第一篇：二建學習心得

本次二級建筑師的繼續(xù)教育與以往的培訓都不同，不僅有網(wǎng)絡教育，更有面授課，三天的授課為我們安排了：施工安全安全分析、建設工程風險管理與控制、施工項目與成本控制、施工合同示范文本以及施工項目索賠管理等課程，這些課程均是結(jié)合了工作的需要，與工程施工項目管理緊密結(jié)合的課程，老師們的講解也非常生動、通俗易懂，完全沒有以往的枯燥理論，讓人能夠聽的進去、理解的了、結(jié)合實際、學以致用。在此我對本次面授教育談談我的心得。按照本次授課的順序，首先談談到項目工程安全管理。項目施工安全管理作貫穿于項目施工的始末，貫穿于工期、質(zhì)量和技術(shù)的任一要素之中，在任何一項要素的組成過程中，若忽視了安全，將極有可能導致安全事故的發(fā)生。安全管理是一種預防管理，安全事故是一種不可逆轉(zhuǎn)的過程，事故的發(fā)生，嚴重者將可能影響公司和企業(yè)的形象，會給事故當事人造成終身遺憾。因此，安全管理工作必須作為工程施工最主要的工作來抓。

企業(yè)領導對安全工作有高度的認識，對搞好安全生產(chǎn)至關重要。首先強化對企業(yè)法定代表人和主管安全生產(chǎn)領導的安全培訓，使之深人了解和認識安全生產(chǎn)的方針、政策和法律、法規(guī)。其次切實行使安全生產(chǎn)“一票否決制”，安全生產(chǎn)與企業(yè)資質(zhì)、安全資質(zhì)、項目經(jīng)理資質(zhì)、工程招投標及企業(yè)業(yè)績和領導者的政績掛鉤。最后加大對安全事故有關責任者的處罰力度，迫使企業(yè)領導者把安全工作真正擺到重要的議事日程，切實樹立起“安全第一”的觀念，做到行動上時時處處重視安全生產(chǎn)。加強施工隊伍的安全教育與培訓。首先采取各種方式和途徑不斷提高員工的專業(yè)技術(shù)素質(zhì)，保證施工生產(chǎn)程序化、標準化、規(guī)范化，加強工序管理，推行超前防范，杜絕施工中的盲目性。其次要重視員工的安全培訓工作。最后抓好特殊工種和臨時工的安特全教育。殊工種必須經(jīng)過嚴格培訓考核，持證上崗。臨時工必須經(jīng)過崗前培訓，考核合格后才能進入施工現(xiàn)場。用人單位和安全管理部門必須重視臨時工的安全教育，提高臨時工的安全素質(zhì)。

有項目施工，就必然存在風險，風險與效益并存，且效益越高風險越大。由于項目的一次性、獨特性、臨時性、生命周期等特性，決定了風險管理對于一個企業(yè)重要性。風險是客觀存在的，不以人的意志為轉(zhuǎn)移，存在于隨機狀態(tài)中，在項目的各個階段都存在風險。采取積極的風險管理方式，可以使項目風險管理更加平穩(wěn)，可以規(guī)避、轉(zhuǎn)移風險或緩解風險帶來的不利影響，所以本次學習很多。安全工作貫穿于項目施工的始末，貫穿于工期、質(zhì)量和技術(shù)的任一要素之中，在任何一項要素的組成過程中，若忽視了安全，將極有可能導致安全事故的發(fā)生。安全管理是一種預防管理，安全事故是一種不可逆轉(zhuǎn)的過程，事故的發(fā)生，嚴重者將可能影響公司和企業(yè)的形象，會給事故當事人造成終身遺憾。因此，安全管理工作必須作為工程施工最主要的工作來抓.（1）、高大模板工程屬于超過一定規(guī)模的危險性較大的分部分項工程，指水平混凝土構(gòu)件模板支撐系統(tǒng)高度超過8m，或跨度超過18m，或施工總荷載大于15KN/㎡，或集中線荷載大于20KN/m的模板支撐系統(tǒng)。（2）、混凝土的質(zhì)量控制應包括初步控制、生產(chǎn)控制和合格控制。初步控制：初步控制包括混凝土各組成材料的質(zhì)量檢驗與控制和混凝土配合比的合理確定。在生產(chǎn)和施工過程中，一般不得隨意改變配合比，應根據(jù)混凝土質(zhì)量的動態(tài)信息及時進行調(diào)整。生產(chǎn)控制：生產(chǎn)控制包括混凝土組成材料的計算，混凝土拌合物的攪拌、運輸、澆注和養(yǎng)護等工序的控制。施工(生產(chǎn))單位應根據(jù)設計要求，提出混凝土質(zhì)量控制目標，建立混凝土質(zhì)量保證體系，制定必要的混凝土生產(chǎn)質(zhì)量管理制度，并應根據(jù)生產(chǎn)過程的質(zhì)量動態(tài)分析，及時采取措施和對策。合格控制：合格控制是指混凝土質(zhì)量的驗收，即對混凝土強度或其它技術(shù)指標進行檢驗評定。通過以上對混凝土進行質(zhì)量控制的各項措施，使混凝土質(zhì)量符合設計規(guī)定的要求。（3）、①焊接球節(jié)點應按設計指定規(guī)格的球及其匹配的鋼管焊接成試件，進行軸心拉、壓承載力試驗，其試驗破壞荷載值大于或等于1.6倍設計承載力為合格。②、螺栓球節(jié)點應按設計指定規(guī)格的球最大螺栓孔螺紋進行抗拉強度保證荷載試驗，當達到螺栓的設計承載力時，螺孔、螺紋及封板仍完好無損為合格。

現(xiàn)階段，我國防止邊坡滑動的措施有哪些？基本情況怎么樣？以下是中國建筑網(wǎng)小編梳理防止邊坡滑動的措施相關內(nèi)容，基本情況如下：

建筑網(wǎng)小編梳理建筑知識專欄中建筑百科，現(xiàn)階段，我國防止邊坡滑動措施基本情況如下：

首先我們先分析邊坡滑動的基本原因：

1、路塹邊坡存在不良的工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件，設計不合理。

2、路堤填筑有效壓實寬度不足。

3、排水不暢，受到水的侵潤或水的沖刷。

4、邊坡太陡。防止邊坡滑動的措施：

1、在路塹開挖過程中，當?shù)刭|(zhì)水文條件發(fā)生變化與設計不符時，應進行變更設計。

2、分層檢查路基填筑寬度，確保有效壓實寬度。

3、路提填筑時應做好坡面臨時防護，坡腳外開挖臨時排水溝，防止水的沖刷和侵潤。路塹開挖前應開挖截水溝。

4、檢查邊坡坡度，嚴格按照設計坡度施工。防止邊坡滑動的措施相關延伸： 路提填筑開挖要點：

考察現(xiàn)場，根據(jù)施工圖紙查看現(xiàn)場大致開挖的深度，根據(jù)開挖深度和周圍環(huán)境決定開挖方法。開挖主要控制要點為：開挖放樣及路中線邊線的控制、開挖深度高程的控制、深度大的護坡處理、預留人工清理層、兩邊排水的處理、全程開挖應有專人現(xiàn)場監(jiān)督安全工作。其中最重要的就是定位放樣和高程的控制應。

