第一篇：汽車檢測與維修專業(yè)的自薦信

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

您好!首先真誠的感謝您早百忙之中閱覽我的求職自薦信件。

我是系XX民族職業(yè)技術(shù)學(xué)院，汽車檢測與維修專業(yè)的專科畢業(yè)生，即將走入社會的我懷著一顆赤誠的心和對事業(yè)的執(zhí)著追求，誠摯的向您毛遂自薦!

在三年的學(xué)習(xí)生活中，我以自己銳意，進取，敬業(yè)樂群和樂于助人的作風(fēng)及表現(xiàn)贏得了老師和同學(xué)的信任和贊譽，且不斷加強思想政治學(xué)習(xí)，積極向黨組織靠攏。在學(xué)習(xí)中，我不但養(yǎng)成了“勤奮、嚴(yán)謹(jǐn)、求實、創(chuàng)新”的學(xué)風(fēng)，而且堅持專業(yè)與非專業(yè)并進的指導(dǎo)思想，努力擴寬知識面，建立合理的知識結(jié)構(gòu)，以適應(yīng)社會的發(fā)展對人才的需要。

此外我還一直擔(dān)任班長，也曾擔(dān)任學(xué)生干部工作，有較強的班級管理能力，活動組織策劃能力和人際交往能力。同時積極參加各種文體、社會實踐活動，在文藝和體育方面也有很好的表現(xiàn)。

三年的大學(xué)深造使我成為了一名具有較為扎實的基礎(chǔ)知識和專業(yè)知識的大學(xué)生。

當(dāng)然，過去的成績并不代表未來，勤奮是真實的內(nèi)涵，是玫瑰總會開花，是雄鷹定會翱翔高空。我不求流光溢彩，但求在適合自己的位置上發(fā)揮的淋漓盡致。我不期望擁有豐富的物質(zhì)待遇，只希望早日用我的全部智慧、熱忱和努力來實現(xiàn)我的社會價值和人生價值。

相信您的選擇與我的實力將為我們帶來共同的成功!

再次感謝您為我抽出寶貴的時間，來閱讀我的自薦信。祝您工作順心!事業(yè)蒸蒸日上!屢創(chuàng)佳績!

此致

敬禮!

自薦人：xiexiebang

第二篇：汽車檢測與維修專業(yè)大學(xué)生自薦信

敬愛的領(lǐng)導(dǎo)：

您好!我叫xiexiebang，非常感謝您在百忙之中審閱這份自薦材料。謝謝!

抱著奉獻于工作的極大熱誠，同時也為了使自己在人才濟濟的競爭中獲得一份寶貴的機會，特地遞上我的自薦，真心的希望能得到您賞識。

我是xx大學(xué)2013年好范文，所學(xué)專業(yè)是汽車檢測與維修。在大學(xué)的專業(yè)學(xué)習(xí)中，我認(rèn)真學(xué)習(xí)，刻苦專研，取得了良好的成績，每個學(xué)期均獲得校級獎學(xué)金?，F(xiàn)在xx大學(xué)考取第二學(xué)歷，經(jīng)濟法專業(yè)。

從大學(xué)期間的實習(xí)到畢業(yè)后的工作，我有兩年在汽車4S店售后工作的實踐和經(jīng)驗。在此期間，我接觸過一汽大眾、廣州本田、天津一汽、一汽解放輕卡等品牌車型。也做過機修員工、鈑噴完檢員、售后服務(wù)顧問、人力資源專員等職務(wù)。在職期間，能夠很好的完成本職工作，聽從領(lǐng)導(dǎo)安排，保質(zhì)保量完成工作，先后三次組織、參與服務(wù)站開展的全車檢查活動。

我不敢自詡自己是一個天才，但我相信塌實肯干好學(xué)上進的我能夠勝任適合的工作。在競爭日益激烈的現(xiàn)今社會，我對我自己很有信心，只要能給我個機會，我會全力以赴運用我所有的能力完成我的工作，并在其中不斷的積累經(jīng)驗、充實自己，我立志成為一名新世紀(jì)復(fù)合型人才。

