第一篇：平江農(nóng)村公路路政大隊(duì)2011年工作成績總結(jié)

平江農(nóng)村公路路政大隊(duì)2011年工作成績總結(jié)

平江縣農(nóng)村公路路政大隊(duì)為了開辟農(nóng)村公路路政執(zhí)法工作新局面，認(rèn)真履行公路管理職責(zé)職能，通過系列工作前期部署，嚴(yán)格執(zhí)法，文明規(guī)范，整體推進(jìn)，扎扎實(shí)實(shí)維護(hù)地方路產(chǎn)路權(quán)，確保農(nóng)村公路安全暢通并奠定了良好環(huán)境基礎(chǔ)。

一、利用“建、抓、快、齊、比”五字方針加強(qiáng)農(nóng)村公路路政管理。

建：建立公路基礎(chǔ)檔案，協(xié)調(diào)各部門關(guān)系、大隊(duì)工作計(jì)劃與考核目標(biāo)，責(zé)任機(jī)制、各項(xiàng)制度及相關(guān)管理模式。

抓：抓好廉潔與建設(shè)，學(xué)習(xí)與培訓(xùn)，行風(fēng)與作風(fēng)，崗位與職能（責(zé)）。

快：路政案類舉報(bào)反應(yīng)快，立案快，問題處理快，工作態(tài)度與服務(wù)要勤快，上路出巡勤，在家工作勤。

齊：隊(duì)伍齊，裝備齊，文書法律備檔齊，辦案程序手法齊等。比：崗位比競爭，執(zhí)法比水平，工作比態(tài)度，學(xué)習(xí)比進(jìn)度，同行比績效。

二、提高業(yè)務(wù)建設(shè)及聯(lián)動(dòng)效能打造環(huán)境平臺(tái)。

為了給路政管理工作前期奠定基礎(chǔ)，進(jìn)一步整治維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)，大隊(duì)逐步建立全縣轄區(qū)公路基礎(chǔ)檔案，采集相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)一管理，同時(shí)開展聯(lián)合聯(lián)動(dòng)效能，推進(jìn)工作力度。第一爭取縣委政府

針對(duì)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)及部門單位下達(dá)統(tǒng)一文件，在公路兩邊建房和整治公路“三亂”上統(tǒng)一思想，統(tǒng)一部署，出現(xiàn)問題我們可以力挺不，尚方寶劍。二，是由政府牽頭，聯(lián)合多家執(zhí)法部門針對(duì)公路治超，進(jìn)行整治打擊，在去年十一月份起，以我大隊(duì)為主力軍進(jìn)行了兩次聯(lián)合治超整治活動(dòng)，在整治聯(lián)合行動(dòng)期間，有效的提高了執(zhí)法水平和地位，同時(shí)受到縣委政府表揚(yáng)，為交通行業(yè)舉起了一面勝利的旗幟。

三、利用黨內(nèi)行風(fēng)建設(shè)，爭創(chuàng)交通行業(yè)品牌。

去年，縣委政府在全縣進(jìn)行爭先創(chuàng)優(yōu)、黨風(fēng)行風(fēng)建設(shè)系列活動(dòng)中，我大隊(duì)在交通行業(yè)名列第一，同時(shí)作為基層優(yōu)秀單位受到上級(jí)工作肯定。聯(lián)村扶貧建設(shè)也是上級(jí)工作任務(wù)目標(biāo)考核項(xiàng)目之一，大隊(duì)通過領(lǐng)導(dǎo)帶頭、部門交流、多方協(xié)調(diào)、落實(shí)到位等扶持手段，幫助南江鎮(zhèn)廟鋪村解決了許多基礎(chǔ)建設(shè)及相關(guān)困難，在后來的政風(fēng)行風(fēng)評(píng)議會(huì)上受到好評(píng)。

四、貼心干部群眾，唱響和諧團(tuán)結(jié)樂章。

大隊(duì)長彭冬貴在一次大隊(duì)退休人員招待會(huì)上說過“你們的今天，就是我們的明天”。的確，耀眼的光環(huán)是眾多的光聚焦才產(chǎn)生的，關(guān)心干部群眾生活，猶如冬天里的陽光，給人溫暖。剛退線的前大隊(duì)書記陳美光，兒子剛車禍還未痊愈，自己卻又不小心騎摩托摔成重傷，花去治療費(fèi)四、五萬，大隊(duì)支部通過幾次上門探望并組織上報(bào)局黨委開展交通部門愛心奉獻(xiàn)活動(dòng)，幫助他解決了二萬多元的醫(yī)療資金，讓他深感組織的關(guān)愛。退休老干部洪季

