詹天佑教學反思
詹天佑教學反思1
《詹天佑》一文主要通過修筑京張鐵路的經(jīng)過只選取了勘測線路、開鑿隧道、設計“人”字形線路三件最困難的事來反映人物品質(zhì),文章選材典型,詳略得當,為讀者勾勒出了一位杰出的愛國工程師形象。
在設計這篇課文時,我主要圍繞課后兩個問題進行設計,將重難點前置,取得了比較哈偶的教學效果,反思這節(jié)課,有成功,也有很多不足。
成功之處:
1、落實到位。這節(jié)課我通過聽寫導入,一方面能夠檢查學生字詞的鞏固,另一方面為學生復述主要內(nèi)容做鋪墊,讓學生利用黑板中的幾個詞語進行主要內(nèi)容的概括,達到一箭雙雕的效果。
2、重難點前置,這篇文章中,讓學生理解居庸關(guān)、八達嶺隧道的不同方法和人字形線路是難,理解詹天佑是一位杰出的愛國工程師是重點,我將這兩個重難點放在了前面。通過ppt、flash、學生動手嘗試等方法讓學生能夠很好地理解,從中感悟詹天佑的杰出。接下來,拋出問題:默讀課文4——6段,你從哪些地方看出詹天佑是一位愛國工程師,圍繞這個問題進行探討,學生理解和討論起來就比較有方向和目標了。
此外,結(jié)合文章進行板書也比較好,這樣能夠讓學生進一步理解課文內(nèi)容。當然,也有血多可以改進的地方:
1、愛國和杰出是密不可分的,不能分割??梢詫ⅰ澳x課文4——6段,你從哪些地方看出詹天佑是一位愛國工程師”這個問題改成“默讀課文4——6段,你從哪些地方看出詹天佑是一位杰出的愛國工程師”,這個問題就解決了
2、人字形線路可以深入。人字形線路的設計妙在兩方面,意識人字形線路減緩坡度,二是有兩個火車頭。需要用想象的方法或者畫畫的方法將這兩個要點揭示出,效果就更好了。
3、板書需擴充。在學生理解詹天佑的人物品質(zhì)時,要將學生交流出的詹天佑品質(zhì)的一些詞語板書在黑板上,不僅可以增強學生的印象,也可以讓學生在發(fā)言時想出更多的類似的詞語。
詹天佑教學反思2
《詹天佑》是一篇寫人的記敘文,是德育教育的好教材。文章選材典型,詳略得當。修筑京張鐵路的經(jīng)過只選取了勘測線路、開鑿隧道、設計“人”字形線路三件最困難的事來寫,很能說明問題。而開鑿隧道,只選山勢高、巖層厚的居庸關(guān)和長度長的八達嶺記敘,很有代表性。
一、成功之處
教學本課,為了更好地突破教學重難點,我采用了圍繞中心詞,主動探索的學法;畫一畫,淺顯明白;演一演,生動有趣等教學方法。例如:課文寫“勘測線路”這一段,由于內(nèi)容長,我先讓學生自學:這一段重點表現(xiàn)了詹天佑哪種品質(zhì)?再讓學生分四人小組討論,引導學生從多方面、多角度思考問題,培養(yǎng)學生思維的靈活性和創(chuàng)造性。又如在開鑿隧道時,先引導學生細讀課文,然后,引導學生畫出兩種開鑿方法的草圖。講解“人字形”線路時,我在黑板上畫出草圖,用粉筆刷當火車,請學生示范開火車,講述情形,然后讓大家用橡皮當火車在文中插圖上試開,邊讀邊理解。這樣,學生對詹天佑的“人字形”線路設計心悅誠服,不住地稱贊“詹天佑的確是個杰出的工程師”。
學生通過讀書、動手、動腦等實踐活動,有了較深感悟,從而體會到了在生活中、學習中處處都需要創(chuàng)新精神,使學生得到了啟發(fā),對學生起到了導行的作用。
二、不足之處
從課堂效果來看學生的情感體驗還不是很深刻,學生的回答也還是停留在比較淺的層面上,談得也比較泛泛。
三、改進措施
1.盡管采用多種形式的讀,讓遍數(shù)和時間一樣充分。
2.教學修筑京張鐵路那一部分是時,要以理解社會環(huán)境中的困難為鋪墊,這樣學生談起來就不會蒼白無力。
3.在處理“開鑿隧道”和“設計人字形線路”時,,我想如果結(jié)合“連外國的工程師也不敢輕易嘗試”這個內(nèi)容以及當時的施工條件來看詹天佑的設計,學生體會詹天佑的“杰出”就會水到渠成。
通過這篇課文的教學,讓我明白了每一篇課文的教學都有自己的獨特之處,要針對文章特點選擇教學方法,采用多種有效的方式,喚起學生的精神世界,實現(xiàn)語文課堂教學的高效率、高質(zhì)量。
詹天佑教學反思3
小學課文《詹天佑》是一篇寫人的記敘文,是德育教育的好教材。文章選材典型,詳略得當,修筑京張鐵路的經(jīng)過只選取了勘測線路、開鑿隧道、設計“人”字形線路三件最困難的事來寫,很能說明問題。而開鑿隧道,只選山勢高、巖層厚的居庸關(guān)和長度長的八達嶺兩處記敘,很有代表性。
執(zhí)教了這篇課文之后有這樣的幾點反思:
1、開頭,在音樂的渲染下,在教師語言的引導下,激發(fā)學生的求知欲。
2、對于教學難點的處理采用了比較直觀的方法:
這篇課文理解的難點就是“開鑿隧道”和“設計人字型線路”這兩部分內(nèi)容。這兩個技術(shù)性比較強的問題教師采取了直觀教學的手段,讓學生畫示意圖和觀看課件動畫。
3、從課堂效果來看學生的情感體驗還不是很深刻,學生的回答也還是停留在比較淺的層面上,談得也比較泛泛。我想主要有以下幾個原因:
