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      哈密公路總段安全生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)交流材料

      時(shí)間:2019-05-13 07:54:56下載本文作者:會(huì)員上傳
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      第一篇:哈密公路總段安全生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)交流材料

      以人為本安全第一

      ----哈密公路總段安全生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)交流材料

      哈密公路總段現(xiàn)有在職職工563人。管養(yǎng)國(guó)道1條、省道3條、專用公路6條共10條線路1455公里。幾年來(lái)在自治區(qū)公路管理局、哈密地委、行署、地區(qū)安監(jiān)局及上級(jí)有關(guān)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)及大力支持下,總段在安全生產(chǎn)工作方面真抓實(shí)干,積極

      進(jìn)取,安全生產(chǎn)工作取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步。現(xiàn)將總段近年安全生產(chǎn)工做如下匯報(bào):

      一、領(lǐng)導(dǎo)重視,建立健全安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)

      幾年來(lái),哈密公路總段成立了行政一把手親自掛帥的安全生產(chǎn)委員會(huì),總段長(zhǎng)為安委會(huì)主任,安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,黨委書記和副總段長(zhǎng)為副主任,其他領(lǐng)導(dǎo)及各科室負(fù)責(zé)人為安委會(huì)委員,并成立了安全生產(chǎn)委員會(huì)辦公室,設(shè)立了專職安全員,負(fù)責(zé)總段安全生產(chǎn)工作,各基層單位則相應(yīng)成立了行政一把手親自掛帥的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,相應(yīng)配備了專(兼)職安全員,形成了從上到下的安全生產(chǎn)組織網(wǎng)絡(luò)機(jī)構(gòu)。

      二、責(zé)任明確到人,措施落實(shí)到位

      為了進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理工作,明確責(zé)任,實(shí)行“一崗雙責(zé)”的工作機(jī)制,明確了單位行政領(lǐng)導(dǎo)為第一責(zé)任人,帶頭抓安全生產(chǎn)工作,分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓,一級(jí)抓一級(jí)、層層抓落實(shí),并將安全生產(chǎn)工作具體分解到每個(gè)成員。同時(shí)總段要求各基層單位也做出相應(yīng)分解,責(zé)任到人,形成了全總段范圍內(nèi)公路養(yǎng)護(hù)有人抓、車輛設(shè)備有人管、消防治安有人問(wèn)、宣傳督察有人做的網(wǎng)絡(luò)式安全管理模式。

      總段根據(jù)行業(yè)和單位的實(shí)際制定了安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書,建立了橫向到邊、縱向到底的責(zé)任體系,把安全管理責(zé)任層層分解,使安全生產(chǎn)覆蓋到每一個(gè)環(huán)節(jié),并根據(jù)上級(jí)下達(dá)的事故控制指標(biāo)和安全工作任務(wù),層層簽訂了安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書,實(shí)行了安全生產(chǎn)與經(jīng)濟(jì)利益掛鉤的機(jī)制,并且制訂了多種安全生產(chǎn)管理辦法及規(guī)定,實(shí)行嚴(yán)管重罰的多種管理模式,有效的遏制了事故的發(fā)生,根據(jù)“誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)、誰(shuí)受益誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則,確立了責(zé)、權(quán)、利的關(guān)系,將目標(biāo)責(zé)任層層落實(shí)下去,確保安全管理橫向到邊,縱向到底,不留死角。

      為確保安全生產(chǎn)工作順利進(jìn)行,總段嚴(yán)格實(shí)行了“一崗雙責(zé)”的工作機(jī)制,安全生產(chǎn)工作采取“嚴(yán)管重罰”、強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理的有效管理手段。特別是哈密公路總段領(lǐng)導(dǎo)班子,不惜加大資金投入,加大對(duì)安全生產(chǎn)管理力度,采取切實(shí)有效的措施,做到措施、資金、人員、時(shí)間及預(yù)案“五落實(shí)”,切實(shí)把安全生產(chǎn)工作各項(xiàng)隱患的整治和投入落到實(shí)處。

      三、加強(qiáng)監(jiān)管力度,檢查落實(shí)到位

      (一)、為了確保哈密公路總段安全生產(chǎn)工作順利進(jìn)行,我們實(shí)行了管理制度化。出臺(tái)了《哈密公路總段安全生產(chǎn)管理辦法》、《哈密公路總段安全生產(chǎn)事故隱患舉報(bào)及獎(jiǎng)勵(lì)管理暫行規(guī)定》、《哈密公路總段安全生產(chǎn)目標(biāo)管理“一票否決”制辦法》、《哈密公路總段重特大事故倒查制度》、《哈密公路總段重特大事故隱患和重大危險(xiǎn)源排查制度》、《哈密公路總段安全舉報(bào)制度》、《哈密公路總段安全生產(chǎn)責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)抵押金實(shí)施辦法(試行)》、《哈密公路總段“青年安全生產(chǎn)示范崗”崗位職責(zé)》、《哈密公路總段事故隱患排查治理制度》《安全生產(chǎn)檢查制度》11項(xiàng)制度和辦法,每年及時(shí)修訂《哈密公路總段安全生產(chǎn)管理辦法》、《安全生產(chǎn)操作規(guī)程》、《紅旗設(shè)備機(jī)車實(shí)施辦法》、《安全生產(chǎn)一票否決制》、《應(yīng)急預(yù)案》等,并通過(guò)總段職代會(huì)進(jìn)行修改和完善,建立健全了各科室、崗位的安全生產(chǎn)職責(zé),各基層單位也相應(yīng)的制定了各項(xiàng)制度和辦法,這些辦法和制度在安全生產(chǎn)工作過(guò)程中起到了良好的作用,為總段的各項(xiàng)工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

      (二)、在總段所屬各段開展了機(jī)關(guān)人員跟班作業(yè)活動(dòng),即:全體機(jī)關(guān)人員分別分批與一線職工一同去養(yǎng)護(hù)施工現(xiàn)場(chǎng),參加跟班作業(yè),主要目的是針對(duì)一線養(yǎng)護(hù)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全作業(yè)、事故隱患、養(yǎng)護(hù)質(zhì)量,進(jìn)行檢查、監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即指出并督促糾正。機(jī)關(guān)人員跟班作業(yè)的重點(diǎn)是認(rèn)真檢查安全工作,如:標(biāo)志服是否穿戴齊全;安全標(biāo)志牌擺放是否規(guī)范;是否按養(yǎng)護(hù)施工操作規(guī)范施工;是否按責(zé)任書規(guī)定作業(yè)等;庫(kù)房、修理車間、車庫(kù)及宿舍區(qū)是否存在安全隱患;機(jī)械、車輛的保養(yǎng)與維修是否嚴(yán)格按照機(jī)械保養(yǎng)周期及規(guī)程進(jìn)行;并聽取職工安全生產(chǎn)合理化見意。通過(guò)機(jī)關(guān)人員跟班作業(yè)活動(dòng)的開展,其目的是在于監(jiān)督安全生產(chǎn)工作和制度的落實(shí)情況,及早發(fā)現(xiàn)存在的問(wèn)題,以便及時(shí)糾正、堵漏,把一切不安全因素消滅在萌芽狀態(tài)中。同時(shí)把檢查與考核、評(píng)先選優(yōu)、職務(wù)晉升掛鉤,實(shí)行嚴(yán)明的獎(jiǎng)罰制度,有效的保障了夏季大忙季節(jié)的養(yǎng)護(hù)施工工作安全順利完成。

      四、大力開展安全文化教育

      為全面樹立“安全第一”的觀念,總段大力開展“以人為本、關(guān)愛生命”為主線的安全文化活動(dòng),不斷加大宣傳教育力度,采取各種形式,開展豐富多彩的活動(dòng),特別是每年安全生產(chǎn)月和重大節(jié)日期間,加大宣傳力度,每年都要開展安全生產(chǎn)知識(shí)講座,各種安全知識(shí)培訓(xùn)班

      第二篇:公路總段行政生產(chǎn)工作總結(jié)

      公路總段行政生產(chǎn)工作總結(jié)

      我總段在省交通運(yùn)輸廳、省公路局、市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,堅(jiān)持“建養(yǎng)管并重”的指導(dǎo)思想,全面貫徹落實(shí)全省交通工作會(huì)議和局公路工作會(huì)議精神,“強(qiáng)養(yǎng)護(hù)、重管理”,認(rèn)真組織抓好各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)工作;以高度的政治責(zé)任感,抓好鎮(zhèn)威路建設(shè);在全局公路大發(fā)展、大建設(shè)中找準(zhǔn)總段發(fā)展定位,制定三年發(fā)展規(guī)劃,努力從轉(zhuǎn)方式、調(diào)結(jié)構(gòu)、促發(fā)展、建和諧上下功夫,全面推進(jìn)總段的各項(xiàng)工作。不斷開拓創(chuàng)新,狠抓落實(shí),進(jìn)一步提高了生產(chǎn)效率和養(yǎng)護(hù)質(zhì)量,全面提升了公路通行能力、安全保障水平和行業(yè)文明水平。

      一、基本情況

      我總段現(xiàn)有在職×人(其中:干部×人,工人×人)離退休人員×人,編制外用工人員×人。下轄×個(gè)管理段,×個(gè)管理所、×個(gè)養(yǎng)護(hù)點(diǎn),×個(gè)機(jī)化站、管養(yǎng)**境內(nèi)公路×條線路計(jì) ×.×公里。其中:國(guó)道 ×.×公里、省道 ×公里、縣道 ×.×公里(瀝青混凝土路 ×.×公里、水泥路 ×.×公里、瀝青碎石路 ×.×公里,砂石路 ×.×公里),代養(yǎng)**二級(jí)專用公路×.×公里,另有**、**三個(gè)收費(fèi)站負(fù)責(zé)昭麻路×.×公里的代收費(fèi)工作。

