車工實訓(xùn)的自我評價
車工實訓(xùn)的自我評價1
車工是我實習(xí)的第一個工種,也是我練習(xí)時間最長,自我感覺掌握程度最好的一個工種。
教師們似乎很簡便,因為他們除了簡單的介紹了一下車床的使用方法以外基本上就是在閑坐聊天,偶爾出來幫忙看看我們的練習(xí)進(jìn)度。再就是我們誰要是一個不細(xì)心把車刀給磨壞了,需要教師幫忙出來磨一下刀具。除此而外,基本上都是我們自我在探索在瞎摸在盡情的折騰。也不能說這樣的折騰沒有效果,畢竟我們都做出了那么多玲瓏小巧又可愛的小玩意。這不能不說是我們的一個小成功,因為沒有差強(qiáng)人意的技術(shù),這種小玩意即使做出來也不好看。
所以,車床上的工作,最講究的是一個腦力勞動。我們學(xué)習(xí)的又是普通車床,一切的操作都是人為的控制,要想做出精美的工藝來,非有嫻熟的技術(shù)和縝密的安排難以到達(dá)要求。它需要你再拿到一個需要加工零件的零件圖時,不僅僅懂得安排先處理那塊,后處理那里,還必須懂得在處理的時候兩手、大腦、身體各個部位都要全身心地協(xié)調(diào)配合起來。真可謂是“牽一發(fā)而動全身”。并且,車床的工作當(dāng)中注意事項相當(dāng)?shù)姆彪s,更需要你有耐心有恒心有毅力。
車工實訓(xùn)的自我評價2
將近一個月的車工實訓(xùn)很快就過完了,過程中有苦也有樂;但總的來說:付出越多,收貨越多。
記得第一天實訓(xùn),連機(jī)床也不會開。此刻對機(jī)床有相當(dāng)?shù)牧私饬?,能夠加工幾種簡單的不一樣工件。例如:螺紋、階梯軸、蝸桿等工件。過程中,最怕的是刀具崩碎;最痛苦的就是磨刀具。可能一不細(xì)心,將要磨好的刀具又要重新磨;其實磨刀具也是挺有技術(shù)性的。但熟能生巧,磨多了,刀具自然也會磨得好些。
還有就是加工螺紋,進(jìn)多少刀,都要做到心中有數(shù),一點也不能馬虎。我干也是,要細(xì)心,要一點點進(jìn)刀;待進(jìn)刀必須深度后,要分左右進(jìn)刀,這樣才會使刀具的搜里均衡。最終一個就是加工錐度角,要調(diào)試轉(zhuǎn)盤;經(jīng)過不斷試切,不斷雕飾轉(zhuǎn)盤,逐步調(diào)好角度,開始加工錐度角。
一個月很快過去了,有所收獲,但也存在不少問題。例如:車蝸桿的熟練程度和技術(shù)掌握不夠。車槽的時候會顯得生硬,異常是深度槽。還有就是公差掌握不夠。粗糙度對我來說也是一種考驗,異常是蝸桿內(nèi)槽兩邊的粗糙度。
車工實訓(xùn)的自我評價3
金工實訓(xùn)是一門實踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課,是理工科學(xué)生學(xué)習(xí)工藝知識、培養(yǎng)工程意識、提高綜合素質(zhì)的重要實踐必修課。經(jīng)過本次短暫的金工實訓(xùn)的實際操作與練習(xí),我收獲頗多。
車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面。首先是教師讓我們小組成員一人一臺車床各自去熟悉車床。然后給我們現(xiàn)場講解,讓我們了解到臥式車床的組成構(gòu)造和其用途,車刀的種類,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能,車刀的組成和主要幾何角度,學(xué)會了車刀的安裝,三爪自定心卡盤安裝工件的方法。之后教師給我們示范了車床的操作方法及示范坯料車斷面。
最終就是讓我們開始自我獨立練習(xí)操作,雖然開始操作技術(shù)不怎樣熟練,但經(jīng)過幾次的練習(xí)及小組成員間的相互學(xué)習(xí),最終我們最終成功了,看著自我辛辛苦苦做出的工件,我們心里都萬分欣喜,頗有成就感,同時也體會到了工程技術(shù)人員,工人們的不容易。
經(jīng)過車工實訓(xùn),我們熟悉了有關(guān)車工及車工工藝方面的基本知識,掌握了必須的基本操作技能。這次實訓(xùn)使我明白了“只要我們肯努力,勇于克服各種困難,不怕苦,不怕累,認(rèn)真地去實踐,并堅持不懈,最終我們必須能成功”。
車工實訓(xùn)的自我評價4
上班第一天。早上在24樓旁邊的工廠門前集合之后。其他人四散而逃。我們則迎難而入。車工去了呀!!進(jìn)入車間后,我們有一大感覺:天大不愧是的工科院校之一。外表看上去再爛的東西也能夠用(并且一般好用)。外面看上去破破爛爛的窗子,靈活度不次于宿舍里的新貨。且由于這種窗子幾乎是我們從未見過,更增加了驚異性與新奇性。走到車間中間,爬在盛放各種車刀與各種精美工件的“櫥桌”之上聆聽師傅的教誨。師傅說的第一句話讓人永遠(yuǎn)記得:車工是最危險的。一上來就讓你們遇到了。所以必須要注意安全,女生必須要戴安全帽(即軍訓(xùn)的帽子)。這一通好嚇!令花容失色,草容扭曲,一顆顆細(xì)心臟都惴惴不安。等到分組就都作鳥獸散了。本散人和其他7個人有幸分到了一齊,跟隨孟師傅。師傅其人身量不高,只是哪里都是圓圓的。除了_頭和腳底板是平的之外,整個人身上的線條幾乎均為弧形。用一種大不敬的比喻(注:一般對教師的形容都多少有些不敬。但請各位相信這些教師身上都有許許多多值得尊敬和學(xué)習(xí)的地方。下同)像一個棗核。并且與大多數(shù)害怕的小人物(我們)不一樣,師傅一身短打扮:t恤,涼鞋。也著實讓我們安心不少:畢竟從師傅身上能夠看出他并不恐懼。有師傅在,我們怕誰!師傅一開口,天津話,親切。更增加了我們
的信心指數(shù)。在聽過了車床的介紹后,分配車床,開始練習(xí)搖床子。3個方向,3個手輪。開始了第一次與機(jī)床的親密接觸。本人有幸分到了6號床子(順利的開始)十分好用,陪我度過了幸福的四天。滿意度90,軟肋是車刀。前5分鐘,搖啊搖;后5分鐘,竄呀竄。我們就開始比較床子的新舊,手輪的手感。仔細(xì)一看。好么,8張床子居然有4種。雖大同小異但比較是萬萬不可少的。還好,師傅跟了足夠的時間。讓我們逐個一試。大約30分鐘之后,真正的干活開始了!美!