⑴ 盡管采用了多種形式的讀,但是讀的時間和遍數(shù)還不是太充分。閱讀教學還是應該以讀為本,讓學生在充分讀書的前提下,去感悟,去體驗,學生自然容易“書讀百邊,其義自見”。
⑵ 在處理“開鑿隧道”和“設計人字型線路”的兩部分內(nèi)容時,我盡管采用了比較直觀的方法,學生也理解了設計的巧妙,但是對于詹天佑的設計并沒有產(chǎn)生真正意義上的贊嘆之情。在教學設計人字形線路時,學生并沒有提出,為什么要設計人字形線路?設計這個線路有什么好處?要是能結(jié)合“連外國的工程師也不敢輕易嘗試”這個內(nèi)容以及當時的施工條件來看詹天佑的設計,學生體會詹天佑的“杰出”水到渠成。同時這到激發(fā)動機時入情。而且在整堂課中教師都很有激情,在語言上努力打動學生,調(diào)動學生的情感因素。
4、在這樣的交流過程中充分體現(xiàn)了課標中強調(diào)的以學定教,通過交流,分享彼此的思考、見解和知識,從而達成共識、共享、也是教給了學生一種讀書的方法,即聯(lián)系上下文。
最后的創(chuàng)意表達,拓展思維,沒有給學生很多的時間去思考,去講,學生的情感沒有得到進一步的升華。
通過這篇課文的教學,讓我明白了每一篇課文都有自己獨特之處,要針對文章特點選擇教學方法,實現(xiàn)語文課堂教學的高效率、高質(zhì)量。
詹天佑教學反思4
我在教小學課文《詹天佑》時,以“自讀自悟”教學模式為主,取得了較好的教學效果。在講讀第四自然段“勘測線路”部分時,我分三步走:
第一步、讓學生帶著明確的學習目標充分自由讀:邊讀邊用你喜歡的符號劃出這一段中最使你感動的語句,并想想這些語句為什么使你感動?
第二步、圍繞這一學習目標組織學生進行討論:(學生1:最使我感動的語句是:詹天佑經(jīng)常勉勵工作人員說:“我們的工作首先要精密,……這類說法不應該出自工程人員之口。”因為這段話使我體會到詹天佑具有一絲不茍的工作精神。學生2:最使我感動的語句是:他親自帶著學生和工人,……他常常請教當?shù)氐霓r(nóng)民。因為讀著這段話,我仿佛親眼見到了詹天佑不辭勞苦地工作的情景……)學生在寬松自在的氛圍中漫讀,盡情表達自己的所思所得,充分比較分析自己與別人的差異,進行自發(fā)反饋、調(diào)整補救。
第三步、通過多種形式的朗讀引導學生自主感悟。“語言”部分讓學生轉(zhuǎn)換角色朗讀,體會人物品質(zhì):假設你是詹天佑你會怎樣對工程技術(shù)人員說這番話?“一千個讀者讀哈姆雷特,就有一千個哈姆雷特”。學生的語言告訴我:他們心目中的詹天佑或語重心長,或和藹而不失嚴肅……“行動”部分讓學生想象畫面朗讀,體會人物品質(zhì):讀了以后你仿佛看到了什么?聽到了什么?此時此刻你心里是怎么想的?“心理活動”部分讓學生假設情境朗讀,體會人物品質(zhì):這條鐵路一旦修不成就會使中國工程師失掉信心,如果修成了,就能鼓舞人民,突出詹天佑的愛國心。學生深情并茂的朗讀,使我感受到:他們對詹天佑懷著無比崇敬之情。
在講讀第五、六自然段“開鑿隧道”,“設計人字形線路”時,我采用了畫一畫,演一演的教學方法。居庸關(guān)隧道和八達嶺隧道開鑿的方法各自不同,前者采用從兩端同時向中間鑿進的辦法,后者采用中部鑿井法。這部分內(nèi)容讓學生在自讀討論理解課文的基礎上用簡筆畫畫出簡單的開鑿辦法示意圖,無須多講,學生就能明白。詹天佑在修筑京張鐵路工程中,最能突出表現(xiàn)其杰出才干的地方,就是設計了“人字形”線路。講解時,讓學生親自進行火車在人字形線路上的運行路線的實物演示,揭示詹天佑不僅是我國的愛國工程師,而且是我國杰出的愛國工程師。
詹天佑教學反思5
《詹天佑》一文后,深有感觸。以下是我在上課時的反思。
要上好一堂課,在充分鉆研教材的基礎上,備好學生的課,的確很重要。因為學生才是語文學習的主人,他們的學習現(xiàn)狀應該是我們要掌握的第一手資料。小學課文《詹天佑》這篇課文,我通過直觀演示的方法進行教學“人”字形線路。因為這一節(jié)既是文章的重點,又是文章的難點,這一部份內(nèi)容學生很難理解的。它表現(xiàn)了詹天佑是一位杰出的愛國工程師,理解了這一節(jié)的容,才會真正理解“杰出”這個詞的意義,才會對課文的中心思想有個明確的認識。在處理“開鑿隧道”和“設計人字型線路”的兩部分內(nèi)容時,我盡管采用了比較直觀的方法,學生也理解了設計的巧妙,但是對于詹天佑的設計并沒有產(chǎn)生真正意義上的贊嘆之情。在教學設計人字形線路時,學生并沒有提出,為什么要設計人字形線路?設計這個線路有什么好處?要是能結(jié)合“連外國的工程師也不敢輕易嘗試”這個內(nèi)容以及當時的施工條件來看詹天佑的設計,學生體會詹天佑的“杰出”水到渠成。同時這到激發(fā)動機時入情。而且在整堂課中教師都很有激情,在語言上努力打動學生,調(diào)動學生的情感因素。
