第一篇：夏季安全行車知識匯總

夏季安全行車注意事項

夏季氣候炎熱、光線強(qiáng)烈、路面變軟、雨水多、容易困倦等特點使駕駛條件變得惡劣，給夏季安全行車帶來一定難度，因此，夏季行車應(yīng)注意以下幾點：

1、6月南方屬于洪水和山洪爆發(fā)多發(fā)季節(jié)，要注意多關(guān)心天氣變化情況，調(diào)整好行車時間，避免在行車途中遭遇自然災(zāi)害而發(fā)生安全事故。

2、雨天在瀝青路面和山區(qū)行車時要注意路面打滑，留意山體和路面的情況，防止山體滑坡而發(fā)生安全事故，盡量避免在暴雨中行車。

3、注意由于強(qiáng)烈陽光照射在路面上產(chǎn)生的虛光，防止產(chǎn)生視覺幻覺。

4、夏季來臨，高溫天氣使人容易煩躁。而人一煩躁，就會導(dǎo)致開車時注意力不集中，遇到危險情況就很難避讓。出現(xiàn)這種狀況，建議在出車前找一個安靜的地方坐坐，閉上雙眼深呼吸，以緩解自己不安的情緒。

5、夏季晝長夜短，且氣溫高，要注意休息，保證精力充沛。休息不好，行車中易疲勞、瞌睡。如果在行駛中感到精神疲倦、反應(yīng)遲鈍，要立即停車休息。有條件的，中午要安排午休。行車中如感困倦，應(yīng)及時停車休息，待頭腦清醒后再繼續(xù)開車。

6、行車前要檢查車胎的磨損情況，如果車胎磨損過大要及時更換。

7、行車前要檢查雨刮器是否正常，一定要保證雨天行車有良好的視覺效果。

8、行車前要檢查自動器是否正常，一定要保持安全的自動效果，還要避免長時間的使用剎車，以免制動器失效。雨天行車時要有預(yù)見性地控制車速，千萬不能使用緊急制動。

9、到路面有積水時，千萬不能急加速沖過去，這樣飛濺的雨水容易被進(jìn)氣管吸入造成連桿和缸體損傷。要盡量放慢車速，謹(jǐn)慎前行，防止車輛發(fā)生不必要的損壞。

10、觀察道路上的行人動態(tài)，剛下雨時，路上行人為躲雨行經(jīng)橫道，常是低頭猛跑，在此情況下，司機(jī)應(yīng)當(dāng)及時減速，隨時做好制動準(zhǔn)備，冷靜處置各種情況。

注：請各位駕駛員認(rèn)真填寫好行車日志，隨車攜帶，以備檢查。

夏季行車安全常識夏季高溫，車輛易發(fā)生自燃、爆胎等事故。一是要強(qiáng)化安全現(xiàn)場監(jiān)管，加強(qiáng)對車輛油電路、發(fā)動機(jī)、渦輪增壓器、輪胎等重點部位的專項檢查的頻次，特別交待超長途（臥鋪）班車承包人和駕駛員做好車輛出車前、行駛中和會場后的檢查，嚴(yán)禁攜帶易燃易爆等危險品，按規(guī)定配備滅火機(jī)，杜絕車輛帶“病”行駛。二是要及時了解掌握氣象信息，針對臺風(fēng)和汛期特點，做好駕駛員的安全教育工作。

一、高溫下安全行車的要點

夏季高溫天氣，柏油路面曝曬易產(chǎn)生“虛光”，人容易煩躁，極易導(dǎo)致開車時注意力不集中，同時車輛爆胎也隨之增多,并且夏季氣候反復(fù)多變，大風(fēng)、暴雨等惡劣天氣活動頻繁，給安全行車造成較大影響。因此，駕駛員應(yīng)注意以下幾方面對行車安全造成的影響：

（一）防疲勞磕睡。夏季氣溫高，駕駛員睡眠不足，行車中容易疲勞磕睡。因此，出車前不參與對大腦刺激性強(qiáng)的活動，應(yīng)注意休息，保證充足的睡眠，當(dāng)行車中感到疲勞、打哈欠、手足無力等疲勞征兆時，應(yīng)立即停車休息，或用冷水淋洗頭面，活動四肢，待精力恢復(fù)、頭腦清醒后再行車。

（二）防中暑。夏季日照強(qiáng)、氣溫高，駕駛員流汗多，精力消耗大，易發(fā)生中暑。為預(yù)防中暑可以采取以下措施：一是駕駛員在出車前和行車途中應(yīng)避免食用辛辣油膩食物，多食用新鮮蔬菜，注意補(bǔ)充鹽分；二是出車前要隨車攜帶水壺和毛巾，備一些應(yīng)急用的十滴水、風(fēng)油精等防暑藥品；三是保持空調(diào)等降溫設(shè)施性能良好；四是適當(dāng)設(shè)置遮陽裝置，避免陽光直曬；五是增加途中休息次數(shù)和時間。

（三）勿酒后駕車。血液中的酒精時刻對大腦產(chǎn)生麻醉作用，行車中嚴(yán)重影響駕駛員判斷和處理緊急情況的反應(yīng)時間，形成視覺誤差，表現(xiàn)為比平時遲鈍片刻，但就是這零點幾秒的反應(yīng)時間，往往能決定一些道路交通事故的發(fā)生與否。

