第一篇:《絕命調(diào)查》觀后感
《絕命調(diào)查》觀后感
剛看完的《絕命調(diào)查》,結(jié)局出人意料,開始以為女人是被謀殺的,是被一個神秘的牛仔殺死的。后來又發(fā)現(xiàn)很可能另有隱情,可能是自殺的,并且模擬出來了。在牛仔家里找到了第二盤錄影帶。但是慢了一步,David還是被處死了。我開始在她跑向刑場的路上還以為可以提前幾秒到,但是沒有,反而死去更有一種震撼力。David開始和州長的辯論就輸在了州長的論點:他沒有殺過無辜的人。而David的前親密戰(zhàn)友和她同事卻使David死去,錯殺了一個無辜之人。以生命來獻祭以求人生目標的實現(xiàn)。而最后收到了第三盤錄影帶,死亡后還有一段,David出現(xiàn)在了錄影帶中,原來一切他都是知情的,但是還是堅持了六年,堅持走向了死亡。結(jié)局相當?shù)牟诲e。
還有一直覺得男主人公很熟悉,還以為是絕命毒師里面的,后來才知道了是《紙牌屋》,看混了。
劇情:
電影講述了一名死刑犯——大衛(wèi)·戈爾因被控謀殺了康絲坦斯·哈拉維而被判死刑,將于周五下午6點執(zhí)行,記者貝茜·布魯姆只有不到3天的時間去完成對他的深入采訪。而此前戈爾拒絕了一切采訪。布魯姆起初對這個任務很不以為然,但在和戈爾的接觸過程中,她發(fā)現(xiàn)一切并非表面呈現(xiàn)的那么簡單,于是布魯姆決定用僅剩的三天開始尋找真相…… 圍繞著貝茜的采訪任務,影片分三個章節(jié),以迂回的形式逐漸揭開大衛(wèi)的曲折離奇地人生軌跡。
大衛(wèi)·戈爾曾是奧斯汀大學哲學系的教授,是一位在學術上頗有建樹的學者、反對死刑運動的積極倡導者,同時也是一名慈愛的父親。然而一名女學生企圖誘惑大衛(wèi),色誘不成卻反咬一口,將大衛(wèi)告上了法庭,大衛(wèi)首度獲罪。不但前途盡毀,妻子也憤然帶著兒子離開了大衛(wèi)。從此大衛(wèi)一蹶不振,終日以酒為伴……
怎料想,大衛(wèi)昔日的親密戰(zhàn)友、反對死刑運動的領導人康絲坦斯·哈拉維又被謀殺了。種種證據(jù)都在指向大衛(wèi),他又一次成了最大的嫌疑人,經(jīng)法庭判決謀殺罪名成立,入獄等決…… 大衛(wèi)已年過四十,在判刑在押的六年期間,大衛(wèi)回絕了所有媒體的采訪,卻在即將執(zhí)行死刑的前夕改變了主意,決定……
起初,貝茜對這個任務很不以為然,然而在采訪過程中,她發(fā)現(xiàn)一切似乎并非表面呈現(xiàn)的那么簡單,貝茜決定用最后三天時間找出事情的真相。隨著采訪的深入,貝茜漸漸對法庭的判決產(chǎn)生了懷疑,終于,她意識到只有公開事情的真相才有可能拯救大衛(wèi)。
隨著大衛(wèi)的陳述,以及多方的求證,令貝茜越來越疑惑不解,隨著死刑執(zhí)行日一天天地迫近,真相卻越發(fā)撲朔迷離、跌宕起伏——自殺?他殺?情殺?仇殺?到底是誰殺了康絲坦斯?大衛(wèi)又為什么要選擇面對死亡呢?
第二篇:《絕命海拔》觀后感及摘要
《絕命海拔》觀后感及摘要
電影《絕命海拔》依據(jù)美國著名作家喬恩·克拉考爾撰寫的《進入空氣稀薄地帶》改編而來,并由《貧民窟的百萬富翁》編劇西蒙·比尤弗伊和《悲憫上帝的女兒》的編劇馬克·麥多福聯(lián)合改編。以1996年的兩支隊伍攀登珠峰,其中八人不幸遇難的故事原型為背景。故事講述世界著名的登山愛好者羅布·霍爾(杰森·克拉克飾,)在闊別妻子Jan Hall(凱拉奈特莉飾)后,和史考特·費雪(杰克·吉倫哈爾飾)各自帶領一支隊伍向珠峰峰頂前進。與之一起同行的還有來自新西蘭的郵遞員道格·漢森(約翰·哈克斯飾)、信號聯(lián)絡者Helen Wiltion(艾米麗·沃森飾)、登山愛好者Mike Groom(托馬斯·M·賴特飾)等。期初,一切都按照計劃進行著,他們有著充足的氧氣和充沛的體力,在旅途中歡樂地說笑著,不知不覺來到了珠峰半腰。在一個靜謐的夜晚,羅布·霍爾在與懷孕的妻子通話中向其訴說著他的美好憧憬希望下次可以一家三人來挑戰(zhàn)珠峰。第二天,大部隊繼續(xù)向著珠峰挺進。在穿越索道之時,他們卻遭遇了雪崩。面對萬丈深淵和前方突如其來的雪崩,體力不支的隊員有的險些掉落懸崖,有的手機失去了聯(lián)絡的信號,有的手腳已經(jīng)失去了知覺,有的已經(jīng)處于極度缺氧的狀態(tài)。處在生與死的邊緣冒險者們,面對越來越嚴峻的考驗能化險為夷嗎&&
《絕命海拔》根據(jù)美國作家喬恩·克拉考爾的作品《進入空氣稀薄地帶》改編而來,講述1996年兩支商業(yè)登山隊在登頂珠峰后遭遇暴風雪,造成8人死亡的悲劇故事。此次登山事故是當時轟動一時的社會事件,一是因為刷新彼時記錄的死亡人數(shù),二是各個國家和商業(yè)團體頻繁利用登頂搞惡性競爭,最終釀成重大悲劇的事實被徹底曝光。
