第一篇:晃電事故報(bào)告1
事故記錄
事故現(xiàn)象:
2014年10月12日,4:14分值班人員孫晨在值班期間看到監(jiān)控畫面告警信號1#壓縮機(jī)6207柜分閘,監(jiān)控畫面無其他報(bào)警信號。4:30分空分空壓工藝打來電話說值班人員巡檢時(shí)發(fā)現(xiàn)空壓機(jī)停機(jī),同時(shí)換熱站P50502B、P50503A兩臺(tái)低壓電機(jī)也同時(shí)停機(jī)。事故處理:
接到電話后,值班人員迅速穿戴絕緣防護(hù)用品來到6kV配電室,檢查空分空壓1#線、PT柜、母聯(lián)、1#壓縮機(jī)柜綜合保護(hù)裝置均無報(bào)警信號,電網(wǎng)電壓正常。檢查35kV配電室空分空壓0.4kV系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)空分空壓0.4kV運(yùn)行方式發(fā)生了變化,I段進(jìn)線斷路器跳閘,母聯(lián)備自投投入,由II段帶母聯(lián)運(yùn)行??傋冎蛋嗳藛T同時(shí)向西區(qū)變及電調(diào)打電話向上級電網(wǎng)值班人員說明情況。確認(rèn)系統(tǒng)正常后恢復(fù)送電。10:20在徐生貴的監(jiān)護(hù)下,由黃德財(cái)、孫晨操作,將空分空壓0.4kV系統(tǒng)恢復(fù)分列運(yùn)行狀態(tài)。運(yùn)行正常。事故原因:
電網(wǎng)系統(tǒng)瞬間異常造成空分空壓0.4kV系統(tǒng)備自投動(dòng)作,導(dǎo)致1#壓縮機(jī)現(xiàn)場智能控制柜瞬間失電、控制器PLC“電源關(guān)閉”保護(hù)動(dòng)作,1#壓縮機(jī)保護(hù)停車。電機(jī)P50502B、P50503A瞬間失電停機(jī)。預(yù)防措施:
1、加強(qiáng)設(shè)備巡檢。
2、做好員工事故應(yīng)急處理的能力。
3、做好事故處理經(jīng)驗(yàn)共享與培訓(xùn)教育。
補(bǔ)充:
1、根據(jù)35KV總變6KV配電情況合理安排6KV電氣設(shè)備運(yùn)行,兩臺(tái)空壓機(jī)分別掛在Ⅰ、Ⅱ段;5臺(tái)1000KW循環(huán)水泵:E、G、I泵掛在Ⅰ段;F、H掛在Ⅱ段;2、6KV高壓電氣設(shè)備開機(jī)和停機(jī)要求都與35KV總變?nèi)〉寐?lián)系,緊急情況下可以先停機(jī)后與35KV聯(lián)系。
第二篇:11.26晃電事故處理總結(jié)
11.26日晃電事故處理總結(jié)
11.26日上午11:20加氫裂化和汽油加氫兩套裝臵的部分設(shè)備由于晃電停車,現(xiàn)對三班處理此事故做個(gè)總結(jié),望每個(gè)班組都能互相學(xué)習(xí),取長補(bǔ)短,使班組處理突發(fā)事件的能力能夠得到進(jìn)一步的提升。
1、事故經(jīng)過: 加氫裂化裝臵:
11:20內(nèi)操發(fā)現(xiàn)高壓空冷A101A、G和引風(fēng)機(jī)停,立即通知外操去現(xiàn)場恢復(fù),在恢復(fù)空冷的過程中發(fā)現(xiàn)變頻空冷無法正常啟動(dòng),隨即把工頻的四臺(tái)空冷全部啟動(dòng),11:25高壓空冷總出口溫度TIC13402由58.5℃開始下降,隨后調(diào)整至正常,11:26加熱爐負(fù)壓表PIC13207測量值開始變?yōu)樘摼€,內(nèi)操判斷爐膛應(yīng)為正壓,隨即想到引風(fēng)機(jī)煙道擋板的聯(lián)鎖未投用,立即將其投用,煙道擋板打開,爐膛負(fù)壓表PIC13207測量值顯示為-150Pa左右,聯(lián)系電氣,大概12:30左右重新啟動(dòng)引風(fēng)機(jī),調(diào)整負(fù)壓至正常。汽油加氫裝臵:
11:20內(nèi)操發(fā)現(xiàn)A202、A101、P201/B、P102/B、P203/B、K101B停,立即通知外操去現(xiàn)場恢復(fù),11:26恢復(fù)P201/B;11:30恢復(fù)P102/B;11:32恢復(fù)P203/B;11:38恢復(fù)K101B;11:40恢復(fù)A202和A101。在外操恢復(fù)晃停設(shè)備的同時(shí)內(nèi)操關(guān)閉加熱爐的瓦斯控制閥TC1118,防止加熱爐管干燒,并聯(lián)系調(diào)度產(chǎn)品改不合格線,在重新點(diǎn)爐期間,外操發(fā)現(xiàn)兩個(gè)長明燈堵塞,隨后外操進(jìn)行處理,大概12:20左右爐子點(diǎn)燃,內(nèi)操逐漸提溫,到夜班00:30裝臵恢復(fù)正常,產(chǎn)品改走合格線。
2、事故總結(jié):
當(dāng)班班組三班對本次晃電事故的處理是及時(shí)的、有效的,確保了裝臵的安全平穩(wěn)生產(chǎn)。及時(shí)投用加氫裂化裝臵引風(fēng)機(jī)煙道擋板聯(lián)鎖和關(guān)閉汽加加熱爐瓦斯控制閥是這次事故處理中的亮點(diǎn),但同時(shí)也存在著稍許的不足:
(1)汽油加氫在重新啟動(dòng)新氫機(jī)K101/B的時(shí)候沒有將壓控閥PV0101改為手動(dòng)控制,使壓機(jī)出口壓力波動(dòng)較大。
