第一篇：關(guān)于交警的社會(huì)實(shí)踐報(bào)告

許昌學(xué)院10級(jí)寒假社會(huì)實(shí)踐報(bào)告

院系名稱：美術(shù)學(xué)院專業(yè)：藝術(shù)設(shè)計(jì)年級(jí)：10級(jí)

班級(jí)：藝術(shù)設(shè)計(jì)本科12班環(huán)藝8班姓名：陳曦學(xué)號(hào)：1201101219 實(shí)踐單位：濟(jì)南市公安局交通警察支隊(duì)槐蔭大隊(duì)

實(shí)踐時(shí)間：2011.01.24—2011.01.30

當(dāng)2011年的寒假即將來臨之際，我根據(jù)學(xué)校的實(shí)踐通知，在濟(jì)南市公安局交通警察支隊(duì)槐蔭大隊(duì)完成了本次社會(huì)實(shí)踐。在這一個(gè)星期我在濟(jì)南市公安局交通警察支隊(duì)槐蔭大隊(duì)來工作、學(xué)習(xí)及生活?；叵胍粋€(gè)星期以來的點(diǎn)滴，感慨頗深。在這段實(shí)踐期間，我從開始時(shí)刻追求安逸的機(jī)關(guān)生活，到現(xiàn)在注重腳踏實(shí)地的工作學(xué)習(xí)，留下的每一個(gè)足跡上，都印著領(lǐng)導(dǎo)、干警和老師們的教誨與關(guān)懷。

由于寒假社會(huì)實(shí)踐的學(xué)生較多，我被安排在了交管部門，我和其中24名學(xué)生被分到了槐蔭大隊(duì)，在第一天上午集中進(jìn)行了理論知識(shí)學(xué)習(xí)和下午的手勢(shì)操動(dòng)作訓(xùn)后，我們就整裝待發(fā)投入到交警工作中去了。

對(duì)于我們這些非交警專業(yè)的學(xué)生來說，剛開始的一切都是那么的新鮮和好奇，而后的日子里才漸漸明白了交警工作的辛苦和勞累。我所在的部門，主要負(fù)責(zé)對(duì)發(fā)生的交通事故進(jìn)行勘察、處理。雖不用在外面搞秩序，也不需在路上對(duì)違章車輛進(jìn)行罰款，也許在外面風(fēng)吹雨打日曬雨淋的城區(qū)大隊(duì)和巡邏大隊(duì)會(huì)對(duì)大多時(shí)候坐在事故處理辦公室的我們羨慕不已，但并不是如此。我們中隊(duì)分為三組，每個(gè)組有兩位干警師兄，我們3個(gè)學(xué)生分別分到了三個(gè)組上協(xié)助工作，周一至周五朝九晚六在事故辦公室上班，三個(gè)組按順序輪流值班，每個(gè)組兩天正班，兩天備案，兩天副班；正班備勤的時(shí)侯是48小時(shí)待命，哪里有現(xiàn)場就要去哪里出警，到達(dá)后要保護(hù)現(xiàn)場，照相，繪制現(xiàn)場圖，測量，對(duì)肇事車輛施救，恢復(fù)交通，回來登記，立案等...備案時(shí)不是周末就得在辦公室處理前段時(shí)間值班發(fā)生的交通事故的案件，處理起來也是非常復(fù)雜的，事故處理分為簡易程序，一般程序（傷亡）及重大事故（死亡）。每個(gè)事故的處理都要嚴(yán)格按照交通事故處理程序規(guī)定，包括了協(xié)商處理，簡易事故認(rèn)定書，檢驗(yàn)、鑒定，處罰、損害賠償調(diào)解等。上副班的時(shí)間里可安取證、收集材料，詢問當(dāng)事人、證人，對(duì)車輛進(jìn)行痕跡檢驗(yàn)鑒定等。周末如果沒輪到備案是不休息的。處理事故時(shí)除了要具備法律法規(guī)及常識(shí)外，對(duì)群眾辦事還要熱情，有耐心。剛開始師兄并沒有特別的要求我干些什么，讓我先觀察學(xué)習(xí)，出現(xiàn)場時(shí)候我就幫忙擺樁，拍現(xiàn)場照及拉皮尺測量，回來就寫現(xiàn)場勘察筆錄，粘點(diǎn)現(xiàn)場照，看圖例書來熟悉掌握現(xiàn)場圖的繪制，并熟悉道安法及其處罰條例的內(nèi)容，對(duì)著電腦錄入案子，打認(rèn)定書和綜合報(bào)告，整理材料等......在這里第一天的正式投入，還不算入手，就知道了在事故上工作確實(shí)不容易，不是我之前所想象的“一杯茶、一份報(bào)紙”就能消磨一整天的日子?，F(xiàn)在做的這些工作雖然都是小事情，但是繁多而雜碎，工作量也不輕，總有個(gè)時(shí)候能讓你覺得眼睛昏花，迷糊中又做了無用功。但經(jīng)過慢慢的工作鍛煉，逐漸熟悉了程序、內(nèi)容和性質(zhì)，并掌握了辦事程序，雖然沒有機(jī)會(huì)給自己獨(dú)立完成突發(fā)事件，但是用來日常的工作事宜倒是游刃有余了。