以上是中國建筑網(wǎng)為中國建筑人士收集整理的關于“防止邊坡滑動的措施有哪些”的詳細建筑知識介紹。更多關于“邊坡綠化”、“邊坡”等相關內(nèi)容，敬請關注中國建筑網(wǎng)建筑知識專欄。

第二篇：二建學習心得

二級建造師繼續(xù)教育培訓學習心得體會

這段時間通過對公路工程二級建造師繼續(xù)教育幾門課程的學習，我受益匪淺，內(nèi)心思緒萬千。繼續(xù)教育制度，能使我們受教育者不斷更新知識，加深專業(yè)知識認知，提高知識層面和操作、創(chuàng)新技能，提升注冊建造師的職業(yè)能力，從而提高建設工程項目管理的能力和水平。針對新知識、新規(guī)范以及項目管理的新方法、新技術(shù)，你不去努力學習更新，就跟不上時代的步伐，將兩眼一抹黑走許多彎路。我感到這次繼續(xù)教育培訓真是太及時了。通過這次學習得到啟發(fā)，并且內(nèi)心深深地體會到：

一、通過對公路工程的學習，系統(tǒng)地了解到公路工程管理目前的發(fā)展狀況，得知了公路工程有關新法律、行政法規(guī)、部門規(guī)章、地方性法規(guī)、地方性規(guī)章、技術(shù)標準，熟悉了公路工程施工的新技術(shù)、新工法、新材料及其應用。經(jīng)過對工程質(zhì)量管理、施工項目成本控制、施工安全、施工項目合同管理、建筑工程風險管理及控制、施工項目索賠管理六個方面的典型案例及解析；對注冊建造師執(zhí)業(yè)管理的相關規(guī)章制度解讀；公路工程施工、試驗、驗收等規(guī)范的學習，提高我們的綜合素質(zhì)和職業(yè)能力。

二、通過對建造法律責任與職業(yè)道德、綠色施工的深入學習，得知了一個建造師從事建設工程項目管理崗位，就必須要懂管理、懂經(jīng)濟、懂法規(guī)，既要有理論水平，還要有豐富的實踐經(jīng)驗和較好的組織能力；得知了一個注冊建造師在任何一個施工環(huán)境下都必須遵守國家相關法律、法規(guī)的要求，嚴格依照《中華人民共和國建筑法》、《建設工程質(zhì)量管理條例》、《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》等法律法規(guī)，加強安全生產(chǎn)管理和監(jiān)督，建立健全安全生產(chǎn)責任制度，確保生產(chǎn)安全。執(zhí)業(yè)過程中必須嚴格執(zhí)行建筑工程建造師執(zhí)業(yè)資格法律制度和建筑工程合同法律制度。

三、通過對工程施工安全的全方位學習，明確安全生產(chǎn)管理總目標就是減少或消除施工過程中的事故，保證人員健康安全和財產(chǎn)免受損失。施工安全管理的基本思想包括六個方面：

（一）控制人的不安全因素：（如消除人的不正常心理狀態(tài)、保持人的正常生理狀態(tài)、進行技能培訓、堅持持證上崗等）。

（二）約束人的不安全行為：⑴建立安全生產(chǎn)責任制——各級各類人員責任制及橫向相關部門責任制；⑵建立安全生產(chǎn)教育制度；⑶執(zhí)行特種作業(yè)制度——如特種作業(yè)人員的分類、持證上崗等。

（三）消除物的不安全狀態(tài)：⑴建立安全防護管理制度—包括土方開挖、基坑支護、腳手架工程、臨邊洞口作業(yè)、高處作業(yè)及料具存放等的安全防護要求；⑵機械安全管理制度—包括塔吊及主要施工機械的安全防護技術(shù)及管理要求；⑶臨時用電管理制度。

（四）、同時約束人的不安全行為、消除物的不安全狀態(tài)。包括安全技術(shù)措施和施工安全制度編制、審批、交底，各類安全防護用品、施工機械、設施、臨時用電等的檢查驗收予以實現(xiàn)。

（五）、采取隔離防護措施。使人的不安全行為與物的不安全狀態(tài)不相遇，如建立各種勞動防護管理制度等。

（六）、減少環(huán)境的不安全因素和管理上的不安全因素。施工現(xiàn)場布置合適，安全防護要全面，采光照明參數(shù)滿足要求，施工場地狹窄時要注意搭建防護槽，要合理組織立體交叉作業(yè)，多工種交叉作業(yè)要協(xié)調(diào)，要注意減少技術(shù)教育、管理工作的缺陷。通過學習了解到施工項目安全生產(chǎn)管理的程序分為：確定施工項目安全管理目標—編制施工項目安全技術(shù)措施計劃—施工項目安全技術(shù)措施計劃的實施—持續(xù)改進、直至完成項目的施工任務。安全管理應貫徹于施工全過程。從迄今為止我國公路行業(yè)所發(fā)生的工傷事故，特別是死亡事故的事故類型調(diào)查分析看墜落、跌落事故，倒塌、坍塌事故，機械傷害、觸電四大事故頻繁發(fā)生，約占總體死亡事故的80%，所以在實際施工操作中需要把這些作為重要的防范對象。安全管理是監(jiān)督人員和施工人員共同配合進行的。施工各部門各自承擔義務和職責，并按照系統(tǒng)化、標準化的管理模式進行監(jiān)督。其中具體的日常管理由每天、每周、每月的安全施工循環(huán)組成。新來的施工人員進入工地時需隨時接受入場教育。

四、通過對項目成本管理、建筑工程風險管理及控制的學習，得知了一個執(zhí)業(yè)建造師不但需要懂管理、懂技術(shù)、懂法規(guī)，還要懂經(jīng)濟，并了解施工管理的種類及內(nèi)容，風險管理及控制，了解施工成本的控制原則及內(nèi)容和方法。熟悉了施工變更與施工索賠的一些核心知識點及工程變更、變更價款的確定、工程索賠與工程價款的結(jié)算。

㈠施工項目風險管理是指在工程項目實施過程中可以通過分析、預測其發(fā)生概率、后果及可能造成損失的未來不確定因素。施工項目風險管理就是對風險進行識別、量化、制定相應對策的過程。常見的施工項目風險分為：

