)自行車(chē)廠，但產(chǎn)量極微；

第二次世界大戰(zhàn)后，汽車(chē)工業(yè)高速發(fā)展，自行車(chē)生產(chǎn)受到影響。但到70年代，由于出現(xiàn)能源危機(jī)，世界上再次出現(xiàn)自行車(chē)熱，自行車(chē)生產(chǎn)又得到飛速發(fā)展。至80年代，全世界自行車(chē)產(chǎn)量已超過(guò)八千萬(wàn)輛，中國(guó)、日本、美國(guó)和西歐成為世界自行車(chē)生產(chǎn)中心。

自行車(chē)誕生于歐洲，但20世紀(jì)卻在亞洲的中國(guó)獲得了前所未有的普及和發(fā)展。現(xiàn)在中國(guó)的自行車(chē)產(chǎn)量、消費(fèi)量、出口量均居世界第一。中國(guó)老百姓擁有5億多輛自行車(chē)，年出口達(dá)到2000萬(wàn)輛。從某種意義上說(shuō)，中國(guó)是一個(gè)自行車(chē)王國(guó)。每天清晨和落日時(shí)分，滾滾車(chē)流在中國(guó)的城市中移動(dòng)，這是最為壯觀的一道風(fēng)景，這是一條現(xiàn)在中國(guó)流動(dòng)的長(zhǎng)城。1953年加州學(xué)生詹姆斯-芬利-斯科特發(fā)明了越野自行車(chē)的原型。[山地自行車(chē)]誕生。山地車(chē)（Mountain Bike）的名稱(chēng)則是一位來(lái)自圣？巴巴拉的自行車(chē)狂熱份子吉姆？麥克里姆首先使用的，他建議將這類(lèi)型的改良式自行車(chē)命名為山地車(chē)。

山地車(chē)是專(zhuān)門(mén)為越野(丘陵,小徑,原野及砂土碎石道等)行走而設(shè)計(jì)的自行車(chē),一九七七年誕生于美國(guó)西岸的舊金山。當(dāng)時(shí),一群熱衷于騎沙灘自行車(chē)在山坡上玩樂(lè)的年輕人,突發(fā)奇想:“要是能騎著自行車(chē)從山上飛馳而下,一定非常有趣了?！庇谑潜汩_(kāi)始越野自行車(chē)的設(shè)計(jì)制造.正式命名為山地車(chē)則是在兩年后的事。從此,“速降競(jìng)技”作為體育比賽中的一個(gè)新項(xiàng)目嶄露頭腳.運(yùn)動(dòng)員騎山地車(chē)沿規(guī)定的下坡線(xiàn)路高速滑降,速度快者為勝,吸引了眾多的愛(ài)好者。日本自行車(chē)組件制造商日旅公司和[shimano]公司搶先生產(chǎn)了山地自行車(chē)。1980年，首批山地自行車(chē)在加州上市。科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，經(jīng)過(guò)多次重大改革才逐漸演變?yōu)楝F(xiàn)代式樣的自行車(chē)。就近代自行車(chē)而言，也有過(guò)幾次重大革新，一是增添了變速裝置，出現(xiàn)了多級(jí)變速，最多達(dá)到10—21個(gè)檔位，可以隨意調(diào)節(jié)，適應(yīng)不同的地形和氣候條件，給旅游和競(jìng)賽帶來(lái)了極大的方便；+ 二是材質(zhì)的改進(jìn)，向質(zhì)輕、堅(jiān)固的方向發(fā)展，提高了速度；

三是結(jié)構(gòu)形式的改進(jìn)，嗇了自行車(chē)的形號(hào)、類(lèi)別，現(xiàn)在流行的有踏板式自行車(chē)、折迭式自行車(chē)、橢圓牙盤(pán)自行車(chē)和多人旅行自行車(chē)等；

四是動(dòng)力的改進(jìn)，國(guó)同低頻已經(jīng)出現(xiàn)全電控制自行車(chē)、液壓傳動(dòng)自行車(chē)，從而使現(xiàn)代交通工具增多了。世界上先進(jìn)的競(jìng)賽自行車(chē)，每輛只有6—9公斤重。為了進(jìn)一步提高競(jìng)賽自行車(chē)的速度等性能，日本生產(chǎn)的“空氣動(dòng)力賽車(chē)”已經(jīng)問(wèn)世，1981年法國(guó)舉行的全國(guó)自行車(chē)比賽，冠軍獲得者吉西杰，就是使用的這種賽車(chē)。這種空氣動(dòng)力賽車(chē)已引起世界各國(guó)的注目?？v觀自行車(chē)從誕生到現(xiàn)在170多年的歷史，它一直是在改革中發(fā)展前進(jìn)的。完全可以預(yù)料，各種新型自行車(chē)將與日俱增。

日本自行車(chē)組件制造商日旅公司和[shimano]公司搶先生產(chǎn)了山地自行車(chē)。

[shimano]公司以制造當(dāng)時(shí)的換文件變速器著稱(chēng)。這種換檔變速器主要用于多用途自行車(chē)，和傳統(tǒng)的那種不同。傳統(tǒng)的換檔變速器換檔時(shí)，需用手去拉或推車(chē)架上的杠桿,shimano公司的換檔變速器則是裝在把手上的，用手指一推就行，在山區(qū)顛簸的路上最為理想。該公司對(duì)換檔變速器又做了一些改進(jìn)，使自行車(chē)在全速前進(jìn)時(shí)也可換檔。隨后，他又把山地自行車(chē)的“騎士”喜歡的強(qiáng)力懸臂制動(dòng)器加以改進(jìn)，使其效率更高。到了1988年，shimano公司須傾全力生產(chǎn)，才能應(yīng)付市場(chǎng)需求。1990年，該公司自行車(chē)組件的銷(xiāo)量上升到原來(lái)的4倍。

1986年，山地自行車(chē)（又名越野自行車(chē)）在美國(guó)的銷(xiāo)量為150多萬(wàn)輛，占自行車(chē)總銷(xiāo)量的12%。

