第一篇：駕駛員培訓(xùn)有限公司可行性報(bào)告專題

機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)有限公司

可行性分析報(bào)告

道路交通運(yùn)輸管理所：

依照《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》、《中華人民共和國(guó)道路交通法》、《中華人民共和國(guó)行政許可法》、《機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)管理規(guī)定》、《四川省機(jī)動(dòng)駕駛員培訓(xùn)管理法》等有關(guān)規(guī)定，根據(jù)巴中市機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)行業(yè)目前狀況及今后發(fā)展前景，同時(shí)為了積極響應(yīng)縣委、政府關(guān)于招商引資建設(shè)家鄉(xiāng)的號(hào)召，我們申辦南江縣平安機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)有限公司的創(chuàng)建，現(xiàn)將有關(guān)事項(xiàng)報(bào)告如下：

一、項(xiàng)目的必要性

按照巴中市市委、市政府2011年—2020年城市總體規(guī)劃，巴中將成為“四川重要的北向東向開放高地、川陜渝重要的樞紐聯(lián)結(jié)地、西部綠色經(jīng)濟(jì)示范區(qū)、全國(guó)扶貧開發(fā)示范區(qū)、川東北重要的中心城市”，至2020年全市域內(nèi)生產(chǎn)總值將達(dá)到 億元，人口規(guī)模為 萬(wàn)人（其中中心城區(qū)人口達(dá) 萬(wàn)人），城鎮(zhèn)化水平達(dá)60％，隨著巴中市經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展、人口規(guī)模的不斷擴(kuò)大以及人民生活水平的不斷提高。人們的生活觀念和理念也產(chǎn)生了新的變化，私家車逐步走進(jìn)家庭。因此掌握機(jī)動(dòng)車駕駛技術(shù)已由以前的謀生手段轉(zhuǎn)變成人們應(yīng)普遍掌握的日常技能而得到越來(lái)越多的青睞，初學(xué)機(jī)動(dòng)車駕

駛技術(shù)的隊(duì)伍日益龐大。

二、項(xiàng)目的可行性

近年來(lái)，隨著巴中市經(jīng)濟(jì)實(shí)力快速增長(zhǎng)，一是GDP增速?gòu)?年的12％至 年的15.2％，尤其是 年固定資產(chǎn)投資、招商引資等五項(xiàng)指標(biāo)增速均列全省第一。二是交通等基礎(chǔ)建設(shè)實(shí)現(xiàn)重大突破?！叭v三橫兩環(huán)一航”綜合交通體系加快推進(jìn)后，交通運(yùn)輸行業(yè)必將長(zhǎng)足發(fā)展，機(jī)動(dòng)車擁有量日益增加，對(duì)掌握駕駛技術(shù)的需求量也會(huì)相應(yīng)增加，機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)空間巨大。

三、項(xiàng)目規(guī)模

根據(jù)目前巴中市經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r和駕駛員培訓(xùn)現(xiàn)狀，決定在巴中市南江縣創(chuàng)辦一所二類平安機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)有限公司。

四、項(xiàng)目地點(diǎn)

地點(diǎn)位于巴中市南江縣

項(xiàng)目投資估算及資金來(lái)源

（一）項(xiàng)目投資估算

1、上海大眾桑塔納教練車 輛（其中手動(dòng)擋 輛，自動(dòng)擋 輛），一汽大眾捷達(dá)教練車 輛（其中手動(dòng)擋 輛，自動(dòng)擋 輛），平均每臺(tái)車按 萬(wàn)元計(jì)算（含購(gòu)置付加費(fèi)）合計(jì) 萬(wàn)元。

2、租用、購(gòu)買土地及硬化建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化集考訓(xùn)一體的訓(xùn)練場(chǎng) 畝，共計(jì) 萬(wàn)元。

3、新建辦公區(qū)，購(gòu)置教學(xué)設(shè)施設(shè)備 萬(wàn)元。

4、其它正常辦公經(jīng)費(fèi)開支、員工福利 萬(wàn)元。

以上各項(xiàng)投入共計(jì) 萬(wàn)元。

（二）資金籌措計(jì)劃

公司固定資產(chǎn)投入 萬(wàn)元。資金來(lái)源：全部為自籌資金。項(xiàng)目所需流動(dòng)資金由我單位自籌解決。

五、項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益分析、社會(huì)效益分析

（一）培訓(xùn)人員估算

每輛教練車每期安排 個(gè)學(xué)員，每年安排 期，每年可培訓(xùn) 人。

（二）培訓(xùn)收入估算

每期每人平均收取考試費(fèi)、培訓(xùn)費(fèi) 元，人/年可收培訓(xùn)費(fèi)約 萬(wàn)元。

（三）成本估算

1、辦證考試費(fèi)：

按公安部規(guī)定參加機(jī)動(dòng)車考試人員每人應(yīng)繳納辦證考試費(fèi) 元，人/年應(yīng)交考試費(fèi) 萬(wàn)元。

2、燃料費(fèi)：

教練車每期每輛需用燃料（汽油）公升，平均每公升按 元計(jì)，則每車需燃料費(fèi) 萬(wàn)元；全部車輛共耗燃料費(fèi) 萬(wàn)元。

3、工資：

（1）按交通部《機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)管理規(guī)定》，二類駕校配備 輛教練車，則需要配備教練員 人，每位教練員收入及保險(xiǎn)按 萬(wàn)元/年計(jì)，則年教練員工資為 萬(wàn)元。

