第一篇：施工期環(huán)境監(jiān)理報(bào)告小結(jié)[小編推薦]

XXXX項(xiàng)目

施工期環(huán)境監(jiān)理工作小結(jié)

項(xiàng)目總監(jiān)： xxx

日 期： 2015 年 4 月 21 日

xxxxxxxx項(xiàng)目監(jiān)理部（蓋項(xiàng)目章）

施工期環(huán)境監(jiān)理工作小結(jié)

一、工程概況

xxxxxxxxxxx

二、污染防治措施

1.廢水治理措施

施工期間，應(yīng)對(duì)地面水的排放進(jìn)行組織設(shè)計(jì)，嚴(yán)禁亂排、亂流污染道路、環(huán)境或淹沒(méi)廠區(qū)設(shè)施。施工時(shí)產(chǎn)生的泥漿水及沖孔鉆孔樁產(chǎn)生的泥漿未經(jīng)處理不得隨意排放，不得污染現(xiàn)場(chǎng)及周?chē)h(huán)境。在回填土堆放場(chǎng)、施工泥漿產(chǎn)生點(diǎn)應(yīng)設(shè)置臨時(shí)沉砂池，含泥砂雨水、泥漿水經(jīng)沉砂池沉淀后排放。2．廢氣治理措施

為使擬建項(xiàng)目在施工期對(duì)周?chē)h(huán)境空氣的影響減少到盡可能小的限度，建議采取以下防護(hù)措施：

（1）開(kāi)挖、鉆孔和拆遷過(guò)程中，應(yīng)灑水使作業(yè)面保持一定的濕度；對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)松散、干枯的表土，也應(yīng)經(jīng)常灑水防治粉塵；回填土方時(shí)，在表層土質(zhì)干燥時(shí)應(yīng)適當(dāng)灑水，防止粉塵飛揚(yáng)。

（2）加強(qiáng)回填土方堆放場(chǎng)的管理，要制定土方表面壓實(shí)、定期噴水、覆蓋等措施；不需要的余泥，建筑材料棄渣應(yīng)及時(shí)運(yùn)走，不宜長(zhǎng)時(shí)間堆積。

（3）運(yùn)余泥卡車(chē)及建筑材料運(yùn)輸車(chē)應(yīng)按規(guī)定配置防灑裝備，裝載不宜過(guò)滿(mǎn)，保證運(yùn)輸過(guò)程中不散落；并規(guī)劃好運(yùn)輸車(chē)輛的運(yùn)行路線(xiàn)與時(shí)間，盡量避免在交通集中區(qū)和居民住宅等敏感區(qū)行駛。

（4）運(yùn)輸車(chē)輛加蓬蓋，且離開(kāi)裝卸前先將車(chē)輛沖洗干凈，減少車(chē)輪、底盤(pán)等攜帶泥

土散落路面。

（5）對(duì)運(yùn)輸過(guò)程落在路面上的泥土要及時(shí)清掃，以減少運(yùn)行過(guò)程中的揚(yáng)塵。3．固廢治理措施

施工期產(chǎn)生固體廢物主要包括：磚石、金屬、水泥、黏土、陶瓷、石膏、石棉、砂、紙、纖維等建筑材料廢棄物及開(kāi)挖的棄土等。這些固體廢物會(huì)對(duì)大氣、水、土壤環(huán)境造成污染，主要體現(xiàn)有揚(yáng)塵對(duì)大氣環(huán)境的污染、暴雨徑流地表水的污染以及有害固體廢物對(duì)土壤的污染等。

為減少固體廢物在堆放和運(yùn)輸過(guò)程中對(duì)環(huán)境的影響，建議采取如下措施：

（1）施工單位必須向有關(guān)部門(mén)提出申請(qǐng)，按規(guī)定辦理好余泥渣土排放的手續(xù)，獲得批準(zhǔn)后方可在指定的受納點(diǎn)棄土。

（2）車(chē)輛運(yùn)輸散體物料和廢棄物時(shí)，必須密閉、包扎、覆蓋，不得沿途漏撒；運(yùn)載土方的車(chē)輛必須在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)，按指定路段行駛。4．噪聲治理措施

雖然施工作業(yè)噪聲不可避免，但為減小其噪聲對(duì)周?chē)h(huán)境的影響，建議從以下方面著手，采取適當(dāng)?shù)拇胧﹣?lái)減輕其噪聲的影響。

（1）盡量選用低噪聲機(jī)械設(shè)備或帶隔聲、消聲的設(shè)備。

（2）施工單位應(yīng)合理安排施工時(shí)間和施工場(chǎng)所，高噪聲作業(yè)區(qū)遠(yuǎn)離聲環(huán)境敏感區(qū)（如居民住宅樓），并對(duì)設(shè)備定期保養(yǎng)，嚴(yán)格操作規(guī)范。在施工邊界，特別是周?chē)≌瑯歉浇O(shè)置臨時(shí)隔聲屏障或豎立大型廣告牌，以減少噪聲影響。（3）在有市電供給的情況下禁止使用柴油發(fā)電機(jī)組。

三、環(huán)?？刂?/p>

（1）土方作業(yè)階段，建筑挖掘機(jī)應(yīng)在合適位置安裝噴降塵設(shè)備，及時(shí)對(duì)開(kāi)挖土方揚(yáng)塵污

染嚴(yán)重的部位進(jìn)行噴水處理。

（2）土方開(kāi)挖階段，在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置，采取大面積噴水噴霧措施降塵。

（3）使用低噪音、低振動(dòng)的機(jī)具，在施工現(xiàn)場(chǎng)界對(duì)采取隔音與隔振措施、噪音進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。

（4）在樓層外排柵采用噴霧安裝降塵系統(tǒng)，減少揚(yáng)塵污染。

（5）非施工作業(yè)面的裸露土或臨時(shí)存放的土堆閑置3個(gè)月內(nèi)的，應(yīng)當(dāng)采用密目網(wǎng)或彩布進(jìn)行覆蓋、壓實(shí)、灑水等降塵措施；裸露地面或臨時(shí)存放的土堆閑置在3個(gè)月以上的，應(yīng)當(dāng)對(duì)其裸露泥地進(jìn)行臨時(shí)綠化或者鋪裝。

（6）清理垃圾搭設(shè)封閉性臨時(shí)專(zhuān)用道（如管道回收等）或采用容器吊運(yùn)。

（7）對(duì)建筑垃圾進(jìn)行分類(lèi)，收集到現(xiàn)場(chǎng)封閉式垃圾點(diǎn)；建筑垃圾（磚渣、砼碎塊等可利用）現(xiàn)場(chǎng)加工。

（8）回收利用，制作回填材料，用于基坑回填、地下室墊層、市政道路墊層、小區(qū)道路墊層；回收利用建筑廢棄物，制作環(huán)保免燒磚，用于地下室磚模、地下室隔墻。

四、節(jié)水控制

（1）采用雨水、中水或可利用水的搜集系統(tǒng)和循環(huán)用水裝置。（2）回收利用的水箱須采用鋁合金、鐵、不銹鋼及塑料等材質(zhì)制作。

（3）回收利用水，使用于生活區(qū)的綠化澆灌、道路沖洗、沖洗廁所；回收水資源用于工地現(xiàn)場(chǎng)器具、設(shè)備、運(yùn)輸車(chē)輛的清洗及砼養(yǎng)護(hù)等。

（4）回收利用水用于工地現(xiàn)場(chǎng)揚(yáng)塵作業(yè)（包含切割材料、場(chǎng)地清理）、外排柵采用噴霧降塵處理。

五、節(jié)材控制

（1）采用周轉(zhuǎn)次數(shù)多的可拆裝式環(huán)保圍墻（如全塑料材質(zhì)、輕質(zhì)鋼板等）。

（2）臨邊、洞口等防護(hù)部位推廣采用可拆卸周轉(zhuǎn)使用的定型化、工具化、標(biāo)準(zhǔn)化圍擋（如拆裝式樓層臨邊防護(hù)、拆裝式洞口防護(hù)、可拆裝式防護(hù)欄桿等）；基坑周邊圍護(hù)使用可周轉(zhuǎn)使用的可拆裝式防護(hù)欄桿。

