第一篇：研究性學(xué)習(xí)——霧霾

據(jù)報(bào)道，PM2.5已確定為致癌物，那么在污染嚴(yán)重的天氣中，我們?cè)撊绾螒?yīng)對(duì)PM2.5“爆表”？下面給出幾個(gè)對(duì)策供大家參考：

有效措施：

對(duì)策一：宅在家里

減少出門(mén)是自我保護(hù)最有效的辦法。根據(jù)國(guó)際頂級(jí)流行病學(xué)期刊《美國(guó)流行病學(xué)》2012年發(fā)表的北大前沿交叉學(xué)科研究員環(huán)境與健康中心研究員黃薇等人在西安市所做的PM2.5相關(guān)的流行病學(xué)研究，在排除了年齡、性別、時(shí)間效應(yīng)和氣象因素等影響因素之后，當(dāng)PM2.5濃度每增加103微克/立方米時(shí)，居民全部死因的超額死亡風(fēng)險(xiǎn)會(huì)增加2.29%，滯后時(shí)間在1-2天。心腦血管疾病增加的超額死亡風(fēng)險(xiǎn)更高，為3.08%。

對(duì)策二：少抽點(diǎn)煙

卷煙、雪茄和煙斗在不完全燃燒的情況下會(huì)產(chǎn)生很多屬于PM2.5范疇的細(xì)顆粒物，煙草煙霧含有7000多種化合物，其中包括69種致癌物和172種有害物質(zhì)，會(huì)嚴(yán)重危害抽煙者本身和吸入“二手煙”受眾的身體健康，在這種灰霾天氣下，更是“雪上加霜”。因此抽煙者近幾日不論是外出還是呆在室內(nèi)，應(yīng)當(dāng)盡量少抽煙。

對(duì)策三：關(guān)好門(mén)窗

專家表示在灰霾天氣，盡量不要開(kāi)窗。確實(shí)需要開(kāi)窗透氣的話，應(yīng)盡量避開(kāi)早晚霧霾高峰時(shí)段，可以將窗戶打開(kāi)一條縫通風(fēng)，時(shí)間每次以半小時(shí)至一小時(shí)為宜。同時(shí)，家中以空調(diào)取暖的居民，要注意開(kāi)窗透氣，確保室內(nèi)氧氣充足?？梢栽谧约谊?yáng)臺(tái)、露臺(tái)、室內(nèi)多種植綠植，綠蘿、萬(wàn)年青、虎皮蘭等綠色冠葉類植物，因其葉片較大，吸附能力相對(duì)較強(qiáng)。還可以使用空氣凈化器，市面上80%的空氣凈化器都以凈化空氣中的細(xì)微顆粒物為主，對(duì)PM2.5有很好的吸附效果，但在使用時(shí)要注意勤換過(guò)濾芯。

對(duì)策四：進(jìn)門(mén)先洗臉、漱口、清理鼻腔

進(jìn)入室內(nèi)后就要將附著在我們身體上的霾及時(shí)清理掉，洗臉、漱口、清理鼻腔。

洗臉最好用溫水，可以將附著在皮膚上的陰霾顆粒有效清潔干凈；漱口的目的是清除附著在口腔的臟東西；最關(guān)鍵的是清理鼻腔。洗鼻方法：洗凈雙手后，捧溫水，用鼻子輕輕吸水并迅速擤鼻涕，反復(fù)幾次，鼻腔的臟東西就全部清理干凈了。值得注意的是，清理鼻腔時(shí)，一定要輕輕吸水，避免嗆咳。家長(zhǎng)在給兒童清理鼻腔時(shí)，可以用干凈棉簽蘸水，反復(fù)清洗。

對(duì)策五：出門(mén)別騎車(chē) 千萬(wàn)別運(yùn)動(dòng)

騎車(chē)時(shí)需要吸入更大量空氣，在這種天氣下，空氣是被嚴(yán)重污染的，騎車(chē)越快，吸入的化學(xué)成份越多。所以，這兩天，實(shí)在要騎車(chē)出門(mén)的話，就不要著急，盡量避開(kāi)車(chē)多的路段。

起效較慢：

對(duì)策六：房間里面種綠植

有報(bào)道稱，種植綠色植物對(duì)應(yīng)對(duì)空氣污染有一定效果。可以在自家陽(yáng)臺(tái)、露臺(tái)、室內(nèi)多種植綠植，綠蘿、萬(wàn)年青、虎皮蘭等綠色冠葉類植物，因其葉片較大，吸附能力相對(duì)較強(qiáng)。

對(duì)策七：吃清肺食物

中醫(yī)認(rèn)為白色食物可以清肺，例如白蘿卜、白菜、高麗菜、花椰菜、洋菇、白木耳、甘蔗，中藥材有杏仁、山藥、茯苓、白芝麻、百合、白芍等等。食療可以提高身體的免疫力，但是短期內(nèi)效果不明顯。

效果不明：

對(duì)策八：清肺概念茶

目前很多保健品打出清肺茶、PM2.5概念茶的噱頭，但實(shí)際效果并無(wú)證據(jù)，市民如果需要，可用藥食同源的中藥自制飲品。

對(duì)策九：空氣凈化器

市面上80%的空氣凈化器都宣稱以凈化空氣中的細(xì)微顆粒物為主，稱對(duì)PM2.5有一定的吸附效果。如果使用，要注意勤換過(guò)濾芯，避免二次污染。

對(duì)策十：PM2.5概念空調(diào)

有專家表示空調(diào)開(kāi)得越久，通過(guò)送風(fēng)系統(tǒng)進(jìn)入室內(nèi)的細(xì)小顆粒越多。但目前有商家打出可以去除PM2.5的空調(diào)概念，但沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)，效果尚無(wú)定論。

PM2.5的主要來(lái)源之一是燃煤。在日常發(fā)電和工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中，煤炭經(jīng)過(guò)燃燒而排放的殘留物中含有大量PM2.5。能否取消燃煤，而采用清潔能源供暖？但供熱面積太大，無(wú)法實(shí)現(xiàn)。而如果采用天然氣供暖，則面臨供給不足的問(wèn)題。因此，一時(shí)還無(wú)法改變靠燃煤取暖的現(xiàn)狀。建議將小區(qū)內(nèi)的鍋爐房取締，全部并入集中供熱，這樣會(huì)使環(huán)境得到一定改善。是不是需要更多的綠化？增加綠化面積會(huì)不會(huì)解決問(wèn)題？增加城市的綠化率，對(duì)消除PM2.5可起到一定的積極作用，屬治標(biāo)，但要徹底根治，必須從源頭抓起，這才治本。

要說(shuō)哪種植物吸收微小顆粒效果好，應(yīng)該是冠葉類植物和喬木類植物。中國(guó)綠色建筑委員會(huì)立體綠化學(xué)組專家成員、沈陽(yáng)市園林科學(xué)研究院副院長(zhǎng)羅東明對(duì)記者說(shuō)，在北方城市中，城市的綠植夏季在吸收粉塵、凈化空氣方面確實(shí)能起到很好的作用，但在冬季多處于休眠狀態(tài)，因此進(jìn)行光合作用及吸收粉塵微小顆粒的作用相當(dāng)有限，不過(guò)，可以增加冬季常綠樹(shù)種如龍柏、爬地柏等的栽種。他還建議增加城市水域面積，如人工湖等。

企業(yè)生產(chǎn)方式應(yīng)該怎樣調(diào)整？很多專家認(rèn)為，PM2.5數(shù)值創(chuàng)“新高”與生產(chǎn)方式的改變、生產(chǎn)結(jié)構(gòu)的調(diào)整不到位、能源結(jié)構(gòu)過(guò)度依賴煤炭有很大關(guān)系。

“我國(guó)的能源結(jié)構(gòu)決定了在今后相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)，燃煤機(jī)組裝機(jī)容量還將增長(zhǎng)，火電廠排放的二氧化硫、氮氧化物和煙塵仍將增加?！北本┐髮W(xué)教授潘小川說(shuō)?；痣姀S排放的大氣污染物若得不到有效控制，將直接影響空氣環(huán)境質(zhì)量的改善。

北京大學(xué)公共衛(wèi)生學(xué)院和一家國(guó)際環(huán)保機(jī)構(gòu)聯(lián)合發(fā)布的一項(xiàng)研究結(jié)果顯示，2011年中國(guó)煤炭消費(fèi)量年增長(zhǎng)7%，全年煤炭消費(fèi)總量占世界煤炭消費(fèi)量的40%以上，遠(yuǎn)高于歐盟和世界水平。因此，轉(zhuǎn)變生產(chǎn)方式、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、調(diào)整能源結(jié)構(gòu)是降低PM2.5的必由之路。“企業(yè)是PM2.5的主要制造者，按照“誰(shuí)污染誰(shuí)治理”的原則，就是要“倒逼”企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)?！逼髽I(yè)要推進(jìn)清潔生產(chǎn)，使用清潔能源。

我們的生活方式需要哪些改變？空氣污染，人人都是受害者； “毒霧”面前，我們還應(yīng)反省，哪些生活習(xí)慣增加了“環(huán)境負(fù)荷”：亂扔垃圾，無(wú)視垃圾分類，貪圖方便用塑料袋、一次性物品，焚燒樹(shù)葉、秸稈，無(wú)節(jié)制購(gòu)物……

如果每個(gè)人都能理智消費(fèi)，抵制浪費(fèi)性消費(fèi)，實(shí)現(xiàn)綠色出行、綠色生活，就會(huì)為環(huán)境的清新怡人作出一份貢獻(xiàn)。

美國(guó)：設(shè)數(shù)以千計(jì)監(jiān)測(cè)點(diǎn) 美國(guó)環(huán)保機(jī)構(gòu)有權(quán)進(jìn)行立法、執(zhí)法、處罰；設(shè)立了數(shù)以千計(jì)的顆粒物監(jiān)測(cè)站點(diǎn)；環(huán)保署的官方網(wǎng)站面向公眾發(fā)布空氣質(zhì)量指數(shù)。

菲律賓：檢舉排放超標(biāo)車(chē)輛 菲律賓政府開(kāi)通短信平臺(tái)，號(hào)召?gòu)V大手機(jī)一族的年輕人，通過(guò)手機(jī)短信，檢舉揭發(fā)那些排放超標(biāo)的車(chē)輛。一旦被5人以上舉報(bào)，交管部門(mén)將對(duì)其監(jiān)測(cè)，并限期整改。日本：城市綠化 控制汽車(chē) 日本首都東京規(guī)定，新建大樓必須有綠地，必須搞樓頂綠化。東京的綠化很少種草，而是種樹(shù)，不但要綠化面積，還追求綠化體積。另外，2003年?yáng)|京推出一項(xiàng)立法，要求汽車(chē)加裝過(guò)濾器，并禁止柴油發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē)駛?cè)霒|京。

對(duì)抗PM2.5可以戴口罩，但戴什么口罩有講究。建議選用醫(yī)用N95或KN90口罩，KN90對(duì)PM2.5的捕獲能力能達(dá)到90%，N95的捕獲能力為95%。那看來(lái)還是N95最好，事實(shí)未必如此?？谡值姆雷o(hù)材料越密閉，阻擋顆粒物的效果越好。但，口罩越密閉，呼吸阻力也越大，呼吸起來(lái)也越費(fèi)勁。佩戴N95這種專業(yè)防護(hù)型口罩是要經(jīng)過(guò)培訓(xùn)的，否則容易造成呼吸困難，因缺氧而導(dǎo)致頭暈。可嘗試先戴一下KN90口罩，如果不行，再考慮N95。不過(guò)需要提醒的是，兒童、老年人、患有呼吸系統(tǒng)疾病和心血管疾病的人要謹(jǐn)慎佩戴，如若佩戴，時(shí)間也不宜過(guò)長(zhǎng)。如何應(yīng)對(duì)霧霾天氣？