（2）其它管理人員平均每月收入及保險(xiǎn)費(fèi) 元，如配備名管理人員及理論教員，則年工資為 萬(wàn)元。

4、其他費(fèi)用：

（1）辦公及業(yè)務(wù)費(fèi)用每月按 萬(wàn)元計(jì)，則年需 萬(wàn)元。

（2）修理費(fèi)用按每輛車每月 萬(wàn)元計(jì)，則年約需 萬(wàn)元。

（3）教練車輛及辦公專用設(shè)備折舊年限為 年，則教練車及其它設(shè)施折舊費(fèi)每年為 萬(wàn)元。

（4）車輛保險(xiǎn)費(fèi)每年平均估算為 萬(wàn)元（平均每輛車 萬(wàn)元）。

（四）稅金

根據(jù)國(guó)家規(guī)定每年需繳納稅金 萬(wàn)元左右

（五）利潤(rùn)估算

根據(jù)以上估算，每年培訓(xùn)費(fèi)收入 萬(wàn)元，年成本支出為 萬(wàn)元，則正常年份可創(chuàng)利潤(rùn) 萬(wàn)元。

（六）資金回收分析

根據(jù)項(xiàng)目實(shí)際投入及其它設(shè)備情況，并按規(guī)定年限折舊和扣除資金利息后，則總投資 萬(wàn)元，可望在 年左右收回。

（七）社會(huì)效益分析

1、學(xué)校能夠更好地為巴中市培訓(xùn)更多的優(yōu)秀駕駛?cè)瞬?，并貫徹落?shí)國(guó)務(wù)院辦公廳《關(guān)于力口強(qiáng)貧困地區(qū)勞動(dòng)力轉(zhuǎn)移培訓(xùn)工作的通知》文件精神，更好地開展好勞務(wù)開發(fā)扶貧培訓(xùn)工作。

2、為更好地發(fā)展巴中經(jīng)濟(jì)，起到積極推動(dòng)作用。

3、能妥善安置部分企業(yè)下崗再就業(yè)人員，為政府排難解憂。

4、為國(guó)家增加稅收；年平均繳納辦證考試費(fèi)、及各項(xiàng)稅費(fèi)等共計(jì) 萬(wàn)元。

5、為了更好地引導(dǎo)和推進(jìn)巴中市駕駛員培訓(xùn)行業(yè)實(shí)行規(guī)?；⒓s化經(jīng)營(yíng)、推進(jìn)公司化管理起到了模范帶頭作用。

第二篇：駕駛員培訓(xùn)有限公司

*******駕駛員培訓(xùn)有限公司

2013工作總結(jié)

各位領(lǐng)導(dǎo)，同志們

2013年我校在市運(yùn)管處、縣運(yùn)管所的正確領(lǐng)導(dǎo)以及全體教職員工的共同努力下，學(xué)校得以穩(wěn)步發(fā)展，長(zhǎng)期以來(lái)，我們嚴(yán)格依照上級(jí)的指導(dǎo)方針與要求，結(jié)合目前培訓(xùn)行業(yè)的實(shí)際情況，以人為本，加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，強(qiáng)化科學(xué)辦學(xué)，不斷創(chuàng)新培訓(xùn)模式，堅(jiān)持教練員隊(duì)伍優(yōu)化建設(shè)，提高教學(xué)水平，加強(qiáng)了內(nèi)部管理，使學(xué)校各項(xiàng)工作都做到了人性化，高效化和規(guī)范化，取得了較為理想的成績(jī)。全年招生 人，畢業(yè)學(xué)員 人，畢業(yè)率為 %，現(xiàn)有在車學(xué)員 人，平均單車維修費(fèi)（含綜檢、二保）為 元。

目前我校：C1教練員 名，B2教練員 名，C1桑塔納教練車 輛，B2教練車 輛,用于樁訓(xùn)的桑塔納車 輛，共培訓(xùn)C1學(xué)員 名，B2學(xué)員 名。

展望未來(lái)，回顧過(guò)去，現(xiàn)就2013年的工作進(jìn)行一下總結(jié)：

一、加大投資力度、力求適應(yīng)新形勢(shì)要求

學(xué)校在培訓(xùn)過(guò)程中為使盡可能的人性化，采取以下措施進(jìn)行改善訓(xùn)練環(huán)境及設(shè)施：

1，投資 萬(wàn)元，對(duì)訓(xùn)練場(chǎng)地進(jìn)行重新修整改造，使訓(xùn)練場(chǎng)在原來(lái)的基礎(chǔ)上；跑道增加 米，側(cè)停車位增加 個(gè)，障礙路段，坡道起步重新修整，總之使現(xiàn)在的場(chǎng)地訓(xùn)練布局比以前的更加合理，規(guī)范，更為科學(xué)和人性化。

2，投資 萬(wàn)元，購(gòu)買教練車 輛，以緩解訓(xùn)練擁擠狀況，確保學(xué)員足夠的訓(xùn)練時(shí)間。

3采取優(yōu)惠學(xué)員費(fèi)用，調(diào)整教練員獎(jiǎng)勵(lì)辦法等措施調(diào)動(dòng)學(xué)員多訓(xùn)練、教練員用心培訓(xùn)的積極性和主動(dòng)性。

二、繼續(xù)優(yōu)化教練員隊(duì)伍建設(shè)，更進(jìn)一步提高隊(duì)伍素質(zhì)

為使我校培訓(xùn)管理工作更進(jìn)一步走向成熟，使管理水平及能力不斷提高，按照年初的培訓(xùn)工作計(jì)劃，主要從以下幾方面進(jìn)行隊(duì)伍優(yōu)化建設(shè)：

