第一篇：客運站售票科2010上半年事跡材料

XXXXXX客運站售票科

創(chuàng)建青年文明號事跡材料

XXXXXX客運站售票科，是一個充滿朝氣和活力的青年集體，是一支思想過硬、業(yè)務(wù)嫻熟的職工隊伍，是一支能吃苦、講奉獻(xiàn)、敢打硬仗的青年隊伍。這支隊伍平均年齡不到25歲，最大的為科室負(fù)責(zé)人XXX主任，現(xiàn)年42歲。在工作中，該科十分重視對青年的培養(yǎng)和鍛煉，以“青年文明號”的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求，始終把創(chuàng)建“青年文明號”活動作為凝聚青年、團結(jié)青年、帶領(lǐng)青年建功立業(yè)的有效形式。根據(jù)崗位工作特點，以倡導(dǎo)職業(yè)文明為核心，以規(guī)范文明、立足本職、敬業(yè)愛崗的無私奉獻(xiàn)為工作原則。在工作中時刻本著“服務(wù)熱情、態(tài)度認(rèn)真、業(yè)務(wù)熟練、責(zé)任到人”的工作原則，積極發(fā)揚“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能攻堅”的工作作風(fēng)，發(fā)現(xiàn)問題不回避，遇到困難不畏懼，以積極負(fù)責(zé)的態(tài)度，開拓進(jìn)取的精神，不斷打開工作新局面，在工作中多次得到上級領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定。

加強學(xué)習(xí)，提高素質(zhì)，創(chuàng)建學(xué)習(xí)型集體。在創(chuàng)建“青年文明號”活動中，售票科始終把創(chuàng)建學(xué)習(xí)型集體作為開展工作的立足點，把培育學(xué)習(xí)型青年職工作為創(chuàng)建活動的重要內(nèi)容，全面增強青年職工的政治理論和業(yè)務(wù)水平。一是加強政治理論學(xué)習(xí)，利用科室會、班組會等多種形式，認(rèn)真學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論、“三個代表”重要思想

和黨的十七大會議精神、《道路運輸條例》及有關(guān)交通法規(guī)和客運業(yè)務(wù)知識，提高青年職工政治思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)工作能力，增強法制觀念和法律意識。二是加強道德理論學(xué)習(xí)和文明用語的經(jīng)常性練習(xí)，根據(jù)日常工作，寫出心得體會，及時做好思想交流。通過組織學(xué)習(xí)《公民道德實施綱要》，積極開展“三德三做”教育活動，嚴(yán)格按計劃落實學(xué)習(xí)內(nèi)容。提高了全體干部職工的思想道德素質(zhì)，增強了主人翁意識。三是加強業(yè)務(wù)技能知識學(xué)習(xí)，提高崗位人員業(yè)務(wù)技能，增強業(yè)務(wù)技術(shù)能力。通過學(xué)習(xí)不但提高了干部職工的業(yè)務(wù)水平、學(xué)習(xí)興趣，而且也增強了愛崗敬業(yè)、無私奉獻(xiàn)，服務(wù)于人民的思想意識。

精心組織，嚴(yán)格管理，實施規(guī)范性服務(wù)。該科室在加強學(xué)習(xí)的同時，還把強化內(nèi)部管理作為工作的重中之重，各項規(guī)章制度長抓不懈，管理措施落實到位。尤其是根據(jù)本科室青年多，思想活躍，可塑性強的特點，一邊利用業(yè)余聚會、崗上交流、召開例會和個別談心的方式進(jìn)行交流學(xué)習(xí)、培訓(xùn)教育，正副科長以身作則，循循善誘，引導(dǎo)職工牢固樹立正確的服務(wù)思想，端正服務(wù)態(tài)度，嚴(yán)格遵守勞動紀(jì)律，督促每位職工保持清醒的頭腦和足夠的信心，一邊學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理經(jīng)驗，通過ISO9001質(zhì)量認(rèn)證學(xué)習(xí)，總結(jié)了一套標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化的管理模式和業(yè)務(wù)流程，使大家感覺到行事有標(biāo)準(zhǔn)、工作有依據(jù)，同時樹立了創(chuàng)先爭優(yōu)意識，形成了一個團結(jié)友愛、互幫互學(xué)、共同進(jìn)步的良好氛圍，提高了服務(wù)質(zhì)量。

發(fā)揚民主，理論聯(lián)系實際，不斷提高服務(wù)效率。群策群力進(jìn)一步提高售票業(yè)務(wù)技能。售票科擔(dān)負(fù)300余部客車的售票任務(wù)，長、短營運線路十幾條，日平均客流達(dá)8000余人次。針對站點多，線路長，人員流動大，且各條線路復(fù)雜多樣的實際情況，售票科迎難而上，就如何售好票，如何提高售票效率等問題進(jìn)行大討論，征求大家意見，充分發(fā)揮集體力量。同時，全科人員時刻不忘上級領(lǐng)導(dǎo)的重托和同事們的殷切希望，本著讓旅客滿意、讓車戶滿意、讓客運站收益“三讓原則”出發(fā)，攻堅克難，積極探索，摸索出普通售票和特殊售票方式相結(jié)合的售票方法（XX線實行不同車型不同票價）。為最大限度滿足車戶和乘客的需求，把工作細(xì)化再細(xì)化，大大增加售票效率，尤其服務(wù)臺，退票、改乘和咨詢業(yè)務(wù)量更加便捷。五一、十一、中秋節(jié)、清明和春節(jié)等重大節(jié)日期間，在客流難以預(yù)測的前提下，強化售票員的機動性，加班加點、臨時增開售票窗口，確保旅客購票的排隊時間不超過10分鐘，售票差錯率低于0.5‰，做到了售票準(zhǔn)，售票快，為旅客節(jié)省了寶貴的時間。在上級領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和正確指導(dǎo)下，全科職工共同努力下，售票工作有條不紊，同時也練就一支思想穩(wěn)定，技術(shù)過硬的售票隊伍。

