第一篇：浙江省汽車零部件產(chǎn)銷聯(lián)合會(huì)2012年工作總結(jié)

浙江省汽車零部件產(chǎn)銷聯(lián)合會(huì)2012年工作總結(jié)

及2013年工作安排

2012年我會(huì)在浙江省經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)和浙江省民間組織管理局的領(lǐng)導(dǎo)下的領(lǐng)導(dǎo)下，與廣大會(huì)員單位一起積極開展活動(dòng)，主要工作匯報(bào)如下：

一、工作回顧：

1、積極參加上級部門組織的會(huì)議和考察活動(dòng)，參加了浙江省經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)組織召開的協(xié)會(huì)年會(huì)，并認(rèn)真完成會(huì)上布置的工作任務(wù)。

2、溝通產(chǎn)銷關(guān)系，4月份組織企業(yè)參加在西安召開的第71屆全國汽配交易會(huì)，10月份組織企業(yè)參加在南京召開的第72屆全國汽配交易會(huì)，會(huì)上展示了浙江汽配企業(yè)風(fēng)采，取得了較好成果。

3、開拓國際貿(mào)易市場，協(xié)助汽配企業(yè)赴國外參加國際貿(mào)易活動(dòng)。

4、組織部分企業(yè)參加了“2012中國第七屆中國濾清器發(fā)展論壇”、《中國汽車后市場總評榜頒獎(jiǎng)盛典暨中國汽車后市場創(chuàng)新發(fā)展論壇》、《中國商用車后市場信息發(fā)布、項(xiàng)目推介洽談會(huì)》、“2012中國汽配用品市場廠商對接新聞發(fā)布會(huì)”等論壇和研討會(huì)。

5、為會(huì)員企業(yè)和汽配行業(yè)的服務(wù)。多次接待廠商的咨詢，共同分析我省汽車零部件行業(yè)在國際金融危機(jī)影響下的經(jīng)營形勢，探討應(yīng)對的具體措施，為企業(yè)發(fā)展出謀劃策。

6、根據(jù)《浙江省經(jīng)濟(jì)和信息化領(lǐng)域社會(huì)團(tuán)體管理暫行辦法》和聯(lián)合會(huì)《章程》規(guī)定向浙江省經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)和省民政廳提出延期換屆申請，并獲同意批復(fù)。

二、存在問題

目前我會(huì)雖然做了不少工作，也在開拓一些新的活動(dòng)內(nèi)容，但仍局限于老的工作范疇和活動(dòng)范圍。由于自身實(shí)力不強(qiáng)，辦法不多，沒有創(chuàng)新突破。隨著我國社會(huì)主義市場經(jīng)濟(jì)的不斷完善，政府職能加快轉(zhuǎn)變，特別是在當(dāng)前國際形勢下如何更好的為會(huì)員單位和行業(yè)服務(wù)，今后將進(jìn)一步探討、摸索和改進(jìn)。

三、2013年工作計(jì)劃

1、繼續(xù)做好省經(jīng)信委和省民政廳布置的各項(xiàng)工作，發(fā)揮企業(yè)與政府間橋梁作用。

2、繼續(xù)做好為會(huì)員單位和整個(gè)行業(yè)的服務(wù)，積極開展日常咨詢接待、溝通、協(xié)調(diào)工作。

3、組織會(huì)員單位參加汽車零部件相關(guān)的大會(huì)經(jīng)貿(mào)活動(dòng)兩次以上。

4、在條件允許的情況下籌建聯(lián)合會(huì)網(wǎng)站和刊物。

5、根據(jù)《浙江省經(jīng)濟(jì)和信息化領(lǐng)域社會(huì)團(tuán)體管理暫行辦法》和聯(lián)合會(huì)《章程》規(guī)定，認(rèn)真做好聯(lián)合會(huì)換屆工作。

第二篇：浙江省汽車及零部件產(chǎn)業(yè)“十一五”發(fā)展規(guī)劃

浙江省汽車及零部件產(chǎn)業(yè)“十一五”發(fā)展規(guī)劃

一、“十一五”產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)思想與目標(biāo)