1990年就上升到50%，在歐洲則占35%，銷(xiāo)量最多的是法國(guó)和意大利，占45%。有人曾經(jīng)騎山地自行車(chē)到非洲吉里曼加羅山頂，也有人騎這種自行車(chē)橫越撒哈拉與戈壁大沙漠，在中國(guó)長(zhǎng)城飛馳。歐洲至少有9個(gè)國(guó)家舉辦全國(guó)性的登山自行車(chē)錦標(biāo)賽，巴黎--達(dá)卡越野自行車(chē)大賽成了一項(xiàng)著名的國(guó)際大賽。由于越野自行車(chē)比賽盛行一時(shí)，許多職業(yè)運(yùn)動(dòng)員藉此以維持生計(jì)。這種比賽有時(shí)還十分危險(xiǎn)，車(chē)手在泥土跑道上騎車(chē)下山時(shí)，速度每小時(shí)達(dá)到90公里。工藝的改進(jìn)也有助于把登山自行車(chē)熱潮擴(kuò)展到城市。越野自行車(chē)的車(chē)架結(jié)實(shí)，能負(fù)載騎車(chē)人所購(gòu)買(mǎi)的物品，也能應(yīng)付道路上的坑洼。車(chē)座彈性良好，而且設(shè)計(jì)的讓騎車(chē)人可以直著腰板坐，使騎車(chē)者感到舒適。還有，它的重量比普通自行車(chē)輕了約3公斤。當(dāng)踏板平均每分鐘轉(zhuǎn)80圈時(shí)，如果把變速器調(diào)到18-21的最低檔，車(chē)速為每小時(shí)10.5公里左右。如果調(diào)到最高檔，車(chē)速可達(dá)每小時(shí)42公里左右。在交通擁塞的城市例如倫敦、巴黎和羅馬，交通繁忙時(shí)，汽車(chē)的平均時(shí)速還不到18公里。

重量與速度間的相互關(guān)系，促使自行車(chē)制造商不斷設(shè)法使產(chǎn)品的重量減輕，大部分 優(yōu)質(zhì)自行車(chē)架都是用鉻鋁合金鋼管制成的，這種賽車(chē)用的合金管，厚度已經(jīng)減到0.4毫米。專(zhuān)家相信，比鋁還輕的鎂是制造車(chē)架的更理想的金屬。近年來(lái)環(huán)法自行車(chē)大賽用的自行車(chē)有一部分就是用鎂制造的車(chē)架。在意大利米蘭的一家小工廠里，自行車(chē)制造商已選定用碳纖維和加固的工藝聚合物來(lái)制造自行車(chē)的車(chē)架，使這種由一個(gè)革命性傳動(dòng)機(jī)構(gòu)提供的自行車(chē)重量不超過(guò)1.3公斤。

最新推出的山地自行車(chē)輪子的直徑只有43厘米（傳統(tǒng)的為70厘米），輪胎的氣壓達(dá)到每平方厘米6.2公斤，蛛網(wǎng)狀的車(chē)架像桁架橋。因?yàn)樾≥嗆?chē)比較堅(jiān)固、輕盈，轉(zhuǎn)彎比較靈活，加速也比大輪車(chē)快，桁架式車(chē)架把各部分連為一體，而且比目前任何別的車(chē)架都結(jié)實(shí)。為了可以使公路自行車(chē)爬上山坡，人們開(kāi)始使用可以改變速比的公路自行車(chē)，后面的齒輪有三片，每一片的齒數(shù)是不同的，這樣就可以通過(guò)改變速比的方式來(lái)減輕爬坡時(shí)候，人體需要付出的力量，能夠更多的爬上高聳的山頂，然而在改變鏈條在齒輪上的位置時(shí)候，需要人用手來(lái)?yè)軇?dòng)鏈條。無(wú)疑，這樣做是很危險(xiǎn)的。

后來(lái)，意大利人康帕吉奧羅(Tullio Campagnolo)，發(fā)明了手動(dòng)變速系統(tǒng)，不是人的手去撥動(dòng)鏈條，而是依靠機(jī)械裝置來(lái)完成，不僅在操作上簡(jiǎn)便，而且也在安全方面做出了貢獻(xiàn)。隨著技術(shù)的發(fā)展，產(chǎn)生了前變速器、后變速器的零部件，變速系統(tǒng)已經(jīng)變得成熟了起來(lái)。因?yàn)樵谒麄兂霈F(xiàn)之前的變速系統(tǒng)是一種很簡(jiǎn)單的撥桿系統(tǒng)，不能完成更復(fù)雜的任務(wù)。變速的級(jí)數(shù)也開(kāi)始逐漸的多了起來(lái)，從五速一直到當(dāng)今這個(gè)時(shí)代，已經(jīng)發(fā)展到了十級(jí)，也就是說(shuō)后輪的齒輪數(shù)量已經(jīng)達(dá)到了十片，我們的選擇變得越來(lái)越多。撥桿系統(tǒng)的使用，使得我們更加方便的操控變速系統(tǒng)，用一只手就可以在自行車(chē)的斜梁上面，選擇我們想要的齒輪比。從開(kāi)始的摩擦式變速，到了八十年代初，日本禧瑪諾（Shimano）公司研制成功一種可以定位變速的撥桿裝置系統(tǒng)，簡(jiǎn)稱(chēng)為SIS（Shimano Index

System），這種定位變速系統(tǒng)可以精確的把你想要的齒速比定位在準(zhǔn)確的位置上，因?yàn)檫^(guò)去的摩擦式系統(tǒng)，不能夠精確定位，需要人用手來(lái)調(diào)整，不僅速度很慢，而且還需要熟練，在遇到顛簸或者是人在騎行過(guò)程中，誤碰到它的時(shí)候，還會(huì)產(chǎn)生意外變速的情況，Shimano的定位變速系統(tǒng)可以說(shuō)是公路自行車(chē)發(fā)展的一個(gè)重要里程碑。

九十年代初，Shimano、Campagnolo這世界兩大巨頭公司，前后推出了在車(chē)把上的手撥系統(tǒng)，可以說(shuō)這又是一次公路自行車(chē)歷史發(fā)展上的重要變革，其產(chǎn)生的歷史意義是深遠(yuǎn)的。因?yàn)樗堑娜藗冊(cè)诓倏刈兯傧到y(tǒng)的時(shí)候，無(wú)需要再低下頭或者式手離開(kāi)車(chē)把到斜梁上，去撥動(dòng)撥桿了，這個(gè)時(shí)代已經(jīng)結(jié)束了，現(xiàn)在，人們只需要在車(chē)把上直接撥動(dòng)手撥系統(tǒng)的變速把手，就可以輕松自如的選取我們所想要的齒輪比了。

