第一篇：休寧縣交通運(yùn)輸工作2012年工作打算和建議

xxxx交通運(yùn)輸工作2012年工作打算和建議

2011是“十二〃五”規(guī)劃開局之年。在縣委、縣政府和省交通部門的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，我局緊緊圍繞“xxxxx”和建設(shè)“xxxxxx”戰(zhàn)略目標(biāo)部署，搶抓機(jī)遇，著力加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，著力提升公路交通綜合服務(wù)水平，圓滿地完成了開局之年各項工作目標(biāo)任務(wù)。

今年是“十二〃五”規(guī)劃的關(guān)鍵之年。我縣交通運(yùn)輸工作任務(wù)仍然十分艱巨。重點(diǎn)做好以下幾方面工作：

一、克難而進(jìn)，全力加快全縣交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。一是繼續(xù)做好黃祁高速公路建設(shè)的地方服務(wù)工作，同時協(xié)助做好地方路系、水系恢復(fù)修復(fù)工程，確保年底完成路面工程瀝青下面層項目施工；二是加快國省道路網(wǎng)改造工程建設(shè)，開工建設(shè)投資4000余萬元的G205朗斯至南塘10.1公里二級公路改造工程；三是完成蘭溪公路續(xù)建工程，計劃5月底完成蘭渡至溪口公路瀝青混凝土路面攤鋪工程。實施蘭四公路溪口至冰潭16公里公路改造工程，目前正在進(jìn)行施工圖設(shè)計等前期工作，力爭年內(nèi)開工建設(shè)；四是協(xié)助做好歙縣至黟縣一級公路休寧段項目前期工作，力爭年內(nèi)部分開工；五是完成2012年度11座農(nóng)村公路危橋改造民生工程；六是完成際儒線、屯石線等縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護(hù)工程、村村通延伸工程以及農(nóng)村公路安保工程項目建設(shè)，著力提升全縣交通通行保障能力。

二、加快客運(yùn)站場基礎(chǔ)建設(shè)，不斷提高全縣客運(yùn)市場綜合服務(wù)能力。

開工建設(shè)投資500萬元的縣城客運(yùn)換乘中心（包括城區(qū)公交站和短途車站），力爭5月底完工。開工建設(shè)由黃山達(dá)遠(yuǎn)公司投資2000萬元的萬安二級站新建工程。完成交通綜合大樓工程項目建設(shè)，完善全縣交通信息平臺項目。完成溪口鎮(zhèn)、鶴城鄉(xiāng)、山斗鄉(xiāng)三個農(nóng)村客運(yùn)站新建工程和20個農(nóng)村客運(yùn)候車亭、招呼站點(diǎn)建設(shè)。在市局的關(guān)心支持和屯溪交通運(yùn)輸局的共同努力下，力爭上半年完成休屯班線車改造，實現(xiàn)城際公交一體化。同時積極謀劃城區(qū)公交，方便廣大群眾生產(chǎn)生活出行。

三、深化農(nóng)村公路管養(yǎng)體制改革，著力提高全縣農(nóng)村公路三個服務(wù)水平。

2011年我局在全縣開展了農(nóng)村公路“養(yǎng)護(hù)管理年”和“示范村”、“示范路”創(chuàng)建活動，取得明顯成效。同時首次將農(nóng)村公路建管養(yǎng)工作納入縣政府對鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府的年度目標(biāo)考核體系，初步形成了“縣道縣管，鄉(xiāng)道鄉(xiāng)管，村道村管”的農(nóng)村公路管養(yǎng)機(jī)制。今年我局將繼續(xù)深入開展農(nóng)村公路管養(yǎng)“示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)”、“示范路”創(chuàng)建活動，選擇創(chuàng)建基礎(chǔ)條件較好的鄉(xiāng)鎮(zhèn)進(jìn)行試點(diǎn)，實行以獎代補(bǔ)，以點(diǎn)帶面，積極探索農(nóng)村公路管養(yǎng)工作新思路、新辦法，采取日常養(yǎng)護(hù)、市場養(yǎng)護(hù)相結(jié)合等方式，發(fā)動群眾投工投勞，鼓勵社會企業(yè)捐助形式，加大公路養(yǎng)護(hù)力度，促進(jìn)全縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作再上新臺階，努力確保全縣農(nóng)村公路完好暢通。

四、加大公路超限運(yùn)輸法理力度，切實維護(hù)好全縣農(nóng)村公路路產(chǎn)路權(quán)。

加強(qiáng)農(nóng)村公路路政管理，依法治路，是保障全縣農(nóng)村公路完好安全暢通的重要手段。近年來，我局始終將公路源頭治超工作擺在重要議事日程，實行交通運(yùn)政、公路路政聯(lián)合執(zhí)法，并協(xié)同交警等部門，借助全縣開展四大整治活動，切實做好車輛超限超載治理。在一定程度上遏制了公路超限超載運(yùn)輸現(xiàn)象的發(fā)生，從而降低了超限超載運(yùn)輸對道路的損毀和破壞程度。今年將繼續(xù)加大法律法規(guī)宣傳和行政執(zhí)法力度，同時建議政府加強(qiáng)對砂石、礦山等重要貨運(yùn)企業(yè)的源頭管理，力爭實現(xiàn)“誰發(fā)證，誰管理，誰受益，誰負(fù)責(zé)”的貨運(yùn)源頭管理機(jī)制。繼續(xù)開展“微笑服務(wù)，溫馨交通”活動，規(guī)范執(zhí)法行為，重點(diǎn)在運(yùn)輸企業(yè)中深入推進(jìn)，不斷提升全縣交通服務(wù)水平。

五、幾點(diǎn)建議

1、目前道路建設(shè)體制發(fā)生改變，采取“省市縣”共建模式。國省道改造建設(shè)，國家和省雖然都有補(bǔ)助，但資金缺口較大。建議市局明確公路建設(shè)補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)，以緩解地方壓力，提高地方政府公路建設(shè)積極性。

2、建立和健全農(nóng)村公路路政管理體制，解決目前農(nóng)村公路路政管理無編制、無裝備、無經(jīng)費(fèi)的“三無”問題，切實維護(hù)好農(nóng)村公路路產(chǎn)路權(quán)，保障農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作正常有序進(jìn)行。

今年，我縣交通運(yùn)輸工作任務(wù)艱巨，我們將在縣委、縣政府和市交通運(yùn)輸局的領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹落實全省交通運(yùn)輸工作會議和此次座談會精神，向其他區(qū)縣學(xué)習(xí)，攻堅克難，全面完成2012年各項目目標(biāo)任務(wù)，為休寧經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展做出新的更大的貢獻(xiàn)。

第二篇：交通運(yùn)輸2019年工作總結(jié)及2020年工作打算

交通運(yùn)輸2019年工作總結(jié)及2020年工作打算

根據(jù)市委重大決策部署和市政府2019工作安排，結(jié)合我局工作職責(zé)，現(xiàn)將2019年各項工作開展情況及2020年工作打算報告如下。

一、2019年工作總結(jié)

(一)取得成效。

2019年，是決勝全面建成小康社會第一個百年奮斗目標(biāo)的關(guān)鍵之年，也是實施交通建設(shè)“三年規(guī)劃”攻堅之年。在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在上級業(yè)務(wù)主管部門的指導(dǎo)關(guān)心支持下，市交通運(yùn)輸局全體干部職工團(tuán)結(jié)一心，攻堅克難，奮力拼搏，較好的完成了2019年各項工作任務(wù)。

