第一篇:運(yùn)政執(zhí)法論文路政執(zhí)法論文交通運(yùn)政執(zhí)法論文:淺析道路運(yùn)政執(zhí)法中的問題與對策
運(yùn)政執(zhí)法論文路政執(zhí)法論文交通運(yùn)政執(zhí)法論文:
淺析道路運(yùn)政執(zhí)法中的問題與對策
隨著我國民主法制進(jìn)程的加快,對道路運(yùn)政執(zhí)法工作提出了更高要求。但目前道路運(yùn)政執(zhí)法中,依然存在執(zhí)法程序不規(guī)范、執(zhí)法方法簡單粗暴、重處罰輕教育,重結(jié)果輕程序等問題,執(zhí)法隊(duì)伍的執(zhí)法能力、執(zhí)法方式與依法行政、依法治運(yùn)的要求有較大差距。本文通過對道路運(yùn)政執(zhí)法中相關(guān)問題的研究,進(jìn)而提出解決這些問題的對策。
一、道路運(yùn)政執(zhí)法中的主要問題
運(yùn)政執(zhí)法工作只有適應(yīng)時(shí)代發(fā)展的要求,才能不斷強(qiáng)化和完善運(yùn)政管理,進(jìn)而營造良好的市場運(yùn)營環(huán)境。但目前道路運(yùn)政執(zhí)法中仍存在諸多問題,主要體現(xiàn)在以下幾方面:
1.運(yùn)政執(zhí)法行為不規(guī)范。主要表現(xiàn)在以下方面:(1)有的執(zhí)法人員在進(jìn)行道路運(yùn)政執(zhí)法時(shí),未按要求主動(dòng)出示身份證件,或者根本不出示身份證件,以表明執(zhí)法行為的合法性;(2)有的執(zhí)法人員在詢問中不履行告知程序,不聽取當(dāng)事人的申辯,不僅不告知被詢問人有要求回避的權(quán)利,甚至因言辭不規(guī)范,造成管理對象抵觸和不滿情緒引起沖突,因行為不檢點(diǎn)或粗暴導(dǎo)致與管理對象爭吵、斗毆;(3)有的執(zhí)法人員筆錄制作不規(guī)范,內(nèi)容不全面、模式千篇一律不能反映出當(dāng)時(shí)的真實(shí)情況、文字?jǐn)⑹霾煌樅妥舟E了草難辨認(rèn)、處罰依據(jù)的法規(guī)條款不明確、兩人執(zhí)法由一人代筆簽章;(4)有的執(zhí)法人員不熟悉法律條文、不會(huì)運(yùn)用法律條文或適用法律法規(guī)不準(zhǔn)確,以致將無道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證的違規(guī)行為按無道路運(yùn)輸證來處理,將不該適用暫扣車輛的違規(guī)行為卻實(shí)施暫扣的強(qiáng)制措施;(5)有的執(zhí)法人員程序操作不嚴(yán)格,在處
罰程序上將簡易程序與一般程序混為一談,濫用簡易程序,致使程序倒置現(xiàn)象突出或簡單的違章處理復(fù)雜化;(6)在自由栽量方面,有的執(zhí)法人員感情用事,執(zhí)法中隨意性很大。
2運(yùn)政執(zhí)法中調(diào)查取證存在一定難度。道路運(yùn)政稽查是進(jìn)行運(yùn)輸市場管理的重要手段,然而運(yùn)政執(zhí)法人員在進(jìn)行道路運(yùn)政稽查時(shí),相當(dāng)一部分運(yùn)輸經(jīng)營者和乘客根本不予配合,部分群眾也不理解,經(jīng)常會(huì)遇到違法運(yùn)輸經(jīng)營者逃避或闖卡事件,甚至執(zhí)法人員遭辱罵或被毆打。加之,有的運(yùn)管機(jī)構(gòu)調(diào)查取證設(shè)備落后,不能適應(yīng)工作的需要。執(zhí)法人員存在綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平參差不齊的現(xiàn)象,使我們的道路運(yùn)政執(zhí)法在對違法行為的查處中或證據(jù)難以取得,或證據(jù)不夠充分等,無法對其實(shí)施行政處罰。
3處罰文書送達(dá)難和執(zhí)行難。目前普遍存在著處罰文書送達(dá)難,執(zhí)行更難的現(xiàn)象。處罰文書送達(dá)難主要表現(xiàn)為行政處罰文書送達(dá)時(shí),一些違法當(dāng)事人故意躲避,執(zhí)法人員往返數(shù)次都不能送達(dá)。處罰文書執(zhí)行難主要表現(xiàn)有三:一是,大多數(shù)違法運(yùn)輸經(jīng)營者系企業(yè)下崗職工、農(nóng)民,家庭經(jīng)濟(jì)條件不好,經(jīng)濟(jì)承受人力差,無錢交罰款;二是,遞條子或其他說情風(fēng)較嚴(yán)重。如找你的親戚、朋友說情,找你的上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)說情;三是,如果說情不成就耍無賴,找來社會(huì)上的無業(yè)游民對執(zhí)法者進(jìn)行恐嚇和威脅,或找來其家里老小干擾執(zhí)法者的正常工作,甚至采取到執(zhí)法者家中鬧事的行為來擾亂執(zhí)法。
二、解決道路運(yùn)政執(zhí)法中問題的對策
依法治運(yùn)是依法行政的重要組成部分,運(yùn)政執(zhí)法人員應(yīng)當(dāng)按照
“合法行政、合理行政、程序正當(dāng)、高效便民、誠實(shí)守信、權(quán)責(zé)統(tǒng)一”的要求進(jìn)行道路運(yùn)政執(zhí)法工作,并在運(yùn)政執(zhí)法活動(dòng)中提高執(zhí)法質(zhì)量,創(chuàng)造良好的市場環(huán)境。為此,改善和加強(qiáng)運(yùn)政執(zhí)法工作應(yīng)采取下列措施:
1.強(qiáng)化法制培訓(xùn),規(guī)范調(diào)查取證行為。首先,調(diào)查取證筆錄應(yīng)當(dāng)完整和規(guī)范,切實(shí)把握好以下細(xì)節(jié):制作現(xiàn)場筆錄要有兩名以上具有執(zhí)法資格的現(xiàn)場參與調(diào)查的執(zhí)法人員,這是證據(jù)合法的關(guān)鍵;筆錄當(dāng)中應(yīng)當(dāng)明確要求記載執(zhí)法人員的身份和詢問意圖內(nèi)容,如“我們是某某單位的運(yùn)政執(zhí)法人員(出示執(zhí)法證件),今天就某某情況對你進(jìn)行詢問,”這是防止出現(xiàn)“不亮證執(zhí)法”執(zhí)法行為的有效措施;筆錄對相關(guān)情節(jié)的記錄要詳細(xì),不能籠統(tǒng)含混。如違章行為發(fā)生(發(fā)現(xiàn))的時(shí)間、地點(diǎn)、拉得什么貨、運(yùn)了多少人、收了多少錢、從事營運(yùn)有多長時(shí)間、有什么相關(guān)證件等情節(jié)均應(yīng)在筆錄中進(jìn)行詳細(xì)的記載;經(jīng)被詢問人(或被調(diào)查人)確認(rèn)無誤后簽字,被詢問人不愿意簽字的一定要注明理由,并邀請相關(guān)組織、人員到場簽字佐證。同時(shí),執(zhí)法人員與記錄人也要分別簽名,不能代簽,否則會(huì)影響證據(jù)的合法性。其次,在收集物證時(shí)要有針對性,要登記清楚物品的數(shù)量、品名、規(guī)格、存放地點(diǎn)等。
2.慎用自由裁量權(quán)以體現(xiàn)執(zhí)法的公正性。運(yùn)政執(zhí)法人員應(yīng)遵循法定、公正、公開原則,在法律法規(guī)框架內(nèi),充分把握違法情節(jié)、違法金額,做到處罰與違法行為的事實(shí)、性質(zhì)、情節(jié)相當(dāng),掌握好適用減輕處罰、免予處罰的尺度,并根據(jù)本地經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況和違法行為的情節(jié)輕重“量體裁衣”,在作出裁決時(shí)慎用自由裁量權(quán),做到維護(hù)法
律的嚴(yán)肅性和執(zhí)法人性化相結(jié)合,充分考慮當(dāng)事人的實(shí)際情況,正確行使自由裁量權(quán)。切忌像自由菜市場一樣和違法經(jīng)營人員對罰款額度進(jìn)行討價(jià)不價(jià),尤其是不能濫用自由裁量權(quán)義氣用事罰“態(tài)度款”,同樣情節(jié)的違法行為不同的處罰金額,對違法行為人造成不僅僅是經(jīng)濟(jì)上的傷害,同時(shí)這也會(huì)嚴(yán)重?fù)p害行業(yè)管理的權(quán)威性、公正性。