1、根據(jù)要求，內(nèi)我們對(duì)全體教練員進(jìn)行了為期七天的繼續(xù)教育培訓(xùn)，首先對(duì)教練員理論知識(shí)進(jìn)行再提高，要求每個(gè)教練員統(tǒng)一教學(xué)規(guī)范，結(jié)合每個(gè)學(xué)員的心理，認(rèn)真按照教學(xué)大綱的規(guī)定教學(xué)，嚴(yán)格執(zhí)行省、市道條及教練員管理辦法，對(duì)待學(xué)員嚴(yán)肅認(rèn)真、負(fù)責(zé)、對(duì)待不同性格，不同崗位，不同年齡，不同性別的學(xué)員，做出不同的教案，促使教練員從簡(jiǎn)單的教學(xué)水平，走向真正的理論與實(shí)際教學(xué)相統(tǒng)一的高水平的教員。培訓(xùn)結(jié)束后進(jìn)行考試，全部達(dá)到了駕校培訓(xùn)工作的預(yù)期目的。

2、堅(jiān)持每季一次的《安全領(lǐng)導(dǎo)小組季會(huì)》，總結(jié)上季度安全工作，安排布置本季度安全培訓(xùn)的重點(diǎn)、要點(diǎn)；堅(jiān)持每月一次的《安全領(lǐng)導(dǎo)小組工作例會(huì)》，根據(jù)當(dāng)前的情況，調(diào)整安全工作重心，進(jìn)行安全工作檢查；堅(jiān)持每月二次的、要求全體教職員工參加的《安全培訓(xùn)工作例會(huì)》，不間斷地灌輸安全培訓(xùn)的必要性和重要性，及時(shí)傳達(dá)、貫徹、落實(shí)上級(jí)的安全工作方針政策。從而使全體教職員工在思想上做到了

“安全培訓(xùn)、警鐘長(zhǎng)鳴”。

3、積極配合市、縣運(yùn)管部門，不斷完善自身的安全培訓(xùn)管理體系，做到了“有安排、有布置、有落實(shí)、有檢查、有記載”，確?！鞍踩嘤?xùn)”不流于形式，真正貫通駕培工作的始終。使我校今年的培訓(xùn)工作安全、順利，沒(méi)有事故發(fā)生，稱得上安全培訓(xùn)合格單位。

4、配合縣上“五縣”同創(chuàng)工作，由辦公室牽頭，按照任務(wù)要求，對(duì)照日常工作進(jìn)行梳理、檢查，凡未開展的、未做到的、不完善的、不健全的工作，我們立即整改，基本上完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。由于我校對(duì)安全工作的常抓不懈，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)排除，使駕校的培訓(xùn)工作無(wú)安全盲區(qū)，保證了我校全年安全培訓(xùn)，零責(zé)任事故，收到了較好的社會(huì)效益。

5、對(duì)教練員隊(duì)伍進(jìn)行了系統(tǒng)培訓(xùn)，新教練員上崗以后在老教練員的幫代下，水平不斷提高，工作熱情空前高漲，使他們很快進(jìn)入了角色，有的人不論是教學(xué)成績(jī)，教學(xué)態(tài)度，教學(xué)質(zhì)量，招生，節(jié)油，車輛保護(hù)等方面都很突出，他們成績(jī)的取得與培訓(xùn)管理和老教練員的幫代有著直接的關(guān)系。

三、加強(qiáng)教練員管理，狠抓培訓(xùn)質(zhì)量

1、一年一次的“教學(xué)質(zhì)量信譽(yù)評(píng)比”，已經(jīng)成為衡量駕校教學(xué)培訓(xùn)質(zhì)量好壞的標(biāo)準(zhǔn)。我校連續(xù)幾年的考核等級(jí)均是***級(jí)，這是提升駕校信譽(yù)度的支撐點(diǎn)。因此，從去年起，我們就不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，針對(duì)在評(píng)比過(guò)程中存在的問(wèn)題，下大力氣進(jìn)行整改，尤其是軟件資料的缺失部份，專人進(jìn)行補(bǔ)充和完善；同時(shí)對(duì)照評(píng)比標(biāo)準(zhǔn)，逐條查漏補(bǔ)

缺，確保萬(wàn)無(wú)一失。并且，利用每月的“例會(huì)”，對(duì)全體教職員工進(jìn)行講解和強(qiáng)調(diào)，要求大家在日常工作中，必須按照“評(píng)比標(biāo)準(zhǔn)”要求履行自己的工作職責(zé)。付出必有回報(bào)，通過(guò)去年評(píng)比后至今的不懈努力，我校的“教學(xué)質(zhì)量信譽(yù)評(píng)比”工作取得了較為理想的成果。幾年來(lái)，我們一直保持這一殊榮，在我們的共同努力下，今年在市運(yùn)管處的嚴(yán)考核中，希望能更進(jìn)一步提高我們的教學(xué)質(zhì)量信譽(yù)度。