      總段擁有固定資產(chǎn)設(shè)備:總臺(tái)數(shù)×臺(tái)(輛)固定資產(chǎn)原值×萬(wàn)元,固定資產(chǎn)凈值×.×萬(wàn)元、其中: 車輛×輛、屬老舊及待報(bào)廢車輛:×輛、施工機(jī)械×臺(tái)、屬老舊及待報(bào)廢設(shè)備:×臺(tái)、生產(chǎn)及動(dòng)力設(shè)備×臺(tái)(屬老舊及待報(bào)廢設(shè)備)其他固定資產(chǎn)×臺(tái),儀器及試驗(yàn)設(shè)備×臺(tái)。辦公設(shè)備×臺(tái),其中:屬老舊及待報(bào)廢設(shè)備:×臺(tái),2010年自籌資金新購(gòu)置設(shè)備×臺(tái)(輛),價(jià)值×余萬(wàn)元。

      二、主要工作完成情況及做法

      今年,廣大干部職工克服了旱災(zāi)和水毀給養(yǎng)護(hù)和建設(shè)工作帶來(lái)的各種困難,通過(guò)全體職工的辛勤努力工作,順利完成了今年的各項(xiàng)任務(wù)。養(yǎng)護(hù)計(jì)劃完成×%;危橋加固改造工程計(jì)劃項(xiàng)目×個(gè)(座),全部完工驗(yàn)收;×公里二級(jí)路油路修復(fù)任務(wù)順利完成;用油、用電、用水節(jié)能減排目標(biāo)全面完成;通行費(fèi)考核指標(biāo)×萬(wàn)元,截止到×月×日我總段累計(jì)征收通行費(fèi)×.×萬(wàn)元,完成全年考核指標(biāo)的×.×%,年底確保全面完成;路況穩(wěn)中有升,通行能力得到改善,安全各項(xiàng)指標(biāo)在控制范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn),各項(xiàng)工作得到整體推進(jìn)和提高。鎮(zhèn)威二級(jí)公路工程截至2010年×月×日,全線累計(jì)完成投資×.×萬(wàn)元,占全線總投資×萬(wàn)元的×.×%,鎮(zhèn)雄至威信

      ×.×公里于×月×日油路面已鋪筑完畢,新增的鎮(zhèn)赫×公里已完成油路面×公里,全部主體工程在2011年×月完工。

      (一)養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)得到加強(qiáng),路況保持了穩(wěn)定。

      總段主要領(lǐng)導(dǎo)把主要精力、人力、財(cái)力投入到了養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)上,以迎接交通部國(guó)省干道檢查為契機(jī),突出以預(yù)防性養(yǎng)護(hù)和油路病害處治為主抓好全面養(yǎng)護(hù)工作,提高路況質(zhì)量,提高道路通行能力,確保暢通。

      ×.鎖定目標(biāo)任務(wù),加強(qiáng)檢查考核。

      **線去年大修改造后,我總段管養(yǎng)的瀝青路從質(zhì)和量都發(fā)生了較大變化,整體路況有較大的提升,油路管養(yǎng)里程增多。為保持良好的路況和鞏固建設(shè)成果,總段結(jié)合實(shí)際,做到早計(jì)劃、早安排,年初即下達(dá)了油路病害修復(fù)計(jì)劃任務(wù),鎖定目標(biāo)任務(wù),2010年×月×日 以前全總段全面啟動(dòng)路面病害修復(fù)工作,×月×日 以前完成×%工作量;實(shí)行養(yǎng)護(hù)工程費(fèi)制,實(shí)行計(jì)量支付,加強(qiáng)考核,總段成立養(yǎng)護(hù)作業(yè)修復(fù)計(jì)量考核小組對(duì)各段完成上報(bào)工程數(shù)量和修復(fù)質(zhì)量進(jìn)行逐一考核,對(duì)工程質(zhì)量合格的給予支付工程款,對(duì)修復(fù)工程質(zhì)量不和格的進(jìn)行處罰,同時(shí)還要對(duì)相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行處罰。通過(guò)總段嚴(yán)格實(shí)行工程費(fèi)制,使管理干部及養(yǎng)護(hù)職工的責(zé)任心增強(qiáng),路況質(zhì)量得到了明顯提高。

      ×.突出預(yù)防性養(yǎng)護(hù),促進(jìn)養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)。

      我總段以預(yù)防性養(yǎng)護(hù)競(jìng)賽活動(dòng)為契機(jī),抓好公路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作。今年我總段作為局第二片區(qū)的組長(zhǎng)單位于×月×日召集了**、**、開遠(yuǎn)總段召開聯(lián)席會(huì),共商2010年預(yù)防性養(yǎng)護(hù)競(jìng)賽事宜,研究修訂2010年片區(qū)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)實(shí)施細(xì)則。為開展好片區(qū)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作奠定了基礎(chǔ)。

      總段確定了**四個(gè)管理段所轄的×公里瀝青路面作為第二片區(qū)競(jìng)賽路段,四個(gè)段按照片區(qū)競(jìng)賽的要求和總段的要求,積極組織開展預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作。為推動(dòng)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作全面開展,在總段內(nèi)部組織段與段之間的競(jìng)賽活動(dòng)。具體做法是:

      一是加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)和檢查指導(dǎo)??偠胃?jìng)賽委員會(huì)多次召開專題會(huì)議研究和部署各個(gè)階段的競(jìng)賽工作??偠吸h政工主要領(lǐng)導(dǎo)、分管小修保養(yǎng)副總段長(zhǎng)經(jīng)常深入一線督促檢查工作,就各單位具體存在的問(wèn)題、困難和工作難點(diǎn)進(jìn)行指導(dǎo)和一起研究措施解決。

      二是采取多形式,強(qiáng)化職工意識(shí)?,F(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)、幫助,由總段技術(shù)部門負(fù)責(zé)人到段、站指導(dǎo)、組織專題競(jìng)賽活動(dòng)等,編制《六好六加強(qiáng)》學(xué)習(xí)手冊(cè)和《預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)操作指南》,訂購(gòu)《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》、《公路技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》下發(fā)各管理段、所組織學(xué)習(xí),通過(guò)系列活動(dòng),提高了職工預(yù)防性養(yǎng)護(hù)意識(shí)。

      三是科技作支撐,設(shè)備作支持,獎(jiǎng)懲為動(dòng)力,推動(dòng)了預(yù)防性養(yǎng)護(hù)有序開展??偠卧谫Y金緊張的情況下,在去年購(gòu)置了路面開槽機(jī)、灌縫機(jī)、切割機(jī)、振動(dòng)夯、平板夯等各類大、小型預(yù)防性養(yǎng)護(hù)機(jī)具的基礎(chǔ)上,今年自籌資金×余萬(wàn)元購(gòu)置了×臺(tái)CX×B小型挖掘機(jī)(每個(gè)段達(dá)到有一輛)、自卸車以及一部ZL ×G 徐工裝載機(jī),在預(yù)防性養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)中加大對(duì)新設(shè)備、新技術(shù)、新材料和新工藝的推廣應(yīng)用,“四新”的應(yīng)用提高了工作效率和質(zhì)量;加大資金投入,×月份在有限的養(yǎng)護(hù)資金里擠出一部分專項(xiàng)用于預(yù)防性養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)中;總段制定了獎(jiǎng)勵(lì)制度和獎(jiǎng)勵(lì)辦法,對(duì)競(jìng)賽成績(jī)優(yōu)異的單位實(shí)行重獎(jiǎng)重罰,營(yíng)造“比、學(xué)、趕、幫、超”的良好氛圍。

      通過(guò)開展競(jìng)賽活動(dòng),職工預(yù)防性養(yǎng)護(hù)意識(shí)明顯增強(qiáng),工作積極性提高,促進(jìn)路況質(zhì)量的提升,推動(dòng)養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)工作。國(guó)省道主干線如:麻水線(鹽津段管養(yǎng)境內(nèi)),貓謝線(鎮(zhèn)雄段管養(yǎng)境內(nèi))路肩整潔、側(cè)溝暢通、路面平整,沿線設(shè)施完好,綏江段管養(yǎng)的路況質(zhì)量與往年比較有較大的提高。大關(guān)、彝良段所管路況有較大的提升。

      ×.抓好公路水毀應(yīng)急防搶工作和公路安全保通工作

      今年氣候異常,×月前全省各地遭遇大旱,×月以后又暴雨洪澇災(zāi)害嚴(yán)重。面對(duì)異常的天氣.我總段按照省公路局的要求,對(duì)汛期公路災(zāi)害預(yù)防和保通工作,積極采取應(yīng)對(duì)措施,做到早安排、早布置、早行動(dòng)、早落實(shí)。

      及時(shí)成立水毀應(yīng)急防搶和安全保通領(lǐng)導(dǎo)組,下設(shè)辦公室在計(jì)劃統(tǒng)計(jì)科。所屬各單位相應(yīng)成立領(lǐng)導(dǎo)小組,積極開展工作;對(duì)所轄路段的路基路面、防護(hù)工程、橋涵等排水設(shè)施進(jìn)行了全面的大檢查,切實(shí)把預(yù)防性養(yǎng)護(hù)“六防、六加強(qiáng)”的工作落到實(shí)處;根據(jù)省公路局和**市對(duì)災(zāi)害防御應(yīng)急預(yù)案的要求,充實(shí)完善了總段自然災(zāi)害防御交通保障應(yīng)急措施和方案;堅(jiān)持×小時(shí)值班制度,確保信息傳送的準(zhǔn)確和及時(shí),堅(jiān)持雨季“三查”制度;落實(shí)好物資、資金、機(jī)械、人員等應(yīng)急準(zhǔn)備工作;對(duì)所轄公路橋涵,建設(shè)工地、工棚、工點(diǎn)、料場(chǎng)等重點(diǎn)部位的防汛工作進(jìn)行重點(diǎn)防范和監(jiān)管,做到預(yù)防萬(wàn)一,萬(wàn)無(wú)一失,防患于未然,確保了公路安全暢通。

      **市×條二級(jí)路建設(shè),今年進(jìn)入建設(shè)攻堅(jiān)克難階段,也是我總段保通任務(wù)較為繁重的一年。特別是鎮(zhèn)鳳路、昭彝、彝岔、柿鳳、綏水幾條路的開工建設(shè),封閉交通,車輛分流,大量的車輛途經(jīng)昭麻二專線,彝岔線,貓謝線等,為我們道路保通增加了很大壓力,為確保車輛安全通行,我總段加大日常養(yǎng)護(hù)和重點(diǎn)路段的病害處治,主干線昭麻二級(jí)路,總段及時(shí)調(diào)配資金,負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù)管理的昭陽(yáng)、大關(guān)段組織大量人力、機(jī)械、搶時(shí)間、抓季節(jié)進(jìn)行路面病害的及時(shí)處理,盡最大的努力對(duì)超期服役昭麻路進(jìn)行養(yǎng)護(hù)保通。