（3）工地現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)道路、辦公區(qū)地面硬化采用預(yù)制塊材或鋼板鋪設(shè)。（4）采用輕質(zhì)砌磚，采用特殊粘合劑，減少砂漿使用。（5）使用移動(dòng)式、可循環(huán)使用的工藝樣板間、（6）采用建筑爬模系統(tǒng)，減少外排柵和防護(hù)網(wǎng)的使用。

（7）生活區(qū)、辦公區(qū)采用防水性能好、可重復(fù)使用的周轉(zhuǎn)式或整體吊裝板房設(shè)施（辦公板房、廚房、廁所）。

六、節(jié)地控制

施工現(xiàn)場(chǎng)利用永久道路與臨時(shí)道路相結(jié)合的原則，減少臨時(shí)道路的鋪設(shè)。

七、節(jié)能措施

（1）使用變頻技術(shù)的節(jié)能施工設(shè)備，如數(shù)控彎箍機(jī)、鋼筋加工機(jī)等或工廠化生產(chǎn)。（2）使用高效、環(huán)保的施工設(shè)備和機(jī)具，如電動(dòng)運(yùn)輸車(chē)、噴涂機(jī)械等，減少使用人力，降低材料的損耗、提高工作效率。

（3）辦公、生活和施工現(xiàn)場(chǎng)使用LED節(jié)能照明燈具、太陽(yáng)能、空氣能等節(jié)能設(shè)施。

八、小結(jié)

為避免施工過(guò)程造成的環(huán)境影響，施工單位應(yīng)以嚴(yán)格加強(qiáng)施工管理、加強(qiáng)施工人員素質(zhì)教育為前提，確保建設(shè)項(xiàng)目施工期各項(xiàng)污染防治措施落實(shí)到位，從而確保施工過(guò)程帶來(lái)的環(huán)境影響將至最低。

第二篇：建筑施工期環(huán)境保護(hù)措施

施工期環(huán)境保護(hù)措施

1.噪聲污染保護(hù)措施

現(xiàn)場(chǎng)施工噪聲主要來(lái)自施工機(jī)械，為了能有效地降低施工噪聲，應(yīng)從以下幾點(diǎn)著手：

A．必須采取相應(yīng)措施以使施工噪聲符合國(guó)家環(huán)保局頒發(fā)的《建筑施工場(chǎng)界噪聲限值》(GB12523)要求。土石方施工階段的噪聲限值為：晝間75dB，夜間55dB。

B．在可供選擇的施工方案中盡可能選用噪音小的施工工藝和施工機(jī)械。

C．將噪音較大的機(jī)械設(shè)備布置在遠(yuǎn)離施工紅線(xiàn)的位置，減少噪音對(duì)施工紅線(xiàn)外的影響。

D．對(duì)噪音較大的機(jī)械，在中午(12時(shí)至14時(shí))及夜間((20時(shí)至次日7時(shí))休息時(shí)間內(nèi)停機(jī)，以免影響附近居民休息。

2.空氣污染保護(hù)措施

土石方施工和施工車(chē)輛行駛會(huì)引起塵土飛揚(yáng)，使附近的總懸浮顆粒物超過(guò)環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。為了注重環(huán)保工作：

A．配備足夠數(shù)量的灑水車(chē)以保證將汽車(chē)行走施工道路的粉塵(揚(yáng)塵)控制在最低限度。

B．定時(shí)派人清掃施工便道路面，減少塵土量。

C．對(duì)可能揚(yáng)塵的施工場(chǎng)地定時(shí)灑水，并為在場(chǎng)的作業(yè)人員配備必要的專(zhuān)用勞保用品。對(duì)易于引起粉塵的細(xì)料或散料應(yīng)予遮蓋或適當(dāng)灑水，運(yùn)輸時(shí)亦應(yīng)予遮蓋。

D．汽車(chē)進(jìn)入施工場(chǎng)地應(yīng)減速行駛，避免揚(yáng)塵。

3.固體廢物污染保護(hù)措施

A．注意環(huán)境衛(wèi)生，施工項(xiàng)目用地范圍內(nèi)的生活垃圾應(yīng)傾倒至圍墻內(nèi)的指定堆放點(diǎn)，不得在圍墻外堆放或隨意傾倒，最后交環(huán)保部門(mén)集中處理。

B．對(duì)施工期間的固體廢棄物應(yīng)分類(lèi)定點(diǎn)堆放，分類(lèi)處理。

C．施工期間產(chǎn)生的廢鋼材、木材，塑料等固體廢料應(yīng)予回收利用。

D．嚴(yán)禁將有害廢棄物用作土方回填料。

4.廢水污染保護(hù)措施

A．加強(qiáng)對(duì)施工機(jī)械的維修保養(yǎng)，防止機(jī)械使用的油類(lèi)滲漏進(jìn)入地下水中或市政下水道。

B．施工人員集中居住點(diǎn)的生活污水、生活垃圾要集中處理防治污染水源，廁所需設(shè)化糞池。

C．沖洗集料或含有沉淀物的操作用水，應(yīng)采取過(guò)濾沉淀池處理或其他措施，使沉淀物不超過(guò)施工前河流、湖泊的隨水排入的沉淀物量。

5.其他環(huán)境保護(hù)措施

A．建立環(huán)境保護(hù)管理小組，由項(xiàng)目經(jīng)理主管，成員由專(zhuān)業(yè)骨干組成，做好日常環(huán)境管理，并建立環(huán)保管理資料。

B．建立健全環(huán)境工作管理?xiàng)l例，施工組織設(shè)計(jì)中應(yīng)有相應(yīng)環(huán)保內(nèi)容。

C．對(duì)地下管線(xiàn)應(yīng)妥善保護(hù)，不明管線(xiàn)應(yīng)事先探明，不允許野蠻施工作業(yè)。

D．建立公眾投訴電話(huà)，主動(dòng)接受群眾監(jiān)督。

E．施工期間應(yīng)防止水土流失，做好廢料石的處理，做到統(tǒng)籌規(guī)劃、合理布置、綜合治理、化害為利。

第三篇：公路建設(shè)項(xiàng)目施工期環(huán)境影響研究

目 錄

摘要……………………………………………………………………………………4 1緒論…………………………………………………………………………………5 2公路施工…………………………………………………………………………6 2.1.1 公路的分級(jí)……………………………………………………………………6 2.1.2公路的分類(lèi)……………………………………………………………………6 2.1.3公路的組成……………………………………………………………………6 2.1.4排水及防護(hù)工程交通工程設(shè)施………………………………………………8 2.2公路施工的發(fā)展概況……………………………………………………………9 2.2.1我國(guó)公路施工技術(shù)發(fā)展回顧…………………………………………………9 2.2.2公路施工技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)……………………………………………………10 2.3公路施工的方法與特點(diǎn)…………………………………………………………11 2.4公路施工的基本程序……………………………………………………………12 2.4.1簽訂工程承包合同……………………………………………………………12 2.4.2施工準(zhǔn)備工作…………………………………………………………………12 2.4.3 組織施工……………………………………………………………………12 2.4.4竣工驗(yàn)收………………………………………………………………………13 3施工期間的環(huán)境影響分析…………………………………………………………14 3.1噪聲影響分析……………………………………………………………………14 3.2生態(tài)環(huán)境及水土流失影響分析…………………………………………………14 3.3水土流失影響分析………………………………………………………………14 3.4揚(yáng)塵環(huán)境影響分析………………………………………………………………14 3.5施工汽車(chē)尾氣的環(huán)境影響分析…………………………………………………15 3．6固廢環(huán)境影響分析………………………………………………………………15 結(jié)論…………………………………………………………………………………16

