第一篇：區(qū)交通運輸局2011年工作計劃和工作打算

區(qū)交通運輸局2011年工作及2012年

工作計劃

一、2011年工作情況

1、攻堅克難，農(nóng)村公路建設(shè)扎實推進。投入資金2000多萬元，對毀損嚴重的馬山漩莊至雙泉北傅公路、孝里孝燕路進行了高標(biāo)準設(shè)計和改造，公路面貌煥然一新。改造農(nóng)村公路34公里，橋梁4座，解決了偏遠村的出行難問題。進一步加強對農(nóng)村公路的養(yǎng)護管理力度，對各街道、鄉(xiāng)鎮(zhèn)養(yǎng)護情況實行月檢查、季考核，按考核情況撥付養(yǎng)護資金，農(nóng)村公路規(guī)范化養(yǎng)護機制基本建立。

2、交通運輸行業(yè)發(fā)展健康有序。深入開展全區(qū)客運市場活動，重點整治萬德客運市場秩序，凈化了客運經(jīng)營環(huán)境。全面開展道路客貨運輸、機動車駕駛培訓(xùn)機構(gòu)和汽車維修、綜合性能檢測企業(yè)質(zhì)量信譽考核，建立企業(yè)誠信檔案，規(guī)范企業(yè)經(jīng)營行為。

大力提升了公交裝備水平，新購進20輛新能源公交車。運輸市場秩序明顯規(guī)范。持續(xù)開展道路運輸車輛超限超載和出租車市場治理。依法加強駕培市場管理，通過開展機動車培訓(xùn)教練員技能比武，走進駕校進行安全教育培訓(xùn)等形式，提高駕校培訓(xùn)質(zhì)量。重新調(diào)整全區(qū)道路運輸從業(yè)人員資格證的報名、培訓(xùn)、考試程序,全面落實了道路運輸從業(yè)資格無紙化考試，1

使道路運輸從業(yè)資格考試體系更為科學(xué)、安全、便民。

3、安全管理扎實有效。加強以浮橋、船舶為重點的水上運輸安全管理。突出抓好黃河冬季防凌、夏汛期間和調(diào)水調(diào)沙的安全，完善操作規(guī)章和浮橋拆架預(yù)案，嚴格執(zhí)行浮橋限載規(guī)定，強化對各項水運設(shè)施的養(yǎng)護與維修。加強以化學(xué)危險品運輸和旅客運輸為重點的道路運輸安全管理。充分發(fā)揮駐站辦的監(jiān)管作用，杜絕“三品”上車。大力實施公路安全保障工程。加強應(yīng)急管理的基礎(chǔ)工作，重新制定并完善了各種應(yīng)急預(yù)案。先后舉行了黃河浮橋拆架演練、汛期搶險救災(zāi)車輛調(diào)度演練和消防演練，交通保障隊伍的應(yīng)急指揮能力、實戰(zhàn)能力和單位間的協(xié)調(diào)配合能力得到了充分鍛煉。

4、存在問題?？瓦\樞紐嚴重缺乏，資金短缺問題日益突出；城鄉(xiāng)客運一體化水平，交通行業(yè)市場監(jiān)管和執(zhí)法力度比較薄弱，影響行業(yè)健康發(fā)展的不良甚至違法行為仍然存在；服務(wù)意識有待于進一步提高，服務(wù)方式也需要進一步改善。

二、2012年工作計劃

1、穩(wěn)步推進交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。積極爭取對孝里至雙泉公路進行改造，計劃總投資1700萬元。深化農(nóng)村公路建設(shè)，計劃改造農(nóng)村公路公里，橋梁7座。深入實施農(nóng)村公路養(yǎng)護管理年活動，進一步完善農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體制機制，著力推進農(nóng)村公路管理養(yǎng)護常態(tài)化、制度化和規(guī)范化，全面提高農(nóng)村公路管理水平。

2、加快推進結(jié)構(gòu)調(diào)整。加強道路貨運結(jié)構(gòu)調(diào)整，提高道

路貨運整體服務(wù)水平。重點發(fā)展普通貨物廂式化運輸，引導(dǎo)發(fā)展多軸大噸位廂式化貨運車輛，在城市配送中引導(dǎo)發(fā)展小型廂式化貨運車輛，鼓勵發(fā)展集裝箱、冷藏、散裝、罐裝等專用運輸車輛。

加快運輸綜合場站建設(shè)。積極爭取在城區(qū)建設(shè)客運中心站，為公交、客運和出租的有效銜接創(chuàng)造條件，提高綜合運輸優(yōu)勢和組合效率。發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)，逐步培植山東佳怡物流等一批服務(wù)功能強、帶動力大的物流企業(yè)。加大運政巡查力度，將區(qū)域巡查和專項集中巡查整治結(jié)合起來，堅決打擊無證運輸，規(guī)范運輸市場秩序。

3、深化安全監(jiān)管和應(yīng)急處置能力建設(shè)。堅持預(yù)防為主、預(yù)防與應(yīng)對有機結(jié)合，加快基礎(chǔ)設(shè)施、安全監(jiān)管、協(xié)調(diào)機制建設(shè)，逐步實現(xiàn)管理規(guī)范化、監(jiān)管法制化、手段現(xiàn)代化、人員專業(yè)化、應(yīng)急高效化。加強對重點橋梁、場站、浮橋和車輛監(jiān)測監(jiān)控，完善城市公交客運調(diào)度和出租車管理信息系統(tǒng)，積極推進全程動態(tài)監(jiān)管信息系統(tǒng)建設(shè)。

第二篇：區(qū)交通運輸局2020年工作計劃

區(qū)交通運輸局2020年工作計劃

區(qū)交通運輸局2020年工作計劃

2020年，我局將堅決貫徹落實市交通運輸局和區(qū)委、區(qū)政府的各項決策部署，充分發(fā)揮職能作用，把交通運輸工作往深里做、往實里干，為建設(shè)首善之區(qū)助力，為全面建成小康社會提供有力的交通保障。