1.攻難點(diǎn)、搶進(jìn)度，重點(diǎn)項目顯成效。一是Sxxxxxxx經(jīng)尖坡至Sxxxxx公路全長xx公里，完成路基xx公里、路面xx公里總形象進(jìn)度xx%，完成產(chǎn)值xx億元，力爭2019年xx月xx日全線暢通。二是Gxxxxx至xx公路改擴(kuò)建工程是省交通運(yùn)輸廳下達(dá)我市xxxx年國省道改擴(kuò)建計劃項目。因項目原設(shè)計涉及xx森林公園、xx自然保護(hù)區(qū)、xx風(fēng)景名勝區(qū)，項目手續(xù)未能辦理，項目遲遲未能動工。為盡快啟動項目建設(shè)，根據(jù)xx市政府2019年x月xx日專題會議研究，進(jìn)一步優(yōu)化路線設(shè)計，項目沿老路布線，路線全長約

xx.xxx公里。目前已完成設(shè)計方案，并經(jīng)和省、州交通主管部門對接，同意按優(yōu)化后路線方案開展相關(guān)前期工作，目前已完成路線方案設(shè)計，正準(zhǔn)備重新開展工可、初設(shè)、施工圖設(shè)計等前期工作。三是xx市南收費(fèi)站至南出口大道聯(lián)絡(luò)線公路全長xx公里，投資估算xx億元，目前已完成xx億元，已全線通車，目前正在完善附屬設(shè)施工程。xx大橋改擴(kuò)建工程，投資估算xx億元，目前已完成xx億元，總體工程形象進(jìn)度xx%。外環(huán)西路(毛尖大道至緯五路西段)道路工程x.xxx公里，投資估算x.xx億元，目前已完成x.xx億元，總體工程形象進(jìn)度xx%。xx路(環(huán)西路至外環(huán)西路段)道路工程x.xxx公里(一期實施xxx米)，估算投資x.xxx億元(其中一期估算投資x.xx億元)，一期工程已完成x.xxxx億元，總體工程形象進(jìn)度xx%。西客運(yùn)場站已完成汽車站、公交站主體工程，目前已完成x.x億元，總體工程形象進(jìn)度xx%。四是2019年窄路基加寬在建項目x個，目前完成x個，剩余x個已完成總體形象進(jìn)度的xx%。2019年農(nóng)村公路安防工程共x個，xx.xx公里，正在開展招投標(biāo)，即將啟動實施。2019年農(nóng)村公路危橋改造項目x座，其中宣德橋和基場橋及xx中橋已完工;中壩寨新橋因省州市為支持都香高速公路建設(shè)，確保都香高速建設(shè)施工進(jìn)度和道路保暢，中壩寨新橋項目已申請停工;xx橋目前國防光纜事宜已經(jīng)協(xié)調(diào)，準(zhǔn)備開展施工;水河橋正在開展項目建設(shè)前期工作，對接旅游公路路線事宜，即將啟動實施;xx橋因受征地拆遷資金未到位問題的影響，于xxxx年xx月至今處于停工狀態(tài)，完成產(chǎn)值約xxx.x萬元，總體工程形象進(jìn)度的xx%。2019年“暢返不暢”農(nóng)村公路修復(fù)工程共x條公路xx.x公里,河陽至米秀已完成工程進(jìn)度的xx%;大河至米秀已完成工程進(jìn)度的xx%,;xx至團(tuán)山已完成工程進(jìn)度的xx%;普林至各里因項目前期塌方量大未動工，其余x個項目已完工。

2.抓監(jiān)管、提質(zhì)量，服務(wù)行業(yè)惠民生。一是重點(diǎn)圍繞打擊非法營運(yùn)、整治出租車、客運(yùn)車輛的違法違規(guī)行為、嚴(yán)查貨車非法改裝等開展專項工作，今年x月至今，累計出動車輛xxxx輛次，人員xxxx人次，共檢查車輛xxxx余輛，查處非法營運(yùn)案件xx起，處罰款xx萬元。通過糾正各類違規(guī)行為，開展駕駛員服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核，維護(hù)了道路運(yùn)輸市場，規(guī)范了駕駛員安全運(yùn)營行為。二是認(rèn)真組織開展春運(yùn)、國慶等重要節(jié)日期間道路旅客運(yùn)輸管理，服務(wù)旅客xxxxxx人次，開展重要節(jié)假日專項檢查公交、出租、客運(yùn)企業(yè)及客運(yùn)站xx家次，共出動工作人員xxx人次，下達(dá)責(zé)令整改通知書xx份，督促企業(yè)限期進(jìn)行整改，有效確保道路運(yùn)輸安全有序。協(xié)調(diào)處理政務(wù)xxx訴求及電話訴求xxxx余起，辦理業(yè)務(wù)xxx余起，圓滿完成重要節(jié)慶期間道路旅客運(yùn)輸保障工作，全年道路旅客運(yùn)輸秩序良好，道路旅客運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定。三是深入推進(jìn)城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化改革，目前已具備改造條件的兩條公交線路(xx、毛尖)開通，車身統(tǒng)一全部噴繪成具有xx市城鄉(xiāng)公交外觀的城鄉(xiāng)公交車已投入運(yùn)營，但因配置資金未到位，效果未達(dá)到預(yù)期目標(biāo)。進(jìn)一步加強(qiáng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)運(yùn)輸服務(wù)站建設(shè)，為切實發(fā)揮鄉(xiāng)鎮(zhèn)服務(wù)站服務(wù)與經(jīng)濟(jì)效能，現(xiàn)已與客運(yùn)企業(yè)簽訂了x個鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站承包經(jīng)營合同，計劃于2019年xx月底前，將壩固客運(yùn)站、xx客運(yùn)站進(jìn)行升級改造,實現(xiàn)功能集約的農(nóng)村物流服務(wù)，2019年xx月底投入運(yùn)營。

3.建體系、強(qiáng)管養(yǎng)，農(nóng)村公路保通暢。一是根據(jù)黔南州公路處關(guān)于推行農(nóng)村公路“路長制”工作的通知，已制定好“路長制”實施方案初稿，并根據(jù)各成員單位的回執(zhí)意見，于x月xx日將修改后的送審稿報市人民政府審定印發(fā)實施，目前完成報備工作;同時各村組公路也都已納入到“村規(guī)民約”中，鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通運(yùn)輸管理所及村級交通運(yùn)輸管理站制度上墻均已完成，簽訂村級公路養(yǎng)護(hù)協(xié)議，全面落實村級養(yǎng)護(hù)責(zé)任。xxxx年底至2019年初先后兩次受低溫凝凍天氣的影響，共累計出動應(yīng)急巡查隊伍xxx人次;救助了被困群眾xx人、被困車輛xx輛;消耗融雪鹽xxx噸、防滑砂xx方;出動車輛xx車次;發(fā)布xx期宣傳報道;投入資金約xxx萬元。二是與養(yǎng)護(hù)公司簽訂養(yǎng)護(hù)合同，實現(xiàn)養(yǎng)護(hù)市場化的新型管養(yǎng)模式，對原Xxxx新路口至xx、原Xxxx白窯寨至三都、原Xxxx尖坡至凱口、原Xxxx擺忙至江洲等農(nóng)村公路主干路網(wǎng)破損、沉陷路面進(jìn)行養(yǎng)護(hù)修補(bǔ)。截至目前，修補(bǔ)瀝青路面共計約xxxxx平方，在重大節(jié)慶期間，對破損路面坑凼填補(bǔ)近xxxxx平方，清理水毀塌方近xxxx方，確保公路安全暢通。三是組織橋檢公司對管養(yǎng)的xxx座橋梁進(jìn)行定期或不定期例行檢查，每月對管養(yǎng)縣公路橋梁進(jìn)行日常巡查及檢查，做好“一橋一隧”檔案管理工作。同時，將按照危橋改造規(guī)定向上級申請改造資金事宜，對檢測出來的四類危橋已經(jīng)上報計劃逐步實施改造，暫時未改造的同時做好限載的標(biāo)志標(biāo)牌提示。

4.保安全、護(hù)穩(wěn)定，監(jiān)管到位助發(fā)展。一是根據(jù)時間、季節(jié)、天氣、節(jié)假日組織開展春運(yùn)、“兩會”、汛期、清明、五一、國慶等的安全生產(chǎn)督查檢查。截止目前，共組織檢查xxx組次，出動檢查人員xxx人次，檢查企業(yè)xx家，發(fā)現(xiàn)一般安全隱患xx項，整改閉合一般隱患xx項，整改率xx%，剩余x項隱患正在整改中，發(fā)現(xiàn)重大安全隱患x項，已整改完畢。二是今年以來，共安放道路警示標(biāo)志標(biāo)牌xxx余塊，警示柱xxx余根，共完成了老、舊、壞的標(biāo)志、標(biāo)牌的維修與更換，共計xxx塊(重點(diǎn)在通往主要鄉(xiāng)鎮(zhèn)、景區(qū)含城區(qū)的景區(qū))，確保道路安全。三是積極開展矛盾糾紛和不穩(wěn)定因素調(diào)查摸排工作，對排查出的x類xx個具體矛盾糾紛，細(xì)化措施，制定防范化解方案，逐步化解。同時進(jìn)一步健全完善矛盾糾紛、不穩(wěn)定因素的預(yù)測預(yù)警、風(fēng)險評估、應(yīng)急處置等工作機(jī)制，強(qiáng)化對涉軍群體和弱勢群體的穩(wěn)控服務(wù)工作。對有可能激化矛盾，有群體性事件或集體上訪、越級上訪趨勢的，進(jìn)行了xx小時穩(wěn)控，確保隨時掌握動態(tài)，及時處置，全力維護(hù)社會穩(wěn)定。