正是感到社會競爭的壓力，所以現(xiàn)正在進修企業(yè)人力資源管理師專業(yè)，有信心通過即將開始的國家資格認(rèn)證。

雖然現(xiàn)實社會競爭激烈，但我依然信心百倍，因為孜孜不倦的求學(xué)歷程讓我具備新時代大學(xué)生的良好素質(zhì)和適應(yīng)社會競爭的綜合能力，瞬息萬變的社會環(huán)境給我盡情施展才能提供廣闊的舞臺。

如您能夠給我一段時間，一份信任，一個機會發(fā)揮我的潛力，我將全力以赴。有充分的信心擔(dān)當(dāng)起每一份責(zé)任!

此致

敬禮!

自薦人：xiexiebang

第三篇：汽車檢測與維修專業(yè)大學(xué)生的自薦信

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

您好!首先真誠的感謝您百忙之中閱覽我的自薦信。

我是XX學(xué)院，汽車檢測與維修專業(yè)的專科畢業(yè)生，即將走入社會的我懷著一顆赤誠的心和對事業(yè)的執(zhí)著追求，誠摯的向您毛遂自薦!

在三年的學(xué)習(xí)生活中，我以自己銳意，進取，敬業(yè)樂群和樂于助人的作風(fēng)及表現(xiàn)贏得了老師和同學(xué)的信任和贊譽，且不斷加強思想政治學(xué)習(xí)，積極向黨組織靠攏。在學(xué)習(xí)中，我不但養(yǎng)成了“勤奮、嚴(yán)謹(jǐn)、求實、創(chuàng)新”的學(xué)風(fēng)，而且堅持專業(yè)與非專業(yè)并進的指導(dǎo)思想，努力擴寬知識面，建立合理的知識結(jié)構(gòu)，以適應(yīng)社會的發(fā)展對人才的需要。

此外我還一直擔(dān)任班長，也曾擔(dān)任學(xué)生干部工作，有較強的班級管理能力，活動組織策劃能力和人際交往能力。同時積極參加各種文體、社會實踐活動，在文藝和體育方面也有很好的表現(xiàn)。

三年的大學(xué)深造使我成為了一名具有較為扎實的基礎(chǔ)知識和專業(yè)知識的大學(xué)生。

當(dāng)然，過去的成績并不代表未來，勤奮是真實的內(nèi)涵，是玫瑰總會開花，是雄鷹定會翱翔高空。我不求流光溢彩，但求在適合自己的位置上發(fā)揮的淋漓盡致。我不期望擁有豐富的物質(zhì)待遇，只希望早日用我的全部智慧、熱忱和努力來實現(xiàn)我的社會價值和人生價值。

我作為一名剛從象牙塔走出的大學(xué)生，我不足的經(jīng)驗或許讓您猶豫不決，但請您相信我的干勁將彌補這暫時的不足，也許我不是最好的，但我絕對是最努力的，我相信：只要用心，就一定會成功!

相信您的選擇與我的實力將為我們帶來共同的成功!

此致

敬禮!

自薦人：好范文

第四篇：汽車檢測與維修專業(yè)

汽車檢測與維修（本科）專業(yè)實踐環(huán)節(jié)

工作方案

本專業(yè)的實踐環(huán)節(jié)考核由機電工程學(xué)院負(fù)責(zé)實施，參加考核的學(xué)生共計29人，機電工程學(xué)院根據(jù)工作量指定一定數(shù)量的教師（說明具體分工），于6月15日前報至繼續(xù)教育學(xué)院，繼續(xù)教育學(xué)院將根據(jù)所報信息通知相關(guān)學(xué)生及時與指定教師聯(lián)系。