1、設計風險（設計內(nèi)容不全、缺陷、錯誤和遺漏；設計未考慮施工的可能性等）。

2、施工風險（施工方案不當；施工安全措施不到位；應用新技術(shù)、新工藝失??；施工現(xiàn)場情況考慮不周等）。

3、自然與環(huán)境風險（洪水、火災、臺風、雷電、不明的水文氣象條件；復雜的工程地質(zhì)條件；惡劣的氣候條件；施工對環(huán)境的影響等）。

4、經(jīng)濟（通貨膨脹、匯率的變動、市場動蕩等）。

5、組織協(xié)調(diào)（業(yè)主和政府主管部門協(xié)調(diào)不當、業(yè)主內(nèi)部組織協(xié)調(diào)不當、業(yè)主和監(jiān)理單位協(xié)調(diào)不當?shù)龋?/p>

6、合同（合同條款有遺漏、合同糾紛等）。㈡造成工程風險的常見原因包括：

1、認識觀念帶來的風險（認為施工項目管理是項目經(jīng)理的個人承包；施工圖設計保守，施工活動中可以偷工減料；勞務企業(yè)干活項目經(jīng)理部只負責驗收等）；

2、人員素質(zhì)帶來的風險，項目管理人員素質(zhì)低下，不知如何開展工作；

3、工程安全控制風險（安全生產(chǎn)投入不足，施工風險增加；不知道有哪些安全隱患不知道如何進行深層次安全管理）；

4、工程質(zhì)量控制風險（輕工程施工過程控制重檢查驗收；只知常規(guī)驗收，不知質(zhì)量的深層次問題）；

5、工程進度控制風險（不懂施工節(jié)奏，只知加班加點；不懂關鍵線路，更不知何時竣工）；

6、工程成本控制風險（如開工前沒有真正的成本計劃，施工中不進行成本核算，重產(chǎn)值輕費用）

7、工程合同管理（不知合同規(guī)定，不明自己的職責，管不好自己更談不上盯住對方）這些方面風險一旦發(fā)生將直接影響項目管理目標的實現(xiàn)，給企業(yè)、項目經(jīng)理部帶來經(jīng)濟、聲譽方面的損失。㈢工程項目施工中必須及時、準確作好施工記錄、原始數(shù)據(jù)、原始圖片整理，收集各種資料盡力為工程索賠創(chuàng)造條件。掌握索賠程序，及時捕捉利用索賠機遇。只有充分掌握施工項目索賠管理才能更好的管理施工，降低工程成本。

五、通過對建設工程合同和勞動合同的學習，明確了建設工程施工合同的法定形式和內(nèi)容、建設工程工期和支付價款的規(guī)定、建設工程賠償損失的有關規(guī)定、無效合同和效力待定合同的規(guī)定、合同的履行、變更、轉(zhuǎn)讓、撤銷和終止的規(guī)定，通過對這些規(guī)定的學習，我感到作為一個二級建造師、項目負責人在實際施工中要切實加強合同管理，對合同內(nèi)容要多學習、多看看，嚴格按照合同要求主動辦事、預先策劃，索賠的時效、證據(jù)的收集，都要平時積累，及時辦理。在用工方面，作為一個總承包單位，可以直接用工，但必須與每一個工人簽訂勞動用工合同，明確雙方的權(quán)利、義務和責任，民工工資應該發(fā)放到每個工人手里，杜絕包工老板截流。

六、通過對注冊建造師執(zhí)業(yè)法律案例的解析，得知了注冊建造師教育證書可作為申請逾期初始注冊、延續(xù)注冊、增項注冊和重新注冊的證明，并從“典型案例、事故案例”中獲取了詳細的解析供適用法律據(jù)引，“案例釋疑”闡明了解決方法和裁判依據(jù)，“案例參考”中給了我提供了豐富的案例資源，它在我們今后處理工程糾紛的工作中是一本最好的工具書。

七、通過對建造師的職業(yè)道德和誠信制度的學習，我認識到：我國的公路工程市場競爭激烈，特別是我國的各省市公路市場發(fā)展不平衡，在競爭中引發(fā)出道德病，并伴隨著工程質(zhì)量問題的大量增加，一些施工企業(yè)為了拿到工程項目，使用各種手段，其中之一就是盲目壓價，用根本無法完成工程的價格去投標，最終使工程的“百年大計”大打折扣，甚至出現(xiàn)坍塌的事故，造成人員、設施等方面損失。還有就是在目前社會道德普遍低下，工程施工中貪污腐敗現(xiàn)象嚴重，偷工減料等情況不同程度存在，職業(yè)道德缺失導致不良行為無論是在招投標環(huán)節(jié)、工程分包環(huán)節(jié)、工程采購環(huán)節(jié)，還是在工程施工環(huán)節(jié)、工程款結(jié)算環(huán)節(jié)、工程驗收環(huán)節(jié)過程中時有發(fā)生，加強建造師職業(yè)道德建設已迫在眉睫。加強建造師和有關公路工程中參與人員的道德教育，大力加強行業(yè)職業(yè)道德建設，加強國家有關法律、法規(guī)的學習是建造師時時刻刻的必修課程，建造師繼續(xù)教育不僅僅是業(yè)務技術(shù)學習進步，同時要學習國內(nèi)外的管理經(jīng)驗和職業(yè)道德，并弘揚建筑行業(yè)模范人物的人格與精神。

以上是我對這次繼續(xù)教育的幾點學習體會，收獲是非常豐富的，它引發(fā)了我更多的思考，也讓我收獲了更多的知識，在以后的實際工作中，我將不斷溫習今天的所學，把它真正的消化吸收，立足本職崗位從現(xiàn)在做起。

第三篇：二建學習心得

二級（市政）建造師繼續(xù)教育學習心得

參加二級（市政）建造師繼續(xù)教育的目的在于更新知識、提高素質(zhì)，增強建設項目管理能力，從而提高市政工程質(zhì)量與效益。通過本次學習，進一步掌握工程建設有關法律法規(guī)、標準規(guī)范、增強職業(yè)道德和誠信守法的意識，熟悉工程建設項目管理的新方法、新技術(shù)，進一步提高了職業(yè)道德、技術(shù)與技能，從而提高建設項目的管理能力與水平，實踐以人為本的理念，走低碳、綠色的發(fā)展之路，促進社會的可持續(xù)的發(fā)展。

本次二級（市政）建造師繼續(xù)教育的培訓內(nèi)容包括建設工程管理前言理論與發(fā)展、建造師法律責任與職業(yè)道德、建筑工程項目施工信息化、建筑施工企業(yè)信息化知識、新標準規(guī)范、施工技術(shù)與質(zhì)量管理、市政工程安全檢查實物、市政工程質(zhì)量檢查實物。對于我們長期從事建筑施工的管理人員來說很難抽出大量的時間進行學習，因此本人主要從以下幾個方面總結(jié)學習：