（四）防錯覺。夏季行車，駕駛員容易疲勞、困倦，再加上受環(huán)境等諸多因素的影響，容易產(chǎn)生距離、速度、彎度、顏色、光線等方面的錯覺，導(dǎo)致錯誤操作而造成險情。因此，出車前要保證充足的睡眠和良好的精神狀態(tài)，并且駕駛員不宜戴顏色過深的墨鏡。據(jù)研究，當(dāng)汽車以80公里的時速前進(jìn)時，過深的墨鏡會把司機(jī)對情況的反應(yīng)延長100毫秒，結(jié)果增加了2.2米的急剎車距離。

（五）不宜暴食冷飲。夏季天熱，司機(jī)出汗較多，常感到心煩口渴，往往暴食冷飲。這樣對身體是沒有好處的。因為司機(jī)駕車時，大部分血液會流到緊張活動的肌肉里去，以供應(yīng)足夠的養(yǎng)料和運(yùn)走廢物，使胃腸道血液供應(yīng)暫時減少。此時，如果大量攝入冷飲，就會造成胃腸道血管的突然收縮，使血流減少，常常引起生理功能紊亂，影響人體對食物的消化，造成肚痛、腹瀉等消化道疾病。因此，有關(guān)專家指出，夏季喝冷飲不如喝熱茶。因為喝熱茶可使毛細(xì)血管擴(kuò)張，汗孔洞開，汗腺舒張，排汗暢快，有益于散發(fā)體內(nèi)熱量，而且茶葉中的茶堿還具有利尿作用，排尿時尿液排出增多，也可帶走一部分熱量。

（六）正確使用空調(diào)。醫(yī)生提醒大家，夏日開車防止“空調(diào)病”要注意幾個方面：在剛使用汽車空調(diào)時，最好先到修理廠對空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行殺菌除臭處理，也可以自購殺菌除臭專用噴劑自行處理。其次，當(dāng)車內(nèi)開著空調(diào)時，最好不要在車內(nèi)抽煙。另有汽車行家指出，行駛時遇到交通堵塞，不要為提高空調(diào)效能而使發(fā)動機(jī)以較高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)，這樣做，對發(fā)動機(jī)和空調(diào)壓縮機(jī)的使用壽命都不好。停在烈日中車內(nèi)溫度很高的車不要馬上使用空調(diào)，你可以先把所有車窗都打開，讓熱

氣排出去，等車廂內(nèi)溫度下降后，再關(guān)閉車窗，開啟空調(diào)。同時，不要把溫度調(diào)得太低，溫度調(diào)得過低，會影響身體健康。一般車廂內(nèi)外溫差在10度以內(nèi)為宜。

（七）不宜使用氣體打火機(jī)。盛夏熱浪滾滾，有些司機(jī)有抽煙解乏的習(xí)慣，點燃香煙后，便把氣體打火機(jī)順手放在儀表臺上。其實，這樣做是非常危險的。一次性氣體打火機(jī)，其盛裝液態(tài)氣體的塑料容器，在40度以上時，氣體會受熱膨脹，塑料殼體會因受熱而發(fā)生爆炸。雖然氣體打火機(jī)的爆炸威力不大，但如果在車內(nèi)或油料、易燃物資等附近發(fā)生爆炸，一旦引起火災(zāi)，其后果是不堪設(shè)想的。所以，在炎熱的夏季，司機(jī)不宜使用氣體打火機(jī)，再說，行車時抽煙也是不允許的。

（八）防途中遇險：在炎熱的天氣里，瀝青路面在太陽曝曬下變軟，容易粘在車輪上被揭起，制動時，因路面上的灰塵較多，附著系數(shù)下降，降低制動性能，駕駛員應(yīng)注意。夜間駕駛還應(yīng)注意路邊、橋頭乘涼露宿的人員，防止撞壓。通過鋪有農(nóng)作物的路面時，應(yīng)降低車速，不要輕易使用制動，以防側(cè)滑，也不要去碰堆放的農(nóng)作物和器具，謹(jǐn)防有人在其間休息，并注意預(yù)防有人從堆放的作物堆中突然橫穿公路。通過后還應(yīng)停車檢查車輛底盤上是否纏有農(nóng)作物。

（九）防火災(zāi)。油管破裂、接口松動、電路連接不可靠都可能發(fā)生火災(zāi)。因此，應(yīng)經(jīng)常檢查油料是否有跑、冒、漏現(xiàn)象；線路連接是否牢靠，有無破損、老化；禁止危險品上車，隨車滅火器性能保持良好。

（十）防惡劣天氣。出車前應(yīng)了解到達(dá)地和途徑地的道路和天氣情況，盡量避免險情的發(fā)生，駕駛?cè)藨?yīng)掌握大風(fēng)、暴雨、冰雹以及突發(fā)事件的應(yīng)急處理能力，降低風(fēng)險，決不開冒險車。

二、高溫下車輛的維護(hù)與保養(yǎng)