5.重教育、正作風(fēng)，從嚴(yán)治黨強(qiáng)隊伍。一是強(qiáng)化理論學(xué)習(xí)，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹黨的十九大精神、習(xí)近平在貴州省代表團(tuán)的重要講話精神、習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想等一系列重要論述精神。2019年局黨組中心組集中學(xué)習(xí)x次，黨組會專題學(xué)習(xí)x次，組織局機(jī)關(guān)黨委及黨支部學(xué)習(xí)xx次。二是全面落實從嚴(yán)治黨責(zé)任。召開交通系統(tǒng)黨建工作暨黨風(fēng)廉政工作大會，強(qiáng)化“一崗雙責(zé)”，落實黨風(fēng)廉政建設(shè)主體責(zé)任，層層簽訂目標(biāo)責(zé)任書，落實從嚴(yán)治黨責(zé)任，堅定不移推進(jìn)黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗斗爭。三是強(qiáng)化支部建設(shè)，提高戰(zhàn)斗堡壘作用。2019年年初完成所屬各黨支部黨小組設(shè)置，切實落實黨支部標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范化建設(shè)，積極開展“微黨課”“最佳主題黨日”等活動。四是嚴(yán)守政治紀(jì)律，過好雙重組織生活，根據(jù)市委組織部的有關(guān)要求，圓滿召開了xxxx民主生活會及組織生活會，局黨組班子和班子成員正確認(rèn)識、深入剖析，認(rèn)真查擺，制定整改措施。五是認(rèn)真抓好市委巡察問題整改。針對市委巡察反饋七個方面xx個問題，對標(biāo)對表，逐一整改，見人見事，整改工作落地落實，已于2019年x月xx日全面完成整改。

6.補(bǔ)短板、強(qiáng)后勁，持續(xù)發(fā)力保脫貧。一是多舉并措推進(jìn)脫貧攻堅項目建設(shè)。xx市脫貧攻堅農(nóng)村“組組通”公路工程共計xxx個xxx公里。截至目前，累計完成路基xxx公里，完成路面水泥硬化xxx公里，形象進(jìn)度xx%。剩余xx公里路面未完成。xx市實施撤并建制村通硬化路項目xx個xxx公里(含經(jīng)開區(qū)xx個xx.x公里)。因中鐵二十局融資，未按照合同約定融資到位，導(dǎo)致項目自xxxx年xx月以來處于停工狀態(tài)，目前項目已逐步進(jìn)場復(fù)工，現(xiàn)已完成路基xxx公里，路面硬化xxx公里，已完成產(chǎn)值x.xxxx億元，形象進(jìn)度xx%。剩余xxx公里路面未硬化(含經(jīng)開區(qū)xx公里)，因其他重大項目占用緩建項目x個xx公里。二是選優(yōu)配強(qiáng)幫扶干部，加大幫扶工作力度。局黨組先后到幫扶村開展調(diào)研走訪x次，召開共和村出列及產(chǎn)業(yè)發(fā)展研判分析會x次，增派優(yōu)秀干部xx人到結(jié)對幫扶村開展工作，重點(diǎn)督促產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、產(chǎn)業(yè)發(fā)展和貧困戶扶貧幫扶政策措施落實情況，宣傳黨和國家扶貧政策。督促干部職工幫扶走訪、入戶調(diào)查xxxx余人次，宣傳黨和國家扶貧政策，了解產(chǎn)業(yè)發(fā)展和貧困戶扶貧幫扶政策措施落實情況，鞏固脫貧成效。三是大力提升幫扶村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度，xxxx年以來累計為幫扶村實施通組公路約xx.xx公里，產(chǎn)業(yè)扶貧等總投資達(dá)xxxx.xx萬元，有效提升了幫扶村的基礎(chǔ)設(shè)施條件，為清零行動和決勝脫貧攻堅打下了堅實基礎(chǔ)。

7.嚴(yán)排查、治亂象，響鼓重錘抓落實。一是提高政治站位，將掃黑除惡工作當(dāng)做一項重要的政治任務(wù)來抓。做到親自落實、親自監(jiān)督，將掃黑除惡工作納入考核，層層傳導(dǎo)壓力、層層壓實責(zé)任。細(xì)化工作責(zé)任，強(qiáng)化工作落實，深入貫徹落實中央、省、州、市掃黑除惡工作指示，做到有黑掃黑、有惡除惡、有亂治亂、確保交通運(yùn)輸行業(yè)安全穩(wěn)定。二是重點(diǎn)加強(qiáng)對在項目建設(shè)招投標(biāo)、項目建設(shè)勞務(wù)分包、項目建設(shè)占田、占土及砂石材料采購、貨物運(yùn)輸、客運(yùn)及城市公交、出租車、駕培行業(yè)等方面的排查，共出動xxx余人次，出動車輛xxx余輛次，共對我市交通建設(shè)項目、道路運(yùn)輸企業(yè)等進(jìn)行全面排查，累計排查線索x條，審查上報x條，核實x條為惡勢力并已上報審查認(rèn)定。三是強(qiáng)化宣傳氛圍，營造掃黑除惡人人參與的良好氛圍。2019年以來共開展宣傳xx余次，分發(fā)宣傳資料xxxx余份，黔南電視臺報道新聞x次，微信公眾號推送信息xx余條，抖音推送信息xx余條，到黔南職院開展集中宣傳x次，到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、幫扶村開展宣傳xx余次。

(二)存在的困難和問題

1.項目建設(shè)方面。一是國省道改擴(kuò)建工程建設(shè)規(guī)模大、投資較高，中央補(bǔ)助資助金嚴(yán)重不足，地方財政配套壓力過大，影響項目的順利推進(jìn)。二是xx市農(nóng)村“組組通”公路、撤并建項目資金缺口大，項目推進(jìn)受阻。三是城區(qū)項目開工建設(shè)快，建設(shè)程序辦理不能有效時間內(nèi)完善，手續(xù)辦理較為復(fù)雜，導(dǎo)致項目推進(jìn)緩慢。

2.改革方面。一是城鄉(xiāng)公交客運(yùn)一體化改革所需投入交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)模較大，而無上級補(bǔ)助資金，導(dǎo)致地方財政壓力較大，各項工作推進(jìn)較為緩慢。加之，實施城鄉(xiāng)公交客運(yùn)一體化改革，需對城市公交票價進(jìn)行下調(diào)，同時還需兼顧老年人、殘疾人、軍人、學(xué)生等群體免費(fèi)乘車和優(yōu)惠票價等政府優(yōu)惠政策，因我市目前財政較為困難，城市公交運(yùn)營的虧損補(bǔ)貼將難以落實到位。二是農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)嚴(yán)重不足，村級公路養(yǎng)護(hù)不到位，養(yǎng)護(hù)體制改革實施范圍未能做到全覆蓋。

3.管理方面。技術(shù)及管理人員嚴(yán)重不足，局機(jī)關(guān)核定編制僅xx名，且在編xx人中有x名科級領(lǐng)導(dǎo)干部(x名改非)，導(dǎo)致局機(jī)關(guān)長期以來借用下屬部門干部職工，基層工作任務(wù)重和工作人員少的矛盾尤為突出。為推進(jìn)工作正常開展，局屬部門臨時聘用工作人員，但臨聘人員工資低，工作量大，導(dǎo)致人員流動頻繁，不利于工作開展。

4.債務(wù)方面。隨著交通建設(shè)項目全面鋪開，導(dǎo)致我局累計債務(wù)量較大，目前尚差工程款累計約x.x億元，給地方政府帶來一定的債務(wù)風(fēng)險，造成信訪維穩(wěn)工作壓力加大。

二、2020年工作打算

(一)工作目標(biāo)。

學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想，圍繞市委“xxxx”工程體系，強(qiáng)化黨的建設(shè)，推動全面從嚴(yán)治黨向縱深發(fā)展;加快國省道提等改造項目建設(shè)，提升國省干線交通運(yùn)輸水平;繼續(xù)實施

“組組通”公路查缺補(bǔ)漏項目建設(shè)，加快脫貧步伐，擴(kuò)大“同步小康”的范圍;加快推進(jìn)城鄉(xiāng)公交客運(yùn)一體化、農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)市場化及交通綜合執(zhí)法改革，優(yōu)化交通運(yùn)輸資源，提升交通服務(wù)質(zhì)量，繼續(xù)實施農(nóng)村公路危橋改造工程，有效解決群眾出行難、出行貴和出行不安全等問題。

