第一篇：成品車間輥壓機及輥壓機輥面維護措施

成品車間輥壓機及輥壓機輥面維護措施

公司領(lǐng)導(dǎo)、機動部：

鑒于本車間輥壓機輥面維護難度較大，大修一次輥面費用較高（約12萬），本著公司降低生產(chǎn)成本，提高生產(chǎn)效益的精神，車間決定制定更為有效的輥壓機及輥面維護措施，力求把每年1～2次的輥面大修消化在平時對輥壓機的維護和輥面的維修工作當(dāng)中。經(jīng)過車間的仔細研究，特制定以下加強輥壓機及輥面維護的措施：

1、從進料抓起，在82.17皮帶下料斗制作安裝篩料格柵，防止大塊鐵器和物料進入輥壓機，82.17皮帶下料斗加強巡檢和清理。

2、每周2次清空稱重倉，清理電磁鐵和篩料格柵沒處理完的金屬和非金屬雜質(zhì)。

3、每月一次停機檢查輥面和檢修4﹟磨系統(tǒng)設(shè)備，根據(jù)輥面損壞情況準(zhǔn)備好焊機、焊絲、氣刨碳棒、二氧化碳氣等修復(fù)輥面的工具和材料后，再計劃好時間段，組織好人員，安排1次停機維護性輥面施焊修復(fù)，力求在損壞程度較輕的時侯就修復(fù)、維護好輥面。

4每次啟動輥壓機前，必須認真檢查輥縫確定無物料并盤車確定無異常，檢查確認動輥軸承座與軸承座限位板之間無物料和雜物，然后才能啟動輥壓機液壓油站，預(yù)加壓至5.2～5.5Mpa，待壓力鎖定在5.2Mpa后開始校定原始輥縫（輥縫讀數(shù)參考值為12～13mm﹚，兩端輥縫調(diào)整均勻﹙以鎖緊螺絲后顯示的讀數(shù)為準(zhǔn)﹚，校定完成，按系統(tǒng)正常的開機循序開機，輥壓機運行過程中嚴(yán)禁任何人隨意敲打、調(diào)整位移傳感器，改變輥縫讀數(shù)，違者嚴(yán)懲不?。?/p>

5輥壓機啟動正常后，現(xiàn)場人員一定要完全打開棒條閥才能通知中控員打開84.05電動下料閘板，中控員也要接到現(xiàn)場通知確定現(xiàn)場棒條閥全開才能打開84.05電動閘板下料，不按規(guī)定操作造成輥壓機初始下料不均勻跳停的，將追究其責(zé)任。

6、每次停機和輥壓機啟動前都要打開84.05電動閘板和棒條閥上的檢查門檢查下料溜槽有無結(jié)皮和大塊物料積聚，影響下料的均勻度。檢查棒條和閘板的磨損以確定兩個閥都能正常斷料。

7、停機時清洗各油站濾網(wǎng)、濾片，周期更換濾芯﹙液壓油站高壓濾芯每3個月更換1個﹚，開機時應(yīng)確保油站各管路都必須有一個完好、潔凈的備用濾缸；以避免輥壓機因油站壓差跳停。

8、加強巡檢各潤滑部位、油站、減速機、主電機的油位和潤滑狀況、溫度，腳踏干油泵必須保證每天白班加注干油1次；動輥干油泵專人專管，適時加油，以避免加油過量，不得隨意啟動；只有在動輥軸承座排油口有干油溢出了相當(dāng)?shù)臄?shù)量和動輥軸承溫度上升時，現(xiàn)場巡檢工、值班長才能啟動干油泵補充適量干油。

以上幾項措施車間將嚴(yán)抓落實，加強管理，力爭全面維護好輥壓機和輥面，盡最大努力去延長輥子的使用壽命，爭取早日實現(xiàn)輥壓機輥面年度零大修。

成品車間2009年10月3日

第二篇：輥壓機跳停原因分析及解決措施

輥壓機跳停原因分析及解決措施

【中國水泥網(wǎng)】 作者:賈 陽單位:國投海南水泥有限公司 【2005-04-11】

我公司有一條2 000t/d熟料生產(chǎn)線，水泥粉磨采用UMS4.2m×13.5m雙倉管磨+KPP-92/10-765型輥壓機組成的預(yù)粉磨系統(tǒng)，設(shè)計能力為130t/h。自1998年3月生產(chǎn)出第一批合格水泥起，輥壓機一度曾由于諸多原因頻繁跳停，運轉(zhuǎn)率不高。經(jīng)過對跳停原因的仔細分析和采取相應(yīng)的預(yù)防、解決措施，現(xiàn)輥壓機運轉(zhuǎn)正常，隨磨機運轉(zhuǎn)率超過了90％，使磨機的產(chǎn)量達到了150t/h，超出了設(shè)計產(chǎn)量。

輥壓機系統(tǒng)工藝流程見圖1,主機設(shè)備參數(shù)見表1。輥壓機發(fā)生振動、跳停的主要原因

1.1 物料粒度超標(biāo)

按照科本公司輥壓機操作手冊要求，入輥壓機物料平均粒度要小于30mm,最大不能超過50mm。我公司水泥生產(chǎn)配料選用熟料、火山灰、小碎石和石膏，其中熟料、火山灰、石膏粒度都能達到要求，唯獨小碎石是由礦山小破碎提供，粒度不穩(wěn)定。在破碎機新?lián)Q錘頭時，小碎石粒度很小，能滿足輥壓機的粒度要求。當(dāng)錘頭磨損一段時間后，尤其是后期，出破碎機小碎石粒度嚴(yán)重超標(biāo)，平均粒度達60mm，最大的直徑超過120mm，從而造成輥壓機振動增大，系統(tǒng)跳停。

1.2 安全銷故障

科本輥壓機的傳動形式是由一臺電動機通過一臺減速機驅(qū)動兩個磨輥轉(zhuǎn)動。為了保證電機的安全運轉(zhuǎn)和防止輥面的損壞，科本公司特別在電機和減速機之間設(shè)計了一種機械式安全銷，其結(jié)構(gòu)見圖2。電機和減速機之間的聯(lián)軸節(jié)由安全銷的3個凸形塊和3個凹形塊連接，當(dāng)輥壓機內(nèi)進入鐵器或大塊堅硬物料時，從輥子傳遞給減速機、電機的扭矩將會急劇上升，安全銷內(nèi)凹形塊和凸形塊間的作用力和反作用力也隨之增大。當(dāng)凸形塊受到的反作用力F的軸向分力大于碟形彈簧設(shè)定的彈力時，安全銷就會向后運動，直至脫離凹形塊，使主電機空轉(zhuǎn)。監(jiān)測定輥轉(zhuǎn)動的速度監(jiān)測器馬上報警，使整個輥壓機系統(tǒng)跳停。安全銷損壞或碟形彈簧失效，會造成安全銷頻繁脫出，系統(tǒng)跳停。