（一）防機(jī)體過熱：夏季環(huán)境溫度高，發(fā)動機(jī)容易過熱。因此，夏季應(yīng)加強(qiáng)對發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)的檢查、保養(yǎng)，及時清除水箱、水套中的水垢和散熱器芯片間嵌入的雜物；認(rèn)真檢查節(jié)溫器、水泵、風(fēng)扇的工作性能，損壞的應(yīng)及時修復(fù)，同時注意調(diào)整好風(fēng)扇皮帶的張緊度；及時加注冷卻水。當(dāng)水箱開鍋時，應(yīng)在蔭涼處停車降溫，讓發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，切勿將發(fā)動機(jī)熄火，并掀開發(fā)動機(jī)罩以利散熱，也不可向發(fā)動機(jī)潑冷水，以防機(jī)體炸裂。

（二）防燃油氣阻：溫度越高，燃油(特別是汽油)蒸發(fā)越快，越容易在油路中形成氣阻。因此，夏季應(yīng)及時清洗燃油濾清器，保證油路暢通。一旦燃油系產(chǎn)生氣阻時，應(yīng)立即停車降溫，并扳動手油泵使油路中充滿燃油。

（三）防電瓶虧水：夏季氣溫高，蓄電池電解液中的水分蒸發(fā)快，造成蓄電池虧水而早期損壞。因此，夏季應(yīng)經(jīng)常檢查蓄電池內(nèi)液面高度，及時添加蒸餾水，保持正常的液面高度，保證蓄電池處于良好的工作狀態(tài)。

（四）防制動失靈：制動液在高溫環(huán)境中易蒸發(fā)汽化，在制動管路中形成氣阻，制動蹄片也容易燒蝕，造成制動失靈。因此，夏季應(yīng)及時檢查調(diào)整制動系統(tǒng)，及時添加或更換制動液，徹底排凈液壓制動系統(tǒng)中的空氣，并保證制動皮碗、制動軟管和制動蹄片完好，行車中如發(fā)現(xiàn)制動踏板變軟，應(yīng)及時排氣。

（五）防輪胎爆裂：夏季輪胎內(nèi)的氣壓會隨著溫度的升高而升高，容易產(chǎn)生爆胎事故。因此，夏季應(yīng)適當(dāng)降低輪胎氣壓。若行車中胎溫過高時，應(yīng)及時將車停于蔭涼處休息降溫，切勿采用潑冷水的辦法降溫，更不得采用放氣的方法降溫降壓。

（六）防潤滑不良：溫度高時，機(jī)油粘度下降，抗氧化性變差，造成潤滑不良。因此，夏季應(yīng)經(jīng)常檢查油量、油質(zhì)，及時添加或更換；定期清洗保養(yǎng)機(jī)油濾清器、機(jī)油散熱器，保證機(jī)油暢通、散熱良好，并避免發(fā)動機(jī)超負(fù)荷工作。

第二篇：夏季安全行車防范措施

夏季安全行車防范要點

酷夏已經(jīng)來臨。為了切實貫徹落實“安全第一，預(yù)防為主”的方針，有效地防范和預(yù)控交通肇事，有力保障企業(yè)有序地生產(chǎn)、基建和經(jīng)營，根據(jù)夏季的氣候特點，特制訂《夏季安全行車防范要點》，要求各駕駛員對照防范要點加以檢查、梳理、整改。

防范要點

一、加強(qiáng)人身安全防范，確?！八牟粋Α保?/p>

1、夏季日長夜短，要保證有足夠的睡眠和休息時間，謹(jǐn)防疲勞駕駛。

2、夏季易發(fā)疾病較多，如腸道炎、流行性乙肝等，一要注意飲食衛(wèi)生，二要加強(qiáng)體格鍛煉。

3、在行駛途中或回場后檢查車輛時，應(yīng)注意人身安全，特別是在檢查發(fā)動機(jī)時，要做好防護(hù)，嚴(yán)防燙傷。

4、炎夏容易多出汗，嚴(yán)重時可能會造成中暑，車上應(yīng)儲備些仁丹和風(fēng)油精之類的防暑藥物，以防應(yīng)急之需。

5、炎夏日光照射、折射和反光較強(qiáng)，駕駛員應(yīng)配戴合格的防護(hù)眼鏡，防強(qiáng)烈光射妨礙安全行車。

6、注意駕駛室內(nèi)與外界的溫差，謹(jǐn)防溫差過大造成身體不適。車輛停駛時不得關(guān)閉門窗打開空調(diào)在車?yán)锼X，嚴(yán)防中毒和因缺氧造成的人身傷害。

7、兼特種作業(yè)車操作的駕駛員，應(yīng)認(rèn)真做好防暑降溫工作，嚴(yán)防因高溫造成的頭暈?zāi)X脹、身體疲倦等導(dǎo)致誤操作。

二、強(qiáng)化設(shè)備健康管理，遵循季節(jié)特點行駛：

1、全面做好車輛入夏前的維護(hù)保養(yǎng)工作，保證車況始終處于良好的1

技術(shù)狀態(tài)，特別是各部機(jī)件的潤滑，制動液的質(zhì)和量，要確保符合高溫條件下運(yùn)行的技術(shù)要求。

2、經(jīng)常檢查蓄電池的電解液和冷卻水的液面高度，確保符合技術(shù)標(biāo) 準(zhǔn)。特別要注意保持蓄電池通氣孔的暢通。

3、做好燃料系統(tǒng)的檢查維護(hù)工作，確保無滲漏現(xiàn)象。加添燃料時應(yīng)注意避高溫，防燃料外溢蒸發(fā)，同時，嚴(yán)禁撥打和接聽手機(jī)。