(二)工作重點(diǎn)。

一是狠抓黨的各項建設(shè)工作，著力提升干部隊伍素質(zhì)。牢固樹立“抓好黨建是最大的政績”理念，進(jìn)一步強(qiáng)化對黨章黨規(guī)、系列講話的學(xué)習(xí)，深入學(xué)習(xí)貫徹黨的十九大會議精神，以黨十九大精神作為開展各項工作的指導(dǎo)思想。以尊崇黨章，遵守黨規(guī)為基本要求，以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想，強(qiáng)化理論武裝為根本任務(wù)，務(wù)實創(chuàng)新抓黨建。深入學(xué)習(xí)貫徹準(zhǔn)則條例規(guī)范黨內(nèi)政治生活，組織生活，民主生活，強(qiáng)化思想建設(shè)，努力做好星級支部創(chuàng)建工作;以“兩學(xué)一做”為抓手，以主題教育、黨日活動為載體，組織開展形式多樣的主題學(xué)習(xí)教育活動，推進(jìn)學(xué)習(xí)教育經(jīng)?；?guī)范化;強(qiáng)化組織建設(shè)，緊盯機(jī)關(guān)黨建重點(diǎn)任務(wù)，加強(qiáng)機(jī)關(guān)黨建規(guī)范化建設(shè)，充分發(fā)揮機(jī)關(guān)黨組織戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員先鋒模范作用。二是突出交通工作重點(diǎn)，推進(jìn)交通項目建設(shè)。2019年重點(diǎn)實施xx市Gxxxxx大塘至沙包堡、Gxxxxxxx至xx國省道改擴(kuò)建項目;啟動xx市楊柳街經(jīng)甘塘、螺絲殼、團(tuán)山至xx旅游公路xxx公里建設(shè);繼續(xù)實施xx戶以下“組組通”公路項目xxx公里以上;實施農(nóng)村公路危橋改造x座;完善農(nóng)村公路生命安全防護(hù)工程x.x公里;繼續(xù)推進(jìn)xx市南收費(fèi)站至南出口大道聯(lián)絡(luò)線、小圍寨大橋改擴(kuò)建工程、xx市外環(huán)西路(毛尖大道至緯五路西段)、xx路(環(huán)西路至外環(huán)西路段)、xx西客運(yùn)站續(xù)建工程，確保2020年x月底全面完成。三是繼續(xù)推進(jìn)城鄉(xiāng)公交客運(yùn)一體化改革。加大改革力度，擴(kuò)大城鄉(xiāng)公交化改革覆蓋范圍。開展對xx市汽車南站、西站、北站及xx市轄區(qū)內(nèi)所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站、各招呼站整體建設(shè)和整體運(yùn)營，并按《城鄉(xiāng)公交一體化實施方案》三年計劃時間節(jié)點(diǎn)分段完成驗收及交付工作。四是推進(jìn)交通綜合執(zhí)法改革。按照省、州要求，推進(jìn)xx市交通綜合執(zhí)法改革，提高交通運(yùn)輸行政執(zhí)法水平和效率。五是深入推進(jìn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)市場化改革。繼續(xù)深化改革，督促指導(dǎo)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村推進(jìn)鄉(xiāng)、村、組公路管養(yǎng)市場化改革，實現(xiàn)鄉(xiāng)村公路管理養(yǎng)護(hù)到位的目標(biāo)。六是加強(qiáng)安全管理，確保交通運(yùn)輸安全穩(wěn)定。加大對道路運(yùn)輸、農(nóng)村公路、在建項目及水上交通安全隱患排查整治，重點(diǎn)針對“兩客一危”、農(nóng)村公路臨水臨崖路段、在建項目高邊坡及高空作業(yè)等重點(diǎn)領(lǐng)域重要環(huán)節(jié)開展大排查大整治行動，有效保證交通行業(yè)安全形勢穩(wěn)定。

(三)工作措施。

一是強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)，細(xì)化責(zé)任落實。加強(qiáng)局黨組對各項重點(diǎn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，成立工作專班，明確責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)、責(zé)任部門和具體責(zé)任人，簽訂目標(biāo)責(zé)任書，定期開展督促檢查，加強(qiáng)問題研究分析，確保各項工作有力推進(jìn)。針對各項重點(diǎn)項目及城鄉(xiāng)公交客運(yùn)一體化改革等重點(diǎn)工作，參照“組組通”領(lǐng)導(dǎo)包片制度，分片區(qū)作戰(zhàn)，確保任務(wù)順利完成。二是提前謀劃，科學(xué)制定計劃。加強(qiáng)對各項重點(diǎn)工作的分析研究，科學(xué)制定工作計劃。圍繞市委“xxxx”工程體系，加快推進(jìn)“xxxx”路網(wǎng)建設(shè)，重點(diǎn)推進(jìn)Gxxxxxxx至xx國省道改擴(kuò)建項目，補(bǔ)齊交通基礎(chǔ)設(shè)施短板。分階段、定時限推進(jìn)城鄉(xiāng)公交客運(yùn)一體化、農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)市場化及交通綜合執(zhí)法改革。三是強(qiáng)化督促檢查，強(qiáng)化調(diào)度，推進(jìn)工作落實。采取通報、獎懲等行之有效的督促檢查手段，確保所部署的工作能落到實處。針對各項重點(diǎn)工作，采取一周一調(diào)度，一月一通報，重點(diǎn)解決各項工作開展過程中出現(xiàn)的問題和困難，確保各項工作有序推進(jìn)。四是抓好班子隊伍建設(shè)，轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)。強(qiáng)化班子建設(shè)，充分發(fā)揮各班子成員的團(tuán)結(jié)協(xié)作和干事創(chuàng)業(yè)精神，提升班子領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)當(dāng)意識和責(zé)任意識。嚴(yán)格按照市委“六個三”及全市干部職工大會要求，進(jìn)一步轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，發(fā)揚(yáng)xx精神，做到班子領(lǐng)導(dǎo)率先垂范，干部職工立行立改，為新時代交通高質(zhì)量發(fā)展提供堅強(qiáng)的組織保障。五是強(qiáng)化追責(zé)問責(zé)，倒逼責(zé)任落實。嚴(yán)格執(zhí)行市委“紅黃藍(lán)”工作制度，建立健全工作追責(zé)問責(zé)制度，對工作推進(jìn)緩慢的，及時對包保領(lǐng)導(dǎo)及責(zé)任人開展約談，對工作落實不力，導(dǎo)致出現(xiàn)負(fù)面影響的嚴(yán)肅處理。

第三篇：市交通運(yùn)輸委2012年工作打算

市交通運(yùn)輸委2012年工作打算

2012年是“十二五”規(guī)劃承上啟下的重要一年。市交通運(yùn)輸委將深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，堅持世界眼光、國際標(biāo)準(zhǔn)，發(fā)揮本土優(yōu)勢，推進(jìn)重點(diǎn)項目建設(shè)，加強(qiáng)行業(yè)管理服務(wù)，縮小城鄉(xiāng)交通差距，注重保障和改善民生，為加快建設(shè)宜居幸福的現(xiàn)代化國際城市提供強(qiáng)有力的服務(wù)保障。重點(diǎn)抓好以下幾項工作：

一、服務(wù)于全市經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展大局，創(chuàng)新工作思路和工作機(jī)制

主要圍繞市委、市政府決策部署、2012年全市工作安排以及“十二五”規(guī)劃目標(biāo)，確立更高的發(fā)展標(biāo)準(zhǔn)和更高的工作目標(biāo)，持之以恒地尋標(biāo)、對標(biāo)、達(dá)標(biāo)、奪標(biāo)。一是創(chuàng)新工作思路。從服務(wù)全市經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展大局的高度來考慮交通工作，把縮小城鄉(xiāng)交通差距、拓展城市發(fā)展空間、帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展作為工作重點(diǎn)，力爭我市交通專項指標(biāo)、整體規(guī)模、發(fā)展質(zhì)量達(dá)到全國先進(jìn)水平。二是創(chuàng)新工作機(jī)制。在市政府領(lǐng)導(dǎo)和支持下，解決好綜合交通管理體制和交通投融資體制問題。三是創(chuàng)造交通發(fā)展良好的外部環(huán)境。加強(qiáng)請示匯報，盡最大努力爭取上級交通部門政策資金支持。四是提高工作效率。對于市委、市政府交辦的各項工作，領(lǐng)導(dǎo)班子親自部署、跟蹤落實，對于矛盾和問題敢于觸及、敢于破解，做到工作干一件成一件。