強化主動服務(wù)意識，展現(xiàn)靚麗“窗口”形象。售票科是客運站的基層科室，同時也是傳播交通行業(yè)文明服務(wù)的“窗口”，科室大力倡導(dǎo)委屈、微笑、溫馨服務(wù)，全體人員開展了“向服務(wù)要效益”的爭創(chuàng)活動。窗口上崗服務(wù)人員“十字

文明用語不離口”，誠摯的微笑時刻掛在嘴邊，對于個別乘客（特別是醉酒乘客）的無理要求和取鬧，售票員盡量做到罵不還口，并平心靜氣的解決問題。他們還時刻心系乘客，牢記“旅客滿意就是我們最大的心愿”服務(wù)宗旨，在不斷提高業(yè)務(wù)素質(zhì)的同時，主動幫弱助殘、協(xié)助尋找走失的老人、兒童，自掏腰包幫助被盜、丟失錢包的旅客吃飯、住宿、解決路費等，好人好事層出不窮，受到社會各界及廣大乘客的好評。

在XX青年文明號創(chuàng)建活動中，客運客運站售票科在各級領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心及大力支持下，全體人員積極進(jìn)取，凝聚力量，售票工作質(zhì)量得到全面提升。開展優(yōu)質(zhì)售票服務(wù)，客運站“窗口”形象進(jìn)一步展現(xiàn)，圓滿完成上級交給的各項任務(wù)，達(dá)到了“旅客滿意、車戶滿意和站里收益”的總體目標(biāo)。2010年上半年，售票科共售票148萬張，辦理廢票及退票300余張，幫助旅客找回丟失物品17件，義務(wù)醫(yī)療服務(wù)30人次，收到旅客錦旗2面，表揚信16封，先后2名同志被評為“文明服務(wù)之星”，多次受到市、局及相關(guān)部門的好評?？剖邑?fù)責(zé)人XXX同志也先后獲得局級、站級各項獎勵。

XXXXXX客運站售票科

二○一○年八月三日

第二篇：汽車客運站售票員售票操作規(guī)范

汽車客運站售票員售票服務(wù)規(guī)范

1.售票前準(zhǔn)備工作

（1）正確放置告知牌；（2）零錢擺放有序；

（3）啟動計算機售票系統(tǒng)，輸入本人工作代碼，核對票號；（4）熟練地將客票裝入打印機；

（5）檢查售票顯示和柜臺對講系統(tǒng)是否工作正常；（6）檢查桌面擺放是否整齊。2.售票時操作規(guī)范

（1）移開告知牌，放置隱蔽處。

（2）售票時，當(dāng)收到旅客票款后，應(yīng)放在桌面上，完成本次售票，旅客離開窗口后，將票款放進(jìn)抽屜。

（3）客票打印清晰，有差錯時或客票撕斷應(yīng)重打，并及時銷號。（4）抽屜內(nèi)現(xiàn)金擺放有序。3.售票時語言規(guī)范

（1）講普通話，語速適中，口齒清晰，語調(diào)親切。正確合理使用“十字”文明用語。

（2）旅客來到售票窗口前，應(yīng)面對旅客微笑,首問：“您好！請問到哪里？”旅客說明購票需求后，售票員應(yīng)簡單扼要地重復(fù)其乘車日期、時間，到達(dá)站和購票張數(shù)。

（3）旅客確認(rèn)后，應(yīng)告之旅客購票總金額。

（4）收取旅客票款時，應(yīng)唱收進(jìn)金額，并唱找零。（此時，計算機正在打印客票，售票員唱找零的同時，可把找零遞給旅客）如果旅客所給票款正好時，應(yīng)說一聲“票款正好”。

（5）從打印機上撕下客票，眼看客票交待：“您購買的是*月*日*點*分，**站（到達(dá)站地名）、*張”。在將客票遞給旅客的同時，提醒旅客到幾號門檢票乘車,再說一聲“再見”。（6）售兒童票時，需問：“請問孩子（小孩）多高？”。

旅客回答其身高超過兒童票身高規(guī)定的，需及時告知旅客：“對不起，您的孩子（小孩）身高已超過購買兒童票規(guī)定，需購買全票?！?/p>

身高未超過兒童票身高規(guī)定的，需及時提醒旅客：“您的孩子（小孩）身高，按規(guī)定可以免票乘車，您還需購買兒童票嗎？”旅客需要時?？苫卮穑骸昂玫摹?，旅客不需要購買，可回答：“謝謝”。

身高滿足購買兒童票規(guī)定的，需及時告知旅客：“可以購買半票。”（7）售優(yōu)待票時，需請旅客出示《殘疾軍人證》或《傷殘人民警察證》?？珊喴卣f：“請出示您的有關(guān)證件”。當(dāng)核對無誤后，在返還證件時應(yīng)道一聲“謝謝”。查驗證件不符合購買優(yōu)待票條件的，應(yīng)及時告知旅客：“對不起，您的證件不符合購票規(guī)定，請購買全票。”

（8）發(fā)現(xiàn)疑似假幣時，可說：“對不起，請您換一張?！甭每团浜险{(diào)換后應(yīng)道一聲“謝謝”。

4.突發(fā)事件處理

發(fā)生計算機故障、零錢用完等突發(fā)事件時，應(yīng)及時將告知牌放置窗口，并向旅客解釋。

5.售票結(jié)束后的工作

及時將告知牌放置窗口。退出售票系統(tǒng)，從打印機上取出客票。關(guān)閉打印機和語音設(shè)備。整理售票工作場所，個人用具不能遺留在桌面上。從抽屜里取出票款。