有意思的是,喬恩當時任職于美國著名的《戶外》雜志,這次跟隨新西蘭向?qū)Я_伯率領的登山隊一同攀登珠峰,目的就是要報道登頂珠峰熱背后的商業(yè)鏈,更有意思的是,羅伯為了拿下這次跟《戶外》合作的機會,擊敗的正是此次悲劇中由美國向?qū)箍铺芈暑I的另一支登山隊。姑且不論悲劇事件本身,《進入空氣稀薄地帶》的文本就給足了《絕命海拔》發(fā)揮的空間。登頂背后錯綜復雜的利益驅(qū)使,三方彼此糾結(jié)的商業(yè)關系,足夠支撐起影片在登山這一單薄主題之外的主題擴展??上Я?,《絕命海拔》沒在這一塊兒進行渲染。這相當于片子還未開拍,就自斷一臂。摘自騰訊網(wǎng)
相比于其他同類型的電影,《絕命海拔》更加關注的是登山這件事情的本身,包括探討登山對于普通人的意義是什么?在電影里專門有一個場景進行了交代,隊友克拉考爾問大家你們?yōu)槭裁磥淼巧?,這場戲雖然簡短,卻是電影的點睛之筆。來自意大利的郵差道格,是家鄉(xiāng)小鎮(zhèn)的孩子為他籌足了費用才來,他說,我想證明,普通人也能登上珠穆朗瑪峰,可以成為孩子們的榜樣。如果沒有這場戲作為精神支撐,整部電影就顯得過于松散。而恰恰是這場對答,讓觀眾能夠開始對自身所處的環(huán)境進行思考,這也是電影本身、曾經(jīng)的登山者與觀眾在精神層面進行的一次互動。在我們?nèi)杖毡疾ㄓ谥貜偷纳钪袝r,為何還有這么一群人為了一種我們無法理解的原因,置生死不顧,一直向上攀登?這可能是這部電影最大的意義。
作為一部登山電影,很大的一個看點在于表現(xiàn)普通人面臨生死抉擇時的態(tài)度。《絕命海拔》沒有拔高調(diào),也并不回避人性真實的部分。男主角羅伯在已經(jīng)登頂后毅然選擇陪道格再次登頂,因此葬身高山;克拉考爾為了自保而冷靜地表示拒絕參與救援;其他登山隊員主動參與救援等等。人的反應不一,不煽情,不刻薄,省去商業(yè)化的夸張與想象,還原的只是一次普通人的登山之旅。它時刻在提醒我們:人的生命在大自然的殘酷面前顯得那么渺小和脆弱。
從這個角度來說,正是因為《絕命海拔》過于追求真實的效果,必然會損失電影本身的可看性,期待在電影里體驗感官刺激的觀眾必然要失望。你看它,整體節(jié)奏異常舒緩,沒有激動人心的成功救援,沒有家人相擁、戀人相吻,始終透露著冷靜客觀的氣質(zhì),避免流于商業(yè)化的標準敘事。一方面因為改編自真實事件的拘囿有些自縛手腳,更重要的在于導演自身獨特的價值觀。如果沒有大明星陣容,沒有IMAX技術,很難將它歸為一部商業(yè)大片。這部電影的存在意義在于它向我們表明,災難冒險片,也可以選擇一種生活化的表現(xiàn)方式,對這些在高山上追求生命意義的挑戰(zhàn)者們的過往進行一次日?;仡櫍揭暤慕嵌?,既是還原歷史,也是尊重生命。摘自中國網(wǎng)
在這里,我認為不管是對于之前登山還是未登山,我們都可以了解到登山給人帶來的意義,登山的過程是如何的,這不僅是一種個人精神,也反映了團隊的精神,除了個人對于登山的態(tài)度,中途不管有多大的風雪都要堅持住,勇于冒險。看完后,我終于了解到登山的能爬到山峰的不易,如果中途遇到雪崩,遇到雷電和暴雨和一系列的麻煩,對于一個人的挑戰(zhàn)是巨大的,人在自然面前的渺小和脆弱足以體現(xiàn)。
第三篇:《絕命后衛(wèi)師》觀后感心得體會
《絕命后衛(wèi)師》觀后感心得體會
陳樹湘同志:
在電視劇《絕命后衛(wèi)師》中,我知道了您的名字,翻看歷史書籍后,更感受到了您的浩然之氣。1934年12月18日,您懷著對黨無比的忠誠,在被敵人押送前往長沙的途中,趁敵不備,忍著劇痛,從傷口處掏出腸子,用力絞斷,壯烈犧牲、以死明志。
您將對黨無比的忠誠化為斷腸之舉,至今都使我們后輩為之震撼,并時刻提醒著我們對中國共產(chǎn)黨要“忠貞不渝”、生死相隨。您犧牲那一年才29歲,沒有看到紅一方面軍、紅四方面軍和紅二方面軍勝利會師,沒有看到我們把國民黨反動派徹底打垮,更沒有看到新中國成立后的繁榮昌盛,多么遺憾和可惜啊。
想當年,您強忍對新婚妻子的深情、對多病母親的擔心,懷著“為蘇維埃流盡最后一滴血”的堅定信念,投身革命,為中國千千萬萬窮苦百姓翻身作主進行艱苦卓絕的斗爭。我們晚輩要向您學習這種“舍小家為大家、舍小我行大道”的無私奉獻精神,在新時代不懈努力、忘我工作,干出新作為,續(xù)寫新篇章。
在1919年,您參加新民學會發(fā)動的長沙反日愛國運動,1921年與在長沙清水塘從事黨的秘密工作的毛澤東同志結(jié)識,受到馬克思主義的啟蒙教育。隨后參加湘贛邊界的秋收起義,逐步擔任任紅軍(長)汀連(城)獨立團團長、紅三十四師長等職,從一名共產(chǎn)主義戰(zhàn)士成長為紅軍高級將領,成為中流砥柱,為全軍斷后,力挽狂瀾。我們要學習您這種“生命不息奮斗不止”的堅強意志,不做“躺平者”、勇當“追夢人”,在工作中一步一個腳印、踏踏實實地認真學習、努力奮斗,爭取為國家承擔更大的責任,為人民創(chuàng)造更好的生活。
記得1934年中央紅軍突破第四道封鎖線湘江時,在國民黨湘軍和桂軍夾擊下,當時擔負掩護任務的紅三十四師已不足千人,成為一支身陷重圍、無法過江的孤軍。面對十幾倍于己的強敵,您率領全師戰(zhàn)士奮力抵抗,用血肉之軀筑起一道“城墻”,與敵人鏖戰(zhàn)四天五夜,為紅軍渡過湘江贏得了寶貴時間。作為黨員干部,我們會向您學習這種“迎難而上、舍我其誰”的革命精神,在工作中遇到硬骨頭去啃、遇到尖釘子去碰,重任務不推諉、難事情不退縮,不忘初心、牢記使命,以“功成不必在我、功成必定有我”的崇高境界,為中國的發(fā)展付出自己全部的青春和力量。
