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      養(yǎng)護(hù)股廉政工作總結(jié)

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      第一篇:養(yǎng)護(hù)股廉政工作總結(jié)

      養(yǎng)護(hù)股廉政工作總結(jié)

      為了加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè),明確領(lǐng)導(dǎo)干部對(duì)黨風(fēng)廉政建設(shè)應(yīng)負(fù)的責(zé)任,管理所關(guān)于黨風(fēng)廉政建設(shè)的決策和部署的貫徹落實(shí),養(yǎng)護(hù)股在嚴(yán)抓本職工作質(zhì)量的同時(shí)建立廉政建設(shè)自檢自查、考核評(píng)比機(jī)制,各股室主要負(fù)責(zé)人親自抓落實(shí),根據(jù)各股室實(shí)際制定了廉政建設(shè)實(shí)施方案,有效的確保了工作效率和廉政建設(shè)同步進(jìn)行。

      加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè),一要靠教育,二要靠制度,三要靠監(jiān)督。所以要抓好黨風(fēng)廉政建設(shè),就要實(shí)施好以下三個(gè)方面:

      一是思想教育。加強(qiáng)黨風(fēng)廉政,要立足教育,著眼防范。紫陽(yáng)管理所養(yǎng)護(hù)股通過開展各種形式的思想教育活動(dòng),建立集體領(lǐng)導(dǎo)與個(gè)人分工負(fù)責(zé)相結(jié)合,誰(shuí)主管,誰(shuí)負(fù)責(zé),一級(jí)抓一級(jí),層層抓落實(shí)的廉政防范體系。比如定期召開黨風(fēng)廉政建設(shè)學(xué)習(xí)會(huì)議,發(fā)放廉政教育學(xué)習(xí)材料,廉政宣傳板報(bào)等,組織黨員、干部學(xué)習(xí)關(guān)于黨風(fēng)廉政建設(shè)的理論,學(xué)習(xí)黨風(fēng)廉政法規(guī),進(jìn)行黨性、黨風(fēng)、黨紀(jì)和廉政教育。使干部職工筑牢思想道德防線,樹立正確的世界觀、人生觀和價(jià)值觀,樹立正確的權(quán)力觀、地位觀和利益觀,從思想上做到“不想腐敗”。

      二是盡職盡責(zé)。治本抓源頭,工作做得好不好,將直接影響到黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗斗爭(zhēng)的局面。大力推進(jìn)治本抓源頭工作,要堅(jiān)持標(biāo)本兼治、綜合治理、懲防并舉、注重預(yù)防的方針,進(jìn)一步加大源頭治腐力度,在注重思想道德教育的同時(shí),加強(qiáng)廉政制度建設(shè)、完善制約機(jī)制,加大鏟除滋生腐敗土壤和條件的力度,使廣大黨員干部“不能腐敗”。

      三是依靠制度從源頭懲治和預(yù)防腐敗。只有標(biāo)本兼治,綜合治理,完善管理機(jī)制,監(jiān)督機(jī)制,才能從源頭上預(yù)防和治理腐敗。將廉政建設(shè)工作以契約的形式確定下來。即在做好本職工作的同時(shí),還要保證在黨風(fēng)廉政建設(shè)工作中不出問題。

      積極開展廉政建設(shè)活動(dòng),既能保證工作質(zhì)量,又能提高決策的透明度,不僅對(duì)我處發(fā)展有很大促進(jìn)作用,對(duì)于遏制腐敗,教育培養(yǎng)職工,樹立良好的企業(yè)形象作用不可估量,為樹立良好濟(jì)源公路形象做出更大的貢獻(xiàn)。

      2011年10月26日

      紫陽(yáng)所養(yǎng)護(hù)股

      第二篇:養(yǎng)護(hù)股2005工作總結(jié)

      養(yǎng)護(hù)股2005工作總結(jié)

      我股室本在國(guó)家政策方針的指導(dǎo)下,在單位領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,經(jīng)過股室全體干部職工的共同努力,高舉鄧小平理論偉大旗幟,深入貫徹落實(shí)“三個(gè)代表”重要思想,以“加強(qiáng)農(nóng)村公路建設(shè)”為工作重點(diǎn),以“養(yǎng)好路,保障暢通”為中心,貫穿我們的工作,努力的完成了本的公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)工作。

