第一篇：塔吊安檢時最易被忽視的幾個要點t

1． 接零保護(hù)和重復(fù)接地

檢規(guī)要求：當(dāng)塔吊供電電源為中性點直接接地的低壓系統(tǒng)時，整體金屬結(jié)構(gòu)的接地型式應(yīng)采用TN-S接地系統(tǒng)，并設(shè)漏電保護(hù)器，接地電阻不大于4Ω。但在實際檢驗中發(fā)現(xiàn)，大部分舊塔吊采用一根四芯電纜，僅有漏電保護(hù)器，而無接零保護(hù)和重復(fù)接地，且漏電保護(hù)器規(guī)格不合要求。新塔吊采用五芯電纜，保護(hù)零線卻閑置不用。正確的做法應(yīng)是：開關(guān)箱在塔吊3米范圍內(nèi)設(shè)置，內(nèi)配置額定動作電流小于或等于30mA、額定動作時間小于0.1s的漏電保護(hù)器。在漏電保護(hù)器進(jìn)線側(cè)（三相四線制供電系統(tǒng)），將零線一分為三，一路與塔吊底架、建筑物主鋼筋相連接作重復(fù)接地；一路進(jìn)入漏電保護(hù)器作工作零線，一路作保護(hù)零線進(jìn)入塔吊上控制箱。并將開關(guān)箱體保護(hù)零線相連接。工作零線和保護(hù)零線相互之間明顯區(qū)分，各負(fù)其責(zé)，永不再混接。

對電源線采用四芯電纜的塔吊，最好是換成五芯電纜?；蚴莿恿驼彰鞣致吩O(shè)置，動力線路由三根相線和一根保護(hù)零線組成，照明線路由一根相線、一根工作零線、一根保護(hù)零線組成，這樣四芯電纜均可滿足要求。動力和照明還可各自保護(hù)。

2．零位保護(hù)

檢規(guī)要求： 塔吊必須設(shè)有零位保護(hù)。開始運轉(zhuǎn)和失壓后恢復(fù)供電時，必須先將控制器手柄置于零位后，該機(jī)構(gòu)或所有機(jī)構(gòu)的電動機(jī)才能啟動。但部份塔吊接線有誤，僅起升機(jī)構(gòu)有零位保護(hù)，而變幅、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)卻沒有。我們在檢驗時，應(yīng)斷開總電源，將某一機(jī)構(gòu)控制器手柄扳離零位，此時再接通總電源，該機(jī)構(gòu)的電動機(jī)應(yīng)不能啟動。各機(jī)構(gòu)按照上述方法分別試驗。

3．失壓保護(hù)

檢規(guī)要求： 塔吊總電源應(yīng)有失壓保護(hù)。當(dāng)供電電源中斷時，必須能夠自動斷開總電源回路，恢復(fù)供電時，不經(jīng)手動操作，總電源回路不能自行接通。有的塔吊由于維保人員素質(zhì)較差，亂接電路，造成塔吊無失壓保護(hù)。檢驗時應(yīng)在機(jī)構(gòu)運行時，斷開電源，再合上，觀察其是否繼續(xù)運行，以判斷有無失壓保護(hù)功能。

4．起重力矩限制器

檢規(guī)要求：起重機(jī)必須安裝起重力矩限制器。當(dāng)起重力矩大于相應(yīng)工況下額定值并小于額定值的110％時，應(yīng)切斷上升和幅度增大方向的電源，但機(jī)構(gòu)可做下降和減小幅度方向的運動。超力矩時，都知道切斷上升的電源。但因試力矩限制器時，一般是在最大幅度處，無法試驗是否切斷了幅度增大方向的電源。有的塔吊恰好未做到這點。我們可在向外出小車時，人為動作力矩限制器，如小車不能繼續(xù)向外變幅，則說明能切斷幅度增大方向的電源。

5．前臂

前臂因懸空且行走不便，維保、檢驗人員有時會放松對其檢驗而留下隱患。前臂常見問題一是銷軸無開口銷或開口銷安裝不規(guī)范，如開口銷未掰開或用鐵絲、直鋼筋代替開口銷，造成使用中銷軸脫落，結(jié)果折臂倒塔。這種悲劇不只發(fā)生一起；二是前臂端起升鋼絲繩固定不符要求，如繩卡數(shù)量、間距、卡夾方向不合要求，鋼絲繩彎曲曲率半徑太小甚至直接繞在槽鋼上，造成鋼絲繩短期內(nèi)出現(xiàn)大量斷絲而損壞；三是起升鋼絲繩和變幅鋼絲繩交叉部置，造成兩根鋼絲繩因相互摩擦斷絲而提前報廢甚至出現(xiàn)事故；對前臂標(biāo)節(jié)間采用法蘭聯(lián)接的，還應(yīng)檢查聯(lián)接螺栓性能等級是否符合要求，是否有防松或自緊裝置。