“風蕭蕭兮易水寒,壯士一去兮不復還”。樹湘同志,如有可能,作為后輩的我多想“穿越”到那個崢嶸歲月,成為紅三十四師中的一名戰(zhàn)士,在您的指揮下痛擊敵人。請相信!您的英雄事跡沒有被遺忘,現(xiàn)已成為我們?yōu)辄h的事業(yè)忘我奉獻、頑強拼搏的精神動力,廣大黨員干部正與人民群眾萬眾一心、眾志成城,為全面建設社會主義現(xiàn)代化國家、實現(xiàn)中華民族偉大復興的中國夢共同奮斗,祖國會越來越富強、人民會越來越安康,如您英靈有知,定會感到欣慰和高興。
《絕命后衛(wèi)師》觀后感心得體會
“紅軍不怕遠征難,萬水千山只等閑。五嶺逶迤騰細浪,烏蒙磅礴走泥丸。金沙水拍云崖暖,大渡橋橫鐵索寒。更喜岷山千里雪,三軍過后盡開顏”。寥寥數(shù)語,道盡了長征途中的千辛萬苦,短短數(shù)言,彰顯了共產(chǎn)黨人的信仰初心。偉大的長征是中國共產(chǎn)黨和紅軍譜寫的壯麗史詩,是中華民族偉大復興歷史進程中的巍峨豐碑,我們要以長征精神為引領,大力弘揚長征精神,躬身踐行長征精神,講好“長征故事”,邁向嶄新征程。
講好“斷腸明志”的故事,“一”腔熱血鑄忠魂。長征之路,是革命先輩用他們的熱血和生命鋪就而成的紅色之路。寸土千滴紅軍血,一步一尊英雄軀,陳樹湘“斷腸明志”的壯烈故事讓所有人都為之震撼。為掩護紅軍主力渡江,這位“絕命后衛(wèi)師”師長身負重傷、不幸被俘,蘇醒后他用手從腹部傷口處掏出腸子用力絞斷壯烈犧牲,他以年輕的生命兌現(xiàn)了“為蘇維埃新中國流盡最后一滴血”的錚錚誓言。是什么力量支撐著他們創(chuàng)造了二萬五千里長征路的歷史奇跡?毋庸置疑,那就是“革命理想高于天”的堅定信仰;是什么力量可以讓他們?nèi)绱擞⒂聼o畏、不懼生死?毫無疑問,那就是“革命必勝”的堅定信念。黨員干部要像革命先輩一樣,以“一”腔熱血筑牢信仰之“基”、補足精神之“鈣”,堅決做到一心一意聽黨話,矢志不渝跟黨走,以堅定的理想信念砥礪對黨和人民的一片赤誠之心。
講好“半條被子”的故事,“兩”袖清風礪初心?!盀橹袊嗣裰\幸福,為中華民族謀復興”的初心和使命是激勵共產(chǎn)黨人不斷前進的根本動力。長征途中“半條被子”的故事至今都讓人記憶猶新,它充分體現(xiàn)了我們黨的人民情懷和為民本質(zhì)。在長征途中,三名女紅軍借宿在當?shù)匾幻相l(xiāng)家中,臨走時把自己僅有的一條被子剪下一半給老人留下,老人說,什么是共產(chǎn)黨?共產(chǎn)黨就是自己有一條被子,也要剪下半條給老百姓的人。黨員干部要向革命先輩學習,學習他們“兩”袖清風卻始終把人民放在心中最高位置。要一如既往把人民對美好生活的向往作為奮斗目標,多思為民之策,多行利民之舉,關心群眾的安危冷暖,解決群眾的急難愁盼,把群眾的糾心事、煩心事、操心事當成心頭事、手中事、緊急事來辦。始終保持與人民群眾有鹽同咸、無鹽同淡的血肉聯(lián)系和魚水深情,從而在一枝一葉中砥礪為民初心。
講好“金色魚鉤”的故事,“三”省吾身強擔當?!伴L征”是不計其數(shù)的紅軍戰(zhàn)士用鮮血和生命譜寫而成的一部英雄史詩。紅軍在過草地的時候,一位炊事班長為了照顧三個生病的小戰(zhàn)士,他用一根縫衣針燒紅了彎成魚鉤釣魚,好不容易釣到魚以后熬成湯分給其他人,而自己卻只吃剩下的魚骨頭和野菜,最后犧牲了自己挽救了戰(zhàn)友,這就是“金色魚鉤”的故事。黨員干部要講好這個飽含擔當精神和奉獻精神的故事,對標對表革命先輩的英勇壯舉,自覺做到每日“三”省吾身。要始終堅持克己奉公、無私奉獻,不計較個人榮辱得失,以“踏石留印、抓鐵有痕”的拼勁和“滾石上山、爬坡過坎”的闖勁,一個目標干到底;以“我將無我”的赤子情懷和“一往無前”的奮斗姿態(tài),一張藍圖繪到底;以“功成不必在我”的奉獻情懷和“功成必定有我”責任擔當,闊步邁向新時代的長征路。
《絕命后衛(wèi)師》觀后感心得體會
10月22日是長征勝利紀念日。1936年10月,紅軍一、二、四方面軍三大主力在會寧和將臺堡會師,標志二萬五千里長征勝利結(jié)束。長征這一人類歷史上的偉大壯舉和奇跡,標注了民族精神的高度,成為不朽的精神豐碑。
無數(shù)中國共產(chǎn)黨人和紅軍將士用生命和熱血鑄就的偉大長征精神,早已融入血脈、化作基因,成為鼓舞和激勵中華兒女從勝利走向勝利的強大精神動力。站在第二個百年奮斗目標的新起點上,我們學習長征精神,就要精準把握精神實質(zhì),汲取長征“五股力”,全“心”奮進新征程。
汲取理想信念的力量,樹立新征程的必勝信心。長征精神,就是把全國人民和中華民族的根本利益看得高于一切,堅定革命的理想和信念,堅信正義事業(yè)必然勝利的精神。在長征途中,盡管紅軍戰(zhàn)士不知道落腳點在哪里,要往何處去,但他們一直堅信,只要跟中國共產(chǎn)黨走,就一定會有光明的前途。不管沖破敵人重兵的圍追堵截,還是翻越雪山草地,他們的理想信念從未動搖。我們弘揚偉大長征精神,就是堅定必勝信心,在新時代的長征路,步履堅實,穩(wěn)步向前。