首先是師傅給表演鉆孔,切料。做為第一個吃螃蟹的人,我經(jīng)歷了一次鉆孔和一次切料。幾乎不費(fèi)力氣??吹狡綍r被認(rèn)為高不可攀的鋼鐵居然這么容易加工,真還有點理解不了。之后分發(fā)材料,回到各自的床子上開始干“私活”。先車?yán)祁^把。經(jīng)歷了先粗車再精車還要花半小時窩著腰一動不能動的車一個錐體的過程。我們的腰和腿都經(jīng)過了考驗。不易啊!!!大約經(jīng)過了2天半的時間。我們的榔頭把完工了(我們組還有我的袖珍型和另一同學(xué)的創(chuàng)意型兩件次品。但都有可看性。如想知具體癥狀請撥168477)。都是心血啊!之后進(jìn)入真正的私活時間。我們每個人要做一個桌虎鉗的一部分。教師把最難的兩個零件分配給了兩個叫囂要最簡單零件的人(這種分配方式得到了大家的認(rèn)可)開工!!我們做每個零件的時間都很短,可是時限很長。于是余下的時間我們就討論了到處去吃的問題。從天津到福建說遍了天下美食。讓我們勞累了4天的雙腿(我就不解釋了)和痛苦了許久的腸子(因為機(jī)油的味道很恐怖,所以吃不下飯,所以腸子痛苦)得到了精神上的慰藉。車工,拜拜了!
車工實訓(xùn)的自我評價5
金工實習(xí)是一門實踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課,是理工科學(xué)生學(xué)習(xí)工藝知識、培養(yǎng)工程意識、提高綜合素質(zhì)的重要實踐必修課。經(jīng)過本次短暫的金工實習(xí)的實際操作與練習(xí),我收獲頗多。
車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面。首先是教師讓我們小組成員一人一臺車床各自去熟悉車床。然后給我們現(xiàn)場講解,讓我們了解到臥式車床的組成構(gòu)造和其用途,車刀的種類,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能,車刀的組成和主要幾何角度,學(xué)會了車刀的安裝,三爪自定心卡盤安裝工件的方法。之后教師給我們示范了車床的操作方法及示范坯料車斷面。
最終就是讓我們開始自我獨立練習(xí)操作,雖然開始操作技術(shù)不怎樣熟練,但經(jīng)過幾次的練習(xí)及小組成員間的相互學(xué)習(xí),最終我們最終成功了,看著自我辛辛苦苦做出的工件,我們心里都萬分欣喜,頗有成就感,同時也體會到了工程技術(shù)人員,工人們的不容易。
經(jīng)過車工實習(xí),我們熟悉了有關(guān)車工及車工工藝方面的基本知識,掌握了必須的基本操作技能。這次實習(xí)使我明白了“只要我們肯努力,勇于克服各種困難,不怕苦,不怕累,認(rèn)真地去實踐,并堅持不懈,最終我們必須能成功”。
車工實訓(xùn)的自我評價6
車工實習(xí)結(jié)束了,但帶給我的感受卻永遠(yuǎn)的留在了我的心底。
重要的是安全教師告訴我們的以前發(fā)生的類似事件,我真的有點害怕,許多人也和我有同樣的.感受。教師看出了這一點,就告訴我們,只要按照正確的方法,掌握要領(lǐng),是不會發(fā)生事故的,于是我明白了,規(guī)范的操作,是安全的重要保證!