踏是一部自行車(chē)上，我們和它最直接的接觸了，我們用腳踩踏著它，驅(qū)動(dòng)自行車(chē)帶著我們走向四面八方。自行車(chē)的腳踏，眾所周知，它是在做圓周運(yùn)動(dòng)，為了更好的讓我們大腿發(fā)出的力量傳達(dá)到自行車(chē)上面，也就是說(shuō)以最高的效率前進(jìn)，人們?cè)谀_踏上面做了很多的改進(jìn)，從一開(kāi)始，公路自行車(chē)的腳踏和普通自行車(chē)是一樣的，人們開(kāi)始使用斜地很硬的鞋來(lái)蹬踏，后來(lái)出現(xiàn)了腳帶腳踏，到現(xiàn)在我們還是可以看到有人在使用它，腳帶腳踏就是在腳踏上，通過(guò)其自身的結(jié)構(gòu)，將結(jié)實(shí)的皮帶或者是合成材料的帶子，穿過(guò)固定在腳踏上，腳踏還有一個(gè)籠罩我們前腳掌的金屬或工程塑料制品，這樣的話(huà)，我們的腳就可以和腳踏固定在一起了，這樣做的好處是，提高蹬踏效率，將我們腿部提拉動(dòng)作的力量也作用于蹬踏的動(dòng)作中去，不僅蹬踏的效率提高了，而且在顛簸路面上，還可以防止我們的腳意外脫離腳踏，在一定意義上提高了安全系數(shù)。但是這樣的腳踏，在發(fā)生意外情況的時(shí)候，很難讓我們脫離開(kāi)它，危險(xiǎn)就會(huì)伴隨我們而發(fā)生了，到了八十年代一種新型的腳踏問(wèn)世了，它的出現(xiàn)，使得我們的蹬踏效率、安全系數(shù)方面都邁向了一個(gè)新的臺(tái)階。

這樣革命性的產(chǎn)品就是自鎖腳踏，最初是由法國(guó)的LOOK公司開(kāi)發(fā)完成的，已經(jīng)推向市場(chǎng)大受歡迎，到現(xiàn)在自鎖腳它已經(jīng)有了多種多樣的外觀，適用于不同的用途，但是究其原理還是萬(wàn)變不離其宗。自鎖腳踏需要配備專(zhuān)用的自鎖鞋，自鎖腳踏是一種鍥型結(jié)構(gòu)，自鎖鞋鞋底安裝相兼容的鎖片，通過(guò)卡入的方式就可以固定自鎖鞋和自鎖腳踏了，可以說(shuō)擺脫了腳帶腳踏對(duì)腳面的束縛，你想要脫開(kāi)自鎖腳它，只要你以腳踏結(jié)合點(diǎn)為圓心，從結(jié)合點(diǎn)到后腳根為半徑，用劃圓的動(dòng)作就可以完成脫出自鎖腳踏了。安全系數(shù)大大提高，蹬踏的效率也隨之提高，因?yàn)槟愕哪_和腳踏結(jié)合得更加簡(jiǎn)單了。Shimano公司開(kāi)發(fā)出了一種金屬鎖片的小型腳踏，使得鎖片可以更加方便的走路，而且耐磨，很適用于外出旅游使用。車(chē)輪是一部自行車(chē)飛速前進(jìn)的載體，從一開(kāi)始的木制輪圈到后來(lái)應(yīng)用鋼制輪圈，輪圈逐漸走向了成熟，公路自行車(chē)的車(chē)輪尺寸標(biāo)準(zhǔn)采用的是法國(guó)標(biāo)準(zhǔn)，700C，這表示它的直徑。車(chē)輪的輪圈材質(zhì)也在不斷的變化，使用最多的當(dāng)數(shù)鋁合金，現(xiàn)今已經(jīng)出現(xiàn)了碳素纖維等高技術(shù)含量的產(chǎn)品，傳統(tǒng)的公路自行車(chē)車(chē)輪和普通自行車(chē)一樣，都是使用輻條來(lái)編制車(chē)輪，輻條多使用不銹鋼制成，現(xiàn)在，使用廠家制作的輪組也是很多了，輪組是什么呢？傳統(tǒng)的車(chē)輪都是使用，車(chē)軸、輻條、車(chē)圈自行編制，輪組則改變了這樣的方式，而是由生產(chǎn)廠家根據(jù)自身的設(shè)計(jì)，來(lái)制造重量更輕、強(qiáng)度更高、整體性能更好的車(chē)輪，這就是輪組，它通過(guò)減少輻條數(shù)量來(lái)減輕重量，輻條使用片狀且車(chē)圈也是片狀的來(lái)降低車(chē)輪的風(fēng)阻。車(chē)軸使用工業(yè)軸承。輪組也是近幾年開(kāi)始出現(xiàn)的，并且逐步得到了應(yīng)用，其目前缺點(diǎn)是價(jià)格偏高、維修不便。這幾大部分說(shuō)完之后，再來(lái)看看一部自行車(chē)的靈魂所在吧。一部自行車(chē)的靈魂所在就是車(chē)架，公路自行車(chē)架的結(jié)構(gòu)從一開(kāi)始到現(xiàn)在還是在沿用最經(jīng)典的菱形結(jié)構(gòu)，但是在材料的使用上卻是日新月異，從一開(kāi)始的鋼管自行車(chē)，到后來(lái)逐步發(fā)展的材料科技，已經(jīng)使得鋼管的重量和強(qiáng)度比達(dá)到了一定的極限，近代公路自行車(chē)車(chē)架開(kāi)始使用鋁合金、碳素纖維、鈦合金、鎂合金、鈧合金等等新型材料來(lái)制造，追求的目標(biāo)就是重量更輕、強(qiáng)度越高、騎行更加舒適。從車(chē)架的材料上我們也看到公路自行車(chē)其它零部件在材料上變化，從鋼到鋁合金、鈦合金、碳素纖維等等，可以看到自行車(chē)發(fā)展的變化也是隨著工業(yè)界的巨大發(fā)展而變化。公路自行車(chē)的演變、發(fā)展，也是朝著人性化方向前進(jìn)，逐步的提高人們騎行的安全系數(shù)，減輕人們騎行付出那些無(wú)謂的做功，把人自身的功率最大程度的通過(guò)自行車(chē)發(fā)揮出來(lái)。