二、進(jìn)一步提升管理水平，認(rèn)真履行好交通運(yùn)輸委各項管理職能

交通工作一方面是建設(shè)，另一方面是管理，今后把管理和建設(shè)放在同等重要的位置，騰出更多的精力狠抓管理。行業(yè)管理方面，充分發(fā)揮大交通綜合管理職能作用，加強(qiáng)與鐵路、機(jī)場、地鐵等部門的聯(lián)系溝通，努力形成公路、港口、鐵路、機(jī)場協(xié)調(diào)發(fā)展局面。運(yùn)輸市場管理方面，積極探索霧天引航新技術(shù)，加快推進(jìn)山東（青島）國際航運(yùn)中心選址論證工作，支持航空公司開辟青島航空運(yùn)輸市場，抓好以道路運(yùn)輸為重點(diǎn)的安全生產(chǎn)工作，放大客運(yùn)出租行業(yè)“紅飄帶”品牌效應(yīng)，做好春運(yùn)、黃金周、啤酒節(jié)等重大節(jié)慶交通運(yùn)輸保障。加強(qiáng)政策研究，編制《青島市航運(yùn)發(fā)展規(guī)劃》。工程質(zhì)量管理方面，認(rèn)真落實《青島市交通工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》，完善工程質(zhì)量監(jiān)管體系，嚴(yán)格把好工程招投標(biāo)、監(jiān)理監(jiān)督、竣工驗收三個環(huán)節(jié)，建設(shè)經(jīng)得起歷史檢驗的優(yōu)質(zhì)精品工程。民生管理方面，繼續(xù)實施公交優(yōu)先發(fā)展和七區(qū)公交統(tǒng)籌戰(zhàn)略，加快新能源公交車更新步伐，進(jìn)一步優(yōu)化完善市內(nèi)四區(qū)公交線網(wǎng)，加大嶗山、城陽、高新區(qū)新增線路和車輛的力度，創(chuàng)造條件多開通市區(qū)至部分郊區(qū)的公交線路，努力形成大公交發(fā)展格局。啟動即墨市通村客運(yùn)公交化改造。窗口管理方面，切實抓好機(jī)場、火車站、客運(yùn)站、收費(fèi)站、出租車、公交車等交通窗口管理服務(wù)，提升文明服務(wù)水平，展示青島交通良好形象。交通立法方面，力爭《青島市出租汽車客運(yùn)管理條例》、《青島市公路路政管理條例》的修訂列入地方性法規(guī)立法調(diào)研計劃，《青島市道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)辦法》、《青島市城市公共交通車輛乘坐規(guī)定（修改）》列入政府規(guī)章立法計劃。內(nèi)部管理方面，加強(qiáng)機(jī)關(guān)作風(fēng)整頓，切實提高工作效率。強(qiáng)化工程監(jiān)管，確保交通干部廉潔勤政。

三、做好青島市綜合運(yùn)輸體系規(guī)劃編制，全力支持城鎮(zhèn)化建設(shè)

加快編制覆蓋青島11282平方公里的青島市綜合運(yùn)輸體系規(guī)劃，包括高速公路、國省干線公路、農(nóng)村公路、鐵路、機(jī)場、港口等立體交通網(wǎng)絡(luò)，明確發(fā)展目標(biāo)、工作重點(diǎn)和實施步驟，指導(dǎo)綜合交通運(yùn)輸協(xié)調(diào)發(fā)展。圍繞全市城鎮(zhèn)化建設(shè)，把握好城鎮(zhèn)化建設(shè)目標(biāo)和重點(diǎn)，發(fā)揮好交通主導(dǎo)性、基礎(chǔ)性作用，以補(bǔ)助資金為抓手，督促區(qū)市政府進(jìn)一步提升現(xiàn)有農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)管理水平，繼續(xù)支持農(nóng)村公路改造和連通工程建設(shè)。

四、繼續(xù)抓好交通項目建設(shè)，增強(qiáng)現(xiàn)代化國際城市交通承載能力

（一）抓好公路重點(diǎn)項目建設(shè)。一是服務(wù)東部藍(lán)色硅谷和世園會區(qū)域建設(shè)。開工建設(shè)貫通山東半島的青龍高速公路。綠化改造濱海公路等國省干線公路和重要節(jié)點(diǎn)。圍繞“辦一屆人民滿意的世園會”，啟動實施世園會周邊相關(guān)國省干線公路改造，發(fā)揮好出入園區(qū)交通主動脈作用。二是帶動中部大沽河流域發(fā)展。啟動建設(shè)大小沽河327公里堤頂路和18座堤壩跨支流橋梁，適時啟動建設(shè)大沽河?xùn)|、西岸縱橫向貫通主干道路，加快形成大沽河流域交通

網(wǎng)絡(luò)。三是保障西部西海岸經(jīng)濟(jì)新區(qū)和董家口港區(qū)開發(fā)。建設(shè)管家樓收費(fèi)站北遷工程。啟動西部南北大通道前期工作，彌補(bǔ)我市西部缺乏南北向高等級公路的現(xiàn)狀。加快建設(shè)董家口港區(qū)公用設(shè)施。四是繼續(xù)實施國省干線公路大中修和拓寬改造工程。

（二）推進(jìn)海港、機(jī)場、鐵路項目建設(shè)。膠州灣內(nèi)的前灣港區(qū)繼續(xù)完善國際集裝箱干線運(yùn)輸功能，老港區(qū)結(jié)合老城區(qū)企業(yè)搬遷和郵輪母港規(guī)劃建設(shè)，發(fā)展郵輪經(jīng)濟(jì)；董家口港區(qū)繼續(xù)加快項目引進(jìn)和項目落地進(jìn)程。協(xié)助做好新機(jī)場建設(shè)前期工作和一站四路鐵路項目建設(shè)。

五、大力發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)，加快建設(shè)東北亞國際物流中心

切實加強(qiáng)政策引導(dǎo)，出臺促進(jìn)現(xiàn)代物流業(yè)進(jìn)一步發(fā)展的意見，探索運(yùn)用物流業(yè)股權(quán)投資引導(dǎo)基金方式，對集聚效應(yīng)明顯的物流園區(qū)、物流中心、配送中心基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目予以支持。按照“政府扶持、市場運(yùn)作”模式，加快建設(shè)全市物流公共信息服務(wù)平臺和集聚區(qū)信息服務(wù)平臺建設(shè)，推動傳統(tǒng)物流園區(qū)向現(xiàn)代化物流集聚區(qū)轉(zhuǎn)型升級，促進(jìn)智慧物流城市建設(shè)。拓展內(nèi)陸地區(qū)貨源腹地，擴(kuò)大青島中韓陸海聯(lián)運(yùn)項目的貨運(yùn)量，保障項目的可持續(xù)發(fā)展，探索開展中韓之間整車運(yùn)輸?shù)年懞Ｂ?lián)運(yùn)物流模式，進(jìn)一步擴(kuò)大國際一體化物流合作。抓好物流品牌主體培育、物流定向招商、制造業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動發(fā)展。繼續(xù)落實好鮮活農(nóng)產(chǎn)品綠色通道政策，抓好冷鏈配送體系建設(shè)，加快農(nóng)村物流發(fā)展，努力為保持物價總水平基本穩(wěn)定作貢獻(xiàn)。

第四篇：交通運(yùn)輸局2021年工作總結(jié)及來年工作打算

交通運(yùn)輸局2021年工作總結(jié)及來年工作打算范文

xxxx年，在區(qū)委、區(qū)政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，區(qū)交通運(yùn)輸局立足疫情防控常態(tài)化，做好“嚴(yán)防控”與“促發(fā)展”各項工作，在統(tǒng)籌兼顧、綜合平衡中取得雙線勝利，以項目建設(shè)和行業(yè)管理為“抓手”，統(tǒng)籌推進(jìn)“三高八快七軌十互通”交通規(guī)劃體系建設(shè)，努力促進(jìn)“東暢西聯(lián)南北通”?，F(xiàn)就xxxx年工作開展情況與xxxx年工作打算報告如下：

一、xxxx年工作開展情況

（一）貫徹六穩(wěn)六保要求，統(tǒng)籌推進(jìn)疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展。一是火線當(dāng)擔(dān)，嚴(yán)防輸入。緊急設(shè)置高速檢疫點(diǎn)x個，組建黨員先鋒隊x支，組織xxx余名干部職工及交通志愿者，堅守高速卡點(diǎn)xx個晝夜，累計檢查車輛xx.x萬輛、xx.x萬人。二是慎終如始，從嚴(yán)防控。抽調(diào)xx臺客運(yùn)車輛、xx名工作人員參與境外轉(zhuǎn)運(yùn)機(jī)場專班，累計接送航班xx班，轉(zhuǎn)運(yùn)xxxx人。成立入境轉(zhuǎn)乘來（返）溫人員服務(wù)專班，累計轉(zhuǎn)運(yùn)入境人員受控離蓉xxx趟次xxxx人，接返其他區(qū)（市）縣服務(wù)管理旅客xxx趟次xxx人。三是精準(zhǔn)施策，交通先行。開展“春風(fēng)行動”，協(xié)調(diào)運(yùn)送xxxx人返溫復(fù)工，審核并兌現(xiàn)xx個項目xxxx人交通補(bǔ)貼xxx.xx萬元。深化“兩送一幫一解”專項行動，開行“復(fù)工復(fù)產(chǎn)專線”x條，提前退還項目土地履約保證金xxx.x萬元，會同稅務(wù)部門延免行業(yè)相關(guān)稅費(fèi)xx.xx萬元。協(xié)調(diào)道路運(yùn)輸協(xié)會，減免道路運(yùn)輸協(xié)會xx%會費(fèi)。