致謝…………………………………………………………………………………17 參考文獻(xiàn)……………………………………………………………………………18 2

摘 要

首先,在汲取國(guó)內(nèi)外研究成果并總結(jié)現(xiàn)有公路環(huán)保實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,對(duì)公路建設(shè)項(xiàng)目施工期的環(huán)境影響進(jìn)行系統(tǒng)的分析和闡述,特別指出公路施工期的環(huán)境影響主要是對(duì)自然資源和生態(tài)環(huán)境的破壞.其次,系統(tǒng)地分析了公路施工期水土流失的特點(diǎn)、土壤侵蝕的敏感單元、引起土壤侵蝕的外來(lái)動(dòng)力因素及水土流失的預(yù)測(cè)方法,同時(shí)指出中國(guó)目前水土流失預(yù)測(cè)存在的問(wèn)題.在此基礎(chǔ)上對(duì)現(xiàn)有的工程項(xiàng)目實(shí)施中的土壤侵蝕的防護(hù)措施進(jìn)行了實(shí)效性分析,指出其中存在的問(wèn)題,提出了工程建設(shè)實(shí)施過(guò)程中的水土保持措施.最后,分析并比較了有代表性的公路建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響綜合評(píng)價(jià)方法。

關(guān)鍵詞：公路施工 環(huán)境影響 水土流失

緒論

公路是指連接城市、鄉(xiāng)村、港口、廠礦和林區(qū)等的道路，主要供汽車(chē)行駛，且具備一定技術(shù)條件的交通設(shè)施。公路工程屬于一種人工構(gòu)造物，需要通過(guò)設(shè)計(jì)和施工等環(huán)節(jié)，消耗大量的人工、材料和機(jī)械而完成的建筑產(chǎn)品。作為產(chǎn)品，施工質(zhì)量將是公路工程的生命，決定著公路的使用安全、使用品質(zhì)和壽命。因此，對(duì)公路工程各組成部分的施工應(yīng)給予足夠的重視。公路建設(shè)對(duì)環(huán)境的影響在當(dāng)今經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展，城市進(jìn)行大量基礎(chǔ)建設(shè)的今天成為人們所關(guān)注的熱點(diǎn)問(wèn)題之一。公路建或后都會(huì)采取許多環(huán)保措施。但是，公路建設(shè)對(duì)環(huán)境的影響不僅在公路建成后。在公路建設(shè)施工過(guò)程中同樣也會(huì)對(duì)環(huán)境造成影響，然而卻常被人們所忽視。結(jié)合目前公路建設(shè)實(shí)際。研討公路施工期間對(duì)環(huán)境的影響，以便采取有效措施，將其對(duì)環(huán)境的影響控制到環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)所允許的程度。公路施工

2.1.1 公路的分級(jí)

交通部2004年1月頒布的國(guó)家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTG B01—2003），將公路根據(jù)功能和適應(yīng)的交通量分為五個(gè)等級(jí)，即高速公路、一級(jí)公路、二級(jí)公路、三級(jí)公路、四級(jí)公路。

（1）高速公路 為專(zhuān)供汽車(chē)分向、分車(chē)道行駛，并應(yīng)全部控制出入的多車(chē)道公路。

（2）一級(jí)公路 為供汽車(chē)分向、分車(chē)道行駛，并可根據(jù)需要控制出入的多車(chē)道公路。

（3）二級(jí)公路 為供汽車(chē)行駛的雙車(chē)道公路。（4）三級(jí)公路 為主要供汽車(chē)行駛的雙車(chē)道公路。（5）四級(jí)公路 為主要供汽車(chē)行駛的雙車(chē)道或單車(chē)道公路。2.1.2公路的分類(lèi)

（1）國(guó)道，在國(guó)家公路網(wǎng)中，具有全國(guó)性政治、經(jīng)濟(jì)、國(guó)防意義，并經(jīng)確定為國(guó)家干線(xiàn)的公路。

（2）省道，在省公路網(wǎng)中，具有全省性政治、經(jīng)濟(jì)、國(guó)防意義，并經(jīng)確定為省級(jí)干線(xiàn)的公路。

（3）縣道，具有全縣性政治、經(jīng)濟(jì)意義，并經(jīng)確定為縣級(jí)的公路。

（4）鄉(xiāng)道，主要為鄉(xiāng)村生產(chǎn)、生活服務(wù)，并經(jīng)確定為鄉(xiāng)級(jí)的公路。

（5）專(zhuān)用公路，專(zhuān)為企業(yè)或其它單位提供運(yùn)輸服務(wù)的道路，如專(zhuān)門(mén)或主要為工礦、林區(qū)、油田、農(nóng)場(chǎng)、軍事要地等與外部連接的公路。2.1.3公路的組成

（1）路基工程

路基是按照道路的平面位置、縱面線(xiàn)形和一定的技術(shù)要求修筑的作為路面

基礎(chǔ)的巖土構(gòu)造物。按路基橫斷面形狀的不同，通?？煞譃槁返獭⒙穳q和半填半挖路基三種形式。

圖為2-1-3路基橫斷面形狀圖 1

（2）路面工程

路面是在路基之上用各種筑路材料鋪筑的供汽車(chē)行駛的層狀構(gòu)造物，其作用是保證汽車(chē)能全天候地在道路上安全、迅速、舒適、經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行。路面結(jié)構(gòu)一般由面層、基層、底基層與墊層組成。

圖為2-1-3路面結(jié)構(gòu)圖 2

（3）.橋涵工程

1.按橋梁總長(zhǎng)和跨徑的不同，分為特大橋、大橋、中橋、小橋和涵洞。交通部頒布的《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》（JTG D60—2004）給出了橋涵的分類(lèi)，具體如表1-1所示。

2.橋梁按受力體系分類(lèi)，可分作梁式橋、拱式橋、剛架橋、吊橋四種基本體系，其中梁式橋以受彎為主，拱式橋以受壓為主，吊橋以受拉為主。2.1.4排水及防護(hù)工程交通工程設(shè)施

隧道是為公路從地層內(nèi)部或水下通過(guò)而修建的結(jié)構(gòu)物。排水工程是為了排除地面水及地下水而設(shè)置的排水構(gòu)造物.防護(hù)工程是為了加固路基邊坡、確保 7

路基穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)物。

（1）安全設(shè)施。主要有標(biāo)志、標(biāo)線(xiàn)、視線(xiàn)誘導(dǎo)標(biāo)、護(hù)欄、隔離柵、防眩設(shè)施、照明設(shè)施等。

（2）管理設(shè)施。主要包括控制、監(jiān)視、通訊、數(shù)據(jù)采集與處理設(shè)施。

（3）服務(wù)設(shè)施。主要包括服務(wù)區(qū)、加油站、公共汽車(chē)停靠站等。

（4）收費(fèi)設(shè)施。主要是指收費(fèi)站等。

（5）供電設(shè)施 是為了使整個(gè)交通工程系統(tǒng)正常運(yùn)行而設(shè)置的配套設(shè)施。（6）環(huán)保設(shè)施 主要指為減少公路交通環(huán)境污染而設(shè)計(jì)的聲屏障、減噪路面、綠化工程及公路景觀（自然景觀及人文景觀）。2.2公路施工的發(fā)展概況 2.2.1我國(guó)公路施工技術(shù)發(fā)展回顧

我國(guó)在公路施工技術(shù)上有著悠久的歷史。據(jù)史料考證，早在公元前2000年，我國(guó)已修建有可供行駛牛車(chē)、馬車(chē)的道路：在西周時(shí)期道路建設(shè)已初具規(guī)模；唐代形成了以城市為中心的四通八達(dá)的道路網(wǎng)，其間在道路結(jié)構(gòu)、施工方法等方面作了許多創(chuàng)新；清代對(duì)道路進(jìn)行了功能分級(jí)，分為官馬大路、大路、小路三個(gè)等級(jí)。1908年建成了我國(guó)歷史上第一條公路——廣西的龍州至那堪公路。到新中國(guó)成立前，我國(guó)近代道路發(fā)展緩慢，30多年間僅修建公路不足8萬(wàn)km，其中鋪有高級(jí)、次高級(jí)路面的還不到350km。雖然當(dāng)時(shí)也引進(jìn)了一些筑路機(jī)械，但由于配件和燃料供應(yīng)困難，機(jī)械的利用率很低。到解放初期，全國(guó)僅有推土機(jī)200余臺(tái)，壓路機(jī)還不足百臺(tái)，拌和機(jī)剛過(guò)百臺(tái)。新中國(guó)成立以后，隨著我國(guó)公路建設(shè)事業(yè)的蓬勃發(fā)展，公路施工技術(shù)水平也相應(yīng)地得到了較快地提高。解放后不久，全國(guó)從上到下便成立了各級(jí)公路施工專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍，并頒布了相應(yīng)的公路技術(shù)規(guī)范或規(guī)則，使公路施工及管理迅速地走上了正軌。二十世紀(jì)60～80年代初，是我國(guó)公路發(fā)展的普及階段，這個(gè)時(shí)期共修建公路80多萬(wàn)公里。其中，高級(jí)、次高級(jí)路面（主要是渣油路面）達(dá)10萬(wàn)公里。這些公路以三、四級(jí)公路和等外路為主，基本上是采取發(fā)動(dòng)群眾和以手工操作方式為主進(jìn)行施工的。因此，施工機(jī)械的發(fā)展和推廣 8