      所屬大關(guān)段在縣保通辦的支持下對(duì)彝岔線K×+×—K×.×公里老路進(jìn)行保通,處置了缺口、加寬路基、加鋪路面。彝良、綏江段等段加大了人力、材料、機(jī)械投入積極處治公路沉陷、坑塘等道路嚴(yán)重病害,取得較好的效果,確保重點(diǎn)保通路段車輛安全通行。

      ×.以迎接國(guó)檢為契機(jī),抓好養(yǎng)護(hù)管理基礎(chǔ)工作和大中修工程

      嚴(yán)格按照迎國(guó)檢要求,加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)管理基礎(chǔ)資料的整理、歸檔,圖表、制度上墻工作,努力做到管理規(guī)范化、制度化、科學(xué)化。

      為迎國(guó)檢,在省公路局的關(guān)心下,今年下達(dá)了×公里修復(fù)計(jì)劃,由局統(tǒng)一安排維特根瀝青再生機(jī)械施工,對(duì)我總段來(lái)講還是第一次,總段高度重視,×月初由陳副總段長(zhǎng)、支副總段長(zhǎng)帶隊(duì),專門組織總段養(yǎng)護(hù)管理科、計(jì)劃統(tǒng)計(jì)科、設(shè)備物資科負(fù)責(zé)人、昭陽(yáng)、大關(guān)段段長(zhǎng)、技術(shù)負(fù)責(zé)人、機(jī)械施工人員到昆明總段觀摩學(xué)習(xí)維特根機(jī)械施工?!猎隆寥湛偠渭皶r(shí)召開專門會(huì)議,精心布置施工,成立施工領(lǐng)導(dǎo)小組,下設(shè)技術(shù)組、施工組、安全保通組,在局有關(guān)部門的技術(shù)指導(dǎo)下,順利完成了×公里修復(fù)任務(wù)。

      (二)安全生產(chǎn)管理工作進(jìn)一步強(qiáng)化

      總段始終堅(jiān)持“安全發(fā)展”的指導(dǎo)原則和“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,在全總段范圍內(nèi)全面推行安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”,把安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)到每個(gè)崗位、每個(gè)職工,堅(jiān)決杜絕重特大安全事故,切實(shí)減少一般安全事故,確保了我總段安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)平穩(wěn)發(fā)展。

      堅(jiān)持以人為本,認(rèn)真開展宣傳學(xué)習(xí),提高安全文化素質(zhì)利用會(huì)議、宣傳欄、標(biāo)語(yǔ)等形式進(jìn)行安全生產(chǎn)法律法規(guī)、方針政策和安全知識(shí)的宣傳教育,強(qiáng)化全員的安全意識(shí),對(duì)機(jī)駕人員、職工群眾組織開展學(xué)習(xí)《道路交通安全法》、《安全生產(chǎn)法》以及相關(guān)安全文件、讀本等共×次×人次。

      加大資金投入,整治安全隱患。

      以“反三違”、治隱患為重點(diǎn),加大對(duì)險(xiǎn)路、缺口、沉陷、坍塌、急彎、陡坡、事故多發(fā)地段的隱患整治,加大對(duì)公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)施工工棚、工地的安全,危橋等重點(diǎn)部位監(jiān)管和隱患整改力度,一年來(lái),共排查各類安全生產(chǎn)一般隱患×項(xiàng),已經(jīng)整改×項(xiàng),整改率×%。加大安全設(shè)施的投入,2010年全總段累計(jì)投入資金×萬(wàn)余元,制作設(shè)置安全警示花樁、各類道路安全警示標(biāo)牌,購(gòu)買夜間照明設(shè)施,施工隔離墩、防撞桶(墻),警告燈;修建(復(fù))鋼筋砼護(hù)欄,砼防護(hù)墩;修復(fù)危險(xiǎn)路段路基缺口等排除安全隱患,努力保暢通。

      強(qiáng)化職工作業(yè)安全意識(shí)和防范工作。2010年購(gòu)置安全標(biāo)志服×套,安全標(biāo)志帽×頂,安全頭盔×個(gè)等配發(fā)給職工。職工安全防范意識(shí)增強(qiáng),上路作業(yè)做到了穿戴安全標(biāo)志服、帽,路上作業(yè)施工標(biāo)志的設(shè)置齊全規(guī)范。

      完善安全生產(chǎn)應(yīng)急管理工作和應(yīng)急隊(duì)伍的建設(shè)。按照局的要求, 總段及時(shí)修訂完善安全生產(chǎn)救援應(yīng)急預(yù)案, 各段充實(shí)應(yīng)急人員、機(jī)械、物資,定期組織應(yīng)急救援演練,確保安全生產(chǎn)事故發(fā)生時(shí)能及時(shí)有效的進(jìn)行應(yīng)急救援?!猎隆寥?和×月×日,大關(guān)段、**、凌子口和靖安三個(gè)收費(fèi)站先后組織職工進(jìn)行了安全及消防知識(shí)培訓(xùn)和消防應(yīng)急預(yù)案實(shí)戰(zhàn)演練。×月鹽津段進(jìn)行了公路災(zāi)害搶險(xiǎn)保通應(yīng)急演練活動(dòng),通過(guò)演練,加深職工對(duì)安全及消防知識(shí)的理解和對(duì)安全生產(chǎn)救急和消防器材正確使用的實(shí)戰(zhàn)技能,強(qiáng)化職工在事故及火災(zāi)中應(yīng)急逃生的方法,提高各部門應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的指揮處置能力,取得預(yù)期效果。

      抓好爆炸物品的管理使用,加強(qiáng)對(duì)車輛機(jī)械的管理和機(jī)駕人員的管理,杜絕意外事故和交通安全責(zé)任事故的發(fā)生;建立健全各種安全規(guī)章制度,注重痕跡管理。

      2010年總段的安全生產(chǎn)保持了平穩(wěn)的態(tài)勢(shì),全總段職工千人死亡率為零,職工千人重傷率為零,百車事故死亡率為零。

      (三)健全縣級(jí)養(yǎng)護(hù)管理機(jī)構(gòu),科學(xué)整合現(xiàn)有站所。

      根據(jù)云南省交通運(yùn)輸廳關(guān)于同意省公路局機(jī)構(gòu)設(shè)置的批復(fù),我總段撤銷**高等級(jí)級(jí)公路管理段,新建水富公路管理段,在魯?shù)榭h新增設(shè)魯?shù)楣饭芾矶?,按照局的要求,總段?010年×月成立總段調(diào)整充實(shí)省管公路縣級(jí)管理機(jī)構(gòu)領(lǐng)導(dǎo)小組及時(shí)成立領(lǐng)導(dǎo)小組,經(jīng)過(guò)半年緊張的籌備,魯?shù)槎?、水富段分別于×月×日、×日揭牌成立,人員配置,管養(yǎng)里程、資產(chǎn)劃撥等工作已完成。目前,魯?shù)槎问亲夥哭k公,需要征地新建段部辦公樓,按照局的要求,對(duì)征地和規(guī)劃作了要求;水富段辦公樓已建成,段部建設(shè)需要進(jìn)一步完善規(guī)劃的工作;綏江段面臨向家壩水電站儲(chǔ)水淹沒(méi)需要遷建,遷建的地址和規(guī)劃圖紙已完成。

      根據(jù)“調(diào)結(jié)構(gòu),轉(zhuǎn)方式、促發(fā)展”的要求,在制定總段三年發(fā)展規(guī)劃中對(duì)站所布局及配套的養(yǎng)護(hù)機(jī)械作了詳細(xì)規(guī)劃,今年對(duì)所屬管理段下設(shè)原管理站進(jìn)行了整合,將歷史以來(lái)的×個(gè)道班調(diào)整為×個(gè)管理所,×個(gè)養(yǎng)護(hù)點(diǎn),×個(gè)機(jī)化站,對(duì)站所的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行了添置和配備,基本能夠滿足養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)的要求。站所離城鎮(zhèn)較近,方便了職工生活、就醫(yī)和子女就學(xué)。完成三年規(guī)劃中第一年設(shè)備配置計(jì)劃。

      (四)迎難而上抓好超限治理工作。

      認(rèn)真貫徹落實(shí)云南省人民政府及省公路局、市治超辦關(guān)于加強(qiáng)非法超限超載車輛治理工作的實(shí)施意見以及相關(guān)文件精神,全面安排部署治超工作。年初在總段公路工作會(huì)議上下達(dá)了治超目標(biāo)任務(wù),與治超站點(diǎn)單位簽訂了責(zé)任書。按照省公路局的統(tǒng)一部署,對(duì)站點(diǎn)建設(shè),檢測(cè)設(shè)備配置,添建卸貨場(chǎng)做了規(guī)劃上報(bào)工作;抓好治超站點(diǎn)制度、公示、內(nèi)業(yè)臺(tái)帳、著裝規(guī)范、內(nèi)務(wù)管理,做到文明執(zhí)法和規(guī)范執(zhí)法;加大宣傳力度,制作宣傳標(biāo)語(yǔ)×幅;印發(fā)宣傳資料×分,投入宣傳經(jīng)費(fèi)×元;提高隊(duì)伍業(yè)務(wù)素質(zhì),×月上旬,總段×名治超執(zhí)法人員參加了交通運(yùn)輸廳和省公路局舉辦的交通行政執(zhí)法人員換證培訓(xùn)班,對(duì)進(jìn)一步提高執(zhí)法隊(duì)伍的執(zhí)法水平奠定了基礎(chǔ)。治超工作中,堅(jiān)持文明執(zhí)法,依法治路,堅(jiān)持教育為主,以卸載為主?!?×月累計(jì)檢測(cè)×輛次,超限數(shù)×輛次,總超限噸位×噸,卸載車輛×輛次卸載噸位×噸,收取公路賠(補(bǔ))償費(fèi)×.×萬(wàn)元。