春同志，臨退前應(yīng)是副科級(jí)待遇，但由于稅費(fèi)改革未搭上車，大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)多次上門市、縣相關(guān)人事部門，終于幫他在檔案上添上了那幾筆曾流下幾多汗水的功臣字跡。就這樣，平江農(nóng)村公路路政大隊(duì)在匆匆走過的一年歲月里，用自身的努力、汗水，加之情感，填寫了初生的履歷。

第二篇：2009年路政管理工作成績及主要做法

2009年路政管理工作成績及主要做法

2009年，我局認(rèn)真貫徹執(zhí)行《中華人民共和國公路法》等有關(guān)法律法規(guī)，以“建一流隊(duì)伍，樹良好形象，保安全暢通”為目的，堅(jiān)持依法行政、文明執(zhí)法、優(yōu)質(zhì)服務(wù)，加強(qiáng)公路建筑控制區(qū)的管理，狠抓超限運(yùn)輸現(xiàn)場管理和源頭管理，狠抓路政隊(duì)伍建設(shè)，把路政管理工作逐步推向“規(guī)范化、法制化”的軌道，保證了公路安全暢通。

一、取得的成績

一是領(lǐng)導(dǎo)重視、措施有力。各下屬單位注重了政治理論學(xué)習(xí)，使得執(zhí)法人員紀(jì)律觀念、宗旨意識(shí)得到了明顯增強(qiáng)，自覺學(xué)習(xí)、努力學(xué)習(xí)的積極性不斷提高，建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度，進(jìn)一步規(guī)范路政管理措施，促進(jìn)了工作作風(fēng)的轉(zhuǎn)變，全體執(zhí)法人員依法行政、文明執(zhí)法的水平得到很大提高。

二是有效保護(hù)路產(chǎn)、路權(quán)。路政執(zhí)法人員按規(guī)定堅(jiān)持上路巡查，及時(shí)清除路障，保障公路安全暢通，同時(shí)認(rèn)真糾正各類路政違章案件，嚴(yán)格控制公路兩側(cè)建筑控制區(qū)，依法審批臨時(shí)（特殊）占用、增設(shè)平交道口、設(shè)置廣告標(biāo)牌等路政許可，強(qiáng)行拆除違法標(biāo)志標(biāo)牌，制止侵權(quán)案件的發(fā)生。

三是農(nóng)村公路路政管理開展順利。各縣交通執(zhí)法人員能積極宣傳公路法律、法規(guī)，按規(guī)定設(shè)置各類安全、警示標(biāo)志，嚴(yán)肅制止群眾亂搭亂建房屋、挖溝引水、破壞路面等違章行為，為今后路政執(zhí)法工作奠定了基礎(chǔ)。

二、主要經(jīng)驗(yàn)與做法

（一）加強(qiáng)學(xué)習(xí)廣泛宣傳

認(rèn)真學(xué)習(xí)深刻領(lǐng)會(huì)上級(jí)部門的各項(xiàng)會(huì)議精神，用馬克思主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想武裝頭腦，以更加堅(jiān)決的態(tài)度、更加有力的措施，更加扎實(shí)的工作，做好我地區(qū)路政管理工作。充分利用各種渠道對(duì)有關(guān)法律法規(guī)進(jìn)行了廣泛宣傳，做到法律法規(guī)深入人心，達(dá)到人人皆知的效果，重點(diǎn)在公路沿線、村鎮(zhèn)開展了法律規(guī)宣傳，產(chǎn)生了較好的社會(huì)效應(yīng)。

（二）依法行政保護(hù)路產(chǎn)路權(quán)

通過對(duì)公路沿線占道經(jīng)營、亂填亂挖、非法設(shè)置非公路標(biāo)志、擅自增設(shè)道口等行為嚴(yán)厲制止，依法拆除未經(jīng)審批的建筑物。特別是對(duì)于沿線農(nóng)牧民安居工程占用建筑控制區(qū)嚴(yán)重的實(shí)際，通過與當(dāng)?shù)厝罕姟⑧l(xiāng)鎮(zhèn)和政府溝通、協(xié)商達(dá)成共識(shí)，盡可能完善各種手續(xù)，最大限度控制了擠占、亂占現(xiàn)象，凈化了交通運(yùn)輸環(huán)境，有效地維護(hù)了公路產(chǎn)權(quán)。