應(yīng)用比較緩慢。1988年10月31日滬嘉高速公路建成通車(chē)，結(jié)束了中國(guó)大陸沒(méi)有高速公路的歷史，這是中國(guó)公路建設(shè)邁入現(xiàn)代化的新起點(diǎn)。自20世紀(jì)80年代開(kāi)始建設(shè)高速公路以來(lái)，我國(guó)高速公路的建設(shè)快速發(fā)展。1999年底，中國(guó)高速公路通車(chē)總里程達(dá)到6258公里，僅位列世界第八；2001年底達(dá)到1.9萬(wàn)公里，已躍居世界第二；至2008年底，我國(guó)高速公路的通車(chē)總里程實(shí)現(xiàn)了6.03萬(wàn)公里，直逼高速公路世界第一的美國(guó)。80年代以來(lái)，我國(guó)公路施工技術(shù)獲得了前所未有的發(fā)展。主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

（1）制訂或修訂了公路工程技術(shù)規(guī)范，建立起了一整套符合我國(guó)國(guó)情的公路施工控制、檢測(cè)及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。

（2）機(jī)械化施工水平大大提高，各種先進(jìn)的筑路機(jī)械廣泛應(yīng)用于公路工程的施工。

（3）新技術(shù)、新工藝、新材料得到廣泛應(yīng)用，進(jìn)而取得了巨大的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)效益。

（4）施工的控制及檢測(cè)手段日臻完善，從而有力地保證了工程質(zhì)量，加快了施工進(jìn)度。

2.2.2公路施工技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)

（1）在公路施工方案的擬定和選擇方面：將充分利用計(jì)算機(jī)及其它現(xiàn)代先進(jìn)手段，綜合考慮施工材料、機(jī)具、工期、造價(jià)等因素，進(jìn)行方案比選與優(yōu)化，以獲取最大的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益。

（2）在施工工藝方面:土石方爆破、穩(wěn)定土、舊有瀝青及水泥混凝土再生、工業(yè)廢料筑路及水泥、瀝青、土壤外加劑等的工藝水平將有突破性進(jìn)展。3.施工機(jī)械方面：將研究使用一條龍的單機(jī)配套機(jī)械進(jìn)行流水作業(yè)和多功能的聯(lián)合施工機(jī)械；為實(shí)現(xiàn)施工機(jī)械自動(dòng)化，還將使用電子裝置、自控裝置和激光技術(shù)，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行遙控監(jiān)測(cè)。

（4）在施工檢測(cè)技術(shù)方面：將研究使用能自動(dòng)連續(xù)量測(cè)動(dòng)、靜兩種荷載作用下的路基、路面彎沉儀和曲率半徑儀；研究使用沖擊波、超聲波測(cè)定強(qiáng)度和彈性模量；研究使用同位素方法測(cè)定密實(shí)度和厚度，以及研究使用計(jì)算機(jī)自動(dòng)動(dòng)連

續(xù)量測(cè)路面抗滑性能和平整度的儀器等

（5）在施工作業(yè)方面：將大量使用預(yù)制結(jié)構(gòu)，使人工構(gòu)造物的施工實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化和工廠化。

（6)在特殊路基的處理方面：將充分應(yīng)用生化技術(shù)，最大限度地利用當(dāng)?shù)夭牧稀?/p>

(7)各種環(huán)保和交通工程設(shè)施如聲屏墻、減噪路面及綠化工程等的施工技術(shù)將提高到一個(gè)新的水平。

(8)施工技術(shù)的發(fā)展將更好地滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求，設(shè)計(jì)與施工的結(jié)合將更加密切。

2.3公路施工的方法與特點(diǎn) 施工方法：

（1）人工施工法

（2）簡(jiǎn)易機(jī)械化施工法

（3）機(jī)械化施工法

（4）爆破施工法(5)水力機(jī)械化施工法

施工方法的選擇，應(yīng)根據(jù)工程性質(zhì)、工程數(shù)量、施工期限，以及可能獲得的人力和機(jī)械設(shè)備等條件綜合考慮。施工特點(diǎn)：

（1）公路工程屬于線(xiàn)性工程。(2)公路工程項(xiàng)目構(gòu)成復(fù)雜。

(3)公路工程項(xiàng)目規(guī)模龐大，施工過(guò)程緩慢，工作面有限，決定了其較長(zhǎng)的工期。

(4)公路工程項(xiàng)目建設(shè)投資大。

2.4公路施工的基本程序

施工程序是指施工單位從接受施工任務(wù)到工程竣工階段必須遵守的工作程序。

2.4.1簽訂工程承包合同 1.接受施工任務(wù)的方式

（1）上級(jí)主管單位統(tǒng)一布置任務(wù)，安排計(jì)劃下達(dá)。

（2）經(jīng)主管部門(mén)同意，自行對(duì)外接受任務(wù)。

（3）參加招投標(biāo)，中標(biāo)而獲得任務(wù)。2.接受任務(wù)的要求

（1）查證核實(shí)工程項(xiàng)目是否列入國(guó)家計(jì)劃。

（2）必須有批準(zhǔn)的可行性研究、初步設(shè)計(jì)（或施工圖設(shè)計(jì)）及工程概預(yù)算文件。

2.4.2施工準(zhǔn)備工作

施工準(zhǔn)備工作是為擬建工程的施工建立必要的技術(shù)和物質(zhì)條件，統(tǒng)籌安排施工力量和現(xiàn)場(chǎng)。施工準(zhǔn)備工作也是施工企業(yè)搞好目標(biāo)管理，推行技術(shù)經(jīng)濟(jì)承包的依據(jù)。

2.4.3 組織施工

1.施工準(zhǔn)備就緒后，向監(jiān)理工程師提交開(kāi)工報(bào)告，經(jīng)同意即可開(kāi)工。2.按施工順序和施工組織計(jì)劃中所擬定的施工方法進(jìn)行施工。3.組織施工應(yīng)具備的文件有：

（1）設(shè)計(jì)文件。

（2）施工規(guī)范和技術(shù)操作規(guī)程。(3）各種定額。

（4）施工圖預(yù)算。

（5）施工組織設(shè)計(jì)。

（6）公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)和施工驗(yàn)收規(guī)范。2.4.4竣工驗(yàn)收

（1）所有建設(shè)項(xiàng)目和單位工程都已按設(shè)計(jì)文件內(nèi)容建成。

（2）以設(shè)計(jì)文件為依據(jù)，根據(jù)有關(guān)規(guī)定和評(píng)定質(zhì)量等級(jí)進(jìn)行工程驗(yàn)收。施工期間的環(huán)境影響分析

施工期間環(huán)境影響因素主要包括噪聲、生態(tài)環(huán)境、固廢、環(huán)境空氣四個(gè)方面，其中以噪聲、生態(tài)環(huán)境最為嚴(yán)重。3.1噪聲影響分析

