第一篇：汽車(chē)養(yǎng)護(hù)常識(shí)與注意事項(xiàng)總結(jié)

汽車(chē)養(yǎng)護(hù)常識(shí)與注意事項(xiàng)總結(jié)

天氣日近寒冷，細(xì)心的你，相信早已將衣櫥里更換成了秋冬的裝備。那么有沒(méi)有為愛(ài)車(chē)換季過(guò)冬做好準(zhǔn)備？讓我一起動(dòng)手給愛(ài)車(chē)做一個(gè)全面檢查與全副裝備。

一、外觀養(yǎng)護(hù)：

（一）雪天后應(yīng)及時(shí)洗車(chē)，清除帶有酸性、腐蝕性物質(zhì)的雪水，避免車(chē)漆受損，過(guò)早出現(xiàn)銹跡。

（二）冬季清洗車(chē)輛要用溫水，不能用冷水直接沖洗。尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)升溫后，冷水清洗會(huì)急速降溫，造成引擎蓋表面油漆皴裂。沖洗后應(yīng)及時(shí)打開(kāi)車(chē)門(mén)擦干水跡，防止門(mén)縫處殘水結(jié)冰，凍住車(chē)門(mén)，車(chē)窗被凍住時(shí)不要強(qiáng)行開(kāi)關(guān)。

二、油品養(yǎng)護(hù)：

（一）冬季應(yīng)更換專(zhuān)用機(jī)油。防止普通潤(rùn)滑油黏度因氣溫下降而流動(dòng)性變差，導(dǎo)致汽車(chē)?yán)鋯?dòng)困難，嚴(yán)重的會(huì)造成燒瓦抱軸等事故。

（二）防凍液的冰點(diǎn)應(yīng)低于該地區(qū)最低溫度10℃左右，至少每?jī)赡険Q一次。在防凍液中曾加過(guò)水的，防凍液必須更換。

三、電器養(yǎng)護(hù)：

（一）冬季汽車(chē)耗電量大，要及時(shí)對(duì)電瓶進(jìn)行護(hù)理。清除電瓶樁頭上的氧化物，補(bǔ)充蒸餾水。過(guò)低的溫度會(huì)讓電瓶容量大大降低，最好進(jìn)行一次徹底充電。一般電瓶的使用壽命是兩到三年。如果已接近使用壽命的電瓶，尤其是自動(dòng)擋車(chē)，最好提前更換，以防誤事。

（二）冷車(chē)啟動(dòng)困難時(shí)，應(yīng)隔30秒左右再次發(fā)動(dòng)，切忌連續(xù)點(diǎn)火，以防造成啟動(dòng)機(jī)損毀及電瓶耗盡電能。

（三）冬季車(chē)內(nèi)外的溫差較大，車(chē)窗很容易結(jié)霧影響視線(xiàn)，因此要保持風(fēng)擋、側(cè)窗出風(fēng)口、后窗的電加熱絲處于良好狀態(tài)。

（四）冬季應(yīng)先點(diǎn)火發(fā)動(dòng)車(chē)輛，待發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作后，再開(kāi)大燈等用電設(shè)備；停車(chē)時(shí)應(yīng)先關(guān)電器，再熄火；停車(chē)盡量不要大量耗電，特別是電動(dòng)窗、大燈、音響等耗電量大的設(shè)備

四、汽車(chē)底盤(pán)：

（一）冬天雨雪、雪后道路撒鹽水，汽車(chē)底盤(pán)總是直接和雨、雪打交道，很容易生銹。飛馳的輪胎會(huì)把含鹽分很高的雪水甩到汽車(chē)底盤(pán)上，使汽車(chē)的底盤(pán)易生銹。所以，在入冬前應(yīng)給底盤(pán)做個(gè)防銹護(hù)理，雪天出行就不怕?lián)p毀底盤(pán)了。

五、汽車(chē)坐墊：

冬季，氣溫越來(lái)越低了，不少愛(ài)車(chē)一族忍受不了牛皮的冰涼，急著給坐駕換新裝了。俗話(huà)說(shuō)，“好馬配好鞍”，冬季汽車(chē)選用保暖型的汽車(chē)坐墊是必不可少的(特別是帶靠背的)，而羊剪絨汽車(chē)坐墊正是可選購(gòu)產(chǎn)品之一。

所謂羊剪絨就是剪了一刀羊絨后余下的羊毛連皮，經(jīng)過(guò)防腐處理，再染色，加工成羊剪絨地毯、靠墊、坐墊等室內(nèi)用品。

鑒別與價(jià)格；從產(chǎn)地看，真皮羊毛坐墊羊皮從來(lái)源上主要有澳大利亞、內(nèi)蒙古等地區(qū)，最便宜的毛質(zhì)也數(shù)上乘，因此，目前市場(chǎng)上真正的羊剪絨坐墊均在千元以上，最普遍受歡迎的羊剪絨坐墊均價(jià)在1400元左右。