在繼續(xù)對(duì)法律法規(guī)的熟練學(xué)習(xí)和掌握及平時(shí)跟著師兄們一起的實(shí)踐工作后，在遇到不清楚明白的地方我就會(huì)向師兄們請(qǐng)教，他們也耐心指導(dǎo)，漸漸對(duì)于事故情節(jié)輕微不算復(fù)雜的簡易程序能完成了。這個(gè)階段，大體上完成了大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù)，工作有條不紊，雖然每天做枯燥煩瑣的事情讓人覺得很累，但我們鍛煉了自己的隊(duì)伍、提高了能力，取得了成績。后來漸漸參與對(duì)一般程序和協(xié)助師兄們對(duì)死亡事故的處理，慢慢進(jìn)入了狀態(tài)，平時(shí)除了出警、處警，還對(duì)交通事故的當(dāng)事人之間進(jìn)行調(diào)解、安排、處理，面對(duì)每天絡(luò)繹不決的事故處理及出手續(xù)，以及群眾們來處理事故的糾紛、爭吵，已經(jīng)習(xí)慣并能做好自己的本職工作，本著為人民服務(wù)，為民辦事的角度和立場為他們耐心的做解釋、進(jìn)行調(diào)解、處理事故，做到盡力讓每一個(gè)來我們大隊(duì)處理事故的群眾滿意。有時(shí)候出現(xiàn)場太緊急而顧不上吃飯，有時(shí)和師兄們一起通宵加班加點(diǎn)整理事故案卷材料，有時(shí)候深更半夜的還出現(xiàn)場，很多時(shí)候?yàn)榱颂幚砗靡粋€(gè)案子都是熬夜，雖然身體和精神有時(shí)很累，但是無怨無悔，忙碌而充實(shí)，年輕人就是需要這樣的磨練、鍛煉，看著中隊(duì)上大家都很忙碌的樣子，我也希望能為大隊(duì)盡到自己的一份力，一種責(zé)任。我總會(huì)自己主動(dòng)去找事情做，不明白的地方多問問師兄，師兄們也給我?guī)椭瞬簧?，讓我學(xué)到了團(tuán)結(jié)互助，愛崗敬業(yè)精神，為人出世等很多在外面搞秩序和管違章罰款所學(xué)不到的東西，不管多累，我都堅(jiān)持下來；記住了一句話：“不要在意你做了什么，在意你學(xué)到了什么。”一步一個(gè)腳印，把自己能做的每一件事情做好。

在僅僅的一個(gè)星期的實(shí)踐中，讓我體會(huì)到了交警真的是一個(gè)非常辛苦的警種。

陳曦

2011.01.31

許昌學(xué)院

10級(jí)寒假社會(huì)實(shí)踐報(bào)告

陳曦

美術(shù)學(xué)院

2011.01.31

第二篇：大學(xué)生交警社會(huì)實(shí)踐報(bào)告

大學(xué)生交警社會(huì)實(shí)踐報(bào)告

加強(qiáng)交通安全宣傳教育，是維護(hù)道路交通安全、保護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全的重要舉措，是落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀、樹立社會(huì)主義榮辱觀、構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)的具體行動(dòng)。關(guān)愛生命，平安出行，保衛(wèi)交通有序、安全、暢通是交警的使命。

在實(shí)習(xí)初期，本人對(duì)交通知識(shí)的系統(tǒng)概念尚淺，工作過程中也存在著諸多阻礙，幸好有科長的循循善誘，耐心而細(xì)致的教導(dǎo)我如何去掌握基本的交通安全知識(shí)及宣傳途徑，逐漸的我熟悉了交安知識(shí)的系統(tǒng)大綱，并能有效的將其運(yùn)用在新聞稿的撰寫語錄中。