（二）推進(jìn)交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展，力保新中心城區(qū)排位目標(biāo)。預(yù)計全年完成非稅收入xxx萬元，區(qū)級稅收收入xx萬元，服務(wù)業(yè)固定資產(chǎn)投資x.x億元，完成投資促進(jìn)到位內(nèi)資x億元。積極對上爭取到位資金x.xx億元，其中專項債券x億元。新引入總投資xx億元占地xxx畝的樂歌產(chǎn)業(yè)物流項目，加快推進(jìn)高濟(jì)醫(yī)藥項目建設(shè)，完成投資xxxx萬元。成功爭取數(shù)字交通實驗室落戶我區(qū)，由x電信與x交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院在xG車路協(xié)同等智能交通領(lǐng)域深化研究合作。推進(jìn)智能寄遞柜安裝xxx余個。

（三）緊盯項目促建，著力破解“南城北林”瓶頸制約。全年牽頭推進(jìn)交通建設(shè)項目xx個，項目總投資xx.x億元。新開工投資xx.x億元的鳳凰立交、投資xxxx萬元的三渡水大橋改造提升工程、投資xxxx萬元的農(nóng)科城跨線橋等重大項目xx個；推進(jìn)繞城高速服務(wù)區(qū)、成名高速金馬南出口擴(kuò)建等續(xù)建項目xx個項目，目前總體進(jìn)度順利；完工成名高速北出入口優(yōu)化工程、農(nóng)業(yè)園橫道二病害整治等xx個項目。儲備包裝交通建設(shè)項目xx個，總投資xx.x億元。本轉(zhuǎn)化x個，估算總投資約x.x億元；擬納入xxxx-xxxx年建設(shè)項目計劃x個，估算總投資約xx.x億元。

（四）提升公共服務(wù)品質(zhì)，為建好公園城市示范區(qū)提供交通力量。一是優(yōu)化公共出行服務(wù)。成功爭取日月大道BRT延伸至x，成為全市首條“x+x”區(qū)域開行至“x+x”區(qū)域的快速公交；全年共計新開公交線路x條，優(yōu)化調(diào)整xx條。x公交樞紐站開通班線業(yè)務(wù)，全區(qū)xx條線路整體調(diào)整，實現(xiàn)班線、常規(guī)公交、快速公交無縫接駁，運(yùn)行xx年的老舊客運(yùn)中心退出歷史舞臺，全區(qū)城鄉(xiāng)公交一體化發(fā)展水平大道省級xA級。二是推進(jìn)農(nóng)村公路精細(xì)管養(yǎng)。全面推進(jìn)路長制，推進(jìn)農(nóng)村公路路長制，設(shè)置xxx名路長，打造以xxx名路政員為主，社區(qū)網(wǎng)格員、志愿者為輔的網(wǎng)格化護(hù)路體系，引進(jìn)xx家企業(yè)負(fù)責(zé)全區(qū)道路、橋梁及附屬設(shè)施的日常管養(yǎng)工作，建成“x區(qū)農(nóng)村公路信息化管養(yǎng)系統(tǒng)”，推動農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理精準(zhǔn)高效。三是提升應(yīng)急處突能力。組建一支xx人的道路搶險應(yīng)急隊伍，保障汛期道路狀況安全、暢通；儲備各類應(yīng)急救援物資xxxx件、貨運(yùn)車輛及救援特種車輛xx輛。全年維修路面和人行道x.x萬平方米，施劃標(biāo)線xxxx平方米，更換道路井蓋、水篦xxxx余套，安設(shè)和更換各類護(hù)欄x.x千米、路沿石x.xx千米，修復(fù)隔離墩、防撞桶xxx個。

（五）強(qiáng)化行業(yè)監(jiān)管，擦亮美麗宜居公園城市“交通名片”。一是落實源頭監(jiān)管。開展全區(qū)出租、貨運(yùn)、駕校、維修等道路運(yùn)輸企業(yè)服務(wù)質(zhì)量及安全生產(chǎn)考核，完成考核企業(yè)xxx家，其中:AAA級x家、AA級xx家。二是強(qiáng)化行業(yè)督查指導(dǎo)。開展局領(lǐng)導(dǎo)帶隊督查xx次，檢查企業(yè)xxx家次，下達(dá)整改通知書x份。組織行業(yè)工作會議xx余次，培訓(xùn)教育x場，宣傳咨詢x場，應(yīng)急演練x次。三是加強(qiáng)交通行政執(zhí)法。全年檢查貨運(yùn)車輛xxxx臺次，共查處揚(yáng)撒車輛xx臺次，查獲超限車輛xxx臺次，卸載xxx臺次，卸載貨物總計xxxx.xx噸。巡查公路xxxxx余公里，摸排施工打圍xx處，督促限期整改xx處，查處破壞公路行為x起罰款x.x萬元。檢查教練車xxx臺次，查處違規(guī)教練車x臺次。檢查維修企業(yè)xxx家次、經(jīng)營性備案停車場xx處，責(zé)令停止違規(guī)經(jīng)營行為xxx家，拆除違規(guī)噴烤漆房x處。督促整改環(huán)保問題xx處，一般性安全隱患xx處。

二、xxxx年工作安排

（一）立足長遠(yuǎn)謀大勢，科學(xué)編制“十四五”交通規(guī)劃。結(jié)合交通強(qiáng)國戰(zhàn)略、成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈戰(zhàn)略，提前謀劃好x區(qū)交通“十四五”和xxxx年規(guī)劃交通篇章，重點(diǎn)策劃全域開放對外交通格局、北林農(nóng)村路網(wǎng)提升、南城北林交通融合發(fā)展、區(qū)域立交輻射網(wǎng)絡(luò)、交通產(chǎn)業(yè)服務(wù)提質(zhì)增效五大體系。加大對上爭取力度，加快推進(jìn)鳳凰立交建設(shè)工作，盡快擬定x五環(huán)路建設(shè)方案。重點(diǎn)策劃溫x立交、天溫都快速路、x北立交改造等一批重大項目建設(shè)，提升外向快速通達(dá)能力，破解“南城北林”瓶頸制約。

（二）實施交通項目攻堅，為唱好“雙城記”夯實交通基礎(chǔ)。加快推進(jìn)五環(huán)路鳳凰立交、五環(huán)路涌泉段新建工程等項目建設(shè)，竣工項目xx個（日月大道BRT配套設(shè)施、x區(qū)地鐵 xx 號線x、金星站慢行配套接駁工程、成大路改造工程、三渡水大橋改造提升工程等），完成投資x.xx億元。按照“三高八快七軌十互通”交通規(guī)劃體系，努力促進(jìn)“東暢西聯(lián)南北通”，全力推進(jìn)便捷高效暢通之城建設(shè)。儲備包裝溫x立交、天溫都快速路等一批重大項目，總投資約xxx億，全力推進(jìn)儲備項目可研、合規(guī)性審查等前期工作，爭取謀劃溫x立交、x北立交二期等項目進(jìn)入重大項目建設(shè)庫，加快成青路擴(kuò)容改造、錦繡大道南段、永寧大道等項目轉(zhuǎn)化落地。

（三）搶抓新發(fā)展機(jī)遇，積極培育“雙循環(huán)”新格局下新增長點(diǎn)。一是優(yōu)化線網(wǎng)規(guī)劃。根據(jù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)、學(xué)校等重點(diǎn)客流情況和地鐵xx號線的開行，優(yōu)化地鐵站點(diǎn)與常規(guī)公交的接駁，強(qiáng)化常規(guī)公交對地鐵的客流喂給；加快推進(jìn)公交智能化管理系統(tǒng)建設(shè)；加快完成《x區(qū)停車場專項規(guī)劃》，推動城市管理精細(xì)化發(fā)展。二是提高交通運(yùn)營服務(wù)。促進(jìn)“地鐵+公交+慢行”三網(wǎng)融合，引導(dǎo)物流智能集約化發(fā)展。積極加快項目高濟(jì)醫(yī)藥西南物流基地、樂歌物流等重點(diǎn)物流產(chǎn)業(yè)建設(shè)，引導(dǎo)以“互聯(lián)網(wǎng) +”高效物流發(fā)展。積極推進(jìn)新能源公交車、充電樁、智能調(diào)度系統(tǒng)等交通新經(jīng)濟(jì)發(fā)展，結(jié)合軌道交通發(fā)展，不斷優(yōu)化完善公交服務(wù)水平。