5、進(jìn)一步檢查隨車滅火機(jī)，確保齊全有效，放置合理。

6、途中行駛應(yīng)注意察、聽整車工作狀況，觀察儀表，著重觀察水溫和機(jī)油壓力情況，必要時進(jìn)行停車檢查。

7、停駛、待命或工作中暫時停駛待命的車輛，要定置或因地制宜地停放，嚴(yán)防曝曬。

8、炎夏運(yùn)行的車輛容易使輪胎氣壓升高，需經(jīng)常檢查調(diào)整輪胎氣壓，特別要加強(qiáng)上高速公路前的輪胎檢查，嚴(yán)防爆胎。

9、夏季是臺風(fēng)、暴雨、陣雨、雷電的多發(fā)季節(jié)，行車途中要特別引起重視，要積極防范規(guī)避風(fēng)險，必要時選擇安全地段應(yīng)急停車。

1）途中遇有臺風(fēng)時：應(yīng)及時調(diào)整車速，把車速降低到安全允

許范圍內(nèi)，謹(jǐn)防橫向風(fēng)力作用造成方向跑偏或側(cè)翻；

2）途中遇有陣雨或暴雨時：應(yīng)及時開啟危險報警閃光燈，根據(jù)

能見度和路況控制行車速度。山區(qū)行駛應(yīng)注意山體、路肩滑坡或塌方；鄉(xiāng)村和機(jī)耕路面行駛謹(jǐn)防打滑、陷車和路面塌陷；城市行駛謹(jǐn)防避雨的非機(jī)動車和行人橫穿或穿插；

3）通過涉水路面時：

a.查明情況后方可通過（路況復(fù)雜，必須有人指揮通過），情況不明嚴(yán)禁通行；

b.通過時要低速行駛，嚴(yán)禁在水域中停車，謹(jǐn)防發(fā)動機(jī)熄火或

進(jìn)水。若因發(fā)動機(jī)進(jìn)水熄火，嚴(yán)禁再行啟動，須推行至安全地段，等候施救；

c.駛出水域路段后應(yīng)臨時停車對車輛檢查，駛離時應(yīng)低速短時間行駛，確保制動轂、剎車片的水份蒸發(fā)后，再按正常速度行駛。

4）途中遇有雷電時：應(yīng)注意防范車輛周邊的引電導(dǎo)體，關(guān)閉收

音機(jī)收回天線和暫停使用手機(jī)，謹(jǐn)防雷擊。

10、夏季特別注意三個時間段的交通安全防范。

1）午間時分:上午11時至下午1時，經(jīng)過上午的勞累，人的大 腦神經(jīng)已趨疲勞，反應(yīng)靈敏度減弱，應(yīng)盡量規(guī)避該時間段行車，必須出車或行駛時要謹(jǐn)慎駕駛；

2）黃昏時分:下午5時至7時，視線不良，道路上行人和非機(jī)動

車較多，據(jù)不完全統(tǒng)計，該時間段發(fā)生的交通事故約占全部事故的四分之一，因此，尤須謹(jǐn)慎駕駛；

3）午夜時分:午夜1時至凌晨3時，萬物處于“休眠狀態(tài)”，“空

曠”的路面和“空曠”的感覺，一是易使駕駛員瞌睡，二是易超速行駛，應(yīng)盡量規(guī)避該時間段行車。

11、夏季行車中幾種緊急避險及處理。（供參考）

1）行駛中輪胎爆破：當(dāng)輪胎爆破時不要慌張。方向跑偏不是很 嚴(yán)重時為后輪爆破，可把穩(wěn)方向，輕踏剎車，漸進(jìn)式靠邊停 車。當(dāng)方向跑偏嚴(yán)重時為前輪爆破，應(yīng)注意以下幾點： a.全力緊握方向盤，保持車輛正直向前，有級變速的車輛應(yīng)迅速搶掛低速擋，利用發(fā)動機(jī)牽制力制動車輛。切忌踏下離合器，切斷發(fā)動機(jī)牽制力的操作；

b.不要為了矯正車輛的突然轉(zhuǎn)向而過度轉(zhuǎn)動方向盤；

c.在發(fā)動機(jī)牽制作用短時間內(nèi)仍未達(dá)到控制車速時，也不要使用

制動，謹(jǐn)防車輛橫甩或發(fā)生翻車事故；

d.注視行駛路線慢慢地平穩(wěn)地停車，有條件的盡量靠邊停車，并開啟危險報警閃光燈。

2）行駛中發(fā)覺剎車失靈后：

a.不斷地踩踏制動踏板，提高制動管路的壓力（液壓制動）； b.制動仍無效果時，應(yīng)迅速搶掛低速擋，利用發(fā)動機(jī)的制動減速(有級變速車)，并采取緊急手制動，同時開啟危險報警閃光燈和大燈，再不斷鳴號示警其它車輛和行人；

c.當(dāng)汽車面臨碰撞或下滑的危險時，應(yīng)在低速擋內(nèi)熄火發(fā)動機(jī)，同時利用自然條件、設(shè)施等迫使車輛停下，借助外在條件停車的，最好利用車的側(cè)面和物體接觸。