第三篇：有關(guān)客運站售票市場調(diào)查報告

有關(guān)客運站售票市場調(diào)查報告

2010年12月

引言：

城市的進(jìn)步必然會呼吁和帶動交通的發(fā)展，作為承載城市交通的主要工具——公交車也隨著社會的需求更加科學(xué)化、人性化。首先是公交車車型不斷更新?lián)Q代，改裝卡車、中巴、大巴、天然氣車、雙層公交車、加長公交車，營運車輛的檔次逐年提高，載客量逐漸增加。去年下半年剛剛投放到中山路上的5路加長公交車，一次的載客量就可以達(dá)到140多人。其次，經(jīng)過中山路的公交路線達(dá)到了幾十條，并向東南西北各個方向輻射，最東到達(dá)了八方村，最西到達(dá)了野生動物園，最南到達(dá)賈村，最北到達(dá)了正定。公交IC卡、智能防偽透幣機、車載電視等高科技配套設(shè)備的應(yīng)用，使得城市公交逐漸效率化、人性化。GPS衛(wèi)星定位設(shè)施的投入使用，不但使得中山路的交通更加智能化，也實現(xiàn)了公交50年發(fā)展歷程中的一次歷史性飛躍

活動目的：通過對客運站售票市場的調(diào)查,了客運站售票市場的現(xiàn)狀,得出總結(jié)性結(jié)論并提出相應(yīng)的意見或建議。

活動時間：204路 1個小時32路、79路1個小時平山客運1個小時 邢臺客運 1.5個小時

204路（石家莊—黃壁莊）

路線： 客運北站-高柱小區(qū)-趙林鋪橋-西三莊街口-杜北-上京-賈村-杜童-孟同-閆同-百尺桿-李村東口-南白沙-北白沙-古賢-省汽修-中山湖(黃壁莊)

主要客源：從黃壁莊到石家莊的主要客源聚集在黃壁莊、古賢、北白砂、南白沙、李村東口。從黃壁莊到石家莊的客源主要是當(dāng)?shù)氐拇迕瘢矆筮^外來人員但是外來人員很少。當(dāng)?shù)氐拇迕裰饕谛瞧谌杖烊ナ仪f，包括學(xué)生，工作人員。其中學(xué)生占很大一部分。從石家莊到黃壁莊主要客源聚集在客運北站、上京?？瓦\北站是總站想必客源少不了，上京是115路車的終點站，在上京乘坐204路比在客運北站乘坐便宜1-2元，所以很多人大多選擇到上京乘坐204路。人們大多是聚集在星期五的中午到星期六的上午乘204路到黃壁莊。其中學(xué)生是很大一部分的客源。

客運規(guī)模：中型客運車，可承載人員17人。

平山客運（石家莊—平山）

第四篇：客運站××年工作總結(jié)

客運站××年工作總結(jié)

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×年我站在市局黨組的領(lǐng)導(dǎo)下根據(jù)市局全年交通工作的指導(dǎo)思想以實施交通率先發(fā)展戰(zhàn)略的計劃為中心以“三優(yōu)”“三化”為目標(biāo)全站職工共同努力以人為本全面發(fā)展積極開展黨員先進(jìn)性教育、政風(fēng)行風(fēng)評議、質(zhì)量月、反腐倡廉警示教育等一系列活動，重點抓好基礎(chǔ)建設(shè)和提高服務(wù)質(zhì)量工作園滿完成“春運”、“五一”“十一”黃金周運輸服務(wù)各項工作取得了良好的效果。

一、基本概況

×目前共有客運線路條，其中：省際線路條，省內(nèi)線路條，市內(nèi)線路條。平均日發(fā)班次個，日平均輸送旅客余人次，營運客車輛，總計座位，其中：本地車輛、座位，外地車輛、座位。大型

普通車輛、座位，中型中級車輛、座位。進(jìn)站車輛單位個，本地個，外地個。

全站現(xiàn)有職工人，男人，女人，平均年齡歲，黨員名，團員名，大專以上學(xué)歷名，高中、中專學(xué)歷名。

全站設(shè)有辦公室、安全辦、財務(wù)組、調(diào)度組、站務(wù)組、售票組、檢票組、東西二檢、保潔組、車輛安全日檢站個部門。公安駐站值勤室，運管駐站辦公室協(xié)助汽車站管理工作。

二、運營指標(biāo)完成情況

截止××年月日，完成售票總××××萬元實現(xiàn)營業(yè)收入××××萬元，完成局下達(dá)全年任務(wù)的。

發(fā)送運營班次××××個，輸送旅客××××萬人次，安全無事故。

班車正班率，發(fā)車正點率，售票差錯率‰運費結(jié)算率旅客意見處理率。

三、以創(chuàng)優(yōu)發(fā)展環(huán)境為主導(dǎo)，加強基礎(chǔ)建設(shè)、制度建設(shè)。

⒈加強基礎(chǔ)建設(shè)，完善設(shè)施功能

×年，我站繼續(xù)以“三優(yōu)”“三化”為

目標(biāo)，加強和改進(jìn)站場基本設(shè)施建設(shè)，完善設(shè)施，健全功能，強化管理，為創(chuàng)造優(yōu)美和諧的乘車環(huán)境做出了努力。我們結(jié)合在全市、全局開展的“黨員帶頭做表率，清潔家園見行動”、“市容環(huán)境大整治”活動，除完成了局統(tǒng)一安排的集體勞動外。對站內(nèi)外的環(huán)境進(jìn)行了大整理，清理了過廳內(nèi)老舊的展臺、清洗了廳內(nèi)樹木；重新鋪設(shè)了大廳頂棚；整理了衛(wèi)生死角，撤消了售票廳門前的柜臺，解決了高峰過道擁擠的問題；增設(shè)了塊引導(dǎo)指示牌；粉刷了所有的外墻清理了廣場地溝內(nèi)的污泥與積水并進(jìn)行了硬化防滲處理；處理了快餐店下水道向中行地下室漏水的問題重新鋪設(shè)了通向主干的下水；聘用專人負(fù)責(zé)清掃前廣場衛(wèi)生。特別是全面整理了車輛日檢站，原日檢站由于地溝設(shè)計過于靠墻，大型客車不能上地溝檢車，舊地溝因施工質(zhì)量出現(xiàn)開裂脫皮現(xiàn)象，洗車臺下水管道沒有檢查井，經(jīng)常堵塞，投資萬元進(jìn)行了全面整治，重新開挖了地溝，搭建了檢車棚，解決了雨天不能檢車的問題，硬化了洗車臺，重做了下水檢查井；增加了利用地下水洗車的水箱；增設(shè)了上站車倒車限制欄，解決了上站倒車撞尾的隱患；更換了負(fù)載較小失去功能的；購置了備用發(fā)電機，改裝了車站應(yīng)急照明系統(tǒng)。為了提高車站安全技防水平，投資萬元按裝多媒體顯示屏和全場電子監(jiān)控系統(tǒng)。一年來，對基礎(chǔ)設(shè)備設(shè)施的建設(shè)與改造累計投資余萬元（其中有萬元省廳投資）。