(2)P102/B恢復(fù)較慢,導(dǎo)致D102滿罐,同時(shí)在啟動(dòng)P102/B時(shí),沒有將D102的液位串級控制摘除,導(dǎo)致回流量控制閥全開,瞬間回流量較大,分餾塔壓上升較快,最高達(dá)到747Kpa,很接近分餾塔安全閥定壓820Kpa。
二聯(lián)合車間 2011-11-29
第三篇:2012.1.1加氫裂化裝置晃電事件總結(jié)分析
加氫裂化裝臵1月1日晃電事件總結(jié)分析
事件經(jīng)過:
2012年1月1日10:10左右,裝臵出現(xiàn)晃電事故,循氫機(jī)K-101油站晃停,循氫機(jī)因油壓聯(lián)鎖停機(jī),裝臵0.7MPa/min聯(lián)鎖啟動(dòng),班組立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,班長安排外操進(jìn)行現(xiàn)場聯(lián)鎖確認(rèn)并組織恢復(fù)。由于制氫裝臵也被晃停,新氫供應(yīng)中斷,裝臵被迫緊急停工,啟動(dòng)緊急停工預(yù)案,反應(yīng)部分引高壓氮?dú)獗?,分餾部分自身循環(huán)。
1月2日9:00引重整氫氣至D-105,啟新氫機(jī)K-101A,反應(yīng)系統(tǒng)開始升壓,至18:00系統(tǒng)壓力升至10.5MPa,啟原料泵P-101,反應(yīng)器R-101墊油,分餾系統(tǒng)接收反應(yīng)油,裝臵改大循環(huán),反應(yīng)系統(tǒng)開始升溫升壓。
1月3日8:00,反應(yīng)部分系統(tǒng)壓力為15.3MPa,反應(yīng)器入口溫度為390℃。10:30,裝臵引減壓熱進(jìn)料,開始提溫、提量,調(diào)整反應(yīng)深度,分餾系統(tǒng)升溫調(diào)整操作,19:00采樣分析,混合柴油產(chǎn)品質(zhì)量合格,改至合格罐區(qū),裝臵基本恢復(fù)正常。事件原因:
此次事件直接原因是上游電力系統(tǒng)故障,造成裝臵晃電,循環(huán)氫壓縮機(jī)晃停,裝臵0.7MPa/min低速泄壓聯(lián)鎖啟動(dòng),聯(lián)鎖停車。間接原因是制氫裝臵晃停,新氫中斷,裝臵不能及時(shí)恢復(fù),被迫緊急停工,進(jìn)入退守狀態(tài)。事件啟示:
通過此次事件,也給了我們幾點(diǎn)啟示: 1.關(guān)于班組應(yīng)急預(yù)案的問題。本次事件發(fā)生在上午10:10左右,班組及時(shí)啟動(dòng)了晃電應(yīng)急預(yù)案,當(dāng)發(fā)現(xiàn)循環(huán)氫壓縮機(jī)晃停、0.7MPa/min低速泄壓啟動(dòng),且新氫中斷不能及時(shí)恢復(fù)時(shí),立即啟動(dòng)緊急停工預(yù)案,進(jìn)入退守狀態(tài),可以說是做到了反應(yīng)及時(shí)、處理得當(dāng),但在實(shí)際處理過程中,仍存在一些問題,比如分工不夠明確,內(nèi)外操聯(lián)系不夠緊密等。因此,此次事件提醒我們還需要不斷加強(qiáng)應(yīng)急預(yù)案的演練和開停工操作規(guī)程的培訓(xùn)工作。
2.關(guān)于開工過程中遇到管線凍凝的問題。在啟P-105和P-101過程中,發(fā)現(xiàn)管線均出現(xiàn)凍凝現(xiàn)象,以及柴油空冷凍凝問題,盡管經(jīng)過車間與班組的共同努力,吹通了管線,并未對開工造成過大影響,但仍給我們提了個(gè)醒。還有發(fā)現(xiàn)循環(huán)油空冷A-210整組管束出現(xiàn)凍凝堵塞現(xiàn)象,導(dǎo)致循環(huán)油溫度超高,車間分析后,果斷開大循環(huán)油外送,利用循環(huán)油外送線背壓低的條件,順利帶通了空冷A-210,確保了裝臵順利開工。此次事件告訴我們,在冬季開停工過程中,重油管線盡管都有伴熱,但介質(zhì)一旦不流動(dòng),就極易出現(xiàn)凍凝堵塞。如何避免蠟油、柴油等重油管線的凍凝堵塞,做好防凍凝工作,將是冬季開停工過程中的重點(diǎn)問題。
3.關(guān)于FIC11402儀表箱泄漏問題。這是開工過程中,E-101進(jìn)料流量FIC11402儀表箱又出現(xiàn)了泄漏,幸虧發(fā)現(xiàn)及時(shí),并未出現(xiàn)較大問題。但這應(yīng)該引起我們的重視了,畢竟之前發(fā)生過FIC11403B儀表箱泄漏事件,所以這不是偶然事件了,而且該處是裝臵內(nèi)壓力最高的,達(dá)到了19.7MPa,溫度也高達(dá)250℃,介質(zhì)一旦發(fā)生泄漏,極其容易發(fā)生著火、傷人等惡性事故。因此,在以后無論是日常生產(chǎn),還是開停工過程中,要加強(qiáng)對E-101等高壓部位儀表線路的檢查和監(jiān)控。
二聯(lián)合車間
2012-1-6
第四篇:近年國內(nèi)外風(fēng)電事故報(bào)告
近年國內(nèi)外風(fēng)電事故報(bào)告
篇一:風(fēng)電場事故預(yù)想?yún)R總
變電站事故預(yù)想
1、變壓器輕瓦斯動(dòng)作的處理
2、變壓器重瓦斯動(dòng)作的處理
3、變壓器差動(dòng)保護(hù)動(dòng)作的處理
4、變壓器后備保護(hù)動(dòng)作的處理
6、變壓器壓力釋放保護(hù)動(dòng)作的處理
7、變壓器有載調(diào)壓開關(guān)調(diào)壓操作時(shí)滑檔怎樣處理
8、有載調(diào)壓操作輸出電壓不變化,怎樣判斷處理?