（三）強(qiáng)化路政執(zhí)法確保公路安全暢通

通過組織路政執(zhí)法人員反復(fù)認(rèn)真地學(xué)習(xí)《中華人民共和國公路法》、《西藏自治區(qū)公路條例》、《路政管理規(guī)定》及相關(guān)法律、法規(guī)及規(guī)章制度，學(xué)習(xí)交通運(yùn)輸部出臺(tái)的“五個(gè)規(guī)范”，在思想上要求路政人員做到“不懂不能放過、不熟不能放過、不會(huì)不能放過”的原則，使全體執(zhí)法人員樹立了法律意識(shí)、民主法制觀念、依法行政觀念，進(jìn)一步端正了執(zhí)法隊(duì)伍的行業(yè)風(fēng)氣，為路政管理業(yè)樹立了良好的執(zhí)法形象。

具體做法：

一是在路政執(zhí)法過程中，我們堅(jiān)持兩人以上執(zhí)法人員上路執(zhí)法，嚴(yán)格做到掛牌上崗、著裝整齊、文明用語、禮貌待人，按照法定程序，依法辦事。遇到無理取鬧的執(zhí)法對(duì)象，我們路政人員更是理智、冷靜地做好說服教育工作，曉之以理，動(dòng)之以情，使他們了解路政工作的難處，以及依法保護(hù)公路的重要性，并能積極配合，執(zhí)法工作開展順利。

二是自覺接受社會(huì)各界監(jiān)督，自覺加強(qiáng)行風(fēng)廉政建設(shè)。我們?cè)O(shè)立了路政執(zhí)法監(jiān)督舉報(bào)電話，設(shè)立舉報(bào)箱，通過采取公眾監(jiān)督、社會(huì)監(jiān)督等方式，監(jiān)督執(zhí)法人員執(zhí)法行為和廉潔自律情況，使所有執(zhí)法人員自覺做到廉潔自律、依法行政。

三是進(jìn)一步加大了管養(yǎng)公路巡查力度。按要求堅(jiān)持上路巡查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，處理不了的及時(shí)上報(bào)，確保干線公路巡查次數(shù)，有效地保障了公路路產(chǎn)路權(quán)和安全暢通。

四是進(jìn)一步加強(qiáng)了內(nèi)業(yè)規(guī)范化管理，統(tǒng)一了執(zhí)法文書格式，并由專人負(fù)責(zé)文書歸檔工作，每一案卷都做到歸檔及時(shí)、準(zhǔn)確、有效，無錯(cuò)漏現(xiàn)象發(fā)生，使路政內(nèi)業(yè)管理工作逐步走上制度化、規(guī)范化軌道。

五是目標(biāo)管理責(zé)明確。將目標(biāo)責(zé)任落實(shí)到各路政所，緊密依靠政府，協(xié)調(diào)公安、交警、運(yùn)管等部門，對(duì)違章建筑、挖路引水、亂堆亂放、以路為市等侵占、毀壞公路設(shè)施違法行為，進(jìn)行嚴(yán)肅的整治查處。從組織領(lǐng)導(dǎo)、目標(biāo)任務(wù)、工作方法和步驟等方面作了進(jìn)一步的再部署，統(tǒng)一了思想，提高了認(rèn)識(shí)，通過認(rèn)真部署，周密安排，齊心協(xié)力的工作，我局管養(yǎng)的公路路產(chǎn)得到了保護(hù)，公路運(yùn)行安全暢通。

六是加強(qiáng)公路標(biāo)志和公路安全設(shè)施的管理。根據(jù)上級(jí)部門的統(tǒng)籌安排，將標(biāo)志、標(biāo)線和安全設(shè)施管理，作為一項(xiàng)重要的工作內(nèi)容常抓不懈，對(duì)破損的標(biāo)志及時(shí)維修、刷漆，恢復(fù)其原有的色澤，丟失的盡可能找回并恢復(fù)原樣，同時(shí)將統(tǒng)計(jì)的資料按線路、圖片、文字整理成冊(cè)，方便了管理。