一、繼續(xù)抓好交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

（一）繼續(xù)推進在建項目。

1.繼續(xù)推進“四建一通”工程建設(shè)。推進龍門港鎮(zhèn)公車至龍門港、東場鎮(zhèn)六加至平山垌2條二級公路建設(shè)，完善62個窄路基加寬、8個安防工程的收尾驗收結(jié)算等工作，繼續(xù)推進完成7個危橋改造工作。

2.繼續(xù)推進歷年遺留工程建設(shè)。繼續(xù)推進欽州至北部灣華僑投資區(qū)二級公路項目，推進x286縣道至那霧山森林公園三級公路建設(shè)，加快推進那霧山下山路建設(shè)，爭取明年開工。推進黃屋屯西顯架梁及橋面鋪裝，確保2020年春節(jié)能試通車。對那彭六湖大橋進行重新招標(biāo)，爭取2020年底前重建并通車。

（二）繼續(xù)做好扶貧道路建設(shè)。配合區(qū)扶貧指揮部做好2020年扶貧道路的建設(shè)工作。

（三）積極向上申報項目。著重在危橋改造、農(nóng)村公路提級改造方面向上申報項目，力爭更多的交通項目。

二、加強公路養(yǎng)護管理

進一步加強做好日常公路養(yǎng)護工作，積極向上級爭取資金加大對公路養(yǎng)護資金的投入，堅持日常巡查工作，發(fā)現(xiàn)水毀公路及時修復(fù)，確保公路暢通。按照上級下達的養(yǎng)護任務(wù)，按時按質(zhì)按量完成任務(wù)。

三、抓好安全生產(chǎn)管理

一是抓好道路運輸安全工作，著重抓道路運輸企業(yè)交通安全生產(chǎn)的宣傳教育和檢查，排除安全隱患。二是重點抓好水上交通安全，對橫直水渡船的安全檢查工作。三是配合政府開展旅游安全生產(chǎn)工作。四是加強危化產(chǎn)品的監(jiān)督檢查。五是加強車站、碼頭、物流企業(yè)的檢查和監(jiān)督。

四、加強交通綜合執(zhí)法工作

積極配合市對交通綜合執(zhí)法機構(gòu)改革工作，完善執(zhí)法體系建設(shè)，配合上級開展交通綜合執(zhí)法，打擊運輸車輛違法行為及侵占公路路產(chǎn)路權(quán)行為。

五、深入推進掃黑除惡專項斗爭

按照上級掃黑辦的部署和要求繼續(xù)抓好掃黑除惡專項斗爭工作，切實打好掃黑除惡攻堅戰(zhàn)。

六、加強黨的建設(shè)和黨風(fēng)廉政建設(shè)

一是按上級要求開展“三會一課”，正常開展黨組織生活，不斷豐富每月一次的黨建活動日活動，加強基層黨組織的管理，提升基層黨組織的戰(zhàn)斗力。二是加大黨風(fēng)廉政建設(shè)力度。繼續(xù)深入開展黨風(fēng)廉政和反腐敗教育，組織開展廉政警示教育。加強對違法典型案件通報力度，召開警示教育大會，利用近年來交通系統(tǒng)的腐敗案件，警醒領(lǐng)導(dǎo)干部，特別是在執(zhí)法、工程、行政審批等環(huán)節(jié)，加強對干部的廉政教育，筑牢廉潔從政防線，確保交通系統(tǒng)內(nèi)風(fēng)清氣正，防止干部出廉政問題。

七、抓好意識形態(tài)工作

一是加強理論學(xué)習(xí)，提高政治站位。二是加強理想信念教育，凝聚群眾力量。三是踐行核心價值觀，提高干部思想覺悟。四是加強意識形態(tài)工作責(zé)任的落實。五是加強輿論宣傳陣地建設(shè)。

八、繼續(xù)抓好脫貧攻堅工作

一是認真領(lǐng)會中央、自治區(qū)、市脫貧攻堅精神。加強上級脫貧攻堅政策的學(xué)習(xí)，傳達領(lǐng)導(dǎo)對脫貧攻堅工作的有關(guān)講話精神。二是加強幫扶干部的扶貧業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高干部的業(yè)務(wù)素質(zhì)。三是加強產(chǎn)業(yè)扶持，增加就業(yè)和經(jīng)濟收入，確保脫貧戶脫貧后不返貧。四是對聯(lián)鎮(zhèn)包村的道路建設(shè)，解決群眾的出行難問題。五是配合村委開展工作，發(fā)展村級集體經(jīng)濟。六是組織幫扶干部多下村進戶，宣傳扶貧政策，助力脫貧戶致富奔小康。

九、抓好工會、雙擁、計生、防治艾滋病、公共節(jié)能減排、環(huán)境保護等工作，實現(xiàn)交通運輸工作全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展。

十、統(tǒng)籌兼顧，努力完成區(qū)委、區(qū)政府交辦的各項工作任務(wù)。

第三篇：交通運輸局2021年工作總結(jié)及來年工作打算

交通運輸局2021年工作總結(jié)及來年工作打算范文

xxxx年，在區(qū)委、區(qū)政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，區(qū)交通運輸局立足疫情防控常態(tài)化，做好“嚴防控”與“促發(fā)展”各項工作，在統(tǒng)籌兼顧、綜合平衡中取得雙線勝利，以項目建設(shè)和行業(yè)管理為“抓手”，統(tǒng)籌推進“三高八快七軌十互通”交通規(guī)劃體系建設(shè)，努力促進“東暢西聯(lián)南北通”。現(xiàn)就xxxx年工作開展情況與xxxx年工作打算報告如下：