項(xiàng)目施工期噪聲主要來(lái)自多種施工作業(yè)，主要有推土機(jī)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)、鋪料機(jī)、鉆機(jī)、真空壓力泵、混凝土攪拌機(jī)、振搗機(jī)、切割機(jī)、電焊機(jī)、鉆孔機(jī)械等機(jī)械噪聲以及運(yùn)輸車(chē)輛等運(yùn)輸噪聲。根據(jù)設(shè)備的噪聲源強(qiáng)及噪聲衰減模式計(jì)算可知：一般施工噪聲如筑路機(jī)械和運(yùn)輸車(chē)輛等，對(duì)100米以外聲環(huán)境影響較小，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)周?chē)浇鼌^(qū)域(50米以?xún)?nèi))影響較大。道路工程建設(shè)施工工作量大，而且機(jī)械化程度越來(lái)越高，由此產(chǎn)生的噪聲對(duì)周?chē)鷧^(qū)域環(huán)境有—定的影響。相對(duì)營(yíng)運(yùn)期而言，建設(shè)期施工噪聲影響是短期的、暫時(shí)的，而且具有局部路段特性。3.2生態(tài)環(huán)境及水土流失影響分析

動(dòng)植物影響分析在取土場(chǎng)、堆料坪和采石場(chǎng)等地方，因?yàn)槭┕さ男枰?，這些區(qū)域內(nèi)的植物資源將會(huì)被破壞，生活在該區(qū)域內(nèi)的生物死亡或者遷移，影響了該區(qū)域的生物資源；公路與通道相交或者阻礙通道時(shí)，會(huì)導(dǎo)致使用這些通道的動(dòng)物失去原有的生活條件，遷移到別處生存下來(lái)或者死亡。有些通道雖然沒(méi)有與道路相交，但也會(huì)因?yàn)槭┕C(jī)械的運(yùn)作和施工人員的活動(dòng)，使得使用這些通道的動(dòng)物暫時(shí)或者永久失去這些通道，破壞了該區(qū)域的生態(tài)環(huán)境。3.3水土流失影響分析

由于路線(xiàn)施工中高填、深挖處的坡面及取棄土場(chǎng)地，擾動(dòng)后容易引起塌方、泥石流等現(xiàn)象。道路施工時(shí)，因取土和對(duì)不良地質(zhì)路段的處理改變了沿線(xiàn)局部的地形地貌，破壞了地表植被，使表土層抗蝕能力減弱；在大挖方地段，多余的土石方將產(chǎn)生大量棄土，由于其結(jié)構(gòu)疏松，孔隙度大，極易產(chǎn)生水土流失。3.4揚(yáng)塵環(huán)境影響分析

施工現(xiàn)場(chǎng)因風(fēng)吹引起的揚(yáng)塵，對(duì)大氣環(huán)境及施工現(xiàn)場(chǎng)一定區(qū)域內(nèi)的居民也能產(chǎn)生不良的影響。在風(fēng)的作用下到處飛揚(yáng)，影響到附近植物的生長(zhǎng)，同時(shí)如果落

人周?chē)乃?，?huì)影響水質(zhì)。3.5施工汽車(chē)尾氣的環(huán)境影響分析

建設(shè)期對(duì)大氣質(zhì)量造成影響主要集中在施工機(jī)械的廢氣和施工材料粉塵。由于公路建設(shè)的工程量較大，在施工過(guò)程中不可避免地要使用施工器械，這些機(jī)器大部分是重型機(jī)械，使用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的占大多數(shù)，再加上施工時(shí)受天氣的影響，施工機(jī)械的燃料可能燃燒得不完全都會(huì)影響到生態(tài)環(huán)境。3.6固廢環(huán)境影響分析

固體廢物是一種累積性污染物，當(dāng)污染源消失或停止排放后，固體廢物依然存在，隨著項(xiàng)目逐步建設(shè)和投入使用，固體廢物也會(huì)逐步增加，固體廢棄物處置不當(dāng)會(huì)造成對(duì)大氣、水質(zhì)和土壤的二次污染。施工期固體廢棄物主要包括生活垃圾、建筑垃圾和工程棄碴等。生活垃圾必須集中堆放，及時(shí)清運(yùn)，以減少污染。施工作業(yè)固體廢物—小部分是施工場(chǎng)地內(nèi)雜草、灌木等植物殘?bào)w，土壤表層熟土等，另一大部分是數(shù)量比較多，主要包括施工中水泥、木材、包裝材料等廢物。對(duì)于可資源化利用的生活垃圾、廢棄建材。應(yīng)予以回收利用或出售；建筑垃圾、廢棄土石、應(yīng)運(yùn)至合理指定地點(diǎn)進(jìn)行妥善處置；這樣，施工期固體廢物對(duì)周?chē)h(huán)境衛(wèi)生影響很小。

結(jié) 論

公路建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響后評(píng)價(jià)是提高項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)有效性和項(xiàng)目綜合效益的重要手段,而公眾參與是項(xiàng)目環(huán)境影響后評(píng)價(jià)的重要內(nèi)容之一。在后評(píng)價(jià)實(shí)施過(guò)程中開(kāi)展公眾參與,可以提高環(huán)境影響評(píng)價(jià)的有效性,真實(shí)反映項(xiàng)目在施工期和營(yíng)運(yùn)期造成的實(shí)際環(huán)境影響,并就項(xiàng)目提出的環(huán)保措施進(jìn)行合理性、可行性的分析,從而促進(jìn)公路項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)社會(huì)效益、經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)境效益的協(xié)調(diào)統(tǒng)一。

致 謝

在論文即將完成之際，回顧緊張但又充實(shí)的學(xué)習(xí)，本人在此向所有關(guān)心我的及幫助我的老師和同學(xué)們致以最真誠(chéng)的感謝。在本次畢業(yè)論文中，我從指導(dǎo)老師--------何驚宇老師，身上學(xué)到了很多東西。他認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)精神和深厚的理論水平都使我收益匪淺。他無(wú)論在理論上還是在實(shí)踐中，都給與我很大的幫助，使我得到很大的提高，這對(duì)于我以后的工作和學(xué)習(xí)都有一種巨大的幫助，在此感謝他耐心的輔導(dǎo)。在寫(xiě)論文階段，何驚宇老師幾次審閱我們的論文，提出了許多寶貴意見(jiàn)，沒(méi)有他的指導(dǎo)，我們就不能較好的完成課題設(shè)計(jì)的任務(wù)。另外，我還要感謝在這幾年來(lái)對(duì)我有所教導(dǎo)的老師，他們孜孜不倦的教誨不但讓我學(xué)到了很多知識(shí)，而且讓我掌握了學(xué)習(xí)的方法，更教會(huì)了我做人處事的道理，在此表示感謝！

參 考 文 獻(xiàn)

【l】國(guó)家環(huán)保局．建筑項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理辦法嘰1986.【2】李治平公路施工期間的環(huán)境影響分析田2001.【3】漳州市環(huán)境科學(xué)研究所．江濱路工程項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書(shū)2005.

第四篇：淺談水利工程施工期環(huán)境保護(hù)工程的質(zhì)量監(jiān)理

環(huán)境保護(hù)是我國(guó)的一項(xiàng)基本國(guó)策．開(kāi)展此項(xiàng)工作已經(jīng)多年。但從今年我國(guó)西南地區(qū)百年一遇的大旱，西北地區(qū)沙塵天氣增多等自然災(zāi)害現(xiàn)象來(lái)看，生存的環(huán)境日益惡化。人類(lèi)正遭受自然環(huán)境的懲罰。為了保護(hù)好自然環(huán)境、減少自然災(zāi)害，作為工程監(jiān)理單位在開(kāi)展水利工程環(huán)保監(jiān)理工作過(guò)程中，應(yīng)該嚴(yán)格遵守我國(guó)《環(huán)境保護(hù)法》等環(huán)保方面的法律法規(guī)和多項(xiàng)環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)．正確處理好環(huán)境保護(hù)和工程建設(shè)的關(guān)系。