汲取英勇斗爭的力量,涵養(yǎng)新征程的攻堅決心。長征精神,就是為了救國救民,不怕任何艱難險阻,不惜付出一切犧牲的精神。在長征途中,為了將中革軍委僅有的一臺發(fā)報機和一臺68公斤重的手搖發(fā)電機運抵延安,128人的加強連只剩3人;漫漫征途中,紅軍將士同敵人進行了600余次戰(zhàn)役戰(zhàn)斗,平均每前進300米就有一名紅軍犧牲。我們弘揚偉大長征精神,就要像他們那樣,增強斗爭意識,豐富斗爭經(jīng)驗,提升斗爭本領,以逢山開路、遇水架橋的銳氣戰(zhàn)勝千難萬險,直到勝利彼岸。
汲取實事求是的力量,維護新征程的領導核心。長征精神,就是堅持獨立自主、實事求是,一切從實際出發(fā)的精神。1935年1月召開的遵義會議,確立了毛澤東在黨中央和紅軍的領導地位,在最危急關頭挽救了黨、挽救了紅軍、挽救了中國革命,以沖破教條、實事求是,在血與火中蹚出了一條走向勝利的革命道路。我們弘揚偉大長征精神,就要增強“四個意識”、堅定“四個自信”、做到“兩個維護”,為奪取中國特色社會主義偉大事業(yè)新勝利而矢志奮斗。
汲取團結(jié)奮進的力量,保持新征程的赤膽忠心。長征精神,就是顧全大局、嚴守紀律、緊密團結(jié)的精神。被稱為“絕命后衛(wèi)師”的紅五軍團三十四師,為掩護軍委縱隊和紅軍主力搶渡湘江而陷入重圍、孤軍奮戰(zhàn),年僅29歲的陳樹湘師長傷重被俘后斷腸自盡,全師將士“為蘇維埃新中國流盡最后一滴血”。我們弘揚偉大長征精神,就要始終保持赤膽忠心,團結(jié)帶領一切積極因素,勇敢跨越新征程上的雪山草地,征服婁山關、臘子口,在新時代的長征路上書寫更為壯麗的史詩。
汲取人民群眾的力量,永葆新征程的為民初心。長征精神,就是緊緊依靠人民群眾,同人民群眾生死相依、患難與共、艱苦奮斗的精神。在長征起點,江西省于都縣百姓用家中所有可用的木料搭設了5座浮橋,助力紅軍渡過于都河;在長征途中,3名女紅軍借宿徐解秀老人家中,臨走時把僅有的一床被子剪下一半給老人。中國共產(chǎn)黨根基在人民、血脈在人民、力量在人民。我們弘揚偉大長征精神,就要銘記“江山就是人民,人民就是江山”,始終同人民群眾生死相依、患難與共,一切為了人民、一切依靠人民,在新的長征路上創(chuàng)造更多人間奇跡。
第四篇:絕命后衛(wèi)師觀后感
觀《絕命后衛(wèi)師》有感
最近,我每晚都在觀看以長征為題材的電視劇《絕命后衛(wèi)師》,每晚在央視一套開播,該部電視劇,以紅軍第五軍團第34師在長征中承擔后衛(wèi)作戰(zhàn)任務,英勇抗敵,最終幾乎全軍覆沒為故事背景,再現(xiàn)了那段波瀾壯闊、熱血飛揚的歲月,我也是第一次深入了解了這一段鮮為人知的歷史。這部電視劇再現(xiàn)了紅軍戰(zhàn)士為了理想和信念,不畏艱難、不怕犧牲、勇往直前的長征精神。
紅軍第五軍團第34師,這支在上級要求下緊急擴紅、臨危受命的隊伍,從接受護衛(wèi)任務那一刻起,它的結(jié)局注定是壯烈的。這支聚集了不同年齡、不同脾性、不同覺悟人員的隊伍,在敵人的眼里被稱為“雜牌之師”,然而就是這樣一支“雜牌之師”,卻一次又一次擊退國民黨正規(guī)軍;就是這樣一支“雜牌之師”,卻護佑中央紅軍縱隊沖破了敵人的四道封鎖線;就是這樣一支“雜牌之師”,卻用自己的血肉之軀,保衛(wèi)了中國革命的星星之火。為什么呢?因為他們有理想、有信念。
當然,信念不是與生俱來的,在第34師,并不是所有人都像主人公陳樹湘、政委程翠林一樣,從一開始就有著堅定的馬列主義信仰,有著堅定的政治覺悟,他們中很多人對于參軍是彷徨的,對于革命是猶豫的。木子李,為了照顧家中的母親,逃避參軍;賴老石頭怕兒子參軍,將兒子關起來;張桂雄拒絕妻子女扮男裝,跟自己一起上前線。然而,當他們最終真正走上戰(zhàn)場,成為一名真正的軍人,在血與火的歷練中,他們的內(nèi)心發(fā)生了轉(zhuǎn)變,尤其是師長陳樹湘、政委程翠林,用自己堅定不移的信仰和極富說服力的言辭一遍遍鼓舞他們,安撫他們焦灼的心理,讓他們真正認識到了肩負的責任和使命,逐漸開始認同共產(chǎn)黨,認同工農(nóng)紅軍,從而在心中樹立起了堅定的理想和信念。
在觀看電視劇的過程中,我一次次被劇中人物所感動,為了理想,為了信念,第34師的戰(zhàn)士們,雖然知道最終的結(jié)局,依然義無反顧,用生命鑄就起了血肉長城。正如劇中人物呂肯中所說:“我只要活一天,就要戰(zhàn)斗一天。無論明天發(fā)生什么,我只有一個信念:我在,陣地在!”伴隨著劇情的推進,林金森、俞選文、張桂雄、賴老石頭、蘇達青、木子李、程翠林、陳樹湘??他們一個個倒在了敵人的炮火前,一個個倒在了長征的路上,我的內(nèi)心也一次次被揪緊。當最后看到陳樹湘英勇就義時,我的淚水奪眶而出。這樣的一個第34師,這樣的一支6000多人的隊伍,他們用幾乎全軍覆沒的代價,在中國革命歷史上留下了慘烈的一篇,實現(xiàn)了“為蘇維埃流盡最后一滴血”的錚錚誓言。