1.3 液壓系統(tǒng)故障

液壓系統(tǒng)中的部件如氮氣囊、安全閥、卸壓閥等出現(xiàn)故障或損壞都會造成輥壓機振動、跳停。

1.4 輥面磨損

輥壓機輥面磨損后，表面凹凸不平，對物料形不成有效的擠壓，出料中顆粒料多，料餅少，磨機產(chǎn)量下降，輥壓機系統(tǒng)內(nèi)的循環(huán)量大大增加，粉料越來越多，造成稱重倉頻繁“沖料”，回料皮帶及入稱重倉斗提壓死，系統(tǒng)跳停。解決措施及效果

2.1 降低小碎石的粒度

首先，從礦山著手，通過縮短更換錘頭的周期來減小出破碎機小碎石的平均粒度。其次，改變氮氣囊預(yù)充壓力，以增強輥壓機適應(yīng)大塊物料的能力。眾所周知，液壓油幾乎是不能被壓縮的，而空氣的壓縮比則非常大，氮氣囊就是應(yīng)用這個原理而被引入液壓系統(tǒng)的。氮氣囊

（又叫液壓蓄能器）由液體部分和起氣密作用的皮囊氣體部分組成，皮囊周圍的液體與液壓油路相連接。當(dāng)液壓管路內(nèi)的壓力升高時，皮囊蓄能器吸收液體能，同時氣體被壓縮。當(dāng)壓力下降時，被壓縮的氣體膨脹并將儲存的液體壓入液壓回路內(nèi)。提高氮氣囊的預(yù)充壓力，可以使氮氣囊內(nèi)存入更多的空氣，吸收更多的液體能。我公司輥壓機液壓系統(tǒng)氮氣囊原先的預(yù)充壓力是95bar,正常工作時的操作壓力為210bar，當(dāng)有大塊物料通過輥子時，動輥的后退行程較小，系統(tǒng)壓力急劇上升，現(xiàn)場發(fā)出巨大聲響，減速機振動經(jīng)常超過8mm/s，引起系統(tǒng)跳停。將氮氣囊預(yù)充壓力升高至130bar后，操作壓力仍然設(shè)定為210bar，現(xiàn)場觀察，在有大塊物料通過輥子時，動輥的行程較以前明顯增大，減速機振動基本保持在3mm/s以下，有效減少了因大塊物料引起輥壓機振動跳停的次數(shù)。

2.2 合理設(shè)定安全銷，定期檢查、維護

第三篇：HFG120-40輥壓機圖紙安裝使用說明書[推薦]

HFG120-40輥壓機安裝使用說明

HFG120-40輥壓機是八十年代中期在國際上發(fā)展起來的新型粉碎設(shè)備。以它為主組成的擠壓粉磨新工藝在節(jié)能方面有著顯著的效果，受到國際水泥界的普遍重視，成為發(fā)展粉磨工藝的一項新技術(shù)。

該機應(yīng)用高壓料層粉碎能耗 原理，采用單顆粒粉碎群體化的工作方式。脆性物料經(jīng)過高壓擠壓（該機在壓力區(qū)的壓力約為150Mpa）使物料的粒度迅速減小，0.08mm的細粉含量達到20～30%，小于2mm的物料達到70%以上，并且在所有經(jīng)擠壓的物料中在在有大量的裂紋，使物料在下一個工序中粉磨時，所需的能耗大幅度降低。采用此設(shè)備的粉磨系統(tǒng)比未采用該設(shè)備的粉磨系統(tǒng)可增產(chǎn)50～200%，單產(chǎn)電耗可降低20～35%。并且由于磨輥的磨損小，使得單位磨耗大為降低，同時設(shè)備工作的噪音、粉塵等均較小。輥壓粉碎機的主體是兩個相向轉(zhuǎn)動的輥子。脆性物料由輸送設(shè)備通過HFG120-40輥壓機的進料裝置，進入兩大小相同，相對轉(zhuǎn)動的輥子之間，由輥子一面將物料拉入輥隙中，一面以其間的高壓將物料壓成密實的物料餅，最后從輥隙中落下，經(jīng)出料斗，由輸送設(shè)備提出。由下一工序?qū)ξ锪巷炞鬟M一步的分散或粉磨。各類TD75/DTII/DTII(A)帶式輸送機、B1600-B2800皮帶機圖紙、DG圓管帶式輸送機，DSJ伸縮式輸送機、DTL固定式輸送機、大傾角輸送機、N-TGD等各類斗式提升機、鏈?zhǔn)捷斔蜋C、螺旋輸送機、空氣斜槽、給料機、除塵器、破粹機、MMD破粹機、磨機、振動篩、選粉機、造球機、潤磨機、磁選機、回轉(zhuǎn)窯等各類機械圖紙及PDJCAD軟件，兼職輸送機設(shè)計，QQ774864685。

結(jié)構(gòu)簡介

輥壓粉碎機結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，載荷很大，系統(tǒng)、部件較多

該設(shè)備是由軸系、主機架，進料裝置、傳動系統(tǒng)、壓力系統(tǒng)、輥罩系統(tǒng)組成。

兩磨輥分別為固定輥與活動輥，活動輥安裝于機架內(nèi)腔的導(dǎo)軌上，固定輥固裝于機架立柱上。進料裝置、壓力系統(tǒng)均安裝在主機架上。主減速機用縮套聯(lián)軸器連接在主軸上，由扭矩平衡裝置平衡其輸出扭矩，主電機的驅(qū)動力矩通過十字軸式萬向節(jié)傳動軸傳給減速機。

軸系分兩套，其中一套是固定不動的，即固定輥軸系，另一套則是可以在機架內(nèi)腔作水平方向往復(fù)移動的，即移動輥軸系。兩磨輥間對物料形成的高壓是由高強度彈簧產(chǎn)生的，當(dāng)無物料通過時，高強度彈簧產(chǎn)生的力由移動輥軸承座經(jīng)中間架傳給固定輥軸承座。不管有無物料通過磨輥，擠壓粉碎力均在機架上被平衡，基本不傳到基礎(chǔ)上。該設(shè)備中的高強度彈簧與蓄能器組成一更高壓彈簧，保持恒定的擠壓粉碎力，同時兼有安全保持功能。

現(xiàn)將該設(shè)備中主要部件簡介如下：

主軸軸系

該部件由堆焊有一定厚度耐磨材料的磨輥主軸、雙列球面滾子軸承，軸承座，以及內(nèi)、外軸承端蓋、定位環(huán)。

主軸采用分體式，由軸體和軸套兩部分組成，軸套表面堆焊了一層耐磨層，在耐磨層磨損后可在其上直接進行補焊修復(fù)，若軸套使用到無法修復(fù)的程度，則可更換一新軸套。主軸兩軸承支承處，均為圓錐段，使主軸承的拆卸可借助于超高壓油泵進行，便于檢修更換。