從產(chǎn)品看，肉眼看不好區(qū)分，揪幾根毛用火一燒就看得出來(lái)，真毛跟頭發(fā)一樣會(huì)成灰的，人造毛灰成顆粒狀；

保養(yǎng)護(hù)理；目前各零售商家均不負(fù)責(zé)清洗羊剪絨坐墊，而一般的干洗店即使采用干洗手法進(jìn)行洗滌，也很難恢復(fù)原有的光澤。坐墊越使用光澤度越高，常用梳子整理皮毛，可保持原色澤和形態(tài)；用小棒輕敲毛皮表面，可以打落毛皮表面的灰塵。如果是輕微的灰塵，用干凈的棉布蘸少量用溫水化開(kāi)的中性洗滌劑，或用揮發(fā)油輕輕擦拭，水溫不能太高。如果污漬過(guò)于嚴(yán)重，就要送專(zhuān)門(mén)的干洗店清洗。保存期間，如使用防蟲(chóng)劑或樟腦丸，要對(duì)其用透氣的綿紙加以包裹，避免直接接觸毛皮。

六、其他注意事項(xiàng)

車(chē)門(mén)冬季，除發(fā)動(dòng)機(jī)要保溫外，還應(yīng)防止車(chē)門(mén)凍結(jié)，以免使用時(shí)打不開(kāi)。為此，您可事先向車(chē)門(mén)鎖孔內(nèi)注入少許潤(rùn)滑油，并在車(chē)門(mén)四周的密封。

第二篇：交通安全常識(shí)與注意事項(xiàng)

交通安全常識(shí)與注意事項(xiàng)

交通安全，涉及所有的社會(huì)人，只要有路、有車(chē)，就有交通安全的問(wèn)題，所以，交通安全是一個(gè)涉及社會(huì)所有公民，永恒的，最廣泛的論題。

交通安全，是一個(gè)社會(huì)和諧發(fā)展，文明程度的集中表現(xiàn)，是公民文化素質(zhì)的集中體現(xiàn)，當(dāng)今世界，落后地區(qū)的交通秩序混亂，交通事故頻發(fā)，用簡(jiǎn)單的一句話(huà)，是很不正常的一種現(xiàn)象?！柏毨В恢靛X(qián)”，大家都明白，一個(gè)富有的人，往往要求車(chē)輛要有幾個(gè)以上的安全氣襄，可是，大家不要忘記了，安全氣襄不一定能保命，安全是一種意識(shí)，是一種習(xí)慣，是一種——

交通安全法規(guī)，是對(duì)無(wú)數(shù)交通事故發(fā)生之后的教訓(xùn)總結(jié)，是為了防患交通事故而以法律的形式加以規(guī)范人們交通行為的一種強(qiáng)制措施。有一些交通安全顏語(yǔ)，也充分展示了交通血的教訓(xùn)。譬如，十次事故九次快，思想麻痹事故來(lái)；司機(jī)一杯酒，親人兩行淚。

遵守交規(guī)，是安全的基本保證，是交通參與者安全的基本要求，法律明確規(guī)定，違反交通安全法，就必須接受處罰。司機(jī)要記分，嚴(yán)重的違法要拘留、扣證直至要追究刑事責(zé)任，正是對(duì)人們的交通行為進(jìn)行了規(guī)范的需要，是減少交通事故，防范于未然的需要，需要大家的理解和支持。

行人的規(guī)則，安全通行的要點(diǎn)

------責(zé)任他負(fù)

一、走人行道。

要始終確定，自己走在人行道上是保證安全的最基本的要求，在城市，一般都設(shè)有人行道，有人行道的要走人行道；人行道有沿機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)道邊緣設(shè)立的。在人行道過(guò)街的人行設(shè)臵中，有平面交叉、地下隧道、地上立交橋通道，有平面交叉的人行斑馬線(xiàn)。

A：人行道 B：人行橫道（斑馬線(xiàn)）C：立交橋人行道 D：地下隧道

切記，走在人行的專(zhuān)門(mén)通道，這是你的權(quán)利，在這個(gè)區(qū)域，在這個(gè)區(qū)域發(fā)生的交通事故，基本不負(fù)責(zé)任，機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)在你的通道上發(fā)生事故，要負(fù)全部的賠償責(zé)任。

二、借道通行，責(zé)任自負(fù)。

當(dāng)沒(méi)有劃出人行道，要求行人都靠路邊通行，一般不超過(guò)70公分，必要時(shí)，要靠路邊站立，讓機(jī)動(dòng)車(chē)優(yōu)先通行。

在橫過(guò)公路時(shí)，找不到斑馬線(xiàn)，這時(shí)，要在確保安全的情況下，借道通行，借道通行發(fā)生事故責(zé)任在自己，要負(fù)90%以上的經(jīng)濟(jì)責(zé)任。

因此，在沒(méi)有人行道的地方通行，必要的借道通行先要對(duì)交通情況作出判斷，在不安全的條件下，是絕對(duì)不可冒險(xiǎn)通過(guò)的。

三、兒童（學(xué)齡前）成人帶領(lǐng)。

兒童對(duì)安全的判斷缺乏能力，只有在成人的帶領(lǐng)下，才能在公路上行走，或過(guò)馬路。發(fā)生危險(xiǎn)，家長(zhǎng)、監(jiān)護(hù)人、老師負(fù)有責(zé)任，不得在公路上打鬧、戲耍、游蕩、體育運(yùn)動(dòng)（跑步、踢球）。