2、開展 “駕駛培訓(xùn)質(zhì)量競(jìng)賽活動(dòng)”，根據(jù)駕駛員考試新規(guī)定，制定每個(gè)季度的評(píng)比規(guī)則，參考每期考試成績(jī)，對(duì)整個(gè)教學(xué)環(huán)節(jié)進(jìn)行評(píng)比，從各方面進(jìn)行全面總結(jié)，進(jìn)一步激發(fā)教練員的積極性。強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)，改善服務(wù)態(tài)度，提高服務(wù)水平；加強(qiáng)教練員隊(duì)伍建設(shè)，樹立良好的教學(xué)風(fēng)氣等一系列工作。通過(guò)上述一系列的“活動(dòng)”，我們?cè)趯W(xué)校內(nèi)部掀起了一個(gè)“練內(nèi)功、樹形象，強(qiáng)管理、提質(zhì)量，優(yōu)服務(wù)、謀發(fā)展”的新高潮，激發(fā)了全體教練員和員工自覺鉆研業(yè)務(wù)、提高技能的積極性，質(zhì)量意識(shí)不斷增強(qiáng)；同時(shí)不忘強(qiáng)化。自己的按章操作意識(shí)，為安全訓(xùn)練奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。通過(guò)“質(zhì)量評(píng)比活動(dòng)”，使我校整體教學(xué)質(zhì)量不斷提升，向社會(huì)展示了學(xué)校和教練員愛崗敬業(yè)、精益求精、勇于拼搏、創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)的良好精神風(fēng)貌。

三、重安全教育，強(qiáng)化安全意識(shí)

加強(qiáng)教練員的安全教育，樹立“安全高于一切”的永久觀念，年初與教練員簽定安全責(zé)任書，要求每個(gè)教練員把安全放在第一位，強(qiáng)化安全生產(chǎn)就是效益，制定種種安全訓(xùn)練的規(guī)定，必須按要求去做，不允許有一絲一毫的安全隱患存在。訓(xùn)練前檢查好車輛的狀況，收車

后做好保養(yǎng)工作，確保100%的安全訓(xùn)練，教練員必須做好學(xué)員的思想工作，提高學(xué)員的安全意識(shí)，保證學(xué)員出入平安。

四、進(jìn)一步增強(qiáng)實(shí)力，形成我校的辦學(xué)特色和優(yōu)勢(shì)

注重實(shí)力的增強(qiáng)，正確定位自己，使自己在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中處于不敗之地，這就是我校的培訓(xùn)宗旨和特色。主要體現(xiàn)在一下幾個(gè)方面：

1、全心全意為學(xué)員服務(wù)，堅(jiān)信學(xué)員仍然是駕校生存的前提條件，因此駕校的中心工作應(yīng)該是，圍繞為學(xué)員提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)來(lái)進(jìn)行。并提出“快樂(lè)學(xué)車，享受學(xué)車，一切為了學(xué)員、為了學(xué)員一切，我們的服務(wù)與你的需求同步”的培訓(xùn)理念。在融洽、和睦、整潔、安全的學(xué)習(xí)環(huán)境里提供高效率、高質(zhì)量的教學(xué)服務(wù)。

2、加大投資力度，完善培訓(xùn)設(shè)施、服務(wù)項(xiàng)目，進(jìn)行庫(kù)位調(diào)整，增加模擬考試形式及相關(guān)設(shè)備，以滿足不同層次學(xué)員的要求，保證學(xué)員畢業(yè)率。

3、合理訓(xùn)練，嚴(yán)肅訓(xùn)練中車載電子計(jì)時(shí)器的科技含量，確保學(xué)員訓(xùn)練時(shí)間，面對(duì)學(xué)員現(xiàn)狀層次不齊，我們做到了因人施教，首先從學(xué)員報(bào)名時(shí)征求學(xué)員的意見，分車時(shí)有針對(duì)性，訓(xùn)練中做到有的放矢，并注意非智力因素在訓(xùn)練中的影響作用，教學(xué)方法在不斷改進(jìn)，由盲目性轉(zhuǎn)化為計(jì)劃性，由自發(fā)性轉(zhuǎn)化為自覺性，改傳統(tǒng)的師徒教學(xué)模式為朋友式教學(xué)關(guān)系，博得學(xué)員好評(píng)。

4、樹廉潔校風(fēng)，確保學(xué)員的利益不受侵犯，繼續(xù)完善了教練員廉政措施的建設(shè)，無(wú)論大小會(huì)議，反復(fù)強(qiáng)調(diào)，堅(jiān)決杜絕吃、拿、卡、要現(xiàn)象。

5、對(duì)于個(gè)別有違規(guī)違紀(jì)的教練員，我們決不容情，堅(jiān)決予以嚴(yán)肅處理，起到查一禁百效果，確保不正之風(fēng)銷聲匿跡。

五、節(jié)能減排工作

節(jié)能減排仍然是駕校的工作重點(diǎn)，開展低碳節(jié)能工作利國(guó)利民，我們始終以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，將節(jié)能減排擺到更加突出的位置，做到了措施得力，責(zé)任到人。具體如下：

1、對(duì)每一臺(tái)車輛制定臺(tái)帳，實(shí)行目標(biāo)跟蹤管理，對(duì)車況實(shí)行動(dòng)態(tài)監(jiān)管。凡是有損耗的小毛病，及時(shí)排除。定期做好二級(jí)維護(hù)，定期進(jìn)行車輛檢測(cè)，定期進(jìn)行所有車輛排氣管和三元催化裝置的檢查，使得尾氣排放達(dá)到國(guó)家環(huán)保規(guī)定，全力保證車輛的運(yùn)行良好，節(jié)能降耗。提高車輛的運(yùn)行效率。

2、對(duì)于剛學(xué)車的學(xué)員實(shí)行駕駛模擬教學(xué)和多媒體教學(xué)等科學(xué)手段，從而節(jié)約資源。使傳統(tǒng)的粗放型培訓(xùn)轉(zhuǎn)變?yōu)椤暗屯度搿⒌拖?、低排放、高效率、高質(zhì)量”的集約型培訓(xùn)。