車工安全知識
1、上班穿工作服,女生戴工作帽,并將長挽入帽內(nèi)。
2、工作時必須精力集中,不準(zhǔn)擅自離開機(jī)床。
3、工件和車刀需裝夾牢固,以免工件和車刀飛出傷人。
4、工件旋轉(zhuǎn)時,不準(zhǔn)測量工件。
5、工件安裝好后,三爪扳手必須隨手取下,以免不注意開動車床,以免扳手飛出傷人。
6、上班不準(zhǔn)串崗,堅持各自工作崗位二車床實踐知識教師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工,在此時教師們教的十分認(rèn)真,不停地在人群中穿梭,隨時指正我們在操作中的錯誤,糾正手型,耐心的一遍遍的分析我們做的砂型的的優(yōu)缺點。雖然時間僅有短短的幾天,可是師傅們卻是盡其的努力,在如此有限的時間里多教給我們一點東西,期望我們能真的有所收獲,而不是空手而歸。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要把所給圓柱的端面車平,就要用偏車刀來加工,然后就是切槽,這時就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小,有一條主切削刀和兩條副切削刀,它的刀頭較小,容易折斷,故應(yīng)用小切削用量。切槽的時候采用左右借刀法。切完槽,就要加工螺紋了,這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個考驗。我不停的轉(zhuǎn)動橫向和縱向的控制手柄,細(xì)心翼翼的加工,搞了整整一個午時,還算滿意,可是比起教師拿給我們看的樣本還是差了不少,并且在加工的時候我的手還被飛出來的熱的鐵屑燙傷了,不管怎樣說,一句話,還是不熟練。但看著自我加工出來的工件,心里真的很高興。
車工實習(xí)是一門實踐基礎(chǔ)課,是機(jī)械類各專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)工程材料及機(jī)械制造基礎(chǔ)等課程必不可少的先修課,是非機(jī)類有關(guān)專業(yè)教學(xué)計劃中重要的實踐教學(xué)環(huán)節(jié)。基于此,同學(xué)們必須給予這門課以足夠的重視,充分的利用這一個月的時間,好好的提高一下自我的動手本事。我校的工程訓(xùn)練中心雖然存在諸如:設(shè)備數(shù)量有限、師資力量相對薄弱等缺陷,可是學(xué)校經(jīng)過有效的組織,化短為長,使同學(xué)們分期分批的實習(xí),到達(dá)了夢想的效果。時光總是匆匆而逝,很快幾天就這樣過去了。大學(xué)畢業(yè)后,我們就要步入社會,面臨就業(yè)了,就業(yè)單位不會像教師那樣點點滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自我去觀察、學(xué)習(xí)、評價。
車工實訓(xùn)的自我評價7
在學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下,我們數(shù)控車工和普車實訓(xùn)取得了良好的成績,使學(xué)生學(xué)習(xí)了數(shù)控車編程和普車?yán)碚撝R,同時大大提高了實際操作本事,增強(qiáng)學(xué)生的安全禮貌生產(chǎn)的意識和企業(yè)意識。
本學(xué)期我擔(dān)任了學(xué)校的數(shù)控車和普車實習(xí)實訓(xùn)指導(dǎo)教學(xué)工作。根據(jù)教學(xué)計劃開展實習(xí)實訓(xùn)。針對學(xué)校教學(xué)安排,擬定教學(xué)計劃,根據(jù)學(xué)生實際情景進(jìn)行實訓(xùn)指導(dǎo)。至今,學(xué)生的車間實訓(xùn)已經(jīng)圓滿結(jié)束了。
這短短的一個學(xué)期的實訓(xùn),使我體會到做一位教師的樂趣,體會到了一個作為教師的職責(zé)和義務(wù)。對本次實訓(xùn)情景及效果評價如下:
一、實訓(xùn)目的:
1、為了完成理論與實際操作的結(jié)合、提高學(xué)生與社會的溝通本事,進(jìn)一步提高學(xué)生的思想覺悟、實踐本事,尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作本事,以便把學(xué)生培養(yǎng)成為社會所需要的高素質(zhì)的技能型人才。
實習(xí)實訓(xùn)重在運(yùn)用教學(xué)成果,檢驗學(xué)習(xí)效果,激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣,根據(jù)學(xué)生自身情景,促進(jìn)學(xué)生理論與實踐的結(jié)合,加快學(xué)生理論知識轉(zhuǎn)化為扎實操作技能。
2、培養(yǎng)學(xué)生的實際操作本事,而這種實際操作本事的培養(yǎng)單靠課堂教學(xué)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,必須從課堂走向?qū)嵶鬈囬g,因為學(xué)生面臨的是社會就業(yè)。
讓學(xué)生經(jīng)過親身實踐,了解實際的機(jī)械加工原理和工藝過程,熟悉工廠管理的基本環(huán)節(jié),到達(dá)加工要求,進(jìn)行實件加工。用實踐去體會一個從事機(jī)械加工工人的基本素質(zhì)和要求,以培養(yǎng)自我的適應(yīng)本事、組織本事、協(xié)調(diào)本事和分析解決實際問題的工作本事。