1盡量少出門(mén)：由于霧霾天氣中存在著大小顆粒物，嚴(yán)重危害身體健康，顆粒物進(jìn)入身體后會(huì)粘附在呼吸道，造成支氣管炎，咽炎。尤其是抵抗力相對(duì)比較弱的老年人和患有呼吸道疾病的人群更應(yīng)該減少出行，或戶外運(yùn)動(dòng)時(shí)應(yīng)戴口罩防護(hù)身體。

2晨練應(yīng)限制：有很多人比較習(xí)慣晨練，其實(shí)這對(duì)于人體來(lái)講，時(shí)間并不是很正確，由于早晨處于空氣交換環(huán)境，空氣質(zhì)量很差，尤其是霧霾天氣，呼吸道容易受到刺激，在鍛煉時(shí)容易誘發(fā)呼吸道和心腦血管疾病。做好個(gè)人衛(wèi)生，出門(mén)后進(jìn)入室內(nèi)要洗臉，漱口，換掉外出時(shí)穿的衣服去掉污染的殘留 4飲食方面有講究：A多喝水，加快身體的新陳代謝B飲食上我們應(yīng)該盡量避免辛辣刺激食物的攝入，對(duì)于冬季愛(ài)吃火鍋的人群應(yīng)盡量較少。C飲食清淡，多吃新鮮蔬菜水果，銀耳，梨，柿子，百合，蘿卜，荸薺等潤(rùn)肺食品。

石家莊PM2.5“罪魁禍?zhǔn)住笔敲簾焿m。

環(huán)保部網(wǎng)站周五發(fā)布消息，石家莊PM2.5來(lái)源初步分析主要為煤煙塵。區(qū)別于北京，該市機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣污染貢獻(xiàn)率僅為15%。

環(huán)保部要求，北京、天津、石家莊三地需在今年6月底前完成源解析。消息指出，石家莊市PM2.5源解析初步結(jié)果已上報(bào)給市委市政府，將在6月底前公布。

據(jù)悉，由于煤炭在石家莊能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)中占據(jù)主導(dǎo)地位，該市年耗煤量約為北京的3倍，因此該市大氣污染以塵污染為主要特征。

石家莊市環(huán)保局副局長(zhǎng)牛新國(guó)表示，煤煙塵是PM2.5來(lái)源的第一位，其次是硫酸鹽、硝酸鹽、揚(yáng)塵、建筑水泥塵、有機(jī)物等；而在PM10的來(lái)源中，比例最高的是揚(yáng)塵，其次為煤煙塵。

牛新國(guó)還透露，機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣占PM2.5來(lái)源的比重約為15%。

按照大氣污染特征，該市的大氣治理重點(diǎn)包括：一是“壓煤”，包括削減燃煤、對(duì)工業(yè)生產(chǎn)進(jìn)行改造等。二是“抑塵”，治理施工工地的揚(yáng)塵、渣土車(chē)密閉改造等。

乾圓樓你去哪了？2013年12月21日

2013年12月07日

第二篇：關(guān)于霧霾天氣的研究性學(xué)習(xí)報(bào)告專題

關(guān)于霧霾天氣的研究性學(xué)習(xí)報(bào)告

一、什么是霧霾？

霧，霧是由大量懸浮在近地面空氣中的微小水滴或冰晶組成的氣溶膠系統(tǒng)，是近地面層空氣中水汽凝結(jié)(或凝華)的產(chǎn)物。霧的存在會(huì)降低空氣透明度，使能見(jiàn)度惡化，如果目標(biāo)物的水平能見(jiàn)度降低到1000米以內(nèi)，就將懸浮在近地面空氣中的水汽凝結(jié)(或凝華)物的天氣現(xiàn)象稱為霧(Fog);而將目標(biāo)物的水平能見(jiàn)度在1000-10000米的這種現(xiàn)象稱為輕霧或靄(Mist)。形成霧時(shí)大氣濕度應(yīng)該是飽和的(如有大量凝結(jié)核存在時(shí)，相對(duì)濕度不一定達(dá)到100%就可能出現(xiàn)飽和)。就其物理本質(zhì)而言，霧與云都是空氣中水汽凝結(jié)(或凝華)的產(chǎn)物，所以霧升高離開(kāi)地面就成為云，而云降低到地面或云移動(dòng)到高山時(shí)就稱其為霧。一般霧的厚度比較小，常見(jiàn)的輻射霧的厚度大約從幾十米到一至兩百米左右。霧和云一樣，與晴空區(qū)之間有明顯的邊界，霧滴濃度分布不均勻，而且霧滴的尺度比較大，從幾微米到100微米，平均直徑大約在10-20微米左右，肉眼可以看到空中飄浮的霧滴。由于液態(tài)水或冰晶組成的霧散射的光與波長(zhǎng)關(guān)系不大，因而霧看起來(lái)呈乳白色或青白色。

霾，也稱灰霾(煙霞)，指空氣中的灰塵、硫酸、硝酸、有機(jī)碳?xì)浠衔锏攘Ｗ邮勾髿饣鞚幔曇澳：?dǎo)致能見(jiàn)度 1 惡化，如果水平能見(jiàn)度小于10000米時(shí)，將這種非水成物組成的氣溶膠系統(tǒng)造成的視程障礙稱為霾(Haze)或灰霾(Dust-haze)，香港天文臺(tái)稱煙霞(Haze)。霾與霧的區(qū)別在于發(fā)生霾時(shí)相對(duì)濕度不大，而霧中的相對(duì)濕度是飽和的(如有大量凝結(jié)核存在時(shí)，相對(duì)濕度不一定達(dá)到100%就可能出現(xiàn)飽和)。一般相對(duì)濕度小于80%時(shí)的大氣混濁視野模糊導(dǎo)致的能見(jiàn)度惡化是霾造成的，相對(duì)濕度大于90%時(shí)的大氣混濁視野模糊導(dǎo)致的能見(jiàn)度惡化是霧造成的，相對(duì)濕度介于80-90%之間時(shí)的大氣混濁視野模糊導(dǎo)致的能見(jiàn)度惡化是霾和霧的混合物共同造成的，但其主要成分是霾。霾的厚度比較厚，可達(dá)1-3公里左右。霾與霧、云不一樣，與晴空區(qū)之間沒(méi)有明顯的邊界，霾粒子的分布比較均勻，而且灰霾粒子的尺度比較小，從0.001微米到10微米，平均直徑大約在1-2微米左右，肉眼看不到空中飄浮的顆粒物。由于灰塵、硫酸、硝酸等粒子組成的霾，其散射波長(zhǎng)較長(zhǎng)的光比較多，因而霾看起來(lái)呈黃色或橙灰色。

隨著空氣質(zhì)量的惡化，陰霾天氣現(xiàn)象出現(xiàn)增多，危害加重。近期我國(guó)不少地區(qū)把陰霾天氣現(xiàn)象并入霧一起作為災(zāi)害性天氣預(yù)警預(yù)報(bào)。統(tǒng)稱為?霧霾天氣?。

二、造成霧霾天氣的主要原因？

氣象專家表示，造成霧霾天氣偏多、偏重的原因主要有以下三方面：

（一）在水平方向靜風(fēng)現(xiàn)象增多。城市里大樓越建越高，阻擋和摩擦作用使風(fēng)流經(jīng)城區(qū)時(shí)明顯減弱。靜風(fēng)現(xiàn)象增多，不利于大氣中懸浮微粒的擴(kuò)散稀釋，容易在城區(qū)和近郊區(qū)周邊積累；

（二）垂直方向上出現(xiàn)逆溫。逆溫層好比一個(gè)鍋蓋覆蓋在城市上空，這種高空的氣溫比低空氣溫更高的逆溫現(xiàn)象，使得大氣層低空的空氣垂直運(yùn)動(dòng)受到限制，空氣中懸浮微粒難以向高空飄散而被阻滯在低空和近地面。

（三）空氣中懸浮顆粒物的增加。隨著城市人口的增長(zhǎng)和工業(yè)發(fā)展、機(jī)動(dòng)車(chē)輛猛增，導(dǎo)致污染物排放和懸浮物大量增加，直接導(dǎo)致了能見(jiàn)度降低。

實(shí)際上，家庭裝修中也會(huì)產(chǎn)生粉塵?霧霾?，室內(nèi)粉塵彌漫，不僅有害于工人與用戶健康，增添清潔負(fù)擔(dān)，粉塵嚴(yán)重時(shí)，還給裝修工程帶來(lái)更多的隱患！

三、霧霾的危害

（一）上呼吸道感染

霧霾天氣，空中浮游大量塵粒和煙粒等有害物質(zhì)，會(huì)對(duì)人體的呼吸道造成傷害，空氣中飄浮大量的顆粒、粉塵、污染物病毒等，一旦被人體吸入，就會(huì)刺激并破壞呼吸道黏膜，使鼻腔變得干燥，破壞呼吸道黏膜防御能力，細(xì)菌進(jìn)入呼吸道，容易造成上呼吸道感染。

（二）支氣管哮喘

霧霾天氣時(shí)，大氣污染程度較平時(shí)重，空氣中往往會(huì)帶有細(xì)菌和病毒，易導(dǎo)致傳染病擴(kuò)散和多種疾病發(fā)生。尤其是城市中空氣污染物不易擴(kuò)散，加重了二氧化硫、一氧化碳、氮氧化物等物質(zhì)的毒性，將會(huì)嚴(yán)重威脅人的生命和健康。霧霾天氣時(shí)，空氣中漂浮著粉塵、煙塵，塵螨也可能懸浮在霧氣中，支氣管哮喘患者吸入這些過(guò)敏原，就會(huì)刺激呼吸道，出現(xiàn)咳嗽、悶氣、呼吸不暢等哮喘癥狀。

（三）肺癌

復(fù)旦大學(xué)公共衛(wèi)生學(xué)院闞海東教授表示，肺癌的潛伏期從幾年到幾十年不等，小年齡的孩子患肺癌，很可能和遺傳因素、基因突變有關(guān)。不過(guò)，和成人相比，兒童的身高決定了其受汽車(chē)尾氣以及馬路粉塵的影響確實(shí)更大，這是得到醫(yī)學(xué)界共識(shí)的。因?yàn)閮和暮粑鼛д锰幱谖矚飧叨雀浇?，同時(shí)，兒童單位體重的呼吸暴露量比大人高，導(dǎo)致其易感性更高，所以受尾氣、霧霾等污染氣體的影響更大。再加上兒童的身體各器官?zèng)]有發(fā)育完全，污染氣體侵襲造成的傷害也更大。

（四）結(jié)膜炎

專家介紹，霧霾天空氣中的微粒附著到角膜上，可能引起角、結(jié)膜炎，或加重患者角膜炎、結(jié)膜炎的病情。角膜炎、結(jié)膜炎患者明顯增多，有老年人、兒童，同時(shí)也有整天對(duì)著電腦 的上班族。人們出現(xiàn)的情況大致一樣：眼睛干澀、酸痛、刺痛、紅腫和過(guò)敏。

