第一篇:動(dòng)力車間2013年安全工作總結(jié)
動(dòng)力車間2013年1-10月份安全工作總結(jié)
一、安全環(huán)保目標(biāo)完成情況
動(dòng)力車間2013年1-10月份安全環(huán)保主要指標(biāo)均完成:
(一)杜絕一般事故B級(jí)及以上生產(chǎn)安全事故。
(二)杜絕一般環(huán)境事件Ⅳ級(jí)及以上環(huán)境污染事件和生態(tài)破壞事件。
(三)供水、供汽平穩(wěn)率100%,杜絕非計(jì)劃停工。
(四)污染物排放達(dá)標(biāo)率100%。
(五)職業(yè)病發(fā)病率為零。
二、主要安全工作完成情況
1、危險(xiǎn)源辨識(shí)和評(píng)價(jià)
2013年本車間組織全員危害因素辨識(shí)32人次,共辨識(shí)、評(píng)價(jià)危害因素88條,其中健康安全危害因素61條,環(huán)境因素27條。
結(jié)合公司組織機(jī)構(gòu)調(diào)整、設(shè)備更新、技術(shù)工藝改造等實(shí)際情況,2013年新增危害因素12條,其中健康安全危害因素12條,環(huán)境因素0條;刪除原有危害因素2條,其中健康安全危害因素2條,環(huán)境因素0條。
2、加強(qiáng)應(yīng)急預(yù)案演練,及時(shí)完善各項(xiàng)現(xiàn)場(chǎng)處置預(yù)案
嚴(yán)格落實(shí)應(yīng)急預(yù)案演練計(jì)劃,通過演練一是對(duì)演練的可操作性進(jìn)行完善;二是加強(qiáng)演練的程序性,使崗位員工知道先做什么后做什么,確保演練的有序進(jìn)行;三是通過演練,進(jìn)一步對(duì)崗位事故應(yīng)急處置預(yù)案進(jìn)行修訂。2013年1-10月份,車間組織相關(guān)崗位進(jìn)行10次應(yīng)急預(yù)案演練,演練結(jié)束后根據(jù)演練情況及時(shí)對(duì)各崗位事故應(yīng)急處置預(yù)案進(jìn)行修訂。
3、加強(qiáng)隱患排查及治理工作,確保安全生產(chǎn)
2013年1-10月份,車間加強(qiáng)對(duì)各生產(chǎn)崗位隱患排查及治理工作,發(fā)現(xiàn)1項(xiàng)安全隱患,共整改安全隱患6項(xiàng),另外還有4項(xiàng)安全隱患沒有整改完成。
4、加強(qiáng)施工安全監(jiān)護(hù),確保施工安全
車間1-10月份組織了動(dòng)火作業(yè)42次,臨時(shí)用電作業(yè)41次,受限空間作業(yè)5次,吊裝作業(yè)1次,高處作業(yè)35次,管線打開作業(yè)59次,挖掘作業(yè)5次,車輛入庫作業(yè)48次。車間加強(qiáng)施工安全管理,未發(fā)生違章施工和施工安全事故。
三、提升安全管理的有效做法
1、對(duì)各類檢查發(fā)現(xiàn)的問題實(shí)行滾動(dòng)管理,落實(shí)問題整改
建立車間各項(xiàng)檢查問題管理檔案,對(duì)問題整改實(shí)行滾動(dòng)管理,確保不遺漏問題項(xiàng),并舉一反三杜絕類似問題的再次發(fā)生。1-10月份動(dòng)力車間共發(fā)生檢查問題58項(xiàng),目前還有8項(xiàng)未整改完成。另外,車間自檢發(fā)現(xiàn)各類問題102項(xiàng),并對(duì)問題進(jìn)行分類總結(jié)嚴(yán)格落實(shí)問題整改,截至10月底,共計(jì)整改自查問題94項(xiàng),8項(xiàng)正在整改中。
另外,車間將所有未整改問題匯總并編制出問題整改進(jìn)程表,召開車間例會(huì)定整改時(shí)間、整改崗位、整改責(zé)任人,確保問題整改無遺漏。
2、對(duì)員工交通方式進(jìn)行分類管理,杜絕交通事故發(fā)生 將車間全體員工根據(jù)擁有車輛類別進(jìn)行分類,并與機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藛T簽訂交通安全責(zé)任書;根據(jù)不同類別的駕駛?cè)藛T定期組織培訓(xùn),確保員工交通安全,真正做到“高高興興上班來,平平安安回家去”。
3、編制檢查手冊(cè),細(xì)化車間自查
組織人員編制車間檢查手冊(cè),將檢查內(nèi)容具體化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化,查法規(guī)、查標(biāo)準(zhǔn)、查制度,確保檢查的可執(zhí)行性;另外,還具體規(guī)定每一條檢查內(nèi)容對(duì)應(yīng)的檢查人員、受檢崗位、檢查頻次和檢查程度級(jí)別。通過檢查手冊(cè)的編制可以大大提高車間自檢,崗位自查的可操作性,同時(shí)提高檢查效率,目前檢查手冊(cè)正在進(jìn)一步制定中。
四、工作中遇到的困難
1、公司相關(guān)管理制度制定不夠細(xì)致,可操作性不高,對(duì)于制度上似是而非的條款相關(guān)職能部室僅通過口頭解釋或規(guī)定,一旦發(fā)生意外無法劃分責(zé)任。
2、公司管理制度沒有經(jīng)過實(shí)際的評(píng)審,很多制定不合理的地方無法在工作中無法真正實(shí)現(xiàn),且有些職責(zé)劃分模糊,禁不起深究。
3、相關(guān)職能部室對(duì)車間檢查過于具體,代替可車間的很多檢查內(nèi)容,讓車間管理陷于被動(dòng)。
五、2014年生產(chǎn)運(yùn)行工作思路和工作措施
1、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全管理
安全管理重在現(xiàn)場(chǎng),多下現(xiàn)場(chǎng)檢查監(jiān)督相關(guān)安全規(guī)章制度的執(zhí)行情況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)認(rèn)真整改。
2、認(rèn)真組織危險(xiǎn)源辨識(shí)和評(píng)價(jià) 車間危險(xiǎn)源辨識(shí)和評(píng)價(jià)不全面,很多因素沒有辨識(shí)到,例如外來人員管理的風(fēng)險(xiǎn)沒有辨識(shí)。計(jì)劃在2014年3-5月份對(duì)車間的危險(xiǎn)源進(jìn)行一次全員參與的,細(xì)致的,全面的辨識(shí)和評(píng)價(jià)。
3、持續(xù)進(jìn)行崗位檢查和問題整改
堅(jiān)持車間周檢查是落實(shí)安全管理的有效手段,落實(shí)問題整改和總結(jié)是提升安全管理的重要環(huán)節(jié),在2014年的安全管理上車間將持續(xù)進(jìn)行這兩項(xiàng)工作。