四、紅燈是禁行人行道。

在行駛機(jī)動(dòng)車(chē)的時(shí)間段，行人橫豎道燈亮起時(shí)，行人禁止進(jìn)到人行橫道。不遵守，要負(fù)責(zé)安全責(zé)任。

行人是交通上的最弱者，行人在發(fā)生交通事故中，都以受害者、受傷者出現(xiàn)。比自行車(chē)弱。

五、技巧。

（1）選擇通行的路線(xiàn)，努力避開(kāi)機(jī)動(dòng)車(chē)多的路線(xiàn)，選擇行人共同參與的路線(xiàn)，努力減少機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人混合交通的通行方式。小巷不通車(chē)第一安全，小巷車(chē)少次之，大道上有專(zhuān)門(mén)行人道的再次之。

（2）并排危險(xiǎn)。除了人行專(zhuān)用道外，一般不兩人并行，減少與機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)占用路面寬度。

（3）禁串紅燈。在斑馬線(xiàn)上，不得在紅燈時(shí)段強(qiáng)行通行，不跑步，要快步通過(guò)。（4）確認(rèn)安全。在沒(méi)有人行道的地方通行馬路，要確定沒(méi)有影響機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)通行。

（5）夜間要著白、黃、紅等顯見(jiàn)性衣服，在路面作業(yè)，要著反光背心。孩子可以貼反光標(biāo)、反光腳。

（6）選擇有路燈的道路，夜間少走暗路。

（7）手中提物、肩找長(zhǎng)桿，要與公路順行，不橫行。

（增加）行人交通事故應(yīng)急要點(diǎn)------

1、行人與機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生事故后，應(yīng)立即報(bào)警，并記下肇事車(chē)輛的車(chē)牌號(hào)，等候交通警察前來(lái)處理。

2、行人被機(jī)動(dòng)車(chē)嚴(yán)重撞傷，駕車(chē)人應(yīng)立即撥打110、122報(bào)警，并撥打120求助，同時(shí)檢查傷者的受傷部位，并采取初步的救護(hù)措施，如止血、包扎或固定。應(yīng)注意保持傷者呼吸通暢。如果呼吸和心跳停止，應(yīng)立即進(jìn)行心肺復(fù)蘇法搶救。

3、行人與非機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故后，在不能自行協(xié)商解決的情況下，應(yīng)立即報(bào)警。

4、遇到撞人后駕車(chē)或騎車(chē)逃逸的情況，應(yīng)及時(shí)追上肇事者。在受傷的情況下，應(yīng)求助周?chē)罕姅r住肇事者。

5、發(fā)生重大交通事故時(shí)，傷者很可能會(huì)脊椎骨折，這時(shí)千萬(wàn)不要翻動(dòng)傷者。如果不能判斷脊椎是否骨折，也應(yīng)該按脊椎骨折處理。

私人車(chē)輛的安全駕駛

1、道路交規(guī)。不超速，不超載，不疲勞開(kāi)車(chē)，不酒后開(kāi)車(chē)（20-80ML/1000ML）。

2、養(yǎng)成良好的習(xí)慣。吃、吸煙、打手機(jī)、攀談、扎安全帶、照顧兒童。

3、給對(duì)方讓出空間。不貼前、不讓尾隨，并后空間要充足。

4、以車(chē)流同走，減少超車(chē)、被超車(chē)。

5、寬容，放松心態(tài)，無(wú)急燥、有耐心，改造空間環(huán)境（音樂(lè)、相聲、小音樂(lè)會(huì)），不負(fù)氣開(kāi)車(chē)。

6、熟悉路線(xiàn)、路況，生疏要導(dǎo)航、找熟人帶路，減少走錯(cuò)，退車(chē)。

7、保持良好的車(chē)況：前剎、后視、方向機(jī)、懸掛、油、汽、水溫。

8、顯示自己、提高視認(rèn)。停車(chē)不在彎道、拐角，干道要設(shè)反光錐、開(kāi)閃光燈，不跟大貨車(chē)后。

9、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，判斷準(zhǔn)確，措施有力。

（增加）新手司機(jī)上路注意事項(xiàng)------1.新手對(duì)車(chē)輛的車(chē)速應(yīng)有一定感覺(jué)，在規(guī)定路段內(nèi)應(yīng)在道路標(biāo)志中標(biāo)明的限制時(shí)速以?xún)?nèi)行駛，嚴(yán)禁超速。

2.加速和減速的過(guò)程應(yīng)循序漸進(jìn)，盡量避免急加速和緊急制動(dòng)，這樣既是對(duì)車(chē)輛安全駕駛的要求，也可降低油耗并延長(zhǎng)整車(chē)壽命。

3.對(duì)于手動(dòng)擋的車(chē)型來(lái)說(shuō)，在加速升擋或者減速降擋過(guò)程中，在換擋時(shí)，左腳應(yīng)迅速踩下離合器踏板，右手迅速將換擋桿撥到要換的擋位，此時(shí)左手應(yīng)握緊轉(zhuǎn)向盤(pán)，視線(xiàn)不離正前方。隨后，左腳抬起至離合器盤(pán)與摩擦片半結(jié)合狀態(tài)時(shí)，右腳緩緩踩下加速踏板，當(dāng)感覺(jué)離合器盤(pán)與摩擦片完全結(jié)合，左腳徹底抬起，右腳踩油門(mén)踏板加速，整個(gè)過(guò)程力求快捷、穩(wěn)健。