看完電視劇《絕命后衛(wèi)師》讓我真正懂得了什么叫壯烈,進一步理解了紅軍長征這一革命史上的偉大壯舉。這樣的電視劇作品讓人振奮,讓人鼓舞,讓人一掃低迷消沉情緒。它給予觀眾的是一種積極向上的精氣神。
第五篇:絕命航班影評(精選8篇)
絕命航班影評精選
(一):
《絕命航班》一個很酷的名字,搭配電影的海報,作為一個看電影從不會看簡介的我來說,不得不說這是一部相當期盼的作品,但當電影開始,我的第一認識就是我走錯了放映廳,而接下來令人煎熬的86分鐘,令人倍感這是一部奇幻與奇葩共存的神片
電影邀請《緋聞女孩》中的主演愛德;維斯特維克擔任這部電影的主演機長,但單靠一個演員顯然絲毫無法阻止該片神節(jié)奏的發(fā)展,對于愛德這位曾在電影《胡佛》中給我留下不錯映像的配角,只能說:愛德吶!你可長點心吧!國產(chǎn)神劇毀明星可不是第一次了,那么,這是一部怎樣的電影呢?電影開始5秒我就已經(jīng)十分肯定這是一部爛片的節(jié)奏,而接下來果不其然,該片經(jīng)歷了從靈異、玄幻、懸疑、奇幻、喜劇的五個歷程,當然這是一部幾乎與真正的空難電影半毛錢關系都沒有的靈異玄幻三級片,低俗的飛機廁所激情,一只黑貓引發(fā)的血案,這是一部你完全不能用邏輯來思考的電影。
作為中國首部3d空難題材電影,《絕命航班》讓整個中國電影蒙羞,單看海報將愛德放在海報正中間,而其他的電影演員都很小的擺放之后,十分容易造成以為這是一部好萊塢電影的即視感錯覺,而在看到電影,3d鏡頭寥寥無幾,百分之九十都是能夠完全不需要3d效果的場面,而電影在飛機上算所有人一共也只有14名乘客,電影的小成本顯而易見,人少一點就少一點吧,小成本只要演的好也能做到一樣好,令人無法忍受的是電影中各種狗血的鏡頭,激情戲,靈異太婆加小孩預測未來,小黑貓來變異,眾人力戰(zhàn)小黑貓,神吶!很難讓人相信拍這樣電影的導演和編劇腦子都在想什么,我真的很難相信當外國看到這樣一部被譽為中國首部3d空難題材電影的神劇會作何感想,這樣的電影又真能貼合中國觀眾的口味嗎?
這樣一部將奇幻狗血的融入到航空電影中的奇葩片,除了如跳梁小丑般的嘩眾取寵外毫無它用,這樣的電影或許能用一張不錯的海報和愛德;維斯特維克的星效應,吸引一批觀眾走入影院,可毀的是那顆對國產(chǎn)電影已經(jīng)失去信心的影迷們脆弱的心。
《絕命航班》:萬米高空的恐與惡
在這個陽春三月,本該是人們迎接春暖花開的欣喜之際,卻因馬航失聯(lián)事件的不幸發(fā)生,至今令無數(shù)人寒意難驅(qū)、揪心不止。事件的影響力,甚至已然將航班這個已然在人們心中在尋常但是的交通方式,連累到了提及必憂的地步。
另一方面,早就鎖定春季檔的中低成本合拍片《絕命航班》,無奈之下在此時公映,想必矛盾的不止是觀眾,還有片方。如今,不留意乘上熱點的《絕命航班》,也只好選取了毫不聲張的悄然公映。
事實上,有關航班的動作、驚悚類型片在世界電影大家里,也絕不是無名小卒。從影帝丹澤爾;華盛頓領銜的《迫降航班》,到影后朱迪;福斯特主演的《空中危機》,從標準的商業(yè)片《航班蛇患》、《紅眼航班》到名噪一時至今仍持續(xù)熱拍的《死神來了》,從9;11脫胎而來的《93航班》到略小眾的安妮;海瑟薇主演的《乘客》等等。普普通通的航班上發(fā)生的可怕和駭人的故事比比皆是,且佳作連連。倘若有心人細考資料,大多數(shù)國家的電影工業(yè)的流水線上都少不了這類題材的作品。
《絕命航班》的英文片名lastflight最后的飛行,可謂好處雙關。既體現(xiàn)了故事中一架老舊的波音747飛機在即將結(jié)束服役前的最后一次夜間飛行的事實,也道出了這次紅眼航班上僅有的九位乘客將會面臨一次驚險到絕命的飛行旅程。
狹小而封閉的空間,一向是善于制造緊張與恐怖氛圍的電影人們熱衷的目標,從小到只能容下一人的電話亭(代表作《狙擊電話亭》),到大到百多人的民航飛機(上文提到的諸多名作),甚至幾千人的大型游輪(代表作《海神號》和《泰坦尼克號》)等等。尤其是萬米高空中無依無靠的航班,在窮兇極惡的暴徒的逞威下,無助驚恐的僅僅是片中主角,代入感強烈的編導們常常能將觀眾的情緒一同拉上這搖搖欲墜的航班之上。
《絕命航班》如期起飛,怪事不斷發(fā)生:先是老人突發(fā)癲狂非要帶孫女下飛機;之后是商務艙電視屏幕離奇中斷;然后又是自閉癥女孩兒舉止詭異,最后連空姐也神秘失蹤萬米高空上,封閉的鐵罐子里,緊張的氣氛瞬間凝結(jié)成冰,恐怖之氣愈發(fā)濃烈,邪惡之味兒頻頻竄出。不安的氣氛開始在機艙里蔓延,直到漂亮的空姐慘死在洗手間,身上留有奇怪的傷痕,航班上僅僅的十幾個人有的陷入恐慌之中,有的則心懷鬼胎
影片雖不及商業(yè)大作般制作超精良,特效足夠震撼,但在幾位同樣星味兒足量的年輕演員的傾力表現(xiàn)下,在編導精心織造的層層恐怖、步步險惡的懸疑故事里,同樣具備了《死神來了》的駭人聽聞,和《航班蛇患》的嚇人到怪
絕命航班影評精選
(三):