七是狠抓治理公路“三亂”工作長效機(jī)制。按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)”和以人為本、關(guān)注民生，標(biāo)本兼治、糾建并舉的原則，杜絕了未經(jīng)自治區(qū)人民政府批準(zhǔn)的任何部門和單位上路設(shè)卡、檢查、收費(fèi)。經(jīng)常檢查、定期檢查、不定期相結(jié)合，防止了公路“三亂”的反彈，有力地維護(hù)了治理公路“三亂”工作的嚴(yán)肅性，形成了對(duì)公路“三亂”的高壓態(tài)勢，鞏固了治理成果。

八是加強(qiáng)超限運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)場管理和源頭管理。加強(qiáng)源頭管理。在木材集中運(yùn)輸?shù)膶?shí)際過程中，我們采取對(duì)林場、運(yùn)輸戶分發(fā)宣傳資料進(jìn)行宣傳教育，陳述超限運(yùn)輸對(duì)公路和交通安全的危害性。加強(qiáng)現(xiàn)場管理力度。通過上路巡查和臨時(shí)設(shè)點(diǎn)檢查的形式，運(yùn)用動(dòng)態(tài)和靜態(tài)管理相結(jié)合的方式依法治理超限運(yùn)輸，在整個(gè)管理過程我們始終按照上級(jí)部門的指標(biāo)精神，重卸輕罰，勤上路，抓源頭。加強(qiáng)現(xiàn)場管理和上路巡查，嚴(yán)格控制超限勢頭。

九是加強(qiáng)農(nóng)村公路路政管理。針對(duì)農(nóng)村公路普遍存在擠占公路突出問題，我們采取有力措施，對(duì)損壞農(nóng)村公路的行為進(jìn)行嚴(yán)肅批評(píng)教育，逐步形成“路有人養(yǎng)，路有人管”的局面，加強(qiáng)法律宣傳和執(zhí)法力度，利用多種渠道宣傳超限超載對(duì)公路造成的危害和安全隱患，鞏固了農(nóng)村公路建設(shè)成果，逐步探索建立農(nóng)村公路路政管理長效機(jī)制。

三、下一步工作計(jì)劃

一是繼續(xù)堅(jiān)持貫徹執(zhí)行自治區(qū)交通廳、區(qū)公路管理局的指示精神，嚴(yán)格貫徹執(zhí)行路政法律、法規(guī)、規(guī)章及各項(xiàng)制度，切實(shí)做好依法行政、文明執(zhí)法，保護(hù)轄區(qū)路產(chǎn)路權(quán)。

二是繼續(xù)加強(qiáng)公路巡查制度，堅(jiān)決打擊違章行為和侵占路產(chǎn)路權(quán)行為，抓典型以點(diǎn)帶面，確保路政管理的各項(xiàng)措施得到貫徹落實(shí)。

三是繼續(xù)做好路政管理法律法規(guī)的宣傳工作，特別是農(nóng)村公路和邊遠(yuǎn)路段的法律宣傳工作。

四是按照管理規(guī)范化的具體要求，進(jìn)一步做好路政管理規(guī)范化，逐步建立健全和完善路政管理體系。

五是進(jìn)一步探討農(nóng)村公路路政管理有效模式和運(yùn)行機(jī)制，維護(hù)農(nóng)村公路路產(chǎn)路權(quán)，進(jìn)一步做好農(nóng)村公路路政管理工作。

第三篇：鎮(zhèn)農(nóng)村公路路政管理辦法

XXX鎮(zhèn)農(nóng)村公路路政管理辦法

為加強(qiáng)農(nóng)村公路路政管理，建立“政府負(fù)責(zé)、部門執(zhí)法、群眾參與、綜合治理”的農(nóng)村公路路政管理體制，制定鄉(xiāng)規(guī)民約，提高沿線群眾的護(hù)路愛路意識(shí)，保護(hù)農(nóng)村公路的路產(chǎn)路權(quán)，提高農(nóng)村公路的通行能力，根據(jù)《公路法》、《XX省農(nóng)村公路條例》及相關(guān)國家法律法規(guī)制定本管理辦法。

一、未經(jīng)法律、法規(guī)授權(quán)和省政府批準(zhǔn)，任何單位和個(gè)人不得擅自設(shè)卡、收費(fèi)、罰款和攔截車輛，已建完水泥路面的農(nóng)村公路，嚴(yán)格禁止超限車輛通行。各沒線村屯村委會(huì)有權(quán)制止超限車輛通行。