二、實訓(xùn)效果
1、實訓(xùn)期間我們的實訓(xùn)指導(dǎo)工作是以“安全第一”為思想教育指導(dǎo),嚴(yán)格要求我們的學(xué)生要注意安全問題,要嚴(yán)格遵守車間市場的規(guī)章制度。采取課前講安全、課中復(fù)強(qiáng)調(diào)。實習(xí)期間,沒有學(xué)生出現(xiàn)過受傷或者其他安全事故。
2、經(jīng)過直接參與加工的運(yùn)作過程,學(xué)到了實踐知識,同時進(jìn)一步加深了對理論知識的理解,到達(dá)理論聯(lián)系實際,使理論與實踐知識都有所提高,到達(dá)了實訓(xùn)基本目的。
首先是讓學(xué)生了解、復(fù)習(xí)理論知識。熟悉數(shù)控車(GSK928TE數(shù)控系統(tǒng))的基本操作方法及編程,之后是數(shù)控車床的實際操作,有了理論學(xué)習(xí)的基礎(chǔ),操作機(jī)床變的簡單易懂,保證在一周的時間,學(xué)生便可獨力完成部分簡單的實踐操作,隨著操作技能的提升,從難到易進(jìn)行實體加工。
這次的實訓(xùn),提高了學(xué)生的實際工作本事,為今后學(xué)習(xí)以及將來的工作奠定了必須的基礎(chǔ),同時取得了一些寶貴的實踐操作經(jīng)驗。
3、本次實訓(xùn)最大的成功是每個學(xué)生都能獨立的完成課件安排,還能獨立的設(shè)計、編程、制造工藝品類零件加工。每一個作品都對他們有著實訓(xùn)的紀(jì)念意義。激發(fā)今后學(xué)習(xí)的進(jìn)取性。
4、學(xué)生的實習(xí)實訓(xùn)評價,每一天每周我們都進(jìn)行大小評價。課堂教學(xué)、課后交流。經(jīng)過學(xué)生的評價,了解了學(xué)生對本次實訓(xùn)的態(tài)度,能夠看出學(xué)生都很珍惜這次的實作機(jī)會,并收獲了許多書本上沒有的知識。
三、展望未來
這學(xué)期的工作取得的成績是顯而易見的,圓滿完成教學(xué)上的安排,這些都是學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)對本期實訓(xùn)工作的大力支持和同學(xué)們的積極配合,才能取得這么耀眼的成績。成績只能是過去、經(jīng)驗,將在下期的工作中不斷創(chuàng)新,力爭更上一層樓。
車工實訓(xùn)的自我評價8
實訓(xùn)課教學(xué)是中等職業(yè)學(xué)校教育的重要環(huán)節(jié),關(guān)系到學(xué)生專業(yè)知識技能的掌握程度,關(guān)系到今后就業(yè)分配后的工作本事問題。實訓(xùn)課教師如何組織好實訓(xùn)課教學(xué)在那里起到了關(guān)鍵性作用,在多年的車工實訓(xùn)教學(xué)工作中我深有體會。
車工技能實訓(xùn)是中職學(xué)校機(jī)械加工技術(shù)專業(yè)的一門核心課程,為了提高車工實訓(xùn)的教學(xué)質(zhì)量,現(xiàn)就自我在車工實訓(xùn)教學(xué)中的一點心得體會與大家共同來探討交流一下如何才能上好實訓(xùn)課,提高教學(xué)效果。
一、充分而認(rèn)真地備好每一節(jié)課
備好課是上好實訓(xùn)課的前提和基礎(chǔ)。有的教師認(rèn)為實訓(xùn)課上只要教會學(xué)生如何動手操作就行了,而不去認(rèn)真地備課,不注重理論知識的傳授。這是不對的,也是不負(fù)職責(zé)的表現(xiàn)。
車工實訓(xùn)教師應(yīng)根據(jù)《車工工藝教學(xué)大綱》和《車工實習(xí)教學(xué)計劃》的要求,結(jié)合理論教學(xué)資料、實習(xí)教材資料和學(xué)生現(xiàn)有的水平,認(rèn)真充分地備好課。
與理論教學(xué)一樣,實訓(xùn)教師也要寫出詳細(xì)規(guī)范且切實可行的教案,要制定實訓(xùn)目標(biāo)和實訓(xùn)要求,要籌劃好整個實訓(xùn)教學(xué)的全過程,盡量提高教案的可操作性。另外還要為學(xué)生備齊相應(yīng)的工具、量具、刀具、夾具和工件等材料,并要對車床設(shè)備等進(jìn)行課前全面認(rèn)真的檢查,對學(xué)生進(jìn)行安全教育檢查,確保不發(fā)生安全事故。
二、精心設(shè)計好每次實訓(xùn)的第一節(jié)課,激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣
學(xué)生在第一次接觸新知識時,總是存在著極強(qiáng)的好奇心,異常是動手本事較強(qiáng)的實訓(xùn)課,所以,講好實訓(xùn)的第一節(jié)課關(guān)系到本次實訓(xùn)的成敗。如果能夠把第一節(jié)課講好,引起學(xué)生的興趣,調(diào)動學(xué)生的學(xué)習(xí)進(jìn)取性,那就會起到事半功倍的效果。
我在講第一節(jié)實訓(xùn)課時,通常是利用一些多媒體教學(xué)手段如視頻、動畫、幻燈片等,讓學(xué)生先了解一下本次實訓(xùn)的目的、要求、用到的設(shè)備工具、圖紙和加工工藝過程以及動手操作演示等。