⒉加強制度建設(shè)，打造優(yōu)良秩序

實現(xiàn)優(yōu)良的運營秩序，規(guī)章制度的建設(shè)是根本，嚴(yán)格落實執(zhí)行制度是保證，一年來我們對各項管理制度繼續(xù)不斷完善，通過開展“保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育”和“政風(fēng)行風(fēng)評議”活動的推動和實踐，對進(jìn)站以來制定的《站務(wù)管理規(guī)定》、《客車進(jìn)站合同書》等有關(guān)制度進(jìn)行了修改和補充，召開各種經(jīng)營戶例會次進(jìn)行宣傳貫徹。全體站務(wù)員工方面，通過每天班后會組織學(xué)習(xí)，全面學(xué)習(xí)掌握各

項制度的要求，加大每月考核力度，制訂有關(guān)獎懲兌現(xiàn)的辦法，分析車站在經(jīng)營中存在的問題，結(jié)合開展的黨員先進(jìn)性教育活動和政風(fēng)行風(fēng)評議活動，抓重點帶全面，制訂了相應(yīng)整改措施，循序漸進(jìn)，邊整邊改一是：對各崗位的工作標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)一步的明確，進(jìn)一步的細(xì)化，落實崗位責(zé)任制，崗位責(zé)任追究制。二是：合理輪換調(diào)配崗位，對目前所設(shè)置的工作崗位，不能適應(yīng)站場秩序管理需求的，重新設(shè)置及時調(diào)整。三是：對個別職工不能勝任管理工作的，堅決調(diào)整下來。四是：對隨意型的管理方式，檢票口、車場進(jìn)出站口旅客隨意出入，實行了封閉式管理。通過以上種種措施，使站場秩序有了明顯的好轉(zhuǎn)，為打造我站優(yōu)良的經(jīng)營秩序創(chuàng)造了條件。

⒊加強隊伍建設(shè)，提高員工素質(zhì)

不斷提高員工的綜合素質(zhì)，提高員工的優(yōu)質(zhì)服務(wù)意識，是實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)的重要條件，在去年“雙評”工作中，針對我站服務(wù)工作的特點，推出了八項便民

措施，今年，我們在堅持八項便民措施的基礎(chǔ)上，結(jié)合開展的保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育和政風(fēng)行風(fēng)評議工作，增設(shè)了共產(chǎn)黨員服務(wù)崗位，便于黨員及時掌握經(jīng)營戶與旅客的情況，增加了旅客服務(wù)指南觸摸屏，方便旅客查詢車次時間及票價等。開展了文明車、文明窗口、文明班組、文明職工、文明家屬，“五個文明”創(chuàng)建設(shè)活動，目前，已初步評出文明客車部、文明線路條，進(jìn)入復(fù)審階段文明班組、文明職工、文明家屬評比活動正在進(jìn)行。月份省交通廳行業(yè)文明“示范窗口”檢查組來我站進(jìn)行明察暗訪，今年七月份向城區(qū)文明辦提出了申請成為城區(qū)文明單位的報告，目前正在資料準(zhǔn)備階段。為了加強職工的服務(wù)意識，我們結(jié)合承辦市局“七一”文藝演唱活動的機會，利用業(yè)余時間排練反映車站優(yōu)質(zhì)服務(wù)的小品、三句半等節(jié)目，使職工在扮演相應(yīng)角色的過程中，體驗到優(yōu)質(zhì)服務(wù)的宗旨和應(yīng)知應(yīng)會的要求。同時為了使職工掌握服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)和要求，我們七月

份對全體職工進(jìn)行了一次優(yōu)質(zhì)服務(wù)應(yīng)知應(yīng)會答卷考試，考試成績與月考核掛鉤，獎懲兌現(xiàn)。

四、以安全快捷為目標(biāo)做好黃金周旅客運輸工作

⒈早準(zhǔn)備，早行動，確保安全快捷

每年的“春運”“五一”“十一”是車站客流的高峰，也是客運的“黃金周”，為了搞好××年黃金周的運輸管理組織工作，確保安全快捷、優(yōu)質(zhì)高效，我們立足于早做準(zhǔn)備，早做按排的思路，在嚴(yán)格各項管理程序的同時，“黃金周”期間，抽調(diào)機關(guān)工作人員充實一線，開設(shè)了第二售票廳，加大了站場內(nèi)外管理人員的力量，及時協(xié)調(diào)好備班車輛，嚴(yán)格執(zhí)行“三關(guān)一監(jiān)督”的安全管理方針，把嚴(yán)車輛進(jìn)站安全管理關(guān)；把住載客車輛安全出站關(guān)；嚴(yán)格進(jìn)站旅客行李“三險品”安全檢查；加強東、西安檢站檢查監(jiān)督力度；加強站務(wù)秩序管理，確保站場安全，園滿完成了“春運”“五一”“十一”黃金周運輸任務(wù)。

