第一篇：全國(guó)汽車消費(fèi)市場(chǎng)現(xiàn)狀調(diào)查報(bào)告

報(bào)告名稱：全國(guó)汽車消費(fèi)市場(chǎng)現(xiàn)狀調(diào)查報(bào)告

調(diào)查地點(diǎn)：全國(guó)

調(diào)查方法：網(wǎng)上調(diào)查

調(diào)查時(shí)間：2000年3月27日至4月25日

樣本量：3268

被訪者：網(wǎng)民

調(diào)查機(jī)構(gòu)：北京亞運(yùn)村汽車交易市場(chǎng)

報(bào)告內(nèi)容：

此次調(diào)查活動(dòng)自3月27日至4月25日共為期一個(gè)月，調(diào)查內(nèi)容涉及當(dāng)前汽車消費(fèi)現(xiàn)狀以及今后汽車消費(fèi)取向等多方面的題目共計(jì)33個(gè)，百多個(gè)選項(xiàng)。接受本次調(diào)查的人員遍及全國(guó)32個(gè)省、市和自治區(qū)，共計(jì)獲得有效調(diào)查答卷3268份。其中，北京接受調(diào)查人數(shù)最多為 944人，占28．89％；西藏自治區(qū)最少。接受調(diào)查的人員特點(diǎn)如下：主要以23－40歲左右的男性中青年組成，他們普遍學(xué)歷較高、工作相對(duì)穩(wěn)定、收入較高，更加關(guān)心汽車，是私人汽車購(gòu)買特別是轎車的主要潛在消費(fèi)者。以上消費(fèi)者特征正好與本版讀者定位相吻合。他們關(guān)心的也就自然成為本報(bào)所關(guān)注的了。

由全國(guó)最大汽車交易市場(chǎng)——北京亞運(yùn)村汽車交易市場(chǎng)主辦8家互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)站和7家媒體共同協(xié)辦的“全國(guó)汽車消費(fèi)市場(chǎng)現(xiàn)狀網(wǎng)上調(diào)查”近日結(jié)束。本次調(diào)查結(jié)果表明：市場(chǎng)不是政府和商家說了算真正決定它“前途”的是消費(fèi)者。

我為什么現(xiàn)在不買車

1．高價(jià)格、低收入影響購(gòu)車

在調(diào)查受訪者影響其購(gòu)買汽車的主要因素是什么時(shí)，有71％的受訪者選擇了汽車價(jià)格，有53％的受訪者選擇了收入水平，選擇政策影響的有28％，環(huán)境影響的占21％，道路限制的只占7％。

從以上調(diào)查數(shù)據(jù)不難看出，當(dāng)前國(guó)內(nèi)制約私人購(gòu)車的主要原因仍是過高的汽車價(jià)格和相對(duì)較低的家庭收入。此次調(diào)查顯示有87％的消費(fèi)者認(rèn)為國(guó)內(nèi)汽車價(jià)格過高，希望降價(jià)；有12 ％的人認(rèn)為現(xiàn)在國(guó)內(nèi)汽車價(jià)格合適。在調(diào)查影響消費(fèi)者選購(gòu)汽車的因素中，排在第一位的仍然是價(jià)格，有80％的人認(rèn)為他們?cè)谫?gòu)車時(shí)會(huì)考慮價(jià)格因素；排第二位的是售后服務(wù)，有63 ％；而汽車的品牌因素只占37％，排第三位；考慮汽車性能因素的排第四，有24％。而購(gòu)車方式、購(gòu)車服務(wù)、汽車實(shí)用性等因素則分別只有11％、6％和4％的人考慮到。

2．購(gòu)車、用車環(huán)境都不好

汽車的使用和購(gòu)買環(huán)境也是除汽車價(jià)格外影響私人購(gòu)車的主要因素，在此次調(diào)查中受訪者對(duì)汽車的使用和購(gòu)買環(huán)境絕大部分都表示不滿意，在購(gòu)車環(huán)境方面只有21％的受訪者表示了滿意。北京、天津、上海三地，天津的滿意度最高也就只有35％。在表示不滿意的原因上，有61％的人認(rèn)為購(gòu)車環(huán)節(jié)的價(jià)外費(fèi)用過高，59％的人認(rèn)為購(gòu)車手續(xù)煩瑣，42％的人對(duì)地方限制性措施不滿。在北京、天津、上海三地，由于上海實(shí)行汽車牌照拍賣政策，使上海人在汽車價(jià)外費(fèi)用和地方性限制政策兩個(gè)方面的不滿意度都最高，其中對(duì)價(jià)外費(fèi)用不滿的人達(dá)到67 ％，而北京因?yàn)閷?shí)施新的環(huán)保、泊位證政策，使購(gòu)車程序更加復(fù)雜，因此北京人最不滿意的是購(gòu)車手續(xù)的煩瑣，有61％的人選擇了此項(xiàng)。

在用車環(huán)境方面只有18％的人認(rèn)為滿意，北京和上海表示滿意的只有10％和11％，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于平均值，北京人最不滿的是道路堵塞和無(wú)停車位，分別占74％和60％，上海則有69 ％的受訪者對(duì)用車費(fèi)用過高表示不滿。

3．汽車質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量良莠不齊

在對(duì)國(guó)產(chǎn)汽車質(zhì)量和售后服務(wù)質(zhì)量的調(diào)查中，雖然分別有75％和66％的受訪者認(rèn)為滿意，但表示不滿意的也達(dá)到25％和34％。對(duì)售后服務(wù)質(zhì)量不滿的比例比對(duì)汽車質(zhì)量不滿的比例高近10％，表明國(guó)內(nèi)汽車生產(chǎn)和銷售廠商在售后服務(wù)體系的建立和加強(qiáng)服務(wù)上仍需努力。

在北京、天津、上海三地的調(diào)查比較中，天津的受訪者對(duì)汽車質(zhì)量和售后服務(wù)質(zhì)量的不滿意度都最高，分別達(dá)到33％和41％，上海的不滿意度最低，分別只有16％和23％，北京的不滿意度在上海和天津之間，但都略高于總體平均值。天津和上海兩地調(diào)查結(jié)果的巨大差別，表明國(guó)內(nèi)汽車生產(chǎn)、消費(fèi)市場(chǎng)的不成熟，不同品牌和檔次的汽車其質(zhì)量和服務(wù)體系都有較大差距。天津和上海兩地的地產(chǎn)車分別在本地區(qū)的銷售中占據(jù)主導(dǎo)地位，兩地調(diào)查結(jié)果的巨大差別從側(cè)面反映了國(guó)內(nèi)中低檔汽車與中高檔轎車在汽車質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量上存在著差異。

r>

從1997年的分期付款到1999年的貸款購(gòu)車，進(jìn)入2000年后，汽車生產(chǎn)和銷售廠商都希望消費(fèi)信貸能夠成為開啟國(guó)內(nèi)汽車消費(fèi)市場(chǎng)的一把金鑰匙，渴望汽車消費(fèi)信貸能為低迷的汽車消費(fèi)市場(chǎng)帶來(lái)一些生機(jī)，但現(xiàn)實(shí)卻是消費(fèi)信貸這一購(gòu)車方式咨詢的多而實(shí)際成交的少。