3、從改進(jìn)駕校教學(xué)方法入手，采取一系列有效措施，大力提高駕駛員及駕駛從業(yè)人員的節(jié)能減排意識(shí)。指導(dǎo)學(xué)員養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣和節(jié)油經(jīng)驗(yàn)，倡導(dǎo)輕踩油門、少踩剎車、怠速熄火、常檢胎壓、減重行駛等節(jié)能環(huán)保駕駛習(xí)慣，號(hào)召學(xué)員積極參與節(jié)能減排。

六、改變過(guò)去工作之不足，整體推進(jìn)工作規(guī)范化，標(biāo)準(zhǔn)化

在今年的培訓(xùn)工作中，我校繼續(xù)依據(jù)《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)資格條件》和“駕校規(guī)范管理要求及標(biāo)準(zhǔn)”，對(duì)照去年工作的不足，首先調(diào)整辦公室工作人員的管理辦法，充分調(diào)動(dòng)他們工作的積極性、責(zé)任

性、自覺性，廣泛征求各方意見，參考學(xué)習(xí)兄弟駕校的長(zhǎng)處，更為合理的完善了我校的管理制度，進(jìn)一步加強(qiáng)了安全管理、教學(xué)培訓(xùn)、結(jié)業(yè)考核和學(xué)員的管理，更進(jìn)一步完善了各類臺(tái)帳，做到資料詳細(xì)齊全，數(shù)據(jù)真實(shí)可靠，歸類擺放有序，查閱資料方便快捷。加強(qiáng)了對(duì)教練車日常維護(hù)與管理，拓寬招生、監(jiān)督工作渠道。嚴(yán)格按照公安交警及運(yùn)管部門批準(zhǔn)的路線和教學(xué)場(chǎng)地進(jìn)行訓(xùn)練。保證教練員在教學(xué)培訓(xùn)期間服裝統(tǒng)一，持證上崗，嚴(yán)格按照交通部制定的教學(xué)大綱和教學(xué)規(guī)范進(jìn)行教學(xué)，規(guī)范操作學(xué)員培訓(xùn)智能化管理系統(tǒng)，如實(shí)填寫教學(xué)日志和培訓(xùn)記錄。培訓(xùn)中嚴(yán)格杜絕使用跑碼機(jī)和假指紋的現(xiàn)象，同時(shí)駕校還在醒目的位置設(shè)立學(xué)員意見箱，主動(dòng)接受學(xué)員滿意度評(píng)價(jià)和合理化建議。

七、存在的問(wèn)題

1、教練員的思想觀念跟不上新形勢(shì)的發(fā)展要求，有待進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)習(xí)

2、招生工作防法不靈活。

3、培訓(xùn)工作思路更新模式在與時(shí)俱進(jìn)方面有待更加緊密結(jié)合

八、展望未來(lái)，群策群力備戰(zhàn)下年的工作：

1、拓展招生渠道，集思廣益。

2、加強(qiáng)駕校職能部門與教職員工之間的聯(lián)系與協(xié)作，把責(zé)、權(quán)、利落實(shí)到人。

3、把在駕校中開展社會(huì)責(zé)任的討論活動(dòng)作為一項(xiàng)長(zhǎng)期工作去做。在新的大環(huán)境下，要做到經(jīng)濟(jì)效益與-社會(huì)責(zé)任雙贏共豐收，不能只

注重利己一方而忽視社會(huì)一大大家。我們準(zhǔn)備將企業(yè)社會(huì)責(zé)任納入公司長(zhǎng)期的戰(zhàn)略規(guī)劃中，將企業(yè)的社會(huì)責(zé)任貫穿于駕校整個(gè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的始終。

過(guò)去的一年，我們的工作是取得了一些成績(jī)，但離駕培機(jī)構(gòu)資格條件和駕校規(guī)范管理要求還有距離，還是不能達(dá)到上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的期望與要求。新的一年又將開始，我們將會(huì)在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，吸取過(guò)去之不足，克服一切困難，盡最大努力不辜負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)和同志們的愿望，我們會(huì)繼續(xù)努力，把社會(huì)責(zé)任放在第一位，努力工作，在新的一年里取得更為理想的成績(jī)。

************駕駛員培訓(xùn)有限公司 二○一三年 月 日

第三篇：申辦駕駛員培訓(xùn)學(xué)?？尚行詧?bào)告

市交通局運(yùn)管所:

根據(jù)《中華人平易近共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》《中華人平易近共和國(guó)道路交 , 通安全法》《中華人平易近共和國(guó)行政許可法》《XX 省道路運(yùn)輸治理辦 , , 法》有關(guān)規(guī)定,根據(jù) XX 市機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)行業(yè)今朝狀況及往后發(fā) 展前景,我們申請(qǐng) XXXXX 駕駛員培訓(xùn)黌舍創(chuàng)辦,現(xiàn)將有關(guān)事項(xiàng)申報(bào)如 下:

一, 項(xiàng)目的需要性 跟著 XX 市經(jīng)濟(jì)的快速成長(zhǎng),人平易近生活水平的賡續(xù)提高,人們的生 活觀念和理念也有新的變化,私家汽車已慢慢走進(jìn)家庭.是以,張機(jī) 動(dòng)車駕駛手藝已由以前的餬口手段成為人們應(yīng)普遍把握的日常技能 而獲得越來(lái)越多的青睞,初學(xué)機(jī)動(dòng)車駕駛手藝的隊(duì)伍將日益重大.我 XX 駕校自建校以來(lái)已培育栽種提拔出一大量?jī)?yōu)異的機(jī)動(dòng)車駕駛員, 黌舍 無(wú)從而有,因陋就簡(jiǎn),現(xiàn)在各項(xiàng)舉措措施及規(guī)章軌制等都已健全,校風(fēng)校 貌也有很大改觀, 升辦為二類的機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)黌舍是相符本校的 成長(zhǎng)需要乞降人平易近群眾的實(shí)際生活需要.二, 項(xiàng)目的可行性近年來(lái),跟著 XX 市經(jīng)濟(jì)的快速成長(zhǎng),國(guó)平易近經(jīng)濟(jì)實(shí)力分明增進(jìn)交通 運(yùn)輸業(yè)長(zhǎng)足成長(zhǎng),機(jī)動(dòng)車擁有量日益增加,對(duì)把握駕駛手藝的需求量 也響應(yīng)增加,機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)空間十分偉大.三, 項(xiàng)目規(guī)模 根據(jù)今朝 XX 市經(jīng)濟(jì)成長(zhǎng)狀況和駕駛員培訓(xùn)現(xiàn)狀及企業(yè)財(cái)力的承 受能力,決意在原根蒂根基上 XXXXXX 駕駛員培訓(xùn)黌舍升為二類駕校.項(xiàng)目規(guī)模為: 1,培訓(xùn)駕校類別:二類,教練車輛 人;2,教練場(chǎng)地 方米.四,項(xiàng)目地點(diǎn) 地點(diǎn)位于 XX 省 XX 市 XXX 路 X 號(hào) 項(xiàng)目投資估算及資金起原 <一>項(xiàng)目投資估算 桑塔納教練車 車 輛, 輛,吉普叫輛車 萬(wàn)元;硬化水泥訓(xùn)練場(chǎng) 輛,貨車 輛,面包平方米,辦公,教室,生活用房平輛,年培訓(xùn)能力為 萬(wàn)元;辦公,教 萬(wàn) 室,生活用房 元;共計(jì): 萬(wàn)元;其他正常的辦公舉措措施及辦公經(jīng)費(fèi)開支 萬(wàn)元.<二>資金籌措設(shè)計(jì) XXXXX 駕駛員培訓(xùn)黌舍固定資產(chǎn)投入 悉數(shù)為自籌資金.項(xiàng)目所需流動(dòng)資金由我單位自籌解決.萬(wàn)元.資金起原: 項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益分析,五, 項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益分析,社會(huì)效益分析 <一>培訓(xùn)人員估算 每?jī)山叹氒嚸科诎才?人.<二>培訓(xùn)收入估算 每期每人收取術(shù)科培訓(xùn)費(fèi) 萬(wàn)元.<三>成本估算 萬(wàn)元.1,燃料費(fèi)(萬(wàn)元)公升,平均每公升按 元, 人/年可收培訓(xùn)費(fèi)約 個(gè)培訓(xùn),每年編排 期,每年可培訓(xùn) 教練車每期每輛需用燃料(汽油)約為 元計(jì),則每年需燃料費(fèi) 2,工資(萬(wàn)元)萬(wàn)元.(1)按交通部《汽車駕駛員培訓(xùn)黌舍(班)開業(yè)前提》規(guī)定, 二類培訓(xùn)夜壺,配備 練員收入按 輛教練車,則需配備教練員 萬(wàn)元.元,如配備 名 人,每位教 元計(jì),則年教練員工資為(2)其他治理人員平均每月收工資 治理人員及理論教員,則年工資為 3,其他費(fèi)用(萬(wàn)元)萬(wàn)元.(1)辦公及營(yíng)業(yè)費(fèi)每月按

(2)修理費(fèi)用按每輛車每月 元;萬(wàn)元計(jì),則年約需 萬(wàn)元;萬(wàn) 萬(wàn)元計(jì),則年約需(3)運(yùn)輸專用設(shè)備及辦公專用設(shè)備折舊年限為 潦杞餿折舊費(fèi)每年為 等)為 萬(wàn)元;萬(wàn)元;萬(wàn)元.年,則叫 萬(wàn)元,其他(包含房屋及其他舉措措施場(chǎng)地租用費(fèi)(4)保險(xiǎn)費(fèi)每年(5)養(yǎng)路費(fèi)每年 <四>稅金 根據(jù)國(guó)家規(guī)定,按照純培訓(xùn)收入稅率的 33%征收,營(yíng)業(yè)稅,及按 33%稅率征收企業(yè)所得稅,則每年需繳納稅金 <五>利潤(rùn)估算 根據(jù)以上估算,年培訓(xùn)收入 元,稅金 萬(wàn)元,年成本支撐為 萬(wàn)元.萬(wàn) 萬(wàn)元.萬(wàn)元,則正常年份可創(chuàng)利潤(rùn) <六>投資收受接管分析 根據(jù)項(xiàng)目實(shí)際投入設(shè)備及其他設(shè)備情況,并按規(guī)定年限折舊,則 總投資 萬(wàn)元,可望在 年內(nèi)收受接管.<七>社會(huì)效益分析 1, XXXX 駕駛員培訓(xùn)黌舍能夠更好地為 XX 市人平易近服務(wù), “學(xué) 解決 車難”這一現(xiàn)象;2, 3, 4, 為更好地成長(zhǎng)上饒經(jīng)濟(jì),起到積極的推進(jìn)作用;能妥帖安裝部分企業(yè)下崗職工,為政府分憂;為國(guó)家增加稅收.六, 項(xiàng)目聯(lián)系人 聯(lián)系地址:XX 省 XX 市 XXXX 路 XXX 號(hào) 郵 手 電 編:XXXXXXXX 機(jī): 話: 年 月 日