3）行駛中發(fā)覺方向失靈后：

當(dāng)發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向失靈時，最好的處置方法是制動，制動方法應(yīng)該采取間斷性制動，在短時間內(nèi)迫使車輛停下來，要避免突然猛踏制動踏板，謹(jǐn)防車輛發(fā)生側(cè)滑，同時開啟危險報警閃光燈和大燈。

第三篇：夏季安全行車防范措施

雨季安全行車防范要點

酷夏已經(jīng)來臨。為了切實貫徹落實“安全第一，預(yù)防為主”的方針，有效防范和預(yù)控交通事故，保障公司生產(chǎn)和經(jīng)營有序開展，根據(jù)夏季的氣候特點，特組織學(xué)習(xí)《夏季安全行車防范要點》，要求各駕駛員對照防范要點加以檢查、梳理、整改。

防范要點

一、加強(qiáng)人身安全防范，確保“四不傷害”：

1、夏季日長夜短，要保證有足夠的睡眠和休息時間，謹(jǐn)防疲勞駕駛。

2、夏季易發(fā)疾病較多，如腸道炎、流行性乙肝等，一要注意飲食衛(wèi)生，二要加強(qiáng)體格鍛煉。

3、夏天容易多出汗，嚴(yán)重時可能會造成中暑，車上應(yīng)儲備防暑藥物，以防應(yīng)急之需。

4、炎夏日光照射、折射和反光較強(qiáng)，駕駛員應(yīng)配戴合格的防護(hù)眼鏡，防強(qiáng)烈光射妨礙安全行車。

5、注意駕駛室內(nèi)與外界的溫差，謹(jǐn)防溫差過大造成身體不適。車輛停駛時不得關(guān)閉門窗打開空調(diào)在車?yán)锼X，嚴(yán)防中毒和因缺氧造成的人身傷害。

6、兼特種作業(yè)車操作的駕駛員，應(yīng)認(rèn)真做好防暑降溫工作，嚴(yán)防因高溫造成的頭暈?zāi)X脹、身體疲倦等導(dǎo)致誤操作。

二、強(qiáng)化設(shè)備健康管理，遵循季節(jié)特點行駛：

1、全面做好車輛入夏前的維護(hù)保養(yǎng)工作，保證車況始終處于良好狀態(tài)，特別是各部機(jī)件的潤滑，制動液的質(zhì)和量，要確保符合高溫條件下運(yùn)行的技術(shù)要求。

2、經(jīng)常檢查蓄電池的電解液和冷卻水的液面高度，確保符合技術(shù)標(biāo)

準(zhǔn)。特別要注意保持蓄電池通氣孔的暢通。

3、做好燃油系統(tǒng)的檢查維護(hù)工作，確保無滲漏現(xiàn)象。加添燃油時應(yīng)注意避明火，防燃油外溢蒸發(fā)，同時，嚴(yán)禁撥打和接聽手機(jī)。

5、進(jìn)一步檢查隨車滅火機(jī)，確保齊全有效，放置合理。

6、途中行駛應(yīng)注意察、聽整車工作狀況，觀察儀表，著重觀察水溫和機(jī)油壓力情況，必要時進(jìn)行停車檢查。

7、停駛、待命或工作中暫時停駛待命的車輛，要因地制宜地停放，嚴(yán)防曝曬。

8、夏天運(yùn)行的車輛容易使輪胎氣壓升高，需經(jīng)常檢查調(diào)整輪胎氣壓，特別要加強(qiáng)上高速公路前的輪胎檢查，嚴(yán)防爆胎。

9、夏季暴雨、陣雨、雷電的多發(fā)季節(jié)，行車途中要特別引起重視，要積極防范規(guī)避風(fēng)險，必要時選擇安全地段應(yīng)急停車。1）途中遇有陣雨或暴雨時：應(yīng)及時開啟危險報警閃光燈，根據(jù)能見度和路況控制行車速度。山路行駛應(yīng)注意山體、路肩滑坡或塌方；鄉(xiāng)村和機(jī)耕路面行駛謹(jǐn)防打滑、陷車和路面塌陷；城市行駛謹(jǐn)防避雨的非機(jī)動車和行人橫穿或穿插； 2）通過涉水路面時：

a.查明情況后方可通過（路況復(fù)雜，必須有人指揮通過），情況不明嚴(yán)禁通行；

b.通過時要低速行駛，嚴(yán)禁在水域中停車，謹(jǐn)防發(fā)動機(jī)熄火或進(jìn)水。若因發(fā)動機(jī)進(jìn)水熄火，嚴(yán)禁再行啟動，須推行至安全地段，等候施救；

c.駛出水域路段后應(yīng)臨時停車對車輛檢查，駛離時應(yīng)低速短時間行駛，確保剎車轂、剎車片的水份蒸發(fā)后，再按正常速度行駛。3）途中遇有雷電時：應(yīng)注意防范車輛周邊的引電導(dǎo)體，關(guān)閉收 2 音機(jī)收回天線和暫停使用手機(jī)，謹(jǐn)防雷擊。

10、夏季特別注意三個時間段的交通安全防范。

1）午間時分:上午11時至下午1時，經(jīng)過上午的勞累，人的大 腦神經(jīng)已趨疲勞，反應(yīng)靈敏度減弱，應(yīng)盡量規(guī)避該時間段行車，必須出車或行駛時要謹(jǐn)慎駕駛；