隨著人民生活水平的提高，交通系統(tǒng)的四通八達(dá)，道路建設(shè)的基本完善，交通安全事故也頻繁發(fā)生，吞噬著人類的生命，摧毀著道路公共設(shè)施，給社會(huì)及個(gè)人帶來了直接而巨大的經(jīng)濟(jì)損失，在此種情況下，交通安全知識(shí)的宣傳、普及就顯得尤為重要和迫切，而交警大隊(duì)宣傳科正是承載著把交安知識(shí)帶給千萬家的光榮使命，在實(shí)習(xí)期間我逐漸了解到，造成道路交通事故的直接起因有酒后駕駛、超速行駛、超員超載、違規(guī)占道等幾大類危害交通秩序的危險(xiǎn)因素，其中屬酒后駕駛最為頻繁和嚴(yán)重，所以交安宣傳的日常工作必須以打擊酒后駕駛為重點(diǎn)。在宣傳交通安全知識(shí)的過程中，普遍采用的方式是：分發(fā)宣傳單、撰寫新聞通訊稿、到街頭對(duì)廣大群眾進(jìn)行交安知識(shí)大普及和制作宣傳橫幅等，我則主要負(fù)責(zé)撰寫新聞稿，程序?yàn)樗鸭缆方煌ㄊ鹿什牧弦约叭罕姺从车牡缆方煌ò踩珕栴}的資料，在整理歸納的基礎(chǔ)上加入基本的交安宣傳知識(shí)，而后編寫好新聞通訊稿發(fā)送至地區(qū)公安網(wǎng)，其次，撰寫宣傳標(biāo)語及信息制成傳單分發(fā)給廣大人民群眾閱讀。在撰寫新聞稿件的過程中，我不僅深刻理解了交安知識(shí)的重要性，還將在校所學(xué)的知識(shí)與社會(huì)實(shí)踐有機(jī)的結(jié)合在了一起，達(dá)到了理論與實(shí)踐良好結(jié)合的效果，受益匪淺。

在交警部門工作，看見慘絕人寰的事故案例頗多，給我的心靈沖擊十分巨大，很多駕駛員往往因?yàn)閷?duì)交通規(guī)則的漠視便造成了不可挽回的悲劇局面，例如一個(gè)年僅三十歲的男性駕駛員，因趕時(shí)間超速行駛，不慎與一輛大貨車發(fā)生追尾事故，當(dāng)場身亡，留給家人無限的哀傷。

交通連著你我他，交通安全靠萬家。在實(shí)踐期間，我積極參與新交法宣傳服務(wù)工作，同時(shí)參加了豐富多彩、形式多樣的交通安全宣傳教育活動(dòng)。特別是在交通安全社區(qū)建設(shè)中，我下過單位宣傳，還發(fā)放了不少服務(wù)指南、交通安全小冊(cè)子，向車主推介交通安全書籍并提供咨詢服務(wù)，為構(gòu)建社會(huì)主義和貢獻(xiàn)出了力量。

為了宣傳交通安全教育工程，我努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，學(xué)到了許多關(guān)于文員、業(yè)務(wù)主管、宣傳策劃、刊物編輯等綜合知識(shí)及其應(yīng)用。尤其是刊物編輯方面，掌握了一定的工作技能。我在其中學(xué)到了許多寫作、編輯方面的知識(shí)，自身的綜合技能得到了很大提高。

另外，部分人交通安全意識(shí)淡薄，是引發(fā)道路交通事故的主要原因，人民安全意識(shí)的高低，直接左右著道路交通安全形勢(shì)的好壞。實(shí)現(xiàn)道路交通安全，最終依賴于全民交通安全意識(shí)的提高。因此，大力加強(qiáng)交通安全宣傳教育，提高全民的交通法治觀念和安全意識(shí)，是堅(jiān)持以人為本、落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀的體現(xiàn)，是從源頭上、根本上預(yù)防和減少交通事故，保護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，促進(jìn)道路交通安全形勢(shì)不斷好轉(zhuǎn)的一項(xiàng)最基礎(chǔ)、最關(guān)鍵的工作!

第三篇：交警XX年社會(huì)實(shí)踐報(bào)告

交警XX年社會(huì)實(shí)踐報(bào)告

交警XX年社會(huì)實(shí)踐報(bào)告范文

隨著青島城陽區(qū)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，道路建設(shè)更是突飛猛進(jìn)。然而，居民的交通意識(shí)沒有跟上發(fā)展的步伐。好多居民交通意識(shí)淡薄，走路闖紅燈、逆向行駛、過馬路不走斑馬線，甚至翻越隔離欄等等，對(duì)交通的安全產(chǎn)生了一定的隱患。我們化學(xué)與藥學(xué)院在暑假期間，組織我們開展社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)，向交警學(xué)習(xí)，了解體驗(yàn)交警工作的辛苦，進(jìn)行義務(wù)值勤，協(xié)助維護(hù)交通管理。

我們和交警共同執(zhí)勤了幾天，通過幾天的相處，我了解到了交警的辛苦與默默奉獻(xiàn)，他們認(rèn)真站好每一天的崗，我們同學(xué)協(xié)助他們管理好交通秩序。站崗的時(shí)，雖然很累，但能和交警一起合作，我感到很光榮，也很自豪。

