第一篇：奇臺汽車站2013年上半年工作總結(jié)

奇臺汽車站2013年上半年工作總結(jié)

上半年，我站在昌吉州交通局、昌吉州交通投資有限責(zé)任公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞經(jīng)濟建設(shè)這個中心，以“三優(yōu)”、“三化”為目標(biāo)，以人為本，經(jīng)過全站職工的共同努力，抓好基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和提高服務(wù)質(zhì)量工作，有力地促進了奇臺縣道路交通運輸業(yè)的發(fā)展，并取得了一定成效?，F(xiàn)將上半年的工作總結(jié)如下：

一、生產(chǎn)經(jīng)營情況

我站是一家以客運為主業(yè)，以供熱、房屋租賃等第三產(chǎn)業(yè)為副業(yè)的客運企業(yè)。今年1-6月完成客票款為1545萬元，比去年增加了21萬元,增長率為1.5%,發(fā)送旅客 72萬人次。

（一）客運經(jīng)濟指標(biāo)完成情況

1、客票款完成情況

年初投資公司制訂經(jīng)濟目標(biāo)任務(wù)為3067萬元，月應(yīng)完成255.58萬元。根據(jù)投資公司的要求，今年我站層層分解經(jīng)濟指標(biāo)：東門站目標(biāo)任務(wù)2897萬元，每月應(yīng)完成241.42萬元。1-6月份完成1461萬元，完成率50.4 %；天和站目標(biāo)任務(wù)170萬元，每月應(yīng)完成14.17萬元。1-6月份完成75.2 萬元，完成率44.2 %。

2、主營業(yè)務(wù)收入實現(xiàn)情況

（1）實現(xiàn)客運代理費收入107萬元；（2）實現(xiàn)發(fā)班費收入19.5萬元；（3）實現(xiàn)站務(wù)（微機）費收入37.6萬元（4）實現(xiàn)安檢單收入1.1萬元（5）保險兼業(yè)代理手續(xù)費收入6.8萬元；（6）退票手續(xù)費收入2.1萬元。

（二）第三產(chǎn)業(yè)（其他業(yè)務(wù)收入）情況

1、供熱采暖費收入：2012－2013年采暖期內(nèi)，我站

采取了承包的形式，交納承包費65萬元（含折舊），實現(xiàn)采暖費收入179萬元。

2、房屋租賃及承包經(jīng)營：上半年共簽訂25個門面房合同，實現(xiàn)房屋租賃及承包收入56.6萬元。

3、廣告位租賃收入：上半年共出租1個廣告位，實現(xiàn)廣告位租賃收入3600元。

二、加強內(nèi)部管理，嚴(yán)格實現(xiàn)內(nèi)部控制，給企業(yè)增加利潤，職工增加收入

俗話說的好：“沒有最好，只有更好”。在多年的車站管理中，我站總結(jié)以往車站管理中存在的問題：有些承包職工的“五險一金”單位部分由單位交納，個人部分由個人交納；有些承包職工的“五險一金”單位部分和個人部分均由個人交納，還要交納管理費。針對此問題，我站首先對承包門面和柜臺的職工福利等進行了規(guī)范：承包職工在承包期間，“五險一金”的單位、個人部分均由承包職工承擔(dān)；承包職工的采暖費、年終獎金、過節(jié)福利、精神文明獎一律不予發(fā)放。站長召集全部承包職工開會，做好心理疏導(dǎo)，承包職工一致表示同意此規(guī)定。僅這一項我站可節(jié)約人工成本12萬元。

帶薪年休假制度在我站實行已6年多了。在這幾年運行當(dāng)中，客運一線的職工上班是倒班制，一年下來，正常的公休假和法定節(jié)假日假都休不完，更何況帶薪年休假呢，而且?guī)侥晷菁倨陂g是正常計發(fā)效益工資的。為了兼顧工作與休息的矛盾，解決休假期間計發(fā)效益工資的問題，今年我站召開會議研究決定：對不休年休假的職工給予發(fā)放全額基礎(chǔ)工資作為補助；對休年休假的職工休假期間只發(fā)檔案工資，不發(fā)效益工資。此舉措，很大地調(diào)動了職工的工作積極性。

為調(diào)動職工積極性，體現(xiàn)多勞多得的原則，今年我站把

東門客運分成兩個班組，從售票—檢票—安檢-結(jié)算等環(huán)節(jié)嚴(yán)格把關(guān)，很大地調(diào)動了職工的積極性，形成人人肩上有重擔(dān)，人人共享效益成果，改變了以前只有售票和檢票崗按勞取酬、其他崗位拿平均工資的局面，實現(xiàn)了兩個班組互相競爭、你追我趕地完成經(jīng)濟指標(biāo)任務(wù)，誰的班組售票額高拿的效益工資就高，大家的工作積極性大大提高。