4.各種車(chē)輛需根據(jù)車(chē)速的不同，選擇相應(yīng)的擋位，尤其對(duì)于手動(dòng)擋的車(chē)型更是如此，換擋時(shí)機(jī)最好掌握在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)。

5.車(chē)輛轉(zhuǎn)向時(shí)盡量避免換擋，在彎道內(nèi)加速、減速制動(dòng)都是不安全的行為。在車(chē)輛進(jìn)入彎道前，要及時(shí)并且平穩(wěn)地制動(dòng)，使車(chē)輛降低到能夠平穩(wěn)過(guò)彎的速度范圍內(nèi)。

6.車(chē)輛變速換擋時(shí)應(yīng)力求平穩(wěn)、迅速。如果動(dòng)作過(guò)大，會(huì)影響到左手對(duì)轉(zhuǎn)向盤(pán)的控制，導(dǎo)致方向跑偏。

高速出行的安全

1、按道行駛，不超速。

2、注意標(biāo)志，不走錯(cuò)。

3、雨霧減速，開(kāi)閃光。

4、停車(chē)設(shè)標(biāo)，緊靠右。

5、前后空間，留充足。

6、車(chē)出險(xiǎn)情，人撤離。

7、同速隨行，少超讓。

8、變道危險(xiǎn)，左右觀。

（增加）高速公路行車(chē)的注意事項(xiàng)------

一、上高速公路前，一定要對(duì)車(chē)輛細(xì)致檢查。

（一）檢查燃油量。

汽車(chē)高速行駛，燃料的消耗要比預(yù)想的多。以百千米油耗10升的車(chē)為例，時(shí)速為50千米/小時(shí)時(shí)行駛100千米耗油10升，而在高速公路以100千米/小時(shí)行駛100千米將耗油16升左右。高速行車(chē)油耗明顯增加，因此，高速行駛時(shí)，燃料要準(zhǔn)備充分。

（二）檢查輪胎的氣壓。

汽車(chē)在行駛中，輪胎將產(chǎn)生壓縮及膨脹，即所謂的輪胎變形，特別在輪胎氣壓較低、車(chē)速較高時(shí)，這種現(xiàn)象更加明顯，此時(shí)輪胎內(nèi)部異常高溫，將產(chǎn)生橡膠層與覆蓋層分離，或外胎面橡膠破碎飛散等現(xiàn)象而引起爆胎，發(fā)生車(chē)輛事故。因此高速行駛前，輪胎的氣壓要比平時(shí)高一些。

（三）檢查制動(dòng)效果。

汽車(chē)的制動(dòng)效果對(duì)行車(chē)安全有著舉足輕重的地位。在高速公路上行駛，更要注意制動(dòng)效果。出發(fā)前，應(yīng)先低速行駛檢查制動(dòng)效果，發(fā)現(xiàn)有異常時(shí)，一定要進(jìn)行維修，否則，極有可能引起重大交通事故。

另外，對(duì)機(jī)油、冷卻液、風(fēng)扇皮帶、轉(zhuǎn)向、傳動(dòng)、燈光、信號(hào)等一些部位的檢查也不容忽視。

二、在高速公路行駛時(shí)，要注意以下事項(xiàng)：

（一）一定要嚴(yán)格按照限速行車(chē)，我國(guó)的高速公路最高限速是120km/h，各種車(chē)道因情況不同限速會(huì)有不同，這在車(chē)道旁邊都有指示牌，十次事故九次快，所以要堅(jiān)決杜絕超速行車(chē)。同時(shí)車(chē)速也不太低，太低則會(huì)妨礙其他車(chē)輛正常行駛。

（二）從匝道上路進(jìn)入主線(xiàn)車(chē)道時(shí)，當(dāng)入口有加速車(chē)道時(shí)，應(yīng)通過(guò)加速車(chē)道，將車(chē)速提高到一定的速度。合流時(shí)，不能妨礙 在主線(xiàn)車(chē)道行駛的車(chē)輛。

（三）應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格區(qū)分車(chē)道的職能，分車(chē)道行駛，一般情況下走主行車(chē)道，只有超車(chē)時(shí)，才使用超車(chē)道，保證車(chē)流暢通。

（四）遵守速度限制規(guī)定，超速行駛易釀成事故。而車(chē)速太低則會(huì)妨礙其他車(chē)輛正常行駛。在雨天行車(chē)，車(chē)速應(yīng)當(dāng)降低。

（五）行車(chē)時(shí)隨時(shí)注意路邊和道路上空的標(biāo)志標(biāo)線(xiàn)，并適當(dāng)靠右行駛，避免輾壓右側(cè)車(chē)道分道線(xiàn)，以利于后車(chē)超車(chē)有足夠的側(cè)向距離。