按照國(guó)家有關(guān)環(huán)境保護(hù)的規(guī)定，在水利丁程建設(shè)項(xiàng)目的可行性研究階段，就要強(qiáng)制執(zhí)行環(huán)境影響評(píng)價(jià)制度。通過(guò)環(huán)境影響評(píng)價(jià)，對(duì)項(xiàng)目存在的環(huán)境影響問(wèn)題進(jìn)行分析和預(yù)測(cè)，并針對(duì)不利于環(huán)境保護(hù)的影響提出防治措施，于規(guī)劃設(shè)計(jì)階段、實(shí)施階段和建成運(yùn)營(yíng)階段嚴(yán)格落實(shí)執(zhí)行。因此，在水利工程施工過(guò)程中做好環(huán)保工程質(zhì)量監(jiān)理工作，是項(xiàng)目全過(guò)程環(huán)境管理的重要環(huán)節(jié)，也完全符合國(guó)家關(guān)于環(huán)境保護(hù)必須與工程主體“同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)實(shí)施、同時(shí)交付使用”的三同時(shí)原則。依據(jù)多年工程實(shí)踐與體會(huì)，在開(kāi)展環(huán)保工程質(zhì)量監(jiān)理工作時(shí)必須重點(diǎn)做好以下幾方面的工作。特總結(jié)供同行參考。

1.水利工程環(huán)保監(jiān)理的依據(jù)

主要依據(jù)有：項(xiàng)目的環(huán)境影響評(píng)價(jià)報(bào)告書(shū)，項(xiàng)目的環(huán)境行動(dòng)計(jì)劃．圍家有關(guān)資源環(huán)境保護(hù)法規(guī)，國(guó)家有關(guān)文物保護(hù)法規(guī)，國(guó)家有關(guān)環(huán)境質(zhì)量法規(guī)，地方有關(guān)環(huán)境保護(hù)法規(guī)等。

2.水利工程環(huán)保監(jiān)理工作程序和方法

水利施工期環(huán)保監(jiān)理t作實(shí)質(zhì)上就是施工活動(dòng)過(guò)程中的環(huán)保管理工作，其必須與整個(gè)施工組織管理緊密結(jié)合。要以法制觀念強(qiáng)化工程管理人員的環(huán)保意識(shí)，使環(huán)保管理工作制度化、規(guī)范化、合理化。因此，必須抓住以下幾個(gè)主要工作環(huán)節(jié)。

2．1施工期環(huán)境保護(hù)措施報(bào)告表

此報(bào)告表要求由承包人編制。報(bào)告表隨總體施丁組織設(shè)計(jì)、各單項(xiàng)工程開(kāi)工申請(qǐng)表同時(shí)呈報(bào)。報(bào)告表的編制要求承包人依據(jù)國(guó)家各項(xiàng)有關(guān)環(huán)境保護(hù)法規(guī)、政策，環(huán)境影響評(píng)價(jià)報(bào)告書(shū)或環(huán)境行動(dòng)計(jì)劃提出的環(huán)保措施，針對(duì)施工活動(dòng)的具體內(nèi)容，提交承包人在施工組織管理過(guò)程中的環(huán)保承諾。報(bào)告表由監(jiān)理工程師審核，隨總體施工組織設(shè)計(jì)或單項(xiàng)工程開(kāi)工報(bào)告一同批準(zhǔn)實(shí)施。

2．2施工期環(huán)保措施情況的核查

通過(guò)定期不定期，經(jīng)常性地對(duì)施丁現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行核查，檢查承包人在環(huán)保措施報(bào)告表中承諾的各項(xiàng)環(huán)保措施是否得到落實(shí)和執(zhí)行．該檢查結(jié)果要有文字記錄備案．作為工程竣工驗(yàn)收的考核內(nèi)容。

2．3施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境監(jiān)測(cè)

對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行定期或不定期的環(huán)境監(jiān)測(cè)，并及時(shí)將監(jiān)測(cè)結(jié)果通報(bào)承包人和總監(jiān)理工程師．以便雙方能夠掌握施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境質(zhì)量動(dòng)態(tài)。及時(shí)調(diào)整環(huán)保監(jiān)控力度，同時(shí)也是對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)行環(huán)保措施的客觀評(píng)價(jià)。監(jiān)測(cè)方法按國(guó)家環(huán)保局出版的《環(huán)境監(jiān)測(cè)分析方法》執(zhí)行。

3.水利工程項(xiàng)目中環(huán)保工程質(zhì)量監(jiān)理要點(diǎn)

3．1臨時(shí)設(shè)施的環(huán)保要求

施工單位和監(jiān)理單位的臨時(shí)駐地和臨時(shí)施丁現(xiàn)場(chǎng)，必須做好生活用水、生活污水、垃圾處理、控制揚(yáng)塵、噪聲等各項(xiàng)環(huán)保工作。生活用水必須符合國(guó)家有關(guān)生活飲用水衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)。臨時(shí)駐地必須建有化糞池或其他能滿(mǎn)足使用要求的系統(tǒng)，并予以管理、維護(hù)直至合同終止。污水處理系統(tǒng)的佗置、容量與設(shè)計(jì)均應(yīng)能夠滿(mǎn)足正常使用的要求。每一處臨時(shí)施工現(xiàn)場(chǎng)均應(yīng)備有臨時(shí)污水匯集設(shè)施，對(duì)拌和場(chǎng)清洗沙石料的污水匯集處理同用，不得排出施下現(xiàn)場(chǎng)以外的地方。臨時(shí)駐地產(chǎn)生的一切垃圾必須每天有專(zhuān)人負(fù)責(zé)清理集中并處理?？膳c當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門(mén)聯(lián)系定期運(yùn)至指定的垃圾處理現(xiàn)場(chǎng)。修建臨時(shí)工程應(yīng)盡量減少對(duì)原自然環(huán)境的損害，在竣工拆除臨時(shí)工程后，應(yīng)恢復(fù)原來(lái)的自然狀態(tài)。對(duì)可產(chǎn)生揚(yáng)塵的拌和作業(yè)，應(yīng)在其作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置噴水嘴裝置灑水。以使作業(yè)產(chǎn)生的揚(yáng)塵減至最低程度。對(duì)易起揚(yáng)塵的材料運(yùn)輸。運(yùn)輸車(chē)輛應(yīng)備有帆布，蓋套及類(lèi)似的物品進(jìn)行遮蓋．對(duì)易引起揚(yáng)塵的細(xì)料堆應(yīng)予遮蓋或?yàn)⑺胧┨幚?。施工機(jī)械噪聲對(duì)附近居民的影響超過(guò)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定時(shí)，應(yīng)采取降噪措施或調(diào)整作業(yè)時(shí)間或凋整施工機(jī)械，以保證居民能夠有安靜休息的環(huán)境。城市Ⅸ域環(huán)境噪聲執(zhí)行(GB3096-95)標(biāo)準(zhǔn)．建筑施工場(chǎng)界噪聲限值執(zhí)行(CBl2523—90)標(biāo)準(zhǔn)。

3．2渠道工程的環(huán)保要求

渠道工程用地及借土場(chǎng)范圍以?xún)?nèi)的所有垃圾和非適用材料均應(yīng)清除與移運(yùn)到適宜的地方妥善處理。清除的表層腐殖熟土應(yīng)集中堆放，以備工程后期用于綠化，或用于棄土、渣場(chǎng)復(fù)士還耕。渠道挖方施工和開(kāi)挖方法應(yīng)考慮對(duì)地下歷史文物、自然保護(hù)區(qū)的保護(hù)措施，同時(shí)不得對(duì)鄰近的設(shè)施及其正常使用產(chǎn)牛破壞及干擾。挖方施工中產(chǎn)生的棄方不得棄入或侵占可耕地．農(nóng)田灌溉渠道、河道、現(xiàn)有通車(chē)道路等場(chǎng)所。棄土的堆放應(yīng)整齊，美觀．穩(wěn)定．必要時(shí)坡腳應(yīng)予加固處理．并且排水通暢。在取土和運(yùn)輸過(guò)程中不得損壞自然環(huán)境，借土結(jié)束或借土場(chǎng)廢棄時(shí)．應(yīng)對(duì)借土場(chǎng)地面進(jìn)行修整和清理。在條件許可時(shí)最好在地表覆熟土還耕。渠

道混凝土工程拌和場(chǎng)選址應(yīng)遵從遠(yuǎn)離自然村落，并在其常年主導(dǎo)風(fēng)向下風(fēng)口處的原則。拌和設(shè)備應(yīng)配裝有集塵裝置。施工過(guò)程中剩余料必須收集到廢棄科場(chǎng)集中處理，不得隨意拋棄。