為增加職工收入，今年我站開拓了新經(jīng)濟增長點的項目：小件托運、安檢單、發(fā)班費。小件托運分兩個班組，年預(yù)計實現(xiàn)收入10萬元以上。安檢單收入由0.2元增至0.4元，每年至少增加1萬元。發(fā)班費由原來每車95、135、120元不等均增至每車每月200元，僅此一項增長近10萬元，95輛車（原來58輛）。

農(nóng)村公路小修養(yǎng)護是我站的經(jīng)濟支柱之一。自我站承接此工程以來，每年都給車站帶來巨大的經(jīng)濟收入。為嚴(yán)格控制成本，增加利潤，今年我站把小修養(yǎng)護的人工費承包給職工4人，按8元/平方米支付，定額包干，改變了車站以前既發(fā)放出勤補貼、又管餐費的歷史，大大降低了工程成本。

三、強化安全管理，確保車站維穩(wěn)安保工作安全運行 本著“以人為本、安全第一”的原則，我站把安全工作放在各項工作中的重中之重，常抓不懈，防患于未然。安全例會定期召開，安全例檢定期進行，嚴(yán)格落實車站“三不進站、六不出站”的工作制度，給廣大旅客創(chuàng)造一個和諧、安全的乘候車服務(wù)環(huán)境。我站采取了有效措施加強安保工作，進一步強化車站的安全源頭管理。一是成立安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組，由站長任組長，由分管領(lǐng)導(dǎo)和各部門負責(zé)人任副組長和組員，加強對安全管理工作的領(lǐng)導(dǎo)；二是認(rèn)真執(zhí)行安全管理的各項規(guī)章制度，建立安全管理長效機制，堅持車輛日例檢制度和

旅客進出站行李檢查制度，不放過一個不安全因素，使安全工作人人有責(zé)任、事事有人管；三是加強安全基礎(chǔ)管理工作，年初與各運輸公司簽定了車輛進站協(xié)議12份，對253輛客車建立安全運行檔案，按照“四證一單”歸檔，加強對營運車輛的資格審查，對無資格參營的車輛，一律不得排班發(fā)車；四是加強“三品”檢查力度，從根本上杜絕“三品”進站上車。在“三品”檢查中，對進入乘車的旅客均采取“喝一口，聞一下”的辦法進行開包檢查，做到檢查無遺漏，將“三品”杜絕在站外，保證車站的安全運行；五是進一步加大安全隱患的檢查和整改力度，每月進行一次安全檢查，對存在的安全隱患及時整改。上半年對老化的電線40多米進行更換，重點部位配備了滅火器，對站內(nèi)消火栓進行了維修檢查，確保在有火險的情況下能夠快速投入使用。進行消防滅火演習(xí)一次，消防疏散演練一次；六是加大節(jié)、假日和重大活動中加強防范力量和檢查力度。安全責(zé)任重于泰山，道路旅客運輸安全直接關(guān)系到人民群眾的人身和生命財產(chǎn)安全，責(zé)任重大。通過全體職工的一致努力，付出百倍的艱辛后，安全意識已成為生存的本能，每個人、每件事都深深植入了安全理念，安全管理制度已成為所有人、所有事一條不可逾越的準(zhǔn)繩。

四、存在問題

1、客運管理還有漏洞，今后還要繼續(xù)加強管理。

二O一三年七月三十一日

第二篇：奇臺汽車站“六五”普法工作總結(jié)

奇臺汽車站“六五”普法工作總結(jié) 2011年是“六五”普法啟動之年，按照縣普法辦的統(tǒng)一部署，以及相關(guān)文件的要求，結(jié)合交通行業(yè)的實際，認(rèn)真開展“六五”普法工作，取得了一定成效，有力地推進了交通事業(yè)的發(fā)展。現(xiàn)將我站“六五”普法工作總結(jié)如下：

一、加強組織領(lǐng)導(dǎo)，明確工作任務(wù)。

（一）建立“六五”普法領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)。站黨支部高度重視普法工作，為進一步加強對“六五”普法工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，成立了由站長任組長，副站長任副組長，各部門負責(zé)人為成員的“六五”普法依法治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在站辦公室。