3規(guī)范運(yùn)政執(zhí)法程序和嚴(yán)格運(yùn)政執(zhí)法程序流程。規(guī)范執(zhí)法程序是提高運(yùn)政執(zhí)法質(zhì)量的根本,嚴(yán)格程序流程是提高運(yùn)政執(zhí)法質(zhì)量的關(guān)鍵。首先,要嚴(yán)格履行告知義務(wù),要注意違法當(dāng)事人的陳述、申辯權(quán)的告知及陳述、申辯內(nèi)容的記載,注意送達(dá)回證的簽收保存,即使是簡易程序同樣也應(yīng)該留下當(dāng)事人接受處理的記載,這些文字資料的存在一方面可以作為處罰裁量的依據(jù);另一方面也可以以備將來發(fā)生行政訴訟或行政復(fù)議時(shí)舉證用。此外,要堅(jiān)持重大事項(xiàng)合議制,對較大數(shù)額的行政處罰要堅(jiān)持集體討論研究,嚴(yán)把案件的文書質(zhì)量關(guān)、案件的定性關(guān),做到立案有據(jù),取證規(guī)范,處罰公正,防止因執(zhí)法程序錯(cuò)誤,導(dǎo)致行政訴訟中運(yùn)政機(jī)關(guān)處于被動(dòng)的局面;其次,要加強(qiáng)對行政處罰案件的違章證據(jù)的收集、違章行為的認(rèn)定、適用法律、法規(guī)的條款、文書制作內(nèi)容的審查,把好調(diào)查取證、送達(dá)告知、行政處罰、文書制作整理每一環(huán)節(jié);第三,要堅(jiān)持“四不罰”原則,即“違法事實(shí)不清不處罰,違法行為輕微不處罰,調(diào)查取證不足不處罰,法律依據(jù)不足不處罰”。
第二篇:淺析道路運(yùn)政執(zhí)法
淺析道路運(yùn)政執(zhí)法
—————安吉運(yùn)管局 張東 運(yùn)政執(zhí)法工作為適應(yīng)時(shí)代發(fā)展的要求,在強(qiáng)化和完善運(yùn)政管理、維護(hù)道路運(yùn)輸秩序、規(guī)范經(jīng)營行為、保障良好的市場運(yùn)營環(huán)境等方面起到了重要作用。但有法不依、執(zhí)法不嚴(yán)、違法不究,以及執(zhí)法程序不規(guī)范、執(zhí)法方法簡單粗暴現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生;重處罰、輕教育,重結(jié)果、輕程序,執(zhí)法利益化傾向不同程度存在,執(zhí)法隊(duì)伍的執(zhí)法能力、執(zhí)法方式與依法行政、依法治運(yùn)的要求有較大差距。作為一位從事運(yùn)管職業(yè)的執(zhí)法人員,現(xiàn)將我們在執(zhí)法工作中遇到的難點(diǎn),存在的問題以及改進(jìn)改善對策的思考,供大家參考、與同志們共勉。
一、運(yùn)政執(zhí)法的幾個(gè)難點(diǎn)
(一)、法律法規(guī)的不嚴(yán)謹(jǐn),增加了運(yùn)政執(zhí)法的難度
運(yùn)政管理是對道路運(yùn)輸經(jīng)營行為全過程的管理,執(zhí)法也應(yīng)當(dāng)貫穿這個(gè)過程,道路運(yùn)輸行業(yè)的動(dòng)態(tài)性較強(qiáng),但法規(guī)的某些規(guī)定卻隔斷了對運(yùn)輸經(jīng)營行為的動(dòng)態(tài)監(jiān)管需要,造成了運(yùn)政執(zhí)法難以準(zhǔn)確把握適當(dāng)?shù)那腥朦c(diǎn),比如《國道條》第五十九條的規(guī)定,就使得運(yùn)政人員在實(shí)際中很難把握對“不得隨意攔截正常行駛的道路運(yùn)輸車輛”的理解,如果攔截后發(fā)現(xiàn)車輛各種手續(xù)齊全,無違章行為,那么是不是就屬于稽查人員違反了第七十七條的規(guī)定?但是不攔截又無法發(fā)現(xiàn)其在運(yùn)行過程中是否有違章行為,這就給稽查人員的工作帶來了困惑,操作起來有很大的難度。其次,執(zhí)行難也是目前運(yùn)政執(zhí)法工作的一大阻礙。
在運(yùn)政執(zhí)法過程中,執(zhí)行力很難落實(shí),主要存在以下幾個(gè)方面:
1、稽查活動(dòng)中調(diào)查取證難。運(yùn)政稽查是運(yùn)輸市場管理的重要手段之一,運(yùn)政執(zhí)法人員在檢查過程中,經(jīng)常有違法業(yè)戶闖卡事件,執(zhí)法人員遭辱
罵、被毆打是普遍現(xiàn)象,相當(dāng)一部分運(yùn)輸經(jīng)營者根本不予配合,部分群眾也不理解,加之運(yùn)管機(jī)構(gòu)調(diào)查取證設(shè)備落后,不能適應(yīng)工作的需要,使我們在對違法行為的查處中或證據(jù)難以取得,或證據(jù)不夠充分等,無法對其實(shí)施行政處罰。
2、處罰程序?qū)嵤﹫?zhí)行難。實(shí)施行政處罰是交通行政執(zhí)法的一項(xiàng)重要內(nèi)容,目前普遍存在著處罰文書送達(dá)難,執(zhí)行更難的現(xiàn)象。一是行政處罰文書送達(dá)時(shí)一些違法當(dāng)事人故意躲避,執(zhí)法人員往返數(shù)次都不能送達(dá);二是部分當(dāng)事人(車主)經(jīng)濟(jì)承受人力差,無錢交罰款;三是遞條子,說情風(fēng)較嚴(yán)重。找你不成,找你親戚朋友,找你上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)。四是說情不成耍無賴,找來社會(huì)上的無業(yè)游民對執(zhí)法者進(jìn)行恐嚇和威脅,找來家里老小擾亂工作秩序,甚至到執(zhí)法者的家里去鬧事等等手段來干擾執(zhí)法。
3、源頭監(jiān)管秩序維護(hù)難?,F(xiàn)階段大多數(shù)道路運(yùn)輸企業(yè)依然處于規(guī)模小、粗放型、低層次狀態(tài),存在著市場發(fā)展不平衡,經(jīng)營不規(guī)范,運(yùn)輸效率低,加上部分經(jīng)營業(yè)戶法律意識(shí)淡薄,對行業(yè)管理存有抵觸情緒,導(dǎo)致運(yùn)管機(jī)構(gòu)無法對運(yùn)輸企業(yè)實(shí)施有效監(jiān)督,特別是“黑車”沖擊客運(yùn)運(yùn)輸市場現(xiàn)象較為嚴(yán)重,處罰取證又困難,而且他們大多數(shù)是企業(yè)下崗職工,家庭經(jīng)濟(jì)條件不好,車輛狀況極差,處罰很難實(shí)施,單憑幾個(gè)執(zhí)法人員去檢查形不成氣候,導(dǎo)致圍攻、謾罵執(zhí)法人員的有之,和你打游擊戰(zhàn)的不乏其數(shù),合法經(jīng)營者苦不堪言,執(zhí)法者也很難處理好局面。
4、違法定性難。一是道路運(yùn)輸經(jīng)營行為難以界定,以客貨運(yùn)輸為例,為便于銷售自產(chǎn)農(nóng)副產(chǎn)品而購置使用的小型貨車,是否應(yīng)申請道路運(yùn)輸經(jīng)營許可、辦理營運(yùn)證;執(zhí)法檢查中,對于個(gè)體工商戶自購車輛載貨情況下如何認(rèn)定,是否參與了道路運(yùn)輸經(jīng)營等,類似這樣的問題使運(yùn)政人員很難把握。二是非法營運(yùn)罰款規(guī)定起點(diǎn)高、幅度大,具體執(zhí)法時(shí)難以掌握。對處罰的數(shù)額如何裁量,法規(guī)沒有明確,這就難免發(fā)生同案情不同
處理結(jié)果的現(xiàn)象,客觀上導(dǎo)致運(yùn)政執(zhí)法部門“辦人情案”“隨意辦案”問題的出現(xiàn)。參與了道路運(yùn)輸經(jīng)營等,類似這樣的問題使運(yùn)政人員很難把握。
(二)、執(zhí)法對象抵制行為嚴(yán)重,影響了法律的執(zhí)行效果
少數(shù)道路運(yùn)輸經(jīng)營者自身素質(zhì)低,法律意識(shí)淡薄,守法意識(shí)差,對運(yùn)政人員的日?;楣ぷ鞑恢С?、不配合,有的諷刺挖苦、惡語中傷、煽風(fēng)點(diǎn)火,鼓動(dòng)群眾圍觀鬧事,甚至暴力抗法,認(rèn)為大鬧就可以大事化小,小事化了,企圖以過激行為對抗要挾管理部門,達(dá)到其個(gè)人目的。