（1）熟悉教材的目錄，框架式的掌握教材所涉及到的內(nèi)容，根據(jù)以往對知識的掌握程度來確定重點、難點。

（2）特別是新標準、規(guī)范、新技術(shù)、新方法和新的法規(guī)要作為重點學習。

（3）認真參加學習、認真聽講、利用業(yè)余時間加強學習、做好筆記。

通過本次的繼續(xù)教育學習，受益匪淺，本人著重從以下幾個方面談談心得：

1、安全生產(chǎn)是第一要素。

安全生產(chǎn)關系到企業(yè)的生存與發(fā)展，關系到廣大從業(yè)人員的生命安全，必須堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，牢固樹立安全第一的思想，時刻提高安全生產(chǎn)意識。作為不管是工程建設方、施工方、監(jiān)理方等，都應對安全生產(chǎn)全面的負責。都應加強自身對國家、地方安全生產(chǎn)法律、法規(guī)的學習，建立落實安全生產(chǎn)責任，加強安全生產(chǎn)培訓和現(xiàn)場施工安全的防護。在項目實施過程中必須保證各項安全管理制度落實、建立和完善施工安全事故的應急救援機制。認真執(zhí)行帶班生產(chǎn)制度，全面掌握安全生產(chǎn)狀況，加強檢查、及時消除安全隱患。

2、不段提高建造師執(zhí)業(yè)能力與加強自身執(zhí)業(yè)道德建設。當今社會新技術(shù)、新工藝與方法不段涌現(xiàn)，我們必須加強學習，不斷更新知識，提高自身執(zhí)業(yè)能力。只有具備了以人為本的理念，掌握綠色技術(shù)、應用綠色技術(shù)、才能促進社會的可持續(xù)發(fā)展。當今我國社會執(zhí)業(yè)道德方面存在的問題相當嚴重。執(zhí)業(yè)人員為了個人利益，違背本職業(yè)道德的現(xiàn)象頻有出現(xiàn)，施工單位圍標、串標、低價搶標，中標后偷工減料、違規(guī)建設，以犧牲工程質(zhì)量和安全為代價賺取利潤，以致工程事故時有發(fā)生。因此加強職業(yè)道德建設，提高建造師的責任心，是提高企業(yè)競爭力的必要措施，是促進企業(yè)和諧發(fā)展的迫切要求。

3、銘記建造師的執(zhí)業(yè)活動中的職責與禁止行為。在擔任建設工程負責人期間，要按照國家法律法規(guī)、工程建設強制性標準組織施工，保證工程符合國家有關質(zhì)量、安全、環(huán)保、節(jié)能的規(guī)定。在建設工程

施工管理相關文件上簽字并加蓋執(zhí)業(yè)印章，對所簽署的工程管理文件承擔責任。當工程發(fā)生質(zhì)量與安全、環(huán)境事故時應按照相關法律、法規(guī)的事故處理程序及時向企業(yè)報告，并保護好現(xiàn)場，不得隱瞞。牢記《注冊建造師管理規(guī)定》特別是建造師禁止行為及違反該管理規(guī)定所應承擔的法律責任，在執(zhí)業(yè)過程中，嚴格按照法律法規(guī)辦事，做一下合格的建造師。

第四篇：二建學習心得

二級建造師繼續(xù)教育培訓學習心得體會

這段時間通過對公路工程二級建造師繼續(xù)教育幾門課程的學習，我受益匪淺，內(nèi)心思緒萬千。繼續(xù)教育制度，能使我們受教育者不斷更新知識，加深專業(yè)知識認知，提高知識層面和操作、創(chuàng)新技能，提升注冊建造師的職業(yè)能力，從而提高建設工程項目管理的能力和水平。針對新知識、新規(guī)范以及項目管理的新方法、新技術(shù)，你不去努力學習更新，就跟不上時代的步伐，將兩眼一抹黑走許多彎路。我感到這次繼續(xù)教育培訓真是太及時了。通過這次學習得到啟發(fā)，并且內(nèi)心深深地體會到：

一、通過對公路工程的學習，系統(tǒng)地了解到公路工程管理目前的發(fā)展狀況，得知了公路工程有關新法律、行政法規(guī)、部門規(guī)章、地方性法規(guī)、地方性規(guī)章、技術(shù)標準，熟悉了公路工程施工的新技術(shù)、新工法、新材料及其應用。經(jīng)過對工程質(zhì)量管理、施工項目成本控制、施工安全、施工項目合同管理、建筑工程風險管理及控制、施工項目索賠管理六個方面的典型案例及解析；對注冊建造師執(zhí)業(yè)管理的相關規(guī)章制度解讀；公路工程施工、試驗、驗收等規(guī)范的學習，提高我們的綜合素質(zhì)和職業(yè)能力。

二、通過對建造法律責任與職業(yè)道德、綠色施工的深入學習，得知了一個建造師從事建設工程項目管理崗位，就必須要懂管理、懂經(jīng)濟、懂法規(guī)，既要有理論水平，還要有豐富的實踐經(jīng)驗和較好的組織能力；得知了一個注冊建造師在任何一個施工環(huán)境下都必須遵守國家相關法律、法規(guī)的要求，嚴格依照《中華人民共和國建筑法》、《建設工程質(zhì)量管理條例》、《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》等法律法規(guī)，加強安全生產(chǎn)管理和監(jiān)督，建立健全安全生產(chǎn)責任制度，確保生產(chǎn)安全。執(zhí)業(yè)過程中必須嚴格執(zhí)行建

筑工程建造師執(zhí)業(yè)資格法律制度和建筑工程合同法律制度。

三、通過對工程施工安全的全方位學習，明確安全生產(chǎn)管理總目標就是減少或消除施工過程中的事故，保證人員健康安全和財產(chǎn)免受損失。施工安全管理的基本思想包括六個方面：

（一）控制人的不安全因素：（如消除人的不正常心理狀態(tài)、保持人的正常生理狀態(tài)、進行技能培訓、堅持持證上崗等）。

（二）約束人的不安全行為：⑴建立安全生產(chǎn)責任制——各級各類人員責任制及橫向相關部門責任制；⑵建立安全生產(chǎn)教育制度；⑶執(zhí)行特種作業(yè)制度——如特種作業(yè)人員的分類、持證上崗等。

（三）消除物的不安全狀態(tài)：⑴建立安全防護管理制度—包括土方開挖、基坑支護、腳手架工程、臨邊洞口作業(yè)、高處作業(yè)及料具存放等的安全防護要求；⑵機械安全管理制度—包括塔吊及主要施工機械的安全防護技術(shù)及管理要求；⑶臨時用電管理制度。

（四）、同時約束人的不安全行為、消除物的不安全狀態(tài)。包括安全技術(shù)措施和施工安全制度編制、審批、交底，各類安全防護用品、施工機械、設施、臨時用電等的檢查驗收予以實現(xiàn)。

