第一篇：山亭區(qū)農(nóng)村公路路政管理工作匯報

山亭區(qū)農(nóng)村公路路政管理工作匯報

加強農(nóng)村公路路政管理工作是保護路產(chǎn)路權、維護農(nóng)村公路安全暢通的重要手段。山亭區(qū)農(nóng)村公路管理處一直把路政管理作為農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作的重點任務來抓，通過不斷努力，取得了一定的效果。現(xiàn)將我區(qū)農(nóng)村公路路政管理工作主要情況介紹如下：

一、機構、人員、設備三到位，為路政管理工作提供基礎條件

按照市局和市處的有關要求，經(jīng)局黨委研究并報區(qū)政府指認，在原來路工股的基礎上，區(qū)局抽調(diào)精干力量組建了山亭區(qū)農(nóng)村公路路政大隊。路政大隊辦公地點設在區(qū)農(nóng)村公路管理處，由區(qū)農(nóng)村公路管理處分管副主任兼任大隊長，配備了教導員1名、副大隊長2名、路政管理員5名，配備了路巡車輛2輛、攝像機、筆記本電腦和打印機等路政設備。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道交管所成立路政中隊，由各交管所長任中隊長，各所配備2名路政執(zhí)法人員，使用原交管所執(zhí)法車輛做為路巡用車。目前，全區(qū)落實路政專業(yè)管理人員39名，通過配齊機構、人員、設備，為全面開展路政工作打下了良好的基礎。

二、明確崗位工作職責，為路政管理工作提供制度保障1

明確路政大隊負責領導全區(qū)農(nóng)村公路路政管理工作，組織對各路政中隊的業(yè)務和工作考核，負責對路政事案的審批處理。各路政中隊在路政大隊的統(tǒng)一領導下，分別負責本轄區(qū)內(nèi)的農(nóng)村公路路政巡查、路產(chǎn)路權保護和路政事案的上報等工作結(jié)合工作實際，區(qū)農(nóng)村公路管理處在吸收借鑒上級有關要求和兄弟單位規(guī)章制度的基礎上，制訂了路政管理職責、修改完善了路政管理各崗位職責和車輛、裝備使用規(guī)定，印發(fā)了《路政內(nèi)業(yè)使用手冊》、《山亭區(qū)農(nóng)村公路路政管理相關文件匯編》、《山亭區(qū)農(nóng)村公路路政管理工作制度及崗位職責匯編》等資料，要求路政管理人員人手一冊。通過組織集中培訓和學習，熟悉和掌握了各項管理制度，提高了路政人員的業(yè)務能力，增強了各崗位的責任意識和責任感，從制度上保障了路政工作的扎實有效開展。

三、積極推進行政權力公開透明運行，為依法行政提供有力監(jiān)督

在路政管理工作中，我們按照區(qū)紀委的的要求，在路政許可和事案處理中全面推行了行政權力公開透明運行機制。在區(qū)農(nóng)村公路管理處設立路政服務大廳，在區(qū)行政審批中心設立路政服務窗口，審批程序受區(qū)紀委全程監(jiān)督。同時將各項路政審批、許可、處罰、備案等業(yè)務的執(zhí)法依據(jù)、申請條件、標準表格、申請樣本、申請流程等信息以及審批結(jié)果在山亭區(qū)政府網(wǎng)行政權力公開運行系統(tǒng)上公示，接受執(zhí)法監(jiān)督

部門和社會群眾的監(jiān)督。將征收標準、事案處理程序、路賠標準、執(zhí)法人員和車輛、公開電話等信息上墻，接受群眾監(jiān)督。通過以上措施，大大增加了工作的透明，保證了路政管理工作的公開、公正、合法、全規(guī)進行。路政大隊成立以來，先后辦理路政許可5件、事案處理2件，收取路政賠（補）償11000多元，未發(fā)生一起行政復議和行政訴訟事件，維護了路政執(zhí)法的嚴肅性。

四、明確獎懲措施，落實資金保障，充分調(diào)動工作積極性

從今年開始，區(qū)局將農(nóng)村公路路政管理工作納入了對農(nóng)村公路管理處和各交管所的年度工作目標考核的范圍。由路政大隊負責對各路政中隊的檢查、考核和業(yè)務指導。區(qū)路政大隊定期巡查中，對于各交管所（路政中隊）工作開展不力、轄區(qū)農(nóng)村公路存在臟亂差、損壞路產(chǎn)路權案件未及時上報和處理等現(xiàn)象的，在年度目標考核中相應給予扣分處理。對于路政管理工作力度大、效果好的中隊，在評先創(chuàng)優(yōu)等活動中給予一定獎勵。同時，為調(diào)動各路政中隊工作積極性，區(qū)局規(guī)定路政事案收費除恢復原樣費用外，其余資金返還給各交管所（路政中隊）用于路巡費用開支和補充辦公經(jīng)費。