主軸承采用具有自動調(diào)心功能的雙列球面滾子軸承。該軸承具有承載能力大，壽命長的特點。并采用集中干油潤滑，保證其具有良好的潤滑條件。

主機架

主機架是整個擠壓粉碎基礎(chǔ)，擠壓粉碎力由其承受。為便于減輕重量全部采用焊接結(jié)構(gòu)，由上、下橫梁、左、右立柱、承載銷、定位銷、導(dǎo)軌及聯(lián)接螺栓組成。上、下橫梁及左、右立柱均在焊接后作了整體退火處理，以消除其焊接應(yīng)力。

上、下橫梁采用工字型結(jié)構(gòu)，具有較大的剛度和強度，左、右立柱和工字型與箱型結(jié)構(gòu)相結(jié)合的結(jié)構(gòu)，同樣具有較高的剛度，使整個機架可連接成為一個剛性的整體。

承載銷主要直到將立柱上所受的粉碎力傳遞到上、下橫梁上去的作用。在安裝時應(yīng)注意其標(biāo)記。

定位銷的主要作用是用于確定兩側(cè)上、下橫梁的中心距。

導(dǎo)軌是作為活動輥軸承座的導(dǎo)向裝置而設(shè)置的，兩側(cè)的軌寬度有所不同，靠近傳動側(cè)的導(dǎo)軌應(yīng)寬些。

螺栓組是確保機架聯(lián)接的關(guān)鍵所在。因此該高強度螺栓不可用普通螺栓代用，并且在擰緊時應(yīng)控制擰緊力矩。

進料裝置

進料裝置是保證物料能均勻，定量地進入壓力區(qū)，并使物料受到良好擠壓的一個重要裝置。在工作中，物料始終充滿整個進料裝置，由其

導(dǎo)向進入磨輥的壓力區(qū)。

進料裝置由進料口，調(diào)節(jié)插板，支架，側(cè)板頂緊裝置等組成。

在側(cè)擋板的下端，既在壓力區(qū)的磨損嚴(yán)懲部位設(shè)置了高硬度的硬質(zhì)合金材料。這樣可以減小磨損，提高被擠壓物料的擠壓質(zhì)量。

調(diào)節(jié)插板是用以控制物料餅的厚度以達到控制處理量的作用。它是由手輪、調(diào)節(jié)螺桿和焊有耐磨材料的插板等組成。

側(cè)板頂緊裝置用以控制側(cè)擋板與磨輥端面的間隙，該裝置是由支架、頂緊螺桿、蝶形彈簧及彈簧座等組成。

通過頂緊螺桿可以調(diào)節(jié)側(cè)擋板下端位置與磨輥端面的間隙。調(diào)節(jié)壓板可以對蝶形彈簧的頂緊力作調(diào)整，使側(cè)擋板在正常工作時保證與磨輥端面有適當(dāng)?shù)拈g隙，減小磨輥端面的漏料。

主機可以安裝在地平面上，也可以安裝在樓板上，可以采用鋼筋混凝土基礎(chǔ)，也可采用鋼結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)。

由于擠壓粉碎力全部在封閉的機架被平衡，故對基礎(chǔ)主要考慮其機身重量和水平，垂直動載荷系數(shù)。

1、主機重量按100噸考慮。若將主機基礎(chǔ)分為兩部分，其各需承受的重量可以按設(shè)備長度比例進行估算。

2、基礎(chǔ)的垂直動載荷系數(shù)，可以按1考慮。

3、基礎(chǔ)的水平動載荷系數(shù)，可以按0.8考慮。

五在安裝、調(diào)試時應(yīng)與研究設(shè)計部門及制造廠聯(lián)系，由上述單位對設(shè)備的安裝、調(diào)試進行必要的現(xiàn)場指導(dǎo)和操作，以及維修人員的培訓(xùn)。第五章 設(shè)備安裝要求

HFG120-40輥壓機在出廠時主要是分為四大部分運輸?shù)摹Ｆ湟唬褐鳈C，包括主機架、進料裝置，壓力裝置、潤滑系統(tǒng)；其二：是兩套軸系；其三：減速器；其四：主電動機，另外還有附屬配套設(shè)備。因此初次在現(xiàn)場安裝工作量較大。主要是安裝傳動系統(tǒng)各部件。各部件、系統(tǒng)總安裝順序

1、安裝主機部分

（1）設(shè)備進廠初次安裝；

（2）安裝主電動機；

（3）安裝減速器；

（4）校正主電機位置并安裝萬向節(jié)傳動軸；

（5）安裝扭矩支承裝置。主機架安裝

1、主機架一般是做為一個整體出廠，其安裝順序如下：

（1）以兩立柱的承載銷和定位銷為基準(zhǔn)定位，用高強度螺栓組成將上、下橫梁與左、右立柱連接成一整體。在此應(yīng)注意承載銷與銷孔是配作的，安裝時應(yīng)分清配對的標(biāo)記。

（2）將四條導(dǎo)軌安裝于機架的內(nèi)腔上，四條導(dǎo)軌分兩種規(guī)格，寬度有所不同，兩條較寬的應(yīng)安裝于靠近傳動側(cè)，即安裝于靠近主電機一側(cè)。

2、將主機架吊裝至預(yù)定的安裝位置。注意只能使用下橫梁的吊裝孔避免機架連接螺栓受力。

3、按照工藝設(shè)計圖紙校正主機架的水平位置及標(biāo)高。必須注意主機架與兩主電機的相對位置。

4、用水平儀校正主機架的水平，使主機架平面度公差2mm/m。

5、在機架安全安裝完畢后，應(yīng)用力矩扳手?jǐn)Q緊高強度螺栓組，擰緊力矩為750N.m。

6、在機架連接螺栓擰緊，并確認立柱與橫梁接合面無縫隙后，方可擰緊地腳螺栓。

主軸軸系安裝

軸系在出廠時是做為一個部件裝配好的，使用單位在將其安裝到位前，必須做一次全面的檢查，以保證以后的裝配質(zhì)量，其裝配順序如下：

1、松開并吊裝下主機架的上橫梁。

2、因每套軸系重達26t，為防止起吊時整個軸系發(fā)生彎曲變形，我們建議起吊時用角鋼或槽鋼焊制一個矩形框架撐住四個起吊點。

3、起吊固定輥軸系，將其固裝于主機架的左立柱側(cè)。

4、在吊裝活動輥軸系時，先在其軸承座的上、下槽內(nèi)涂以適量的潤滑脂，并以靠近傳動側(cè)的導(dǎo)軌為定位基準(zhǔn)，將軸系裝于主機架內(nèi)腔。

