第一篇：交通行政執(zhí)法開(kāi)展情況

交通行政執(zhí)法開(kāi)展情況

一、現(xiàn)狀

我所是法律法規(guī)授權(quán)的執(zhí)法組織，具有行政執(zhí)法主體資格，在法定權(quán)限范圍內(nèi)內(nèi)履行職責(zé)。法定的行政職權(quán)分為行政許可、行政處罰、行政強(qiáng)制、行政監(jiān)督檢查等。目前我所有職工38人，其中3人已辦理退休手續(xù)。省編28人，持有執(zhí)法證的執(zhí)法人員25人。我們嚴(yán)格按照省市有關(guān)交通行政執(zhí)法人員行為準(zhǔn)則的規(guī)定開(kāi)展執(zhí)法活動(dòng)，依法行政、嚴(yán)格執(zhí)法，按照?qǐng)?zhí)法責(zé)任制，認(rèn)真履行職責(zé)，對(duì)道路運(yùn)輸行使職權(quán)，加強(qiáng)管理，維護(hù)穩(wěn)定，促進(jìn)發(fā)展，依法打擊各類(lèi)違法違規(guī)行為。執(zhí)法中我們嚴(yán)格依法辦事，規(guī)范行為，法德結(jié)合，努力提高執(zhí)法效率，倡導(dǎo)文明執(zhí)法，力主科學(xué)執(zhí)法，不斷提高執(zhí)法水平。

在交通行政執(zhí)法中，我們加強(qiáng)了組織領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)了層層負(fù)責(zé)制，明確了職責(zé)范圍，建立了有關(guān)的約束機(jī)制，開(kāi)展了執(zhí)法督促檢查，執(zhí)法活動(dòng)始終在穩(wěn)定中有序進(jìn)行。執(zhí)法人員扎實(shí)工作，認(rèn)真履行職責(zé)，強(qiáng)化責(zé)任，加強(qiáng)執(zhí)法，按規(guī)定嚴(yán)格先例交通行政許可、行政處罰、行政強(qiáng)制和行政檢查監(jiān)督職能，不斷規(guī)范執(zhí)法行為，塑造行業(yè)文明形象。

一是規(guī)范了交通行政許可，我們嚴(yán)格按照《行政許可法》和交通部《交通行政許可實(shí)施程序》的規(guī)定行事，將我所交通行政許可項(xiàng)目梳理成冊(cè)予以公示，按程序?qū)嵭嘘?yáng)光許可，規(guī)范填寫(xiě)許可文書(shū)，有效避免了違規(guī)審批許可的現(xiàn)象；

二是規(guī)范了交通行政處罰。我們嚴(yán)格按照《行政處罰法》、交通

部五個(gè)規(guī)范及省有關(guān)交通行政處罰的規(guī)定實(shí)施行政處罰。本著以教育為主，處罰為輔的原則，準(zhǔn)確適用法律法規(guī)條款，恰當(dāng)行使自由裁量權(quán)，合理使用處罰標(biāo)準(zhǔn)，做到了公平公正處罰。我所對(duì)查扣的證照和車(chē)輛實(shí)行了統(tǒng)一管理、統(tǒng)一處理，做到主要領(lǐng)導(dǎo)簽字一起處理一起，避免了矛盾糾紛。

三是規(guī)范了行政強(qiáng)制。我們嚴(yán)格執(zhí)行對(duì)法律法規(guī)明令禁止的運(yùn)政違法違規(guī)行為和擾亂運(yùn)輸市場(chǎng)秩序的行為予以行政強(qiáng)制，避免其繼續(xù)危害國(guó)家和他人利益。在實(shí)施強(qiáng)制措施中注重方式方法，避免矛盾激化，把工作做細(xì)做實(shí)，力求達(dá)到雙方無(wú)怨。

四是我們加強(qiáng)了執(zhí)法監(jiān)督，堅(jiān)持了考評(píng)、考核制度。主管領(lǐng)導(dǎo)抓股長(zhǎng)，股長(zhǎng)抓股員，一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé)。執(zhí)法人員的考核與工資、獎(jiǎng)金掛勾，并在執(zhí)法工作中嚴(yán)格執(zhí)行交通部五個(gè)規(guī)范的規(guī)定，對(duì)執(zhí)法工作中出現(xiàn)的錯(cuò)案“一票否決，決不姑息遷就。對(duì)反映的違紀(jì)違規(guī)執(zhí)法人員予以嚴(yán)肅查處，不斷促進(jìn)依法行政。