二、農(nóng)村公路管理站所有成員為專職路政管理人員，其他村社干部為兼職路政管理人員，主要行使以下職責(zé)：

（一）宣傳貫徹執(zhí)行公路管理的法律、法規(guī)和政策。

（二）制止損害公路的行為。

（三）實(shí)施農(nóng)村公路施工作業(yè)時(shí)的交通控制。

（四）監(jiān)督路政審批事項(xiàng)的執(zhí)行。

（五）負(fù)責(zé)農(nóng)村公路的日常巡視。

（六）行使法律、法規(guī)及有關(guān)規(guī)定的其他路政管理職責(zé)。

（七）向農(nóng)村公路主管部門報(bào)告有關(guān)情況。

三、在農(nóng)村公路控制區(qū)內(nèi)修建地面建筑物、埋設(shè)管線、電纜等設(shè)施，必須征得當(dāng)?shù)卣?、交通主管部門同意后，再依法辦理手續(xù)，公路拓寬改造需要拆除或搬遷時(shí)應(yīng)無條件拆除或搬遷。

四、村可聘請(qǐng)沿線居民作為護(hù)路員，協(xié)助農(nóng)村公路管理站做好路政管理工作。護(hù)路員有權(quán)制止損壞農(nóng)村公路的行為，保護(hù)路政案件現(xiàn)場，并及時(shí)向農(nóng)村公路管理站和市農(nóng)村公路管理所報(bào)告。

五、要建立農(nóng)村公路路產(chǎn)檔案。及時(shí)制止和查處違反公路管理法律、法規(guī)和規(guī)定的行為，采取措施避免超限車輛損害農(nóng)村公路。

六、在農(nóng)村公路上禁止下列行為：

（一）從事建筑作業(yè)活動(dòng)，在公路兩側(cè)規(guī)定控制區(qū)內(nèi)非法建筑。

（二）擺攤設(shè)點(diǎn)，設(shè)置集貿(mào)市場及各類經(jīng)營場所。

（三）打場曬糧，堆放物料及設(shè)置其他障礙物。

（四）挖溝引水灌溉。

（五）焚燒秸稈，堆糞漚肥，傾倒垃圾及撒漏污物。

（六）道路兩側(cè)放牛、放羊破壞花草樹木行為。

（七）其他損壞、污染農(nóng)村公路的行為。

七、農(nóng)村公路入口處設(shè)置公告牌。公告限載標(biāo)準(zhǔn)和超限車輛行駛農(nóng)村公路的法律后果，并在危險(xiǎn)橋梁、路段設(shè)置醒目的警示標(biāo)志。公告牌和警示標(biāo)志的式樣應(yīng)符合國家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。

八、對(duì)于各種損害農(nóng)村公路路產(chǎn)路權(quán)的行為，各級(jí)農(nóng)村公路管理機(jī)構(gòu)可依照《公路法》和《XX省農(nóng)村公路條例》中的相關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。

XXX鎮(zhèn)人民政府

2016

年3月 1 日

XXX鎮(zhèn)農(nóng)村公路路政執(zhí)法組織機(jī)構(gòu)

組

長：鄭維國

副組長：于長海

組

員：趙九奎

高

勇

張兆平

韓鳳利

張延華

韓永發(fā)

董福興

XXX鎮(zhèn)人民政府

XXX鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理機(jī)構(gòu)

組

長：姜永吉

副組長：鄭維國

組

員：趙九奎

高

勇

張兆平

韓鳳利

張延華

韓永發(fā)

董福興

XXX鎮(zhèn)人民政府

第四篇：農(nóng)村公路路政管理措施

農(nóng)村公路路政管理措施

近日縣鄉(xiāng)公路科對(duì)各個(gè)所的所長路政管理工作做了詳細(xì)的了解，詢問了農(nóng)村公路路政管理情況。針對(duì)當(dāng)前農(nóng)村公路管理工作推進(jìn)面臨的問題，要確保農(nóng)村公路路政工作落到實(shí)處，切實(shí)做到按法辦事。