      一、加快農(nóng)村公路的建設(shè)步伐,積極推進(jìn)交通基礎(chǔ)建設(shè)。縣道的改造建設(shè)。X208線于6月份正式動(dòng)工建設(shè),全長(zhǎng)38.709公里,總概算投資4500多萬元,共分三個(gè)標(biāo)段進(jìn)行施工建設(shè)。由于征地拆遷的滯后,嚴(yán)重影響工程進(jìn)度,到目前已完成投資XXXX萬元,完成橋梁涵洞工程XX%,完成路基工程的XX%。通過征地拆遷現(xiàn)場(chǎng)會(huì)議后,征地拆遷已基本完成。面臨工期緊及明年雨季施工對(duì)路基的影響,召開了“大干60天”工作會(huì)議,爭(zhēng)取明年雨季前完成路基及橋涵工程。X203線矮陂鎮(zhèn)至黃沙洞段5.71公里于今年10月動(dòng)工建設(shè),該工程交由惠城區(qū)投資公司建設(shè),現(xiàn)已做了部分路基的請(qǐng)表工作,由于加寬路面需要變更設(shè)計(jì),目前已基本完成。X205線由水口鎮(zhèn)政府籌資建設(shè)了0.726公里,預(yù)算投資XXX萬元。行政村公路硬底化改造建設(shè)比去年有了新進(jìn)展,通過與各鎮(zhèn)政府、辦事處的溝通聯(lián)系,加大宣傳力度,提高各相關(guān)單位的積極性,爭(zhēng)取廣大人民群眾的大力支持,今年到目前為

      止,完成了XXX條行政村村道硬底化改造建設(shè),合計(jì)里程XXX公里。正在施工的有XXX條行政村村道,合計(jì)里程XXX公里,預(yù)計(jì)到年底還可以完成建設(shè)里程XXX公里。

      二、正確認(rèn)識(shí)“建養(yǎng)并重”的重要性,認(rèn)真做好公路的養(yǎng)護(hù)工作。

      今年投入公路養(yǎng)護(hù)費(fèi)用XXX萬元,對(duì)所管轄的路線進(jìn)行養(yǎng)護(hù)維修,主要完成瀝青路面XXX平方米、修補(bǔ)水泥砼路面XXX平方米、清理邊坡XXX平方米、保護(hù)層鋪砂XXX平方米、培土路肩XXX公里、清理邊溝XXX公里,保證路況良好。

      在百年一遇的洪災(zāi)中,造成我們管養(yǎng)的線路嚴(yán)重水毀,經(jīng)濟(jì)損失400多萬元,洪災(zāi)后我們迅速組織人員對(duì)水毀最為嚴(yán)重的X199線、X203線、X205線部分路段進(jìn)行緊急搶修。共投入資金XXX萬元,確保公路安全暢通。

      三、科學(xué)合理的做好人員的調(diào)整,發(fā)揮團(tuán)隊(duì)精神。

      為成立X208線項(xiàng)目部,由我股室抽出技術(shù)骨干做為X208線項(xiàng)目部的技術(shù)人員,這部分技術(shù)人員既要從事X208線改建工程的工作,又要從事養(yǎng)護(hù)股的日常工作。要做到兩邊工作都不誤,我們給予科學(xué)合理的安排,發(fā)揮團(tuán)體的精神力量,各工作小組、各工作人員之間相互協(xié)調(diào),做到“1+1>2”的工作效率。

      自X208線開工建設(shè)后,該線路的維護(hù)就有各施工單位負(fù)責(zé),而原管養(yǎng)該線路的嶺下道班、蘆洲道班工作量只是做一

      些日常的公路巡查工作,為了這兩個(gè)道班的工作不空洞,同樣發(fā)揮工作效益,我們將這兩個(gè)道班工人合理的分配到就近的X203線工作。

      在今年的100年一遇的水災(zāi)中,為保道路通行安全、及時(shí)了解公路的水毀情況,我股室派道班人員在水毀嚴(yán)重路段日夜輪流值班,我股室人員開車前往各線路進(jìn)行巡查,在股室安排人員24小時(shí)值班接收水毀情況,以便及時(shí)上報(bào)和做出相應(yīng)措施,確保水災(zāi)的安全度過。

      四、進(jìn)一步完善道班的管理制度。

      面對(duì)各別道班工人,在工作繁重時(shí),隨便請(qǐng)假,路上作業(yè)時(shí)沒按要求穿著反光衣及安全措施不到位等問題,我股室針對(duì)問題制定了相應(yīng)的獎(jiǎng)罰制度,確實(shí)有效的加強(qiáng)了道班人員的管理。