(三)、運(yùn)政執(zhí)法隊(duì)伍老齡化,損害了執(zhí)法隊(duì)伍形象
實(shí)事求是地講,我們的運(yùn)政管理隊(duì)伍經(jīng)過多年的實(shí)踐鍛煉和崗位培訓(xùn),工作人員的法制觀念和整體素質(zhì)有了大幅度的提高,工作方式已漸漸由“人治”走向“法治”,“四難”現(xiàn)象普遍減少,但由于行業(yè)管理工作的復(fù)雜性和長期性,部分工作人員產(chǎn)生了“職業(yè)疲勞”,加上運(yùn)政部門多年未招收新鮮血液,執(zhí)法隊(duì)伍的老齡化程度日益顯現(xiàn),部分執(zhí)法人員工作主動(dòng)型較差,創(chuàng)新工作能力不足,業(yè)務(wù)開展和管理能力也相對較低。以安吉運(yùn)管局為例,正式在編人員只有38人,其中還包括雖在編卻外派駐企的人員,且大部分是上世紀(jì)80年代招收的人員,老齡化程度高,文化水平參差不齊
二、改善和加強(qiáng)運(yùn)政執(zhí)法質(zhì)量的措施及思路
(一)、強(qiáng)化法制培訓(xùn),提高依法治運(yùn)能力
以執(zhí)法比武、執(zhí)法檢查、經(jīng)驗(yàn)交流等形式,不斷加大運(yùn)政執(zhí)法人員對新法律、法規(guī)的理解及運(yùn)用的培訓(xùn)力度,通過相互學(xué)習(xí)、探討和交流提高執(zhí)法人員依法行政、文明行政的能力和水平。
(二)、規(guī)范調(diào)查取證行為,保證執(zhí)法活動(dòng)合法性
制作筆錄要完整。重點(diǎn)要把握好七個(gè)細(xì)節(jié):
1、制作現(xiàn)場筆錄要有兩名以上具有執(zhí)法資格的現(xiàn)場參與調(diào)查的執(zhí)法人員,這是證據(jù)合法的關(guān)鍵;
2、執(zhí)法人員與記錄人要分別簽名,不能代簽,否則會(huì)影響證據(jù)的合法性;
3、筆錄的制作時(shí)間要詳細(xì),地點(diǎn)不能籠統(tǒng)含混;
4、違章行為發(fā)生(發(fā)現(xiàn))的時(shí)間、地點(diǎn)、拉得什么貨、運(yùn)了多少人、收了多少錢、從事營運(yùn)有多長時(shí)間,有什么相關(guān)證件;
5、為了有效防止出現(xiàn)“不亮證執(zhí)法”問題,筆錄當(dāng)中應(yīng)當(dāng)在開始就表明執(zhí)法人員的身份和詢問意圖;
6、在筆錄中要盡量避免下定性的語句,只調(diào)查、不結(jié)論;
7、經(jīng)被詢問人(或被調(diào)查人)確認(rèn)無誤并簽字。
收集物證要有針對性。證據(jù)的收集過程中一是要注意證據(jù)的三個(gè)條件,即:
1、收集直接證據(jù),如非法營運(yùn)客車自制的叫車名片,機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)證上界定的車輛營運(yùn)性質(zhì);
2、收集相關(guān)證據(jù),如車輛修理的發(fā)票、合同,售出的客票;
3、注意證據(jù)的取得方式、方法必須是正當(dāng)、合法的,這是證據(jù)能否有效證明違法行為的關(guān)鍵。二是要注意證據(jù)文書制作,要登記清楚物品的數(shù)量、品名、規(guī)格、存放地點(diǎn);要搞清被取證人員和當(dāng)事人之間的關(guān)系,被取證人不愿意簽字一定要注明理由,同時(shí)要將證據(jù)憑證及時(shí)地交到當(dāng)事人或其委托人手中。視聽材料要注意明析性。
(三)、慎用自由裁量權(quán),維護(hù)執(zhí)法權(quán)威和公正
《國道條》罰款額度比較高,運(yùn)政執(zhí)法人員的行政處罰的自由裁量權(quán)也相應(yīng)地增大,運(yùn)政執(zhí)法人員應(yīng)根據(jù)本地經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況和違法行為的情節(jié)輕重“量體裁衣”,在作出裁決時(shí)慎用自由裁量權(quán),做到維護(hù)法律的嚴(yán)肅性和執(zhí)法人性化相結(jié)合,充分考慮當(dāng)事人的實(shí)際情況,正確行使好自由裁量權(quán)。切忌像自由菜場一樣和違法經(jīng)營人員對罰款額度進(jìn)行討價(jià)還價(jià),尤其是不能濫用自由裁量權(quán)義氣用事罰態(tài)度款,同樣情節(jié)的違法行為不同的處罰,對違法行為人造成不僅僅是經(jīng)濟(jì)上的傷害,同時(shí)這也會(huì)嚴(yán)重?fù)p害行業(yè)管理的權(quán)威性、公正性。
(四)、嚴(yán)格程序流程,把查處案件辦成“鐵案”
要提高運(yùn)政執(zhí)法質(zhì)量,必須以規(guī)范執(zhí)法程序?yàn)楦?,?yán)格程序流程。首先嚴(yán)把程序?qū)徍岁P(guān),加強(qiáng)對行政處罰案件的違章證據(jù)的收集、違章行為的認(rèn)定、適用法律、法規(guī)的條款、文書制作內(nèi)容的審查,把好調(diào)查取證、送達(dá)告知、行政處罰、文書制作整理每一環(huán)節(jié),堅(jiān)持“四不罰”原則,即“違法事實(shí)不清不處罰,違法行為輕微不處罰,調(diào)查取證不足不處罰,法律依據(jù)不足不處罰”;其次是嚴(yán)格履行告知義務(wù),要注意違法當(dāng)事人的陳述、申辯權(quán)的告知及陳述、申辯內(nèi)容的記載,注意送達(dá)回證的簽收保存,即使是簡易程序同樣也應(yīng)該留下當(dāng)事人接受處理的記載,這些文字資料的存在一方面可以作為處罰裁量的依據(jù),另一方面也可以以備將來發(fā)生行政訴訟或復(fù)議舉證用;再者是推行重大事項(xiàng)合議制,對較大數(shù)額的行政處罰要堅(jiān)持集體討論研究,嚴(yán)把案件的文書質(zhì)量關(guān)、案件的定性關(guān),做到立案有據(jù),取證規(guī)范,處罰公正,防止因執(zhí)法程序錯(cuò)誤,導(dǎo)致行政訴訟中運(yùn)政機(jī)關(guān)處于被動(dòng)的局面。
(五)、綜合治理,促進(jìn)和提高運(yùn)政執(zhí)法質(zhì)量
改善裝備,提高取證技術(shù)能力,運(yùn)用高科技技術(shù)手段進(jìn)行調(diào)查處理,以提高辦案質(zhì)量,同時(shí)降低執(zhí)法成本和提高打擊違法違規(guī)行為的能力和效率。部門聯(lián)動(dòng),提高執(zhí)法的執(zhí)行力度。通過部門聯(lián)動(dòng)對違法行為進(jìn)行嚴(yán)厲打擊,增大其逃避執(zhí)法對抗執(zhí)法的成本,讓其得不償失,同時(shí)也增強(qiáng)運(yùn)管執(zhí)法機(jī)構(gòu)的管理權(quán)威。健全機(jī)制,構(gòu)建立體監(jiān)督體系。完善責(zé)任機(jī)制,實(shí)行“責(zé)任過錯(cuò)”追究,把責(zé)任機(jī)制落實(shí)到具體的責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)、具體的每一個(gè)執(zhí)法崗位、落實(shí)的每一個(gè)工作環(huán)節(jié),使每一個(gè)參加執(zhí)法的人員都有危機(jī)感、緊迫感,通過內(nèi)外監(jiān)督、評價(jià)結(jié)合,增強(qiáng)執(zhí)法人員規(guī)范執(zhí)法、依法行政、文明行政的自覺性、主動(dòng)性,促使運(yùn)管部門及其執(zhí)法人員及時(shí)糾正執(zhí)法活動(dòng)中的不良現(xiàn)象。
第三篇:運(yùn)政執(zhí)法工作計(jì)劃