自行車(chē)主要由車(chē)體部分、傳動(dòng)部分、行動(dòng)部分和安全裝置組成，根據(jù)需要可增加一些附件。四個(gè)主要部分又可分解為車(chē)架、前叉、前叉合件、車(chē)把、前軸、中軸、后軸、曲柄鏈輪、腳蹬、飛輪、車(chē)輪(包括輪輞、車(chē)胎、輻條)、鏈條、鞍座、車(chē)閘、車(chē)燈、車(chē)鈴、反射器等部件。裝有變速機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)車(chē)和競(jìng)賽車(chē)還裝備變速控制器、前撥鏈器和后撥鏈器等。自行車(chē)附件有衣架、支架、氣筒、保險(xiǎn)叉、擋泥板等。

車(chē)體部分主要由車(chē)架、前叉、車(chē)把、鞍座和前叉合件等組成。前后輪中心距上、前叉傾斜角和前叉伸距堤自行車(chē)的主要參數(shù)。

車(chē)架是用普通碳素鋼管經(jīng)釬焊而成的菱形桁架結(jié)構(gòu)，車(chē)架具有足夠的強(qiáng)度，可以承擔(dān)騎行者和運(yùn)載貨物的重量，以及來(lái)自地面的沖擊力；前叉通過(guò)有上下兩組滾珠軸承的前叉合件與車(chē)架相聯(lián)接，前叉在車(chē)架上可以靈活轉(zhuǎn)動(dòng)；車(chē)把通過(guò)車(chē)把中心的斜楔式螺母，用旋緊把心絲桿的辦法固定在前叉的主管內(nèi)，使之與前叉聯(lián)接成一剛性的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)，以提供良好的操縱性能；鞍座通過(guò)一根鞍管與車(chē)架剛性聯(lián)接，以承受人體的全部重量，鞍座的高度可根據(jù)騎行者的需要調(diào)整。

傳動(dòng)部分由腳蹬、曲柄、鏈輪、中軸、鏈條和飛輪組成。騎車(chē)人的雙腳踩動(dòng)腳蹬，帶動(dòng)曲柄作回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，由鏈輪經(jīng)鏈條傳到后軸的飛輪而帶動(dòng)車(chē)輪旋轉(zhuǎn)。一般自行車(chē)的傳動(dòng)速比是固定的，即行程是一個(gè)定值。較高級(jí)的和特殊需要的自行車(chē)都裝有不同形式的變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，常見(jiàn)的有中軸變速、傳動(dòng)鏈變速和后軸變速三種。行動(dòng)部分由前后車(chē)輪，通常由前后軸部件、輻條輪輞和輪胎組成。車(chē)輪的重量和輪胎的花紋、規(guī)格、質(zhì)量等都影響騎行的輕快性和舒適性；輪輞和輪胎的重量一般盡量減輕，以使騎行輕快；輕質(zhì)輪輞用鋁合金制造，輪輞通過(guò)輻條與前后軸聯(lián)接。

安全裝置主要是指制動(dòng)器，即車(chē)閘，其次還有照明設(shè)備和鳴號(hào)裝置等。車(chē)閘是保證騎行者人身安全的重要裝置，車(chē)閘的種類(lèi)繁多，基本上分為輪緣閘和軸閘兩類(lèi)。輪緣閘是通過(guò)機(jī)械杠桿、推桿、拉桿或鋼絲繩等，直接將高摩擦系數(shù)的閘皮壓向輪胎或輪輞，以使車(chē)輪制停的機(jī)構(gòu)；軸閘是用各種方式來(lái)制停軸殼的機(jī)構(gòu)，這種車(chē)閘不受輪緣不正的影響，制動(dòng)過(guò)程柔和平穩(wěn)。

照明和反射裝置是自行車(chē)夜間安全行車(chē)的重要裝置。照明裝置利用蓄電池或發(fā)電機(jī)為騎行者照亮前方道路，有一定的照明亮度要求；反射裝置是一種防護(hù)裝置。受其它機(jī)動(dòng)車(chē)輛的前燈照射時(shí)，它能反射出光亮，提醒對(duì)方注意。

自行車(chē)正向著輕(重量輕、騎行輕)、新(多品種、新款色、能拆卸、可折迭)、牢(高強(qiáng)度)、廉的方向發(fā)展。自行車(chē)的造型和外觀要進(jìn)一步趨向細(xì)膩、造型美觀、色彩鮮艷和協(xié)調(diào)。例如：娛樂(lè)、體育鍛煉和競(jìng)技用的越野性自行車(chē)，強(qiáng)度高、輪徑小、輪胎斷面粗、胎面帶有大齒爪、不怕撞、不怕摔、越野性能好，已成為廣大青少年喜愛(ài)的體育用品；成年人野外旅游用的山地式自行車(chē)使用條件更為寬廣，因此就要求更為輕便、耐用，還要裝有變速裝置；高速公路競(jìng)賽車(chē)則向流線(xiàn)型和更輕重量方向發(fā)展。分類(lèi)

XC--Cross Country：普通越野車(chē)（通常為越野車(chē)）

說(shuō)明：有些彈跳，相對(duì)較小的沖擊

功能重點(diǎn)：50％下坡，50％爬坡 XC Racing ： 競(jìng)賽越野

說(shuō)明：包含長(zhǎng)坡的有騎乘技巧難度的競(jìng)賽路道，功能重點(diǎn)：30％下坡，70％爬坡，英文里也有

稱(chēng)為：Aggressive X DS--Dual Slalom ：速降對(duì)抗賽車(chē)（也有譯為：回轉(zhuǎn)雙人對(duì)抗賽）

說(shuō)明：也有成為飛包車(chē)，和近來(lái)流行的街攀車(chē)比較相似，都是前軟叉，硬車(chē)架，只是在結(jié)構(gòu)有細(xì)微變化，另外輪胎等細(xì)節(jié)部分作了更適合街道的改進(jìn) DH--Down Hill：速降車(chē)

說(shuō)明：刻意挑戰(zhàn)、俯沖速度、高度落差及強(qiáng)烈沖擊的下坡賽道，踩踏功能完全是陪襯，功能重點(diǎn)：100％下坡，0％上坡，英文分類(lèi)里也成為：COMP.DH或Extreme FR-Free Ride：自由騎 說(shuō)明：

針對(duì) 崎嶇不平的自由騎地形，進(jìn)階級(jí)林道，持續(xù)遭遇跳躍及相對(duì)程度沖擊的激烈模式，功能重點(diǎn)：60％下坡，40％爬坡。英文分類(lèi)也有稱(chēng)為：Enduro Dirt Jumping：（暫時(shí)不確定中文名稱(chēng)）