一、xxxx年工作開展情況

（一）貫徹六穩(wěn)六保要求，統(tǒng)籌推進疫情防控和經(jīng)濟社會發(fā)展。一是火線當(dāng)擔(dān)，嚴防輸入。緊急設(shè)置高速檢疫點x個，組建黨員先鋒隊x支，組織xxx余名干部職工及交通志愿者，堅守高速卡點xx個晝夜，累計檢查車輛xx.x萬輛、xx.x萬人。二是慎終如始，從嚴防控。抽調(diào)xx臺客運車輛、xx名工作人員參與境外轉(zhuǎn)運機場專班，累計接送航班xx班，轉(zhuǎn)運xxxx人。成立入境轉(zhuǎn)乘來（返）溫人員服務(wù)專班，累計轉(zhuǎn)運入境人員受控離蓉xxx趟次xxxx人，接返其他區(qū)（市）縣服務(wù)管理旅客xxx趟次xxx人。三是精準施策，交通先行。開展“春風(fēng)行動”，協(xié)調(diào)運送xxxx人返溫復(fù)工，審核并兌現(xiàn)xx個項目xxxx人交通補貼xxx.xx萬元。深化“兩送一幫一解”專項行動，開行“復(fù)工復(fù)產(chǎn)專線”x條，提前退還項目土地履約保證金xxx.x萬元，會同稅務(wù)部門延免行業(yè)相關(guān)稅費xx.xx萬元。協(xié)調(diào)道路運輸協(xié)會，減免道路運輸協(xié)會xx%會費。

（二）推進交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展，力保新中心城區(qū)排位目標(biāo)。預(yù)計全年完成非稅收入xxx萬元，區(qū)級稅收收入xx萬元，服務(wù)業(yè)固定資產(chǎn)投資x.x億元，完成投資促進到位內(nèi)資x億元。積極對上爭取到位資金x.xx億元，其中專項債券x億元。新引入總投資xx億元占地xxx畝的樂歌產(chǎn)業(yè)物流項目，加快推進高濟醫(yī)藥項目建設(shè)，完成投資xxxx萬元。成功爭取數(shù)字交通實驗室落戶我區(qū)，由x電信與x交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院在xG車路協(xié)同等智能交通領(lǐng)域深化研究合作。推進智能寄遞柜安裝xxx余個。

（三）緊盯項目促建，著力破解“南城北林”瓶頸制約。全年牽頭推進交通建設(shè)項目xx個，項目總投資xx.x億元。新開工投資xx.x億元的鳳凰立交、投資xxxx萬元的三渡水大橋改造提升工程、投資xxxx萬元的農(nóng)科城跨線橋等重大項目xx個；推進繞城高速服務(wù)區(qū)、成名高速金馬南出口擴建等續(xù)建項目xx個項目，目前總體進度順利；完工成名高速北出入口優(yōu)化工程、農(nóng)業(yè)園橫道二病害整治等xx個項目。儲備包裝交通建設(shè)項目xx個，總投資xx.x億元。本轉(zhuǎn)化x個，估算總投資約x.x億元；擬納入xxxx-xxxx年建設(shè)項目計劃x個，估算總投資約xx.x億元。

（四）提升公共服務(wù)品質(zhì)，為建好公園城市示范區(qū)提供交通力量。一是優(yōu)化公共出行服務(wù)。成功爭取日月大道BRT延伸至x，成為全市首條“x+x”區(qū)域開行至“x+x”區(qū)域的快速公交；全年共計新開公交線路x條，優(yōu)化調(diào)整xx條。x公交樞紐站開通班線業(yè)務(wù)，全區(qū)xx條線路整體調(diào)整，實現(xiàn)班線、常規(guī)公交、快速公交無縫接駁，運行xx年的老舊客運中心退出歷史舞臺，全區(qū)城鄉(xiāng)公交一體化發(fā)展水平大道省級xA級。二是推進農(nóng)村公路精細管養(yǎng)。全面推進路長制，推進農(nóng)村公路路長制，設(shè)置xxx名路長，打造以xxx名路政員為主，社區(qū)網(wǎng)格員、志愿者為輔的網(wǎng)格化護路體系，引進xx家企業(yè)負責(zé)全區(qū)道路、橋梁及附屬設(shè)施的日常管養(yǎng)工作，建成“x區(qū)農(nóng)村公路信息化管養(yǎng)系統(tǒng)”，推動農(nóng)村公路養(yǎng)護管理精準高效。三是提升應(yīng)急處突能力。組建一支xx人的道路搶險應(yīng)急隊伍，保障汛期道路狀況安全、暢通；儲備各類應(yīng)急救援物資xxxx件、貨運車輛及救援特種車輛xx輛。全年維修路面和人行道x.x萬平方米，施劃標(biāo)線xxxx平方米，更換道路井蓋、水篦xxxx余套，安設(shè)和更換各類護欄x.x千米、路沿石x.xx千米，修復(fù)隔離墩、防撞桶xxx個。

（五）強化行業(yè)監(jiān)管，擦亮美麗宜居公園城市“交通名片”。一是落實源頭監(jiān)管。開展全區(qū)出租、貨運、駕校、維修等道路運輸企業(yè)服務(wù)質(zhì)量及安全生產(chǎn)考核，完成考核企業(yè)xxx家，其中:AAA級x家、AA級xx家。二是強化行業(yè)督查指導(dǎo)。開展局領(lǐng)導(dǎo)帶隊督查xx次，檢查企業(yè)xxx家次，下達整改通知書x份。組織行業(yè)工作會議xx余次，培訓(xùn)教育x場，宣傳咨詢x場，應(yīng)急演練x次。三是加強交通行政執(zhí)法。全年檢查貨運車輛xxxx臺次，共查處揚撒車輛xx臺次，查獲超限車輛xxx臺次，卸載xxx臺次，卸載貨物總計xxxx.xx噸。巡查公路xxxxx余公里，摸排施工打圍xx處，督促限期整改xx處，查處破壞公路行為x起罰款x.x萬元。檢查教練車xxx臺次，查處違規(guī)教練車x臺次。檢查維修企業(yè)xxx家次、經(jīng)營性備案停車場xx處，責(zé)令停止違規(guī)經(jīng)營行為xxx家，拆除違規(guī)噴烤漆房x處。督促整改環(huán)保問題xx處，一般性安全隱患xx處。

