第一篇：如何做好車間管理.。。。

如好做好車間管理工作

一、是作為一名車間管理人員所具備的素質(zhì)要求：

1.思想素質(zhì) 應(yīng)該認(rèn)識(shí)到有機(jī)會(huì)能夠成為一名車間管理人員站在企業(yè)中層管理者這個(gè)平臺(tái)上必須要珍惜和把握這樣的一個(gè)機(jī)會(huì)，因?yàn)樗仁悄銓W(xué)習(xí)新生事物提升個(gè)人能力的機(jī)會(huì)又是你發(fā)揮個(gè)人特長(zhǎng)的機(jī)會(huì)，也是你從一名普通操作工轉(zhuǎn)變?yōu)橐幻竟芾碚叩乃枷牒托膽B(tài)的轉(zhuǎn)變；所以必須意識(shí)到以后的工作要有顧大局的思想，一言一行都將代表著公司為公司的發(fā)展作出自己應(yīng)盡的職責(zé)和義務(wù)；

2．技術(shù)水平個(gè)人的技術(shù)水平動(dòng)手能力要不斷的努力提高，對(duì)所管理部門(mén)的各種設(shè)備結(jié)構(gòu)、機(jī)械原理、檢測(cè)儀器設(shè)備的操作規(guī)程、了解掌握以及臨時(shí)突發(fā)故障的處理能力，水電氣方面簡(jiǎn)單故障的處理也必須要學(xué)會(huì)，只有這樣在故障發(fā)生時(shí)才會(huì)盡可能的給員工和公司減少時(shí)間浪費(fèi)造成的損失為及時(shí)完成生產(chǎn)任務(wù)爭(zhēng)取時(shí)間；

3．自我管理 工作中必須嚴(yán)格要求自己有時(shí)間管理意識(shí)，上班必須要比員工提前到查看現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備設(shè)施有無(wú)異常；下班必須是最后一個(gè)走檢查水、電、氣、門(mén)窗是否都關(guān)閉，而且還要把當(dāng)天未做完的工作和明天要安排的工作查看一遍，晚上在腦子里提前做好安排為下一個(gè)工作日做好準(zhǔn)備；各項(xiàng)任務(wù)計(jì)劃定好的預(yù)定時(shí)間一定要遵守盡可能的做到不推不拖延；

4．做人心態(tài) 工作中必須要有一種公平公正的心態(tài)，做到為人不徇私舞弊、正直、不怕吃苦的精神；盡可能的做到以理服人以德服人在工作中員工才會(huì)服從工作安排調(diào)動(dòng)聽(tīng)從指揮，只有這樣才會(huì)帶動(dòng)部門(mén)員工一起提高產(chǎn)量發(fā)揮效益為公司創(chuàng)收自己和員工才會(huì)有收獲；要時(shí)刻鼓舞鼓勵(lì)員工要有一種積極努力的心態(tài)，讓員工明白只有公司的利益提高了自己的利益才會(huì)提高；

5．培養(yǎng)意識(shí) 作為一名公司的中層管理者必須要有對(duì)公司的各項(xiàng)管理制度政策向員工進(jìn)行宣傳和教導(dǎo)義務(wù)的意識(shí)不僅自己要遵守做好員工的榜樣讓員工也要遵守，培養(yǎng)員工的團(tuán)隊(duì)意識(shí)和相互協(xié)作精神；

6．執(zhí)行力意識(shí) 作為一名公司的中層管理者必須要有團(tuán)隊(duì)管理意識(shí)和高效的執(zhí)行力，必須要以公司的發(fā)展方向和目標(biāo)為中心展開(kāi)自己的工作；對(duì)上級(jí)下達(dá)的工作任務(wù)必須要竭盡全力、不折不扣去想辦法完成，否則作為一名中層管理者將發(fā)揮不了應(yīng)盡職責(zé)和義務(wù)；

7．總結(jié)意識(shí) 作為一名公司的中層管理者必須要有不斷自我反省和自我總結(jié)的習(xí)慣，對(duì)過(guò)去的工作時(shí)常進(jìn)行反思總結(jié)經(jīng)驗(yàn)然后在后續(xù)的工作中加以改進(jìn)多方位思考，只有這樣不論是產(chǎn)品加工方法還是工作方法才會(huì)有不斷的改進(jìn)和提升，工作能力也會(huì)有所提升；

8．角色認(rèn)知 作為一名公司的中層管理者在企業(yè)管理中的重要性必須要知道，既是管理者角色又是執(zhí)行者的角色既要考慮公司利益又要考慮員工利益如何把握好這個(gè)天平的平衡起到至關(guān)重要的作用；更要明白和把握好自己的工作立場(chǎng)在工作中起到一個(gè)承上啟下銜接溝通的作用并且要發(fā)揮好；

二、掌握車間管理工作的幾個(gè)重要點(diǎn)：（生產(chǎn)、品質(zhì)、成本、人、機(jī)、物、現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境）

1．生產(chǎn)計(jì)劃 對(duì)每周生產(chǎn)部下達(dá)的任務(wù)計(jì)劃在接單后第一時(shí)間就是進(jìn)行仔細(xì)分析做好本周的書(shū)面工作安排計(jì)劃，做到有序排產(chǎn)排人以免疏忽遺忘造成時(shí)間的浪費(fèi)必須對(duì)生產(chǎn)進(jìn)度能夠進(jìn)行控制；

2．品質(zhì)管理 在車間內(nèi)部產(chǎn)品質(zhì)量控制方面必須嚴(yán)格控制把關(guān)，指導(dǎo)部署車間協(xié)管和巡檢展開(kāi)工作對(duì)車間工序加工進(jìn)行有效控制并做好過(guò)程記錄；發(fā)生質(zhì)量問(wèn)題必須找到問(wèn)題產(chǎn)生的根源從根本上解決問(wèn)題再次發(fā)生；

3．成本控制 車間正常運(yùn)行過(guò)程中各種費(fèi)用的成本必須要會(huì)控制；員工使用的刀具、工具、量具，加工產(chǎn)品的單價(jià)制定，物料、時(shí)間、人力、水、電、氣的浪費(fèi)都會(huì)造成成本費(fèi)用的增加，要有一種節(jié)能降耗行為意識(shí)，節(jié)約要從點(diǎn)滴做起從自我做起為員工做好榜樣才能去要求帶動(dòng)員工有節(jié)能降耗的意識(shí)；

4．人員管理 對(duì)車間員工管理方面要學(xué)會(huì)對(duì)表現(xiàn)好積極配合的員工多進(jìn)行鼓勵(lì)表?yè)P(yáng)，表現(xiàn)比較差工作懶散的員工要耐心的進(jìn)行說(shuō)服引導(dǎo)和鼓勵(lì)培養(yǎng)各類性格的員工工作的積極性，工作時(shí)間或者工作以外的時(shí)間多和員工進(jìn)行溝通從而盡可能的發(fā)掘員工潛力提高產(chǎn)能和員工的配合度；人員安排調(diào)動(dòng)盡可能的按照人盡其能、物盡其用的原則根據(jù)個(gè)人特長(zhǎng)固定崗位，不同的崗位根據(jù)重要性要有多面手人員儲(chǔ)備意識(shí)，培養(yǎng)員工多方位的操作技能鼓勵(lì)員工多學(xué)多看以適應(yīng)產(chǎn)品類型變換；

5．現(xiàn)場(chǎng)管理 車間現(xiàn)場(chǎng)管理方面必須嚴(yán)格按照公司對(duì)各車間部門(mén)的統(tǒng)一布局進(jìn)行管理；對(duì)車間員工有不規(guī)范影響產(chǎn)品質(zhì)量及人身安全的行為進(jìn)行制止加以糾正對(duì)本車間的安全文明生產(chǎn)負(fù)責(zé)；對(duì)設(shè)備的使用維護(hù)保養(yǎng)和完整性進(jìn)行監(jiān)督控制，提醒員工日常工作中對(duì)設(shè)備要進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)加潤(rùn)滑油不隨意拆卸設(shè)備零件要讓員工明白只有設(shè)備好用了正常了才會(huì)多做產(chǎn)品多賺錢(qián)；物料要有區(qū)域有規(guī)范有標(biāo)識(shí)的進(jìn)行擺放管理，物料的投入產(chǎn)出要有進(jìn)出賬目必須記錄詳細(xì)；車間環(huán)境衛(wèi)生必須要做到每天一小掃一周一大掃一月徹底掃，不留衛(wèi)生死角不常用的物料定期進(jìn)行清理；閑置備用的工裝夾具編號(hào)有序保管杜絕臟亂差現(xiàn)象的發(fā)生，制定車間內(nèi)部衛(wèi)生值日表保持通道暢通產(chǎn)品擺放有序地面干凈的工作環(huán)境；

6．推陳出新 作為一名車間管理者必須要有求實(shí)創(chuàng)新務(wù)實(shí)的理念對(duì)現(xiàn)有的產(chǎn)品加工工藝和工裝夾具要有不斷改進(jìn)和創(chuàng)新意識(shí)，在日常工作中時(shí)刻注意觀察員工的操作動(dòng)作手法有無(wú)多余動(dòng)作是否還有改進(jìn)余地；刀具夾具有沒(méi)有改進(jìn)的方法，產(chǎn)品加工工藝在做法上還有沒(méi)有其他方法等每一個(gè)細(xì)節(jié)都會(huì)造成很大的影響要么提高生產(chǎn)效率要么返工報(bào)廢增加成本；所以在各種產(chǎn)品排產(chǎn)前一定要以低成本、高效率、保質(zhì)量、為原則對(duì)加工工藝慎重安排；

三、要不斷學(xué)習(xí)管理技巧和溝通技巧（即管理藝術(shù)）：

在日常工作中經(jīng)常會(huì)碰到員工對(duì)排產(chǎn)和產(chǎn)品單價(jià)感到不公平有意見(jiàn)鬧情緒的情況發(fā)生多數(shù)車間主任都會(huì)認(rèn)為這個(gè)問(wèn)題比較頭疼很難解決；在這種情況下就是考驗(yàn)一名中層管理者處理問(wèn)題能力的時(shí)候，處理好了員工公司和員工的利益都不會(huì)有影響而且員工還會(huì)服從你的安排處理不好員工就會(huì)辭工對(duì)生產(chǎn)造成影響延誤交期，辦公室重復(fù)招工公司利益受到損失；舉例說(shuō)明通常處理問(wèn)題有以下幾種方法：

1．考慮問(wèn)題比較周全的車間主任遇到此類問(wèn)題先是進(jìn)行縝密思索以后會(huì)對(duì)有情緒的員工進(jìn)行多溝通講道理舉例子因?yàn)槊恳晃粏T工的思想覺(jué)悟目光的遠(yuǎn)近考慮問(wèn)題的立場(chǎng)都不一樣，多舉一些從員工的文化層次個(gè)人技術(shù)方面能夠接受的例子，能夠讓員工換位思考優(yōu)點(diǎn)多夸獎(jiǎng)弱點(diǎn)多鼓勵(lì)即能把好的員工表?yè)P(yáng)了也把表現(xiàn)差的員工給激勵(lì)最終問(wèn)題圓滿解決生產(chǎn)任務(wù)順利進(jìn)行；

2.考慮問(wèn)題不夠周密的車間主任遇到此類問(wèn)題能說(shuō)服的盡量說(shuō)服實(shí)在不行就往上級(jí)部門(mén)一推隨便說(shuō)一句“你去找上面領(lǐng)導(dǎo)好了”，到了上面領(lǐng)導(dǎo)那里進(jìn)行了解溝通以后問(wèn)題雖然是解決了但是在員工心目中就會(huì)對(duì)車間主任產(chǎn)生一種不信任感；發(fā)生的次數(shù)多了作為車間主任就會(huì) 失去在員工心目中的威信，工作就會(huì)被動(dòng)開(kāi)展不會(huì)很順利；

3.考慮問(wèn)題只看表面解決方法比較簡(jiǎn)單的車間主任遇到此類問(wèn)題多數(shù)就是提高工序加工單價(jià)和換其他老實(shí)員工做這樣問(wèn)題一時(shí)雖然得以解決，但是其他員工會(huì)看在眼里記在心里后續(xù)也會(huì)效仿等于是抓住了車間主任的弱點(diǎn)和把柄次數(shù)多了車間主任就會(huì)形成一種習(xí)慣；員工反映產(chǎn)品難做不去找加工方法讓員工好做而是提高加工單價(jià)穩(wěn)定人心；時(shí)間久了管理者的威信和原則慢慢就會(huì)沒(méi)有了變得欺軟怕硬，也會(huì)導(dǎo)致生產(chǎn)加工成本增加費(fèi)工費(fèi)時(shí)產(chǎn)能下降人難管不聽(tīng)指揮；

根據(jù)以上問(wèn)題處理方法的不同在車間管理工作中要學(xué)會(huì)多方位思考因?yàn)槿硕加懈甙质?，思想心態(tài)更是千變?nèi)f化，所以必須要對(duì)車間每一個(gè)人的做事心態(tài)性格一一掌握，不同的人用不同處理方法才會(huì)適得其所。