      (五)抓好綜治維穩(wěn)工作,推進(jìn)單位和諧發(fā)展。

      我總段以推進(jìn)三項(xiàng)重點(diǎn)工作(矛盾化解、社會(huì)管理創(chuàng)新、公正廉潔執(zhí)法)為重點(diǎn),不斷完善矛盾調(diào)處情況通報(bào)制度、信訪工作制度、公正公平執(zhí)法制度,推進(jìn)行業(yè)的和諧發(fā)展。以開展創(chuàng)建“平安單位”、“平安家庭”等活動(dòng)為契機(jī),促進(jìn)單位的和諧穩(wěn)定。

      加強(qiáng)單位內(nèi)部的三項(xiàng)重點(diǎn)工作排查力度。每月、每季度定期和不定期的對(duì)內(nèi)部矛盾糾紛、治安重點(diǎn)地區(qū)和單位公安機(jī)關(guān)管控的人員、刑釋解教人員、戒(吸)毒人員、“法輪功”“邪教”人員的情況進(jìn)行排查。對(duì)排查出的矛盾糾紛及時(shí)調(diào)處,防止矛盾激化;對(duì)治安重點(diǎn)地區(qū),制定整治方案積極開展整治工作;對(duì)有管控人員的要求建檔立卡,納入管理,落實(shí)幫教責(zé)任制,維護(hù)內(nèi)部穩(wěn)定。今年針對(duì)每個(gè)職工每月增加×元臨時(shí)補(bǔ)貼至今還未發(fā)放的問(wèn)題,離退休職工反映強(qiáng)烈,我們做了大量工作,共接待退休職工來(lái)信來(lái)訪×余人次,通過(guò)耐心的勸說(shuō)和解釋工作,沒(méi)有發(fā)生退休職工到昆上訪。調(diào)處化解職工矛盾糾紛×起(鎮(zhèn)雄段);勸返臨時(shí)工上訪×起,權(quán)返職工上訪×起(鹽津段李宗秀、昭陽(yáng)段李應(yīng)華)答復(fù)信訪件×起(彝良段劉云、綏江段陳榮善)。總段代征代管的凌子口和**兩個(gè)收費(fèi)站,在重大節(jié)日和冬季冰凌期間易出現(xiàn)交費(fèi)車輛排隊(duì)滯留情形,易產(chǎn)生社會(huì)矛盾,市綜治維穩(wěn)委保通辦列為重點(diǎn)治安整治地區(qū)。總段制定了應(yīng)急預(yù)案和工作方案,采取“一進(jìn)三出”或“三進(jìn)一出”方式調(diào)整通過(guò)能力,工作人員出停售票等措施,緩解了重大節(jié)假日期間交通壓力和社會(huì)矛盾。

      以宣傳欄、展板、深入站所組織學(xué)習(xí)和組織競(jìng)賽等多種方式開展了綜治維穩(wěn)平安創(chuàng)建宣傳教育活動(dòng)。全總段共組織學(xué)習(xí)×人、組織參加競(jìng)賽×人,使廣大職工明確了平安家庭創(chuàng)建工作的必要性,為構(gòu)建和諧單位奠定了基礎(chǔ)。通過(guò)重視綜治工作,實(shí)現(xiàn)了隊(duì)伍穩(wěn)定,人心安定,單位穩(wěn)定。

      (六)黨群工作和精神文明建設(shè)進(jìn)一步加強(qiáng)

      一是認(rèn)真開展創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng),充分發(fā)揮黨組織戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員先鋒模范作用。按照省公路局的統(tǒng)一部署,按照黨支部“五個(gè)好”、黨員“五帶頭”要求,開展黨員掛牌示范路、路地共建平安路等活動(dòng),增強(qiáng)創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)的針對(duì)性和吸引力,帶動(dòng)職工工作積極性,推進(jìn)創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)深入開展,學(xué)先進(jìn)、爭(zhēng)先進(jìn)尉然成風(fēng)。鎮(zhèn)雄段“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”活動(dòng)開展得有聲有色,在全總段中率先在貓謝線養(yǎng)護(hù)責(zé)任路段亮出黨員身份牌,開展創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng),取得實(shí)效,職工比學(xué)的勁頭十足,干群關(guān)系融洽。

      二是行業(yè)文化建設(shè)和精神文明建設(shè)取得成效。加大對(duì)精神文明建設(shè)和行業(yè)文化建設(shè)在軟件和硬件上的投入,軟件方面加大對(duì)職工的思想道德和業(yè)務(wù)素質(zhì)的培訓(xùn)教育,為單位發(fā)展提供智力支持和精神動(dòng)力。硬件方面加大優(yōu)化美化職工生活工作環(huán)境的力度,建設(shè)職工小家、職工書屋,開展三讀書等活動(dòng),著力建設(shè)學(xué)習(xí)型單位,打造知識(shí)型職工,初見成效。通過(guò)改善路容路貌、站容站貌,加強(qiáng)與地方文明辦的關(guān)系和溝通等,積極創(chuàng)造條件申報(bào)文明單位。文明創(chuàng)建率達(dá)×%,總段機(jī)關(guān)已獲得省級(jí)文明單位稱號(hào)。在收費(fèi)站、管理站、治超站等窗口單位開展公開承諾活動(dòng),提高服務(wù)水平和服務(wù)質(zhì)量,塑造良好社會(huì)行業(yè)形象。涌現(xiàn)了永善段蓮峰站、甘杉站面貌煥然一新,職工精神面貌好,威信段雙河治超站規(guī)范管理,文明執(zhí)法,受到過(guò)往駕乘人員的好評(píng),×月×日 四川省瀘州市錦泓物流有限公司給治超站送來(lái)了一面秀有“秉公執(zhí)法、不徇私情”的大紅錦旗,為治超工作和諧開展做出了最大的肯定,體現(xiàn)了服務(wù)執(zhí)法的效果。樹立了良好的形象。

      三是加強(qiáng)對(duì)工會(huì)、共青團(tuán)的領(lǐng)導(dǎo),支持工會(huì)開展職工小家建設(shè)、職工書屋建設(shè)等工作,各單位職工書屋建設(shè)初有成效,職工書屋、體育活動(dòng)等場(chǎng)所建設(shè),為豐富職工業(yè)務(wù)文化生活奠定了基礎(chǔ),增強(qiáng)了單位的凝聚力和向心力。

      四是抓好黨風(fēng)廉政建設(shè)。認(rèn)真貫徹學(xué)習(xí)中紀(jì)委十七屆五中全會(huì)精神,進(jìn)一步貫徹落實(shí)《建立健全教育、制度、監(jiān)督并重的懲治和預(yù)防腐敗體系實(shí)施綱要》,堅(jiān)持教育、制度、監(jiān)督并重的懲防體系構(gòu)建,全面落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制,認(rèn)真落實(shí)“一崗雙責(zé)”和“黨委統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、黨政齊抓共管、紀(jì)委組織協(xié)調(diào)、部門各負(fù)其責(zé)、依靠群眾支持和參與”遏制腐敗的領(lǐng)導(dǎo)體制與工作機(jī)制。認(rèn)真貫徹標(biāo)本兼治、綜合治理、懲防并舉、注重預(yù)防的方針,扎實(shí)推進(jìn)公路系統(tǒng)懲治和預(yù)防腐敗工程建設(shè)。

      認(rèn)真組織學(xué)習(xí)《中國(guó)共產(chǎn)黨黨員領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔從政若干準(zhǔn)則》,進(jìn)一步增強(qiáng)自律能力;積極開展黨務(wù)、政務(wù)、段務(wù)公開,加大群眾監(jiān)督的力度;加強(qiáng)工程建設(shè)、國(guó)有資產(chǎn)管理等領(lǐng)域?qū)m?xiàng)治理工作,確保資金安全、工程優(yōu)質(zhì)、干部廉潔;加強(qiáng)對(duì)重大事項(xiàng)、重點(diǎn)人、重點(diǎn)崗位的監(jiān)督,嚴(yán)肅查處各類違紀(jì)問(wèn)題;健全反腐倡廉舉報(bào)、受理、信息收集、處理機(jī)制;建立重大案件剖析制度和通報(bào)制度;完善主要領(lǐng)導(dǎo)干部經(jīng)濟(jì)責(zé)任審計(jì),加強(qiáng)對(duì)財(cái)政資金和重大投資項(xiàng)目審計(jì);著力抓好警示教育,積極開展警示標(biāo)語(yǔ)、觀看警示片、參加警示書畫比賽等各類廉政文化活動(dòng),營(yíng)造濃厚的廉政文化氛圍,努力建設(shè)清正廉潔的領(lǐng)導(dǎo)班子和職工隊(duì)伍。

      五是抓好社會(huì)公益活動(dòng)。廣大黨員和職工積極響應(yīng)省委、廳黨組、局黨委號(hào)召開展“共產(chǎn)黨員抗旱先鋒行動(dòng)”和“抗大旱、保民生、云南交通人在行動(dòng)”活動(dòng),積極踴躍參加向?yàn)?zāi)區(qū)捐款活動(dòng),總段×名處級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部帶頭捐款兩次,黨員干部、群眾踴躍參加,×名黨員和×名非黨員共計(jì)捐款×元。扶貧助困結(jié)對(duì)工作,幫助結(jié)對(duì)村解決辦公用具資金困難。

      (七)老年工作

      進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)老干部工作重要性的認(rèn)識(shí),切實(shí)把老干部工作列入重要議事日程,健全老干部工作領(lǐng)導(dǎo)小組,關(guān)心離退休職工和困難老黨員,落實(shí)生活待遇、政治待遇、利用團(tuán)拜會(huì),特邀參加職代會(huì)的形式向離退休干部職工通報(bào)行業(yè)和單位形勢(shì)及工作開展情況。組織老年同志參加市縣舉辦的各種文體活動(dòng),×月×日,還組織了駐昭的離休老干部和副處級(jí)以上的老領(lǐng)導(dǎo)前往大關(guān)段參觀二級(jí)公路大型機(jī)械化施工操作,讓他們開了眼界,感受到科技在公路施工作用發(fā)揮。以實(shí)際行動(dòng),關(guān)心他們的身體健康,今年×月組織機(jī)關(guān)全體離退休人員體檢。加強(qiáng)陣地建設(shè),為他們提供較好的活動(dòng)場(chǎng)所。總段、段兩級(jí)因地制宜建立了閱覽室、活動(dòng)室共計(jì)×個(gè),門球場(chǎng)×個(gè)。老有所樂(lè)、老有所養(yǎng)、老有所醫(yī)、老有所為落到實(shí)處,構(gòu)建了和諧。