本次調(diào)查顯示消費(fèi)者之所以不選擇信貸購(gòu)車方式是因?yàn)?9％的消費(fèi)者對(duì)現(xiàn)在實(shí)行的信貸購(gòu)車方式都表示不滿意。在調(diào)查所不滿的原因時(shí)，有72％的受訪者認(rèn)為手續(xù)復(fù)雜、49％認(rèn)為費(fèi)用較高、48％的人認(rèn)為擔(dān)保方式太少、43％的人認(rèn)為還貸時(shí)間過短、39％的人認(rèn)為月還貸費(fèi)用較高。手續(xù)復(fù)雜被排在首位是由中國(guó)當(dāng)前社會(huì)現(xiàn)狀決定的，中國(guó)的消費(fèi)者普遍尚未建立消費(fèi)信譽(yù)，不管是銀行、保險(xiǎn)公司還是商家在考慮進(jìn)行貸款和擔(dān)保時(shí)都不得不面對(duì)巨大的風(fēng)險(xiǎn)，為了規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)制定的核查、擔(dān)保手續(xù)，讓大多數(shù)消費(fèi)者望而卻步。貸款購(gòu)車的附加費(fèi)用偏高也是妨礙消費(fèi)者選擇這一消費(fèi)方式的原因，現(xiàn)行的貸款購(gòu)車方式，如按3年期還貸計(jì)算，最終的附加費(fèi)用大約是一次性購(gòu)車所需費(fèi)用的10％左右，對(duì)于一輛10萬(wàn)元左右的國(guó)產(chǎn)普通轎車需多花1萬(wàn)多元。在擔(dān)保方式的選擇上，第三方擔(dān)保方式是現(xiàn)在普遍采取的一種擔(dān)保方式，很多汽車銷售商為了開展貸款購(gòu)車業(yè)務(wù)，向銀行提供商家第三方擔(dān)保業(yè)務(wù)，對(duì)汽車的消費(fèi)信貸產(chǎn)生了一定的積極促進(jìn)作用，但希望采取此種方式的受訪者并不多只有15％；更多的受訪者選擇了固定資產(chǎn)擔(dān)保和汽車擔(dān)保方式，分別為38％和33％，雖然大部分受訪者希望采取此兩種方式貸款購(gòu)車，但現(xiàn)在此兩種方式實(shí)現(xiàn)起來(lái)并不容易，這也是影響汽車消費(fèi)信貸的原因。

隨著城市住房私有化的進(jìn)展，利用住房進(jìn)行抵押貸款將會(huì)逐漸增多；即將新出臺(tái)的機(jī)動(dòng)車登記管理辦法，會(huì)讓通過所購(gòu)汽車進(jìn)行抵押貸款的方式成為可能。在還貸時(shí)間和還貸費(fèi)用上此次調(diào)查顯示，受訪者希望還貸時(shí)間越長(zhǎng)越好，其中希望在5年和5年以上的占77％；而 79％的受訪者認(rèn)為每月還貸費(fèi)用在1500元以下可以接受。

我會(huì)何時(shí)、何地、買什么車

1．3年后購(gòu)車時(shí)間最佳

在制定購(gòu)車計(jì)劃方面，有17％的受調(diào)查人員表示將在年內(nèi)購(gòu)車，40％的人員表示會(huì)在三年內(nèi)購(gòu)車，5年內(nèi)的占26％，8年內(nèi)的占17％。選擇在3年～5年內(nèi)購(gòu)買汽車的占66％，這表明了廣大私人購(gòu)車者對(duì)中國(guó)加入國(guó)際關(guān)貿(mào)總協(xié)議后對(duì)中國(guó)汽車工業(yè)影響的看法，3年后可能將是中國(guó)私人購(gòu)車的最佳時(shí)間的開始，5年后按照中美簽訂的協(xié)議，中國(guó)的汽車進(jìn)口關(guān)稅將下降到25％，國(guó)內(nèi)汽車的價(jià)格將會(huì)大幅度下調(diào)。由于私人購(gòu)車者普遍持有此種看法，因此除了部分急于用車者外，大部分購(gòu)買者將持幣待購(gòu)。這將對(duì)今明兩年內(nèi)國(guó)內(nèi)汽車生產(chǎn)廠家及經(jīng)銷商帶來(lái)巨大壓力。

另外在對(duì)購(gòu)買國(guó)產(chǎn)車還是進(jìn)口車的調(diào)查上，有66％的受訪者選擇了國(guó)產(chǎn)車，而有34％的人選擇了進(jìn)口車，尤其在廣東、福建、遼寧三地選擇購(gòu)買進(jìn)口車的比例分別為39％、46％、44％。由此可見中國(guó)加入世貿(mào)組織后，有關(guān)汽車的相關(guān)條款及國(guó)內(nèi)配套的具體政策，將直接影響大多數(shù)人的購(gòu)車計(jì)劃。

2．首選10萬(wàn)元以下轎車

在調(diào)查受訪者希望購(gòu)買何種汽車時(shí)，有71％的人選擇了購(gòu)買普通型轎車（10萬(wàn)元左右），11％選擇購(gòu)買吉普車，10％選擇微型客貨車，選擇高檔轎車的只占8％。在詢問所能接受的汽車價(jià)格時(shí)，選擇10萬(wàn)元以下的占66％，11萬(wàn)～20萬(wàn)的占28％，20萬(wàn)以上的只有6％。

從以上調(diào)查情況來(lái)看，今后10萬(wàn)元以下的經(jīng)濟(jì)型轎車將是私人購(gòu)車的首選，將會(huì)成為市場(chǎng)主打車型。曾經(jīng)因價(jià)格便宜、方便適用而廣受私人消費(fèi)者歡迎的微型客貨車，在此次調(diào)查中的歡迎度只有10％，在北京等大城市只有5％，與從前相比已大大下降。這說明微型客貨車面對(duì)各大城市不斷加強(qiáng)的環(huán)保、安全方面的管理力度，和農(nóng)村市場(chǎng)新崛起的農(nóng)用汽車的競(jìng)爭(zhēng)，如不積極加強(qiáng)技術(shù)改進(jìn)、車型更新，改變低檔粗糙的形象，雖然加入WTO后可能暫時(shí)影響不大，但其價(jià)格優(yōu)勢(shì)面對(duì)市場(chǎng)的變化和競(jìng)爭(zhēng)已不容樂觀。

3．受訪者三成購(gòu)買了舊車

本次在對(duì)受訪者進(jìn)行希望購(gòu)買新車還是舊車的調(diào)查中，91％的受訪者都選擇了將購(gòu)買新車，然而在對(duì)已擁有汽車的受訪者的第一輛車是新車還是舊車的調(diào)查中我們發(fā)現(xiàn)，真正購(gòu)買新車的比例只有64％，也就是說有27％的消費(fèi)者雖然希望購(gòu)買新車，但由于種種原因在實(shí)現(xiàn)購(gòu)車夢(mèng)時(shí)還是從舊車開始的，這也意味著今后中國(guó)在除新車市場(chǎng)外還存在著一個(gè)巨大的舊車消費(fèi)市場(chǎng)。而購(gòu)買舊車的一個(gè)最主要的原因就是舊車比較便宜，在調(diào)查受訪者可以接受的舊車價(jià)格問題上，有52％的人認(rèn)為舊車的價(jià)格在3萬(wàn)～5萬(wàn)元之間比較合適，是一個(gè)可以接受的價(jià)位。

4．有形汽車市場(chǎng)中的品牌專賣店最受歡迎

有形汽車交易市場(chǎng)是具有中國(guó)特色的一種汽車交易場(chǎng)所和模式，是在中國(guó)傳統(tǒng)的汽車流通模式的基礎(chǔ)上發(fā)展建立起來(lái)的，是適應(yīng)我國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)初級(jí)階段和中國(guó)現(xiàn)狀的產(chǎn)物；汽車品牌專賣店是國(guó)外實(shí)行了幾十年的一種普遍采用的汽車營(yíng)銷模式，但在國(guó)內(nèi)是近年隨著汽車廠家品牌營(yíng)銷戰(zhàn)略的推動(dòng)而逐漸出現(xiàn)的。有形汽車交易市場(chǎng)的出現(xiàn)使傳統(tǒng)分散的小型門臉式的汽車銷售形式面對(duì)變革的壓力，品牌專賣店的出現(xiàn)使有形汽車交易市場(chǎng)與專賣店出現(xiàn)了一種既競(jìng)爭(zhēng)又合作的市場(chǎng)多元化并存局面。面對(duì)幾種銷售模式消費(fèi)者最喜歡誰(shuí)？在此次調(diào)查中我們對(duì)此問題對(duì)受訪者進(jìn)行了調(diào)查，調(diào)查結(jié)果發(fā)現(xiàn)，消費(fèi)者最歡迎的銷售模式是建立在有形汽車交易市場(chǎng)內(nèi)的品牌專賣店，有60％的受訪者愿意選擇在此購(gòu)買汽車，有形市場(chǎng)內(nèi)的普通銷售商排第二，有20％的受訪者愿意選擇在此購(gòu)買；有形市場(chǎng)外的獨(dú)立品牌專賣店排第三，有 18％的受訪者選擇在此購(gòu)買，而傳統(tǒng)門臉式的經(jīng)銷方式只有1％的受訪者選擇。