（五）小兒佝僂病

中國(guó)疾控中心環(huán)境所已用一年時(shí)間，開(kāi)展了霧霾對(duì)人體健康的影響研究。

初步研究發(fā)現(xiàn)：霾天氣除了引起呼吸系統(tǒng)疾病的發(fā)病/入院率增高外，霾天氣還會(huì)對(duì)人體健康產(chǎn)生一些間接影響。霾的出現(xiàn)會(huì)減弱紫外線的輻射，如經(jīng)常發(fā)生霾，則會(huì)影響人體維生素D合成，導(dǎo)致小兒佝僂病高發(fā)，并使空氣中傳染性病菌的活性增強(qiáng)。

（六）影響生殖或致胎兒畸形

男性因無(wú)精、少精、弱精、精子畸形導(dǎo)致不育的越來(lái)越多。不孕不育已成為影響人類健康的第三位疾病，四、針對(duì)霧霾天氣我們應(yīng)該如何防護(hù)？

（一）霧霾天氣少開(kāi)窗

霧霾天氣不主張?jiān)缤黹_(kāi)窗通風(fēng)，最好等太陽(yáng)出來(lái)再開(kāi)窗通風(fēng)。

（二）外出戴口罩

如果外出可以戴上口罩，這樣可以有效防止粉塵顆粒進(jìn)入體內(nèi)?？谡忠悦拶|(zhì)口罩最好，因?yàn)橐恍┤藢?duì)無(wú)紡布過(guò)敏，而棉質(zhì)口罩一般人都不過(guò)敏，而且易清洗。外出歸來(lái)，應(yīng)立即清洗面部及裸露的肌膚。

（三）多喝桐桔梗茶、桐參茶、桐桔梗顆粒、桔梗湯等?清肺除塵?茶飲

桐桔梗茶有清火濾肺塵功能，能顯著增強(qiáng)肺泡細(xì)胞排出有毒細(xì)顆粒物的能力，能有效的協(xié)助人體排出體內(nèi)積聚的PM2.5顆粒物及其他有害物質(zhì)。具體可參考桐桔梗茶、桔梗湯的百度百科介紹。

（四）適量補(bǔ)充維生素D 冬季霧多、日照少，由于紫外線照射不足，人體內(nèi)維生素D生成不足，有些人還會(huì)產(chǎn)生精神懶散、情緒低落等現(xiàn)象，必要時(shí)可補(bǔ)充一些維生素D。

（五）飲食清淡多喝水

霧天的飲食宜選擇清淡易消化且富含維生素的食物，多飲水，多吃新鮮蔬菜和水果，這樣不僅可補(bǔ)充各種維生素和無(wú)機(jī)鹽，還能起到潤(rùn)肺除燥、祛痰止咳、健脾補(bǔ)腎的作用。少吃刺激性食物，多吃些梨、枇杷、橙子、橘子等清肺化痰食品。

（六）最好不出門(mén)或晨練

霧霾天氣是心血管疾病患者的?健康殺手?，尤其是有呼吸道疾病和心血管疾病的老人，霧天最好不出門(mén)，更不宜晨練，否則可能誘發(fā)病情，甚至心臟病發(fā)作，引起生命危險(xiǎn)。專家指出，之所以說(shuō)霧天是心血管疾病患者的?危險(xiǎn)天?，是因?yàn)槠痨F時(shí)氣壓低，空氣中的含氧量有所下降，人們很容易感 到胸悶，早晨潮濕寒冷的霧氣還會(huì)造成冷刺激，很容易導(dǎo)致血管痙攣、血壓波動(dòng)、心臟負(fù)荷加重等。同時(shí)，霧中的一些病原體會(huì)導(dǎo)致頭痛，甚至誘發(fā)高血壓、腦溢血等疾病。因此，患有心血管疾病的人，尤其是年老體弱者，不宜在霧天出門(mén)，更不宜在霧天晨練，以免發(fā)生危險(xiǎn)。

（七）深層清潔

人體表面的皮膚直接與外界空氣接觸，很容易受到霧霾天氣的傷害。尤其是在繁華喧囂十面?霾?伏的都市中，除了隨時(shí)要應(yīng)對(duì)霧霾危?肌?外，由于建筑施工、汽車(chē)尾汽、工業(yè)燃料燃燒、燃放煙花爆燭等原因造成懸浮顆粒物多，難免會(huì)堵塞在毛孔中形成黑頭，造成毛孔阻塞、角質(zhì)堆積、肌膚起皮等肌膚問(wèn)題，所以自我保護(hù)的首要措施就是深層清潔肌膚表層，清潔毛孔。

五、霧霾天氣控制治理措施

（一）控制措施

一是對(duì)主要污染源進(jìn)行控制，包括對(duì)揚(yáng)塵污染控制、機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣污染控制、燃煤污染控制、區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控等。二是加強(qiáng)灰霾天氣預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)，如開(kāi)展灰霾天氣預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)方法研究和業(yè)務(wù)平臺(tái)建設(shè)，為公眾提供防御指引，為政府實(shí)行動(dòng)態(tài)調(diào)控環(huán)保措施決策服務(wù)。

三是根據(jù)氣象條件動(dòng)態(tài)調(diào)控，加強(qiáng)與氣象部門(mén)合作，根據(jù)氣象條件預(yù)測(cè)，對(duì)主要污染源實(shí)行動(dòng)態(tài)調(diào)控。

（二）治理措施

一是政府完善法律。國(guó)外治理大氣污染立法先行，現(xiàn)已形成完備的法律體系。目前，我國(guó)大氣污染立法尚不完善，應(yīng)盡快完善相關(guān)法律法規(guī)，已實(shí)施13年的《大氣污染防治法》亟待修訂，PM2.5控制的法規(guī)體系。如在環(huán)境保護(hù)法律法規(guī)中增加區(qū)域聯(lián)防聯(lián)治內(nèi)容，加大機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣治理力度，通過(guò)立法修訂機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)等

二是經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整。我國(guó)是以煤為主的能源消耗結(jié)構(gòu)，化石能源占中國(guó)整體能源結(jié)構(gòu)92.7%。面對(duì)環(huán)境污染嚴(yán)重、生態(tài)系統(tǒng)退化的嚴(yán)峻形勢(shì)，以化石資源為代價(jià)的傳統(tǒng)發(fā)展模式已難以為繼，亟需由?高碳?經(jīng)濟(jì)向?低碳?經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型。而避免燃煤污染的治本之策，就是要使用清潔能源，從源頭上減少污染排放。

三是企業(yè)節(jié)能減排。按照?誰(shuí)污染誰(shuí)治理?的原則，就是要‘倒逼’企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。企業(yè)要推進(jìn)清潔生產(chǎn)，靠科技的投入轉(zhuǎn)變生產(chǎn)方式，使用天然氣、太陽(yáng)能等清潔能源，減少污染氣體的排放，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排。

四是提倡低碳生活。節(jié)能減排是需要全民參與的事業(yè)，每個(gè)人都應(yīng)該增強(qiáng)減排意識(shí)。需要全面實(shí)施綠色轉(zhuǎn)型，包括發(fā)展 觀念、生產(chǎn)和生活方式的轉(zhuǎn)型。就每個(gè)公民而言，環(huán)境的清新需要每個(gè)人的力量。從自己開(kāi)始，努力做到低碳生活、綠色出行、綠色消費(fèi)，自覺(jué)減少污染物的排放。

堅(jiān)信我國(guó)能與眾多同樣飽受環(huán)境污染之痛的西方國(guó)家一樣，通過(guò)合理的控制質(zhì)量，讓?中國(guó)夢(mèng)，夢(mèng)之藍(lán)?永遠(yuǎn)駐留在我國(guó)的天空。

八年二班

王騫

關(guān)于霧霾天氣的研究性學(xué)習(xí)報(bào)告

八年二班

王騫

第三篇：關(guān)于霧霾天氣的研究性學(xué)習(xí)報(bào)告

關(guān)于霧霾天氣的研究性學(xué)習(xí)報(bào)告

海南中學(xué)，高二（6）班

小組成員：陳天峰、劉昱廷、陳姿璇、黃廣、吳卓霖、林子晴、馮藝、盧偉華、莫宗文、王一

簡(jiǎn)述

一、對(duì)于霧霾天氣定義的簡(jiǎn)述。

二、對(duì)于霧霾天氣在中國(guó)的近幾年報(bào)導(dǎo)簡(jiǎn)述

三、霧霾天氣的形成與危害。

四、中國(guó)霧霾天氣與歷史上其他地區(qū)的比較。

五、對(duì)于霧霾天氣的整改建議。

正文

一、對(duì)于霧霾天氣定義的簡(jiǎn)述。

霾

霾也叫霧霾（煙霞），指空氣中的灰塵、硫酸、硝酸、有機(jī)碳?xì)浠衔锏攘Ｗ邮勾髿饣鞚?，視野模糊并?dǎo)致能見(jiàn)度惡化，如果水平能見(jiàn)度小于10000米時(shí)，將這種非水成物組成的氣溶膠系統(tǒng)造成的視程障礙稱為霾(Haze)或灰霾（Dust-haze），香港天文臺(tái)稱煙霞(Haze)。霾與霧的區(qū)別在于發(fā)生霾時(shí)相對(duì)濕度不大，而霧中的相對(duì)濕度是飽和的(如有大量凝結(jié)核存在時(shí)，相對(duì)濕度不一定達(dá)到100%就可能出現(xiàn)飽和)。一般相對(duì)濕度小于80%時(shí)的大氣混濁視野模糊導(dǎo)致的能見(jiàn)度惡化是霾造成的，相對(duì)濕度大于90%時(shí)的大氣混濁視野模糊導(dǎo)致的能見(jiàn)度惡化是霧造成的，相對(duì)濕度介于80-90%之間時(shí)的大氣混濁視野模糊導(dǎo)致的能見(jiàn)度惡化是霾和霧的混合物共同造成的，但其主要成分是霾。霾的厚度比較厚，可達(dá)1－3公里左右。霾與霧、云不一樣，與晴空區(qū)之間沒(méi)有明顯的邊界，霾粒子的分布比較均勻，而且灰霾粒子的尺度比較小，從0.001微米到10微米，平均直徑大約在1－2微米左右，肉眼看不到空中飄浮的顆粒物。由于灰塵、硫酸、硝酸等粒子組成的霾，其散射波長(zhǎng)較長(zhǎng)的光比較多，因而霾看起來(lái)呈黃色或橙灰色。

霧

霧是由大量懸浮在近地面空氣中的微小水滴或冰晶組成的氣溶膠系統(tǒng)，是近地面層空氣中水汽凝結(jié)（或凝華）的產(chǎn)物。霧的存在會(huì)降低空氣透明度，使能見(jiàn)度惡化，如果目標(biāo)物的水平能見(jiàn)度降低到1000米以內(nèi)，就將懸浮在近地面空氣中的水汽凝結(jié)（或凝華）物的天氣現(xiàn)象稱為霧（Fog）；而將目標(biāo)物的水平能見(jiàn)度在1000－10000米的這種現(xiàn)象稱為輕霧或靄（Mist）。形成霧時(shí)大氣濕度應(yīng)該是飽和的(如有大量凝結(jié)核存在時(shí)，相對(duì)濕度不一定達(dá)到100%就可能出現(xiàn)飽和)。就其物理本質(zhì)而言，霧與云都是空氣中水汽凝結(jié)（或凝華）的產(chǎn)物，所以霧升高離開(kāi)地面就成為云，而云降低到地面或云移動(dòng)到高山時(shí)就稱其為霧。一般霧的厚度比較小，常見(jiàn)的輻射霧的厚度大約從幾十米到一至兩百米左右。霧和云一樣，與晴空區(qū)之間有明顯的邊界，霧滴濃度分布不均勻，而且霧滴的尺度比較大，從幾微米到100微米，平均直徑大約在10-20微米左右，肉眼可以看到空中飄浮的霧滴。由于液態(tài)水或冰晶組成的霧散射的光與波長(zhǎng)關(guān)系不大，因而霧看起來(lái)呈乳白色或青白色。