（一）指導(dǎo)思想

“十一五”期間，浙江省汽車及零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)思想是：積極跟蹤全球汽車及零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢，大力推進(jìn)機(jī)制創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新，加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)戰(zhàn)略性調(diào)整，提高企業(yè)核心競爭力；按照整車與零部件并重、技術(shù)引進(jìn)與研發(fā)并舉、重點(diǎn)企業(yè)與重點(diǎn)區(qū)域聯(lián)動(dòng)的基本要求，重點(diǎn)發(fā)展經(jīng)濟(jì)型轎車、中高檔客車，做大做強(qiáng)汽車零部件，支持發(fā)展專用車、特種車及電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)化，成為我省先進(jìn)制造業(yè)基地的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。

（二）發(fā)展目標(biāo)

到2010年，初步建成產(chǎn)品特色明顯、創(chuàng)新能力較強(qiáng)、龍頭企業(yè)和產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢突出、具有較強(qiáng)核心競爭力的汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展體系，并基本形成“兩基地、一中心”的產(chǎn)業(yè)格局，即全國重要的經(jīng)濟(jì)型轎車生產(chǎn)基地、中高檔客車生產(chǎn)基地和汽車零部件制造中心。具體目標(biāo)如下：

1、全省汽車及零部件產(chǎn)業(yè)的銷售收入超過2400億元，成為我省先進(jìn)制造業(yè)基地的重要組成部分和工業(yè)經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)之一。

2、整車產(chǎn)能達(dá)到100萬輛左右，其中經(jīng)濟(jì)型轎車產(chǎn)能90萬輛左右、中高檔客車產(chǎn)能1萬輛左右，在全國同類產(chǎn)品中的比重繼續(xù)上升。形成2-3家主業(yè)突出、擁有自主知識產(chǎn)權(quán)、具有較強(qiáng)國際競爭力的大型汽車企業(yè)（集團(tuán)）。

3、汽車零部件銷售收入達(dá)到1600億元，產(chǎn)業(yè)規(guī)模占全國比重近20%。形成一批具備系統(tǒng)開發(fā)和模塊化供貨能力，擁有較強(qiáng)市場競爭力的零部件企業(yè)（集團(tuán)）。

4、基本形成與國際接軌的、具有較強(qiáng)自主研發(fā)能力的汽車工業(yè)技術(shù)創(chuàng)新體系，形成5家左右國家級企業(yè)技術(shù)中心，10家左右省級企業(yè)技術(shù)開發(fā)中心及若干個(gè)行業(yè)及區(qū)域技術(shù)創(chuàng)新服務(wù)中心；主要汽車產(chǎn)品技術(shù)性能達(dá)到或接近國際先進(jìn)水平；汽車零部件企業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)水平普遍提高，為整車配套能力顯著增強(qiáng)。

二、“十一五”產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)

（一）發(fā)展一批參與國內(nèi)外競爭的主導(dǎo)產(chǎn)品

按照“有所為有所不為”的原則，揚(yáng)長避短，積極發(fā)展一批參與國內(nèi)外市場競爭的主導(dǎo)產(chǎn)品，構(gòu)筑產(chǎn)業(yè)特色優(yōu)勢。

1、經(jīng)濟(jì)型轎車

立足浙江比較優(yōu)勢，抓住國內(nèi)家用轎車起步階段的有利機(jī)遇，重點(diǎn)發(fā)展符合國家安全、節(jié)能、排放法規(guī)要求的經(jīng)濟(jì)型轎車。以吉利汽車控股集團(tuán)為重點(diǎn)，努力擴(kuò)大規(guī)模，搶占市場，積極與國際著名廠商、研發(fā)機(jī)構(gòu)開展技術(shù)合作，不斷提高技術(shù)裝備水平，擴(kuò)展產(chǎn)品系列，實(shí)現(xiàn)規(guī)模生產(chǎn)。到2010年產(chǎn)銷量進(jìn)入全國同類產(chǎn)品企業(yè)前列，形成具有自主知識產(chǎn)權(quán)、自主品牌的經(jīng)濟(jì)型家用轎車產(chǎn)業(yè)基地。

2、中高檔客車

積極發(fā)展適應(yīng)國內(nèi)旅游、商務(wù)需要的中高檔大型客車。以金華青年汽車制造有限公司、東風(fēng)杭州汽車有限公司為重點(diǎn)，大力引進(jìn)關(guān)鍵技術(shù)和設(shè)備，培育自主研發(fā)能力，進(jìn)一步提升產(chǎn)品技術(shù)含量，擴(kuò)展產(chǎn)品系列，提高市場占有率。到2010年，中高檔客車產(chǎn)銷量居全國領(lǐng)先地位，形成國內(nèi)主要的中高檔客車產(chǎn)業(yè)基地。