（五）、采取隔離防護措施。使人的不安全行為與物的不安全狀態(tài)不相遇，如建立各種勞動防護管理制度等。

（六）、減少環(huán)境的不安全因素和管理上的不安全因素。施工現(xiàn)場布置合適，安全防護要全面，采光照明參數(shù)滿足要求，施工場地狹窄時要注意搭建防護槽，要合理組織立體交叉作業(yè)，多工種交叉作業(yè)要協(xié)調(diào)，要注意減少技術(shù)教育、管理工作的缺陷。

通過學習了解到施工項目安全生產(chǎn)管理的程序分為：確定施工項目安全管理目標—編制施工項目安全技術(shù)措施計劃—施工項目安全技術(shù)措施計劃的實施—持續(xù)改進、直至完成項目的施工任務。安全管理應貫徹于施工全過程。從迄今為止我國公路行業(yè)所發(fā)生的工傷事故，特別是死亡事故的事故類型調(diào)查分析看墜落、跌落事故，倒塌、坍塌事故，機械傷害、觸電四大事故頻繁發(fā)生，約占總體死亡事故的80%，所以在實際施工操作中需要把這些作為重要的防范對象。安全管理是監(jiān)督人員和施工人員共同配合進行的。施工各部門各自承擔義務和職責，并按照系統(tǒng)化、標準化的管理模式進行監(jiān)督。其中具體的日常管理由每天、每周、每月的安全施工循環(huán)組成。新來的施工人員進入工地時需隨時接受入場教育。

四、通過對項目成本管理、建筑工程風險管理及控制的學習，得知了一個執(zhí)業(yè)建造師不但需要懂管理、懂技術(shù)、懂法規(guī)，還要懂經(jīng)濟，并了解施工管理的種類及內(nèi)容，風險管理及控制，了解施工成本的控制原則及內(nèi)容和方法。熟悉了施工變更與施工索賠的一些核心知識點及工程變更、變更價款的確定、工程索賠與工程價款的結(jié)算。

㈠施工項目風險管理是指在工程項目實施過程中可以通過分析、預測其發(fā)生概率、后果及可能造成損失的未來不確定因素。施工項目風險管理就是對風險進行識別、量化、制定相應對策的過程。常見的施工項目風險分為：

1、設計風險（設計內(nèi)容不全、缺陷、錯誤和遺漏；設計未考慮施工的可能性等）。

2、施工風險（施工方案不當；施工安全措施不到位；應用新技術(shù)、新工藝失敗；施工現(xiàn)場情況考慮不周等）。

3、自然與環(huán)境風險（洪水、火災、臺風、雷電、不明的水文氣象條件；復雜的工程地質(zhì)條件；惡劣的氣候條件；施工對環(huán)境的影響等）。

4、經(jīng)濟（通貨膨脹、匯率的變動、市場動蕩等）。

5、組織協(xié)調(diào)（業(yè)主和政府主管部門協(xié)調(diào)不當、業(yè)主內(nèi)部組織協(xié)調(diào)不當、業(yè)主和監(jiān)理單位協(xié)調(diào)不當?shù)龋?/p>

6、合同（合同條款有遺漏、合同糾紛等）。

㈡造成工程風險的常見原因包括：

1、認識觀念帶來的風險（認為施工項目管理是項目經(jīng)理的個人承包；施工圖設計保守，施工活動中可以偷工減料；勞務企業(yè)干活項目經(jīng)理部只負責驗收等）；

2、人員素質(zhì)帶來的風險，項目管理人員素質(zhì)低下，不知如何開展工作；

3、工程安全控制風險（安全生產(chǎn)投入不足，施工風險增加；不知道有哪些安全隱患不知道如何進行深層次安全管理）；

4、工程質(zhì)量控制風險（輕工程施工過程控制重檢查驗收；只知常規(guī)驗收，不知質(zhì)量的深層次問題）；

5、工程進度控制風險（不懂施工節(jié)奏，只知加班加點；不懂關鍵線路，更不知何時竣工）；

6、工程成本控制風險（如開工前沒有真正的成本計劃，施工中不進行成本核算，重產(chǎn)值輕費用）

7、工程合同管理（不知合同規(guī)定，不明自己的職責，管不好自己更談不上盯住對方）這些方面風險一旦發(fā)生將直接影響項目管理目標的實現(xiàn)，給企業(yè)、項目經(jīng)理部帶來經(jīng)濟、聲譽方面的損失。

㈢工程項目施工中必須及時、準確作好施工記錄、原始數(shù)據(jù)、原始圖片整理，收集各種資料盡力為工程索賠創(chuàng)造條件。掌握索賠程序，及時捕捉利用索賠機遇。只有充分掌握施工項目索賠管理才能更好的管理施工，降低工程成本。

五、通過對建設工程合同和勞動合同的學習，明確了建設工程施工合同的法定形式和內(nèi)容、建設工程工期和支付價款的規(guī)定、建設工程賠償損失的有關規(guī)定、無效合同和效力待定合同的規(guī)定、合同的履行、變更、轉(zhuǎn)讓、撤銷和終止的規(guī)定，通過對這些規(guī)定的學習，我感到作為一個二級建造師、項目負責人在實際施工中要切實加強合同管理，對合同內(nèi)容要多學習、多看看，嚴格按照合同要求主動辦事、預先策劃，索賠的時效、證據(jù)的收集，都要平時積累，及時辦理。在用工方面，作為一個總承包單位，可以直接用工，但必須與每一個工人簽訂勞動用工合同，明確雙方的權(quán)利、義務和責任，民工工資應該發(fā)放到每個工人手里，杜絕包工老板截流。

六、通過對注冊建造師執(zhí)業(yè)法律案例的解析，得知了注冊建造師教育證書可作為申請逾期初始注冊、延續(xù)注冊、增項注冊和重新注冊的證明，并從“典型案例、事故案例”中獲取了詳細的解析供適用法律據(jù)引，“案例釋疑”闡明了解決方法和裁判依據(jù)，“案例參考”中給了我提供了豐富的案例資源，它在我們今后處理工程糾紛的工作中是一本最好的工具書。

七、通過對建造師的職業(yè)道德和誠信制度的學習，我認識到：我國的公路工程市場競爭激烈，特別是我國的各省市公路市場發(fā)展不平衡，在競爭中引發(fā)出道德病，并伴隨著工程質(zhì)量問題的大量增加，一些施工企業(yè)為了拿到工程項目，使用各種手段，其中之一就是盲目壓價，用根本無法完