社會(huì)實(shí)踐這幾天，通過和交警的相處，我學(xué)習(xí)到了很多東西，首先我知道什么是交通協(xié)警。

首先明確，“交通協(xié)警”不是執(zhí)法人員，不具備執(zhí)法權(quán)。

其職責(zé)從其名稱就能看出來了，顧名思義，“交通協(xié)警”就是“協(xié)助交通警察管理交通秩序”的意思。

“協(xié)警”本身也有崗位之分，其每天的工作內(nèi)容，依崗位而定。其次，“交通協(xié)警”是交通管理的一支輔助力量，不屬于國家工作人員，其管轄權(quán)的歸屬問題由各地自行決定。是否屬于交警隊(duì)管轄，視地區(qū)不同而不同。

交通協(xié)警每天雖然只工作4，5個(gè)小時(shí)，但他們很辛苦，有好多協(xié)警都是年輕的同志，他們站在車流量最多的地方，指揮著來往的車輛，其認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度讓人敬佩。另外其服裝樣式與交警制服有明顯的區(qū)別，“交通協(xié)警”是否統(tǒng)一著裝?著裝樣式如何?我們國家沒有統(tǒng)一規(guī)定，由各地政府自行制定。但有一條要求是明確的：必須與真正的警察制服有明顯區(qū)別。

我還知道了交通協(xié)警的職責(zé)：公安部最新頒布的《交通警察道路執(zhí)勤執(zhí)法工作規(guī)范》明確交通協(xié)管員可以承擔(dān)的具體工作事項(xiàng)。在總結(jié)分析交通協(xié)管員直接參與執(zhí)法引發(fā)的一系列問題的基礎(chǔ)上，《工作規(guī)范》專門規(guī)定了交通協(xié)管員的工作要求、工作任務(wù)和禁令規(guī)定。

一是明確了交通協(xié)管員要在交通警察指導(dǎo)下承擔(dān)部分執(zhí)勤工作。

二是明確規(guī)定交通協(xié)管員可以“維護(hù)道路交通秩序，勸阻違法行為”、“維護(hù)交通事故現(xiàn)場秩序，保護(hù)事故現(xiàn)場，搶救受傷人員”、“交通安全宣傳”、“及時(shí)報(bào)告道路上的交通、治安情況和其他重要情況”、“接受群眾求助”等5項(xiàng)工作。

三是規(guī)定交通協(xié)管員不得從事其他執(zhí)法行為，不得對(duì)違法行為人作出行政處罰或者采取行政強(qiáng)制措施決定。

在我實(shí)踐期間，我了解到了城陽的交通現(xiàn)狀：城陽各主要道路都存在交通秩序亂的現(xiàn)象，機(jī)動(dòng)車輛還很好，嚴(yán)格按照交通規(guī)則行駛，但電動(dòng)車、自行車、行人在機(jī)動(dòng)車道行走、闖紅燈卻屢見不鮮。因此我們的主要任務(wù)就是協(xié)助交警，管理這方面的問題。

在交管工作中，我們非常重視加強(qiáng)對(duì)非機(jī)動(dòng)車和行人的管理，對(duì)電動(dòng)自行車的管理，目前，正在起草在主要街道設(shè)置部分電動(dòng)車禁行標(biāo)志。另外，對(duì)電動(dòng)車輛的管理，除交警嚴(yán)格管理外，利用媒體對(duì)全社會(huì)進(jìn)行宣傳也是一個(gè)好辦法，只有提高人們安全行駛的自覺遵章意識(shí)，才能進(jìn)一步改善道路交通環(huán)境。

近期，我局交管部門在市區(qū)范圍內(nèi)開展了非機(jī)動(dòng)車、行人違法專項(xiàng)整治月活動(dòng)，將每周二、四定為非機(jī)動(dòng)車、行人專項(xiàng)治理日。市區(qū)各大隊(duì)分別在主干道設(shè)立違法宣傳處理點(diǎn)，并采取發(fā)放宣傳材料與辦班學(xué)習(xí)等手段，對(duì)行人和騎車人交通違法行為做到管理、教育、處罰相結(jié)合，全面提高廣大交通參與者的文明意識(shí)。

交通三隊(duì)為了保護(hù)我們學(xué)生的安全，提高我們交通的知識(shí)，交通隊(duì)專門培訓(xùn)了我們，通過培訓(xùn)使我意識(shí)到其重要性：

1、加強(qiáng)協(xié)警隊(duì)伍的規(guī)范化管理是當(dāng)前交警隊(duì)伍自身建設(shè)的需要。協(xié)警是道路交通管理的重要補(bǔ)充力量，協(xié)警在正式交通民警的直接帶領(lǐng)下，協(xié)助交警進(jìn)行道路交通安全管理工作，其工作形象好壞直接關(guān)系到交警隊(duì)伍的形象。從某種角度講，協(xié)警隊(duì)伍狀況直接反映了交警的隊(duì)伍狀況。因此，加強(qiáng)交通協(xié)警隊(duì)伍的規(guī)范化管理應(yīng)提到重要議事日程上來。