3、關(guān)鍵零部件

進(jìn)一步鞏固和提升汽車零部件的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，積極采用高新技術(shù)，加大技術(shù)引進(jìn)與合作，提高自主開發(fā)能力，實(shí)現(xiàn)與主機(jī)的同步發(fā)展，廣泛推行國際標(biāo)準(zhǔn)，著力培育系統(tǒng)開發(fā)及模塊化供貨，逐步融入全球化采購體系。重點(diǎn)發(fā)展十大系列產(chǎn)品：⑴發(fā)動(dòng)機(jī)及零部件，⑵制動(dòng)器總成及系統(tǒng)，⑶變速器，⑷方向機(jī)，⑸離合器，⑹摩擦材料，⑺傳動(dòng)系統(tǒng)零部件、總成及系統(tǒng)，⑻電器件，⑼車身零部件，⑽汽車電子產(chǎn)品。以萬向集團(tuán)等優(yōu)勢企業(yè)為重點(diǎn)，形成10家左右具有國際競爭力的零部件企業(yè)（集團(tuán)），以及一批“專、精、特、新”的零部件中小企業(yè)群。到2010年，全省汽車零部件的產(chǎn)業(yè)規(guī)模、技術(shù)創(chuàng)新能力、出口創(chuàng)匯水平居全國領(lǐng)先地位，成為全國汽車零部件產(chǎn)業(yè)的制造中心、信息中心和采購中心。

4、專用車、特種車

積極適應(yīng)我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)發(fā)展的需求，大力發(fā)展各種專用車、特種車。重點(diǎn)發(fā)展高空作業(yè)車、壓縮垃圾車、瀝青灑布車、移動(dòng)電源車等城市維護(hù)用車，混凝土攪拌車、自卸車、散裝水泥車等重型專用車，以及郵政、電訊、醫(yī)療衛(wèi)生、金融保險(xiǎn)、軍事等領(lǐng)域需求的各種專用特種車。

（二）培育一批行業(yè)龍頭企業(yè)及知名品牌

支持和鼓勵(lì)具有一定生產(chǎn)規(guī)模、技術(shù)基礎(chǔ)較好、管理水平較高、產(chǎn)品競爭力較強(qiáng)的優(yōu)勢企業(yè)，瞄準(zhǔn)國內(nèi)外同行業(yè)先進(jìn)企業(yè)進(jìn)行“對標(biāo)”，實(shí)施趕超戰(zhàn)略，逐步培育主業(yè)突出、核心競爭力強(qiáng)、帶動(dòng)作用大的大企業(yè)（集團(tuán)）和自主創(chuàng)新能力與市場占有率在同行業(yè)領(lǐng)先的“小巨人”企業(yè)，使之成為引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展的“龍頭”。到2010年，形成2-3家銷售收入300億元以上的大企業(yè)（集團(tuán)），10家左右有專業(yè)化生產(chǎn)優(yōu)勢的“小巨人”企業(yè)。進(jìn)一步實(shí)施品牌戰(zhàn)略，培育形成一批在國內(nèi)外市場具有較大影響力的知名品牌。

（三）構(gòu)筑一批產(chǎn)業(yè)發(fā)展的核心區(qū)塊

支持和鼓勵(lì)具有良好產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、特色優(yōu)勢明顯的地區(qū)，進(jìn)一步加快產(chǎn)業(yè)集聚，完善產(chǎn)業(yè)

配套，提高專業(yè)化協(xié)作水平，打造我省汽車產(chǎn)業(yè)的核心區(qū)塊和發(fā)展平臺。重點(diǎn)培育發(fā)展杭州、寧波、溫州、臺州、金華、紹興、嘉興等七個(gè)核心區(qū)域，構(gòu)筑滬杭甬、甬臺溫、杭金高速公路沿線的汽車及零部件產(chǎn)業(yè)集聚帶，進(jìn)一步突出產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢。其中：杭州以汽車零部件、中高檔客車和電動(dòng)汽車為主；寧波、臺州以經(jīng)濟(jì)型轎車和汽車零部件為主；金華以中高檔客車為主；溫州、紹興和嘉興以汽車零部件為主。