11、主變著火如何處理?
12、主變套管嚴(yán)重跑油如何處理??
13、運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)液壓機(jī)構(gòu)壓力降到零如何處理?
14、檢查中發(fā)現(xiàn)液壓機(jī)構(gòu)儲(chǔ)壓筒或工作缸、高壓油管向外噴油,如何處理?
16、液壓機(jī)構(gòu)油泵打壓不能停止如何處理?
18、液壓機(jī)構(gòu)發(fā)出“油泵運(yùn)轉(zhuǎn)”、“壓力降低”、“壓力異?!鳖A(yù)告信號,如何處理?
20、35KV開關(guān)電磁機(jī)構(gòu)合閘操作時(shí),合閘接觸器保持,如何處理??
23、油開關(guān)嚴(yán)重漏油,看不見油位,如何處理?
27、SF6斷路器SF6低壓力報(bào)警的判斷處理
28、SF6斷路器SF6低壓閉鎖的判斷處理
29、SF6開關(guān)液壓機(jī)構(gòu)打壓超時(shí)故障的判斷處理
1、巡視檢查中發(fā)現(xiàn)刀閘刀口發(fā)熱、發(fā)紅怎樣處理?
2、手動(dòng)操作機(jī)構(gòu)刀閘拒分,拒合怎樣處理?
1、電流互感器二次開路,如何處理?
2、浠1#、2#主變并列運(yùn)行中若浠互31PT有一相套管嚴(yán)重破裂放電接地,如何處理?
3、本站35KVPT二次保險(xiǎn)熔斷有哪此現(xiàn)象?如何處理?
4.巡視檢查發(fā)現(xiàn)浠互02PT嚴(yán)重漏油看不見油位如何處理?
5、巡視發(fā)現(xiàn)浠互30PT嚴(yán)重滲油,如何處理?
6、浠互01PT二次回路故障如何處理?
7、閥型避雷器故障如何分析判斷處理
8、運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)浠互02避雷器瓷瓶有裂紋時(shí)怎樣處理?
10.浠03開關(guān)出線耦合電容器A相爆炸怎樣處理?
浠2#所變高壓側(cè)浠38開關(guān)故障跳閘,如何處理?
1、全站失壓的判斷處理
2、系統(tǒng)出現(xiàn)諧振過電壓事故的處理
3、在進(jìn)行110KV母線送電的操作中,當(dāng)推上某一開關(guān)的兩側(cè)刀閘后,突然出現(xiàn)諧振現(xiàn)象,應(yīng)如何判斷處理?
1#主變保護(hù)動(dòng)作,使全站失壓,如何處理?
1、中央信號盤“直流母線接地”光字牌亮如何處理?
2、本站1#整流屏出現(xiàn)故障后怎樣處理?
3、35KV單相接地的故障處理
4、直流系統(tǒng)發(fā)生接地怎樣查找處理?
5、蓄電池因故障造成直流消失,一時(shí)不能將蓄電池投運(yùn),如何處理?
7、蓄電池爆炸處理
1、變壓器輕瓦斯動(dòng)作的處理
(1)應(yīng)立即檢查、記錄保護(hù)動(dòng)作信號,(2)報(bào)告調(diào)度及站負(fù)責(zé)人。(3)嚴(yán)密監(jiān)視變壓器的電壓、電流、溫度、油位、油色、音響及冷卻器的運(yùn)行情況,(4)并派人對變壓器進(jìn)行外部檢查。(5)如果檢查變壓器有明顯嚴(yán)重異常,(6)應(yīng)匯報(bào)調(diào)度停運(yùn)故障變壓器,(7)若無明顯故障跡象應(yīng)匯報(bào)上級,(8由專業(yè)人員取氣分析及檢查二次回路。
2、變壓器重瓦斯動(dòng)作的處理
(1)檢查繼電保護(hù)動(dòng)作情況,(2)記錄和復(fù)歸各種信號,(3)立即報(bào)告調(diào)度及站負(fù)責(zé)人。(4)如果是單臺(tái)變壓器運(yùn)行,應(yīng)要求調(diào)度立即下令投入備用變壓器,(5)若并列運(yùn)行,應(yīng)監(jiān)視運(yùn)行變壓器不能過負(fù)荷。(6)派人檢查變壓器本體是否變形、噴油、油位、油色等情況。
(7)將檢查結(jié)果報(bào)告調(diào)度及分局主管部門,(18)派人做氣體分析急及二次回路檢查。
3、變壓器差動(dòng)保護(hù)動(dòng)作的處理
(1)檢查變壓器本體有無異常,(2)檢查差動(dòng)保護(hù)范圍內(nèi)的瓷瓶是否有閃絡(luò)、損壞、引線是否有短路。(3)如果變壓器差動(dòng)保護(hù)范圍內(nèi)的設(shè)備無明顯故障,應(yīng)檢查繼電保護(hù)及二次回路是否有故障,(4)直
流回路是否有兩點(diǎn)接地。經(jīng)以上檢查無異常,(5)應(yīng)在切除負(fù)荷后立即試送一次,試送不成功不得再送。(6)如果是因?yàn)槔^電器或二次回路故障、直流兩點(diǎn)接地造成的誤動(dòng),應(yīng)將差動(dòng)保護(hù)退出運(yùn)行,將變壓器送電后再處理故障。(7)差動(dòng)保護(hù)及重瓦斯保護(hù)同時(shí)動(dòng)作時(shí),不經(jīng)內(nèi)部檢查和試驗(yàn),不得將變壓器投入運(yùn)行。
4、變壓器后備保護(hù)動(dòng)作的處理