4、加強(qiáng)預(yù)案演練和預(yù)案修訂
通過各種方法控制各類風(fēng)險(xiǎn),確保安全生產(chǎn),但一旦發(fā)生事故,預(yù)案的作用就會(huì)凸顯。所以,在2014年車間將加強(qiáng)預(yù)案演練和預(yù)案修訂,使其更有操作性并讓員工更熟練的掌握預(yù)案。
第二篇:動(dòng)力車間安全工作總結(jié)
動(dòng)力車間安全工作總結(jié)
動(dòng)力車間是我廠特種設(shè)備和特種作業(yè)人員最多的一個(gè)車間,設(shè)備多而雜,分布面廣,且工作在高溫、高粉塵、高噪聲的環(huán)境中等諸多客觀因素對(duì)安全管理工作帶來極大的不便,安全是車間工作的重中之重,車間始終堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的思想,扎實(shí)地搞好安全管理工作。2010年至今,車間的安全工作在廠及安??频恼_領(lǐng)導(dǎo)下,及相關(guān)部門的大力配合與車間全體員工的共同努力下,取得了較好的成績(jī),無一重大安全事故發(fā)生,確保了生產(chǎn)的正常供給,在廠安全專項(xiàng)考核中取得了較好的成績(jī),得到了廠和安??频某浞挚隙ê鸵恢潞迷u(píng)。具體來說,做到了以下幾點(diǎn):
1、充分利用生產(chǎn)的特點(diǎn),加大對(duì)設(shè)備的維修保養(yǎng)力度,將隱患消除在萌芽狀態(tài)。
上半年,廠生產(chǎn)任務(wù)較小,停產(chǎn)時(shí)間較多,車間充分利用這有利時(shí)機(jī),根據(jù)設(shè)備運(yùn)行特點(diǎn)和日常檢查中存在的問題,有計(jì)劃有步驟地對(duì)各工段設(shè)備進(jìn)行了維護(hù)保養(yǎng)工作,將隱患消除在萌芽狀態(tài),確保了設(shè)備正常安全的運(yùn)行,為安全生產(chǎn)工作創(chuàng)造了有利條件。
2、利用安全體系審核檢查機(jī)會(huì),進(jìn)一步對(duì)車間安全管理制度和崗位作業(yè)指導(dǎo)書進(jìn)行完善和修訂,并加大職工的崗位培訓(xùn)工作。
(1)今年年初,中煙公司對(duì)我廠安全體系運(yùn)行情況進(jìn)行檢查,車間根據(jù)專家組提出的意見和建議,結(jié)合車間的實(shí)際情況,向各崗位操作人員廣泛征集意見,根據(jù)以上意見和建議,重新對(duì)車間的安全管理制度和作業(yè)指導(dǎo)書進(jìn)行完善和修訂。
(2)利用生產(chǎn)間隙,召集各崗位人員學(xué)習(xí)廠安全管理制度和車間新修訂的安全體系文件并由車間負(fù)責(zé)人親自對(duì)各崗位人員進(jìn)行了考核,所有人員成績(jī)?nèi)亢细?,達(dá)到了預(yù)期的目的。
(3)以提高職工的操作技能為目的,通過綜合考評(píng)和理論考試相結(jié)合的方式,對(duì)車間部分崗位進(jìn)行重新競(jìng)崗,以此促使各崗位人員自覺地投入到學(xué)習(xí)技術(shù)的行列之中,不斷地提升職工操作技能,取得了很好的效果。
通過制度的完善和操作技能的培訓(xùn),為安全生產(chǎn)工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
3、與相關(guān)部門密切配合,積極做好特種設(shè)備、勞保用品的校驗(yàn)與特種作業(yè)人員證件的復(fù)審工作。
(1)我車間特種設(shè)備較多,鍋、容、管、特樣樣俱全,我們根據(jù)相關(guān)法律要求,積極與設(shè)備科等相關(guān)部門進(jìn)行聯(lián)系,做好特種設(shè)備及勞保用品的校驗(yàn)工作,對(duì)檢查出來的問題及時(shí)進(jìn)行整改,不能現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行校驗(yàn)的,創(chuàng)造條件,送黃岡市進(jìn)行檢驗(yàn),到今年8月份,已完成全部特種設(shè)備和勞保用品的校驗(yàn)工作,使設(shè)備的安全使用得到了根本的保證。
(2)我車間大部分人員為特種作業(yè)人員,根據(jù)相關(guān)要求,積極與政工聯(lián)系,認(rèn)真做好證件的轉(zhuǎn)證復(fù)審工作,到目前為止,我車間特種作業(yè)人員持證率達(dá)100%,且全部在有效期限內(nèi)。
4、認(rèn)真做好隱患整改工作。
我們非常重視隱患整改工作,指派專人負(fù)責(zé),對(duì)自己能完成的項(xiàng)目,限期進(jìn)行整改,對(duì)難度較大的項(xiàng)目,由車間主任親自負(fù)責(zé),與相關(guān)部門聯(lián)系,努力創(chuàng)造條件,在規(guī)定的期限里完成整改,并及時(shí)進(jìn)行反饋。截止到現(xiàn)在,我車間的整改反饋率達(dá)100%。
5、狠抓管理與落實(shí),強(qiáng)化責(zé)任,加大檢查與考核力度。
今年年初,車間與各崗位人員簽訂安全責(zé)任書,一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé),明確責(zé)任,全面落實(shí)安全責(zé)任制。車間安全領(lǐng)導(dǎo)小組每周對(duì)各工段進(jìn)行一次安全大檢查,并將檢查的情況在全車間范圍內(nèi)進(jìn)行通報(bào),同時(shí),車間領(lǐng)導(dǎo)不定期對(duì)各班組、各工段進(jìn)行檢查,并將檢查的結(jié)果記錄在專項(xiàng)記錄本中,每月將車間的檢查結(jié)果與廠相關(guān)部門的檢查結(jié)果納入到個(gè)人的績(jī)效考核之中,真正地做到獎(jiǎng)優(yōu)罰劣,充分地調(diào)動(dòng)職工的積極性,使全員參與到安全管理之中。
總之,在過去的幾個(gè)月中,我車間的安全管理工作取得了一定的成績(jī),在上級(jí)公司及廠的各級(jí)安全檢查中得到了好評(píng),在今后的幾個(gè)月中,隨著產(chǎn)量的不斷加大,我們的工作相當(dāng)繁重,安全工作尤為重要,我們的工作思路如下:
1、加大管理力度,確保安全生產(chǎn)順利進(jìn)行。
(1)始終堅(jiān)持“預(yù)防為主”的原則,加大檢查與考核力度。
每周一次的安全檢查是我車間安全管理工作的一大特點(diǎn),它為我們解決很多實(shí)際問題,將很多隱患消除在萌芽狀態(tài),確保了設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn),保證了各項(xiàng)供給,從而確保了生產(chǎn)正常進(jìn)行。