在指導朗讀時,我采用了自讀、默讀、指名讀、齊讀等多種方法,加深了對詹天佑的敬佩之情。閱讀教學的過程,實際是從無疑到有疑的過程,如何使學生有疑最終達到無疑,方法是讓學生深入地讀,引導學生通過閱讀課文發(fā)現(xiàn)疑問,而疑難的解決還是*引導學生讀書。在第四自然段教學中,我要求學生在學習的過程中邊讀邊做標記,并提出問題,在讀中理解,發(fā)現(xiàn)問題,解決問題,提高了質(zhì)疑、解疑的能力,從而加深了對課文的理解。
我在引導學生感悟詹天佑勇于在實踐中大膽的創(chuàng)新精神這一環(huán)節(jié)時做得較好。學生通過讀書、動手、動腦等實踐活動,有了較深感悟,從而體會到了在生活中、學習中處處都需要這種精神,使學生得到了啟發(fā),對學生起到了導行的作用。
通過這篇課文的教學,讓我明白了每一篇課文都有自己獨特之處,要針對文章特點選擇教學方法,實現(xiàn)語文課堂教學的高效率、高質(zhì)量。
詹天佑教學反思6
1.以“詹天佑是我國杰出的愛國工程師?!睘橹骶€,貫穿整堂課。在教學中,緊扣“杰出”和“愛國”兩個點,通過反復朗讀中心句,層層深入,讓學生在閱讀中感悟。
2.我采用了畫示意圖、Flash課件輔助等方法,幫助學生體會詹天佑的創(chuàng)新精神,使學生對詹天佑在開鑿隧道時,能根據(jù)不同的地形特點采取不同的方法,對青龍橋附近“人”字形鐵路的設計嘖嘖贊嘆,對詹天佑的杰出才干敬佩不已。
3.注重學生語言的積累。例如在讓學生讀“白天,他攀山越嶺,勘測線路;晚上,他就在油燈下繪圖、計算?!边@句話時,我啟發(fā)學生用相關(guān)的詞語送給詹天佑。于是孩子們妙語連珠似的說出了一連串的詞,如“夜以繼日、廢寢忘食、不分晝夜、起早貪黑”等。積累就是為了運用,這樣的訓練,較好地提高學生的語文素養(yǎng)。
4.注重對學生進行寫的訓練。在學生充分體會詹天佑的“杰出”和“愛國”之后,我把全文提煉成一首小詩,配樂朗誦,把全課推向高潮。然后針對不同層次的學生,提出了不同難度的要求:或續(xù)寫這首詩,或?qū)憥拙浣o詹天佑的心里話,或有感情地朗讀這首詩。從學生的練習反饋來看,學生聲情并茂的朗誦、富有創(chuàng)意的詩文、發(fā)自肺腑的心里話可以充分證明,這個訓練是有效的,一方面檢驗了學生對課文的理解和體會,一方面發(fā)展了學生的思維,提高了朗讀與寫作能力。
然而,由于詹天佑所處的時代已經(jīng)久遠,所處的特殊的歷史背景學生難以理解,因此大大削弱了學生對詹天佑“愛國精神”的深刻體會。在教學過程中,我自我感覺沒能讓詹天佑走入學生的心里,有些教學設計只是浮于表面,沒能讓學生發(fā)自內(nèi)心地崇拜詹天佑是個“愛國”的工程師。這一點讓我深感憾,同時也非常困惑。課后,教研員以及兄弟學校的老師也提出了很多中肯的意見和建議,也有不少老師提到了這一點。這段日子以來,我一直在思考這個問題,但始終沒有解決的良策,讓我很是苦惱,并一度在潛意識里很“抗拒”詹天佑,甚至有了消極放棄的念頭。
真是“有心栽花花不開,無心插柳柳成蔭?!?2月31日,我校邀請了蘇州市名教師、常熟實小的洪溜老師來上示范課。她上的是蘇教版(國標本)第十冊《我和祖父的園子》一課。我被她對教材的`深刻理解所打動,被她的詩情畫意所吸引,被她的精妙點撥所折服,被她的激情朗讀所震撼。課后的閑聊,竟讓我茅塞頓開……
洪榴老師告訴我,她剛開始備課時,毫無頭緒與思路可言。頭一回試上,被人全盤否定。在難過之余,不服輸?shù)男愿裰沃龍猿窒氯?。她苦苦鉆研教材,還從網(wǎng)上搜索《呼蘭河傳》細細閱讀,想在書中尋找突破口。
洪榴老師又接下去說:“我終于知道我要給予學生的是什么了!”課堂上,在一段凄婉又悠揚的音樂聲中,教師激情朗誦。我感覺洪老師不僅是在讀課文,更是在讀蕭紅,在讀蕭紅坎坷的一生;不僅是在教課文,更是在用課文教學生怎樣閱讀,怎樣品詞析句,怎樣面對人生……洪老師的朗讀,使蕭紅的形象以及她的人生態(tài)度牢牢地刻在每個人的心坎里。
洪榴老師對教材的正確把握,以及創(chuàng)造性地使用教材讓我深深地折服。作家蕭紅坎坷的人生經(jīng)歷,以及她所處的動蕩的社會環(huán)境,都是現(xiàn)在的學生所難以理解的。但洪老師通過引進《呼蘭河傳》的片段、剪輯切合主題的音樂等方法,讓學生自然而然地走進作者的世界,走進她和祖父共有的園子,走進作者與祖父的愛與歡樂中。如此,課文的難點,也就不攻自破了。