二、xxxx年工作安排

（一）立足長遠謀大勢，科學(xué)編制“十四五”交通規(guī)劃。結(jié)合交通強國戰(zhàn)略、成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈戰(zhàn)略，提前謀劃好x區(qū)交通“十四五”和xxxx年規(guī)劃交通篇章，重點策劃全域開放對外交通格局、北林農(nóng)村路網(wǎng)提升、南城北林交通融合發(fā)展、區(qū)域立交輻射網(wǎng)絡(luò)、交通產(chǎn)業(yè)服務(wù)提質(zhì)增效五大體系。加大對上爭取力度，加快推進鳳凰立交建設(shè)工作，盡快擬定x五環(huán)路建設(shè)方案。重點策劃溫x立交、天溫都快速路、x北立交改造等一批重大項目建設(shè)，提升外向快速通達能力，破解“南城北林”瓶頸制約。

（二）實施交通項目攻堅，為唱好“雙城記”夯實交通基礎(chǔ)。加快推進五環(huán)路鳳凰立交、五環(huán)路涌泉段新建工程等項目建設(shè)，竣工項目xx個（日月大道BRT配套設(shè)施、x區(qū)地鐵 xx 號線x、金星站慢行配套接駁工程、成大路改造工程、三渡水大橋改造提升工程等），完成投資x.xx億元。按照“三高八快七軌十互通”交通規(guī)劃體系，努力促進“東暢西聯(lián)南北通”，全力推進便捷高效暢通之城建設(shè)。儲備包裝溫x立交、天溫都快速路等一批重大項目，總投資約xxx億，全力推進儲備項目可研、合規(guī)性審查等前期工作，爭取謀劃溫x立交、x北立交二期等項目進入重大項目建設(shè)庫，加快成青路擴容改造、錦繡大道南段、永寧大道等項目轉(zhuǎn)化落地。

（三）搶抓新發(fā)展機遇，積極培育“雙循環(huán)”新格局下新增長點。一是優(yōu)化線網(wǎng)規(guī)劃。根據(jù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)、學(xué)校等重點客流情況和地鐵xx號線的開行，優(yōu)化地鐵站點與常規(guī)公交的接駁，強化常規(guī)公交對地鐵的客流喂給；加快推進公交智能化管理系統(tǒng)建設(shè)；加快完成《x區(qū)停車場專項規(guī)劃》，推動城市管理精細化發(fā)展。二是提高交通運營服務(wù)。促進“地鐵+公交+慢行”三網(wǎng)融合，引導(dǎo)物流智能集約化發(fā)展。積極加快項目高濟醫(yī)藥西南物流基地、樂歌物流等重點物流產(chǎn)業(yè)建設(shè)，引導(dǎo)以“互聯(lián)網(wǎng) +”高效物流發(fā)展。積極推進新能源公交車、充電樁、智能調(diào)度系統(tǒng)等交通新經(jīng)濟發(fā)展，結(jié)合軌道交通發(fā)展，不斷優(yōu)化完善公交服務(wù)水平。

第四篇：交通運輸局2021年工作總結(jié)及下一步工作打算

交通運輸局2021年工作總結(jié)及下一步工作打算

一、xxxx年工作總結(jié)

（一）超額完成經(jīng)濟指標(biāo)。一是完成服務(wù)業(yè)固定資產(chǎn)投資x.x億元（預(yù)計，下同），占全年目標(biāo)任務(wù)xxx%；二是完成道路運輸業(yè)營業(yè)收入增長xx%，占全年目標(biāo)任務(wù)xxx%；三是重點產(chǎn)業(yè)項目投資完成x億元，占全年目標(biāo)任務(wù)xxx%；四是完成固定資產(chǎn)投資x.x億元，占全年目標(biāo)任務(wù)xxx%。

（二）有序推進路網(wǎng)規(guī)劃建設(shè)

1.大力推進路網(wǎng)規(guī)劃研究。一是積極配合省、市開展成樂高速擴容（機場第二高速）規(guī)劃工作，正在配合省、市開展線形方案論證、環(huán)評等相關(guān)工作；二是正在配合市交委、市交投開展五環(huán)路x段項目方案設(shè)計和征地拆遷、桿管線遷改摸底等工作；三是完成了成新蒲快速化改造施工圖設(shè)計；四是大件路快速化改造工程正在開展施工圖設(shè)計和環(huán)評等前期工作；五是雙崇路已完成該項目設(shè)計招標(biāo)工作，正在開展施工圖審查工作。

2.加快推進交通工程建設(shè)。一是對接高新區(qū)（西協(xié)片區(qū)）“x+x”項目建設(shè)工程：雙黃路北延線完成xx%，成雅西側(cè)道路（已拆遷段）、老雙中路（協(xié)和段）、成白路拓寬段基本完工；二是對接x片區(qū)的xx條道路建設(shè)工程：岷東大道已于xx月x日建成通車，劍南大道南延線開工建設(shè)，雙黃路城區(qū)段完成拆遷工作；三是x綜保區(qū)鐵路專用線：完成站前工程xxx%，站后工程xx%。

（三）扎實推進民生工程。一是目前x鎮(zhèn)村道路建設(shè)已完工，金橋正在抓緊實施；二是農(nóng)村公路“白+黑”改造目前勝利已完工，其余各鎮(zhèn)正在抓緊實施；三是x座四、五類危橋維修重建工程已完成總工程量xx%。