(2)不斷地提高職工的素質(zhì),增強(qiáng)職工的安全意識(shí),始終是我們工作的重點(diǎn)。
我車間人員結(jié)構(gòu)復(fù)雜,技術(shù)參差不齊,過去有很多失誤是由于操作不當(dāng)造成的,我們將加大管理與考核的力度,促使職工自覺地學(xué)習(xí)技術(shù),確保安全無事故。
2、對(duì)照新標(biāo)準(zhǔn),尋找差距,積極完成各項(xiàng)整改任務(wù)。
對(duì)行業(yè)新標(biāo)準(zhǔn),我們組織專班進(jìn)行學(xué)習(xí),找出我們的差距與不足,努力創(chuàng)造條件,完成各項(xiàng)整改任務(wù),爭(zhēng)取早日完成廠安委會(huì)交給我們的任務(wù)。
3、積極配合,切實(shí)做好“零事故”活動(dòng)。
組織車間全體員工學(xué)習(xí)廠文件精神,做好宣傳發(fā)動(dòng)工作;認(rèn)真部署,結(jié)合車間的實(shí)際情況,做好活動(dòng)方案,確?!傲闶鹿省被顒?dòng)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
總之,我們將帶領(lǐng)車間全體員工,加強(qiáng)學(xué)習(xí),不斷地提升安全管理水平,努力搞好安全管理工作,高質(zhì)量地搞好供給,為我廠的安全生產(chǎn)創(chuàng)造有利條件,我們將以新的面貌迎接廠及上級(jí)公司的檢查。
第三篇:2011年動(dòng)力車間安全工作總結(jié)
2011年動(dòng)力車間安全工作總結(jié)
2011年動(dòng)力車間在工廠安委辦的正確領(lǐng)導(dǎo)和車間主任的細(xì)心指導(dǎo)下,認(rèn)真貫徹工廠安委辦關(guān)于安全生產(chǎn)工作的一系列指示精神,以落實(shí)崗位安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任制為主線,不斷地建立健全了車間安全生產(chǎn)管理制度,積極開展了安全生產(chǎn)月活動(dòng)、安全行為觀察活動(dòng)、危險(xiǎn)源(點(diǎn))辨識(shí)評(píng)價(jià)等活動(dòng),取得了很大成效?,F(xiàn)將動(dòng)力車間本安全生產(chǎn)工作總結(jié)如下:
一、2011年安全生產(chǎn)工作情況
(一)明確安全生產(chǎn)目標(biāo),簽訂崗位安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書
為全面貫徹“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的安全生產(chǎn)方針和工廠安委辦的指示精神,落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理,推行安全標(biāo)準(zhǔn)化和職業(yè)健康安全管理體系建設(shè),有效預(yù)防和控制安全生產(chǎn)事故,車間主任與各崗位每位員工都簽訂了《2011年安全生產(chǎn)工作目標(biāo)責(zé)任書》,明確了各位員工安全生產(chǎn)目標(biāo)、安全生產(chǎn)職責(zé),以及安全生產(chǎn)目標(biāo)的考核獎(jiǎng)罰等。
(二)學(xué)習(xí)了標(biāo)準(zhǔn)體系文件和2個(gè)禁令
為了使各位員工熟悉和掌握各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度,車間對(duì)全體員工進(jìn)行了標(biāo)準(zhǔn)體系文件的學(xué)習(xí)培訓(xùn)。由于動(dòng)力車間有很多特種設(shè)備設(shè)施和特種作業(yè),為了穩(wěn)定持續(xù)地為整個(gè)工廠生產(chǎn)提供動(dòng)力保障,我們重點(diǎn)培訓(xùn)了《特種作業(yè)安全規(guī)程》、《安全生產(chǎn)通則》等文件,詳細(xì)講解了各項(xiàng)內(nèi)容及條款,并進(jìn)行考試,使全員都達(dá)到合格上崗。
《中央企業(yè)安全生產(chǎn)禁令》和《反違章禁令》是做好安全生產(chǎn)工作、最大限度的防范事故發(fā)生的重要保障,是各工廠安全生產(chǎn)工作必須遵守的基本要求。我們車間也是按照工廠安委辦的要求,全員學(xué)習(xí)和考核了這兩個(gè)禁令,同時(shí)我們車間要求每一位員工時(shí)刻牢記每一條禁令,堅(jiān)決禁止違章作業(yè),遏制安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。
(三)修訂和完善安全生產(chǎn)管理制度標(biāo)準(zhǔn),推進(jìn)班組安全文化建設(shè)
為了強(qiáng)化車間的安全管理,不斷的修訂完善了一些管理制度,如《安全生產(chǎn)責(zé)任制度》、《安全培訓(xùn)教育制度》、《安全生產(chǎn)例會(huì)制度》、《安全生產(chǎn)檢查制度》、《崗位安全標(biāo)準(zhǔn)》等;建立了一些安全生產(chǎn)管理臺(tái)帳,如《特種設(shè)備臺(tái)帳》、《新職工三級(jí)安全教育臺(tái)帳》、《特種作業(yè)人員臺(tái)帳》、《安全隱患整改臺(tái)帳》、《安全消防器材臺(tái)帳》等等。
班組是工廠生產(chǎn)中劃分的一種最基本、最基層的生產(chǎn)單位和管理單位,其重要性不言而喻,所以我們車間非常重視班組的安全生產(chǎn)建設(shè),嚴(yán)格按照工廠安委辦的部署以及《班組安全文化建設(shè)八項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)》的要求,推進(jìn)車間各個(gè)班組的安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),逐步建立了班組安全生產(chǎn)管理體系,班組安全教育培訓(xùn)體系、班組安全生產(chǎn)檢查體系、班組班前班后會(huì)和“三檢制”等等。
(四)積極開展了一系列安全生產(chǎn)活動(dòng)
1、安全生產(chǎn)月活動(dòng)
2、“五個(gè)一”活動(dòng)
3、危險(xiǎn)源(點(diǎn))辨識(shí)、評(píng)價(jià)
4、安全行為觀察活動(dòng)
5、班組安全文化建設(shè)
6、安全工作改進(jìn)活動(dòng)