隨著空氣質(zhì)量的惡化，陰霾天氣現(xiàn)象出現(xiàn)增多、加重。不少地區(qū)把陰霾天氣現(xiàn)象并入霧一起作為災(zāi)害性天氣預(yù)警預(yù)報(bào)，稱為“霧霾天氣”。

霧霾天氣，造成城市里大面積低能見(jiàn)度的情況。在早上或夜間相對(duì)濕度較大的時(shí)候，形成的是霧；在白天氣溫上升、濕度下降的時(shí)候，逐漸轉(zhuǎn)化成霾。這種現(xiàn)象既有氣象原因，也有污染排放原因。

本論文主要研究關(guān)于霧霾天氣的污染情況。

二、對(duì)于霧霾天氣在中國(guó)的近幾年報(bào)導(dǎo)簡(jiǎn)述。

筆者所能查閱到的最早的中國(guó)關(guān)于霧霾天氣污染的報(bào)道要追溯到：

2003年12月26日：灰霾壓城 空氣污染三年最重，2003年12月26日10:11，南方都市報(bào)報(bào)導(dǎo)。

此后就一直有關(guān)于霧霾的報(bào)道出現(xiàn)，其中包括（列舉部分）：

2006年12月25日：中東部持續(xù)霧霾天氣，2006年12月25日05:57，中安在線—安徽日?qǐng)?bào)報(bào)導(dǎo)。

2007年12月28日：北京再發(fā)大霧黃色預(yù)警 四條高速路封閉，2007年12月28日02:25，新京報(bào)報(bào)導(dǎo)。

2008年11月17日：長(zhǎng)沙西北風(fēng)三級(jí) 霧霾天氣加劇 能見(jiàn)度僅3公里，2008年11月17日09:05，星辰在線報(bào)導(dǎo)。

2010年12月22日：上海昨出現(xiàn)霧霾天氣 今日空氣污染指數(shù)仍將上升，2010年12月22日07:34，新聞晨報(bào)報(bào)導(dǎo)。

2011年12月30日：氣象局:2011年霧霾天氣頻繁 個(gè)別地區(qū)達(dá)20天以上，2011年12月30日16:17，中國(guó)新聞網(wǎng)報(bào)導(dǎo)。

2012年12月17日：河南持續(xù)霧霾天氣，2012年12月17日13:20，新聞晚報(bào)報(bào)導(dǎo)。

2013年2月28日：霧霾天氣再襲河北 各地全民采取措施應(yīng)對(duì)，2013-02-28 15:11，中國(guó)廣播網(wǎng)報(bào)導(dǎo)。

總結(jié)：總的來(lái)看，似乎霧霾都頻發(fā)于冬季冷空氣襲擊的時(shí)節(jié)。但是從時(shí)間上看來(lái)，是近年來(lái)的發(fā)展導(dǎo)致了各地的空氣污染度越來(lái)越嚴(yán)重?？梢杂幸欢ǖ某潭瓤闯?，霧霾的嚴(yán)重情況是隨著發(fā)展的腳步而前進(jìn)的。

三、霧霾天氣的形成與危害。

1.綜合眾多資料，筆者綜合了霧霾天氣的形成原因如下：

1）.大氣空氣氣壓低，空氣不流動(dòng)時(shí)主要因素。由于空氣的不流動(dòng)，使空氣中的微小顆粒聚集，漂浮在空氣中。

2）.地面灰塵大，空氣濕度低，地面的人和車(chē)流使灰塵攪動(dòng)起來(lái)。

3）.汽車(chē)尾氣是主要的污染物排放，近年來(lái)城市的汽車(chē)越來(lái)越多，排放的汽車(chē)尾氣是霧霾的一個(gè)因素。

4）.工廠制造出的二次污染。

5）.冬季取暖排放的SO2、SO3等污染物。

6）.燃煤、機(jī)動(dòng)車(chē)、工業(yè)、揚(yáng)塵，污染源排放量大，是造成嚴(yán)重污染的根本原因，所有污染物來(lái)自工業(yè)點(diǎn)源排放和機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣排放。

7）.大部分二氧化硫排放均來(lái)自火電廠以及非金屬礦物生產(chǎn)、煉鋼、化工制造和有色金屬冶煉企業(yè)。

8）.由于包括PM 2.5等多種污染物，機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重的空氣污染。

*9）.大型城市PM 2.5嚴(yán)重超標(biāo)與以下因素相關(guān)：一是最遠(yuǎn)達(dá)到幾百公里之外的植被遭到破壞，裸露的表土大量增加，沙塵遠(yuǎn)距離運(yùn)輸?shù)匠鞘?；二是城鄉(xiāng)結(jié)合部繼中心城區(qū)之后大興土木，以北京為例，五六環(huán)外塵土飛揚(yáng)；三是工業(yè)生產(chǎn)和日常生活的污染物排放，包括燃煤鍋爐、機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣、炒菜油煙、加油站和家居裝修的揮發(fā)物等等；四是周邊城市重化工業(yè)污染物排放，如周邊城市對(duì)北京PM 2.5排放的貢獻(xiàn)度接近四分之一。

總結(jié)：在對(duì)于污染的各種說(shuō)法意見(jiàn)下，其實(shí)網(wǎng)上意見(jiàn)并不是統(tǒng)一的，但是綜合一看，發(fā)現(xiàn)其實(shí)都與各種超標(biāo)排放、過(guò)多汽車(chē)排放、植被破壞等環(huán)境毀壞有關(guān)。2.根據(jù)網(wǎng)絡(luò)等方面的調(diào)查，筆者綜合了多方面的霧霾的危害如下：

1）.霾在吸入人的呼吸道后對(duì)人體有害，嚴(yán)重會(huì)致死。霧霾的組成成分非常復(fù)雜，包括數(shù)百種大氣顆粒物，其中有害人類健康的主要是直徑小于對(duì)10微米的氣溶膠粒子，如礦物顆粒物、海鹽、硫酸鹽、硝酸鹽、有機(jī)氣溶膠粒子等，它能直接進(jìn)入并黏附在人體上下呼吸道和肺葉中，引起鼻炎、支氣管炎等病癥，長(zhǎng)期處于這種環(huán)境還會(huì)誘發(fā)肺癌。

2）.霧、霾天氣時(shí)，空氣中往往會(huì)帶有細(xì)菌和病毒，易導(dǎo)致傳染病擴(kuò)散和多種疾病發(fā)生。

3）.城市中空氣污染物不易擴(kuò)散，加重了二氧化硫、一氧化碳、氮氧化物等物質(zhì)的毒性，危害人體健康。

4）.冬季遇霧、霾天氣時(shí)，若遇空氣污染嚴(yán)重可能形成煙塵（霧）或黑色煙霧等毒霧，嚴(yán)重威脅人的生命和健康。

5）.由于人類活動(dòng)造成大氣中污染物增加，我國(guó)工業(yè)區(qū)和城市中心區(qū)等部分地區(qū)霧、霾的發(fā)生頻率和強(qiáng)度呈增加趨勢(shì)。

6）.霧霾天氣會(huì)影響高速公路上路，航班飛行停滯等一系列交通問(wèn)題，造成人員流動(dòng)不暢。

總結(jié)：對(duì)于霧霾天氣的影響，其實(shí)較多的部分是針對(duì)于人體健康的，其實(shí)對(duì)于交通等社會(huì)秩序問(wèn)題影響不大。但是歷史上的霧霾以及空氣污染等問(wèn)題都會(huì)出現(xiàn)污染地區(qū)的人患病甚至死亡等嚴(yán)重問(wèn)題，這個(gè)對(duì)比在下面會(huì)提到?？偟膩?lái)說(shuō)，霧霾天氣如果不即使治理，那么就可能會(huì)發(fā)生許多的嚴(yán)重問(wèn)題。

四、中國(guó)霧霾天氣與歷史上其他地區(qū)的比較。

1.40年代美國(guó)洛杉磯光化學(xué)煙霧事件

美國(guó)西南海岸的洛杉磯，西面臨海，三面環(huán)山。早期金礦、石油和運(yùn)河的開(kāi)發(fā)，加之得天獨(dú)厚的地理位置，使它很快成為了一個(gè)商業(yè)、旅游業(yè)都很發(fā)達(dá)的港口城市。

然而好景不長(zhǎng)，從上世紀(jì)40年代初開(kāi)始，人們就發(fā)現(xiàn)這座城市一改以往的溫柔，變得“瘋狂”起來(lái)。每年從夏季至早秋，只要是晴朗的日子，城市上空就會(huì)出現(xiàn)一種彌漫天空的淺藍(lán)色煙霧，使整座城市上空變得渾濁不清。這種煙霧使人眼睛發(fā)紅，咽喉疼痛，呼吸憋悶、頭昏、頭痛。1943年以后，煙霧更加肆虐，以致遠(yuǎn)離城市100千米以外的海拔2000米高山上的大片松林也因此枯死，柑橘減產(chǎn)。這就是著名的洛杉磯光化學(xué)煙霧污染事件。

光化學(xué)煙霧是由于汽車(chē)尾氣和工業(yè)廢氣排放造成的，一般發(fā)生在濕度低、氣溫在24℃-32℃度的夏季晴天的中午或午后。汽車(chē)尾氣中的碳?xì)浠衔锖投趸慌欧诺酱髿庵泻?，在?qiáng)烈陽(yáng)光紫外線照射下，發(fā)生光化學(xué)反應(yīng)，其產(chǎn)物為含劇毒的光化學(xué)煙霧。

洛杉礬在1940年代就擁有250萬(wàn)輛汽車(chē)，每天大約消耗1100噸汽油，排出1000多噸碳?xì)浠衔铮?00多噸氮氧化物和700多噸一氧化碳。另外，還有煉油廠、供油站等其他石油燃燒排放，這些化合物被排放到陽(yáng)光明媚的洛杉磯上空，不啻制造了一個(gè)毒煙霧工廠。

2.英國(guó)倫敦?zé)熿F事件

1952年12月5-8日，一場(chǎng)災(zāi)難降臨了英國(guó)倫敦。地處泰晤士河河谷地帶的倫敦城市上空處于高壓中心，一連幾日無(wú)風(fēng)，風(fēng)速表讀數(shù)為零。大霧籠罩著倫敦城，又值城市冬季大量燃煤，排放的煤煙粉塵在無(wú)風(fēng)狀態(tài)下蓄積不散，煙和濕氣積聚在大氣層中，致使城市上空連續(xù)四五天煙霧彌漫，能見(jiàn)度極低。在這種氣候條件下，飛機(jī)被迫取消航班，汽車(chē)即便白天行駛也須打開(kāi)車(chē)燈，行人走路都極為困難，只能沿著人行道摸索前行。

由于大氣中的污染物不斷積蓄，不能擴(kuò)散，許多人都感到呼吸困難，眼睛刺痛，流淚不止。倫敦醫(yī)院由于呼吸道疾病患者劇增而一時(shí)爆滿，倫敦城內(nèi)到處都可以聽(tīng)到咳嗽聲。僅僅4天時(shí)間，死亡人數(shù)就達(dá)4000多人。兩個(gè)月后，又有8000多人陸續(xù)喪生。就連當(dāng)時(shí)舉辦的一場(chǎng)盛大的得獎(jiǎng)牛展覽中的350頭牛也慘遭劫難。一頭牛當(dāng)場(chǎng)死亡，52頭嚴(yán)重中毒，其中14頭奄奄待斃。這就是駭人聽(tīng)聞的“倫敦?zé)熿F事件”。