第二篇：面試時六種錯誤最易被忽視

在重多的求職者面試中盡管有許多所謂的聰明者能夠防止一些錯誤，但對于有些“高檔錯誤”這群聰明者也很難防止。資深HR通過研討發(fā)現(xiàn)六種面試常見錯誤，望廣大求職注意以下事項。

1、慷慨陳詞，卻舉不出比如

應(yīng)試者大談自個成果、特長、技術(shù)時，聰明的面試官一旦反詰：“能舉一兩個比如嗎”？應(yīng)試者便無言應(yīng)對。而面試官恰恰以為，事實勝于雄辯。在面試中，應(yīng)試者要想以其所謂的交流才能、解決問題的才能、團(tuán)隊合作才能，領(lǐng)導(dǎo)才能等取信于人，唯有舉例。

2、與面試官“拉聯(lián)系”

具有必定專業(yè)素質(zhì)的面試官是忌諱與應(yīng)試者拉聯(lián)系的，由于面試中兩邊聯(lián)系過于隨意或過于嚴(yán)重都會影響面試官的評判。過分“拉聯(lián)系”亦會在客觀上阻礙應(yīng)試者在短短的面試時間內(nèi)，做好專業(yè)經(jīng)歷與技術(shù)的陳述。聰明的應(yīng)試者能夠例舉一至兩件有根有據(jù)的作業(yè)來贊揚(yáng)招聘單位，然后表現(xiàn)出您對這家公司的興趣。

3、不善于打破沉默

面試開始時，應(yīng)試者不善“破冰”（即打破沉默），而等候面試官翻開話匣。面試中，應(yīng)試者又出于各種顧忌，不愿自動說話，成果使面試出現(xiàn)冷場。即使面試者能牽強(qiáng)打破沉默，語音語調(diào)亦極僵硬，使局面更顯尷尬。實際上，無論是面試前或面試中，面試者自動致意與攀談，會留給面試官熱心和善于與人攀談的杰出印象。

4、為成見或成見所擺布

有時分，參與面試前自個所了解的有關(guān)面試官或該招聘單位的負(fù)面評估會擺布自個面試中的思想。誤以為形似冷漠的面試官或是嚴(yán)峻或是對自個不滿意。還有些時分，面試官看上去比自個年輕許多，應(yīng)試者心中便開始嘀咕：“TA怎樣能有資歷面試我呢？”應(yīng)試者應(yīng)當(dāng)活躍面臨不一樣個性的面試官，一個真實的銷售員在面臨客戶的時分，他的情緒是無法挑選的。

5、損失專業(yè)風(fēng)采

有些應(yīng)試者面試時各方面表現(xiàn)杰出，可一旦被問及現(xiàn)地點公司或曾經(jīng)公司的狀況時，就會憤恨地打擊其老板或許公司，乃至大舉咒罵。在眾多國際化的大公司中，或是在具有專業(yè)素質(zhì)的面試官面前，這種行動是十分忌諱的。

6、缺少活躍的情緒

面試官常常會提出或觸及一些讓應(yīng)試者難為情的作業(yè)，應(yīng)試者對此問題或躲躲閃閃，或說謊唐塞，而不是誠實地答復(fù)、正面地解釋。比方說面試官問：“您為何5年中換了3次作業(yè)？”有人能夠就會大談作業(yè)如何困難，上級不支持等，而不是通知面試官：“盡管作業(yè)很困難，自個卻因而學(xué)到了許多，也成熟了許多?！?/p>

第三篇：考研易被忽視的211重點大學(xué)

考研易被忽視的211重點大學(xué)

最容易被人忽視的8所211重點大學(xué)，分別是：延邊大學(xué)、江南大學(xué)、合肥工業(yè)大學(xué)、福州大學(xué)、長安大學(xué)、太原理工大學(xué)、河北工業(yè)大學(xué)、北京工業(yè)大學(xué)。