一、指導(dǎo)思想以馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論為指導(dǎo),堅(jiān)持黨的基本路線、方針、政策,認(rèn)真學(xué)習(xí)和貫徹實(shí)施《中華人民共和國行政許可法》和《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》,以“人”為本,狠抓運(yùn)政執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè),切實(shí)提高全體執(zhí)法人員的整體素質(zhì),建立一支高效、廉潔、文明的運(yùn)政執(zhí)法隊(duì)伍,運(yùn)政執(zhí)法工作計(jì)劃。依法行政、文明執(zhí)法,提高管理水平,規(guī)范道路運(yùn)輸市場,建立我縣良好的道路運(yùn)輸市場經(jīng)營秩序。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)為確保運(yùn)政執(zhí)法工作落到實(shí)處,加強(qiáng)運(yùn)政執(zhí)法工作的領(lǐng)導(dǎo),經(jīng)所委會(huì)研究決定,成立運(yùn)政執(zhí)法領(lǐng)導(dǎo)小組,由XXX所長任組長,XXX副所長任副組長,XXX、各股室主要負(fù)責(zé)人為成員,由XXX同志任執(zhí)法專干,負(fù)責(zé)運(yùn)政執(zhí)法室的日常工作。
三、工作目標(biāo)和具體的工作措施
(一)工作目標(biāo)打造一支一流的運(yùn)政執(zhí)法隊(duì)伍,以一流的服務(wù)態(tài)度,科學(xué)的管理手段,提高運(yùn)政執(zhí)法水平,爭創(chuàng)部級(jí)雙文明先進(jìn)單位(本所去年己成功創(chuàng)建了省依法辦事窗口單位)。
(二)具體的工作措施
1、堅(jiān)持以“人”為本,抓好隊(duì)伍建設(shè),提高執(zhí)法隊(duì)伍的整體素質(zhì)。(1)結(jié)合所里的職教工作,開展運(yùn)政執(zhí)法人員崗位學(xué)法活動(dòng),提高執(zhí)法水平。采取集中培訓(xùn)與個(gè)人自學(xué)相結(jié)合的形式進(jìn)行。集中培訓(xùn)以授課的形式,請市處的領(lǐng)導(dǎo)、縣法制辦的領(lǐng)導(dǎo)、縣紀(jì)檢領(lǐng)導(dǎo)、所領(lǐng)導(dǎo)授課。學(xué)習(xí)的內(nèi)容以《中華人民共和國行政許可法》和《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》以及即將頒布的各項(xiàng)配套規(guī)章為主。通過學(xué)習(xí)達(dá)到以下目的:一是領(lǐng)會(huì)其精髓所在:《中華人民共和國行政許可法》和《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》的頒布實(shí)施,明確了我們道路運(yùn)輸管理職能由單純的行政管理向服務(wù)型管理的轉(zhuǎn)變,這給我們的道路運(yùn)輸管理帶來了新的理念,對規(guī)范道路運(yùn)輸市場也提出了新的要求。我們運(yùn)政執(zhí)法人員必須轉(zhuǎn)變思想,改進(jìn)工作方法,端正執(zhí)法態(tài)度,才能適應(yīng)新的形勢的發(fā)展。二是使每一位運(yùn)政執(zhí)法人員都要學(xué)好法、用好法。牢記法規(guī)內(nèi)容,并在執(zhí)法的過程中靈活運(yùn)用,依法行政,提高執(zhí)法水平。(2)支持和鼓勵(lì)運(yùn)政執(zhí)法人員參加各種形式的學(xué)歷教育、資格考試和業(yè)務(wù)培訓(xùn),提高文化素養(yǎng)和行政執(zhí)法能力,工作計(jì)劃范文《運(yùn)政執(zhí)法工作計(jì)劃》。(3)在去年進(jìn)行電腦培訓(xùn)的基礎(chǔ)上進(jìn)一步普及計(jì)算機(jī)應(yīng)用、操作知識(shí),提高工作技能,要求每位運(yùn)政執(zhí)法人員都能使用電腦制作行政處罰文書。(4)圍繞提高運(yùn)政執(zhí)法人員整體素質(zhì)的主題,開展有益的文娛、體育、知識(shí)競賽等活動(dòng),豐富文體生活,增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)精神,形成運(yùn)管隊(duì)伍朝氣蓬勃的氛圍。
2、繼續(xù)推行行政執(zhí)法責(zé)任制和過錯(cuò)追究制。加強(qiáng)對行政執(zhí)法工作的組織和領(lǐng)導(dǎo),明確行政執(zhí)法責(zé)任人。各行政執(zhí)法股室向所里遞交《行政執(zhí)法責(zé)任狀》,對各執(zhí)法股室的所有執(zhí)法人員都要定崗位定職責(zé),明確各自的工作責(zé)任。推行過錯(cuò)追究制,對執(zhí)法人員因業(yè)務(wù)不精、工作失誤、疏忽大意給經(jīng)營者造成損失的;對執(zhí)法不公、依據(jù)的法律法規(guī)不當(dāng)、裁量不準(zhǔn),造成經(jīng)營者投訴和控告的,要追究當(dāng)事人的行政責(zé)任和經(jīng)濟(jì)責(zé)任。
3、加大整個(gè)運(yùn)輸市場的整治力度,進(jìn)一步規(guī)范道路運(yùn)輸市場。客運(yùn)方面:一是針對當(dāng)前客車年審率不高的問題,加大客運(yùn)稽查力度,督促經(jīng)營者參加年審,對拒不參加年審的釘子戶要按法律、法規(guī)的上限從重處罰;二是對擾亂客運(yùn)市場無證經(jīng)營的“黑車”,要從嚴(yán)從重打擊;三是深入農(nóng)村調(diào)查研究,做好農(nóng)村客運(yùn)村村通班車的前期工作。貨運(yùn)方面:目前存在的較大的問題,主要是貨運(yùn)站場經(jīng)營的行政許可滯后,我們要做好對貨運(yùn)站場經(jīng)營者法律法規(guī)的宣傳解釋工作,將貨運(yùn)站場納入管理之中,引導(dǎo)貨運(yùn)站場經(jīng)營者走上依法經(jīng)營的軌道。維修市場方面存在的問題:一是存在無證經(jīng)營的問題,二是一些維修廠家的維修技工沒有上崗證從事維修作業(yè),針對這些問題,要加大監(jiān)督力度,依法進(jìn)行整治和規(guī)范,保護(hù)合法經(jīng)營者的利益。
4、夯實(shí)運(yùn)政執(zhí)法基礎(chǔ)工作。一是按上級(jí)要求建立和完善經(jīng)營業(yè)戶臺(tái)帳、車輛臺(tái)帳、車輛技術(shù)臺(tái)帳;二是認(rèn)真做好執(zhí)法文書的請領(lǐng)、制作培訓(xùn)、整理歸檔工作,把好行政處罰文書的制作關(guān),在行政處罰文書質(zhì)量上下功夫,做到認(rèn)定違法事實(shí)清楚,裁量公正,適用法律、法規(guī)、規(guī)章準(zhǔn)確,程序到位;文書整理規(guī)范,歸檔及時(shí),確保依法行政水平的逐步提高。
5、加強(qiáng)運(yùn)政執(zhí)法監(jiān)督和行政審批制度。本文內(nèi)容℅摘自WWW.edUzHaI.nET中國教=育文摘(1)成立運(yùn)管所運(yùn)政執(zhí)法督查小組,對全所的運(yùn)政執(zhí)法及其它各項(xiàng)工作進(jìn)行定期和不定期檢查,跟蹤管理,對查出的問題要進(jìn)行認(rèn)真地自糾和及時(shí)地整改。(2)今年要成立客運(yùn)和維修開業(yè)的行政許可領(lǐng)導(dǎo)小組,由所里定小組成員,使行政許可公開、公平、公正,更有利于我縣道路運(yùn)輸市場的宏觀調(diào)控。(3)推行“陽光作業(yè)”,增強(qiáng)執(zhí)法的透明度。具體做法:一是繼續(xù)完善政務(wù)公開,公開法律法規(guī),如:《中華人民共和國行政許可法》、《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》等;公開行政許可的內(nèi)容;公開收費(fèi)的標(biāo)準(zhǔn);不定期地公開大宗的行政處罰案件結(jié)果等等。在形式上,把辦證大廳改造成敞開式辦公場所,投資建設(shè)電子顯示滾動(dòng)屏和電子觸摸屏。(4)自覺接受社會(huì)各界的監(jiān)督,全年要召集所里常年聘請的行風(fēng)評議員召開2次以上的行風(fēng)評議會(huì),廣泛聽取各界意見,及時(shí)改進(jìn)工作中的不足。(5)設(shè)立舉報(bào)箱和投訴電話,熱情接待群眾來訪,歡迎群眾來信,事事有反饋,件件有回聲,確保運(yùn)政執(zhí)法的公平、公正、公開。在新的一年里,我們將認(rèn)真履行好法律賦予的神圣職責(zé),以飽滿的執(zhí)情和充足的信心,發(fā)揚(yáng)與時(shí)俱進(jìn)、開拓創(chuàng)新的精神,抓住新的機(jī)遇,迎接新的挑戰(zhàn),努力使我們的行政執(zhí)法工作邁上新的臺(tái)階.運(yùn)政執(zhí)法工作計(jì)劃