（六）應(yīng)保持縱向車(chē)間距離。一般情況下，在路面干燥、制動(dòng)良好的情況下，車(chē)間距離(m)不小于車(chē)速(km/h)的數(shù)值。如車(chē)速80km/h時(shí)不小于80m，時(shí)速100km/h時(shí)不小于100m。隨時(shí)注意路旁車(chē)間距離標(biāo)志牌。遇雨天路面潮濕時(shí)車(chē)間距離應(yīng)增加一倍以上。

（七）請(qǐng)不要在主線(xiàn)車(chē)道上倒車(chē)、掉頭、橫穿，不準(zhǔn)超過(guò)中央分隔帶。

（八）不要妨礙執(zhí)行任務(wù)的消防、急救、公安、搶險(xiǎn)等車(chē)輛的通行。

（九）高速行駛要始終握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤(pán)，改變車(chē)道或超車(chē)時(shí)，轉(zhuǎn)向角度不要太大，防止車(chē)速過(guò)快車(chē)輛飄移。需要制動(dòng)時(shí)，分幾次制動(dòng)為好，不要一腳踩死，防止車(chē)輛跑偏。

（十）超車(chē)時(shí)，估計(jì)好距離和雙方車(chē)速，情況正常時(shí)，應(yīng)鳴號(hào)、開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈，從超車(chē)道超越前車(chē)，不準(zhǔn)從右側(cè)超車(chē)。

（十一）進(jìn)出隧道光線(xiàn)發(fā)生變化，會(huì)影響視力，要適當(dāng)降低車(chē)速，以適應(yīng)光線(xiàn)的明暗變化。

（十二）駛出高速公路時(shí)，注意路口預(yù)告牌，將車(chē)從主車(chē)道分流出來(lái)進(jìn)入減速車(chē)道減速，經(jīng)匝道進(jìn)入一般公路。

總之，無(wú)論何時(shí)牢記一句話(huà)：一個(gè)好的駕駛員，并不在他的駕車(chē)技術(shù)有多么高明，而是他的腦筋中是否有安全意識(shí)。

第三篇：汽車(chē)潤(rùn)滑油常識(shí)總結(jié)

汽車(chē)潤(rùn)滑油常識(shí)總結(jié)

（一）一、粘度表示：

潤(rùn)滑油的黏度多使用SAE等級(jí)別標(biāo)識(shí)，SAE是英文“美國(guó)汽車(chē)工程師協(xié)會(huì)”的縮寫(xiě)。例如SAE40，SAE50 或SAE15W-40、SAE5W-40，“W”表示winter(冬季)，其前面的數(shù)字越小說(shuō)明機(jī)油的黏度越稀，流動(dòng)性越好，代表可供使用的環(huán)境溫度越低，在冷啟動(dòng)時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)能力越好;“W”后面(-橫后面)的數(shù)字則是機(jī)油耐高溫性的指標(biāo)，數(shù)值越大說(shuō)明機(jī)油在高溫下的保護(hù)性能越好。較高黏度的機(jī)油對(duì)運(yùn)動(dòng)系的阻力也相對(duì)較高，不但耗費(fèi)功率、增加油耗，而且機(jī)油容易氧化、影響冷啟動(dòng)的保護(hù)。象SAE40，SAE50這樣只有一組數(shù)值的是單級(jí)機(jī)油，不能在寒冷的冬季使用。象SAE15W-40、SAE 5W-40這樣兩組數(shù)值都有，15表示冬天時(shí)，機(jī)油黏度為15號(hào)，40表示夏天機(jī)油時(shí)相當(dāng)于40號(hào)機(jī)油的黏度。這就代表這種機(jī)油是先進(jìn)的“多級(jí)機(jī)油”，適合從低溫到高溫的廣泛區(qū)域，黏度值會(huì)隨溫度的變化給予發(fā)動(dòng)機(jī)全面的保護(hù)。

(SAE)適用的環(huán)境溫度(°C)

5w-30°C(我的理解：是指零下30攝氏度，表示在零下30度都可以正常啟動(dòng)。)

10w-25°C

15w-20°C

20w-15°C

30°C

40°C

50°C

多級(jí)油的優(yōu)點(diǎn)：

1、全年使用，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命，減少磨損(減少冷啟動(dòng)引起的磨損);

2、提高燃油經(jīng)濟(jì)性;

3、降低潤(rùn)滑油消耗;

4、減少磨損;

5、提供良好低溫潤(rùn)滑性;

6、更長(zhǎng)的換油期;

7、大多數(shù)重負(fù)荷發(fā)動(dòng)機(jī)制造商推薦。

市場(chǎng)中現(xiàn)有的機(jī)油按SAE法分類(lèi)，單級(jí)機(jī)油：冬季用油有6種，夏季用油有4種，多級(jí)機(jī)油：冬夏通用油有16種。

冬季用油牌號(hào)分別為：0W、5W、10W、15W、20W、25W;

夏季用油牌號(hào)分別為：20、30、40、50;

冬夏通用油牌號(hào)分別為：5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40、15W-50、20W-20、20W-30、20W-40、20W-50。