在對(duì)所選擇相應(yīng)經(jīng)銷商原因的調(diào)查中，選擇有形市場(chǎng)內(nèi)專賣店和市場(chǎng)外專賣店的受訪者都認(rèn)為選擇此兩種方式的主要原因是有信譽(yù)（占81．7％和77．5％）、售后服務(wù)好（占77．2 ％和79．8％），而在購(gòu)買方便、便于比較兩個(gè)因素上，場(chǎng)內(nèi)的專賣店都分別高于場(chǎng)外專賣店 7．5個(gè)和16．5個(gè)百分點(diǎn)。在對(duì)有形市場(chǎng)內(nèi)的普通經(jīng)銷商的評(píng)價(jià)上，占第一位的是購(gòu)買方便，然后是有信譽(yù)、便于比較和售后服務(wù)好。

從以上調(diào)查情況表明，有形市場(chǎng)內(nèi)的專賣店經(jīng)銷商因?yàn)楹芎玫匚樟私灰资袌?chǎng)和專賣店兩種營(yíng)銷方式的優(yōu)點(diǎn)，所以最受消費(fèi)者的歡迎，也是當(dāng)前順應(yīng)國(guó)際上新的汽車銷售理念和銷售模式的一種潮流。而在有形市場(chǎng)內(nèi)設(shè)立經(jīng)銷點(diǎn)的傳統(tǒng)經(jīng)銷商因?yàn)榻柚擞行问袌?chǎng)整體的優(yōu)勢(shì)、在信譽(yù)度、售后服務(wù)上有了很大改進(jìn)，在便于比較和交易方便的優(yōu)勢(shì)下仍比場(chǎng)外的品牌專賣店對(duì)消費(fèi)者略有吸引力。但今后哪種銷售方式更適合中國(guó)國(guó)情，能成為汽車流通的主流，還有待于時(shí)間和實(shí)踐來(lái)檢驗(yàn)。

我買車的目的是什么

汽車在中國(guó)的計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)期一直被作為重要的生產(chǎn)資料對(duì)其進(jìn)行管理，是以團(tuán)體使用為主的生產(chǎn)、工作工具。然而，在本次調(diào)查中94％的人員表示希望購(gòu)買私車，其中將購(gòu)買汽車的用途作為交通工具和改變家庭生活質(zhì)量的占到了69％，純作為經(jīng)營(yíng)工具的只有1％。

雖然調(diào)查結(jié)果反映出人們的觀念已經(jīng)發(fā)生變化，但現(xiàn)實(shí)生活中要真正使這一觀念成為現(xiàn)實(shí)，還需有一個(gè)長(zhǎng)期的過程。

第二篇：汽車消費(fèi)市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告.doc

某市汽車消費(fèi)情況調(diào)

查報(bào)告

匯報(bào)人：程佛光 時(shí)間：2012.10.22

目錄：

概要

引言

情況介紹

分析預(yù)測(cè)

附件

概要：

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人民生活水平的提高，家用汽車逐步進(jìn)入到各個(gè)家庭，某市經(jīng)銷商為調(diào)研汽車消費(fèi)情況，為汽車企業(yè)的經(jīng)營(yíng)決策提供必要的依據(jù)，以某市為調(diào)研范圍，采用簡(jiǎn)單隨機(jī)抽樣法，在調(diào)研范圍內(nèi)選擇25周歲以上擁有私家車的人為調(diào)查對(duì)象。為汽車企業(yè)改善經(jīng)營(yíng)管理，提高服務(wù)質(zhì)量，更好的服務(wù)消費(fèi)者。

引言：

當(dāng)前汽車消費(fèi)越來(lái)越普遍，通過對(duì)消費(fèi)群體的研究，為以后汽車銷售提供方法和宣傳策略。

一：情況介紹：

有車家用戶庭月收入分析：

根據(jù)調(diào)查顯示：以月收入3000為分界點(diǎn)。月收入3000元以下的有車族就占了61.96%，3000元以上的僅占有37.04%，可見對(duì)汽車的消費(fèi)，收入不是主要影響因素。

有車用戶家庭結(jié)構(gòu)分析：

根據(jù)調(diào)查顯示 ：在年輕一代的消費(fèi)群體更大，主要體現(xiàn)在夫妻二

人和與子女同住這兩大塊，一共占了71.74%。再次是單身一族表現(xiàn)的較為突出，占了17.39%，故，在以后的銷售、宣傳上要注重這幾類人群，有針對(duì)性的做努力。

消費(fèi)者職業(yè)構(gòu)成分析：

從調(diào)查結(jié)果不難看出，在有車一族里，企業(yè)人員、公務(wù)員、自由職業(yè)者所占的比重相當(dāng)大，一共占有了67%，其中企業(yè)人員的比重最大，接近占了30%，應(yīng)該是以后汽車消費(fèi)的重頭消費(fèi)群。而在這三種以外，事業(yè)單位、機(jī)關(guān)單位、教師等也占據(jù)了相當(dāng)?shù)谋戎亍Ｓ熊囉脩裟挲g及駕齡分析：

能夠消費(fèi)汽車，肯定要求具備一定的經(jīng)濟(jì)能力，所以大部分的消費(fèi)者年齡在30歲左右，調(diào)查顯示：30~40所占比重有43%，30歲以下所占比重有28%，共有71%.當(dāng)然在40~50也有相當(dāng)部分人，所占比重有23%，有6%的消費(fèi)者年齡在50歲以上。

影響消費(fèi)者購(gòu)車的因素：

在影響消費(fèi)者購(gòu)車的眾多因素中，人們對(duì)經(jīng)濟(jì)實(shí)惠還是比較看重的，在調(diào)查中，有22%的消費(fèi)者認(rèn)為油耗經(jīng)濟(jì)性是購(gòu)車的主要因素，當(dāng)然，性價(jià)比、售后服務(wù)、安全性、品牌知名度也分別占據(jù)了相當(dāng)?shù)谋戎兀謩e是21%、15%、14%、13%。因此不難看出，消費(fèi)者對(duì)經(jīng)濟(jì)實(shí)惠還是在乎的。

消費(fèi)者獲取信息的渠道分析：

在眾多的宣傳方式中，有80%的消費(fèi)者是通過汽車企業(yè)所做的宣傳得知的，其中汽車報(bào)紙雜志為首，27%，其次是電視廣播23%，主

動(dòng)上網(wǎng)查詢和其他的廣告得知的有30%，消費(fèi)者對(duì)汽車這類大宗型消費(fèi)還是比較慎重的，他們希望得到較為專業(yè)的廣告信息，通過汽車雜志等，因此企業(yè)可以通過一些專門渠道為消費(fèi)者講解和介紹相關(guān)的信息知識(shí)。

消費(fèi)者最信賴的購(gòu)車場(chǎng)所分析：

通過調(diào)查發(fā)現(xiàn)有74%的消費(fèi)者認(rèn)為品牌專賣店實(shí)力他們最為信賴的購(gòu)車場(chǎng)所，有18%的消費(fèi)者會(huì)在大型汽車市場(chǎng)購(gòu)車，有7%的消費(fèi)者會(huì)在綜合銷售點(diǎn)購(gòu)車?？磥?lái)消費(fèi)者對(duì)品牌專賣的信賴程度最高，企業(yè)要加強(qiáng)自身品牌建設(shè)，同時(shí)建立好銷售渠道。

消費(fèi)者滿意的支付方式分析：

根據(jù)調(diào)查結(jié)果顯示：有60%的消費(fèi)者選擇一次性付清，有33%的消費(fèi)者選擇分期付款，只有7%的消費(fèi)者選擇銀行貸款，說明人們的消費(fèi)觀念還是比較保守的。

分析預(yù)測(cè)：

在當(dāng)前，收入在3000以下的汽車消費(fèi)者占有率接近62%,說明收入對(duì)汽車消費(fèi)的影響逐步減少，汽車的普及將不是問題，而且收入為中低層的消費(fèi)者居多，汽車行業(yè)將迎來(lái)新一輪的高峰期，夫妻和與子女同居的占有71.74%，新生的一家三口即將成為購(gòu)車的主要力量。特別是在當(dāng)前市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的情況下，企業(yè)人員的消費(fèi)率達(dá)到29%，企業(yè)員工對(duì)汽車的需求將越來(lái)越旺盛。而且人們?cè)诒姸嗟挠绊懸蛩刂袑?duì)油耗經(jīng)濟(jì)性比較看重，成為影響消費(fèi)者的首要因素，比率高達(dá)29%，所以在以后人們經(jīng)濟(jì)實(shí)惠型的汽車有所偏好。