2）黃昏時分:下午5時至7時，視線不良，道路上行人和非機(jī)動

車較多，據(jù)不完全統(tǒng)計，該時間段發(fā)生的交通事故約占全部事故的四分之一，因此，尤須謹(jǐn)慎駕駛；

3）午夜時分:午夜1時至凌晨3時，萬物處于“休眠狀態(tài)”，“空

曠”的路面和“空曠”的感覺，一是易使駕駛員瞌睡，二是易超速行駛，應(yīng)盡量規(guī)避該時間段行車。

11、夏季行車中幾種緊急避險及處理。（供參考）

1）行駛中輪胎爆破：當(dāng)輪胎爆破時不要慌張。方向跑偏不是很 嚴(yán)重時為后輪爆破，可把穩(wěn)方向，輕踏剎車，漸進(jìn)式靠邊停 車。當(dāng)方向跑偏嚴(yán)重時為前輪爆破，應(yīng)注意以下幾點： a.全力緊握方向盤，保持車輛正直向前，有級變速的車輛應(yīng)迅速搶掛低速擋，利用發(fā)動機(jī)牽制力制動車輛。切忌踏下離合器，切斷發(fā)動機(jī)牽制力的操作；

b.不要為了矯正車輛的突然轉(zhuǎn)向而過度轉(zhuǎn)動方向盤；

c.在發(fā)動機(jī)牽制作用短時間內(nèi)仍未達(dá)到控制車速時，也不要使用制動，謹(jǐn)防車輛橫甩或發(fā)生翻車事故；

d.注視行駛路線慢慢地平穩(wěn)地停車，有條件的盡量靠邊停車，并開啟危險報警閃光燈。2）行駛中發(fā)覺剎車失靈后：

a.不斷地踩踏制動踏板，提高制動管路的壓力（液壓制動）；

b.制動仍無效果時，應(yīng)迅速搶掛低速擋，利用發(fā)動機(jī)的制動減速(有級變速車)，并采取緊急手制動，同時開啟危險報警閃光燈和大燈，再不斷鳴號示警其它車輛和行人；

c.當(dāng)汽車面臨碰撞或下滑的危險時，應(yīng)在低速擋內(nèi)熄火發(fā)動機(jī)，同時利用自然條件、設(shè)施等迫使車輛停下，借助外在條件停車的，最好利用車的側(cè)面和物體接觸。3）行駛中發(fā)覺方向失靈后：

當(dāng)發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向失靈時，最好的處置方法是制動，制動方法應(yīng)該采取間斷性制動，在短時間內(nèi)迫使車輛停下來，要避免突然猛踏制動踏板，謹(jǐn)防車輛發(fā)生側(cè)滑，同時開啟危險報警閃光燈和大燈。

第四篇：夏季安全行車常識

夏季安全行車常識

夏季高溫天氣，人容易煩躁，極易導(dǎo)致開車時注意力不集中，并且夏季氣候反復(fù)多變，高溫、多雨、大風(fēng)等惡劣天氣活動頻繁，給安全行車造成較大影響。因此，駕駛員在夏季行車應(yīng)注意以下幾方面常識：

1、防疲勞磕睡。夏季炎熱天氣行車，應(yīng)盡量保持駕駛室空氣暢通、溫度和濕度適宜，午后或午夜行車極易瞌睡，行車中如感困倦，應(yīng)及時停車休息，待頭腦清醒后再繼續(xù)開車。

2、防中暑。夏季日照強(qiáng)、氣溫高，駕駛員流汗多，精力消耗大，易發(fā)生中暑。出車前要隨車攜帶水壺和毛巾，備一些應(yīng)急用的藿香正氣水、十滴水、風(fēng)油精等防暑藥品。

3、防錯覺。夏季行車，駕駛員容易疲勞、困倦，再加上受環(huán)境等諸多因素的影響，容易產(chǎn)生距離、速度、彎度、顏色、光線等方面的錯覺，導(dǎo)致錯誤操作而造成險情。并且駕駛員不宜戴顏色過深的墨鏡。

4、開車勿穿涼拖。夏日里，不少車主穿著拖鞋或者涼拖開車，其實這是很危險的。在發(fā)生緊急情況的時候，踩剎車拖鞋會不跟腳，這樣就很有可能延誤剎車時機(jī)，造成交通事故。

5、正確使用空調(diào)。車內(nèi)溫度很高的車不要馬上使用空調(diào)，應(yīng)先把所有車窗都打開，讓熱氣排出去，等車廂內(nèi)溫度下降后，再關(guān)閉車窗，開啟空調(diào)。同時，不要把溫度調(diào)得太低，溫度調(diào)得過低，會造成身體不適，一般車廂內(nèi)外溫差在10度以內(nèi)為宜。

6、防止輪胎爆破。夏天氣溫高，車輪在高熱的道路上摩擦，胎體內(nèi)氣體膨脹，極易引起爆胎。如發(fā)現(xiàn)輪胎溫度過高、胎壓過大時，不可采用放氣或澆冷水的辦法處理，應(yīng)將車輛停放在安全處使胎溫逐漸下降，胎壓恢復(fù)正常；載重的車輛轉(zhuǎn)彎時應(yīng)減速，以防重心傾向一邊，壓力過大引起爆胎；還應(yīng)避免緊急制動，緊急制動會使輪胎在瞬間受到強(qiáng)烈沖擊引起爆胎。