說(shuō)明：極具技巧及技術(shù)要求的路線(xiàn)，包含大量的垂直落地及飛躍。功能重點(diǎn)：90％下坡，10％爬坡，英文分類(lèi)也有稱(chēng)為：Freeride 或Tech FS--Full Suspension：全減震越野車(chē)（籠統(tǒng)稱(chēng)呼）場(chǎng)地騎行又包括泥地和硬地兩類(lèi)。其中泥地包括：DS（Dual slalom），4X，DJ（Dirt jump）。DS（Dual slalom），一般在天然的下坡路線(xiàn)上，進(jìn)行修整和改造，成為DS賽道。分為兩道，由兩人同時(shí)出發(fā)比賽。賽道一般全下坡，以彎道為主，無(wú)大落差地形。對(duì)車(chē)的堅(jiān)固程度要求較高，兼顧輕量化，硬尾，軟尾都有。避震行程130MM左右。

4X，場(chǎng)地類(lèi)似越野摩托場(chǎng)地，有上，下坡，小拋臺(tái)，多人同時(shí)出發(fā)，不分賽道。硬尾為主，對(duì)車(chē)的要求類(lèi)似DS，但要求更輕，可以適當(dāng)犧牲強(qiáng)度。避震行程130MM左右。

DJ(Dirt jump)，也就是土坡騰越了，表演性的玩法，對(duì)車(chē)的要求類(lèi)似DS，硬尾，對(duì)頭管強(qiáng)度要求高。避震行程100MM左右 硬地包括：Urban，Bike park。

Urban，就是街式，以城市為舞臺(tái)的表演性玩法，對(duì)車(chē)的要求類(lèi)似DS，硬尾為主，避震行程100MM左右。

Bike park，自行車(chē)極限公園，有各種U臺(tái)，練技巧的好地方，表演性玩法，對(duì)車(chē)的要求類(lèi)似Urban

第五篇：新自由主義及在各國(guó)的應(yīng)用

新自由主義及在各國(guó)的應(yīng)用

摘 要 曾經(jīng)用于解決經(jīng)濟(jì)危機(jī)的凱恩斯主義在新的歷史條件下行不通了，經(jīng)濟(jì)道路的選擇又走入了一個(gè)十字路口，自由主義最終又進(jìn)入了人們的視野并在各國(guó)經(jīng)濟(jì)復(fù)興與發(fā)展進(jìn)程中起著重大的作用。

關(guān)鍵詞 新自由主義

倫敦學(xué)派 凱恩斯主義 哈耶克

自羅斯福改革以來(lái)，美國(guó)和歐洲國(guó)家相繼執(zhí)行凱恩斯主義建立一個(gè)由政府主導(dǎo)的經(jīng)濟(jì)模式，在政府提供大量企業(yè)定單的同時(shí)，社會(huì)被建成一個(gè)高福利社會(huì)，人們的醫(yī)療、教育、住房等需求都由政府出面滿(mǎn)足。同時(shí)為失業(yè)的人群提供比較高的生活環(huán)境，這在人們看來(lái)是一個(gè)不錯(cuò)的社會(huì)，但是它帶來(lái)另外的負(fù)面效應(yīng)。第一是政府的財(cái)政赤字，政府采取擴(kuò)張性的財(cái)政政策大量花錢(qián)刺激經(jīng)濟(jì)的做法使政府大量負(fù)債，為了繼續(xù)政府的政策，人們不得不靠發(fā)行新貨幣來(lái)補(bǔ)充，從而導(dǎo)致通貨膨脹。第二是高福利社會(huì)導(dǎo)致一些人不愿意就業(yè)，因?yàn)闆](méi)有其他的開(kāi)銷(xiāo)比如醫(yī)療、教育和住房。而且失業(yè)救濟(jì)還比較高，所以沒(méi)有體面和輕松的工作寧愿依靠政府的救濟(jì)金生活，在經(jīng)歷美國(guó)經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)后繁榮后到了70年代，由于石油危機(jī)、久拖不絕的越南戰(zhàn)爭(zhēng)和與蘇聯(lián)在全球爭(zhēng)霸的巨額花銷(xiāo)使美國(guó)經(jīng)濟(jì)陷入“滯脹”的局面。與此同時(shí)，戰(zhàn)后的日本一窮二白，人們都積極的尋求重建，在經(jīng)濟(jì)高速增長(zhǎng)開(kāi)始之前的1955年，日本GNP為240億美元，只相當(dāng)于美國(guó)的6.0%。一些全球聞名的大企業(yè)都在這個(gè)時(shí)候開(kāi)始起步，戰(zhàn)后的日本人以瘋狂工作而聞名世界，與美國(guó)人不愿意工作形成鮮明對(duì)比。盡管日本也采取政府主導(dǎo)經(jīng)濟(jì)的做法，但是日本卻以大量的出口補(bǔ)回了財(cái)政上的赤字，經(jīng)濟(jì)進(jìn)入高速增長(zhǎng)期，1968年又超過(guò)了西德，僅次于美國(guó)，居世界第二位。

在國(guó)際上20世紀(jì)70年代布雷頓森林體系崩潰，美國(guó)內(nèi)部經(jīng)濟(jì)陷入“滯脹”的局面，隨著國(guó)內(nèi)外局勢(shì)的變化，美國(guó)人不得不尋求變革，自由主義又進(jìn)入視野，自由主義主張政府不干預(yù)經(jīng)濟(jì)，這樣可以提高人們的積極性，在謀求財(cái)富的驅(qū)使之下使市場(chǎng)配置能夠趨向合理化，減少浪費(fèi)，提高效率。新自由主義有很多流派，主要有：