(1)根據(jù)保護(hù)動(dòng)作情況、信號、儀表指示等,判斷故障范圍和停電范圍,檢查各分路有無保護(hù)動(dòng)作信號掉牌。(2)斷開失壓的母線上各分路開關(guān),并檢查確已斷開。(3)斷開分路上有保護(hù)動(dòng)作、信號掉牌的線路開關(guān)。(4)檢查失壓母線及變壓器跳閘開關(guān)有無異常,(5)檢查失壓母線連接的設(shè)備有無異常。(6)如檢查出故障點(diǎn),則應(yīng)對其它正常設(shè)備恢復(fù)運(yùn)行,同時(shí)應(yīng)將故障點(diǎn)隔離,恢復(fù)主變運(yùn)行。(7)將檢查結(jié)果報(bào)告調(diào)度及分局,并做好記錄。
6、變壓器壓力釋放保護(hù)動(dòng)作的處理
(1)檢查保護(hù)動(dòng)作情況,(2)記錄所有動(dòng)作信號。(3)報(bào)告調(diào)度及分局有關(guān)部門和領(lǐng)導(dǎo)。(4)對變壓器外部進(jìn)行全面檢查,(5)重點(diǎn)檢查壓力釋放器是否噴油、頂部紅色端鈕是否彈起,(6)將檢查結(jié)果報(bào)告調(diào)度和分局有關(guān)部門。
(7)若壓力釋放器噴油且頂部紅色端鈕彈起,(8)就說明壓力釋放保護(hù)動(dòng)作正確。
7、變壓器有載調(diào)壓開關(guān)調(diào)壓操作時(shí)滑檔怎樣處理?
現(xiàn)象:發(fā)生滑檔時(shí),檔位指示不斷連續(xù)變化,35KV及10KV電壓表不
停地?cái)[動(dòng)變化。(1)應(yīng)立即按下“緊急分閘”按鈕,(2)斷開調(diào)壓電動(dòng)機(jī)的電源。
(3)使用操作手柄進(jìn)行手搖調(diào)壓操作,(4)調(diào)到調(diào)度要求的檔位。
(5)手動(dòng)調(diào)壓后,(6)應(yīng)仔細(xì)傾聽調(diào)壓裝置內(nèi)部有無異音,(7)若有異常聲音,(8)應(yīng)立即向調(diào)度及分局有關(guān)部門匯報(bào),(9)看是否立即將主變停電檢修。
(10)若手調(diào)后正常,(11)應(yīng)將有載調(diào)壓電動(dòng)操作機(jī)構(gòu)的故障情況向有關(guān)部門匯報(bào),(12)并要求派人檢修。(13)將處理情況做好記錄。
8、有載調(diào)壓操作輸出電壓不變化,怎樣判斷處理?
(1)操作時(shí),(2)變壓器輸出電壓不(3)變化,(4)調(diào)壓指
(5)示燈亮,(6)分接開關(guān)檔位指(7)示也不(8)變化。屬電動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn),而(9)操作機(jī)構(gòu)未動(dòng)作。處理:此情況多發(fā)生在檢修工作后,(10)檢修人員忘記把水平蝸輪上的連接套裝上,(11)使電動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)?;蛞蝾l繁調(diào)壓操作,(12)導(dǎo)致傳動(dòng)部分連接插銷脫落,(13)將連接套或插銷裝好即可繼續(xù)操作。(14)操作時(shí),(15)變壓器輸出電壓不(16)變化,(17)調(diào)壓指(18)示燈不(19)亮,(20)分接開關(guān)的檔位指(21)示也不(22)變化情況,(23)屬于無操作電源或控制回路不(24)通。處理:a、檢查調(diào)壓操作保險(xiǎn)是否熔斷或接觸不(25)良,(26)如有問題處理后可繼續(xù)調(diào)壓操作。b、無上述問題,(27)應(yīng)再次操作,(28)觀察接觸器動(dòng)作與否,(29)區(qū)分故障。c、若接觸器動(dòng)作,(30)電動(dòng)機(jī)不(31)轉(zhuǎn),(32)可能
篇二:風(fēng)電場事故總結(jié)與分析
風(fēng)電場事故及分析
2009年以來,我國一些風(fēng)電公司在設(shè)備安裝調(diào)試和運(yùn)行過程中陸續(xù)發(fā)生了重大設(shè)備事故,造成風(fēng)電機(jī)組完全損毀,并危及到調(diào)試人員的生命安全。通過分析這些事故,我們發(fā)現(xiàn)主要原因有三類:
1、風(fēng)電場管理不嚴(yán),對風(fēng)電設(shè)備的保護(hù)參數(shù)監(jiān)督失控;
2、風(fēng)電機(jī)廠家管理混亂,調(diào)試人員培訓(xùn)不到位,產(chǎn)品設(shè)計(jì)中也存在安全鏈漏洞;
3、設(shè)備制造質(zhì)量失控,存在不少隱患。
由于風(fēng)電事故對廠家和風(fēng)電開發(fā)商的負(fù)面影響較大,廠家和風(fēng)電場業(yè)主往往嚴(yán)格保密,防止消息泄漏后有不良影響。我們只能通過互聯(lián)網(wǎng)和各種渠道盡可能收集多的信息,供大家了解,引以為戒,避免今后發(fā)生類似事故。
1、大唐左云項(xiàng)目的風(fēng)機(jī)倒塌事故