結(jié)論及建議：

當(dāng)前汽車行業(yè)具有很好的發(fā)展前景，當(dāng)前的汽車消費(fèi)存在消費(fèi)觀念落后，對(duì)品牌有很強(qiáng)的 信賴程度等特點(diǎn)。

因此企業(yè)首先要提高自身產(chǎn)品的質(zhì)量，在迎合消費(fèi)者的偏好的同時(shí)，加強(qiáng)對(duì)自身品牌的建設(shè)，努力擴(kuò)大品牌影響力。降低生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)成本。提高服務(wù)質(zhì)量。在銷售環(huán)節(jié)上，要有針對(duì)性地采取策略，注重對(duì)年輕家庭的消費(fèi)觀念的影響，促進(jìn)企業(yè)銷售業(yè)績(jī)的提升，同時(shí)在電視媒體，汽車雜志上多做宣傳。

附件：詳細(xì)內(nèi)容見調(diào)查資料背景。

第三篇：消費(fèi)市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告

消費(fèi)市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告

班級(jí)：090406

2姓名：江姍

調(diào)查時(shí)間：2011年7月

日至2011年7月1

58日

一、調(diào)查方式:

此次我利用下班和假期的空余時(shí)間去湖南長(zhǎng)沙蒙牛分公司的新一佳超市進(jìn)行了實(shí)地觀察，并做了相關(guān)記錄和分析，利用相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)而更進(jìn)一步的對(duì)消費(fèi)者及營(yíng)業(yè)人員的性格和消費(fèi)特征進(jìn)行了全面的分析。

二、調(diào)查目的：

1、通過觀察，了解不同顧客購(gòu)買商品時(shí)的不同特點(diǎn)，推測(cè)他們的氣質(zhì)、性格、能力方面的差別。

2、通過此次調(diào)查活動(dòng)對(duì)自己學(xué)習(xí)的知識(shí)給予總結(jié)并加以鞏固，進(jìn)而為接下來(lái)的學(xué)習(xí)做好鋪墊。

3、通過對(duì)不同特征和消費(fèi)行為的顧客，采取不同的詢問方式，然后記錄相關(guān)信息，選取最佳方案去預(yù)測(cè)市場(chǎng)發(fā)展的趨勢(shì)。

三、調(diào)查過程：

在去實(shí)地觀察之前，我們對(duì)課本上的知識(shí)進(jìn)行歸納，這樣更利于我們接下來(lái)的觀察。

具體過程如下：

情景體驗(yàn)一：首先我來(lái)到的是超市一樓觀察，首先我們來(lái)到的是一家珠寶店，我們就在珠寶店的柜臺(tái)前反復(fù)的走動(dòng)，看著里面的項(xiàng)鏈和戒指，不一會(huì)銷售員就來(lái)了，銷售員就過來(lái)問我們說：“你好，歡迎光臨，有什么可以幫助你的嗎？”我們就說：“不需要，謝謝”。然后銷售員就走了。這時(shí)候一個(gè)女生走了過來(lái)，她說：“你好，您能幫我把這個(gè)項(xiàng)鏈拿出來(lái)看下嗎？隨后銷售員就拿出來(lái)給這位女生看了，這個(gè)女生拿手上看了看，說：這個(gè)不好看,你給我拿另外一個(gè)。然后

銷售員給她拿了另外一個(gè),他看了又看,然后說這個(gè)也不好看,然后就反復(fù)的挑選,反復(fù)的不要,我們觀察了半個(gè)小時(shí),她最后才決定買了一個(gè)項(xiàng)鏈,但她又和老板還價(jià),說了好一會(huì),她說: “我在周大生珠寶行看過一樣的項(xiàng)鏈比這個(gè)便宜,并且我今天準(zhǔn)備去哪兒買的,隨便經(jīng)過這,就進(jìn)來(lái)看下,然后才發(fā)現(xiàn)你們這也有,所以,你就便宜點(diǎn)唄,銷售員沒辦法說: “好吧,給你便宜50元,.”然后這位顧客就心滿意足的付錢高興的走了.情景體驗(yàn)二:我隨后來(lái)到的是超市二樓，我主要目地是為了觀察超市物品的擺放，和整個(gè)超市貨架的擺放，以及超市整體的環(huán)境結(jié)構(gòu)布置，同時(shí)我也在觀察各種商品的分類情況，以及怎么擺放才能最大程度上的吸引顧客。我發(fā)現(xiàn)在超市有如下幾種情況：，1.我發(fā)現(xiàn)常會(huì)出現(xiàn)這樣的場(chǎng)景：不同口味的酸奶捆綁在一起促銷，甚至附帶小勺、小盆等禮品，并且價(jià)格低廉，吸引了不少消費(fèi)者為其買單;還有一些消費(fèi)者明明只想買一瓶洗發(fā)水，但看到下面貨架上的潤(rùn)手霜也很好，結(jié)果一并購(gòu)買了。

2.我發(fā)現(xiàn)超市為了將相對(duì)陳舊的商品優(yōu)先銷售出去，超市擺貨時(shí)會(huì)把新鮮商品擺在貨架里面，3.再有諸如果蔬產(chǎn)品，為了讓商品看起來(lái)更加新鮮，一些超市會(huì)使用“燈光迷陣”，尤其在傍晚時(shí)間，超市會(huì)對(duì)果蔬產(chǎn)品進(jìn)行大甩賣的。

4.超市貨架從上到下一般分為上段、“黃金段”、中段、下段四大段位，“黃金段”與中段不僅是商家最看好的位置，也是最能吸引顧客消費(fèi)的段位，一般超市會(huì)把利潤(rùn)較大的商品、自有品牌或是獨(dú)家代理商品，以及消費(fèi)者選購(gòu)較多的商品擺放在“黃金段”和中段;而價(jià)格相對(duì)低廉，或是進(jìn)入衰退期的商

品則多放在貨架最下面;促銷品和新品多集中在不固定的促銷展位，并會(huì)伴隨一些紅牌或是藍(lán)牌標(biāo)示，在提高消費(fèi)者關(guān)注度的同時(shí)，更易達(dá)到好的成交量。

5.此外，超市擺貨時(shí)像女性用品及嬰兒用品、日常生活用品等系列商品往往呈縱向陳列。

四、調(diào)查總結(jié)：

通過對(duì)這家超市的觀察，我們發(fā)現(xiàn)：消費(fèi)者在選擇商品時(shí)大多比較理性，都是根據(jù)自身的需求進(jìn)行購(gòu)買。同時(shí)超市在推崇消費(fèi)者“自選”的同時(shí)，也會(huì)利用物品的“特殊”超市擺貨方式來(lái)“引導(dǎo)”消費(fèi)者購(gòu)物，所以，很多時(shí)候，消費(fèi)者的眼睛也是會(huì)“欺騙”自己的。以下是超市為吸引顧客采取的方法和措施：

1.生產(chǎn)日期決定超市擺貨順序

2.超市擺貨時(shí)果蔬促銷使用“燈光迷陣

3.”“黃金段”超市擺貨有說道

4.超市擺貨原則上意在“新鮮+平價(jià)”

超市經(jīng)營(yíng)的原則一直以新鮮、平價(jià)取勝，貨源、品質(zhì)一直是我們最關(guān)注的問題。所以消費(fèi)者在購(gòu)物的同時(shí)注意上述方法和技巧，這樣才會(huì)買的放心，用的實(shí)在，對(duì)自己買的商品稱心如意。

調(diào)查感想：

不同氣質(zhì)的消費(fèi)者購(gòu)買商品的特點(diǎn)有所不同，如果作為營(yíng)業(yè)員能清楚的掌握各種產(chǎn)品的特點(diǎn)，可以說產(chǎn)品已經(jīng)銷售出去了一半。比如像膽汁質(zhì)的人往往顯得匆忙，不愿意反復(fù)選擇比較商品，因此往往是快速地、甚至是草率地做出購(gòu)買決定。如果候購(gòu)時(shí)間稍長(zhǎng)或營(yíng)業(yè)員的工作速度慢、效率低，都會(huì)激起其煩

第四篇：汽車信貸消費(fèi)市場(chǎng)