2、加強(qiáng)協(xié)警的規(guī)范化管理是協(xié)警自身發(fā)展的需要。一個(gè)事物的發(fā)展必然經(jīng)歷循序漸進(jìn)的過程，協(xié)警隊(duì)伍從無到有、從素質(zhì)低到高素質(zhì)本身也是一個(gè)逐步學(xué)習(xí)、提高、完善、發(fā)展的過程，目前這支隊(duì)伍中也還存在不少問題，而規(guī)范管理正是解決這些問題的一個(gè)重要途徑，規(guī)范管理將對(duì)協(xié)警隊(duì)伍的成熟發(fā)展起到十分積極的作用。只有加強(qiáng)協(xié)警隊(duì)伍的規(guī)范管理，不斷發(fā)展完善，這支隊(duì)伍在交通安全管理中，才能發(fā)揮更大的作用。

3、協(xié)警隊(duì)伍有其自身的優(yōu)勢(shì)。大部分協(xié)警年齡在25歲左右，是一支年輕化的隊(duì)伍，在學(xué)習(xí)方面、體能方面都存在著一定優(yōu)勢(shì)。如：現(xiàn)場搶救、協(xié)助追逃抓撲犯罪嫌疑人等都存在一定的優(yōu)勢(shì)。

通過交警和協(xié)警的共同努力，邯鄲的交通有了很大的提高，基本上沒有違規(guī)現(xiàn)象，車輛都按照指定的路線行走。同時(shí)我們實(shí)踐大學(xué)生還加大宣傳力度，使居民更加了解交通規(guī)則，使他們認(rèn)識(shí)到遵守交通規(guī)則的重要性，同時(shí)我們大學(xué)生也學(xué)到了很多東西，我們受益匪淺，使得這次暑假社會(huì)實(shí)踐非常有意義。

我希望下次假期的社會(huì)實(shí)踐還能夠與交警合作，為了城陽交通的有條不紊貢獻(xiàn)自己微薄之力。

交警XX年社會(huì)實(shí)踐報(bào)告范文 院系名稱：美術(shù)學(xué)院專業(yè)：藝術(shù)設(shè)計(jì)

年級(jí)：10級(jí)

班級(jí)：藝術(shù)設(shè)計(jì)本科12班環(huán)藝8班 姓名：XX

學(xué)號(hào)：1XX01219

實(shí)踐單位：濟(jì)南市公安局交通警察支隊(duì)槐蔭大隊(duì)

實(shí)踐時(shí)間：

當(dāng)XX年的寒假即將來臨之際，我根據(jù)學(xué)校的實(shí)踐通知，在濟(jì)南市公安局交通警察支隊(duì)槐蔭大隊(duì)完成了本次社會(huì)實(shí)踐。在這一個(gè)星期我在濟(jì)南市公安局交通警察支隊(duì)槐蔭大隊(duì)來工作、學(xué)習(xí)及生活?；叵胍粋€(gè)星期以來的點(diǎn)滴，感慨頗深。在這段實(shí)踐期間，我從開始時(shí)刻追求安逸的機(jī)關(guān)生活，到現(xiàn)在注重腳踏實(shí)地的工作學(xué)習(xí)，留下的每一個(gè)足跡上，都印著領(lǐng)導(dǎo)、干警和老師們的教誨與關(guān)懷。

由于寒假社會(huì)實(shí)踐的學(xué)生較多，我被安排在了交管部門，我和其中24名學(xué)生被分到了槐蔭大隊(duì)，在第一天上午集中進(jìn)行了理論知識(shí)學(xué)習(xí)和下午的手勢(shì)操動(dòng)作訓(xùn)后，我們就整裝待發(fā)投入到交警工作中去了。

對(duì)于我們這些非交警專業(yè)的學(xué)生來說，剛開始的一切都是那么的新鮮和好奇，而后的日子里才漸漸明白了交警工作的辛苦和勞累。我所在的部門，主要負(fù)責(zé)對(duì)發(fā)生的交通事故進(jìn)行勘察、處理。雖不用在外面搞秩序，也不需在路上對(duì)違章車輛進(jìn)行罰款，也許在外面風(fēng)吹雨打日曬雨淋的城區(qū)大隊(duì)和巡邏大隊(duì)會(huì)對(duì)大多時(shí)候坐在事故處理辦公室的我們羨慕不已，但并不是如此。我們中隊(duì)分為三組，每個(gè)組有兩位干警師兄，我們3個(gè)學(xué)生分別分到了三個(gè)組上協(xié)助工作，周一至周