二、存在的問(wèn)題

一是執(zhí)法環(huán)境不好，外部干預(yù)大，部門(mén)職能交叉及配合不力，使得有些運(yùn)輸投訴和糾紛無(wú)法調(diào)處。比如出租車(chē)與班線客車(chē)的矛盾、正規(guī)線路和“黑面的”的糾紛、線路車(chē)與公汽的矛盾等。

二是交通政策法規(guī)在現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法中的可操作性差，許多法律法規(guī)條款界定比較模糊。比如對(duì)出租車(chē)異地經(jīng)營(yíng)的管理、出租車(chē)經(jīng)營(yíng)班線客運(yùn)的情況、對(duì)無(wú)證經(jīng)營(yíng)的客貨車(chē)輛的查處，尤其是“經(jīng)營(yíng)性”和“非經(jīng)營(yíng)性”難以認(rèn)定?！百M(fèi)改稅“后，交通運(yùn)輸有關(guān)法律法規(guī)也還沒(méi)有

得到相應(yīng)的調(diào)整。在實(shí)際工作中，也經(jīng)常會(huì)遇到難以查找依據(jù)的情況發(fā)生。

三是行政處罰調(diào)查取證非常困難。很多群眾從自身利益出發(fā)，法制觀念很淡薄、遵章守法的自覺(jué)性差，因此，執(zhí)法人員在執(zhí)法過(guò)程中遇到的阻力非常大。

四是行政執(zhí)法程序越來(lái)越復(fù)雜。特別是執(zhí)法文書(shū)的制作，執(zhí)法文書(shū)的種類(lèi)近40種，其中有十幾種是每份文書(shū)必須用到的，制作一份文書(shū)需要大量時(shí)間，并且在制作過(guò)程中，當(dāng)事人不配合的情況常常發(fā)生。

五是執(zhí)法隊(duì)伍偏老齡化，執(zhí)法裝備落后。就我所來(lái)講，執(zhí)法人員的平均年齡就已超過(guò)40歲，執(zhí)法人員年齡普遍過(guò)大。我所目前有3輛稽查車(chē)輛，1輛普通型桑塔納是1995年以前購(gòu)買(mǎi)的，2輛長(zhǎng)安型面包車(chē)是2005年購(gòu)買(mǎi)。

六是部分執(zhí)法人員基礎(chǔ)素質(zhì)差，法律和業(yè)務(wù)技能學(xué)習(xí)不夠，執(zhí)法程序出錯(cuò)或執(zhí)法文書(shū)填寫(xiě)不規(guī)范的現(xiàn)象仍有發(fā)生。

第二篇：交通行政執(zhí)法

交通行政執(zhí)法實(shí)習(xí)報(bào)告

從9月3日到9月16日，我在章丘市交通局及其下屬單位進(jìn)行了為期十四天的實(shí)習(xí)，接觸實(shí)際，學(xué)習(xí)新知，感受頗多。尤其是交通局領(lǐng)導(dǎo)的大力支持給我留下了深刻的印象，各單位的鼎力協(xié)助，同樣使人感受到這些單位對(duì)大學(xué)生的重視，從一個(gè)側(cè)面也反映出了交通系統(tǒng)對(duì)人才的重視程度。行政執(zhí)法工作學(xué)習(xí)取得了一定的進(jìn)步，但也有不足處，我會(huì)以此為契機(jī)不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷提高個(gè)人的學(xué)業(yè)水平。

現(xiàn)將2012年行政執(zhí)法的實(shí)習(xí)情況總結(jié)如下

前期準(zhǔn)備：

知道我在章丘市交通局實(shí)習(xí)后，我上網(wǎng)查找了一些資料，對(duì)交通行政執(zhí)法的相關(guān)工作和章丘市交通局進(jìn)行了初步的了解。然后我又和其他實(shí)習(xí)的同學(xué)互相交流了解了相關(guān)的情況，交換了自己的意見(jiàn)。進(jìn)一步加深了對(duì)實(shí)習(xí)的了解，對(duì)實(shí)習(xí)的前期工作做足了準(zhǔn)備，可謂萬(wàn)事俱備只欠東風(fēng)，對(duì)實(shí)習(xí)是充滿了期待。2012年，9月3號(hào)在輔導(dǎo)教師劉鑫的協(xié)調(diào)下，我們來(lái)到章丘市交通局，跟隨我們這次實(shí)踐活動(dòng)的負(fù)責(zé)人參觀了交通局，了解了活動(dòng)的主要內(nèi)容，明確了自己實(shí)習(xí)的任務(wù)和目標(biāo)。