中國(guó)未來(lái)汽車信貸消

費(fèi)市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告

近期，我國(guó)轎車消費(fèi)正在不斷升溫，國(guó)內(nèi)各商業(yè)銀行紛紛推出相應(yīng)的汽車貸款業(yè)務(wù)。那么，消費(fèi)者是否愿意貸款買車？什么樣的貸款是他們能夠接受的？近日，我從互聯(lián)網(wǎng)上收集各種資料，對(duì)中國(guó)的汽車信貸消費(fèi)市場(chǎng)進(jìn)行了調(diào)查。

資料來(lái)源有中新網(wǎng)，中新上海網(wǎng)，網(wǎng)易汽車綜合報(bào)道

1、汽車消費(fèi)潛力巨大

由國(guó)家統(tǒng)計(jì)局中國(guó)經(jīng)濟(jì)景氣監(jiān)測(cè)中心與萬(wàn)事達(dá)卡國(guó)際組織聯(lián)合發(fā)布的，中國(guó)信貸消費(fèi)第二次系列調(diào)查結(jié)果顯示，中國(guó)居民對(duì)信貸消費(fèi)的認(rèn)知度有了新的提高，該調(diào)查同時(shí)顯示中國(guó)的汽車信貸消費(fèi)市場(chǎng)有巨大的潛力和空間。

通過2009第四季度對(duì)北京、上海、廣州、武漢、鄭州、成都和西安七個(gè)城市二千一百位居民的問卷調(diào)查，發(fā)現(xiàn)居民對(duì)信貸消費(fèi)的認(rèn)知度有了新的提高。在問卷所列的從金融機(jī)構(gòu)取得抵押貸款進(jìn)行的消費(fèi)等六種信貸消費(fèi)方式中，本次調(diào)查顯示被訪者平均選擇了三點(diǎn)一種，明顯高于二○○○年第三季度調(diào)查的二點(diǎn)八種。而不知道什么是信貸消費(fèi)的人群比例，則由上次調(diào)查的8.9%，下降到本次調(diào)查的8.2%。對(duì)信貸消費(fèi)概念的認(rèn)知，高收入、高學(xué)歷組強(qiáng)于低收入、低學(xué)歷組，三十六至五十歲的中壯年強(qiáng)于其他年齡組。

在七個(gè)調(diào)查城市中，過去六個(gè)月人均信貸消費(fèi)最高的前三個(gè)城市依次是北京、成都和廣州，上海最低。但在過去六個(gè)月中進(jìn)行過信貸消費(fèi)的人群比例，上海則位居七城市之首。

調(diào)查顯示，居民了解有關(guān)信貸消費(fèi)概念的第一來(lái)源渠道，有超過七成的被訪者認(rèn)為是報(bào)紙、電臺(tái)、廣播、網(wǎng)絡(luò)和雜志等公共媒體，另有12%和4.6%的被訪者分別選擇了金融機(jī)構(gòu)和朋友介紹。本次調(diào)查顯示金融機(jī)構(gòu)對(duì)信貸消費(fèi)概念普及的推動(dòng)作用有所增強(qiáng)，其比例由上次的8.3%上升為本次的12%。而來(lái)源于朋友介紹和自己琢磨的比例則比較穩(wěn)定，不到5%。

兩次調(diào)查均顯示：有近八成的人認(rèn)可信貸消費(fèi)方式。男性比女性、高學(xué)歷比低學(xué)歷、高收入者比低收入者，以二十一至三十三歲為主體的青年比中、老年人更認(rèn)可信貸消費(fèi)方式。住房、汽車和教育依然是最適合信貸消費(fèi)的前三種對(duì)象，其比例分別為71.5%、11%和10.6%與上次調(diào)查相比，本次調(diào)查顯示汽車成為超過教育的第二種最適合信貸消費(fèi)的對(duì)象。隨著學(xué)歷和收入水平的提高，有更多的人將汽車和旅游納入信貸消費(fèi)的適用對(duì)象，而將醫(yī)療保健作為信貸消費(fèi)對(duì)象的比例越來(lái)越低。特別是月收入超過三千元的被訪者，認(rèn)為汽車最適合信貸消費(fèi)的比例迅速上升，并逐漸超越住房而成為信貸消費(fèi)的第一適合對(duì)象，顯示出汽車信貸消費(fèi)市場(chǎng)的巨大潛力和空間。

調(diào)查還顯示了，有32.3％的消費(fèi)者計(jì)劃在未來(lái)5年內(nèi)購(gòu)買小汽車，而沒有購(gòu)買計(jì)劃的人占67.7％。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展，人們存折里的錢越來(lái)越多，居民的衣食住行各項(xiàng)消費(fèi)都在向高層次轉(zhuǎn)移，私人轎車作為享受型的交通工具，已經(jīng)越來(lái)越成為更多人的夢(mèng)想。如今，國(guó)內(nèi)幾大汽車生產(chǎn)廠商產(chǎn)品不斷升級(jí)換代，不少品種和型號(hào)的車已經(jīng)與國(guó)際同步，同時(shí)，成本不斷下降直接導(dǎo)致銷售價(jià)格降低，以前普通百姓不敢問津的價(jià)格逐步走低，個(gè)人購(gòu)車欲望正在強(qiáng)化，未來(lái)5年將是我國(guó)家庭轎車普及化加速的幾年。

2、貸款購(gòu)車分歧較大

調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，對(duì)于貸款購(gòu)車消費(fèi)，41.4％的消費(fèi)者表示接受，46.8％的消費(fèi)者表示反對(duì)，表示不一定的占11.8％。進(jìn)一步調(diào)查發(fā)現(xiàn)，表示接受貸款購(gòu)車方式的消費(fèi)者認(rèn)為，貸款可以周轉(zhuǎn)資金和提前消費(fèi)，兩者各占56.1％和33.9％；在反對(duì)貸款購(gòu)車的人中，有57.6％的人表示等有錢后再買，34.4％的人表示貸款買車不合算；另有3.0％的人認(rèn)為貸款的錢可能不安全。

調(diào)查人員分析認(rèn)為，消費(fèi)者對(duì)貸款購(gòu)車的分歧較大，這一在國(guó)外非常盛行的消費(fèi)方式和理念，在國(guó)人眼里還頗受爭(zhēng)議。這除了和中國(guó)傳統(tǒng)消費(fèi)觀念有一定沖突外，也和個(gè)人經(jīng)濟(jì)收入情況、消費(fèi)者對(duì)國(guó)家經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的發(fā)展預(yù)期、消費(fèi)信貸本身的操作等有著密切關(guān)系。

3、貸款期限4至5年最受歡迎

調(diào)查結(jié)果顯示，34.0％的消費(fèi)者認(rèn)為汽車貸款期限4至5年最合適，19.8％選擇10年以上，18.9％選擇3年以下，17.0％選擇6至7年，10.4％選擇8至9年。消費(fèi)者對(duì)貸款期限的選擇因個(gè)人情況差異而不同。一般情況下，收入高、償還能力強(qiáng)的消費(fèi)者傾向于較短期限，收入較低、償還能力較弱的傾向于較長(zhǎng)期限。但也有例外，一些投資意識(shí)較強(qiáng)的消費(fèi)者，盡管有購(gòu)車能力，也會(huì)貸款且選擇較長(zhǎng)的期限，而把自己的資金用于其他投資上，做到理財(cái)和享受兩不誤。

4、貸款期望額度較高

調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，對(duì)于貸款金額，消費(fèi)者的期望在4萬(wàn)至10萬(wàn)元之間。其中，10萬(wàn)元及以上的比例稍高，為25.5％；其次為6萬(wàn)至7萬(wàn)元，占22.6％；4萬(wàn)至5萬(wàn)元占20.8％；8萬(wàn)至9萬(wàn)元占19.8％；3萬(wàn)元以下比例較低，為11.3％。消費(fèi)者對(duì)貸款傾向于較高金額，結(jié)合目前轎車市場(chǎng)的車價(jià)，經(jīng)濟(jì)型為10萬(wàn)元，中高檔在20萬(wàn)至30萬(wàn)元。因此，較低的貸款額度滿足不了消費(fèi)者購(gòu)車時(shí)的支付，反過來(lái)，如果消費(fèi)者的購(gòu)車資金缺口較小，往往也不會(huì)通過貸款方式解決。貸款期望金額也折射出消費(fèi)者購(gòu)車的心理價(jià)位應(yīng)該在10萬(wàn)元左右，低檔轎車盡管價(jià)格具有優(yōu)勢(shì)，但其質(zhì)量性能和外觀不為大多數(shù)人看好，而十余萬(wàn)元的中檔經(jīng)濟(jì)型轎車的綜合競(jìng)爭(zhēng)力最強(qiáng)，受歡迎程度相對(duì)較高。