      (八)二級(jí)公路建設(shè)取得新突破

      ×.鎮(zhèn)威二級(jí)公路建設(shè)管理情況

      在省交通運(yùn)輸廳、省公路局及市縣政府的關(guān)心和指導(dǎo)下,緊緊圍繞“四控制”、“一協(xié)調(diào)”來(lái)加強(qiáng)項(xiàng)目建設(shè)管理。以推進(jìn)工程建設(shè)進(jìn)度為中心,以質(zhì)量、安全為龍頭,倒排工期,倒逼進(jìn)度,確保工期。從健全機(jī)構(gòu)、制定制度、落實(shí)責(zé)任,夯實(shí)項(xiàng)目建設(shè)“質(zhì)量、安全、廉政、穩(wěn)定”四大基石;堅(jiān)持企業(yè)自檢、監(jiān)理第三方監(jiān)督、指揮部檢查督促三級(jí)監(jiān)督體系,確保質(zhì)量;指揮部采取“一線工作法”人員分組掛鉤蹲點(diǎn)工地及時(shí)為施工單位排憂解難,提供較好的服務(wù)保障;各施工單位采取“×+×”,“白+黑”加班加點(diǎn)超常規(guī)工作,增加機(jī)械設(shè)備和人力,滿足施工;與省公路科研所建立技術(shù)服務(wù)合作關(guān)系,為解決施工技術(shù)難題提供保障,依靠新技術(shù),抓控制性工程,以勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)掀起施工高潮,推行“重獎(jiǎng)重懲”激勵(lì)機(jī)制,營(yíng)造了比、學(xué)、趕、幫、超的施工氛圍;機(jī)械大會(huì)戰(zhàn)、大比拼與人工配合多管齊下,苦干加巧干,優(yōu)質(zhì)、高效推進(jìn)工程進(jìn)度。突出在邊坡治理工程、綠化工程、建設(shè)停靠站和景觀臺(tái)方面,著力打造工程亮點(diǎn)。

      2010年×月×日,鎮(zhèn)威二級(jí)公路洗白至大落腳段 ×.×km 油路面鋪筑全線貫通;鎮(zhèn)赫段控制性工程×x ×m 翟底河大橋梁板吊裝全部結(jié)束,大橋主體工程完工;鎮(zhèn)威公路建設(shè)一階段工期目標(biāo)如期實(shí)現(xiàn)。

      ×.總段在建工程施工完成情況

      總段以先行公司為主承建的思江線第×合同段全長(zhǎng) ×Km,合同總價(jià)為: ×萬(wàn)元;工程于2009年×月進(jìn)場(chǎng)施工以來(lái),認(rèn)真按照指揮部和監(jiān)理的要求,精心組織,強(qiáng)化管理,著力推進(jìn)施工進(jìn)度,截至×月底累計(jì)完成工作量×萬(wàn)元;路基工程已全部結(jié)束,已轉(zhuǎn)序進(jìn)入路面鋪筑施工,該項(xiàng)目質(zhì)量和進(jìn)度受到思江線指揮部的認(rèn)可。在建項(xiàng)目四個(gè),2010年完成公路、橋梁施工產(chǎn)值×萬(wàn)元:其中珠海大道續(xù)建工程×萬(wàn)元;鎮(zhèn)威公路×萬(wàn)元;思江公路×萬(wàn)元;大理躍進(jìn)至云龍公路×萬(wàn)元。

      在抓好上述工作的同時(shí),全總段還認(rèn)真抓了設(shè)備物資管理及節(jié)能減排、干部隊(duì)伍建設(shè),職工培訓(xùn)、計(jì)劃生育、工會(huì)、共青團(tuán)、婦女、交通戰(zhàn)備等各項(xiàng)工作,并在這些方面取得了較好成績(jī)。

      三、工作體會(huì)和不足

      第一、省交通運(yùn)輸廳、省公路局和地方政府的支持是最大的助力。

      省交通運(yùn)輸廳、省公路局對(duì)**總段的發(fā)展十分關(guān)心,廳、局領(lǐng)導(dǎo)、處室領(lǐng)導(dǎo)多次深入到總段所屬段,鎮(zhèn)威二級(jí)公路建設(shè)工地進(jìn)行調(diào)研指導(dǎo)、幫助解決急難問(wèn)題,給予我們工作的最大支持,鼓舞全總段干部職工的士氣。在鎮(zhèn)威路進(jìn)入功堅(jiān)克難階段,呂局長(zhǎng)率領(lǐng)局相關(guān)處室負(fù)責(zé)人到鎮(zhèn)雄與**市委、市政府召開了鎮(zhèn)威二級(jí)公路建設(shè)調(diào)研座談會(huì)后使工程進(jìn)度得到了突破進(jìn)展。市委、市政府更加支持,更加關(guān)注養(yǎng)護(hù)管理、二級(jí)路建設(shè)工作。我們按照廳、局的要求,對(duì)二級(jí)公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)設(shè)施與建設(shè)同步實(shí)施的建議得到回復(fù),專門指定市交通局人員落實(shí)征地等事宜這項(xiàng)工作現(xiàn)已啟動(dòng)。保通方面得到市、縣級(jí)的支持,促進(jìn)了工作。在上級(jí)的關(guān)心支持下和各總段兄弟單位的幫助下,全總段全體干部職工對(duì)養(yǎng)管工作充滿信心,干勁十足。

      第二、新技術(shù)是工作的助推器。

      “四新”技術(shù)的應(yīng)用,在公路養(yǎng)護(hù)、建設(shè)中大顯神威,科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力的理念得到體現(xiàn)。今年,在局的統(tǒng)一安排下,采用大型機(jī)械維特根大修油路施工,改變了傳統(tǒng)施工方式,不僅縮短了施工時(shí)間而且確保了大修質(zhì)量。為使段有感性認(rèn)知,總段在大關(guān)施工期間召開施工現(xiàn)場(chǎng)會(huì),各段段長(zhǎng)、技術(shù)員、現(xiàn)場(chǎng)參觀了施工工藝,效果明顯。善于探索,勇于創(chuàng)新的威信段,今年與廠家研制了冷再生拌合機(jī),邁出了養(yǎng)護(hù)低碳環(huán)保之路。鎮(zhèn)威指揮部為確保新技術(shù)在建設(shè)發(fā)揮作用,順利實(shí)施,與省公路科研所簽訂了技術(shù)服務(wù)協(xié)議,建立了合作關(guān)系。

      第三、團(tuán)結(jié)務(wù)實(shí)是搞好工作的基礎(chǔ)

      今年是“十一五”收尾之年,也是我總段三年發(fā)展規(guī)劃的第一年,總段上下一致,形成合力,盯準(zhǔn)目標(biāo),環(huán)環(huán)相扣,每項(xiàng)工作主要領(lǐng)導(dǎo)親自過(guò)問(wèn),分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓,各部門緊密配合,責(zé)任到人。今年總段的事頭多,任務(wù)重:兩個(gè)段掛牌成立,工勤人員實(shí)作考試工作和專業(yè)技術(shù)人員的招聘。昭麻二級(jí)公路×公里修復(fù)工程,×座危橋加固,職工技術(shù)培訓(xùn)工作及養(yǎng)護(hù)技術(shù)競(jìng)賽工作,單位基本信息資料的復(fù)核及部門財(cái)政預(yù)算,配合各級(jí)審計(jì)等等工作,通過(guò)大家的團(tuán)結(jié)協(xié)助,得以順利實(shí)施?!叭诵凝R,泰山移,”一件件,一樁樁工作都凝聚了大家的心血和汗水。充分說(shuō)明**總段是能干事,會(huì)干事,干好事的一個(gè)團(tuán)隊(duì)。

      總結(jié)2010年工作成績(jī)和體會(huì)的同時(shí),我們必須清醒地認(rèn)識(shí)到存在的不足:

      (一)歷史欠帳大。特別是**特殊的地形地貌,惡劣的氣候和地理環(huán)境導(dǎo)致地質(zhì)災(zāi)害多,加之公路沿線經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,交通流量成倍增長(zhǎng),道路基礎(chǔ)的薄弱和長(zhǎng)期的投入不足,給養(yǎng)護(hù)施工安全和道路保通安全壓力增大, 特別是昭麻二級(jí)路也到使用年限, 路面損壞每天在增加,投入又嚴(yán)重不足,形成安全隱患。

      (二)昭麻二級(jí)公路專用線,超期服役,水麻高速公路通車后,車流量猛增,道路不堪重負(fù),病害不斷出現(xiàn),小修保養(yǎng)難以維持正常的通行,×公里大修施工完成,將有所緩解,但養(yǎng)護(hù)資金壓力依然較大。

      (三)我總段機(jī)械化養(yǎng)護(hù)程度低,各段油路養(yǎng)護(hù)設(shè)備簡(jiǎn)陋,不能滿足公路養(yǎng)護(hù)的需要。準(zhǔn)備建設(shè)的養(yǎng)護(hù)中心資金不足,設(shè)備的購(gòu)置和建設(shè)困難大。

      (四)各類人才缺乏,人員老齡化,管理人員形成斷層。特別是財(cái)務(wù)、工程技術(shù)、機(jī)械管理、文秘人員等較為缺乏。

      (五)水毀修復(fù)資金緊缺,水毀造成的滑坡、路基缺口難以及時(shí)修復(fù),造成一定安全隱患。

      (六)路政管理分開后,管理單位不管路產(chǎn)路權(quán),致使侵占和損壞路產(chǎn)的行為十分嚴(yán)重,不能及時(shí)的遏制和處理,嚴(yán)重影響了公路的暢通,造成了行車安全隱,路容路貌差。他們流動(dòng)檢測(cè)收取超載費(fèi)罰款,給我們固定的治超站、臨時(shí)治超點(diǎn)帶來(lái)工作的困難,影響很壞。

      (七)新成立的魯?shù)槎文壳斑€租用房屋辦公,水富段雖建成辦公樓,但附屬設(shè)施不完善,向家壩水電站建設(shè)2012年儲(chǔ)水將淹沒(méi)綏江縣城,綏江段很快要但資金落實(shí)不了,搬遷;請(qǐng)局給予傾斜安排。鹽津段部辦公樓陳舊還是七十年代的土木結(jié)構(gòu)房,無(wú)法改造。