成工程的價格去投標，最終使工程的“百年大計”大打折扣，甚至出現(xiàn)坍塌的事故，造成人員、設施等方面損失。還有就是在目前社會道德普遍低下，工程施工中貪污腐敗現(xiàn)象嚴重，偷工減料等情況不同程度存在，職業(yè)道德缺失導致不良行為無論是在招投標環(huán)節(jié)、工程分包環(huán)節(jié)、工程采購環(huán)節(jié)，還是在工程施工環(huán)節(jié)、工程款結(jié)算環(huán)節(jié)、工程驗收環(huán)節(jié)過程中時有發(fā)生，加強建造師職業(yè)道德建設已迫在眉睫。加強建造師和有關公路工程中參與人員的道德教育，大力加強行業(yè)職業(yè)道德建設，加強國家有關法律、法規(guī)的學習是建造師時時刻刻的必修課程，建造師繼續(xù)教育不僅僅是業(yè)務技術(shù)學習進步，同時要學習國內(nèi)外的管理經(jīng)驗和職業(yè)道德，并弘揚建筑行業(yè)模范人物的人格與精神。

以上是我對這次繼續(xù)教育的幾點學習體會，收獲是非常豐富的，它引發(fā)了我更多的思考，也讓我收獲了更多的知識，在以后的實際工作中，我將不斷溫習今天的所學，把它真正的消化吸收，立足本職崗位從現(xiàn)在做起。

第五篇：二建學習心得（推薦）

一、考試的決心與備考方法

二、備考中遇到的困難

三、實務沖刺計劃

1、要有決心

考過二建對于我們來說意味著什么——脫離基層，提高我們的生活水平備考過程中，會有很多“干擾因素”。——上班時間長，加班時間多 下定決心，時刻提醒自己——把“二級建造師”貼在墻上

我們在施工現(xiàn)場場做過的肯定都知道我們在基層工作是很辛苦的，如果你考過了二建的話我們先不說這個工資肯定會漲，但起碼我們不用在基層干的那么辛苦了，我當時在備考的時候，就是靠著這樣的一個信念。在支撐著我，當時我無論學的多辛苦，我肯定都會堅持下去的，而在備考當中，肯定會有很多干擾我們的因素，比如說上班，上班時間很長，然后加班的時間很多，特別是一些男同胞，需要自己去應酬啊，等等之類的。

就比如說我現(xiàn)在在施工現(xiàn)場工作，白天幾乎都在上班了，只有晚上有時間可以看一下書。所以，我們一定要下定這個決心，要考二建，要時刻提醒自己，我當時就是把二級建造師幾個字貼在了墻上來激發(fā)學習的?？歼^了二建，就等于脫離了這個基層，工資會上漲，生活水平也會提高。有興趣的網(wǎng)友們可以參考我的方法考二級建造師的決心貼在墻上，時刻提醒我們不要偷懶，個人覺得這個很管用。

關于學習，說難不難，說易不易。大家可以想一下，如果我們現(xiàn)在像無頭蒼蠅一樣去亂闖，這樣去亂學的話，學習效率是很低的，所以對于學習來說，我們除了要下定這個決心以外，還是需要一定的備考方法的。二．備考方法

現(xiàn)在我就來分享一下我的備考方法，分為以下四步：

第一步：細看我們的第一遍書，打好這個基礎。二建考察基礎性的東西特別多的，那么我們應該怎么去學第一遍書呢？

應該怎么學第一遍書——找一個好的老師帶著你，是走向成功的第一步。

我剛剛備考二建的時候，我基本上是什么都不會的，有的時候感覺學會了很多，但是你做題的時候呢，卻總是錯呢，然后當時我也問了一些已經(jīng)考過二建的同事，他們就說：最好去找一些好得老師帶著你，這就是你走向成功的關鍵第一步。

比如我們跟著老師學習的話，我們可以得知一些總結(jié)性的知識點，比如 關于“管理科目中建安費的組成中人工費”的順口溜。蔣家有位鐵書記

1、獎金 蔣→獎金

2、加班加點工資 家→加班加點工資

3、津貼和補貼 鐵→津貼和補貼→

4、計時工資或計件工資 書→特殊情況下支付的工資

5、特殊情況下支付的工資 記→計時工資或計件工資

當我們在學管理這一科目中，這個建安費這個重點是一個難點，大家要記得內(nèi)容很多，折磨人的內(nèi)容你簡單的記就可以記下來了，這樣的一個順口溜，給大家的一個好處就是幫助大家大大的減少復習時間。接下來有這樣的一個問題： 第一次考需要多長的時間？

答：我今年也是第一次考，我14年畢業(yè)，今年是16年，然后實務要花你全部時間的60%然后管理和法規(guī)各占20%就夠了，我們實務花的時間絕對是最多的。

第二步： 薄弱知識點的強化訓練。

1、對于第一階段沒有學會的知識點，要有針對性的加強學習。例如： 橫道圖： 看完第一遍已經(jīng)學會掌握 網(wǎng)絡圖：

強化訓練后才掌握

橫道圖和網(wǎng)絡圖是必考的，兩個其中肯定要考一個。

但是有些還是比較難的，我在第一步的時候就把網(wǎng)絡圖學會了。接下來是關于網(wǎng)絡圖的強化： 關鍵線路和關鍵節(jié)點的判斷 方法：

先把六時標計算出來，然后得出了自由時差和總時差，就知道了關鍵的線路和關鍵節(jié)點，求工期，索賠或其他問題，都會變的容易。這是我計算好六時標的一個網(wǎng)絡圖，對于網(wǎng)絡圖，我覺得這樣的一個方法是最簡單了，而且又比較有效的這種。按照我的六時標方法去計算，還是蠻簡單的。第三步：模擬訓練

我實際上是把剛才說的第一和第二個階段的學習進行一個模擬，就是要讓自己知道現(xiàn)在如果去考二建了我大概能考多少分，每次我都會按照自己嚴格的答案進行答分，然后我們的這個模擬，這個成績出來后，如果你覺得自己的這個模擬成績還ok的話，就算你放松一下也無所謂，如果你還是覺得自己過不了，那你就應該想想應該怎么樣去提高這個分數(shù)，大家都知道應試教育吧？我們也可以像應試教育一樣去應試備考二建。反正能過就行了，也沒有必要是說把每一個知識點都掌握了，我覺得書本上很多地方都是不會考的。

通過模擬訓練了解自己水平，從而更好地制定接下來的復習策略（注意：應試教育、應試備考）

可以放棄的考點：例如掙值法，價值工程（這些出現(xiàn)概率小，而難度又大）

必須掌握的高頻考點：例如網(wǎng)絡圖、索賠的計算、預付款等等（近五年真題和環(huán)球模擬題

就像上面說的把可以放棄的考點例如：掙值法，價值工程（這些出現(xiàn)概率小，而難度又大）放棄掉了這些難度大而且得分又少，必須掌握的高頻考點：例如網(wǎng)絡圖、索賠的計算、預付款等等（近五年真題和環(huán)球模擬題）真的要去掌握的就是年年都要考的真題，之前我報了環(huán)球網(wǎng)校的課程，做的模擬題都是環(huán)球考前提供給我們的，這樣也不會丟分。而且都是有些模擬題還是每年必考的題目。