7、防止制動失效。在炎熱氣候中，汽車液壓制動器的皮碗發(fā)生膨脹，制動液的蒸發(fā)、氣化都會造成制動失效的故障。行駛途中要經(jīng)常檢查制動性能。下長坡時應(yīng)控制好車速，盡量減少剎車次數(shù)，因頻繁使用制動裝置會使制動轂/盤溫度升高，降低制動性能。

第五篇：夏季安全行車注意事項

夏季安全行車注意事項

夏季天氣炎熱，駕駛員容易受到氣候影響，加上路面人員活動頻繁，對于行車安全存在較大安全隱患．極容易發(fā)生事故。為何夏季交通事故多于其他三個季節(jié)？夏季行車需要注意哪些安全事項？下面我們就將一些夏季開車的安全經(jīng)驗歸納為八個注意事項，以給開車的朋友提供參考。

一、夏季行車前要做好檢測工作

汽車發(fā)動機(jī)是需要注意的重點，夏季我們應(yīng)加強(qiáng)對發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)的檢查和保養(yǎng)，及時清除散熱器間嵌入雜物，檢查節(jié)溫器，水泵以及散熱風(fēng)扇的工作性能，損壞時應(yīng)及時修理。機(jī)油最好提前幾百公里更換。保證發(fā)動機(jī)能正常工作，避免因此產(chǎn)生開車突然熄火以及自燃等危害安全的事故隱患產(chǎn)生。

夏季輪胎溫度和氣壓會隨著氣溫的升高而升高，橡膠極易軟化，嚴(yán)重時甚至?xí)霈F(xiàn)燒結(jié)或熔化的現(xiàn)象。車輛高速行駛中，輪胎如果遇到堅硬物體容易爆胎，因此要經(jīng)常檢查或在長途行車中隨時要檢查輪胎氣壓，出現(xiàn)輪胎過熱和胎壓過高時，應(yīng)將車停在陰涼處休息降溫，切不可采用潑冷水的辦法降溫。也不要在輪胎溫度很高時放氣來降壓，否則輪胎冷熱溫差變化過大會導(dǎo)致爆胎或輪胎的早期損壞。

廣大車主可以購買一支輪胎氣壓計，定時檢測輪胎氣壓。并觀察胎面，如果出現(xiàn)較大磨損，要及時更換輪胎。備胎也要定時檢查，補(bǔ)充氣壓，做到隨時可以更換。

二、爆胎應(yīng)急處置辦法

行駛中，突然爆胎是夏季安全行車的一大隱患，駕駛員遇到突然爆胎時，雙手應(yīng)緊握轉(zhuǎn)向盤，松抬加速踏板，極力控制車輛直線行駛，若已有轉(zhuǎn)向，也不要過度校正；應(yīng)在控制方向的情況下，輕踏制動踏板絕對不要緊急制動，使車輛緩慢減速，待車速降至適當(dāng)時候，平穩(wěn)地將車停住，盡量將車逐漸停靠于路邊為妥。

需要牢牢記住的是，發(fā)生爆胎時，千萬不得在慌亂中向相反方向急轉(zhuǎn)方向盤或急踏制動踏板，盡量采用“搶檔”的方法，利用發(fā)動機(jī)制動使車輛減速；

尚未控制住車速前，不要冒險制動停車，以避免車輛橫甩發(fā)生更大的險情。

三、剎車失靈的緊急處置辦法

夏季行車中，往往因出現(xiàn)制動管路氣阻、破裂或制動液、氣壓力不足等原因，突然出現(xiàn)剎車失靈、失效，對行車安全構(gòu)成威脅。如果發(fā)現(xiàn)車輛突然制動失靈、失效時，一定要沉著冷靜，握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤，松開油門，實施發(fā)動機(jī)牽阻制動，盡可能利用轉(zhuǎn)向避讓障礙物；手動車型還應(yīng)該使用“搶檔”降速措施，設(shè)法減速停車；若是液壓制動車輛，可連續(xù)多次踏制動踏板，以期制動力的積聚而產(chǎn)生制動效果。使用手剎制動不可將操縱桿一次拉緊，一次拉緊容易將駐車制動盤“抱死”，損壞傳動機(jī)件，喪失制動力。甚至因為后輪制動力不平衡而發(fā)生側(cè)滑翻車等事故。

四、夏季夜間行車要警慎

夏季夜間行車前，應(yīng)檢查所有的車燈和后視鏡面，確保車燈正常以及鏡面整潔；夜間行車，車速超過30km/h應(yīng)該使用遠(yuǎn)光燈；車速在30km/h以內(nèi)，可使用近光燈。夜間行車應(yīng)在較遠(yuǎn)處配合對方車輛變換遠(yuǎn)、近光燈觀察前方情況：當(dāng)距對方向來車150米以外時，及時改為近光燈；不要直視迎面來車的發(fā)出的強(qiáng)光。