5、發(fā)展?jié)摿Υ?15年后汽車金融有5250億元市場(chǎng)容量

根據(jù)相關(guān)部門的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，目前國(guó)內(nèi)汽車信貸消費(fèi)占整體汽車消費(fèi)的比重僅為10%，而美國(guó)約有90%的汽車銷售是通過信貸方式售出，歐洲80%的消費(fèi)者通過汽車信貸購(gòu)買汽車。從中國(guó)人民銀行1998年正式批準(zhǔn)開展汽車消費(fèi)信貸業(yè)務(wù)以來(lái)，我國(guó)的汽車信貸規(guī)模從無(wú)到有發(fā)展很快。2001年，全國(guó)汽車消費(fèi)信貸余額為436億元，到2002年末，已上升到了945億元。據(jù)央行公布的數(shù)據(jù)顯示,截至2008年底，全國(guó)各金融機(jī)構(gòu)共發(fā)放汽車消費(fèi)貸款余額1583億元，其中，國(guó)有商業(yè)銀行余額743億元，股份制銀行余額311億元，汽車金融公司余額318億元。2009年,各金融機(jī)構(gòu)汽車信貸業(yè)務(wù)發(fā)展迅猛,如深發(fā)展全年新增汽車消費(fèi)貸款近60億元,增長(zhǎng)率達(dá)180%以上。

央行在今年7月11日公布的數(shù)據(jù)顯示，上半年人民幣貸款增加4.63萬(wàn)億元，與之相對(duì)應(yīng)的數(shù)據(jù)是，來(lái)自購(gòu)車的需求保持旺盛。據(jù)中汽協(xié)公布的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示，2010年上半年汽車產(chǎn)銷分別為892.73萬(wàn)輛和901.61萬(wàn)輛。

上汽通用汽車金融有限公司副總經(jīng)理張曉俊表示，對(duì)通用汽車金融而言，中國(guó)無(wú)疑是一個(gè)重要的市場(chǎng)，其今后的發(fā)展?jié)摿Σ豢上蘖?。深發(fā)展銀行行長(zhǎng)助理仇衛(wèi)平坦言，汽車貸款已經(jīng)成為深發(fā)展重點(diǎn)貸款業(yè)務(wù)之一（汽車貸款總量已經(jīng)占比10%），目前深發(fā)展已經(jīng)將汽車零售金融列入重要戰(zhàn)略，信貸額度會(huì)得到充分保障，隨著國(guó)內(nèi)車市持續(xù)火爆，未來(lái)2至3年內(nèi)，銀行車貸業(yè)務(wù)將持續(xù)翻番增長(zhǎng)。根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)，到2025年，中國(guó)汽車金融業(yè)將有5250億元的市場(chǎng)容量。

6、信貸消費(fèi)成汽車銷售重要推手

目前，在國(guó)內(nèi)汽車金融市場(chǎng)，主要有銀行信用卡分期付款、汽車金融公司、銀行汽車消費(fèi)貸款三種貸款方式供購(gòu)車人選擇。隨著汽車信貸的不斷升溫，汽車金融正被汽車企業(yè)視作促進(jìn)銷售的救市法寶。上海通用、長(zhǎng)安福特、豐田等有汽車金融業(yè)務(wù)的公司紛紛推出了零利率、零首付等汽車信貸業(yè)務(wù)。

今年1月份，捷豹路虎在全國(guó)范圍內(nèi)推出為期3個(gè)月的“零利率尊貸領(lǐng)享計(jì)劃”，市場(chǎng)反應(yīng)立竿見影，據(jù)捷豹路虎中國(guó)區(qū)財(cái)務(wù)總監(jiān)汪東寧透露，今年1至2月份，路虎品牌汽車在北京市場(chǎng)的銷量同比增加了200%。

BMW貸款金融服務(wù)部門與伙伴銀行共同合作，率先推出BMW品牌的貸款金融產(chǎn)品。上汽通用汽車金融公司針對(duì)凱迪拉克客戶推出的“平衡先享”和“0利率”計(jì)劃，福特金融聯(lián)手長(zhǎng)安福特推出的蒙迪歐致勝“半付半貸”金融專案，雷克薩斯推出的零利率金融方案、一汽豐田針對(duì)旗下主力車型卡羅拉開展了“零負(fù)擔(dān)”購(gòu)車盛惠活動(dòng)等。

據(jù)悉，東風(fēng)日產(chǎn)預(yù)計(jì)在年內(nèi)聯(lián)合東風(fēng)日產(chǎn)汽車金融有限公司為全車系購(gòu)車客戶提供零利息購(gòu)車貸款。而寶馬金融每年都會(huì)推出春季、夏季特惠方案，凡在規(guī)定時(shí)間內(nèi)，在指定經(jīng)銷商處購(gòu)置指定車型，即享受 “零月此外，一些車企還找合銀行推出各種優(yōu)惠貸款業(yè)務(wù)。如，東風(fēng)雪鐵龍開展的“0利率，0利息，1%手續(xù)費(fèi)起銀行信用卡貸款”活動(dòng)；奔騰B70開展的“零利率、零月供”的金融服務(wù)；東風(fēng)日產(chǎn)正在開展瑪馳預(yù)訂信用卡分期有禮活動(dòng)；北京現(xiàn)代則聯(lián)手深圳發(fā)展銀行、中信銀行提供“1元信貸”、“常規(guī)貸款”、“彈性貸款”等信貸服務(wù)。北京現(xiàn)代的車型中，雅紳特、伊蘭特、悅動(dòng)、途勝、領(lǐng)翔、i30、名馭都有信貸優(yōu)惠活動(dòng)。其中i30、悅動(dòng)和途勝這三款車型，可以享受在招商銀行、建設(shè)銀行和中信銀行辦理一年期貸款零利息零手續(xù)費(fèi)的優(yōu)惠政策。

中信銀行汽車金融中心總經(jīng)理徐曉華表示，目前國(guó)內(nèi)的汽車金融市場(chǎng)還處于起步階段，市場(chǎng)潛力還遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有被挖掘，市場(chǎng)有效供給很不夠，也正因?yàn)槿绱?，?guó)內(nèi)汽車貸款滲透率遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于國(guó)際水平，這個(gè)市場(chǎng)需要所有的參與者共同努力，將整個(gè)蛋糕做大，如果將滲透率由現(xiàn)在的10%提高到國(guó)際平均水平的70%，即使每個(gè)參與者只分到一小塊，規(guī)模也會(huì)非常可觀。

7、中國(guó)汽車信貸強(qiáng)大年輕顧客群體正崛起

網(wǎng)易汽車綜合2010年8月11日?qǐng)?bào)道作為中國(guó)第一家批準(zhǔn)成立的汽車金融機(jī)構(gòu)，上汽通用汽車金融有限公司自2004年成立至今，共辦理超過36萬(wàn)單 汽車信貸業(yè)務(wù)。日前，上汽通用汽車金融有限公司總經(jīng)理李文國(guó)和副總經(jīng)理張曉俊在接受《理財(cái)周報(bào)》記者采訪時(shí)表示，中國(guó)汽車信貸市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿薮螅话銇?lái)講，大城市擁有更高比例的信貸消費(fèi)。最近，上汽通用汽車金融繼續(xù)拓展其在中國(guó)的業(yè)務(wù)范圍。同時(shí)在2、3線城市，甚至一些偏遠(yuǎn)地區(qū)都能看到上汽通用汽車金融業(yè)務(wù)的快速增長(zhǎng)，這些區(qū)域發(fā)展迅速，這些區(qū)域的人渴望實(shí)現(xiàn)購(gòu)車夢(mèng)想，而上汽通用汽車金融讓這一切成為可能。另外，年輕一代的消費(fèi)者思想更加開放，更愿意接受汽車金融服務(wù)。