實(shí)習(xí)認(rèn)識(shí)：

（一）交通行政執(zhí)法的內(nèi)容：

交通行政執(zhí)法指各級(jí)人民政府交通主管部門(mén)及其依法委托的事業(yè)組織、法律和法規(guī)授權(quán)的組織在其職權(quán)范圍內(nèi)，依據(jù)相關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)章，對(duì)交通行政管理相對(duì)人作出影響其權(quán)利和義務(wù)的具體行政行為，是貫徹執(zhí)行交通法律、法規(guī)和規(guī)章的社會(huì)性管理活動(dòng)。廣義的交通行政執(zhí)法行為，包括交通行政處理決定、行政許可、行政處罰、行政征收、行政強(qiáng)制措施、行政強(qiáng)制執(zhí)行、行政給付、行政獎(jiǎng)勵(lì)、行政裁決、行政監(jiān)督檢查等等。

（二）交通行政執(zhí)法的職責(zé)：

1、貫徹上級(jí)有關(guān)交通行業(yè)的方針、政策和法規(guī)，并監(jiān)督執(zhí)行

2、參與我市交通基礎(chǔ)設(shè)施和交通重點(diǎn)工程建設(shè)的實(shí)施和管理。

3、負(fù)責(zé)全市道路交通戰(zhàn)備運(yùn)輸組織管理工作，并根椐市、市政府指令對(duì)關(guān)系國(guó)計(jì)民生的重點(diǎn)物資

4、指導(dǎo)交通行業(yè)企業(yè)的體制改革和企業(yè)管理工作。

5、負(fù)責(zé)全市公路交通運(yùn)輸行業(yè)統(tǒng)計(jì)管理與業(yè)務(wù)指導(dǎo)工作，做好交通行業(yè)審計(jì)工作。

（三）案例分析

2012年9月10章丘市交通局執(zhí)法人員在汽車(chē)站內(nèi)執(zhí)行公務(wù)時(shí)，發(fā)現(xiàn)魯J ZL6154客車(chē)上20位旅客中有4位旅客購(gòu)買(mǎi)的車(chē)票與該車(chē)的營(yíng)運(yùn)路線不符，引起了執(zhí)法人員的懷疑。兩位執(zhí)法人員出示了執(zhí)法證件后表明身份，立即對(duì)該車(chē)駕駛員進(jìn)行詢問(wèn)并制定詢問(wèn)筆錄。在現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查中駕駛員王某承認(rèn)，為了多招攬顧客，擅自制作了一塊章丘市至臨沂市的路線牌，以此誘騙旅客至濟(jì)南市里后再盤(pán)換給其他至臨沂市路線的客車(chē)承運(yùn)。當(dāng)問(wèn)及是否是第一次時(shí)，駕駛員稱(chēng)已經(jīng)是第六次了。并對(duì)其前幾次的違規(guī)營(yíng)運(yùn)行為進(jìn)行了簡(jiǎn)單的供訴。

這是典型的普通行政執(zhí)法案件，在交通行政執(zhí)法中屬于常見(jiàn)的的案例，我親自參與了本案的處理，深切體會(huì)到實(shí)踐與理論的差別。同時(shí)我也在此次案件的處理中，第一次嘗試書(shū)寫(xiě)行政處罰決定書(shū)，不但增強(qiáng)了理論知識(shí)而且學(xué)會(huì)了與行政違規(guī)者的交流的技巧，可謂是實(shí)踐出真知。

存在問(wèn)題：

雖然，在實(shí)習(xí)中我學(xué)到了許多課本中沒(méi)有的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，但也從中總結(jié)出了行政交通執(zhí)法中的諸多問(wèn)題。道路運(yùn)政執(zhí)法中，依然存在執(zhí)法程序不規(guī)范、執(zhí)法方法簡(jiǎn)單粗暴、重處罰輕教育，重結(jié)果輕程序等問(wèn)題，執(zhí)法隊(duì)伍的執(zhí)法能力、執(zhí)法方式與依法行政、依法治運(yùn)的要求有較大差距。