釀成倫敦?zé)熿F事件的主要原因，是冬季取暖燃煤和工業(yè)排放的煙霧在逆溫層天氣下的不斷積累發(fā)酵?？杀氖?，10年后，倫敦又發(fā)生了一次類似的煙霧事件，造成1200人的非正常死亡。直到70年代后，倫敦市內(nèi)改用煤氣和電力，并把火電站遷出城外，使城市大氣污染程度降低了80%，才摘掉了“霧都”的帽子。

3.印度霧霾

剛剛落幕的達(dá)沃斯經(jīng)濟(jì)論壇就公布了一項(xiàng)研究報(bào)告，直指印度是世界上空氣污染最嚴(yán)重的國(guó)家。跟中國(guó)一樣毫無(wú)節(jié)制急劇增加的車(chē)輛是導(dǎo)致印度空氣變壞的罪魁禍?zhǔn)?，只是?dāng)中國(guó)高層決定必須“有所作為”官方媒體也不在回避“喝西北風(fēng)”都可能會(huì)死的事實(shí)時(shí)，印度政府卻沒(méi)有采取任何緊急措施，更沒(méi)有告知民眾空氣究竟有多糟。目前新德里已經(jīng)有超過(guò)740萬(wàn)輛車(chē)，還以每天1700輛的速度在不斷刷新中。讓人擔(dān)憂的是印度的汽車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)還遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后歐洲標(biāo)準(zhǔn)將近10年，新增加的汽車(chē)又多以柴油汽車(chē)為主。

五、對(duì)于霧霾天氣的整改建議。

筆者根據(jù)網(wǎng)上收集的一系列資料,總結(jié)出了關(guān)于整治的一系列關(guān)于政策以及社會(huì)問(wèn)題的建議如下:

1.明確建立并啟動(dòng)大氣和健康應(yīng)急評(píng)估的標(biāo)準(zhǔn)

建議組建科學(xué)客觀公正的專家組，制定分級(jí)的大氣污染緊急狀態(tài)應(yīng)急措施，明確在什么標(biāo)準(zhǔn)下應(yīng)由有關(guān)專家組啟動(dòng)大氣和健康應(yīng)急評(píng)估，并給予市民前瞻性防護(hù)和減排建議。2.對(duì)敏感人群實(shí)行分級(jí)管理，明確學(xué)生停課標(biāo)準(zhǔn)

學(xué)齡前兒童和小學(xué)生，是PM2.5的敏感人群，當(dāng)污染達(dá)到一定程度時(shí)應(yīng)考慮分級(jí)別的停課措施，而不僅僅是停止戶外活動(dòng)和體育課。停課不僅減少兒童和學(xué)生暴露在高濃度污染環(huán)境的機(jī)會(huì)，還將明顯減少剛性私家車(chē)使用需求。3.嚴(yán)格控制緊急情況下機(jī)動(dòng)車(chē)數(shù)量

大氣污染嚴(yán)重時(shí)可啟動(dòng)機(jī)動(dòng)車(chē)上路分級(jí)管理，強(qiáng)制排放狀況欠佳的汽車(chē)，不論公車(chē)還是私車(chē)都在緊急狀況時(shí)無(wú)條件停駛。借鑒其他國(guó)家拼車(chē)享有快速道的方式，要求一定條件下禁止單人駕車(chē)上路行駛或限制駛?cè)胩囟ǖ闹鞲陕?。這些量化的方式將比公車(chē)帶頭停駛更公平有效。

4.大力發(fā)展公交系統(tǒng)

孩子們調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，北京市中心公交出行率只有40%，而紐約達(dá)到90%，據(jù)此學(xué)生們建議考慮特殊天氣狀況下公交免費(fèi)。5.對(duì)PM2.5排放企業(yè)進(jìn)行分級(jí)

該遷出的一律遷出，不能遷出的在緊急情況下明確有法律義務(wù)限產(chǎn)減排，并根據(jù)對(duì)民生的影響程度制定具體限產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)。

6.衛(wèi)生部門(mén)應(yīng)普及在霧霾環(huán)境之下的群眾自我保護(hù)措施

根據(jù)科學(xué)的方法展開(kāi)活動(dòng)，研究出關(guān)于霧霾天氣下的群眾保護(hù)措施，爭(zhēng)取讓群眾健康受到最小的損害。

總結(jié)：筆者認(rèn)為，整個(gè)中國(guó)應(yīng)該團(tuán)結(jié)起來(lái)一起抵抗由于我們自己發(fā)展導(dǎo)致的一系列環(huán)境問(wèn)題，既要加緊治理，又必須在目前的環(huán)境現(xiàn)狀下保證人民的健康安全，改善環(huán)境，我們一起努力。

第四篇：霧霾范文

大家好，我叫汪洋，來(lái)自高分子121班，今天我報(bào)告的主題是：霧霾。

2013年，“霧霾”就已經(jīng)成為關(guān)鍵詞。這一年的1月，4次霧霾過(guò)程籠罩30個(gè)?。▍^(qū)、市），在北京，僅有5天不是霧霾天。有報(bào)告顯示，中國(guó)最大的500個(gè)城市中，只有不到1%的城市達(dá)到世界衛(wèi)生組織推薦的空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，與此同時(shí)，世界上污染最嚴(yán)重的10個(gè)城市有7個(gè)在中國(guó)。

2014年1月4日，國(guó)家減災(zāi)辦、民政部首次將危害健康的霧霾天氣納入2013年自然災(zāi)情進(jìn)行通報(bào)。

現(xiàn)在只要打開(kāi)網(wǎng)頁(yè)新聞翻一翻，總能在各個(gè)角落看到霧霾的報(bào)到：北京霧霾，霧霾狙擊戰(zhàn)，霧霾天氣健康指南等等。

2014年2月，習(xí)近平在北京考察時(shí)指出：應(yīng)對(duì)霧霾污染、改善空氣質(zhì)量的首要任務(wù)是控制PM2.5，要從壓減燃煤、嚴(yán)格控車(chē)、調(diào)整產(chǎn)業(yè)、強(qiáng)化管理、聯(lián)防聯(lián)控、依法治理等方面采取重大舉措，聚焦重點(diǎn)領(lǐng)域，嚴(yán)格指標(biāo)考核，加強(qiáng)環(huán)境執(zhí)法監(jiān)管，認(rèn)真進(jìn)行責(zé)任追究。

可能大家對(duì)霧霾還沒(méi)有很深刻的認(rèn)識(shí)，我之前也是一樣，感覺(jué)離我很遠(yuǎn)啊，我們這天氣還是不錯(cuò)的?？墒俏覀兇蠹铱梢钥纯聪旅嬉唤M圖片。

這是齊齊哈爾市區(qū)，公交站，龍沙公園大門(mén)。還有我3月26號(hào)回學(xué)校當(dāng)天早上一下火車(chē)看到的大霧霾天。你看火車(chē)站牌子都快模糊了。用一句哆啦a夢(mèng)的夸張說(shuō)法，伸手不見(jiàn)五指。還有當(dāng)天寢室樓的霧霾天氣。

到底什么是霧霾呢？

霧霾，顧名思義是霧和霾。但是霧是霧，霾是霾，霧和霾的區(qū)別很大。霧——霧是由大量懸浮在近地面空氣中的微小水滴或冰晶組成的氣溶膠系統(tǒng)。

霾——霾（mái），也稱灰霾（煙霞）空氣中的灰塵、硫酸、硝酸、有機(jī)碳?xì)浠衔锏攘Ｗ右材苁勾髿饣鞚帷?/p>

相對(duì)濕度介于80-90%之間時(shí)的大氣混濁視野模糊導(dǎo)致的能見(jiàn)度惡化是霾和霧的混合物共同造成的。

二氧化硫、氮氧化物 以及可吸入顆粒物 這三項(xiàng)是霧霾主要組成。前兩者為氣態(tài)污染物，最后一項(xiàng)顆粒物才是加重霧霾天氣污染的罪魁禍?zhǔn)?。它們與霧氣結(jié)合在一起，讓天空瞬間變得灰蒙蒙的。顆粒物的英文縮寫(xiě)為PM，北京監(jiān)測(cè)的是PM10，10的單位是空氣動(dòng)力學(xué)中的微米。

霧霾的源頭是什么呢？

第一：是汽車(chē)尾氣。使用柴油的大型車(chē)是排放PM10的“重犯”，包括大公交、各單位的班車(chē)，以及大型運(yùn)輸 卡車(chē)等。

第二：垃圾焚燒，甚至火山噴發(fā)。

第三：工業(yè)生產(chǎn)排放的廢氣。比如北方到了冬季燒煤供暖所產(chǎn)生的廢氣、冶金、窯爐與鍋爐、機(jī)電制造業(yè)，還有大量汽修噴漆、建材生產(chǎn)窯爐燃燒排放的廢氣。

第四：建筑工地和道路交通產(chǎn)生的揚(yáng)塵。等等。

實(shí)際上，家庭裝修中也會(huì)產(chǎn)生粉塵“霧霾”，室內(nèi)粉塵彌漫，不僅有害于工人與用戶健康，增添清潔負(fù)擔(dān)，粉塵嚴(yán)重時(shí)，還給裝修工程帶來(lái)諸多隱患。

如今很多城市的污染物排放水平已處于臨界點(diǎn)，對(duì)氣象條件非常敏感，空氣質(zhì)量在擴(kuò)散條件較好時(shí)能達(dá)標(biāo)，一旦遭遇不利天氣條件，空氣質(zhì)量和能見(jiàn)度就會(huì)迅速下滑，北京監(jiān)測(cè)的是細(xì)顆粒物（PM2.5）。

下面我們說(shuō)說(shuō)霧霾的危害。

近些年來(lái)，隨著空氣質(zhì)量逐漸惡化，霧霾天氣現(xiàn)象出現(xiàn)頻率越來(lái)越高，它們?cè)谌藗兒翢o(wú)防范的時(shí)候侵入人體呼吸道和肺葉中，從而引起呼吸系統(tǒng)疾病、心血管系統(tǒng)疾病、血液系統(tǒng)、生殖系統(tǒng)等疾病，諸如咽喉炎、肺氣腫、哮喘、鼻炎、支氣管炎等炎癥，長(zhǎng)期處于這種環(huán)境還會(huì)誘發(fā)肺癌、心肌缺血及損傷。

霧霾天氣易誘發(fā)心血管疾病，霧霾天氣時(shí)氣壓低，濕度大，人體無(wú)法排汗，誘發(fā)心臟病的幾率會(huì)越來(lái)越高。

誘發(fā)呼吸道疾病，霧霾中含有大量的顆粒物，這些包括重金屬等有害物質(zhì)的顆粒物一旦進(jìn)入呼吸道病粘著在肺泡上，輕則會(huì)造成鼻炎等鼻腔疾病外，重則會(huì)造成肺部硬化，甚至還有可能造成肺癌。

霧霾天氣時(shí)光照嚴(yán)重不足，接近底層的紫外線明顯減弱，使得空氣中細(xì)菌很難被殺死，從而傳染病的概率大大增加。

霧霾天氣時(shí)，由于空氣質(zhì)量差，能見(jiàn)度低，容易出現(xiàn)車(chē)量追尾相撞，影響正常交通秩序，對(duì)大家出行造成不變，在日常行車(chē)行走時(shí)更應(yīng)該多觀察路況，以免發(fā)生危險(xiǎn)。