學(xué)生們都有著強(qiáng)烈的好奇心,他們觀看得都很認(rèn)真,暗地里還模仿人家的一些動作,從而在心目中對這次實訓(xùn)有了一個總體的認(rèn)識和了解,為這次實訓(xùn)打下了很好的基礎(chǔ)。實踐證明,這種方法不但調(diào)動了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,并且還能夠在必須程度上減輕教師的負(fù)擔(dān)。
三、精心講解,準(zhǔn)確示范
實訓(xùn)課主要是培養(yǎng)學(xué)生的動手操作本事,教師的精講也是必不可少的。但要堅決杜絕“放羊式”的教學(xué),要在最短的時間內(nèi)用最簡潔的語言完成講解過程。講解要生動形象,必要時要輔助一些圖形、教具等。
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如在講車刀的運(yùn)動時,我就拿出了掛圖,圖上標(biāo)出了車刀的運(yùn)動方向,我手中拿了一個車刀模型給學(xué)生演示車刀的運(yùn)動方向,讓學(xué)生一看就一目了然。這樣的效果可想而知,增強(qiáng)了學(xué)習(xí)的興趣,提高了學(xué)習(xí)的進(jìn)取性。
示范操作是實訓(xùn)課教學(xué)中的重要一環(huán),它可使學(xué)生直觀形象、具體生動地學(xué)習(xí)知識,最能吸引學(xué)生的注意力,學(xué)生最易理解和理解。示范時動作要慢,使學(xué)生看清每一個動作,有利于學(xué)生學(xué)習(xí)和模仿。
如在演示切削內(nèi)孔時,每一個學(xué)生都瞪大眼睛聚精會神地看著,生怕放過一個細(xì)節(jié),這種學(xué)習(xí)狀態(tài)正是我們所要的。所以作為教師必須要把握好這一環(huán)節(jié),盡量做到動作規(guī)范、準(zhǔn)確,做好學(xué)生的榜樣。
四、嚴(yán)格管理,加強(qiáng)指導(dǎo)
實訓(xùn)課由于環(huán)境的影響給學(xué)生管理帶來了難度。在實訓(xùn)過程中,必須要嚴(yán)格管理好學(xué)生,強(qiáng)調(diào)紀(jì)律,點好人數(shù),嚴(yán)禁遲到、早退、曠課。實訓(xùn)車間一般都比較大,車床設(shè)備也很多,我們在開始的時候不能讓學(xué)生一人一臺機(jī)床,那樣教師是看可是來的,很容易發(fā)生安全事故。我們能夠讓學(xué)生用一臺或者兩臺機(jī)床輪流操作,一人上機(jī)操作,其他同學(xué)能夠在一旁圍觀學(xué)習(xí),為自我的操作做好準(zhǔn)備。
等到學(xué)生熟練以后,再讓他們占用更多的車床,這樣,能夠從客觀上降低事故的發(fā)生率。車工實訓(xùn)與其他工種的實訓(xùn)相比,因它具有高速旋轉(zhuǎn)的工件、卡盤,有作直線運(yùn)動的刀具、刀架,危險性要比其他工種大得多,我們必須要異常重視。經(jīng)過這種方法,我的教學(xué)中從沒有發(fā)生一齊學(xué)生安全事故。
俗話說:“師傅領(lǐng)進(jìn)門,修行在個人?!痹谏蠈嵱?xùn)課時,教師要把大部分時間留給學(xué)生,但此時教師的及時指導(dǎo)尤為重要。教師要對學(xué)生進(jìn)行全面的檢查、督促和指導(dǎo),要不斷地在各工位間來回巡視,既要指導(dǎo)學(xué)生正確操作,又要防止出現(xiàn)安全事故。
有一次,我在巡回指導(dǎo)時發(fā)現(xiàn)有一位同學(xué)在裝夾工件時沒有將工件夾緊就開始操作,結(jié)果在切削過程中工件發(fā)生歪斜,而這個學(xué)生還沒有覺察,幸好被我及時發(fā)覺,才沒有釀成事故,而即使這樣也把我嚇出一身冷汗。所以指導(dǎo)教師此時的職責(zé)重大,要仔細(xì)檢查、反復(fù)強(qiáng)調(diào),絕不可將學(xué)生放之任之、掉以輕心。否則一旦發(fā)生事故就涉及到學(xué)生的人身安全,其后果不堪設(shè)想。
五、檢查考核,評價經(jīng)驗
要上好實訓(xùn)課,不僅僅要在講解和指導(dǎo)上狠下功夫,還要狠抓檢查和考核??己藭r能夠?qū)Ω鱾€項目經(jīng)行考核,如車刀的選取、刃磨、安裝、工件的裝夾、量具的使用、車床的操作方法和熟練程度、加工的時間和質(zhì)量等,逐一進(jìn)行考核打分,再對學(xué)生進(jìn)行綜合打分評定。不及格的學(xué)生可采用補(bǔ)課和個別輔導(dǎo)的方法使其達(dá)標(biāo)。這樣有利于教師對學(xué)生整體操作技能情景的了解,全面提高教學(xué)質(zhì)量。
“教學(xué)有法而無定法”,以上是本人的一點粗淺的體會,要想上好實訓(xùn)課,還需要我們繼續(xù)在實踐中去探索創(chuàng)新,這是我們每一位實訓(xùn)教師需要共同擔(dān)負(fù)的職責(zé)。
總之,車工實訓(xùn)課在專業(yè)課教學(xué)中具有舉足輕重的作用,我們要扎扎實實把實訓(xùn)課上好,使它真正走向正規(guī)化、規(guī)范化和專業(yè)化。
課題
一、入門及安全知識
星期一
一、組織教學(xué)
1、檢查學(xué)生出勤情況,及工作服穿著情況。
2、強(qiáng)調(diào)課堂紀(jì)律,認(rèn)真聽講。
3、加強(qiáng)安全文明生產(chǎn)教育。
二、入門指導(dǎo) 1)、復(fù)習(xí)舊課
復(fù)習(xí)前面學(xué)習(xí)的理論知識 2)、講授新課