另一種情況一有新產(chǎn)品就會(huì)有員工反映料難做多數(shù)都是心理作用無(wú)非就是想單價(jià)定的高一點(diǎn)，所以解決此類問(wèn)題的方法其一： 工作中要學(xué)會(huì)善于抓員工的心理變化流水作業(yè)同工序的必須要快手和慢手搭配每道工序都要這樣安排，小批量的同工序輪流安排必須做到公平公正、不參雜私人感情，做到以仁心換人心，這樣此類問(wèn)題也就會(huì)就此解決；其二：要善于找方法從加工方法上解決問(wèn)題無(wú)論什么事都沒(méi)有絕對(duì)的解決方法，所以要多動(dòng)腦筋進(jìn)行刀具工裝夾具的改進(jìn)對(duì)于有情緒的員工是最有說(shuō)服力的，而且減少員工的體力付出提高了工作效率降低了成本也得到員工的佩服與尊重。

總之在車間管理工作中不管是處理人際關(guān)系還是產(chǎn)品加工要多找方法，身教大于言教才是最好的管理方法，記住一句話“做事先做人，人做好了事情才好做”。

以上僅供大家分享參考。安達(dá)通2011.12.08

第二篇：淺談如何做好車間管理

淺談如何做好車間管理

[摘要]車間是一個(gè)企業(yè)的核心部門(mén)，它的管理工作的效率直接影響到企業(yè)的發(fā)展速率，關(guān)系企業(yè)的效益能否實(shí)現(xiàn)。強(qiáng)化車間管理工作,提高管理人員的素質(zhì),保證安全和質(zhì)量,降低生產(chǎn)成本,是企業(yè)發(fā)展的當(dāng)務(wù)之急。在現(xiàn)代的車間管理理念中，融入以人為本的理念，并且注重在車間管理中加強(qiáng)對(duì)員工的關(guān)愛(ài)。本文采用的改善方法主要是工業(yè)工程領(lǐng)域的6S現(xiàn)場(chǎng)管理方法。

[關(guān)鍵詞]車間管理 6S管理方法

一、前言

經(jīng)過(guò)相關(guān)調(diào)查民營(yíng)經(jīng)濟(jì)已經(jīng)成為推動(dòng)我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的中流砥柱。然與此形成明顯對(duì)比的則是民營(yíng)企業(yè)尤其是中小型民營(yíng)企業(yè)的不規(guī)范管理方式以及導(dǎo)致的粗放式的發(fā)展，從而使企業(yè)面臨生存困境。筆者發(fā)現(xiàn)很多企業(yè)在車間現(xiàn)場(chǎng)管理環(huán)節(jié)存在著較多問(wèn)題,如現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境混亂,工作流程缺少優(yōu)化,相關(guān)工序工作步驟存在不規(guī)范、工作人員操作缺少標(biāo)準(zhǔn)化等問(wèn)題。在當(dāng)今市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈、利潤(rùn)下滑的環(huán)境下,車間管理作用日益突出,強(qiáng)化車間管理工作,提高管理人員的素質(zhì),保證安全和質(zhì)量,降低生產(chǎn)成本,是企業(yè)發(fā)展的當(dāng)務(wù)之急。在管理過(guò)程中，既要做好安全生產(chǎn)、質(zhì)量管理、人員分工等各方面的工作，也要注重培養(yǎng)員工的責(zé)任心、創(chuàng)新意識(shí)以及人與人之間的合作精神。一個(gè)車間就像一個(gè)大家庭，不論是管理人員之間，還是與員工之間，都需要大家相互體諒、相互信任與理解。筆者作為一名在一線工作多年的車間管理人員，針對(duì)當(dāng)前企業(yè)車間管理存在的問(wèn)題進(jìn)行粗淺分析，試圖找到進(jìn)一步加強(qiáng)車間管理的具體措施。

二、6S管理方法及內(nèi)容

廣義的生產(chǎn)管理是指：在整個(gè)生產(chǎn)系統(tǒng)中的所有以生產(chǎn)活動(dòng)為對(duì)象的管理；狹義的生產(chǎn)管理是指：以生產(chǎn)產(chǎn)品的基本的生產(chǎn)過(guò)程為對(duì)象的管理，也即車間管理的內(nèi)容。因此，車間管理在一定意義上就是狹義的生產(chǎn)管理的含義。車間管理的具體內(nèi)容是指使車間的人力資源、生產(chǎn)原材料、車間設(shè)備、車間生產(chǎn)成本等生產(chǎn)要素有效地結(jié)合起來(lái)，通過(guò)一系列的生產(chǎn)過(guò)程來(lái)完成本階段企業(yè)的生產(chǎn)目標(biāo)。

（一）現(xiàn)場(chǎng)管理方法

“6S”即日文的整理(Seiri)、整頓(Seiton)、清掃(Seiso)、清潔(Seiketsu)和素養(yǎng)(Shitsuke), 安全(Security)因?yàn)槲鍌€(gè)單詞前都有一個(gè)“S”,所以統(tǒng)稱為“6S”。6S

養(yǎng)，還有就是對(duì)企業(yè)的規(guī)范有一定的了解，然后根據(jù)員工的了解情況，到工廠去實(shí)習(xí)，根據(jù)實(shí)習(xí)情況可以再培訓(xùn)，逐漸發(fā)展企業(yè)的文化，讓企業(yè)文化滲透到員工的言行當(dāng)中。這樣才能更加有效的提高員工的素養(yǎng)，讓企業(yè)的員工更好地融入到企業(yè)里面來(lái)。

6、安全（SECURITY）

重視成員安全教育，每時(shí)每刻都有安全第一觀念，防范于未然。目的：建立起安全生產(chǎn)的環(huán)境，所有的工作應(yīng)建立在安全的前提下。

三、當(dāng)前企業(yè)車間管理存在的問(wèn)題

（一）車間內(nèi)環(huán)境質(zhì)量不佳

車間內(nèi)隨處可見(jiàn)包裝用的紙箱,調(diào)整機(jī)器用的工具、夾具等隨處丟放,衛(wèi)生清潔用品擺放混亂且損壞嚴(yán)重。車間內(nèi)衛(wèi)生清潔狀況不容樂(lè)觀,地面存在油污及死角灰塵,包裝線附近次品垃圾及破損的包裝紙隨處可見(jiàn),多臺(tái)機(jī)器在重要加工部位存在油污。

（二）工作人員士氣低落

企業(yè)只有象征意義的工作服,而對(duì)于褲子沒(méi)有統(tǒng)一的著裝要求,同時(shí)對(duì)工作人員在車間內(nèi)的工作服未作制度性要求，工作人員生活用品在車間內(nèi)隨意放置。工作環(huán)境較差導(dǎo)致工作人員的士氣低落，工作積極性不高。

（三）車間內(nèi)運(yùn)輸流程不合理

車間內(nèi)的核心工作包裝過(guò)程包括四個(gè)工序。其中工作較重的兩工序是完全由人工完成的工作,較輕工序是由機(jī)器和人的共同參與。

（四）工人操作動(dòng)作不經(jīng)濟(jì)

在進(jìn)行實(shí)地調(diào)研中發(fā)現(xiàn),在由人工參與和完成的兩個(gè)工序中存在著工器具設(shè)置不合理、工人操作的動(dòng)作級(jí)別比較大、工人容易疲勞的現(xiàn)象。企業(yè)應(yīng)該根據(jù)員工自身的特點(diǎn)，進(jìn)行不同的分工，而且機(jī)器也應(yīng)當(dāng)承擔(dān)動(dòng)作級(jí)別較大的部分。

四、如何進(jìn)一步加強(qiáng)車間管理

（一）管理承諾

管理者確定組織的宗旨與方向，明確6S開(kāi)展日期，確定6S實(shí)施范圍，并提出資源的配置。6S與其它品質(zhì)活動(dòng)或推動(dòng)污染防治一樣，要最高領(lǐng)導(dǎo)者的認(rèn)同，公司里上上下下每一個(gè)人都要參與，絕不是公布施行就能落實(shí)。要確實(shí)擬定計(jì)劃，不同的機(jī)構(gòu)有不一樣的計(jì)劃。要注意的是避免“依葫蘆畫(huà)瓢”，一味的抄襲。落實(shí)完成6S必備的標(biāo)識(shí)何工具，如特殊的刮刀、告示牌、指示標(biāo)識(shí)與所需的數(shù)量等。

（二）重視6S培訓(xùn)何日常訓(xùn)練工作

明確6S的內(nèi)容與實(shí)施要點(diǎn)。6S活動(dòng)的主旨是在清除廢物，使工作環(huán)境持續(xù)

識(shí)以及重視程度較低,尤其在運(yùn)營(yíng)資本相對(duì)較少、管理技術(shù)水平較低、人力資本密集的民營(yíng)制造類企業(yè)中,現(xiàn)場(chǎng)改善的理念更得不到充分的重視。因此筆者認(rèn)為，只有進(jìn)一步加強(qiáng)車間管理，提高工作效率，規(guī)范企業(yè)內(nèi)部管理，提高員工的工作積極性，企業(yè)才會(huì)有更加輝煌的前景。

【參考文獻(xiàn)】

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第三篇：如何做好注塑車間管理（范文模版）

如何做好注塑車間管理

注塑加工是一門(mén)知識(shí)面廣，技術(shù)性和實(shí)踐性很強(qiáng)的行業(yè)。注塑生產(chǎn)過(guò)程中需使用塑膠原料、色粉、水口料、模具、注塑機(jī)、周邊設(shè)備、工裝夾具、噴劑、各種輔料及包裝材料等，這些給注塑車間的管理帶來(lái)了很大的工作量和一定的難度，與其它行業(yè)或部門(mén)相比，對(duì)注塑車間各級(jí)管理人員的要求更高。

注塑生產(chǎn)需要24小時(shí)連續(xù)運(yùn)作，一般為兩班倒或三班倒工作方式，注塑車間的工作間的工作崗位多、分工復(fù)雜，對(duì)不同崗位人員的技能要求亦不同。要想使注塑車間的生產(chǎn)運(yùn)作順利，需要對(duì)每個(gè)環(huán)節(jié)和各個(gè)崗位所涉及的人員、物料、設(shè)備、工具等進(jìn)行管理，主要包括：原料房、碎料房、配料房、生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)、后加工區(qū)、工具房、半成品區(qū)、辦公室等區(qū)域的運(yùn)作與協(xié)調(diào)管理工作。

對(duì)注塑部建立一套“優(yōu)質(zhì)、高效、低耗”的運(yùn)作管理體系，是每一位注塑生產(chǎn)管理工作者努力達(dá)到的目標(biāo)，能實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)是我們注塑管理者最大的安慰。在實(shí)際注塑管理工作中，由于工作方法和觀念方面的原因，很多注塑管理者每天忙于處理各種問(wèn)題，“跟著問(wèn)題后面跑”，干得非常辛苦，而且問(wèn)題越來(lái)越多，工作越來(lái)越累，壓力越來(lái)越大?

本教材是專為學(xué)習(xí)“注塑車間管理”知識(shí)的人員編寫(xiě)的，內(nèi)容主要包括注塑部合理的組織架構(gòu)、注塑部生產(chǎn)運(yùn)作流程、原料/色粉的管理、注塑機(jī)/周邊設(shè)備的管理、注塑模具的管理、注塑生產(chǎn)計(jì)劃的管理、注塑生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的管理、碎料房/混料房的管理、工裝夾具的管理、看板管理、量化管理、工具/輔料的管理、膠件品質(zhì)管理、注塑安全生產(chǎn)管理、注塑部主要管理制度及各崗位人員工作職責(zé)等實(shí)用知識(shí)，供大家在實(shí)際工作中借鑒和運(yùn)用，觸類旁通。本教材突出實(shí)用性、系統(tǒng)性、專業(yè)性和全面性，傳授注塑車間管理的經(jīng)驗(yàn)、方法與技巧，“學(xué)以致用、立竿見(jiàn)影”，能快速提升學(xué)習(xí)者管理注塑車間的能力和水平，少走彎路、減少問(wèn)題的性生，減輕工作壓力，讓工作更有成效。

希望通過(guò)參加本次專題講座，能讓大家對(duì)注塑車間管理的精髓有一個(gè)更深的了解和認(rèn)識(shí)，對(duì)你日后的工作有所幫助和啟迪。

注塑車間管理的概述

注塑加工是24小時(shí)連續(xù)性運(yùn)作，涉及到塑膠原料、注塑模具、注塑機(jī)、周邊設(shè)備、工裝夾具、噴劑、色粉、包裝材料及輔助物料等，且崗位多、人員分工復(fù)雜，怎樣讓注塑車間的生產(chǎn)運(yùn)作順暢，實(shí)現(xiàn)“優(yōu)質(zhì)、高效、低耗”？是每位注塑管理者所期望達(dá)到的目標(biāo)，注塑車間管理得好壞，直接影響到注塑生產(chǎn)效率、不良率、料耗、機(jī)位人手、交期及生產(chǎn)成本的高低。注塑生產(chǎn)主要在于控制和管理，不同的注塑管理者，其思想觀念、管理作風(fēng)和工作方法不同，給企業(yè)帶來(lái)的效益也截然不一樣，甚至相差甚?