從全球汽車信貸消費(fèi)的發(fā)展道路來(lái)看，中國(guó)的汽車金融市場(chǎng)還處于一個(gè)比較稚嫩的階段，傳統(tǒng)的中國(guó)人更傾向于儲(chǔ)蓄，現(xiàn)金購(gòu)物，轉(zhuǎn)變這種傳統(tǒng)的消費(fèi)習(xí)慣需要一定的時(shí)間。我們期望通過我們的服務(wù)能夠幫助更多人實(shí)現(xiàn)購(gòu)車的夢(mèng)想。如果考慮到成熟市場(chǎng)的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)，我們會(huì)發(fā)現(xiàn)中國(guó)市場(chǎng)擁有巨大的潛力，中國(guó)市場(chǎng)目前的比例才10%左右，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于成熟市場(chǎng)75%的比例。

總結(jié)：中國(guó)無(wú)疑是一個(gè)重要的市場(chǎng)，其今后的發(fā)展?jié)摿Σ豢上蘖?。隨著中國(guó)消費(fèi)者選擇融資服務(wù)意識(shí)的不斷增強(qiáng)，以及收入的不斷提高，我們有理由期待汽車會(huì)走進(jìn)更多普通老百姓的家庭，而汽車金融服務(wù)無(wú)疑在這一過程中起著重要的作用。

第五篇：中國(guó)數(shù)碼相機(jī)消費(fèi)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查報(bào)告摘要

中國(guó)數(shù)碼相機(jī)消費(fèi)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查報(bào)告摘要

計(jì)算機(jī)世界 2003071

4為了全面了解中國(guó)數(shù)碼相機(jī)消費(fèi)市場(chǎng)的發(fā)展現(xiàn)狀，深入把握用戶需求，《計(jì)算機(jī)世界》報(bào)特于近期委托北京精深博達(dá)投資顧問有限公司對(duì)中國(guó)27個(gè)城市的1萬(wàn)個(gè)家用電腦用戶進(jìn)行了相關(guān)調(diào)查?，F(xiàn)將調(diào)查報(bào)告摘要刊登如下，以餮讀者。

整體消費(fèi)市場(chǎng)現(xiàn)狀

本次調(diào)查結(jié)果表明，被調(diào)查家用電腦用戶中數(shù)碼相機(jī)的擁有率為9.40%，按照目前中國(guó)家用電腦的總體擁有率進(jìn)行推算，中國(guó)家用數(shù)碼相機(jī)市場(chǎng)規(guī)模增長(zhǎng)迅速。同時(shí)，與發(fā)達(dá)國(guó)家相比，目前中國(guó)家用數(shù)碼相機(jī)的擁有率仍很低，具有巨大的發(fā)展?jié)摿?。從?shù)碼相機(jī)的購(gòu)買時(shí)間分布來(lái)看，主要集中在2000年、2001年和2002年，其中，2002年購(gòu)買數(shù)碼相機(jī)的家庭用戶所占比例達(dá)到了40%，這說明，中國(guó)家用數(shù)碼相機(jī)市場(chǎng)已開始進(jìn)入了高速成長(zhǎng)的階段。從被調(diào)查消費(fèi)者擁有的數(shù)碼相機(jī)產(chǎn)品品牌分布來(lái)看，Sony以22.27%的市場(chǎng)份額居第一位，Canon、Kodak和Olympus居第二、三、四位，國(guó)外品牌在中國(guó)數(shù)碼相機(jī)市場(chǎng)占有明顯的優(yōu)勢(shì)。在被調(diào)查消費(fèi)者選購(gòu)數(shù)碼相機(jī)時(shí)所考慮的因素中，辦公、使用方便和品牌位居前三位，第四位是旅游。

我們看到，個(gè)人用戶選購(gòu)數(shù)碼相機(jī)時(shí)首先考慮的是數(shù)碼相機(jī)能夠更好地支持自己的工作，這與個(gè)人用戶在選購(gòu)傳統(tǒng)相機(jī)時(shí)首先考慮的因素有所不同，數(shù)碼相機(jī)已成為幫助個(gè)人用戶提高工作效率和工作質(zhì)量的有力工具。使用方便也是數(shù)碼相機(jī)的重要賣點(diǎn)之一，同時(shí)，也成為個(gè)人用戶選購(gòu)數(shù)碼相機(jī)時(shí)所考慮的主要因素之一。

從被調(diào)查消費(fèi)者已購(gòu)買數(shù)碼相機(jī)的價(jià)格分布來(lái)看，購(gòu)買價(jià)格在2000元以下的數(shù)碼相機(jī)產(chǎn)品的比例為39.54%。調(diào)查結(jié)果表明，雖然辦公是個(gè)人用戶在選購(gòu)數(shù)碼相機(jī)時(shí)首先考慮的因素，但在數(shù)碼相機(jī)的實(shí)際使用過程中，旅游卻成為個(gè)人用戶所擁有數(shù)碼相機(jī)的重要應(yīng)用領(lǐng)域，以方便工作為由購(gòu)買的數(shù)碼相機(jī)更多地用在了旅游上，這是個(gè)人用戶在數(shù)碼相機(jī)購(gòu)買行為和消費(fèi)行為方面的一個(gè)重要特點(diǎn)。

調(diào)查結(jié)果表明，已擁有數(shù)碼相機(jī)的個(gè)人用戶對(duì)數(shù)碼相機(jī)產(chǎn)品的總體滿意度較高，其中，“拍攝效果好”、“售后服務(wù)好”和“名牌”是個(gè)人用戶對(duì)已擁有數(shù)碼相機(jī)最滿意的方面，同時(shí)，個(gè)人用戶對(duì)“價(jià)格便宜”的滿意度最低，這在一定程度上說明，價(jià)格因素依然是影響中國(guó)數(shù)碼相機(jī)個(gè)人用戶市場(chǎng)發(fā)展的主要因素之一。在對(duì)購(gòu)買數(shù)碼相機(jī)的售后服務(wù)滿意度方面，滿意度評(píng)價(jià)為5分和6分的比例達(dá)到了59.08%，說明被調(diào)查消費(fèi)者對(duì)數(shù)碼相機(jī)售后服務(wù)的滿意度較高。但是，我們應(yīng)該注意到，目前，個(gè)人擁有數(shù)碼相機(jī)的保有量仍很低，廠商的售后服務(wù)質(zhì)量比較容易保證，隨著個(gè)人擁有數(shù)碼相機(jī)的保有量的迅速增加，廠商必須加大投入的力度以保持其售后服務(wù)質(zhì)量，這對(duì)于廠商的整體實(shí)力將是一個(gè)嚴(yán)峻的考驗(yàn)。本次調(diào)查結(jié)果表明，已購(gòu)買數(shù)碼相機(jī)的個(gè)人用戶除拍照之外，在其他各類應(yīng)用的使用頻率較低，這些應(yīng)用包括了制作個(gè)人主頁(yè)、影音處理（制作電子相冊(cè)、VCD等）、網(wǎng)絡(luò)電話、網(wǎng)絡(luò)攝像頭、輸出打印、辦公使用和移動(dòng)儲(chǔ)存盤。同時(shí)，我們看到，已購(gòu)買數(shù)碼相機(jī)個(gè)人用戶中擁有照片打印機(jī)的比例僅為7.73%，這一方面說明，目前，個(gè)人數(shù)碼相機(jī)用戶照片打印機(jī)的擁有率很低，另一方面也說明，在照片打印機(jī)領(lǐng)域及打印輸出服務(wù)領(lǐng)域具有良好的發(fā)展前景，廠商應(yīng)根據(jù)這種應(yīng)用現(xiàn)狀制定切實(shí)可行的市場(chǎng)戰(zhàn)略，從而在未來(lái)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)有利地位。

整體需求趨勢(shì)分析

本次調(diào)查結(jié)果表明，被調(diào)查消費(fèi)者近斯對(duì)數(shù)碼相機(jī)產(chǎn)品的購(gòu)買率為14.96%。已購(gòu)買數(shù)碼相機(jī)消費(fèi)者中選擇再購(gòu)Sony產(chǎn)品的消費(fèi)者居第一位，選擇再購(gòu)松下、Kodak和Canon的消費(fèi)者分別位居第二、三、四位，這充分說明Sony在數(shù)碼相機(jī)個(gè)人用戶市場(chǎng)的品牌優(yōu)勢(shì)非常明顯。在被調(diào)查消費(fèi)者對(duì)數(shù)碼相機(jī)特點(diǎn)的重要性評(píng)價(jià)方面，“售后服務(wù)好”、“拍攝效果好”