（四）加快技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)業(yè)升級

圍繞產(chǎn)業(yè)發(fā)展重點(diǎn)，通過財(cái)政資金補(bǔ)助、企業(yè)技術(shù)開發(fā)費(fèi)按實(shí)列支等政策手段，引導(dǎo)企業(yè)堅(jiān)持自主開發(fā)、引進(jìn)消化吸收、合資合作及產(chǎn)學(xué)研結(jié)合，積極推進(jìn)在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)、傳動(dòng)與行駛控制系統(tǒng)、電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)化等領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新，盡快縮小與國外的差距。鼓勵(lì)和支持重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)企業(yè)實(shí)施重點(diǎn)技術(shù)改造，如大企業(yè)（集團(tuán)）技術(shù)中心和面向中小企業(yè)的公共技術(shù)研發(fā)中心的建設(shè)，重點(diǎn)企業(yè)信息化改造，經(jīng)濟(jì)型轎車和中高檔大型客車建設(shè)，電動(dòng)汽車及關(guān)鍵技術(shù)產(chǎn)品的產(chǎn)業(yè)化，關(guān)鍵汽車零部件改造等。

（五）建立健全采購與銷售服務(wù)體系

支持和引導(dǎo)優(yōu)勢企業(yè)進(jìn)一步優(yōu)化采購體系及銷售服務(wù)體系，通過建設(shè)集采購、營銷、服務(wù)、信息為一體的面向全行業(yè)和骨干企業(yè)的電子商務(wù)網(wǎng)站，以及具備新車銷售、舊車回收、維修服務(wù)、零配件供應(yīng)及信息反饋功能的汽車品牌店等，在合理、有效利用社會(huì)資源的同時(shí)，更好地為廣大消費(fèi)者提供優(yōu)質(zhì)和全方位的服務(wù)。

（六）推進(jìn)一批相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展

圍繞現(xiàn)代汽車生產(chǎn)需要，重點(diǎn)發(fā)展：特種金屬材料、橡膠制品、特種涂料、汽車玻璃、工程塑料、皮革和紡織類內(nèi)飾材料等配套產(chǎn)品，進(jìn)一步促進(jìn)我省冶金、化工、輕工、紡織等相關(guān)產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展。

三、政策措施

1、引導(dǎo)和鼓勵(lì)企業(yè)建立國家級、省級技術(shù)中心以及面向行業(yè)和區(qū)域的技術(shù)服務(wù)中心，經(jīng)有關(guān)部門考核，由財(cái)政部門按不低于投資額10%的資金予以扶持。積極引進(jìn)國內(nèi)外大企業(yè)來我省設(shè)立研發(fā)機(jī)構(gòu)，鼓勵(lì)有條件的企業(yè)到境外設(shè)立研發(fā)機(jī)構(gòu)。企業(yè)實(shí)際發(fā)生的技術(shù)開發(fā)費(fèi)經(jīng)審核認(rèn)定后可按實(shí)列支。針對我省汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展過程中的一些重大關(guān)鍵技術(shù)，加快組織實(shí)施一批產(chǎn)、學(xué)、研聯(lián)合攻關(guān)項(xiàng)目，由政府給予一定的資金補(bǔ)助。

2、加大招商引資力度，有針對性地開展對國內(nèi)外知名企業(yè)的招商引資活動(dòng)，對重點(diǎn)項(xiàng)目和重要跨國公司要建立高層溝通制度，吸引跨國公司在我省設(shè)立生產(chǎn)基地、研發(fā)基地和營銷中心。鼓勵(lì)骨干企業(yè)與國內(nèi)外大公司、大集團(tuán)的經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作。鼓勵(lì)和支持發(fā)展外向型企業(yè)，支持具有比較優(yōu)勢的骨干企業(yè)參與國際分工，擴(kuò)大產(chǎn)品出口，大力推行國際通行的質(zhì)量體系認(rèn)證。支持有實(shí)力的企業(yè)在海外建廠，簡化境外建廠及外匯使用的審批程序。