3．3渡槽工程的環(huán)保要求

渡槽施工鉆孔樁必須設(shè)置泥漿沉淀池，不得將鉆孔泥漿直接排入河水或溝道中。施工現(xiàn)場(chǎng)材料應(yīng)堆放整齊有序。廢棄的包裝等材料應(yīng)堅(jiān)持每日清理收集。施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)置簡(jiǎn)易廁所，以防糞便侵入河體污染河水。渡槽預(yù)制廠必須設(shè)置排水系統(tǒng)．防止產(chǎn)生的廢水隨意溢流。

3．4隧洞工程的環(huán)保要求

隧洞鑿巖施工必須采用濕法鉆孔。通風(fēng)量必須保證能夠有效地通風(fēng)除塵并置換新鮮空氣進(jìn)入作業(yè)面。作業(yè)面應(yīng)有瓦斯監(jiān)測(cè)報(bào)警裝置，以防瓦斯?jié)舛瘸^(guò)警戒濃度，威脅施工人員生命及造成安全生產(chǎn)事故。隧洞棄渣應(yīng)充分予以利用，多余的渣應(yīng)棄投在指定的棄碴場(chǎng)，并堆放整齊、穩(wěn)固，及修建必要的排水設(shè)施。隧洞施工廢水應(yīng)經(jīng)過(guò)處理后再進(jìn)行排放．不得對(duì)附近居民生活用水造成污染。

3．5綠化工程的環(huán)保要求

水利工程建設(shè)征用地范圍內(nèi)的綠化工程應(yīng)符合圖紙和規(guī)范要求，在實(shí)施綠化工程若于天前制定出詳盡的施工計(jì)劃，說(shuō)明栽種位置，種植范嗣和植物種類(lèi)等，并報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)．要盡量保護(hù)工程用地范圍之外的現(xiàn)有植被不受破壞。在綠化工程實(shí)施全過(guò)程中必須要求承包人聘請(qǐng)有園林專(zhuān)業(yè)工程師作為技術(shù)指導(dǎo)或代理人。在技術(shù)上領(lǐng)導(dǎo)或指導(dǎo)全部綠化丁程。植物的種植應(yīng)選擇當(dāng)?shù)馗黝?lèi)植物的最佳種植季節(jié)植種。種植用土應(yīng)選取用含有植物生長(zhǎng)的有機(jī)物質(zhì)的腐殖土。苗術(shù)要選擇健康無(wú)病害的適用苗木，以保證成活率達(dá)到設(shè)計(jì)要求。種植工作結(jié)束應(yīng)進(jìn)行有效的管理．使植物保持良好的生長(zhǎng)條件。該管理工作包括澆水、修剪、清除雜草、垃圾、防治病蟲(chóng)害及保護(hù)種植地帶的整潔和美觀。在管理期內(nèi)對(duì)有病害或嚴(yán)重?fù)p傷或不符合生產(chǎn)條件的植物應(yīng)立即清除。在季節(jié)條件許可時(shí)補(bǔ)種同類(lèi)的植物。

4.結(jié)語(yǔ)

水利工程施工的環(huán)境保護(hù)工程質(zhì)量監(jiān)理工作，只要我們弄清環(huán)保監(jiān)理的依據(jù)。抓住環(huán)保監(jiān)理工作的主要環(huán)節(jié)．按照各單項(xiàng)下程的環(huán)保要求．堅(jiān)持“嚴(yán)格監(jiān)理、熱情服務(wù)、秉公辦事、一絲不茍、廉潔自律”的監(jiān)理工作原則，認(rèn)真扎實(shí)地開(kāi)展工作．就一定能圓滿(mǎn)完成環(huán)保工程質(zhì)苗監(jiān)理合同任務(wù)，實(shí)現(xiàn)工程建設(shè)“經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益、環(huán)境效益相統(tǒng)一”的總體目標(biāo)，讓自然環(huán)境更好地為人類(lèi)造福

第五篇：風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)施工期環(huán)境監(jiān)理工作內(nèi)容—右旗風(fēng)電場(chǎng)為例?

龍?jiān)雌诳W(wǎng) http://004km.cn 風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)施工期環(huán)境監(jiān)理工作內(nèi)容—右旗風(fēng)電場(chǎng)為例

作者：郭瑞 吳八一

來(lái)源：《環(huán)境與發(fā)展》2014年第03期

摘要本文以阿右旗風(fēng)電場(chǎng)為例，綜述了對(duì)風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)施工期的環(huán)境監(jiān)理內(nèi)容，旨在為以后的風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)施工期環(huán)境監(jiān)理提供參考。

關(guān)鍵詞風(fēng)力發(fā)電場(chǎng) 施工期 環(huán)境監(jiān)理 內(nèi)容

中圖分類(lèi)號(hào) X3文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼 A文章編號(hào)2095-672X（2014）03-0010-02 Abstract： Take Alashan Youqi banner for example，this paper discusses in detail the environmental supervision of wind power plant in construction period，and aims at supplying reference for future.Key words： Wind power plant； Construction period； Environmental Supervision； Detail 風(fēng)能是一種潔凈的可再生能源。利用風(fēng)能發(fā)電是一種不消耗礦物質(zhì)資源、污染物排放少、建設(shè)周期短、建設(shè)規(guī)模靈活，具有良好的環(huán)境效益、社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益的新型能源項(xiàng)目。隨著人們環(huán)境保護(hù)意識(shí)的增強(qiáng)，以及國(guó)家對(duì)風(fēng)力發(fā)電工程項(xiàng)目在政策方面的扶持，風(fēng)力發(fā)電在我國(guó)得到了迅猛發(fā)展。但風(fēng)電場(chǎng)建設(shè)過(guò)程存在生態(tài)破壞、噪聲污染等環(huán)境問(wèn)題，針對(duì)這些環(huán)境影響，就需要環(huán)境監(jiān)理的介入，盡量減少項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中對(duì)周?chē)h(huán)境的影響。本文以?xún)?nèi)蒙古阿拉善盟阿右旗風(fēng)電場(chǎng)新建工程的環(huán)境監(jiān)理為例，探討風(fēng)電場(chǎng)項(xiàng)目施工期環(huán)境監(jiān)理的重點(diǎn)。1工程概況

阿右旗風(fēng)電場(chǎng)位于阿拉騰敖包蘇木西北偏西方向的呼和陶勒蓋嘎查。場(chǎng)區(qū)內(nèi)地形南高北低，中間地段趨于緩沖，樹(shù)木稀少，沒(méi)有建筑物阻擋，海拔為1580m～1680m。裝機(jī)容量49.5MW，安裝單機(jī)容量1500kW風(fēng)力發(fā)電機(jī)33臺(tái)。工程內(nèi)容主要有風(fēng)電機(jī)組安裝、集電線(xiàn)路架設(shè)、輸電線(xiàn)路架設(shè)、升壓站建設(shè)、進(jìn)站及檢修道路修建等。2監(jiān)理時(shí)段

環(huán)境監(jiān)理一般可分為三個(gè)階段，即設(shè)計(jì)階段環(huán)境監(jiān)理、施工階段環(huán)境監(jiān)理、竣工驗(yàn)收階段環(huán)境監(jiān)理。阿右旗風(fēng)電場(chǎng)環(huán)境監(jiān)理時(shí)段著重在施工階段。3環(huán)境監(jiān)理范圍

龍?jiān)雌诳W(wǎng) http://004km.cn 風(fēng)電場(chǎng)施工階段環(huán)境監(jiān)理的范圍包括工程所在區(qū)域及工程影響區(qū)域，主要有施工現(xiàn)場(chǎng)、生活營(yíng)地、施工道路、附屬設(shè)備以及上述范圍內(nèi)生產(chǎn)施工對(duì)周邊環(huán)境污染和生態(tài)破壞。

阿右旗風(fēng)電場(chǎng)施工階段環(huán)境監(jiān)理的范圍包括33座風(fēng)力發(fā)電機(jī)組及33臺(tái)箱式變電站、117基集電線(xiàn)桿、195座輸電鐵塔、220kV升壓站、進(jìn)站道路、檢修道路施工對(duì)周邊環(huán)境的生態(tài)破壞以及施工人員生活區(qū)產(chǎn)生的廢水、生活垃圾等對(duì)周邊環(huán)境的影響。4風(fēng)電場(chǎng)環(huán)境監(jiān)理內(nèi)容