      五、做好行政村公路硬底化改造建設(shè)的工作。

      通過與各鎮(zhèn)政府、辦事處的建設(shè)部門的溝通聯(lián)系,讓他們?cè)谛姓宕宓烙驳谆脑旖ㄔO(shè)中能夠按建設(shè)程序走,做好“一路一檔”工作。在建設(shè)中要有健全質(zhì)量管理體系,要求各鎮(zhèn)政府、辦事處在行政村村道硬底化改造建設(shè)中成立一個(gè)質(zhì)量監(jiān)督小組,落實(shí)責(zé)任制保證工程質(zhì)量。對(duì)于各鎮(zhèn)政府、辦事處在村道硬底化改造建設(shè)中遇到的問題,我股室工作人員給予耐心解答,在技術(shù)上給予支持。大大地提高了他們的積極性。

      六、明年的工作設(shè)想。

      積極配合站里的工作,切實(shí)抓好農(nóng)村公路建設(shè)工作,努力建設(shè)好X208線、X203線改建工程,加快行政村村道硬底化改造工程的建設(shè)步伐。做好道班的日常養(yǎng)護(hù)工作,加強(qiáng)X205線的管養(yǎng)。

      第三篇:2011年養(yǎng)護(hù)股工作總結(jié)

      二0一一養(yǎng)護(hù)股工作總結(jié)

      今年為了迎國(guó)檢,我股在段黨政部門正確決策和領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞我局下達(dá)的養(yǎng)護(hù)目標(biāo)任務(wù),全體股員加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),強(qiáng)化科學(xué)管理,狠抓養(yǎng)護(hù)質(zhì)量,克服資金緊張等種種困難,確保了公路安全暢通提高了養(yǎng)護(hù)質(zhì)量,全面完成了全年的目標(biāo)任務(wù),現(xiàn)就今年各項(xiàng)工作任務(wù)完成情況總結(jié)如下:

      一、截止2011年10月 20日主要生產(chǎn)任務(wù)完成情況:

      一)、保養(yǎng):

      累計(jì)整修路肩邊坡:1279千平方米 ; 整修土水溝:85.1 km; 清理漿砌水溝:186 km;

      清理堆積物:2894m3 /283處; 清掃路面:15020千平方米;

      清掃積水:58.6千平方米;

      清理積雪:580千平方米; 撒防滑料:270千平方米;

      清掃橋面:917千平方米; 疏通泄水孔:479個(gè);

      清理伸縮縫:79道; 疏通涵洞:118m3/84道

      修剪灌木:2568m2 /38993株。二)、小修(包括迎國(guó)檢完成的小修工程量)

      1、處理坑槽:3078m2;處理沉陷:3774m2

      2、處理K1029+700-K1029+900和K1038+600壞路段水泥穩(wěn)定砂石468.6m3。

      3、路肩培土:937.1 m3

      第四篇:養(yǎng)護(hù)股2007年上半年工作總結(jié)

      養(yǎng)護(hù)股2007年上半年工作總結(jié)

      養(yǎng)護(hù)股在分局和公路站的正確領(lǐng)導(dǎo)下,以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo),認(rèn)真貫徹十六大精神,圍繞養(yǎng)好公路促經(jīng)濟(jì)發(fā)展這一中心實(shí)施工作。在全體養(yǎng)護(hù)人員的共同努力下, 較好地完成了上半年的公路養(yǎng)護(hù)工作,現(xiàn)將上半年具體工作總結(jié)如下:

      一、基建及工程方面:

      1、完成X199線仍圖至泰美段建設(shè)項(xiàng)目的前期準(zhǔn)備工作,爭(zhēng)取在今年9月份開工建設(shè)。

      2、X208線橫瀝至蘆嵐段:該項(xiàng)目目前已完成主體工程建設(shè),目前正在實(shí)施安保工程及其排水、防洪等附屬工程。

      3、X203線矮陂至黃沙洞段:已完成K0+000至K2+830段改造工程的前期準(zhǔn)備工作,目前,該項(xiàng)目正進(jìn)行征地拆遷工作,預(yù)計(jì)2007年6月份可開工建設(shè),爭(zhēng)取2007年10月份完工。