課題一 入門及安全知識 一.安全教育。
《一》、學(xué)生實習(xí)行為規(guī)范
1、學(xué)生都應(yīng)認(rèn)真參加實訓(xùn)、實習(xí),獲得及格以上(含及格)成績。因故不能參加實習(xí),補(bǔ)做實習(xí)。
2、學(xué)生必須參加實習(xí)前的操作規(guī)程及安全方面的各項教育活動,要認(rèn)真學(xué)習(xí)實習(xí)指導(dǎo)書,了解實習(xí)計劃和具體安排,明確實習(xí)的目的和要求。
3、學(xué)生應(yīng)認(rèn)真積累資料并寫出實習(xí)實訓(xùn)報告。實習(xí)報告是實習(xí)成績考核評分的重要依據(jù)之一,凡未按規(guī)定完成實習(xí)報告或?qū)嵙?xí)報告撰寫不規(guī)范者,應(yīng)補(bǔ)做完成或重做,否則不準(zhǔn)參加實習(xí)成績的考核。
4、要刻苦學(xué)習(xí)專業(yè)知識和技能,尊重指導(dǎo)教師的勞動成果,主動接受指導(dǎo)教師、專業(yè)技術(shù)人員的指導(dǎo),虛心求教,做到三勤(口勤、手勤、腿勤)隨時總結(jié)自己,提高實習(xí)成績和實習(xí)效果,努力掌握專業(yè)操作技術(shù)。
5、嚴(yán)格遵守學(xué)校的各項規(guī)章制度和實習(xí)環(huán)節(jié)的有關(guān)規(guī)定,服從安排。
(1)嚴(yán)格遵守實習(xí)的各項規(guī)章制度,嚴(yán)格執(zhí)行學(xué)校規(guī)定的實習(xí)作息時間,不準(zhǔn)遲到、早退,不準(zhǔn)請假中途外出。
(2)實習(xí)中認(rèn)真聽講,善于思考,謹(jǐn)慎操作,完成規(guī)定的實習(xí)作業(yè)(如零件加工等)和課后作業(yè)(實習(xí)報告)。
(3)進(jìn)入實習(xí)車間必須注意安全,必須穿戴規(guī)定的勞防用品,著裝必須符合生產(chǎn)實習(xí)著裝規(guī)范:如系全鈕扣,扎好袖口,長頭發(fā)女生必須將頭發(fā)挽到工作帽中等。
(4)上崗操作必須嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,思想要高度集中,未經(jīng)允許不得擅自啟動機(jī)器設(shè)備,保證實習(xí)安全,杜絕事故發(fā)生。
(5)自覺愛護(hù)實習(xí)設(shè)施、設(shè)備,注意節(jié)約消耗品,如果違章操作,損壞實習(xí)設(shè)備,根據(jù)情節(jié)及后果要照價賠償。
(6)實習(xí)時不準(zhǔn)聊天,看小說,絕不允許打鬧和竄崗,由此而發(fā)生事故的要追究責(zé)任。
(7)不準(zhǔn)把校外人員或其它非實習(xí)人員帶入實習(xí)場地,不準(zhǔn)讓外來人員動用實習(xí)設(shè)施,設(shè)備。
6、正確使用和保養(yǎng)游標(biāo)卡尺、千分尺、高度尺、量角器、百分表和坐標(biāo)平板等精密量器具,注意輕拿輕放,防銹蝕、防損傷,保證測量精度。
7、每天下班前,必須收拾整理所用設(shè)備和工量具,保持車間整齊衛(wèi)生。各工種實習(xí)結(jié)束均應(yīng)進(jìn)行設(shè)備工具的清點,由指導(dǎo)教師驗收合格后方可離去。
《二》、學(xué)生實習(xí)考勤制度
1.學(xué)生實習(xí)必須遵守實訓(xùn)考勤制度,遵守實習(xí)紀(jì)律,不得遲到,早退或無故不參加實習(xí)。
2.學(xué)生實習(xí)期間有事請假,必須經(jīng)實習(xí)指導(dǎo)教師批準(zhǔn)。3. 學(xué)生請假批準(zhǔn)手續(xù)和規(guī)定: 必須經(jīng)班主任及學(xué)管主任批準(zhǔn)。請假必須由本人填寫請假條,批準(zhǔn)人簽字,同時經(jīng)實習(xí)指導(dǎo)教師批準(zhǔn),否則按曠課論處。
4.實習(xí)期間如遇有全校性會議或體育比賽等要參加,必須持相關(guān)證明并由班主任批準(zhǔn)。
5.實習(xí)指導(dǎo)教師負(fù)責(zé)學(xué)生的考勤,做好考勤記錄,作為考核實習(xí)成績依據(jù)之一。
《三》、普通車床的安全操作規(guī)程
1、開車前: 1)檢查機(jī)床各手柄是否處于正常位臵。2)傳動帶、齒輪安全罩是否裝好。3)進(jìn)行加油潤滑。
2、安裝工件: 1)工件要夾正,夾牢。2)工件安裝、拆卸完畢隨手取下卡盤扳手。3)安裝、拆卸大工件時,應(yīng)該用木板保護(hù)床面。4)頂針軸不能伸出全廠的三分之一以上,一般輕工件不得伸出二分之一以上。5)裝夾偏心物時,要加平衡塊,并且每班應(yīng)檢查螺帽的緊固程度。6)加工長料時,車頭后面不得漏出太長,否則應(yīng)裝上托架并有明顯標(biāo)志。
3、安裝刀具: 1)刀具要墊好、放正、夾牢。2)裝卸刀具時和切削加工時,切記先鎖緊方刀架。3)裝好工件和刀具后,進(jìn)行極限位臵檢查。
4、開車后: 1)不能改變主軸轉(zhuǎn)速。2)不能度量工件尺寸。3)不能用手觸摸旋轉(zhuǎn)著的工件;不能用手觸摸切屑。4)切削時要戴好防護(hù)眼鏡。5)切削時要精力集中,不許離開機(jī)床。6)加工過程中,使用尾架鉆孔、絞孔時,不能掛在拖板上起刀,使用中心架時要注意校正工件的同心度。7)使用縱橫走刀時,小刀架上蓋至少要與小刀架下座平齊,中途停車必須先停走刀后才能停車。8)加工鑄鐵件時,不要在機(jī)床導(dǎo)軌面上直接加油。