反思我在備課時,僅僅局限于文本、教參,我對詹天佑的了解也僅僅是課文中的描寫,對詹天佑的愛國精神與杰出才干知之甚少。試想,如果教師都沒有深刻地理解把握教材,又怎能讓學生深入地感悟品味人物呢?如果現(xiàn)在再讓我重新備課,我會利用一切資源,通過多種渠道,去真正“認識”詹天佑,了解詹天佑的生平事跡,從他在接受修筑鐵路任務時的義無反顧,去感受他的“愛國”精神;從他在勘測線路中的一絲不茍、親歷親為,去體會詹天佑的“愛國”熱情;從他在修筑過程中克服困難的可歌可泣的動人故事中,品味詹天佑的“杰出”和偉大的“愛國”情結(jié)。我深深地明白了:教師只有自己被打動,才有可能讓學生受感動。我想:在課堂上,可以通過補充一兩個真實的、感人的故事,讓學生更深入地感受到詹天佑的崇高品質(zhì),讓學生真正動之以情。此時,洪溜老師的話又索繞在我的耳畔:“多少次啊,我在電腦前熱淚長流,蕭紅坎坷的人生經(jīng)歷深深打動了我。她一生久經(jīng)磨難,但在她的文字當中,卻洋溢著幸福與快樂,充滿了愛與親情。根本找不到絲毫的悲傷與憤世嫉俗。她這種積極的人生態(tài)度,怎么不值得我們學習?我想用這種思想,來感染我的孩子們,這一定是一筆寶貴的財富?!辈诲e,在課堂上,學生們禁不住熱淚盈眶,這正是深深打動他們的地方。
詹天佑教學反思7
《詹天佑》是一篇寫人的記敘文,是德育教育的好教材。文章選材典型,詳略得當。修筑京張鐵路的經(jīng)過只選取了勘測線路、開鑿隧道、設計“人”字形線路三件最困難的事來寫,很能說明問題。而開鑿隧道,只選山勢高、巖層厚的居庸關(guān)和長度長的八達嶺記敘,很有代表性。
教學本課,為了更好地突破教學重難點,我采用了圍繞中心詞,主動探索的學法;畫一畫,淺顯明白;演一演,生動搞笑等教學方法。例如:課文寫“勘測線路”這一段,由于資料長,我先讓學生自學:這一段重點表現(xiàn)了詹天佑哪種品質(zhì)?再讓學生分四人小組討論,引導學生從多方面、多角度思考問題,培養(yǎng)學生思維的靈活性和創(chuàng)造性。又如在開鑿隧道時,先引導學生細讀課文,然后,引導學生畫出兩種開鑿方法的草圖。講解“人字形”線路時,我在黑板上畫出草圖,用粉筆刷當火車,請學生示范開火車,講述情形,然后讓大家用橡皮當火車在文中插圖上試開,邊讀邊明白。這樣,學生對詹天佑的“人字形”線路設計心悅誠服,不住地稱贊“詹天佑的確是個杰出的工程師”。
學生透過讀書、動手、動腦等實踐活動,有了較深感悟,從而體會到了在生活中、學習中處處都需要創(chuàng)新精神,使學生得到了啟發(fā),對學生起到了導行的作用。
從課堂效果來看學生的情感體驗還不是很深刻,學生的回答也還是停留在比較淺的層面上,談得也比較泛泛。我想主要有以下幾個原因:
1、盡管采用多種形式的讀,但讀的遍數(shù)和時刻還不是很充分。
2、教學修筑京張鐵路那一部分是時,沒有以明白社會環(huán)境中的困難為鋪墊,導致學生談起來蒼白無力。
3、在處理“開鑿隧道”和“設計人字形線路”時,盡管采用了比較直觀的方法,但對于詹天佑的設計并沒有產(chǎn)生真正好處上的贊嘆之情。我想如果結(jié)合“連外國的工程師也不敢輕易嘗試”這個資料以及當時的施工條件來看詹天佑的設計,學生體會詹天佑的“杰出”就會水到渠成。
透過這篇課文的教學,讓我明白了每儀篇課文的教學都有自己的獨特之處,要針對文章特點選取教學方法,采用多種有效的方式,喚起學生的精神世界,實現(xiàn)語文課堂教學的高效率、高質(zhì)量。
詹天佑教學反思8
關(guān)于生本課堂,我也只是聽了幾節(jié)課而已,是摸著石頭過河,但是還沒有摸著門道。我的生本課設計,也是照貓畫虎完成的。上《詹天佑》這節(jié)課,我是帶著惶恐和大家見面的。
說到欣慰的地方,我覺得在生本課堂上,激發(fā)了學生的主動性。以前都是我在精心的設計,想形式,想資料,想突破重難點的方法。此刻孩子們透過前置性小研究,他們自己查資料,自主學習、思考,然后在課堂上交流,孩子們的興趣很高。當然,在課堂上,并不是資料的堆積,我也渴望有思想的碰撞,問題的深入。這天,我的學生在交流的時候,能夠靈活運用自己所搜集的資料,談理解、談感受、進行想象、聯(lián)系生活實際、插入查找的故事以及積累的名言進行深入的學習,我覺得挺好。更難得的是孩子們在生本的學習中,能夠自己寫一些小詩,去多讀一些相關(guān)的文章。
我認為他們的潛力就在這樣的實踐中進行了有效的鍛煉。就本節(jié)課而言,我的目的很簡單,就是讓孩子們從字里行間感受詹天佑的愛國情懷,培養(yǎng)孩子們樂于表達的習慣。從孩子們的發(fā)言中,我覺得目標到達了。以前吧,我會找到外國報紙輕蔑的話語讓學生去理解,我也會想辦法讓他們抓住黃沙滿天、狂風怒號讓他們?nèi)ンw會、想象,這天,都是他們自己去找尋的,也自發(fā)地運用了一些方法去深化感悟。我想,老師講出來的和學生自己去獲得的,效果是完全不一樣的。關(guān)于詹天佑杰出方面,我想肯定也還要花一個課時去研究。這也給我的生本課提出了一個難題:這樣上下去,一篇課文要好幾個課時才能上完,是不是能夠以單元為中心,進行一兩篇這樣細致的研究,其余的就能夠帶過去呢?另一個困惑就是班級還有一些后進的學生,他們有時在課堂上就扮演了沉默的代言人,我一堂課是不能兼顧全體的,該用怎樣有效的辦法來激發(fā)他們學習的欲望呢?有怎樣好的評價機制能去促進他們自主發(fā)展呢?