注塑部是每個(gè)企業(yè)的“龍頭”部門(mén)，如果注塑部的管理工作做不好，就會(huì)影響到企業(yè)各個(gè)部門(mén)的運(yùn)作，造成品質(zhì)/交期達(dá)不到客戶的要求及企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力下降。

注塑車間的管理主要包括：原料/色粉/水口料的管理、碎料房的管理、配料房的管理、注塑機(jī)的使用與管理、注塑模具的使用與管理、工裝夾具的使用與管理、員工培訓(xùn)與管理、安全生產(chǎn)的管理、膠件質(zhì)量的管理、輔助物料的管理、運(yùn)作流程的建立、規(guī)章制度/崗位職責(zé)的制定、樣板/文件資料的管理等。

一、科學(xué)合理的人員編制

注塑部的工作事務(wù)繁多，需有一個(gè)科學(xué)合理的人員編制，才能做到人員分工合理、崗位責(zé)任明確，達(dá)到“事事有人管、人人都管事”的狀態(tài)。因此，注塑部需要有一個(gè)好的組織架構(gòu)，合理分工并制訂出各崗位人員的工作職責(zé)。

塑膠部組織結(jié)構(gòu)圖

二．配料房的管理

1.制訂配料房的管理制度和配料工作指引;

2.配料房?jī)?nèi)的原料、色粉、混料機(jī)要分區(qū)域擺放;

3.原料(含水口料)要分類擺放,并要標(biāo)識(shí)好;

4.色粉應(yīng)放在色粉架上,并要標(biāo)識(shí)好(色粉名稱、色粉編號(hào));

5.混料機(jī)要編號(hào)/標(biāo)識(shí),并做好混料機(jī)的使用、清潔、保養(yǎng)工作;

6.配備清理混料機(jī)的用品(氣槍、火水、碎布);

7.配好的料需用封袋機(jī)封口或扎好,并貼上標(biāo)識(shí)紙(注明:原料、色粉編號(hào)、使用機(jī)臺(tái)、配料日期、產(chǎn)品名稱/代號(hào)、配料員等;

8.配料看板、配料通知單的使用,并做好配料記錄工作;

9.白色/淺色料需用專用混料機(jī)配料,并保持環(huán)境清潔;

10.對(duì)配料人員進(jìn)行業(yè)務(wù)知識(shí)、崗位職責(zé)及管理制度的培訓(xùn)工作;

三.碎料房的管理

1.制訂碎料房的管理制度和碎料工作指引.2.碎料房?jī)?nèi)的水口料需分類/分區(qū)擺放.3.碎料機(jī)之間需用隔板隔開(kāi),以防碎料飛濺出來(lái)造成干擾.4.碎好的料袋后需及時(shí)封口,并貼上標(biāo)識(shí)紙(注明:原料名稱、顏色、色粉編號(hào)、碎料日期及碎料員等.5.碎料機(jī)需編號(hào)/標(biāo)識(shí),并做好碎料機(jī)的使用、潤(rùn)滑、保養(yǎng)工作.6.定期檢查/緊固碎料機(jī)刀片的固定螺絲.7.透明/白色/淺色水口料需固定機(jī)臺(tái)粉碎(最好分開(kāi)碎料料房).8.更換不同料的水口料粉碎時(shí),需徹底清理碎料機(jī)及刀片,并保持環(huán)境清潔.9.做好碎料員的勞動(dòng)保護(hù)(佩戴耳塞、口罩、眼罩)及安全生產(chǎn)管理工作.10.做好碎料員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)、崗位職責(zé)培訓(xùn)及管理制度的培訓(xùn)工作.四.注塑車間的現(xiàn)場(chǎng)管理

1.搞好注塑車間的規(guī)劃及區(qū)域劃分工作,合理規(guī)定機(jī)臺(tái)、周邊設(shè)備、原料、模具、包材、合格品、不良品、水口料及工用具的擺放區(qū)域,并標(biāo)識(shí)清楚.2.注塑機(jī)的工作狀態(tài)需掛“狀態(tài)牌”.3.注塑車間生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的“5S”管理工作.4.“急件”生產(chǎn)需規(guī)定出單班產(chǎn)量,并掛急件牌.5.烘料桶畫(huà)出“加料線”，規(guī)定加料時(shí)間。

6.做好原料的使用、機(jī)位水口料的控制及對(duì)水口料中廢品量的檢查工作.7.做好生產(chǎn)過(guò)程中的巡機(jī)檢查工作,加大各項(xiàng)規(guī)章制度的執(zhí)行力度(適時(shí)走動(dòng)管理).8.合理安排機(jī)位人手,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)勞動(dòng)紀(jì)律的檢查/監(jiān)督工作.9.做好注塑部吃飯時(shí)間的人手安排及交接班工作.10.做好機(jī)器/模具的清潔、潤(rùn)滑、保養(yǎng)及異常問(wèn)題的處理工作.11.產(chǎn)品質(zhì)量及生產(chǎn)數(shù)量的跟進(jìn)與異常處理.12.膠件后加工方法、包裝方式的檢查與控制.13.做好安全生產(chǎn)的檢查及安全隱患的消除工作.14.做好機(jī)位樣板、工藝卡、作業(yè)指導(dǎo)及相關(guān)資料的檢查、回收、清理工作.15.加強(qiáng)各類報(bào)表、看板內(nèi)容填寫(xiě)狀況的檢查與監(jiān)督.五.原料/色粉/水口料的管理

1.原料/色粉/水口料的包裝、標(biāo)識(shí)與分類.2.原料/色粉/水口料的領(lǐng)用記錄.3.拆包的原料/色粉/水口料需及時(shí)封袋.4.塑料性能、材料鑒別方法的培訓(xùn)。

5.制訂水口料添加比例的規(guī)定.6.制訂色粉的存放(色粉架)與使用規(guī)定.7.制訂料耗指標(biāo)及補(bǔ)料申請(qǐng)的規(guī)定.8.定時(shí)對(duì)原料/色粉/水口料進(jìn)行盤(pán)點(diǎn),防止物料料遺失.六.周邊設(shè)備的使用與管理

注塑生產(chǎn)中所用的周邊設(shè)備主要有:模溫機(jī)、變頻器、機(jī)械手、自動(dòng)吸料機(jī)、機(jī)邊碎料機(jī)、盛料桶、烘料桶(干燥器)等,對(duì)所有周邊設(shè)備應(yīng)做好使用/保養(yǎng)/管理工作,才能保證注塑生產(chǎn)的正常運(yùn)行,其主要工作內(nèi)容如下:

1.對(duì)周邊設(shè)備應(yīng)編號(hào)、標(biāo)識(shí)、定位、分區(qū)擺放.2.做好周邊設(shè)備的使用、維護(hù)與保養(yǎng)工作.3.在周邊設(shè)備上貼掛“作業(yè)操作指引”.4.制訂周邊設(shè)備的安全操作及使用管理規(guī)定.5.做好周邊設(shè)備的操作/使用培訓(xùn)工作.6.若周邊設(shè)備出現(xiàn)故障不能使用時(shí),需掛上“狀態(tài)牌”----設(shè)備故障,待維修.7.建立周邊設(shè)備(名稱、規(guī)格、數(shù)量)清單.七.工裝夾具的使用與管理

工裝夾具是注塑加工行業(yè)中不可缺少的工具,主要有矯正產(chǎn)品變形的夾具、膠件定形夾具、膠件披峰/水口加工的夾具、鉆孔的夾具等,為保證膠件加工的質(zhì)量,必須對(duì)所有的工裝夾具(治具)進(jìn)行管理,其主要工作內(nèi)容如下:

1.對(duì)工裝夾具進(jìn)行編號(hào)、標(biāo)識(shí)、分類.2.定期對(duì)工裝夾具進(jìn)行維護(hù)、檢查與保養(yǎng)工作.3.制訂工裝夾具的“作業(yè)操作指引”.4.做好工裝夾具的使用/操作培訓(xùn)工作.5.工裝夾具的安全操作/使用管理規(guī)定(如:數(shù)量、順序、時(shí)間、用途、定位等).6.對(duì)工裝夾具進(jìn)行建檔,制做夾具架,定位擺放,并做好領(lǐng)用/記錄/管理工作.八.注塑模具的使用與管理

注塑模具是注塑加工的重要工具,模具的狀況好壞直接影響到產(chǎn)品的質(zhì)量、生產(chǎn)效率、料耗、機(jī)位人手等指標(biāo),要想使生產(chǎn)順利,必須做好注塑模具的使用、維護(hù)、保養(yǎng)及管理工作,其主要管理工作內(nèi)容如下:

1.模具的標(biāo)識(shí)(名稱與編號(hào))要清晰(最好用顏色標(biāo)識(shí)).2.做好試模工作,制定模具驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),把好模具質(zhì)量關(guān).3.制訂模具的使用、維護(hù)、保養(yǎng)守則(見(jiàn)“注塑模具結(jié)構(gòu)、使用與保養(yǎng)”教材).4.合理設(shè)定開(kāi)合模參數(shù)、低壓保護(hù)及鎖模力.5.建立模具檔案、做好模具的防塵、防銹及進(jìn)出廠的登記管理工作.6.特殊結(jié)構(gòu)的模具應(yīng)規(guī)定其使用要求及動(dòng)作順序(貼告示牌).7.使用合適的拉模工具(制做拉模專用車).8.模具需擺放在模具架或卡板上.9.制做模具明細(xì)表(清單)或擺放區(qū)域看板.九．噴劑的使用與管理

注塑生產(chǎn)中所用的噴劑主要有:脫模劑、防銹劑、頂針油、膠漬清除劑、模具清洗劑等,對(duì)所有的噴劑應(yīng)做好使用與管理工作,才能發(fā)揮其應(yīng)有的作用,主要管理如下:

1.對(duì)噴劑的種類、性能、用途應(yīng)予以規(guī)定.2.做好噴劑的用量、操作方法及使用范圍的培訓(xùn)工作.3.噴劑需擺放在指定的地方(通風(fēng)、環(huán)境溫度、防火等).4.制訂噴劑的領(lǐng)用記錄及空瓶的回收管理規(guī)定(詳情請(qǐng)參見(jiàn)附頁(yè)中的內(nèi)容).十.注塑車間安全生產(chǎn)管理

1.制訂“注塑部員工安全守則”及“上落模人員安全守則”.2.制訂注塑機(jī)、碎料機(jī)、機(jī)械手、周邊設(shè)備、工裝夾具、模具、刀具、風(fēng)扇、吊機(jī)、唧車、火槍、噴劑的安全使用管理規(guī)定.3.簽訂“安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)”,落實(shí)“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的安全生產(chǎn)責(zé)任制.4.堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針,加強(qiáng)安全生產(chǎn)的教育、宣傳工作(張貼安全標(biāo)語(yǔ)).5.做好安全標(biāo)識(shí)、加強(qiáng)安全生產(chǎn)檢查及安全生產(chǎn)管理制度的執(zhí)行力度,消除安全隱患..6.做好安全生產(chǎn)知識(shí)的培訓(xùn)工作,并進(jìn)行考試.7.做好注塑車間的防火工作,并確保安全通道暢通.8.張貼注塑車間安全走火圖及做好消防器材的配合/檢查與管理工作(詳細(xì)內(nèi)容見(jiàn)“注塑車間安全生產(chǎn)管理”教材).十一.急件生產(chǎn)的管理

1.做好“急件”產(chǎn)品的機(jī)臺(tái)安排要求.2.加強(qiáng)“急件”模具的使用/保養(yǎng)工作(嚴(yán)禁壓模).3.提前做好“急件”生產(chǎn)準(zhǔn)備工作.4.加強(qiáng)“急件”生產(chǎn)過(guò)程中的品質(zhì)控制.5.制訂“急件”生產(chǎn)過(guò)程中的模具、機(jī)器、品質(zhì)異常問(wèn)題應(yīng)急處理的規(guī)定.6.機(jī)位上掛“急件牌”,并規(guī)定出每小時(shí)或單班的產(chǎn)量.7.做好“急件”產(chǎn)品的標(biāo)識(shí)、存放與管理(分區(qū))工作.8.“急件”生產(chǎn)應(yīng)優(yōu)先安排熟手工人,實(shí)行輪流開(kāi)機(jī).9.采取有效措施短注塑周期時(shí)間,以提高急件產(chǎn)量.10.做好急件生產(chǎn)過(guò)程中的巡查及交接班工作.十二.工具/輔料的管理