和“名牌”依次成為最重要的因素，同時(shí)，“電池使用時(shí)間長(zhǎng)”、“容易操作”和“零備件購(gòu)買方便”也是比較重要的因素，這一定程度上說明，個(gè)人用戶在選購(gòu)數(shù)碼相機(jī)時(shí)的消費(fèi)心理日趨成熟，從而對(duì)數(shù)碼相機(jī)廠商提出了更高的要求。我們認(rèn)為隨著個(gè)人用戶消費(fèi)心理的日趨成熟，數(shù)碼相機(jī)市場(chǎng)的品牌集中度將進(jìn)一步提高，具有綜合競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力的廠商將取得更多的市場(chǎng)份額，數(shù)碼相機(jī)市場(chǎng)將逐漸集中到幾個(gè)綜合實(shí)力較強(qiáng)的廠商手中。從被調(diào)查消費(fèi)者對(duì)數(shù)碼相機(jī)品牌的喜好傾向來(lái)看，有20.23%的消費(fèi)者選擇了Sony，有17.59%的消費(fèi)者選擇了Kodak，Olympus、Fujifilm和Canon分別位居第三、第四和第五位，日本品牌占據(jù)比較明顯的品牌優(yōu)勢(shì)。本次調(diào)查結(jié)果表明，被調(diào)查消費(fèi)者主要通過電視廣告、報(bào)紙和雜志廣告、賣場(chǎng)店員介紹三種渠道獲取數(shù)碼相機(jī)的促銷信息。值得注意的是賣場(chǎng)店員介紹正在成為消費(fèi)者獲取產(chǎn)品促銷信息的主要渠道之一，這對(duì)于廠商的零售渠道建設(shè)具有一定的參考價(jià)值。從渠道發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看，直接面對(duì)消費(fèi)者的零售渠道將在家用IT產(chǎn)品的銷售過程中占有越來(lái)越重要的地位，特別是對(duì)于數(shù)碼相機(jī)這種集數(shù)碼技術(shù)和感光技術(shù)于一身的產(chǎn)品而言，零售渠道的建設(shè)應(yīng)有別于一般IT產(chǎn)品。從被調(diào)查消費(fèi)者所認(rèn)為的數(shù)碼相機(jī)產(chǎn)品理想價(jià)格分布來(lái)看，3000元以下的數(shù)碼相機(jī)產(chǎn)品的選擇比例達(dá)到了75.7%，其中，1500元以下的數(shù)碼相機(jī)產(chǎn)品的選擇比例為40.58%，1500元以下的數(shù)碼相機(jī)產(chǎn)品將成為個(gè)人用戶的首選。在被調(diào)查消費(fèi)者所希望選購(gòu)的促銷品方面，MP3為首選，其次為軟件包和掃描儀。

區(qū)域消費(fèi)市場(chǎng)現(xiàn)狀

各區(qū)域數(shù)碼相機(jī)消費(fèi)現(xiàn)狀

本次調(diào)查結(jié)果表明，在被調(diào)查消費(fèi)者對(duì)數(shù)碼相機(jī)各類特點(diǎn)的重要性評(píng)價(jià)方面，各區(qū)域市場(chǎng)存在著一定的差異，東北地區(qū)被調(diào)查消費(fèi)者對(duì)數(shù)碼相機(jī)各類特點(diǎn)的重要性評(píng)價(jià)中前4位因素依次為“容易操作”、“售后服務(wù)好”、“名牌”和“電池使用時(shí)間長(zhǎng)”；華北地區(qū)被調(diào)查消費(fèi)者對(duì)數(shù)碼相機(jī)各類特點(diǎn)的重要性評(píng)價(jià)中前4位因素依次為“拍攝效果好”、“售后服務(wù)好”、“名牌”和“零備件購(gòu)買方便”；華東地區(qū)被調(diào)查消費(fèi)者對(duì)數(shù)碼相機(jī)各類特點(diǎn)的重要性評(píng)價(jià)中前4位因素依次為“售后服務(wù)好”、“拍攝效果好”、“名牌”和“電池使用時(shí)間長(zhǎng)”；華中地區(qū)被調(diào)查消費(fèi)者對(duì)數(shù)碼相機(jī)各類特點(diǎn)的重要性評(píng)價(jià)中前4位因素依次為“拍攝效果好”、“售后服務(wù)好”、“名牌”和“容易操作”；華南地區(qū)被調(diào)查消費(fèi)者對(duì)數(shù)碼相機(jī)各類特點(diǎn)的重要性評(píng)價(jià)中前4位因素依次為“拍攝效果好”、“電池使用時(shí)間長(zhǎng)”、“售后服務(wù)好”和“名牌”；西北地區(qū)被調(diào)查消費(fèi)者對(duì)數(shù)碼相機(jī)各類特點(diǎn)的重要性評(píng)價(jià)中前4位因素依次為“拍攝效果好”、“售后服務(wù)好”、“名牌”和“容易操作”；西南地區(qū)被調(diào)查消費(fèi)者對(duì)數(shù)碼相機(jī)各類特點(diǎn)的重要性評(píng)價(jià)中前4位依次為“拍攝效果好”、“售后服務(wù)好”、“名牌”和“電池使用時(shí)間長(zhǎng)”。我們看到，各區(qū)域市場(chǎng)被調(diào)查消費(fèi)者對(duì)數(shù)碼相機(jī)各類特點(diǎn)的重要性評(píng)價(jià)主要集中在“售后服務(wù)好”、“名牌”、“拍攝效果好”、“容易操作”和“電池使用時(shí)間長(zhǎng)”五個(gè)因素，同時(shí)，各區(qū)域市場(chǎng)被調(diào)查消費(fèi)者對(duì)這五個(gè)因素的重視程度又各有不同。從總體上來(lái)看，各區(qū)域市場(chǎng)被調(diào)查消費(fèi)者對(duì)數(shù)碼相機(jī)各類特點(diǎn)有一定的了解和認(rèn)知，而上述五個(gè)因素也正是數(shù)碼相機(jī)在目前市場(chǎng)階段的主要賣點(diǎn)。

從被調(diào)查消費(fèi)者所能接受的數(shù)碼相機(jī)最高價(jià)格（平均值）分布來(lái)看，華北地區(qū)被調(diào)查消費(fèi)者所能接受的數(shù)碼相機(jī)最高價(jià)格（平均值）最低，為1566.55元，華東地區(qū)被調(diào)查消費(fèi)者所能接受的數(shù)碼相機(jī)最高價(jià)格（平均值）最高，為2317.99元，兩者相差751.44元。主要城市消費(fèi)市場(chǎng)現(xiàn)狀

在針對(duì)各區(qū)域市場(chǎng)被調(diào)查者對(duì)數(shù)碼相機(jī)各類特點(diǎn)的重要性進(jìn)行調(diào)查和分析的基礎(chǔ)上，我們進(jìn)一步對(duì)主要中心城市被調(diào)查消費(fèi)者對(duì)數(shù)碼相機(jī)各類特點(diǎn)的重要性評(píng)價(jià)進(jìn)行分析和研究(見表19)。上述各中心城市被調(diào)查消費(fèi)者對(duì)數(shù)碼相機(jī)各類特點(diǎn)的重要性評(píng)價(jià)集中性特征非常突出，與各區(qū)域市場(chǎng)被調(diào)查消費(fèi)者對(duì)數(shù)碼相機(jī)各類特點(diǎn)的重要性評(píng)價(jià)基本一致，這說明“拍攝效果好”、“售后服務(wù)好”、“名牌”、“電池使用時(shí)間長(zhǎng)”、“容易操作”等特點(diǎn)既是數(shù)碼相機(jī)產(chǎn)品的賣點(diǎn)又是目前一些數(shù)碼相機(jī)產(chǎn)品存在的缺憾，這一點(diǎn)應(yīng)引起廠商的高度重視。從各中心城

市被調(diào)查消費(fèi)者所能接受的數(shù)碼相機(jī)最高價(jià)格（平均值）分布來(lái)看，成都地區(qū)被調(diào)查消費(fèi)者所能接受的數(shù)碼相機(jī)最高價(jià)格（平均值）最低，為1667.92元，上海地區(qū)被調(diào)查消費(fèi)者所能接受的數(shù)碼相機(jī)最高價(jià)格（平均值）最高，為2369.68元。