5、在保證導(dǎo)軌不與活動輥軸承座發(fā)生干涉的前提下，盡量高速磨輥的位置，使兩磨輥的工作段端面保持在同一垂直面內(nèi)，這樣一方面可盡量增加工作段寬度，另一方面可使進料裝置中的側(cè)擋板盡量靠近磨輥端面，減少端面漏料，降低邊緣效應(yīng)。

6、在兩磨輥安裝到位后，安裝位于兩磨輥之間的中間架，在安裝時必須保證兩點：（1）中間架與固定輥之間不能留有間隙，因中間架的作用就是將無物料擠壓時作用于活動輥上的彈簧壓力通過固定輥仁慈到主機架，從而在主機架上平衡，若二者之間留有間隙，則彈簧壓力直接作

用在中間架上，有可能剪斷中間架與上、下橫梁的聯(lián)接螺栓，（2）為了防止無物料時，活動輥碰撞到固定輥，必須保證一定的原始輥縫因此在中間架與活動輥之間必須加設(shè)墊板，以確保留有15mm的原始輥縫。

7、利用承載銷和定位銷將上橫梁安裝到位，用力矩搬手?jǐn)Q緊上橫梁與左、右立柱的高強度聯(lián)接螺栓，擰緊力矩為750N.m，原則上應(yīng)保證上橫梁與左，右立柱間沒有明顯的間隙。主電機及控制裝置安裝

1、主電動機

（1）以固定輥中心線為基準(zhǔn)，校正固定輥驅(qū)動電機的水平及垂直位置，必須保證：

電機軸線與磨輥軸線同軸度為2mm。

兩軸線夾角小于2。

（2）主電機的地腳螺栓需在萬向舍去軸安裝完畢，并再次校對與磨輥軸線位置后，方可擰緊。減速器及縮套聯(lián)軸器的安裝

1、縮套聯(lián)軸器的安裝

（1）用汽油清洗縮套聯(lián)軸器，在錐面、螺孔及螺桿均勻地涂一層10＃或20＃機械油，注意不得采用含有二硫化鉬的潤滑油和脂。

（2）將縮套聯(lián)軸器套于已清洗干凈的行星減速器中空輸出軸上，并推至輸出軸軸戲耍的圓弧邊緣位置。

2、減速器的安裝

（1）在安裝前先手盤動其輸入軸，看其內(nèi)部運轉(zhuǎn)是否靈活。

（2）用汽油將減速器中空輸出軸和磨輥主軸軸戲耍清洗干凈；

（3）將縮套聯(lián)軸器套于減速器中空軸上；

（4）起吊減速器使其軸線與磨輥主軸軸線盡可能保持一致；

（5）將減速器緩慢、均勻地套于主軸軸頸上；

（6）用力將減速器推行到位。注意：在加力時，不能將力直接作用于減速器輸入軸上。

3、在減速器安裝于主軸完畢后，按如下規(guī)程均勻擰緊螺栓；

（1）用手將縮緊螺栓擰緊至擰不動為止；

（2）將力矩搬手的力矩數(shù)調(diào)至200N.m按對角交叉擰緊；

（3）將力矩調(diào)至350N.m，將螺栓對角交叉擰緊；

（4）把力矩調(diào)至500N.m，將螺栓對角交叉擰緊；

（5）以600N.m的擰緊力矩，將螺栓對角交叉擰緊；

（6）以700N.m擰緊力矩，將所有的螺栓擰緊；

（7）以600N.m擰緊力矩將所有螺栓復(fù)緊一遍。萬向節(jié)傳動軸的安裝

1、用汽油清洗減速器輸入軸，主電動機輸出軸及傳動軸兩端的法蘭盤；

2、將兩法蘭盤分別套于減速器輸入軸和主電動機輸出軸；

3、在安裝好法蘭盤上的平鍵后，方可將中間段萬向節(jié)傳動軸就位，先安裝減速器一端；

4、用力矩搬手?jǐn)Q緊萬向節(jié)傳動軸軸承座與底盤的聯(lián)接螺栓；

5、擰緊減速器聯(lián)接法蘭與萬向節(jié)傳動軸聯(lián)接法蘭的螺栓組；

6、給主機通電，確認空載可行后，擰緊主電機聯(lián)接法蘭與萬向節(jié)傳動軸聯(lián)接法蘭的螺栓。

主傳動系統(tǒng)及電機空載試車及其條件

1、準(zhǔn)備工作

(1)煤油清洗減速器。在減速器的箱體內(nèi)倒入適量的煤油先浸泡，待主電機可驅(qū)動時空載傳動，清洗齒面；

（2）接通主電機電源，并確認主電機空載運轉(zhuǎn)正常后，安裝并擰緊主電機與萬向節(jié)傳動軸的法蘭盤聯(lián)接螺栓；

（3）擰下減速器箱體下側(cè)的兩螺塞，放出清洗用的煤油，再將螺塞擰緊。注意其密封圈是否完好，若已損壞應(yīng)及時更換，在用代用器時，應(yīng)保證密封圈材料為耐油膠板。

（4）灌入所選用的潤滑油，注意應(yīng)保證達到油標(biāo)指標(biāo)的位置。

2更換油品

不同種類的油，不可混用。若需更換油的品種時，應(yīng)先將減速器內(nèi)的油放盡，并清洗減速器，方可注入新潤滑油。

傳動系統(tǒng)空載試車必要條件：

（1）主電機接線轉(zhuǎn)向均正確，地腳螺栓已擰緊；

（2）萬向節(jié)傳動軸聯(lián)接法蘭螺栓及萬向節(jié)軸承認與底盤的螺栓均已按規(guī)定擰緊；

（3）減速器手盤運轉(zhuǎn)靈活，并且已加潤滑油；

（4）縮套聯(lián)軸器已安裝完畢，縮緊螺栓已按規(guī)定擰緊；

（5）扭矩支承中蝶形彈簧已做好調(diào)整和預(yù)緊，連桿機構(gòu)安裝符合要

求，關(guān)節(jié)軸承中已注入了潤滑劑。（可選用2?；?＃二硫化鉬鋰基脂）；

（6）檢查并確認主要力量主軸軸系內(nèi)外無任何妨礙傳動系統(tǒng)及主要力量轉(zhuǎn)動的異物。尤其是輥隙中無鐵塊及其他雜物；

（7）HFG120-40輥壓機處于無喂料狀態(tài)。系統(tǒng)空載試車

（1）仔細傾聽主軸承的運轉(zhuǎn)聲音是否正常；

（2）仔細傾聽減速器運轉(zhuǎn)聲音是否正常；

（3）觀察萬向節(jié)傳動軸在運轉(zhuǎn)中的搖動是否在允許的范圍內(nèi)；

（4）仔細傾聽主電機運轉(zhuǎn)聲音是否正常；

（5）觀察電機的空載電流是否在正常范圍之內(nèi)；

（6）空載試運轉(zhuǎn)應(yīng)保證連續(xù)4小時以上，并在運轉(zhuǎn)過程中經(jīng)常觀察其各部分的溫升、運轉(zhuǎn)聲音和電機電流及控制柜的工作狀況。