五、加強宣傳教育，使愛路護路意識深入人心

為加強對路政管理工作的宣傳，提高公路沿線群眾的愛路護路意識，區(qū)路政大隊結(jié)合 “111”普法教育活動，大力

宣傳農(nóng)村公路法律、法規(guī)。通過設立宣傳點、發(fā)放宣傳材料、組織宣傳車巡查、在重點道路懸掛宣傳標語等措施進行宣傳；積極回復人大、政協(xié)提案和區(qū)長公開信箱、回復地方重點媒體輿論監(jiān)督，借助網(wǎng)絡、電臺等媒體宣傳農(nóng)村公路路政管理，主動介紹農(nóng)村公路超載超限的危害，爭取沿線地方政府、群眾等對于農(nóng)村公路保護問題的關心和支持。

通過以上各種措施的實施，我區(qū)的路政管理工作正逐步走上正軌，但我們離上級的要求還有較大的差距，在下一步工作中，我們將在市農(nóng)村公路管理處的領導和支持下，加強宣傳教育，堅持狠抓制度建設、隊伍建設和基礎設施建設，完善執(zhí)法程序和監(jiān)督體系，進一步促進農(nóng)村公路路政管理工作的規(guī)范化、常態(tài)化，為農(nóng)村公路保護做出新的貢獻。

二O一一年十一月二十二日

第二篇：農(nóng)村公路路政管理措施

農(nóng)村公路路政管理措施

近日縣鄉(xiāng)公路科對各個所的所長路政管理工作做了詳細的了解，詢問了農(nóng)村公路路政管理情況。針對當前農(nóng)村公路管理工作推進面臨的問題，要確保農(nóng)村公路路政工作落到實處，切實做到按法辦事。

一、深入推進實施所長責任制。針對今年工作目標、崗位、任務進行計劃落實，并匯總備案，作為對各所考核的基本依據(jù)，對路政執(zhí)法人員發(fā)生諸如：執(zhí)行不力，效率低下，因主觀不努力未完成上級交給的任務；將被以責令改正、責令書面檢查、通報批評、取消評先資格、等形式進行問責。有效規(guī)范路政執(zhí)法人員行使職權，增強執(zhí)法人員的使命感和責任意識，減少工作失誤，提高行政效率。

二、推行路政、養(yǎng)護聯(lián)合巡查新機制。為搞好上路巡查效率，降低巡查成本，打造高效型、節(jié)約型執(zhí)法隊伍，現(xiàn)因各個所內(nèi)人員短缺、上路執(zhí)法力度不夠現(xiàn)提出由各所聯(lián)合執(zhí)法實行共同巡查的方法，聯(lián)合巡查既節(jié)約了執(zhí)法成本，實現(xiàn)了人員互補、角色互換、信息共存、資源共享，同時還大大提高了路政執(zhí)法和養(yǎng)護管理的工作效率，實現(xiàn)雙贏效益目標。

三、深入開展精細化管理模式。各所要進一步完善內(nèi)部機制、理順關系、建立運行規(guī)則，詳細制定行政處罰、行政許可、公路

巡查、內(nèi)業(yè)資料管理等一整套科學的管理流程。鄉(xiāng)鎮(zhèn)養(yǎng)護巡查定人、定線，所有管轄路段分解到每一個工作人員。

四、暢通工作新目標。各所要加強學習、提高素質(zhì)，注重執(zhí)法人員素質(zhì)的提高；總結(jié)經(jīng)驗、尋找不足，完善各項內(nèi)部規(guī)章制度；依法行政、熱情服務，努力提高執(zhí)法規(guī)范化；對照制度、狠抓督查，嚴格執(zhí)行各項制度；執(zhí)法為民、團結(jié)協(xié)作，共同創(chuàng)造和諧的公路行車環(huán)境。

第三篇：農(nóng)村公路的路政管理

XX縣農(nóng)村公路路政管理制度

為鞏固我縣國家“四好農(nóng)村路”創(chuàng)建成果，維護農(nóng)村公路的安全、舒適、暢通，保護路產(chǎn)不受侵犯，根據(jù)《公路安全保護條例》、《河南省農(nóng)村公路條例》有關規(guī)定，結(jié)合我縣實際情況，特制訂本制度。

一、為保障農(nóng)村公路安全、暢通，促進農(nóng)村經(jīng)濟社會發(fā)展，交通執(zhí)法部門按照有關交通法律法規(guī)的規(guī)定，履行交通執(zhí)法權。