主要體現(xiàn)在以下幾方面：

1行政執(zhí)法行為不規(guī)范。

有的執(zhí)法人員在進(jìn)行道路運(yùn)政執(zhí)法時(shí)，未按要求主動(dòng)出示身份證件，或者根本不出示身份證件：有的執(zhí)法人員筆錄制作不規(guī)范，內(nèi)容不全面、模式千篇一律不能反映出當(dāng)時(shí)的真實(shí)情況;有的執(zhí)法人員不熟悉法律條文、不會(huì)運(yùn)用法律條文或適用法律法規(guī)不準(zhǔn)確； 有的執(zhí)法人員程序操作不嚴(yán)格，在處罰程序上將簡(jiǎn)

易程序與一般程序混為一談；在自由栽量方面，有的執(zhí)法人員感情用事，執(zhí)法中隨意性很大。

2運(yùn)政執(zhí)法中調(diào)查取證存在一定難度。

運(yùn)輸管理對(duì)象不肯配合、拒檢沖卡、暴力抗法等現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，加之，執(zhí)法人員存在綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平參差不齊的現(xiàn)象，使我們的道路運(yùn)政執(zhí)法在對(duì)違

法行為的查處中或證據(jù)難以取得，或證據(jù)不夠充分等，無(wú)法對(duì)其實(shí)施行政處罰。3執(zhí)法隊(duì)伍人員數(shù)量不足，人員素質(zhì)亟待提高。

執(zhí)法人員嚴(yán)重不足。據(jù)統(tǒng)計(jì)，除內(nèi)勤人員外，每天能上路檢查的人員很少，被處罰車(chē)輛只占違法車(chē)輛的10%左右，大量違法車(chē)輛的逃避，使一些司機(jī)產(chǎn)生僥幸心理，認(rèn)為被抓住是偶然的，為了謀取不當(dāng)利益，越來(lái)越多的司機(jī)采取超載超限運(yùn)輸?shù)男问?/p>

執(zhí)法隊(duì)伍素質(zhì)不高。，主要表現(xiàn)為：一是缺少交通管理和交通執(zhí)法的研究型人才。交通執(zhí)法工作是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，要掌握一定的法學(xué)理論知識(shí)和管理學(xué)的知識(shí)，了解社會(huì)綜合情況和國(guó)家的總體政策，才能發(fā)現(xiàn)交通執(zhí)法中存在的深層次的矛盾，提出解決的辦法和建議。而我們的一些法律工作者由于法學(xué)理論知識(shí)薄弱，遇到問(wèn)題和難點(diǎn)，不是積極想辦法解決，而是埋怨上級(jí)機(jī)關(guān)或推給領(lǐng)導(dǎo)，未能履行好法律工作者的職責(zé)。二是缺少綜合型的法律人才。隨著社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的逐步完善，建立有限政府，弱化行政權(quán)利成為社會(huì)發(fā)展的趨勢(shì)。這就需要我們交通法律工作者不僅掌握交通行政法律知識(shí)，還要掌握民事法律知識(shí)、訴訟法律知識(shí)，具有應(yīng)急應(yīng)變的能力。我們一些法律專(zhuān)職工作者由于缺少綜合法律知識(shí)，普遍存在以下幾方面的問(wèn)題：其一是法律知識(shí)基礎(chǔ)薄弱，甚至不懂一些法律常識(shí)性知識(shí)。

4處罰文書(shū)送達(dá)難和執(zhí)行難。

目前普遍存在著處罰文書(shū)送達(dá)難，執(zhí)行更難的現(xiàn)象。處罰文書(shū)送達(dá)難主要表現(xiàn)為行政處罰文書(shū)送達(dá)時(shí)，一些違法當(dāng)事人故意躲避，執(zhí)法人員往返數(shù)次都不能送達(dá)。

解決對(duì)策

1運(yùn)政執(zhí)法人員應(yīng)當(dāng)按照“合法行政、合理行政、程序正當(dāng)、高效便民、誠(chéng)實(shí)守信、權(quán)責(zé)統(tǒng)一”的要求進(jìn)行道路運(yùn)政執(zhí)法工作。