員工都積極參加了各項(xiàng)安全生產(chǎn)活動(dòng),通過對(duì)日常操作行為認(rèn)真細(xì)致的觀察、記錄、討論、總結(jié),減少或消除了自身的不安全行為,逐步養(yǎng)成良好的作業(yè)行為,提高自身的操作技能;通過危險(xiǎn)源、隱患點(diǎn)辨識(shí),查找出了各個(gè)崗位、設(shè)備設(shè)施、工作環(huán)境等存在的安全隱患,及時(shí)進(jìn)行了整改和監(jiān)控,有效地預(yù)防事故的發(fā)生;通過這些安全活動(dòng)的開展,員工的安全意識(shí)得到了增強(qiáng),操作技能得到了提高,進(jìn)而遏制了事故的發(fā)生,為車間安全生產(chǎn)目標(biāo)的完成奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
二、2011年安全工作不足之處
1、安全教育培訓(xùn)的考核力度不夠。有些員工投機(jī)取巧,從某種程度上削弱了教育培訓(xùn)的效果,根本沒有達(dá)到培訓(xùn)的目的,這樣員工的安全意識(shí)薄弱、操作技能欠缺,在日常工作中很容易發(fā)生安全事故。
2、班組安全建設(shè)八項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)沒有全面進(jìn)行。上我們車間的班組安全建設(shè)工作僅推進(jìn)了一半,當(dāng)時(shí)根據(jù)車間實(shí)際情況沒有全面實(shí)施,在今年將計(jì)劃嚴(yán)格按照八項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行推進(jìn),并且全部覆蓋車間各個(gè)班組,并做好記錄歸檔。
3、安全事故的應(yīng)急預(yù)案及演練工作欠缺。
三、2012年安全生產(chǎn)工作計(jì)劃
2012年已經(jīng)開始,我們動(dòng)力車間將在新的一年里始終堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,一如既往的貫徹落實(shí)工廠安委辦的安全生產(chǎn)指示精神,強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理,使車間的安全工作再上一個(gè)臺(tái)階。本車間的工作計(jì)劃如下:
1、做好安全基礎(chǔ)工作,建立健全安全生產(chǎn)管理制度。不斷的修訂和完善安全制度,建立健全各類安全管理臺(tái)帳。
2、強(qiáng)化安全目標(biāo)管理,落實(shí)崗位安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任。車間主任負(fù)總責(zé),與各崗位各員工簽訂《2012年安全生產(chǎn)工作目標(biāo)責(zé)任書》,主管及安全員具體實(shí)施安全生產(chǎn)管理工作,班組長(zhǎng)嚴(yán)格貫徹落實(shí)各項(xiàng)安全制度、規(guī)定、措施等,各崗位員工按照安全生產(chǎn)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)操作,積極參加安全生產(chǎn)活動(dòng),提高安全意識(shí),履行崗位安全生產(chǎn)職責(zé),圓滿完成崗位安全生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)。
3、加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)及其考核。根據(jù)工廠安委辦《2012年安全教育培訓(xùn)計(jì)劃》,我們車間制定《2012年動(dòng)力車間安全教育培訓(xùn)計(jì)劃》,嚴(yán)格執(zhí)行培訓(xùn)效果的考核評(píng)估,并將考核的結(jié)果納入崗位業(yè)績(jī)考核。
4、全面推進(jìn)班組安全建設(shè)。根據(jù)八項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的要求,我們車間各班組將深入開展班組安全文化建設(shè),將八項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)細(xì)化分解,形成統(tǒng)一但有區(qū)別的表格形式,簡(jiǎn)單明了,容易實(shí)施。
5、繼續(xù)執(zhí)行車間安全生產(chǎn)例會(huì)、檢查、整改制度。本車間將一如既往的執(zhí)行這三項(xiàng)制度,安全生產(chǎn)例會(huì)每周一次進(jìn)行;安全生產(chǎn)檢查一月四次,并通報(bào)檢查結(jié)果,各責(zé)任人落實(shí)整改;對(duì)于安全隱患,填寫隱患整改驗(yàn)收單。
6、完善車間安全事故的應(yīng)急預(yù)案及其演練。車間將建立各項(xiàng)安全事故的應(yīng)急預(yù)案,切實(shí)加強(qiáng)突發(fā)安全事故的應(yīng)急反應(yīng)、協(xié)調(diào)、處置能力。制定演練方案,通過演練,提高員工對(duì)應(yīng)急救援物資器材的正確、快捷的使用方法,并掌握應(yīng)急救援響應(yīng)程序。
第四篇:動(dòng)力車間2013年安全工作總結(jié)
動(dòng)力車間2013年1-10月份安全工作總結(jié)
一、安全環(huán)保目標(biāo)完成情況
動(dòng)力車間2013年1-10月份安全環(huán)保主要指標(biāo)均完成:
(一)杜絕一般事故B級(jí)及以上生產(chǎn)安全事故。
(二)杜絕一般環(huán)境事件Ⅳ級(jí)及以上環(huán)境污染事件和生態(tài)破壞事
件。
(三)供水、供汽平穩(wěn)率100%,杜絕非計(jì)劃停工。
(四)污染物排放達(dá)標(biāo)率100%。
(五)職業(yè)病發(fā)病率為零。
二、主要安全工作完成情況
1、危險(xiǎn)源辨識(shí)和評(píng)價(jià)
2013年本車間組織全員危害因素辨識(shí)32人次,共辨識(shí)、評(píng)價(jià)危害因素88條,其中健康安全危害因素61條,環(huán)境因素27條。
結(jié)合公司組織機(jī)構(gòu)調(diào)整、設(shè)備更新、技術(shù)工藝改造等實(shí)際情況,2013年新增危害因素12條,其中健康安全危害因素12條,環(huán)境因素0條;刪除原有危害因素2條,其中健康安全危害因素2條,環(huán)境因素0條。
2、加強(qiáng)應(yīng)急預(yù)案演練,及時(shí)完善各項(xiàng)現(xiàn)場(chǎng)處置預(yù)案
嚴(yán)格落實(shí)應(yīng)急預(yù)案演練計(jì)劃,通過演練一是對(duì)演練的可操作性進(jìn)行完善;二是加強(qiáng)演練的程序性,使崗位員工知道先做什么后做什么,確保演練的有序進(jìn)行;三是通過演練,進(jìn)一步對(duì)崗位事故應(yīng)急處置預(yù)案進(jìn)行修訂。2013年1-10月份,車間組織相關(guān)崗位進(jìn)行10次應(yīng)急