二、農(nóng)村公路用地及建筑控制區(qū)?？h道、鄉(xiāng)道兩側(cè)邊溝（截水溝、坡腳護坡道）外緣起一點五米的土地為縣道、鄉(xiāng)道用地范圍，村道用地范圍由村民委員會通過村民會議或村民代表會議確定；農(nóng)村公路建筑控制區(qū)為：邊溝（截水溝、坡腳護坡道）外緣和建筑物邊緣間距縣道不少于十米、鄉(xiāng)道不少于五米、村道不少于三米。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府今后規(guī)劃審批農(nóng)村建筑物時，要嚴格按照規(guī)定進行規(guī)劃審批。

三、在農(nóng)村公路及其用地范圍內(nèi)禁止下列行為：設置障礙、挖溝引水、打場曬糧；從事修車洗車、擺攤設點、集市貿(mào)易等經(jīng)營活動；堆放物料、傾倒垃圾；采石取土、焚燒物品、堵塞邊溝；其他損壞、污染公路和影響公路暢通的行為。

四、任何單位和個人不得損壞或者擅自移動、涂改農(nóng)村公路附屬設施和標志。未經(jīng)縣級交通運輸行政主管部門批準，任何單位和個人不得在農(nóng)村公路及其用地范圍內(nèi)設置公路標志以外的其他標志。

五、禁止超限車輛在農(nóng)村公路上行駛，交通執(zhí)法機構可以采用流動檢測方式在農(nóng)村公路上對車輛進行超限治理。縣級交通運輸行政主管部門可以根據(jù)農(nóng)村公路技術等級設置必要的標志和設施，禁止超限車輛行駛。

六、交通執(zhí)法部門要積極宣傳、貫徹執(zhí)行公路管理的法律、法規(guī)和規(guī)章，通過全方位宣傳，營造良好愛路護路氛圍，提高人民群眾愛路護路意識。

七、交通執(zhí)法部門要盡職盡責地保護路產(chǎn)，維護路權，加強日常交通執(zhí)法巡查，主要縣道確保每周巡查一次，隨時掌握公路動態(tài)，及時發(fā)現(xiàn)，快速處置，對發(fā)現(xiàn)的各類涉及路產(chǎn)路權違法行為，做到發(fā)現(xiàn)一起，嚴肅處理一起，確保公路暢通。

八、農(nóng)村公路管理部門應積極加強對全縣農(nóng)村公路養(yǎng)護的監(jiān)督、檢查管理，使農(nóng)村公路維護保養(yǎng)到位，確保公路完好暢通。

九、強化“縣、鄉(xiāng)、村三級聯(lián)動”交通執(zhí)法管理工作模式。

1、目標責任。縣政府與鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）政府、產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)簽訂農(nóng)村公路建、管、養(yǎng)責任目標；鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）政府、產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)與村民委員會簽訂的目標責任書中，應有農(nóng)村公路路政管理內(nèi)容；村民委員會在制定村規(guī)民約中，應有農(nóng)村公路路政管理的相關條款。

2、工作制度。一是工作聯(lián)席會議制度，各轄區(qū)交通執(zhí)法中隊與各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）政府、產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)公路管理站每半年召開一次路政管理工作聯(lián)席會議，與各村民委員會建立路政管理工作聯(lián)系制度。二是集中治理工作制度，轄區(qū)各交通執(zhí)法中隊和鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）政府共同組織，鄉(xiāng)、村參加，根據(jù)工作需要，有針對性開展集中治理活動。三是路政信息制度，鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)養(yǎng)護站所有養(yǎng)護人員和村干部為路政信息聯(lián)絡員，及時反饋路政信息。

3、轄區(qū)分工。將全縣11個鎮(zhèn)、產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)的鄉(xiāng)村道路分成9個片區(qū)，由縣交通運輸局執(zhí)法所內(nèi)設9個中隊實行分片區(qū)管理，以愛路護路信息交流群、日常電話和進村巡查等方式緊密聯(lián)系聯(lián)絡員，及時溝通路政信息，加強監(jiān)管。

4、明確職責，分層管理。對一般占道行為以路政聯(lián)絡員和養(yǎng)護人員文明勸導，鄉(xiāng)、村督促整改為主；對在公路沿線控制區(qū)內(nèi)的違法搭建、超載超限、破壞損毀道路等涉路案件，以縣交通運輸局執(zhí)法所為主、鄉(xiāng)、村配合為輔，從而使涉路案（事）件，件件有人管、案案有整改。

第四篇：農(nóng)村公路路政管理也要加大力度

農(nóng)村公路路政管理也要加大力度

發(fā)布人:李燕 發(fā)表日期：2008-2-22 點擊次數(shù):454

近年來，隨著農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展和“農(nóng)村通油路”工程的實施，農(nóng)村的交通狀況大為改觀，公路通車里程的不斷增加，為農(nóng)民群眾的出行和農(nóng)副產(chǎn)品的外運提供方便，農(nóng)村公路路政管理工作顯得十分重要，如何加大農(nóng)村公路路政管理工作力度，依法維護路產(chǎn)路權。