5軸承溫度檢測

1用標(biāo)準(zhǔn)溫度計校驗端面熱電阻在0℃～80℃內(nèi)的溫度誤差值是否在產(chǎn)品規(guī)定的范圍內(nèi)； 各系統(tǒng)空載聯(lián)動試車的條件

1、主機部分

1）所有地腳螺栓均已擰緊；

2）所有聯(lián)接件及螺栓組均已按規(guī)定安裝完畢；

3）移動輥水平移動自如，無任何可能妨礙其運動的雜物； 4）磨輥轉(zhuǎn)動靈活。

2、傳動部分

1）傳動系統(tǒng)空載試車完畢；

2）檢查確認主電機、扭矩支承的地腳螺栓是否擰緊；

3）萬向節(jié)傳動軸安裝完好，法蘭盤聯(lián)接螺栓及傳動軸軸承座與底盤的聯(lián)接螺栓均已按規(guī)定擰緊；

4）減速器在空載試車中未發(fā)生任何不正?，F(xiàn)象；溫升較小；

5）主電機及控制柜接線正確；其散熱條件符合產(chǎn)品規(guī)定要求，溫升較。整機空載聯(lián)動

1、啟動順序 1）啟動主機控制柜； 2）啟動主電機

2、空載聯(lián)動試車內(nèi)容：

1在運轉(zhuǎn)過程中，注意檢查各系統(tǒng)及零部件工作是否正常；

2HFG120-40輥壓機空載聯(lián)動試運轉(zhuǎn)需2小時，在此期間，應(yīng)按規(guī)定給各潤滑點加好所需的潤滑油脂。加載試車條件

1、所有出料系統(tǒng)設(shè)備空載試運轉(zhuǎn)正常：

1）各輸送設(shè)備運轉(zhuǎn)靈活，空載電機工作電流正常，無較大摩擦聲音； 2）各出料輸送設(shè)備與主機聯(lián)鎖正常，一旦出料系統(tǒng)中某一設(shè)備出現(xiàn)故障，主機隨即停止。

2、主機空載聯(lián)動試車完畢，各系統(tǒng)及零部件工作正常。

3、進料系統(tǒng)各設(shè)備空載試運轉(zhuǎn)正常。

1）各輸送設(shè)備運轉(zhuǎn)靈活，空載電機電流正常，設(shè)備工作聲音正常；

2）各進料輸送設(shè)備與主機聯(lián)鎖正常，若主機或出料系統(tǒng)發(fā)生故障，可立即停機。

4、進料系統(tǒng)中的除鐵器和金屬探測器工作正常，并已與主機聯(lián)鎖。加載試車及其調(diào)試

1、首次加載及調(diào)試

1）初調(diào)進料裝置的插板于最低位置；

2）開啟進料系統(tǒng)，將料位加到設(shè)定的高度，并保持料位高度在60～80%之間，注意調(diào)節(jié)給料量；

3）給高壓彈簧系統(tǒng)加壓，使壓力逐步上升（即5，6，7，7.5，8×106Pa），每次上升都要取樣分析；

4）在加載過程中，應(yīng)注意觀察移動輥是否一直在作水平移動。若移動輥靜止不動或偶然移動一次，并且主電機工作電流較小，則應(yīng)將進料插板適當(dāng)提高，使工作輥縫大于原始輥縫，移動輥水平移動頻繁。每次對擠壓物料的取樣均應(yīng)在該狀態(tài)下進行；

5）在加壓和高度過程中，應(yīng)注意觀察主電動機的電流變化情況。其平均電流不允許超過主電機額定電流；

6）每次加載試車時間為1小時，在此期間應(yīng)注意觀察機械和電氣各部分設(shè)備的運轉(zhuǎn)及工作情況。注意檢查主軸承、減速器及電動機的溫度。注意各檢測儀表和顯示儀表的變化情況。仔細傾聽設(shè)備有無異常聲音。7）關(guān)閉HFG120-40輥壓機及其附屬設(shè)備。將所有的聯(lián)接螺栓、地腳螺栓重新擰緊一遍。對于重要的螺栓，縮套聯(lián)軸器縮緊螺栓，萬向節(jié)傳動軸承座與底座的聯(lián)接螺栓，減速器聯(lián)接螺栓等均應(yīng)按規(guī)定的力矩重新擰

緊，對設(shè)備其他部分進行仔細檢查，及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備隱患；

8）在正式啟動前必須對設(shè)備的關(guān)鍵部分定人員、定崗位、定責(zé)任進行操作和監(jiān)視；

9）所有人員必須預(yù)先熟悉和了解設(shè)備的性能及主要結(jié)構(gòu)； 10）啟動時統(tǒng)一指揮，未經(jīng)許可不得啟動設(shè)備；

11）發(fā)現(xiàn)異常情況及時報告，及時處理。一般處理故障時應(yīng)停機、卸壓。第二次加載試車

1）在對首次加載試車時取出的試樣進行分析的基礎(chǔ)上，初選一較為合適操作參數(shù)。即在較大的處理量和較小的擠壓狀態(tài)下，達到較好的擠壓效果；

2）開啟HFG120-40輥壓機及其附屬設(shè)備，用選擇好的參數(shù)進行操作，并將擠壓后的物料送入下一工序中。根據(jù)整個粉磨工藝系統(tǒng)的物料平衡和綜合粉磨效果調(diào)節(jié)HFG120-40輥壓機的操作參數(shù)，以求達到預(yù)計的粉磨效果；

3）第二次加載應(yīng)連續(xù)試車12小時，此時設(shè)備各部分的溫度已基本平衡，應(yīng)注意觀察。仔細傾聽主軸承和減速機中有無異樣聲音，檢查主軸承的溫度及主電機的運轉(zhuǎn)情況。主軸承的工作溫度一般不超過70℃，短時間不可超過80℃，減速機工作聲音正常，溫度適當(dāng)，外殼偏轉(zhuǎn)平穩(wěn)而有規(guī)律，主電機聲音正常，平均電流在額定范圍內(nèi)。