（四）持續(xù)提升公交服務(wù)水平。一是全年共優(yōu)化調(diào)整公交線路xx條，投放新能源公交車xxx輛；二是新投放xxx輛新能源公交車；三是和順、黃甲、勝利、金橋首末站全面完工，三江首末站已完成總工程量的xx%；四是x公交微信公眾號上線試運行；五是乘坐公交車開通手機二維碼移動支付；六是新開通村通公交線路x條；七是在東升、西街辦及協(xié)和三個片區(qū)新開行城區(qū)微循環(huán)線路x條；八是開行xxx、xxx、Gxxx、Gxxx四條高峰大站快線公交；九是開通了覆蓋東升、金橋、彭鎮(zhèn)等區(qū)域的“黨建專線”Sxx；十是開通xxx路、xxx路兩條對接中心城區(qū)的夜間準點公交。

（五）全面做好綜治環(huán)保。一是開展日常安全檢查和專項檢查xxx余次，檢查工地、企業(yè)、車站等xxx余處，發(fā)現(xiàn)安全隱患xx處，均全部整改完畢；二是每月及時掌握穩(wěn)定形勢分析，采取“三定一包”和xx小時專人盯守等方式，實現(xiàn)涉軍穩(wěn)控人員“零上訪”；三是以在建工地、建筑渣運車輛和公交站臺站牌等點位為重點，完成裸土覆蓋xx.x萬余平方米，道路灑水除塵xx萬平方米，設(shè)置圍擋約xxxx米；四是全面開展維修企業(yè)和停車場兩大專項整治行動。共檢查維修企業(yè)xxx家，規(guī)范提升xx家、限期整改xx家，清理臨時停車場xx處，關(guān)閉拆除x處，限期整改x處；五是扎實開展中央環(huán)保督查“回頭看”。高質(zhì)量辦理中央環(huán)保工作“回頭看”督辦件xx件，其中：主辦件x件，協(xié)辦件xx件（含x件x區(qū)協(xié)辦市交委件）。

（六）縱深推進全面從嚴治黨。一是扎實做好中央第四巡視組、省委第八巡視組巡視反饋意見整改工作。對我局主動認領(lǐng)的xx個需整改問題，制定了整改工作方案，建立了“三張清單”，目前所有問題已整改完畢，同時xx件信訪交辦件已全部辦結(jié)；二是扎實開展“大學(xué)習(xí)、大討論、大調(diào)研、大落實”活動。制定了x個專項方案，召開x次專題學(xué)習(xí)討論會，深入xx個鎮(zhèn)（街）收集意見xx條，并于xx月召開回訪會向群眾反饋意見辦理情況；三是全面落實黨風(fēng)廉政主體責(zé)任。全年班子成員、中層干部分別備案xxx項、xxx項；四是深入踐行“四種形態(tài)”。印發(fā)《紀檢監(jiān)察通報》x期，發(fā)現(xiàn)糾正問題xx個，開展日常談心談話xx人次，開展提醒談話xxx人次，問題約談x人次。

二、xxxx年特色亮點工作

（一）x區(qū)率先在全省實現(xiàn)公路橋梁專業(yè)化市場化管養(yǎng)。針對公路橋梁無人管養(yǎng)導(dǎo)致橋面臟亂差、坑凼較多，長時間粗放管養(yǎng)導(dǎo)致人員機構(gòu)配備不齊、安全隱患排查不及時、維護保養(yǎng)不到位等問題，x區(qū)突出專業(yè)化、引入市場化，通過引進專業(yè)管養(yǎng)機構(gòu)，購置專業(yè)管養(yǎng)設(shè)備對轄區(qū)內(nèi)xxx座公路橋梁進行市場化精細化管養(yǎng)。一是通過設(shè)立電子信息庫、設(shè)置信息公示牌，為每座橋梁建立身份檔案證明；二是利用“公路養(yǎng)護通”系統(tǒng)數(shù)據(jù)分析功能和第三方機構(gòu)專業(yè)設(shè)備定期檢測報告，為橋梁提出養(yǎng)護建議；三是通過對大橋每天進行一次巡查、中橋每三天進行一次巡查、小橋每周進行一次巡查，以便科學(xué)制定保養(yǎng)方案；四是通過創(chuàng)新管養(yǎng)方式、建立完善規(guī)章制度、完善考核體系、規(guī)范檔案資料，使管養(yǎng)更規(guī)范。橋梁養(yǎng)護質(zhì)量顯著提升，實現(xiàn)了有橋必管、有橋必養(yǎng)、管養(yǎng)必細，該經(jīng)驗做法先后被中國交通報、x交通、x日報等媒體報道和市委辦公廳信息專報采用。

（二）x“公共交通”推出多項“個性服務(wù)”。為有效解決不同人群、不同時段、不同區(qū)域的出行需求，我局不斷創(chuàng)新公交服務(wù)方式，滿足群眾的個性化出行需求。一是開通園區(qū)定制公交。為有效解決工業(yè)園區(qū)企業(yè)員工分時、分散交通出行難題，借鑒網(wǎng)約出租車理念，定制開發(fā)了手機APP“熊貓出行”，并投放x輛商務(wù)車作為網(wǎng)約巴士，可將乘客從園區(qū)輸送至各交通快線；二是開通高峰大站快線公交。為打造x特色快速公交，減少?？空军c提升公交運行效率，在市民進出主城區(qū)的重要骨干線路開通了四條高峰大站快線公交，最大限度地滿足市民在早晚高峰時的出行需求；三是開通夜間準點公交。為解決市民夜間出行需求，結(jié)合地鐵運行時間，開行兩條夜間準點公交，避免盲目等車、久候或誤車；四是開通黨建專線。為充分發(fā)揮黨員的先鋒模范作用，解決東升、金橋、彭鎮(zhèn)等區(qū)域群眾出行問題，開通了黨建專線Sxx，使百姓出行、辦事便利化、便捷化；五是開通通村公交線路。為解決群眾出行“最后一公里”，新開行x條村通公交線路，基本實現(xiàn)了通村公交滿覆蓋；六是開通城區(qū)微循環(huán)。為切實解決背街小巷居民出行的問題，在東升、西街辦及協(xié)和三個片區(qū)開通x條城區(qū)微循環(huán)公交。x公共交通的個性化服務(wù)，全面提升了群眾出行幸福指數(shù)，公交出行分擔(dān)率上升至xx.x%，投訴率下降了xx.x%。