二、品質(zhì)的表示：

SL/SJ：表示汽油引擎車(chē)使用

CF/CG：表示柴油引擎車(chē)使用

具體如下：

API是美國(guó)石油學(xué)會(huì)的英文縮寫(xiě)，API等級(jí)代表發(fā)動(dòng)機(jī)油質(zhì)量的等級(jí)。它采用簡(jiǎn)單的代碼來(lái)描述發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的工作能力。

API發(fā)動(dòng)機(jī)油分為兩類(lèi)：“S”開(kāi)頭系列代表汽油發(fā)動(dòng)機(jī)用油;“C”開(kāi)頭系列代表柴油發(fā)動(dòng)機(jī)用油;當(dāng)“S”和“C”兩個(gè)字母同時(shí)存在，則表示此機(jī)油為汽柴通用型。

在S或C后面的字母表示的意義是;從“SA”一直到“SL”,每遞增一個(gè)字母，機(jī)油的性能都會(huì)優(yōu)于前一種，機(jī)油中會(huì)有更多用來(lái)保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的添加劑。字母越靠后，質(zhì)量等級(jí)越高，國(guó)際品牌中機(jī)油級(jí)別多是SF級(jí)別以上的。例如，殼牌非凡喜力(Shell Helix Plus)是API SL級(jí)，而殼牌紅色喜力機(jī)油(Shell Helix Red Motor Oil)則是API SG級(jí)，這說(shuō)明非凡喜力的質(zhì)量等級(jí)要高于紅喜力。

汽車(chē)潤(rùn)滑油常識(shí)總結(jié)

（二）三、機(jī)油的基礎(chǔ)分類(lèi)：

目前市場(chǎng)上的機(jī)油因其基礎(chǔ)油之不同可簡(jiǎn)分為礦物油及合成油兩種(植物油因產(chǎn)量稀少故不計(jì))。最高檔的油屬合成油。

二者最大差別在于：合成油使用的溫度更廣，使用期限更長(zhǎng)，以及成本更高;同樣的油膜要求，合成油可用較低的黏度就可達(dá)成，而礦物油就需用相對(duì)于合成油較濃的黏度才可達(dá)到如此要求。在相同的工作環(huán)境里，合成油因?yàn)槭褂闷谙薇鹊V物油長(zhǎng)很多，因此成本較高，但是比較換油次數(shù)之后，并不比礦物油高多少。

四、電噴車(chē)用哪種機(jī)油

時(shí)下新出的汽車(chē)中，電噴車(chē)的比例越來(lái)越多，許多車(chē)主都以擁有電噴車(chē)為榮。的確，電噴車(chē)有不少優(yōu)點(diǎn)，例如它的發(fā)動(dòng)機(jī)功率就比化油器式發(fā)動(dòng)機(jī)平均提高了15%-20%。不過(guò)，它對(duì)機(jī)油的要求，尤其是抗高氧化性等技術(shù)指標(biāo)的要求也越來(lái)越苛刻。

安裝三元催化轉(zhuǎn)化器裝置的電噴發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)機(jī)油的要求還要嚴(yán)格。安裝三元催化轉(zhuǎn)化器必須具備兩個(gè)條件，一是必須實(shí)行汽油無(wú)鉛化，因?yàn)槠椭械你U會(huì)使催化劑中毒而失效;二是安裝三元催化轉(zhuǎn)化器的電噴車(chē)必須使用磷含量在0.12%以下的機(jī)油。如果機(jī)油中的磷含量過(guò)高，就會(huì)導(dǎo)致催化劑失效，使三元催化轉(zhuǎn)化器的壽命縮短，排放的廢氣就無(wú)法降到最低。機(jī)油中的磷含量低于0.12%才能保證三元催化轉(zhuǎn)化器的工作正常進(jìn)行。而磷含量在0.12%以下的機(jī)油級(jí)別為APISH及其以上級(jí)別的油品。因此，如果你的車(chē)是電噴車(chē)且安裝了三元催化轉(zhuǎn)化器的話(huà)，在添加機(jī)油時(shí)應(yīng)選用 SH及SH以上級(jí)別的機(jī)油，這樣才能保證您的汽車(chē)行駛起來(lái)順利安全。

五、機(jī)油的具體選擇

●依黏度來(lái)區(qū)分

黏度是指流體(含氣體及液體)在流動(dòng)時(shí)它內(nèi)部的摩擦力，即流滯阻力。舉例說(shuō)明∶

1、影響冷車(chē)時(shí)引擎的啟動(dòng)。這在低溫時(shí)會(huì)更明顯，例如在冬季時(shí)到雪山賞雪，2OW-50就會(huì)比5W-40來(lái)的不易起動(dòng)。

2、增加耗油量。黏度高的機(jī)油阻力也高會(huì)使引擎內(nèi)部機(jī)件的運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生更高的摩擦阻力，耗油量因而增加。

3、增加啟動(dòng)時(shí)引擎的磨損。引擎在一段時(shí)間沒(méi)發(fā)動(dòng)時(shí)，原本附著在上部的機(jī)油會(huì)流回油底殼，上部缺乏足夠的機(jī)油來(lái)保持在啟動(dòng)狀況下的引擎，如果機(jī)油黏度濃流動(dòng)就慢，因此磨損的機(jī)率就會(huì)增加。