有關于索賠的案例題放在一個文檔里面，有關于合同的案例題也放在一個文檔里面，只要能考案例題的題目，都進行匯總。

好處：我們可以把全部好的案例題匯總起來，一邊學習，一邊搜索各種考法，這樣去做模擬試題，才更有意義。

考試經(jīng)常考的進行一個匯總，一邊去學，一邊匯總，一邊摸索這種各樣的考法，對于總結(jié)案例題來說，拿到這種分數(shù)是非常有意義的。然后來說一下第四步：我就習慣把第四步稱之為一個題庫戰(zhàn)略。我先來說一下實務的戰(zhàn)略，然后再來說一下法規(guī)和管理的戰(zhàn)略，現(xiàn)在大家要注意的是，這種題庫戰(zhàn)略并不是經(jīng)常破題或重題就不停的做的題海戰(zhàn)略，我們要做的題是那種考試經(jīng)常都要考的這種高頻考點。

（題庫戰(zhàn)略不同于題海戰(zhàn)略：高頻考點）我以前學的課程里面，他都是經(jīng)常有題庫的那種，所以就沒必要去找另外的題目去做了，在我還沒有報班之前，我記得加了一個qq群，里面有每日一練啊，然后第二天就公布答案，自己可以去對一下答案，看一下自己有沒有掌握了，比如你還沒有掌握的，你可以在群里面跟大家討論，準備自學的可以加一下這個二級建造師交流群 429069134，里面的學習也是很有氣氛的。再分享一個我學習實務的方法，我學實務的時候，會要求我自己做的兩點。第一點：就是有目標的去做題，第二點：就使用一個標準的答題卡，規(guī)范我們的答題術(shù)語，這點也很重要，那么我們的答題卡是什么呢？我們可以說找一份在真正考二建的時候這樣的一個答題卡，再把它打印出來。在做大題的時候，在回答問題的時候把大題這些回答的問題抄在這個標準的答題卡里面，然后我們回答的這個術(shù)語有沒有規(guī)范，規(guī)范這個答題術(shù)語在我們案例題當中是最重要的，你能不能拿分，實際上就看你回答的這個術(shù)語。

（實務科目：有目標做題，使用標準答題卡規(guī)范答題術(shù)語。）

然后題型分布，大家都知道對于實務來說我們的單選題是有20道題的，多選題是有10道，還有四道案例題16小問80分，那么多，如果我們在做題的時候，單選題你只丟了1分，多選題你只丟了3分，這樣子的話，在案例題上，你只需要拿到一半的分數(shù)你就可以考過二建了，相當于，你實務考過了，二建也就過了?！绢}型分布：單選（20道20分），多選（10道20分），案例題（4道16小問80分）】【目標：單選題只丟一分，多選題只丟3分，案例題只要拿到一半的分數(shù)?！?/p>

所以說，還是建議大家，在做模擬題的時候，一定要認認真真的，就是用這樣的一個答題卡進行答題，那我們要提高分數(shù)的話就是從這樣的一個規(guī)范答題卡上獲取分數(shù)的，我當時在查自己的分數(shù)的時候我看到有94分，我差點都不敢相信，可以考的這樣的一個高分，我覺得這樣的一個分數(shù)就是從模擬題來的。（模擬題→模擬答題卡規(guī)范答題→提高分數(shù)）

然后是管理和法規(guī)科目的題庫戰(zhàn)略：

法規(guī)和管理只是考選擇題，所以我們沒有必要性像實務那樣花費太多的時間，我們最有效的方法就是做題，我們在做題的時候，我們只要有不明白的地方我們都會最好都找到書本相對應的位置，我會把自己對這句話的理解給它寫上去，這種方法對于我們做選擇題來說，是最有效的，但是，你們肯定有這樣的一個問題，就是不會規(guī)范答題怎么辦？關于規(guī)范答題的這種類型就是為什么要叫大家去做模擬題了，實際上模擬題就是參考真題來做的這樣一個模擬題，當然，模擬題也是非常多的，我們可以把在做模擬題當中的案例題抄出來，把能出案例題的知識點全部匯總在一起，具體的可以參考一下以上的圖片，然后匯總起來再把答案抄在我們的答題卡里面，你只要多抄兩遍，再匯總兩遍，你就會跟著這樣做的模擬題的一個思路，也肯定會規(guī)范答題的，這個其實也不是很難。第二部分：在備考當中遇到的難題

我覺得在備考二建的時候遇到的難題，就是知識點遇到的實在是太多，我和大家在學習的時候都是一樣的，每次看到實務書那么厚的時候，都會有無從下手的感覺。

首先我們的第一步：首先要把書本由厚變薄，書上的內(nèi)容有看過的都知道書上的內(nèi)容是很亂的，一個章節(jié)會有很多重復的部分，例如防水，在第一章專業(yè)施工技術(shù)有防水的知識點，第二章質(zhì)量管理也會有很多防水的知識點，第三章還會涉及到防水的知識（容易把人混亂，不便于我們的記憶）這樣子去看書腦子是很亂的，所以當時我就想了這樣的一個方法，我們可以把全部有關防水的內(nèi)容放在一起去學習，知道了防水有那么多的內(nèi)容，在我們理解的基礎上，把我們能出的選擇題和一些能出案例題的知識點去進行一個細化。然后就是進行知識點歸類。

然后我們的第二部：我們對知識點去進行歸類，進行知識點歸類有兩種方法我們可以去進行：

第一種：按照施工部位去進行歸類； 第二種：按照材料的總類型去進行歸類；

大家可以看一下這個就是我當時做的一個關于屋面工程的一個匯總，可能看不太清楚，里面的內(nèi)容都是在各個章節(jié)里面總結(jié)出來的，第一章、第二章、第三章一起總結(jié)出來的。

第一點就是一個基本的要求，第二點，卷材防水的要求，第三點涂抹防水層和第四層保護層，還有最后一點就是我們的室布施工，對于一些關鍵的地方，可以用特殊的方式去標明，標出來，標記出來對于我們的好處是什么呢？對于我們的知識點非常的集中，方便我們記憶。大家還可以看一下我當時做的一個地下防水的一個匯總，大家可以看一下上圖的第四點，是關于一個防水的剪裁的，大家可以看到一個頂板、一個側(cè)墻、一個底板的施工要求，不同的部位要采用不同的方法，我們做筆記的時候要在書本歸納的時候我們要進行歸納出來，放在一起，你去對比記憶的話，相對于這些案例題做起來也會比較簡單，你到了后期復習的時候，你會發(fā)現(xiàn)，你根本用不著，我在第一章學了，然后我又去第二章里面去找，所以我建議大家，按照這個方法去試著匯總一下，后面的時候我們會省掉很多的時間的。