第四篇:運(yùn)政執(zhí)法責(zé)任書
運(yùn)政執(zhí)法責(zé)任書
一、運(yùn)政執(zhí)法責(zé)任及職責(zé)
1、運(yùn)政執(zhí)法必須堅(jiān)持有法必依、執(zhí)法必嚴(yán)、違法必究的方針;運(yùn)政執(zhí)法必須做到合法、公正、廉潔、高效;對違法行為的查處必須做到事實(shí)清楚、證據(jù)確鑿、定性準(zhǔn)確、程序合法、處理適當(dāng)、文書規(guī)范。
2、依據(jù)國務(wù)院《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》、省人大《河南省道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》、交通部《道路運(yùn)輸行政處罰規(guī)定》、《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》、《道路貨物運(yùn)輸及站場管理規(guī)定》、《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》、《機(jī)動(dòng)車維修管理規(guī)定》、《機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)管理規(guī)定》等法規(guī)、規(guī)章,對本轄區(qū)道路運(yùn)輸市場進(jìn)行監(jiān)管。具體負(fù)責(zé)以下工作:⑴執(zhí)行國家和省有關(guān)道路運(yùn)輸?shù)姆?、法?guī)、規(guī)章;⑵負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)道路旅客運(yùn)輸、貨物運(yùn)輸、營業(yè)性客貨運(yùn)輸站(場)、機(jī)動(dòng)車輛維修、道路運(yùn)輸服務(wù)業(yè)(含物流業(yè))、搬運(yùn)裝卸業(yè)、機(jī)動(dòng)車駕駛學(xué)校經(jīng)營行為的監(jiān)督檢查;
⑶具體實(shí)施本轄區(qū)內(nèi)行政許可及運(yùn)政稽查工作;
⑷負(fù)責(zé)道路運(yùn)輸法律法規(guī)的宣傳;
⑸法律、法規(guī)和規(guī)章規(guī)定的其他職責(zé)。
3、運(yùn)政執(zhí)法人員發(fā)生錯(cuò)案或過錯(cuò),依照市運(yùn)管處制定的《運(yùn)政執(zhí)法過錯(cuò)責(zé)任追究制度》有關(guān)規(guī)定予以責(zé)任追究。
二、運(yùn)政執(zhí)法程序
1、運(yùn)政處罰必須遵循法定、公開、公正、處罰與教 育相結(jié)合,保障當(dāng)事人合法權(quán)益的原則。并嚴(yán)格按照《中華人民共和國行政處罰法》和交通部《交通行政處罰規(guī)定》所規(guī)定的執(zhí)法程序進(jìn)行。
2、實(shí)施行政處罰必須遵循簡易程序或一般程序
⑴簡易程序
違法實(shí)事確鑿并有法定依據(jù),對公民處以五十元
以下,對法人或其他組織處以一千元以下罰款或警告的行政處罰,可以當(dāng)場做出行政處罰決定。
⑵ 一般程序
實(shí)施交通行政處罰,除適用簡易程序的外,應(yīng)當(dāng)適 用于一般程序。
3、交通行政強(qiáng)制執(zhí)行必須遵循依法強(qiáng)制執(zhí)行、合理強(qiáng)
制執(zhí)行、預(yù)先告誡的原則,申請人民法院強(qiáng)制執(zhí)行。
三、運(yùn)政執(zhí)法檢查監(jiān)督
1、各股室站應(yīng)當(dāng)依照單位制定的運(yùn)政執(zhí)法責(zé)任實(shí)施
本股室站的執(zhí)法責(zé)任。將各項(xiàng)執(zhí)法責(zé)任分解落實(shí)到每個(gè)崗位及每個(gè)執(zhí)法人員,明確其執(zhí)法依據(jù)、執(zhí)法職責(zé)、責(zé)任范圍和執(zhí)法權(quán)限、執(zhí)法程序。
2、執(zhí)法人員履行執(zhí)法任務(wù)時(shí),必須出示交通部統(tǒng)一頒 發(fā)的行政執(zhí)法證件或省人民政府頒發(fā)的行政執(zhí)法證件。在進(jìn)
行案件調(diào)查或現(xiàn)場執(zhí)法時(shí),執(zhí)法人員不得少于兩人。執(zhí)法人員在執(zhí)法過程中,如與當(dāng)事人有直接利害關(guān)系的,應(yīng)當(dāng)回避。
3、各股室站及其運(yùn)政執(zhí)法人員應(yīng)當(dāng)主動(dòng)接受運(yùn)政執(zhí)
法責(zé)任制領(lǐng)導(dǎo)小組及辦公室的監(jiān)督。受檢查監(jiān)督的股室站和運(yùn)政執(zhí)法人員應(yīng)當(dāng)接受檢查監(jiān)督意見,不得拒絕檢查監(jiān)督。
四、運(yùn)政執(zhí)法責(zé)任的考核獎(jiǎng)勵(lì)辦法
1、崗位執(zhí)法依據(jù)的學(xué)習(xí)、宣傳情況;
2、崗位執(zhí)法依據(jù)、執(zhí)法職責(zé)的了解、熟悉和掌握程度;
3、貫徹執(zhí)行崗位執(zhí)法依據(jù),履行崗位執(zhí)法職責(zé)的情況。
第五篇:道路運(yùn)政行政執(zhí)法責(zé)任制
內(nèi)蒙古·錫林浩特
XX道路運(yùn)政行政執(zhí)法責(zé)任制
第一章
總則
第一條 為了規(guī)范和保障我所行政執(zhí)法工作,明確執(zhí)法責(zé)任,促進(jìn)依法行政,實(shí)現(xiàn)依法治運(yùn),根據(jù)《內(nèi)蒙古自治區(qū)道路運(yùn)輸行政執(zhí)法責(zé)任制規(guī)定》的有關(guān)規(guī)定,結(jié)合實(shí)際,制定本行政執(zhí)法責(zé)任制。
第二條 本行政執(zhí)法責(zé)任制是指行政執(zhí)法主體為保障法律、法規(guī)正確、有效地實(shí)施而建立的履行行政執(zhí)法職責(zé)、承擔(dān)行政執(zhí)法責(zé)任的工作制度。
第三條 本制度適用于各部門及其工作人員。第四條 行政執(zhí)法責(zé)任制實(shí)行主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)與執(zhí)法人員層級(jí)負(fù)責(zé)相結(jié)合,執(zhí)法責(zé)任與執(zhí)法保障、執(zhí)法監(jiān)督相結(jié)合,執(zhí)法獎(jiǎng)勵(lì)與過錯(cuò)追究相結(jié)合的制度。
第五條 行政執(zhí)法責(zé)任制堅(jiān)持有法必依、執(zhí)法必嚴(yán)、違法必究的方針;行政執(zhí)法必須做到合法、公正、廉潔、高效。
第六條 工作人員履行執(zhí)法責(zé)任制的情況將作為年終工作考核的重要內(nèi)容之一。