1.“群星閃耀遮光芒”--北京工業(yè)大學(xué)。

北京是祖國的首都，高校林立，群星閃爍，處在這樣一個環(huán)境中，作為一個北京市屬大學(xué)，難免被群星閃耀遮住光輝。北京工業(yè)大學(xué)創(chuàng)建于1960年，是一所以工為主，理工、經(jīng)管、文法相結(jié)合的多科性市屬重點大學(xué)。

2.“家在他鄉(xiāng)人不知”--河北工業(yè)大學(xué)。

該大學(xué)雖然名字叫河北工業(yè)大學(xué)，卻座落在北方工業(yè)城市--天津市，是河北省唯一一所國家“211工程”重點建設(shè)大學(xué)

3.“漫天飛煤阻斷路”--太原理工大學(xué)。

山西是煤炭大省，在傳統(tǒng)觀念中，產(chǎn)煤地區(qū)一定環(huán)境惡劣，塵土飛揚(yáng)，這一固有偏見也反映到考生和家長對高校的選擇，太原理工大學(xué)也許深受其害。太原理工大學(xué)前身是創(chuàng)立于1902年的國立山西大學(xué)堂西學(xué)專齋，是我國最早成立的三所國立大學(xué)之一，是山西省唯一一所國家“211工程”重點建設(shè)大學(xué)。

4.“疑似民辦毀前程”--長安大學(xué)。

乍看校名，很多人認(rèn)為長安大學(xué)是一所民辦大學(xué)，其實長安大學(xué)由原西安公路交通大學(xué)、西安工程學(xué)院、西北建筑工程學(xué)院三所部屬院校于2000年4月18日合并組建而成，是教育部直屬，國家“211工程”重點建設(shè)大學(xué)。

5.“北燕南飛路途遠(yuǎn)”--福州大學(xué)。

福州大學(xué)地處福建省省會城市-福州，由于氣候、路途等多種原因，難以吸引北方學(xué)子。但該校是國家“211工程”重點建設(shè)大學(xué)福建省與教育部共建高校，實力很強(qiáng)，應(yīng)引起北方學(xué)子的注意。

6.“家貧難聘金鳳凰”--合肥工業(yè)大學(xué)。合肥工業(yè)大學(xué)地處安徽省會——合肥市，應(yīng)當(dāng)說是經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)地區(qū)，經(jīng)濟(jì)的落后加上中國科技大學(xué)的光芒覆蓋，很難吸引同樣是經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)地區(qū)的考生。盡管該大學(xué)是教育部直屬高校211大學(xué)，但在各地錄取分?jǐn)?shù)不是很高，對希望上名牌大學(xué)、分?jǐn)?shù)不是很有競爭力的考生應(yīng)當(dāng)是一個不錯的選擇。

7.“太湖水美菜不鮮”--江南大學(xué)。

座落于太湖之濱的江南名城無錫，是教育部直屬的國家“211工程”重點建設(shè)高校。是以輕工、食品為主的高校，專業(yè)的設(shè)置是其一直以來沒有“火”的原因，所謂盡管湖美、水美，但“原料”不美，自然“沒人愿吃”。

8.“邊陲小鎮(zhèn)瀟瀟冷”--延邊大學(xué)。

延邊大學(xué)是一所具有鮮明民族特色的地方綜合性大學(xué)，坐落在我國邊陲-延吉市，偏僻的地理位置、單一的民族特色是阻礙考生報考熱情的原因。該校是國家“211工程”重點建設(shè)大學(xué)。所設(shè)的學(xué)科專業(yè)涵蓋哲學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)、法學(xué)、教育學(xué)、文學(xué)、歷史學(xué)、理學(xué)、工學(xué)、農(nóng)學(xué)、醫(yī)學(xué)、管理學(xué)等十一個學(xué)科門類。