三、下一步工作打算

（一）工作目標(biāo)。為貫徹落實市四套班子主要領(lǐng)導(dǎo)調(diào)研x區(qū)現(xiàn)場辦公會精神，深刻認識TOD綜合開發(fā)在軌道交通時代城市發(fā)展中的重要意義，區(qū)交通局將按照公園城市定位，緊扣“中優(yōu)”、“南拓”主要任務(wù)，全面構(gòu)建“一環(huán)七射七橫”高、快速交通體系，充分發(fā)揮快速交通和TOD綜合開發(fā)在城市發(fā)展中的先導(dǎo)作用，實現(xiàn)城市組團間的高快速交通連接，打造“區(qū)內(nèi)半小時、市域x小時”交通圈，形成x對外交通新態(tài)勢。

（二）工作思路。按照市委書記范銳平在x區(qū)現(xiàn)場辦公會上提出的“聚焦門戶城市，全面提升規(guī)劃建設(shè)治理營造水平”的要求，我局將以建設(shè)國家級臨空經(jīng)濟示范區(qū)、自由貿(mào)易試驗區(qū)、空港商圈為契機，下一步著重從TOD綜合開發(fā)、骨干路網(wǎng)提速、鄉(xiāng)村道路提檔、公共交通提質(zhì)等方面開展工作，整體提升空港公園城市交通便利度和舒適度，為x奮力打造“航空經(jīng)濟之都、生物產(chǎn)業(yè)之城、電子信息之谷”提供強有力的交通運輸保障。

（三）工作舉措。

1.骨干路網(wǎng)提速。一是繼續(xù)配合省、市做好機場第二高速（成樂高速擴容）項目的選線論證、環(huán)評等工作，盡早啟動建設(shè)；二是繼續(xù)配合市交委、市交投公司做好五環(huán)路x段快速化改造工程的相關(guān)工作；三是繼續(xù)配合市興城公司、區(qū)規(guī)建局加快成溫邛快速化改造，力爭xxxx年啟動建設(shè)；四是繼續(xù)配合市上開展天邛高速路及天新邛快速路的規(guī)劃研究，實現(xiàn)與天府新區(qū)直管區(qū)及周邊區(qū)（市）縣的快速連接；五是加快開展雙新大道（大件路）快速化改造前期工作；六是推進天保大道與大件路節(jié)點建設(shè)；七是繼續(xù)推進對接高新區(qū)“x+x”（西協(xié)片區(qū)）項目建設(shè)；八是繼續(xù)推進xPPP項目中的劍南大道南延線和雙黃路城區(qū)段x條道路建設(shè)；九是配合區(qū)規(guī)建局開展成雙大道（川藏路）路面及景觀打造工作；十是推進大件路地鐵xx號線損毀道路恢復(fù)工程；十一是配合區(qū)規(guī)建局做好x首個示范項目牧華路、彭鎮(zhèn)地鐵站的規(guī)劃、建設(shè)、運營，實現(xiàn)“地鐵綜合交通物業(yè)”的綜合開發(fā)。

2.鄉(xiāng)村道路提檔。一是加快“四好農(nóng)村路”示范縣創(chuàng)建工作，xxxx年計劃完成xxx公里示范道路建設(shè)工作（包括道路小修、交安設(shè)施完善等），成功創(chuàng)建省級示范縣；二是新建鎮(zhèn)村道路xx.x公里；三是完成農(nóng)村公路“白+黑”改造xx公里；四是基本完成x.xxx公里雙崇路大修改造建設(shè)；五是完成x座四、五類危橋重建、加固工程；六是完成農(nóng)村公路“白+黑”改造工程（交投實施部分）以及大黃路大修工程的規(guī)劃設(shè)計等前期工作。

3.公共交通提質(zhì)。一是利用公交智能系統(tǒng)大數(shù)據(jù)分析功能動態(tài)分析線路運行情況，及時優(yōu)化調(diào)整線路，xxxx年計劃新開、優(yōu)化公交線路xx條，投放、調(diào)配車輛xxx輛；二是根據(jù)地鐵x號線開通運行時間表，優(yōu)化調(diào)整公交線路和收發(fā)班時間，實現(xiàn)公交與地鐵無縫接駁，計劃優(yōu)化調(diào)整線路x條，調(diào)配車輛xx輛；三是xxxx年力爭新開通x個未通公交的村（社區(qū)）線路，x條“微循環(huán)”線路，x條高峰大站快線，共計投放車輛xx輛；四是xxxx年完成機場公交首末站建設(shè)并開通機場公交專線，計劃開行發(fā)往工業(yè)園區(qū)、蛟龍港、x城區(qū)及天府新區(qū)公交線路x條，投放車輛xx輛；五是運用TOD綜合開發(fā)理念探索開展x公交場站跨界融合工作，利用站內(nèi)商業(yè)資源收益，彌補公交運營虧損。

4.綜治環(huán)保提能。一是嚴格按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管、失職追責(zé)”的要求，扎實開展交通運輸領(lǐng)域安全隱患排查和問題整改，實現(xiàn)安全檢查、隱患整改全覆蓋、無盲區(qū)；二是做好在建工地、維修企業(yè)和客運場站等方面的環(huán)保治理，進一步提升交通環(huán)境質(zhì)量；三是扎實推進中央環(huán)保督察“回頭看”督辦件整改工作，防止虛假整改、應(yīng)付整改、跑題整改，確保環(huán)保整改取得實效；四是深入開展“掃黑除惡”專項斗爭，加大宣傳發(fā)動和線索摸排力度，及時做好中央督查反饋意見整改；五是加強寄遞物流安全監(jiān)管，重點抓好寄遞物流“實名驗收、開包驗視、X光機檢測”三項制度落實；六是做好重點人員、重點群體穩(wěn)定和車站、碼頭、客運企業(yè)等重點領(lǐng)域的反恐維穩(wěn)工作。