第七條 行政執(zhí)法責(zé)任制領(lǐng)導(dǎo)小組是本系統(tǒng)行政執(zhí)法工作和落實(shí)執(zhí)法責(zé)任制的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。下設(shè)辦公室(設(shè)在稽查股),具體負(fù)責(zé)行政執(zhí)法責(zé)任制的組織和實(shí)施工作。
第二章 執(zhí)法責(zé)任人及其職責(zé)
內(nèi)蒙古·錫林浩特
第八條 所長是本所行政執(zhí)法第一責(zé)任人,對本單位行政執(zhí)法工作負(fù)全面責(zé)任;各副所長為本單位行政執(zhí)法的主要負(fù)責(zé)人,就分管的行政執(zhí)法工作向所長負(fù)責(zé)。
第九條 各職能股長是本股直接責(zé)任人,各崗位的行政執(zhí)法人員是具體執(zhí)行法律法規(guī)的責(zé)任人。
第十條 各執(zhí)法責(zé)任人對各自崗位具體執(zhí)行的法律法規(guī)及承辦的執(zhí)法任務(wù)承擔(dān)相應(yīng)的執(zhí)法責(zé)任。
第三章 運(yùn)管所、職能股室及崗位執(zhí)法責(zé)任 第十一條 本所執(zhí)法責(zé)任
(一)負(fù)責(zé)國家及自治區(qū)道路運(yùn)輸方針、政策、法規(guī)及指令的貫徹實(shí)施。
(二)制定我所發(fā)展規(guī)劃,建立有關(guān)的道路運(yùn)輸管理制度,落實(shí)盟處下達(dá)的各項(xiàng)指示要求。
(三)根據(jù)管理權(quán)限,審批客貨運(yùn)輸業(yè)戶、搬運(yùn)裝卸業(yè)戶、運(yùn)輸服務(wù)業(yè)戶的開業(yè)、停業(yè)及審驗(yàn),審批旗內(nèi)旅客運(yùn)輸線路、增加旅客運(yùn)輸班線運(yùn)輸。
(四)搞好客運(yùn)“定線路、定班次、定站點(diǎn)”工作,協(xié)調(diào)好各部門、各種運(yùn)輸方式、各運(yùn)輸業(yè)戶之間的橫向聯(lián)系;負(fù)責(zé)道路運(yùn)輸規(guī)費(fèi)的征收。
(五)組織實(shí)施重點(diǎn)物資、大宗物資運(yùn)輸,組織實(shí)施重要節(jié)假日旅客運(yùn)輸,組織實(shí)施指令性搶險(xiǎn)救災(zāi)、戰(zhàn)備物資運(yùn)輸,并進(jìn)行監(jiān)督檢查
內(nèi)蒙古·錫林浩特
(六)負(fù)責(zé)全旗道路運(yùn)輸行業(yè)經(jīng)營、生產(chǎn)和主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)的統(tǒng)計(jì)、匯總及上報(bào)工作,組織道路運(yùn)輸業(yè)各種基本信息的收集、分析、處理、反饋,開展咨詢服務(wù),組織市場調(diào)查和預(yù)測
(七)負(fù)責(zé)組織運(yùn)輸市場的質(zhì)量、經(jīng)營行為、價(jià)格執(zhí)行及使用證、照、牌、單等的監(jiān)督、檢查,調(diào)解運(yùn)輸糾紛
(八)負(fù)責(zé)對運(yùn)輸企業(yè)的指導(dǎo)和運(yùn)輸行業(yè)協(xié)會(huì)的組織、指導(dǎo)工作。
第十二條 運(yùn)輸管理股執(zhí)法責(zé)任
(一)負(fù)責(zé)全旗道路客貨運(yùn)輸、搬運(yùn)裝卸和運(yùn)輸服務(wù)業(yè)的組織管理工作
(二)貫徹執(zhí)行國家和上級(jí)主管部門有關(guān)道路運(yùn)輸行業(yè)管理方針、政策、法規(guī)。
(三)組織本地區(qū)道路運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展規(guī)劃。
(四)組織道路運(yùn)輸市場調(diào)研。
(五)根據(jù)權(quán)限搞好運(yùn)輸質(zhì)量的管理。
(六)組織經(jīng)營業(yè)戶、車輛、線路的審驗(yàn)??瓦\(yùn)站點(diǎn)管理崗位執(zhí)法責(zé)任
(一)負(fù)責(zé)維護(hù)客運(yùn)站點(diǎn)的營運(yùn)秩序,監(jiān)督經(jīng)營者規(guī)范經(jīng)營行為。
(二)負(fù)責(zé)客運(yùn)站點(diǎn)對客運(yùn)站、進(jìn)站車輛的經(jīng)營行為監(jiān)督檢查工作。
內(nèi)蒙古·錫林浩特
(三)負(fù)責(zé)查處客運(yùn)站點(diǎn)投拆舉報(bào)的違章車輛
(五)負(fù)責(zé)對客運(yùn)市場現(xiàn)場管理工作,做好進(jìn)站經(jīng)營客車實(shí)載率調(diào)查,加強(qiáng)客運(yùn)源頭管理。
客運(yùn)管理崗位執(zhí)法責(zé)任
(一)負(fù)責(zé)對班車客運(yùn)、客運(yùn)加班的管理工作。
(二)負(fù)責(zé)客運(yùn)企業(yè)、車輛的開停業(yè)管理,班車客運(yùn)企業(yè)資質(zhì)審查及車輛報(bào)廢更新、增開線路、增減班次申請的受理工作,按要求進(jìn)行審核,并提出意見。
(三)負(fù)責(zé)對客運(yùn)經(jīng)營人員日常教育和培訓(xùn)工作。
(四)負(fù)責(zé)對客運(yùn)的管理和對客運(yùn)企業(yè)的業(yè)務(wù)指導(dǎo),進(jìn)行質(zhì)量信譽(yù)考核。
(五)負(fù)責(zé)組織實(shí)施節(jié)假日旅客運(yùn)輸?shù)木唧w工作。貨運(yùn)管理崗位執(zhí)法責(zé)任
(一)參與編制全旗貨運(yùn)行業(yè)、運(yùn)輸服務(wù)業(yè)發(fā)展規(guī)劃工作。
(二)參與貨運(yùn)市場調(diào)研。
(三)負(fù)責(zé)危貨運(yùn)輸經(jīng)營行為管理及其營業(yè)性車輛管理工作。
(四)負(fù)責(zé)組織落實(shí)貨運(yùn)指令性任務(wù)的完成。
(五)負(fù)責(zé)具體承辦危貨運(yùn)輸企業(yè)的審驗(yàn)及年審總結(jié)、資料匯總、上報(bào)工作。
(六)負(fù)責(zé)對貨運(yùn)、運(yùn)輸服務(wù)業(yè)管理的督促檢查和業(yè)
內(nèi)蒙古·錫林浩特
務(wù)指導(dǎo)工作,進(jìn)行質(zhì)量信譽(yù)考核。
第十三條 稽查股執(zhí)法責(zé)任
(一)宣傳貫徹國家有關(guān)道路運(yùn)輸管理的方針、政策、法規(guī)、條例,并監(jiān)督正確實(shí)施。
(二)對經(jīng)營者的經(jīng)營行為、規(guī)費(fèi)繳納和依法經(jīng)營情況實(shí)行監(jiān)督管理,糾正違章經(jīng)營和不正當(dāng)競爭,維護(hù)運(yùn)輸市場秩序。
(三)對運(yùn)政工作人員的行政行為實(shí)施監(jiān)督,督促運(yùn)政人員正確行使職權(quán),規(guī)范執(zhí)法行為。
(四)協(xié)調(diào)與公、檢、法等執(zhí)法部門的關(guān)系,保障運(yùn)政執(zhí)法工作的正常開展。
(五)在所長授權(quán)下,承辦投訴的調(diào)查、處理,接待群眾的信訪和舉報(bào)。
(六)負(fù)責(zé)運(yùn)政執(zhí)法人員內(nèi)訓(xùn)。稽查崗位執(zhí)法責(zé)任
(一)負(fù)責(zé)現(xiàn)場稽查及路檢路查的實(shí)施。
(二)負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查道路運(yùn)輸經(jīng)營業(yè)戶經(jīng)營行為。
(三)配合開展專項(xiàng)整治活動(dòng)的檢查工作。違章處理崗位執(zhí)法責(zé)任
(一)負(fù)責(zé)交通行政處罰案件的執(zhí)行工作。
(二)認(rèn)真學(xué)習(xí)法律法規(guī)和行業(yè)管理規(guī)定,熟悉業(yè)務(wù)知識(shí),堅(jiān)持依法行政、文明執(zhí)法,樹立良好的服務(wù)意識(shí)。
內(nèi)蒙古·錫林浩特
(三)負(fù)責(zé)各類檢查和違章處理的登記。