從我個人方面來說,在這個環(huán)節(jié)中,我心中擬定的匯報小組和上課請到的小組是不一樣的。這也就意味著這個小組要在我的不斷引導中去帶領(lǐng)學生一齊學習,可面臨著這樣一個空間,我顯得很是拘謹,害怕自己去打斷,害怕我的聲音出此刻這樣的場合。一陣陣猶豫和矛盾之后,孩子們所要到達的高度就沒有體現(xiàn)出來,該我追問、升華的部分也沒有深入。鈴聲一響,才發(fā)現(xiàn)學生就應能夠走得更遠一點。另一個就是在前置研究時,我讓學生用了充足的時間做準備,課堂隨機的生成和疑問就少了,顯得很是呆板。要做成一件事并不是那么容易的,在面臨問題的時候,不明白我還有多少堅持繼續(xù)往前走。
我想,生本課堂,自主學習是很關(guān)鍵的一環(huán),如何去有效地落實呢?也還需要花時間在校進行訓練,直到構(gòu)成習慣。一堂課結(jié)束了,留下了太多的遺憾,如何走出迷茫,在前行的路上且行切思,且思且行吧。
詹天佑教學反思9
我在教《詹天佑》時,以“自讀自悟”教學模式為主,取得了較好的教學效果。在教學“勘測線路”部分時,我分三步走:
第一步、讓學生帶著明確的學習目標充分自由讀:邊讀邊用你喜愛的符號劃出這一段中最使你感動的語句,并想想這些語句為什么使你感動?
第二步、圍繞這一學習目標組織學生進行討論:(學生:最使我感動的語句是:詹天佑經(jīng)常勉勵工作人員說:“我們的工作首先要精密,……這類說法不就應出自工程人員之口?!闭蜻@段話使我體會到詹天佑具有一絲不茍的工作精神。……)學生在寬松自在的氛圍中漫讀,盡情表達自己的所思所得,充分比較分析自己與別人的差異,進行自發(fā)反饋、調(diào)整補充。
第三步、透過多種形式的朗讀引導學生自主感悟。詹天佑的“語言”部分讓學生轉(zhuǎn)換主角朗讀,體會人物品質(zhì):假設你是詹天佑你會怎樣對工程技術(shù)人員說這番話?“一千個讀者讀哈姆雷特,就有一千個哈姆雷特”。學生的語言告訴我:他們心目中的詹天佑或語重心長,或和藹而不失嚴肅……“行動”部分讓學生想象畫面朗讀,體會人物品質(zhì):讀了以后你仿佛看到了什么?聽到了什么?此時此刻你心里是怎樣想的?“心理活動”部分讓學生假設情境朗讀,體會人物品質(zhì):這條鐵路一旦修不成就會使中國工程師失掉信心,如果修成了,就能鼓舞人民,突出詹天佑的愛國心。學生深情并茂的朗讀,使我感受到:他們對詹天佑懷著無比崇敬之情。
在教學“開鑿隧道”,“設計人字形線路”時,我采用了畫一畫,演一演的教學方法。居庸關(guān)隧道和八達嶺隧道開鑿的方法各自不一樣,前者采用從兩端同時向中間鑿進的辦法,后者采用中部鑿井法。這部分資料讓學生在自讀討論明白課文的基礎上用簡筆畫畫出簡單的開鑿辦法示意圖,無須多講,學生就能明白。詹天佑在修筑京張鐵路工程中,最能突出表現(xiàn)其杰出才干的地方,就是設計了“人字形”線路。講解時,讓學生親自進行火車在人字形線路上的運行路線的實物演示,揭示詹天佑不僅僅是我國的愛國工程師,而且是我國杰出的愛國工程師。
詹天佑教學反思10
我認為,對教學模式的運用,要在“活”字上下功夫。例如我在教學人教版第10冊講讀課文《詹天佑》時,我以“自讀自悟”教學模式為主,輔之以“導讀法”教學模式和“漫談式”教學模式,取得了相當好的教學效果。在講讀第四自然段“勘測線路”部分時,我將“導讀法”教學模式和“漫談式”教學模式有機結(jié)合起來,分三步走:
第一步、讓學生帶著明確的學習目標充分自由讀:邊讀邊用你喜歡的符號劃出這一段中最使你感動的語句,并想想這些語句為什么使你感動?