《絕命航班》一度讓人搞不清出產(chǎn)地,話題最多的是出演過熱門美劇《緋聞女孩》的某大帥哥,仿佛最起碼是個中美合拍片。然而留個心眼觀察下幕后,制片發(fā)行是ciwenmedia和香港寰亞,導演周文武貝還是個微博紅人,所以盡管有幾張白人面孔,有大段的英文對白,性質(zhì)相當于《金陵十三釵》,是部洋氣繚繞的國產(chǎn)片,連imdb的出品地都只標了大陸。當然,你若夠敏銳,完全不必這么麻煩,一句我房貸還沒還呢臺詞,就足夠證明國片身份?!痘咎m》、《功夫熊貓》的主創(chuàng)來編,也編不出這么接中國地氣的臺詞。
標題有點土,估計會讓某些骨灰恐怖迷不屑一顧,而買票者中很大一部分是臨到場想看個嚇人的片。跟標題一樣,簡介預告海報都沒有露出破綻,除了說明故事地點是飛機,別的什么都沒透露。我甚至一開始不明白是怪獸是連環(huán)謀殺還是又一部《緊急迫降》,只是因為小伙伴想看部3d片,而《極品飛車》我已經(jīng)看過了。
除了前述那位帥哥,演員都很陌生。所有主角都做了標簽區(qū)別化處理,外形、服裝、身份、口音和操持語言,一目了然,一聽分明,看不到十分鐘,你能很方便地給每人安上個短語,比如,癡情工作狂,花心男,頭等艙佬,未來機長空姐等,也方便互相交流劇情。這是我欣賞它的地方,封閉空間群戲,務必盡快把人物和關系交代清楚了,臉譜化并非貶義,這么一部非主角驅(qū)動的氣氛片,主角性格點到為止即可,而臉譜化是最恰當?shù)奶幚矸绞健2榱艘幌?,好幾個帥哥美女都是首秀大銀幕,每人安個臉譜,導演說戲是最省心的。
封閉空間恐怖片,最大的懸念之一是誰先死,誰后死。這個問題上,《絕命航班》完全遵照好萊塢模式,未敢跨越雷池。道德上有缺陷的必須會死,根據(jù)性質(zhì)惡劣,分為死得其所和死有余辜兩種;微不足道的小主角也必須死,只是先后順序尚存疑問;小孩子不會死,大明星不會死;臨危不懼、舍身救人、大局為重的除了逃出生天,還潛力挽狂瀾,當一回英雄,順便彌補破裂的感情,這都是海外片成規(guī),本片亦步亦趨,但模仿得沒有一絲生硬的痕跡。也許唯一有爭議的是那腳踏兩船的女人,她說我們回家吧時,后排有人不忿的喊,碧池。之后我問了同去的小伙伴,她表示能夠理解,看來對此主角歸宿的處理,能分野觀眾的道德觀。
小伙伴不能理解的是,怪獸千呼萬喚始出來,竟是雷聲大雨點小。對于其體積和殺傷力的落差,我倒是很欣然,看多了各類恐怖片,眼界會開放些,并不是所有怪獸都是哥斯拉大鯊魚似的龐然大物,瘋?cè)因趵鲜篌胨Ⅳ~蜘蛛果凍微生物都能引起全城恐慌,相比之下,小貓橫掃機艙并不荒唐,西方文化里黑貓是不吉利的象征,小時候讀過愛倫坡寫的《黑貓》,毛骨悚然了好久,香港的倪匡也有篇小說《老貓》,還拍過同名電影,血腥指數(shù)超過本片一百倍。
恐怖片是華語類型片短板,本片在創(chuàng)作上向好萊塢靠攏的動機太明顯,很多伏線沒有展開,神似《死神來了》的開頭,驚惶的老婦,孩子富有預見的畫作,等等,這是新導演通見的毛病,急于展示所學,不在乎用不用得上。此外,怪獸的現(xiàn)身缺少層次性,模式化的拍法是,開始只聞其聲,之后一閃而過,再然后露個影子,到了露出局部,一般到了第二幕結(jié)尾才得窺全貌;《絕命航班》有意打破套路,讓怪獸一向藏于視線外,將近一小時倏忽現(xiàn)出真容,剝奪了觀眾的參與感。而且我始終想不通的是,刺死頭等艙老美的鞭子,究竟是貓身上哪一部分。
這次看片最大的驚喜要歸于導引小姐,字幕出來后不亮燈,還喊了一句,別走,后面還有,聯(lián)想到觀眾齊聲痛斥的影院掐掉彩蛋或驅(qū)趕觀眾的暴行,她的做法令我感激涕零。雖然彩蛋資料十分可期,但和溫馨的彩蛋提示一樣,《絕命航班》是一次真誠的嘗試,聯(lián)想到最近沸沸揚揚的馬航事件,檔期選的真是應景。華語片要在不擅長的類型追趕國際水準,這樣的仿制之作多多益善。
絕命航班影評精選
(四):
在二十世紀初期左右,有兩項發(fā)明深遠地影響了人類的生活:一是1895年12月28日,盧米埃爾兄弟在巴黎一家咖啡館的地下室放映了幾部短片,標志著電影這一新的藝術形式的誕生;二是1903年12月7日,萊特兄弟首次完成了完全受控制的飛機延續(xù)飛行,標志著人類航空事業(yè)的開始。兩項發(fā)明都是由一對兄弟完成,這自然是一個偶合,但是從此之后,飛機與電影便成為大眾生活的重要組成部分。從潛意識里來說,飛行是人類長久以來期望能到達像鳥一樣自由的心理使然,而電影是人類渴望留存記憶的木乃伊情結(jié)驅(qū)動。
當然,這兩項發(fā)明都是建立在工業(yè)革命的基礎上或者說是科技向前進步的必然結(jié)果,但它們又不是截然分離的,而是能夠組合在一齊,構(gòu)成人們可體會到的藝術直觀。這便是航空題材電影的創(chuàng)作,當飛機走向銀幕之后,那飄蕩于太空之中的渺小與咫尺空間里的壓抑,本身便具有了極強的戲劇張力。由上海尚世影業(yè)出品、周文武貝執(zhí)導的《絕命航班》便是這樣一部作品,它的上映恰逢馬來西亞航班事件還處于撲朔迷離之中,無形中便是一個很好的營銷。