4、如果機(jī)油黏度太濃則內(nèi)部阻力較大，阻力會(huì)轉(zhuǎn)換成熱，使機(jī)件操作時(shí)溫度升高。

●依使用環(huán)境的氣溫來(lái)決定

任何一家汽車(chē)廠幾乎都會(huì)在車(chē)主手冊(cè)中建議最合適的機(jī)油黏度。全世界對(duì)機(jī)油最挑剔的車(chē)廠當(dāng)屬保時(shí)捷，因?yàn)樗菤饫涫揭?，一切只靠機(jī)油來(lái)冷卻，它內(nèi)部的技術(shù)通告中，就對(duì)每一款送驗(yàn)(油品制造商要求)的機(jī)油作出結(jié)論。但是最基本的，它還是要求車(chē)主依使用環(huán)境的氣溫來(lái)決定用何種機(jī)油。以山西而言，氣溫最低不低于攝氏25度，最高不曾高過(guò)攝氏四十度，在這范圍內(nèi)一般上，5W-40、10W-40較適合。以上是在挑選機(jī)油時(shí)你必須了解的常識(shí)，以先用車(chē)環(huán)境的氣溫來(lái)決定機(jī)油黏度，再以預(yù)算來(lái)考慮用

礦物油或合成油。

●純代步用何種油

如果汽車(chē)只是一種代步工具，而且你只有上下班時(shí)才會(huì)用的到，10W-40的一般礦物油就夠你用了。如果你想節(jié)省汽油費(fèi)用，全合成的5W-40可以滿(mǎn)足你的要求，因?yàn)樗牧鲃?dòng)快，還可減少你啟動(dòng)時(shí)引擎的磨損。插一句：4S給QQ用的就是10W-40的，但不知識(shí)礦物油還是合成的?

●喜歡拉轉(zhuǎn)數(shù)應(yīng)該用何種油

引擎轉(zhuǎn)數(shù)越高，相對(duì)的溫度也會(huì)越高，因此就應(yīng)該用黏度大一點(diǎn)的機(jī)油。如5W-50、10W-50或15W-50。但是前面提過(guò)黏度越高，相對(duì)的阻力就越大，引擎性能多少會(huì)削弱一點(diǎn)，因此合成油就可彌補(bǔ)這缺點(diǎn)。因?yàn)楹铣捎涂梢杂幂^低的黏度，來(lái)滿(mǎn)足相對(duì)於礦物油必須用高黏度才能符合的工作條件。但是這時(shí)你要考慮車(chē)輛本身的引擎容積輸出，如兩升以下的四缸車(chē)，轉(zhuǎn)數(shù)一拉就到紅線(xiàn)，或許稍濃一點(diǎn)的機(jī)油(例如10W-40相對(duì)于5W-40)，會(huì)比較合適。因?yàn)槠缀突钊h(huán)之間的空隙是由機(jī)油來(lái)密封的，黏度高的密封效果當(dāng)然比較好，三升以上的，六缸以上的，這類(lèi)車(chē)引擎轉(zhuǎn)數(shù)通常比較不會(huì)上到紅線(xiàn)(當(dāng)然也有例外)，因此就比較不必那講究。另一種決定黏度的方式是，跑一陣子以后注意聽(tīng)引擎氣門(mén)聲，如果“達(dá)達(dá)”聲很明顯，那你就應(yīng)該將黏度增加。

●高壓縮比引擎該用那種油

黏度高的合成油，是唯一的選擇。如5W-50、10W-50或15W-50。如果再加上你常將轉(zhuǎn)數(shù)拉至紅線(xiàn)不放，10W-60都可考慮。

汽車(chē)潤(rùn)滑油常識(shí)總結(jié)

（三）六、換油周期

按一般的說(shuō)法，車(chē)用機(jī)油的換油周期為5000公里。許多車(chē)主朋友將此作為一種固定的認(rèn)識(shí)。其實(shí)每輛車(chē)因發(fā)動(dòng)機(jī)狀況、所用機(jī)油和使用環(huán)境不同，其合理的換油周期也應(yīng)有一定的差別，不能一概而論。有的人長(zhǎng)期停駛,以為就不必?fù)Q油,其實(shí)不然,機(jī)油有一個(gè)自然氧化的過(guò)程,長(zhǎng)期不開(kāi)車(chē)機(jī)油也應(yīng)該更換!

1.發(fā)動(dòng)機(jī)狀況

新車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部請(qǐng)潔，很少有積碳等雜質(zhì)，因而換油周期可以適當(dāng)延長(zhǎng)。但也不應(yīng)該超過(guò)7500公里，再好的機(jī)油使用一定里程后，其化學(xué)性質(zhì)也會(huì)發(fā)生變化，尤其是其中的添加劑成分也會(huì)逐漸失效，起不到保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的作用。舊發(fā)動(dòng)機(jī)，特別是缺乏保養(yǎng)的發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳膠質(zhì)較多，新機(jī)油加入后很容易被污染，引起色變和質(zhì)變，因此換油

周期應(yīng)適當(dāng)縮短。當(dāng)然有條件的話(huà)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部進(jìn)行徹底的清洗最好。