霧霾天氣對(duì)公路、鐵路、航空、航運(yùn)、供電系統(tǒng)、農(nóng)作物生長(zhǎng)等均產(chǎn)生重要影響。

霧霾在吸入人的呼吸道后對(duì)人體有害，長(zhǎng)期吸入嚴(yán)重者會(huì)導(dǎo)致死亡。

如何自我防治霧霾？

以上就是霧霾的危害，“秋冬毒霧殺人刀”，希望大家都重視霧霾的危害，保護(hù)自己的健康。

1、霧霾天氣少開(kāi)窗，霧霾天氣不主張?jiān)缤黹_(kāi)窗通風(fēng)，最好等太陽(yáng)出來(lái)再開(kāi)窗通風(fēng)。

2、外出戴口罩

3、多喝茶

4、適量補(bǔ)充維生素D

5、飲食清淡多喝水，多吃蔬菜。有網(wǎng)友還幽默的做了此圖。

還有人給雕塑帶上口罩，還有人以霧霾為亮點(diǎn)拍攝婚紗照等等。

治理方案

我國(guó)不少城市環(huán)境治污目標(biāo)仍然偏離顆粒性霧霾治理。多年來(lái)，我們?cè)诃h(huán)境治污方面向西方標(biāo)準(zhǔn)看齊，如長(zhǎng)期把歐

2、歐

3、歐4甚至歐5標(biāo)準(zhǔn)付諸監(jiān)管細(xì)則，不符合上述排污尾管標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛不能出廠，不達(dá)標(biāo)的煙囪推倒、遷移。

但這些管理細(xì)則只是對(duì)氣體性污染有效。對(duì)于顆粒性污染大戶——黃土平高原地區(qū)污染構(gòu)造形成的任何理解，幾乎仍在我們城市管理部門(mén)的理解能力之外。

治理霧霾不能單是環(huán)境保護(hù)部門(mén)的任務(wù)，地方政府和中央政府都應(yīng)該盡快建立符合中國(guó)地理現(xiàn)實(shí)的防治顆粒型污染通則和落實(shí)細(xì)則，督促城市管理部門(mén)和建設(shè)部門(mén)按照標(biāo)準(zhǔn)落實(shí)，并盡快將上述細(xì)則落實(shí)到城市建設(shè)、園林綠化招投標(biāo)過(guò)程中，開(kāi)放相關(guān)關(guān)聯(lián)要素市場(chǎng)，推動(dòng)施工單位、部門(mén)按照環(huán)保理念施工建設(shè)。最后，為普通老百姓修好馬路牙子的提案、建議也應(yīng)出現(xiàn)在兩會(huì)代表、委員的視野當(dāng)中，帶動(dòng)社會(huì)從細(xì)微處著手治理霧霾。

總結(jié)

治理霧霾，是對(duì)中國(guó)社會(huì)集體真誠(chéng)的一次考驗(yàn)。

責(zé)任感和自私心在社會(huì)成員的層面究竟是什么狀態(tài)，將隨著治霾的逐漸展開(kāi)浮出水面。

社會(huì)的現(xiàn)代化，讓治理的難度比我們?cè)瓉?lái)想的更大更多。

霧霾是對(duì)中國(guó)人這個(gè)階段現(xiàn)代化的一道“天花板”嗎？我們同樣不太清楚。我們今后需要更加小心翼翼地往前走，在繼續(xù)發(fā)展和維持生態(tài)之間把握最佳平衡。

霧霾天氣值得我們反思，我們總是只看到眼前的利益，不管不顧今后，等到食之惡果又開(kāi)始搖旗吶喊，如此這般，才造就了今天惡劣的天氣，而我們普通人可以做到也只有保護(hù)好自己的健康，平時(shí)愛(ài)護(hù)環(huán)境，減少制造污染物的行為，守護(hù)著讓我們又愛(ài)又恨的我們生活的世界。各國(guó)對(duì)待霧霾措施：

英國(guó)人反思空氣污染造成的苦果，催生了世界上第一部空氣污染防治法案《清潔空氣法》的出臺(tái)。

歐盟要求其成員國(guó)2012年空氣不達(dá)標(biāo)的天數(shù)不能超過(guò)35天，不然將面臨4.5億美元的巨額罰款。為了符合標(biāo)準(zhǔn)，早在2003年，倫敦市政府開(kāi)始對(duì)進(jìn)入市中心的私家車(chē)征收“擁堵費(fèi)”。

上世紀(jì)80年代，政府決定嘗試在街道使用一種鈣基黏合劑治理空氣污染。這種黏合劑類似膠水，可吸附空氣中的塵埃。街道清掃工已將這種新產(chǎn)品用于人口嘈雜、污染嚴(yán)重的城區(qū)，2013年監(jiān)測(cè)結(jié)果稱這些區(qū)域的微粒已經(jīng)下降了14%。

美國(guó)環(huán)保署在1997年7月率先提出將PM2.5作為全國(guó)環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。美國(guó)公民可以對(duì)PM2.5的標(biāo)準(zhǔn)監(jiān)控程序進(jìn)行監(jiān)督，根據(jù)公布的全年監(jiān)測(cè)統(tǒng)計(jì)和日常監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，參與所在州的環(huán)保機(jī)構(gòu)舉行的公共聽(tīng)證會(huì)。

如果空氣出現(xiàn)嚴(yán)重污染，德國(guó)會(huì)對(duì)某類車(chē)輛實(shí)施禁行，或者在污染嚴(yán)重區(qū)域禁止所有車(chē)輛行駛。2013年，德國(guó)正大力鼓勵(lì)機(jī)動(dòng)車(chē)安裝尾氣清潔裝置，安裝過(guò)濾器的車(chē)主可獲得國(guó)家補(bǔ)貼。

法國(guó)在2012年4月公布的空氣顆粒物污染報(bào)告中列出了一系列保護(hù)公眾健康的建議，尤其是針對(duì)肺病和心臟病患者、幼齡兒童與老年人等敏感人群。

城市綠化是日本治理污染的重要措施。東京規(guī)定，新建大樓必須有綠地，必須搞樓頂綠化。

2003年，東京立法要求汽車(chē)加裝過(guò)濾器，并禁止柴油發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē)駛?cè)朐撌?。東京所有出租車(chē)使用的都是天然氣。

意大利米蘭市對(duì)污染最嚴(yán)重的汽車(chē)征稅，工作日7時(shí)至19時(shí)，污染嚴(yán)重的汽車(chē)必須繳納2至10歐元稅才能進(jìn)入市區(qū)。羅馬實(shí)行“綠色周日”活動(dòng)，只有電動(dòng)汽車(chē)等環(huán)保車(chē)才能上街行駛。

洛杉磯霧霾之戰(zhàn)

洛杉磯環(huán)保部門(mén)表示有85%的霧霾來(lái)自汽車(chē)尾氣

最先站出來(lái)的是洛杉磯當(dāng)?shù)刈畲蟮拿襟w《洛杉磯時(shí)報(bào)》，他們雇用了一個(gè)空氣污染專家就霧霾展開(kāi)調(diào)查，專家得出的結(jié)論是空氣中的大部分污染物來(lái)自汽車(chē)尾氣中沒(méi)有燃燒完全的汽油，只有一小部分來(lái)自工廠的廢氣以及焚燒爐。

加州理工學(xué)院的荷蘭科學(xué)家阿里·哈根斯米特（Arie Haagen-Smit）通過(guò)分析空氣中的成分發(fā)現(xiàn)，霧霾的罪魁禍?zhǔn)讓?shí)際上是汽車(chē)尾氣。汽車(chē)尾氣中的碳?xì)浠衔锖投趸慌欧诺酱髿庵泻?，在?yáng)光紫外線照射下，發(fā)生光化學(xué)反應(yīng)，產(chǎn)生含劇毒的光化學(xué)煙霧。

“這是洛杉磯人第一次意識(shí)到，原來(lái)給他們帶來(lái)威脅的霧霾就出自自己心愛(ài)的汽車(chē)?yán)?，他們每個(gè)人自己就是污染源。”雅各布說(shuō)。

上世紀(jì)60年代末催化式排氣凈化器(Catalytic Converter)的發(fā)明從技術(shù)上解決了汽油燃燒不完全的問(wèn)題。于是監(jiān)管者依照新的法律，規(guī)定所有汽車(chē)上必須裝上這種凈化器。政府的新規(guī)馬上遭到了汽車(chē)制造商的激烈抗議，他們一開(kāi)始抨擊這種裝置在技術(shù)上不可能實(shí)現(xiàn)，而后又抱怨成本太高。他們的抗議導(dǎo)致這個(gè)法令一度中止，一直到1975年所有的汽車(chē)才實(shí)現(xiàn)全部安裝凈化器。此舉被認(rèn)為是治理洛杉磯霧霾的關(guān)鍵。

與此同時(shí)政府敦促石油公司必須在成品油中減少烯烴的含量，這種物質(zhì)被認(rèn)為是造成光化學(xué)污染的主要物質(zhì)；加州的環(huán)保機(jī)構(gòu)還提倡和開(kāi)發(fā)了用甲醇和天然氣代替汽油的新技術(shù)，因?yàn)檫@些燃料的尾氣排放量只有汽油的一半。盡管甲醇因?yàn)閮r(jià)格原因沒(méi)有成為汽油的替代品，但這些措施第一次讓石油公司感受到了威脅，促使他們?nèi)ラ_(kāi)發(fā)更加清潔的汽油。

通過(guò)長(zhǎng)達(dá)十余年的努力，洛杉磯的空氣開(kāi)始慢慢轉(zhuǎn)好。根據(jù)環(huán)保部門(mén)的統(tǒng)計(jì)，洛杉磯一級(jí)污染警報(bào)(非常不健康)的天數(shù)從1977年的121天下降到1989的54天，而到了1999年這個(gè)數(shù)字已經(jīng)降為了0。藍(lán)天白云重新出現(xiàn)在洛杉磯的上空，城區(qū)的人們大部分時(shí)候都可以清楚地看到70公里外的巴迪山（Mt.Baldy），而做客洛杉磯道奇球場(chǎng)(Dodger Stadium)的客隊(duì)球員也不再需要氧氣罐完成比賽。

“治理霧霾是一個(gè)長(zhǎng)期的過(guò)程，洛杉磯從1943年第一次霧霾的出現(xiàn)到1970年《清潔空氣法案》的出臺(tái)經(jīng)歷了整整27年。在這過(guò)程中遇到各種各樣的阻力，來(lái)自汽車(chē)公司，來(lái)自石油公司，此外還有政府和立法者的不作為，”雅各布說(shuō)，“如果你回過(guò)頭去看，你會(huì)發(fā)現(xiàn)真正推動(dòng)這項(xiàng)事業(yè)的是那些普通的民眾，想象一下如果沒(méi)有《洛杉磯時(shí)報(bào)》，沒(méi)有哈根斯米特，沒(méi)有‘地球日’上的示威群眾，我們今天肯定還會(huì)生活在霧霾當(dāng)中?！盵11]

外媒關(guān)注

中央氣象臺(tái)連續(xù)第6天發(fā)布霾預(yù)警。各國(guó)媒體對(duì)中國(guó)將如何治霾表示關(guān)注。美聯(lián)社報(bào)道稱，中國(guó)將空氣污染視為“有損國(guó)家形象”，政府制定多項(xiàng)措施，以求在治污方面取得明顯改善。

彭博新聞社消息說(shuō)，中國(guó)環(huán)境監(jiān)測(cè)部門(mén)在網(wǎng)站對(duì)大氣污染物發(fā)布實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，監(jiān)管機(jī)構(gòu)也發(fā)出緊急通知，要求地方政府及時(shí)、準(zhǔn)確地預(yù)測(cè)和發(fā)布空氣質(zhì)量信息，保證公眾的信息暢通。