五朝九晚六在事故辦公室上班，三個(gè)組按順序輪流值班，每個(gè)組兩天正班，兩天備案，兩天副班;正班備勤的時(shí)侯是48小時(shí)待命，哪里有現(xiàn)場就要去哪里出警，到達(dá)后要保護(hù)現(xiàn)場，照相，繪制現(xiàn)場圖，測量，對(duì)肇事車輛施救，恢復(fù)交通，回來登記，立案等...備案時(shí)不是周末就得在辦公室處理前段時(shí)間值班發(fā)生的交通事故的案件，處理起來也是非常復(fù)雜的，事故處理分為簡易程序，一般程序(傷亡)及重大事故(死亡)。每個(gè)事故的處理都要嚴(yán)格按照交通事故處理程序規(guī)定，包括了協(xié)商處理，簡易事故認(rèn)定書，檢驗(yàn)、鑒定，處罰、損害賠償調(diào)解等。上副班的時(shí)間里可安取證、收集材料，詢問當(dāng)事人、證人，對(duì)車輛進(jìn)行痕跡檢驗(yàn)鑒定等。周末如果沒輪到備案是不休息的。處理事故時(shí)除了要具備法律法規(guī)及常識(shí)外，對(duì)群眾辦事還要熱情，有耐心。剛開始師兄并沒有特別的要求我干些什么，讓我先觀察學(xué)習(xí)，出現(xiàn)場時(shí)候我就幫忙擺樁，拍現(xiàn)場照及拉皮尺測量，回來就寫現(xiàn)場勘察筆錄，粘點(diǎn)現(xiàn)場照，看圖例書來熟悉掌握現(xiàn)場圖的繪制，并熟悉道安法及其處罰條例的內(nèi)容，對(duì)著電腦錄入案子，打認(rèn)定書和綜合報(bào)告，整理材料等......在這里第一天的正式投入，還不算入手，就知道了在事故上工作確實(shí)不容易，不是我之前所想象的“一杯茶、一份報(bào)紙”就能消磨一整天的日子?，F(xiàn)在做的這些工作雖然都是小事情，但是繁多而雜碎，工作量也不輕，總有個(gè)時(shí)候能讓你覺得眼睛昏花，迷糊中又做了無用功。但經(jīng)過慢慢的工作鍛煉，逐漸熟悉了程序、內(nèi)容和性質(zhì)，并掌握了辦事程序，雖然沒有機(jī)會(huì)給自己獨(dú)立完成突發(fā)事件，但是用來日常的工作事宜倒是游刃有余了。在繼續(xù)對(duì)法律法規(guī)的熟練學(xué)習(xí)和掌握及平時(shí)跟著師兄們一起的實(shí)踐工作后，在遇到不清楚明白的地方我就會(huì)向師兄們請(qǐng)教，他們也耐心指導(dǎo)，漸漸對(duì)于事故情節(jié)輕微不算復(fù)雜的簡易程序能完成了。這個(gè)階段，大體上完成了大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù)，工作有條不紊，雖然每天做枯燥煩瑣的事情讓人覺得很累，但我們鍛煉了自己的隊(duì)伍、提高了能力，取得了成績。后來漸漸參與對(duì)一般程序和協(xié)助師兄們對(duì)死亡事故的處理，慢慢進(jìn)入了狀態(tài)，平時(shí)除了出警、處警，還對(duì)交通事故的當(dāng)事人之間進(jìn)行調(diào)解、安排、處理，面對(duì)每天絡(luò)繹不決的事故處理及出手續(xù)，以及群眾們來處理事故的糾紛、爭吵，已經(jīng)習(xí)慣并能做好自己的本職工作，本著為人民服務(wù)，為民辦事的角度和立場為他們耐心的做解釋、進(jìn)行調(diào)解、處理事故，做到盡力讓每一個(gè)來我們大隊(duì)處理事故的群眾滿意。有時(shí)候出現(xiàn)場太緊急而顧不上吃飯，有時(shí)和師兄們一起通宵加班加點(diǎn)整理事故案卷材料，有時(shí)候深更半夜的還出現(xiàn)場，很多時(shí)候?yàn)榱颂幚砗靡粋€(gè)案子都是熬夜，雖然身體和精神有時(shí)很累，但是無怨無悔，忙碌而充實(shí)，年輕人就是需要這樣的磨練、鍛煉，看著中隊(duì)上大家都很忙碌的樣子，我也希望能為大隊(duì)盡到自己的一份力，一種責(zé)任。我總會(huì)自己主動(dòng)去找事情做，不明白的地方多問問師兄，師兄們也給我?guī)椭瞬簧?，讓我學(xué)到了團(tuán)結(jié)互助，愛崗敬業(yè)精神，為人出世等很多在外面搞秩序和管違章罰款所學(xué)不到的東西，不管多累，我都堅(jiān)持下來;記住了一句話：“不要在意你做了什么，在意你學(xué)到了什么?！币徊揭粋€(gè)腳印，把自己能做的每一件事情做好。