接下來我們的第二種方法：按材料類型進行歸類

大家對防水比較熟悉的可能會發(fā)現(xiàn)，防水的材料也就分為以下四大類： 防水的主要材料 1：卷材 2：涂料 3：防水混凝土 4：防水砂漿

當時我也是按照這樣的一個方法去進行一個匯總的，上面就是一個匯總分一個部分，一個匯總分一個部分，我就是用這樣的方法進行學習。下面看一下防水的混凝土，上面有一個水平的施工縫和一個垂直的施工縫，雖然他們兩個都是施工縫，大家可以仔細看看他們的內(nèi)容，都是不一樣的，以上兩種方法對照的去記憶，這種方法是很好用的。再來看一下我備考當中遇到的難題，備考當中肯定會遇到這種：案例題不知怎么樣去學，大題不知道怎么作答。

比如說在我們那么多的書本里面，哪些知識點是會考選擇題的，哪些知識點是會考案例題的，我們一定要做到心中有數(shù)，大家可以看看上圖的模板工程，當時我備考二建的時候，我就覺得，考模板工程的這種案例題無非就是這幾個小點了。模板工程：

1、模板的專項方案及專家論壇

2、模板工程的設計內(nèi)容

3、模板工程的審查驗證

4、模板工程的主要原則

5、模板工程的跨度要求

6、模板工程的立柱要求

我覺主要能把要考案例題的知識點把它一條一條的列出來，然后你到了考試的時候，如果他問你一個小點，如模板的專項施工方案有哪些，我們直接回答就可以了。這是很輕松的一種學法。

這個鋼筋工程也是我當時總結(jié)的一個方法，高頻考點肯定是每年都會考的，單選題是很簡單的，一般他都會考我們的多選題，或者我們的案例題，你這樣去做的話實際上是把我們的多選題和案例題繼續(xù)所學的，這樣的一個方法，往往都是我們在考實務當中考高分的一個關鍵。大家需要把上面每一個都要很詳細的進行歸類

這是我做實務的一個答題技巧，考試必考這些我都會很細心的問題我都會很認真得記錄下來。在考試的時候，回答格式一定要規(guī)范一點，字體不能連寫，字體大一點會比較好看一點，大家可能會覺得這樣很浪費時間。我覺得大家應該這樣去想，如果早點去復習的話時間是特別多的，考二建就該考一次通過。我們不可能要分兩年、三年這樣去考，這樣很浪費時間。

現(xiàn)在就到了我們的第三部分：實務的沖刺計劃 關于案例題的三種考法：

第一種：逐一找出錯誤的地方，再說出正確的做法。（不能罷分）第二種：利用公式進行計算。（難度中等）第三種考法：提出問題，直接回答

我們現(xiàn)在的實務沖刺計劃是在看完第二遍書的時候指定的，前面學到的知識是對課本的理解和知識點的匯總，現(xiàn)在的沖刺是對真正考試的四道案例題進行訓練。

現(xiàn)在我們說了解一下第一種和第二種的考法，這種考法并不是考死記硬背的，而是靠你的一個技巧。我們的第一種方法，就是在你勾畫里面找出錯誤的地方。然后要求我們考生一個一個的找出正確的做法，這種考法是考的最多的，每一年基本上不少于25分。所以大家在第一種考法里面千萬千萬不要去去丟分。

然后第二種就是計算題，這類題可能就是說要花很多的時間去學，但是對于大多數(shù)人來說，這種計算題不算特別的難，屬于中等的難度，大多數(shù)人來說，第一第二種還是可以做的出來的。

第三種方法，就是考試的時候，問你一些問題，直接叫大家回答問題，這種考法跟題目是沒有很大的聯(lián)系的，你能背的下多少你就考多少，你背不下來的時候，你就連一分都基本得不到了。所以這種考法也是大家最頭疼的。也是當然最不想看到的。因為書上能出這樣的案例題實在是太多了，我建議大家還是按前兩種方法，就算我們不能全部背下來，我們至少也能背下一兩個小點。

第一種考法，我們就來看一下這個技巧，我們也說了，這是最簡單的一個考法，你只要找出很關鍵的幾點就可以了。

正常來說。他給出的是時間，基本上都是錯的，比如說：大體積混凝土的養(yǎng)護時間是7d，很明顯。這個7d是錯的，因為我們大部分的養(yǎng)護時間基本上是14天。那么7d是什么意思呢，他就是有一個我們的普通的養(yǎng)護混凝土的養(yǎng)護時間，所以說一般給出的這個養(yǎng)護時間是錯的。然后是一個絕對的語言，一般在考試的時候他給你一句話說的很絕對的往往呢也是錯的，就比如說，主體分部工程只能由建設單位的負責人組織驗收。很明顯，這個也是錯的，我們的總監(jiān)和工程師也是可以組織驗收的，一般來說，在施工現(xiàn)場，只要是有建設單位的，都是由總監(jiān)和工程師來進行驗收。如果甲方，他沒有聘請乙方，他才是由建設單位的負責人驗收。

所以大家一定要注意這種考法，要用我們的技巧性拿分，提醒大家的是對于這二十五分，是絕對不能丟分。對于這種最簡單的這種考法，大家一定要能夠拿分。

這是第二種考法：（網(wǎng)絡圖、造價等計算）

對于網(wǎng)絡圖和造價圖等計算的話之前也說過了，就是把這些案例題都匯總在一起，造價的計算、預付款、起扣點。

同時掌握第一種和第二種考法，實務必過，盡量不要把希望寄托在第三種考法。

第三種考法：（對于不會計算題的，只能在這里下苦心）模板工程的記憶方法：型才濟公會功夫 型：類型 才：材料要求 濟：計算書 公：施工圖

會：適當增加的詞語 功：文明施工 夫：環(huán)境保護

掌握順口溜方法，不建議死記硬背。

只要對試卷有一個總分總的認識，考試就變得簡單了。

總：就是對考試有一個總體的把握，要知道出題人的方向和我們答題的技巧

分：就是對課本知識的認識，只要試卷考的，自己都有復習到，那才會事半功倍

總:就是臨考前的一次強化 對自己會的知識點進行一次強化，確保在考試時能拿到自己應該拿到的分數(shù)。

我一共只看了三遍書，第一遍書的時候，就是跟著老師講課的節(jié)奏去溫習知識點。第二遍的時候，在看看自己看第一遍的時候還有哪些會的哪些不會的，然后你看第二遍書的時候把不會的進行一個強化的訓練，最后第三遍書的時候，自己就做了一個實務沖刺的學習計劃，就根據(jù)第三遍書總結(jié)出來計劃，最后考試的時候也發(fā)現(xiàn)原來考試也不是這么難。