首先，加大《公路法》、《寧夏回族自治區(qū)公路路政管理條例》和《銀川農(nóng)村公路建設養(yǎng)護管理條例》的宣傳力度，使之家喻戶曉，人人皆知，使沿線廣大農(nóng)民群眾樹立“保護好公路就是保護自己的致富門路”的意識，自覺參與養(yǎng)路護路工作。

其次，按照公路法律、法規(guī)、規(guī)章的要求，依法管理，本著精簡、高效原則，完善鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路協(xié)管員，認真履行職責及時依法查占道經(jīng)營，侵占公路，破壞公路，違章建筑違法行為，保證縣、鄉(xiāng)村公路完好暢通。

第三、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府把加強農(nóng)村公路路政管理工作提上重要議事日程，結(jié)合新農(nóng)村建設和衛(wèi)生環(huán)境整潔，提出切實可行措施，將農(nóng)村公路的養(yǎng)管工作納入鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村干部年終考核的內(nèi)容之一，寫入村規(guī)民約之中，各村應建立養(yǎng)管公路村民小組，重點做好公路損壞防范工作和路巡工作。如：挖掘、公路兩側(cè)建筑控制區(qū)建房，灌溉、帶鏈農(nóng)業(yè)機具上路、橋涵巡查等護路措施。

第四、縣財政要安排公路管理資金，把專項的配套資金落實到公路管理部門，建立完善農(nóng)村公路管養(yǎng)責任人考核制度，使農(nóng)村公路管理盡快走上法制化，規(guī)范化的長效管理軌道。

第五、農(nóng)村公路大多數(shù)路線都是穿越村莊、集鎮(zhèn)，春播季節(jié)將要到來，一些農(nóng)民貪圖省事，將田間玉米根、稻根等雜物都堆放在公路路肩兩側(cè)，園盤耙隨意上路，造成公路“臟、亂、差”現(xiàn)象和路產(chǎn)受損，成為道路安全暢通的“隱患”。加強路政巡查工作，切實消除不安全隱患，保證農(nóng)村公路暢通、安全、和諧、高效。

第六、公路管理部門要加大農(nóng)村公路路政管理工作的督查力度，將部門行為推向為政府行為、社會行為，形成一個上下起抓共管的工作局面。嚴格執(zhí)法、依法維護國家的路產(chǎn)路權，對擅自挖掘、占用公路、公路用地的當事人要嚴格查處，絕不姑息遷就，絕不心慈手軟，發(fā)現(xiàn)一處，查處一處，使這一工作作為實踐“三個代表”重要思想和服務“三農(nóng)”的實際行動。

因此，公路管理部門，在各級人民政府的緊密配合下，切實加強農(nóng)村公路路政管理力度，調(diào)動一切積極因素，認真履行行業(yè)職責。為建設社會主義新農(nóng)村提供順、潔、暢、綠、全、美、安的道路，為迎接自治區(qū)成立五十大慶營造良好的公路環(huán)境。

第五篇：農(nóng)村公路路政管理與執(zhí)法提綱

農(nóng)村公路路政管理與執(zhí)法提綱

摘要

一、農(nóng)村公路路政管理與執(zhí)法現(xiàn)狀與存在的問題

(一)地方經(jīng)濟發(fā)展與路政管理的矛盾

（二）農(nóng)村公路建設快速發(fā)展與路政管理相對滯后的矛盾

（三）農(nóng)村公路路政管理繁重任務與路政管理人員和經(jīng)費裝備不足的矛盾

二、原因分析

(一)法制教育不到位，地方保護主義嚴重

（二）農(nóng)村公路路政管理法制不健全，缺乏執(zhí)法依據(jù)

（三）重農(nóng)村公路建設和改造，輕路政管理工作

（四）農(nóng)村公路路政協(xié)管人員素質(zhì)偏低，執(zhí)法水平不高

三、加強農(nóng)村公路路政管理與執(zhí)法工作的有效途徑

(一)加強法制教育，強化農(nóng)村公路路政管理的執(zhí)法環(huán)境

（二）堅持依法行政，強化農(nóng)村公路路政管理工作 1.建立路政巡查執(zhí)法制度 2.嚴格依法管理

（1）切實加強對建筑控制區(qū)的管理（2）切實加強對侵占路產(chǎn)路權的管理（3）切實加強對超限運輸?shù)闹卫?/p>

（4）切實加強對公路標志和公路安全設施的管理

（三）完善基礎工作

（四）建立健全制度，強化與人民法院及公路沿線村鎮(zhèn)的工作聯(lián)系

（五）加強學習培訓，強化農(nóng)村公路路政執(zhí)法隊伍建設

（六）采取有效措施，強化對農(nóng)村公路路政管理工作的領導 參考文獻