      4、X204線鎮(zhèn)永線已委托設(shè)計(jì)院做工程可行性報(bào)告。

      5、X205線馬安至水口段:馬水線是馬安至水口的主要交通干道,全長(zhǎng)11.6公里,按二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。該路段原屬惠陽(yáng)區(qū)轄區(qū),行政區(qū)規(guī)劃調(diào)整后劃歸惠城區(qū),2003年10月前由惠陽(yáng)區(qū)政府籌資完成了路基工程,路面工程完成6.2公里,剩余5.4公里路面工程需要完善。市交通局直屬分局投資196.31萬元完成了2.028公里,水口鎮(zhèn)政府投資 94.45萬元完成了0.726公里。剩余2.646公里路面未完成改造路段,區(qū)政府確定由馬安政府繼續(xù)完善,該工程目前已在實(shí)施階段,爭(zhēng)取在2007年10月完工。

      6、村道硬底化改造工程:

      07年上半年共完成10個(gè)行政村道硬底化改造,累計(jì)完成改造里程19.245公里;正在改造的有6條,合計(jì)13.068公里,已完工6.2公里。

      7、博羅大橋出口東路及西路的惠城區(qū)段改建工程: 該工程已完成測(cè)量設(shè)計(jì)及施工圖紙?jiān)O(shè)計(jì)的編制,其中東路段7.198公里,預(yù)算投資982.75萬元,西路段4.215公里,預(yù)算投資1888.81萬元。根據(jù)設(shè)計(jì)要求,該工程全線需征地211畝,拆遷房屋2571m2,合計(jì)征地拆遷費(fèi)用預(yù)算為823.2152萬元。目前,該工程正辦理項(xiàng)目用地報(bào)批手續(xù)及前期工作準(zhǔn)備,爭(zhēng)取2007年8月開工建設(shè)。

      二、公路養(yǎng)護(hù)方面

      1、加強(qiáng)路面和路基養(yǎng)護(hù):共修補(bǔ)路面23900平方米(其中砂土路面20650平方米,瀝青路面1000平方米,水泥路面2250平方米);清掃路面4.2平方千米;整理路肩、邊坡103 公里;清理水溝76公里;填補(bǔ)缺口90立方米,清理塌方810立方米,清灌水泥砼伸縮縫16公里,砂土路補(bǔ)墊磨耗層21公里,疏通排水設(shè)施185座(次);補(bǔ)種百米樁35塊,增設(shè)安全標(biāo)志230件,補(bǔ)種綠化樹43000棵,補(bǔ)種路肩草帶12.5公里,修剪草帶104公里。

      2、今年6月初至今,惠州市持續(xù)受到暴雨的襲擊,我站及時(shí)做好汛期防汛工作,對(duì)管養(yǎng)道路進(jìn)行巡查,安排道班和本股室相關(guān)人員24小時(shí)值班,及時(shí)上報(bào)水毀情況。我站所管養(yǎng)的X203線:K14+150~ K14+250段浸水1.5米;K14+375~K14+425段浸水0.5米;K14+900~K14+950段浸水0.7米。經(jīng)搶修后已恢復(fù)通車。X208線:盤石K56+000段塌方400米,嵐派橋頭K59+000段12米及蘆洲磚廠K61+150段米塌方。在防汛期間,相關(guān)人員及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急搶險(xiǎn)預(yù)案,實(shí)行24小時(shí)值班,及時(shí)上報(bào)水毀情況,對(duì)管養(yǎng)道路不間斷進(jìn)行巡查,對(duì)存在危險(xiǎn)和交通中斷的路段,管理人員和道班工人能及時(shí)趕到現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn),并做好預(yù)防措施,安排人員到現(xiàn)場(chǎng)值班,避免了更大的損失。事后能及時(shí)組織人員對(duì)水毀公路進(jìn)行修復(fù),及時(shí)恢復(fù)路況,確保了公路順暢。

      三、主要做法

      1、嚴(yán)格規(guī)范工程建設(shè)程序。實(shí)行項(xiàng)目法人制和合同制管理,并積極推行招投標(biāo)制和監(jiān)理制。所有工程項(xiàng)目都與施工隊(duì)伍簽訂承包合同,實(shí)行嚴(yán)格的合同管理。

      2、狠抓工程進(jìn)度和質(zhì)量。重點(diǎn)對(duì)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量和進(jìn)度進(jìn)行督促、檢查。針對(duì)建設(shè)過程中遇到的突出矛盾和難題,工程技術(shù)管理人員深入實(shí)際,及時(shí)解決問題。

      3、努力解決建設(shè)資金緊張難題。以創(chuàng)新的思路和方式,采取“七個(gè)一點(diǎn)”的形式籌措地方配套資金,即各級(jí)財(cái)政投 3