1.做好工具/輔料的領(lǐng)用記錄工作.2.實(shí)行工具領(lǐng)用者負(fù)責(zé)制(丟失賠償).3..工具/輔料需定期清點(diǎn),及時(shí)發(fā)現(xiàn)差異.4.制訂工具/輔料的交接管理規(guī)定.5.制做工具/輔料存放柜(加鎖).6.易耗品需“以舊換新”,并要進(jìn)行檢查/確認(rèn).十三.樣板/文件資料的管理

1.做好樣板/文件資料的分類、標(biāo)識(shí)與存入工作.2.做好樣板/文件資料(注塑工藝卡、作業(yè)指導(dǎo)書(shū)、報(bào)表)的領(lǐng)用記錄工作.3.列出樣板/文件資料清單(列表).4.做好樣板/文件資料的發(fā)放/回收工作.5.制訂樣板/文件資料的管理規(guī)定(建議設(shè)專人管理).十四.上落模工具及套筒的管理

上模工具要分組配置,實(shí)行領(lǐng)用登記制度,防止丟失.否則,會(huì)影響上落模的工作效率,延誤生產(chǎn)時(shí)間;上模工具應(yīng)一次到位,制做上落模工具專用車,減少尋找工具的時(shí)間.如果上模技工對(duì)打碼仔螺絲的力度掌控不當(dāng),套筒的長(zhǎng)度過(guò)長(zhǎng)或用力過(guò)猛,針對(duì)造成注塑機(jī)前后模板螺絲孔嚴(yán)重滑牙,對(duì)模具安裝帶來(lái)困難并存在安全檢查隱患.因此,對(duì)套筒的長(zhǎng)度需加以限制與管理,根據(jù)碼仔螺絲直徑的大小來(lái)合理使用不同長(zhǎng)度的套筒.M12、M14螺絲,適宜用L＝25～30CM

M16螺絲,適宜用L＝30～35CM

M18螺絲,適宜用L＝35～40CM

M20螺絲,適宜用L＝40～45CM

M24螺絲,適宜用L＝45～50CM

十五.注塑車間的看板管理

看板管理的作用:

A:節(jié)省時(shí)間,一目了然.B:方便查尋,提高效率.C:掌握趨勢(shì),及時(shí)發(fā)現(xiàn)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題.D:生產(chǎn)信息公開(kāi)化,減少工作遺忘.E:控制生產(chǎn)過(guò)剩所造成的浪費(fèi).F.目視管理的工具,便于跟進(jìn).(一)注塑生產(chǎn)計(jì)劃看板

機(jī)號(hào) 膠件 模具編號(hào) 原料 顏色 訂單數(shù)量 交期 每日產(chǎn)量 生產(chǎn)日期 完成日期

4

作用：讓相關(guān)人員及時(shí)了解生產(chǎn)計(jì)劃安排，以便跟進(jìn)生產(chǎn)進(jìn)度。

（二）注塑生產(chǎn)進(jìn)度（跟單）看板

機(jī)號(hào) 訂單編號(hào) 產(chǎn)量名稱 膠件名稱 訂單數(shù)量 交期 今日產(chǎn)量 累計(jì)產(chǎn)量 欠數(shù) 備注

2

作用：隨時(shí)掌握生產(chǎn)進(jìn)度及生產(chǎn)任務(wù)的完成情況。

（三）每月生產(chǎn)效率看板

作用：了解本月生產(chǎn)效率走勢(shì)和和制程控制狀況。

（四）每月膠件合格率看板

作用：了解本月注塑的質(zhì)量走勢(shì)，以便分析原因。

（五）每日配料看板

作用：方便配料，防止用錯(cuò)色粉、配錯(cuò)料或配多料。

（六）注塑部機(jī)位看板

機(jī)位看板的作用：

A． 讓與生產(chǎn)有關(guān)的人員及時(shí)了解各機(jī)臺(tái)的生產(chǎn)安排及生產(chǎn)要求。

B． 隨時(shí)了解每臺(tái)機(jī)各班的生產(chǎn)狀況（如：數(shù)量、質(zhì)量及故障等）。

C． 讓每一位員工都關(guān)心生產(chǎn)狀況，掌握生產(chǎn)進(jìn)。

D． 防止出現(xiàn)欠單落?；虺瑔紊a(chǎn)現(xiàn)象。

E． 防止相關(guān)人員配多料或送錯(cuò)料/加錯(cuò)料現(xiàn)象。

F． 有和于機(jī)位人員安排、生產(chǎn)跟進(jìn)及管理工作的順利開(kāi)展。

G． 便于新入廠員工熟悉生產(chǎn)狀況及管理人員，出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)找相關(guān)人員處理。

H． 便于提前做好夠數(shù)轉(zhuǎn)模的準(zhǔn)備工作。

做好“機(jī)位看板”的填寫(xiě)工作。

（七）注塑模具看板

（八）膠件良品與不良品看板

（九）水口料樣品看板

（十）水口料進(jìn)出倉(cāng)看板

（十一）塑膠件品管看板

（十二）換模計(jì)劃看板

（十三）生產(chǎn)記錄看板

十六.注塑生產(chǎn)的量化管理

量化管理的作用:

A． 用數(shù)據(jù)說(shuō)話，客觀性強(qiáng)。

B． 工作績(jī)效量化，易于實(shí)現(xiàn)科學(xué)管理。

C． 有利于增強(qiáng)各崗位工作人員的責(zé)任心。

D． 能夠激發(fā)員工的工作積極性。

E． 可以與過(guò)去比較，科學(xué)擬定新的工作目標(biāo)。

F． 有利于分析分析問(wèn)題原因，提出改善措施。

1． 注塑生產(chǎn)效率（≥90％）

生產(chǎn)等效機(jī)時(shí)

生產(chǎn)效率＝————————×100％

實(shí)際生產(chǎn)總機(jī)時(shí)

此指標(biāo)考核生產(chǎn)制程控制好壞及工作效率，反映出技術(shù)水平、生產(chǎn)的穩(wěn)定性。

2． 原料使用率（≥97％）

入倉(cāng)膠件總重量

原料使用率＝———————— ×100％

生產(chǎn)領(lǐng)用原料總重量

此指標(biāo)考核注塑生產(chǎn)中原料損耗情況，反映出各崗位人員的工作質(zhì)量及原料使用控制的好壞。

3． 膠件批次合格率（≥98％）

IPQC檢驗(yàn)OK的批次數(shù)量

膠件批次合格率＝————————————×100％

注塑部交檢批次總數(shù)量

此指標(biāo)考核模具質(zhì)量和膠件不良率，反映出各部門(mén)人員的工作質(zhì)量，技術(shù)管理水平及產(chǎn)品質(zhì)量的控制狀況。

4． 機(jī)器使用率（稼動(dòng)率）（≥86％）

注塑機(jī)實(shí)際生產(chǎn)時(shí)間

機(jī)器使用率＝——————————×100％

理論上應(yīng)生產(chǎn)的時(shí)間

此指標(biāo)考核注塑機(jī)停產(chǎn)時(shí)間的多少，反映出機(jī)器/模具保養(yǎng)工作的好壞及管理工作是否到位。

5． 注塑件準(zhǔn)時(shí)入庫(kù)率（≥98.5％）

注塑件按期入倉(cāng)數(shù)量

注塑件準(zhǔn)時(shí)入庫(kù)率＝——————————×100％

生產(chǎn)排期總數(shù)量

此指標(biāo)考核注塑生產(chǎn)計(jì)劃安排、工作質(zhì)量、工作效率及膠件入倉(cāng)的準(zhǔn)時(shí)性，反映出生產(chǎn)安排、生產(chǎn)效率跟進(jìn)力度的狀況。

6． 模具損壞率（≤1％）

生產(chǎn)中模具損壞套數(shù)

模具損壞率＝——————————×100％

投入生產(chǎn)的模具總套數(shù)

此指標(biāo)考核模具的使用/保養(yǎng)工作是否做到位，反映出相關(guān)人員的工作質(zhì)量、技術(shù)水平和模具使用/保養(yǎng)意識(shí)的高低。

7．年人均有效生產(chǎn)時(shí)間（≥2800小時(shí)/人.年）

年總生產(chǎn)等效機(jī)時(shí)

年人均有效生產(chǎn)時(shí)間＝——————————

年平均人數(shù)

此指標(biāo)考核注塑車間機(jī)位人手的控制狀況，反映出模具的改善效果和注塑IE的提升能力。

8.延誤交期率（≤0.5％）

延誤交期批次數(shù)

延誤交期率＝——————————×100％

總交貨批次數(shù)

此指標(biāo)考核膠件延誤交期次數(shù)的情況,反映出各部門(mén)工作的協(xié)調(diào)性、生產(chǎn)進(jìn)度的跟進(jìn)效果和注塑部整體運(yùn)作管理的好壞.10.上落模時(shí)間(小時(shí)/套)

大模:1.5小時(shí) 中模:1.0小時(shí) 小模:45分鐘

此指標(biāo)考核上模工/技術(shù)人員的工作質(zhì)量及工作效率,反映出上落模前的準(zhǔn)備工作是否到位及調(diào)機(jī)人員技術(shù)水平的高低.11.安全意外事故(0次)

此指標(biāo)考核各崗位人員安全生產(chǎn)意識(shí)的高低,注塑部對(duì)各級(jí)員工安全生產(chǎn)培訓(xùn)/現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)管理的狀況,反映出責(zé)任部門(mén)對(duì)安全檢查生產(chǎn)管理的重視程度及控制力度.十七.注塑部機(jī)位應(yīng)有的文件資料

1． 注塑機(jī)位員工“作業(yè)指導(dǎo)書(shū)”。

2． 注塑機(jī)操作指導(dǎo)書(shū)。

3． 注塑件品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)書(shū)。

4． 標(biāo)準(zhǔn)注塑成型工藝條件。

5． 注塑工藝條件更改記錄表。

6． 注塑機(jī)/模具保養(yǎng)記錄表。

7． 品管人員膠件巡檢記錄表。

8． 機(jī)位生產(chǎn)記錄表。

9． 機(jī)位樣板（如：確認(rèn)OK簽板、試裝板、顏色板、缺陷限度樣板、問(wèn)題樣板、加工部位樣板等）。

10． 機(jī)位看板和狀態(tài)牌（包括急件牌）。

十八.注塑部產(chǎn)品質(zhì)量的管理

1． 產(chǎn)品開(kāi)啤時(shí)調(diào)機(jī)人員需自檢，自己認(rèn)為OK后再開(kāi)送檢單（附樣品）給品管部確認(rèn)。

2． 堅(jiān)持“三不”原則，即沒(méi)有“機(jī)位作業(yè)指導(dǎo)書(shū)”、“注塑工藝條件表”、“膠件質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)表”及品管部末確認(rèn)不進(jìn)行批量生產(chǎn)。

3． 注塑生產(chǎn)過(guò)程中需有：產(chǎn)品確認(rèn)OK板、缺陷限度樣板、顏色板、問(wèn)題樣板、加工部位樣板、試裝樣板及不良品樣板等。

4． “優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品是生產(chǎn)制造和管理出來(lái)的”，注塑部各級(jí)管理人員、技術(shù)人員、作業(yè)員均需增強(qiáng)品質(zhì)意識(shí)，加強(qiáng)生產(chǎn)過(guò)程控制，做好注塑件質(zhì)量的自檢、巡檢工作，對(duì)照客戶確認(rèn)的樣板加工生產(chǎn)。

5． 做好注塑部現(xiàn)場(chǎng)擺放不良品、合格品、待檢品、待加工品區(qū)域的規(guī)劃工作，不同品質(zhì)狀態(tài)的膠件要標(biāo)識(shí)清楚，并分類/分區(qū)擺放，防止混亂。

6． 對(duì)注塑生產(chǎn)過(guò)程中出現(xiàn)的品質(zhì)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)分析原因/積極處理，每套模具夠數(shù)落模時(shí)，要檢討產(chǎn)品質(zhì)量及模具狀況，并留取樣板予以維修，力求持續(xù)改善。

7． 加強(qiáng)對(duì)各崗位人員的品質(zhì)培訓(xùn)和技能培訓(xùn)工作，產(chǎn)品質(zhì)量?jī)?yōu)劣決定于每個(gè)崗位、每個(gè)細(xì)節(jié)、每個(gè)人的工作質(zhì)量的好壞。

8． 做好交接班時(shí)的品質(zhì)交接工作，確保下一班不重復(fù)上一班生產(chǎn)中所出現(xiàn)的品質(zhì)問(wèn)題，并搞好膠件的包裝、存放和管理工作。

第四篇：如何做好車間現(xiàn)場(chǎng)管理

如何做好生產(chǎn)車間現(xiàn)場(chǎng)管理

一、車間管理的主要任務(wù)

1、健全車間生產(chǎn)組織，合理組織生產(chǎn)