一、深入推進(jìn)實(shí)施所長責(zé)任制。針對(duì)今年工作目標(biāo)、崗位、任務(wù)進(jìn)行計(jì)劃落實(shí)，并匯總備案，作為對(duì)各所考核的基本依據(jù)，對(duì)路政執(zhí)法人員發(fā)生諸如：執(zhí)行不力，效率低下，因主觀不努力未完成上級(jí)交給的任務(wù)；將被以責(zé)令改正、責(zé)令書面檢查、通報(bào)批評(píng)、取消評(píng)先資格、等形式進(jìn)行問責(zé)。有效規(guī)范路政執(zhí)法人員行使職權(quán)，增強(qiáng)執(zhí)法人員的使命感和責(zé)任意識(shí)，減少工作失誤，提高行政效率。

二、推行路政、養(yǎng)護(hù)聯(lián)合巡查新機(jī)制。為搞好上路巡查效率，降低巡查成本，打造高效型、節(jié)約型執(zhí)法隊(duì)伍，現(xiàn)因各個(gè)所內(nèi)人員短缺、上路執(zhí)法力度不夠現(xiàn)提出由各所聯(lián)合執(zhí)法實(shí)行共同巡查的方法，聯(lián)合巡查既節(jié)約了執(zhí)法成本，實(shí)現(xiàn)了人員互補(bǔ)、角色互換、信息共存、資源共享，同時(shí)還大大提高了路政執(zhí)法和養(yǎng)護(hù)管理的工作效率，實(shí)現(xiàn)雙贏效益目標(biāo)。

三、深入開展精細(xì)化管理模式。各所要進(jìn)一步完善內(nèi)部機(jī)制、理順關(guān)系、建立運(yùn)行規(guī)則，詳細(xì)制定行政處罰、行政許可、公路

巡查、內(nèi)業(yè)資料管理等一整套科學(xué)的管理流程。鄉(xiāng)鎮(zhèn)養(yǎng)護(hù)巡查定人、定線，所有管轄路段分解到每一個(gè)工作人員。

四、暢通工作新目標(biāo)。各所要加強(qiáng)學(xué)習(xí)、提高素質(zhì)，注重執(zhí)法人員素質(zhì)的提高；總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、尋找不足，完善各項(xiàng)內(nèi)部規(guī)章制度；依法行政、熱情服務(wù)，努力提高執(zhí)法規(guī)范化；對(duì)照制度、狠抓督查，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)制度；執(zhí)法為民、團(tuán)結(jié)協(xié)作，共同創(chuàng)造和諧的公路行車環(huán)境。

第五篇：農(nóng)村公路的路政管理

XX縣農(nóng)村公路路政管理制度

為鞏固我縣國家“四好農(nóng)村路”創(chuàng)建成果，維護(hù)農(nóng)村公路的安全、舒適、暢通，保護(hù)路產(chǎn)不受侵犯，根據(jù)《公路安全保護(hù)條例》、《河南省農(nóng)村公路條例》有關(guān)規(guī)定，結(jié)合我縣實(shí)際情況，特制訂本制度。

一、為保障農(nóng)村公路安全、暢通，促進(jìn)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，交通執(zhí)法部門按照有關(guān)交通法律法規(guī)的規(guī)定，履行交通執(zhí)法權(quán)。

二、農(nóng)村公路用地及建筑控制區(qū)?？h道、鄉(xiāng)道兩側(cè)邊溝（截水溝、坡腳護(hù)坡道）外緣起一點(diǎn)五米的土地為縣道、鄉(xiāng)道用地范圍，村道用地范圍由村民委員會(huì)通過村民會(huì)議或村民代表會(huì)議確定；農(nóng)村公路建筑控制區(qū)為：邊溝（截水溝、坡腳護(hù)坡道）外緣和建筑物邊緣間距縣道不少于十米、鄉(xiāng)道不少于五米、村道不少于三米。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府今后規(guī)劃審批農(nóng)村建筑物時(shí)，要嚴(yán)格按照規(guī)定進(jìn)行規(guī)劃審批。

三、在農(nóng)村公路及其用地范圍內(nèi)禁止下列行為：設(shè)置障礙、挖溝引水、打場曬糧；從事修車洗車、擺攤設(shè)點(diǎn)、集市貿(mào)易等經(jīng)營活動(dòng)；堆放物料、傾倒垃圾；采石取土、焚燒物品、堵塞邊溝；其他損壞、污染公路和影響公路暢通的行為。