預(yù)案演練,演練結(jié)束后根據(jù)演練情況及時(shí)對(duì)各崗位事故應(yīng)急處置預(yù)案進(jìn)行修訂。
3、加強(qiáng)隱患排查及治理工作,確保安全生產(chǎn)
2013年1-10月份,車間加強(qiáng)對(duì)各生產(chǎn)崗位隱患排查及治理工作,發(fā)現(xiàn)1項(xiàng)安全隱患,共整改安全隱患6項(xiàng),另外還有4項(xiàng)安全隱患沒有整改完成。
4、加強(qiáng)施工安全監(jiān)護(hù),確保施工安全
車間1-10月份組織了動(dòng)火作業(yè)42次,臨時(shí)用電作業(yè)41次,受限空間作業(yè)5次,吊裝作業(yè)1次,高處作業(yè)35次,管線打開作業(yè)59次,挖掘作業(yè)5次,車輛入庫作業(yè)48次。車間加強(qiáng)施工安全管理,未發(fā)生違章施工和施工安全事故。
三、提升安全管理的有效做法
1、對(duì)各類檢查發(fā)現(xiàn)的問題實(shí)行滾動(dòng)管理,落實(shí)問題整改
建立車間各項(xiàng)檢查問題管理檔案,對(duì)問題整改實(shí)行滾動(dòng)管理,確保不遺漏問題項(xiàng),并舉一反三杜絕類似問題的再次發(fā)生。1-10月份動(dòng)力車間共發(fā)生檢查問題58項(xiàng),目前還有8項(xiàng)未整改完成。另外,車間自檢發(fā)現(xiàn)各類問題102項(xiàng),并對(duì)問題進(jìn)行分類總結(jié)嚴(yán)格落實(shí)問題整改,截至10月底,共計(jì)整改自查問題94項(xiàng),8項(xiàng)正在整改中。
另外,車間將所有未整改問題匯總并編制出問題整改進(jìn)程表,召開車間例會(huì)定整改時(shí)間、整改崗位、整改責(zé)任人,確保問題整改無遺漏。
2、對(duì)員工交通方式進(jìn)行分類管理,杜絕交通事故發(fā)生
將車間全體員工根據(jù)擁有車輛類別進(jìn)行分類,并與機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藛T簽訂交通安全責(zé)任書;根據(jù)不同類別的駕駛?cè)藛T定期組織培訓(xùn),確保員工交通安全,真正做到“高高興興上班來,平平安安回家去”。
3、編制檢查手冊(cè),細(xì)化車間自查
組織人員編制車間檢查手冊(cè),將檢查內(nèi)容具體化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化,查法規(guī)、查標(biāo)準(zhǔn)、查制度,確保檢查的可執(zhí)行性;另外,還具體規(guī)定每一條檢查內(nèi)容對(duì)應(yīng)的檢查人員、受檢崗位、檢查頻次和檢查程度級(jí)別。通過檢查手冊(cè)的編制可以大大提高車間自檢,崗位自查的可操作性,同時(shí)提高檢查效率,目前檢查手冊(cè)正在進(jìn)一步制定中。
四、工作中遇到的困難
1、公司相關(guān)管理制度制定不夠細(xì)致,可操作性不高,對(duì)于制度上似是而非的條款相關(guān)職能部室僅通過口頭解釋或規(guī)定,一旦發(fā)生意外無法劃分責(zé)任。
2、公司管理制度沒有經(jīng)過實(shí)際的評(píng)審,很多制定不合理的地方無法在工作中無法真正實(shí)現(xiàn),且有些職責(zé)劃分模糊,禁不起深究。
3、相關(guān)職能部室對(duì)車間檢查過于具體,代替可車間的很多檢查內(nèi)容,讓車間管理陷于被動(dòng)。
五、2014年生產(chǎn)運(yùn)行工作思路和工作措施
1、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全管理
安全管理重在現(xiàn)場(chǎng),多下現(xiàn)場(chǎng)檢查監(jiān)督相關(guān)安全規(guī)章制度的執(zhí)行情況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)認(rèn)真整改。
2、認(rèn)真組織危險(xiǎn)源辨識(shí)和評(píng)價(jià)
車間危險(xiǎn)源辨識(shí)和評(píng)價(jià)不全面,很多因素沒有辨識(shí)到,例如外來人員管理的風(fēng)險(xiǎn)沒有辨識(shí)。計(jì)劃在2014年3-5月份對(duì)車間的危險(xiǎn)源進(jìn)行一次全員參與的,細(xì)致的,全面的辨識(shí)和評(píng)價(jià)。
3、持續(xù)進(jìn)行崗位檢查和問題整改
堅(jiān)持車間周檢查是落實(shí)安全管理的有效手段,落實(shí)問題整改和總結(jié)是提升安全管理的重要環(huán)節(jié),在2014年的安全管理上車間將持續(xù)進(jìn)行這兩項(xiàng)工作。
4、加強(qiáng)預(yù)案演練和預(yù)案修訂
通過各種方法控制各類風(fēng)險(xiǎn),確保安全生產(chǎn),但一旦發(fā)生事故,預(yù)案的作用就會(huì)凸顯。所以,在2014年車間將加強(qiáng)預(yù)案演練和預(yù)案修訂,使其更有操作性并讓員工更熟練的掌握預(yù)案。
第五篇:動(dòng)力車間工作總結(jié)
動(dòng)力車間2012年工作總結(jié)
2012年動(dòng)力車間全體干部職工團(tuán)結(jié)一致,齊心協(xié)力,按照車間確定的工作目標(biāo)和重點(diǎn),堅(jiān)持以安全生產(chǎn)為重點(diǎn),以節(jié)能增效為核心,以強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)、提高服務(wù)質(zhì)量為著力點(diǎn),不斷強(qiáng)化各項(xiàng)基礎(chǔ)管理,各項(xiàng)工作取得了一定的成績(jī),保障了全廠生產(chǎn)生活的正常進(jìn)行。
一、生產(chǎn)指標(biāo)完成情況
截至到11月底,截至到11月底,動(dòng)力車間共完成了供水45.1萬噸,供水成本5.49元/噸;供循環(huán)水344萬噸,成本0.85元/噸,處理污水22.8萬噸,回用中水10.4萬余噸;供風(fēng)2964.51萬立方米,供風(fēng)成本2067.99元/萬立方,供汽41580.98噸,供汽成本222.4元/噸。在保證全廠生產(chǎn)生活正常運(yùn)行的基礎(chǔ)上,動(dòng)力車間狠抓成本管理,大力開展全員參與的節(jié)能增效工作,使各項(xiàng)生產(chǎn)費(fèi)用比去年同期都有所下降,與去年同期相比,自來水減少了6.1萬余噸;循環(huán)水減少了92萬余噸;汽產(chǎn)量同比減少了6703噸;供風(fēng)量減少了1753萬立方米。