在僅僅的一個(gè)星期的實(shí)踐中，讓我體會(huì)到了交警真的是一個(gè)非常辛苦的警種。

第四篇：交警實(shí)習(xí)報(bào)告

交警實(shí)習(xí)報(bào)告

我很有幸成為陸直的實(shí)習(xí)生，首先感謝為我們實(shí)習(xí)提供指導(dǎo)的交警大隊(duì)的同志所做的努力。

我深知這次實(shí)習(xí)的重要性，這次實(shí)習(xí)交警部也非常重視，在陸直交警大隊(duì)實(shí)習(xí)期間，我參加了打擊非法營運(yùn)車，整治泥頭車和沖禁令，站早晚高峰崗，拍照違章車輛，日常巡邏等任務(wù)。和交警大隊(duì)的民警同甘共苦，我深深感受到了公安工作的艱巨性和人民警察對(duì)公安工作的熱愛和無比的忠誠。經(jīng)過在陸直交警大隊(duì)幾個(gè)多月的實(shí)習(xí)，我進(jìn)一步理解公安機(jī)關(guān)的性質(zhì)，任務(wù)和公安工作的路線，方針，政策;學(xué)以致用，運(yùn)用所學(xué)的公安專業(yè)知識(shí)和法律知識(shí)結(jié)合實(shí)際解決問題，了解了基層交通警察的工作，增加了對(duì)公安業(yè)務(wù)的感性認(rèn)識(shí)，熟悉了基層民警的生活，培養(yǎng)了自己的警察意識(shí)，加深了對(duì)交通管理專業(yè)知識(shí)的理解和運(yùn)用，學(xué)習(xí)了陸直交通警察大隊(duì)民警的好思想，好作風(fēng)，培養(yǎng)良好的人民警察職業(yè)道德，努力把自己培養(yǎng)為合格人才。達(dá)到了所要求的實(shí)習(xí)目的。

剛來到陸直交警大隊(duì)的時(shí)候，我對(duì)交警工作業(yè)務(wù)還不是很了解，所以很細(xì)心的虛心的向周圍的民警請(qǐng)教，民警師兄也很熱心的解答我的疑問，并向我進(jìn)述轄區(qū)內(nèi)哪些路段會(huì)出現(xiàn)哪一類的問題，例如說哪里要控制車的流量，以免出現(xiàn)塞車問題，陸直非法營運(yùn)車活動(dòng)頻繁和沖禁令嚴(yán)重情況，路口行人難以管理等問題。我的細(xì)心和民警的熱情使我對(duì)很多問題都得到了了解，也為我的實(shí)習(xí)工作幫了不少忙。

實(shí)習(xí)的光陰像流水般的過著，很多工作都很快上手。面對(duì)違章車輛我都嚴(yán)格處理，按程序辦事，在民警師兄們的精心指導(dǎo)下，我已經(jīng)可以靈活應(yīng)對(duì)多種交通違法問題，并在他們的身上學(xué)會(huì)了如何跟群眾打交道，如何處理一些群眾違法后抗法事件。我深切的感受到，幾個(gè)多月學(xué)警已融入這個(gè)大家庭，已經(jīng)成為交警隊(duì)的一員，在這個(gè)大家庭中我既學(xué)到了民警對(duì)待工作認(rèn)真的精神，也感受到優(yōu)秀集體的團(tuán)結(jié)一致、執(zhí)法為民、服務(wù)群眾的優(yōu)良作風(fēng)，讓我能近距離的感受到了他們的優(yōu)秀品質(zhì)，深刻的體會(huì)到了作為一名基層民警所肩負(fù)的責(zé)任，同時(shí)也體會(huì)到了民警們工作的辛苦、幸福和挑戰(zhàn)。說辛苦，是因?yàn)槊刻斓墓ぷ髁亢艽螅幚淼氖虑榉浅６?，工作的時(shí)候基本沒有閑得時(shí)候，而且無論是刮風(fēng)下雨，還是烈日暴曬都時(shí)時(shí)在崗，很辛苦。說幸福，是因?yàn)樵谶@個(gè)戰(zhàn)斗的集體里，同志們都相互幫助，團(tuán)結(jié)一心，有很多人關(guān)心你，讓人有一種家的感覺，很幸福。說挑戰(zhàn)，是因?yàn)槊刻斓墓ぷ骶褪且幚泶蟠笮⌒「鞣N各樣的事故，每個(gè)事故都不一樣，面對(duì)的每個(gè)人也都不一樣，還必須需要工作的專業(yè)知識(shí)，要想干好這個(gè)工作充滿了挑戰(zhàn)。