第二步、圍繞這一學習目標組織學生進行專題漫讀:(學生1:最使我感動的語句是:詹天佑經(jīng)常勉勵工作人員說:“我們的工作首先要精密,……這類說法不應該出自工程人員之口?!币驗檫@段話使我體會到詹天佑具有一絲不茍的工作精神。學生2:最使我感動的語句是:他親自帶著學生和工人,……他常常請教當?shù)氐霓r(nóng)民。因為讀著這段話,我仿佛親眼見到了詹天佑不辭勞苦地工作的情景……學生在寬松自在的氛圍中漫讀,盡情表達自己的所思所得,充分比較分析自己與別人的差異,進行思維的交*互補修正,進行自發(fā)反饋、調(diào)整補救。
第三步、通過多種形式的朗讀引導學生自主感悟。“語言”部分讓學生轉(zhuǎn)換角色朗讀,體會人物品質(zhì):假設你是詹天佑你會怎樣對工程技術(shù)人員說這番話?“一千個讀者讀哈姆雷特,就有一千個哈姆雷特”。學生的語言告訴我:他們心目中的詹天佑或語重心長,或和藹而不失嚴肅……“行動”部分讓學生想象畫面朗讀,體會人物品質(zhì):讀了以后你仿佛看到了什么?聽到了什么?此時此刻你心里是怎么想的?“心理活動”部分讓學生假設情境朗讀,體會人物品質(zhì):這條鐵路一旦修不成就會,如果修成了,就能。突出詹天佑的愛國心。學生深情并茂的朗讀,使我感受到:他們對詹天佑懷著無比崇敬之情。(以上操作沒有特定的順序,學生講到哪兒,教師跟到哪兒。)
在講讀第五、六自然段“開鑿隧道”,“設計人字形線路”時,我采用了畫一畫,演一演的教學方法。居庸關(guān)隧道和八達嶺隧道開鑿的方法各自不同,前者采用從兩端同時向中間鑿進的辦法,后者采用中部鑿井法。這部分內(nèi)容讓學生在自讀討論理解課文的基礎上用簡筆畫畫出簡單的開鑿辦法示意圖,無須多講,學生就能明白。詹天佑在修筑京張鐵路工程中,最能突出表現(xiàn)其杰出才干的地方,就是設計了“人字形”線路。講解時,讓學生親自進行火車在人字形線路上的運行路線的實物演示,揭示詹天佑不僅是我國的愛國工程師,而且是我國杰出的愛國工程師。
詹天佑教學反思11
今天教學完了小學課文《詹天佑》的第二課時,我總體的感覺還不錯,一種愉快的感覺油然而生,這種久違了的感覺真好!
《 詹天佑 》是一篇傳統(tǒng)經(jīng)典課文,難點較多,如何較好地突破難點,引導學生自讀、自悟、自主地探索學習,我采用了舊教材新教法,總體的感覺還不錯。課堂氣氛較活躍,學生學習的興致始終保持不滅。學生的這種表現(xiàn)是在逐步分析、理解詹天佑這個人物的品質(zhì)的過程中顯露的越來越明顯和高漲。在課堂上,我與學生之間形成了積極的互動效應。我力求成為學生學習的合作者,引導者與參與者。
在講讀第五、六自然段開鑿隧道,設計人字形線路時,我采用了畫一畫的教學方法。居庸關(guān)隧道和八達嶺隧道開鑿的方法各自不同,前者采用從兩端同時向中間鑿進的辦法,后者采用中部鑿井法。這部分內(nèi)容讓學生在自讀討論理解課文的基礎上用筆畫出簡單的開鑿辦法示意圖,無須多講,學生就能明白。詹天佑在修筑京張鐵路工程中,最能突出表現(xiàn)其杰出才干的地方,就是設計了人字形線路。講解時,學生自學后畫一畫就有一些困難。人字形線路圖確實是很難畫,發(fā)揮合作學習的作用,小組內(nèi)動手畫一畫。把個小組畫好的畫交流展示,大家評一評,在讀一讀相關(guān)內(nèi)容,師生共同完成這個示意圖。在這一過程中,揭示詹天佑不僅是我國的愛國工程師,而且是我國杰出的愛國工程師。
以上是我在教學中感觸最深的地方,但也有不足之處:
1、教學過程中,過分強調(diào)去挖掘詹天佑的愛國精神和卓越才能,不能適當延伸到對中國人民智慧和力量的崇敬之情。對人物的認識只是局限在體會出人物的愛國與杰出,沒有發(fā)散學生的思維,擴展的更大范圍。
2、 在交流收集資料時,過于放松,學生對當時社會背景還是一知半解。
分析文章時因為學生對當時的社會背景了解得不多,在學習之初,學生理解不到位,所以我隨時要補充相關(guān)的資料,既影響學生的學習感悟,又耽誤了一些時間。
3、 在教學中,學生的朗讀從始之終沒有得到重視。
我只是重視了重點語句的各種形式、各種目的的讀。對于學完全文的讀,重視得不夠,對非重點內(nèi)容的讀,重視的也不夠。沒有充分利用讀這一形式,助學生更好的連貫全文。擴展學生思維的廣度。
我不敢說,這就是一堂成功的課,但我卻十分肯定地知道,這堂課充滿了感情的交流,洋溢著生命的活力。通過這篇課文的教學,也讓我明白了每一篇課文都有自己獨特之處,要針對文章特點選擇教學方法,實現(xiàn)語文課堂教學的高效率、高質(zhì)量。
詹天佑教學反思12
【教學過程】
一、審清題目,理解題意,學生簡介作者
二、自讀課文,捕捉中心
這課主要寫什么?作者要贊揚什么?表達什么?
三、默讀課文,理清思路
四、細讀課文,品詞品句
教師引導學生深究,作者是怎樣具體寫詹天佑主持修筑京張鐵路的事,又是怎樣層層表現(xiàn)中心的。
1、指名讀第二段,思考討論兩個問題:
⑴清政府提出修筑京張鐵路的計劃時,表現(xiàn)帝國主義態(tài)度的詞有哪些?詞意是什么,你從這些詞知道了什么?
⑵清政府任命詹天佑為總工程師后,帝國主義的態(tài)度又怎樣?從哪個詞反映出來,從這個詞你知道什么?
(引導學生用“關(guān)鍵詞語推敲法”學習第一段。)
2、作者向我們介紹當時社會環(huán)境的目的是什么?(說明詹天佑杰出、愛國。)為什么?