第四篇：創(chuàng)辦駕駛員培訓(xùn)學(xué)校可行性分析

市交通局運(yùn)管所:

根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》《中華人民共和國(guó)道路交 , 通安全法》《中華人民共和國(guó)行政許可法》《XX 省道路運(yùn)輸管理辦 , , 法》有關(guān)規(guī)定,根據(jù) XX 市機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)行業(yè)目前狀況及今后發(fā) 展

前景,我們申請(qǐng) XXXXX 駕駛員培訓(xùn)學(xué)校創(chuàng)辦,現(xiàn)將有關(guān)事項(xiàng)報(bào)告如 下:

一, 項(xiàng)目的必要性 隨著 XX 市經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,人民生活水平的不斷提高,人們的生 活觀念和理念也有新的變化,私家汽車已逐步走進(jìn)家庭.因此,張機(jī) 動(dòng)車駕駛技術(shù)已由以前的謀生手段成為人們應(yīng)普遍掌握的日常技能 而得到越來(lái)越多的青睞,初學(xué)機(jī)動(dòng)車駕駛技術(shù)的隊(duì)伍將日益龐大.我 XX 駕校自建校以來(lái)已培養(yǎng)出一大批優(yōu)秀的機(jī)動(dòng)車駕駛員, 學(xué)校 無(wú)從而有,因陋就簡(jiǎn),現(xiàn)在各項(xiàng)設(shè)施及規(guī)章制度等都已健全,校風(fēng)校 貌也有很大改觀, 升辦為二類的機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)學(xué)校是符合本校的 發(fā)展需要求和人民群眾的實(shí)際生活需要.

二, 項(xiàng)目的可行性近年來(lái),隨著 XX 市經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,國(guó)民經(jīng)濟(jì)實(shí)力明顯增長(zhǎng)交通 運(yùn)輸業(yè)長(zhǎng)足發(fā)展,機(jī)動(dòng)車擁有量日益增加,對(duì)掌握駕駛技術(shù)的需求量 也相應(yīng)增加,機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)空間十分巨大.

三, 項(xiàng)目規(guī)模 根據(jù)目前 XX 市經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r和駕駛員培訓(xùn)現(xiàn)狀及企業(yè)財(cái)力的承 受能力,決定在原基礎(chǔ)上 XXXXXX 駕駛員培訓(xùn)學(xué)校升為二類駕校.項(xiàng)目規(guī)模為: 1,培訓(xùn)駕校類別:二類,教練車輛 人;2,教練場(chǎng)地 方米.

四,項(xiàng)目地點(diǎn) 地點(diǎn)位于 XX 省 XX 市 XXX 路 X 號(hào) 項(xiàng)目投資估算及資金來(lái)源 <一>項(xiàng)目投資估算 桑塔納教練車 車 輛, 輛,吉普叫輛車 萬(wàn)元;硬化水泥訓(xùn)練場(chǎng) 輛,貨車 輛,面包平方米,辦公,教室,生活用房平輛,年培訓(xùn)能力為 萬(wàn)元;辦公,教 萬(wàn) 室,生活用房 元;共計(jì): 萬(wàn)元;其他正常的辦公設(shè)施及辦公經(jīng)費(fèi)開支 萬(wàn)元.<二>資金籌措計(jì)劃 XXXXX 駕駛員培訓(xùn)學(xué)校固定資產(chǎn)投入 全部為自籌資金.項(xiàng)目所需流動(dòng)資金由我單位自籌解決.萬(wàn)元.資金來(lái)源: 項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益分析,

五, 項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益分析,社會(huì)效益分析 <一>培訓(xùn)人員估算 每?jī)山叹氒嚸科诎才?人.<二>培訓(xùn)收入估算 每期每人收取術(shù)科培訓(xùn)費(fèi) 萬(wàn)元.<三>成本估算 萬(wàn)元.1,燃料費(fèi)(萬(wàn)元)公升,平均每公升按 元, 人/年可收培訓(xùn)費(fèi)約 個(gè)培訓(xùn),每年安排 期,每年可培訓(xùn) 教練車每期每輛需用燃料(汽油)約為 元計(jì),則每年需燃料費(fèi) 2,工資(萬(wàn)元)萬(wàn)元.(1)按交通部《汽車駕駛員培訓(xùn)學(xué)校(班)開業(yè)條件》規(guī)定, 二類培訓(xùn)夜壺,配備 練員收入按 輛教練車,則需配備教練員 萬(wàn)元.元,如配備 名 人,每位教 元計(jì),則年教練員工資為(2)其他管理人員平均每月收入為 管理人員及理論教員,則年工資為 3,其他費(fèi)用(萬(wàn)元)萬(wàn)元.(1)辦公及業(yè)務(wù)費(fèi)每月按(2)修理費(fèi)用按每輛車每月 元;萬(wàn)元計(jì),則年約需 萬(wàn)元;萬(wàn) 萬(wàn)元計(jì),則年約需(3)運(yùn)輸專用設(shè)備及辦公專用設(shè)備折舊年限為 輛車折舊費(fèi)每年為 等)為 萬(wàn)元;萬(wàn)元;萬(wàn)元.年,則叫 萬(wàn)元,其他(包括房屋及其他設(shè)施場(chǎng)地租用費(fèi)(4)保險(xiǎn)費(fèi)每年(5)養(yǎng)路費(fèi)每年 <四>稅金 根據(jù)國(guó)家規(guī)定,按照純培訓(xùn)收入稅率的 33%征收,營(yíng)業(yè)稅,及按 33%稅率征收企業(yè)所得稅,則每年需繳納稅金 <五>利潤(rùn)估算 根據(jù)以上估算,年培訓(xùn)收入 元,稅金 萬(wàn)元,年成本支出為 萬(wàn)元.萬(wàn) 萬(wàn)元.萬(wàn)元,則正常年份可創(chuàng)利潤(rùn) <六>投資回收分析 根據(jù)項(xiàng)目實(shí)際投入設(shè)備及其他設(shè)備情況,并按規(guī)定年限折舊,則 總投資 萬(wàn)元,可望在 年內(nèi)回收.<七>社會(huì)效益分析 1, XXXX 駕駛員培訓(xùn)學(xué)校能夠更好地為 XX 市人民服務(wù), “學(xué) 解決 車難”這一現(xiàn)象;2, 3, 4, 為更好地發(fā)展上饒經(jīng)濟(jì),起到積極的推進(jìn)作用;能妥善安置部分企業(yè)下崗職工,為政府分憂;為國(guó)家增加稅收.