      (八)站所建設(shè)欠賬大,雖然進(jìn)行了整合,但也只是進(jìn)行簡(jiǎn)單的合并,沒(méi)有資金進(jìn)行改建和添建,有的道班(站所)與公路沿線新農(nóng)村建設(shè)相比反差大。整合以后,站所離城鎮(zhèn)近,職工生活相對(duì)方便,但交通工具缺乏,職工上下班交通不便。

      (十)養(yǎng)護(hù)基礎(chǔ)管理薄弱,有待進(jìn)一步加強(qiáng)。

      四、2011年工作思路

      (一)繼續(xù)抓好公路養(yǎng)護(hù)管理工作,努力提高路況質(zhì)量。

      (二)做好基礎(chǔ)設(shè)施的規(guī)劃和建設(shè),迎頭趕上局發(fā)展步伐。

      (三)進(jìn)一步抓好安全穩(wěn)定工作,創(chuàng)造良好的發(fā)展環(huán)境。

      (四)做好通行費(fèi)征收和治理超限工作,實(shí)現(xiàn)新突破。

      (五)繼續(xù)抓好鎮(zhèn)威路的建設(shè)和在建工程的施工,實(shí)現(xiàn)工期目標(biāo)。在鎮(zhèn)威二級(jí)路上建設(shè)好養(yǎng)護(hù)中心。

      (六)加強(qiáng)職工隊(duì)伍建設(shè),實(shí)現(xiàn)又好又快發(fā)展提供力量。

      (七)爭(zhēng)取各方面的支持,爭(zhēng)取鎮(zhèn)威路建設(shè)的機(jī)遇建設(shè)好三個(gè)養(yǎng)護(hù)中心(彝良木坪、**北閘、鎮(zhèn)雄赤水源)。爭(zhēng)取局的支持建設(shè)好四個(gè)段(魯?shù)槎涡陆?、水富段完善、綏江段遷建工、鹽津段改建)。

      (八)認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的十七屆五中全會(huì)精神,抓好黨的建設(shè),行業(yè)文化、廉政建設(shè)工作,實(shí)現(xiàn)各項(xiàng)工作整體推進(jìn)。

      (九)繼續(xù)加強(qiáng)與地方政府的聯(lián)系、溝通,協(xié)調(diào)好各方面工作。

      (十)做好2012年二級(jí)公路接養(yǎng)工作。從養(yǎng)護(hù)技術(shù),養(yǎng)護(hù)機(jī)械裝備、管理水平方面打好基礎(chǔ)。

      第三篇:公路總段“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)總結(jié)

      公路總段“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)總結(jié)

      公路總段“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)總結(jié)

      根據(jù)省廳、局、市關(guān)于開展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的通知精神,我段結(jié)合安全生產(chǎn)工作實(shí)際,深入開展了“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)。現(xiàn)將活動(dòng)開展情況總結(jié)如下:

      一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),精心組織,周密部署

      總段安委會(huì)以科學(xué)發(fā)展觀和“安全發(fā)展”理念為指導(dǎo),及時(shí)召開“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)動(dòng)員大會(huì),傳達(dá)文件精神,認(rèn)真分析單位安全生產(chǎn)形勢(shì),對(duì)全段的安全生產(chǎn)工作做了詳細(xì)安排和周密部署,做到了活動(dòng)組織到位,人員到位,措施到位,確保了活動(dòng)的順利開展。

      二、加強(qiáng)宣傳,提高認(rèn)識(shí),營(yíng)造氛圍

      在活動(dòng)開展中,全段圍繞“治理隱患,防范事故”活動(dòng)主題,深入學(xué)習(xí)宣傳安全生產(chǎn)法律、法規(guī),進(jìn)一步強(qiáng)化職工安全意識(shí),規(guī)范職工的安全行為。利用宣傳標(biāo)語(yǔ)、橫幅、黑板報(bào)、墻報(bào)、專欄、宣傳車等多種形式,廣泛開展“安全生產(chǎn)月”宣傳教育活動(dòng),營(yíng)造了一個(gè)良好的安全宣傳氛圍。在“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)期間,總段各直屬單位投入資金近10萬(wàn)余元,查出安全隱患32起,整改25起,懸掛橫幅73幅,張貼標(biāo)語(yǔ)1112張,辦專欄、黑板報(bào)36期,散發(fā)宣傳資料4574多份,出動(dòng)宣傳車30臺(tái)次。

      三、加強(qiáng)檢查,狠抓整改,確保安全

      活動(dòng)開展期間,總段安委會(huì)組織有關(guān)人員對(duì)全段養(yǎng)管站、施工工地、高速公路養(yǎng)護(hù)中心、木寨嶺隧道收費(fèi)所、超限運(yùn)輸監(jiān)控站、機(jī)械車輛的管理、水毀災(zāi)害預(yù)防、危險(xiǎn)路段及危、窄橋處置和“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)開展情況進(jìn)行了全面的督促檢查。

      1、工程施工安全管理方面:切實(shí)加強(qiáng)了對(duì)施工人員的安全管理和教育。項(xiàng)目辦、施工點(diǎn)都配備了專職安全員,每個(gè)安全員配戴紅袖章對(duì)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全監(jiān)控,防止違章作業(yè)。施工便道及與公路交叉地段兩端有專人指揮車輛,施工工地現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立了明顯的安全標(biāo)志和安全標(biāo)語(yǔ)。定期不定期進(jìn)行安全學(xué)習(xí)教育,學(xué)習(xí)有內(nèi)容、有人員、記錄齊全,有效提高了施工人員的安全防范意識(shí),把安全施工貫穿到了工程施工的全過(guò)程,保障了工程施工的質(zhì)量、安全、效益和進(jìn)度。特種作業(yè)人員持證上崗,嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程,易燃易爆危險(xiǎn)物品的使用、儲(chǔ)存按照國(guó)家消防安全有關(guān)規(guī)定進(jìn)行管理。工程處進(jìn)行高空作業(yè)時(shí)張拉安全網(wǎng),并配備了安全帶、安全帽,與民工簽訂了安全生產(chǎn)合同,確保了施工人員安全。

      2、公路養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)方面:各養(yǎng)管站堅(jiān)持雨天查路、巡路和防汛值班制度,成立了防汛工作領(lǐng)導(dǎo)小組,組建了搶險(xiǎn)

      隊(duì),配備了搶險(xiǎn)工具及車輛,同時(shí)組織人員對(duì)缺損的構(gòu)造物和淤塞的橋涵及時(shí)進(jìn)行了清除和維修,做到了隨壞隨修、隨缺隨補(bǔ);在處治翻漿和油路修補(bǔ)現(xiàn)場(chǎng)都設(shè)有安全防護(hù)設(shè)施,標(biāo)志明顯,物料堆放整齊,養(yǎng)路工上路著標(biāo)志服已成習(xí)慣,上路作業(yè)時(shí)無(wú)小型機(jī)械違章載人的現(xiàn)象;油點(diǎn)、電氣焊等作業(yè)時(shí)嚴(yán)格消防管理,采取了相應(yīng)的消防安全措施,有效防止了火災(zāi)事故的發(fā)生。高速公路養(yǎng)護(hù)中心對(duì)所轄天讒汽車二級(jí)專用公路的路基、路面、縱向排水、防護(hù)、橋涵等設(shè)施進(jìn)行了自然災(zāi)害調(diào)查和動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè),對(duì)存在水毀隱患的路段、橋梁制定了有針對(duì)性防汛預(yù)案以及防范、維修、搶修與保通措施,切實(shí)做到了排水暢通,構(gòu)造物完好。

      3、路政管理、超限運(yùn)輸、收費(fèi)管理方面:路政支隊(duì)在“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)期間合理安排路政人員上路巡查,對(duì)發(fā)現(xiàn)的公路路障進(jìn)行了及時(shí)清理;超限監(jiān)控站采取四班三運(yùn)轉(zhuǎn),實(shí)行24小時(shí)不間

      斷監(jiān)控,保證了公路運(yùn)輸?shù)陌踩珪惩?;木寨嶺隧道管理所認(rèn)真總結(jié)往年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)經(jīng)驗(yàn),結(jié)合收費(fèi)工作實(shí)際,開展“我為安全做貢獻(xiàn)”主題活動(dòng),要求收費(fèi)人員持證上崗,掛牌服務(wù),向過(guò)往司乘人員發(fā)放安全警示卡,并進(jìn)行安全行車口頭提示,為司乘人員提供力所能及的幫助。

      4、機(jī)械、車輛安全管理方面:各單位組織車輛駕駛?cè)藛T和機(jī)械操作人員學(xué)習(xí)安全規(guī)章制度,進(jìn)行安全知識(shí)和常識(shí)教育,車輛機(jī)械在使用前經(jīng)檢查合格、車況良好的前提下簽定《安全合同書》,并對(duì)施工機(jī)械操作人員進(jìn)行進(jìn)場(chǎng)前的安全培訓(xùn)與教育,確保了車輛機(jī)械在施工中的安全運(yùn)行,杜絕了違章操作、違章行駛、酒后駕車和帶病作業(yè)現(xiàn)象。臨洮公路管理段在“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)期間,對(duì)車輛安全性能進(jìn)行了集中檢查,對(duì)存在問(wèn)題的車輛“對(duì)癥下藥”,投入元資金進(jìn)行了全面維修保養(yǎng)。

      5、內(nèi)部安全方面:各單位認(rèn)真落

      實(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班、職工輪流值班、夜間巡查制度,切實(shí)加強(qiáng)了內(nèi)部安全防范工作,特別是加強(qiáng)了對(duì)辦公樓、值班室、庫(kù)房的巡邏檢查,把防火、防爆、防盜、防電、防毒工作落到了實(shí)處。隴西公路管理段進(jìn)一步加強(qiáng)了內(nèi)部安全,清退了責(zé)任心不強(qiáng)、安全意識(shí)淡薄的保安員。總段工程處對(duì)易燃易爆物品建立臺(tái)帳,嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)用、回收制度,有效防止了危險(xiǎn)物品流失。