2內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)、外塑形象，建立高素質(zhì)的交通行政執(zhí)法隊(duì)伍。強(qiáng)化法制培訓(xùn)，規(guī)范調(diào)查取證行為。

3嚴(yán)格遵守法定程序，規(guī)范執(zhí)法行為，保障當(dāng)事人的合法權(quán)益。慎用自由裁量權(quán)以體現(xiàn)執(zhí)法的公正性。

4理順執(zhí)法體系，改善交通行政執(zhí)法環(huán)境.加強(qiáng)對(duì)交通執(zhí)法隊(duì)伍的監(jiān)督，增強(qiáng)與廣大群眾的交流，建立交通行政信息公開(kāi)，實(shí)現(xiàn)透明陽(yáng)光執(zhí)法，增強(qiáng)普通民眾的認(rèn)可度。

實(shí)習(xí)心得：

1、我在實(shí)習(xí)中出現(xiàn)了顧此失彼，手忙腳亂的情況。自己的知識(shí)與現(xiàn)實(shí)生活中的實(shí)際問(wèn)題不能妥善處理！學(xué)習(xí)還不夠主動(dòng)、積極。有時(shí)候是被動(dòng)學(xué)習(xí)，把學(xué)習(xí)看成是應(yīng)付，沒(méi)有采取積極主動(dòng)的態(tài)度。

2、今后努力方向，在今后的學(xué)習(xí)中，我將以飽滿的熱情投入到工作、學(xué)習(xí)中，發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)務(wù)實(shí)的精神，遵守相關(guān)規(guī)則，認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，要拓寬自己的知識(shí)面、要加深知識(shí)的深度，用最新的法律知識(shí)武裝自己，時(shí)刻保持與時(shí)俱進(jìn)

3、要想學(xué)以致用，就必須認(rèn)真學(xué)習(xí)書(shū)本知識(shí)的同時(shí)注重實(shí)踐的作用，抓住一切可以利用的機(jī)會(huì)，深入社會(huì)，積累經(jīng)驗(yàn)，才能學(xué)有所成！

第三篇：如何開(kāi)展好今后交通行政執(zhí)法工作

如何開(kāi)展好今后交通行政執(zhí)法工作？

答：

一、加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，強(qiáng)化執(zhí)法人員培訓(xùn)教育

建立一支政治合格、紀(jì)律嚴(yán)明、業(yè)務(wù)精通、作風(fēng)過(guò)硬的交通執(zhí)法隊(duì)伍，是提高交通執(zhí)法水平的基本保證，在今后工作中，首先要強(qiáng)化執(zhí)法人員執(zhí)法為民的理念，其次是進(jìn)一步加大在崗執(zhí)法人員培訓(xùn)力度，最后是建立獎(jiǎng)懲辦法，做到獎(jiǎng)懲分明，以點(diǎn)帶面，推進(jìn)規(guī)范執(zhí)法。

二、整頓執(zhí)法作風(fēng)，逐步樹(shù)立良好執(zhí)法形象

針對(duì)交通行政執(zhí)法中常見(jiàn)的違規(guī)違法問(wèn)題，從完善制度、規(guī)范過(guò)程、推進(jìn)改革、加強(qiáng)監(jiān)管等措施入手，著手消除與社會(huì)不和諧的因素，最大限度地減少交通行政執(zhí)法的負(fù)面影響。

三、加大監(jiān)督力度，不斷完善執(zhí)法監(jiān)督機(jī)制

1、健全執(zhí)法監(jiān)督網(wǎng)絡(luò)；

2、嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任追究；

3、加大執(zhí)法整頓力度。

四、立足改革創(chuàng)新，行政執(zhí)法效能顯著增強(qiáng)

1、創(chuàng)新執(zhí)法機(jī)制，推行執(zhí)法人員崗位輪換，嚴(yán)防執(zhí)法人員以權(quán)謀私；

2、創(chuàng)新執(zhí)法制度，相互制約、監(jiān)督機(jī)制進(jìn)一步完善；

3、創(chuàng)新執(zhí)法方式，積極推廣使用“電子稽查”、“網(wǎng)上辦案”；

4、創(chuàng)新執(zhí)法監(jiān)督，建立執(zhí)法窗口視頻監(jiān)控系統(tǒng)，實(shí)時(shí)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督。