      33入一點(diǎn),地方稅收返還一點(diǎn),農(nóng)拖養(yǎng)路費(fèi)解決一點(diǎn),“一事一議”籌集一點(diǎn),幫扶單位支援一點(diǎn),收益單位貢獻(xiàn)一點(diǎn),地方材料化解一點(diǎn)的辦法籌措地方配套資金,為加快農(nóng)村公路建設(shè)提供了有力的資金保障。

      四、存在的主要問題

      1、公路建設(shè)補(bǔ)助資金的落實(shí)問題,各鎮(zhèn)政府在建設(shè)行政村公路時(shí)都預(yù)計(jì)可以及時(shí)拿到補(bǔ)助資金,如果各方面的補(bǔ)助不能及時(shí)落實(shí)將很大程度上影響了各鎮(zhèn)政府建設(shè)的進(jìn)展與積極性。

      2、當(dāng)?shù)卣畬?duì)行政村公路建設(shè)工程監(jiān)管力度不夠,管理機(jī)構(gòu)和制度不夠完善,影響了工程質(zhì)量。且管理機(jī)構(gòu)和制度不夠完善,造成各鎮(zhèn)在行政村公路建設(shè)中,沒有做好“一路一檔”的資料。等建好了,要拿補(bǔ)助資金時(shí)才想到要做資料,這時(shí)補(bǔ)出來的資料不能得到有效的保證。

      四、下半年工作計(jì)劃和設(shè)想

      1、積極配合公路站的工作,認(rèn)真完成下半各項(xiàng)工作任務(wù)。

      2、抓好縣道改建工程的建設(shè),下大力度對(duì)村道建設(shè)質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)控。

      3、努力推進(jìn)養(yǎng)護(hù)體制改革。

      4、為建設(shè)綠色生態(tài)惠州,認(rèn)真完成上級(jí)下達(dá)的公路綠化建設(shè)任務(wù)。

      第五篇:養(yǎng)護(hù)股2010總結(jié)

      韓城所養(yǎng)護(hù)股2010年工作總結(jié)

      2010年以來,結(jié)合迎國(guó)檢工作的契機(jī),養(yǎng)護(hù)股認(rèn)真貫徹國(guó)檢精神,精細(xì)化養(yǎng)護(hù),按時(shí)完成上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù),提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和投資效益,促進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)業(yè)的全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展,倡導(dǎo) “科學(xué)性養(yǎng)護(hù),預(yù)防性養(yǎng)護(hù),精細(xì)化養(yǎng)護(hù)”的養(yǎng)護(hù)工作理念。嚴(yán)格要求養(yǎng)護(hù)施工精益求精。

      一、2010年養(yǎng)護(hù)股維修保養(yǎng)完成情況

      截止12月31日養(yǎng)護(hù)股共完成主線路面保潔684KM,冬季路面防滑處理57KM,清理排水系統(tǒng)1416 m3,路面保潔,立交區(qū)、匝道及收費(fèi)站保潔47個(gè);整修邊坡8603m3,砼構(gòu)造物修補(bǔ)25406M3、砌體修補(bǔ)872.44 M3伸縮縫清理96道、涵洞通道清理180道、輪廓標(biāo)修補(bǔ)243個(gè)、鐵絲網(wǎng)維修9809M,隔離柵維修108M、設(shè)施刷漆8899M2,養(yǎng)護(hù)質(zhì)量指數(shù)(MQI)保持在80以上,各項(xiàng)分項(xiàng)指數(shù)保持在75以上,日常養(yǎng)護(hù)符合“2714”工作標(biāo)準(zhǔn)。完成總費(fèi)用253.6萬元

      二、精細(xì)化養(yǎng)護(hù)工作扎實(shí)有效開展,確保道路安全暢通 2010年養(yǎng)護(hù)股人員在治理路容路貌上狠下功夫,對(duì)保潔員定期開安全教育會(huì),使保潔員明確自己的責(zé)任,對(duì)保潔員實(shí)行答到制,使保潔員徹底從精神上重視,使所轄路段的路容路貌不斷的改善,讓每個(gè)行駛在西禹高速上的司乘人員有一個(gè)良好的行車環(huán)境。

      其次,做好日常養(yǎng)護(hù)工作:對(duì)路基、路面及橋涵構(gòu)造進(jìn)行了檢查。重點(diǎn)檢查路基有無沉陷、沖溝,路面有無橋頭跳車、波浪、車轍、裂縫、坑槽等病害,對(duì)能及時(shí)處理的他做了及時(shí)處理,對(duì)處理不了的病害及時(shí)上報(bào)了上級(jí)部門進(jìn)行處理。