車間的中心任務(wù)是生產(chǎn)，圍繞生產(chǎn)提高車間管理水平是車間管理的基本方向。為此，車間應(yīng)在廠部生產(chǎn)指揮系統(tǒng)的領(lǐng)導(dǎo)下，建立健全統(tǒng)一的、強(qiáng)有力的生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)。根據(jù)廠部下達(dá)的計(jì)劃任務(wù)，為車間各工段安排生產(chǎn)和工作任務(wù)，組織均衡生產(chǎn)，使人、財(cái)、物能夠得到有效地運(yùn)轉(zhuǎn)，取得最優(yōu)的經(jīng)濟(jì)效益。

2、完善車間管理制度

車間在貫徹企業(yè)各項(xiàng)規(guī)章制度的前提下，要結(jié)合自身的特點(diǎn)，按照經(jīng)濟(jì)責(zé)任制的原則，制定各項(xiàng)管理制度以及車間內(nèi)部職能組、工段、班組等各項(xiàng)組織和車間主任、職能組長(zhǎng)、工段長(zhǎng)、班組長(zhǎng)、技術(shù)人員、工人等各類人員的工作職責(zé)、工作標(biāo)準(zhǔn)。做到事事有人管，人人有專職，工作有標(biāo)準(zhǔn)，檢驗(yàn)有依據(jù)，強(qiáng)化車間管理。

3、加強(qiáng)勞動(dòng)組織

勞動(dòng)力是生產(chǎn)力三要素中最關(guān)鍵的因素，人的行為影響著目標(biāo)的完成。車間在組織生產(chǎn)時(shí)，要努力為職工創(chuàng)造良好的生產(chǎn)環(huán)境，研究科學(xué)的勞動(dòng)組織和操作方法，制訂先進(jìn)合理的定額，實(shí)行按勞取酬的工資獎(jiǎng)勵(lì)辦法，不斷提高工人的技術(shù)和文化水平，使工人能夠心情舒暢地、操作熟練地去工作，不斷提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。

4、加強(qiáng)工藝紀(jì)律

車間生產(chǎn)過(guò)程，既是產(chǎn)品形成的過(guò)程，也是各種資源的消耗過(guò)程。車間要生產(chǎn)出高質(zhì)量、低消耗的產(chǎn)品，就要加強(qiáng)工藝紀(jì)律，嚴(yán)格技術(shù)管理，健全消耗、質(zhì)量管理制度，在保證生產(chǎn)任務(wù)的同時(shí)，力求降低生產(chǎn)成本，提高產(chǎn)品質(zhì)量，把投入到車間生產(chǎn)過(guò)程中的各種要素以最優(yōu)化的方式、最合理、最有效地組織起來(lái)，從而取得最高的經(jīng)濟(jì)效益。

5、大搞技術(shù)革新，促進(jìn)技術(shù)進(jìn)步

車間要保證高效率地、高質(zhì)量地全面完成企業(yè)下達(dá)給車間的生產(chǎn)任務(wù)，就要有計(jì)劃地進(jìn)行大規(guī)模的技術(shù)改造，用新技術(shù)、新工藝改造老設(shè)備，合理有效地計(jì)劃、組織和控制車間的生產(chǎn)技術(shù)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)，使車間所生產(chǎn)的產(chǎn)品和采用的工藝方法、機(jī)器設(shè)備在技術(shù)上是先進(jìn)的，在經(jīng)濟(jì)上是合理的。從技術(shù)上保證車間提高生產(chǎn)效率，以促進(jìn)生產(chǎn)力的發(fā)展。

6、管好、用好固定資產(chǎn)

機(jī)器設(shè)備是車間生產(chǎn)的主要手段。車間要保證生產(chǎn)任務(wù)的完成，就要不斷提高設(shè)備的利用率和完好率，建立科學(xué)的設(shè)備使用、維護(hù)制度，監(jiān)督設(shè)備使用狀況，定期組織設(shè)備的中修和小修，不斷加強(qiáng)設(shè)備和工具管理，防止設(shè)備和人身事故，保護(hù)工人身體健康，實(shí)現(xiàn)高產(chǎn)、穩(wěn)產(chǎn)、優(yōu)質(zhì)、低耗和安全生產(chǎn)。

7、加強(qiáng)核算工作

車間是企業(yè)內(nèi)部的一級(jí)核算單位。車間核算由技術(shù)核算、統(tǒng)計(jì)核算和經(jīng)濟(jì)核算三個(gè)部分組成。一個(gè)企業(yè)能否取得良好的經(jīng)濟(jì)效益，很大程度上取決于各車間的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)效益，而生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)效益只有通過(guò)核算才能有效地反映、控制和監(jiān)督。加強(qiáng)車間核算工作，做到心中有數(shù)，才能對(duì)車間各方面的工作提出切實(shí)可行的改進(jìn)措施，使車間管理水平不斷提高。

8、建立車間指標(biāo)體系

根據(jù)車間管理所要解決的問(wèn)題和要達(dá)到的目的，建立起一組能充分反映目的、衡量方案優(yōu)劣的評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，然后，確定這些目標(biāo)的要求值和目標(biāo)的性能特點(diǎn)。

9、車間利潤(rùn)評(píng)價(jià)

車間管理系統(tǒng)的分析和評(píng)價(jià)，是以價(jià)值為標(biāo)準(zhǔn)來(lái)評(píng)定的，即以產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益以及投入產(chǎn)出之比來(lái)評(píng)價(jià)的。車間對(duì)管理系統(tǒng)的評(píng)價(jià)主要是從利潤(rùn)這一角度來(lái)評(píng)價(jià)，即對(duì)收益和費(fèi)用進(jìn)行綜合考慮。評(píng)價(jià)以模型為基礎(chǔ)，通過(guò)數(shù)學(xué)分析，以利潤(rùn)的大小來(lái)衡量。

二、如何進(jìn)行車間管理

車間管理是公司經(jīng)營(yíng)計(jì)劃實(shí)施的主體，管理過(guò)程的順利與否，直接關(guān)系到公司方針目標(biāo)能否順利實(shí)現(xiàn)，而作為一名生產(chǎn)車間的管理者，其管理的好壞，決定了車間生產(chǎn)的正常運(yùn)作。那么，怎樣才能做好生產(chǎn)車間的管理工作，怎樣才算是一個(gè)合格的、優(yōu)秀的生產(chǎn)車間管理者呢？在此，我個(gè)人從以下幾個(gè)方面談?wù)勛约捍譁\的看法。

第一條、作為一名優(yōu)秀的生產(chǎn)車間管理者，應(yīng)是公司企業(yè)文化的積極推動(dòng)者。一個(gè)國(guó)家，有著其他國(guó)家沒(méi)有的國(guó)粹；一個(gè)民族，具備其他民族所不同的民族精神；就是個(gè)人，也有其與眾不同的精神支柱！如此，國(guó)家才能繁榮昌盛，民族才能長(zhǎng)久不衰，個(gè)人才能堅(jiān)韌不拔。作為一個(gè)企業(yè)，其精神支柱、其靈魂就是“企業(yè)文化”?？v觀世界五百?gòu)?qiáng)企業(yè)，無(wú)不非常重視和積極推行公司的企業(yè)文化。要想做好生產(chǎn)車間管理，作為一名優(yōu)秀的生產(chǎn)車間管理者，首要工作就是要積極推行公司的企業(yè)文化，用企業(yè)文化來(lái)熏陶員工、激勵(lì)員工。精益生產(chǎn)促進(jìn)中心，通過(guò)推行企業(yè)文化，讓員工了解公司的發(fā)展史，增強(qiáng)其對(duì)公司的信任度，使其熱愛(ài)公司；通過(guò)推行企業(yè)文化，讓員工清楚公司的目標(biāo)、愿景、發(fā)展趨勢(shì)，提高員工對(duì)公司的信心，從而堅(jiān)定他們對(duì)公司的忠誠(chéng)度，甘于奉獻(xiàn)；通過(guò)推行企業(yè)文化，讓員工了解公司的各項(xiàng)制度，使其清晰個(gè)人的發(fā)展目標(biāo)，樹(shù)立競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)，從而推動(dòng)公司的生產(chǎn)發(fā)展。要善于利用各種時(shí)機(jī)、各種場(chǎng)合，積極推行企業(yè)文化，使企業(yè)文化無(wú)處不在、無(wú)孔不入。

第二條、作為一名優(yōu)秀的生產(chǎn)車間管理者，應(yīng)會(huì)制定和實(shí)施合理的管理制度。沒(méi)有規(guī)矩不成方圓。任何一個(gè)集體，失去了紀(jì)律的約束，勢(shì)必如一盤(pán)散沙，毫無(wú)戰(zhàn)斗力可言。作為一名優(yōu)秀的生產(chǎn)車間管理者，不僅要熟悉和推行公司已有的管理制度，更要逐步建立完善車間的管理制度體系，制定出員工的行為規(guī)范，起草文件注重可操作性，盡量使每一項(xiàng)行動(dòng)都有明確的規(guī)定，并根據(jù)使用反饋情況及時(shí)更新，變無(wú)規(guī)定可依為有規(guī)定可依，從各個(gè)方面規(guī)范員工的行為。并通過(guò)日常的檢查督促，逐步培養(yǎng)員工良好的工作習(xí)慣，鼓勵(lì)員工自覺(jué)按規(guī)程去做，固化良好行為，改正錯(cuò)誤行為，為車間管理的正規(guī)化打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

第三條、作為一名優(yōu)秀的生產(chǎn)車間管理者，應(yīng)是安全生產(chǎn)的倡導(dǎo)者與實(shí)施者。安全為了生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全。安全生產(chǎn)是企業(yè)、社會(huì)發(fā)展最根本的保障。不同的工種在不同的地點(diǎn)、不同的時(shí)間，都要求有不同的安全措施，生產(chǎn)車間安全生產(chǎn)措施、法則，可歸納為對(duì)“人、機(jī)、料、境、法”五大要素的管理和規(guī)范。

一、“人”，即人的管理

安全管理歸根結(jié)底是對(duì)人的管理。生產(chǎn)車間崗位的人員需求程序應(yīng)是非常規(guī)范的。車間新需求的員工，根據(jù)公司所薦人員的詳細(xì)材料，先形成定崗的初步意向，然后到輔助崗位進(jìn)行一段時(shí)間的磨合。在這段磨合期中，車間以責(zé)任感強(qiáng)弱為該員工最基本的評(píng)價(jià)基準(zhǔn)，然后根據(jù)該員工的操作技能水平、熟練程度等情況進(jìn)行總評(píng)，形成書(shū)面資料，反饋給公司，以落實(shí)定崗。對(duì)初評(píng)不能擔(dān)當(dāng)本崗位者，車間通過(guò)以培訓(xùn)、再教育等途徑來(lái)提升該員工的綜合能力，以達(dá)到勝任的目的。如再不能勝任的員工，則謝絕錄用。在日常生產(chǎn)中，車間管理者要注重與員工進(jìn)行溝通，通過(guò)表?yè)P(yáng)、鼓勵(lì)、獎(jiǎng)賞等激勵(lì)方法增加員工的工作信心和激情。

二、“機(jī)”，即機(jī)器設(shè)備的管理

機(jī)器設(shè)備是企業(yè)進(jìn)行生產(chǎn)活動(dòng)的物質(zhì)條件，是進(jìn)行安全生產(chǎn)的首要保障。作為一名生產(chǎn)車間管理者，應(yīng)根據(jù)設(shè)備保養(yǎng)的復(fù)雜性，對(duì)每臺(tái)設(shè)備定制“設(shè)備責(zé)任牌”，落實(shí)專人負(fù)責(zé)。公司不定期開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)管理檢查，并建立相配套的獎(jiǎng)罰制度，使每個(gè)設(shè)備責(zé)任人形成自覺(jué)保養(yǎng)設(shè)備的良好習(xí)慣。員工在交接班的時(shí)候，必須有機(jī)器設(shè)備運(yùn)行情況的交接記錄，一旦發(fā)現(xiàn)機(jī)器設(shè)備運(yùn)行異常便可及時(shí)報(bào)告、及時(shí)維護(hù)。此外，還應(yīng)定期組織安排機(jī)器設(shè)備操作培訓(xùn)或理論培訓(xùn)，以達(dá)到安全操作的目的。

三、“料”，即物料的管理

物料管理是安全生產(chǎn)中的基本因素，由于化學(xué)物料的特殊性，物料性能的轉(zhuǎn)換相當(dāng)快，也就是說(shuō)，從低溫到高溫，從低壓到高壓，由稀變稠等一系列反應(yīng)，伴著一種物料的加入，只在瞬間便可完成。車間從領(lǐng)料人員開(kāi)始著手，應(yīng)進(jìn)行專業(yè)的培訓(xùn)，使他們熟悉工藝流程，通曉每種物料的化學(xué)性質(zhì)、物理性質(zhì)，對(duì)一天所需物料能做到計(jì)算精確。對(duì)于不適存放的物料，嚴(yán)禁在車間停留，做到現(xiàn)領(lǐng)現(xiàn)用。領(lǐng)料人員必須對(duì)倉(cāng)庫(kù)原料進(jìn)行及時(shí)檢驗(yàn)，嚴(yán)禁將不合格原料領(lǐng)進(jìn)車間。為此，車間還應(yīng)建立專門(mén)的考核制度，培養(yǎng)員工認(rèn)真、仔細(xì)的工作作風(fēng)。