第五篇：交通運(yùn)輸局2021年工作總結(jié)及下一步工作打算

交通運(yùn)輸局2021年工作總結(jié)及下一步工作打算

一、xxxx年工作總結(jié)

（一）超額完成經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。一是完成服務(wù)業(yè)固定資產(chǎn)投資x.x億元（預(yù)計，下同），占全年目標(biāo)任務(wù)xxx%；二是完成道路運(yùn)輸業(yè)營業(yè)收入增長xx%，占全年目標(biāo)任務(wù)xxx%；三是重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)項目投資完成x億元，占全年目標(biāo)任務(wù)xxx%；四是完成固定資產(chǎn)投資x.x億元，占全年目標(biāo)任務(wù)xxx%。

（二）有序推進(jìn)路網(wǎng)規(guī)劃建設(shè)

1.大力推進(jìn)路網(wǎng)規(guī)劃研究。一是積極配合省、市開展成樂高速擴(kuò)容（機(jī)場第二高速）規(guī)劃工作，正在配合省、市開展線形方案論證、環(huán)評等相關(guān)工作；二是正在配合市交委、市交投開展五環(huán)路x段項目方案設(shè)計和征地拆遷、桿管線遷改摸底等工作；三是完成了成新蒲快速化改造施工圖設(shè)計；四是大件路快速化改造工程正在開展施工圖設(shè)計和環(huán)評等前期工作；五是雙崇路已完成該項目設(shè)計招標(biāo)工作，正在開展施工圖審查工作。

2.加快推進(jìn)交通工程建設(shè)。一是對接高新區(qū)（西協(xié)片區(qū)）“x+x”項目建設(shè)工程：雙黃路北延線完成xx%，成雅西側(cè)道路（已拆遷段）、老雙中路（協(xié)和段）、成白路拓寬段基本完工；二是對接x片區(qū)的xx條道路建設(shè)工程：岷東大道已于xx月x日建成通車，劍南大道南延線開工建設(shè)，雙黃路城區(qū)段完成拆遷工作；三是x綜保區(qū)鐵路專用線：完成站前工程xxx%，站后工程xx%。

（三）扎實推進(jìn)民生工程。一是目前x鎮(zhèn)村道路建設(shè)已完工，金橋正在抓緊實施；二是農(nóng)村公路“白+黑”改造目前勝利已完工，其余各鎮(zhèn)正在抓緊實施；三是x座四、五類危橋維修重建工程已完成總工程量xx%。

（四）持續(xù)提升公交服務(wù)水平。一是全年共優(yōu)化調(diào)整公交線路xx條，投放新能源公交車xxx輛；二是新投放xxx輛新能源公交車；三是和順、黃甲、勝利、金橋首末站全面完工，三江首末站已完成總工程量的xx%；四是x公交微信公眾號上線試運(yùn)行；五是乘坐公交車開通手機(jī)二維碼移動支付；六是新開通村通公交線路x條；七是在東升、西街辦及協(xié)和三個片區(qū)新開行城區(qū)微循環(huán)線路x條；八是開行xxx、xxx、Gxxx、Gxxx四條高峰大站快線公交；九是開通了覆蓋東升、金橋、彭鎮(zhèn)等區(qū)域的“黨建專線”Sxx；十是開通xxx路、xxx路兩條對接中心城區(qū)的夜間準(zhǔn)點(diǎn)公交。

（五）全面做好綜治環(huán)保。一是開展日常安全檢查和專項檢查xxx余次，檢查工地、企業(yè)、車站等xxx余處，發(fā)現(xiàn)安全隱患xx處，均全部整改完畢；二是每月及時掌握穩(wěn)定形勢分析，采取“三定一包”和xx小時專人盯守等方式，實現(xiàn)涉軍穩(wěn)控人員“零上訪”；三是以在建工地、建筑渣運(yùn)車輛和公交站臺站牌等點(diǎn)位為重點(diǎn)，完成裸土覆蓋xx.x萬余平方米，道路灑水除塵xx萬平方米，設(shè)置圍擋約xxxx米；四是全面開展維修企業(yè)和停車場兩大專項整治行動。共檢查維修企業(yè)xxx家，規(guī)范提升xx家、限期整改xx家，清理臨時停車場xx處，關(guān)閉拆除x處，限期整改x處；五是扎實開展中央環(huán)保督查“回頭看”。高質(zhì)量辦理中央環(huán)保工作“回頭看”督辦件xx件，其中：主辦件x件，協(xié)辦件xx件（含x件x區(qū)協(xié)辦市交委件）。

（六）縱深推進(jìn)全面從嚴(yán)治黨。一是扎實做好中央第四巡視組、省委第八巡視組巡視反饋意見整改工作。對我局主動認(rèn)領(lǐng)的xx個需整改問題，制定了整改工作方案，建立了“三張清單”，目前所有問題已整改完畢，同時xx件信訪交辦件已全部辦結(jié)；二是扎實開展“大學(xué)習(xí)、大討論、大調(diào)研、大落實”活動。制定了x個專項方案，召開x次專題學(xué)習(xí)討論會，深入xx個鎮(zhèn)（街）收集意見xx條，并于xx月召開回訪會向群眾反饋意見辦理情況；三是全面落實黨風(fēng)廉政主體責(zé)任。全年班子成員、中層干部分別備案xxx項、xxx項；四是深入踐行“四種形態(tài)”。印發(fā)《紀(jì)檢監(jiān)察通報》x期，發(fā)現(xiàn)糾正問題xx個，開展日常談心談話xx人次，開展提醒談話xxx人次，問題約談x人次。

二、xxxx年特色亮點(diǎn)工作

（一）x區(qū)率先在全省實現(xiàn)公路橋梁專業(yè)化市場化管養(yǎng)。針對公路橋梁無人管養(yǎng)導(dǎo)致橋面臟亂差、坑凼較多，長時間粗放管養(yǎng)導(dǎo)致人員機(jī)構(gòu)配備不齊、安全隱患排查不及時、維護(hù)保養(yǎng)不到位等問題，x區(qū)突出專業(yè)化、引入市場化，通過引進(jìn)專業(yè)管養(yǎng)機(jī)構(gòu)，購置專業(yè)管養(yǎng)設(shè)備對轄區(qū)內(nèi)xxx座公路橋梁進(jìn)行市場化精細(xì)化管養(yǎng)。一是通過設(shè)立電子信息庫、設(shè)置信息公示牌，為每座橋梁建立身份檔案證明；二是利用“公路養(yǎng)護(hù)通”系統(tǒng)數(shù)據(jù)分析功能和第三方機(jī)構(gòu)專業(yè)設(shè)備定期檢測報告，為橋梁提出養(yǎng)護(hù)建議；三是通過對大橋每天進(jìn)行一次巡查、中橋每三天進(jìn)行一次巡查、小橋每周進(jìn)行一次巡查，以便科學(xué)制定保養(yǎng)方案；四是通過創(chuàng)新管養(yǎng)方式、建立完善規(guī)章制度、完善考核體系、規(guī)范檔案資料，使管養(yǎng)更規(guī)范。橋梁養(yǎng)護(hù)質(zhì)量顯著提升，實現(xiàn)了有橋必管、有橋必養(yǎng)、管養(yǎng)必細(xì)，該經(jīng)驗做法先后被中國交通報、x交通、x日報等媒體報道和市委辦公廳信息專報采用。