倫敦學(xué)派：主要代表人物是哈耶克,他是一位著名的出生于奧地利的經(jīng)濟(jì)學(xué)家、思想家。他的新自由主義理論觀點(diǎn)是其他所有新自由主義者的主要思想來(lái)源。他長(zhǎng)期活躍于反凱恩斯主義、反國(guó)家干預(yù)的新自由主義中心。哈耶克不僅明確主張自由化，強(qiáng)調(diào)自由市場(chǎng)、自由經(jīng)營(yíng)，而且堅(jiān)持認(rèn)為私有制是自由的根本前提。他認(rèn)為，“只是由于生產(chǎn)資料掌握在許多個(gè)獨(dú)立行動(dòng)的人的手里，才沒(méi)有人有控制我們的全權(quán)，我們才能夠以個(gè)人的身份來(lái)決定我們要做的事情。如果所有的生產(chǎn)資料都落到一個(gè)人手里，不管它在名義上是屬于整個(gè)‘社會(huì)’的，還是屬于獨(dú)裁者的，誰(shuí)行使這個(gè)管理權(quán)，誰(shuí)就有全權(quán)控制我們?！惫朔磳?duì)任何形式的經(jīng)濟(jì)計(jì)劃和社會(huì)主義，認(rèn)為壟斷、計(jì)劃化、國(guó)家干預(yù)始終與無(wú)效率相聯(lián)系。他認(rèn)為，即便是貨幣發(fā)行權(quán)也應(yīng)還給私人銀行，而不能讓政府壟斷。

現(xiàn)代貨幣學(xué)派：20世紀(jì)50年代中期在美國(guó)出現(xiàn)的新自由主義學(xué)派。這一學(xué)派以現(xiàn)代貨幣數(shù)量論為理論基礎(chǔ)，以制止通貨膨脹和反對(duì)國(guó)家干預(yù)為主要政策主張，強(qiáng)調(diào)實(shí)行“單一規(guī)則”的貨幣政策。貨幣學(xué)派認(rèn)為，貨幣政策比財(cái)政政策對(duì)產(chǎn)出量具有更大效應(yīng)，貨幣供應(yīng)的增加是通貨膨脹的根源。貨幣主義者強(qiáng)調(diào)，貨幣和其他商品、其他金融資產(chǎn)是一樣的資產(chǎn)。人們保留商品、債券、股票沒(méi)有區(qū)別，彼此之間可以互相替代。因而，貨幣政策影響貨幣總需求。貨幣需求函數(shù)是比較穩(wěn)定的，而且可以通過(guò)數(shù)字統(tǒng)計(jì)測(cè)量出來(lái)。這一學(xué)派的主要代表和領(lǐng)袖是美國(guó)芝加哥大學(xué)教授、著名經(jīng)濟(jì)學(xué)家弗里德曼，他是當(dāng)代最有影響的新自由主義經(jīng)濟(jì)學(xué)家、現(xiàn)代貨幣主義創(chuàng)始人。弗里德曼的新自由主義從傳統(tǒng)自由主義出發(fā)，強(qiáng)調(diào)與“人們之間關(guān)系有關(guān)的意義的自由”。他認(rèn)為資本主義體系之所以不穩(wěn)，是貨幣受到擾亂，所以貨幣最重要，貨幣是支配資本主義產(chǎn)量、就業(yè)和物價(jià)變量的唯一重要因素。只要充分發(fā)揮市場(chǎng)機(jī)制的作用，資本主義體系本身是可以穩(wěn)定的。他極力主張貨幣政策只要求貨幣數(shù)量穩(wěn)定的、有節(jié)制的增加，即支持長(zhǎng)期的貨幣規(guī)則或目標(biāo)。除此之外，不需要政府干預(yù)私人經(jīng)濟(jì)，應(yīng)讓市場(chǎng)機(jī)制完全地充分地發(fā)揮作用。

理性預(yù)期學(xué)派：他們認(rèn)為人是理性的，總在追求個(gè)人利益的最大化。由于經(jīng)濟(jì)變量的未來(lái)情況事關(guān)自己的選擇和利益，個(gè)人會(huì)調(diào)用自己的智力和資源，對(duì)它進(jìn)行盡可能準(zhǔn)確的推測(cè)。人們會(huì)充分利用一切可用的、可得的信息，按照自己的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)，對(duì)經(jīng)濟(jì)變量的未來(lái)情況做出預(yù)期。由于理性預(yù)期的作用，市場(chǎng)機(jī)制能確保充分就業(yè)均衡，政府干預(yù)經(jīng)濟(jì)的政策要么歸于無(wú)效，要么加劇經(jīng)濟(jì)波動(dòng)，因此是不必要的。這一學(xué)派的代表人物是芝美國(guó)經(jīng)濟(jì)學(xué)會(huì)會(huì)長(zhǎng)盧卡斯。他以經(jīng)濟(jì)人理性和人的行為理性預(yù)期假設(shè)為前提和立論基礎(chǔ)，用貨幣周期模型論證和說(shuō)明了經(jīng)濟(jì)波動(dòng)的原因，并得出了凱恩斯主義政策無(wú)效因而無(wú)需政府干預(yù)經(jīng)濟(jì)的結(jié)論，他強(qiáng)調(diào)經(jīng)濟(jì)政策的穩(wěn)定性和連續(xù)性，從而在宏觀經(jīng)濟(jì)學(xué)領(lǐng)域引發(fā)了一場(chǎng)“理性預(yù)期革命”。他首創(chuàng)新增長(zhǎng)理論，把經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的源泉和動(dòng)力歸結(jié)為人力資本的內(nèi)生積累與增長(zhǎng)，這種積累和增長(zhǎng)不僅能使人力資本本身的收益遞增，而且可以使其他投入要素的收益遞增，從而可以使經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)動(dòng)態(tài)化、長(zhǎng)期化。