（二）制定“六五”普法規(guī)劃。為使“六五”普法教育工作有序開展并落到實處，我站制定了《奇臺汽車站“六五”普法工作計劃》，《計劃》明確了指導(dǎo)思想，基本原則，目標(biāo)任務(wù)，基本要求，方法步驟，組織領(lǐng)導(dǎo)等方面的內(nèi)容，（三）落實普法工作責(zé)任制。將普法教育作為加強精神文明建設(shè)和民主法制建設(shè)的重要任務(wù)來抓，做到年初有部署、年中有檢查、年終有總結(jié)。建立普法工作責(zé)任制，將普法工作作為一項重要工作來考核。

二、制度健全，法制教育經(jīng)?；?/p>

為使我站“六五”普法工作從組織上、內(nèi)容上、時間上得到保證，達到目標(biāo)要求，我站堅持自學(xué)與集中學(xué)相結(jié)合的原則，堅持每月10日的學(xué)習(xí)例會進行集中培訓(xùn)一次，每年按照縣委普法辦和上級業(yè)務(wù)部門的安排部署，安排干部職工參加培訓(xùn)學(xué)習(xí)，做到學(xué)用結(jié)合，把法制宣傳教育落實到依法治理的實際中，把法制教育和思想道德教育結(jié)合起來，把依法治理和以德治理結(jié)合起來，把法制宣傳教育與交通工作實際結(jié)合起來，形成了以汽車客運職工學(xué)法用法為重點，以交通行業(yè)依法行政為目標(biāo)的工作格站。

（一）落實普法教材教材，為搞好法制教育提供保障?！傲濉逼辗▽嵤┮詠?，我站認(rèn)真按縣委普法辦的要求征訂教材，做到人手一冊。同時，每年單位還積極征訂《新疆法制報》等刊物，為職工自學(xué)提供方便。在工作中，我站還利用服務(wù)窗口、送

法下鄉(xiāng)等多種形式，向廣大人民群眾廣泛宣傳交通運輸法律法規(guī)。

（二）分層次舉辦法制宣傳教育，使教育活動制度化經(jīng)常化。一是堅持集中學(xué)習(xí)與自學(xué)相結(jié)合，抓好站機關(guān)法制宣傳教育活動，不斷提高干部職工的法制觀念和業(yè)務(wù)能力。二是開展多形式普法宣傳教育活動，以在街道懸掛布標(biāo)，發(fā)放宣傳材料，開展送法下鄉(xiāng)活動，召開座談會等形式開展法制宣傳月活動，使廣大人民群眾知曉民政法律法規(guī)，執(zhí)行法律法規(guī)。五是認(rèn)真組織干部職工參加普法考試，每年干部職工的參考率、合格率均達100％。

我站將普法依法治交與精神文明建設(shè)、行風(fēng)建設(shè)和文明窗口建設(shè)緊密結(jié)合起來，促進了普法依法治交工作的開展，進一步提高了干部職工的法律素質(zhì)，幾年來我站干部職工能夠牢固樹立服務(wù)宗旨，為廣大旅客排憂解難。

一年來我站堅持依法治交抓好普法工作，取得一定成效，但也存在宣傳力度、法律運用、制度建設(shè)等各方面的不足。今后要抓好三項工作，一是宣傳教育力度要加大，要在職工中形成自覺學(xué)法、知法、用法、學(xué)法的氛圍。二是加強法律實踐，堅持學(xué)法用法相結(jié)合，全面推進交通行業(yè)的依法管理。三是健全完善學(xué)法、用法的各項制度，進一步提高干部職工的法制觀念和法律意識，逐步實現(xiàn)交通行業(yè)管理法治化。

二〇一一年十一月一日

第三篇：奇臺汽車站服務(wù)承諾書

彬縣汽車站服務(wù)承諾書

為提高服務(wù)質(zhì)量，提升服務(wù)水平，增強服務(wù)意識，大力營造旅客至上、賓至如歸的服務(wù)氛圍，嚴(yán)格執(zhí)行《中華人民共和國道路運輸條例》的標(biāo)準(zhǔn)，依照相關(guān)的法律法規(guī)，我們莊重向社會承諾：