      6、開展安全生產(chǎn)隱患排查治理專項(xiàng)行動(dòng)情況:總段根據(jù)文件精神,召集安委會(huì)成員及時(shí)召開專題會(huì)議,分析討論了本單位存在的安全隱患,針對(duì)存在的隱患,落實(shí)責(zé)任,制定措施,確定工作內(nèi)容、目標(biāo)任務(wù)和階段性工作計(jì)劃,收到了良好的效果,消除了安全隱患,保證了公路養(yǎng)護(hù)安全生產(chǎn)的正常行。

      總之,通過(guò)開展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng),職工的安全生產(chǎn)意識(shí)明顯增強(qiáng),安全管理制度得到了嚴(yán)格落實(shí),安全隱患得到了有效整治,切實(shí)保障了職工群眾

      生命和財(cái)產(chǎn)安全,但仍然存在一定的不足,我們將繼續(xù)堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,狠抓安全管理,推動(dòng)我段安全生產(chǎn)工作的穩(wěn)步發(fā)展。

      第四篇:公路總段工會(huì)工作總結(jié)

      公路總段工會(huì)工作總結(jié)

      2019年,格爾木公路總段工會(huì)在上級(jí)工會(huì)組織和總段黨委的領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真貫徹黨的十九大精神,落實(shí)省總工會(huì)和省交通工會(huì)工作會(huì)議精神,緊緊圍繞全面落實(shí)“四個(gè)扎扎實(shí)實(shí)”重大要求、著力推進(jìn)四個(gè)轉(zhuǎn)變,不忘**,牢記**,堅(jiān)持和拓展中國(guó)特色社會(huì)主義工會(huì)發(fā)展道路,保持和增強(qiáng)工會(huì)、共青團(tuán)工作的政治性、先進(jìn)性、群眾性,落實(shí)新發(fā)展理念,同時(shí)推進(jìn)總段民主管理、推進(jìn)職工素質(zhì)工程、推進(jìn)總段精神文化建設(shè),密切聯(lián)系職工群眾,加強(qiáng)基礎(chǔ)工作和維權(quán)服務(wù),履行了工會(huì)組織各項(xiàng)職能?,F(xiàn)將1至10月份各項(xiàng)工作開展情況總結(jié)如下:

      一、主要工作

      (一)明確工會(huì)工作目標(biāo)。2019年初,總段領(lǐng)導(dǎo)就如何搞好2019工會(huì)工作提出了明確的要求,根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的指示,工會(huì)制定了工作目標(biāo)。以堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng),以工會(huì)隊(duì)伍水平,營(yíng)造良好的工作會(huì)員身心,以昂揚(yáng)的姿態(tài)和優(yōu)異的成績(jī)向建國(guó)七十周年及建黨九十八周年獻(xiàn)禮及圓滿完成總段各項(xiàng)工作做出努力。3月份,按照《工會(huì)法》的要求,所屬各單位相繼召開了職工代表大會(huì)。收到提案16條,立案12條,按業(yè)務(wù)范圍責(zé)成相關(guān)部門逐條落實(shí)。

      (二)加強(qiáng)工會(huì)組織建設(shè)提高工會(huì)工作質(zhì)量

      加強(qiáng)氛圍,增強(qiáng)工會(huì)工作對(duì)組織的凝聚力、向心力、戰(zhàn)斗力為目標(biāo),通過(guò)多種形式的工會(huì)活動(dòng),增強(qiáng)會(huì)員素質(zhì),強(qiáng)化了工會(huì)組織建設(shè),提高工會(huì)工作質(zhì)量。扎實(shí)組織學(xué)習(xí)教育,工會(huì)會(huì)員政治業(yè)務(wù)素質(zhì)不斷提高,每月組織了一次學(xué)習(xí)教育活動(dòng),結(jié)合保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng),與機(jī)關(guān)黨支部聯(lián)合開展了政治業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),主要學(xué)習(xí)習(xí)近平主席重要講話及必讀書目,學(xué)習(xí)省十三次黨代會(huì)會(huì)議精神,學(xué)習(xí)《工會(huì)法》等法律法規(guī)知識(shí)提高服務(wù)水平和服務(wù)質(zhì)量。繼續(xù)開展“當(dāng)好主力軍、建功十三五”、“五比一創(chuàng)”、“女職工兩個(gè)工程”等勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng),及時(shí)宣傳、總結(jié)競(jìng)賽中的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和做法,引領(lǐng)廣大職工在質(zhì)量、安全、科學(xué)管理中爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu),積極投身公路事業(yè)的主戰(zhàn)場(chǎng)。繼續(xù)開展以安全健康為主題的“安康杯”競(jìng)賽活動(dòng),制定實(shí)施方案并印發(fā),總段19個(gè)班組,529名職工參與其中。繼續(xù)深化和踐行社會(huì)主義核心價(jià)值觀主題教育,進(jìn)一步拓展“中國(guó)夢(mèng),勞動(dòng)美”主題教育,大力宣傳積極向上的勞動(dòng)精神,各單位工會(huì)利用“五一”、“七一”等重要節(jié)點(diǎn),舉辦“道德講堂”、“愛國(guó)主題教育”等主題教育,發(fā)揮先進(jìn)模范的導(dǎo)向、輔助、帶動(dòng)作用。

      (三)扎實(shí)推進(jìn)各項(xiàng)工作的開展。

      以全總段總體工作任務(wù)為目標(biāo),全面推動(dòng)工會(huì)的各項(xiàng)工作展開。大力推動(dòng)總段安全管理標(biāo)準(zhǔn)化、科學(xué)化,為總段的安全發(fā)展提供良好的安全生產(chǎn)環(huán)境,邀請(qǐng)消防安全信息咨詢服務(wù)公司為全體職工開展消防安全知識(shí)培訓(xùn),茶卡公路段、格爾木公路段甘森工區(qū)被評(píng)為2019年青海省青年安全生產(chǎn)示范崗。積極開展志愿者服務(wù)活動(dòng),為養(yǎng)老院、小區(qū)孤寡老人清掃衛(wèi)生并送去慰問(wèn)品。引導(dǎo)在職職工網(wǎng)上注冊(cè)志愿者,全總段志愿者注冊(cè)率達(dá)到100%。成立志愿者服務(wù)團(tuán)隊(duì),做到網(wǎng)上注冊(cè)、線下服務(wù);每季度完成1次以上的志愿服務(wù)活動(dòng),全年各單位志愿者服務(wù)34次。都蘭公路段于愛云被省總工會(huì)評(píng)委最美家庭,深入開展“下基層、接地氣、辦實(shí)事”契機(jī),密切聯(lián)系職工群眾、指導(dǎo)服務(wù)基層組織,進(jìn)一步增強(qiáng)“三性”、去除“四化”、做強(qiáng)基層、著力創(chuàng)新;及時(shí)協(xié)調(diào)解決基層工會(huì)干部和職工群眾工作、生活中存在突出問(wèn)題,把“娘家人”的稱號(hào)做得更加名副其實(shí)。新建局級(jí)“合格職工之家”(總段專業(yè)化養(yǎng)護(hù)中心)建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn),同時(shí)建立本單位優(yōu)秀職工儲(chǔ)備信息庫(kù),將符合申報(bào)條件的個(gè)人、集體納入信息庫(kù)。以廳《關(guān)于開展職工隊(duì)伍穩(wěn)定調(diào)研排查化解專項(xiàng)工作實(shí)施方案》為準(zhǔn),全面調(diào)查職工隊(duì)伍穩(wěn)定狀況,妥善防范和化解影響職工對(duì)穩(wěn)定的問(wèn)題苗頭,扎實(shí)推進(jìn)職工隊(duì)伍穩(wěn)定調(diào)研排查化解各階段工作。

      (四)積極開展豐富的“送溫暖”活動(dòng)

      工會(huì)主動(dòng)為員工排憂解難,特別對(duì)哪些生病住院和生活處于困難的員工,工會(huì)及時(shí)伸出援助之手。“兩節(jié)期間”,慰問(wèn)困難職工、離退休老黨員、老干部18000元;“五一期間”慰問(wèn)勞模先進(jìn)4000元,籌資26.45萬(wàn)元為529名在職職工辦理了身體健康檢查?;I資76705元為525名職工辦理了人身意外傷害保險(xiǎn)對(duì)員工生病住院的,工會(huì)親自上門探望,送去慰問(wèn)品,同時(shí)在精神上給予安慰。傾聽他們對(duì)工會(huì)工作的意見和建議。在“八一”建軍期間,結(jié)合總段實(shí)際情況多數(shù)職工為退伍軍人,為激勵(lì)退伍軍人職工更好的在本職崗位建功立業(yè),讓退伍軍人感受到組織的關(guān)懷和溫暖,八一建軍節(jié)總段召開退伍軍人座談會(huì)及慰問(wèn)活動(dòng)。同時(shí)為大力弘揚(yáng)中華民族團(tuán)結(jié)、扶危救困、助人為樂(lè)的傳統(tǒng)美德總段廣大職工踴躍捐款奉獻(xiàn)愛心,組織為玉樹雪災(zāi)捐款活動(dòng)最終合計(jì)捐款26440元為社會(huì)獻(xiàn)一份自己的愛心。在開展的夏送清涼活動(dòng)中為一線職工送去了解暑用品,及慰問(wèn)金27000元,為解決職工午餐問(wèn)題,配發(fā)了保溫飯盒和新分配職工的保溫壺;為各工區(qū)應(yīng)急小藥箱補(bǔ)充了藥品、購(gòu)買了家禽;為進(jìn)一步增強(qiáng)廣大干部職工的凝聚力,激發(fā)職工干事創(chuàng)業(yè)的工作熱情,打好堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