二、節(jié)能增效成效明顯
動(dòng)力車間堅(jiān)持“經(jīng)濟(jì)效益的實(shí)現(xiàn)必須以節(jié)能減排為前提、向節(jié)能減排要效益”的方針,最大限度地利用能源、保護(hù)環(huán)境、減少消耗,增加效益。根據(jù)生產(chǎn)實(shí)際,制定了動(dòng)力車間節(jié)能減排目標(biāo),對(duì)每個(gè)工號(hào)的水電能源都制定了詳細(xì)的消耗定額,把各項(xiàng)消耗分解到每個(gè)職工,每臺(tái)設(shè)備,建立了能源消耗周報(bào)表制度。
與上年同期相比,動(dòng)力車間用電量減少6831006度;用煤量同比
減少948.76噸;用水量減少了27193噸。這些成績(jī)的取得,利益于制度上保證,組織上的完善,技術(shù)上的改進(jìn)。
空壓工段針對(duì)各機(jī)組實(shí)際情況,加強(qiáng)對(duì)空壓機(jī)的檢修力度,確保運(yùn)動(dòng)結(jié)合部件不漏油、不漏氣,同時(shí)加強(qiáng)對(duì)供風(fēng)管網(wǎng)的巡視檢查,合理調(diào)節(jié)各使用單位的供風(fēng)壓力,保證壓縮空氣供應(yīng)平衡,同時(shí)嚴(yán)把備品備件質(zhì)量關(guān),召集大家利用工余時(shí)間修舊廢,并在電耗、水耗、油耗各方面入手,有效地控制運(yùn)行成本。
鍋爐工段科學(xué)、合理操作鍋爐,有效發(fā)揮鍋爐用煤熱量,對(duì)鍋爐用煤實(shí)行定量考核,做好煤炭計(jì)量工作,確保用煤數(shù)字的準(zhǔn)確性和真實(shí)性,在滿足生產(chǎn)需要的前提下,盡量減少鍋爐的運(yùn)行時(shí)間,并根據(jù)負(fù)荷變化,不斷修訂用煤標(biāo)準(zhǔn),減少鍋爐用煤。為方便管理,供暖運(yùn)行中根據(jù)熱換站匯報(bào)的回水溫度,實(shí)時(shí)調(diào)整鍋爐運(yùn)行負(fù)荷,既保證了居室溫度,又大量節(jié)省了燃煤,同時(shí)運(yùn)行人員及時(shí)清除鍋爐積灰,這樣即延長(zhǎng)了爐齡,又提高了熱傳導(dǎo)系數(shù),大大提高了鍋爐的運(yùn)行效率。水工段工段根據(jù)生產(chǎn)實(shí)際,制定了節(jié)能減排目標(biāo),對(duì)每個(gè)工號(hào)的機(jī)物料消耗都制定了詳細(xì)的消耗定額,把各項(xiàng)消耗分解到每個(gè)職工,每臺(tái)設(shè)備。維修、抄表人員定期對(duì)全廠供水管網(wǎng)進(jìn)行巡視檢查,發(fā)現(xiàn)跑、冒、滴、漏現(xiàn)象立即進(jìn)行處理,最大限度地減少水資源浪費(fèi);同時(shí)對(duì)水源井供水每周進(jìn)行對(duì)比分析,查找各方面的漏洞并及時(shí)予以改正,對(duì)各級(jí)計(jì)量進(jìn)行全面分析,找出原因及時(shí)更換水表,減少損失量。維修工段加強(qiáng)巡查,及時(shí)處理供水、供暖管道發(fā)現(xiàn)的跑冒滴漏現(xiàn)象,1-11月份,他們修復(fù)生活區(qū)水管網(wǎng)泄漏點(diǎn)多處,使得生活區(qū)水損失
不斷下降。
三、安全生產(chǎn)管理再上新臺(tái)階
始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針,本著“以人為本”的管理理念,切實(shí)保護(hù)職工的身心健康,維護(hù)生產(chǎn)的穩(wěn)定,制定出了安全工作實(shí)施方案,與各工段簽定《安全生產(chǎn)責(zé)任書》,制定并完善了各項(xiàng)事故的預(yù)防預(yù)案,多次組織職工對(duì)預(yù)案進(jìn)行了演練,大大加強(qiáng)了職工的應(yīng)急應(yīng)變能力,同時(shí)車間領(lǐng)導(dǎo)在每次的例會(huì)上反復(fù)強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)的重要性,做到了安全工作時(shí)時(shí)講,安全生產(chǎn)人人抓,使我車間的安全生產(chǎn)取得了較好的成績(jī),1-11月份,車間未發(fā)生任何人身設(shè)備事故。營(yíng)造一個(gè)“人人講安全、處處要安全”的良好安全生產(chǎn)氛圍,是動(dòng)力車間安全管理不斷追求的境界,為此車間積極為職工創(chuàng)造學(xué)習(xí)、工作環(huán)境,提高職工各種素質(zhì),為安全生產(chǎn)創(chuàng)造條件,年初召開了車間安全生產(chǎn)動(dòng)員大會(huì)。成立了車間安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,以主任為組長(zhǎng),安全主管副主任、設(shè)備主管副主任為副組長(zhǎng)。以及車間安全員,各工段長(zhǎng)為小組成員,制定出車間的安全管理目標(biāo)。
安全生產(chǎn)工作層層落實(shí),真正起到安全生產(chǎn)互聯(lián)互保作用,年初,車間與各工段簽訂了2012年的安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書,突出抓好布置、落實(shí)、檢查、考核、培訓(xùn)等各項(xiàng)工作,另外,車間要求各工段與班組簽訂,班組與個(gè)人簽訂,做到逐級(jí)互簽,力保車間各項(xiàng)安全生產(chǎn)的指標(biāo)順利完成。
車間的安全檢查小組堅(jiān)持每周三定期進(jìn)行安全檢查,內(nèi)容包括安全防護(hù)、現(xiàn)場(chǎng)管理、設(shè)備維護(hù)、規(guī)章制度落實(shí)、勞動(dòng)紀(jì)律、班前班后
會(huì)等,車間領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)檢查組織40余次,安全生產(chǎn)日常檢查達(dá)100余次,查出大小安全隱患30項(xiàng)次,下發(fā)整改通知書 10余次,整改率達(dá)97%以上。
借安全生產(chǎn)活動(dòng)月、五礦的安全文化月活動(dòng),車間充分利用音像光盤、宣傳板面、黑板報(bào)、懸掛條幅,積極加大安全生產(chǎn)宣傳力度,并組織班組長(zhǎng)以上人員集中培訓(xùn),通過觀看光盤,探討案例,交流經(jīng)驗(yàn)等方法,積極倡導(dǎo)“科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展”的理念,營(yíng)造出一種“人人管安全、人人找隱患”的安全生產(chǎn)活動(dòng)氣氛圍。