影片與以往的其它航空電影不同,沒有把故事僅僅停留于危險的出現(xiàn)和問題的解決之中,并在這個過程中突顯英雄的拯救作用,而是雜糅各種商業(yè)片元素,構(gòu)成一種繁花似錦的情節(jié)組合。故事講述一架老式的波音飛機在夜間從好運島飛往新加坡,機上只有九位乘客,但是在飛行過程中卻遭遇了一系列匪夷所思和驚心動魄的事件,包括人物的突然瘋癲、顯示屏的斷電、空姐的失蹤等等,營造出強烈的驚悚氣氛,并在懸疑的引導下,將觀眾帶向一個充滿靈異感的空間。所以,《絕命航班》是在以災難片、驚悚片和懸疑片為主體的框架下,再雜糅感情、科幻、靈異、怪獸等元素,極大地豐富了故事的資料。
從所介紹的劇情中,我們能夠看出創(chuàng)作者為主線敘事進行了嚴密的有意識的安排。飛機的老舊說明了它容易出現(xiàn)故障,而夜間飛行又增加了解決問題的難度,并且容易造成恐懼感。飛機的出發(fā)地名叫好運島,恰恰隱喻了這一趟旅行不必須有好運,而是厄運連連。坐飛機的人因為各種原因只剩下九個,又大大方便了故事的敘述,能夠涉及到每個人的性格及他們的遭遇,展現(xiàn)不同人物在災難面前的態(tài)度。而與一般災難故事的人物陰謀論相比,這部影片中劫難出現(xiàn)的原因與一只神秘的貓有關,整個劇情便顯得更加怪誕,同時又極其考驗觀眾的承受潛力。
其實此刻的電影產(chǎn)業(yè)和坐飛機具有相類似的特質(zhì),都是投資大、危險高但效率好,盡管偶爾會有意外發(fā)生,但總體來說依然是值得人們信賴的娛樂和交通方式。《絕命航班》的故事雖然怪異,但是相比現(xiàn)實中的馬來西亞航班來說,可能還算平和現(xiàn)實。所以,人間有真情,人間也有真故事,這些都值得創(chuàng)作者繼續(xù)挖掘。
絕命航班影評精選
(五):
看到片名,自然會聯(lián)想到馬航mh370失聯(lián)一事,而選取看《絕命航班》更多在于對空難的好奇心驅(qū)使,但影片似乎力求糅合各種元素,將驚悚的氣氛做到更足。作為人類中的一元,總期望生活得幸福和愉悅,沒有任何災難出現(xiàn),自由的空氣讓人們的健康更為持久,但世事總讓人難以預測和防備,人們在突如其來的危險和絕境之下,總會凸顯出人性潛伏的脆弱與無助。
同檔期我們看到同一命題的兩部電影,一部就是《雪國列車》,另一部就是《絕命航班》,雖然兩部電影所寓意的內(nèi)涵各有不同,但我們?nèi)祟惪偟糜芯影菜嘉5哪铑^,居于假如的理念,我們就應有這種預見性的警覺,很有可能隨時會發(fā)生困擾人們的各種危機,干擾我們的意志,阻撓我們自救。顯然以上兩部影片都在闡述一個理由,我們是安于坐等被拯救,還是用心的團結(jié)起來解決危機。人類被賦予超越其他動物沒有的智慧目的就是保護禮貌世界的完美。
該片毫無疑問是中美合拍片的一次新的嘗試和探索,個性在好萊塢紛紛砸錢進行電影工業(yè)革命創(chuàng)新的時刻,《絕命航班》的出現(xiàn),有其獨到的好處。影片基本上是俊男美女的組合,個性《緋聞女孩》男主角愛德?維斯特維克的加盟,給該片起到了必須的宣傳效用,女主角朱珠是新晉華裔世界的新星,其在《云圖》中的驚鴻閃現(xiàn),以及在《脫軌時代》里演繹的性感時尚閨蜜,令大家記憶猶新。此番在《絕命航班》中擔當女一號,大氣國際化的演繹風格讓人對其未來之路充滿更多的期盼。
此刻災難片的玩法就是利用3d這門技術充分去展現(xiàn)險情的逼真和威懾力,而《絕命航班》雖然沒有把這門技術運用得活靈活現(xiàn),但也值得大家深究如何才能更好的發(fā)揮特效技術的功效,為影片的內(nèi)涵加分。盡管很多珠玉在前的災難片制造的景觀已經(jīng)令人折服,但《絕命航班》的出現(xiàn)仍然有其本身的好處。
在狹小的空間能夠營造不錯的影像視覺的沖擊力,是一門不小的學問。比如驚悚片《直播空間》,還有《狙擊電話亭》等,能夠透過其中主角的演技大爆發(fā)去展現(xiàn)電影的內(nèi)涵,是需要備足很多的功課。雖然《絕命航班》同樣企圖讓更多的元素支撐電影的可觀噱頭,但在邏輯上還是有不小的瑕疵,這充分說明我們的電影在敘事上還是需要不斷的努力和改善。
還有一點就是此刻觀眾的欣賞水平越來越高,一部電影獲得更多的關注,在于很多方方面面,男女主角的號召力是其一,最為關鍵的還是對整部電影的掌控潛力,需要導演不斷的去實踐和創(chuàng)造出自己的風格。當然《絕命航班》作為中美合拍片的一種嘗試和努力,同樣是值得圈點的。
絕命航班影評精選
(六):
《絕命航班》以飛機為平臺,講述了艙內(nèi)連續(xù)不斷的發(fā)生的驚怪故事,《絕命航班》并非真的絕命,只是這個影片是在一個十分敏感的時期,上映了一部敏感的影片。在最近一個時期,國人都十分關注馬航失聯(lián)客機的相關消息,22日上午10點,馬來西亞空軍司令等馬方代表在北京麗都飯店召開家屬溝通會。馬方表示,由于不能排除飛機被劫持的可能,馬方務必保留一些信息,因為這些信息有可能涉及到可能成為人質(zhì)的人的安全。又有消息稱:澳大利亞海事安全局20日在推特上公布了發(fā)現(xiàn)疑似與馬航失聯(lián)客機有關的物體的衛(wèi)星圖像。澳大利亞政府宣布的衛(wèi)星圖像成為馬航失聯(lián)以來的最重要的線索,中國新聞頻道大部分時間都在播報馬航失聯(lián)客機這一事件的進展狀況。但愿馬航失聯(lián)客機好運!