其事故報(bào)告如下:2010年1月20日,常軌維護(hù)人員進(jìn)行“風(fēng)機(jī)葉片主梁加強(qiáng)”工作,期間因風(fēng)大不能正常進(jìn)入輪轂工作,直到2010年1月27日工作結(jié)束。28日10:20分,常軌維護(hù)人員就地啟動(dòng)風(fēng)機(jī),到1月31日43#風(fēng)機(jī)發(fā)出“槳葉1快速收槳太慢”等多個(gè)報(bào)警,2:27分發(fā)“震動(dòng)頻帶11的震動(dòng)值高”報(bào)警,并快速停機(jī)。8:00風(fēng)機(jī)缺陷管理人員通知常軌維護(hù)負(fù)責(zé)人,18:00常軌維護(hù)人員處理缺陷完畢后就地復(fù)位并啟動(dòng)。直到2月1日3:18分,之前43#風(fēng)機(jī)無任何報(bào)警信息,發(fā)生了倒塌事件。塔筒中段、上段、風(fēng)機(jī)機(jī)艙、輪轂順勢平鋪在地面上,塔筒上段在中間部分發(fā)生扭曲變形。風(fēng)力發(fā)電機(jī)摔落在地,且全部摔碎,齒輪箱與輪轂主軸軸套連接處斷裂,齒輪箱連軸器破碎,葉片從邊緣破裂大量填充物散落在地面上。
事故發(fā)生后,風(fēng)電場將二期風(fēng)機(jī)全停,并進(jìn)行外觀、內(nèi)部的全面檢查。3月4日,左云風(fēng)電公司檢查發(fā)現(xiàn)二期61號風(fēng)機(jī)中下塔筒法蘭連接螺栓斷裂48個(gè)(共125個(gè)),在螺栓未斷裂部分的法蘭與筒壁焊縫中有長度為1.67米的裂縫,其異?,F(xiàn)象與倒塌的43號塔筒情況基本一致。事故原因很可能是塔架制造和螺栓質(zhì)量不符合要求。
大唐左云項(xiàng)目風(fēng)機(jī)倒塌事故
倒塌的風(fēng)機(jī)通過了240小時(shí)的現(xiàn)場驗(yàn)收,風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)間才兩個(gè)月左右,運(yùn)行期間沒有按照要求進(jìn)行塔筒螺栓的力矩檢查和維護(hù)。原因主要有如下幾個(gè):
一、大唐委托山西的檢測公司對塔筒的法蘭材料進(jìn)行了檢測,檢驗(yàn)的結(jié)果是法蘭的低溫沖擊韌性遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到國標(biāo)的要求。
二、風(fēng)場現(xiàn)場施工單位對螺栓力矩沒有按照施工要求進(jìn)行,機(jī)組的塔筒連接螺栓大部分存在力矩不足,有些螺栓用手就可以擰動(dòng)。
2、甘肅瓜州風(fēng)機(jī)倒塌事故
2010年8月下旬,甘肅瓜州北大橋地區(qū)連續(xù)大風(fēng),造成某在建風(fēng)場的一個(gè)
1.5MW機(jī)組發(fā)生倒塌事故。初步分析可能是安裝時(shí)螺栓力矩出現(xiàn)問題,大風(fēng)時(shí)螺栓承受剪切力,且超過載荷極限發(fā)生斷裂。同時(shí)不排除螺栓本身質(zhì)量存在問題。所幸,此次事故未造成人員傷亡。
瓜州風(fēng)機(jī)倒塌
3、東方汽輪機(jī)有限公司風(fēng)機(jī)倒塌事故
2010年的系列倒機(jī)事故中,東汽獨(dú)中三元。
2010年1月24日,寧夏天凈神州風(fēng)力發(fā)電有限公司的一臺(tái)東汽風(fēng)機(jī)倒塌,被視為2010年第一起風(fēng)機(jī)事故。此后,華能通遼寶龍山風(fēng)場的東汽風(fēng)機(jī)、遼寧凌河風(fēng)電場的華銳風(fēng)機(jī)、大唐山西左于風(fēng)場的風(fēng)機(jī)先后出現(xiàn)倒塌。2010年5月,中國廣東核電有限公司在吉林大安風(fēng)電場的一臺(tái)風(fēng)機(jī)傾倒,癥狀、事故原因與前兩起類似。
4、華銳風(fēng)電風(fēng)機(jī)倒塌、人員死亡事故
2010年初在遼寧凌河風(fēng)電場,華銳兩臺(tái)風(fēng)機(jī)發(fā)生事故,造成風(fēng)機(jī)倒塌;2010年8月中旬,在酒泉又有一臺(tái)華銳風(fēng)機(jī)在調(diào)試中倒塌;華銳風(fēng)電科技集團(tuán)公司在張家口尚義縣安裝調(diào)試風(fēng)機(jī)時(shí)發(fā)生觸電事故3人死亡;2011年1月5日18時(shí)30分,華銳風(fēng)電科技集團(tuán)股份有限公司在張家口市尚義縣南壕欠鎮(zhèn)大壩溝村施工工地進(jìn)行安裝調(diào)試風(fēng)機(jī)時(shí),發(fā)生觸電事故,造成1人當(dāng)場死亡,2人重傷,傷者立即被送往醫(yī)院搶救。2名傷者經(jīng)搶救無效相繼死亡。
5、蘇司蘭公司風(fēng)機(jī)機(jī)艙著火事故 2010年4月17日,內(nèi)蒙古輝騰錫勒風(fēng)電場,一臺(tái)蘇司蘭能源集團(tuán)制造的風(fēng)機(jī)由亍一個(gè)液壓聯(lián)動(dòng)部件注油過多,引發(fā)機(jī)艙
篇三:目前中國風(fēng)電發(fā)展的現(xiàn)狀以及未來