5.服務(wù)保障提效。一是扎實開展“不忘初心，牢記使命”主題教育；二是扎實做好巡視整改“后半篇文章”，開展中央、省委巡視反饋意見整改“回頭看”，確保整改問題不反彈；三是按照區(qū)委統(tǒng)一部署，有序推進機構(gòu)改革工作，確保人心不散、工作不斷、紀律不亂、干勁不減；四是深入推進黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作，全面落實從嚴治黨“兩個責(zé)任”；五是進一步開展不作為、慢作為、亂作為及“懶散拖”專項整治，切實糾正一些黨員干部中存在的“庸政懶政怠政”、“微腐敗”和“四風(fēng)”等問題；六是進一步嚴肅工作紀律，特別是嚴格執(zhí)行上下班打卡、工作日志等制度，嚴格按照區(qū)紀委和區(qū)委組織部有關(guān)要求不折不扣落實；七是完善績效考核分配制度，按區(qū)委統(tǒng)一要求，抓緊研究制定目標(biāo)績效考核辦法，體現(xiàn)多勞多得、少勞少得、不勞不得原則。

第五篇：交通運輸局工作總結(jié)暨工作計劃

交通運輸局工作總結(jié)暨工作計劃

一、工作總結(jié)

（一）全力做好疫情防控。

牽頭組織全市交通檢疫和運輸保障工作，在入泉通道查驗車輛xxx.x萬輛次、人員xxxx萬人次，累計“點對點”安全轉(zhuǎn)運x.xx萬人次。累計調(diào)用貨車xxxx輛次、貨運航班xx架次，轉(zhuǎn)運防護物資xx.x萬件、生產(chǎn)生活物資xxxx噸，保障公路路網(wǎng)始終暢通，重要物資即運即達。

（二）全力實施項目攻堅。

全年交通固投完成xxx.x億元，同比增長xx.x%。高速公路方面，建成泉廈漳城市聯(lián)盟路x段，泉南線和廈沙線改擴建工程完成投資x億元。新增x個高速互通、x個高速項目、x個改造既有互通及接線項目列入x省鄉(xiāng)鎮(zhèn)便捷通高速工程。國省干線方面，完成投資x.x億元，續(xù)建x個項目xx.xxx公里，新開工x個項目xx.xxx公里，完工x個項目xx.xxx公里。港航工程方面，新增碼頭泊位x個，建成投產(chǎn)外走馬埭xx-xx#泊位工程等項目，新增吞吐能力xxx萬噸/年，開工建設(shè)湄洲灣航道四期南岸外走馬埭航道等工程。此外，還牽頭謀劃新交通劃超兩千億投資。主要涉及軌道交通新基建、傳統(tǒng)交通新賦能、智慧交通新融合x大方塊、xx個重點項目。

（三）全力推動物流集聚。

重點發(fā)展網(wǎng)絡(luò)貨運，培育x家網(wǎng)絡(luò)貨運企業(yè)，交易運送量約xxx.xx萬噸，營業(yè)收入約xx.xx億元，納稅達x.xxx億元。積極發(fā)展先進運輸方式，新增冷鏈運輸車輛xx輛，甩掛運輸牽引車xx輛，掛車xxx輛。加快發(fā)展智慧快遞物流，提出打造“x+x+N”物流產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，積極協(xié)調(diào)順豐、德邦等龍頭企業(yè)用地事宜，推動極兔速遞x省公司和云途物流省級分撥中心落戶x。推動船舶專業(yè)化大型化發(fā)展，水路運力規(guī)模首次突破xxx萬載重噸，全市萬噸以上船舶運力占比xx%，可裝載集裝箱船舶運力占比xx%。

（四）全力優(yōu)化出行服務(wù)。

落實公交優(yōu)先戰(zhàn)略，全市新增公交線路xx條、優(yōu)化公交線路xx條。實現(xiàn)中心市區(qū)老人乘坐優(yōu)待全覆蓋，全省率先放寬兒童免費乘車身高標(biāo)準。加強網(wǎng)約車行業(yè)監(jiān)管，網(wǎng)約車合規(guī)車輛和人員訂單率xx.xx%，網(wǎng)約車平臺“雙合規(guī)”訂單率排名全省第二、全國第九。更新新能源公交車xxx輛，新能源出租汽車xxx部。加快四好農(nóng)村公路建設(shè)，在全省率先開展示范市創(chuàng)建，率先對物流站建設(shè)給予財政補助，率先推進農(nóng)村公路管養(yǎng)體制改革，率先開展鄉(xiāng)道路況智能一體化檢測評定。完成農(nóng)村公路“單改雙”xxx公里，實施安全生命防護工程xxx公里，改造危橋xx座。德化縣獲評新一屆省級“四好農(nóng)村路”示范縣。