⒉保安全、保質(zhì)量，園滿完成黃金周旅客運輸服務(wù)工作

×年“春運”、“五一”“十一”三個“黃金周”期間，參加春運的客車輛，備班車輛，共發(fā)送客運車輛個班次其中加班車班次，共輸送旅客萬人次，售票總金額達(dá)萬元。五一黃金周期間共發(fā)送客運車輛個班次其中加班車班次，共輸送旅客人次，售票總金額萬元?！笆弧秉S金周期共發(fā)送客運車輛個班次其中加班車班次，共輸送旅客人次，售票總金額萬元。

五、以勤政務(wù)實為重點認(rèn)真搞好保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育，繼續(xù)開展“政風(fēng)行風(fēng)評議”工作

⒈高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，開展保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動。

從月日開始，根據(jù)局的統(tǒng)一安排，我站開展了保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動，經(jīng)過宣傳動員、學(xué)習(xí)培訓(xùn)，黨性分析、民主評議，整改提高、鞏固成果等階段的工作，在局先進(jìn)性教育活動領(lǐng)導(dǎo)組的具體指導(dǎo)下，緊密結(jié)合我站各班組 的工作特點和黨員實際，按照教育活動實施方案的要求，積極組織全體黨員參加學(xué)習(xí)教育活動，基本完成了保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育的各項任務(wù)，取得了教育活動的預(yù)定成效。這次活動中，站全體黨員認(rèn)真通讀《保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育讀本》、精讀黨的十六大報告、新《黨章》等，每個黨員都撰寫了不少于萬字的讀書筆記，篇學(xué)習(xí)心得，篇發(fā)言提綱和論文。班子成員和黨員開展“一對一”談心活動人次，“一對多”談話活動次人次。支部組織開展黨員民主評議活動，認(rèn)真開展批評和自我批評。每位黨員對照先進(jìn)性的具體要求，互相提出批評，認(rèn)真細(xì)致地剖析自己，重點查找出自己存在的突出問題，分析思想根源，明確今后努力方向，支部根據(jù)個人剖析和黨小組評議，對每一個黨員做出了認(rèn)真中肯的支部評議意見。這次先進(jìn)性教育活動，使每個黨員接受了一次系統(tǒng)的理論教育，明確了保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性標(biāo)準(zhǔn)和具體要求；真正形成了開展批評與自

我批評良好風(fēng)氣；建立健全了支部的規(guī)章制度；營造了良好的學(xué)習(xí)氛圍，在全站掀起學(xué)習(xí)了“三個代表”重要思想新高潮，制定支部和個人的整改方案并取得了整改效果。

⒉出實招、辦實事，扎實開展政風(fēng)行風(fēng)評議活動

“雙評”工作是搞好我站精神文明建設(shè)的推動力，今年的“政風(fēng)行風(fēng)評議”工作，站領(lǐng)導(dǎo)班子從思想上積極提高認(rèn)識，高度重視，先后召開了次專題會議，研究部署“雙評”工作，在繼續(xù)充實完善，鞏固提高去年“雙評”工作成果的基礎(chǔ)上，確定今年“雙評”工作內(nèi)容，制定了切實可行的“雙評”工作實施方案，我們從四個方面采取措施，一是加強組織領(lǐng)導(dǎo)。站支部高度重視，精心部署，成立了以支部書記、站長為組長，兩位副站長為副組長，各班組長為成員的政風(fēng)行風(fēng)評議活動領(lǐng)導(dǎo)組，抽調(diào)專人，組建了政風(fēng)行風(fēng)評議辦公室機構(gòu)并開展工作，為政風(fēng)行風(fēng)評議工作起好步、開好頭奠

定了扎實的基礎(chǔ)。為使我站的評議工作能夠有條不紊地進(jìn)行，明確評議重點、評議步驟和方法，我站以黨支部文件形式制定下發(fā)了××客運××《關(guān)于深入開展“優(yōu)化發(fā)展環(huán)境，樹立行業(yè)新風(fēng)”政風(fēng)行風(fēng)評議活動的實施方案》（陽客黨發(fā)〔〕號），確保我站的評議工作既積極有序地展開，又不出現(xiàn)偏差。實施方案按照局黨組的安排部署，明確了以創(chuàng)建四個環(huán)境為目標(biāo)，以建設(shè)廉潔交通、和諧交通、質(zhì)量交通、率先交通的要求為重點，使我站的管理機制不斷完善，服務(wù)質(zhì)量不斷提高的評議內(nèi)容。二是健全考核機制加大考核力度。對政風(fēng)行風(fēng)評議工作地開展進(jìn)行嚴(yán)格考核和評比，采取日?？己?、明察暗訪、不定期抽查、綜合考核與過錯追究兌現(xiàn)相結(jié)合的考核辦法，每月將測評考核結(jié)果進(jìn)行公開，并當(dāng)月兌現(xiàn)。三是嚴(yán)格落實工作責(zé)任制和工作標(biāo)準(zhǔn)。按照局五不放過的工作原則，對考核中發(fā)現(xiàn)的問題及時分析處理，嚴(yán)格實行責(zé)任追究。四是在求實效上下功夫。

通過扎實的措施為民辦實事、辦好事，讓全站職工和服務(wù)對象實實在在地感受到行評帶來的實際變化和明顯成效。

在評議工作中，我們出實招、辦實事，緊緊抓住“群眾滿意工程”的要求開展評議活動，一是廣泛征求意見，采取多方面多渠道征求旅客和經(jīng)營戶意見。發(fā)放滿意率調(diào)查問卷多份，滿意率達(dá)到，發(fā)放征求意見卡份，征求到個方面?zhèn)€意見和建議，召開經(jīng)營戶征求意見座談會次，召開經(jīng)營專題問題討論研究會次。二是召集我站聘請的行風(fēng)監(jiān)督員召開民主評議聽證座談會，面對面地征求行風(fēng)監(jiān)督員的意見和建議。三是開展專題調(diào)查，針對北京經(jīng)營戶反映強烈的省運大巴車隨意降低票價，進(jìn)行不正當(dāng)競爭和出站車在火車站廣場停留招攬乘客的問題開展了專項調(diào)查。