供給學(xué)派：他們認(rèn)為生產(chǎn)的增長(zhǎng)決定于勞動(dòng)力和資本等生產(chǎn)要素的供給和有效利用。個(gè)人和企業(yè)提供生產(chǎn)要素和從事經(jīng)營(yíng)活動(dòng)是為了謀取報(bào)酬，對(duì)報(bào)酬的刺激能夠影響人們的經(jīng)濟(jì)行為。自由市場(chǎng)會(huì)自動(dòng)調(diào)節(jié)生產(chǎn)要素的供給和利用，應(yīng)當(dāng)消除阻礙市場(chǎng)調(diào)節(jié)的因素。供給學(xué)派的主要代表人物之一拉弗把供給經(jīng)濟(jì)學(xué)解釋為：“提供一套基于個(gè)人和企業(yè)刺激的分析結(jié)構(gòu)。人們隨著刺激而改變行為，為積極性刺激所吸引，見(jiàn)消極性刺激就回避。政府在這一結(jié)構(gòu)中的任務(wù)在于使用其職能去改變刺激以影響社會(huì)行為”。供應(yīng)學(xué)派認(rèn)為減稅，特別是降低邊際稅率能促進(jìn)生產(chǎn)增長(zhǎng)，并可抑制通貨膨脹。宣揚(yáng)正是高稅率挫傷了人們的勞動(dòng)熱情，阻礙了個(gè)人和企業(yè)儲(chǔ)蓄與投資。這就必然導(dǎo)致生產(chǎn)率增長(zhǎng)緩慢、生產(chǎn)呆滯，出現(xiàn)商品供給不足、物價(jià)上漲。這時(shí)再加上人為地?cái)U(kuò)大需求，通貨膨脹勢(shì)必加劇。通貨膨脹又使儲(chǔ)蓄和投資進(jìn)一步萎縮，生產(chǎn)更加呆滯；還使納稅人升進(jìn)高稅率等級(jí)，而實(shí)際收入并未增加，納稅負(fù)擔(dān)因而更重。因此，供給學(xué)派竭力主張大幅度減稅，特別鼓吹降低邊際稅率的作用。他們認(rèn)為減稅能刺激人們多做工作，更能刺激個(gè)人儲(chǔ)蓄和企業(yè)投資，從而大大促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，并可抑制通貨膨脹。他們還宣稱(chēng)，減稅后政府稅收不致減少，還會(huì)增多。即使出現(xiàn)財(cái)政赤字，對(duì)經(jīng)濟(jì)也無(wú)關(guān)緊要。經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)后，赤字自然縮小和消失。供給學(xué)派認(rèn)為，政府支出不論是公共支出還是轉(zhuǎn)移支付，都或多或少起著阻礙生產(chǎn)的作用。公共支出中有些是浪費(fèi)資源，有些雖然對(duì)經(jīng)濟(jì)有益，但效率很低。因此，他們主張大量削減社會(huì)支出，停辦不必需的社會(huì)保險(xiǎn)和福利計(jì)劃，降低津貼和補(bǔ)助金額，嚴(yán)格限制領(lǐng)受條件。

不管什么學(xué)派，新自由主義的共同特點(diǎn)是減少政府對(duì)經(jīng)濟(jì)的干預(yù)，減少政府在經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的作用。因此，減稅是減少政府在經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域干預(yù)的有效做法，把政府投資變?yōu)樗饺送顿Y。另外，私有化則是另外一個(gè)必要的政策，將國(guó)有企業(yè)出售給私人經(jīng)營(yíng)不但有提高企業(yè)效率的好處，還可以減少政府在該領(lǐng)域的影響力，能夠更好的提高生產(chǎn)效率，從而達(dá)到資源配置的合理化。在具體實(shí)施的過(guò)程中，由于減少福利的政策很難得到國(guó)民的支持，經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)危機(jī)的時(shí)候政府不作為也很難得到民眾的支持，所以，新自由主義者又吸取了凱恩斯主義的一部分，主張政府可以實(shí)行宏觀調(diào)控，同時(shí)實(shí)施一定的福利政策。

1981年1月，信奉新自由主義的共和黨羅納德?里根就任美國(guó)總統(tǒng)。里根政府從治理通貨膨脹入手，試圖一勞永逸地?cái)[脫因擾美國(guó)經(jīng)濟(jì)的“滯脹”困境，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)的振興，從而形成了一整套被稱(chēng)為“里根經(jīng)濟(jì)學(xué)”的經(jīng)濟(jì)政策。里跟將所得稅降低25%，減少通貨膨脹，降低稅率，擴(kuò)大軍費(fèi)開(kāi)支，撤消對(duì)商業(yè)的管制行為，使美國(guó)經(jīng)濟(jì)在經(jīng)歷1981-1982年的衰退后走出危機(jī)，開(kāi)始增長(zhǎng)。與此同時(shí)的歐洲也開(kāi)始施行自由主義經(jīng)濟(jì)政策，1979年5月,撒切爾夫人成為英國(guó)第一位女首相。她信奉貨幣主義理論，上臺(tái)后就進(jìn)行大刀闊斧的改革。她主要采取四項(xiàng)措施，一是私有化，二是控制貨幣，三是削減福利開(kāi)支，四是打擊工會(huì)力量。在她整個(gè)任期內(nèi)，她切實(shí)執(zhí)行的政策使她獲得“鐵娘子”的稱(chēng)號(hào)。這些政策為嚴(yán)密支配內(nèi)閣閣員，嚴(yán)格執(zhí)行金融政策，促使工會(huì)服從法律的約束，以及國(guó)有企業(yè)的民營(yíng)化。在她執(zhí)政后期，她經(jīng)教育、衛(wèi)生保健和住宅的民營(yíng)化，把“撒切爾革命 ”由財(cái)經(jīng)和工業(yè)擴(kuò)展到新的社會(huì)政策領(lǐng)域，她實(shí)施的政策使英國(guó)走出了經(jīng)濟(jì)危機(jī)。在法國(guó)和德國(guó)同樣開(kāi)始了國(guó)營(yíng)企業(yè)私有化的進(jìn)程，以前的國(guó)企被政府出售成為私有的公眾化股份制企業(yè)，同時(shí)政府也減少了在經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的干預(yù)行為。