第四篇：淺析企業(yè)文化建設(shè)工作中易被忽視的問題

黨的十七大報告中提出了國家的“文化軟實力”問題，并將“提高文化軟實力”提升到了國家戰(zhàn)略的高度，為以后的文化建設(shè)指明了方向。其實，對于企業(yè)經(jīng)營來說，同樣存在軟實力的問題。何謂軟實力？在常人看來，企業(yè)就是人、財、物的組合，就是市場、技術(shù)、人員的運作。但是，為什么同樣擁有人、財、物，同樣面對市場、技術(shù)和人才，有的企業(yè)蒸蒸日上，有的企業(yè)卻江河日下呢？為什么同一企業(yè)在不同時期有著截然不同的命運，或盛極而衰，或起死回生呢？在這里面，有一只看不見的手，即企業(yè)文化在發(fā)揮作用。企業(yè)文化構(gòu)成了企業(yè)的軟實力。在企業(yè)里，與設(shè)備、廠房、資本、人員、盈利等硬實力相對應(yīng)的管理架構(gòu)、研發(fā)創(chuàng)新、文化理念、品牌形象等稱為企業(yè)的軟實力。企業(yè)文化就如物質(zhì)世界中的“場”，即把自然中各物質(zhì)的力統(tǒng)一起來，形成巨大的“場”。沒有企業(yè)文化，人、財、物的組合和市場、技術(shù)、產(chǎn)品與人才的運作只是機(jī)械性的組合和運作。優(yōu)秀的企業(yè)文化才能使企業(yè)中的各要素成為有機(jī)的整體，產(chǎn)生出指數(shù)級的能量。

不論企業(yè)老板或經(jīng)營者對企業(yè)文化是否有明確的意識，企業(yè)文化都是企業(yè)經(jīng)營中的一個根本無法回避的問題。

我們常說，小企業(yè)做事，大企業(yè)做人。這句話當(dāng)中就蘊(yùn)含著文化問題。開個夫妻老婆店，夫妻倆既是老板也是員工，事必躬親，老板得親自做事，老板的工作對象主要是物。但如果企業(yè)規(guī)模大了，老板只能指揮調(diào)動員工做事。這時的老板，他打交道的對象不再是物，因為他已經(jīng)無暇做事，他必須設(shè)法管理人、調(diào)動人，他的工作對象變成了人。而人是文化的動物，只要有人聚集的地方就有文化的存在。企業(yè)里有人，自然存在文化，而和企業(yè)的生存發(fā)展關(guān)系密切的那部分文化，我們稱之為企業(yè)文化。每個企業(yè)的特定文化構(gòu)成了該企業(yè)的軟實力。

軟實力要求企業(yè)按照一定的文化理念把相關(guān)資源要素（包括硬實力）整合起來，形成核心能力，因而直接關(guān)系到企業(yè)生存力的強(qiáng)弱和生命力的持續(xù)。具體而言，企業(yè)的軟實力就是企業(yè)文化彰顯出的實力和競爭力。上面說了，有人聚集的地方就有文化現(xiàn)象的存在，所以企業(yè)文化就是和企業(yè)內(nèi)部的人有關(guān)的。人是文化的載體，文化通過人才能顯現(xiàn)出來。

在企業(yè)文化的建設(shè)中，我們常常注意的是一些淺表層的東西。如果對文化沒有較深刻的理解，就不可能有效開展文化建設(shè)工作。

一、企業(yè)文化建設(shè)之前，企業(yè)文化就是空白嗎?

有的企業(yè)沉悶、壓抑，員工小心翼翼，互相提防，員工、部門之間內(nèi)耗不止，彼此勾心斗角，協(xié)調(diào)難度大，員工流失較大；有的企業(yè)以人為本，尊重人的感情，從而在企業(yè)中造成了一種團(tuán)結(jié)友愛、相互信任的和睦氣氛，強(qiáng)化了團(tuán)體意識，使企業(yè)員工之間形成強(qiáng)大的凝聚力和向心力，共同的價值觀念形成了共同的目標(biāo)和理想，員工把企業(yè)看成是一個命運共同體，把本職工作看成是實現(xiàn)共同目標(biāo)的重要組成部分，整個企業(yè)步調(diào)一致，形成統(tǒng)一的整體，這時，“廠興我榮，廠衰我恥”成為員工發(fā)自內(nèi)心的真摯感情，“愛廠如家”就會變成他們的實際行動。這種截然不同的現(xiàn)象很可能是由不同的企業(yè)精神、企業(yè)文化所造就的，哪怕是企業(yè)負(fù)責(zé)人、經(jīng)營者并無明確的企業(yè)文化的經(jīng)營意識。

我們說，一張白紙，才好畫上最美的圖畫。但我們不可能找到?jīng)]有“企業(yè)文化”的企業(yè)。因為如上所述，只要有人群存在的地方，就有文化的存在，所以，每個企業(yè)都有自己的文化，不論企業(yè)自身是否意識到。文化就像空氣，我們每時每秒都在呼吸，但我們未必就都能清醒意識到它的存在。

如果企業(yè)經(jīng)營者對“文化”的這種與人如影隨形的特點沒有了解，并有意識地培育誘導(dǎo)，以期形成一種有利于企業(yè)和員工一同成長的好的文化，那么企業(yè)內(nèi)部也許會自發(fā)形成一種不好的文化，這種文化就一定會把企業(yè)拖入深淵。