一、實踐課程構(gòu)成本專業(yè)的主考學(xué)校為河南科技大學(xué)，課程設(shè)置中包含八門實踐課程，分別為：物理（工）、微型計算機原理與接口技術(shù)、汽車電子控制技術(shù)、汽車學(xué)、車用內(nèi)燃機、車輛技術(shù)評估與檢測、最新自動變速器的故障診斷、畢業(yè)論文。

二、實踐課程說明

1、物理（工）、汽車電子控制技術(shù)、汽車學(xué)、車用內(nèi)燃機、車輛技術(shù)評估與檢測、最新自動變速器的故障診斷：此六門實踐課已由機電工程學(xué)院辛學(xué)松老師著手處理。

2、微型計算機原理與接口技術(shù)：指定實驗老師根據(jù)實驗指導(dǎo)書從實驗項目列表中選三個實驗，指導(dǎo)學(xué)生完成實驗報告裝訂成冊，并給出初評成績。實驗項目列表如下：

實驗一：DEBUG的啟動及其基本命令的使用

實驗二：仿真軟件EMU8086的認(rèn)識實驗

實驗三：綜合程序設(shè)計

實驗四：存儲器（RAM 6264）擴展

實驗五：8259A中斷控制器實驗

實驗六：數(shù)模與模數(shù)轉(zhuǎn)換接口實驗

3、畢業(yè)論文：指定指導(dǎo)老師（每位老師指導(dǎo)10名學(xué)生）根據(jù)畢業(yè)論文的要求（有電子版），指導(dǎo)學(xué)生完成并裝訂成冊。

三、指導(dǎo)補助

1、畢業(yè)論文的指導(dǎo)費用為每人次20元。

2、其他七門實驗的指導(dǎo)費用為每人次10元。

四、完成時間

各指導(dǎo)老師務(wù)必于2012年9月20日前，將畢業(yè)論文、各課程實驗報告冊交繼續(xù)教育學(xué)院，以便十月份各主考院校來我校進行畢業(yè)答辯。

第五篇：汽車檢測與維修專業(yè)

市場前景

全國有二十多萬人從事汽車技術(shù)服務(wù)與營銷工作，而接受過系統(tǒng)培訓(xùn)的服務(wù)營銷人員還不到從業(yè)人員的百分之十，特別是經(jīng)過專業(yè)化培訓(xùn)的優(yōu)秀技術(shù)服務(wù)與營銷人員，具備專業(yè)汽車營銷能力，能夠從事汽車營銷、技術(shù)服務(wù)、汽車信貸、汽車保險與理賠、二手車交易等復(fù)合型人才更是十分匱乏。2009年，我國汽車銷量達1350萬輛，位列世界第一。汽車市場的擴大，使汽車技術(shù)服務(wù)營銷人員成為就業(yè)市場上的搶手貨。我國汽車制造、汽車銷售、汽車維修、汽車售后服務(wù)行業(yè)對汽車技術(shù)服務(wù)人員的預(yù)測需求量約為80萬，而汽車維修行業(yè)每年需新增從業(yè)人員近30萬，急需具有現(xiàn)代服務(wù)意識和現(xiàn)代維修技能的行家能手。目前，維修企業(yè)的發(fā)展和人員素質(zhì)遠(yuǎn)不能滿足行業(yè)發(fā)展之需。在現(xiàn)有的220萬從業(yè)人員中，接受過中級以上系統(tǒng)職業(yè)技術(shù)教育的專門人才比例僅占20%左右，技師和高級技師只有8%，且年齡偏大，知識老化，一級工人中38.5%文化程度在初中以下，已成為制約汽車維修業(yè)發(fā)展的“瓶頸”。也正因此，汽車應(yīng)用技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)被列入了“國家制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)技能緊缺人才培養(yǎng)工程”。

在越來越全球化的中國市場，汽車行業(yè)的競爭其實也是汽車技術(shù)的革新和競爭，是汽車技術(shù)人才的競爭。汽車檢測與維修專業(yè)就業(yè)前景十分廣闊，前途一片光明。