1、以人為本、誠信服務(wù)、文明服務(wù)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

2、車站實行統(tǒng)一儀表儀容、統(tǒng)一文明用語、統(tǒng)一佩帶工號牌、統(tǒng)一服務(wù)規(guī)范。

3、公開、公平、公正售票，不售超員票。

4、車站實行封閉式管理，旅客憑票候車、檢票上車。保證車況良好，車容、車貌美觀，車廂內(nèi)外整潔，車站始發(fā)班車正班正點率達98%以上。

5、設(shè)立重點旅客候車室，為老、弱、病、殘、孕、兒童等重點旅客提供優(yōu)先服務(wù)，為困難旅客提供免費服務(wù)。

6、客運經(jīng)營者嚴(yán)格按照法律法規(guī)規(guī)范經(jīng)營，不甩客、倒客、坑客、敲詐旅客，不沿街打轉(zhuǎn)攬客。

7、公布服務(wù)質(zhì)量投訴電話，接受旅客監(jiān)督；一般投訴當(dāng)即解答，重要投訴三天內(nèi)解答，旅客投訴處理率達100%。

8、強化安全措施，制定并落實“三品”查堵措施、車輛安全門檢措施、車輛防滑、防火措施、突發(fā)性客流應(yīng)及措施。

9、車站為進站經(jīng)營質(zhì)量提供公平、合理的排班，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，按時結(jié)算運費。嚴(yán)格執(zhí)行物價部門的標(biāo)準(zhǔn)，合理收費。

10、為旅客提供優(yōu)美的環(huán)境、優(yōu)良的秩序，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，做到讓旅客滿意、讓社會滿意。

第四篇：奇臺汽車站服務(wù)承諾書

奇臺汽車站服務(wù)承諾書

為提高服務(wù)質(zhì)量，提升服務(wù)水平，增強服務(wù)意識，大力營造旅客至上、賓至如歸的服務(wù)氛圍，嚴(yán)格執(zhí)行《中華人民共和國道路運輸條例》的標(biāo)準(zhǔn)，依照相關(guān)的法律法規(guī)，我們莊重向社會承諾：

1、以人為本、誠信服務(wù)、文明服務(wù)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

2、車站實行統(tǒng)一儀表儀容、統(tǒng)一文明用語、統(tǒng)一佩帶工號牌、統(tǒng)一服務(wù)規(guī)范。

3、公開、公平、公正售票，不售超員票。

4、車站實行封閉式管理，旅客憑票候車、檢票上車。保證車況良好，車容、車貌美觀，車廂內(nèi)外整潔，車站始發(fā)班車正班正點率達98%以上。

5、設(shè)立重點旅客候車室，為老、弱、病、殘、孕、兒童等重點旅客提供優(yōu)先服務(wù)，為困難旅客提供免費服務(wù)。

6、客運經(jīng)營者嚴(yán)格按照法律法規(guī)規(guī)范經(jīng)營，不甩客、倒客、坑客、敲詐旅客，不沿街打轉(zhuǎn)攬客。

7、公布服務(wù)質(zhì)量投訴電話，接受旅客監(jiān)督；一般投訴當(dāng)即解答，重要投訴三天內(nèi)解答，旅客投訴處理率達100%。

8、強化安全措施，制定并落實“三品”查堵措施、車輛安全門檢措施、車輛防滑、防火措施、突發(fā)性客流應(yīng)及措施。

9、車站為進站經(jīng)營質(zhì)量提供公平、合理的排班，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，按時結(jié)算運費。嚴(yán)格執(zhí)行物價部門的標(biāo)準(zhǔn)，合理收費。

10、為旅客提供優(yōu)美的環(huán)境、優(yōu)良的秩序，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，做到讓旅客滿意、讓社會滿意。

第五篇：奇臺汽車站糾風(fēng)專項治理工作總結(jié)材料

奇臺汽車站糾風(fēng)專項治理工作總結(jié)材料

根據(jù)年初縣委糾紛辦對糾風(fēng)工作的要求和統(tǒng)一安排部署，奇臺汽車站糾風(fēng)領(lǐng)導(dǎo)小組高度重視，精心部署，順利完成了計劃任務(wù)?，F(xiàn)將車站糾風(fēng)專項治理工作簡單匯報如下：

1、按照政風(fēng)行風(fēng)重點評議工作方案的要求，制定了工作方案，召開動員會議。

2、利用多種方式征求各方意見：通過內(nèi)部查找、發(fā)放問卷、設(shè)立投訴箱、媒體（行風(fēng)熱線）、重點站所（科室、崗位）等方式收集對本單位存在問題和不足的建議。

3、對收集到的問題及意見進行梳理匯總，共梳理出3條建議：a服務(wù)質(zhì)量還需提高;b服務(wù)環(huán)境有待改善;c對部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)車輛還需規(guī)范管理。

4、對服務(wù)質(zhì)量還需提高的問題：站領(lǐng)導(dǎo)班子仔細分析原因，結(jié)合實際制定相關(guān)考核細則，規(guī)范管理；

對服務(wù)環(huán)境有待改善的問題：反映進出口原硬化地面已破損，需重新硬化，經(jīng)站領(lǐng)導(dǎo)班子研究，決定重新硬化，并同時更換了前后電閘門，改善了服務(wù)環(huán)境；

對部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)車輛還需規(guī)范管理的問題：此問題正在同有關(guān)部門進一步接洽中。