目前中國風(fēng)電發(fā)展的現(xiàn)狀以及未來黃迅
(機(jī)械學(xué)院風(fēng)能專業(yè))
摘要:隨著世界對新能源的呼聲高漲,風(fēng)電行業(yè)發(fā)展受到廣泛關(guān)注。目前我國風(fēng)電發(fā)展逐年突破,但大而不強(qiáng)。風(fēng)電設(shè)備制造業(yè)產(chǎn)能過剩、風(fēng)電設(shè)備核心技術(shù)的缺乏、輸出電網(wǎng)建設(shè)滯后于風(fēng)能發(fā)電水平、風(fēng)電場故障發(fā)生的高頻率。解決這些問題對策:引導(dǎo)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)平衡有序發(fā)展,加快核心技術(shù)的研發(fā),加強(qiáng)智能電網(wǎng)建設(shè),提升機(jī)械故障的診斷技術(shù)。在未來,通過創(chuàng)新風(fēng)電的開發(fā)模式提高風(fēng)電在發(fā)電市場的占有率。
關(guān)鍵詞: 風(fēng)電發(fā)展現(xiàn)狀;風(fēng)電設(shè)備;輸出電網(wǎng)建設(shè);風(fēng)電故障;風(fēng)電發(fā)展未來
引 言
目前全世界無論發(fā)達(dá)國家還是發(fā)展中國家,主要能源來源仍然是以石油、煤為代表的傳統(tǒng)化石燃料。人口的增長與經(jīng)濟(jì)的發(fā)展使得人類對能源的需求越來越大,日益增加的石化能源消耗不僅帶來嚴(yán)重的環(huán)境污染,也帶來嚴(yán)重能源危機(jī)。近年來,風(fēng)電行業(yè)在全球掀起了發(fā)展高潮,全球每年新增風(fēng)電裝機(jī)容量高速增長。我國風(fēng)電行業(yè)也應(yīng)這股熱潮逐步發(fā)展起來,遺憾的是,我國風(fēng)電發(fā)展時(shí)間較短,還未形成系統(tǒng)科學(xué)的產(chǎn)業(yè),各項(xiàng)措施以及建設(shè)不完善,沒有自主的風(fēng)電核心技術(shù),居世界領(lǐng)先水平還有很大差距。
1.近年來中國風(fēng)電發(fā)展的總體情況
1.1風(fēng)能資源的能量分布
我國陸地風(fēng)能資源可開發(fā)量約23.8億千瓦,海上可開發(fā)量約2億千瓦。陸地風(fēng)能資源主要分布在我國的“三北”地區(qū),即華北、東北和西北,特別集中于新疆、西藏和內(nèi)蒙古省份,而對電力需求較大的東南地區(qū)的風(fēng)能資源非常稀少,與三北地區(qū)的風(fēng)能資源差距顯著。
1.2近年的風(fēng)電裝機(jī)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)
圖1-1 2000-2010年風(fēng)電裝機(jī)數(shù)據(jù)
[1]
2.中國風(fēng)電發(fā)展面臨的問題及對策
2.1風(fēng)電設(shè)備制造業(yè)產(chǎn)能過剩
2007年全國風(fēng)電整機(jī)制造企業(yè)只有30多家,在風(fēng)電龍頭企業(yè)金風(fēng)科技上市僅一年多內(nèi),有40多家企業(yè)相繼進(jìn)入風(fēng)機(jī)整機(jī)制造領(lǐng)域。風(fēng)電裝備產(chǎn)能超過3000萬KW,而未來每年風(fēng)機(jī)需求僅有1200萬KW到1500萬KW。這種盲目跟風(fēng)導(dǎo)致了風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)能過剩。
面對產(chǎn)能過剩[3]的現(xiàn)實(shí),政府的宏觀調(diào)控對抑制過剩產(chǎn)能作用顯著。但即使政府并未及時(shí)進(jìn)行調(diào)控,市場也會(huì)解決過剩問題,因?yàn)閷陀^利潤的追逐會(huì)使資本通過多種方式進(jìn)入,即使有政策的阻擾。而倘若管制過嚴(yán),很可能將抑制新興的風(fēng)電產(chǎn)業(yè)活力,使其錯(cuò)失發(fā)展良機(jī)。因此,對于出臺(tái)的準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)無需太多的期待,通過市場去淘汰過剩的產(chǎn)能更符合市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展規(guī)律。
2.2風(fēng)電設(shè)備核心技術(shù)的缺乏
雖然我國在風(fēng)電葉片、齒輪箱、發(fā)電機(jī)這些零配件上已經(jīng)基本實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化,但風(fēng)電產(chǎn)業(yè)中的關(guān)鍵零部件軸承和變流器[5]的主要技術(shù)仍掌握在國外廠商手中。缺乏風(fēng)電設(shè)備的核心技術(shù)成為制約我國風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的瓶頸。