(四)負(fù)責(zé)群眾來信、來訪及舉報(bào)投拆的接待、調(diào)查取證和處理工作。
第十四條 機(jī)務(wù)股執(zhí)法責(zé)任
(一)負(fù)責(zé)汽車維修行業(yè)管理工作。
(二)認(rèn)真貫徹汽車維修、綜合性能檢測管理的規(guī)章制度。
(三)對汽車維修業(yè)戶的開、停業(yè)申請?zhí)岢鰧徍嘶驅(qū)彾ㄒ庖姟?/p>
(四)組織對汽車維修的質(zhì)量進(jìn)行檢查。
(五)負(fù)責(zé)調(diào)解行業(yè)糾紛,處理維修、檢測的質(zhì)量事故和違章、違紀(jì)行為,維護(hù)市場秩序。
(六)推廣應(yīng)用先進(jìn)技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)。維修管理崗位執(zhí)法責(zé)任
(一)貫徹實(shí)施機(jī)動(dòng)車維修行業(yè)管理的有關(guān)法律法規(guī)和規(guī)章。
(二)依法監(jiān)督檢查機(jī)動(dòng)車維修業(yè)戶的經(jīng)營行為,對業(yè)戶的違法違規(guī)依法處罰。
(三)做好機(jī)動(dòng)車維修市場情況的調(diào)查研究工作,及時(shí)發(fā)現(xiàn)市場上出現(xiàn)的新情況新問題。
(四)負(fù)責(zé)受理機(jī)動(dòng)車修理承托修業(yè)戶因質(zhì)量、價(jià)格、合同等方面產(chǎn)生糾紛的投拆。
內(nèi)蒙古·錫林浩特
(五)負(fù)責(zé)做好機(jī)動(dòng)車維修業(yè)戶審驗(yàn)工作。
(六)監(jiān)督機(jī)動(dòng)車維修業(yè)人員持證上崗工作。
(七)建立和完善機(jī)動(dòng)車維修管理相應(yīng)的有關(guān)臺(tái)賬和檔案。
第十五條 駕培股執(zhí)法責(zé)任
(一)負(fù)責(zé)全旗機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)管理工作。
(二)組織落實(shí)機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)行業(yè)管理的規(guī)章制度。
(三)受理機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)業(yè)戶的開、停業(yè)申請并提出審核意見。
(四)對機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的培訓(xùn)質(zhì)量進(jìn)行檢查。
(五)負(fù)責(zé)調(diào)解、處理駕培質(zhì)量事故和違章、違紀(jì)行為,維護(hù)市場秩序。
駕培管理崗位執(zhí)法責(zé)任
(一)負(fù)責(zé)教學(xué)實(shí)施計(jì)劃及大綱和教學(xué)進(jìn)度的監(jiān)督管理。
(二)負(fù)責(zé)駕培機(jī)構(gòu)教學(xué)過程質(zhì)量的監(jiān)督檢查。
(三)負(fù)責(zé)教學(xué)合同監(jiān)督和管理以及經(jīng)營行為的管理
(四)負(fù)責(zé)教學(xué)行為規(guī)范的落實(shí)和違章處理。
(五)負(fù)責(zé)教學(xué)糾紛投拆的管理、調(diào)解及仲裁。
(六)負(fù)責(zé)對駕駛培訓(xùn)過程中相關(guān)記錄的檢查。
內(nèi)蒙古·錫林浩特
第十六條 執(zhí)法人員執(zhí)法責(zé)任:
(一)必須熟悉本崗位所執(zhí)行的法律、法規(guī)、規(guī)章和其他規(guī)范性文件,同時(shí)應(yīng)當(dāng)掌握相關(guān)法律知識(shí)和業(yè)務(wù)知識(shí)。
(二)應(yīng)當(dāng)參加本單位和上級(jí)部門組織的行政執(zhí)法培訓(xùn),更新行政執(zhí)法知識(shí),提高行政執(zhí)法水平。
(三)應(yīng)當(dāng)按照《內(nèi)蒙古自治區(qū)道路運(yùn)政人員行為規(guī)范》的規(guī)定,嚴(yán)格要求自己,忠于職守,文明執(zhí)法,嚴(yán)格依法行政、依法治運(yùn),自覺接受監(jiān)督。
(四)在執(zhí)行公務(wù)時(shí),必須隨身佩戴(攜帶)交通行政執(zhí)法證件。應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行交通部《交通行政執(zhí)法證件管理規(guī)定》和自治區(qū)人民政府《內(nèi)蒙古自治區(qū)行政執(zhí)法證件管理辦法》,不得利用執(zhí)法之便謀取私利,不得違法要求公民、法人或者其他組織履行義務(wù)。
第十七條 本責(zé)任制以執(zhí)法責(zé)任與崗位工作職責(zé)相結(jié)合,執(zhí)法責(zé)任人應(yīng)自覺以執(zhí)法依據(jù)規(guī)范行政行為,履行執(zhí)法職責(zé)。
第十八條 具體行政執(zhí)法行為必須符合下列條件:
(一)所適用的法律法規(guī)規(guī)章必須正確有效;
(二)有充分的事實(shí)根據(jù)和確鑿的證據(jù);
(三)具體行政行為必須符合法定的構(gòu)成要件;
(四)執(zhí)法程序必須合法;
(五)符合管轄和職權(quán)范圍;
內(nèi)蒙古·錫林浩特
(六)處理結(jié)論合法、適當(dāng)。
第四章 行政執(zhí)法監(jiān)督檢查制度
第十九條 為了加強(qiáng)和完善行政執(zhí)法監(jiān)督檢查工作,保障運(yùn)政執(zhí)法人員依法履行職責(zé),保證法律、法規(guī)、規(guī)章的正確實(shí)施和政令暢通,制定本制度。
第二十條 制度所稱行政執(zhí)法監(jiān)督檢查是指我所法制領(lǐng)導(dǎo)小組對我所運(yùn)政執(zhí)法人員的行政執(zhí)法活動(dòng)進(jìn)行檢查、指導(dǎo)、糾正違法違紀(jì)行為的活動(dòng)。
第二十一條 行政執(zhí)法監(jiān)督檢查工作遵循有法必依、執(zhí)法必嚴(yán)、違法必糾的原則。
第二十二條 行政執(zhí)法監(jiān)督檢查人員必須符合下列條件:
(一)能夠堅(jiān)持執(zhí)行黨和國家的方針政策,遵紀(jì)守法;
(二)有相應(yīng)的文化水平和法律知識(shí);
(三)熟悉本部門的崗位業(yè)務(wù)和相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章;
(四)清政廉潔、忠于職守、秉公執(zhí)法。
第二十三條 行政執(zhí)法監(jiān)督檢查具體事項(xiàng):
(一)交通法律、法規(guī)、規(guī)章和規(guī)范性文件的實(shí)施情況;
(二)具體行政行為的合法性和適當(dāng)性;
(三)交通行政執(zhí)法證件的管理和使用情況;
內(nèi)蒙古·錫林浩特
(四)受理對執(zhí)法機(jī)構(gòu)和執(zhí)法人員的舉報(bào)和投訴案件的查處;
(五)行政執(zhí)法責(zé)任制的建立和執(zhí)行情況;
(六)其它依法應(yīng)當(dāng)監(jiān)督檢查的執(zhí)法活動(dòng)。
第二十四條 對在運(yùn)政執(zhí)法監(jiān)督檢查中發(fā)現(xiàn)的問題使用《交通行政執(zhí)法監(jiān)督檢查建議書》提交有關(guān)部門處理。
第二十五條 監(jiān)督檢查人員在執(zhí)行任務(wù)時(shí)應(yīng)當(dāng)兩人以上,并要出示檢查任務(wù)書,及時(shí)協(xié)調(diào)有關(guān)問題,提供法律咨詢,幫助解決問題。在現(xiàn)場檢查中發(fā)現(xiàn)執(zhí)法人員違法違紀(jì)的,可采取以下措施當(dāng)場處理:
(一)對違反交通儀容、儀表、風(fēng)紀(jì)規(guī)定的,可當(dāng)場糾正和批評教育;
(二)對有明顯違法違紀(jì)行為的人員,可暫停止實(shí)施職務(wù)行為;