六, 項(xiàng)目聯(lián)系人 聯(lián)系地址:XX 省 XX 市 XXXX 路 XXX 號(hào) 郵 手 電 編:XXXXXXXX 機(jī): 話: 年 月 日

第五篇：千陽(yáng)縣紅峰駕駛員培訓(xùn)有限公司

千陽(yáng)縣紅峰駕駛員培訓(xùn)有限公司

2012年開展機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)市場(chǎng)清理整頓活動(dòng)安排工作

根據(jù)寶雞市運(yùn)管處2012年3月31日下發(fā)的《關(guān)于開展全市機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)市場(chǎng)整頓活動(dòng)的通知》精神，縣運(yùn)管所于4月13日下發(fā)了《活動(dòng)安排方案》，我公司及時(shí)組織全體教練員學(xué)習(xí)通知精神，全面理解、掌握，并根據(jù)實(shí)際情況部署安排我公司開展整頓活動(dòng)的具體工作，安排如下：

一、指導(dǎo)思想

貫徹落實(shí)國(guó)家、省、市、縣有關(guān)法律法規(guī)及相關(guān)文件精神，突出重點(diǎn)，集中整治，標(biāo)本兼治，著力治本，加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車駕培管理，提高駕駛培訓(xùn)質(zhì)量，保障道路交通安全。通過(guò)整治，著力解決駕校條件不完善、未按教學(xué)計(jì)劃和大綱組織培訓(xùn)等突出問(wèn)題，進(jìn)一步規(guī)范駕校培訓(xùn)經(jīng)營(yíng)行為，維護(hù)學(xué)員的合法權(quán)益，提高駕駛員培訓(xùn)質(zhì)量，切實(shí)從源頭上預(yù)防和減少道路交通事故，保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。

二、成立組織

為了加強(qiáng)本次駕培市場(chǎng)專項(xiàng)整治工作的領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)，確保整治工作順利進(jìn)行并取得成效，及時(shí)成立以校長(zhǎng)為組長(zhǎng)，辦公室兩名同志，兩名教練員的五人駕培專項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組。

三、整治重點(diǎn)

本次整治工作重點(diǎn)解決以下幾個(gè)主要問(wèn)題：

1、嚴(yán)格按照市、縣開展整頓活動(dòng)通知要求，對(duì)教練員及公司工作人員進(jìn)行規(guī)章制度培訓(xùn)，使他們?cè)诠ぷ髦杏姓驴裳?、嚴(yán)禁私自掛靠教練車進(jìn)行培訓(xùn)行為，不容許社會(huì)車輛進(jìn)入培訓(xùn)場(chǎng)地訓(xùn)練，3、在規(guī)定范圍內(nèi)招收學(xué)員，在校內(nèi)定點(diǎn)培訓(xùn)，不外設(shè)培訓(xùn)點(diǎn)進(jìn)行培訓(xùn)，4、根據(jù)實(shí)際，確實(shí)需要上路訓(xùn)練的，嚴(yán)格按公安部門審批的路線進(jìn)行，不在公路上設(shè)置障礙，不妨礙交通，5、嚴(yán)禁無(wú)證教練員帶學(xué)員上車訓(xùn)練，6、堅(jiān)決不能將教練車從事其他業(yè)務(wù)活動(dòng)，7、號(hào)召學(xué)員、社會(huì)人員對(duì)駕校進(jìn)行監(jiān)督、并提出合理的寶貴意見。

專項(xiàng)整頓自5月上旬至6月底，分自查自糾、集中整治、重點(diǎn)督查、總結(jié)鞏固等四個(gè)階段，通過(guò)此次專項(xiàng)整頓活動(dòng)，將進(jìn)一步規(guī)范我校駕駛員培訓(xùn)行為，使我小機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)工作更加規(guī)范、有序發(fā)展，違法違規(guī)行為基本杜絕，使駕校整體管理水平和培訓(xùn)質(zhì)量明顯提高。

千陽(yáng)縣紅峰駕駛員培訓(xùn)有限公司

二 ○ 一 二 年 五 月 三 十 一 日