（二）x“公共交通”推出多項“個性服務(wù)”。為有效解決不同人群、不同時段、不同區(qū)域的出行需求，我局不斷創(chuàng)新公交服務(wù)方式，滿足群眾的個性化出行需求。一是開通園區(qū)定制公交。為有效解決工業(yè)園區(qū)企業(yè)員工分時、分散交通出行難題，借鑒網(wǎng)約出租車?yán)砟?，定制開發(fā)了手機(jī)APP“熊貓出行”，并投放x輛商務(wù)車作為網(wǎng)約巴士，可將乘客從園區(qū)輸送至各交通快線；二是開通高峰大站快線公交。為打造x特色快速公交，減少停靠站點(diǎn)提升公交運(yùn)行效率，在市民進(jìn)出主城區(qū)的重要骨干線路開通了四條高峰大站快線公交，最大限度地滿足市民在早晚高峰時的出行需求；三是開通夜間準(zhǔn)點(diǎn)公交。為解決市民夜間出行需求，結(jié)合地鐵運(yùn)行時間，開行兩條夜間準(zhǔn)點(diǎn)公交，避免盲目等車、久候或誤車；四是開通黨建專線。為充分發(fā)揮黨員的先鋒模范作用，解決東升、金橋、彭鎮(zhèn)等區(qū)域群眾出行問題，開通了黨建專線Sxx，使百姓出行、辦事便利化、便捷化；五是開通通村公交線路。為解決群眾出行“最后一公里”，新開行x條村通公交線路，基本實現(xiàn)了通村公交滿覆蓋；六是開通城區(qū)微循環(huán)。為切實解決背街小巷居民出行的問題，在東升、西街辦及協(xié)和三個片區(qū)開通x條城區(qū)微循環(huán)公交。x公共交通的個性化服務(wù)，全面提升了群眾出行幸福指數(shù)，公交出行分擔(dān)率上升至xx.x%，投訴率下降了xx.x%。

三、下一步工作打算

（一）工作目標(biāo)。為貫徹落實市四套班子主要領(lǐng)導(dǎo)調(diào)研x區(qū)現(xiàn)場辦公會精神，深刻認(rèn)識TOD綜合開發(fā)在軌道交通時代城市發(fā)展中的重要意義，區(qū)交通局將按照公園城市定位，緊扣“中優(yōu)”、“南拓”主要任務(wù)，全面構(gòu)建“一環(huán)七射七橫”高、快速交通體系，充分發(fā)揮快速交通和TOD綜合開發(fā)在城市發(fā)展中的先導(dǎo)作用，實現(xiàn)城市組團(tuán)間的高快速交通連接，打造“區(qū)內(nèi)半小時、市域x小時”交通圈，形成x對外交通新態(tài)勢。

（二）工作思路。按照市委書記范銳平在x區(qū)現(xiàn)場辦公會上提出的“聚焦門戶城市，全面提升規(guī)劃建設(shè)治理營造水平”的要求，我局將以建設(shè)國家級臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)、自由貿(mào)易試驗區(qū)、空港商圈為契機(jī)，下一步著重從TOD綜合開發(fā)、骨干路網(wǎng)提速、鄉(xiāng)村道路提檔、公共交通提質(zhì)等方面開展工作，整體提升空港公園城市交通便利度和舒適度，為x奮力打造“航空經(jīng)濟(jì)之都、生物產(chǎn)業(yè)之城、電子信息之谷”提供強(qiáng)有力的交通運(yùn)輸保障。

（三）工作舉措。

1.骨干路網(wǎng)提速。一是繼續(xù)配合省、市做好機(jī)場第二高速（成樂高速擴(kuò)容）項目的選線論證、環(huán)評等工作，盡早啟動建設(shè)；二是繼續(xù)配合市交委、市交投公司做好五環(huán)路x段快速化改造工程的相關(guān)工作；三是繼續(xù)配合市興城公司、區(qū)規(guī)建局加快成溫邛快速化改造，力爭xxxx年啟動建設(shè)；四是繼續(xù)配合市上開展天邛高速路及天新邛快速路的規(guī)劃研究，實現(xiàn)與天府新區(qū)直管區(qū)及周邊區(qū)（市）縣的快速連接；五是加快開展雙新大道（大件路）快速化改造前期工作；六是推進(jìn)天保大道與大件路節(jié)點(diǎn)建設(shè)；七是繼續(xù)推進(jìn)對接高新區(qū)“x+x”（西協(xié)片區(qū)）項目建設(shè)；八是繼續(xù)推進(jìn)xPPP項目中的劍南大道南延線和雙黃路城區(qū)段x條道路建設(shè)；九是配合區(qū)規(guī)建局開展成雙大道（川藏路）路面及景觀打造工作；十是推進(jìn)大件路地鐵xx號線損毀道路恢復(fù)工程；十一是配合區(qū)規(guī)建局做好x首個示范項目牧華路、彭鎮(zhèn)地鐵站的規(guī)劃、建設(shè)、運(yùn)營，實現(xiàn)“地鐵綜合交通物業(yè)”的綜合開發(fā)。

2.鄉(xiāng)村道路提檔。一是加快“四好農(nóng)村路”示范縣創(chuàng)建工作，xxxx年計劃完成xxx公里示范道路建設(shè)工作（包括道路小修、交安設(shè)施完善等），成功創(chuàng)建省級示范縣；二是新建鎮(zhèn)村道路xx.x公里；三是完成農(nóng)村公路“白+黑”改造xx公里；四是基本完成x.xxx公里雙崇路大修改造建設(shè)；五是完成x座四、五類危橋重建、加固工程；六是完成農(nóng)村公路“白+黑”改造工程（交投實施部分）以及大黃路大修工程的規(guī)劃設(shè)計等前期工作。

3.公共交通提質(zhì)。一是利用公交智能系統(tǒng)大數(shù)據(jù)分析功能動態(tài)分析線路運(yùn)行情況，及時優(yōu)化調(diào)整線路，xxxx年計劃新開、優(yōu)化公交線路xx條，投放、調(diào)配車輛xxx輛；二是根據(jù)地鐵x號線開通運(yùn)行時間表，優(yōu)化調(diào)整公交線路和收發(fā)班時間，實現(xiàn)公交與地鐵無縫接駁，計劃優(yōu)化調(diào)整線路x條，調(diào)配車輛xx輛；三是xxxx年力爭新開通x個未通公交的村（社區(qū)）線路，x條“微循環(huán)”線路，x條高峰大站快線，共計投放車輛xx輛；四是xxxx年完成機(jī)場公交首末站建設(shè)并開通機(jī)場公交專線，計劃開行發(fā)往工業(yè)園區(qū)、蛟龍港、x城區(qū)及天府新區(qū)公交線路x條，投放車輛xx輛；五是運(yùn)用TOD綜合開發(fā)理念探索開展x公交場站跨界融合工作，利用站內(nèi)商業(yè)資源收益，彌補(bǔ)公交運(yùn)營虧損。

4.綜治環(huán)保提能。一是嚴(yán)格按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管、失職追責(zé)”的要求，扎實開展交通運(yùn)輸領(lǐng)域安全隱患排查和問題整改，實現(xiàn)安全檢查、隱患整改全覆蓋、無盲區(qū)；二是做好在建工地、維修企業(yè)和客運(yùn)場站等方面的環(huán)保治理，進(jìn)一步提升交通環(huán)境質(zhì)量；三是扎實推進(jìn)中央環(huán)保督察“回頭看”督辦件整改工作，防止虛假整改、應(yīng)付整改、跑題整改，確保環(huán)保整改取得實效；四是深入開展“掃黑除惡”專項斗爭，加大宣傳發(fā)動和線索摸排力度，及時做好中央督查反饋意見整改；五是加強(qiáng)寄遞物流安全監(jiān)管，重點(diǎn)抓好寄遞物流“實名驗收、開包驗視、X光機(jī)檢測”三項制度落實；六是做好重點(diǎn)人員、重點(diǎn)群體穩(wěn)定和車站、碼頭、客運(yùn)企業(yè)等重點(diǎn)領(lǐng)域的反恐維穩(wěn)工作。

5.服務(wù)保障提效。一是扎實開展“不忘初心，牢記使命”主題教育；二是扎實做好巡視整改“后半篇文章”，開展中央、省委巡視反饋意見整改“回頭看”，確保整改問題不反彈；三是按照區(qū)委統(tǒng)一部署，有序推進(jìn)機(jī)構(gòu)改革工作，確保人心不散、工作不斷、紀(jì)律不亂、干勁不減；四是深入推進(jìn)黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作，全面落實從嚴(yán)治黨“兩個責(zé)任”；五是進(jìn)一步開展不作為、慢作為、亂作為及“懶散拖”專項整治，切實糾正一些黨員干部中存在的“庸政懶政怠政”、“微腐敗”和“四風(fēng)”等問題；六是進(jìn)一步嚴(yán)肅工作紀(jì)律，特別是嚴(yán)格執(zhí)行上下班打卡、工作日志等制度，嚴(yán)格按照區(qū)紀(jì)委和區(qū)委組織部有關(guān)要求不折不扣落實；七是完善績效考核分配制度，按區(qū)委統(tǒng)一要求，抓緊研究制定目標(biāo)績效考核辦法，體現(xiàn)多勞多得、少勞少得、不勞不得原則。