3、第二段作者沒有直接敘事,采用了什么表達方式?(說明)
4、掃視第三段,看詹天佑主持修筑京張鐵路的過程中,主要做了哪幾樣工作?
5、理解“勘測”、“隧道”的意思,說明理解詞意的方法:
師:默讀“勘測線路”自然段,用“段的思路法”、“設問法”自學,同位可討論,然后匯報。
師:誰能引讀詹天佑說的、做的和想的。
師:從詹天佑說的話,做的事以及他想到的各說明什么?
師:作者抓住最能表現(xiàn)人物品質(zhì)的三個方面進行了具體敘述,目的是什么?
(進一步說明詹天佑杰出、愛國。)
(讓生擇“自學段落法”自學,運用其才智,自身體會理解,討論,教師僅指點不到之處,充分發(fā)揮主導、主體作用。)
對“開鑿隧道”、“設計‘人’線路”兩部分讓學生自己讀懂內(nèi)容,然后用三個象征圖檢查效果,突破難點。知道這些方法是詹天佑根據(jù)當?shù)氐淖匀画h(huán)境特點設計出來的。
更進一步突出了詹天佑超眾的才能和強烈的愛國精神。同時讓學生明白作者在第三大段中采用了敘事和說明相結(jié)合的表達方式,對詹天佑說的、做的、想的作者采用的是敘事法,對當?shù)刈匀画h(huán)境的介紹采用的是說明法。敘事和說明的結(jié)合使詹天佑的形象更為主體化,更為高大。
第四段的學習,著重領(lǐng)會“為什么說京張鐵路的修筑成功,給了藐視中國的帝國主義一個有力的回擊?”并理解前后呼應的意義。
五、圈點批注,總結(jié)交流
師:請大家暢談自己學習本課的收獲。
師:(總結(jié)略)。
【教學反思】
這堂課既是“整體──部分──整體”課堂教學結(jié)構(gòu)的具體程序,又是學習方法的動態(tài)展開。
由于學習目標明確、方法具體、程序清晰,使老師的“導”起到畫龍點晴的作用;學生的“學”由被動接受變?yōu)橹鲃虞斎耄d趣盎然,自讀、自學、自問,自得其法,成為學習的主人。
課文的第二、三段是文章的重點,集中表現(xiàn)文章的中心。這堂課根據(jù)不同段落的特點,學生理解的具體情況,采用多種方法引導訓練。
第二段對當時的社會環(huán)境進行具體的說明,既是重點,又是學生理解的難點。教師采用問題導練。兩個問題引導學生抓住“阻撓、要挾、輕蔑”這三個關(guān)鍵詞。學生聯(lián)系上下文仔細推敲,深入理解。從而對詹天佑受命于危難之中的勇氣、膽略,拳拳愛國之心產(chǎn)生了強烈的敬佩之情。第三段詳寫了修筑京張鐵路困難最多的三件事。“勘測線路”,這一節(jié),語言文字不難理解,教師揭示了兩種自學方法,放手讓學生分層,設疑、質(zhì)疑,學生學得積極主動,不但分清了段中層次,而且對關(guān)鍵的詞、句抓得準,分析得透徹?!伴_鑿隧道”、“設計”‘人’字形線路”,采用操作法檢查自學課文的效果。教師出示三個象征圖讓學生動手畫箭頭,標方向,演示推拉的火車頭。這簡單的幾個動作把抽象的事物變形象了,陌生的變熟悉了,使詹天佑高大的形象躍然于學生眼前,使學生受到極大的鼓舞,深刻的教育。這堂課充分發(fā)揮了學生學習的積極性、主動性,發(fā)展了學生的思維和語言,培養(yǎng)了自學能力和學習習慣,提高了課堂教學效率。照此訓練,一個“自能讀書,不待老師講”的局面一定會早日形成。
詹天佑教學反思13
《詹天佑》是一篇寫人的記敘文,是德育教育的好教材。
文章選材典型,詳略得當,修筑京張鐵路的經(jīng)過只選取了勘測線路,開鑿隧道,設計“人”字形線路三件最困難的事來寫,很能說明問題。而開鑿隧道,只選山勢高,巖層厚的居庸關(guān)和長度長的八達嶺兩處記敘,很有代表性。對于教學難點的處理我采用了比較直觀的方法。這篇課文理解的難點就是“開鑿隧道”和“設計人字型線路”這兩部分內(nèi)容。我采取了直觀教學的手段,讓學生畫示意圖。盡管采用了多種形式的讀,但是讀的時間和遍數(shù)還不是太充分。閱讀教學還是應該以讀為本,讓學生在充分讀書的前提下去感悟,去體驗,學生自然容易“書讀百邊,其義自見”。在這樣的交流過程中充分體現(xiàn)了課標中強調(diào)的以學定教,通過交流,分享彼此的思考,見解和知識,從而達成共識,共享,也是教給了學生一種讀書的方法,即聯(lián)系上下文。
最后的創(chuàng)意表達,拓展思維,沒有給學生很多的時間去思考,去講,學生的情感沒有得到進一步的升華。通過這篇課文的教學,讓我明白了每一篇課文都有自己獨特之處,要針對文章特點選擇教學方法,實現(xiàn)語文課堂教學的高效率高質(zhì)量。
詹天佑教學反思14
《詹天佑》這篇課文重點寫了詹天佑主持修筑了第一條完全由我國的工程技術(shù)人員設計、施工的京張鐵路,說明詹天佑是一位杰出的愛國工程師,表現(xiàn)了中國人的智慧和力量。通過本課的教學,讓學生了解杰出的愛國工程師詹天佑,激發(fā)學生熱愛祖國、熱愛科學、勇于創(chuàng)新、立志為祖國作貢獻的思想感情。學習文章前后照應的寫作方法。