第四篇：“鵬飛”輥壓機-新型節(jié)能粉磨設(shè)備

“鵬飛”輥壓機-新型節(jié)能粉磨設(shè)備

“鵬飛”輥壓機是江蘇鵬飛集團股份有限公司研制、開發(fā)的最新一代粉磨設(shè)備，極大降低預(yù)粉磨系統(tǒng)能耗及噪聲，適用于新廠建設(shè)，也可用于老廠技術(shù)改造，使球磨機系統(tǒng)產(chǎn)量提高30--70%.經(jīng)過擠壓后的物料料餅中0.08mm細料占20—35%，小于20mm占65—85%，小顆粒的內(nèi)部結(jié)構(gòu)因受擠壓而充滿許多微小裂紋，易磨性大為改善。輥面采用熱堆焊，耐磨層維修更為方便。在極低能源消耗和運行成本下，實現(xiàn)產(chǎn)量的大幅度提高。輥壓機以其顯著的節(jié)能（20～50%）、增產(chǎn)（30～70%）等優(yōu)點被世界公認為是國際上最先進的粉磨設(shè)備。江蘇鵬飛集團 參照國外經(jīng)驗和我國的實際情況，自行開發(fā)設(shè)計了多種規(guī)格的輥壓機，形成了輥壓機系列產(chǎn)品，可滿足50--1500t/h生產(chǎn)線的配套需要,達到當(dāng)今國際先進水平，輥壓機市場占有率達30%以上，取得了良好的使用效果。

“鵬飛” 輥壓機在粉磨系統(tǒng)中采用基于料層粉磨技術(shù)的輥壓機及配套的集打散、分級、烘干于一體的選粉機，可與球磨機配合或自成系統(tǒng)組成各種各樣的工藝流程，如預(yù)粉磨、混合粉磨、半終粉磨及終粉磨等系統(tǒng)。由于粉磨機理的改變，“鵬飛”輥壓機及其系統(tǒng)工藝技術(shù)可使粉磨系統(tǒng)電耗降低，產(chǎn)量提高；適用于新建廠或老廠改造的粉磨系統(tǒng)，且改變由于新標(biāo)準(zhǔn)的采用而使粉磨能力不足的現(xiàn)狀。

主要特點

◆ 輥面技術(shù)（焊接材料、設(shè)備和焊接工藝）有效地減少焊接過程微裂紋的產(chǎn)生和擴散，硬化層高硬度(>HRC58)和高韌性，輥面的使用壽命在8000h以上，且日常維護簡單?！舨捎煤娇找簤杭夹g(shù)，使輥壓機液壓系統(tǒng)極其可靠?！鬋LF系列輥壓機液壓系統(tǒng)與完備的自動控制系統(tǒng)相互配合可實現(xiàn)：輥壓機主傳動電機負荷控制；兩輥左右間隙偏差控制及自動糾偏；故障自診斷技術(shù)。

◆配套的VX或VXR選粉機集料餅打散、分級、烘干于一體，具有低運行成本、高運轉(zhuǎn)率等特點。

◆配套的自動控制系統(tǒng)采用模糊控制原理，集成世界著名供應(yīng)商的配套元器件。

第五篇：粒群粉碎原理及輥壓機的應(yīng)用講解

Series No.318December 2002

金

屬

礦

山 METAL MIN E

總第318期 2002年第12期

任德樹, 北京冶金設(shè)備研究院, 教授, 通訊地址:100004北京建國門外大街19號國際大廈25-A。

?專題綜述?

粒群粉碎原理及輥壓機的應(yīng)用 任德樹

(北京冶金設(shè)備研究院

摘 要 輥壓機(又稱高壓輥磨機 是近20, 它利用粒群粉碎原理, 具有單機產(chǎn)量高、節(jié)能、粉碎比大、輥面壽命長、, 因此, 輥壓機在粉碎脆性、堅硬及磨蝕性較強的物料中得到應(yīng)用,。同時, 列舉了輥壓機應(yīng)用的幾個例子。

關(guān)鍵詞 粒群粉碎原理 P G roup Crushing and Application of R oll Press Ren Deshu(Beijing Research Institute of Metallurgical Equipment

Abstract Roll press , also known as high pressure roll grinder , is new type machinery developed in recent twenty years.Contrast to inertial crushing machines , it is based on particle group crushing principle and has the advantages of high unit production , energy saving , great crushing ratio , long life of roll surface , less maintenance and small floor space.As a result , roll press has found application in brittle , hard or highly corrosive materials crushing , either fine and superfine or coarse one.Its application cases are cited.K eyw ords Principle of particle group crushing , Roll press , Crushing machinery , Application 1 輥壓機與擠滿給料

輥壓機(又稱高壓輥磨機 是近20年發(fā)展起來的新型粉碎機械, 目前已在原材料工業(yè)部門(水泥

廠、選礦廠等 推廣應(yīng)用。輥壓機與傳統(tǒng)的對輥破碎機比較, 前者給料是基本小于輥縫(排料口 的各種粒級, 而后者基本是大于輥縫的粗粒級。在輥壓機中, 細粒級為何不會直接自排料口排出機外而是在機內(nèi)得到粉碎呢? 關(guān)鍵就在于擠滿給料, 即給料中細粒級擠成密實的料餅而不是以松散顆粒形式給入機內(nèi)。在對輥破碎機以及其它常規(guī)破碎機中, 粉碎工具(輥子、齒板、破碎錐、鋼球等 將粉碎力作用在較大的顆粒上, 而細粒不直接受到粉碎工具的作用力, 或受力機會較少, 并直接從排料口排出。

給入輥壓機的細粒級在輥子間數(shù)百噸壓力作用下, 作為一個整體被壓實、壓出裂紋、粉碎。作用在全部顆粒上的力量首先將料餅壓實, 因此, 輥壓機排出的料餅, 其容重達到物料真密度的85%～88%。

圓錐破碎機也采用擠滿給料, 與輥壓機擠滿給料的區(qū)別是物料進入機內(nèi)即分散開, 仍是單體顆粒在動錐與固定錐之間遭到粉碎。在常規(guī)破碎機中，物料常在寬度較小的排料口附近發(fā)生堵塞, 發(fā)生類似于擠滿給料現(xiàn)象。堵塞使機器受力, 襯板磨損增加, 產(chǎn)量下降。雖然常規(guī)破碎機發(fā)生堵塞時也有一定的粒群破碎作用, 但不明顯, 且排料不暢;而輥壓機被壓實和被粉碎的料餅, 卻以接近輥面圓周線速度(1～1.25m/s 以壓片形式排出機外, 因此, 處理量很高。2 粒群粉碎

在輥壓機中, 物料以擠滿給料方式給入機內(nèi), 形成料餅。除了料餅表面直接同輥面接觸并受到輥面作用力外, 料餅內(nèi)部顆粒間也受到力的作用, 使其被壓實, 內(nèi)部顆粒遭到粉碎。這種顆粒之間相互受力產(chǎn)生的粉碎, 稱作粒群粉碎(Interparticle comminu 2tion 或粒間粉碎、料層粉碎。

粒群粉碎是輥壓機工作原理的基礎(chǔ)。由于料餅內(nèi)全部顆粒都受力并粉碎, 而不僅僅是同輥面直接接觸的那些顆粒受力, 因此輥壓機產(chǎn)量高。KHD 洪

? 01?