實(shí)習(xí)期間我也深深的感覺到自己所學(xué)知識(shí)的膚淺和實(shí)際運(yùn)用能力的不足。在平時(shí)總以為自己不錯(cuò)，可是一旦接觸到實(shí)際，才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么的少，理論和實(shí)際總是有些差距的。也許理論都還知道，可實(shí)際工作中，還是要?jiǎng)幽X子的。這就要求我們的應(yīng)變能力了，要把理論與實(shí)踐結(jié)合起來。這次實(shí)習(xí)是我生活中不可缺少的重要經(jīng)歷，雖然我并沒有什么突出的成績，只是勤勤懇懇的完成領(lǐng)導(dǎo)安排的任務(wù)，認(rèn)認(rèn)真真的上班下班。但其收獲和意義重大。

幾個(gè)月短暫而又充實(shí)的實(shí)習(xí)，我認(rèn)為對(duì)我走向社會(huì)起到了一個(gè)橋梁的作用，過渡的作用，是人生的一段重要的經(jīng)歷，也是一個(gè)重要步驟，對(duì)將來走上工作崗位也有著很大幫助。向他人虛心求教，遵守組織紀(jì)律和單位規(guī)章制度，與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實(shí)際生活中認(rèn)真的貫徹，好的習(xí)慣也要在實(shí)際生活中不斷培養(yǎng)。這一段時(shí)間所學(xué)到的經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)大多來自領(lǐng)導(dǎo)和干警們的教導(dǎo)，這是我一生中的一筆寶貴財(cái)富。通過實(shí)習(xí)，我將自己所學(xué)的知識(shí)應(yīng)用于實(shí)際的工作中.理論和實(shí)際是不可分的，在實(shí)踐中我的知識(shí)得到了鞏固,解決問題的能力也受到了鍛煉;本次實(shí)習(xí)開闊了我的視野，使我對(duì)所學(xué)的知識(shí)在現(xiàn)實(shí)中的運(yùn)作有所了解，也對(duì)交警工作有了進(jìn)一步的掌握;我和交警隊(duì)員們?cè)谝黄鹣嗷ソ涣?，相互促進(jìn)，從他們身上我學(xué)到很多為人處世的方法，這些都是在書上學(xué)不到的。在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中，都是非常充實(shí)的，我想借此機(jī)會(huì)，再一次向?yàn)槲业膶?shí)習(xí)提供幫助和指導(dǎo)的陸直交警大隊(duì)師兄，在實(shí)習(xí)過程中幫助我的朋友致以衷心的感謝。

第五篇：交警自查自糾報(bào)告范文

尊敬的隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)：

根據(jù)省人民政府糾正行為不正之風(fēng)辦公室《關(guān)于對(duì)部分具有行政執(zhí)法職能的部門進(jìn)行重點(diǎn)評(píng)議的通知》精神和要求，我隊(duì)自月日起，結(jié)合當(dāng)前開展的執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)和“發(fā)揚(yáng)傳統(tǒng)、堅(jiān)定信念、執(zhí)法為民”“鑄造忠誠警魂、樹立良好形象”主題教育實(shí)踐活動(dòng)，認(rèn)真開展自查自糾活動(dòng)，堅(jiān)持以加強(qiáng)政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)為核心，以強(qiáng)化隊(duì)伍管理為重點(diǎn)，認(rèn)真組織，強(qiáng)化責(zé)任，廣泛征求意見，深入查擺問題，切實(shí)改進(jìn)作風(fēng)，扎實(shí)開展重點(diǎn)評(píng)議政風(fēng)行風(fēng)自查自糾活動(dòng)，現(xiàn)將主要情況匯報(bào)如下：

一、作風(fēng)不緊張，紀(jì)律意識(shí)不是很強(qiáng)

大局觀念、服務(wù)觀念、效率觀念明顯下降。突出表現(xiàn)在：群眾觀念淡薄、宗旨意識(shí)不強(qiáng)，不作為、慢作為、亂作為現(xiàn)象突出;工作責(zé)任心不強(qiáng)，工作落實(shí)不到位。

二、分析查擺隊(duì)伍存在的問題一是民警法制意識(shí)較淡薄。部分民警法律法規(guī)知識(shí)貧乏，執(zhí)法水平、業(yè)務(wù)能力不強(qiáng)，表現(xiàn)在糾正交通違法行為運(yùn)用條款不熟練，辦案證據(jù)收集不齊全，工作耐心程序不夠等。二是服務(wù)意識(shí)不夠。表現(xiàn)在路面執(zhí)法中的文明用語、執(zhí)勤執(zhí)法手勢(shì)不規(guī)范，如糾正違法時(shí)不敬禮等。三是個(gè)別民警工作責(zé)任心不強(qiáng)。個(gè)別民警工作作風(fēng)不夠扎實(shí)，工作缺乏主動(dòng)性、積極性，對(duì)困難的工作相互推諉或馬虎應(yīng)付，工作效率低，質(zhì)量不高。四是少數(shù)交通協(xié)管員法制意識(shí)不強(qiáng)，組織紀(jì)律性相對(duì)低下，業(yè)務(wù)技能不精。

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