華盛頓郵報(bào)》評(píng)論稱，一般而言，治理空氣污染將花費(fèi)數(shù)年時(shí)間，中國(guó)政府采取的措施表明中國(guó)加速治霾的決心，新舉措至少可以代表變革的開(kāi)始。

美國(guó)《環(huán)球郵報(bào)》24日稱，霧霾導(dǎo)致人們紛紛購(gòu)買(mǎi)口罩和空氣凈化器，北京一家家電商場(chǎng)的空氣凈化器銷量達(dá)到平時(shí)的3倍。北京橙色預(yù)警發(fā)布后不僅采取工廠限產(chǎn)等措施，還禁止路邊燒烤。

路透社23日消息說(shuō)，灰霾天氣“席卷”中國(guó)領(lǐng)土面積的15%，環(huán)保部的督察組將走訪建筑工地和鋼鐵、水泥、煤炭行業(yè)工廠，若發(fā)現(xiàn)違反生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)的行為，將予以公示。

法新社24日稱，危險(xiǎn)的霧霾連日來(lái)覆蓋包括北京在內(nèi)的華北地區(qū)，中國(guó)國(guó)家氣象局周一發(fā)布華北大部地區(qū)霧霾黃色預(yù)警，這是該地區(qū)連續(xù)第5天空氣重污染達(dá)到危害健康的危險(xiǎn)水平。

德國(guó)《明鏡》周刊24日?qǐng)?bào)道說(shuō)，霧霾籠罩了中國(guó)近15%的土地。在中國(guó)北方，人們正遭受霧霾之苦。北京首次發(fā)出4級(jí)預(yù)警體系中第二高的警戒級(jí)別橙色警報(bào)，醫(yī)院里肺病患者人數(shù)增加。

英國(guó)廣播公司網(wǎng)站的報(bào)道中還特地刊發(fā)了一張駐北京記者西莉亞·海頓戴

著口罩的大頭像。報(bào)道稱，空氣污染已成為很多中國(guó)城市居民的無(wú)奈。民意調(diào)查顯示，霧霾的有害影響已經(jīng)成為城市居民最關(guān)注的問(wèn)題之一。

加拿大電視臺(tái)23日說(shuō)，中國(guó)的空氣污染問(wèn)題已經(jīng)引發(fā)公眾憤怒，中國(guó)政府針對(duì)空氣污染下達(dá)了多項(xiàng)緊急措施，如河北石家莊根據(jù)車(chē)牌號(hào)碼進(jìn)行限行，北京一些拆遷、燒烤和放煙花活動(dòng)都將被禁止。

新加坡《聯(lián)合早報(bào)》早前報(bào)道稱，中國(guó)的空氣污染如果再不引起高度警惕，不真正下大決心、大力度去治理，恐將造成慘痛損失。也有媒體擔(dān)心，空氣污染問(wèn)題或危及中國(guó)的社會(huì)穩(wěn)定。

《印度時(shí)報(bào)》23日?qǐng)?bào)道稱，在國(guó)家及時(shí)發(fā)布預(yù)警的同時(shí)，中國(guó)也對(duì)部分城市進(jìn)行汽車(chē)限行和暫停污染源工廠的生產(chǎn)。官方數(shù)據(jù)顯示，北京已有36家企業(yè)已經(jīng)暫停生產(chǎn)，75家企業(yè)減少了產(chǎn)量，河北有數(shù)家鋼鐵生產(chǎn)商和相關(guān)企業(yè)當(dāng)天上午被關(guān)閉。

韓國(guó)MBC電視臺(tái)說(shuō)，中國(guó)東部迎來(lái)最嚴(yán)重的霧霾，波及143萬(wàn)平方公里，是朝鮮半島的7倍之大。北京連續(xù)多天籠罩在霧霾中，大街上人流稀少，但地下商場(chǎng)和地鐵里人流攢動(dòng)。

韓國(guó)先驅(qū)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)站說(shuō)，霧霾開(kāi)始改變?nèi)藗兊纳盍?xí)慣，許多人早晨起來(lái)做的第一件事是查看當(dāng)天的空氣污染指數(shù)，以此決定戴不戴口罩，是否開(kāi)車(chē)上班。

第五篇：霧霾（推薦）

昨日，中國(guó)社會(huì)科學(xué)院、中國(guó)氣象局聯(lián)合發(fā)布的《氣候變化綠皮書(shū)：應(yīng)對(duì)氣候變化報(bào)告（2013）》（以下簡(jiǎn)稱“綠皮書(shū)”）指出，近50年來(lái)中國(guó)霧霾天氣總體呈增加趨勢(shì)。其中，霧日數(shù)呈明顯減少，霾日數(shù)明顯增加，且持續(xù)性霾過(guò)程增加顯著。?

■霧減霾增

霾天數(shù)已超過(guò)霧天數(shù) 統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)霧霾天氣成因具有明顯的季節(jié)性變化。1981年至2010年，霾天氣出現(xiàn)頻率是冬半年明顯多于夏半年，冬半年中的冬季霾日數(shù)占全年的比例為42.3%。

從時(shí)間跨度來(lái)看，1961年—2012年，中國(guó)中東部地區(qū)（東經(jīng)100°以東）平均年霧霾日數(shù)總體呈增加趨勢(shì)。近52年來(lái)，年霧霾日數(shù)最多的是1980年，有35.8天。20世紀(jì)80年代以前，中國(guó)中東部地區(qū)平均霧日數(shù)基本都在霾日數(shù)的3倍以上；20世紀(jì)80年代以來(lái)，霧日數(shù)呈減少趨勢(shì)，而霾日數(shù)呈增加趨勢(shì)，霧霾日數(shù)比例逐漸減小，特別是2011年和2012年的霾日數(shù)均超過(guò)霧日數(shù)。

據(jù)了解，霧是由水汽組成，水汽遇冷就結(jié)霧，霧本身并不是一種污染。霾是由細(xì)小的顆粒物組成的，顆粒基本在微米量級(jí)，不像霧是在十幾或者二十個(gè)微米的量級(jí)。

■霾天連續(xù)

持續(xù)6天霾過(guò)程是過(guò)去3倍

綠皮書(shū)稱，中東部地區(qū)連續(xù)3天以上霾過(guò)程站次數(shù)在20世紀(jì)雖然略有增加，但總體變化不大，但進(jìn)入21世紀(jì)后，連續(xù)霾過(guò)程站次數(shù)增加顯著。

數(shù)據(jù)顯示，持續(xù)3天以上的霾過(guò)程站次，2001年至2012年的監(jiān)測(cè)平均值，均為1961年至2000年監(jiān)測(cè)平均值的兩倍以上，其中，持續(xù)6天霾的過(guò)程，監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)是對(duì)比數(shù)據(jù)的3.1倍。

在剛剛過(guò)去的10月，中東部霧霾呈現(xiàn)高發(fā)態(tài)勢(shì)。今年以來(lái)，全國(guó)平均霧霾日數(shù)為4.7天，較常年同期(2.4天)偏多2.3天，是52年（1961年-2013年）以來(lái)最多的一年。其中，黑龍江、遼寧、河北、山東、山西、河南、安徽、湖南、湖北、浙江、江蘇、重慶、天津均為歷史同期最多。

■東增西減

中東部局地霧霾超過(guò)百天

從空間分布看，霧霾日數(shù)變化呈東增西減趨勢(shì)。東北、西北和西南大部地區(qū)霧霾日數(shù)每年減少0—0.5天，除新疆北部外，西部地區(qū)年霧霾日數(shù)基本都在5天以下；華北、長(zhǎng)江中下游和華南地區(qū)呈增加趨勢(shì)，其中珠三角地區(qū)和長(zhǎng)三角地區(qū)增加最快，廣東深圳和江蘇南京平均每年增加4.1天和3.9天。中東部大部地區(qū)年霧霾日數(shù)為25天至100天，局部地區(qū)超過(guò)100天。

綠皮書(shū)選取了中東部6個(gè)典型大城市（北京、石家莊、鄭州、南京、杭州、廣州）和附近的6個(gè)小城鎮(zhèn)（遵化、饒陽(yáng)、西華、高郵、慈溪、增城），對(duì)比分析年霾日數(shù)變化可以看出，在20世紀(jì)70年代中期以前，大城市和小城鎮(zhèn)年霾日數(shù)差別不大，但自20世紀(jì)70年代末期以來(lái)，大城市霾日數(shù)明顯較小城鎮(zhèn)偏多，大部分年份偏多超過(guò)50天。

■霧霾危害

給經(jīng)濟(jì)造成顯著負(fù)面影響

綠皮書(shū)稱，中國(guó)霧霾天氣增多最主要的原因是社會(huì)石化能源消費(fèi)增多造成的大氣污染物排放逐漸增加。這些污染的主要來(lái)源是熱電排放、工業(yè)尤其是重化工生產(chǎn)、汽車(chē)尾氣、冬季供暖、居民生活(烹飪、熱水)，以及地面灰塵。此外，人類活動(dòng)產(chǎn)生的光化學(xué)產(chǎn)物、局地烹飪、汽車(chē)尾氣等造成的揮發(fā)性有機(jī)物轉(zhuǎn)化為二次有機(jī)氣溶膠，都會(huì)使霧霾情況頻繁發(fā)生。氣候變化導(dǎo)致的氣象條件也是造成霧霾天氣增多的原因，具體包括靜穩(wěn)天氣加上高濕、混合層薄、降水日數(shù)減少等。

霧霾天氣現(xiàn)象會(huì)給氣候、環(huán)境、健康、經(jīng)濟(jì)等方面造成顯著的負(fù)面影響，例如引起城市大氣酸雨、光化學(xué)煙霧現(xiàn)象，導(dǎo)致大氣能見(jiàn)度下降，阻礙空中、水面和陸面交通；提高死亡率、使慢性病加劇、使呼吸系統(tǒng)及心臟系統(tǒng)疾病惡化，改變肺功能及結(jié)構(gòu)、影響生殖能力、改變?nèi)梭w的免疫結(jié)構(gòu)等。

■治理建議

建立跨地區(qū)聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制

綠皮書(shū)提出，我國(guó)的大氣污染呈現(xiàn)地區(qū)污染抱團(tuán)的趨勢(shì)，為了有效解決該問(wèn)題，必須實(shí)施區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控。例如，北京的強(qiáng)霾污染治理不僅要考慮市內(nèi)污染源，還必須考慮天津和河北地區(qū)的污染來(lái)源。

綠皮書(shū)認(rèn)為，中國(guó)尚沒(méi)有建立實(shí)質(zhì)性的應(yīng)對(duì)機(jī)制，可考慮在管理體制方面進(jìn)行制度創(chuàng)新，如建立跨地區(qū)的大氣污染聯(lián)防聯(lián)控委員會(huì)等。除了地區(qū)間和城市間的聯(lián)防聯(lián)控之外，還需要建立部門(mén)和行業(yè)間的協(xié)作控制機(jī)制，使相關(guān)部門(mén)做到數(shù)據(jù)共享、措施共同制定、執(zhí)法協(xié)作配合。專家建議，多部門(mén)聯(lián)合建設(shè)全國(guó)統(tǒng)一布局、覆蓋全國(guó)、重點(diǎn)地區(qū)加密的國(guó)家環(huán)境空氣監(jiān)測(cè)網(wǎng)。