在課上,我圍繞文章的中心詞“杰出”、“愛國”引導學生自讀自悟,主動探索,讓學生體會詹天佑的杰出和愛國。這樣在學生的主動探索的學習過程中,培養(yǎng)學習探究的能力,有利于提高他們的學習興趣,并在學生互相討論、合作、欣賞中增強學習自信心。
在課堂上,我力求做學生學習的合作者、引導者與參與者。比如在與學生探討兩種開鑿法時,既注意認真傾聽學生的意見,又注重適時的點撥,學生在讀讀、說說、畫畫、看看中明白了兩個隧道的掘進方法,體會到了詹天佑工作的細致和工作中遇到的困難以及他深入實踐、新的思維。通過畫圖,再現(xiàn)了火車在“人“字型線路行駛的情形。就這樣,學生的疑難全在讀書和動手實踐中水到渠成地解決了,課文的重點也得到了突出。在第四自然段教學中,我要求學生在學習的過程中邊讀邊做標記,用“當我讀到________,我感_________,因為____________?!边M行回答。在讀中理解,發(fā)現(xiàn)問題,解決問題,提高了質(zhì)疑、解疑的能力,從而加深了對課文的理解。
這一課教學我的重點是:
1、生字、新詞。
2、重點語句的理解。
3、背誦4、5、6自然段。
詹天佑教學反思15
學生交流的時候其實就是更深一層次的,更多面的,更立體地了解詹天佑這個人。在交流中我重點抓住了這句話反復品讀:“遇到困難,他總是想:這是中國人自己修筑的第一條鐵路,一定要把它修好;否則,不但惹那些外國人譏笑,還會使中國的工程師失掉信心。”這句話是詹天佑遇到困難時的內(nèi)心想法,也是他克服困難,完成艱巨任務的動力。這句話更充分表現(xiàn)了詹天佑熱愛祖國的思想感情和為祖國爭氣的堅強決心。教學時我抓住這句話四次品讀,通過層層深入地學習,讓學生從字里行間感受詹天佑的愛國和杰出。第一次品讀是讓學生找詹天佑修筑鐵路的時候感動我們的細節(jié)描寫,這是初步感知;讀后讓學生找文中哪些語句和詞語感受到詹天佑遇到的困難?老師出示課文中的相關(guān)詞語讓學生展開聯(lián)想,想象畫面,交流后再讀。接著又出示了資料讓同學們感受詹天佑遇到的人為的困難,談體會之后再讀,這三次讀學生已經(jīng)充分感受到了詹天佑不怕困難的精神。第四次讀是在學習了詹天佑所處的歷史背景之后,也就是課文的2~3自然段,感受了帝國主義者為什么阻撓清政府的修筑計劃?以及了解了他們要挾清政府的目的之后再讀這一句詹天佑的愛國情懷已經(jīng)深深烙在了孩子們的心中。
課文5~6自然段是寫詹天佑在修筑鐵路時是怎樣開鑿隧道和設計“人”字形線路的,這是詹天佑杰出才能的充分體現(xiàn)。我在教學這2個自然段為了有效地完成教學任務,突出重點,突破難點,我采用導讀法,輔之以示圖法、以讀助講法等進行教學。
我教給學生通過“讀──說──畫──說”的學習方法來,弄懂課文內(nèi)容。開鑿隧道、設計線路兩部分寫作方法基本相同,我又采用由扶到放的形式,逐步讓學生形成自學能力。學完這部分再讓學生談體會,進一步地感受到了詹天佑的杰出。齊讀:“詹天佑是我國杰出的愛國工程師?!边@句話,使感情得到升華。
學完課文后,我又把話題回到開始的問題:說說一條鐵路的誕生為什么那么重要?讓學生面對詹天佑的塑像寫一寫感受。
整個的教學設計遵循整體性教學原則,無論是全文的教材處理,還是一個自然段讀的訓練,都采取了整體──部分──整體的教學方法。
教學是一門遺憾的藝術(shù)。上完課之后,我陷入了沉思,由于課文長,課堂的容量大,為了實施教案,深深感到有很的地方只是匆匆而過,引導的還不到位,留下很多的遺憾。接下來還請大家批評指正。
六年級上冊人教版《詹天佑》教學反思三
有人把學習定義為“學習如何學習”。有人認為“善于教人者,教人以方法”。
“不好的教師是奉送真理,好的教師是叫學生發(fā)現(xiàn)真理。”可見學習方法的知識是最有價值的知識。
學習方法乃學生為了達到預期的學習目的所采用的某種方式、手段、途徑。學生只有掌握了學習方法,有了學習的主動權(quán),才能獨立地探索新的領(lǐng)域,獲取新的知識;才能順應“知識激增之時代”,以“有限的生涯無窮之學問”?!皩W習方法”為多層次、多角度、多種類,這里只簡介“程序引路,方法入門”的點滴做法和體會:
一、程序引路,循路入境
游覽名勝古跡,大都需一張詳盡的導游圖,這樣才能方向明、路線清、游覽效率高。學習一篇課文,也需要一份清晰的思路圖,這樣方可循圖入境,以“識斯真”、“悟其神”提高學習效率。在中高年級的閱讀教學中,根據(jù)文體特點設計一些基本的課堂教學程序,做為“學路”,可避免學習的盲目性,利于充分發(fā)揮學生的主體作用,改變那種純粹的“接受”與“即興”的被動地位;利于學生掌握不同文體的學習規(guī)律,以觸類旁通,舉一反三;利于達到“教是為了達到用不著教”之目的。
引導學生學習記敘文的基本程序為五步:
1、審清題目,理解題意(命題、體裁、單元重點)。
2、自讀課文,捕捉中心(寫什么?為什么寫?)
3、默讀課文,理清層次(怎樣寫?)