四、加強(qiáng)人才隊(duì)伍建設(shè)
不斷學(xué)習(xí),不斷進(jìn)步是現(xiàn)代企業(yè)對(duì)員工的基本要求,也是職工展示自我才能,體現(xiàn)自我價(jià)值的內(nèi)在需要,動(dòng)力車間根據(jù)分廠提出的創(chuàng)建學(xué)習(xí)型企業(yè)的要求,為職工創(chuàng)造良好的學(xué)習(xí)條件,使職工們保持高漲的學(xué)習(xí)熱情,為此車間把職工培訓(xùn)工作納入到目標(biāo)管理績(jī)效考核范圍,以制度的形勢(shì)固定下來,開展了形勢(shì)多樣的學(xué)習(xí)活動(dòng)。把職工培訓(xùn)工作寫進(jìn)了《動(dòng)力車間目標(biāo)管理績(jī)效考核責(zé)任書》,每個(gè)工段每月必須要有一次培訓(xùn),每季度進(jìn)行一次技能考核,使之形成了制度化、規(guī)范化,大大增強(qiáng)了職工學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)主動(dòng)性的和積極性。動(dòng)力車間作為一個(gè)輔助服務(wù)型車間,我們工作的好壞直接影響著生產(chǎn)一線能否安全正常運(yùn)行,因此,車間一班人把各項(xiàng)工作的重心下移,從班組管理入手,不斷提高基層人員的戰(zhàn)斗力和執(zhí)行力,從而提升工段、車間的整體管理水平。
針對(duì)動(dòng)力車間我車間工號(hào)多、現(xiàn)場(chǎng)多、工種雜,特種設(shè)備集中等
情況,大力推行三個(gè)強(qiáng)化:
1、“強(qiáng)化班組管理”,即根據(jù)班組建設(shè)要求,堅(jiān)持班前、班中、班后例會(huì)制度,對(duì)工作中出現(xiàn)的問題,對(duì)設(shè)備安全運(yùn)轉(zhuǎn),班組活動(dòng)的開展等進(jìn)行討論,使班組各項(xiàng)工作得以順利開展;
2、“強(qiáng)化工作職責(zé)”,即制定和完善班組活動(dòng)方案和實(shí)施細(xì)則,班組成員共同參與決策,落實(shí)班組建設(shè),強(qiáng)化齊抓共管,有效提高班組管理水平;
3、“強(qiáng)化基層執(zhí)行力”,即嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度、嚴(yán)格執(zhí)行上級(jí)指令,做到令行禁止,令到執(zhí)行,以此來夯實(shí)班組基礎(chǔ)管理。另外通過抓安全教育,提高職工安全意識(shí);抓業(yè)務(wù)培訓(xùn),提高職工技術(shù)素養(yǎng);抓思想教育,促進(jìn)職工隊(duì)伍穩(wěn)定的辦法,使動(dòng)力車間在人員調(diào)整、崗位變動(dòng)頻繁的1-9月份里,各項(xiàng)工作井然有序,有力的保障了公司的正常生產(chǎn)。
五、設(shè)備管理走上正軌:
車間按照分廠“安全、平穩(wěn)、準(zhǔn)時(shí)、高效”的指導(dǎo)思想,從關(guān)鍵設(shè)備管理入手,以保證生產(chǎn)順利進(jìn)行為出發(fā)點(diǎn),發(fā)動(dòng)全體員工主動(dòng)參與,大力提高職工的自主管理能力,從而達(dá)到全面提升設(shè)備管理水平的目的。動(dòng)力車間共完成設(shè)備新增工作1項(xiàng),七萬噸整流循環(huán)水冷卻塔置換已經(jīng)完成,全部設(shè)備完好率為99.88%,主要設(shè)備完好率為99.68%,計(jì)劃?rùn)z修完成率為100%,圓滿完成了全廠的供水、供風(fēng)和供汽任務(wù)。
由于設(shè)備老化,導(dǎo)致維修工作量大大增加,但各工段維修人員迎
難而上,使車間主要設(shè)備完好率保持在95%以上,有力地保障的生產(chǎn)。水工段加強(qiáng)了水源井管理工作,共對(duì)水源井進(jìn)行了4次吊井維修,保證了水源井計(jì)量水表和潛水泵的正常運(yùn)行;廠區(qū)空壓站先后對(duì)1#、3#、4#空壓機(jī)進(jìn)行了大修,增加了高壓柜的防鼠裝置,對(duì)3#空壓機(jī)的回水管道進(jìn)行了改造,更換了7#冷卻塔風(fēng)葉及電機(jī);鍋爐工段在20T鍋爐停運(yùn)后,及時(shí)對(duì)上煤系統(tǒng)、出渣系統(tǒng)以及各換熱站的設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),對(duì)鍋爐的爐膛、省煤器進(jìn)行了清灰,對(duì)脫硫系統(tǒng)的水泵進(jìn)行了改造,對(duì)30T軟化器主控閥進(jìn)行了修復(fù)為冬季供暖打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ);同時(shí)對(duì)帶箔鍋爐房運(yùn)行中上煤、出渣和抓渣系統(tǒng)出現(xiàn)的問題進(jìn)行了及時(shí)修復(fù),更換了2#鍋爐爐排。電工工段圓滿地完成了春秋檢任務(wù),對(duì)2#、4#水源井配電柜進(jìn)行了改造,對(duì)空壓站3#高壓柜真空斷路器進(jìn)行了自主更換。維修工段對(duì)水、風(fēng)、汽管道進(jìn)行了維護(hù)及異常維修,對(duì)七萬噸鑄造循環(huán)水回水管道進(jìn)行了改造,對(duì)七萬段澡堂的管道進(jìn)行了三次除垢清理工作,對(duì)水及暖氣停用單位進(jìn)行了分隔操作。為了避免可能出現(xiàn)的意外情況,各工段都根據(jù)各自的實(shí)際制定了可以想象情況下的應(yīng)急預(yù)案,并進(jìn)行了多次模擬演練,實(shí)際并且不斷加以的改進(jìn)和完善,做到能在多種情況下保證生產(chǎn)的需求。加強(qiáng)定額管理,確保設(shè)備經(jīng)濟(jì)運(yùn)行:車間按照分廠定額管理的要求,車間根據(jù)主要設(shè)備近一到兩年的實(shí)際消耗統(tǒng)計(jì),結(jié)合本的設(shè)備使用數(shù)量、生產(chǎn)條件與以前統(tǒng)計(jì)的變化情況,對(duì)去年的定額進(jìn)行了適當(dāng)修正,從而確定了設(shè)備本的消耗定額。同時(shí)車間對(duì)水、風(fēng)、汽生產(chǎn)系列的全部設(shè)備進(jìn)行了系統(tǒng)編號(hào),將所有設(shè)備的全部零配