對征求到的意見和建議以及調(diào)查掌握的情況，我們分類疏理和匯總，共個方面條意見和建議，針對性地制定出臺了《客運××政風(fēng)行風(fēng)評議整改、為民

辦好事辦實事措施及責(zé)任人分解表》，明確了需整改和辦理的件事情，將有關(guān)整改事項和措施落實到人頭，一年來，各項工作已經(jīng)取得了實效，累計為職工和服務(wù)對象辦好事、實事件。

六、以抓預(yù)防為主，扎實做好安全工作。

⒈完善基礎(chǔ)管理，堅持預(yù)防為主的管理方針

本著“以人為本、安全第一”的原則，把安全工作放在各項工作中的重中之重，常抓不懈，防患于未然。站安全辦根據(jù)我站《安全管理辦法》規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行制度，嚴(yán)格定期檢查，嚴(yán)格安全處罰，嚴(yán)格實行責(zé)任追究。嚴(yán)格落實我站客運管理“三關(guān)一監(jiān)督”的安全管理方針，把好進(jìn)站車輛營運手續(xù)與技術(shù)性能關(guān)，把好旅客進(jìn)站行李檢查關(guān)，把好車輛上站安檢與出站檢查關(guān)，充分發(fā)揮站外安全檢查站的功能，加強中途監(jiān)督，提供客運服務(wù)。對所有輛進(jìn)站車輛地建立了安全檔案，簽定了進(jìn)站安全責(zé)任書，納入站安全管理范圍。對關(guān)系到安全運行的二級維護、法定保險、滅火器等有期限性的安全指標(biāo)，實行提前介入管理，通過檔案記錄提前天貼出到期公告，告知經(jīng)營戶及時辦理并登錄檔案。對全站的生產(chǎn)安全每月進(jìn)行一次全面大檢查，對運營車輛組織定期和不定期抽查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改，杜絕隱患。春運期間為了強化安全管理與經(jīng)營戶簽定了春運安全責(zé)任書份。在“五一”“十一”黃金周期間加大了安全管理宣傳與工作力度，確保了黃金周運輸?shù)陌踩?/p>

⒉周密部署，抓好專項整頓，杜絕特大事故隱患。

下半年，根據(jù)市局的工作部署，針對我站是人流集中的客運單位的情況，我站又相繼出臺了《開展預(yù)防群死群傷交通事故專項整治工作方案》（陽客站字［］號）、《汲取事故教訓(xùn)全面強化安全管理——客運××安全整頓方案》（陽客站字［］號）、《客運××防震工作預(yù)案》（陽客站字［］號）等文件，對我站預(yù)防群

死群傷的交通或災(zāi)害事故，做了專門的安排與部署。對我站《安全管理辦法》進(jìn)行了補充和修訂，增加了一章《突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》對處置各種應(yīng)急突發(fā)事件的宗旨、范圍、領(lǐng)導(dǎo)組、職責(zé)、程序、搶險隊員、值班制度等進(jìn)行制度健全，新增加了項應(yīng)急處置程序和工作預(yù)案。

截止××年月底，在安全管理過程中共進(jìn)行了次全站的安全大檢查，召開專題安全工作例會次，定期和不定期抽查客運車輛輛次，拆除亂加座位個，沒收小馬扎個；日檢站共檢車輛次，檢出故障車輛，其中停運輛、進(jìn)行更換部件復(fù)檢后輛，經(jīng)修理后再檢的輛。公布二級維護到期車批輛次，下發(fā)停班通知書輛。辦公場所增配了滅火器個，有人參加了市消防隊組織的消防知識培訓(xùn)，并獲得了消防知識培訓(xùn)合格證。

⒊搞好綜合治理，提高防范技術(shù)，創(chuàng)建和諧社會

抓好安全生產(chǎn)首先要抓好單位的治安防范工作，綜合治理工作是一項重

要基礎(chǔ)性工作，車站的人流多成分復(fù)雜，既要保證進(jìn)站旅客的人身財產(chǎn)安全，又要維持良好的運營秩序，還要保證全站員工和財產(chǎn)設(shè)備的安全，并且要協(xié)調(diào)好周圍居民對我們的工作配合，在去年建立完善了站綜治基礎(chǔ)檔案的基礎(chǔ)上，今年我們與駐地社區(qū)積極聯(lián)系，與駐站公安人員積極配合，有效地保證了我站的治安安全。一年來，全站未發(fā)生任何治安安全、違法犯罪案件。在抓綜治方面我們舍得投資，也愿意投資，我站治安防范工作的重點是防盜、防火全站各要害部門安裝了防盜門和防護網(wǎng)，配備了保險柜，月份由省廳投資萬元在全站安裝了電子監(jiān)控設(shè)備，現(xiàn)已投入使用，全場情況盡在掌握，一目了然，這意味我站有了高科技的技防手段，治安防范功能更強。夜間值班實行領(lǐng)導(dǎo)帶班制，每晚除三個夜間巡邏值班人員外，還有一名站領(lǐng)導(dǎo)帶班值班。對全站的消防安全管理，制定出防火應(yīng)急預(yù)案，配備齊全消防器材及設(shè)備，今年在日檢站又增設(shè)

了一個專用消防柜。為了增加職工消防意識，月日站特別邀請了市消防隊有關(guān)滅火專家，對中層干部和義務(wù)消防隊員進(jìn)行了消防培訓(xùn)和實地滅火演練，提高救火應(yīng)急能力。在抓好內(nèi)部治安防范工作的同時還要密切配合駐站公安人員，結(jié)合交通行業(yè)特點，繼續(xù)引深“掃黑除惡”、“掃黃打非”、打擊“車匪路霸”等專項斗爭，整頓和規(guī)范交通運輸市場秩序。加強對進(jìn)站旅客攜帶行李物品的安全檢查力度，嚴(yán)防發(fā)生爆炸、破壞事故以及火災(zāi)等其它治安災(zāi)害性事故。截止××年月份，進(jìn)站安檢處共檢測旅客行包件，查獲危險品件。月日，我站的社會治安綜合治理工作接受城區(qū)上站辦事處綜治委的驗收檢查，對我站的綜治工作給予了肯定。