在這種政策的推進(jìn)下，從美國(guó)開(kāi)始出現(xiàn)的信息革命得到了來(lái)自私人的大量投資，由于減稅使企業(yè)的經(jīng)營(yíng)更趨向積極和冒險(xiǎn)，風(fēng)險(xiǎn)投資大量出現(xiàn)，美國(guó)的信息產(chǎn)業(yè)一舉成為最大的產(chǎn)業(yè)，新公司不斷涌現(xiàn)，人們開(kāi)始進(jìn)入那種瘋狂追求財(cái)富的狀態(tài)，股票市場(chǎng)和各種金融市場(chǎng)開(kāi)始瘋長(zhǎng)，美國(guó)經(jīng)濟(jì)越來(lái)越好，信息革命的風(fēng)暴跨出美國(guó)，蔓延到全球，成為全球經(jīng)濟(jì)的驅(qū)動(dòng)力，整個(gè)世界經(jīng)濟(jì)也趨向好轉(zhuǎn)。但同時(shí)代的日本由于投資過(guò)度導(dǎo)致的泡沫破裂，使資金離開(kāi)日本回到美國(guó)，日本在消費(fèi)類(lèi)電子產(chǎn)品領(lǐng)域的進(jìn)步所引起的增長(zhǎng)停滯，讓位給美國(guó)的信息產(chǎn)業(yè)，開(kāi)始了日本歷史上十年經(jīng)濟(jì)停滯的歷史。而蘇聯(lián)則陷入阿富汗戰(zhàn)爭(zhēng)的泥潭，加上與美國(guó)的爭(zhēng)霸，由于計(jì)劃經(jīng)濟(jì)的缺點(diǎn)導(dǎo)致的經(jīng)濟(jì)效率低下逐漸顯現(xiàn)，日益嚴(yán)重的財(cái)政赤字使蘇聯(lián)經(jīng)濟(jì)逐漸惡化，蘇聯(lián)控制下的東歐社會(huì)主義國(guó)家首先爆發(fā)革命擺脫蘇聯(lián)的控制，繼而1991年蘇聯(lián)因經(jīng)濟(jì)惡化而解體。與此同時(shí)，中國(guó)的領(lǐng)導(dǎo)人鄧小平發(fā)現(xiàn)了計(jì)劃經(jīng)濟(jì)的一些缺點(diǎn)，開(kāi)始了經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)軌，首先將農(nóng)村的土地變相分配給私人（土地承包制度），由于收獲的作物只要交納一定的糧食和稅收之后都是自己的，農(nóng)民的積極性被調(diào)動(dòng)起來(lái)，長(zhǎng)期困繞中國(guó)政府的糧食問(wèn)題一下子被解決了，同時(shí)，中國(guó)對(duì)外貿(mào)易擴(kuò)大，并且積極引進(jìn)外資，同時(shí)開(kāi)放了除糧食以外的各種消費(fèi)類(lèi)商品，各種輕工業(yè)商品的產(chǎn)量開(kāi)始大漲，民用工業(yè)品的長(zhǎng)期短缺問(wèn)題被解決，第一批中國(guó)的民營(yíng)企業(yè)和外資企業(yè)開(kāi)始營(yíng)業(yè)，在中國(guó)的南方廣東形成最早的自由勞動(dòng)力市場(chǎng)。打工和下海經(jīng)商成為一個(gè)新的經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象，形成中國(guó)改革開(kāi)放以來(lái)最早的經(jīng)濟(jì)繁榮，出口開(kāi)始形成，中國(guó)和世界經(jīng)濟(jì)開(kāi)始接軌，但市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)帶來(lái)了市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的問(wèn)題，80年代主要是通貨膨脹和國(guó)營(yíng)企業(yè)經(jīng)營(yíng)困難的問(wèn)題，國(guó)家和民間的大量投資帶來(lái)通貨膨脹，進(jìn)入八十年代以來(lái),我國(guó)已出現(xiàn)過(guò)三次大規(guī)模的通貨膨脹。第一次是1985年,物價(jià)上漲幅度是8.8％;第二次是1988年,物價(jià)上漲幅度為18.5％;第三次則是從1993年開(kāi)始,持續(xù)達(dá)三年之久,直到1996年，由于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的原因，國(guó)營(yíng)企業(yè)的效率低下使他們運(yùn)營(yíng)艱難，而企業(yè)承包制度卻帶來(lái)了貪污和腐敗問(wèn)題。而1991年蘇聯(lián)解體給中國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人一個(gè)沉重的信號(hào)，鄧小平于1992年重新啟動(dòng)了改革開(kāi)放進(jìn)程，這一次步子邁得更大，不但承認(rèn)了市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的合法地位，而且開(kāi)始執(zhí)行以前想都不敢想的國(guó)有企業(yè)破產(chǎn)和私有化政策。由于福利政策沒(méi)有到位引發(fā)了一些嚴(yán)重的社會(huì)矛盾，但這些問(wèn)題被中國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速增長(zhǎng)抵消掉了。由于美國(guó)和世界經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)，外來(lái)的投資不斷增加，同時(shí)中國(guó)民營(yíng)企業(yè)隊(duì)伍逐漸增強(qiáng)，世界工廠的中心由日本、美國(guó)逐漸轉(zhuǎn)向中國(guó)，到90年代，中國(guó)在輕工業(yè)的產(chǎn)量占世界的絕大部分份額，同時(shí)消費(fèi)類(lèi)電子產(chǎn)品生產(chǎn)中心也向中國(guó)轉(zhuǎn)移，隨著美國(guó)信息產(chǎn)業(yè)的增長(zhǎng)，信息產(chǎn)業(yè)的生產(chǎn)中心也在向中國(guó)轉(zhuǎn)移，中國(guó)就象一個(gè)黑洞，憑借她的低廉和高素質(zhì)的勞動(dòng)力吸引著全球的投資，同時(shí)富裕起來(lái)的中國(guó)人又吸引者國(guó)外的公司來(lái)中國(guó)淘金。而中國(guó)政府又采取了積極的財(cái)政政策，大量投資基礎(chǔ)設(shè)施，經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)速度超過(guò)兩位數(shù)長(zhǎng)達(dá)20年，到21世紀(jì)初，中國(guó)成為了名副其實(shí)的世界工廠，幾乎所有的產(chǎn)業(yè)都有中國(guó)制造，中國(guó)商品從打火機(jī)、紐扣開(kāi)始到輪船、計(jì)算機(jī)、電視機(jī)、機(jī)電設(shè)備和汽車(chē)，無(wú)所不有，出口的增長(zhǎng)帶動(dòng)重工業(yè)的發(fā)展，鋼鐵、化工、石油開(kāi)采等行業(yè)也迅速增長(zhǎng)，鋼鐵、煤炭、水泥產(chǎn)量也躍居世界第一，成為世界第三大經(jīng)濟(jì)體，工業(yè)化帶來(lái)城市化進(jìn)程的加快，中國(guó)城市規(guī)模迅速擴(kuò)大，史無(wú)前例，農(nóng)村人口大量進(jìn)入城市，使農(nóng)村出現(xiàn)勞動(dòng)力短缺的狀況。中國(guó)的工業(yè)化進(jìn)程在50年代的國(guó)家主導(dǎo)下的社會(huì)主義計(jì)劃經(jīng)濟(jì)開(kāi)始以來(lái)，終于在政府主導(dǎo)的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)環(huán)境下初步完成了。盡管相對(duì)于龐大的人口來(lái)講工業(yè)化進(jìn)程還沒(méi)有徹底完成，但基本上已經(jīng)成型了。在國(guó)際經(jīng)濟(jì)體系中形成了美國(guó)、歐洲、日本控制金融資本和高科技核心技術(shù)產(chǎn)業(yè)，而中國(guó)則成為工業(yè)品生產(chǎn)中心的格局。

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