環(huán)境監(jiān)理內(nèi)容主要包括對(duì)環(huán)評(píng)報(bào)告表中提出的污染防治設(shè)施、企業(yè)環(huán)境管理機(jī)制建設(shè)情況、對(duì)環(huán)境保護(hù)部門(mén)環(huán)評(píng)批復(fù)中的環(huán)境保護(hù)要求落實(shí)情況以及施工期的環(huán)境影響情況進(jìn)行環(huán)境監(jiān)理。

4.1施工人員生活區(qū)監(jiān)理

阿右旗風(fēng)電場(chǎng)施工期間建筑、安裝施工人員安排在風(fēng)電場(chǎng)區(qū)域的生活區(qū)集中居住。生活區(qū)建設(shè)在升壓站院外北側(cè)和東側(cè)，北側(cè)占地面積約500m2，東側(cè)占地面積約600 m2，均為活動(dòng)板房，供施工人員使用。

監(jiān)理內(nèi)容：（1）調(diào)查生活區(qū)駐地人數(shù)、生活廢水的處理方式及去向；（2）調(diào)查生活區(qū)供熱方式、如有燃煤鍋爐等應(yīng)開(kāi)展監(jiān)測(cè)，提出措施確保污染物達(dá)標(biāo)排放；（3）調(diào)查生活垃圾的處理方式及去向；（4）調(diào)查生活區(qū)噪聲是否有擾民現(xiàn)象。4.2風(fēng)電機(jī)及附屬基座施工和設(shè)備安裝監(jiān)理

阿右旗風(fēng)電場(chǎng)共安裝33臺(tái)單機(jī)容量為1500kW的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組，其施工內(nèi)容主要有：基礎(chǔ)開(kāi)挖、基座澆注、風(fēng)機(jī)組裝和箱式變壓器的安裝，集電線(xiàn)路架設(shè)、輸電線(xiàn)路架設(shè)。

監(jiān)理內(nèi)容：（1）調(diào)查基礎(chǔ)開(kāi)挖面積、開(kāi)挖量以及風(fēng)機(jī)工作平臺(tái)占地面積；檢查工程施工過(guò)程中永久占地面積和臨時(shí)占地面積是否嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求。（2）調(diào)查風(fēng)機(jī)和箱變基礎(chǔ)施工與安裝過(guò)程中設(shè)備堆放及施工活動(dòng)的臨時(shí)占地情況，基礎(chǔ)開(kāi)挖對(duì)地表植被的破壞情況以及產(chǎn)生的揚(yáng)塵對(duì)大氣的影響情況；（3）督促施工單位采取控制施工活動(dòng)范圍，合理規(guī)劃堆放場(chǎng)地等措施減少臨時(shí)占地面積，最大限度地減少了對(duì)草原植被的擾動(dòng)；（4）督促施工單位對(duì)開(kāi)挖土石方采取壓實(shí)拍平措施，防止起塵；（5）檢查施工過(guò)程中的水土流失情況，督促承包商加快實(shí)施水土保持設(shè)計(jì)方案或采取臨時(shí)過(guò)渡措施；（6）督促運(yùn)輸單位要嚴(yán)格執(zhí)行風(fēng)電場(chǎng)運(yùn)輸?shù)缆芬?guī)劃方案，不得隨意在草地上行駛，并將車(chē)輛產(chǎn)生的費(fèi)油、廢物集中收集按要求處理，以減少草原的破壞。（7）督促施工方對(duì)施工人員進(jìn)行有關(guān)野生生物保護(hù)的宣傳教育；調(diào)查在施工過(guò)程中是否發(fā)生干擾風(fēng)電場(chǎng)范圍內(nèi)常見(jiàn)野生動(dòng)物的活動(dòng)和棲息的事件；（8）施工結(jié)束后，督促施工單位對(duì)施工場(chǎng)地進(jìn)行清理、平整，并采取人工播散等方式進(jìn)行植被恢復(fù)。（9）調(diào)查施工結(jié)束后，植被恢復(fù)情況。

龍?jiān)雌诳W(wǎng) http://004km.cn 4.3升壓站施工監(jiān)理

阿右旗風(fēng)電場(chǎng)升壓站占地面積21600m2，主要包括主控樓、綜合樓、倉(cāng)庫(kù)及車(chē)庫(kù)、35kV配電室、綜合水泵房、220kV架構(gòu)、設(shè)備基礎(chǔ)、主變基礎(chǔ)、站區(qū)道路等。

監(jiān)理內(nèi)容：（1）調(diào)查土建工程施工過(guò)程中，開(kāi)挖地基對(duì)地表植被的破壞程度、揚(yáng)塵對(duì)大氣影響程度，材料臨時(shí)堆占地對(duì)地表植被的影響程度等。督促施工單位采取將土方表面拍平壓實(shí)、合理規(guī)劃材料臨時(shí)占地、集中堆放材料等措施減輕土建工程對(duì)環(huán)境的影響；（2）調(diào)查升壓站在運(yùn)營(yíng)期內(nèi)的污染影響，包括廢氣、廢水、噪聲、生活垃圾等處理方式及去向；（3）檢查企業(yè)對(duì)升壓站周?chē)鷳B(tài)環(huán)境的保護(hù)措施，督促企業(yè)盡快進(jìn)行植被的恢復(fù)。4.4混凝土攪拌站監(jiān)理

阿右旗風(fēng)電場(chǎng)攪拌站位于升壓站東側(cè)，占地面積約1100m2，設(shè)有1000型攪拌站一臺(tái)，750型攪拌站一臺(tái)，300型砂漿攪拌機(jī)一臺(tái)，為各個(gè)基礎(chǔ)澆筑、變電站建設(shè)期的基礎(chǔ)、墻體壘砌、圍墻建設(shè)、道路硬化和墻體抹灰提供混凝土。

監(jiān)理內(nèi)容：（1）調(diào)查建筑材料來(lái)源，核實(shí)是否存在取料場(chǎng)。若有取料場(chǎng)則對(duì)取料場(chǎng)進(jìn)行調(diào)查；（2）檢查沙子、水泥等建筑材料運(yùn)輸及堆放過(guò)程中是否采取了苫蓋等措施；（3）調(diào)查混凝土攪拌站運(yùn)行過(guò)程中是否存在生產(chǎn)廢水隨意排放等現(xiàn)象；（4）檢查并督促企業(yè)在攪拌站使用結(jié)束后及時(shí)平整場(chǎng)地、采取人工撒播草籽等措施，盡快恢復(fù)植被。5結(jié)束語(yǔ)

綜觀風(fēng)力發(fā)電項(xiàng)目周?chē)鷧^(qū)域生態(tài)環(huán)境的特點(diǎn)與規(guī)律，有針對(duì)性地開(kāi)展施工期環(huán)境監(jiān)理工作，將有效地避免出現(xiàn)新的生態(tài)環(huán)境破壞，實(shí)現(xiàn)風(fēng)力發(fā)電項(xiàng)目與區(qū)域生態(tài)環(huán)境及景觀的有機(jī)融合。

參考文獻(xiàn)

[1]《阿拉善盟阿右旗風(fēng)電場(chǎng)499.5MW工程》.[2]《工程環(huán)境監(jiān)理基礎(chǔ)與實(shí)務(wù)》中國(guó)環(huán)境出版社，2008-12-01，李世義主編.[3]《建設(shè)項(xiàng)目施工期環(huán)境監(jiān)理技術(shù)人員培訓(xùn)資料》，環(huán)境保護(hù)部環(huán)境工程評(píng)估中心.收稿日期：2014-3-04 作者簡(jiǎn)介：郭瑞（1983-），助理工程師，阿拉善盟環(huán)境監(jiān)測(cè)站，主要從事環(huán)境影響評(píng)價(jià)、環(huán)境監(jiān)理等工作.龍?jiān)雌诳W(wǎng) http://004km.cn