3、鼓勵(lì)和引導(dǎo)民間資金通過組建多元化的投資公司或參股、并購等方式，投資于汽車及零部件大項(xiàng)目。繼續(xù)利用銀企協(xié)調(diào)會(huì)等方式為重點(diǎn)項(xiàng)目提供融資便利，提高銀行對企業(yè)擴(kuò)

大授信范圍、增加授信額度。完善中小企業(yè)融資擔(dān)保體系，進(jìn)一步發(fā)揮中小企業(yè)信用擔(dān)保中心的作用，為中小企業(yè)貸款提供信用擔(dān)保。政府用于工業(yè)發(fā)展的各類發(fā)展資金要優(yōu)先扶持汽車及零部件產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。對個(gè)別重大項(xiàng)目，建立專項(xiàng)資金，采用財(cái)政信用支持的方式推進(jìn)項(xiàng)目的建設(shè)。

4、引導(dǎo)、鼓勵(lì)省內(nèi)有關(guān)高等院校積極設(shè)置和擴(kuò)充汽車類專業(yè)，為我省汽車產(chǎn)業(yè)培養(yǎng)專業(yè)人才和后備力量。以現(xiàn)有部分骨干職業(yè)技術(shù)學(xué)校（學(xué)院）為基礎(chǔ)，進(jìn)一步加強(qiáng)技術(shù)工人的培養(yǎng)和培訓(xùn)，大力提高員工隊(duì)伍整體素質(zhì)。支持企業(yè)積極引進(jìn)國內(nèi)外高級汽車技術(shù)人才和經(jīng)營管理人才。進(jìn)一步重視企業(yè)家隊(duì)伍建設(shè)，繼續(xù)加大對汽車工業(yè)龍頭企業(yè)及重點(diǎn)產(chǎn)品的宣傳和協(xié)調(diào)力度，大力倡導(dǎo)自強(qiáng)不息、自主創(chuàng)新，積極培育自主知識產(chǎn)權(quán)與民族品牌產(chǎn)品的企業(yè)文化和精神。

第三篇：汽車主要零部件認(rèn)識

汽車主要零部件認(rèn)識

汽車車身為駕駛員提供便利的工作條件，為乘員提供舒適的乘坐條件，能保護(hù)人員免受汽車行駛時(shí)的振動(dòng)、噪聲，廢氣的侵襲以及 外界惡劣氣候的影響。提醒您，多多了解汽車的基本主體構(gòu)件，將有助于在挑選車輛時(shí)，進(jìn)行各主要部件的檢查。車身結(jié)構(gòu)主要包括：

車身殼體、車門、車窗、車前鈑制件、車身內(nèi)外裝飾件和車身附件、座椅以及通風(fēng)、暖氣、冷氣、空氣調(diào)節(jié)裝置等等。

車身殼體是車身部件的安裝基礎(chǔ)，通常是指縱、橫梁和支柱等主要承力元件以及與它們相連接的鈑件共同組成的剛性空間結(jié)構(gòu)。車 身殼體通常還包括在其上敷設(shè)的隔音、隔熱、防振、防腐、密封等材料及涂層。

車門通過鉸鏈安裝在車身殼體上，其結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，是保證車身的使用性能的重要部件。鈑件：這些鈑制制件形成了容納發(fā)動(dòng)機(jī)、車輪等部件的空間。

車身外部裝飾件主要是指裝飾條、車輪裝飾罩、標(biāo)志、浮雕式文字等等。散熱器面罩、保險(xiǎn)杠、燈具以及后視鏡等附件亦有明顯的 裝飾性。

車內(nèi)裝飾件包括儀表板、頂篷、側(cè)壁、座椅等表面覆飾物，以及窗簾和地毯。在轎車上廣泛采用天然纖維或合成纖維的紡織品、人 造革或多層復(fù)合材料、連皮泡沫塑料等表面覆飾材料。

車身附件有：門鎖、門鉸鏈、玻璃升降器、各種密封件、風(fēng)窗刮水器、風(fēng)窗洗滌器、遮陽板、后視鏡、拉手、點(diǎn)煙器、煙灰盒等。

車身內(nèi)部的通風(fēng)、暖氣、冷氣以及空氣調(diào)節(jié)裝置是維持車內(nèi)正常環(huán)境、保證駕駛員和乘客安全舒適的重要裝置。座椅也是車身內(nèi)部 重要裝置之一。