對此我們可以通過兩方面去克服:在今后大型風(fēng)電廠建設(shè)時(shí),建議在引進(jìn)設(shè)備的同時(shí)引進(jìn)制造技術(shù);在引進(jìn)的基礎(chǔ)上結(jié)合我國的具體情況進(jìn)行研發(fā),就能使引進(jìn)的技術(shù)再創(chuàng)新。
2.3輸出電網(wǎng)建設(shè)滯后于風(fēng)能發(fā)電水平
輸電能力低于發(fā)電能力,這已成為制約我國風(fēng)力發(fā)電行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵因素。風(fēng)電因其具有非持續(xù)性、非穩(wěn)定性的特征,對輸出電網(wǎng)的技術(shù)要求比傳統(tǒng)的火電、水電的電網(wǎng)要高很多。然而我國目前的電網(wǎng)技術(shù)卻沒能為風(fēng)電的輸出提供強(qiáng)有力的支持與保障,在風(fēng)電主力地區(qū)的“三北”地區(qū),電網(wǎng)建設(shè)甚至處于全國相對落后的狀態(tài)。所以我們應(yīng)加強(qiáng)智能電網(wǎng)的建設(shè),保證風(fēng)電消納與電網(wǎng)運(yùn)行安全。智能電網(wǎng)要求電網(wǎng)具有更高的智能化水平,不僅對外界干擾有很強(qiáng)的抵抗性,還要大大降低電能運(yùn)輸過程中的能源消耗。
2.4風(fēng)電場故障發(fā)生的高頻率
風(fēng)力發(fā)電機(jī)組通常地處近海、戈壁灘、草原等寬闊邊遠(yuǎn)地區(qū),自然環(huán)境惡劣,風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的機(jī)械、電力電子設(shè)備復(fù)雜且遠(yuǎn)離監(jiān)控中心,是的機(jī)組容易遭到破壞,威脅風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的安全運(yùn)行。近年來,國內(nèi)外風(fēng)電事故頻發(fā),造成安全事故。而機(jī)械故障主要發(fā)生在葉片、主軸、軸承、發(fā)電機(jī)和齒輪這幾個(gè)方面。因此研究風(fēng)力發(fā)電機(jī)組旋轉(zhuǎn)機(jī)[6]
械故障診斷至關(guān)重要,有振動(dòng)信號分析法、電信號分析法、潤滑油油液分析法、溫度檢測法、超聲波檢測法、紅外光譜分析法、位移測量技術(shù)、著色探傷溫度監(jiān)測、過濾器監(jiān)測等故障診斷方法[2]。
3.中國風(fēng)電行業(yè)的未來
在未來中國整個(gè)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈中,需包含全方位的質(zhì)量服務(wù),創(chuàng)新性的新技術(shù)開發(fā)等內(nèi)容。以風(fēng)力發(fā)電機(jī)為核心,積極探索儲(chǔ)能技術(shù)、智能電網(wǎng)、分布式發(fā)電、風(fēng)能海水淡化、風(fēng)光互補(bǔ)等風(fēng)能的高級應(yīng)用。風(fēng)電的技術(shù)創(chuàng)新點(diǎn)要著重于儲(chǔ)能技術(shù)和能力管理技術(shù)研發(fā),并構(gòu)建“虛擬負(fù)荷”和“虛擬發(fā)電廠”[4],實(shí)現(xiàn)風(fēng)電的可控、可預(yù)測,具有一定的調(diào)峰和瞬態(tài)啟動(dòng)能力,促進(jìn)電網(wǎng)友好型綠色能源的發(fā)展。
【參考文獻(xiàn)】
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[2]馮晨,田濤.風(fēng)力發(fā)電機(jī)組旋轉(zhuǎn)機(jī)械的故障診斷技術(shù)研究,1994-2013 China Academic Journal Electronic Publishing House
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[4] 俞黎萍.大型風(fēng)力發(fā)電機(jī)設(shè)計(jì)理念和未來發(fā)展趨勢.開發(fā)研究,2013(3)
[5] 劉力陽,吳軍基.風(fēng)電功率波動(dòng)的相似性研究,科學(xué)技術(shù)與工程,2013(26)
[6] 唐雪梅.中國風(fēng)電發(fā)展目標(biāo)分析與展望.電源技術(shù)應(yīng)用,2013(7)
第五篇:洪晃經(jīng)典語錄
洪晃經(jīng)典語錄
1、得到和占有是倆個(gè)概念,你現(xiàn)在想占有這個(gè)女人,但是這真是你應(yīng)該做的事情嗎?就好比你住了一特別漂亮的房子,是你朋友的,你可以白住,但是你非要把房子買下來,你朋友不賣,難道這房子你就不住了?至少住到你買了別的房子。
2、想分手又不分手互相痛苦的解釋:你說是燒死舒服,還一槍把你斃了舒服啊?