四、“境”，即環(huán)境的管理

環(huán)境可直接影響到安全生產(chǎn)，也是創(chuàng)造優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品的前提。作為一名生產(chǎn)車間管理者，應(yīng)結(jié)合“整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)” 的5S管理思想，以現(xiàn)場(chǎng)管理為出發(fā)點(diǎn)，通過(guò)開(kāi)展自查與互查的方式，結(jié)合車間實(shí)際制定相應(yīng)細(xì)則。車間各種用品、工具的擺放應(yīng)當(dāng)規(guī)范，并成為一種習(xí)慣。生產(chǎn)車間管理者應(yīng)鼓勵(lì)員工積極參加“合理化建議”活動(dòng)，發(fā)現(xiàn)、探索各類提高現(xiàn)場(chǎng)管理的有效建議，并對(duì)相關(guān)建議進(jìn)行分析，完善，付諸實(shí)施，以達(dá)到不斷改進(jìn)的目的。

五、“法”，即操作法，指導(dǎo)書(shū)

操作法是引導(dǎo)操作的路線，在操作過(guò)程中路線不能變。有的操作工特別是新員工對(duì)操作法常有疑惑，作為生產(chǎn)車間管理者，除了解釋，還應(yīng)派出經(jīng)驗(yàn)豐富的老操作工進(jìn)行手把手教導(dǎo)，直到他們完全理解和掌握。為了減少安全隱患，車間還應(yīng)根據(jù)原始記錄、顯示記錄儀，不定期地進(jìn)行檢查，提醒操作人員時(shí)刻保持警惕，做到操作與規(guī)定完全一致。針對(duì)每個(gè)不同崗位，車間還應(yīng)制定各崗位的職能考核細(xì)則，一周一小評(píng)，一月一大評(píng)，獎(jiǎng)罰根據(jù)考核細(xì)則所規(guī)定的條例進(jìn)行，進(jìn)一步提高操作工在操作工序中的細(xì)心程度。

總之，作為生產(chǎn)車間管理者，一定要認(rèn)清：安全生產(chǎn)不是一項(xiàng)階段性工作，而是長(zhǎng)期不斷的持續(xù)性工程。安全生產(chǎn)管理，還應(yīng)注重以下四個(gè)方面：

一、安全管理以人為本必須堅(jiān)定不移

首先是管理層要更新觀念，破除墨守成規(guī)，不思進(jìn)取的保守思想；其次是要在員工身上下功夫，卡死職工素質(zhì)關(guān)、上崗關(guān)和思想關(guān)，一切按標(biāo)準(zhǔn)辦事。要善于研究職工思想動(dòng)態(tài)，把隱患消除在崗前、崗下；再就是要改進(jìn)工作的方式方法，注重采用靈活多樣的形式開(kāi)展工作，做到嚴(yán)而不死，注重感情投入，營(yíng)造和諧的團(tuán)隊(duì)氛圍。

二、安全管理必須注重對(duì)作業(yè)過(guò)程的控制

一是要建立管理考核機(jī)制，管理人員要加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)過(guò)程的檢查和監(jiān)督，真正發(fā)現(xiàn)和處理動(dòng)態(tài)過(guò)程中的安全隱患，消除形式主義；二是對(duì)基層部門(mén)考核檢查，做到結(jié)果與過(guò)程相結(jié)合，在深入現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際調(diào)查研究的基礎(chǔ)上，開(kāi)展結(jié)果檢查，杜絕片面性。

三、安全管理必須實(shí)現(xiàn)由外部管理向班組自我管理轉(zhuǎn)變 首先要建立班組考核機(jī)制，建立車間考核班組、班組考核小組、小組考核崗位的逐級(jí)考核框架，把責(zé)、權(quán)、利下放班組，將責(zé)任和權(quán)力變?yōu)閴毫蛣?dòng)力，以調(diào)動(dòng)每個(gè)職工的積極性，自覺(jué)主動(dòng)參與安全管理，實(shí)現(xiàn)安全管理中的自控、互控、他控。實(shí)現(xiàn)班組的自我管理，才能真正從基礎(chǔ)上夯實(shí)筑牢第一道防線。

四、安全管理應(yīng)做到超前防范，關(guān)口前移，抓好典型

一是要主動(dòng)出擊，自尋壓力，敢于揭丑。對(duì)存在的突出安全隱患，要抓住典型，擴(kuò)大教育分析，使責(zé)任人引起震動(dòng)，使員工得到教育。二是注重確立防范措施，突出預(yù)防為主的方針，對(duì)日常檢查發(fā)現(xiàn)和管理工作發(fā)現(xiàn)的突出共性問(wèn)題，迅速制定防范措施，果斷予以糾正，查找工作中的關(guān)鍵人、關(guān)鍵崗位，重點(diǎn)加以控制，達(dá)到預(yù)防問(wèn)題發(fā)生的目的。

第四條、作為一名優(yōu)秀的生產(chǎn)車間管理者，應(yīng)注意避免各種不必要的浪費(fèi)，節(jié)約成本和資源。按照精益生產(chǎn)管理理論，生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)容易七種浪費(fèi)：

第一種：等待的浪費(fèi)

主要因素表現(xiàn)為：作業(yè)不平衡，安排作業(yè)不當(dāng)、待料、品質(zhì)不良等。等待就是閑著沒(méi)事，等著下一個(gè)動(dòng)作的來(lái)臨，這種浪費(fèi)是無(wú)庸置疑的。造成等待的原因通常有：作業(yè)不平衡、安排作業(yè)不當(dāng)、停工待料、品質(zhì)不良等。除了在直接生產(chǎn)過(guò)程中有等待外，其他管理工作中就沒(méi)有等待這種浪費(fèi)發(fā)生嗎？當(dāng)制造部在生產(chǎn)新產(chǎn)品發(fā)生一些問(wèn)題時(shí)，技術(shù)部和品質(zhì)保證部是否能立即解決而不需要現(xiàn)場(chǎng)人員長(zhǎng)時(shí)間等待？如何減少這種等待？

第二種：搬運(yùn)的浪費(fèi)

主要因素表現(xiàn)為：車間布置采用批量生產(chǎn)，依工作站為區(qū)別的集中的水平式布置所致。（也就是分工藝流程批量生產(chǎn)），無(wú)流線生產(chǎn)的觀念。大部分人皆會(huì)認(rèn)同搬運(yùn)是一種無(wú)效的動(dòng)作，也有人會(huì)認(rèn)為搬運(yùn)是必須的動(dòng)作，因?yàn)闆](méi)有搬運(yùn)，如何做下一個(gè)動(dòng)作？很多人都有這種想法。正因?yàn)槿绱?，大多?shù)人默認(rèn)它的存在，而不設(shè)法消除它。有些人想到用輸送帶的方式來(lái)克服，這種方式僅能稱之為花大錢(qián)減少體力的消耗，但搬運(yùn)本身的浪費(fèi)并沒(méi)有消除，反而被隱藏了起來(lái)。搬運(yùn)的浪費(fèi)若分解開(kāi)來(lái)，又包含放置、堆積、移動(dòng)、整理等動(dòng)作的浪費(fèi)。

第三種：不良品的浪費(fèi)

主要因素表現(xiàn)為：工序生產(chǎn)無(wú)標(biāo)準(zhǔn)確認(rèn)或有標(biāo)準(zhǔn)確認(rèn)未對(duì)照標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)，管理不嚴(yán)密、松懈所導(dǎo)致。產(chǎn)品制造過(guò)程中，任何的不良品產(chǎn)生，皆造成材料、機(jī)器、人工等的浪費(fèi)。任何修補(bǔ)都是額外的成本支出。精益的生產(chǎn)方式，能及早發(fā)掘不良品，容易確定不良的來(lái)源，從而減少不良品的產(chǎn)生。這一條比較好理解，關(guān)鍵是第一次要做正確，但實(shí)施起來(lái)卻很困難。大家不妨仔細(xì)想一想，除了產(chǎn)品生產(chǎn)，管理工作中是否也存在類似的浪費(fèi)情況？精益生產(chǎn)方式的思想之一就是要用一切辦法來(lái)消除、減少一切非增值活動(dòng)，例如檢驗(yàn)、搬運(yùn)和等待等造成的浪費(fèi)，精益生產(chǎn)促進(jìn)中心，具體方法就是推行“零返修率”，必須做一個(gè)零件合格一個(gè)零件，第一次就做好，更重要的是在生產(chǎn)的源頭就杜絕不合格零部件、原材料流入生產(chǎn)后道工序，追求零廢品率。

第四種：動(dòng)作的浪費(fèi)

主要因素表現(xiàn)為：生產(chǎn)場(chǎng)地不規(guī)劃，生產(chǎn)模式設(shè)計(jì)不周全，生產(chǎn)動(dòng)作不規(guī)范統(tǒng)一。要達(dá)到同樣作業(yè)的目的，會(huì)有不同的動(dòng)作，哪些動(dòng)作是不必要的呢？是不是要拿上、拿下如此頻繁？有沒(méi)有必要有反轉(zhuǎn)的動(dòng)作、步行的動(dòng)作、彎腰的動(dòng)作、對(duì)準(zhǔn)的動(dòng)作、直角轉(zhuǎn)彎的動(dòng)作等？若設(shè)計(jì)得好，有很多動(dòng)作皆可被省掉！在管理理論中，專門(mén)有一種“動(dòng)作研究”，但實(shí)施起來(lái)比較復(fù)雜，我們完全可以用上述的基本思想，反思一下日常工作中有哪些動(dòng)作不合理？如何改進(jìn)？

第五種：加工的浪費(fèi)

主要因素表現(xiàn)為：制造過(guò)程中作業(yè)加工程序動(dòng)作不優(yōu)化，可省略、替代、重組或合并的未及時(shí)檢查。在制造過(guò)程中，為了達(dá)到作業(yè)的目的，有一些加工程序是可以省略、替代、重組或合并的，若是仔細(xì)地加以檢查，你將可發(fā)現(xiàn)，又有不少的浪費(fèi)等著你去改善。

第六種：庫(kù)存的浪費(fèi) 精益生產(chǎn)方式認(rèn)為：“庫(kù)存是萬(wàn)惡之源”，要因素表現(xiàn)為：管理者為了自身的工作方便或本區(qū)域生產(chǎn)量化控制一次性批量下單生產(chǎn)，而不結(jié)合主生產(chǎn)計(jì)劃需求流線生產(chǎn)所導(dǎo)致局部大批量庫(kù)存。庫(kù)存的損害表現(xiàn)有：

1、產(chǎn)生不必要的搬運(yùn)、堆積、放置、防護(hù)處理、找尋等浪費(fèi)。

2、使先進(jìn)先出的作業(yè)困難。

3、損失利息及管理費(fèi)用。

4、物品的價(jià)值會(huì)減低，變成呆滯品。

5、占用廠房空間，造成多余的工場(chǎng)、倉(cāng)庫(kù)建設(shè)投資的浪費(fèi)。

6、沒(méi)有管理的緊張感，阻礙改進(jìn)。

7、設(shè)備能力及人員需求的誤判。

第七種：制造過(guò)多（早）的浪費(fèi)

主要因素表現(xiàn)為：管理者認(rèn)為制造過(guò)多與過(guò)早能夠提高效率或減少產(chǎn)能的損失和平衡車間生產(chǎn)力。上面提到庫(kù)存是萬(wàn)惡之源，而制造過(guò)多或提早完成，在豐田則被視為最大的浪費(fèi)。精益生產(chǎn)方式所強(qiáng)調(diào)的是“適時(shí)生產(chǎn)”，也就是在必要的時(shí)候，做出必要的數(shù)量的必要的東西。此外都屬于浪費(fèi)。而所謂必要的東西和必要的時(shí)候，就是指顧客已決定要買的數(shù)量與時(shí)間。制造過(guò)多（早）的損害表現(xiàn)有：

1、提早用掉費(fèi)用（材料費(fèi)、人工費(fèi)），不能創(chuàng)造利潤(rùn)。

2、把“等待的浪費(fèi)”隱藏起來(lái)，使管理人員漠視等待的發(fā)生和存在。

3、自然而然地積壓在制品，其結(jié)果不但會(huì)使制程的時(shí)間變長(zhǎng)（無(wú)形的），而且會(huì)使現(xiàn)場(chǎng)工作的空間變大，機(jī)器間距離因此加大，逐漸地吞蝕利潤(rùn)。