七、以提高整體管理水平為主題，開展質(zhì)量月活動。

⒈精心組織、合理安排，因地制宜地開展活動

月份市組織全局系統(tǒng)開展“質(zhì)量

月”活動，站班子成員對市局文件精神進(jìn)行認(rèn)真學(xué)習(xí)和研究，結(jié)合我站的實際情況，討論認(rèn)為，我站由于各項管理基礎(chǔ)工作薄弱，只有通過扎扎實實地把質(zhì)量月活動在一段時期內(nèi)堅持下去，才能養(yǎng)成良好習(xí)慣，形成過硬的作風(fēng)，使我站的各項管理水平和服務(wù)水平達(dá)到一個更高的層次。為了保證我們的工作與市局的部署同步，同時也結(jié)合我站的實際情況，我們決定質(zhì)量月活動分為三個階段進(jìn)行，從今年月份開始至月份為質(zhì)量月活動開展的第一階段，即制度建設(shè)階段，著重健全與完善各項基本制度、規(guī)章、職責(zé)、標(biāo)準(zhǔn)、程序、報表、考核等各項正規(guī)化管理必須的內(nèi)容，其中⒐兩個月為重點活動月，與市局工作部署同步，工作的總結(jié)匯報等著重以市局的工作要求為重點。××年上半年為質(zhì)量月活動的結(jié)果檢驗階段，對第一階段制訂完善的制度職責(zé)等全面培訓(xùn)和實施，通過執(zhí)行發(fā)現(xiàn)不足與問題再進(jìn)行完善，××年月至月份為鞏固提高階段，全面落實與執(zhí)行

各項制度、職責(zé)、程序，標(biāo)準(zhǔn)、考核等，爭取到××年月份全局開展下一個質(zhì)量月活動時，我站的管理水平、服務(wù)水平、環(huán)境設(shè)施等能達(dá)到一個較高的質(zhì)量水平。

⒉堅持考核到位、獎懲到位，養(yǎng)成良好的工作作風(fēng)

質(zhì)量月活動前，我站每月以“雙文明建設(shè)動態(tài)考核辦法”進(jìn)行動態(tài)考核，動態(tài)考核小組每日堅持兩次檢查，每月匯總檢查情況當(dāng)月兌現(xiàn)獎罰，月份共處罰人次兌現(xiàn)考核處罰元、獎勵人次兌現(xiàn)考核獎勵元。質(zhì)量月活動以來，我們加大考核力度采取三種檢查與監(jiān)督辦法，制訂了相應(yīng)崗位的工作標(biāo)準(zhǔn)與考核要求，保證質(zhì)量月活動的工作效果，一是在原雙文明考核組的基礎(chǔ)上，調(diào)整了檢查組的人員力量，由原來的二人檢查增加為三個人檢查，每日指定一個組長、一個領(lǐng)導(dǎo)組辦公室成員，一個站辦成員組成檢查組進(jìn)行現(xiàn)場檢查，除按原考核規(guī)定檢查外，增加了質(zhì)量月考核督查的職能。

二是站領(lǐng)導(dǎo)組成員不定期到班組和到工作現(xiàn)場進(jìn)行督查，發(fā)現(xiàn)問題及時現(xiàn)場糾正。三是通過聘請的行風(fēng)監(jiān)督員和經(jīng)營戶的反映和通過旅客的投訴發(fā)現(xiàn)我們工作中的不足與問題。通過三種檢查與監(jiān)督方式，我們可以及時對工作中出現(xiàn)的問題加以了解，制訂相應(yīng)的整改措施。對與考核中發(fā)現(xiàn)的問題我們分別情況做相應(yīng)的處理，屬于違反硬性制度規(guī)定的違規(guī)現(xiàn)象，按規(guī)定兌現(xiàn)處罰，屬于不良習(xí)慣或制度沒有規(guī)范的錯誤行為采取現(xiàn)場指出與談話的方式說服教育，對共性問題在全站職工大會上進(jìn)行指出糾正，對個性問題采取個別談話的方式指出問題，改正不足，如檢票組因站臺票的問題與旅客經(jīng)常發(fā)生爭執(zhí)的現(xiàn)象，雖然有旅客的不理解、不配合因素，但也有檢票服務(wù)人員說話不注意而引起的矛盾激化情況。還有站務(wù)人員在崗不管事和處理違章方法不對、缺少技巧的問題等。我們目的是力爭通過對錯誤與問題的及時糾正，達(dá)到從量變到質(zhì)變，最終養(yǎng)成

良好的工作作風(fēng)的效果。

八、以加強支部建設(shè)為主，發(fā)揮黨組織的核心領(lǐng)導(dǎo)作用。

⒈抓好支部建設(shè)，發(fā)揮黨員的模范帶頭作用

我站黨支部目前有黨員人支部成員三人，自去年八月份車站黨支部正式成立以來，我站黨支部帶領(lǐng)全站職工團結(jié)奮進(jìn)，勇于進(jìn)取，起到了黨組織的領(lǐng)導(dǎo)核心作用，特別是在這次保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動中支部全體黨員地參加先進(jìn)性教育活動一個環(huán)節(jié)不少、一個程序不缺、一個動作不誤認(rèn)真參加教育活動在局召開的先進(jìn)性教育活動總結(jié)會上我站兩名黨員被評為“優(yōu)秀黨員”站支部被評為“先進(jìn)基層黨組織”通過這次先進(jìn)性教育活動，我站黨支部各項基礎(chǔ)資料得了進(jìn)一步健全，各項制度進(jìn)一步得到了完善，建立起了保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性的長效機制完善各種黨支部和黨風(fēng)廉政建設(shè)的各項制度。從站黨支部成立以來，全站黨員處處帶頭，名黨員中，在