5、下班時: 1)工、夾、量具、附件妥善放好,將走刀箱移至機(jī)床尾座一側(cè),擦凈機(jī)床、清理場地、關(guān)閉電源。2)逐項填寫設(shè)備使用卡。3)擦拭機(jī)床時要防止刀尖、切屑等物劃傷手,并防止溜板箱、刀架、卡盤、尾架等相碰撞。
6、若發(fā)生事故: 1)立即停車,關(guān)閉電源。2)保護(hù)好現(xiàn)場。3)及時向有關(guān)人員匯報,以便分析原因,總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)。
三、巡回指導(dǎo)
指導(dǎo)學(xué)生正確操作姿勢,出現(xiàn)錯誤的及時改正。
四、課題考核 課題考核見試卷
五、結(jié)束指導(dǎo)
1、總結(jié)學(xué)生本課題掌握情況。
2、總結(jié)學(xué)生實習(xí)情況。
3、總結(jié)勞動紀(jì)律情況。
課題二 車床的基本知識及車床的操作
星期二
一、組織教學(xué)
1、檢查學(xué)生出勤情況,及工作服穿著情況。
2、強(qiáng)調(diào)課堂紀(jì)律,認(rèn)真聽講。
3、加強(qiáng)安全文明生產(chǎn)教育。
二、入門指導(dǎo) 1)、復(fù)習(xí)舊課
復(fù)習(xí)車工實習(xí)安全知識 2)、講授新課
課題二 車床的基本知識及車床的操作
車床操縱練習(xí)
一、實習(xí)教學(xué)要求
1.了解車床型號、規(guī)格、主要部件的名稱和作用。2.初步了解車床各部件傳動系統(tǒng)。
3.熟練掌握床鞍、中滑板、小滑板的進(jìn)退刀方向。4.根據(jù)需要,按車床銘牌對各手柄位臵進(jìn)行調(diào)整。
5.懂得車床維護(hù)、保養(yǎng)及文明生產(chǎn)和安全技術(shù)的知識。二相關(guān)工藝知識
1.車床各部分名稱及其作用
(1)主軸部分
①主軸箱內(nèi)有多組齒輪變速機(jī)構(gòu),變換手柄位臵,使主軸得到不同的轉(zhuǎn)速。②卡盤用來夾持工件,帶動工件一起旋轉(zhuǎn)。
(2)掛輪箱部分 作用是把主軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動傳送給進(jìn)給箱。(3)進(jìn)給部分
①進(jìn)給箱 利用齒輪傳動機(jī)構(gòu),把主軸傳遞的動力傳給光杠或絲杠得到各種不同的轉(zhuǎn)速。
②絲杠 用來車削螺紋。
③光杠 用來傳動動力,帶動床鞍、中滑板,使車刀作縱向或橫向的進(jìn)給運(yùn)動。(4)溜板部分
①溜板箱 變換箱外手柄位臵,在光杠或絲杠的傳動下,可使車刀按要求方向作進(jìn)給運(yùn)動。
②滑板 床鞍作縱向移動、中滑板作橫向移動,小滑板作縱向移動。③刀架 用來裝夾車刀。
(5)尾座 用來安裝頂尖、支頂較長工件,它還可以安裝其它切削刀具,如鉆頭、絞刀等。
(6)床身 用來支持和安裝車床的各個部件。
(7)附件 中心架和跟刀架,車削較長工件時,起支撐作用。2.車床各部分傳動關(guān)系
三、操縱練習(xí)步驟
1.床鞍、中滑板和小滑板搖動練習(xí)
(1)中滑板和小滑板慢速均勻移動,要求雙手交替動作自如。(2)分清中滑板的進(jìn)退刀方向,要求反應(yīng)靈活,動作準(zhǔn)確。2.車床的啟動和停止 臥式車床的基本操作
(1)停車練習(xí)(主軸正反轉(zhuǎn)及停止手柄13在停止位臵)
1)正確變換主軸轉(zhuǎn)速。
2)正確變換進(jìn)給量。
3)熟悉掌握縱向和橫向手動進(jìn)給手柄的轉(zhuǎn)動方向。
4)熟悉掌握縱向或橫向機(jī)動進(jìn)給的操作。
5)尾座的操作。(2)低速開車練習(xí)練習(xí)前應(yīng)先檢查各手柄位臵是否處于正確的位臵,無誤后進(jìn)行開車練習(xí)。1)主軸啟動 —— 電動機(jī)啟動——操縱主軸轉(zhuǎn)動——停止主軸轉(zhuǎn)動——關(guān)閉電動機(jī) 2)機(jī)動進(jìn)給——電動機(jī)啟動——操縱主軸轉(zhuǎn)動—— 手動縱橫進(jìn)給——機(jī)動縱橫進(jìn)給——手動退回——機(jī)動橫向進(jìn)給——手動退回——停止主軸轉(zhuǎn)動——關(guān)閉電動機(jī)
特別注意: 1)機(jī)床未完全停止嚴(yán)禁變換主軸轉(zhuǎn)速,否則發(fā)生嚴(yán)重的主軸箱內(nèi)齒輪打齒現(xiàn)象甚至發(fā)生機(jī)床事故。開車前要檢查各手柄是否處于正確位臵。
2)縱向和橫向手柄進(jìn)退方向不能搖錯,尤其是快速進(jìn)退刀時要千萬注意,否則會發(fā)生工件報廢和安全事故。
四、注意事項
1.要求每臺機(jī)床都具有防護(hù)設(shè)施。
2.搖動滑板時要集中注意力,做模擬切削運(yùn)動。3.倒順電氣開關(guān)不準(zhǔn)連接,確保安全。4.變換車速時,應(yīng)停車進(jìn)行。
5.車床運(yùn)轉(zhuǎn)操作時,轉(zhuǎn)速要慢,注意防止左右前后碰撞,以免發(fā)生事故。車工實訓(xùn)教案-車床基礎(chǔ)知識與操作(2)卡盤裝拆練習(xí)
一、實習(xí)教學(xué)要求