      (五)大力推動(dòng)公路文化建設(shè)。

      弘揚(yáng)特色文化適時(shí)開展形式多樣文化體育活動(dòng),利用“三八”、“五一”、“七一”等重要節(jié)點(diǎn),因地制宜地開展以座談會(huì)、先進(jìn)事跡交流會(huì)、趣味運(yùn)動(dòng)、知識(shí)競(jìng)賽、演講比賽等一系列健康、文明的小型文體活動(dòng)。合力舉辦“慶祝建黨98周年系列活動(dòng)”。都蘭公路段、養(yǎng)護(hù)中心、總段機(jī)關(guān)分別舉辦了慶“五一、慶五四”職工趣味運(yùn)動(dòng)會(huì),格爾木公路段開展車輛保養(yǎng)基礎(chǔ)知識(shí)學(xué)習(xí)及技能操作培訓(xùn)等活動(dòng),彰顯了青年職工積極向上、奮發(fā)有為的精神風(fēng)貌。組織職工積極參加省廳、局舉辦的各類文體活動(dòng),四月份參加廳組織籃球比賽、七月參加廳羽毛球比賽等活動(dòng)。九月份成功舉辦第三屆“情系昆侖、奉獻(xiàn)交通”文化系列活動(dòng),結(jié)合公路文化展示館開館,全面宣傳展示了干部職工的良好精神風(fēng)貌和凝心聚力建設(shè)人民滿意交通的成果,唱響了交通主旋律,傳遞了交通正能量,更是提升了行業(yè)軟實(shí)力、樹立了行業(yè)好形象,為譜寫交通強(qiáng)國(guó)青海篇章、建設(shè)人民滿意交通提供了強(qiáng)大精神動(dòng)力和豐潤(rùn)道德滋。通過(guò)職工文化系列活動(dòng),達(dá)到了弘揚(yáng)精神、傳承文化、匯集正能量的目的,全體職工文化素養(yǎng)顯著提高。

      二、不足之處

      (1)是由于人員能力素質(zhì)欠缺,工會(huì)工作的群眾性、深入性開展得不夠,常常處于一種被動(dòng)的局面;

      (2)由于經(jīng)費(fèi)緊張,為基層職工辦實(shí)事、辦好事的能力不夠;

      (3)是深入了解職工的思想動(dòng)態(tài),切實(shí)解決職工的后顧之憂方面還比較欠缺。

      三、今冬明春工作安排

      (1)大力加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè),全面提高隊(duì)伍素質(zhì);加強(qiáng)工會(huì)組織的自身建設(shè),工會(huì)干部加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高政治素質(zhì)、理論水平和業(yè)務(wù)能力。

      (2)進(jìn)一步健全、完善各項(xiàng)規(guī)章制度,使工會(huì)的各項(xiàng)工作進(jìn)一步制度化,規(guī)范化。

      (3)認(rèn)真開展“送溫暖、獻(xiàn)愛心”工作,特別對(duì)患病職工、困難職工做好走訪慰問(wèn)。

      第五篇:2006年公路總段年終工作總結(jié).

      2006年公路總段年終工作總結(jié)

      關(guān)鍵字:工作總結(jié)

      文章標(biāo)題:2006年公路總段年終工作總結(jié)

      2006年,我段在省交通廳、公路局的正確領(lǐng)導(dǎo)下,全面貫徹落實(shí)全省交通工作會(huì)議、公路工作會(huì)議和廳局召開的一系列會(huì)議精神,按照“養(yǎng)護(hù)是主線、管理是主題、改革是動(dòng)力”的工作思路,切實(shí)樹立“養(yǎng)好公路是第一要?jiǎng)?wù)”的思想,各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)工作圍繞“好路杯”競(jìng)賽活動(dòng),加大監(jiān)督檢查力度,較好的完成了全年的各項(xiàng)任務(wù),使干線公路的路況水平、服務(wù)能力有了明顯地提高,施工企業(yè)得到了一定的發(fā)展,精神文明建設(shè)得到了進(jìn)一步加強(qiáng)。現(xiàn)將具體工作情況匯報(bào)如下:

      一、生產(chǎn)任務(wù)完成情況(截至10月底)

      (一)養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)共處治翻漿50035m2,修補(bǔ)油路239153m2;完成標(biāo)準(zhǔn)化養(yǎng)路1052km,松散保護(hù)層391km;采備油路砂85252m3。全線好路率達(dá)到75.99,綜合值達(dá)到73.02,分別比計(jì)劃提高0.07個(gè)百分點(diǎn)和0.03。**北大橋養(yǎng)管站、金塔養(yǎng)管站、二杰道班完成“雙化”建設(shè)任務(wù)。

      (二)養(yǎng)護(hù)工程維修工程完成S214線油路重鋪5km,薄層封面7.7km;G312線完成薄層封面2.5km。安保工程完成G215線路基改建3km,S214線完成1.16km彎道改線。危舊橋梁加固完成G312線K2897 690六壩橋、K2899 790五壩橋、K2939 950茅庵河小橋,G312線K3370 560紅柳河小橋、G215線K79 300西湖橋。加固危舊涵洞16道。

      (三)路政管理依法查處各類路政案件438起,結(jié)案率達(dá)100,依法收繳路產(chǎn)賠償費(fèi)368804元。拆除廣告牌98塊,制止違法建筑719m2/14處,拆除違法建筑422m2/6處,檢測(cè)車輛9600輛,其中超限車輛483輛。依法收繳超限補(bǔ)償費(fèi)195.1萬(wàn)元,卸載并轉(zhuǎn)運(yùn)貨物1365噸。

      (四)收費(fèi)工作截至11月3日,柳星所共征收通行費(fèi)3378.20萬(wàn)元,占計(jì)劃的88;酒嘉收費(fèi)所共征收通行費(fèi)2838萬(wàn)元,占計(jì)劃的86.7;安敦收費(fèi)所征收通行費(fèi)202萬(wàn)元。

      二、主要做法

      (一)將“好路杯”競(jìng)賽活動(dòng)貫穿于全年的養(yǎng)護(hù)工作,全面提升路況整體服務(wù)水平

      為保證“好路杯”競(jìng)賽活動(dòng)扎實(shí)開展,努力實(shí)現(xiàn)“干線公路養(yǎng)護(hù)科學(xué)化”的目標(biāo),總段將處治路面病害、提高路面平整度、加強(qiáng)橋涵防護(hù)構(gòu)造物和水毀預(yù)防、加大預(yù)防性養(yǎng)護(hù)與養(yǎng)護(hù)維修工程作為競(jìng)賽活動(dòng)的重點(diǎn),全面部署各階段的工作。一是通過(guò)召開專題會(huì)議,周密部署,實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)包段駐點(diǎn)、科室部門幫扶、技術(shù)人員跟班作業(yè),分階段督促檢查的方式,嚴(yán)格落實(shí)了質(zhì)量責(zé)任。二是統(tǒng)籌安排、保主保重,結(jié)合養(yǎng)護(hù)工程,要求各單位根據(jù)自身實(shí)際,靈活安排人力、機(jī)械,集中力量處治重點(diǎn)線路、重點(diǎn)路段的路面病害,制定科學(xué)合理的施工組織方案,做到了養(yǎng)護(hù)、工程兩不誤。三是樹立科學(xué)化養(yǎng)護(hù)理念,總結(jié)施工經(jīng)驗(yàn),改進(jìn)施工工藝,在石料的級(jí)配、油溫、油石比、路面開槽、基層處治和面層修補(bǔ)等環(huán)節(jié)上狠下工夫,提高油路修補(bǔ)的平整度和成功率,降低養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)成本。四是加強(qiáng)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)。在傳達(dá)了省公路局加大預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的會(huì)議精神之后,各養(yǎng)護(hù)單位尤其是安西段針對(duì)路面網(wǎng)裂嚴(yán)重現(xiàn)狀,實(shí)施了大面積薄層封面,遏制了路面病害的進(jìn)一步擴(kuò)散。五是強(qiáng)調(diào)全面養(yǎng)護(hù),注重路基、橋涵構(gòu)造物、路容路貌的整修和砂礫路面的養(yǎng)護(hù),做到養(yǎng)路與養(yǎng)橋并舉,砂路與油路并重。六是嚴(yán)格按照省局提出的要求收集日常養(yǎng)護(hù)、公路通達(dá)情況調(diào)查、橋涵普查工作的原始資料和內(nèi)業(yè)資料,從嚴(yán)謹(jǐn)真實(shí)的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)去體現(xiàn)養(yǎng)護(hù)工作的務(wù)實(shí)性和科學(xué)性。七是做好后勤保障和宣傳報(bào)道工作,營(yíng)造良好競(jìng)賽氛圍。在后勤保障方面,各單位自覺貫徹黨委提出的“人性化”思路,做好施工材料、職工生活、勞保用品等各個(gè)方面的保障供給工作,在馬鬃山段、敦煌段的水毀搶修,**段的維修工程中體現(xiàn)的尤為突出。為營(yíng)造熱烈的勞動(dòng)競(jìng)賽氛圍,總段及段屬各單位通過(guò)采取各種激勵(lì)措施,通過(guò)各種宣傳載體,弘揚(yáng)公路行業(yè)精神。全段在市級(jí)以上新聞媒體發(fā)表稿件173篇;在各類網(wǎng)站刊登政務(wù)信息526條。在省交通廳第3季度政務(wù)信息采用情況的通報(bào)中,總段在廳屬各單位排名第四,在各總段、各企業(yè)位居榜首。八是加強(qiáng)督促檢查??偠畏蛛A段對(duì)各單位的工作進(jìn)行檢查評(píng)比,并對(duì)省局在歷次檢查和總段檢查中提出的問(wèn)題進(jìn)行及時(shí)的整改。

      (二)加強(qiáng)工程管理,確保各項(xiàng)工程保質(zhì)保量如期完工

      今年省局下達(dá)我段維修工程14.5km(包括收費(fèi)公路2.5km),其中重鋪5km,油砂封層9.5km;安保工程4處,危橋加固工程8座(已完成5座,清泉橋位于嘉安高速公路在建路段,用磚木臨時(shí)支撐,維持現(xiàn)階段通行。白砂河橋、七壩橋因氣候因素接轉(zhuǎn)2007年),“雙化”建設(shè)站班3個(gè),工程監(jiān)理由總段咨詢中心負(fù)責(zé)。通過(guò)招議標(biāo)確定施工單位后,為切實(shí)提高工程質(zhì)量,我段在嚴(yán)格施工組織計(jì)劃、嚴(yán)格三大負(fù)責(zé)人的獎(jiǎng)罰、嚴(yán)格工程監(jiān)理、嚴(yán)格工程質(zhì)量責(zé)任卡管理的同時(shí),專門對(duì)省局下發(fā)的對(duì)全省各總段

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