崗的人，其中名患有心臟病不能勞累，其余名為站支部成員，一年來，從“黃金周”、重要會議期間到防訊、防禽流感等，三名站領(lǐng)導(dǎo)幾乎全年月月輪流夜間帶隊值班，全年沒有星期天，每月工作天，全體黨員以自己的模范行為帶動和影響周圍群眾，廣大職工從黨員身上看到了什么是先進(jìn)性，什么是帶頭作用，涌現(xiàn)出了一批積極要求進(jìn)步的青年職工，目前全站已有名同志寫了入黨申請書，有兩名同志被確定為重點培養(yǎng)對象。

⒉加強廉政建設(shè)、建立教育、制度、監(jiān)督并重的懲治和預(yù)防腐敗體系。

月份，市局組織開展反腐倡廉警示教育活動，站支部組織全體黨員認(rèn)真學(xué)習(xí)市局《關(guān)于開展反腐倡廉警示教育活動的實施方案》，針對我站的實際情況，制定適合我站的工作方案，召開全站職工開展反腐倡廉警示教育動員大會，站支部對我站易發(fā)生不廉潔行為的部門與崗位，結(jié)合已發(fā)現(xiàn)的一些苗頭現(xiàn)象等做了警示動員。全體職工簽訂了《××市客

運××職工廉潔奉公承諾責(zé)任書》，各部門認(rèn)真學(xué)習(xí)方案，開展自查處糾，將學(xué)習(xí)討論情況和自查自糾情況寫成書面材料上報。站全體黨員參加了局組織的觀看××等案例的警示教育片、去監(jiān)獄聽取犯罪服刑人員以身說法案例教育活動。支部組織全體黨員，認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)警示教育的案例、文件、規(guī)定等。通過在全站廣泛開展一系列的警示教育活動，充分發(fā)揮廣大群眾的監(jiān)督作用，有效遏制一些不廉潔行為的苗頭。

為建立健全我站反腐倡廉的長效機制，根據(jù)市局關(guān)于貫徹落實《建立健全教育、制度、監(jiān)督并重的懲治和預(yù)防腐敗體系實施綱要》的實施意見，制定出了我站的實施方案，我站將認(rèn)真學(xué)習(xí)文件、扎實分解落實、積極組織實施，根據(jù)局的統(tǒng)一部署和進(jìn)度，分階段、分步驟地建立起思想道德教育的長效機制，反腐倡廉的制度體系，權(quán)力運行的監(jiān)控機制，形成既具有交通特色又具有××特點的完善的懲治和預(yù)防腐敗體系。

九、存在的問題

一年來，我站在強化基礎(chǔ)、創(chuàng)優(yōu)環(huán)境，加強管理，優(yōu)質(zhì)服務(wù)方面做了一些工作，取得了一定的效果，但也存在一些問題。

一、職工正規(guī)化培訓(xùn)不足，計劃的多，實施的少，零散受訓(xùn)的多，批量集訓(xùn)的少，客觀原因是沒有能夠座個以上人的教室，職工不能專門脫產(chǎn)受訓(xùn)，主觀上是重視程度不足，今年除了個別職工參加省、市有關(guān)部門組織的專業(yè)培訓(xùn)外，對全體職工以班組為單位安排了自學(xué)內(nèi)容，也進(jìn)行了考試，但不是集中培訓(xùn)的效果。

二、業(yè)務(wù)報表系統(tǒng)不全，各種生產(chǎn)情況報表反映情況不完全、不準(zhǔn)確、不細(xì)致、不科學(xué)。各部門報表種類、時間、責(zé)任人需進(jìn)一步落實。

三、制度的規(guī)范化建設(shè)進(jìn)步緩慢，年初計劃實施的實行“星級員工”考核評比方案不成熟，工作沒有全面開展。

四、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中為旅客提供深

化服務(wù)的設(shè)施不健全，如大廳綜合服務(wù)臺，旅游指南、列車時刻表、全國、本省、本市地圖，本市公共汽車線路圖等。

五、候車大廳冬季氣溫過低。

六、合同工的醫(yī)療、養(yǎng)老、失業(yè)保險的問題。

二○○五年十二月三日

第五篇：磐安恒風(fēng)客運站售票崗位站務(wù)知識試卷

磐安恒風(fēng)客運站售票崗位站務(wù)知識試卷

姓名得分

一、填空題：（40分）

1.通過培訓(xùn)就是要大家都知道,提高

2.21世紀(jì)最重要的資源是。

3.意識是人們對事物的，在長期的所獲得的一種對事物的。

4.職業(yè)是指人們由于社會分工而從事具有職責(zé)并以此作為的工作。

5.文明禮貌是人們在職業(yè)實踐中的結(jié)果；是從業(yè) 人員；是塑造的需要。

6.售票員“三問四唱”指： 問、問，唱、唱唱。

7.售票嚴(yán)格按班車配載規(guī)則進(jìn)行，嚴(yán)禁以任何形式為班車攬客拉客

8.售票員下班前應(yīng)關(guān)閉各類設(shè)備。

二、問答題：（60分）

1.簡述文明禮貌的基本內(nèi)容和具體要求。10分

2.簡述什么是服務(wù)？10分

3.簡述什么是職業(yè)道德？10分

4.服務(wù)業(yè)基本職業(yè)道德規(guī)范中應(yīng)如何尊重自己？10分

5.簡述旅客退票工作流程。20分

免手續(xù)費退票必須由站長或值班站長簽字后方可辦理

對旅客因自身原因退票，售票員必須及時打印退票手續(xù)費票據(jù)和退還錢款一起交于旅客。