如何做好廉政勤政工作？

嚴(yán)格自律，養(yǎng)成拒腐防變的健康心境，結(jié)合紀(jì)律教育月活動(dòng)，做好以下三點(diǎn)：

1、堅(jiān)定理想信念，筑牢思想政治防線。堅(jiān)持立黨為公，執(zhí)政為民，時(shí)刻保持清醒頭腦，做到“慎初、慎微、慎獨(dú)、慎欲”。

2、保持健康向上的心態(tài)，筑牢心理道德防線。時(shí)刻保持健康向上的心態(tài)，注意防止攀比心理、從眾心理、僥幸心理。

3、遵守黨紀(jì)政紀(jì)，筑牢行為規(guī)范防線。嚴(yán)肅黨紀(jì)是提高拒腐防變能力的重要保證。

第四篇：交通行政執(zhí)法禁令

交通行政執(zhí)法禁令

一、嚴(yán)禁無(wú)行政執(zhí)法證件執(zhí)法、越權(quán)執(zhí)法

二、嚴(yán)禁違法設(shè)置站卡、收費(fèi)、罰款

三、嚴(yán)禁違法扣留車(chē)船和證件

四、嚴(yán)禁利用職務(wù)之便吃、拿、卡、要

五、嚴(yán)禁工作時(shí)間飲酒和酒后執(zhí)法

六、不禁非公務(wù)需要穿執(zhí)法制服出入酒店、娛樂(lè)場(chǎng)所

七、嚴(yán)禁違規(guī)使用執(zhí)法車(chē)船、示警裝置

第五篇：交通行政執(zhí)法自查報(bào)告

交通行政執(zhí)法自查報(bào)告

為深入貫徹落實(shí)《行政處罰法》、《行政許可法》，我局主管領(lǐng)導(dǎo)和路政大隊(duì)負(fù)責(zé)人就關(guān)于加強(qiáng)交通行政執(zhí)法行為自查工作做出了重要指示，以構(gòu)建和諧、高效、便民的交通執(zhí)法環(huán)境為主線，以“奉獻(xiàn)人民，服務(wù)社會(huì)”的工作宗旨為出發(fā)點(diǎn)，圍繞交通行政執(zhí)法監(jiān)查工作，在全隊(duì)范圍內(nèi)開(kāi)展了交通執(zhí)法行為自查活動(dòng)，并就檢查內(nèi)容及要求進(jìn)行了逐條對(duì)照檢查，并對(duì)基本情況進(jìn)行了自查總結(jié)，現(xiàn)將自查情況匯報(bào)如下：

一、建章立制，加強(qiáng)職工隊(duì)伍建設(shè)。

為了加強(qiáng)路政管理，規(guī)范路政執(zhí)法行為，提高路政辦事質(zhì)量和效率，根據(jù)相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章，并結(jié)合實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，我隊(duì)制訂了各種管理制度。每月組織全體路政執(zhí)法人員進(jìn)行兩次以上的政治學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí)，每年組織1-2次執(zhí)法人員綜合素質(zhì)培訓(xùn)及軍訓(xùn)1次，要求執(zhí)法人員熟悉相關(guān)業(yè)務(wù)及有關(guān)法律、法規(guī)，掌握各種技能，同時(shí)為了檢查學(xué)習(xí)培訓(xùn)內(nèi)容，我隊(duì)要求必須經(jīng)過(guò)考試，考試合格后方能上崗，如考試不合格者予以停職學(xué)習(xí)，直至合格后方能上崗。至今為止，全隊(duì)無(wú)一起執(zhí)法犯法和違法違紀(jì)行為發(fā)生。

二、依法行政，規(guī)范行政執(zhí)法程序。

路政中隊(duì)在執(zhí)法過(guò)程中嚴(yán)格遵守《行政處罰法》、《行政許可法》，做到依法辦事、依法行政，在處理路政案件時(shí)遵守以下幾個(gè)原則：

一是公開(kāi)原則，即行政執(zhí)法人員通過(guò)出示證明自己身份的證件，使當(dāng)事人了解身份;

告知當(dāng)事人所享有的權(quán)利，被處罰的事實(shí)、理由和依據(jù);充分聽(tīng)取當(dāng)事人的陳述、申辯和對(duì)相關(guān)證據(jù)進(jìn)行詳細(xì)的質(zhì)問(wèn)，使處罰決定建立在合法、公正的基礎(chǔ)上。