堡公司生產(chǎn)的輥壓機最高產(chǎn)量達3000t/h。同樣, 由于料餅內(nèi)全部顆粒在力的傳遞過程中都產(chǎn)生粉碎, 能量的利用率高, 輥面的磨損低。KHD 洪堡公司輥壓機在粉碎堅硬金屬礦石時, 單位能耗約為0.8～3kW ?h/t(比常規(guī)粉碎機低10%～50% , 輥面工作壽命在1500～2000h 以上, 該公司輥壓機的規(guī)格和性能指標(biāo)如下。

輥徑/mm 800～2100輥寬/mm 250～2300 輥面線速度/(m ?s-1 1～2.5

輥縫寬度/mm <70機重/t 28～450 電機容量/kW 2輥間作用力/kN 25產(chǎn)量/(t ?h-1 ≤3000給料最大粒度/mm ≤90給料最高水分/%≤12粉碎產(chǎn)品粒度/μm ν50單位能耗/(kWh ?t-1 0.8～3名義壓力/(N ?mm-2 ≤5.2

輥面工作幫助/h >1500～2000 在常規(guī)破碎機中, 細顆粒在粗顆粒之間的空隙

中, 不直接受到粉碎工具的作用力, 發(fā)生粉碎的概率較低, 而在輥壓機粒群粉碎作用下, 細顆粒仍受到顆粒之間的作用力, 整個料餅都產(chǎn)生粉碎。這反映在粉碎產(chǎn)品的粒度分布上就是細粒含量較常規(guī)破碎機高。對于后續(xù)作業(yè), 例如在球磨機內(nèi)細磨、生產(chǎn)煉鐵用的球團給料以及金礦石的浸出是有利的。圖1是對鐵礦石用輥壓機細碎和用常規(guī)圓錐破碎機細碎的產(chǎn)品粒度曲線。對于相同的P 80(粉碎產(chǎn)品相當(dāng)于細粒累積含量為80%時的粒度 , 圓錐破碎機產(chǎn)品小于300μm 的累積含量是10%, 而輥壓機是34%, 兩者相差24個百分點。如將圓錐破碎機產(chǎn)品中>7mm 粗粒級用檢查篩分分出(閉路粉碎作業(yè) , 篩下產(chǎn)品中<300μm 的細粒累積含量

圖1 輥壓機和圓錐破碎機產(chǎn)品粒度曲線 1—輥壓機產(chǎn)品;2—圓錐破碎機產(chǎn)品的篩下產(chǎn)品;3—MP800型圓錐破碎機產(chǎn)品(最小排料口寬度8mm;4—給料

增加7%, 仍然同輥壓機產(chǎn)品的細粒累積含量相差17%個百分點。粒群粉碎還使被粉碎的顆粒內(nèi)產(chǎn)生一些微觀裂紋, 有利于后續(xù)的細磨和浸出。圖2是用輥壓機與球磨機粉碎產(chǎn)品做浸出試驗, 橫坐標(biāo)是粒度, 縱坐標(biāo)是該粒級金回收率百分?jǐn)?shù)。

圖2 輥壓機和球磨機產(chǎn)品的金回收率對比 □—輥壓機產(chǎn)品;□—球磨機產(chǎn)品

由圖2可見, 粒度較細時, 由于金礦物充分解離, 兩者的回收率都較高, 而粒度較粗時(0.25～0.5mm 和0.5～1mm , 球磨機產(chǎn)品的金回收率降低, 而輥壓機產(chǎn)品由于顆粒內(nèi)有微觀裂紋使浸出液滲入, 金回收率仍較高。

有資料報道, 輥壓機粉碎產(chǎn)品中有用礦物的解離較好, 粉碎多發(fā)生于顆粒之間的界面。這在選礦中對于提高精礦品位和回收率是有利的。3 輥壓機與常規(guī)圓錐破碎機在大型鐵礦山對礦石

細碎的對比

KHD 洪堡公司曾對國內(nèi)某鐵礦石用輥壓機進

行半工業(yè)性粉碎試驗, 根據(jù)試驗結(jié)果, 按鐵礦山年產(chǎn)量為1700萬t 為基礎(chǔ), 將輥壓機和大型圓錐破碎機進行對比, 結(jié)果如表1所示。

表1 輥壓機和大型圓錐破碎機比較

項

目輥壓機圓錐破碎機單機產(chǎn)量及所需臺數(shù) 每臺1700t/h 需1臺

每臺310t/h 需6臺

投資費用/×103美元41008500廠房占地面積/m 2130350 磨損件壽命/h 80001500～2000 作業(yè)率/% >95約80單位能耗/(kWh ?t-1 1.61.92產(chǎn)品粒度分布:-7mm/%787

2-2mm/%5936

-0.3mm/% 32 8

從表1可見, 輥壓機同圓錐破碎機(屬于常規(guī)破碎機 相比, 具有單機產(chǎn)量高、輥面壽命長、作業(yè)率

高、可靠性好、單位能耗低等優(yōu)點。對于大型鐵礦山, 單機產(chǎn)量高意味著機器總臺 ?

11?

任德樹:粒群粉碎原理及輥壓機的應(yīng)用

2002年第12期

數(shù)減少, 廠房占地面積、地基費用等降低。輥壓機磨損件工作壽命比圓錐破碎機高數(shù)倍, 每工作9個月至1年以上才需更換輥面, 使作業(yè)率提高, 維修費用節(jié)省。眾所周知, 粉碎能耗是選礦廠最主要能耗之一。工業(yè)實踐證明, 輥壓機是一種節(jié)能設(shè)備, 其單位能耗比常規(guī)粉碎機低10%以上。初步研究還表明:輥壓機產(chǎn)品顆粒內(nèi)有微觀裂紋, 使有用礦物解離較好。

上述優(yōu)點使輥壓機在粉碎脆性、堅硬及磨蝕性較強的物料中獲得推廣應(yīng)用, 尤其適用于大型鐵礦山和金礦山。另一用途是輥壓機同球磨機配用, 鐵精礦進行細磨, 以提高比表面積, 球團, 效果較好。同時,(K imberite、礫石、洪堡一家, 自1988余臺輥壓機, 其中有20臺用于粉碎各類金屬礦石。KH D 洪堡公司輥壓機應(yīng)用實例