二、企業(yè)文化建設(shè)是一個長期的、連續(xù)的過程，不會一蹴而就。

企業(yè)文化對于搞企業(yè)經(jīng)營的人來說，是如此的不可回避，以至于如今搞企業(yè)如果不談企業(yè)文化，似乎已很落伍了。企業(yè)文化流行起來了，大家嘴上時時掛上“建設(shè)企業(yè)文化”。但是，建設(shè)企業(yè)文化，猶如將一塊鐵鍛打成鋼，需要耐心、需要千錘百煉，把碳元素一點點地錘打進(jìn)鐵塊里，直到鐵塊成精鋼。這需要對員工進(jìn)行持之以恒的教育，更需要企業(yè)主要負(fù)責(zé)人的言傳身教，帶頭奉行。如果不能融入精神深處，不能融入潛意識的深處，不能成為一種舉手投足之間就不知不覺體現(xiàn)出來的本能，這就不能算作成功的企業(yè)文化的建設(shè)。

但企業(yè)的生存時間似乎很有限。據(jù)美國《財富》雜志報道，美國大約62%的企業(yè)壽命不超過5年，中小企業(yè)平均壽命不超過7年，大企業(yè)平均壽命不足40年，一般的跨國公司平均壽命為10到12年，世界500強(qiáng)企業(yè)平均壽命為40到42年。所以我們常常掛在嘴上的“百年老店”其實是難得一見的。《日本企業(yè)百強(qiáng)》一書中記錄了日本企業(yè)變遷史，在百年中，始終列入

第五篇：塔吊安全檢查要點

塔吊是建筑工地，尤其是高層建筑必不可少的大型起重機(jī)械。塔吊在安拆、使用過程中存在的高風(fēng)險，安全事故時有發(fā)生，是我們建筑企業(yè)不得不面臨的一個現(xiàn)實問題，也給我們安全管理人員帶來的很大壓力。那么，到工地上如何來檢查塔吊，檢查哪些方面，今天，我就這個問題與各位和同行來共同探討一下！

塔吊的檢查要點：

1、基礎(chǔ)的檢查。

（1）查看基礎(chǔ)部位有無裂縫。

（2）查看基礎(chǔ)部位是否存在積水及基礎(chǔ)的排水情況。

2、金屬結(jié)構(gòu)件的檢查。

（1）主要結(jié)構(gòu)件無明顯裂紋、變形、嚴(yán)重磨損與銹蝕。（2）主要連接齊全、螺栓應(yīng)緊固。連接銷軸應(yīng)連接可靠。（3）過道、平臺、欄桿、踏板應(yīng)無嚴(yán)重銹蝕、缺損，欄桿高度符合要求。

（4）附著的檢查，附著焊接部位應(yīng)符合要求，無虛焊，開焊現(xiàn)象，附墻拉桿應(yīng)完好牢固可靠，連接螺栓、銷軸應(yīng)齊全、緊固。安裝附墻裝置時必須使用經(jīng)緯儀檢查塔身的垂直情況，附著點以下，保證塔式起重機(jī)垂直度偏差不大于2/1000，附著點以上垂直度偏差不大于3/1000。扶著預(yù)埋件部位無拉脫現(xiàn)象，穿墻螺栓緊固無松動。

3、吊鉤的檢查

（1）、鉤保險：防止起吊鋼絲繩角度過大或掛鉤不妥時，容易造成鋼絲繩從鉤頭中脫出而吊物墜落傷人事故。

（2）、鉤體磨損≤10%，開口變形≤15%，無裂紋、補(bǔ)焊。（3）、吊鉤上滑輪及鋼絲繩防跳槽裝置是否完好可靠。

4、鋼絲繩的檢查：變形嚴(yán)重，波浪形變形、籠形畸變、繩股擠出、鋼絲擠出、局部增大、直徑局部減小、部分被壓扁、嚴(yán)重扭結(jié)、嚴(yán)重彎曲。斷股、毛刺嚴(yán)重等現(xiàn)象。繩卡：夾板應(yīng)在鋼絲繩承載時受力的一側(cè)，“U”螺栓應(yīng)在鋼絲繩的尾端，不得正反交。

5、五大限位

（1）力矩限位器：當(dāng)起重量達(dá)到相應(yīng)幅度額定起重量的110%時，自動切斷起升向上和變幅向前的電源。

（2）重量限制器：起吊重量大于相應(yīng)檔位的額定值并小于額定值的110%時，應(yīng)切斷上升方向的電源，但機(jī)構(gòu)可作下降方向的運動。