通常整個(gè)車身殼體按強(qiáng)度等級分為三段，如下圖所示，圖中A、B、C分別代表車身前部、中部及后部。

第四篇：汽車零部件生產(chǎn)車間工作總結(jié)

接下來，你將看到的是：汽車零部件生產(chǎn)車間工作總結(jié)范文尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位工友：大家下午好！時(shí)間飛快，轉(zhuǎn)眼2016年過去了?；仡?016這一年，我們汽車零部件，在公司吳總和黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，從無到有，從小樣到批產(chǎn)，正在逐步邁入正常生產(chǎn)的軌道。作為專門生產(chǎn)的車間，面對全新的，從未接觸過的產(chǎn)品，我們經(jīng)歷了太多的曲折和磨難，但都被一一克服了。在這背后，離不開全體汽車零部件工人的辛勤勞動(dòng)，離不開兄弟部門的協(xié)作，離不開技術(shù)部門的大力配合，更離不開公司領(lǐng)導(dǎo)的支持。但是，我們清醒的看到，作為一個(gè)新產(chǎn)品，我們還面臨著很多問題，需要在2016年去努力克服和解決。我們將從以下幾個(gè)方面抓好2016年的工作：

1、抓好精益生產(chǎn)，降低制造成本。作為個(gè)人而言，由于年紀(jì)比較輕，缺乏生產(chǎn)管理經(jīng)驗(yàn)，而且是面對一個(gè)全新的產(chǎn)品，使得我們汽車零部件從投入生產(chǎn)到現(xiàn)在，制造成本一直居高不下，給公司在市場上的競爭帶來了很大的難度。所以，2016年，我們汽車零部件要在過去的生產(chǎn)中，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，吸取教訓(xùn)，積極和技術(shù)部門開展合作交流，努力去開啟制約我們成本的瓶頸。此外，在平時(shí)的工作中，自身要加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高生產(chǎn)管理的水平，做好精益生產(chǎn)。

2、抓好產(chǎn)品質(zhì)量，加強(qiáng)質(zhì)量體系建設(shè)。產(chǎn)品質(zhì)量是企業(yè)的生命，汽車零部件從一開始就按照這個(gè)理念組織生產(chǎn)。從投入生產(chǎn)至今，還沒有一起重大質(zhì)量事故發(fā)生。但是，我們看到由于職工質(zhì)量意識，對產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)等方面缺乏必要的了解，使得一些小的質(zhì)量問題始終存在。所以，在接下來的一年中，我們將和質(zhì)保部、技術(shù)部開展一些定期和不定期的培訓(xùn)，以提高新老職工的質(zhì)量意識。此外，汽車零部件目前的質(zhì)量體系也存在著很大的問題，給質(zhì)量控制帶來了很大的難度，2016年我們將指定專人負(fù)責(zé)質(zhì)量體系的管理，加強(qiáng)對過程的監(jiān)控，積累經(jīng)驗(yàn)，以應(yīng)對將來生產(chǎn)汽車件的需要。

3、抓好安全生產(chǎn)我們總經(jīng)理經(jīng)常告誡我們：安全生產(chǎn)是企業(yè)的主旋律，只有安全生產(chǎn)才能保證產(chǎn)品的質(zhì)量，保證企業(yè)長足的發(fā)展。我們汽車零部件在過去的2016年里，在安裝調(diào)試和正常生產(chǎn)中，也出現(xiàn)過一些安全事故，給企業(yè)和個(gè)人帶來了不必要的損失和麻煩，應(yīng)該來說，作為一個(gè)負(fù)責(zé)人負(fù)有不可推卸的責(zé)任。所以，在接下來的一年里，我們汽車零部件全體員工要緊繃安全生產(chǎn)這根弦，要積極配合企管部、生設(shè)部，開展針對性的安全教育活動(dòng)，努力實(shí)現(xiàn)2016年全年生產(chǎn)無安全事故。在新的一年里，汽車零部件全體員工將以上述幾點(diǎn)為工作重心，腳踏實(shí)地，做好本職工作，努力為實(shí)現(xiàn)公司下達(dá)的各項(xiàng)指標(biāo)，做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。最后，值此新春佳節(jié)到來之際，我謹(jǐn)代表汽車零部件全體員工向大家拜個(gè)早年，祝大家在新的一年里，身體健康，萬事如意。