《絕命航班》的故事情節(jié)對視覺上,十分具有沖擊力,9名乘客上了一架民航747,從太平洋中部飛往在東南亞,飛行期間遇上天氣作惡,只能臨時轉(zhuǎn)向普吉島避災,萬萬沒想到遇見了更可怕的災難,一位乘客帶著的化石竟然奇跡般的活了,向大家連續(xù)進行致命攻擊,艙內(nèi)瞬間成了戰(zhàn)場,大家在生命危難之時,為了保存自己,也為了共同的生存,別無選取,只能自救和戰(zhàn)斗。
只是片中有些畫面的設計,太脫離現(xiàn)實的想象,只能說,影視來源于生活,卻高于生活,不然,就不會吸引人。
絕命航班影評精選
(七):
從片名看,《絕命航班》至少集合了驚悚和災難兩大元素。出乎我們意料的是,影片還具備怪獸片的特質(zhì)。劇組把多國部隊的優(yōu)勢發(fā)揮得十分充分,令這部影片的技術水準遠高于內(nèi)地同類型影片,貼合好萊塢爆米花電影的準入標準,能夠在90分鐘的時間里,給予觀眾持續(xù)的緊張、壓迫、好奇、刺激。第一次用格瓦拉預定的電影,在最中間、最舒服的位置,讓3d沒有成為負擔,盡情地飛翔了一把。
從架構(gòu)上來看,《絕命航班》更接近于密室驚悚片。整個飛機由于飛到了天上而與外界隔絕,幾個乘客和機組人員,變成了這個密閉環(huán)境中待宰的羔羊。與林中的小屋、廢棄的大樓、山上的別墅,以及孤零的小島相比,飛機和我們的生活更近,拍攝難度也更高,于是在影視作品領域,其作為密閉環(huán)境出現(xiàn),有相當?shù)男迈r感和代入感。制片方在泰國曼谷耗巨資搭建了亞洲最大的機艙,用于封閉拍攝,才有了華語電影中視覺逼真度最高的飛機密閉環(huán)境。在這個架構(gòu)中,編劇皮特-卡梅隆發(fā)揮了其高度工業(yè)化的設計力,十分準確地安排著影片中的每一個小段落,牢牢抓著觀眾的注意力。
雖然乘客數(shù)量不太多,令影片有著密室驚悚片的架構(gòu),但是制片方顯然盡了最大努力,燒掉不菲金錢,打造了幾段沖擊力強烈的災難鏡頭。本片95%的故事都發(fā)生在飛機艙內(nèi),也就是內(nèi)景戲。如果沒有足夠多的外景來實施調(diào)度,那么節(jié)奏上和視覺上都容易令觀眾不舒服。而眾所周知,飛機飛行時,外景戲基本上很難實拍。()每一個外景鏡頭都意味著電腦特效的海量工作。整部影片穿插著超多的飛機在空中飛行的外景鏡頭,一開始是平穩(wěn)的飛行,之后遭遇了惡劣天氣,直至最后的迫降場面,特效上都沒有瑕疵出現(xiàn),難能可貴。看來,憑借《寒戰(zhàn)》一片獲得第32屆香港電影金像獎最佳視覺效果獎的鄭文政,在后期特效總監(jiān)這個職位上為影片出力頗多。
令人比較意外的是,《絕命航班》并非像陸地上的那些密閉驚悚片一樣設置內(nèi)鬼。因為密閉環(huán)境的特點,被困的人當中有一個內(nèi)鬼的話,會大大增強懸疑性。但是《絕命航班》卻偏偏舍棄了這種懸疑性。機艙內(nèi)最大的威脅,來源于一個外來物。而這個外來物,顯然具備怪獸片的特征。它行動迅速,來無影去無蹤,傷人致命,無可匹敵。也正是這種怪獸的存在,讓影片甩開了那種故弄玄虛的小家子氣,而更接近于好萊塢災難驚悚影片的調(diào)子,不嚇唬人,卻能令人不寒而栗。當怪物的真身最后出現(xiàn)的時候,電腦特效和整體環(huán)境的結(jié)合也十分用心,更結(jié)合了真3d的技術,提升了鏡頭的表現(xiàn)力。
從華語電影工業(yè)來講,《絕命航班》的鍛煉好處更勝于其本身的經(jīng)濟收益。一來透過與國際團隊的合作,鍛煉了一批具備綜合創(chuàng)作力的電影人。比如本片中的幾個年輕演員,雖然臉不是很熟,但是看過其與外國演員毫不露怯的對手戲表現(xiàn)后,覺得他們個個體現(xiàn)出了超大的發(fā)展空間。還有就是本片的導演在合作中,也提升了對小格局的掌控力。本片在過于單一的場景中,仍能透過巧妙的劇情設計來抓住觀眾,是內(nèi)地中小成本創(chuàng)作者最就應學習的。在內(nèi)地電影工業(yè)中,災難、怪獸、驚悚,這些元素都并非電影人能夠隨心所欲來創(chuàng)作的。《絕命航班》總算繞過了重重阻礙,用技術力和經(jīng)驗讓其降臨在了內(nèi)地觀眾的眼前。
絕命航班影評精選
(八):
《絕命航班》的故事十分具有沖擊力,9名乘客上了一架民航747,從太平洋中部飛往在東南亞,飛行期間遇上天氣作惡,只能臨時轉(zhuǎn)向普吉島避災,沒想到遇到了更可怕的災難,一位乘客帶著的化石竟然活了,向人們發(fā)起致命攻擊,機艙變成了屠場,人們在危難之時,各種內(nèi)心中不為人知的弱點和瘋狂被放大,為了生存,只能放手一搏。
在人與獸的生死搏殺中,《絕命航班》除了上演極為驚恐的殺戮游戲,還塑造了一群具有很強吸引力的人物,《緋聞女孩》的艾德;維斯特維克扮演的機長帥到讓女觀眾發(fā)癡,演技也是相當有型,在他的帶領下,乘客們從最初的慌亂中開始變得鎮(zhèn)定,為生存誓死一搏。內(nèi)地女星朱珠的出現(xiàn),則給影片帶入了一種美艷的氣氛,另一位內(nèi)地明星李晨浩則作為片中反派形象拿登場,這些偶像氣質(zhì)的明女,讓影片變得令人賞心悅目。而除了這幾位主要主角,還有具有預言潛力的土著女孩,或狂暴或懦弱的乘客,這些層次分明、各具特色的成員,彼此之間也不完全是單純的個體關系,其中有多角感情、親情、嫉妒、合作、懷疑等多重情感線索,這些線索與怪獸的攻擊彼此交錯,共同編織起起伏跌宕的劇情。
影片在結(jié)尾處秀了一把大場面,用很是耗錢的特效完成了最后對怪獸的絕殺,還有迫降,在驚悚效果之內(nèi)向特效大片的定位拔了拔高。這樣的大場面雖然沒法了諸多超級英雄大片等量齊觀,在這個缺失大片的春季檔,卻算得上是鳳毛麟角。
從類型片的范疇來說,《絕命航班》是一部超值的影片。作為一部特效大片,《絕命航班》有精絕的特效拍攝技術,純特效還原的機航內(nèi)場景,雖比不上《地心引力》的浩瀚廣袤,但其中細微的顛簸和震動,狹窄空間內(nèi)的鏡頭調(diào)度,都讓影片的大部分時間都具有了一種美妙的動感;同時,《絕命航班》還是一部手法十分新穎的科幻驚悚片,讓一只化石獸在飛機上大殺四方,讓乘客在其中尖叫哀嚎,末日般的絕望效果,和人性在危機中的種種變化,情感元素的激化,都是影片捉人眼球,比其它奇想型驚悚片更具真實感,更能讓人入戲的實用法寶。