(三)對違法行政和違法處罰造成嚴(yán)重不良影響的可暫扣其執(zhí)法證件。
第二十六條 對發(fā)現(xiàn)行政執(zhí)法人員在執(zhí)法活動(dòng)中有下列行為之一的,視情節(jié)輕重給予通報(bào)批評、限期改正、行政處分直至吊銷行政執(zhí)法證件:
(一)拒絕、拖延履行法定職責(zé)的;
(二)違反法律規(guī)定或法定程序,給行政執(zhí)法相對人造成損失的;
內(nèi)蒙古·錫林浩特
(三)拒不組織實(shí)施或阻撓實(shí)施行政執(zhí)法的;
(四)濫用職權(quán)、以權(quán)謀私的;
(五)越權(quán)執(zhí)法,造成嚴(yán)重后果的。
第五章 執(zhí)法違法和錯(cuò)案責(zé)任追究制度
第二十七條
為加強(qiáng)對道路運(yùn)政執(zhí)法中的執(zhí)法違法和錯(cuò)案責(zé)任追究工作,保護(hù)公民法人或其他組織的合法權(quán)益,促進(jìn)各級(jí)道路運(yùn)政管理機(jī)構(gòu)依法行政、依法治運(yùn),制定本制度。
第二十八條 本制度所稱執(zhí)法違法和錯(cuò)案是指道路運(yùn)政管理機(jī)構(gòu)及其執(zhí)法人員在執(zhí)法過程中因故意或過失作出的違法或不當(dāng)?shù)木唧w行政行為,并對行政管理相對人造成損害的案件。
第二十九條 本制度是指運(yùn)政管理部門對作出錯(cuò)案和執(zhí)法違法的單位或有關(guān)責(zé)任人員追究其行政和經(jīng)濟(jì)責(zé)任的制度。
第三十條 本制度遵循以下原則:
實(shí)事求是,有錯(cuò)必究;重證據(jù),重調(diào)查研究;錯(cuò)案追究與加強(qiáng)行政執(zhí)法相結(jié)合;懲處與教育相結(jié)合。
第三十一條 執(zhí)法違法的認(rèn)定:
(一)運(yùn)政執(zhí)法中不符合法定的職責(zé)權(quán)限;
(二)運(yùn)政執(zhí)法中適用法律、法規(guī)、規(guī)章不正確:
(三)運(yùn)政執(zhí)法中認(rèn)定事實(shí)不準(zhǔn)確;
內(nèi)蒙古·錫林浩特
(四)運(yùn)政執(zhí)法中證據(jù)不足或偽造證據(jù);
(五)運(yùn)政執(zhí)法中執(zhí)法文書填寫不規(guī)范:
(六)運(yùn)政執(zhí)法中不符合法定程序;
(七)運(yùn)政執(zhí)法中顯失公正或處理不當(dāng):
(八)運(yùn)政執(zhí)法中不履行法定職責(zé)或義務(wù);
(九)運(yùn)政執(zhí)法中有其他違法行為。
第三十二條 錯(cuò)案的認(rèn)定:
(一)經(jīng)過行政訴訟,被人民法院判決認(rèn)定其為錯(cuò)案的:
(二)經(jīng)過行政復(fù)議,復(fù)議機(jī)關(guān)作出決定認(rèn)為是錯(cuò)案的;
第三十三條 責(zé)任的承擔(dān):
(一)由于案件承辦人執(zhí)法違法造成公民、法人或者其他組織財(cái)產(chǎn)損失或使違法者逃避行政處罰的,執(zhí)法違法和錯(cuò)案責(zé)任由承辦人負(fù)主要責(zé)任;
(二)案件承辦人辦案正確,而主管領(lǐng)導(dǎo)予以否決的案件,由主管領(lǐng)導(dǎo)承擔(dān)責(zé)任;
第三十四條 究責(zé)方式:
(一)情節(jié)較輕、造成較輕危害后果的,由所務(wù)會(huì)議對執(zhí)法違法和錯(cuò)案責(zé)任人依法給予行政處分;
(二)情節(jié)較重、造成較重危害后果的,由所務(wù)會(huì)議研究并報(bào)請盟處建議對負(fù)有責(zé)任的主管人員和其他責(zé)任人
內(nèi)蒙古·錫林浩特
員給予取消行政執(zhí)法資格、繳銷其交通行政執(zhí)法證、調(diào)離執(zhí)法崗位或解聘處理:
(三)給行政管理相對人造成經(jīng)濟(jì)損失的,賠償義務(wù)機(jī)關(guān)賠償損失后,按規(guī)定將責(zé)令有故意或者重大過失的負(fù)有主要責(zé)任人和連帶責(zé)任人,分?jǐn)側(cè)炕虿糠仲r償費(fèi)用。
第三十五條 被認(rèn)定為執(zhí)法違法和錯(cuò)案的,在被認(rèn)定為執(zhí)法違法和錯(cuò)案的當(dāng)日,向盟處報(bào)告。重大執(zhí)法違法和錯(cuò)案應(yīng)隨時(shí)上報(bào)盟處,逐級(jí)上報(bào)有關(guān)部門。
第六章 行政執(zhí)法考核評議獎(jiǎng)懲制度
第三十六條 為了加強(qiáng)運(yùn)政執(zhí)法工作,提高運(yùn)政執(zhí)法水平,保障各項(xiàng)法律、法規(guī)和規(guī)章的正確實(shí)施,促進(jìn)執(zhí)法工作規(guī)范化,做到獎(jiǎng)懲分明,根據(jù)執(zhí)法責(zé)任的要求,結(jié)合各執(zhí)法崗位的工作實(shí)際,制定本制度。
第三十七條 考核評議范圍:所內(nèi)具有執(zhí)法職能的部門及執(zhí)法人員。
第三十八條 考核評議原則:
(一)公平、公正、公開原則。堅(jiān)持權(quán)利與義務(wù)一致,客觀公正地對各崗位的工作進(jìn)行考評,并將考評結(jié)果予以公開。
(二)重點(diǎn)突出原則。重點(diǎn)考核行政執(zhí)法人員政治業(yè)務(wù)素質(zhì)、文明執(zhí)法水平和依法行政的能力,如執(zhí)法行為是否依法、程序是否合法、職務(wù)行為有無過錯(cuò)等。
內(nèi)蒙古·錫林浩特
(三)獎(jiǎng)懲分明原則??己酥袑?shí)績突出的予以表獎(jiǎng);對工作嚴(yán)重不負(fù)責(zé)任,由于失職、過錯(cuò)造成損失的追究責(zé)任人的責(zé)任。
第三十九條 考核評議機(jī)構(gòu):
成立行政執(zhí)法考核評議領(lǐng)導(dǎo)小組。由所長任組長,所領(lǐng)導(dǎo)其它成員為小組成員,主管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)日常執(zhí)法監(jiān)督考評工作。
第四十條 考核評議內(nèi)容:
根據(jù)運(yùn)政執(zhí)法人員崗位職責(zé)規(guī)范的要求,對執(zhí)法人員進(jìn)行全程綜合考評。
(一)是否執(zhí)法違法或執(zhí)法不嚴(yán);
(二)是否對違法者應(yīng)當(dāng)給予處罰而不處罰;
(三)是否按規(guī)定執(zhí)法權(quán)限、程序履行義務(wù);
(四)是否維護(hù)行業(yè)法律、法規(guī)及規(guī)章的實(shí)施;
(五)法律文書的使用是否規(guī)范;
(六)執(zhí)法責(zé)任制是否落實(shí);
(七)是否文明執(zhí)法。
第四十一條 考核評議方式:
(一)聽取被考核單位、部門的工作匯報(bào);
(二)查閱相關(guān)資料;
(三)現(xiàn)場抽查;
(四)召開運(yùn)政執(zhí)法人員或管理相對入座談會(huì);
內(nèi)蒙古·錫林浩特
(五)對被考核單位和部門負(fù)責(zé)人、執(zhí)法人員進(jìn)行相關(guān)法律知識(shí)考試;
(六)邀請當(dāng)?shù)厝舜?、政協(xié)等有關(guān)部門、專家、學(xué)者進(jìn)行評議。
第四十二條 每年年末,對各股室執(zhí)法人員進(jìn)行考核評比。
第四十三條 考核結(jié)果分為突出、比較突出、一般和較差四個(gè)等次。
第四十四條 獎(jiǎng)懲。對在考核中被考核為突出的執(zhí)法人員和單股室給予表彰和獎(jiǎng)勵(lì),授予運(yùn)政執(zhí)法先進(jìn)集體或個(gè)人;被考核為一般的,責(zé)令其限期整改;被考核為較差的給予通報(bào)批評,追究行政責(zé)任;對違法違紀(jì)人員按單位規(guī)定給予經(jīng)濟(jì)處罰,調(diào)離執(zhí)法崗位,情節(jié)嚴(yán)重的開除公職。