四、任何單位和個(gè)人不得損壞或者擅自移動(dòng)、涂改農(nóng)村公路附屬設(shè)施和標(biāo)志。未經(jīng)縣級(jí)交通運(yùn)輸行政主管部門批準(zhǔn)，任何單位和個(gè)人不得在農(nóng)村公路及其用地范圍內(nèi)設(shè)置公路標(biāo)志以外的其他標(biāo)志。

五、禁止超限車輛在農(nóng)村公路上行駛，交通執(zhí)法機(jī)構(gòu)可以采用流動(dòng)檢測方式在農(nóng)村公路上對(duì)車輛進(jìn)行超限治理?？h級(jí)交通運(yùn)輸行政主管部門可以根據(jù)農(nóng)村公路技術(shù)等級(jí)設(shè)置必要的標(biāo)志和設(shè)施，禁止超限車輛行駛。

六、交通執(zhí)法部門要積極宣傳、貫徹執(zhí)行公路管理的法律、法規(guī)和規(guī)章，通過全方位宣傳，營造良好愛路護(hù)路氛圍，提高人民群眾愛路護(hù)路意識(shí)。

七、交通執(zhí)法部門要盡職盡責(zé)地保護(hù)路產(chǎn)，維護(hù)路權(quán)，加強(qiáng)日常交通執(zhí)法巡查，主要縣道確保每周巡查一次，隨時(shí)掌握公路動(dòng)態(tài)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)，快速處置，對(duì)發(fā)現(xiàn)的各類涉及路產(chǎn)路權(quán)違法行為，做到發(fā)現(xiàn)一起，嚴(yán)肅處理一起，確保公路暢通。

八、農(nóng)村公路管理部門應(yīng)積極加強(qiáng)對(duì)全縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)的監(jiān)督、檢查管理，使農(nóng)村公路維護(hù)保養(yǎng)到位，確保公路完好暢通。

九、強(qiáng)化“縣、鄉(xiāng)、村三級(jí)聯(lián)動(dòng)”交通執(zhí)法管理工作模式。

1、目標(biāo)責(zé)任。縣政府與鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）政府、產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)簽訂農(nóng)村公路建、管、養(yǎng)責(zé)任目標(biāo)；鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）政府、產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)與村民委員會(huì)簽訂的目標(biāo)責(zé)任書中，應(yīng)有農(nóng)村公路路政管理內(nèi)容；村民委員會(huì)在制定村規(guī)民約中，應(yīng)有農(nóng)村公路路政管理的相關(guān)條款。

2、工作制度。一是工作聯(lián)席會(huì)議制度，各轄區(qū)交通執(zhí)法中隊(duì)與各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）政府、產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)公路管理站每半年召開一次路政管理工作聯(lián)席會(huì)議，與各村民委員會(huì)建立路政管理工作聯(lián)系制度。二是集中治理工作制度，轄區(qū)各交通執(zhí)法中隊(duì)和鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）政府共同組織，鄉(xiāng)、村參加，根據(jù)工作需要，有針對(duì)性開展集中治理活動(dòng)。三是路政信息制度，鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)養(yǎng)護(hù)站所有養(yǎng)護(hù)人員和村干部為路政信息聯(lián)絡(luò)員，及時(shí)反饋路政信息。

3、轄區(qū)分工。將全縣11個(gè)鎮(zhèn)、產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)的鄉(xiāng)村道路分成9個(gè)片區(qū)，由縣交通運(yùn)輸局執(zhí)法所內(nèi)設(shè)9個(gè)中隊(duì)實(shí)行分片區(qū)管理，以愛路護(hù)路信息交流群、日常電話和進(jìn)村巡查等方式緊密聯(lián)系聯(lián)絡(luò)員，及時(shí)溝通路政信息，加強(qiáng)監(jiān)管。

4、明確職責(zé)，分層管理。對(duì)一般占道行為以路政聯(lián)絡(luò)員和養(yǎng)護(hù)人員文明勸導(dǎo)，鄉(xiāng)、村督促整改為主；對(duì)在公路沿線控制區(qū)內(nèi)的違法搭建、超載超限、破壞損毀道路等涉路案件，以縣交通運(yùn)輸局執(zhí)法所為主、鄉(xiāng)、村配合為輔，從而使涉路案（事）件，件件有人管、案案有整改。