綜合新華社、《法制晚報(bào)》等 ■相關(guān)新聞

環(huán)保部：做好今冬大氣污染防治

11月1日，環(huán)保部發(fā)布的通知指出，近年來(lái)，中國(guó)冬季特別是北方地區(qū)進(jìn)入采暖期后，季節(jié)性燃煤造成污染物排放量劇增，同時(shí)逆溫、靜風(fēng)等不利氣象條件頻繁出現(xiàn)，造成部分地區(qū)霧霾天氣頻發(fā)，各地要做好2013年冬季大氣污染防治工作。

各地應(yīng)積極推進(jìn)集中供熱、“煤改氣”、“煤改電”工程建設(shè)，加快淘汰燃煤小鍋爐；在天然氣氣源供應(yīng)不足的地方，要優(yōu)化使用方向，優(yōu)先保障民生用天然氣。加強(qiáng)煤炭質(zhì)量檢測(cè)，嚴(yán)控高硫份、高灰份煤炭生產(chǎn)和使用，超標(biāo)煤炭一律封存并實(shí)施處罰。要大幅減少冬季施工工地土方作業(yè)，強(qiáng)化施工工地?fù)P塵環(huán)境監(jiān)管，對(duì)達(dá)不到綠色施工標(biāo)準(zhǔn)的一律停工整頓。渣土運(yùn)輸車(chē)輛應(yīng)采取密閉措施，禁止道路遺撒和亂傾亂倒，對(duì)不符合環(huán)保要求的渣土運(yùn)輸車(chē)輛一律予以處罰。對(duì)火電、鋼鐵、水泥、石化、化工、有色金屬冶煉等大氣污染物排放企業(yè)進(jìn)行全面排查。開(kāi)展機(jī)動(dòng)車(chē)停放地檢查和道路抽查，禁止超標(biāo)車(chē)輛上路行駛。加快高污染車(chē)輛淘汰進(jìn)程。中新

8歲娃患肺癌被指與霧霾有關(guān)

“霧霾”會(huì)導(dǎo)致肺癌的產(chǎn)生，華東地區(qū)最近查到了肺癌最小的患者，年僅8歲。江蘇省腫瘤醫(yī)院醫(yī)生馮冬杰表示，這名8歲女童患肺癌的原因是家住在馬路邊，由于長(zhǎng)期吸入公路粉塵，才導(dǎo)致癌癥的發(fā)生。霧霾主要是因?yàn)镻M2.5會(huì)沉積在肺部引起炎癥，從而引起一些惡性病變。據(jù)了解，南京一家醫(yī)院的胸外科有120張病床，但是肺癌患者就占據(jù)了50張。其中有不少患者都是三四十歲的壯勞力人群，這些人大多都不是吸煙引起的病癥。根據(jù)醫(yī)院統(tǒng)計(jì)，肺癌患者的增長(zhǎng)人群主要集中在50歲以上。但是最近幾年，增長(zhǎng)率最快的是3歲到50歲的人群。中新

韓日媒體抱怨“受中國(guó)霧霾影響”

近日，韓日媒體對(duì)中國(guó)霧霾的頗有怨言。韓國(guó)KBS電視臺(tái)3日?qǐng)?bào)道稱，中國(guó)的霧霾正持續(xù)對(duì)朝鮮半島產(chǎn)生影響。韓國(guó)《朝鮮日?qǐng)?bào)》稱，中國(guó)霧霾主要來(lái)自于北京所在的華北地區(qū)，該地區(qū)的霧霾冬季隨著西北風(fēng)移動(dòng)，最快6小時(shí)，最慢一兩天就會(huì)越過(guò)黃海覆蓋朝鮮半島。日本富士電視臺(tái)報(bào)道稱，從10月31日開(kāi)始，中國(guó)的PM2.5污染顆粒在日本的影響范圍進(jìn)一步擴(kuò)大化。

但有中國(guó)氣象專家駁斥了上述說(shuō)法，認(rèn)為PM2.5等顆粒物在大氣環(huán)流過(guò)程中有擴(kuò)散、降解和稀釋的作用，最終將溶解到云端通過(guò)降雨落下，雖然顆粒物、浮沉可以通過(guò)強(qiáng)度大的沙塵暴等某一種天氣過(guò)程“漂洋過(guò)?！保粫?huì)對(duì)其他國(guó)家產(chǎn)生很直接的影響。

據(jù)《環(huán)球時(shí)報(bào)》 ■本地情況

西安將重污染天氣納入突發(fā)事件應(yīng)急管理 緊急情況可中斷電視節(jié)目播報(bào)霧霾等災(zāi)害預(yù)警

“緊急情況下，廣播、電視媒體應(yīng)當(dāng)立即采用滾動(dòng)字幕、加開(kāi)視頻窗口或者中斷正常播出等方式迅速播報(bào)氣象災(zāi)害預(yù)警信息，并持續(xù)關(guān)注直至預(yù)警信號(hào)解除。”昨日上午，西安市政府召開(kāi)常務(wù)會(huì)，原則通過(guò)了《西安市氣象災(zāi)害監(jiān)測(cè)預(yù)警辦法》。

《辦法》明確，政府應(yīng)當(dāng)組織有關(guān)部門(mén)建立氣象災(zāi)害監(jiān)測(cè)信息共享和氣象災(zāi)害監(jiān)測(cè)預(yù)警聯(lián)動(dòng)機(jī)制。氣象主管機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)人口密集區(qū)、農(nóng)業(yè)主產(chǎn)區(qū)、秦嶺生態(tài)保護(hù)區(qū)和氣象衍生、次生災(zāi)害易發(fā)區(qū)等敏感地區(qū)的監(jiān)測(cè)。重點(diǎn)監(jiān)測(cè)暴雨、暴雪、大霧、霾、雷電、大風(fēng)、沙塵暴、高溫、干旱、冰雹、霜凍等氣象災(zāi)害。

重污染天氣將納入地方政府突發(fā)事件應(yīng)急管理。

氣象災(zāi)害的預(yù)警級(jí)別根據(jù)氣象災(zāi)害發(fā)生的緊急程度、發(fā)展態(tài)勢(shì)和可能造成的危害程度，分為一、二、三、四級(jí)，分別用紅、橙、黃、藍(lán)標(biāo)示。一級(jí)預(yù)警即紅色為最高級(jí)別。

預(yù)警信息由氣象主管機(jī)構(gòu)所屬的氣象臺(tái)按照有關(guān)規(guī)定向社會(huì)發(fā)布、更新和解除，其他單位和個(gè)人不得發(fā)布。傳播單位在接到信息后，應(yīng)當(dāng)無(wú)償承擔(dān)氣象災(zāi)害預(yù)警信息傳播工作。電視、廣播媒體應(yīng)當(dāng)立即采用滾動(dòng)字幕發(fā)布分級(jí)預(yù)警（懸掛氣象災(zāi)害預(yù)警圖標(biāo)直至解除預(yù)警），同步發(fā)布安全指南，引導(dǎo)民眾正確避險(xiǎn)防災(zāi)，甚至加開(kāi)視頻窗口或者中斷正常播出等方式迅速播報(bào)氣象災(zāi)害預(yù)警信息。

政府組織開(kāi)通手機(jī)短信“綠色通道”，各通信運(yùn)營(yíng)單位落實(shí)、健全發(fā)布機(jī)制，將高等級(jí)別的氣象災(zāi)害預(yù)警信號(hào)向全社會(huì)用戶免費(fèi)、全網(wǎng)發(fā)布。各級(jí)、各部門(mén)在接到信息后，應(yīng)當(dāng)向公眾即時(shí)傳播，并采取有效措施防災(zāi)避險(xiǎn)。

10月PM2.5濃度臨潼最高

昨日，西安市治污減霾辦通報(bào)了10月份各區(qū)縣PM10和PM2.5濃度排名。10月PM2.5月均濃度比9月上升了46.84%，僅有7天空氣中的PM2.5濃度是達(dá)標(biāo)的。PM10也只有8天達(dá)標(biāo)，濃度也比9月上升了42.14%。在各區(qū)縣的通報(bào)結(jié)果中，10月份PM2.5濃度由高到低依次為：臨潼區(qū)、灞橋區(qū)、雁塔區(qū)、浐灞生態(tài)區(qū)（國(guó)際港務(wù)區(qū)）、新城區(qū)、高新區(qū)（灃東新城）、閻良區(qū)（航空基地）、碑林區(qū)、經(jīng)開(kāi)區(qū)（未央?yún)^(qū)）、藍(lán)田縣、長(zhǎng)安區(qū)（航天基地）、蓮湖區(qū)、曲江新區(qū)、周至縣、戶縣、高陵縣。濃度最高的臨潼區(qū)為每立方米149微克，濃度最低的高陵縣為每立方米87微克。參考PM2.5年均值達(dá)標(biāo)上限值每立方米35微克來(lái)評(píng)價(jià)，即便濃度最低的高陵縣，也超標(biāo)了1倍多。各區(qū)域PM2.5濃度存在差異，除了與區(qū)域內(nèi)燃煤、機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣排放、揚(yáng)塵，以及防控措施是否到位有關(guān)外，也與區(qū)域范圍內(nèi)氣象條件影響等綜合因素有關(guān)。本報(bào)記者郭曉蓉

5個(gè)“藍(lán)天”后西安空氣再現(xiàn)污染

10月30日的一場(chǎng)雨拯救了西安的空氣，不僅終結(jié)了此前的連續(xù)3個(gè)重度污染天，還帶來(lái)了連續(xù)5個(gè)“藍(lán)天”。但昨日，“輕度污染”又再次爬上西安的天空，多個(gè)時(shí)段小時(shí)空氣質(zhì)量指數(shù)超過(guò)100，預(yù)計(jì)昨日將是個(gè)污染天。

昨日，西安市治污減霾辦要求各級(jí)各部門(mén)繼續(xù)加強(qiáng)道路清掃保潔及大沖洗工作；嚴(yán)格禁止保潔員及市民焚燒落葉、垃圾和秸稈；繼續(xù)加大燃煤煤質(zhì)檢查力度，嚴(yán)格管控建成區(qū)內(nèi)燃煤煤質(zhì)；進(jìn)一步加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車(chē)污染防治及有機(jī)廢氣查處、治理，以減少顆粒物排放總量。

舉報(bào)拆遷工地?fù)P塵最高獎(jiǎng)500元

西安空氣質(zhì)量形勢(shì)嚴(yán)峻，但仍有部分單位和個(gè)人為污染“添磚加瓦”，如果你發(fā)現(xiàn)拆遷工地未實(shí)行濕法作業(yè)等6類行為，可以撥打城管特服熱線12342舉報(bào)。查實(shí)后第一舉報(bào)人可獲得50元或100元獎(jiǎng)勵(lì)；有重大貢獻(xiàn)的第一舉報(bào)人，獎(jiǎng)勵(lì)額度可提高至200元至500元。

舉報(bào)范圍包括：拆遷工地未實(shí)行濕法作業(yè)或雖實(shí)行濕法作業(yè)但造成揚(yáng)塵污染嚴(yán)重的；拆遷工地按照規(guī)定應(yīng)停止施工作業(yè)而未停止施工的；餐飲單位（含各單位內(nèi)部職工食堂）或燒烤攤點(diǎn)未使用清潔能源的；餐飲單位（含各單位內(nèi)部職工食堂）未按規(guī)定安裝油煙凈化設(shè)施或雖安裝但未使用的；擅自設(shè)置、經(jīng)營(yíng)露天燒烤市場(chǎng)的；焚燒垃圾、樹(shù)葉、廢棄物等產(chǎn)生濃煙的。

(華商報(bào))