4、產(chǎn)生搬運(yùn)，堆積的浪費(fèi)，使得先進(jìn)先出的作業(yè)產(chǎn)生困難。

第五條、作為一名優(yōu)秀的生產(chǎn)車間管理者，應(yīng)當(dāng)學(xué)會(huì)避免管理上的浪費(fèi)。一般的生產(chǎn)工序中，在日常工作中都會(huì)產(chǎn)生諸多的“浪費(fèi)”，其實(shí)，在生產(chǎn)管理中，通常也會(huì)出現(xiàn)“七種”浪費(fèi)。這“七種浪費(fèi)”不僅發(fā)生在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，如果僅僅關(guān)注現(xiàn)場(chǎng)存在的問(wèn)題，而不解決被現(xiàn)象所掩蓋的本質(zhì)問(wèn)題，無(wú)疑是舍本逐末，即使表面上轟轟烈烈，但實(shí)際效果也很有限。所以，作為一名優(yōu)秀的生產(chǎn)車間管理者，不僅要了解這“七種浪費(fèi)”產(chǎn)生的原因，更要注意避免和杜絕這些浪費(fèi)因素，節(jié)約成本和資源，提高生產(chǎn)效率。那么，這“七種浪費(fèi)”是指什么呢？我們來(lái)看一看：

一是等待上級(jí)的指示、等待外部的回復(fù)、等待下級(jí)的匯報(bào)、等待生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的聯(lián)系——“等待的浪費(fèi)”；

二是工作進(jìn)程的協(xié)調(diào)不利、領(lǐng)導(dǎo)指示的貫徹協(xié)調(diào)不利、信息傳遞的協(xié)調(diào)不利、業(yè)務(wù)流程的協(xié)調(diào)不利—— “協(xié)調(diào)不利的浪費(fèi)”；

三是固定資產(chǎn)的閑置、職能的閑置或重疊、工作程序復(fù)雜化形成的閑置、人員的閑置、信息的閑置——“閑置的浪費(fèi)”；

四是職責(zé)不清造成的無(wú)序、業(yè)務(wù)能力低下造成的無(wú)序、有章不循造成的無(wú)序、業(yè)務(wù)流程的無(wú)序——“無(wú)序的浪費(fèi)”；

五是“失職的浪費(fèi)”，這是管理中的最大浪費(fèi)；

六是工作的低效率或者無(wú)效率、錯(cuò)誤的工作，是一種負(fù)效率——“低效的浪費(fèi)”； 七是計(jì)劃編制無(wú)依據(jù)、計(jì)劃執(zhí)行不嚴(yán)肅、計(jì)劃考核不認(rèn)真、計(jì)劃處置完善不到位、費(fèi)用投入與收入（收益）不配比——“管理成本的浪費(fèi)”。

管理工作中的七種浪費(fèi)要比生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)中的七種浪費(fèi)嚴(yán)重的多，但是解決起來(lái)也困難得多。因?yàn)樯a(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)中的浪費(fèi)大多數(shù)可以量化，然而管理工作大多為軟性指標(biāo)，具有較大的彈性，要想進(jìn)行量化和細(xì)化相對(duì)較困難。廣州精弘益企業(yè)管理咨詢有限公司，作為一名生產(chǎn)車間管理者，如果不能引導(dǎo)車間各級(jí)管理人員對(duì)管理工作中的浪費(fèi)形成共識(shí)，齊抓共管，是很難持續(xù)有效地長(zhǎng)期開(kāi)展下去的，這就要求生產(chǎn)車間管理要引導(dǎo)大家有打持久戰(zhàn)的心理準(zhǔn)備，鼓足勇氣，從消除點(diǎn)滴的管理做起，向著經(jīng)營(yíng)管理革新的目標(biāo)一步一步地堅(jiān)定不移地走下去。

第六條、優(yōu)秀的生產(chǎn)車間管理者，要學(xué)會(huì)向上管理和向下負(fù)責(zé)

在與管理者討論時(shí)，我發(fā)現(xiàn)了一個(gè)很普遍的現(xiàn)象：幾乎所有的管理者都會(huì)認(rèn)為管理是向下，而負(fù)責(zé)是向上的。如果你問(wèn)大家，你向誰(shuí)負(fù)責(zé)？你得到的答復(fù)一定是：我們向領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)；你問(wèn)大家，你管理誰(shuí)？那么結(jié)果也一定是我管理下屬。但這個(gè)答復(fù)是錯(cuò)誤的。

向上管理，管理自己的上司：我們知道，管理需要資源，資源的分配權(quán)力在你的上司手上，這也是由于管理的特性決定的。因此，當(dāng)你需要進(jìn)行管理的時(shí)候，你所需要做的就是獲得資源，這樣你就需要對(duì)你的上司進(jìn)行管理。我們可以這樣定義向上管理：“為了給你、你的上司和公司取得最好成績(jī)，而有意識(shí)地配合你的上司一起工作的過(guò)程”。所以，向上管理的內(nèi)容就包括：

第一，適合彼此的需要和風(fēng)格； 第二，分享彼此的期望； 第三，相互依賴、誠(chéng)實(shí)和信任。向上管理，簡(jiǎn)單的說(shuō)，就是發(fā)現(xiàn)上司的長(zhǎng)處，盡量避免上司的短處。

向下負(fù)責(zé)，為下屬提供機(jī)會(huì)：負(fù)責(zé)是一種能力的表現(xiàn)，也是一種工作方式。當(dāng)我們說(shuō)我們會(huì)對(duì)你負(fù)責(zé)的時(shí)候，實(shí)際上已經(jīng)把你放在了自己的生存范疇中，我們可以這樣定義向下負(fù)責(zé)：“為了給你、你的下屬和公司取得最好成績(jī)而有意識(shí)地帶領(lǐng)你的下屬一起工作的過(guò)程”。所以，向下負(fù)責(zé)就包含：

第一，提供平臺(tái)給下屬；

第二，對(duì)下屬的工作結(jié)果負(fù)有責(zé)任； 第三，對(duì)下屬的成長(zhǎng)負(fù)有責(zé)任。

向下負(fù)責(zé)，簡(jiǎn)單的說(shuō)，就是發(fā)揮下屬的長(zhǎng)處，盡量避免下屬的短處。

第七條、作為優(yōu)秀的生產(chǎn)車間管理者，要善于做好生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理

現(xiàn)場(chǎng)管理是企業(yè)管理中不可少的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。做好現(xiàn)場(chǎng)管理工作，不僅要求現(xiàn)場(chǎng)管理者具有一定的管理經(jīng)驗(yàn)，還必須對(duì)現(xiàn)場(chǎng)各工序的諸多環(huán)節(jié)了如指掌，熟悉各工種的基本作業(yè)，并能夠把握住生產(chǎn)線各種管理要素，把現(xiàn)場(chǎng)管理工作處理得井然有序，有條不紊?，F(xiàn)場(chǎng)管理水平的高低是衡量企業(yè)管理水平的具體表現(xiàn)。優(yōu)秀的生產(chǎn)車間管理者，要管理好現(xiàn)場(chǎng)工作，必須要了解現(xiàn)場(chǎng)的管理內(nèi)容，企業(yè)的管理模式，了解企業(yè)內(nèi)部的各項(xiàng)干部制度才能把管理工作做好。

一、管理者要有良好的協(xié)調(diào)能力

“管”，是管理人和事，把現(xiàn)場(chǎng)管理好，而“理”，是把現(xiàn)場(chǎng)存在的問(wèn)題處理的有條有理，使現(xiàn)場(chǎng)具有良好的生產(chǎn)秩序和生產(chǎn)條件。在安排工作和處理問(wèn)題時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)管理者必須具備良好的是非辨別能力和良好的思想意識(shí)，不但要在生產(chǎn)線上起領(lǐng)導(dǎo)作用，而且在員工中要起模范帶頭作用；對(duì)員工、部屬以及上級(jí)反饋或提出的問(wèn)題要及時(shí)有效、準(zhǔn)確無(wú)誤的給予處理和解答；當(dāng)員工遇到挫折，情緒發(fā)生變化時(shí)，管理者要給予關(guān)心，并做好他們的思想工作，使員工的思想觀念和思想意識(shí)與公司的要求保持一致；當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)工作出現(xiàn)困擾時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)的管理者要通過(guò)各種合理的方法盡快協(xié)調(diào)解決，特別是員工之間為了工作爭(zhēng)執(zhí)解決不了時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)管理者要主動(dòng)了解原因，找出問(wèn)題點(diǎn)，按照公司的要求，做出合理的處理，使之減少不必要的糾紛。

二、管理者要有良好的配合意識(shí)

現(xiàn)場(chǎng)管理者要敢于承擔(dān)責(zé)任，對(duì)上級(jí)安排的工作要積極有效的配合，并要全力以赴，保質(zhì)保量的完成工作任務(wù)。對(duì)于上級(jí)安排的生產(chǎn)任務(wù)，現(xiàn)場(chǎng)管理者必須按照生產(chǎn)指令帶領(lǐng)員工高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，按時(shí)、按質(zhì)、按量去完成；當(dāng)生產(chǎn)過(guò)程中出現(xiàn)異常情況時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)管理者要和員工積極配合，妥善處理；若遇到自己解決不了的問(wèn)題時(shí)，要及時(shí)匯報(bào)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)，對(duì)出現(xiàn)問(wèn)題的原因作出解釋，并能夠提供自己解決問(wèn)題的方法和建議，在上級(jí)對(duì)此類問(wèn)題作出合理安排時(shí)，要積極配合，按照要求去執(zhí)行；對(duì)于日常事務(wù)性工作，現(xiàn)場(chǎng)管理者更應(yīng)該主動(dòng)配合上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)去共同完成；部門(mén)之間涉及工作關(guān)系時(shí)，則要給予有效的支持，這樣才能現(xiàn)場(chǎng)工作中遇到的問(wèn)題通過(guò)大家相互配合共同完成。

三、管理者要經(jīng)常關(guān)心員工

生產(chǎn)車間管理者進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)管理，與員工最親近。在日常的生產(chǎn)過(guò)程中，管理者要多與員工、部屬進(jìn)行接觸、溝通，要經(jīng)常關(guān)心他們的工作、生活，關(guān)心他們的思想、行為，給予他們最大的幫助，只有對(duì)每個(gè)員工有了深入的了解，才能按照不同人的性格進(jìn)行教育，也才能起到事半功倍的效果；同時(shí)，還要多鼓勵(lì)員工，調(diào)動(dòng)他們工作的積極性，使其不斷發(fā)揮潛能為公司做更大的貢獻(xiàn)。

第八條、作為一名優(yōu)秀的生產(chǎn)車間管理者，應(yīng)是使用現(xiàn)代管理工具的多面手管理，是一門(mén)藝術(shù)，也是一門(mén)學(xué)問(wèn)。要想當(dāng)好一名合格的、優(yōu)秀的管理人員，必須不斷更新自己的知識(shí)層面，掌握現(xiàn)代管理工具。

一、5S管理：

許多企業(yè)都在推行ISO9001質(zhì)量管理體系，在這個(gè)過(guò)程中如何進(jìn)行有效的管理，卻是企業(yè)管理者最頭痛的問(wèn)題，要解決這個(gè)問(wèn)題，就必須導(dǎo)入和實(shí)行“5S”。開(kāi)展“5S”活動(dòng)能創(chuàng)造良好的工作環(huán)境，提高員工的工作效率。試想，如果員工每天工作在滿地臟污、到處灰塵、空氣刺激、燈光昏暗、過(guò)道擁擠的環(huán)境中，怎能調(diào)動(dòng)他們的積極性呢？而整齊、清潔有序的環(huán)境，能促使企業(yè)及員工提高對(duì)質(zhì)量的認(rèn)識(shí)，獲得顧客的信賴和社會(huì)的贊譽(yù)以及提高員工的工作熱情、提高企業(yè)形象、增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。因此，作為一名生產(chǎn)車間管理者，不僅要熟悉“5S”、了解“5S”，更要推行“5S”，使“5S”象企業(yè)文化一樣，無(wú)孔不入，深入人心。

二、六西格瑪(6σ)和全員質(zhì)量管理（TQM）：

前面我們提過(guò)，生產(chǎn)車間是公司經(jīng)營(yíng)的主體，那么，一個(gè)企業(yè)存活的基礎(chǔ)是什么？回答肯定是“客戶”，只有贏得了客戶，才能保存企業(yè)長(zhǎng)久不衰。那么，客戶真正關(guān)注的是什么？是質(zhì)量！是產(chǎn)品的質(zhì)量！由此可見(jiàn)，對(duì)于一名生產(chǎn)車間的管理者來(lái)說(shuō)，如何減少缺陷率，提高產(chǎn)品質(zhì)量，贏得客戶，占領(lǐng)市場(chǎng)，顯得何其重要。而近幾年推出的六西格瑪，它不但會(huì)提高我們的收益和客戶滿意度，而且會(huì)使得我們?cè)谛袠I(yè)中獲得顯著的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。作為生產(chǎn)車間的管理者，要熟練掌握6σ、TQM精髓，把它運(yùn)用到日常生產(chǎn)工作，提高競(jìng)爭(zhēng)力和運(yùn)營(yíng)效率。