3、女孩子只要問“該選誰”,就說明她其實(shí)哪個(gè)都不太中意。好女孩就會(huì)寂寞地等待真愛;而壞女孩會(huì)興高采烈地跟不中意的男人打情罵悄,該玩就玩,該吃就吃,該睡就睡。真愛來了好好過,真愛不來也過得不錯(cuò)。
4、好男人是飯后甜點(diǎn)。
5、不想當(dāng)裁縫的廚子不是好司機(jī)。
6、我們的虛偽在于我們真的特別希望看到活得比我們好的人活受罪。
7、你如果不離婚就得學(xué)會(huì)自娛自樂,等著這男人對你好大概沒戲。你可以自己去健身,和女朋友吃飯。多幫你男人花點(diǎn)錢,這一般能治百病。
8、不要以脫褲子的速度去結(jié)婚。
9、是不是妖精一般是DNA決定的,不是后天練得出來的。沒有妖精DNA而追求妖精經(jīng)歷很簡單,去練習(xí)一下瑜伽、舞蹈什么的,立刻就知道很多妖精動(dòng)作,身子骨就立刻軟了,就有了妖精形象了。有了妖精形象一般就可以有妖精生活,妖精體驗(yàn),不一定非要妖精DNA。但是有了妖精生活,你肯定會(huì)有妖精麻煩,而你是個(gè)假妖精,不會(huì)用妖精方式去處理妖精麻煩,那你可就要露原形嘍。
10、感情和友情都是經(jīng)不起考驗(yàn)的,不要去考驗(yàn)。
11、我是個(gè)實(shí)在人,在這種“假天下”里活著,讓我深深感到絕望,從肚臍眼里渴望真東西。
12、不要吃著碗里的惦記著鍋里的,直接抱著鍋吃多省心。
13、我心眼有點(diǎn)小但不缺,我脾氣好但是不是沒有。
14、如果有一天我變成流氓,請告訴別人我曾經(jīng)純真過。
15、是金子總會(huì)花光的。是鏡子總會(huì)反光的。
16、一般男人都不會(huì)跟他頭一次約會(huì)就上床的女人白頭到老的,記住這一點(diǎn),要想曖昧就得把褲腰帶再勒緊點(diǎn)兒。
17、治騎驢找馬的壞男人的方法:找到他最喜歡的高級餐廳,在他和一群同事或現(xiàn)在女友吃飯的時(shí)候,把開水潑他褲襠里,然后轉(zhuǎn)頭大聲哭泣地逃走,治不了根也讓你痛快一回。
18、愛情是神圣的,有投入,有歡樂,有悲傷,有失望,比謹(jǐn)慎小心過一輩子要值得,因?yàn)閻矍槿绻皇巧囊徊糠?,生命本身就要打折扣的?/p>
19、忠貞不渝并不比睡5個(gè)男人更高尚。
20、我不后悔跟你做過什么,后悔的是跟你沒做過什么。
21、被風(fēng)流老總騷擾要同他上床就對他回答道:“可以啊,但是我還有三個(gè)男友現(xiàn)在也跟我睡,你沒事兒吧。”
22、老天是在你的指點(diǎn)下安排的。
23、所謂驚喜就是你苦苦等的兔子來了,后面卻跟著狼。
24、床上用品應(yīng)該選用品質(zhì)好的優(yōu)等貨,包括男人。
25、如果你床上是特別幸福,你就認(rèn)做保姆吧,估計(jì)一般女人到這份上已經(jīng)沒太大出息了。如果不是的話,那就好好教訓(xùn)他一回。
26、如果伊拉克和美國都由上海男人管理,就不會(huì)有戰(zhàn)爭了,那不就世界和平了嘛!
27、看她穿什么鞋,讀什么書,就知道他是不是貴族。
28、男人分兩截,上半截是修養(yǎng),下半截是本質(zhì),結(jié)婚前用上半截,結(jié)婚后露下半截。
29、學(xué)會(huì)享受你的痛苦,也許你同時(shí)也就學(xué)會(huì)生活。
30、我們要保存的東西很多,但是青春最不值得花功夫留的,因?yàn)楦揪土舨蛔 ?/p>
31、風(fēng)流男人靠斗智,聰明男人靠調(diào)情,老實(shí)男人靠撒嬌。
32、女人有兩種,假正經(jīng)與假不正經(jīng),假正經(jīng)女人招人煩,假不正經(jīng)女人招人愛。
33、如果女人學(xué)會(huì)不去左右一段情感,不非要有什么結(jié)果,就能變得讓人更好接觸了。
34、好的想法能說出來舒服是排毒養(yǎng)顏的,跟腸胃好一樣舒服。
35、不干不凈,看著來勁。
36、知道你自己是把性和情感聯(lián)系在一起的人,就別在沒情感的時(shí)候把性先給拽那兒。
37、男人不是都花心,但是花心的男人比不花心的好。理由如下:一,你至少知道他的確喜歡女人,這是質(zhì)的問題。我有兩個(gè)女朋友嫁的男人是同性戀,而且半路出軌,這倆個(gè)女朋友很慘,一個(gè)自殺,一個(gè)瘋掉。二,如果他的花心是量的問題,時(shí)間完全可以解決,為了加快速度,你可以勸他多抽煙喝酒,不要鍛煉身體,體力不好了,他也就是練練嘴皮子。三,俗話說:浪子回頭金不換。一旦花心男人決定不折騰了,他們是非??康米〉?,因?yàn)樗麄円呀?jīng)見多識(shí)廣,沒有那么容易動(dòng)情動(dòng)心。
38、我是向來痛恨那種特別自戀的女孩子,跟男人說完一句話都要檢查一下是不是丟了處女膜什么的,生怕別人占便宜,生怕自己吃虧,生怕自己的愛情和處女膜賣不出個(gè)好價(jià)錢。
39、我從來不知道責(zé)任可以給我?guī)磉@么大的幸福。
40、有一種男人是非常賤的,喜歡被女人折騰,甚至喜歡被女人打。有點(diǎn)像那首民歌里面唱的:“我愿做一只小羊,跟在她身旁,我愿每天她拿著皮鞭不斷輕輕打在我身上。”
41、能夠流傳下來的一定是我們珍愛的,我們珍愛的是我們能夠理解的,我們能夠理解的東西是教育出來的。
42、不要為舊悲傷浪費(fèi)新的眼淚。
43、最沒救的就是又難看,又賢惠的女人--完了,千萬不要聽那些拿“內(nèi)在美”說事的謊言,你有“內(nèi)在美”沒長相,雇你當(dāng)保姆的人有的是,沒人娶你當(dāng)媳婦。那漂亮得要死,壞得流油的人總是被男人抱回家供養(yǎng)得好好的。多少年來,賢惠是女人最大的缺點(diǎn),最后倒霉全是賢惠鬧的。
44、雖然我名花已有主,希望你敢來松土。
45、如果你已經(jīng)知道對方不善于表達(dá),還在那里等著他表達(dá),這是不是有點(diǎn)不太符合邏輯???比較擰巴。
46、我從不依賴男人,但我需要男人。
47、一輩子不嫁都沒事,只要不耽誤生活。