（3）高度限位：塔吊 的吊鉤裝置起升到下列規(guī)定的極限位置時，應(yīng)自動切斷起升的動作電源：

1）起升鋼絲繩的倍率為2倍率時，其極限位置應(yīng)為1000mm。

2）起升鋼絲繩的倍率為4倍率時，其極限位置應(yīng)為 700mm。

（4）變幅限位器：小車行至距離起重臂兩端緩沖器各1.5米處減速，距離0.5米處自動停止。

（5）回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)限位器：左右兩個方向旋轉(zhuǎn)角度不大于±540°。

6、電器安全（1）絕緣電阻≥0.5MΩ。接地電阻≤4Ω。（2）塔機(jī)應(yīng)配置專用開關(guān)箱，并有警示標(biāo)致。

（3）報警用電鈴應(yīng)完好。保護(hù)零線不得作為截流回路。（4）電源電纜無破損，老化現(xiàn)象。與金屬接觸處應(yīng)有絕緣材料隔離。

（5）急停按鈕、各接觸器等電器元件無燒蝕、接觸不良等現(xiàn)象。

7、群塔作業(yè)

尾部與建筑物及外圍設(shè)施距離不小于0.6m；兩臺塔機(jī)水平與垂直方向距離不小于2m；與輸電線的距離應(yīng)不小于6m。是否有群塔作業(yè)方案。

8、操作人員、指揮人員的證件是否齊全有效。

塔式起重機(jī)傾翻事故發(fā)生的原因可以分為兩大方面：一方面由于塔式起重機(jī)管理不到位，違章操作、違章超載、斜拉斜吊現(xiàn)象普遍存在；二是由于對塔式起重機(jī)安全隱患不能夠及時發(fā)現(xiàn)，例如，在塔式起重機(jī)基礎(chǔ)發(fā)生傾斜、關(guān)鍵焊縫出現(xiàn)微裂紋、螺栓松動的情況下沒有及時檢查維修，致使在塔式起重機(jī)繼續(xù)使用過程中使?jié)撛诘娜毕葸M(jìn)一步惡化，最終導(dǎo)致塔式起重機(jī)的傾翻。因此，塔機(jī)的安全管理需全員參與，在使用過程中加強(qiáng)安全檢查，確保塔機(jī)的安全運轉(zhuǎn)。

探討下塔機(jī)安全檢查中的重點，塔機(jī)安全檢查要注意那些問題？

1、基礎(chǔ)的檢查:

塔吊基礎(chǔ)是關(guān)系塔吊安全的重要環(huán)節(jié)。在檢查中首先 要關(guān)注塔吊基礎(chǔ)地耐力是否符合制造廠家設(shè)計要求。目前，大多數(shù)塔吊基礎(chǔ)對地耐力的要求一般為200~300kpa，對應(yīng)查看地質(zhì)勘測報告，看是否符合要求。對于實際地耐力未達(dá)到設(shè)計要求的，檢查塔吊基礎(chǔ)是否已進(jìn)行打樁、基礎(chǔ)加大等相應(yīng)處理。

對于以下幾種形式的塔吊基礎(chǔ)處理形式，檢查中應(yīng)特別關(guān)注如下檢查點：

1.1基礎(chǔ)下沉形式

基礎(chǔ)下沉形式是指塔吊基礎(chǔ)底面低于±0.00標(biāo)高，置于地下室基坑底部標(biāo)高位置的形式。對于這種塔吊基礎(chǔ)處理形式，應(yīng)關(guān)注塔吊基礎(chǔ)部分的排水，避免積水。廈門市去年曾發(fā)生一起由于塔吊基礎(chǔ)節(jié)積水，影響司機(jī)、檢查人員檢查而未能及時發(fā)現(xiàn)基礎(chǔ)節(jié)底座焊縫裂縫，再加上焊縫處鋼材疲勞損傷嚴(yán)重而發(fā)生的倒塔事故。

1.2基礎(chǔ)置于邊坡上，這種基礎(chǔ)肯定要進(jìn)行打樁處理，除上述要求外，還應(yīng)充分考慮邊坡產(chǎn)生的側(cè)壓力，檢測時，應(yīng)要求施工單位在開挖邊坡時，應(yīng)采取抗側(cè)壓力措施，如采取土釘防護(hù)或進(jìn)行錨桿處理等措施，在我門檢測回訪中，就發(fā)生過多起因施工單位未考慮邊坡側(cè)壓力，土方開挖時，引起塔吊基礎(chǔ)發(fā)生嚴(yán)重偏移的事例，給施工單位帶來不小的經(jīng)濟(jì)損失；