      對(duì)沿線設(shè)施進(jìn)行檢查。針對(duì)沿線水泥立柱等隔離設(shè)施偷盜較為嚴(yán)重的情況,他對(duì)全線缺損設(shè)施(包括收費(fèi)站設(shè)施,沿線防撞設(shè)施、路緣石、隔離設(shè)施等)進(jìn)行統(tǒng)計(jì),并對(duì)缺損設(shè)施進(jìn)行了全面的修補(bǔ);

      橋涵檢查。養(yǎng)路不養(yǎng)橋是以往養(yǎng)護(hù)工作的薄弱環(huán)節(jié),而目前交通質(zhì)量事故的發(fā)生多與橋梁的毀壞有關(guān)。因此,橋涵檢查是非常重要。通過對(duì)橋梁的定期和經(jīng)常性檢查并登記卡片,系統(tǒng)掌握橋梁技術(shù)狀況,及時(shí)發(fā)現(xiàn)缺陷、損壞等異常情況,提出養(yǎng)護(hù)措施,保證行車安全,延長(zhǎng)使用壽命。特別是在大暴雨或?yàn)?zāi)后,專門組織人員對(duì)橋梁進(jìn)行了檢查,以及時(shí)發(fā)現(xiàn)病害,從而,減少安全事故。涵洞養(yǎng)護(hù)的突出問題是進(jìn)出水口的淤塞,結(jié)合每季度的養(yǎng)護(hù)檢查對(duì)涵洞進(jìn)行疏通,以確保公路排水系統(tǒng)的完好、暢通。

      三、積極搞好內(nèi)業(yè)工作,建立健全各項(xiàng)資料檔案。各類月統(tǒng)計(jì)報(bào)表的每一個(gè)原始數(shù)據(jù)仔細(xì)核對(duì),確保準(zhǔn)確、及時(shí)上報(bào);結(jié)合自動(dòng)化收費(fèi)系統(tǒng),每月對(duì)所轄路段的交通車流量進(jìn)行人工交調(diào)統(tǒng)計(jì)和分析。每天做好巡查記錄和養(yǎng)護(hù)日志的填寫,詳細(xì)記錄日常保養(yǎng)工作的具體情況及工作量;對(duì)道路病害認(rèn)真觀測(cè)并做好登記,并配制必要的照片資料及簡(jiǎn)圖。認(rèn)真填寫橋梁、通道、涵洞經(jīng)常性檢查表和瀝青路面、路基、橋梁構(gòu)造物破損定期檢查表。對(duì)所轄路段進(jìn)行了全面路況調(diào)查的基礎(chǔ),詳細(xì)記錄并分析了所有數(shù)據(jù),完善了相應(yīng)的內(nèi)業(yè)資料。

      四、2011年工作安排

      2011年來臨之際,對(duì)養(yǎng)護(hù)股工作大體做以下安排:

      1、保持路面清潔,行車舒適。加強(qiáng)對(duì)清掃工的管理,嚴(yán)格按照《韓城所清掃工考核辦法》執(zhí)行。

      2、定期對(duì)橋梁、涵洞、路基進(jìn)行檢查,確保安全。

      3、沿線封閉網(wǎng)被反復(fù)破壞,村民穿越公路現(xiàn)象較嚴(yán)重,與路政配合加大巡查力度,并對(duì)村民進(jìn)行安全教育,以杜絕此類現(xiàn)象的再次發(fā)生。

      4、加強(qiáng)各項(xiàng)設(shè)施的修復(fù)督促工作,加大督促監(jiān)管力度。

      5、制定行之有效、切合實(shí)際應(yīng)對(duì)惡劣天氣及突發(fā)事件的應(yīng)急預(yù)案。

      6、加強(qiáng)與公司養(yǎng)護(hù)科和其他管理所養(yǎng)護(hù)股之間的溝通,進(jìn)一步完善內(nèi)業(yè)資料的整理和歸檔,達(dá)到上級(jí)部門的要求標(biāo)準(zhǔn)。

      7、組織工作人員集中學(xué)習(xí)和自學(xué)業(yè)務(wù)知識(shí),不斷提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)。

      8、加強(qiáng)內(nèi)頁(yè)整理工作,更換表格,做好內(nèi)業(yè)歸檔和建檔工作。

      韓城管理所養(yǎng)護(hù)股

      2011.1.5

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