2.所用油品

機(jī)油的識(shí)別有質(zhì)量等級(jí)(API)和粘度(SAE)兩種標(biāo)準(zhǔn)。質(zhì)量等級(jí)一般從SC、SD直至SM級(jí)，級(jí)別越高，品質(zhì)越好?，F(xiàn)代汽車(chē)尤其是轎車(chē)多為高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)油品的要求較高。一般來(lái)講，SF級(jí)以上的機(jī)油具有良好的抗氧化性、抗磨性、清凈分散性和高溫高剪切下的粘度穩(wěn)定性，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)能提供可靠的保護(hù)，品質(zhì)穩(wěn)定性長(zhǎng)時(shí)間不變，正常情況下完全能滿(mǎn)足5000公里的換油周期。而部分車(chē)主，以出租車(chē)車(chē)主居多，為圖省錢(qián)，使用SD甚至SC級(jí)機(jī)油，這樣就不宜再遵循5000公里的換油要求。因?yàn)榈图?jí)別的機(jī)油在苛刻的工況下的穩(wěn)定性較差，變質(zhì)快，而且容易生成積碳。從愛(ài)護(hù)車(chē)輛的角度出發(fā)，如果使用這類(lèi)機(jī)油，應(yīng)將換油周期縮短為3000公里甚至更短。最好還是使用隨車(chē)手冊(cè)推薦的機(jī)油，否則由于換油周期的縮短也未必省錢(qián)。

3.使用環(huán)境的影響

環(huán)境對(duì)機(jī)油也有一定的影響。高溫、極寒和灰塵較多的環(huán)境下都容易加快機(jī)油的變質(zhì)。車(chē)主不僅應(yīng)針對(duì)環(huán)境選用合適級(jí)別、粘度的機(jī)油，還應(yīng)適當(dāng)縮短換油周期，具體要求視情況而定，一般以縮短1/5-1/3的周期為宜。

許多車(chē)主對(duì)機(jī)油的使用都存在著模糊的認(rèn)識(shí)，認(rèn)為只要是機(jī)油，5000公里一換就行。殊不知機(jī)油種類(lèi)選用不當(dāng)，換油周期把握不好，長(zhǎng)期使用將對(duì)車(chē)輛產(chǎn)生很大的影響。同一車(chē)型有的行駛數(shù)萬(wàn)公里仍狀況良好，除駕駛方法外，機(jī)油的合理使用也是十分重要的一點(diǎn)。只要能注意總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，認(rèn)真比較，科學(xué)地選用機(jī)油和掌握換油周期，你的車(chē)就會(huì)青春常駐，歷久彌新。

第四篇：金魚(yú)養(yǎng)護(hù)注意事項(xiàng)

金魚(yú)養(yǎng)護(hù)注意事項(xiàng)

喂食方面：但每次要少喂、勤喂。針對(duì)辦公室養(yǎng)的金魚(yú)，一周兩次，每次不要太多，金魚(yú)的記憶只有7秒，喂食過(guò)多容易撐死，保證每天喂食1-2小時(shí)內(nèi)吃完，不能過(guò)多。投放時(shí)間：春夏宜在早上7點(diǎn)左右，太陽(yáng)開(kāi)始曬到魚(yú)缸時(shí)投食，深秋和冬季宜在8點(diǎn)左右投食，嚴(yán)寒時(shí)可在9-10點(diǎn)投食。記住，不能在傍晚大量投食，即使金魚(yú)覓食明顯，也只能在下午3點(diǎn)鐘左右少量投食。

換水方面：水臟了就要換，每周一次較為合適。

生病方面：小金魚(yú)特別容易得白點(diǎn)病，一種寄生蟲(chóng)的病，如果發(fā)現(xiàn)魚(yú)身上有這類(lèi)東西或鱗片掉下來(lái)有傷口的話(huà)，記得到花鳥(niǎo)市場(chǎng)買(mǎi)一種”黃粉”（主要是消炎的），再給魚(yú)換水的時(shí)候滴一些甲基藍(lán)的藥水（主要是去寄生蟲(chóng)的）?！f(wàn)能魚(yú)藥能解決

第五篇：養(yǎng)護(hù)施工注意事項(xiàng)

需撥打120進(jìn)行電話(huà)呼救時(shí)，須注意以下事項(xiàng)：

一、呼救時(shí)牢記依次報(bào)告下列內(nèi)容：

1．傷病員出事所在地的詳細(xì)地址。

2．簡(jiǎn)述病人主要情況，如昏迷，抽搐，出血，骨折等。以便救護(hù)人員有所準(zhǔn)備，及時(shí)投入搶救。

3．報(bào)告呼救者姓名，呼救地的電話(huà)號(hào)碼，以防萬(wàn)一找不到，可與呼救者及時(shí)取得聯(lián)系。

4．講清已進(jìn)行了哪些處理。

5．待對(duì)方答復(fù)后再掛斷電話(huà)。

二、呼救后準(zhǔn)備

1．應(yīng)派人等候救護(hù)車(chē)到來(lái)，以便及時(shí)引導(dǎo)救護(hù)車(chē)出入。

2．清除雜物，使道路暢通，以便病人運(yùn)送。

3．準(zhǔn)備好病人必須攜帶物品，繼續(xù)必要的搶救處理。