1.3對預(yù)埋件問題，筆者認(rèn)為應(yīng)提倡使用預(yù)埋底座或固定支腿，對使用預(yù)埋高強(qiáng)度螺栓的，材料應(yīng)由原廠提供，廠家應(yīng)提供檢測報告，并由施工單位報監(jiān)理單位 審查合格后方可預(yù)埋，并做好相關(guān)的隱蔽驗收記錄。廈門市今年年初發(fā)生的一起塔吊倒塌事故，就是由于租賃單位預(yù)埋的高強(qiáng)度螺栓不符要求，螺母和螺栓公制和英 制混淆，塔吊安裝到吊第一節(jié)配重時發(fā)生塔吊傾倒的重大事故；

1.4塔吊基礎(chǔ)處不得再覆蓋土層，一則增大了地基的承載力，二則不利于觀察底座的焊縫情況，去年廈門有一臺基礎(chǔ)蓋土的塔吊，好在司機(jī)比較老練，感覺塔吊有異響時，馬上把標(biāo)準(zhǔn)節(jié)螺栓全部檢查一遍，未發(fā)現(xiàn)問題，后把土清除，結(jié)果發(fā)現(xiàn)底座鋼結(jié)構(gòu)的焊縫有開裂現(xiàn)象，經(jīng)及時處理，未造成重大后果。

2、金屬結(jié)構(gòu)聯(lián)接：

2.1塔身螺栓聯(lián)接

對于金屬結(jié)構(gòu)的聯(lián)接，國家質(zhì)檢總局《起重機(jī)械監(jiān)督檢查規(guī)程》中明確要求：“螺栓聯(lián)接不得松動，不應(yīng)有缺件、損壞等缺陷，高強(qiáng)度螺栓應(yīng)有足夠的預(yù)緊力矩”，檢查方法規(guī)定為“用力矩扳手檢查高強(qiáng)度螺栓聯(lián)接狀況”。塔身高強(qiáng)度螺栓聯(lián)接中預(yù)緊力矩非常重要。由于塔身回轉(zhuǎn)時產(chǎn)生扭矩，如果塔身高強(qiáng)度螺栓副預(yù)緊力矩達(dá)不到設(shè)計要求，螺栓會因此受到剪力，造成螺栓同時受剪、受拉而且受力不均勻，使螺栓受力狀況更加復(fù)雜而危險。檢查中塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)螺栓預(yù)緊力矩檢查可先采用直 觀法初檢，即檢查人員位于塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)中間觀察塔身受拉主弦桿處的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)聯(lián)接情況，如能看到標(biāo)準(zhǔn)節(jié)聯(lián)接處有微小縫隙則表明螺栓預(yù)緊力不夠；同時，讓塔吊左右 旋轉(zhuǎn)，如能聽到金屬的吱吱呀呀聲，也表明螺栓聯(lián)接不緊；之后再用力矩扳手或其他方法仔細(xì)排察，以提高檢查效率。筆者曾遇到過一起由于螺栓松動造成塔吊底座 加強(qiáng)節(jié)上部螺栓處方鋼拉裂的事例，由于發(fā)現(xiàn)并及時處理到位，所幸未發(fā)生重大事故；

2.2起重臂銷軸聯(lián)接：

檢查起重臂銷軸聯(lián)接狀況時，應(yīng)關(guān)注軸端擋片、銷軸開口銷的固定狀況。應(yīng)特別關(guān)注如圖2所示起重臂銷軸聯(lián)接形式，這種銷軸為等直徑銷軸，銷軸向內(nèi)側(cè)位移竄動 由銷軸擋片止擋，當(dāng)塔吊使用多年以后，銷軸擋片容易磨損或脫落，使銷軸有可能移脫落，造成折臂事故發(fā)生。廈門市去年曾發(fā)生過一起因這種起重臂銷軸 向內(nèi)脫落而造成的折臂事故，檢查中應(yīng)特別注意銷軸擋片的狀況

3、塔吊與輸電線路的安全距離及多塔作業(yè)