件均納入系統(tǒng)內(nèi)部,完善了設(shè)備管理基礎(chǔ)資料,也為設(shè)備管理工作的持續(xù)提升打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
有針對(duì)性的加強(qiáng)特種設(shè)備的管理,動(dòng)力車間是壓力容器的集中地,為了隨時(shí)掌握它們的運(yùn)行、維修、配件更換及運(yùn)行情況,車間堅(jiān)持執(zhí)行關(guān)鍵設(shè)備的使用及狀態(tài)發(fā)生變化的匯報(bào)制度,對(duì)所更換的大額配件規(guī)范管理制度。
細(xì)化設(shè)備管理考評(píng)制度:車間堅(jiān)持在每周四組織一次設(shè)備、安全、現(xiàn)場(chǎng)的聯(lián)檢活動(dòng),通過每周一次的例行全面檢查,對(duì)各工段的設(shè)備情況、安全生產(chǎn)情況和生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)狀況做一次系統(tǒng)全面的了解,可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備存在的問題,便于及時(shí)采取解決措施和納入考核范圍。各工段根據(jù)各自的實(shí)際情況,分別制定了設(shè)備管理辦法,如空壓工段的設(shè)備到人,水工段的水源井巡視查檢,鍋爐工段的設(shè)備點(diǎn)檢、保養(yǎng)、檢修制度,電工的巡視點(diǎn)檢制度,這些制度的執(zhí)行,讓發(fā)現(xiàn)的問題得到了及時(shí)處理,把隱患消除在萌芽狀態(tài),使車間的設(shè)備完好率一直保持在99%以上。
六、黨建、工會(huì)工作富有成效:
動(dòng)力車間黨支部在公司黨委和分廠黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,以鄧小平理論和三個(gè)代表重要思想為指導(dǎo),以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng),以學(xué)習(xí)貫徹十七大精神為主線,以黨的先進(jìn)性為重點(diǎn),按照分廠黨總支布置的各項(xiàng)任務(wù),按照強(qiáng)黨建、促生產(chǎn)的指導(dǎo)思想,和黨建工作“新思路、新面貌、新舉措、新發(fā)展”的總體要求,努力提高黨員干部的政治素質(zhì)、理論素質(zhì)和綜合業(yè)務(wù)素質(zhì),認(rèn)真開展支部標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),充分發(fā)揮黨支
部核心堡壘和黨員模范帶頭作用,各項(xiàng)工作取得了一定的成效。
在學(xué)習(xí)方面,車間支部認(rèn)真制定學(xué)習(xí)方案,組織全體黨員先后學(xué)習(xí)了十七大報(bào)告及總經(jīng)理講話精神,以及王書記“七一”工作報(bào)告以及黨建工作文件選編
(二)、十八大報(bào)告等內(nèi)容,各位黨員都能認(rèn)真記筆記,寫心得體會(huì),學(xué)習(xí)效果落實(shí)到了行動(dòng)中;在組織建設(shè)上,支部響應(yīng)分廠黨總支的號(hào)召,以黨小組為單位,開展了“黨員安全工作責(zé)任區(qū)”活動(dòng),主動(dòng)接受職工群眾的監(jiān)督,充分發(fā)揮黨員在執(zhí)行崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)備維護(hù)、檢查整改事故隱患等方面的模范帶頭作用,同時(shí)結(jié)合生產(chǎn),實(shí)行了黨員公開承諾制,做到黨員身邊無事故,黨員身邊無違紀(jì),黨員身邊有溫暖,黨員身邊創(chuàng)一流。為了充分發(fā)揮支部的政治核心作用,車間一班人在平時(shí)的工作學(xué)習(xí)中,時(shí)時(shí)處處以身作則、率先垂范,一是班子團(tuán)結(jié),做到大事講原則,小事講風(fēng)格,不以領(lǐng)導(dǎo)自居;二是工作和學(xué)習(xí)中,以行代言,身體力行與同志們戰(zhàn)斗在一線,哪里有困難哪里就有領(lǐng)導(dǎo)和黨員的身影;三是發(fā)揚(yáng)民主,虛心聽取不同的意見,凡是對(duì)工作學(xué)習(xí)有利的意見,支部帶頭都能認(rèn)真研究加以改正;車間支部書記田煥忠同志,工作是身先士卒,生活中真情關(guān)心職工疾苦,為職工辦好事辦實(shí)事,以求真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)推進(jìn)各項(xiàng)工作順利進(jìn)展。
工會(huì)是職工的家,是聯(lián)系上下關(guān)系的橋梁,在關(guān)心職工生活,幫助職工解決困難的同時(shí),積極組織職工參加公司開展的文體活動(dòng)、演講比賽、征文等各項(xiàng)活動(dòng),今年,“三八”女子跳繩獲得了第二名。征文獲得一、二、三等獎(jiǎng)。演講比賽獲得了三等獎(jiǎng)。迎“五一”運(yùn)動(dòng)
會(huì)多項(xiàng)獲得了第一的好成績(jī)?!拔逅摹鼻嗄旯?jié)組織團(tuán)員栽樹活動(dòng)。展現(xiàn)了車間職工的精神面貌,增強(qiáng)了凝聚力和團(tuán)隊(duì)精神。
七、2013年工作重點(diǎn):
1、通過加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)和安全管理水平,確保車間生產(chǎn)安全、平穩(wěn)運(yùn)行,保障水、風(fēng)、汽、循環(huán)水平穩(wěn)供應(yīng),保證全年無事故、無投訴,全面完成上級(jí)下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)。
2、進(jìn)一步搞好安全環(huán)保和節(jié)能減排工作,降低生產(chǎn)成本,提高工作效率,不斷強(qiáng)化定額管理理念,確保中水合理利用,力爭(zhēng)尾氣達(dá)標(biāo)排放。
3、結(jié)合2013年的設(shè)備大修工作,努力提高現(xiàn)有設(shè)備的技術(shù)水平,保證設(shè)備安全、高效、穩(wěn)定運(yùn)行。
4、進(jìn)一步搞好成本管理工作,根據(jù)生產(chǎn)任務(wù),合理安排生產(chǎn)以及維修工作,建立標(biāo)準(zhǔn)化班組,提高班組的管理效能,做好降本增效工作。
動(dòng)力車間
2012-12-19