1.了解自定心卡盤(三爪卡盤)的規(guī)格、結(jié)構(gòu)及其作用。2.能掌握自定心卡盤零部件的裝拆。3.能根據(jù)裝夾需要,更換正反卡爪。
4.能在主軸上裝卸自定心卡盤和懂得裝卸時的安全知識。
二、相關(guān)工藝知識
自定心卡盤是車床上的常用工具,它的結(jié)構(gòu)和形狀見下圖。當(dāng)卡盤扳手插入小錐齒輪2的方孔中轉(zhuǎn)動時,就帶動大錐齒輪3旋轉(zhuǎn)。大錐齒輪3背面是平面螺紋,平面螺紋又和卡爪4的端面螺紋嚙合,因此就能帶動三個卡爪同時作向心或離心移動。
1.定心卡盤的規(guī)格
常用的公制自定心卡盤規(guī)格有:150、200、250。2.自定心卡盤的拆裝步驟
(1)拆自定心卡盤零部件的步驟和方法: ①松去三個定位螺釘6,取出三個小錐齒輪2;
②松去三個緊固螺釘7取出防塵蓋板5和帶有平面螺紋的大錐齒輪3。
(2)裝三個卡爪的方法 裝卡盤時,用卡盤扳手的方榫插入小錐齒輪的方孔中旋轉(zhuǎn)、帶動大錐齒輪的平面螺紋轉(zhuǎn)動。當(dāng)平面螺紋的螺口轉(zhuǎn)到將要接近殼體槽時,將1號卡爪裝入殼體槽內(nèi)。其余兩個卡爪按2號3號順序裝入,裝的方法與前相同。
3.卡盤在主軸上裝卸練習(xí)
(1)裝卡盤時,首先將連接部分擦凈,加油確保卡盤安裝的準(zhǔn)確性。(2)卡盤旋上主軸后,應(yīng)使卡盤法蘭的平面和主軸平面貼緊。
(3)卸卡盤時,在操作者對面的卡爪與導(dǎo)軌面之間放臵一定高度的硬木塊或軟金屬,然后將卡爪轉(zhuǎn)至近水平位臵,慢速倒車沖撞。當(dāng)卡盤松動后,必須立即停車,然后用雙手把卡盤旋下。
三、注意事項
1.在主軸上安裝卡盤時,應(yīng)在主軸孔內(nèi)插一鐵棒,并墊好床面護(hù)板,防止砸壞床面。
2.安裝三個卡爪時,應(yīng)按逆時針方向順序進(jìn)行,并防止平面螺紋轉(zhuǎn)過頭。3.裝卡盤時,不準(zhǔn)開車,以防危險。工件裝夾找正練習(xí)
一、教學(xué)要求:
1.懂得工件的裝夾和找正的意義。2.掌握工件的找正方法和注意事項。
二、相關(guān)知識: 1.工件找正的意義
(1)找正工件就是將工件安裝在卡盤上,使工件的中心與車床主軸的旋轉(zhuǎn)中心取得一致,這一過程稱為找正工件。(2)找正的方法:
①目測法: ②使用劃針盤找正: ③開車找正法: 車刀刃磨練習(xí)
一、實習(xí)教學(xué)要求
1.懂得車刀刃磨的重要意義。2.了解車刀的材料和種類。
3.了解砂輪的種類和使用砂輪的安全知識。4.初步掌握車刀的刃磨姿勢及刃磨方法。
二、相關(guān)工藝知識
1.車刀的材料(刀頭部分)常用的車刀材料,一般有高速鋼和硬質(zhì)合金兩類。2.車刀的種類 常用的車刀有外圓車刀、內(nèi)孔車刀、螺紋車刀、切斷刀等。3.砂輪的選用 目前常用的砂輪有氧化鋁和碳化硅兩類。(1)氧化鋁砂輪 適用于高速鋼和碳素工具鋼刀具的刃磨。(2)碳化硅砂輪 適用于硬質(zhì)合金車刀的刃磨。
車刀的刃磨 現(xiàn)以刀尖角為80°的外圓車刀為例介紹如下:(1)粗磨
①磨主后面,同時磨出主偏角及主后角,見下圖a。②磨副后面,同時磨出副偏角及副后角,見下圖b。③磨前面,同時磨出前角,見下圖c。
(2)精磨
① 修磨前面;
②修磨主后面和副后面; ③修磨刀尖圓弧,見上圖d。(3)刃磨車刀的姿勢及方法
① 人站立在砂輪側(cè)面,以防砂輪碎裂時,碎片飛出傷人。
② 兩手握刀的距離放開,兩肘夾緊腰部,這樣可以減小磨刀時的抖動。③ 磨刀時,車刀應(yīng)放在砂輪的水平中心,刀尖略微上翹約3°~8°。車刀接觸砂輪后應(yīng)作左右方向水平線移動。當(dāng)車刀離開砂輪時,刀尖需向上抬起,以防磨好的刀刃被砂輪碰傷。磨主后面時,刀桿尾部向左偏過一個主偏角的角度,見上圖a;磨副后面時,刀桿尾部向右偏過一個副偏角的角度,見上圖b。
修磨刀尖圓弧時,通常以左手握車刀前端為支點,用右手轉(zhuǎn)動車刀尾部,見上圖d.5.檢查車刀角度的方法(1)目測法
(2)量角器和樣板測量法
三、看生產(chǎn)實習(xí)圖和確定練習(xí)刀的刃磨步驟 刃磨步驟:
1.粗磨主后面和副后面。2.粗、精磨前面。3.精磨主、副后面。4.刀尖磨出圓弧。車刀的安裝
車刀必須正確牢固地安裝在刀架上。安裝車刀應(yīng)注意下列幾點:1)刀頭不宜伸出太長。2)刀尖應(yīng)與車床主軸中心線等高。
圖 車刀的安裝
3)車刀底面的墊片要平整,并盡可能用厚墊片,以減少墊片數(shù)量。調(diào)整好刀尖高低后,至少要用兩個螺釘交替將車刀擰緊。
三、巡回指導(dǎo)
指導(dǎo)學(xué)生正確操作姿勢,出現(xiàn)錯誤的及時改正。
四、課題考核
課題考核
五、結(jié)束指導(dǎo)
1、總結(jié)學(xué)生本課題掌握情況。
2、總結(jié)學(xué)生實習(xí)情況。
3、總結(jié)勞動紀(jì)律情況。
星期三-星期四-星期五
一、組織教學(xué)
1、檢查學(xué)生出勤 情況,及工作服穿著情況。
2、強(qiáng)調(diào)課堂紀(jì)律,認(rèn)真聽講,細(xì)心操作。
3、加強(qiáng)安全文明生產(chǎn)教育。
二、巡回指導(dǎo)
指導(dǎo)學(xué)生正確的車削加工操作姿勢,不正確的及時更正,出現(xiàn)錯誤較多的集體更正。
三、結(jié)束指導(dǎo)
5、總結(jié)勞動紀(jì)律情況。
6、總結(jié)學(xué)生對本課題的掌握情況。
3、總結(jié)安全文明生產(chǎn)情況。