（五）全力提升治理水平。

在全省首次對交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)失信行為實施懲戒，深入開展安全專項整治三年行動，內(nèi)河水上交通、交通工程建設(shè)、公路養(yǎng)護施工和消防安全繼續(xù)保持零事故。持續(xù)強化交通執(zhí)法，累計查處交通運輸違法違章案件xxxxx件、非法客運“黑車”xxx輛次、違法超限運輸車輛xxxx輛次。大力推行“一窗辦”“掌上辦”“網(wǎng)上辦”“自助辦”和快遞雙向免費送達等服務(wù)，行政審批和服務(wù)事項“一趟不用跑”占比達xx.xx%，全流程網(wǎng)辦占比達xx.xx%，審批窗口連續(xù)xx年獲評“優(yōu)質(zhì)服務(wù)窗口”。組織領(lǐng)導(dǎo)干部專題學(xué)法x次，開展交通運輸領(lǐng)域案卷評查xx次、評查案卷數(shù)xxx件，被司法局隨機抽取的x個案卷中x件被評為優(yōu)秀執(zhí)法案卷。突出機關(guān)黨的建設(shè)，持續(xù)開展“互查、互評、互學(xué)”季談會、“一月一主題”活動，全面落實意識形態(tài)工作責(zé)任制，引領(lǐng)全體干部沖鋒一線、實干擔(dān)當(dāng)、馬上就辦、真抓實干，xxxx年以全市第四的佳績在市政府績效考核中獲評優(yōu)秀；xxxx年在省交通運輸廳績效考評中被評為優(yōu)勝單位（第二名），取得歷史性突破。

二、工作計劃

（一）科學(xué)編制五年規(guī)劃。

發(fā)力“爭規(guī)列盤”，高速公路爭取xxx公里列入盤子，國省干線爭取xxx公里列入盤子，省道提升為國道x條、置換x條。研究編制并推進落實《x市“十四五”現(xiàn)代綜合交通運輸體系專項規(guī)劃》，繼續(xù)推進港口總規(guī)報批，完成機場總體規(guī)劃征求意見。

（二）完善綜合交通網(wǎng)絡(luò)。

計劃完成投資xxx億元以上。高速公路方面，續(xù)建泉南線及沙廈線改擴建工程項目，計劃完成投資xx億元；加快沈海聯(lián)絡(luò)線泉梅高速公路x段（含市區(qū)連接線）等項目前期推進。國省干線方面，全力推進Gxxx線永春石鼓卿園至達埔東園段等項目建設(shè)，預(yù)計完工Sxxx線惠安黃塘至虎窟拓改工程?？缃^海通道方面，開工x大橋拓改工程，做細東海、百崎、金嶼通道及洛x大橋拓寬前期。港航工程方面，完工石湖作業(yè)區(qū)x-x號泊位，力爭開工石井作業(yè)區(qū)xx-xx號泊位等項目。

（三）爭創(chuàng)農(nóng)路全國示范。

全力爭創(chuàng)全國第一批“四好農(nóng)村路”示范市，爭取全國“四好農(nóng)村路”現(xiàn)場會在x召開。計劃改造提升農(nóng)村公路xxx公里，實施農(nóng)村公路安全生命防護工程xxx公里，改造農(nóng)村公路危（?。騲x座以上。以獲得全國深化農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體制改革試點為契機，積極探索建設(shè)完善管控有效的建設(shè)監(jiān)管體系和長效的養(yǎng)護管理體系。

（四）做強現(xiàn)代交通物流。

加大培育具有全省乃至全國競爭力的網(wǎng)絡(luò)貨運產(chǎn)業(yè)集群，籌建“城市配送”服務(wù)體系前期工作，加快推進道路貨物運輸樞紐場站建設(shè)，為道路貨運行業(yè)降本增效和轉(zhuǎn)型升級提供行業(yè)支撐。推動市政府延續(xù)扶持水路運輸行業(yè)發(fā)展政策，支持做大x港口集裝箱業(yè)務(wù)，支持水運企業(yè)通過兼并、收購等方式實現(xiàn)規(guī)?；l(fā)展。全力推動智慧物流園區(qū)建設(shè)，吸引更多快遞、物流總部、區(qū)域中心落戶x，全力推進順豐創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)園投資建設(shè)，重點跟進德邦、韻達等總部項目，進一步鞏固快遞物流領(lǐng)先地位。

（五）提升交通服務(wù)水平。

鼓勵和規(guī)范發(fā)展定制客運、旅游包車客運，充分依托“互聯(lián)網(wǎng)+交通運輸”，提供更便捷的智慧出行服務(wù)。深入貫徹落實城市公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略，及時調(diào)整公交兩項發(fā)展規(guī)劃，新增線路x條，優(yōu)化線路x條，新增更新新能源公交車xx輛，進一步優(yōu)化完善公交線網(wǎng)和服務(wù)配套。積極應(yīng)對新、舊業(yè)態(tài)出現(xiàn)的新問題、新難點，推動出租汽車行業(yè)新、舊業(yè)態(tài)融合有序發(fā)展。此外，打造區(qū)域性維修知名品牌作為車主修車信得過的企業(yè)，力爭用x到x年時間，打造培育一批誠信、規(guī)范、便捷、綠色、環(huán)保的汽車維修行業(yè)品牌。

（六）優(yōu)化交通營商環(huán)境。

以“兩客一危”“營轉(zhuǎn)非”和非營運大客車非法客運、貨運車輛違法超限運輸為整治重點，加大執(zhí)法監(jiān)管力度，持續(xù)保持“打非治違”高壓態(tài)勢。依托“信用交通”“信用x”等平臺，嚴格執(zhí)行失信當(dāng)事人信用監(jiān)督、警示和懲戒制度，健全失信當(dāng)事人“黑名單”制度，以信用監(jiān)管推動綜合執(zhí)法監(jiān)管。深化“放管服”改革，提高“一趟不用跑”、全流程網(wǎng)辦的辦理比例，推動“一件事”“不見面審批”提質(zhì)擴面，持續(xù)優(yōu)化服務(wù)提升政務(wù)服務(wù)好評率，爭創(chuàng)xxxx年市級“優(yōu)質(zhì)服務(wù)窗口”。把遏制重特大事故擺在突出位置，全面落實行業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)管責(zé)任，壓實企業(yè)主體責(zé)任。全面加強黨風(fēng)政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)，做到依法用權(quán)、秉公用權(quán)、廉潔用權(quán)，大力弘揚“四下基層”“四個萬家”“馬上就辦、真抓實干”優(yōu)良作風(fēng)，不斷匯聚交通運輸行業(yè)發(fā)展正能量。