第五篇：汽車零部件生產(chǎn)車間個(gè)人工作總結(jié)

汽車零部件生產(chǎn)車間個(gè)人工作總結(jié)

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位工友：大家下午好！時(shí)間飛快，轉(zhuǎn)眼xx年過去了。回顧xx這一年，我們汽車零部件，在公司吳總和黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，從無到有，從小樣到批產(chǎn)，正在逐步邁入正常生產(chǎn)的軌道。作為專門生產(chǎn)??的車間，面對全新的，從未接觸過的產(chǎn)品，我們經(jīng)歷了太多的曲折和磨難，但都被一一克服了。在這背后，離不開全體汽車零部件工人的辛勤勞動(dòng)，離不開兄弟部門的協(xié)作，離不開技術(shù)部門的大力配合，更離不開公司領(lǐng)導(dǎo)的支持。但是，我們清醒的看到，作為一個(gè)新產(chǎn)品，我們還面臨著很多問題，需要在xx年去努力克服和解決。我們將從以下幾個(gè)方面抓好xx年的工作：

1、抓好精益生產(chǎn)，降低制造成本。作為個(gè)人而言，由于年紀(jì)比較輕，缺乏生產(chǎn)管理經(jīng)驗(yàn)，而且是面對一個(gè)全新的產(chǎn)品，使得我們汽車零部件從投入生產(chǎn)到現(xiàn)在，制造成本一直居高不下，給公司在市場上的競爭帶來了很大的難度。所以，xx年，我們汽車零部件要在過去的生產(chǎn)中，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，吸取教訓(xùn)，積極和技術(shù)部門開展合作交流，努力去開啟制約我們成本的瓶頸。此外，在平時(shí)的工作中，自身要加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高生產(chǎn)管理的水平，做好精益生產(chǎn)。

2、抓好產(chǎn)品質(zhì)量，加強(qiáng)質(zhì)量體系建設(shè)。產(chǎn)品質(zhì)量是企業(yè)的生命，汽車零部件從一開始就按照這個(gè)理念組織生產(chǎn)。從投入生產(chǎn)至今，還沒有一起重大質(zhì)量事故發(fā)生。但是，我們看到由于職工質(zhì)量意識，對產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)等方面缺乏必要的了解，使得一些小的質(zhì)量問題始終存在。所以，在接下來的一年中，我們將和質(zhì)保部、技術(shù)部開展一些定期和不定期的培訓(xùn)，以提高新老職工的質(zhì)量意識。此外，汽車零部件目前的質(zhì)量體系也存在著很大的問題，給質(zhì)量控制帶來了很大的難度，xx年我們將指定專人負(fù)責(zé)質(zhì)量體系的管理，加強(qiáng)對過程的監(jiān)控，積累經(jīng)驗(yàn)，以應(yīng)對將來生產(chǎn)汽車件的需要。

3、抓好安全生產(chǎn) 我們總經(jīng)理經(jīng)常告誡我們：安全生產(chǎn)是企業(yè)的主旋律，只有安全生產(chǎn)才能保證產(chǎn)品的質(zhì)量，保證企業(yè)長足的發(fā)展。我們汽車零部件在過去的xx年里，在安裝調(diào)試和正常生產(chǎn)中，也出現(xiàn)過一些安全事故，給企業(yè)和個(gè)人帶來了不必要的損失和麻煩，應(yīng)該來說，作為一個(gè)負(fù)責(zé)人負(fù)有不可推卸的責(zé)任。所以，在接下來的一年里，我們汽車零部件全體員工要緊繃安全生產(chǎn)這根弦，要積極配合企管部、生設(shè)部，開展針對性的安全教育活動(dòng)，努力實(shí)現(xiàn)xx年全年生產(chǎn)無安全事故。在新的一年里，汽車零部件全體員工將以上述幾點(diǎn)為工作重心，腳踏實(shí)地，做好本職工作，努力為實(shí)現(xiàn)公司下達(dá)的各項(xiàng)指標(biāo)，做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。最后，值此新春佳節(jié)到來之際，我謹(jǐn)代表汽車零部件全體員工向大家拜個(gè)早年，祝大家在新的一年里，身體健康，萬事如意。謝謝!