(1 智利CMH 公司。用1臺16-170/180型輥壓機(即作用力16MN , 輥徑170mm , 輥寬180mm 代替常規(guī)圓錐破碎機對鐵礦石細碎(圖3。輥

壓機將粒度<63.5mm 的給料破碎至<6.35mm 75%～80%, 經(jīng)打散機(打散輥壓機排出的經(jīng)壓實、粉碎的所謂壓片 和中間倉送干式磁選機。輥壓機產(chǎn)量為2000t/h , 單位能耗<1.4kW ?h/t , 名義壓力5N/mm 2, 電機容量為2×1800kW。

圖3 智利CMH 公司用輥壓機細碎鐵礦石

1—旋迥破碎機;2—料堆;3、12—雙層篩;4—圓錐破碎

機;

5、6—中間倉;7—RP16-170/180型輥壓機;

8、干式筒式磁選機;9—打散機;10—尾礦堆;11—精礦堆

(2 非洲毛里塔尼亞SN IM 公司。裝有2臺34 英尺Aerofall 型自磨機粉碎鐵礦石。自磨機0～30 mm 產(chǎn)品送至篩孔為1.6mm 篩子上進行篩分, 篩上產(chǎn)品送型號為RP16-170/180輥壓機, 細碎至65%～80%<1.6mm;篩下產(chǎn)品送磁選, 磁選中礦

返回輥壓機再粉碎(圖4。該公司設(shè)有2臺這種型號輥壓機, 每臺產(chǎn)量高達1425t/h。輥壓機單位能耗<1.3kW ?h/t , 名義壓力為5N/mm 2, 電機容量為2×900kW。

圖4 Mauritania 用輥壓機對自磨機產(chǎn)品細碎 1—新給料;2—壓礦倉;3—風(fēng)機;4—電收塵器;5—旋流

器;6—34英尺自磨機;7—篩孔為1.6mm 篩;8—金屬探測器;9—多余給料;10—中間倉;11—中礦再磨;12—

RP16-170/180型輥壓機

(3 巴西CVRD 公司。將RP15-140/180型 輥壓機設(shè)置在球磨機之前(圖5 , 對煉鐵用的球團

給料進行粗磨碎, 以提高球磨機產(chǎn)量和產(chǎn)品的Blaine 比表面(即用透氣法測得的比表面。輥壓機產(chǎn)量為715t/h , 給料比表面為500Blaine(cm 2/g , 水分為8.5%, 產(chǎn)品比表面為900Blaine(cm 2/g , 單位粉碎能耗<2.4kW ?h/t , 最大名義壓力為5N/mm 2, 電機容量為2×1750kW。

圖5 巴西CVR D 公司用輥壓機進行球團給料粗磨 1—混勻料場料堆;2—1000t 料倉;3—RP15-140/180型輥壓機;

4、5—1#、2#磨礦回路(4 印度Kudremukh 公司。對制備球團的過

濾精礦用7-140/110型輥壓機細磨, 提高其比表面積以達到制備球團的要求(圖6。給料的比表面積為1500Blaine , 水分為1015%, 經(jīng)輥壓機粉碎后比表面積提高至

1900Blaine。輥壓機產(chǎn)量為550t/h , 單位電耗<2.2kWh/t , 最大名義壓力為4.6N/mm 2, 電機容量為2×660kW。

?

21?總第318期

金

屬

礦

山

2002年第12期

(5 美國一家公司。用3臺32英尺自磨機粉碎鐵燧巖(圖7 , 對于自磨機產(chǎn)品中含有<75mm 的頑石(即在自磨機內(nèi)難粉碎而不斷積累的石塊 , 采用輥壓機粉碎以提高自磨機效率。如圖7所示, 自磨機產(chǎn)品送至3臺雙層篩進行篩分, <1mm 的篩下產(chǎn)品送礫磨機深度磨碎, 頑石送圓錐破碎機和7-140/80型輥壓機粉碎后返回自磨機, 保持自磨機內(nèi)最佳粒度分布, 原計劃使每臺自磨機產(chǎn)量提高至70t/h , 實際產(chǎn)量則提高至120～150t/h。輥壓機輥面壽命估計達10000h 工作。

圖6 印度K udremukh 公司用輥壓機 對球團給料進行細磨

1—精礦;2—5800t 料倉;3—RP14/11型輥壓機;4—膨潤土;5—石灰石;6—混勻;7—給料倉;8—造球盤;9—

生球團送煅燒

圖7 用圓錐破碎機和高壓輥磨機 粉碎自磨產(chǎn)品中的頑石

1—新給料;2—32英尺自磨機;3—雙層篩;4—12mm ×75mm 頑石;5—圓錐破碎機;6—<1mm 礫磨機給料;7—2000t 料倉;8—RP7-140/180型輥壓機 輥壓機關(guān)鍵部件

輥面是輥壓機關(guān)鍵部件, KHD 洪堡公司開發(fā)的

柱釘式自生輥面(圖8 對提高輥面的工作壽命和可靠性, 擴大輥壓機應(yīng)用范圍起了很大作用。輥面制成輥環(huán)形狀, 用紅裝法固定在軸上(圖9。安裝時將輥環(huán)加熱, 同時將軸冷卻。加熱和冷卻按一定制

度進行, 然后將輥環(huán)套在軸上, 待溫度正常后就得到牢靠固定。拆卸時也如此進行。據(jù)介紹, 在工地現(xiàn)場用適當(dāng)設(shè)施即可將磨損后輥面拆掉, 換上新輥套。柱釘式自生輥面是在輥環(huán)上安裝硬質(zhì)合金(碳化鎢 的柱釘, 柱釘以一定布置圖案裝在輥面上。輥壓機工作時, 物料在輥子間巨大壓力下塞滿柱釘之間, 形成一層由物料組成的輥面。這個物料輥面保護柱釘和輥面, 使其磨損量很小, ,。因此, , 其壽命視具體情況達。柱釘式自生輥面研制成功。圖8

柱釘自生式輥面

圖9 輥環(huán)用紅裝法固定在軸上 6 結(jié) 語

輥壓機是近20年發(fā)展起來的新型粉碎機械。與慣用粉碎機械不同, 它利用粒群粉碎原理, 具有單機產(chǎn)量高、節(jié)能、粉碎比大、輥面壽命長、作業(yè)率高、維修省和占地面積小等優(yōu)點, 而且既可用于細碎作業(yè), 也可用于粗磨和超細磨碎等作業(yè)。隨著逐漸為業(yè)內(nèi)人士接受及應(yīng)用領(lǐng)域不斷擴大, 輥壓機將成為粉碎機械中的后起之秀。

(收稿日期2002209220 ?

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任德樹:粒群粉碎原理及輥壓機的應(yīng)用

2002年第12期