三、量化管理：

量化管理是管理中的一門(mén)學(xué)科，將員工每日工作細(xì)化評(píng)分，不僅可以提高他們的競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)，而且可以減少生產(chǎn)成本，提高工作效率。作為一名生產(chǎn)車間管理者，要將量化管理當(dāng)作員工績(jī)效考核的一個(gè)重要手段，將它與晉職加薪緊密結(jié)合起來(lái)，并將量化管理具體內(nèi)容及成績(jī)張榜公布，讓員工有所比對(duì)，認(rèn)識(shí)到自己的不足，從而刺激員工的榮譽(yù)感，增強(qiáng)其工作的積極性。

四、HR考評(píng)：

一個(gè)好的生產(chǎn)車間管理者，也應(yīng)是一個(gè)合格的人事管理者，因?yàn)?，管理，其主體就是人。作為一名生產(chǎn)車間管理，應(yīng)熟練掌握人事考評(píng)制度，熟悉員工的招聘、培訓(xùn)以及晉升程序、要求。將量化管理與人員的晉升結(jié)合在一起，合理地實(shí)行能者上、庸者下、平者讓的競(jìng)爭(zhēng)制度；管理者要善于激勵(lì)員工，培養(yǎng)員工的進(jìn)取心、積極性，在車間內(nèi)部營(yíng)造爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)的良好氛圍。

總而言之，作為一名優(yōu)秀的生產(chǎn)車間管理者，不但要有良好的素質(zhì)、形象，以及識(shí)人用人的慧眼和良好的管理技巧，更重要的是要以公司利益為重，處處從公司的大局出發(fā)，站在公司立場(chǎng)處理問(wèn)題、進(jìn)行管理，既能做事，亦能想事，以公司發(fā)展愿景為中心目標(biāo)，帶領(lǐng)全體員工高效率的完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)?！緩V東精益管理研究院】

第五篇：如何做好車間班組管理

如何做好車間班組管理

班組是公司管理的基礎(chǔ)，也是根本，班組管理的好壞，完全可以決定公司產(chǎn)品質(zhì)量、成品率及管理成本的高低。班組管理者為班長(zhǎng)，作為一個(gè)班組的班長(zhǎng)，不光要管理好本班員工的勞動(dòng)紀(jì)律、生產(chǎn)效力，目前最主要的是對(duì)生產(chǎn)過(guò)程中的產(chǎn)品質(zhì)量的管理。

一、服從第一、誠(chéng)實(shí)可信

忠誠(chéng)是我們的做人之本

忠誠(chéng)于自己的公司，忠誠(chéng)于自己的老板，跟公司的同事和老板和睦相處，與公司同舟共濟(jì)、榮辱與共、全心全意為公司工作，把公司當(dāng)成自己的公司，公司成功了，你自然也就贏得了成功。如果你失去了忠誠(chéng)，那你就失去了做人原則，失去了成功的機(jī)會(huì)。

二、與公司同甘共苦

老板想要的是那種能以大局為重，而把其他的事放于次要地位的人，因?yàn)楣井吘故且粋€(gè)有機(jī)體，而不是一個(gè)簡(jiǎn)單組合。老板之所以能走到老板的位置，遠(yuǎn)大的眼光正是其中的一個(gè)原因。一個(gè)有遠(yuǎn)見(jiàn)的員工，當(dāng)然以大局為重。在公司需要的時(shí)候，加班加點(diǎn)也許會(huì)讓你很累，但因?yàn)槭枪镜男枰?，如果你是一位有遠(yuǎn)見(jiàn)的員工是不會(huì)太計(jì)較——你不要有在為薪水而工作的理念，你應(yīng)該有比薪水更高的目標(biāo)。

三、敢于面對(duì) 大膽負(fù)責(zé) 勇于承認(rèn)錯(cuò)誤

你從事的職位便是你責(zé)任所在，員工要把從事的工作看成自己要盡的責(zé)任，而不是替上司服務(wù)。上司和你是合作關(guān)系而不是雇傭關(guān)系，把自己的心態(tài)擺在這樣一個(gè)位置，對(duì)你的工作大有好處。一個(gè)有責(zé)任心的人是敢于承擔(dān)所發(fā)生的錯(cuò)誤，而完成更大的成就。

在我們現(xiàn)有的工作中往往存在以下幾種推卸責(zé)任的借口：

1、他們作決定時(shí)根本就沒(méi)有征求過(guò)我的意見(jiàn)，所以這個(gè)不應(yīng)當(dāng)是我的責(zé)任； 一個(gè)團(tuán)隊(duì)中，是不應(yīng)該有“我”與“別人”的區(qū)別的。一個(gè)沒(méi)有責(zé)任感的員工，不可能獲得同事的信任和支持，也不可能獲得上司的信賴和尊重。如果人人都尋找借口，無(wú)形中會(huì)提高溝通成本，削弱團(tuán)隊(duì)協(xié)調(diào)作戰(zhàn)的能力。

2、這幾個(gè)星期人很忙，我盡快做；

找借口的一個(gè)直接后果就是容易讓人養(yǎng)成拖延的壞習(xí)慣。

3、我們以前從沒(méi)那么做過(guò)或這不是我們這里的做事方式。

尋找借口的人都是因循守舊的人，他們?nèi)狈σ环N創(chuàng)新精神和自動(dòng)自發(fā)工作的能力，因此，期待他們?cè)诠ぷ髦凶龀鰟?chuàng)造性的成績(jī)是徒勞的。

4、我從沒(méi)受過(guò)適當(dāng)?shù)呐嘤?xùn)來(lái)干這項(xiàng)工作；

這其實(shí)是為自己的能力或經(jīng)驗(yàn)不足而造成的失誤尋找借口，這樣做顯然是非常不明智的。

5、我們從沒(méi)想過(guò)要趕上競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，在許多方面人家超出了我們一大截。

如果那些一天到晚總想著如何欺瞞的人，肯將一半的精力和創(chuàng)意用到正途上，他們一定可以在任何事情上取得卓越的成就。

所以我們必須停止把問(wèn)題歸咎于他人和自己周圍的環(huán)境，應(yīng)當(dāng)勇于承擔(dān)自己的責(zé)任。一旦自己作出選擇，就必須盡最大的努力把事情做好，一切后果自己承擔(dān)，決不找借口，不推卸責(zé)任。

四、不到位的低效浪費(fèi)

做事不到位不僅會(huì)給自己帶來(lái)很大的麻煩，還會(huì)給上司帶來(lái)工作上的不便，對(duì)于上司安排你去做的事，無(wú)論粗細(xì)，你不去做，你的上司就要去做，你做不到位，他就要返工。相對(duì)于管理工作的效率而言，工作的低效率或者無(wú)效率造成的隱性浪費(fèi)是非常大的；原來(lái)只要一個(gè)人承擔(dān)的工作，需要兩個(gè)以上人員來(lái)完成；應(yīng)該按計(jì)劃完成的任務(wù)反復(fù)拖延；應(yīng)該正確完成的工作被做錯(cuò)，這些都會(huì)導(dǎo)致返工、重做、糾正等浪費(fèi)時(shí)間和精力的行為，如果是高效率地完成了錯(cuò)誤的工作，則損失更大。

更可怕的是，這種錯(cuò)誤在某種程度上是被允許的，會(huì)被以各種各樣的原因、理由來(lái)掩蓋住，從而反復(fù)發(fā)生，造成巨大的浪費(fèi)。我們?cè)试S的是創(chuàng)造性的失誤，而不允許反復(fù)發(fā)生低級(jí)的錯(cuò)誤。

五、第一次就把事情做對(duì)

第一次沒(méi)把事情做好，同時(shí)也就浪費(fèi)了沒(méi)做好事情的時(shí)間，返工的浪費(fèi)最冤枉。第二次把事情做對(duì)即不快，也不便宜。在這個(gè)過(guò)程中整個(gè)車間共要?jiǎng)佑?、5個(gè)人，停下他們手中正常的工作，來(lái)改正失誤。而在改正的過(guò)程中，可能因?yàn)樵S多人的不熟練，又會(huì)產(chǎn)生新的錯(cuò)誤。這樣的反復(fù)糾正過(guò)程，你說(shuō)還能有效率和成績(jī)嗎？給公司造成的損失，當(dāng)然也就相當(dāng)?shù)拇?。因此第一次就把事情做?duì)，是多么的重要，那又如何才能把第一次就做對(duì)呢？這就是首先要知道什么是“對(duì)”，如何才能達(dá)到“對(duì)”的標(biāo)準(zhǔn)。

六、把事情一次性地解決

什么樣的人是一個(gè)好員工呢？好員工的標(biāo)準(zhǔn)就是把事情做好。如果你有能力，業(yè)績(jī)卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于他人，不要疑惑，不要抱怨，問(wèn)問(wèn)自己是否能把工作進(jìn)行到底，答案如果是否定的，這就是你無(wú)法取勝的原因。

七、平凡的事重復(fù)做好

我們現(xiàn)在所做的工作就是一件平凡的事，同時(shí)更是每天不停地在重復(fù)做著同一件事。你所需要做的就是將重復(fù)的、簡(jiǎn)單的日常工作做精細(xì)、做專業(yè)，并恒久地堅(jiān)持下去，做到位、做扎實(shí)，那你的工作也就完成的很出色了，而且這樣你就不平凡了。我們每個(gè)人的生命中的大事皆有小事累積而成，沒(méi)有小事的累積，也就成就不了大事。

八、做事一定要做到100%才算合格

試想你生產(chǎn)的產(chǎn)品中有1%不合格，99%就算合格了，客戶會(huì)把你的產(chǎn)品認(rèn)為都是合格的嗎？我相信沒(méi)有這樣能夠?qū)捜莸目蛻?，如果你是客戶，也就只?huì)認(rèn)為是

100%不合格。

九、當(dāng)日事必須當(dāng)日畢

任何事情如果沒(méi)有時(shí)間限定，就如同開(kāi)了一張空頭支票。作為一名負(fù)責(zé)的員工，每天都會(huì)把當(dāng)天下達(dá)的工作任務(wù)，盡一切可能在當(dāng)日完成，不管工作需要多長(zhǎng)時(shí)間。要想員工能做到這一點(diǎn)，你首先要這樣做，因此，我們每個(gè)人在完成今天的工作之前，再問(wèn)問(wèn)自己——今天的事今天你做好了嗎？

我們大家只要都本著——用心做事，盡職盡責(zé)。用心做事，就是指用負(fù)責(zé)、務(wù)實(shí)的精神，去做好每一天中的一件事；用心做事，就是指不放過(guò)工作中的每一個(gè)細(xì)節(jié)，并能主動(dòng)地看透細(xì)節(jié)背后可能潛在的問(wèn)題；用心做事，就是要讓自己過(guò)去做得更好，比別人做得更好。

就我們公司現(xiàn)有車間實(shí)際情況，談點(diǎn)目前需要做的及要注意的幾點(diǎn)要求：

1、每天上班前整理好一天的工作安排，這是一天工作的開(kāi)始，工作的好壞取決于一天里開(kāi)始的這一刻。因此，作為管理者必須提前上班，以便能順利地完成下一步的工作；

2、完全了解手下每個(gè)員工的性格、工作能力、身體狀況、目前工作態(tài)度及思想，只有完全地了解你的下屬，你才能更合理地安排好一天的工作；

3、生產(chǎn)的計(jì)劃安排，合理安排好你的下屬員工的分工，保證當(dāng)日生產(chǎn)任務(wù)的完成；

4、熟悉和了解公司現(xiàn)有產(chǎn)品質(zhì)量狀況，設(shè)備運(yùn)行情況，結(jié)合實(shí)際操作，客戶質(zhì)量要求，針對(duì)性地進(jìn)行合理操作安排，確保產(chǎn)品質(zhì)量和操作質(zhì)量；

5、了解各個(gè)崗位的重要性、特殊性，要對(duì)整個(gè)生產(chǎn)流程進(jìn)行有效的監(jiān)控，以保證絕對(duì)的安全生產(chǎn)；

6、對(duì)員工要實(shí)行公司制定的考核制度，讓員工切實(shí)體會(huì)，做好、做錯(cuò)兩個(gè)樣，同時(shí)更要讓員工明白，企業(yè)的發(fā)展離不開(kāi)員工的付出，優(yōu)越的工資福利，來(lái)之于企業(yè)的效益回報(bào)；

7、積極處理生產(chǎn)過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題，一旦出現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題，要馬上尋找原因，找出解決的辦法，總之，要有一個(gè)積極高度負(fù)責(zé)的工作態(tài)度。自己能完成的，盡力去完成，自己能解決的問(wèn)題，想法去努力解決；

8、要對(duì)公司給予你因工作上的失誤，而進(jìn)行的處理，要有一個(gè)端正的認(rèn)識(shí)和接受態(tài)度；不能因此而消極，應(yīng)該以此為起點(diǎn)，把工作做的更好，這樣，就是你不在這個(gè)位置上了，今后也會(huì)有更好的發(fā)展。

9、世上沒(méi)有先知的事情，也沒(méi)有所謂“聰明”的人。只有那些不斷地去認(rèn)真做事，實(shí)事求是去做的人，他才會(huì)越來(lái)越聰明、越能干。