3.1在城市施工中塔吊與架空輸電線路發(fā)生交涉的施工現(xiàn)場很多，由于塔吊吊物、鋼絲繩進(jìn)入架空輸電線危險區(qū)域與輸電線路發(fā)生碰撞造成輸電線短路、鋼絲繩斷 裂吊物下墜的事故在其它地區(qū)已發(fā)生了多起。國家標(biāo)準(zhǔn)、檢查規(guī)程都有起重機(jī)的任何部位與輸電線的安全距離均需達(dá)到一定安全距離的要求。檢查中如發(fā)現(xiàn)塔吊吊 物、鋼絲繩有可能進(jìn)入輸電線路危險區(qū)域現(xiàn)象的。應(yīng)提出防護(hù)要求，要求施工方搭設(shè)防護(hù)屏障，建立安全防護(hù)措施及制度。塔吊正常作業(yè)時，由防護(hù)屏障保證塔吊的 吊物、鋼絲繩不能進(jìn)入輸電線路危險區(qū)域。當(dāng)遇到風(fēng)力大于20m/s非工作狀況時，應(yīng)停止工作，將吊鉤置于起重臂根端，避免隨風(fēng)回轉(zhuǎn)時吊鉤、鋼絲繩進(jìn)入輸電線路 危險區(qū)域；

3.2對于多塔作業(yè)，檢測時應(yīng)提醒施工單位編制多塔作業(yè)方案，并報施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人及總監(jiān)理工程師審批通過方可作業(yè)，決不允許低塔的大臂與高塔的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)間的安全距離不足的情況發(fā)生；有這種情況發(fā)生，檢測單位應(yīng)馬上上報上級行政主管部門處理；

4、起升機(jī)構(gòu)減速器中有電磁離合器的情況

當(dāng)塔吊起升機(jī)構(gòu)減速器中有電磁離合器的，應(yīng)特別關(guān)注電磁離合器與電刷之間的的接觸狀況，同時還應(yīng)檢查電磁離合器欠電流繼電器的工作狀況，保證電磁離合器工作可靠。以前發(fā)生過由于電磁離合器電刷磨損過度、欠電流繼電器失效，離合器失電造成吊物下墜而發(fā)生的事故，應(yīng)引起檢查時關(guān)注。

5、安全保護(hù)裝置的檢測：

5.1起重力矩限制器是塔吊至關(guān)重要的安全裝置，起重力矩是至關(guān)重要的參數(shù)，超力矩起重是最危險的事情，弄不好會導(dǎo)致機(jī)毀人亡，檢測合格后，能否采用象供電局對電表采用的鉛封形式，并配以照相取證，值得同仁商討；絕不允許任何人塔吊檢測合格后再調(diào)力矩限位。

5.2起重量限制器同樣也是很重要的安全裝置，其作用一是保護(hù)電機(jī)，不至于讓電機(jī)過多超載，再一方面是發(fā)出信號及時切換電機(jī)的極數(shù)，不至于發(fā)生高速檔吊重載，防止起升機(jī)構(gòu)出現(xiàn)反轉(zhuǎn)溜車事故；

6、上塔吊大臂檢測時檢測人員自身安全問題：

當(dāng)檢測人員在塔吊大臂上檢查時，此時塔吊處于操作狀態(tài)，其零位保護(hù)已打開，而同時檢測人員與塔吊司機(jī)的聯(lián)系大都采用口語聯(lián)系，距離往往比較遠(yuǎn)，塔吊司機(jī)有 時聽不清楚，下意識的彎身動作，很容易身體碰到操作桿，造成小車誤動作，我檢測時就發(fā)生過這樣的事例，所幸本人反應(yīng)快，才未造成重大事故；

7、塔吊附墻的定期檢測：

塔吊使用高度超過60米，施工升降機(jī)安裝至最后高度，在重新驗收前，應(yīng)當(dāng)請檢測檢查單位復(fù)測一次，在目前，塔吊附墻框、附墻桿件及預(yù)埋件的安裝都比較不規(guī)范，部分租賃單位甚至采用標(biāo)準(zhǔn)節(jié)螺栓作為附墻件的銷軸使用，而塔吊與建筑物的距離，很多都大大超過說明書要求的距離，對此類情況，務(wù)必要求安裝單位在安裝方案中應(yīng)有附墻桿件及預(yù)埋件詳細(xì)驗算資料，檢測時應(yīng)重點檢查附墻桿件的剛度及附墻角度，在塔吊額定載荷及最不利工況時，附墻桿件目測應(yīng)無扭曲變形現(xiàn)象，角度不得超過±8°；