通過市區(qū)、村鎮(zhèn)或橋梁時，要減速慢行，注意道路或橋兩側(cè)散步、乘涼的人群，隨時做好應(yīng)急準(zhǔn)備。鄉(xiāng)間和縣城以及郊區(qū)道路照明條件不好的情況下，一定要更謹(jǐn)慎，不要因為車輛少而加快速度。最高速度控制在60km/h內(nèi)比較合適。對于行人或非機(jī)動車機(jī)動三輪車電動自行車等等，應(yīng)該在一定安全距離內(nèi)用大燈閃光提醒?？吹角胺接蟹菣C(jī)動或行人意圖穿越馬路。一定要保持好車速，右腳松開油門，放至剎車踏板上，隨時準(zhǔn)備應(yīng)急制動。并同時用燈光、喇叭提醒路人或非機(jī)動車駕駛員注意避讓。

有的時候，注意其他車輛的燈光照射情況也可以起到很巧妙的作用。例如，夜間行車常遇到交叉路口，可根據(jù)側(cè)向路來車燈光的照射，預(yù)測對方車行駛情況。如路口有對方車遠(yuǎn)光燈照射的散射光，可判斷車距交叉路口尚遠(yuǎn)；如大燈光有光束或在路口拐角處樹梢上有明亮的光線（多見于T字形路口），做好讓行的措施。

所以，夜間行車注意觀察，還是有很多可供參照的“路標(biāo)”的。同時根據(jù)遠(yuǎn)方車燈光照射的光線還可幫助我們判斷前方路況。在天氣好的情況下，如對方是遠(yuǎn)光燈直射光線，且距離既遠(yuǎn)又清楚，可判斷前方道路平坦；如遠(yuǎn)光燈光線突然消失不再出現(xiàn)，可判斷前方有路口或彎道；如遠(yuǎn)光燈光線左右大幅度擺動，可判斷前方是彎曲道路；如遠(yuǎn)光燈光線上下浮動可判斷前方是坡路。

五、夏季南方多雨，行車安全應(yīng)對方法

遇到臺風(fēng)暴雨臨近時，應(yīng)盡量避免駕車外出，確需駕車外出時，出行前應(yīng)先了解氣象預(yù)報，檢查車輛雨刮器、燈光、剎車等裝置是否正常有效。已經(jīng)在路上行駛的車輛應(yīng)減速慢行，不要隨意變更車道或超車，不要緊急制動，防止車輛側(cè)滑，保證安全行駛。

暴雨天路面容易積水，出行前應(yīng)選擇好行車線路，繞開易嚴(yán)重積水路段，還要注意控制車速，避免積水濺到行人。同時，應(yīng)開啟雨刮器、示寬燈、防霧燈等應(yīng)急燈光裝置，并保持好安全車距離。車輛應(yīng)停放在地勢較高處，不要停放在樹下、廣告牌下或易有空中墜物處，必要時地下車庫的車輛要開到地面停放。

六、高速、山區(qū)和自駕游的注意事項

暑期是自駕游的高峰時期，也是最容易出現(xiàn)事故的多發(fā)季節(jié)。對于駕駛員來說，夏季最好不要疲勞駕駛，長途行駛二小時后，應(yīng)該停車休息10-30分鐘，將車停在陰涼處，撐起引擎蓋，讓發(fā)動機(jī)更快的散熱。夏季在山區(qū)道路行車要嚴(yán)格控制車速，尤其在彎道和下陡坡路段應(yīng)減速行駛。充分使用發(fā)動機(jī)的檔位制動作用控制車速，絕對不要空檔滑行以及避免過于緊急制動。下坡途中隨時注意剎車的工作效能。

七、天熱易困易燥，夏季開車更需靜心

夏季人們活動頻繁，特別是在一些熱鬧市區(qū)或者轉(zhuǎn)彎處，比如環(huán)島，特別容易埋下安全隱患。這個時候，我們除了要注意觀察燈光信號外，還要提高警覺。在一些平時可能不會出現(xiàn)人員活動的區(qū)域，比如環(huán)島最里側(cè)，特別要注意

防止行人或電動自行車逆行情況。

我們可以提前打開前車窗，以便降低車窗玻璃以及A柱對視線的影響。其次，我們要提前做好手動車型換檔工作，盡量使用2檔進(jìn)出彎道拐角或匝道。最后，進(jìn)出這些地方時，不要太靠近路基或者墻壁，要留下最少1米的距離，預(yù)防行人或電動自行車逆向，給可能出現(xiàn)的不利情況預(yù)先留下避讓空間。平時行車中應(yīng)密切注視非機(jī)動車和行人動向，要提防非機(jī)動車和行人為避涼而突然橫穿道路，奔向道路蔭涼一側(cè)。

八、夏季不宜戴顏色太深和太大而重的墨鏡

據(jù)權(quán)威研究，墨鏡的暗色能延遲眼睛把映像送往大腦的時間，這種視覺延遲又造成速度感覺失真，使戴墨鏡的駕駛者做出錯誤的判斷。特別是汽車以80公里的時速前進(jìn)時，過深的墨鏡會把駕駛者對情況的反應(yīng)延長100毫秒，從而增加2.2米的急剎車距離。有關(guān)專家認(rèn)為，嚴(yán)重的事故往往就可能發(fā)生在這種情況下。如果墨鏡的架寬大而重，也會給人帶來許多不適，應(yīng)引起駕駛者的注意。事實上，一般的淺色太陽鏡就可以避免陽光直射了，而不宜使用顏色太深和太大而重的墨鏡，如果遇到一些隧道或橋洞，顏色太深的墨鏡也容易看不清前方道路情況而發(fā)生事故。