二是程序合法原則，在處理事實(shí)的過(guò)程中嚴(yán)格遵守《行政處罰法》規(guī)定的程序執(zhí)行，特別是一般程序，即立案→調(diào)查取證→決定→送達(dá)→執(zhí)行，并依法制作規(guī)范的執(zhí)法文書(shū)。

三是執(zhí)法人員合法原則，只有持有執(zhí)法證件的人員才能執(zhí)法，每宗案件必須指派2人以上執(zhí)法人員執(zhí)行。

四是注重證據(jù)的真實(shí)性及完備性原則。

五是辦理案件遵守時(shí)效性原則，合理適用法律。為了維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)，在執(zhí)法活動(dòng)中，從未出現(xiàn)過(guò)越權(quán)行政，吃、拿、卡、要，路政賠償罰款不開(kāi)票，下達(dá)路政賠償罰款指標(biāo)及個(gè)人收入與完成經(jīng)濟(jì)指標(biāo)掛鉤等不良執(zhí)法行為。做到亮證執(zhí)法、秉公執(zhí)法、文明執(zhí)法、依法執(zhí)法，準(zhǔn)確執(zhí)法，到目前為止，全區(qū)無(wú)一件行政復(fù)議、行政訴訟案件。

三、執(zhí)法主體合法，規(guī)范案卷管理。

我隊(duì)執(zhí)法主體合法，具備執(zhí)法資格，并在法定職權(quán)內(nèi)或委托執(zhí)法范圍內(nèi)執(zhí)法。無(wú)一起超越法定職權(quán)或受委托范圍外的執(zhí)法現(xiàn)象發(fā)生。我隊(duì)還嚴(yán)格執(zhí)行收支兩條線的規(guī)定，杜絕了截留、挪用等違法違紀(jì)行為的發(fā)生。所有行政收費(fèi)項(xiàng)目和數(shù)額嚴(yán)格按照贛價(jià)費(fèi)[]100號(hào)執(zhí)行。各類(lèi)執(zhí)法案卷檔案按照統(tǒng)一格式制作，制作規(guī)范，一案一檔，整理歸檔及時(shí),案卷裝訂整齊。

四、工作中遇到的問(wèn)題

在實(shí)施交通行政執(zhí)法、全面推行依法行政過(guò)程中，有很多時(shí)候得不到政府和群眾的支持和理解，使我們的路政執(zhí)法顯得十分被動(dòng)，希望今后政府相關(guān)部門(mén)能給予路政執(zhí)法更多的支持，使我們的路政執(zhí)法工作能夠更加有序的開(kāi)展。

為深入貫徹落實(shí)《行政處罰法》、《行政許可法》，我局主管領(lǐng)導(dǎo)和路政大隊(duì)負(fù)責(zé)人就關(guān)于加強(qiáng)交通行政執(zhí)法行為自查工作做出了重要指示，以構(gòu)建和諧、高效、便民的交通執(zhí)法環(huán)境為主線，以“奉獻(xiàn)人民，服務(wù)社會(huì)”的工作宗旨為出發(fā)點(diǎn)，圍繞交通行政執(zhí)法監(jiān)查工作，在全隊(duì)范圍內(nèi)開(kāi)展了交通執(zhí)法行為自查活動(dòng)...五、下一步工作目標(biāo)

1、繼續(xù)抓好學(xué)習(xí)、宣傳和培訓(xùn)工作。中隊(duì)擬利用我局網(wǎng)站及學(xué)習(xí)讀本等活動(dòng)載體，進(jìn)一步大力宣傳交通行政執(zhí)法，舉辦路政執(zhí)法人員培訓(xùn)班，加強(qiáng)路政隊(duì)伍建設(shè)，提高路政人員素質(zhì)，增強(qiáng)交通行政執(zhí)法責(zé)任機(jī)制，更好地促進(jìn)依法治交。

2、進(jìn)一步規(guī)范執(zhí)法程序，創(chuàng)新執(zhí)法手段。嚴(yán)格按照行政執(zhí)法職業(yè)道德基本規(guī)范的要求，把好每一道執(zhí)法程序關(guān)，進(jìn)一步嚴(yán)格依法行政，把公路執(zhí)法工作推向新的高度。